LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 5 [Архив] - Страница 5

RMX116

27.08.2018, 21:34

ну не то, чтобы зажрались... но когда что-то было в прошлой древней дешевой авто, но нет (или не так) в новой недешевой - чутка не нравится.

ну спать там, если только форс-мажор какой

Это в какой древней дешевой было лучше интересно?)

Добавлено через 4 минуты
По ТТХ столько же. Но визуально он кажется меньше. Может просто я рассчитывал на "ух-х", не знаю.

А откуда там может быть "ухх" при тех же цифрах?

Плюс универсала в другом - снял шторку завалил сидухи и грузи хоть холодилтник. А в седан даже стиралка не влезет. Да и за мелкими вещами нырять в проемприходится как в амбразуру.
Ну и фальшпол и всякие ниши - это очень приятный бонус. Я бы вот не отказался от фальшпола в рапиде.

klauss

27.08.2018, 21:57

Это в какой древней дешевой было лучше интересно?)
древняя Хонда, как пример одного из моих прошлых авто, подойдет?

универсал, 150 коней, 4вд, акпп, климат, большой салон и багажник (лодка с мотором влегкую в багажник не складывая салон), нормальная обивка сидушек (на Весте она с салона выглядит и на ощупь будто ей лет 30-ть) - думаю достаточно. )))

но 20 лет и 400 тык пробега (хз сколько там еще скручено) свое берут - кузов стал резко сдавать, делать экономически нецелесообразно.

не, я не говорю, что Веста днище, по нынешним меркам/ценам вполне себе авто в качестве средства доставки своей тушки.
но эт далеко не верх совершенства, если "ел что-то слаще морковки" (с)

RMX116

27.08.2018, 22:57

древняя Хонда, как пример одного из моих прошлых авто, подойдет?

универсал, 150 коней, 4вд, акпп, климат, большой салон и багажник (лодка с мотором влегкую в багажник не складывая салон), нормальная обивка сидушек (на Весте она с салона выглядит и на ощупь будто ей лет 30-ть) - думаю достаточно. )))

но 20 лет и 400 тык пробега (хз сколько там еще скручено) свое берут - кузов стал резко сдавать, делать экономически нецелесообразно.

не, я не говорю, что Веста днище, по нынешним меркам/ценам вполне себе авто в качестве средства доставки своей тушки.
но эт далеко не верх совершенства, если "ел что-то слаще морковки" (с)
Взял бы ты эту хонду новой из салона по цене двух ато и трех вест, таких вопросов бы не возникло.

Че за бред сравнивать б.у. авто на пару классов выше с новым салонным?
Так по цене весты можно и мерс Эс-класса взять вполне себе на ходу. И он будет во всем лучше ее.

Zorg

27.08.2018, 23:19

Плюс универсала в другом - снял шторку завалил сидухи и грузи хоть холодилтник. А в седан даже стиралка не влезет.
У меня была ваз-2111. Чудный мобиль за свои деньги был. Чего я только в нем возил. И холодильники (3 раза), и кучу дачного скраба, материалы для ремонта, доски и пр. Но был один момент - его не было жалко. Я очень сомневаюсь, что так бы у меня было с вестой. Там всегда так, то там зацепил, то тут шваркнул, после досок все в опилках. Хотя в любом случае универсал ценно, но что сейчас об этом говорить? Автоваз решил так, что мои деньги ему были не нужны.

ПотомуЧтоГладиолус

28.08.2018, 07:40

Плюс универсала в другом - снял шторку завалил сидухи и грузи хоть холодилтник. А в седан даже стиралка не влезет
В седане возил - стиралку, газовую плиту, даже мотокультиватор)

klauss

28.08.2018, 08:03

Че за бред сравнивать б.у. авто на пару классов выше с новым салонным?
так то Хонда того же класса, что и Веста.
вот только то, что в Хонде было 20 лет назад, Веста не имеет до сих пор и не предвидится в ближайшем будущем.

да, пересаживаясь на Весту с 14-ки или грантокалины, то вроде как по комфорту и эргономике все неплохо, при этом потери в динамике, ибо мотор то тот же остался, а вес авто сильно прибавился.
ну так поэтому я про морковку приписку и сделал.

з.ы. для меня фраза "зато новая" этого не оправдывает. моей всего 2 мес (2500км), а спереди уже что-то застучало, двигло с новья трясет на прогреве, дерготня на 1-2 передаче выбешивает уже.

ПотомуЧтоГладиолус

28.08.2018, 08:12

так то Хонда того же класса, что и Веста.
Тоже бомж класс? У хонды есть такой?

klauss

28.08.2018, 08:27

Тоже бомж класс? У хонды есть такой?
Бомж класс это гранта в минималке, а Веста уже таки нищеброд стайл

Lemieux

28.08.2018, 08:37

klauss: В Весте SW нет ровного пола!
Предоставляют фото ровного пола в SW.
klauss: А куда теперь деть сидушку, которая съедает пол багажника?!
Так делают во всех универсалах.
klauss: А вот на Хонде, которой 100500 лет и стоит как Веста, такого не было! И я не хочу явно сказать, что Веста днище, но пытаюсь тонко намекать.

Смешно читать таких персонажей.

klauss

28.08.2018, 09:20

klauss: А куда теперь деть сидушку, которая съедает пол багажника?!
Так делают во всех универсалах.
В нормальных универсалах просто складывается спинка для ровного пола и никаких сидушек снимать не надо.
И не надо искажать мои посты, добавляя отсебятину

Добавлено через 13 минут

Смешно читать таких персонажей.
Мне не смешно, а печально, что цена ВАЗа постоянно растет, при этом ничего кардинально в авто не меняется

ПотомуЧтоГладиолус

28.08.2018, 09:34

цена ВАЗа постоянно растет, при этом ничего кардинально в авто не меняется
А у других производителей принципиально по-другому?

Lemieux

28.08.2018, 09:48

Мне не смешно, а печально, что цена ВАЗа постоянно растет, при этом ничего кардинально в авто не меняется

Когда стоит ждать откровений про скрипящую подвеску Весты, масложор на 1.8 и загибающие клапана?

coronamark2

28.08.2018, 09:56

В нормальных универсалах просто складывается спинка для ровного пола и никаких сидушек снимать не надо.

Привет! Как, по-вашему Camry Gracia Wagon 1997 года с 2,2 и АКПП нормальный универсал?
https://www.drom.ru/reviews/toyota/camry_gracia/32224/
Вот в ней тоже, чтобы получить ровный пол, надо было сначала сидушки заднего дивана поднять, а потом опустить спинку...

Добавлено через 1 минуту
В седане возил - стиралку, газовую плиту, даже мотокультиватор)

Да ты монстр... :-)
Как ты в седан газовую плиту засунул????

Walery

28.08.2018, 10:01

Да ты монстр... :-)
Как ты в седан газовую плиту засунул????
Да легко наверное)

ПотомуЧтоГладиолус

28.08.2018, 10:10

Как ты в седан газовую плиту засунул????
Свободно, на заднее сиденье)
Да легко наверное)
Чуть побольше была)
https://img.servisen.su/uploads/product/40287/photo/48fd398f0807a733069473b21144822f2ebdf4cf_400x400.j pg

klauss

28.08.2018, 10:37

Когда стоит ждать откровений про скрипящую подвеску Весты, масложор на 1.8 и загибающие клапана?
Не скрипит, двигло 1.6, клапана и на хонде гнет

RMX116

28.08.2018, 12:43

В седане возил - стиралку, газовую плиту, даже мотокультиватор)

А мне вот сосед на весте седан жаловался что стиралку не смогли впихнуть. "А эти буржуи" - говорит - "вон как классно придумали - крышка багажника вместе со стеклом поднимается." Это про рапид)

Добавлено через 4 минуты
так то Хонда того же класса, что и Веста.
вот только то, что в Хонде было 20 лет назад, Веста не имеет до сих пор и не предвидится в ближайшем будущем.

да, пересаживаясь на Весту с 14-ки или грантокалины, то вроде как по комфорту и эргономике все неплохо, при этом потери в динамике, ибо мотор то тот же остался, а вес авто сильно прибавился.
ну так поэтому я про морковку приписку и сделал.

з.ы. для меня фраза "зато новая" этого не оправдывает. моей всего 2 мес (2500км), а спереди уже что-то застучало, двигло с новья трясет на прогреве, дерготня на 1-2 передаче выбешивает уже.

Это в какой хонде Б-класса есть двигло в 2 литра и 150 коней? Б-класс у хонды - это фит или джазз. По объему багажника со сложенными сидухами они сольют весте. По плавности хода тоже. А ценник - как две весты.

А что же ты брал то тогда новую весту?
Смысл брать авто, который не устраивает ни в чем?
Ездил бы дальше на этой хонде ращ она во всем лучше весты или взял бы такую же посвежее.

Сергей 74

28.08.2018, 17:39

и я про нее спрашиваю.
нет там ровного пола.
ну или у нас понятия о ровном поле разные.

Скажем так- почти ровный и спать можно вполне! А если сверху матрас надувной или спальный мешок- то точно, ровный!

sergey-78

28.08.2018, 20:07

Скажем так- почти ровный и спать можно вполне! А если сверху матрас надувной или спальный мешок- то точно, ровный!
В отпуске проверено. Спали всей семьей, вчетвером. Тесно правда было. Самая главная неприятность даже не теснота, а жесткие спинки заднего сиденья, вернее рамка сиденья. А то, что пол с наклоном назад, это только спать удобнее.

Zorg

28.08.2018, 22:22

Спали всей семьей, вчетвером.
Вчетвером? В весте? Жесть :dazed:

sergey-78

29.08.2018, 08:40

Вчетвером? В весте? Жесть :dazed:

Двое - дети.

Zorg

29.08.2018, 10:18

Двое - дети.
Я так и понял, но все равно впечатляет. Я сам может старый уже, но мне подавай нормальную кровать, сон в машине мне не нравится. Сейчас у дорог мотелей полно, за 2,5 тыс.рублей номер снял и отдыхаешь всей семьей нормально, с душем, кондиционером, ТВ и прочими благами.

sergey-78

29.08.2018, 11:47

Я так и понял, но все равно впечатляет. Я сам может старый уже, но мне подавай нормальную кровать, сон в машине мне не нравится. Сейчас у дорог мотелей полно, за 2,5 тыс.рублей номер снял и отдыхаешь всей семьей нормально, с душем, кондиционером, ТВ и прочими благами.
Никакой романтики. Что потом детям вспоминать? А так на берегу Ладоги остановились, переночевали, порыбачили и вроде отпуск длиннее чем обычно.

Zorg

29.08.2018, 14:00

Никакой романтики. Что потом детям вспоминать? А так на берегу Ладоги остановились, переночевали, порыбачили и вроде отпуск длиннее чем обычно.
Я понял :)) Палатки нет?

Впрочем оффтоп уже.

sergey-78

29.08.2018, 23:44

Я понял :)) Палатки нет?

Впрочем оффтоп уже.
Да, как то от темы отвлеклись, бота похоже опять в баню отправили и тема заглохла. А палатка есть, просто хотели проверить багажник на количество спальных мест ;)

hoh89

30.08.2018, 10:56

Да, как то от темы отвлеклись, бота похоже опять в баню отправили и тема заглохла. А палатка есть, просто хотели проверить багажник на количество спальных мест
Могу я его заменить коли соскучился ... )

За 900 мог рапида взять и спать в багажнике. И по трассе наваливать.

dema

30.08.2018, 11:05

За 900 мог рапида взять и спать в багажнике. И по трассе наваливать.
за 650 патриота и спать ваще как угодно))))

hoh89

30.08.2018, 11:10

за 650 патриота и спать ваще как угодно))))
Патриот тож 800-900 стоит нормальный
да и с этим
И по трассе наваливать.
проблема.
Как и с качеством, надежностью.

dema

30.08.2018, 11:13

Патриот тож 800-900 стоит нормальный
вон человек взял: https://www.drive2.ru/l/510606329065242657/

hoh89

30.08.2018, 11:39

вон человек взял: https://www.drive2.ru/l/510606329065242657/
Тогда немного перестроюсь перестроюсь под вас:

907 у нас вон за 600 штук взял вага в комплектации драйв. Прямые скидки все дела.
Поло рапид вообще даром почти отдают манагеры на все готовы ...

dema

30.08.2018, 11:45

907 у нас вон за 600 штук взял вага в комплектации драйв. Прямые скидки все дела.
Поло рапид вообще даром почти отдают манагеры на все готовы ...
это ж замечательно, когда и скидки и машина нравится)
я за разнообразие на дорогах!

sergey-78

30.08.2018, 12:39

Могу я его заменить коли соскучился ... )

За 900 мог рапида взять и спать в багажнике. И по трассе наваливать.
Чтобы полностью заменить, надо верить тому о чем пишешь. :beauty:
А на рапиде я бы туда не заехал, пришлось бы ночевать там, где наваливал ))) Когда утром проснулись владельцы соседних машин, сильно удивлялись как я туда попал. Они похоже нормальный вьезд загородили, чтобы лишние не заезжали.

Александр М.

30.08.2018, 13:13

sergey-78

30.08.2018, 14:42

Подолью масла в огонь, все равно вы тут флудите безудержно. ;)

Даже названия тем читать страшно: http://www.polosedan-club.com/forums/Двигатель-и-его-системы.18/

А тут как-то все спокойнее: http://www.lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14
Ни разу раньше не заглядывал на форум поло, думал что иномарки неломаются.

Александр М.

30.08.2018, 14:47

...думал что иномарки не ломаются.

Сарказм? ;)

TOSJ

30.08.2018, 14:49

Подолью масла в огонь, все равно вы тут флудите безудержно. ;)

Даже названия тем читать страшно: http://www.polosedan-club.com/forums/Двигатель-и-его-системы.18/

А тут как-то все спокойнее: http://www.lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14

да ну...бред какой то не может быть ..не ломаются они ..все так говорят..только ваз..))))))))

Александр М.

30.08.2018, 15:04

да ну...бред какой то не может быть ..не ломаются они ..все так говорят..только ваз..))))))))

ВАЗ вообще днище бездонное... :smile-big:

Из ВСЕХ иномарок, которыми я владел, НИ ОДИН из производителей не устранил НИ ОДИН косяк в своей модели за 7-10 лет продаж. Только постоянное ухудшение и удешевление моторов и комплектующих.

ВАЗ на Весте устранил за 2 года ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ косяки, даже мелкие.

Сергей 74

30.08.2018, 15:31

Могу я его заменить коли соскучился ... )

За 900 мог рапида взять и спать в багажнике. И по трассе наваливать.

1. Как вы будете спать в багажнике Рапида???? Буквой ЗЮ??))
2. А Весту СВ можно взять за 700, спать там нормально и иметь хороший клиренс! И 700 тыс. это на 200 тыс. меньше чем Рапид за 900!

klauss

30.08.2018, 16:18

Из ВСЕХ иномарок, которыми я владел, НИ ОДИН из производителей не устранил НИ ОДИН косяк в своей модели за 7-10 лет продаж.
ВАЗ на Весте устранил за 2 года ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ косяки, даже мелкие.
в конце пометка "сарказм" подразумевалась?

hoh89

30.08.2018, 16:35

1. Как вы будете спать в багажнике Рапида???? Буквой ЗЮ??))
2. А Весту СВ можно взять за 700, спать там нормально и иметь хороший клиренс! И 700 тыс. это на 200 тыс. меньше чем Рапид за 900!
1) Там багажник больше чем у СВ.
2) Рапид тоже за 700 можно взять - там хорошие сдидки дают. И клиренс нормальный.
3) Качество выше у шкоды надежность, экономичность, коробка нормальная не воющая механика или акпп хорошая, сборка качественнее подгонка, пластик, кнопочки. Интерьер. Это же иномарка Шкода!! Все по уму там, а не дядя Ваня собирал с похмелья в глубинке. Запихали чугунный блок восьмерочный и коробас воющий 70-х разработки в красивую обертку и большой кузов. В итоге авто морально устаревший из-за арегатов старых и шумных и не едущий.

Александр М.

30.08.2018, 16:43

в конце пометка "сарказм" подразумевалась?

Нет.

Могу потратить свое драгоценное время и привести список косяков по каждой машине со ссылками на профильные форумы.

Могу потратить еще немного своего драгоценного времени и привести список косяков Весты и их исправление в 2016 по 2018 гг.

Но, это будет стоить тебе 12 бутылок хорошего коньяка.

А если жалко денег, то сам посиди недельку на форумах указанных в моей подписи автомобилей и много станет ясным. И здоровый сарказм появится. ;)

Исключением являются только Mitsubishi Lancer (1,6 4AT) и Citroen C4 Picacco (2,0 6AMT). Практически идеальные машины, имеющие один косяк - запотевание стекол в дождь и снег.

Сергей 74

30.08.2018, 16:46

1) Там багажник больше чем у СВ.
2) Рапид тоже за 700 можно взять - там хорошие сдидки дают. И клиренс нормальный.
3) Качество выше у шкоды надежность, экономичность, коробка нормальная не воющая механика или акпп хорошая, сборка качественнее подгонка, пластик, кнопочки. Интерьер. Это же иномарка Шкода!! Все по уму там, а не дядя Ваня собирал с похмелья в глубинке.

1. Багажник должен быть не только больше, но и удобнее! И что бы спать- еще должен быть и ровным при разложенном сидениях как у св! У Рапида такого нет!
2. Не видел Рапид за 700 и тем более в такой же комплектации как и Веста! Клиренс у Рапида- просто как у легковушки, а у Весты уже как у паркета!
3. Про качество Шкоды не скажу, но у меня на Весте за 2 года даже лампочка не перегорела! Воя кпп и сверчков- тоже не было и нет!

hoh89

30.08.2018, 16:47

Но, это будет стоить тебе 12 бутылок хорошего коньяка.
Ни фига у тебя запросы ... 12 бутылок не сопьешься ? может и одной бы хватило ?

Александр М.

30.08.2018, 17:00

Ни фига у тебя запросы ... 12 бутылок не сопьешься ? может и одной бы хватило ?

Это не запросы. Это УСЛОВИЕ.
А пить я их буду долго и с удовольствием.

И если серьезно, то это просто мотиватор для тех, кто хочет, чтоб ему все объяснили и доказали... бесплатно. Даже не пошевелюсь...

Большинство иномарок от Мерса до Логана давным давно ломучее и некачественное изделие, удешевленное маркетологами и экологами, имеющее ТОЛЬКО красивый внешний вид - фейслифтинг, светодиодики, мультимедийку и прочую хрень.

Желающим разобраться и понять "ху из где" советую внимательно изучить тему моторов (сердца автомобиля) ЛЮБОГО производителя, а точнее деградацию моторостроения, начиная примерно с начала 2000-х годов.

А иначе вот так:
сборка качественнее подгонка, пластик, кнопочки. Интерьер. Это же иномарка Шкода!

А за одну бутылку могу дать ссылочку на парнишку, который озолотился за последние 7 лет, перебирая ГОДОВАЛЫЕ движки от БМВ (они же убили и Ситроен) с нагаром на клапанах, растянутыми и порванными цепями и полетевшими турбинами.

hoh89

30.08.2018, 17:36

А за одну бутылку могу дать ссылочку на парнишку, который озолотился за последние 7 лет, перебирая ГОДОВАЛЫЕ движки от БМВ (они же убили и Ситроен) с нагаром на клапанах, растянутыми и порванными цепями и полетевшими турбинами.
Нифига у вас там расценки в Ивантеевке. И все только бутылочном эквиваленте.

Добавлено через 2 минуты
А пить я их буду долго и с удовольствием.
И за сколько примерно дней у Вас там в Ивантеевке 12 бутылок топлива уходит

Александр М.

30.08.2018, 17:43

hoh89

Я вижу ты смог сосредоточиться на главном!

Сергей 74

30.08.2018, 17:48

1. Багажник должен быть не только больше, но и удобнее! И что бы спать- еще должен быть и ровным при разложенном сидениях как у св! У Рапида такого нет!
2. Не видел Рапид за 700 и тем более в такой же комплектации как и Веста! Клиренс у Рапида- просто как у легковушки, а у Весты уже как у паркета!
3. Про качество Шкоды не скажу, но у меня на Весте за 2 года даже лампочка не перегорела! Воя кпп и сверчков- тоже не было и нет!

hoh89, а вы мне так на вышеописанное- не ответили!

hoh89

30.08.2018, 17:56

Я вижу ты смог сосредоточиться на главном!
сколько сижу вот на форумах, впервые встретил человека, которые требует 12 бутылок коньяка за отчет по поломкам или 1 бутылку просто за ссылку на драйв.ру ))

Добавлено через 2 минуты
1. Багажник должен быть не только больше, но и удобнее! И что бы спать- еще должен быть и ровным при разложенном сидениях как у св! У Рапида такого нет!
2. Не видел Рапид за 700 и тем более в такой же комплектации как и Веста! Клиренс у Рапида- просто как у легковушки, а у Весты уже как у паркета!
3. Про качество Шкоды не скажу, но у меня на Весте за 2 года даже лампочка не перегорела! Воя кпп и сверчков- тоже не было и нет!

1) матрас кинь в рапид полуторный от обычной кровати и все четко. Места там вагон для седана тем более.
2) прайс смотри + скидки.
3) мкпп не верится что не воет. у меня ваз коробка подвывает.

https://pp.userapi.com/c845321/v845321601/c1d07/g0S0aIz1GXs.jpg

Сергей 74

30.08.2018, 18:20

сколько сижу вот на форумах, впервые встретил человека, которые требует 12 бутылок коньяка за отчет по поломкам или 1 бутылку просто за ссылку на драйв.ру ))

Добавлено через 2 минуты

1) матрас кинь в рапид полуторный от обычной кровати и все четко. Места там вагон для седана тем более.
2) прайс смотри + скидки.
3) мкпп не верится что не воет. у меня ваз коробка подвывает.

Что за ужас-фото вы выложили!!??? Хотя так можно сделать и на простой Весте, но все это будет колхоз! А вот на св все это более менее по человечески. А по ценам- скидки на Рапид только в рекламе, нормальный за 700 не взять!...

Александр М.

30.08.2018, 20:15

сколько сижу вот на форумах, впервые встретил человека, которые требует 12 бутылок коньяка за отчет по поломкам или 1 бутылку просто за ссылку на драйв.ру ))

1. Я не требую. Просто готов оказать платную услугу.
2. Если будет что сказать по сути и аргументированно (например про качество и долговечность современных моторов Фольксваген/Шкода), с интересом выслушаю.

coronamark2

30.08.2018, 20:17

1) Там багажник больше чем у СВ.
2) Рапид тоже за 700 можно взять - там хорошие сдидки дают. И клиренс нормальный.
3) Качество выше у шкоды надежность, экономичность, коробка нормальная не воющая механика или акпп хорошая, сборка качественнее подгонка, пластик, кнопочки. Интерьер. Это же иномарка Шкода!! Все по уму там, а не дядя Ваня собирал с похмелья в глубинке. Запихали чугунный блок восьмерочный и коробас воющий 70-х разработки в красивую обертку и большой кузов. В итоге авто морально устаревший из-за арегатов старых и шумных и не едущий.

Да фиг купишь Рапид за 700000 р!!!! Разве что 90 сил., и барабан-комплектация! Более-менее приличный рапид (музыка, кондей, обогрев зеркал/сидений, камера ЗХ, мотор 110 сил МКПП, все эл. стекла) в нормальном цвете начинается с 880000 р. А если АКПП - то ценник под лям… Это может, у Вас скидки...А на машину по заказу - хрен у них чего допросишься!!!

Александр М.

30.08.2018, 20:18

В машине важно:
1. Надежный мотор.
2. Хорошая подвеска.
3. Системы безопасности.

А возможность засунуть матрас или холодильник...

ВОЛК

30.08.2018, 21:42

Сегодня передо мной Рапид раскручивался, скажу одно - моя лягушачья коробка таких стонов на ЗХ не издаёт.

Александр М.

30.08.2018, 23:06

Выпил пива. Стал добрее.

Специально для тебя, дружище hoh89 и других поклонников немецкого автопрома, причем совершенно бесплатно.

1. http://www.c4-sedan.ru/forum/viewforum.php?f=94&sid=eaf57e1188f9ebf31eec754b643f1df1

2. http://www.c4-club.ru/phpBB3/viewforum.php?f=77&sid=b60c8fd047017832c76bd1ecbadc2bb8

3. https://www.drive2.ru/l/491365700212883777/

4. https://www.drive2.com/c/2904649/

Для справки.
Двигатели разработаны КРУТЕЙШИМ И БЕСПОДОБНЫМ НЕМЕЦКИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ концерном БМВ.

ЧИТАЕМ: https://www.kolesa.ru/article/neudachlivyj-prince-vse-problemy-i-polomki-motora-razrabotki-peugeot-citroen-i-bmw

ЦИТАТА для совсем ленивых:
"При пробегах ближе к сотне тысяч начались регулярные отказы системы питания на моторах с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Начиная с этого пробега хлопот вообще сильно прибавлялось. После одной-двух замен ГРМ появились риски неправильной сборки. Даже при небольшом подклинивании распредвалов механизм проворачивало, мотор терял мощность, появлялась ошибка P2191, а в запущенных случаях загибало клапана, причем серьезно страдали седла и направляющие..

У моторов с масляным аппетитом часто при пробегах менее 200 тысяч километров при вскрытии выявлялся серьезный износ цилиндров — чугунные гильзы оказались не лучшего качества. Ещё моторы очень чувствительны к качеству работы ДМРВ, а он имеет ресурс как раз порядка 150 тысяч километров.

В принципе, ресурс в 200 тысяч километров — это по современным меркам не так уж плохо, но, к сожалению, до этого пробега без вскрытия моторы редко доживали. Обычно требовался как минимум один крупный промежуточный ремонт с заменой ГРМ и ремонтом системы охлаждения. А у менее везучих владельцев машины ремонтировались куда чаще. Особенно много хлопот доставляли моторы с наддувом на Mini или, например, редких Citroen DS3."

hoh89

31.08.2018, 02:06

Специально для тебя, дружище hoh89 и других поклонников немецкого автопрома, причем совершенно бесплатно.
Стоило пару постов пошутить и меня уже в поклонники немецкого автропрома записали ))))))))) почитай мои сообщения любые в этой теме - врятли ты увидишь хоть каплю любви в немцам от меня..

Я в 2013 году выбирал между грантой спорт и поло база + кондей, и выбор был в сторону марки лада, проездил 4 года. В 2017 выбирал между поло и вестой и опять выбор был в сторону лады. Наверное сложно меня упрекнуть что я любитель немец автопрома, учитывая что я уже дважды наличкой рублем проголосовал из кармана своего. До этого тож иномарки катал вроде Б0 логанов или рено клио. Меня просто тема про коньяки заинтересовала - может тоже уже бизнес буду поднимать на советах и свою долю в коньяках поднимать. За коньяк вот тоже любому распишу прелести поло и весты ибо сам на обоих автомобилях поездил 0)))

Добавлено через 4 минуты
Сейчас вот на весту спорт смотрю - интерсно опять цена какая будет ...... Вот она конкурент турбо поло еще какой получается .... Не знаю даже что бы я выбрал если через несколько лет машину снова менять. Гранта спорт нравилась за свою цену 443 тыс в 2013 году дороже лг на 40 тыс выходила. Щас спорт веста будет стоить 840-880 думаю, свою весту брал за 623 ну пусть там подорожания ... 200 минимум разница. Не совсем пока готов столько добавить хоть и нравится все. Плюс амортизация моего авто за 15 мес - выйдет мне к эти двум сотням плюс то 350-400 тыс наверное.... Поло на турбе пока что стоит 780 тыс в отличной комплектации драйв с камерой и всеми приблудами что у меня есть, не люблю поло последнее время, много в нем минусов для меня, но мотор экономичный и динамика и цена на 100 тыс дешевле весты спорт возможно эти минусы бы и перекрыли. Хоть я и фанат спорт авто от автоваза бюджетных. Но этот не совсем уже бюджетно мне выйдет. Дороже турбо немца. А когда-то гранта спорт в люксе комплектации с теми же параметрами тормоза и динамика выходила по цене чуть дешевле старт поло пустого без кондея..

Добавлено через 11 минут
P.s Ну как получается у меня нейбота понемногу заменять, правда наверное не так автоваз какаю, потому что на всех марках поездил, но и за поло могу постоять если что )))

ПотомуЧтоГладиолус

31.08.2018, 07:27

coronamark2

31.08.2018, 09:35

У неибота тоже до поло гранта была, только обычная с акпп) А скоро же должна выйти новая гранта спорт или уже после весты на гранту не захочется возвращаться?) Такая вот засада с вестой - после нее только С класс или веста 2)

Это да...После того, как прокатился в Весте 1,8 с МКПП, в Ларгус служебный сажусь с неприятием шума и каличной посадки....

Oleg08

31.08.2018, 09:35

Александр М., тема про полоседан, причем тут ситроен и бмв?

Александр М.

31.08.2018, 11:42

Александр М., тема про полоседан, причем тут ситроен и бмв?

До меня тут писали: про Октавию, про Гранту, про Рапид, про вариатор и турбину, которых у Весты нет и не предвидится и даже про размеры надувных матрасов.

Про БМВ и Ситроен написал в качестве примера, как контраргумент на то, что "иномарка - это однозначно качество".

Oleg08

31.08.2018, 15:58

Александр М., напишите лучше про фольксваген.

RMX116

31.08.2018, 16:48

Могу я его заменить коли соскучился ... )

За 900 мог рапида взять и спать в багажнике. И по трассе наваливать.

В рапиде не поспишь в багажнике. Там ступенька 10см получается.

Добавлено через 3 минуты
Тогда немного перестроюсь перестроюсь под вас:

907 у нас вон за 600 штук взял вага в комплектации драйв. Прямые скидки все дела.
Поло рапид вообще даром почти отдают манагеры на все готовы ...

Даром сейчас ничего нет. Но скидки диллеры делают.
Мне 20-ку скинули за авто из наличия + сига с автозапуском и зимняя резя в подарок.

Добавлено через 2 минуты
ВАЗ вообще днище бездонное... :smile-big:

Из ВСЕХ иномарок, которыми я владел, НИ ОДИН из производителей не устранил НИ ОДИН косяк в своей модели за 7-10 лет продаж. Только постоянное ухудшение и удешевление моторов и комплектующих.

ВАЗ на Весте устранил за 2 года ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ косяки, даже мелкие.

Практически все, кроме обводного ролика в грм и помпы ;)

Добавлено через 2 минуты
1. Как вы будете спать в багажнике Рапида???? Буквой ЗЮ??))
2. А Весту СВ можно взять за 700, спать там нормально и иметь хороший клиренс! И 700 тыс. это на 200 тыс. меньше чем Рапид за 900!

Так и рапид можно взять дешевле )
Мне в сопоставимой с вестой СВ за 680 комплектации обошелся в 754. Плюс как писал выше сига + зимняя резя в подарок.
Но в багажнике конечно не поспишь, это да.

Добавлено через 5 минут
Что за ужас-фото вы выложили!!??? Хотя так можно сделать и на простой Весте, но все это будет колхоз! А вот на св все это более менее по человечески. А по ценам- скидки на Рапид только в рекламе, нормальный за 700 не взять!...

Есть скидки. И прямые и плюсом если в кредит. Плюс на авто из наличия еще и допы можно в подарок уговорить. На весту никаких скидок. Ни прямых от диллера ни по лада-финанс.
За 700 конечно комплектация будет бедненькая, а вот за 760 - можно легко взять в сопаставимой с начальной вестой СВ комплектации с учетом прямой скидки от диллера. Но брать надо в конце месяца. Менеджеры очень сговорчивые становятся )

Александр М.

31.08.2018, 17:40

Александр М., напишите лучше про фольксваген.

Так я и написал сначала про Фольксваген Поло седан, еще вчера в 13.13 по Мск.

Вот: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=202980&postcount=441

Добавлено через 6 минут
Практически все, кроме обводного ролика в грм и помпы
Согласен. Пока это обозначено, как проблема в соответствующей теме, но рассматривается всего ОДИН случай. На форуме 8871 человек. Предложил Гагаринцу сделать опрос по данной проблеме.

При этом, проблема понятна и легко решаема заменой ролика на качественный.

Но, главное, что ВАЗ устранил и продолжает устранять косяки и дорабатывать модель. У меня недорогой Комфорт уже с мультирулем, круизом и ограничителем.

Добавлено через 2 минуты
Есть скидки. И прямые и плюсом если в кредит.
Если в кредит скидка 20 000 р., то переплата по кредиту на 3 года, страхование жизни/здоровья и КАСКО в совокупности тянут на 120 000 р.

Сергей 74

31.08.2018, 18:56

Так и рапид можно взять дешевле )
Мне в сопоставимой с вестой СВ за 680 комплектации обошелся в 754. Плюс как писал выше сига + зимняя резя в подарок.

Есть скидки. И прямые и плюсом если в кредит. Плюс на авто из наличия еще и допы можно в подарок уговорить. На весту никаких скидок. Ни прямых от диллера ни по лада-финанс.
За 700 конечно комплектация будет бедненькая, а вот за 760 - можно легко взять в сопаставимой с начальной вестой СВ комплектации с учетом прямой скидки от диллера. Но брать надо в конце месяца. Менеджеры очень сговорчивые становятся )
__________________
Такое чувство, что вы пытаетесь убедить именно себя- что вы не лоханулись переплатив за Рапид! Иначе чем объяснить что вы на этом форуме и постоянно пишите в защиту Рапида?? Я вот на форум Рапида не захожу совсем, ничего там не пишу т.к. твердо знаю что по характеристикам -цена-качество выбор Весты более выгоден и практичен!
И второе-сколько я не смотрел Поло-Рапид-Рио, цена в схожих комплектациях у них у всех примерно на 200-300 тыс. дороже Весты, а по факту эти те же повозки для бедного класса! И никаких реальных скидок нет, они или копеечные, или подарками что не перекрывает конечную завышенную цену.

coronamark2

31.08.2018, 20:35

И второе-сколько я не смотрел Поло-Рапид-Рио, цена в схожих комплектациях у них у всех примерно на 200-300 тыс. дороже Весты, а по факту эти те же повозки для бедного класса! И никаких реальных скидок нет, они или копеечные, или подарками что не перекрывает конечную завышенную цену.

Ну, не надо горячится! Поло драйв с 1,6 АКПП в металлике за 811000 р. фаршированнее Весты 1,8 с АМТ в карфагене за 818000...Хотя и меньше...И чашки задние там не подняли...

RMX116

31.08.2018, 22:05

Если в кредит скидка 20 000 р., то переплата по кредиту на 3 года, страхование жизни/здоровья и КАСКО в совокупности тянут на 120 000 р.

20 тыр - это прямая скидка от диллера. От кредита не зависит. Я брал за нал, недостоющую сумму добирал потребом от сбера. Мне так удобнее было.
Если брать в кредит с салона - то еще 50 тыр скидка.
Итого 70 тыр уже.

Каско и СЖ будут и при покупке весты в кредит, а вот скидок не будет и % по кредиту выше. Заметно выше.

Добавлено через 8 минут
Такое чувство, что вы пытаетесь убедить именно себя- что вы не лоханулись переплатив за Рапид! Иначе чем объяснить что вы на этом форуме и постоянно пишите в защиту Рапида?? Я вот на форум Рапида не захожу совсем, ничего там не пишу т.к. твердо знаю что по характеристикам -цена-качество выбор Весты более выгоден и практичен!
И второе-сколько я не смотрел Поло-Рапид-Рио, цена в схожих комплектациях у них у всех примерно на 200-300 тыс. дороже Весты, а по факту эти те же повозки для бедного класса! И никаких реальных скидок нет, они или копеечные, или подарками что не перекрывает конечную завышенную цену.

Так тема вроде про сравнение весты с поло ) ну и соседняя где отписывался - с рапидом.
Почему владельцам этих авто нельзя отписаться тут? Или тут только одно мнение может быть?

Нет разницы в 200 и тем более 300 тыр между сравнимыми комплектациями весты и ино Б-класса.

Скидки есть, по крайней мере у шкоды, когда дело доходит до реальной покупки. Выше отписал. А вот на весту их нет вообще.

Димон 55

01.09.2018, 03:35

Ну, не надо горячится! Поло драйв с 1,6 АКПП в металлике за 811000 р. фаршированнее Весты 1,8 с АМТ в карфагене за 818000...Хотя и меньше...И чашки задние там не подняли...
Можно поподробнее чем Веста 1,8 АМТ за 818 000 (что это за комплектация такая, кстати, если Люкс ММ, то в карфагене стоить будет 789+18=807 тыс., если Люкс Престиж то 807+18=825 тыс.) менее нафарширована чем Поло Драйв АТ??? В Поло будет за 811 тыс. боковые подушки безопасности хотя бы??? Лень просто лезть лопатить комплектации Поло...

Kol888

01.09.2018, 09:47

Ну, не надо горячится! Поло драйв с 1,6 АКПП в металлике за 811000 р. фаршированнее Весты 1,8 с АМТ в карфагене за 818000...Хотя и меньше...И чашки задние там не подняли...
А ЕСП у Драйва доступна? Похоже что нет.

saniaoav

02.09.2018, 17:08

Х. З.
Когда прокатился на новом поло, возникло ощущение, что машина классом ниже и не только из-за того, что теснее. А с учётом того, что она ещё и дороже стоит, для меня покупка поло выглядит очень сомнительным мероприятием.

Сергей 74

02.09.2018, 19:19

RMX116

02.09.2018, 20:37

А ЕСП у Драйва доступна? Похоже что нет.

Доступна только в максималке с турбо и дсг.
Она в металлике будет уже 856.
В этом плане поло конечно уступает и весте и рапиду и корейцам, где есп включают уже в базу.

coronamark2

02.09.2018, 20:43

Можно поподробнее чем Веста 1,8 АМТ за 818 000 (что это за комплектация такая, кстати, если Люкс ММ, то в карфагене стоить будет 789+18=807 тыс., если Люкс Престиж то 807+18=825 тыс.) менее нафарширована чем Поло Драйв АТ??? В Поло будет за 811 тыс. боковые подушки безопасности хотя бы??? Лень просто лезть лопатить комплектации Поло...

Люкс престиж седан 1,8 на МКПП - 800000р., апшипся я, сорри... :-(
ЕСП...ТРК...Что вы с ними носитесь, а?
Я вот, 20 лет без нее ездил в Приморье и на Севере - и ничего, никуда не улетал никогда...Даже не заносило. Что на пер. приводе, что на заднем...А вот привод складывания зеркал и качество подгонки деталей салона у Поло на голову выше, чем у Весты. Пластик, правда, такая же шляпа, как и в Весте...Ну, и места в Весте больше, и едет она по трассе тише...В общем - что та бюджет, что эта... :-)

Александр М.

02.09.2018, 23:48

oleg-ru

03.09.2018, 08:08

Volkswagen Polo MPI 81 kW 5-MT Highline - 902 880 руб.
http://www.lada-vesta.net/picture.php?albumid=86&pictureid=330

Откуда 900000 р.?

Kol888

03.09.2018, 08:19

Доступна только в максималке с турбо и дсг.

Это я вижу, но вотъ человек пишет, чем-то он же руководствуется. ))

Ну, не надо горячится! Поло драйв с 1,6 АКПП в металлике за 811000 р. фаршированнее Весты 1,8 с АМТ в карфагене за 818000...Хотя и меньше...И чашки задние там не подняли...

Добавлено через 4 минуты
Откуда 900000 р.?
ЕСП + всякие нужные датчики в пакете и 903. Каско мне обошлась в 2% от стоимости, на Поло наверняка 3-5%.

coronamark2

03.09.2018, 09:20

Это я вижу, но вотъ человек пишет, чем-то он же руководствуется. ))

Добавлено через 4 минуты

ЕСП + всякие нужные датчики в пакете и 903. Каско мне обошлась в 2% от стоимости, на Поло наверняка 3-5%.

Кстати...КАСКО на Весту мне была озвучена на 15000 дороже (РЕСО, кажется), чем на Поло... И кредит предлагали на 5 лет на Поло за 22500, а на Весту за 24900...Ценник на машины , как писАл выше - Поло 811, Веста 800...Я медленно офигел в салоне ВАЗа от таких предложений!
И не забывайте, что в Поло - нормальная АКПП...
Нет, я поло не защищаю, он мне не сильно нравится, но огульно говорить, что машина хуже Весты, я бы не стал...

Kol888

03.09.2018, 09:29

Кстати...КАСКО на Весту мне была озвучена на 15000 дороже (РЕСО, кажется), чем на Поло...
У меня вся Каско на Весту стоила без франшизы 17500, и это в самой дорогой Москве.

но огульно говорить, что машина хуже Весты, я бы не стал...
Огульно как раз ты пишешь, что фаршированнее в равную стоимость, хотя даже ЕСП нет.

И не забывайте, что в Поло - нормальная АКПП...
А у Поло трясучая подвеска и ЧАШКИ. )) И робот не так страшен, как его малюют, могу точно сказать потолкавшись в Москве по пробкам, и по буеракам на даче.

coronamark2

03.09.2018, 10:01

У меня вся Каско на Весту стоила без франшизы 17500, и это в самой дорогой Москве.

Сколько озвучили в салоне - столько и говорю...город Мурманск.

Добавлено через 57 секунд

Огульно как раз ты пишешь, что фаршированнее в равную стоимость, хотя даже ЕСП нет.

Мне ЕСП не надо...20 лет без него ездил - не помер.И дальше не помру! Но если напихали в базу - пусть будет...

Добавлено через 22 секунды

А у Поло трясучая подвеска и ЧАШКИ. )) И робот не так страшен, как его малюют, могу точно сказать потолкавшись в Москве по пробкам, и по буеракам на даче.

Согласен

Kol888

03.09.2018, 10:30

Мне ЕСП не надо...20 лет без него ездил - не помер.И дальше не помру! Но если напихали в базу - пусть будет...А сколько померли... Вот типичный занос без есп https://www.youtube.com/watch?v=Y80HcaEn9t8 А в Поло драйв для акпп есп даже за доплату нет, хз почему. Переставка полностью груженной Весты https://youtu.be/tVrWZai38L8?t=360

dema

03.09.2018, 10:40

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=202901&postcount=20
судя по статье, тормозилки на полуседане не але...даже на ГТ

тут давеча часа полтора кружил и вертел свою старую весту неспорт на асфальтовом кольце - тормоза не сдались, хотя всего-навсего брембо-максы стоят и колодки нормальные и жижа новая

Добавлено через 1 минуту
Сколько озвучили в салоне - столько и говорю...город Мурманск.
мне в салоне в 15-ом году и коврики за 8 килорублей предлагали
чо теперь, рассказывать всем что на весту коврики дико дорого стоят?)))

coronamark2

03.09.2018, 11:00

А сколько померли... Вот типичный занос без есп https://www.youtube.com/watch?v=Y80HcaEn9t8 А в Поло драйв для акпп есп даже за доплату нет, хз почему. Переставка полностью груженной Весты https://youtu.be/tVrWZai38L8?t=360

Веста рулится - не вопрос - вполне прилично! Но то, что выложили с ларгусом...Ну, сдуру можно и Х.Р сломать! У меня такого никогда не получалось...

RMX116

03.09.2018, 11:00

Все просто до безобразия!

Вот две сопоставимые комплектации:

LADA Vesta седан 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Luxe - 700 900 руб.

Volkswagen Polo MPI 81 kW 5-MT Highline - 902 880 руб.

РАЗНИЦА 200 000 руб. !!!

При этом у "полуседана" нет боковых подушек и ESP стоит 32 000 руб.

ТУПО сравнение комплектаций и цен. А дальше дело вкуса, кошелька и свободы выбора.
А почему все сравнивают максимальные комплектации? Что тут все берут авто исключительно в топе?

Вот близкие средние комплектухи:

Веста 1,6 МТ комфорт-мультимедия - 665 тыр
Поло 1,6 МТ драйв - 735 тыр.

У поло нет ЕСП и охлаждаемого бардачка, но есть задние стеклоподъемники, электроскладывание зеркал и обогрев форсунок.

Разница 70 тыр. Никакие не 200.
Плюс как и говорил выше - у инодиллеров бывают прямые скидки на машины из наличия. В конце месяца можно еще и допы уговорить в подарок. Ну и если брать в кредит - еще дополнительная скидка. На весту пока никаких скидок нет.

Так что разница в цене там совсем не такая значительная. Остальное - на вкус и цвет.
Идеальных авто нет. Особенно в этом классе.

dema

03.09.2018, 11:02

Ну, сдуру можно и Х.Р сломать! У меня такого никогда не получалось...
ты не старался))

Добавлено через 33 секунды
У поло нет ЕСП и охлаждаемого бардачка, но есть задние стеклоподъемники, электроскладывание зеркал и обогрев форсунок.

Разница 70 тыр. Никакие не 200.
нет ЕСП, фигня какая...зато стеклоподъемники есть)))) самому не смешно?

Kol888

03.09.2018, 11:03

Веста рулится - не вопрос - вполне прилично! Но то, что выложили с ларгусом...Ну, сдуру можно и Х.Р сломать! У меня такого никогда не получалось...
А что с Ларгусом? При резкой переставке ушел в занос, обычное дело.

dema

03.09.2018, 11:04

А что с Ларгусом? При резкой переставке ушел в занос, обычное дело.
она и не резкая вполне себе доставляет седых волос если чуть цепануть лед на обочине зимой задним колесом....

RMX116

03.09.2018, 11:19

Веста рулится - не вопрос - вполне прилично! Но то, что выложили с ларгусом...Ну, сдуру можно и Х.Р сломать! У меня такого никогда не получалось...

Как ни крути есп полезная штука.
Простой пример из жизни.
Тесть прошлой осенью взял Сандерро степвей в средней комплектации. В 700 обошелся. И там тоже нет ЕСП. Ему естественно на это дело было по-барабану. Он профессиональный водитель - дальнобой. Да и до этого 10 лет катал логан - даже без АБС. Ни одного дтп. До логана была 2104 - тоже без проблем. А тут через пару месяцев после покупки по первым заморозкам улетел с трассы.

Сам до этого 8 лет на 14-ке отъездил. Там тоже ни есп, ни абс вообще ничего. Особых проблем не испытывал. Пару раз ловил машину из заноса. никуда не улетал.
Но там я каждый чих машины чувствовал. Очень нравилась честная обратная связь в отсутсвии эура.
Рапид так не чувствую. Хотя и рулиться он лучше, более острый руль, меньше крены и т.д. И то, что есть в комплектации ЕСП - считаю огромным плюсом.

Добавлено через 3 минуты
ты не старался))

Добавлено через 33 секунды

нет ЕСП, фигня какая...зато стеклоподъемники есть)))) самому не смешно?

Почему мне должно быть смешно? Я бы для себя выбрал однозначно есп вместо стеклоподъемников, а кто-то может наоборот посчитал что обогрев форсунок с электроскладыванием зеркал и задними сп ему важнее.

dema

03.09.2018, 11:20

Сам до этого 8 лет на 14-ке отъездил. Там тоже ни есп, ни абс вообще ничего. Особых проблем не испытывал. Пару раз ловил машину из заноса. никуда не улетал.
Но там я каждый чих машины чувствовал. Очень нравилась честная обратная связь в отсутсвии эура.
Рапид так не чувствую. Хотя и рулиться он лучше, более острый руль, меньше крены и т.д. И то, что есть в комплектации ЕСП - считаю огромным плюсом.
+1 через пару месяцев после покупки в деревне зашел в поворот километров на 15 быстрее чем там физически возможно проехать...
когда понял что попадос - в то мгновение когда уже начал дергать руле дабы машину из сноса в занос переложить - есп машину за хвост поймала и одним рывком на траекторию вернула
было неожиданно))) процентов 90 вероятности что машину я бы и сам поймал (есть небольшой опыт покатушек на время по льду) но такая забота понравилась))
всяко спокойнее супругу за руль сажать..

Александр М.

03.09.2018, 11:25

Откуда 900000 р.?

Ты 15 000 за цвет убери, а за ЕСП 32 000 прибавь. И все у тебя получится.

Danila96

03.09.2018, 11:40

Я тоже до поры до времени считал все эти электропомощники ересью.
Пока сам не улетел, самое обидное, и скорость-то была низкая ~70км/ч.
С вылетом на встречку.
Повезло что была непогода и автомобилей было мало.
И лично я, выбирая между электропомощью и комфортной комплектацией - однозначно отдам предпочтение первому варианту.

coronamark2

03.09.2018, 11:52

ты не старался))

Добавлено через 33 секунды

нет ЕСП, фигня какая...зато стеклоподъемники есть)))) самому не смешно?

Если стараться - никакие есп не помогут!
А про эсп вкруг и есп... Мне, да, смешно... Ибо мне есп не нужно, а вот ежедневный комфорт важнее.

Александр М.

03.09.2018, 11:53

Вот близкие средние комплектухи:

Веста 1,6 МТ комфорт-мультимедия - 665 тыр
Поло 1,6 МТ драйв - 735 тыр.

У поло нет ЕСП и охлаждаемого бардачка, но есть задние стеклоподъемники, электроскладывание зеркал и обогрев форсунок.

Веста 1,6 МТ Комфорт ММ - 665 900 р.
Поло 1,6 МТ MPI 110 л.с Драйв - 749 900 р.

Разница 84 000 р. ЕСП нет даже как опции.

Прямых скидок больше 40 000 р. не бывает.
Мне именно столько скинули на Весту + подарки.
А вот в случае с Поло сильно сомневаюсь, что дадут больше 20 000 р.

ПОДЧЕРКНУ - скидку на заводскую комплектацию без допов.

P. S.
Про ESP. Я купил Зафиру без ESP в феврале, а апреле я ее продал. Тяжелая машина, в поворот можно было входить на зимней дороге со скоростью не больше 30 км./ч. Её буквально стаскивало с полотна на обочину. Атракцион не для слабонервных. Для того, кто всю жизнь проездил на классике без ESP и ABS, может быть и нормально. А я на такой машине просто боялся ездить.