Просмотр полной версии : Масложор 1.8 - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
12
13
14
15
16
продолжение с масложором) по претензии вернули деньги, теперь у меня веста св люкс) фантом))
продолжение с масложором) по претензии вернули деньги, теперь у меня веста св люкс) фантом))
Мои поздравления!
PS. В первую очередь за реальные дела, а не за болталогию, как у некоторых здесь.
Aleksei Pavlovich
08.03.2019, 19:54
Мои поздравления!
PS. В первую очередь за реальные дела, а не за болталогию, как у некоторых здесь.
Это уже не сова на глобус...?
Это уже не сова на глобус...?
Я не про тебя. Расслабься.
Aleksei Pavlovich
08.03.2019, 22:00
Я не про тебя. Расслабься.
мне то что напрягаться, меня только заводит в кураж этот масложор, как можно наступать на швабру такое время...? У 1.8 моторов ещё от суперавто, масложор был всегда, стоило перелопатить мотор и всё приходило в норму.
привыкаю теперь к новому роботу, сам едет) вот ток зачем они сделали ползучий задний ход..
Hoopoepg
09.03.2019, 12:43
зачем они сделали ползучий задний ход..
так парковаться удобнее - работаешь только педалью тормоза чтобы в сзади стоящий авто не приехать
возможно удобнее, надо привыкнуть
Форумчане , не поможете мне, поделевшись личным опытом если такой имеется по использованию моторного масла лукойл генезис 5в-40 в части масложора конкретного масла на 1,8??
Добавлено через 6 минут
Заводское масло поменял на 5500 км, было на минимуме. Залил генезис канистру 4 литра, на щупе это где то 60-70%, проехал 2000км, снова на минимуме. Долил 600 мл, буду смотреть дальше. Потеков течи нигде нет, все чисто.
LegioMortis
24.03.2019, 13:54
Форумчане , не поможете мне, поделевшись личным опытом если такой имеется по использованию моторного масла лукойл генезис 5в-40 в части масложора конкретного масла на 1,8??
Добавлено через 6 минут
Заводской масло поменял на 5500 км, был на минимуме. Залил генезис канистру 4 литра, на щупе это где то 60-70%, проехал 2000км, снова на минимуме. Долил 600 мл, буду смотреть дальше. Потеков течи нигде нет, все чисто.
Заливаю с самого начала. Жрёт где-то 1 литр на 15000 км.
Мне в салоне говорили у всех картер разный. Мне 4 литра это под завязку.
Да и жрёт у всех по разному, у кого то вообще двигатель "веган", ни капли ни ни.
Форумчане , не поможете мне, поделевшись личным опытом если такой имеется по использованию моторного масла лукойл генезис 5в-40 в части масложора конкретного масла на 1,8??
Так в теме всё есть. Почитай/не поленись. Не в масле дело.
Форумчане , не поможете мне, поделевшись личным опытом если такой имеется по использованию моторного масла лукойл генезис 5в-40 в части масложора конкретного масла на 1,8??
Добавлено через 6 минут
Заводское масло поменял на 5500 км, было на минимуме. Залил генезис канистру 4 литра, на щупе это где то 60-70%, проехал 2000км, снова на минимуме. Долил 600 мл, буду смотреть дальше. Потеков течи нигде нет, все чисто.
Родное заменил на 4500 км. Залил LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40. Купил 4-х литровую канистру и литровую, т.к. заливается 4.4л. Залил только 4 литра, на щупе показало на пару мм. ниже мак. уровня. Доливать не стал. На сегодняшний день пробег 9870 км. Уровень масла на фото.
http://www.picshare.ru/uploads/190325/ar6A1dVt5X_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/9967966/)
Coelurus
25.03.2019, 12:24
Форумчане , не поможете мне, поделевшись личным опытом если такой имеется по использованию моторного масла лукойл генезис 5в-40 в части масложора конкретного масла на 1,8??
Добавлено через 6 минут
Заводское масло поменял на 5500 км, было на минимуме. Залил генезис канистру 4 литра, на щупе это где то 60-70%, проехал 2000км, снова на минимуме. Долил 600 мл, буду смотреть дальше. Потеков течи нигде нет, все чисто.
До 15000 пробега пока сижу ровно без заявлений, после буду засекать и что-то говорить.
Машина апреля 2018, пробег 12900.
А пока такое:
на 3к залит генезис лукойл армортек 5в-40. Вошло 4 до максимума.
К 7к уровень упал в 0. Долито.
К 11к уровень упал в 0. Долито.
К 13к уровень стал 0,6.
На 15к залью масло дилера. Там вроде 5в-40 Роснефть....
Uninstaller13
25.03.2019, 14:05
На 15к залью масло дилера.
а 15к накатать до апреля (дня покупки) успеешь?
К 7к уровень упал в 0. Долито.
К 11к уровень упал в 0. Долито.
В "0" это до минимума?
Coelurus
25.03.2019, 15:08
В "0" это до минимума?
Да.
а 15к накатать до апреля (дня покупки) успеешь?
Дата покупки и выпуска на месяц отличаются. Успею.
Так и есть примерно. Первый литр у моей ушел к 4 или 6 тысячам. Не ожидал, загорелась лампа, сразу долил.
Ну сейчас 46ткм, расход плавает. Гонял в Грузию. За 10ткм трассы ушел от силы литр, по городу в пробках видимо поджирает.
1.8АМТ 2017 год..
Еще другой есть прикол. Откручивается маслянный фильтр. Раз в неделю подтягиваю.
AlexRiabov
08.04.2019, 14:30
На 5,5 ткм масло на уровне, который был при покупке - макс. Октябрь 2018.
Тартарен
08.04.2019, 16:03
Раз в неделю подтягиваю.
Не дело. Может фильтр заменить?
Чуть больше трёх тысяч. На щупе максимум. Пока не голосовал, будем посмотреть дальше. Вот думаю щас делать нулевое ТО или ну его... такими темпами, как я езжу, к году тыщь шесть получится, не больше.
Чуть больше трёх тысяч. На щупе максимум. Пока не голосовал, будем посмотреть дальше. Вот думаю щас делать нулевое ТО или ну его... такими темпами, как я езжу, к году тыщь шесть получится, не больше.
Мне дилер посоветовал после обкатки масло обязательно поменять.
И если я на первой Весте этого не делал, ехал только на ТО-1 (за год наезжаю ~10 тыс), то на новой хочу сделать.
И если я на первой Весте этого не делал, ехал только на ТО-1 (за год наезжаю ~10 тыс), то на новой хочу сделать.Интересно, если самому поменять масло, с заменой фильтра, не возникнут проблемы с дилером на первом ТО? Допустим фильтр такой же установить (если он там только определённой марки). Или там метка или пломба какая-то есть?
sergey-78
15.04.2019, 13:23
Интересно, если самому поменять масло, с заменой фильтра, не возникнут проблемы с дилером на первом ТО? Допустим фильтр такой же установить (если он там только определённой марки). Или там метка или пломба какая-то есть?
Нет там ни пломб ни меток, если фильтр поставить такой же, то не заметят.
Нет там ни пломб ни меток, если фильтр поставить такой же, то не заметят.
Спасибо!
Интересно, если самому поменять масло, с заменой фильтра, не возникнут проблемы с дилером на первом ТО? Допустим фильтр такой же установить (если он там только определённой марки). Или там метка или пломба какая-то есть?
с пробкой аккуратнее..а лучше новую купить..пробка с редукционного клапана масляного насоса 08-10 и т.д .а вообще если гарантийный случай не наступит им пофиг все...
Тартарен
15.04.2019, 15:44
Есть какие то метки, мазки краской.
Uninstaller13
15.04.2019, 15:56
Мне дилер посоветовал после обкатки масло обязательно поменять.
лох не мамонт - лох не вымрет!
Добавлено через 1 минуту
Чуть больше трёх тысяч. На щупе максимум. Пока не голосовал, будем посмотреть дальше. Вот думаю щас делать нулевое ТО или ну его... такими темпами, как я езжу, к году тыщь шесть получится, не больше.
вот на 6000 или сколько там будет на ТО и поменяете
Есть какие то метки, мазки краской.Туда пока не заглядывал, а в моторном отсеке видел где-то метки краской. Потому и подумал.
Добавлено через 1 минуту
с пробкой аккуратнее..а лучше новую купить..пробка с редукционного клапана масляного насоса 08-10 и т.д .а вообще если гарантийный случай не наступит им пофиг все...
Буду стараться, если надумаю таки сам менять.
Добавлено через 5 минут
лох не мамонт - лох не вымрет!
Да фиг знает... на предыдущей машине, если мне не изменяет память, была рекомендация в инструкции после обкатки масло менять. Да вроде первое ТО и было на 3 тыс. км. по регламенту. Может забыл что...
Barmaley
15.04.2019, 18:27
Интересно, если самому поменять масло, с заменой фильтра, не возникнут проблемы с дилером на первом ТО? Допустим фильтр такой же установить (если он там только определённой марки). Или там метка или пломба какая-то есть?
На 2000 км приехал к дилеру со своим маслом и фильтром, заменили масло без лишних вопросов
Barmaley
19.04.2019, 08:55
А есть какая-нибудь статистика еа каком масле меньше жор?
Может, не совсем в тему, но у 8-ми клапанных двигателей Логана на масле ELF 5W40 масложора нет. Знаю двух людей, которые заливают это масло в Весту.
Uninstaller13
19.04.2019, 12:52
не совсем в тему, но у 8-ми клапанных двигателей Логана на масле ELF 5W40 масложора нет
ну ты сравнил)))
как хрен с пальцем
Aleksei Pavlovich
19.04.2019, 13:06
Может, не совсем в тему, но у 8-ми клапанных двигателей Логана на масле ELF 5W40 масложора нет. Знаю двух людей, которые заливают это масло в Весту.
Логаны 8 кл. не страдают масложором на любом масле.
Андрей Кам
01.05.2019, 12:16
добавлю свою статистику.
авто двигатель 1,8, август 2018г, пробег 5500 км. остаток масла ~0.3 от минимума до максимума. с завода было на максимуме.
масло однозначно уходило, но надеялся, что до 7 т.к. ниже минимума не опустится, а там поменяю на новое.
т.к. наступила весна, майские праздники и большое количество запланированных поездок, решил не рисковать и долить.
по субъективным ощущениям сначала уход был меньше, теперь, после обкатки и наступления тепла стал и раскручивать сильнее и ускоряться и ездить побыстрее и расход увеличился, но опять - это субъективно.
по моим расчетам когда доливал оставалось по щупу 0,3 от макс., долил 450 мл. (просто лил примерно половину от литровой канистры, а по факту получилось, что осталось 0,55 л.), уровень стал 0,8 от макс. замеры уровня делал на остывшем за ночь двигателе, т.е. условия измерения уровня масла одинаковые.
если бы доливал до макс., то потребовалось бы 0,63 л.
таким образом при пробеге 5500 км. считаю, что расход масла составил 0,63 л. и расход масла 115 мл.\т.км.
получается, что при рекомендуемой замене через 15000 км потребуется 1,725 литра или две литровые канистры.
масло доливал ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40. покупал 275 р., за литровую канистру.
естественно напрягают не расходы на долив масла, а то, что приходится уровень масла контролировать и постоянно это масло с собою возить.
планирую на 7 т.км. замену, посмотрю, как поменяется расход на другом масле.
Uninstaller13
03.05.2019, 16:02
естественно напрягают не расходы на долив масла, а то, что приходится уровень масла контролировать и постоянно это масло с собою возить.
планирую на 7 т.км. замену, посмотрю, как поменяется расход на другом масле.
масло контролировать это обязанность владельца, масло можно с собой не возить, а просто посматривать за ним раз в 5000км как у вас
Андрей Кам
03.05.2019, 18:23
.... просто посматривать за ним раз в 5000км как у вас в том то и дело, что не посматривать раз в 5000 км., а посматривать регулярно.
Uninstaller13
04.05.2019, 12:12
в том то и дело, что не посматривать раз в 5000 км., а посматривать регулярно.
даже раз в 1000км не напрягает совсем открыть капот
даже раз в 1000км не напрягает совсем открыть капот
А вот меня напрягает. Не только открывать капот и смотреть уровень, но и сам факт повышенного угара масла. Ничего хорошего в этом нет. Как для двигателя, так и для катализатора.
Ситуация 1:1 как у Андрей Кам.
Пробег 3900. Примерно на 2800 глядел уровень - был на 2-3 мм ниже максимума.
Уже начал надеяться, что повезло.
Но сегодня решил проверить и увидел уровень чуть более половины..
Возможно, дело в том, что потеплело. И в том, что закончился период обкатки, после которого время от времени были "наваливания" (но без фанатизма, не более 4тыс оборотов).
Ситуация не слишком обнадеживающая. А уж если окажется, что постукивания на холодную, которые прослушиваются из салона до прогрева двигателя, являются следствием перекладки поршней, то она станет еще менее обнадеживающей..
Андрей Кам
04.05.2019, 19:21
даже раз в 1000км не напрягает совсем открыть капот
"чукча не читатель, чукча писатель"?
или вы действительно не понимаете то, о чем я написал?
конечно же я "открываю капот" чаще, чем раз в 5000 км. и 1000 км.
на самом деле я проверяю примерно раз в неделю (но я и езжу не много) и уровень масла и уровень ОЖ и ТЖ и омывайки, иногда, по настроению, давление в шинах, напряжение АКБ каждый раз показывает брелок и панель приборов.
и то же самое я делал на всех предыдущих авто.
и напрягает не факт проверки, а факт снижения уровня масла, которого на предыдущих авто не было.
да, я перед покупкой знал про эту особенность ВАЗовских 1,8 двигателей, а здесь на форуме просто привел свои данные, для общей статистики.
Uninstaller13, а как часто вы "открываете капот"?
А вот меня напрягает. Не только открывать капот и смотреть уровень, но и сам факт повышенного угара масла. Ничего хорошего в этом нет. Как для двигателя, так и для катализатора.
Ситуация 1:1 как у Андрей Кам.
Пробег 3900. Примерно на 2800 глядел уровень - был на 2-3 мм ниже максимума.
Уже начал надеяться, что повезло.
Но сегодня решил проверить и увидел уровень чуть более половины..
Возможно, дело в том, что потеплело.
В первую тысячу км после покупки тоже уровень не падал, но после обкатки понеслось. Еще может масло начало стареть. Обычно, после замены свежее масло не так сильно уходит. Эффект постепенно проходит через 2-3 тыс. км и начинает жрать как обычно :)
Всем здравствуйте! А конец 18 года , эти моторы тоже расходуют масло или нет?
И Вам, и Всем, здравствуйте!
Скажу Вам даже, и машины начала 2019-го, тоже потребляют масло.
У меня 1.8 SW Cross АМТ, за 3500 пробега съел 1л масла. На что надеятся и чего ждать - не знаю. Катаюсь с 01.03.19...
масло контролировать это обязанность владельца, масло можно с собой не возить, а просто посматривать за ним раз в 5000км как у вас
в том то и дело, что не посматривать раз в 5000 км., а посматривать регулярно.
Ребят не обязательно лазять под капот, т.к. для контроля есть лампочка контроля давления на панели. Если загорелась контрольная лампа давления - это и будет означать недостаточное давление масла в двигателе. Доливаем масло и дальше в путь! Главное не проморгать когда загорится лампа.
Дмитрий_Воронеж
05.05.2019, 19:11
Чё та, по-моему, если загорится лампа давления, то будет немного поздновато...
Barmaley
05.05.2019, 19:13
Машина декабрь 18, купил в январе, на заводском проехал 2000 км, видимого расхода по щупу не было, залил 5w-30, за 2500 масло ушло ниже нижней отметки, долил литр. Сейчас вторая заливка 5w-30, но другого масла, наблюдаем
Ребят не обязательно лазять под капот, т.к. для контроля есть лампочка контроля давления на панели. Если загорелась контрольная лампа давления - это и будет означать недостаточное давление масла в двигателе. Доливаем масло и дальше в путь! Главное не проморгать когда загорится лампа.
Тоесть вы советуете ездить почти до аварийного состояния))) индикатор начнет загорается при уровне масла намного меньше мин на щупе..пока насосу будет что хватить в поддоне..
Ребят не обязательно лазять под капот, т.к. для контроля есть лампочка контроля давления на панели. Если загорелась контрольная лампа давления - это и будет означать недостаточное давление масла в двигателе. Доливаем масло и дальше в путь! Главное не проморгать когда загорится лампа.
Вот после такого и не хочется "вторичку" покупать...
А Вазовское новье, тоже не особо позитива добавляет (масложор и детонация).
Вообще, Народ, скажите у кого пробег на 1.8 больше, скажем, 30000-450000 пробегу, как мотор поживает???
Тоесть вы советуете ездить почти до аварийного состояния))) индикатор начнет загорается при уровне масла намного меньше мин на щупе..пока насосу будет что хватить в поддоне..
Я не советую ни в коем случае. Я лишь процитировал то что написано в талмуде. Лампа должна загореться при минимальном давлении, а не при отсутствии оного.
Добавлено через 3 минуты
Вот после такого и не хочется "вторичку" покупать...
Что Вас напугало?
индикатор начнет загорается при уровне масла намного меньше мин на щупе..пока насосу будет что хватить в поддоне..
Индикатор будет загоряться когда двигателю близится уже кирдык, т.е ему уже не хватает масла для смазки. И если это на больших оборотах, то гарантирована авария со всеми вытекающими. На этом блоке, на девятках, устанавливался датчик уровня масла, неплохо бы заводу его вернуть на место.
Я не советую ни в коем случае. Я лишь процитировал то что написано в талмуде. Лампа должна загореться при минимальном давлении, а не при отсутствии оного.
Добавлено через 3 минуты
Что Вас напугало?
Меня пугает подход хозяина авто - "заглянуть под капот по сигналу контрольной лампы". И таких "юзеров" все больше и больше становится...
P. S. Ничего личного, без обид плиз.
Aleksei Pavlovich
05.05.2019, 20:07
Я не советую ни в коем случае. Я лишь процитировал то что написано в талмуде. Лампа должна загореться при минимальном давлении, а не при отсутствии оного.
Добавлено через 3 минуты
Что Вас напугало?
а по твоему мотору это прибавит жизни ?
а по твоему мотору это прибавит жизни ?
полюбас второе дыхание откроется и он как повалит только
подобные ему вон сцепу жгут, чтоб рывки пропали...
[QUOTE=GAMER;242251]Я не советую ни в коем случае. Я лишь процитировал то что написано в талмуде. Лампа должна загореться при минимальном давлении, а не при отсутствии оного.
Добавлено через 3 минуты
Минимальное загорится при 0.8 кг/см".. при нормальном не менее 2..на ХХ.. приезжала знакомая на авео как то..на щупе масла нет вообще...лампа аварийного давления не горела..хватало..
Блин... Смущает, шибко, этот "масложор".
У меня с 2008 года на шести машинах, и новых, и б/у ни грамма расхода масла отзамены до замены. А тут за 3500 км - 1 литр. Что дальше с мотором будет с таким аппетитом и детонацией?
Меня пугает подход хозяина авто - "заглянуть под капот по сигналу контрольной лампы". И таких "юзеров" все больше и больше становится...
P. S. Ничего личного, без обид плиз.
Да чего обижаться то, конечно без обид! А я просто ох...аю от писателей в этой теме по поводу масложора и хочу спросить: Зачем покупали эту машину? Изо дня в день одно и тоже, охи и ахи. Впрочем как и в теме про стабилизатор со втулками. (другими темами не интересовался).
Андрей Кам
05.05.2019, 20:35
Ребят не обязательно лазять под капот, т.к. для контроля есть лампочка контроля давления на панели. Если загорелась контрольная лампа давления - это и будет означать недостаточное давление масла в двигателе. Доливаем масло и дальше в путь! Главное не проморгать когда загорится лампа.
вы это серьезно или это такой троллинг?
представьте ситуацию, когда например на четырехполосной трассе с скоростью 120 км\час у вас загорится эта лампа.
дальше гуглим по фразе "клин двигателя".
поверьте - эта лампа не аналог "низкий уровень топлива", когда можно проехать еще с десяток км и дозаправиться.
это АВАРИЙНАЯ лампа, когда надо срочно глушить двигатель.
но даже в таком случае вам надо иметь на долив масло и возить его постоянно с собой.
после загорания этой лампы у вас может остаться насколько СЕКУНД для выключения двигателя.
последствия после того, как в армии водитель-срочник проигнорировал включение этой лампы и сразу "схватил клина" и потом изучал двигатель не по картинкам у меня были.
Да чего обижаться то, конечно без обид! А я просто ох...аю от писателей в этой теме по поводу масложора и хочу спросить: Зачем покупали эту машину? Изо дня в день одно и тоже, охи и ахи. Впрочем как и в теме про стабилизатор со втулками. (другими темами не интересовался).
Неее... На покупку я пошёл осознанно. Машина нравится.
Масложор до покупки не определить. Ещё и отзывов о "победе масложора на 1.8" было уже достаточно. Терь понимаю, что тут лотерея от Ваза...
Просто хочу узнать к чему готовится.
Машину купил не на год-два.
Если у Вас такой-же мотор - как у Вас с этим делом?
вы это серьезно или это такой троллинг?
представьте ситуацию, когда например на четырехполосной трассе с скоростью 120 км\час у вас загорится эта лампа.
дальше гуглим по фразе "клин двигателя".
поверьте - эта лампа не аналог "низкий уровень топлива", когда можно проехать еще с десяток км и дозаправиться.
это АВАРИЙНАЯ лампа, когда надо срочно глушить двигатель.
но даже в таком случае вам надо иметь на долив масло и возить его постоянно с собой.
после загорания этой лампы у вас может остаться насколько СЕКУНД для выключения двигателя.
последствия после того, как в армии водитель-срочник проигнорировал включение этой лампы и сразу "схватил клина" и потом изучал двигатель не по картинкам у меня были.
Да, это другая ситуация, когда срабатывает реле давления масла из-за низкого уровня. Точнее более тяжелая.
Barmaley
05.05.2019, 21:22
и детонацией?
что за детонация?
что за детонация?
Наблюдаю это "явление" при температуре на улице выше 20 гр.
Проявляется в режиме:
-при переключении с 1-й на 2-ю и наприжатии акселератора - раздаётся из под капота стрекот, тахтетение, гул. Продолжительность зависит от степени нажатия педали акселератора. Похожая ситуация и при переключении со 2-й на 3-ю и далее. Вообщем под нагрузкой на пониженных оборотах (в районе 1800-2200 об/мин) мотор "стучит пальцами". Отскок Уоз доходит до 12°. Бензин только 95.
На форуме Х-реев большая тема про это на моторах 1.8 л.
Barmaley
05.05.2019, 22:11
Наблюдаю это "явление" при температуре на улице выше 20 гр.
Проявляется в режиме:
-при переключении с 1-й на 2-ю и наприжатии акселератора - раздаётся из под капота стрекот, тахтетение, гул. Продолжительность зависит от степени нажатия педали акселератора. Похожая ситуация и при переключении со 2-й на 3-ю и далее. Вообщем под нагрузкой на пониженных оборотах (в районе 1800-2200 об/мин) мотор "стучит пальцами". Отскок Уоз доходит до 12°. Бензин только 95.
На форуме Х-реев большая тема про это на моторах 1.8 л.стрекот ,тарахтение и гул больше похоже на фазорегулятор, а вот то, что стучит это пло0о конечно
Пы.сы. я ниже 2500 оборотов стараюсь не ездить
Официалы рекомендуют масло в мотор ликви моли 5W-40. Прочитал на канистре допуск Авто ваз. Говорят работает мягко и практически не угарает. Может кто заливал? Как эффект напишите пожалуйста. И какое все таки лучше лить?
.
Barmaley
06.05.2019, 08:04
Официалы рекомендуют масло в мотор ликви моли 5W-40. Прочитал на канистре допуск Авто ваз. Говорят работает мягко и практически не угарает. Может кто заливал? Как эффект напишите пожалуйста. И какое все таки лучше лить?
.
Какое именно из ликви моли?
LegioMortis
06.05.2019, 08:17
Официалы рекомендуют масло в мотор ликви моли 5W-40. Прочитал на канистре допуск Авто ваз. Говорят работает мягко и практически не угарает. Может кто заливал? Как эффект напишите пожалуйста. И какое все таки лучше лить?
.
И тогда вопрос на засыпку, масло ЛукОйл я знаю где не паленое 100% купить, а где купить гарантиравано не паленый ликви?
Galaxy234
06.05.2019, 10:19
Наблюдаю это "явление" при температуре на улице выше 20 гр.
Проявляется в режиме:
-при переключении с 1-й на 2-ю и наприжатии акселератора - раздаётся из под капота стрекот, тахтетение, гул. Продолжительность зависит от степени нажатия педали акселератора. Похожая ситуация и при переключении со 2-й на 3-ю и далее. Вообщем под нагрузкой на пониженных оборотах (в районе 1800-2200 об/мин) мотор "стучит пальцами". Отскок Уоз доходит до 12°. Бензин только 95.
На форуме Х-реев большая тема про это на моторах 1.8 л.
Под нагрузкой, да еще и на 1800 оборотах - мотор стучит, ибо аху..ет. Не надо его насиловать.
sergey-78
06.05.2019, 13:46
И тогда вопрос на засыпку, масло ЛукОйл я знаю где не паленое 100% купить, а где купить гарантиравано не паленый ликви?
Есть оффициальные представители, во всяком случае в Питере. Для регионов думаю проблема острее.
Официалы рекомендуют масло в мотор ликви моли 5W-40. Прочитал на канистре допуск Авто ваз. Говорят работает мягко и практически не угарает. Может кто заливал? Как эффект напишите пожалуйста. И какое все таки лучше лить?
Мне офицалы сказали что если мотор ест масло то ни какой разницы нет что лить будете, 5-30 или 10-40 , производитель не имеет значения, 1,8 жрет масло на холостом ходу и на низких оборотах.
Uninstaller13
06.05.2019, 16:04
Если у Вас такой-же мотор - как у Вас с этим делом?
так в теме же есть голосовалка вроде, уже не первый раз судя по всему, и у 60% масложер менее 100гр/1000км, у 80% менее 200гр, так о каком масложере то вообще идет речь?
это не масложер
тут можно переголосовать? если например с пробегом у человека жрать начал..) или наоборот перестал...
nitrogen
06.05.2019, 16:29
надо проехать хотя бы 15000-20000 км, дайте мотору нормально обкататься) у меня расход масла стал менее 100гр на 1т.км.
Под нагрузкой, да еще и на 1800 оборотах - мотор стучит, ибо аху..ет. Не надо его насиловать.
Роботу об этом расскажите)
Под нагрузкой, да еще и на 1800 оборотах - мотор стучит, ибо аху..ет. Не надо его насиловать.
Робот, зачастую, такой хер...й занимается... И ах...ть не надо, походу производитель решил, что 1800-3000 это оптимальный (не знаю для кого...) режим работы мотора (в случае РКПП и 1.8л).
Добавлено через 9 минут
надо проехать хотя бы 15000-20000 км, дайте мотору нормально обкататься) у меня расход масла стал менее 100гр на 1т.км.
Вот на это и надеюсь. Просто на всех передидущих авто никогда такого не было.
Galaxy234
07.05.2019, 08:20
Роботу об этом расскажите)
Робот, зачастую, такой хер...й занимается... И ах...ть не надо, походу производитель решил, что 1800-3000 это оптимальный (не знаю для кого...) режим работы мотора (в случае РКПП и 1.8л).
Разговор не о роботе. В таких режимах он будет цокать, пердеть и не ехать. Либо не жалуйтесь, либо подстраивайтесь.
Barmaley
08.05.2019, 11:20
надо проехать хотя бы 15000-20000 км, дайте мотору нормально обкататься) у меня расход масла стал менее 100гр на 1т.км.
Это что за мотор такой, которому требуется обкатка в 15000-20000 км, там что, щели?
Uninstaller13
08.05.2019, 12:40
Это что за мотор такой, которому требуется обкатка в 15000-20000 км, там что, щели?
не нужна ему такая обкатка, будет жрать так как жрал с новья, масло подбирайте
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 13:29
не нужна ему такая обкатка, будет жрать так как жрал с новья, масло подбирайте
да хоть заподбирайся, если он жрёт не надо себя обманывать и тешить надеждами обкатки, сколько собирал моторов и покупал авто, никогда ничего не катал, при расходе принимал меры. 1.8 изначально надо разобрать, устранить причину, тогда всё поедет.
при расходе принимал меры. 1.8 изначально надо разобрать, устранить причину, тогда всё поедет.
Палыч, не всем дано. Даже возможностей нет (могу предположить) %99. Машина новая, пылинки ещё сдувают.
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 13:49
Палыч, не всем дано. Даже возможностей нет (могу предположить) %99. Машина новая, пылинки ещё сдувают.
надо ношу брать по силам, информации сейчас полно, прежде чем покупать авто.
Uninstaller13
08.05.2019, 13:51
надо ношу брать по силам, информации сейчас полно, прежде чем покупать авто
да все нормально в авто у 99%
да все нормально в авто у 99%
Я имел ввиду 99% - жрущих двигателей, из 99% эксплуатирующих и свято верящих, что пройдёт, после обкатки или ещё как.
Barmaley
08.05.2019, 14:26
1.8 изначально надо разобрать, устранить причину, тогда всё поедет.
в чем причина по вашему?
Uninstaller13
08.05.2019, 14:28
в чем причина по вашему?
это секрет)
это секрет)
давно уж не секрет - зазоры там, где их быть не должно )))
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 14:45
это секрет)
ты ко мне в секретарши набиваешься ?
Uninstaller13
08.05.2019, 14:56
ты ко мне в секретарши набиваешься ?
никто к тебе не набивается никуда, все знают просто твой ответ
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 15:10
никто к тебе не набивается никуда, все знают просто твой ответ
разбери проблемный мотор, увидишь всё, если умный, тогда и поговорим, а так о чём с тобой говорить...?
Barmaley
08.05.2019, 15:16
давно уж не секрет - зазоры там, где их быть не должно )))
А как же селективная сборка?))
Я имел ввиду 99% - жрущих двигателей, из 99% эксплуатирующих и свято верящих, что пройдёт, после обкатки или ещё как.
Откель информация? Высосали с пальца или, это, ссылка есть.
Uninstaller13
08.05.2019, 16:23
разбери проблемный мотор, увидишь всё, если умный, тогда и поговорим, а так о чём с тобой говорить...?
я с тобой вообще не разговаривал
А как же селективная сборка?))
Где это наслушался такого?
А как же селективная сборка?))
на Хонде знаю, на Митцу знаю - там опухнешь от подбора по цветам и буквам
на ВАЗе - нет, не видел )))
Barmaley
08.05.2019, 20:18
Где это наслушался такого?
Все говорят и ЗР тоже, а вообще это был сарказм))
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 20:38
Где это наслушался такого?
https://yandex.ru/search/?lr=194&text=%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0 %B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D 0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%D0% B5#/videowiz?filmId=3462338073843489722
Высосали с пальца или, это, ссылка есть.
Отлучался куда, или как?
Откель информация?
Сто страниц темы - читай/не хочу.
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 21:07
Отлучался куда, или как?
Сто страниц темы - читай/не хочу.
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства – в феврале.
Помнится они 1,4 16v тоже запускали ...
Barmaley
15.05.2019, 09:54
Сколько масла помещается на 1.8 между рисками щупа мин и макс?
Alexei.S
15.05.2019, 10:02
Сколько масла помещается на 1.8 между рисками щупа мин и макс?
По моим прикидкам - 800мл.
bokareff
15.05.2019, 12:04
Тема закрыта, продолжение здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2595)
В общем сегодня после контрольного замера у дилера выводы оказались следующими.
Мотор 1,8 апрель 2018. Скушал за тысячу около 300-350 грамм.
ПО моим замерам ела примерно литр, но тогда было холодно, постоянно автозапуск утром и после пауз, авто долго стояло на холостых, наверно в этом и кроется западло.
Сейчас у нас +15-20 (спб).
Есть нюанс, при пломбировке не присутствовал, чего то такая мысль меня поздно посетила, своими глазами не видел сколько залили. Сейчас долил до верха, буду смотреть. На холостых мотор дымит заметно, на холодную, потом становиться лучше
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot