Просмотр полной версии : Тормозная система Лада Веста
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
11
Shur_spb
26.12.2018, 12:26
На кроссах есть такая беда.Я обращался,ничего не нашли и не сделали. Ездить надоело к ним,но придется опять ехать.
Была такая беда. Кросс из первых партий. Просто сам разобрал суппорта, все почистил и смазал МС1200. Все прошло.
Возьмите за правило 2 раза в сезон разбирать и чистить, смазывать тормоза (перед зимой и после зимы)
Гагаринец
26.12.2018, 13:40
Была такая беда. Кросс из первых партий. Просто сам разобрал суппорта, все почистил и смазал МС1200. Все прошло.
Возьмите за правило 2 раза в сезон разбирать и чистить, смазывать тормоза (перед зимой и после зимы)
Может МС1630 ?
https://a.d-cd.net/EwAAAgHlIOA-960.jpg
Shur_spb
28.12.2018, 12:07
Может МС1630 ?
Точняк, только 1600, так сказать предыдущий вариант
Андрей34
30.12.2018, 14:23
Парни, киньте вин наших передних колодок. Что то мне автодок какую то левоту подсовывает, типо этого https://www.autodoc.ru/price/545/410602192R
Aleksei Pavlovich
30.12.2018, 16:29
Парни, киньте вин наших передних колодок. Что то мне автодок какую то левоту подсовывает, типо этого https://www.autodoc.ru/price/545/410602192R
8200 432 336
Парни, киньте вин наших передних колодок.
У колодок VIN'а нет. ;)
Может поэтому Вам и "левоту" подсовывают? )))
Андрей34
04.01.2019, 20:15
8200 432 336
Благодарю.
Добавлено через 2 минуты
У колодок VIN'а нет. ;)
Может поэтому Вам и "левоту" подсовывают? )))
Не придирайтесь к словам. Главное что меня поняли. А то, что мне подсовывает "автодок" бьется по запросу - "Лада Веста запчасти для ТО"
Благодарю.
Добавлено через 2 минуты
Не придирайтесь к словам. Главное что меня поняли. А то, что мне подсовывает "автодок" бьется по запросу - "Лада Веста запчасти для ТО"
на экзисте смотри дальше у них нормально..
Возьмите за правило 2 раза в сезон разбирать и чистить, смазывать тормоза (перед зимой и после зимы)
Вы на машине ездить собираетесь или ковыряться в ней?
Я вот ничего не мажу и все норм. ЧЯДНТ?
4eTlaNiN
16.01.2019, 08:53
Народ кто знает, сколько надо тормозной жидкости для полной замены в ситеме? Литра хватит? Меняю потому что на морозе педаль сцепления тугая.
Была такая беда. Кросс из первых партий. Просто сам разобрал суппорта, все почистил и смазал МС1200. Все прошло.
Возьмите за правило 2 раза в сезон разбирать и чистить, смазывать тормоза (перед зимой и после зимы)
Достаточно при замене колодок смазывать
Народ кто знает, сколько надо тормозной жидкости для полной замены в ситеме? Литра хватит? Меняю потому что на морозе педаль сцепления тугая.
Литра хватит, там 500 с копейками
ПотомуЧтоГладиолус
16.01.2019, 09:45
На ТО-3 поменяли тж, потратилось половина 900 гр. бутылки, старой еще много осталось походу, педаль снова была туговата в мороз
Гагаринец
16.01.2019, 09:55
На ТО-3 поменяли тж, потратилось половина 900 гр. бутылки, старой еще много осталось походу, педаль снова была туговата в мороз
Уже обсуждалось. Заливать нужно жидкость для АБС ЕСП низкотемпературную.
ПотомуЧтоГладиолус
16.01.2019, 09:58
Заливать нужно жидкость для АБС ЕСП низкотемпературную.
Ну а я какую? Росдот 6 заливалась
На ТО-3 поменяли тж, потратилось половина 900 гр. бутылки, старой еще много осталось походу, педаль снова была туговата в мороз
Я в гранту рос дот 6 заливал..разница была большая..В весту тоже залью летом..как раз время))
Iluvatar
17.01.2019, 11:32
Прикупил диски (галфер), тормозуху (росдот 6). Колодки ТРВшные уже год лежат дома. Через 2000 ТО3, буду все за раз менять. Буртик на дисках уже давно мощный, педаль тормоза весьма большой рабочий ход имеет без особого торможения, ну и уровень тормозухи в бачке ниже середины уже. ИМХО, пора все менять.
На Весту седан стали ставить сзади дисковые тормоза. Прикольно. Я был не в курсе)
Гагаринец
04.02.2019, 12:09
На Весту седан стали ставить сзади дисковые тормоза. Прикольно. Я был не в курсе)
Вроде на всех 1,8 дисковые сзади.
На Весту седан стали ставить сзади дисковые тормоза. Прикольно.
Экономить начали )
Экономить начали )
Ага, на барабанах :beauty:
Ага, на барабанах :beauty:
Во промыли вам мозги )))) Барабаны стоят дороже дисковых тормозов ))) Особенно на заднюю ось )
Во промыли вам мозги )))) Барабаны стоят дороже дисковых тормозов ))) Особенно на заднюю ось )
Да почему промыли, я ж цен не знаю. Раз барабаны заменили на диски, значит где-то экономия ). Хотя диски лучше конечно
Barmaley
05.02.2019, 09:16
что-то у меня АБС часто срабатывает, у всех так или дело в зимних шинах?
Хотя диски лучше конечно
Диски задние красивее и дешевле в производстве )) У нас раньше их не допускали в связи с качеством дорог, грязью в основном. Сначала и передние из за этого не разрешали ставить ) На гражданской машине задние барабаны по сути скорее плюс чем минус, но за бугром начали экономить раньше, а нам хочется как на иномарко ведь, потому что там все лучше делают и знают )
На мягкой подвеске ЗТ по большому счету выполняют роль стабилизатора, и собирают всю грязь из под передних колес. Диски из за этого теряют производительность и имеют повышенный износ ) А закрытые тормоза нет ) Единственная польза для авто от ЗДТ это внешний вид ) А производителю экономия) А покупателю более частая замена колодок, дисков и закисших супортов )
что-то у меня АБС часто срабатывает, у всех так или дело в зимних шинах?
Лёд на дороге, тоже частенько срабатывает
что-то у меня АБС часто срабатывает, у всех так или дело в зимних шинах?
Тут все субъективно, каждый жмет по разному и резина разная и дорога тоже )) У меня когда резина подносилась тоже стала чаще трешать абс, перекинул с зада на перед стало намного лучше )
Barmaley
05.02.2019, 10:19
Тут все субъективно, каждый жмет по разному и резина разная и дорога тоже )) У меня когда резина подносилась тоже стала чаще трешать абс, перекинул с зада на перед стало намного лучше )
да вроде все новое))
Тут все субъективно, каждый жмет по разному и резина разная и дорога тоже )
я вот тут для себя открыл попсятину в виде Amaranthe - Maximize
дык чо-то на высокой громкости машина часто шлифует на старте......неужто резина?))
:smile-big::smile-big::smile-big:
здорова, на 30481 т\км потёк правый тормозной супорт. Что делать-то?
второе то на 300 километров проехал. получается с горантии слетел?
кто подскажет что-нибуть?
здорова, на 30481 т\км потёк правый тормозной супорт. Что делать-то?
Интересная постановка вопроса. Обычно люди устраняют неисправность, и как вопрос для них это не стоит.
нет денег на суппорт. мне интересно с гарантии я слетел или нет
здорова, на 30481 т\км потёк правый тормозной супорт. Что делать-то?
второе то на 300 километров проехал. получается с горантии слетел?
кто подскажет что-нибуть?
Можно фото?
второе то на 300 километров проехал. получается с горантии слетел?
кто подскажет что-нибуть?
Заехать к ОД пообщаться, возможно помогут горю. У них же то же люди работают
не фоткал
Сфоткай. Суппорт сам по себе течь не может, а вот из трубочки гибкой, запросто. Может подтянуть попробовать?
vasil-ii
14.02.2019, 10:47
на 30481 т\км
29500-30500 второе ТО, ещё пролезает. Или по времени прошло?
Добавлено через 2 минуты
второе то на 300 километров проехал
понял, т.е. 30800 пробег
пробег уже 30981Если бы ты с таким пробегом приехал на ТО - то сто пудов бы приняли, потому, как ты им денюшку платишь. А вот в гарантии при пререпробеге откажут с большой долей вероятности.
Kostikov
16.02.2019, 18:12
пробег уже 30981
А что мешает сказать, что "далеко от дома уезжал, вот и накатал лишнего слегонца"?
BuzzBuzzard
11.03.2019, 11:02
Привет всем! Кто ставил задние дисковые тормоза вместо барабанов?
Что то не найду тему?
Uninstaller13
11.03.2019, 16:14
Что то не найду тему
считаешь что так можно делать?
BuzzBuzzard
11.03.2019, 18:57
Сначала тоже думал нет! Почитал в интернете и офигел. Конструктор и делов ничего. Оригинальные запчасти у дилера. Балка такая же. АБС и другая электроника не переучивается. В ладе онлайн есть тема, инженера АВТОВАЗ спрашивали. Есть полный перечень деталей. Дороговато правда, но зато оригинал. Ещё тросики ручника менять тоже надо, наши от барабанов короткие будут.
А так какое это изменение конструкции? Я считаю что нет?
Просто такой комплектации в природе не существует.
Вот, очень интересно:
http://club-vesta.ru/ustrojstvo/samostoyatelnaya-ustanovka-zadnih-diskovyh-tormozov-na-lada-vesta-detali-i-rabota
Еще: https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3604-chto-nuzhno-dlja-ustanovki-shtatnyh-zadnih-diskovyh-tormozov-na-lada-vesta.html
Примерно так: https://www.youtube.com/watch?v=5xIb3H6RmPY
Но только в нашем случае нет никакого колхоза. Все собирается по заводскому.
И это тоже. Не знал, что задние дисковые тормоза АВТОВАЗ еще первые ВАЗ 2105 ставил:
https://лада.онлайн/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1310-avtovaz-rasskazyvaet-kakie-zadnie-tormoza-luchshe-diskovye-ili-barabannye.html
Гагаринец
11.03.2019, 19:15
Сначала тоже думал нет! Почитал в интернете и офигел. Конструктор и делов ничего. Оригинальные запчасти у дилера. Балка такая же. АБС и другая электроника не переучивается. В ладе онлайн есть тема, инженера АВТОВАЗ спрашивали. Есть полный перечень деталей. Дороговато правда, но зато оригинал. Ещё тросики ручника менять тоже надо, наши от барабанов короткие будут.
А так какое это изменение конструкции? Я считаю что нет?
Просто такой комплектации в природе не существует.
Вот, очень интересно:
http://club-vesta.ru/ustrojstvo/samostoyatelnaya-ustanovka-zadnih-diskovyh-tormozov-na-lada-vesta-detali-i-rabota
Еще: https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/3604-chto-nuzhno-dlja-ustanovki-shtatnyh-zadnih-diskovyh-tormozov-na-lada-vesta.html
И это тоже. Не знал, что задние дисковые тормоза АВТОВАЗ еще первые ВАЗ 2105 ставил:
https://лада.онлайн/car-description/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1310-avtovaz-rasskazyvaet-kakie-zadnie-tormoza-luchshe-diskovye-ili-barabannye.html
Всё можно переделать на свой вкус.
Я на Весте не испытываю недостатка в тормозах после Калины-1.
Кайф, а не тормоза.
И в мыслях нет что-то переделывать.
Вот люди и спрашивают тебя. а накой все эти необоснованные траты?
Ради того, чтобы посмотреть сквозь спицы и, увидев дисковые тормоза, ещё раз возгордиться своим умением?
BuzzBuzzard
11.03.2019, 19:24
За тормоза, согласен, лучше и не надо...
Ради того, чтобы посмотреть сквозь спицы и, увидев дисковые тормоза, ещё раз возгордиться своим умением?
В какой то степени да :embarrassed::embarrassed::embarrassed:
Но реально дороговато выходит
В какой то степени да :embarrassed::embarrassed::embarrassed:
Но реально дороговато выходит
https://a.d-cd.net/a3776aas-960.jpg
:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big:
BuzzBuzzard
11.03.2019, 22:36
Круто!!! :smile-big::smile-big::smile-big:
Главное - белой замазкой резину разукрасить! Полюбому +10 л.с. с каждого колеса! )))
Если по теме, то не вижу смысла на гражданских авто переделывать барабаны в диски. Можно было-бы понять такую переделку в случае массовых жалоб и нареканий владельцев, но их (жалоб и нареканий) нет.
ПотомуЧтоГладиолус
12.03.2019, 09:22
Я накладки себе черные купил на барабаны, ржавчины не видно теперь. Можно и светлые поставить, будут как диски смотреться, только маленькие правда)
Пенсионер
12.03.2019, 14:30
Я накладки себе черные купил на барабаны, ржавчины не видно теперь. Можно и светлые поставить, будут как диски смотреться, только маленькие правда)
А можно фото?
ПотомуЧтоГладиолус
12.03.2019, 14:35
А можно фото?
Да пожалста:
https://ladatuningshop.ru/image/cache/catalog/Vesta_4/Nakladki%20na%20tormoz%20baraban%20Ves_2-360x360.jpg
https://ladatuningshop.ru/nakladki-na-tormoznye-barabany-dlya-lada-vesta
Гагаринец
12.03.2019, 14:52
Хи-Хи.
В принципе, красиво выходит.
Но, для тех, кто ездит и тормозит, важнее Охлаждение механизмов, а эти термокожухи, наоборот, способствуют удержанию тепла.
Короче, очередное баловство и ухудшение параметров механизма, в погоне за эстетикой.
ПотомуЧтоГладиолус
12.03.2019, 14:56
Но, для тех, кто ездит и тормозит, важнее Охлаждение механизмов, а эти термокожухи, наоборот, способствуют удержанию тепла.
Короче, очередное баловство и ухудшение параметров механизма, в погоне за эстетикой.
Эт сколько ж надо тормозить чтоб у тебя задние барабаны раскалились?
Они тоненькие, не препятствуют охлаждению, пластик абс, т.е. не оплавится
Гагаринец
12.03.2019, 14:58
Эт сколько ж надо тормозить чтоб у тебя задние барабаны раскалились?
Они тоненькие, не препятствуют охлаждению, пластик абс, т.е. не оплавится
Да понятны твои оправдания :-)
Ни разу не видел тормозных барабанов залитых в пластик на заводских автомобилях.
Может производители Не умные?
BuzzBuzzard
12.03.2019, 15:06
Да ладно не спорьте. Меня вот лично не напрягают ржавые барабаны, они сами меня напрягают.:smile-big::smile-big::smile-big: А ржавые или нет мне пофиг.
А то что накладки, хрень чистой воды - согласен.
Но на вкус и цвет, разные фломастеры.
ПотомуЧтоГладиолус
12.03.2019, 15:08
Может производители Не умные?
Хз, никого не агитирую, хозяин барин, для меня лично ржавые барабаны не камильфо смотрятся, у меня литье 5 спицевое, все видно
Uninstaller13
12.03.2019, 16:02
Круто!!!
вот и решение вашей "проблемы")))
BuzzBuzzard
12.03.2019, 19:11
вот и решение вашей "проблемы")))
Нееее, это для меня не решение))
Вопрос времени, но диски назад все равно запилю.. руки так и чешутся
В конце концов зачем же я ВАЗ покупал, не настоящие тазоводы вы:smile-big::smile-big::smile-big:
В конце концов зачем же я ВАЗ покупал, не настоящие тазоводы вы:smile-big::smile-big::smile-big:
Тут я полностью согласен ) Только настоящий тазовод будет менять более дорогой и долговечный агрегат, на более дешевый и попадать на частые расходы и закисания, только ради внешнего вида) Чтоб как на иномарко или в спорте) только в спорте они работают, а на гражданке они выполняют ту же функцию стабилизатора что и барабаны. И перешли на них все потому что имеют с этого экономию и не имеют больших проблем потому что климат не суровый и дороги хорошие и чистые. У нас же не все параметры подходят для использования ЗДТ ) Потому их долго ни не было, никто ведь не думает что они просто не могли поставить диски правда ?)))
Кстати у задних маленьких тоненьких дисочков, площадь прилегания меньше чем у барабанов + они подвержены сырости и грязи, нагреву, повышенному износу, закисанию направляющих ) Ручник опять же реализован по самой простой и плохой схеме. так что о эффективности таких тоже можно поспорить )
Но настоящий тазовод всегда думает что поставив барабаны завод сэкономил, а теперь раскошелился на диски :shock:)) Хотя диски дешевле и проще. Так что экономия пришла с дисковыми тормозами. Но тазовод уже заплатил за более дорогие барабаны, снял их и поставил не менее дорогие дисковые (потому что магазин это вам не завод... особенно когда спрос то есть, тазоводов масса), и получил (заплатив 2 раза) себе более частую замену колодок и ТО механизмов, ухудшив при этом хар-ки ) ну хозяин барин )
Хз, никого не агитирую, хозяин барин, для меня лично ржавые барабаны не камильфо смотрятся, у меня литье 5 спицевое, все видно
мне проще покрасить)) но уже из под краски ржавчина полезла)) время будет надо подновить))
ПотомуЧтоГладиолус
13.03.2019, 07:31
мне проще покрасить)) но уже из под краски ржавчина полезла)) время будет надо подновить))
Вот с краской как раз и гемор - облазит и надо термостойкую какую-нить, с накладками все гораздо проще
Вот с краской как раз и гемор - облазит и надо термостойкую какую-нить, с накладками все гораздо проще
Согласен))) но краска на полке стояла))
Iluvatar
30.03.2019, 12:15
Поменял диски, колодки и тормозуху. Колодок родных еще треть была, а диски еще 1500км назад были 19мм.
Поставил диски Галфер, колодки ТРВ (такие давно в конкурсе выиграл). Тормозуху залил модную Росдот 6.
Вот с краской как раз и гемор - облазит и надо термостойкую какую-нить, с накладками все гораздо проще
Сейчас для каминов какой краски только нет )
Тормозуху залил модную Росдот 6.
хорошая жидкость..в гранте по морозам менял..намного легче педаль стала по сравнению со стоковой жидкостью..
Тут я полностью согласен ) Только настоящий тазовод будет менять более дорогой и долговечный агрегат, на более дешевый...
Странно то что в дешевых комплектациях ставят дорогие барабаны, а в дорогих дешевые диски. Обычно наоборот оптика обивка салона итд
Да и корейцы в последних моделях начали ставить барабаны вместо дисков ,тогда непонятно т.е. автоваз начал экономить, а киа/хендэ заботятся о покупателях своих автомобилей
по отзывам из интернета после замены барабанов на диски машина меньше клюет носом при торможении .
Вот думаю может так что дисковые тормоза будут лучше тормозить по снежной каше т.к. сейчас морда перетормживает и раньше срабатывает абс
Вот думаю может так что дисковые тормоза будут лучше тормозить по снежной каше т.к. сейчас морда перетормживает и раньше срабатывает абс
Это вы про весту или 408 москвич с колдуном??
Это вы про весту или 408 москвич с колдуном??если машина меньше клюет носом значит задние тормоза работают эффективнее, логично?
Странно то что в дешевых комплектациях ставят дорогие барабаны, а в дорогих дешевые диски. Обычно наоборот оптика обивка салона итд
Да и корейцы в последних моделях начали ставить барабаны вместо дисков ,тогда непонятно т.е. автоваз начал экономить, а киа/хендэ заботятся о покупателях своих автомобилей
очень странное утверждение...как минимум..
Странно то что в дешевых комплектациях ставят дорогие барабаны, а в дорогих дешевые диски. Обычно наоборот оптика обивка салона итд
Да и корейцы в последних моделях начали ставить барабаны вместо дисков ,тогда непонятно т.е. автоваз начал экономить, а киа/хендэ заботятся о покупателях своих автомобилей
Людям ставят то чего они хотят ) За их деньги всегда пожалуйста ) И да, оно же оправдано там где чистые дороги, и там где жесткие подвески и мощные даже задние тормоза. Просто факт в том что диски они не дороже барабанов и делать их не сложнее и ставить их не сложнее ) Диски в большем почете даже в том случае когда они не лучше по условиям только из за того что так считает потребитель )
по отзывам из интернета после замены барабанов на диски машина меньше клюет носом при торможении .
Ну у меня и едет лучше когда помоешь ) а заправишься вообще летит, хотя весу наоборот прибавилось )
Как не крути а вес спереди, да еще зад разгружается когда тормозишь.
Вот думаю может так что дисковые тормоза будут лучше тормозить по снежной каше т.к. сейчас морда перетормживает и раньше срабатывает абс
С точностью до наоборот скорее всего должно получаться) Перед он прижимается и контакт лучше у него, а вод зад разгружается, надо ли его зажать сильнее ? раньше сработает )
+ где данные о эффективности и силе торможения тех и тех )) может они равны, может барабаны тормозят сильнее а может диски ) этого мы не знаем ) но площадь колодка - барабан больше и они всегда сухие и чистые ) так что тут бабка надвое сказала )
зы: барабан на весту оригинальный стоит 6800р - 1шт. со ступичным, + 5300 комплект колодок ) 19 т.р. ? не слабо ? Я на перед взял диски Брембо (Италия с проточками) + колодки АТЕ (чех.) с резинками в сумме за 6980р. ... а задние диски маленькие/тонкие сколько стоят ? рубля три с колодками да супорта по столько же, раза в два дешевле выйдет.
два задних барабана рено + комплект колодок выйдут в 30 т.р.
Людям ставят то что дешевле и плевать они хотели на предпочтения ,не путайте оригинал в рознице и то чего он стоит производителю комплект здт стоит 30т без подшипников
мне важнее эффективность и то что они не примерзают насмерть после мойки , если вдруг забыл и на ручник поставил
По поведению абс это не утверждение .но этой снежной зимой несколько раз наблюдал на других машинах с барабанами что в кашу перед уже заблокировался, а зад катится
если машина меньше клюет носом значит задние тормоза работают эффективнее, логично?
нет
Добавлено через 7 минут
несколько раз наблюдал на других машинах с барабанами что в кашу перед уже заблокировался, а зад катится
Блокируются колеса только на машинах без АБС или неисправных - наблюдение за такими машинами не даёт никакой информации кроме того, что они неисправны.
Добавлено через 7 минут
Людям ставят то что дешевле и плевать они хотели на предпочтения
Правда? Тогда зачем столько времени потратили чтобы сделать из Логана Весту? Если плевать на предпочтения - можно было и дальше продавать Логан.
Людям ставят то что дешевле и плевать они хотели на предпочтения
:smile-big: в эру маркетологов то ? )) поставят то что схавают, а если еще и с удовольствием, а если это еще и дешевле, а продать в комплектацию подороже ?))) да ладно))
,не путайте оригинал в рознице и то чего он стоит производителю комплект здт стоит 30т без подшипников
Я привел все цены розничные, а комплект ЗДТ лохам обычно продают дороже чем даже комплект передних, это точно, но только потому что они очень этого хотят ))
мне важнее эффективность и то что они не примерзают насмерть после мойки , если вдруг забыл и на ручник поставил
У меня на весте ЗБТ примерзали 1 раз а передние несколько раз ) А про эффективность мы увы не знаем, будет 2 весты на одном покрытии и одной резине, но с разными тормозами - посмотрим ) А стабильность или безопасность не столько важны для тормозов ?
По поведению абс это не утверждение .но этой снежной зимой несколько раз наблюдал на других машинах с барабанами что в кашу перед уже заблокировался, а зад катится
А на других машинах с дисками ? )) Заблокировался зад быстрее чем перед ? Или вместе ? и где был АБС ? )
зы: да и я не пытаюсь кого то переубедить )) просто может кто то почитает и пересмотрит свои взгляды, а может быть наоборот ) Каждый найдет себе плюсы )
зы2: на барабанах можно в два счета сделать так что они будут хватать колом, но только это нужно ? нет, так в чем ищете профит ? да не в чем , очередной стереотип и комплексы, и не важно как это работает.
В эру маркетологов как раз и ставят то что дешевле поэтому и имеем барабаны сзади
У меня примерзают всегда после мойки если оставить на ручнике передние не примерзали ни разу
Про лохов ,я бы не стал так все пользователей здт называть ,если вам не нужно это не значит что не нужно другим
Незнаю где был абс ,сути это не меняет , но то что веста не тормозит на снегу это точно впрочем как и логан я предположил то что из за того что морда перетормаживает и идет юзом абс растормаживает все колеса отсюда такой эффект
И еще вы привели розничные цены не на оригинал и сколько обходятся эти барабаны заводу мы незнаем да и какая в общем то разница пусть даже дешевле ,но то что они эффективнее отрицать глупо, возможно здесь еще повлияла цена ТО в период гарантии
В эру маркетологов как раз и ставят то что дешевле поэтому и имеем барабаны сзади
Почему в союзе не разрешали ставить дисковые ? И почему они не приветствовались на внедорожниках ? )
Про лохов ,я бы не стал так все пользователей здт называть ,если вам не нужно это не значит что не нужно другим
Я не называл так всех пользователей ЗДТ, я называл и называть буду тех с кого дерут от 30к и выше за посредственные комплекты ЗДТ (Дороже чем комплект бОльших и более качественных передних, с супортами), и они этим довольны, лишь бы никто пальцем на дороге не показал на его барабаны ) )
Незнаю где был абс ,сути это не меняет , но то что веста не тормозит на снегу это точно впрочем как и логан я предположил то что из за того что морда перетормаживает и идет юзом абс растормаживает все колеса отсюда такой эффект
У меня тормозит, если бы не тормозила яб не ездил зимой, у нас асфальта нет зимой. и на зиме 7-8 месяцев ) Причем это уже не та АБС из девяностых ) Может лучше вместо комплекта ЗДТ купить комплект резинв хорошей ? ) И езжу я быстрее среднестатистического ) Одинаково что зимой что летом ) АБС он помогает тормозить, и это не значит что нужно лупить педали в пол и держать выпучив глаза ) Отключите АБС и учитесь тормозить, потом включите и он будет только помогать а не мешать )
Добавлено через 7 минут
И еще вы привели розничные цены не на оригинал
именно на оригинал.
и сколько обходятся эти барабаны заводу мы незнаем да и какая в общем то разница пусть даже дешевле ,но то что они эффективнее отрицать глупо, возможно здесь еще повлияла цена ТО в период гарантии
Ну вот ) а я о чем говорю столько времени ) все верно ) .............. ладно я понимаю что где то оговорка.... дело не в этом )
В чем заключается эффективность задних тормозов на такого типа автомобилях ? )
езнаю где был абс ,сути это не меняет , но то что веста не тормозит на снегу это точно впрочем как и логан я предположил то что из за того что морда перетормаживает и идет юзом абс растормаживает все колеса отсюда такой эффек
абс 4 канальная каждое колесо само по себе..какое нафиг растормаживание...у меня все тормозит) и на липучке и на шипах и в этом году уж снега хватало 3 месяца..
Ну вот ) а я о чем говорю столько времени ) все верно ) .............. ладно я понимаю что где то оговорка.... дело не в этом )
В чем заключается эффективность задних тормозов на такого типа автомобилях ? )
Какая оговорка?
Какая оговорка?
ну ты же сам написал то что барабаны эффективнее отрицать глупо )
зы: неважно ..... так в чем заключается эффективность задних тормозов в целом ? И что сзади могут сделать ЗДТ чего не могут ЗБТ ? Признайся уже что они просто красивее ? )) и как на иномарке, ...... в топе )) Надпись большую режущую глаз LADA снял ? )
абс 4 канальная каждое колесо само по себе..какое нафиг растормаживание...у меня все тормозит) и на липучке и на шипах и в этом году уж снега хватало 3 месяца..
т.е. абс разблокирует только то колесо которое идет юзом ?
Рад за вас что у вас все тормозит у меня к сожалению не тормозит
Добавлено через 1 минуту
ну ты же сам написал то что барабаны эффективнее отрицать глупо )с телефона не оч удобно отвечать имелись ввиду диски
Добавлено через 27 минут
ну ты же сам написал то что барабаны эффективнее отрицать глупо )
зы: неважно ..... так в чем заключается эффективность задних тормозов в целом ? И что сзади могут сделать ЗДТ чего не могут ЗБТ ? Признайся уже что они просто красивее ? )) и как на иномарке, ...... в топе )) Надпись большую режущую глаз LADA снял ? )
Так в интернетах почитайте чем эффективнее там все написано, а при чем тут красота ?для красоты надо литье брать ,а я на кастрюлях езжу
И кстати да надпись снял реально раздражает А вы наверно в стоке ездиете ведь она идеальна)))
Ну во вообще погнали ,ребята
Дисковый тормоз в принципе лучше барабанного по эффективности торможения , точности распределения тормозноых усилий и менее подвержены перегреву .
За каким хреном их ставят на автомобили бюджетного класса -возможно ,проще /дешевле в изготовлении ,но это не точно .Раз ставят ,значит какая то экономия в этом есть
Зачем отрицать очевидное ?
У барабанов плюс один -колодки дольше ходят .
Так в интернетах почитайте чем эффективнее там все написано,
Я читал )) но там же вобщем, да и статьи есть разные плюсы и минусы и все такое )) я конкретное мнение хотел услышать и цель ))
а при чем тут красота ?
И кстати да надпись снял реально раздражает
ну видишь я угадал ))
А вы наверно в стоке ездиете ведь она идеальна)))
Да не совсем в стоке ) ну и на гарантию и ОД я забил на третий день после покупки ) Но надписи и шильдики меня не раздражают )
Добавлено через 12 минут
Ну во вообще погнали ,ребята
Дисковый тормоз в принципе лучше барабанного по эффективности торможения , точности распределения тормозноых усилий и менее подвержены перегреву .
Да не ) почему сразу погнали.... это все естественно понятно ) Вопрос по конкретному экземпляру и острой в этом необходимости ) Даже не завода а индивидуумов )
У барабанов плюс один -колодки дольше ходят .
и не только колодки ) узел в целом, вопрос в том а недостаточен ли он ? я считаю его более чем достаточным, а учитывая его беспроблемность и срок эксплуатации - хорошим решением. А отдавать большие деньги (явно в разы переплачивая) чтоб заменить на ЗДТ - либо не понимание либо понт )
Ладно ЗДТ в стоке - ну ок, придется уделять больше внимания тормозам, менять задние колодки и контрить закисание супортов, хз как будет жить ручник, больше затрат. Но зачем приходить самому к этому при исправном долговечном и не дешевом узле для меня загадка ) Видимо очень они красивые и сразу кажется что в иномарке ехаешь ) без вазовских шильдиков же )
Я читал )) но там же вобщем, да и статьи есть разные плюсы и минусы и все такое )) я конкретное мнение хотел услышать и цель ))
ну видишь я угадал ))
Да не совсем в стоке ) ну и на гарантию и ОД я забил на третий день после покупки ) Но надписи и шильдики меня не раздражают )
Какую цель вы хотели услышать от меня?
Вот почитайте прямое сравнение на примере рио https://www.drive2.ru/l/489313461759639648/
Какую цель вы хотели услышать от меня?
Вот почитайте прямое сравнение на примере рио https://www.drive2.ru/l/489313461759639648/
Что я должен там вычитать ? Что рио с барабанами держал 14 торможений со 160км/ч а с ЗДТ стал держать 25. А веста с барабанами держит 25 и даже после 25 продолжает держать нагрузку? ну так я про это и говорю уже хз какой пост )) Температура ? Да я не на кольце мне зачем 25 торможений подрят со 160км/ч , да еще и при ограничении в 90 )
Еще прошу заметить там пишут что у рио задние диски больше чем передние, и у рио с ЗДТ иначе настроено распределение тормозных сил чем у рио с ЗБТ) И при этом он тоже стал держать 25 как веста с барабанами ? А на всете ставим меньше чем передние, и не меняем распределение тормозных усилий ?) И при этом уверенны что станет лучше ? я не уверен ) и в целесообразности не уверен тоже.
Уверен в том что завод экономит это да, да и нововведение как ни как. А тот кто меняет сам - покупает в тридорога и ничего не перенастраивая ставит, еще и вполне себе может только ухудшить показатели )
а недостаточен ли он ? я считаю его более чем достаточным, а учитывая его беспроблемность и срок эксплуатации - хорошим решением.
Безусловно ,если они стоят на машине-они достаточны.Надеюсь ,завод испытания проводил .Но с точки зрения технологичности -анахронизм .Своего рода телевизор с кинескопом против жк
ЗДТ в стоке - ну ок, придется уделять больше внимания тормозам
Да прям .При нормальном качестве изготовления тысяч 60 колодки ходят ,а направляйки просто смазываются во время замены колодок и никакого драматизма
А меняют барабаны на диски для улучшения эффективности тормозной системы.
Я на перед взял диски Брембо (Италия с проточками)
Вот например :-)
Чем то вас не устроили родные простые диски ? Хотя на эффективность тормозов у Весты вообще нареканий быть не может
Как то ...за собой вы право на какие то изменения оставляете ,а других пытаетесь вроде как ....лохами ,вы написали , выставить ?
Я читал )) но там же вобщем, да и статьи есть разные плюсы и минусы и все такое )) я конкретное мнение хотел услышать и цель ))
ну видишь я угадал ))
Да не совсем в стоке ) ну и на гарантию и ОД я забил на третий день после покупки ) Но надписи и шильдики меня не раздражают )
Какую цель вы хотели услышать от меня?
Вот почитайте прямое сравнение на примере рио https://www.drive2.ru/l/489313461759639648/
Ну все пошли шуточки затриста шильдики то тут причем? Намек на то что я стесняюсь ездить на лада так да ,но не из за шильдика он тут не причем а из за воя коробки от которого люди поворачиваются на улице ,из стучащего потутрам дрыгателя из за бухающей задней подвески первый раз отец ехал даже переспросил чо это такое , от зазора между крышкой бардачка и торпедой про который пассажиры спрашивают или визжащего омывателя , стучащего выжимного
А без шильдика всеже задница лучше смотрится
Добавлено через 2 минуты
Что я должен там вычитать ? Что рио с барабанами держал 14 торможений со 160км/ч а с ЗДТ стал держать 25. А веста с барабанами держит 25 и даже после 25 продолжает держать нагрузку? ну так я про это и говорю уже хз какой пост )) Температура ? Да я не на кольце мне зачем 25 торможений подрят со 160км/ч , да еще и при ограничении в 90 )
Еще прошу заметить там пишут что у рио задние диски больше чем передние, и у рио с ЗДТ иначе настроено распределение тормозных сил чем у рио с ЗБТ) И при этом он тоже стал держать 25 как веста с барабанами ? А на всете ставим меньше чем передние, и не меняем распределение тормозных усилий ?) И при этом уверенны что станет лучше ? я не уверен ) и в целесообразности не уверен тоже.
Уверен в том что завод экономит это да, да и нововведение как ни как. А тот кто меняет сам - покупает в тридорога и ничего не перенастраивая ставит, еще и вполне себе может только ухудшить показатели )
При единичном замедлении со 100 км/ч Rio с дисковыми тормозами и барабанными останавливается одинаково. Но на груженом автомобиле и с высокой скорости (150 км/ч) диски отыгрывают у барабанов внушительные 5,5 метра. А уж если провести испытания по так называемому циклу Porsche…
А это вы случайно пропустили?
Вот например :-)
Чем то вас не устроили родные простые диски ? Хотя на эффективность тормозов у Весты вообще нареканий быть не может
Как то ...за собой вы право на какие то изменения оставляете ,а других пытаетесь вроде как ....лохами ,вы написали , выставить ?
Я стер передние стоковые и поменял ) что в этом плохого, взял получше ) Поменял неисправный узел на исправный отдав дешевле в 4 раза (а можно было взять и в два раза дешевле, это можно сказать самое дорогое что было) чем отдают меняя исправный на исправный )) ну и как это еще называть )
Я стер передние стоковые и поменял ) что в этом плохого, взял получше )
А человек захотел в комплексе тормоза получше .Что в этом такого ?
Разница то одна -улучшение потребительских свойств
Почему именно с проточками ? Почему именно брембо?
Да потому что красивее стока ,вот и все .Черненые и типа спортивные
А в обычной езде почувствовать пользу от этих проточек -вообще не реально
Так что смысл этой покупки -такой же понт ,как и с установкой ЗДТ.Улучшение на грани чувствительности
Хочешь -пусть делает .Хуже не будет. .;)
При единичном замедлении со 100 км/ч Rio с дисковыми тормозами и барабанными останавливается одинаково. Но на груженом автомобиле и с высокой скорости (150 км/ч) диски отыгрывают у барабанов внушительные 5,5 метра. А уж если провести испытания по так называемому циклу Porsche…
А это вы случайно пропустили?
нет не случайно, ЗДТ рио (заводские) отыгрывают у ЗБТ рио, причем ЗДТ рио больше диаметром передних и под них на заводе меняется система распределения тормозных усилий.
У весты вопервых другие ЗБТ и во вторых что из условий выполнил тот кто сделал замену на ЗДТ сам ?
Я стер передние стоковые и поменял ) что в этом плохого, взял получше ) Поменял неисправный узел на исправный отдав дешевле в 4 раза (а можно было взять и в два раза дешевле, это можно сказать самое дорогое что было) чем отдают меняя исправный на исправный )) ну и как это еще называть )
Дык этаж не оригинал авдрук есц непрально начнет работать ))) насечки не по госту Это изменение конструкции сжечь еретика ...
У меня примерзают всегда после мойки если оставить на ручнике передние не примерзали ни разу
А у тебя ручник на выбор блокирует передние/задние колёса?? Не идиоты делают и комплектуют машины..
А человек захотел в комплексе тормоза получше .Что в этом такого ?
Разница то одна -улучшение потребительских свойств
а кто сказал что они улучшились то ? ) рио вон изменяет работу тормозов при этом )
Почему именно с проточками ? Почему именно брембо?
Да потому что красивее стока ,вот и все .Черненые и типа спортивные
А в обычной езде почувствовать пользу от этих проточек -вообще не реально
Они лучше газы отводят, и лучше срезают зазеркаленную колодку, и вообще тормозят из за этого сильнее )
Так что смысл этой покупки -такой же понт ,как и с установкой ЗДТ.
Ну вот понт же в итоге )
Хочешь -пусть делает .Хуже не будет. .;)
не факт ) под них не настраивал тормозные усилия завод и не обкатывал его авто с такой долделкой )
нет не случайно, ЗДТ рио (заводские) отыгрывают у ЗБТ рио, причем ЗДТ рио больше диаметром передних и под них на заводе меняется система распределения тормозных усилий.
У весты вопервых другие ЗБТ и во вторых что из условий выполнил тот кто сделал замену на ЗДТ сам ?
Речь об эффективности тормозов разного конструктива а то что на тормозах весты температура в полтора раза выше вам не намекает что как бы барабаны там больше как вы пишете для красоты стоят
А у тебя ручник на выбор блокирует передние/задние колёса??
У меня нажатие тормоза - передние блокирует, в нормальный минус бывает достаточно несколько секунд постоять с нажатым тормозом, трогаться и тут же уже щелчок.
Не идиоты делают и комплектуют машины..
естественно :beauty:
Добавлено через 4 минуты
Речь об эффективности тормозов разного конструктива а то что на тормозах весты температура в полтора раза выше вам не намекает что как бы барабаны там больше как вы пишете для красоты стоят
Нет не намекает она же вывозит эти торможения а рио не вывозил, значит у него больше для красоты стояли ) Да и что мне ваша температура, не хочу я 25 раз подряд тормозить со 160 и не буду никогда )
Лучше скажите вам то кто перераспределил тормозные усилия ? Колом жопка не будет вставать раньше положенного и как ваши торможения 25 раз со 160 пройдут )) и сколько метров эта жопка сможет подпортить )) и куда может полететь ) Льете воду , только с нестоковыми ЗДТ там весту никто не катал и не будет, даже если будет откат - то стока а ваша конструкция к этому тесту не будет иметь ни какого отношения ))) Я закончил ))
а кто сказал что они улучшились то ? ) рио вон изменяет работу тормозов при этом )
не факт ) под них не настраивал тормозные усилия завод и не обкатывал его авто с такой долделкой )
Седаны 1,8 разве не с здт идут с завода?
Не идиоты делают и комплектуют машины.
Начиная от стабилизатора и мотора печки ДО фильтра ,и заканчивая разницей в яркости подсветки элементов салона -к создателям Весты есть много вопросов .:-)
У меня нажатие тормоза передние блокирует, в нормальный минус бывает достаточно несколько секунд постоять с нажатым тормозом, трогаться и тут же уже щелчок.
естественно :beauty:
Добавлено через 4 минуты
Нет не намекает она же вывозит эти торможения а рио не вывозил, значит у него больше для красоты стояли ) Да и что мне ваша температура, не хочу я 25 раз тормозить со 160 и не буду никогда )
Лучше скажите вам то кто перераспределил тормозные усилия ? Колом жопка не будет вставать раньше положенного и как ваши торможения 25 раз со 160 пройдут )) и сколько метров эта жопка сможет подпортить )) и куда может полететь ) Льете воду , только с нестоковыми ЗДТ там весту никто не катал и не будет, даже если будет откат - то стока а ваша конструкция к этому не будет иметь ни какого отношения ))) Я закончил ))
Для того чтоб жопка не вставала колом абс есть
Так в продаже есть стоковые здт от машин с 1,8
Или их не катают на заводе !?
Рад за вас что у вас все тормозит у меня к сожалению не тормозит
;).....
Добавлено через 1 минуту
Седаны 1,8 разве не с здт идут с завода?
но у тебя же их в стоке не было ) у тебя давит на ЗДТ так как должно было давить на барабан )
Начиная от стабилизатора и мотора печки ДО фильтра ,и заканчивая разницей в яркости подсветки элементов салона -к создателям Весты есть много вопросов .:-)
Да к сожаления веста так и не смогла стать «иномаркой» идиотское слово но зато точно
Для того чтоб жопка не вставала колом абс есть
Ну ты забавный право слово, ты недавно жаловался что абс не дает эффективно тормозить )) Что то там перетормаживалось ) Не давая жопке колом вставать она раньше начнет срабатывать )
Добавлено через 44 секунды
Да к сожаления веста так и не смогла стать «иномаркой» идиотское слово но зато точно
В этом твоя проблема ? завышенные ожидания ? )
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot