Просмотр полной версии : Тормозная система Лада Веста
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
из-за длины свободного конца шпильки головка не достает до гайки, а просто ключом не подлезть.
вот такую удлиненную головку надо )
http://www.molotokmarket.ru/foto/620210.jpg
Или трубчатый ключ
http://www.electrosvet32.ru/public/images/g8059.jpg
Если задирать ручник до упора вверх, то он аж до 9 щелчков доходит, но при этом на 4 щелчках на ровной поверхности ногой колесо не сдвинуть. Под уклоном с 6 щелчков держать только начинает.
У меня тоже до упора до 9 щелчков доходит )) о том чтобы затянуть трос чтобы не больше 4 щелчков было, надо забыть :beauty:
Iluvatar
29.01.2017, 22:55
вот такую удлиненную головку надо )
Или трубчатый ключ
Согласен, надо, но в моем наборе инструментов такого нема к сожалению.
Согласен, надо, но в моем наборе инструментов такого нема к сожалению.
Трубчатый в любом авто магазе можно купить за 50 р. ;)
Только бери такой с толстыми стенками, на всю жизнь хватит :good:
DronMaloy
30.01.2017, 12:05
Доброго всем дня! Подскажите, скрип при нажатии на тормоз на необкатанной Весте - это нормально? Проехал менее 200 км, как то неприятно по ушам режет.
Это нормально, в мороз скрипит, потом проходит. Колодки такие
Доброго всем дня! Подскажите, скрип при нажатии на тормоз на необкатанной Весте - это нормально? Проехал менее 200 км, как то неприятно по ушам режет.
где скрип то ? ) педаль сама скрипит при нажатии или колодки свистят ? свист колодок у меня прошел к 2к где то )
свист колодок у меня прошел к 2к где то )
седня первые 3 перекрестка посвистывал....
пробег 16900
собсно, для штатных заводских колодок от ренониссана - это нормально)
DronMaloy
30.01.2017, 12:38
Ясно, а то думал может в ОД прокатиться хоть суппорта чтоб смазали
Ясно, а то думал может в ОД прокатиться хоть суппорта чтоб смазали
я уже писал недавно. встретил на перекрестке новенький дустер, так он скрипел сильно громче нашего)))
так что ренониссан - это прям карма такая)
седня первые 3 перекрестка посвистывал....
пробег 16900
собсно, для штатных заводских колодок от ренониссана - это нормально)
в морозы у меня бывает первые торможения подсвистывают, как и везде, иней на дисках и колодках нигде не отменяли, да и поверхности ледянные,
после пары торможений проходит, но все равно это намного тише чем с нуля, с нуля они прям свистели на всю, а теперь бывает так слегка подпискивают иногда))
в морозы у меня бывает первые торможения подсвистывают, как и везде, иней на дисках и колодках нигде не отменяли, да и поверхности ледянные,
после пары торможений проходит, но все равно это намного тише чем с нуля, с нуля они прям свистели на всю, а теперь бывает так слегка подпискивают иногда))
ну тише да, на новой год назад свистело аж ппц
shasshis
31.01.2017, 10:27
по поводу регулировки ручника аналогично как у логана ослабить гайку отпустить ручку ручника сильно нажать несколько раз на тормоз для подвода колодок поднять ручник на 2-3 щелчка и отрегулировать натяжение тросов максимум можно отрегулировать ход ручника на 5-6 шелчков меньше не получит ся
Driver-7
31.01.2017, 10:55
На ладаонлайн есть статья:
Перед началом регулировки нужно пять раз поднять и опустить рычаг ручного привода тормоза для приведения тросов привода в рабочее состояние. Затем:
1.снять пластиковую заглушку на тоннеле пола;
2.получить доступ к фиксирующей гайке, отводя резиновый колпачок в сторону.
Регулировка ручника:
1.ослабить регулировочную гайку, используя ключ «на 10»;
2.установить рычаг ручного привода тормоза на второй вырез зубчатого сектора;
3.подтянуть гайку так, чтобы задние колеса перестали вращаться вручную;
4.поднять и опустить рычаг ручного привода тормоза 2-3 раза.
Проверяем вращение задних колес при опущенном ручнике. Если колеса не вращаются, постепенно ослабить регулировочную гайку до начала свободного, равномерного вращения обоих задних колес. Допускается местное касание фрикционной накладки рабочей поверхности барабана, но они не должны нагреваться во время движения автомобиля
по поводу регулировки ручника аналогично как у логана ослабить гайку отпустить ручку ручника сильно нажать несколько раз на тормоз для подвода колодок поднять ручник на 2-3 щелчка и отрегулировать натяжение тросов максимум можно отрегулировать ход ручника на 5-6 шелчков меньше не получит ся
Каждый день пользуюсь ручником в течении года, у меня максимум ручник можно поднять на 5 шелчков, сегодня проверял ))) думаю подтяжкой легко сделаю меньше, только зачем ? )))
Iluvatar
31.01.2017, 19:31
Каждый день пользуюсь ручником в течении года, у меня максимум ручник можно поднять на 5 шелчков, сегодня проверял ))) думаю подтяжкой легко сделаю меньше, только зачем ? )))
Странно, с августа пользуюсь машиной, если тянуть до упора вверх - 9 щелчков, 9, КАРЛ!
Странно, с августа пользуюсь машиной, если тянуть до упора вверх - 9 щелчков, 9, КАРЛ!
Ну на заводе от фонаря выставили. Подтяни.
Каждый день пользуюсь ручником в течении года, у меня максимум ручник можно поднять на 5 шелчков, сегодня проверял ))) думаю подтяжкой легко сделаю меньше, только зачем ? )))
тоже так..6 надо уже тянуть от души.. на 5 держит везде..сегодня специально проверил..
Iluvatar
31.01.2017, 20:48
Ну на заводе от фонаря выставили. Подтяни.
Я отписывался тут, мне сейчас никак, нет удлиненной головки на 10, а обычной никак. Один черт в ближайшее время поеду к ОД на замену всяких штук по гарантии - там попрошу подтянуть.
Николай-Велик
07.02.2017, 19:03
Всем Привет!!! Я стал владельцем новой Весты, как 2 дня. После 200км. появился ужасный скрип тормозов. Кто подскажет, что за х....я такая?
Ехать к дилеру пока нет времени, может по старинке постучать молотком куда-нибудь:smile-big:
Дмитрий_Воронеж
07.02.2017, 19:48
никуда не надо стучать.
Ошибаетесь! Постучать надо, но только по голове автору, чтобы тему хотя бы по диагонали прочитал.
Владимир62
07.02.2017, 19:57
Ошибаетесь! Постучать надо, но только по голове автору, чтобы тему хотя бы по диагонали прочитал.
Лень матушка. Да и человек в себя приходит ещё.
Всем Привет!!! Я стал владельцем новой Весты, как 2 дня. После 200км. появился ужасный скрип тормозов. Кто подскажет, что за х....я такая?
Ехать к дилеру пока нет времени, может по старинке постучать молотком куда-нибудь:smile-big:
Скрип тоже есть. Проходит после их "прогрева".
Где-то было мнение, что рено-ниссановские тормоза все такие, музыкальные)
Phantom70
15.02.2017, 06:14
В общем, проездил я почти год и система помощи на подъеме меня особо не напрягала, ну есть и есть, НО вчера произошел случай, который заставил меня вспомнить еще один подобный момент в моей практике, именно на этом автомобиле, а именно:
Спуск задом с обледенелой горы!
Так вот, вчера не получилось у меня забраться на довольно таки крутую и извилистую обледенелую горку и пришлось мне спускаться задом, потому как по бокам были обледенелые сугробы и развернуться просто никак, да еще и ночь. Такого подвоха от моего друга я не ожидал, конечно, система помощи на подъеме честно отрабатывала заложенную в неё программу- не давала крутиться колесам и.....как следствие - машину просто стаскивало по льду куда угодно и как угодно.... отпускание педали ничего надавало, абс при этом не срабатывала, следующее нажатие на педаль при попытке не дать автомобилю бампером ткнуться в боковой лед снова приводило к блокировке на пару секунд колес и новый юз .....
Спускался я очень долго и нервно, матеря всех и вся.
Будьте аккуратны при подъеме на гору, где нет возможности развернуться на горе.
P.S. Для себя понял, что нужно срочно искать способ отключения этого помощника, скорее всего поставить нужно будет релюху, отключающую на время по кнопке всю систему ESC.
В общем, проездил я почти год и система помощи на подъеме меня особо не напрягала, ну есть и есть, НО вчера произошел случай, который заставил меня вспомнить еще один подобный момент в моей практике, именно на этом автомобиле, а именно:
Спуск задом с обледенелой горы!
Так вот, вчера не получилось у меня забраться на довольно таки крутую и извилистую обледенелую горку и пришлось мне спускаться задом, потому как по бокам были обледенелые сугробы и развернуться просто никак, да еще и ночь. Такого подвоха от моего друга я не ожидал, конечно, система помощи на подъеме честно отрабатывала заложенную в неё программу- не давала крутиться колесам и.....как следствие - машину просто стаскивало по льду куда угодно и как угодно.... отпускание педали ничего надавало, абс при этом не срабатывала, следующее нажатие на педаль при попытке не дать автомобилю бампером ткнуться в боковой лед снова приводило к блокировке на пару секунд колес и новый юз .....
Спускался я очень долго и нервно, матеря всех и вся.
Будьте аккуратны при подъеме на гору, где нет возможности развернуться на горе.
P.S. Для себя понял, что нужно срочно искать способ отключения этого помощника, скорее всего поставить нужно будет релюху, отключающую на время по кнопке всю систему ESC.
А вы спускались с включенной задней или на нейтралке?
В общем, проездил я почти год и система помощи на подъеме меня особо не напрягала, ну есть и есть, НО вчера произошел случай, который заставил меня вспомнить еще один подобный момент в моей практике, именно на этом автомобиле, а именно:
Спуск задом с обледенелой горы!
Так вот, вчера не получилось у меня забраться на довольно таки крутую и извилистую обледенелую горку и пришлось мне спускаться задом, потому как по бокам были обледенелые сугробы и развернуться просто никак, да еще и ночь. Такого подвоха от моего друга я не ожидал, конечно, система помощи на подъеме честно отрабатывала заложенную в неё программу- не давала крутиться колесам и.....как следствие - машину просто стаскивало по льду куда угодно и как угодно.... отпускание педали ничего надавало, абс при этом не срабатывала, следующее нажатие на педаль при попытке не дать автомобилю бампером ткнуться в боковой лед снова приводило к блокировке на пару секунд колес и новый юз .....
Спускался я очень долго и нервно, матеря всех и вся.
Будьте аккуратны при подъеме на гору, где нет возможности развернуться на горе.
P.S. Для себя понял, что нужно срочно искать способ отключения этого помощника, скорее всего поставить нужно будет релюху, отключающую на время по кнопке всю систему ESC.
А вы не отключали ЕСП??
Phantom70
15.02.2017, 09:13
А вы спускались с включенной задней или на нейтралке?
Там можно было только с включенной передней, потому что машину разворачивало поперек и только газом вперед удавалось хоть как то ее выравнять, пробовал включать заднюю, но все равно тащило.
Добавлено через 5 минут
А вы не отключали ЕСП??
нет, но отключение не влияет на противооткат
и.....как следствие - машину просто стаскивало по льду куда угодно и как угодно....
Если вас тащило на противооткате, то и его отключение мало бы помогло.
Ютуб полон роликов с обледенелыми горками и катящимися с них всяких разных автомобилей.
Там можно было только с включенной передней, потому что машину разворачивало поперек и только газом вперед удавалось хоть как то ее выравнять, пробовал включать заднюю, но все равно тащило.
едрить.....это ты на первой задом ехал?
еще бы тебя не таскало..
Phantom70, Какой угол был, да и попробуй на задней как рекомендовали.
Согласен квест ещё тот
едрить.....это ты на первой задом ехал?
еще бы тебя не таскало..
На первой задом это надо очень постараться. Я так понял пытался он катиться выжав сцепление, а ведущими колесами на первой правил траекторию при блокировки колес противооткатом.
Добавлено через 1 минуту
Если вас тащило на противооткате, то и его отключение мало бы помогло.
Ютуб полон роликов с обледенелыми горками и катящимися с них всяких разных автомобилей.
На ютубе катятся на заблокированных колесах с выпученными глазами :)
АвтоВАЗ говорил что система не отключаемая, пока искал нашёл вариант на каких-то машинах отключается если открыта дверь
Противооткатную систему можно попробовать отключить, если поднять немного ручник,так,чтобы чисто лампочка загорелась
Phantom70
16.02.2017, 05:14
едрить.....это ты на первой задом ехал?
еще бы тебя не таскало..
Да я по всякому там пробовал, там, знаешь не до теорий было....я думал, вообще оттуда сам не уеду не помяв жопу, только благодаря первой передаче удавалось вообще выравнивать авто.
Добавлено через 1 минуту
Phantom70, Какой угол был, да и попробуй на задней как рекомендовали.
Согласен квест ещё тот
Будет время заеду и сфотаю это место.
Добавлено через 3 минуты
На первой задом это надо очень постараться. Я так понял пытался он катиться выжав сцепление, а ведущими колесами на первой правил траекторию при блокировки колес противооткатом.
Добавлено через 1 минуту
На ютубе катятся на заблокированных колесах с выпученными глазами :)
Именно так...мне либо с выпученными катиться оставалось, либо пытаться хоть , что то делать, не на нейтралке ни на задней вообще ничего не получалось, потому что скатываться можно было только по несколько сантиметров останавливаясь, иначе потом уже было бы не остановиться...
Я просто после этого случая сразу вспомнил, как по началу зимы пришлось мне задом с пандуса с бетонными ограждениями съезжать, причем заехал я на него нормально, так вот, как только я начал ехать на задней тихонько и чуть нажал на тормоз где то на середине уклона все- меня резко потащило и я не мог понять , что происходит потому , что было ощущение что колеса заблокировались, но тогда я не понял ничего, мне просто тогда повезло, что разблокировка произошла секунды через 2-3 и я успел тогда убрать жопу от бетонного ограждения...
пока искал нашёл вариант на каких-то машинах отключается если открыта дверь
Из каких источников информация?
Да я по всякому там пробовал, там, знаешь не до теорий было....я думал, вообще оттуда сам не уеду не помяв жопу, только благодаря первой передаче удавалось вообще выравнивать авто.
Добавлено через 1 минуту
Будет время заеду и сфотаю это место.
Добавлено через 3 минуты
Именно так...мне либо с выпученными катиться оставалось, либо пытаться хоть , что то делать, не на нейтралке ни на задней вообще ничего не получалось, потому что скатываться можно было только по несколько сантиметров останавливаясь, иначе потом уже было бы не остановиться...
Я просто после этого случая сразу вспомнил, как по началу зимы пришлось мне задом с пандуса с бетонными ограждениями съезжать, причем заехал я на него нормально, так вот, как только я начал ехать на задней тихонько и чуть нажал на тормоз где то на середине уклона все- меня резко потащило и я не мог понять , что происходит потому , что было ощущение что колеса заблокировались, но тогда я не понял ничего, мне просто тогда повезло, что разблокировка произошла секунды через 2-3 и я успел тогда убрать жопу от бетонного ограждения...
На ручнике съезжать значит надо...
Аналогичная горка была, съезжал на задней передаче, притормаживая. Без проблем
Phantom70
16.02.2017, 09:20
На ручнике съезжать значит надо...
на ручнике не пробовал
На ручнике противооткатная не работает))
На ручнике противооткатная не работает))
Действительно, как то я это проскочил в РЭ. Спасибо.
Отсюда вывод: если кто-то хочет сделать противооткат оключаемым, то надо от провода концевика ручника отвести кнопку-имитатор поднятого ручника.
Отсюда вывод: если кто-то хочет сделать противооткат оключаемым, то надо от провода концевика ручника отвести кнопку-имитатор поднятого ручника.
а ESP крышу не сорвет от таких приколов?
я тут забыл как-то выключить ESP и ручником в повороте дернул.....было забавно)
Phantom70
16.02.2017, 12:55
а ESP крышу не сорвет от таких приколов?
я тут забыл как-то выключить ESP и ручником в повороте дернул.....было забавно)
Сорвет 100%, если в повороте при поднятом ручнике нажать тормоз, то ESP с ABS отваливается на пол дня где то...
при развороте на ручнике только газ...
Сорвет 100%, если в повороте при поднятом ручнике нажать тормоз, то ESP с ABS отваливается на пол дня где то...
эт у тебя там снега набилось.
у меня никаких ошибок и тп. нет после таких приколов.
работает сразу в штатном режиме
Phantom70
16.02.2017, 13:39
эт у тебя там снега набилось.
у меня никаких ошибок и тп. нет после таких приколов.
работает сразу в штатном режиме
Уже 2 раза проверял.
Вот та горка:
3304
3305
Вот та горка:
ходом без esp только идти
тот изгиб, собака, всю малину испортит если ползком
при развороте на ручнике только газ...
на весте не знаю гранта сразу ошибку вываливала и АВС отключала..пока не заглушишь и не заведешь..
Phantom70
16.02.2017, 14:52
на весте не знаю гранта сразу ошибку вываливала и АВС отключала..пока не заглушишь и не заведешь..
На весте не поможет так сбросить ошибку, только через несколько часов после отключения зажигания, у меня так пару раз было.
Буду знать)) а то паника начнется))))
На весте не поможет так сьросить ошибку, только через несколько часов после отелюченич зажигания, у меня так пару раз было.
БК или ЕЛМка с этим легко справляется.
Phantom70
16.02.2017, 16:09
БК или ЕЛМка с этим легко справляется.
Это понятно, но она и сама погаснет)
:cyclops:Это понятно, но она и сама погаснет)
Просто я тут колесико заднее приморозил. Пока срывал загорелась лампа АБС. Проехал, горит. Перезапустил двигатель, горит. Скинул через БК и поехал.
Сегодня глянул, задние барабаны, тормозные механизмы - ржой покрылись.
Это нормально?
Iluvatar
17.03.2017, 20:29
А что им будет? Они последними в машине сгниют.
Если напрягает - зашкурить и покрасить термостойкой краской :)
А что им будет? Они последними в машине сгниют.
Если напрягает - зашкурить и покрасить термостойкой краской :)
У тебя литые диски и ржавые барабаны?
Iluvatar
17.03.2017, 21:01
У тебя литые диски и ржавые барабаны?
У меня летняя на литье, но зимняя на штамповке, поэтому не видел пока, что там с барабанами, еще не переобувался.
Если будет не красиво - зашкурю и покрашу балончиком.
Сегодня глянул, задние барабаны, тормозные механизмы - ржой покрылись.
Это нормально?
Машину купил в январе этого года,барабаны уже ржой покрываются,не порядок это,диски литьё и зима,и лето вот мне теперь их красить ещё не хватало.
Phantom70
23.03.2017, 19:18
Машину купил в январе этого года,барабаны уже ржой покрываются,не порядок это,диски литьё и зима,и лето вот мне теперь их красить ещё не хватало.
барабаны разве не дюраль?
Дмитрий_Воронеж
24.03.2017, 07:15
барабаны разве не дюраль?
Чугунина, вроде.
барабаны разве не дюраль?
Лучше бы дюраль были,а так крашенные какие-то,на вид уже страшные становятся,ржа так и прёт,в связи с этим два вопроса,гарантийный ли это случай и есть ли на весту дюралевые барабаны?!
и есть ли на весту дюралевые барабаны?!
Дюралевых барабанов на Весту быть не может, потому, что в барабан запрессовывается ступичный подшипник. Дюраль по своим физическим свойствам не сможет обеспечит должный натяг при запрессовке подшипника. Поэтому наслаждаемся чугунными барабанами.
Дюралевых барабанов на Весту быть не может, потому, что в барабан запрессовывается ступичный подшипник. Дюраль по своим физическим свойствам не сможет обеспечит должный натяг при запрессовке подшипника. Поэтому наслаждаемся чугунными барабанами.
Понятно,1 апреля буду перекидывать зиму на лето,вот и покрашу барабаны.
Phantom70
24.03.2017, 20:07
Дюралевых барабанов на Весту быть не может, потому, что в барабан запрессовывается ступичный подшипник. Дюраль по своим физическим свойствам не сможет обеспечит должный натяг при запрессовке подшипника. Поэтому наслаждаемся чугунными барабанами.
Ахренеть, я сейчас посмотрел фотки в инете и точно, подшипник стоит, вот это даа...
барабаны разве не дюраль?
Дюралевых барабанов на машинах не бывает. На жигулях да и на многих машинах барабаны (чугуняка) залиты в дюралевую рубашку, для лучшего охлаждения. А тормозные колодки не смогут работать по сплавам алюминия.
Дюраль по своим физическим свойствам не сможет обеспечит должный натяг при запрессовке подшипника
Да Вы что ? А в коробке как получается ?
Добавлено через 1 минуту
На жигулях да и на многих машинах барабаны (чугуняка) залиты в дюралевую рубашку
Если быть точнее , то в силуминовый корпус вставлено стальное кольцо...
Да Вы что ? А в коробке как получается ?
Просто. Передние подшипники валов запрессованы в глухие отверстия. Задние - стопорятся распорными кольцами. И для передних и для задних натяг при установке не принципиален, так как эти подшипники не испытывают продольных нагрузок.
Phantom70
25.03.2017, 19:39
Дюралевых барабанов на машинах не бывает. На жигулях да и на многих машинах барабаны (чугуняка) залиты в дюралевую рубашку, для лучшего охлаждения. А тормозные колодки не смогут работать по сплавам алюминия.
Речь была о внешней стенке барабана , которая ржавеет, разве нет?
Gravitara
01.04.2017, 19:06
Чугуниевые барабаны всегда ржавеют, это аксиома. Покраски хватает на сезон, чем не крась. Даже высокотемпературная краска с последующим запеканием не спасает от зимней дорожной химии. Посему крашу барабаны кисточкой эмалью по ржавчине 3в1 и не жужжу.
На Весте есть какие-то особенности прокачки тормозов? Смущает то, что видел в диагностических приборах режим прокачки АБС.
Если быть точнее , то в силуминовый корпус вставлено стальное кольцо...
Ну если вдаватся полностью в теорию металлов, то почти так.
снегодуй
05.04.2017, 13:12
:cyclops:
Просто я тут колесико заднее приморозил. Пока срывал загорелась лампа АБС. Проехал, горит. Перезапустил двигатель, горит. Скинул через БК и поехал.
А можно подробнее,через какой БК?Я тут застрял капитально,крутилось одно колесо правое,а чтоб не скатиться помогал ручником,ну и в итоге горит отказ тормозов,ЕСП,абс.Вот и гадаю,само пройдёт или ехать к дилеру
Phantom70
05.04.2017, 13:32
А можно подробнее,через какой БК?Я тут застрял капитально,крутилось одно колесо правое,а чтоб не скатиться помогал ручником,ну и в итоге горит отказ тормозов,ЕСП,абс.Вот и гадаю,само пройдёт или ехать к дилеру
не заморачивайся- потухнет само и все заработает, проверено))
Несколько часов должно пройти.
снегодуй
05.04.2017, 13:47
не заморачивайся- потухнет само и все заработает, проверено))
Несколько часов должно пройти.
Спасибо!Будем ждать!
Phantom70
05.04.2017, 15:37
А можно подробнее,через какой БК?.....
Например : мультитроникс скидввает ошибки.
ольховский
07.04.2017, 00:18
Подскажите, как интенсивно заводские колодки изнашивают тормозной диск? У меня пробег 10 ткм и на диске есть небольшая выработка. Может нужно менять на более мягкие колодки?
Подскажите, как интенсивно заводские колодки изнашивают тормозной диск? У меня пробег 10 ткм и на диске есть небольшая выработка. Может нужно менять на более мягкие колодки?
Поставь в гараж и не трогай, сносу диску не будет пока не сгниет.
ольховский
07.04.2017, 14:07
А если серьезно?
А если серьезно?
Штатные колодки хорошо тормозят, чего их выкидывать. Колодки и диски это расходные материалы. Хорошие колодки тоже не копейки стоят. В чем экономия выкидывать рабочую деталь?
В чем экономия выкидывать рабочую деталь?
Например в том, чтобы через 40 ткм не надо было менять диски, а поменять только износившиеся колодки.
Например в том, чтобы через 40 ткм не надо было менять диски, а поменять только износившиеся колодки.
Покажи мне того, у кого к 40 тыс. износился диск до состояния "под замену". Ну если конечно он не сносил к этому времени несколько комплектов колодок.
Где-то видел ссылку на drive2 или описание того, как вытачивать канавки в направляющих. Интересует вопрос. Резинку как подбирали? Прокладку обычную водопроводную?
Там надо не прокладку, а колечки. Масло-бензо-термостойкие
serbtula
10.04.2017, 09:51
[Где-то видел ссылку на drive2 или описание того, как вытачивать канавки в направляющих. Интересует вопрос. Резинку как подбирали? Прокладку обычную водопроводную?
ATTACH]3752[/ATTACH]
Dmitriy911
10.04.2017, 15:50
Доброго времени суток. Начал мигать на понели приборов знак "ручника" пробег 8 000 км. Кто сталкивался с данной проблеммой? Колодки норм, жидкость в бочке полная.
Доброго времени суток. Начал мигать на понели приборов знак "ручника" пробег 8 000 км. Кто сталкивался с данной проблеммой? Колодки норм, жидкость в бочке полная.
Все, кто рычаг ручника поднимал :)
Dmitriy911
10.04.2017, 16:22
Все, кто рычаг ручника поднимал :)
Она разве не постоянно должна гореть?
Mozgolom
10.04.2017, 23:42
Доброго времени суток. Начал мигать на понели приборов знак "ручника" пробег 8 000 км. Кто сталкивался с данной проблеммой? Колодки норм, жидкость в бочке полная.
У меня при поднятии ручника мигает восклицательный знак вроде. Сейчас не помню. А у вас знак ручника? У меня такого точно нет.
Iluvatar
11.04.2017, 08:10
У меня при поднятии ручника мигает восклицательный знак вроде. Сейчас не помню. А у вас знак ручника? У меня такого точно нет.
А это и есть пиктограмма ручного тормоза, в РЭ можно почитать об этом.
Mozgolom
11.04.2017, 08:57
А это и есть пиктограмма ручного тормоза, в РЭ можно почитать об этом.
Я подумал, что у человека нарисована пиктограмма ручника и она мигает.
Она разве не постоянно должна гореть?
Из руководства:
Движение автомобиля с горящим постоянным светом сигнализатором «Отказ тормоза» запрещается. Доставку автомобиля к дилерам для ремонта осуществляйте эвакуатором.
Dmitriy911
12.04.2017, 05:49
Из руководства:
Движение автомобиля с горящим постоянным светом сигнализатором «Отказ тормоза» запрещается. Доставку автомобиля к дилерам для ремонта осуществляйте эвакуатором.
Нет, Я понимаю что двигаться с ручником поднятым, это бред. При движении с опущенным ручником ни чего не горит и не моргает.
При парковке, Я поднимаю ручной тормоз, на панеле загорается индикатор и мигает. Раньше на это не обращал внимание. Выходит так, что это так и должно быть.
Просто на других машинах в том числе и ТАЗиках, мигающий индикатор Ручного тормоза говорит о неполадке с тормозной системы, такие как низкий уровень ТЖ, или износ колодок.
При движении с опущенным ручником ни чего не горит и не моргает.
Значит все в порядке.
Смазал все направляющие густой смазкой, стянул суппорта хомутами и все равно когда пинаю по колесу брякает
На днях появился звон и стук при торможении в левом переднем колесе, сегодня снял и был удивлен, оказался откручен тормозной диск, два болта его крепления практически вывалились. Сразу возник вопрос, какая ....... их прикручивала на заводе, откуда у их растут руки, почему не могут на фиксатор резьбы их ставить.
Всем привет! Кто-нибудь встречал в продаже скобки тормозных колодок наших отдельно от самих накладок?
aaryabkov
19.09.2017, 11:00
Здравствуйте! Вопрос как бы в 2 темы "тормозная система" и "что-нибудь об АМТ". Интересует такой момент: надежен ли ручник, были ли у кого случаи срыва авто с ручника, при парковке автомобиля в режиме нейтрали? Может имеет смысл в определенных условиях оставлять автомобиль на ручнике, а также в режиме коробки "А", при этом на заглушенном автомобиле будет ли включено сцепление?
Просто в жизни прецеденты были - автомобиль раскачивало ветром и срывался с ручника (Фиат Браво на роботе 2 раза, на уклоне - слава Богу без последствий для окружающих).
Может имеет смысл в определенных условиях оставлять автомобиль на ручнике, а также в режиме коробки "А", при этом на заглушенном автомобиле будет ли включено сцепление?
Можно оставлять на скорости, сцепление отпускается, если заглушить двигатель. После этого селектор можно вернуть в N, машина все равно останется на скорости.
aaryabkov
19.09.2017, 11:17
Можно оставлять на скорости, сцепление отпускается, если заглушить двигатель. После этого селектор можно вернуть в N, машина все равно останется на скорости.
Спасибо! Так и предполагал! Для себя проэкспериментирую на ровном участке.
irbis_46
01.10.2017, 15:32
добрый день всем, лада веста на 20500 заехал к официалам поменять масло в двигателе, обнаружили что передние колодки надо менять у меня некогда такого не было чтобы за 20 ткм изнашивались колодки.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot