Просмотр полной версии : Термостат
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
Гагаринец молодец, все разжевал и как всегда отлично!!!!
:)
Осталось дело за малым, найти мотрад 200-85J
На 82, 88, 92 валом, на 85 нет
Гагаринец
03.11.2023, 15:26
:)
Осталось дело за малым, найти мотрад 200-85J
На 82, 88, 92 валом, на 85 нет
88 можно безбоязненно ставить.
88 можно безбоязненно ставить.
Да.
Но я хочу 83-87
Оплатил термостат DFT
Aleksei Pavlovich
03.11.2023, 23:03
Да.
Но я хочу 83-87
Оплатил термостат DFT
вот тебе родная вставка на 85 Metal-Incar
10212010 цена 288 р 100 штук наличие у нас
вот тебе родная вставка на 85 Metal-Incar
10212010 цена 288 р 100 штук наличие у нас
Я ее несколько дней назад поставил.
Покупал в Озон. Она? (https://ozon.ru/t/NKM3k6L)
Держит 76-81
Пружина пипец жёсткая, без инструмента, голыми руками, не поставить.
Открывается хорошо, порядка 10мм. Но с такой жёсткой пружиной, наверняка устанет быстро.
Резиновое кольцо велико.
Хз, может я "везучий" такой. Фильтры без клапанов, термостаты.....
Aleksei Pavlovich
03.11.2023, 23:41
Я ее несколько дней назад поставил.
Покупал в Озон. Она? (https://ozon.ru/t/NKM3k6L)
Держит 76-81
Пружина пипец жёсткая, без инструмента, голыми руками, не поставить.
Открывается хорошо, порядка 10мм. Но с такой жёсткой пружиной, наверняка устанет быстро.
Резиновое кольцо велико.
Хз, может я "везучий" такой. Фильтры без клапанов, термостаты.....
в какой корпус ставил ?
в какой корпус ставил ?
Который был куплен с машиной в 18-м
Behr вроде.
Сейчас новый термос придет, я его на машину поставлю, а вставку эту попробую в корпус Лузар затолкать. Усилие пружины сравню
Да.
Но я хочу 83-87
Оплатил термостат DFT
Сколько стоит и где продаётся?
Есть такой дефект. При прогреве, стрелка падает на 0 не надолго. Проявляется только при минусе и не всегда. Температура по приложению сигнализации в это время до 40.
И термос открывается на 94, многовато, опять же по сигнализации.
Хочу летом фриз поменять и термостат.
Aleksei Pavlovich
04.11.2023, 00:16
Который был куплен с машиной в 18-м
Behr вроде.
Сейчас новый термос придет, я его на машину поставлю, а вставку эту попробую в корпус Лузар затолкать. Усилие пружины сравню
хороший DFT цена от 4125р. работают хорошо, тот же DFT ценой ниже и те что по гарантии официалы ставят тоже работают но плохо. Существуют два вида.
Сколько стоит и где продаётся?
.
https://ozon.ru/t/g0VkJrX
хороший DFT цена от 4125р. работают хорошо, тот же DFT ценой ниже и те что по гарантии официалы ставят тоже работают но плохо. Существуют два вида.
Чем то внешне отличаются?
хороший DFT цена от 4125р. работают хорошо, тот же DFT ценой ниже и те что по гарантии официалы ставят тоже работают но плохо. Существуют два вида.
Ну все, опять я попал значит.
Aleksei Pavlovich
04.11.2023, 00:53
Чем то внешне отличаются?
внешне одинаковы и даже элементы вынимал, отличий не нашёл но куплены были два дорогих, работают уже более года хорошо, купленные в магазинах подешевле, работают плохо. Лежит дорогой третий, который поставит точку, ждёт своего надеюсь счастливого, нового хозяина.
Добавлено через 11 минут
Ну все, опять я попал значит.
не торопись с выводами, может и повезёт, пробуем.
дим димыч
04.11.2023, 07:22
Ну все, опять я попал значит.
Не факт
а я вчера поставил метал-инкар на 92 вместо моторад на 88.
Моторад на 88 стоял с штатной пружиной без всяких доработок, подозревал его в неполном открытии при большой температуре - это собственно главная причина почему решил поменять.
Новую вставку поставил идущей в комплекте пружиной и упорной пластинкой. Прокладку не стал ставить показалось тоньше и больше штатной. В первую поездку держит 91 "по трассе", как будет в пробках пока непонятно, нужно дольше ездить в разных режимах и погодах. Сходу особой разницы не заметил в лучшем охлаждении при температурах 95-99.
З.Ы.: обнаружил подтекание антифриза с термостата, причем судя по всему с датчика температуры, но не по резьбе а откуда то с разъема, правда не понимаю откуда там может течь. В любом случае надо будет поменять, замыть и наблюдать.
yuriy567
05.11.2023, 18:43
внешне одинаковы и даже элементы вынимал, отличий не нашёл
Motorad туда подходит, случайно не в курсе?
Motorad туда подходит?
Посмотри внутри свой корпус и поймёщь, вот отличия...
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=426587&postcount=837
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=427830&postcount=839
вставка стоит минимум в два раза дешевле
https://ozon.ru/t/g0VkJrX
Да уж скорее в 5.
Да уж скорее в 5.
Где взять вставку на 85 в пять раз дешевле?
Горячей не подходит!
Мне не холодно. Париться, с текущими насосами, радиаторами, порванными шлангами не желаю. Пользуюсь почти открытой системой охлаждения где 100 критическая
Где взять вставку на 85 в пять раз дешевле?
Горячей не подходит!
Мне не холодно. Париться, с текущими насосами, радиаторами, порванными шлангами не желаю. Пользуюсь почти открытой системой охлаждения где 100 критическая
Юр, под такие условия не подскажу.
Так у тебя вентилятор на 92 настроен, почти и так всегда крутит поди в городе. По трассе понятно-то.
Бери и горячее, на 88. Чего опасаться.
с текущими насосами, радиаторами, порванными шлангами не желаю.
интересно послушать теорию, как на это влияет темп вставки
что при 85 все норм, а 88 приведет к бедам выше
ну ладно бы это выдало поколение ЕГЭ, но ты то вроде более раннего выпуска :smile-big::smile-big::smile-big:
з.ы. все, что перечисленно выше - проблемы от заклинившего клапана в крышке, заклинившего термоса или пробитой прокладки головы с завоздушиванием итоговым
дык это надо авто чинить, а не придумывать несуществую связь
все, что изменится от замены 85 на 88 - будет теплее в салоне зимой
Юр, под такие условия не подскажу.
Так у тебя вентилятор на 92 настроен, почти и так всегда крутит поди в городе.
Потому и дороже плачу.
Не обеднею я от потери двух тысяч, за то у меня будет 3 корпуса и если проблемы продолжатся, сделаю регулируемый термостат, как на К1 делал от безысходности.
А вентилятор крутит так же, как и у тебя на 103. Только вилка иная, сдвинута вниз. В жарких пробках, самая тяжёлая 87-94, зимой на трассе 83-86.
Добавлено через 2 минуты
интересно послушать теорию, как на это влияет темп вставки
что при 85 все норм, а 88 приведет к бедам выше
ну ладно бы это выдало поколение ЕГЭ, но ты то вроде более раннего выпуска :smile-big::smile-big::smile-big:
з.ы. все, что перечисленно выше - проблемы от заклинившего клапана в крышке, заклинившего термоса или пробитой прокладки головы с завоздушиванием итоговым
дык это надо авто чинить, а не придумывать несуществую связь
все, что изменится от замены 85 на 88 - будет теплее в салоне зимой
Я бы тебе рассказал если бы ты нормально спросил.
Пикировкой с тобой лень заниматься
я нормально и спросил
никакого хамства или подобного нет в моем посте
но если ты там это видишь, то ткни меня носом
я нормально и спросил
никакого хамства или подобного нет в моем посте
но если ты там это видишь, то ткни меня носом
Извини, возможно так воспринял.
В моей Весте открытая система охлаждения, пробки в расширительном почти нет, клапан сбрасывает давление при 0 3кгс/см2. То есть, антифриз начнет кипеть уже примерно при 105. Я думаю, что непосредственно в блоке может возникнуть такая температура со вставкой 88
дим димыч
06.11.2023, 20:04
А почему 0,3 пробка. Если на тех же жигулях и москвичах 0,5-0,7
А почему 0,3 пробка. Если на тех же жигулях и москвичах 0,5-0,7
Да это мои личные пироги... Необязательно 0.3, какая пружина попалась.
В 09 году купил К1, спустя немного времени порвался шланг, потом радиатор печки закапал, потом помпа потекла. И каждый раз она меня подлавливала в весьма неудобных местах.
Снизил давление открытия пробки, БК вкл. вентилятор при 92 и больше мои К1, К2 и Весту подобные проблемы не посещали.
Ни кого не призываю так делать, а я свою эпитимию продолжу нести пока есть тех возможность.
Ввиду появления "запасного" бачка, надо проверить свою крышку. При самом начале её жизни делал около 1.1, насколько помню. )
И много таких, у кого рвет шланги, радиатор из-за замены вставки?
сделаю регулируемый термостат, как на К1 делал от безысходности.
Это как на восьмёрках делали, с рег. болтом двигающим вставку?
А куда его в Вестовский вкручивать?
Тартарен
07.11.2023, 06:04
И много таких, у кого рвет шланги, радиатор из-за замены вставки?
Вроде никто не жаловался
Вроде никто не жаловался
отлично!!!
На потекшие радиаторы и помпы, то же ни кто не жаловался )
Народ что хочет, то и читает. Прочитали только про шланги:smile-big:
Получил и поставил термостат DFT
https://i.postimg.cc/Mfng4VT9/IMG20231109070404.jpg (https://postimg.cc/Mfng4VT9) https://i.postimg.cc/qhVL0Kjm/IMG20231109070511.jpg (https://postimg.cc/qhVL0Kjm) https://i.postimg.cc/4Kz8Yw7C/IMG20231109070451.jpg (https://postimg.cc/4Kz8Yw7C)
Начало открытия 85С.
Вычислить "вилку" удерживаемых температур в городе сложно.
Вроде бы, что хотел то получил.
"вилку" увижу завтра поехав в деревню.
Посмотрим сколько прослужит.
Термостат не разбирал. Клапан закрыт плотненько, не продувается. Заметил, что упор пружины не гнутый, а пружина заметно мягче пружин Лузар, Берх и Метал-инкар. Возможно и корпус другой, хз.
Проехал с DFT примерно 500 км
Машина греется быстро
На трассе вилка 83-85
Мне нра.
Посмотрим сколько он протянет
по городу вилка от 85 до 98 на вставке моторад 88
Машина греется быстро
сколько мороза на улице?
сколько мороза на улице?
Очень холодно
+6 С
вопросов больше не имею )))
Решил поменять вставку термостата BEHR на ТАМАW44SC88,но при разборе прозевал и из вставки ТАМА выпал шток d2мм и длиной 20мм с проточкой.Кто знает,проточкой вставляется внутрь или наружу?Заранее всем спасибо.
Гагаринец
15.11.2023, 20:43
Решил поменять вставку термостата BEHR на ТАМАW44SC88,но при разборе прозевал и из вставки ТАМА выпал шток d2мм и длиной 20мм с проточкой.Кто знает,проточкой вставляется внутрь или наружу?Заранее всем спасибо.
Логично, наружу
ТАМА выпал шток d2мм и длиной 20мм с проточкой.Кто знает,проточкой вставляется внутрь или наружу?
Проточкой внутрь, в чём смысл если наружу ставить. Для смазки штока антифризом, а не на сухую при работе термостата проточку сделали узкоглазые.
Гагаринец
16.11.2023, 16:58
Проточкой внутрь, в чём смысл если наружу ставить. Для смазки штока антифризом, а не на сухую при работе термостата проточку сделали узкоглазые.
https://a.d-cd.net/ISAAAgNkheA-960.jpg
Проточкой внутрь, в чём смысл если наружу ставить. Для смазки штока антифризом, а не на сухую при работе термостата проточку сделали узкоглазые.
Извиняйте ввёл в заблуждение, проточкой наружу. на ютубе сейчас посмотрел. У себя поставил как выше написал, работает лет пять безотказно, температуру держит 85-87 с тамовской пружиной, провалов нет, до открытия держит герметично не травит.
Аналогично - проточкой внутрь, ибо её ж нимног пильнуть надо, а шило там никчему )
vasil-ii
16.11.2023, 20:05
Аналогично - проточкой внутрь, ибо её ж нимног пильнуть надо, а шило там никчему )
Так ведь не все пилят, а потом чёта как то не то)
Новый после разбора стоял проточкой внутрь у меня.
aleksander2020
16.11.2023, 22:05
Со времён калины ставил тамму и на данный момент на Весте стоит. Всегда ставил проточкой во внутрь
Со времён калины ставил тамму и на данный момент на Весте стоит. Всегда ставил проточкой во внутрь
А пружину ставил тамовскую или behr?
А пружину ставил тамовскую или behr?
Что на калине, что на весте оставлял родную (бехр).
Соррь за дилетантский вопрос, получается, что готовых решений нет, чтобы купить и поставить?
У меня лично ни времени, ни условий нет на хирургию, есличес
Aleksei Pavlovich
17.11.2023, 11:20
Соррь за дилетантский вопрос, получается, что готовых решений нет, чтобы купить и поставить?
У меня лично ни времени, ни условий нет на хирургию, есличес
есть конечно, только как будет пока не знаю, ждёт клиента лежит. Польские есть два варианта 85 и 92 град. в сборе.
Соррь за дилетантский вопрос, получается, что готовых решений нет, чтобы купить и поставить?
У меня лично ни времени, ни условий нет на хирургию, есличес
Почему нет? Полно!
Ты что хочешь то?
Хотя бы до 92-95 поднять, а то морозы у нас бываю нешуточные, да ещё и с ветром. Такое ощущение, что отопителя едва-едва хватает, без запаса. О быстром прогреве салона речи пока нет, как-то без огонька. Второй момент, у водителя в ногах не жарко на общем фоне по салону.
Добавлено через 1 минуту
Дайте хоть адреса, явки, пароли? Что смотреть?
все уже по 100 раз в этой теме разжевано
ты реально не в состоянии поменять сам термостат?
интересно, замена свечей на Н4М тебя ваще убила бы морально?
причем явно на стадии чтения "че и как делать" :smile-big::smile-big::smile-big:
Хотя бы до 92-95 поднять,
ТЕРМОСТАТ "LUZAR" зимний 92С (https://www.ozon.ru/product/termostat-92-gradusa-zima-luzar-na-vaz-2190-granta-278835525/?asb=VEfRyq1RzTIG04fYH1acdLYQyfeQTrA5eJmV%252FOWjD C4%253D&asb2=DPCMkmCpoa2wImwEWHTwrbiEkqkdY9Lwo-2Uky5vKYMNUJK4MjjjqcSVZ8ZYgN87&avtc=1&avte=2&avts=1700209058&keywords=термоэлемент+92c+веста)
Термостат (зимний / 92c) ''ILSA' (https://www.ozon.ru/product/termostat-zimniy-92c-ilsa-vaz-lada-2190-granta-granta-10-2192-kalina-2-kalina-2-13-vesta-vesta-15-x-1198758190/?advert=5KFMa8KQ4tpMcQ9wxETF32AgYfTgEiYeVxO-ew4tBXuYV85XP1AKvwmpcQOGoPlmAob3umH4XTZVG0P11ZsWAn 2NnR9RxUnWBXgVz27syoPjXzb1BzghK2mjMtpCSC-MO5AGnIeRBbyZh-W1uR3kviS-A9b3gkIHzNDFL6lgV6vIeRccPl8xf9fzY_OYOCXlyMosNfiHCA 7Xjp79yRdzlDQM6475mJjRSBULQByK6qsmlX5FMWjBGSmZR4kj ZS50j2LOuthLZKR9H9NHhHfWGn6A1U7iB9WGF8W_VQ4TcJO0D4 R86rH5CmRkbszAfg2hj36gLPuKyE4SfJ4D-nsdkTzKRko&avtc=1&avte=2&avts=1700209342&keywords=Термостат+Веста+92)'
HOFER арт. HF 445 913 (https://www.ozon.ru/product/termostat-zimniy-92s-lada-2190-granta-granta-kalina-2-kalina-2-vesta-vesta-x-ray-iksrey-datsun-mi-do-1209579477/?asb=cSKuKYP%252BWRDV2lxkGSJfLOQPKI19%252F5OVkHS7d %252BVNE3U%253D&asb2=4V7egReT5utKSG35i0tYge808m9jhvt9OmUpAKk8JHHJX ttqwsOEhHJRyow5wIwo&avtc=1&avte=2&avts=1700209489&keywords=Термостат+Веста+92)
AUTORAM (https://www.ozon.ru/product/termostat-vaz-2190-granta-vesta-x-ray-datsun-zimniy-92s-21900-1306010-autoram-956452876/?asb=GOsFnrGT2a5AFEQXLGQs4z%252FlZQPeOJqSYAm1hReax tk%253D&asb2=K-r9AaeejqaWj6a4UjmSNvhwdehnkoCnxlHg2QZo7Ws8kvoGgtIu HXpCjG0T3wt0&avtc=1&avte=2&avts=1700209549&keywords=Термостат+Веста+92)
Благодарю!
Добавлено через 1 минуту
Получается термос в сборе взаимозаменяем с калиногрантовскими?
. Второй момент, у водителя в ногах не жарко на общем фоне по салону.
[size="1"]
На Д2 всё есть не ленись, читай, это даже быстрее, чем картинку тут выложить. :smile-big:
Да я уже изучал вопрос. Там и с дверей у кого-то дует, из под рулевой колонки, у кого-то заслонка неплотно садится в режиме ноги, кто-то полости дверей заклеивает наглухо. У меня на откровенный сквозняк в ногах не похоже, как будто сам отопитель слабоват. На Грате печка вообще термоядерная была по сравнению с вестовской
Добавлено через 1 минуту
Я ещё хотел пружинку прицепить на заслонку, но есть сомнения.
Да я уже изучал вопрос. Там и с дверей у кого-то дует, из под рулевой колонки, у кого-то заслонка неплотно садится в режиме ноги, кто-то полости дверей заклеивает наглухо. У меня на откровенный сквозняк в ногах не похоже, как будто сам отопитель слабоват. На Грате печка вообще термоядерная была по сравнению с вестовской
Добавлено через 1 минуту
Я ещё хотел пружинку прицепить на заслонку, но есть сомнения.
Ну на Гранте согласен, салон по меньше, там воздуховоды мне больше нравились, чем на Весте, носки, варежки сушились быстро;)
aleksander2020
17.11.2023, 15:13
А пружину ставил тамовскую или behr?
Тамовскую
а я вчера поставил метал-инкар на 92 вместо моторад на 88.
Моторад на 88 стоял с штатной пружиной без всяких доработок, подозревал его в неполном открытии при большой температуре - это собственно главная причина почему решил поменять.
Новую вставку поставил идущей в комплекте пружиной и упорной пластинкой. Прокладку не стал ставить показалось тоньше и больше штатной. В первую поездку держит 91 "по трассе", как будет в пробках пока непонятно, нужно дольше ездить в разных режимах и погодах. Сходу особой разницы не заметил в лучшем охлаждении при температурах 95-99.
З.Ы.: обнаружил подтекание антифриза с термостата, причем судя по всему с датчика температуры, но не по резьбе а откуда то с разъема, правда не понимаю откуда там может течь. В любом случае надо будет поменять, замыть и наблюдать.
через пару недель метал-инкар вместо 91 стал держать 85 +/-
надо видимо дальше менять. Лузаровские вставки (LT 0193)встают в штатные термостаты? как они по качеству?
подтекание антифриза видимо идет по резьбе датчика температуры, там есть уплотнительная резинка или герметик наше всё?
Почитал я материалы в сети про термостаты, всё таки есть мнение, что жарким летом так называемые зимние термостаты запросто могут усложнить жизнь двигателю. С какими либо замерами ещё не сталкивался, но как-то я поостыл к зимним девайсам
Почитал я материалы в сети про термостаты, всё таки есть мнение, что жарким летом так называемые зимние термостаты запросто могут усложнить жизнь двигателю. С какими либо замерами ещё не сталкивался, но как-то я поостыл к зимним девайсам
главное чтобы при открытии проток был полным, а дальше уже не так важно открытие на 85 или 88 или 90 у них. вентилятор включается на 100 всё равно. Будет температура летом ходить не 85-100 а 90-100. По трассе могу сказать что летом на более горячем расход падает.
Почитал я материалы в сети про термостаты, всё таки есть мнение, что жарким летом так называемые зимние термостаты запросто могут усложнить жизнь двигателю. С какими либо замерами ещё не сталкивался, но как-то я поостыл к зимним девайсам
Каким образом усложнить?
Каким образом усложнить?
Более поздним открытием. Я не технарь, гуманитарий, но логика своя в этом просматривается. Помню, на десятке народ рекомендовал перепрограммировать вентилятор со 105 на 98 или 95 градусов. Или я неправ?
К тому же болемень нормальные проверенные варианты сплошь стоковые.
через пару недель метал-инкар вместо 91 стал держать 85 +/-
надо видимо дальше менять. Лузаровские вставки (LT 0193)встают в штатные термостаты? как они по качеству?
подтекание антифриза видимо идет по резьбе датчика температуры, там есть уплотнительная резинка или герметик наше всё?
я раньше менял по сезону. Но вот стало 84 примерно и так и оставил. И достаточно давно уже.а пружина послабее которая, а то с сильной очень долго трахаццо пока вставишь.
а просадка потому, что система такая .
подтекание антифриза видимо идет по резьбе датчика температуры, там есть уплотнительная резинка или герметик наше всё?
Фум лента
Лен
Резьбовой герметик
Фум лента
Лен
Резьбовой герметик
Холодная сварка.
Можно и обычную
Банально же.
а просадка потому, что система такая .
Если речь про просадку во время открытия термостата, то она такая, потому что датчик температуры расположен в потоке от радиатора)) Например, в старых немцах датчик вкручен подальше от термостата, в блок, поэтому там просто не видно этих качелей на аналоговом показометре. Но это не значит, что их нет в том же месте.
Банально же.Я бы не сказал
через пару недель метал-инкар вместо 91 стал держать 85 +/-
надо видимо дальше менять. Лузаровские вставки (LT 0193)встают в штатные термостаты? как они по качеству?
Может есть смысл поставить в сборе готовый, тот же Метал-Инкар?
Добавлено через 5 минут
внешне одинаковы и даже элементы вынимал, отличий не нашёл, но куплены были два дорогих, работают уже более года хорошо, купленные в магазинах подешевле, работают плохо.
DFT "дорогой" работает на машине жены Datsun MiDo. Претензий к нему пока нет. Да, у него вначале наблюдаются температурные "качели" от 79-85 потом по мере работы "гуляние" прекращается. Лето стабильно 84-86С, сейчас 81-83 С. Показания с БК Штат
Если речь про просадку во время открытия термостата, то она такая, потому что датчик температуры расположен в потоке от радиатора)) Например, в старых немцах датчик вкручен подальше от термостата, в блок, поэтому там просто не видно этих качелей на аналоговом показометре. Но это не значит, что их нет в том же месте.
Ну зачем так далеко ходить. У Калины1 не было просадки.
Варвар59
01.12.2023, 11:28
У Калины1 не было просадки.
:good:
Ну зачем так далеко ходить. У Калины1 не было просадки.
не верю (С).
Вы просто не умеете ее измерять ))
дим димыч
12.12.2023, 21:35
Оригинальный термостат.
Сегодня с утра -35 устал прогревать. Еле еле 60 градусов набрал. Верхний патрубок теплый
Беда печаль
Добавлено через 1 минуту
Дальше поехал. Прогрелась конечно, но около 75-80 держалась
Ну зачем так далеко ходить. У Калины1 не было просадки.
Чего- чего у нас их две.
Гагаринец
12.12.2023, 21:36
Оригинальный термостат.
Сегодня с утра -35 устал прогревать. Еле еле 60 градусов набрал. Верхний патрубок теплый
Беда печаль
Без печки, естественно?
Ощупывание патрубка бывает неинформативно, т.к. допускается протечка через клапан термоса .
Нужно верх радиатора пощупать.
дим димыч
12.12.2023, 22:43
Без печки, естественно?
Ощупывание патрубка бывает неинформативно, т.к. допускается протечка через клапан термоса .
Нужно верх радиатора пощупать.
С печкой конечно. Но середина верхнего патрубка при 60 градусах должна быть холодной даже при пропуске через клапан. А на ощупь он прям теплый
Гагаринец
12.12.2023, 22:44
С печкой конечно. Но середина верхнего патрубка при 60 градусах должна быть холодной даже при пропуске через клапан. А на ощупь он прям теплый
Он и будет тёплый, т.к. жижа горячая.
А с печкой и не прогреть никак, даже при минус 8.
дим димыч
12.12.2023, 22:46
Он и будет тёплый, т.к. жижа горячая.
А с печкой и не прогреть никак, даже при минус 8.
До этого прогревалась. С печкой
И патрубок не был теплым
Он и будет тёплый, т.к. жижа горячая.
А с печкой и не прогреть никак, даже при минус 8.
Если скорость вентилятора на единичку поставить, то очень даже прогревается. Сегодня где-то под -35, заводил еще не полностью остывший двигатель после ночного автозапуска. Через 20 минут вышел - стрелка почти на 90, в салоне чуть ниже нуля.
Он и будет тёплый, т.к. жижа горячая.
А с печкой и не прогреть никак, даже при минус 8.
Пока термостат закрыт шланг холодный, да и вроде прогревается мигом, правда я грею лишь до 30 и поехал потихоньку.
термостат DFT 85
Гагаринец
13.12.2023, 10:12
Пока термостат закрыт шланг холодный, да и вроде прогревается мигом, правда я грею лишь до 30 и поехал потихоньку.
термостат DFT 85
Ты же знаешь - зависит от герметичности термоса.
Что по 100 раз гонять туда-сюда.
Допустимая величина негерметичности клапана термостата 2190-1306010 – не более 250 мл/мин.
Ты же знаешь - зависит от герметичности термоса.
Что по 100 раз гонять туда-сюда.
Допустимая величина негерметичности клапана термостата 2190-1306010 – не более 250 мл/мин.
Все так, но ты очень утвердительно сообщил, что шланг должен быть теплым, я добавил информации.
На нашем форуме тяжело что-то найти.
Гагаринец
13.12.2023, 10:40
Все так, но ты очень утвердительно сообщил, что шланг должен быть теплым, я добавил информации.
На нашем форуме тяжело что-то найти.
Ну да. Но я отвечал тому у кого он тëплый :-)
Добавлено через 7 минут
До этого прогревалась. С печкой
И патрубок не был теплым
Как-то подозрительно всё.
Когда прогревается нормально - никто этот патрубок и не щупает.
Но, может и пипец настать термосу - никто не спорит.
Чего- чего у нас их две.
Вот график
Гагаринец
13.12.2023, 11:28
Вот график
Ты Забыл микроскопы разослать людям.
Варвар59
13.12.2023, 13:15
Ты Забыл микроскопы разослать людям.
если что, то у меня есть в продаже парочка ;)
дим димыч
14.12.2023, 16:35
Без печки, естественно?
Ощупывание патрубка бывает неинформативно, т.к. допускается протечка через клапан термоса .
Нужно верх радиатора пощупать.
Поставил вставку вернет от рено.
Клапан обрезинен. Что имеем по итогу
Утро
-25
Обдув печки на двух делениях
10 минут прогрева на холостых.. стрелка начала отходить от 50.
Патрубок холодный
Гагаринец
14.12.2023, 16:59
Поставил вставку вернет от рено.
Клапан обрезинен. Что имеем по итогу
Утро
-25
Обдув печки на двух делениях
10 минут прогрева на холостых.. стрелка начала отходить от 50.
Патрубок холодный
Отлично.
Поставил вставку вернет от рено.
Клапан обрезинен. Что имеем по итогу
Утро
-25
Обдув печки на двух делениях
10 минут прогрева на холостых.. стрелка начала отходить от 50.
Патрубок холодный
Что за движок, что за вставка?
Гагаринец
15.12.2023, 10:44
Что за движок, что за вставка?
;) У тебя какой телефон:
- Красный :-)
дим димыч
15.12.2023, 11:04
Что за движок, что за вставка?
129 движок.
Взял термостат от рено. Термостат Vernet
Достал термоэлемент. Встал в лузаровский корпус как родной. Пружину тоже от Vernet поставил.
;) У тебя какой телефон:
- Красный :-)
Да думаешь я наизусть помню у кого и что? Может у него вариатор. Тем более я что-то про реновские термосы на 21129 не слышал пока
тема закрыта, продолжение здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=13209)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot