Обсуждение и проблемы АМТ - 4 [Архив] - Страница 7

Mystery26

16.08.2021, 20:28

Ближе к 30 тысячам пробега (2 года эксплуатации) появился расколбас при трогании с места на холодную. Сделал прожиг и затем адаптацию сцепы - пока всё ровно, наблюдаем дальше...

Такая же фигата, хочу сцепу поменять. Гарантия закончилась. Подбираю нормальный вариант, тут по форуму мнения разделились. Плохо, что тут в заглавном посте не делают подборку решений. А то лазать по архивам гемморно.

BigKot

16.08.2021, 20:42

Такая же фигата, хочу сцепу поменять. Гарантия закончилась. Подбираю нормальный вариант, тут по форуму мнения разделились. Плохо, что тут в заглавном посте не делают подборку решений. А то лазать по архивам гемморно.

Огласи ка варианты? )))
Пока вариант 1 - диск сакс от шнивы.

Neibot

17.08.2021, 01:22

Пока вариант 1 - диск сакс от шнивы.
А как жи маховик от 1.6 )

Как оно кстати, ездит нормально пока?

Mystery26

17.08.2021, 06:27

Огласи ка варианты? )))
Пока вариант 1 - диск сакс от шнивы.

Диск от шнивы, а остальное? Корзина и подшипник?

BigKot

17.08.2021, 07:41

А как жи маховик от 1.6 )

Как оно кстати, ездит нормально пока?

Также, как с момента установки я в самом начале схватывания некоторая дрожь. Чья тут вина я сцепления или маховика хз. )
Потому и не могу пока рекомендовать как альтернативу.

Добавлено через 29 секунд
Диск от шнивы, а остальное? Корзина и подшипник?

Корзина и подшипник оригинальные валео.

Mystery26

17.08.2021, 10:36

Также, как с момента установки я в самом начале схватывания некоторая дрожь. Чья тут вина я сцепления или маховика хз. )
Потому и не могу пока рекомендовать как альтернативу.

Добавлено через 29 секунд

Корзина и подшипник оригинальные валео.

а можно пожалуйста парты сюда, у меня с телефона неудобно читать всю эту тему.

BigKot

17.08.2021, 11:40

а можно пожалуйста парты сюда, у меня с телефона неудобно читать всю эту тему.

Я их не заказывал, партов в записях нет. Проще на драйве загуглить.

academic

17.08.2021, 14:56

Проще на драйве загуглить
или тут
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/5409-kakoj-komplekt-sceplenija-luchshe-vybrat-dlja-lada-vesta-xray.html

MikhailvV

17.08.2021, 14:56

Поставил на Весту 1.6 АМТ комплект сцепления LUK, ползучий режим полностью перестал работать, авто стоит на месте и дергается, тронуться не может. В ручном режиме тоже бьет. Можно ехать только, когда очень плавно нажимаешь педаль, ни каких ускорений делать нельзя, идут затыки, авто дергается при переключении передач. Несколько раз делал адаптацию, все что можно, не помогает. На драйве почитал, есть такие случаи, помогает только замена на другое сцепление.

Mystery26

17.08.2021, 15:20

или тут
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/5409-kakoj-komplekt-sceplenija-luchshe-vybrat-dlja-lada-vesta-xray.html

Спасибо, нашел. Шайбами таки надо проставлять или можно без них (как некоторые пишут)?

academic

17.08.2021, 15:53

Шайбами таки надо проставлять
мне с шайбами ставили

BigKot

17.08.2021, 18:44

мне с шайбами ставили

Сколько уже накатал? Пробок много?

Mystery26

17.08.2021, 18:46

мне с шайбами ставили

Спасибо, надо заняться. А то ппц на холодную невозможно ездить нормально. Пока не проедешь минут 5, дергается на любом переключении и при трогании.

academic

17.08.2021, 23:37

Сколько уже накатал?
почти 40.

Пробок много?
не особо.

Parenek

18.08.2021, 17:36

Спасибо, надо заняться. А то ппц на холодную невозможно ездить нормально. Пока не проедешь минут 5, дергается на любом переключении и при трогании.

Несколько плавных стартов на холодную со второй и потом норм. Но в пробках все равно дергается, сильно влияет температура, чем выше, тем всё хуже. Как вариант, принудительное включение вентилятора или кондея, чтобы температура двигателя не поднималась выше 85 градусов, в идеале для этого сцепления это 80 градусов, при такой температуре у него самое адекватное поведение.

MVA58

18.08.2021, 17:43

А то ппц на холодную невозможно ездить нормально. Пока не проедешь минут 5, дергается на любом переключении и при трогании.
А может не в сцеплении дело, а в двигателе? Подсос, например, через магистраль от КПА.

MrRip

18.08.2021, 18:29

Спасибо, надо заняться. А то ппц на холодную невозможно ездить нормально. Пока не проедешь минут 5, дергается на любом переключении и при трогании.

так а почему прожиг и адаптацию не сделать - реально помогает на какое-то время. Всё проще, чем сцепу менять, которую нулёвую амтшная электроника точно также за несколько десятков тысяч задрючит, как и заводскую?

Шептун

18.08.2021, 23:16

Спасибо, нашел. Шайбами таки надо проставлять или можно без них (как некоторые пишут)?

Шайбы под корзину что ли?

MikhailvV

19.08.2021, 06:24

так а почему прожиг
А как прожиг делается?

Добавлено через 3 минуты
Также, как с момента установки я в самом начале схватывания некоторая дрожь. Чья тут вина я сцепления или маховика хз. )
У меня тоже дрожь, похоже, что вина ее это комплект LUK, жесткие и короткие пружины на диске не могут работать комфортно на АМТ. Да и про корзину говорят, жестче в работе.

BigKot

19.08.2021, 06:44

А как прожиг делается?

Добавлено через 3 минуты

У меня тоже дрожь, похоже, что вина ее это комплект LUK, жесткие и короткие пружины на диске не могут работать комфортно на АМТ. Да и про корзину говорят, жестче в работе.

Прожиг не поможет, я делал (в режиме А на тормозе давим газ посильнее для буксования сцепления до вони, т.е. секунд 10-15).
У меня в итоге всё работает хорошо, кроме этой дрожи в промежуточном(видимо точка касания) положении сцепы.
С ползучкой тоже никаких проблем, всё работает.
Троганье в достаточно крутую горку с грунтовым покрытием с места тоже всё хорошо.

Mystery26

19.08.2021, 07:35

А может не в сцеплении дело, а в двигателе? Подсос, например, через магистраль от КПА.

Я 20 лет ездил на механике, знаю как сцепа умирает. Плюс пинки и удары при переключении. Я так понимаю пока поверхности не нагреются, зазоры не уйдут, такая херня происходит. Последние дни уже на прогретом сцеплении начинает пинаться при переключении и скакать при трогании.

MikhailvV

19.08.2021, 09:45

Прожиг не поможет, я делал (в режиме А на тормозе давим газ посильнее для буксования сцепления до вони, т.е. секунд 10-15).
У меня в итоге всё работает хорошо, кроме этой дрожи в промежуточном(видимо точка касания) положении сцепы.
Я тоже не давно жал на тормоз и газ, потом сделал адаптация и каждый раз выключал зажигание и ждал когда реле отключится. Ползучий стал работать на комплекте LUK, но дрож присутствует, от этого не уйти похоже, конструктивная особенность комплекта LUK.

Шептун

19.08.2021, 10:14

Одно время чинил автобусы на текущем ремонте, это всё, кроме двс и электрики.
Если был слишком толстый ведомый диск всегда подкладывали под корзину проволку, если диск не сильно толстый его с обеих сторон мазали солидолом, чтобы убрать с отверстий накладок под клёпки заусенцы от сверления и фактурных борозд, помогало 100%. Не бойтесь, что будет буксовать всегда, только первое время и то не всегда, потом всё это сгорит вместе с заусенками и будет норм, бывало водители даже не замечали, что диск намазан. Только есть одно НО, в ЗИЛовских и ГАЗовских двигателях сцепление закрыто кожухом, в другой раз когда его снимаешь есть в нём эти продукты сгорания.

BigKot

19.08.2021, 10:29

Ползучий стал работать на комплекте LUK, но дрож присутствует

Т.е. теперь у тебя всё нормально, осталась только "дрожь земли", т.е. всё как у меня? ))

MikhailvV

19.08.2021, 11:36

Т.е. теперь у тебя всё нормально, осталась только "дрожь земли", т.е. всё как у меня? ))

Не лучше, чем было на родном сцеплении) На родном дрожь не наблюдалась.
Похоже нужно подушку заменить правую от не больших провалов при переключении. Она у меня давно скрипеть стало, я ее смажу и тишина.
Комплект LUK, это для тех, кто хочет вспомнит вибрацию на калине автомат)

Neibot

19.08.2021, 12:09

Кстати, почему именно LUK, а не Sachs например?
для тех, кто хочет вспомнит вибрацию на калине автомат)
Она там была только когда на месте стоишь в режиме D.

MVA58

19.08.2021, 12:10

Я 20 лет ездил на механике
Оно и понятно. Поэтому Вам трудно перестроить свое мышление под современные системы управления двигателем и автоматические трансмиссии, где моторник и блок управления трансмиссией сильно взаимосвязаны.

знаю как сцепа умирает.
...
Я так понимаю пока поверхности не нагреются, зазоры не уйдут, такая херня происходит. Последние дни уже на прогретом сцеплении начинает пинаться при переключении и скакать при трогании.
АМТ на холодную проблем не доставляет в подавляющем большинстве случаев. Все проблемы начинают вылазить при нагретом сцеплении и механизмах.

MikhailvV

19.08.2021, 13:36

Кстати, почему именно LUK, а не Sachs например?
Глупый был, людей послушал, да и дешевле. Выжимной там как бы нормальный, а на комплекте Sachs не хвалят подшипник, покупают дополнительно.
Не давно прокатился на Весте 1.8, корзина Валео, диск Sachs, красота, плавные переключения, вибраций нету.

Добавлено через 3 минуты
Она там была только когда на месте стоишь в режиме D.
Да, о Калине с автоматом остались хорошие воспоминания, хотя и проблемы тоже были.

Mystery26

19.08.2021, 14:00

Оно и понятно. Поэтому Вам трудно перестроить свое мышление под современные системы управления двигателем и автоматические трансмиссии, где моторник и блок управления трансмиссией сильно взаимосвязаны.

АМТ на холодную проблем не доставляет в подавляющем большинстве случаев. Все проблемы начинают вылазить при нагретом сцеплении и механизмах.

Да ну прям, автомобильки то современные были, пусть и на механике. Уж дерганье движка от сцепления отличу. Надо скинуть с регистратора, наглядно будет.
Интересно, что зимой проблем нет. Проблемы летом и в теплое время весны/осени. Ну и после некоторого прогрева проходит (проходило). Если не резко кататься, переключает незаметно. Если чуть активнее, стучит и пинает. При трогании наоборот, плавно трогаешься, дергает. Если стартовать на ползучке, то практически нормально. Если резче стартануть, не прыгает.

BigKot

19.08.2021, 14:21

Глупый был, людей послушал, да и дешевле. Выжимной там как бы нормальный, а на комплекте Sachs не хвалят подшипник, покупают дополнительно.
Не давно прокатился на Весте 1.8, корзина Валео, диск Sachs, красота, плавные переключения, вибраций нету.

Добавлено через 3 минуты

Да, о Калине с автоматом остались хорошие воспоминания, хотя и проблемы тоже были.

А сколько балаболов за маховик 1.6 и люк = беспроблемный кайф писало? ))

MikhailvV

19.08.2021, 14:45

А сколько балаболов за маховик 1.6 и люк = беспроблемный кайф писало? ))
Да, вроде, один писал точно)
На 1.6 есть защитники LUK, которые говорят, все прекрасно. А если поискать, то некоторые не смогли подружиться с LUK и меняли на Валео или Sachs. Я сам думал о замене Luk на Валео, но получилось нормализовать работу сцепления, но на Валео было лучше. У меня пробок нету, жары мало бывает, да и пробеги у меня маленькие.

MVA58

19.08.2021, 17:17

Уж дерганье движка от сцепления отличу.
Хорошо, если так. А то вот на Весте все никак не могут отличить шумы и вой коробки от воя механизма ГРМ.

Интересно, что зимой проблем нет. Проблемы летом и в теплое время весны/осени.
Вот это точно двигатель.

Mystery26

20.08.2021, 06:34

Хорошо, если так. А то вот на Весте все никак не могут отличить шумы и вой коробки от воя механизма ГРМ.

Вот это точно двигатель.

я записал, постараюсь на обеде скинуть с регика.

Blizzard

09.09.2021, 14:18

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?

Миколаич

09.09.2021, 14:59

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?
Сакс .
Да.

MikhailvV

10.09.2021, 06:25

Парни так что лучше брать на 1,6 сакс или лук?
и при замене сразу адаптацию?
Если нужен комфорт при переключении и ползучем режиме, то комплект лук не подходит. Комфорта от него меньше, по сравнению с родным сцеплением.

BigKot

10.09.2021, 07:40

Если нужен комфорт при переключении и ползучем режиме, то комплект лук не подходит. Комфорта от него меньше, по сравнению с родным сцеплением.

Сразу и пиши, что кофорта вообще нет. )))

Добавлено через 1 минуту
На выходных буду ставить обратно родной маховик и корзину + диск сакс от шнивы. Скоро зимние пробки, хочется комфорта. ))

MikhailvV

10.09.2021, 15:32

Сразу и пиши, что кофорта вообще нет. )))
Некоторые же хвалят ЛУК, значить вибрация для них это нормальное сцепление, комфортное. Некоторые говорят, что штатные колонки хорошие, а я их сразу выкинул, на калине были лучше.

Добавлено через 3 минуты
На выходных буду ставить обратно родной маховик и корзину + диск сакс от шнивы. Скоро зимние пробки, хочется комфорта. ))
Ждем комфортного отзыва. Я пока смирился с луковским сцеплением, замена дорого выходит)

BigKot

10.09.2021, 15:35

Некоторые же хвалят ЛУК, значить вибрация для них это нормальное сцепление, комфортное. Некоторые говорят, что штатные колонки хорошие, а я их сразу выкинул, на калине были лучше.

Добавлено через 3 минуты

Ждем комфортного отзыва. Я пока смирился с луковским сцеплением, замена дорого выходит)

Да может еще и от партии(завода) есть разница, хз.

Добавлено через 1 минуту
Мне то по замене назад ничего покупать не нужно, только решиться на процедуру, ибо в одну харю. ))

Neibot

10.09.2021, 17:47

Некоторые говорят, что штатные колонки хорошие, а я их сразу выкинул, на калине были лучше.
Внезапно. Я думал, что хуже чем на гранте быть не может.
А про весту многие говорят, мол звук хорош. Врут? )

ЗЫ У хрюна штатный звук на грани выкидывания, т.е. слушать можно и даже некоторые басы изобразить он способен, на громкости не пердит.
Но в остальном совершенно плоско-картонный. До поло или оптимы там бесконечно далеко.

может еще и от партии(завода) есть разница, хз.
Так многие и на валео ездят по 50 и больше. Не всегда, правда, с первого раза )
Но суть что заводскую сцепу тоже допиливают со временем, последняя обнова была в 2019 вроде.

Parenek

10.09.2021, 18:49

Внезапно. Я думал, что хуже чем на гранте быть не может.
А про весту многие говорят, мол звук хорош. Врут? )

Действительно, очень неплохой звук, накрутил немного басов снизил средние и высокие, в итоге очень бархатное глубокое звучание, дискотеки не устраиваю, а ездить очень приятно, иногда даже поднавалить можно, конечно если на полную выкрутить, то хрипеть начинает. Но у меня пищалки шли с завода, может жалуются те, у кого их нет, так действительно будет плоско звучать.

Миколаич

10.09.2021, 18:59

Я пока смирился с луковским сцеплением, замена дорого выходит)
Да ладно, за 2600 менял сцепу в сервисе. И сам комплект - диск, корзина, выжимной 5300.
Мне сказали, что замена масла в вариаторе 25 тыс. стоит. Вот это я понимаю, дорого.

MikhailvV

11.09.2021, 00:21

Внезапно. Я думал, что хуже чем на гранте быть не может.
А про весту многие говорят, мол звук хорош. Врут? )
На весте мне ухо "резали" колонки, у меня возможно слух не как у всех. Когда снимал, удивился, там такие маленькие магнитики, ну не могут они нормально звучать. Поставил нормальные, с нормальным магнитом и ухо перестало "резать".

Да ладно, за 2600 менял сцепу в сервисе. И сам комплект - диск, корзина, выжимной 5300.
Я заплатил в своем городе 5500 руб за замену, такие у нас расценки, в деревенском городке, за робот берут больше.
За 2600 я бы сразу поменял на другое сцепление. А 10 тыс руб опять отдавать как-то не охота.

BigKot

12.09.2021, 10:03

Итак, краткая предыстория.
В конце июня был эксперимент: маховик от 1.6, комплект сцепления Люк для 1.6.
Получил вот это:
С момента как поставил и выехал и до сих пор изменений нет. Что получилось.
Если трогаться в любой режиме с педалью газа, даже минимальной, то всё ровно и хорошо.
Есть промежуточное состояние сцепления, видимо по калибровке точки касания, когда происходит вибрация. Она не такая, как пазик на штатном валео, и в другие моменты, но сцуко есть и раздражает просто своим наличием. :))
Эта же вибрация происходит и в момент торможения, когда сцепление на некоторый момент в полусомкнутом положении.
При торможении не всегда, а если трогаться без газа, то самый момент страгивания с места всегда.
Сцепление брал в автодоке. Первый комплект сразу ззабраковал, т.к. на диске корзины по середине были какие-то кочки, как буд-то что-то металлическое сильно прижали, как следы кернения. Заказали у другого поставщика. Визуально лучше, но тоже некоторое сомнение было. В итоге решил поставить для эксперимента.
Пока катаюсь так, потом посмотрим. Из-за чего вибрация в момент касания - хз, вариантов куча. Посторонних шумов нет.
Т.к. давно лежал шниводиск Сакс для 1.8, то мысли всё же поставить его не покидали. )
Вчера решился на данную процедуру.
Основной момент - корзину прикрутил без всяких шайб и прокладок. Лепестки чётко перепеникулярны валу. Актуатор сцепления при таком положении лепестков установлен в самое крайнее правое положение.
После установки сделал сразу пробную поездку - всё очень хорошо. Никаких адаптаций даже ещё не проводил, да и думаю особо не нужны, ибо ни разу не заметил от этого изменений, режим самоадаптации видимо работает корректно.

BigKot

12.09.2021, 10:06

Parenek

13.09.2021, 12:28

Ну и про вечный спор о шайбах и толщинах дисков. Вчера с друганом разговаривали на эту тему, он на стануии работает уже лет 15, переменял туеву хучу сцеплений, в том числе. Он говорит, что практически все диски идут одной толщины ~8.6мм, остальное в рамках погрешности либо нюансов конструкции.

Подушку от 2110 поставил, теперь бы ещё этот диск сакс установить :smile-big::smile-big::smile-big:, то же лежит, но пока езжу на Валео, в принципе, если не в пробках, то тряски нет, ездить можно и очень даже комфортно.

BigKot

13.09.2021, 14:38

Подушку от 2110 поставил, теперь бы ещё этот диск сакс установить :smile-big::smile-big::smile-big:, то же лежит, но пока езжу на Валео, в принципе, если не в пробках, то тряски нет, ездить можно и очень даже комфортно.

Ну я прка могу сказать, что даже на новом комплекте валео некоторое подергивание в засаточном виде проявлялось с новья. Я как только выехал от гарантийщиков, в первой же поездке заметил "родовую черту".
На этом саксе, с учетом того, что корзина осталась та же (с пробегом с родным трясущимся диском валео около 20к) пока за два дня ничего подобно не заметил, вообще незаметно работает. Кстати, выжимной оставил от комплекта Люк для 1.6.

Добавлено через 1 минуту
Родной диск валео не имет радиального люфта центральной части, кстати. Она только достаточно лего вдоль оси пальцами шевелилась. Хз почему его так колбасит, видимо из за этого. У диска сакс тоже есть такой ход, но он более подпружиненный, ну и видимо механизм другой.

djon

13.09.2021, 16:40

теперь бы ещё этот диск сакс установить :smile-big::smile-big::smile-big:, то же лежит, но пока езжу на Валео, в принципе, если не в пробках, то тряски нет, ездить можно и очень даже комфортно.
Фигня всё это. Не в диске дело а в корзине скорее всего. Через 5-10 тыс. этот сакс ведет себя точно также как и заводской валео. Жалею что поменял на 75 тыс. пробега, был почти как новый ещё ездить и ездить.

BigKot

13.09.2021, 16:41

Фигня всё это. Не в диске дело а в корзине скорее всего. Через 5-10 тыс. этот сакс ведет себя точно также как и заводской валео. Жалею что поменял на 75 тыс. пробега, был почти как новый ещё ездить и ездить.

Поменяй обратно, остался же. ))

Wine

17.09.2021, 16:05

Parenek

17.09.2021, 16:21

Мадам из Узбекистана, поставила на 1.8 амт, комплект сцепления от Шевроле-Нива SACHS, со сверлением новых отверстий по образцу штатной корзины valeo. https://www.drive2.com/l/598673362159404524/
Что скажете уважаемые мудрецы? Этот способ решает вопрос с непонятной корзиной от valeo... на 1.8 амт, на вид вроде все надежно :)

Я даже ей задавал вопрос как сделали новые отверстия..? На что был получен ответ, что дрелью. Есть предположение, что их можно сделать не ровно и корзина прикрутится криво или нет?? :struggle::struggle::struggle:

Wine

17.09.2021, 16:29

Я даже ей задавал вопрос как сделали новые отверстия..? На что был получен ответ, что дрелью. Есть предположение, что их можно сделать не ровно и корзина прикрутится криво или нет?? :struggle::struggle::struggle:

Ну судя по всему, что я увидел на фото. Отверстия под штифты совпадают на корзинах, поэтому можно их наложить друг на друга. По ним от центровать, и соответственно разметить новые по заводскому образцу\лекалу... а дальше все от трясущихся рук зависит... накерни да вперед :)

РОБОТЯГ

17.09.2021, 17:09

BigKot

17.09.2021, 17:13

Так судя по фоткам у Анастасии и стоковая корзина стояла со смещением...

Вообще странно. У меня кольцо износа от прижимного визуально симметрично центра.

Добавлено через 42 секунды
Может подшипник выжимной криво на вилку поставили..

РОБОТЯГ

18.09.2021, 01:35

Вообще странно. У меня кольцо износа от прижимного визуально симметрично центра.
Может подшипник выжимной криво на вилку поставили..

Теоретически возможно, тем более что Анастасия пишет что SW-кросс покупала Б/У, и до неё сцепление уже меняли.

Timkoshkin

19.09.2021, 19:52

Добрый день, подскажите кто нибудь ставил такой комплект сцепления на робот 1.8 весты SW cross?https://trialli.ru/catalogue/transmissiya/komplekty-stsepleniya/komplekt-stsepleniya-s-makhovikom-lada-vesta-15-x-ray-15-1-8i-kpp-vaz-21807-fr-774/

РОБОТЯГ

20.09.2021, 12:00

А что там со сверлением на 3000 950 097 ?
Там вроде о комплекте SACHS 3000 951 003 речь идёт. Нужно приложить стоковую корзину к новой и просверлить крепёжные отверстия в новой. Отверстия под установочные штифты, как я понимаю, совпадают.
Есть у меня в гараже китайский сверлильный станок. А ещё руки чешутся что-нибудь просверлить.;)

Добавлено через 2 минуты
Добрый день, подскажите кто нибудь ставил такой комплект сцепления на робот 1.8 весты SW cross?https://trialli.ru/catalogue/transmissiya/komplekty-stsepleniya/komplekt-stsepleniya-s-makhovikom-lada-vesta-15-x-ray-15-1-8i-kpp-vaz-21807-fr-774/
Вот кстати да, смотрю ещё комплект от Триалли появился на 1,8. Ценник вроде недешёвый, но там маховик в комплекте. Вопрос, стоит ли менять и маховик если стоковый (допустим) живой?...

Wine

20.09.2021, 12:11

Там вроде о комплекте SACHS 3000 951 003 речь идёт. Нужно приложить стоковую корзину к новой и просверлить крепёжные отверстия в новой. Отверстия под установочные штифты, как я понимаю, совпадают.
Есть у меня в гараже китайский сверлильный станок. А ещё руки чешутся что-нибудь просверлить.;)

Добавлено через 2 минуты

Вот кстати да, смотрю ещё комплект от Триалли появился на 1,8. Ценник вроде недешёвый, но там маховик в комплекте. Вопрос, стоит ли менять и маховик если стоковый (допустим) живой?...

Имхо, триалли я бы побоялся ставить, зч у них обычно не блещут качеством... Лучше уж тогда, снова валио. Но я бы, все таки, смотрел в сторону рецепта от дамы из Узбекистана. Как то оно, кажется, более жизнеспособным способом... Нива все таки создана для тяжелых условий... Если вдруг появиться острая необходимость замены сейчас, я бы рискнул попробовать нивовский вариант, особенно если своими руками делать... Но пока терпит, жду... :)

Neibot

20.09.2021, 13:43

там маховик в комплекте.
Ага, а потом кроме того же триалли на него ничего не поставить.
Ну или я хз, зачем еще им нужен отдельный маховик.

BigKot

20.09.2021, 14:05

Нахер левые маховики!
Я тут лададетальный от 1.6 поставил с люком, так у меня на хх даже вибрация усилилась.
Варианта 2 - тупо шниводиск сакс, либо попробовать методу с дырками в шнивокорзине. Но тут нужно быть готовым к эксперименту.
Т.к. я сам разбирал, менял, то я был готов 2 раза к процедуре. В итоге так и пришлось, т.е. вернуть родной маховик и корзину и вмтавить шниводск (покупался отдельно, не комплектом).

Botsmann

20.09.2021, 22:28

от 1.6 поставил с люкомНа каком пробеге такой секс?

Ладовоз

20.09.2021, 23:31

https://www.drive2.ru/l/599094475112846257/

РОБОТЯГ

21.09.2021, 03:03

Имхо, триалли я бы побоялся ставить, зч у них обычно не блещут качеством... Лучше уж тогда, снова валио. Но я бы, все таки, смотрел в сторону рецепта от дамы из Узбекистана. Как то оно, кажется, более жизнеспособным способом... Нива все таки создана для тяжелых условий... Если вдруг появиться острая необходимость замены сейчас, я бы рискнул попробовать нивовский вариант, особенно если своими руками делать... Но пока терпит, жду... :)
ХЗ, я с З/Ч Триалли как-то не сталкивался, не знаю как оно. Но вот "лишний" маховик в комплекте меня как-то смущает...
Ставить второй раз стоковое Валио ИМХО из разряда "шило на мыло". Ну, разве что корзина будет без выработки. К тому же мне за одну только корзину Валио озвучили ценник 6К за "медленный" вариант и 8К за быстрый вариант. Дорогонах!
А вот комплект Сакс на Ниву стоит 5550рэ. Заманчиво. При почти двукратной разнице в цене можно несколько отверстий и просверлить.

Parenek

21.09.2021, 11:33

ХЗ, я с З/Ч Триалли как-то не сталкивался, не знаю как оно. Но вот "лишний" маховик в комплекте меня как-то смущает...
Ставить второй раз стоковое Валио ИМХО из разряда "шило на мыло". Ну, разве что корзина будет без выработки. К тому же мне за одну только корзину Валио озвучили ценник 6К за "медленный" вариант и 8К за быстрый вариант. Дорогонах!
А вот комплект Сакс на Ниву стоит 5550рэ. Заманчиво. При почти двукратной разнице в цене можно несколько отверстий и просверлить.

Вчера смотрел видосик на ютубе про установку корзины от шнивы на Весту 1,8, как я понял, не просто там эти отверстия сверлить, надо отдавать маховик и корзину токарю, он переставляет штифты, пересверливает отверстия, балансирует, в общем... :struggle::struggle::struggle:

То, что мадам с драйва ответила мне, что якобы отверстия дрелью делаются, это пиздешь чистой воды.

Wine

21.09.2021, 12:15

Parenek

21.09.2021, 12:38

https://www.youtube.com/watch?v=iRDBMUEhFas, https://www.youtube.com/watch?v=oTD4rjbbeaA эти видео похоже... У мадам по фото явно сверлилась корзина, а у чела с видео сверлили маховик, корзина не тронута.

Вот её фотки, первая просто маховик, вторая с корзиной. на второй фотке не видно болтов крепления, как будто она просто приложена к маховику.
12554

12555

Wine

21.09.2021, 12:58

Вот её фотки, первая просто маховик, вторая с корзиной. на второй фотке не видно болтов крепления, как будто она просто приложена к маховику.
12554

12555

ХЗ, может я не понимаю что-то, но я вижу и болты крепления (красным) и штифты (синим) и диск сцепления на месте... и корзина притянута, судя по лепесткам параллельным маховику... на втором фото

Parenek

21.09.2021, 13:48

ХЗ, может я не понимаю что-то, но я вижу и болты крепления (красным) и штифты (синим) и диск сцепления на месте... и корзина притянута, судя по лепесткам параллельным маховику... на втором фото

Действительно, не рассмотрел с первого раза :cyclops: :smile-big: Но все равно вопросов много, например там где ты нарисовал штифты, на маховике ничего нет, значит всё таки его тоже сверлили...

Wine

21.09.2021, 15:36

Действительно, не рассмотрел с первого раза :cyclops: :smile-big: Но все равно вопросов много, например там где ты нарисовал штифты, на маховике ничего нет, значит всё таки его тоже сверлили...

Про эти речь?

Мне кажется (по фото) что корзину по штифтам рассверливали, в сторону центра оси диска.

Ладовоз

21.09.2021, 17:07

Так штифты находятся не на плоскости корзины, вряд-ли там рассверливали.

Добавлено через 1 минуту
Обычно сверлят маховик под корзину, а не наоборот.

Parenek

21.09.2021, 17:32

Так штифты находятся не на плоскости корзины, вряд-ли там рассверливали.

Добавлено через 1 минуту
Обычно сверлят маховик под корзину, а не наоборот.

Собственно нам здесь надо и порешать что собственно сверлить корзину или маховик. :knife:
Потому шо так дальше невозможно, сегодня утром с психу на холодную сделал 3 или 4 старта со второй, газ в пол. Двигатель такой ууууу, аж загудел на 2-х тыщах, но правда после этого сцепление мяганькое и плавненькое.

Ладовоз

21.09.2021, 18:46

Так вроде на Д2 уже решили.

Wine

21.09.2021, 19:35

Так штифты находятся не на плоскости корзины, вряд-ли там рассверливали.

Добавлено через 1 минуту
Обычно сверлят маховик под корзину, а не наоборот.

Понятно что штифты на маховике стоят. Вроде доступно написано.
Обычно где? Проще корзину издырявить чем на маховике с мечиком танцевать.

Собственно нам здесь надо и порешать что собственно сверлить корзину или маховик. :knife:
Потому шо так дальше невозможно, сегодня утром с психу на холодную сделал 3 или 4 старта со второй, газ в пол. Двигатель такой ууууу, аж загудел на 2-х тыщах, но правда после этого сцепление мяганькое и плавненькое.
Жаль что не надолго. Мне хватает на одну поездку...
Так вроде на Д2 уже решили.

пока вопросов больше чем ответов

Ладовоз

21.09.2021, 19:42

Если всё известно , в чём тогда проблема ? Поставил и забыл.

Wine

21.09.2021, 19:53

Если всё известно , в чём тогда проблема ? Поставил и забыл.

Сначала появились вопросы и недоумение. Но потом посмотрел на дату регистрации и количество сообщений и все понял... для себя

Parenek

21.09.2021, 20:03

BigKot

21.09.2021, 20:08

Мужики, как думаете, может кто на опыте? Пробег 27500 сцепа трясёт, ведомый диск Sachs от шнивы уже более года ждет своего часа, но не могу решиться на его замену. Вопрос, если все же решусь в ближайшее время, то остается вопрос - менять комплект в сборе, т.е. покупать ещё новую корзину и выжимной? Или на таком пробеге их можно оставить?
Вскрытие покажет.
У меня корзина с пробегом 1,5года и 20+ тыс.км. осталась на месте, т.к. визуально выглядела отлично. Выжимной тоже в отличном состоянии, но т.к. был новый от Люк, то поставил от Люка

Wine

21.09.2021, 20:16

Мужики, как думаете, может кто на опыте? Пробег 27500 сцепа трясёт, ведомый диск Sachs от шнивы уже более года ждет своего часа, но не могу решиться на его замену. Вопрос, если все же решусь в ближайшее время, то остается вопрос - менять комплект в сборе, т.е. покупать ещё новую корзину и выжимной? Или на таком пробеге их можно оставить?

Как вариант покупаешь все что можно, по факту дефектовки меняешь, остальное взад продавцу :)

Ладовоз

21.09.2021, 20:35

https://www.drive2.ru/l/565684989669146782/ на телефоне хреново видно , на фото корзина прикручена в новые отверстия?

Добавлено через 10 минут
Ну судя по фото от вашей Алисы с Лада онлай корзина валео закрывает полностью маховик, а чел маховик не менял.

Wine

21.09.2021, 20:46

BigKot

21.09.2021, 21:01

По ссылке https://www.drive2.ru/l/565684989669146782/ у чела корзина на сакс не очень похожа ...
Да ссылки то кто кидает, писатель, а не читатель.
Там обычная тупо замена диска на сакс от шнивы. Корзина родная валео.

Ладовоз

21.09.2021, 21:12

Моя корзина сакс ехала аж со Ставрополя ждал почти две недели. Это кто написал?

Добавлено через 5 минут
Кот или автор на Д2?

BigKot

21.09.2021, 21:13

Моя корзина сакс ехала аж со Ставрополя ждал почти две недели. Это кто написал?

Добавлено через 5 минут
Кот или автор на Д2?

Да такой же лопух, как ты писал. Пишет одно, а на самом деле другое.

Ладовоз

21.09.2021, 21:25

Так что там про читателя? А так да ты у нас один только Д.Артаньян с цепями:smile-big:

BigKot

21.09.2021, 21:34

Так что там про читателя? А так да ты у нас один только Д.Артаньян с цепями:smile-big:
Ты когда ссылки мечешь, сам хоть иногда их не только открывай, но и читай, вдумчиво читай, а не ротом в воздух. ;)

Ладовоз

21.09.2021, 21:45

Я прочитал, что написано, а как он написал это к нему вопросы. Почему и спросил про фото его и с Лада онлайн.

BigKot

21.09.2021, 21:46

Я прочитал, что написано, а как он написал это к нему вопросы. Почему и спросил про фото его и с Лада онлайн.
Я уже всю его греблю про сцепу прочитал. Сам не шарит, а его там разводили как слепого. Ну и пишет, а потом не читает, что нацарапал, отсюда и ляпы, вводящие других в заблуждение.

Ладовоз

21.09.2021, 22:12

Теперь уже понял, что ему деньги карманы жмут, главное результат, а как ему сделали, ему по херу. Знаком с такой категорий наездников.

MikhailvV

25.09.2021, 15:12

Ну я прка могу сказать, что даже на новом комплекте валео некоторое подергивание в засаточном виде проявлялось с новья. Я как только выехал от гарантийщиков, в первой же поездке заметил "родовую черту".
На этом саксе, с учетом того, что корзина осталась та же (с пробегом с родным трясущимся диском валео около 20к) пока за два дня ничего подобно не заметил, вообще незаметно работает. Кстати, выжимной оставил от комплекта Люк для 1.6.

Добавлено через 1 минуту
Родной диск валео не имет радиального люфта центральной части, кстати. Она только достаточно лего вдоль оси пальцами шевелилась. Хз почему его так колбасит, видимо из за этого. У диска сакс тоже есть такой ход, но он более подпружиненный, ну и видимо механизм другой.

Заменил сегодня у дилера новый комплект LUK на новый комплект Valeo. Вибрация пропала, всё тихо и плавно, по сравнению с LUK. Дергатни тоже нет как на LUK.

BigKot

25.09.2021, 15:17

Заменил сегодня у дилера новый комплект LUK на новый комплект Valeo. Вибрация пропала, всё тихо и плавно, по сравнению с LUK. Дергатни тоже нет как на LUK.
Ну и отлично, главное на сколько его хватит.
Я сейчас на диске сакс от шнивы - ваще как гидротрансформатор!!! )

MVA58

25.09.2021, 15:26

Я сейчас на диске сакс от шнивы - ваще как гидротрансформатор!!! )
Проскальзывает? )

BigKot

25.09.2021, 15:48

Проскальзывает? )
Не, в плане комфорта - ни вибраций, ни дерготни.

MikhailvV

25.09.2021, 15:55

Ну и отлично, главное на сколько его хватит.
Я сейчас на диске сакс от шнивы - ваще как гидротрансформатор!!! )
Я не стал экспериментировать еще с одним левым сцеплением сакс, у меня эти эксперименты выходят по 10 тыс. руб каждый. Заменил у дилера, гарантия и на работы и запчасть 30 дней. У нас частники берут больше, чем дилер. Частники мне меняли вдвоем 5 часов, не присутствовал. Сегодня решил сам все проконтролировать. Без спешки один человек у дилера всё сделал за 3 часа.

BigKot

25.09.2021, 15:58

Я не стал экспериментировать еще с одним левым сцеплением сакс, у меня эти эксперименты выходят по 10 тыс. руб каждый. Заменил у дилера, гарантия и на работы и запчасть 30 дней. У нас частники берут больше, чем дилер. Частники мне меняли вдвоем 5 часов, не присутствовал. Сегодня решил сам все проконтролировать. Без спешки один человек у дилера всё сделал за 3 часа.
Монстр, за 3 часа то! :)