Просмотр полной версии : Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
coronamark2
25.02.2018, 11:26
Да, 600 за новую машину с теми же опциями что и у весты - нормально. А за 800+ можно смотреть рынок свежего б/у 1-2 классом выше. Ну или новые поло, рио и тп. до млн... хотя мне нравится только поло tsi - огонь машинка, но маловата...
И вообще до 600 у ВАЗа конкурентов нет.
Какой 800+??? В нормальной комплектации СВ с 1,6 и на Механике 650 +18 за Карфаген...И Калина даже и близко не стояла ни по салону ни по багажнику!
Какой 800+??? В нормальной комплектации СВ с 1,6 и на Механике 650 +18 за Карфаген...И Калина даже и близко не стояла ни по салону ни по багажнику!
Калина за 600 - это максимальная люкс комплектация на ручке. Вот с вестой св люкс престиж и сравнивайте.
inFINity_VRN
25.02.2018, 11:37
С люкс мультимедия, люкс престиж уходит от калины. Люкс мультимедия +- одинаково с люкс нави у калины.
Вот я сравниваю
vesta sw 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige - 800
калина универсал 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Navi Glonass - 600
гранта лифтбек 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige Glonass - 563
Едут они одинаково.
1.6 намного более надежные и экономичные.
Багажники существенно не отличаются, только если с весты св выкинуть органайзеры.
По ширине машины одинаковые, веста шире на 1см., по высоте тоже. В длину веста больше, но если сранивать профиль кажется за счет более длинного капота и колесной базы.
Едет веста лучше в плане подвески, но подвеска у всех скрипит.
Веста имеет чуть больше мелких опций.
Качество отделки салона одинаковое (красоту в расчет не берем, т.к. маркетинг)
Внешний вид в расчет не берем, т.к. тоже маркетинг.
Набежало ли различий, на разницу в цене?
inFINity_VRN
25.02.2018, 12:04
Набежало ли различий, на разницу в цене?
Нутк купите калину, если для Вас различий нет, в чем проблема?
Я много чего могу купить, речь о сравнении. Или кто там идет к офтальмологу?
inFINity_VRN
25.02.2018, 12:10
речь о сравнении.
Если Вы сравнили 2 машины и не увидели разницу, то каким образом кто-то на словах объяснит Вам, какая разница между двумя этими автомобилями?
Если Вы сравнили 2 машины и не увидели разницу, то каким образом кто-то на словах объяснит Вам, какая разница между двумя этими автомобилями?
Я увидел разницу, я не увидел разницу на соответствующую разницу в цене.
В весте, на эту разницу меня подкупают только боковые подушки...ну и внешний вид, который в сравнение брать нельзя, т.к. маркетинг.
inFINity_VRN
25.02.2018, 12:15
я не увидел разницу на соответствующую разницу в цене.
И все же - каким образом это объяснить на словах? Ваше личное мнение, что оно того не стоит, тем более, что разницу Вы все таки увидели.
И все же - каким образом это объяснить на словах? Ваше личное мнение, что оно того не стоит, тем более, что разницу Вы все таки увидели.
Своем мнение, сравните и напишите за что вы платите +200-250к
inFINity_VRN
25.02.2018, 12:19
Своем мнение
И как это на Вас повлияет? Вы же сюда за помощью пришли, а на самом деле уже все сами изучили и все решили.
И как это на Вас повлияет? Вы же сюда за помощью пришли, а на самом деле уже все сами изучили и все решили.
Какая разница как. Просто напишите за что вы готовы платить +200-250к за весту св. Особенно после октавии... Я вот на superb посматриваю, а вы весту взяли...
inFINity_VRN
25.02.2018, 12:36
Просто напишите за что вы готовы платить +200-250к за весту св.
Относительно калины - размер, подвеска, оцинковка, шумоизоляция, краш тест еще лучше, забыл про это сказать, одно из самого важного.
Особенно после октавии...
И есть те моменты, где веста лучше октавии, такие как мои личные передвижения зимой из точки а в точку б, могу с уверенностью сказать, что на весте они комфортнее. Это если не брать в расчет шумоизоляцию октавии.
Я вот на superb посматриваю, а вы весту взяли...
И?
coronamark2
25.02.2018, 13:23
Вот я сравниваю
vesta sw 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige - 800
калина универсал 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Navi Glonass - 600
гранта лифтбек 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige Glonass - 563
Едут они одинаково.
1.6 намного более надежные и экономичные.
Багажники существенно не отличаются, только если с весты св выкинуть органайзеры.
По ширине машины одинаковые, веста шире на 1см., по высоте тоже. В длину веста больше, но если сранивать профиль кажется за счет более длинного капота и колесной базы.
Едет веста лучше в плане подвески, но подвеска у всех скрипит.
Веста имеет чуть больше мелких опций.
Качество отделки салона одинаковое (красоту в расчет не берем, т.к. маркетинг)
Внешний вид в расчет не берем, т.к. тоже маркетинг.
Набежало ли различий, на разницу в цене?
Еще раз повторюсь: Веста НАМНОГО больше места дает пассажирам в длину! Если для Вас это не очевидно - прошу в салон ВАЗа с рулеткой! Багажник в калине - вообще пипец! Его НЕТ! Это место под барсетку! Про задних пассажиров в Калине-Гранте я вообще молчу! Я за собой должен ВТИСКИВАТЬСЯ! И места для ног НЕТ!!! В Весте я нормально за собой сажусь! Далее- шумка - в Весте лучше! Безопасность - в Весте лучше. Про рулежку уже сказали...Теперь далее! А нафиг нужны в Калине/Гранте все эти понты от люкса!? Все равно она остается машиной для недальних поездок! И на кой там круиз контроли, ограничители и пр...???? И еще...Гранта-седан в удовлетворяющей меня (подогрев зеркал/сидений, кондей) комплектации стоит сейчас 490 р. Калина вагончик - на 60 тыров больше...Веста СВ в базе с Карфагеном - 670. Лично я считаю, что разница между Вестой и Грантой - вполне стоит 200 тыров...НО! Это если с трассой...Если только город/деревня - однозначно ГРАНТА!
Сергей 74
25.02.2018, 13:48
У Весты салон внутри просторнее и багажник больше чем у вышеперечисленных Калин, Грант и т.д......, места с зади для пассажиров у Весты так же - больше!
Человек Че
25.02.2018, 14:35
Во-вторых, был я на тесте 1,8 Кросса с МКПП, сам уже 1,5 года владею седаном 1,6 с МКПП - говорю, что особой разницы между двумя машинами не ощутил.
А на тесте в машине только Вы и менеджер был? Я при полном салоне своего семейства понял, что 1.8 куда тяговитей и мне нужен именно этот мотор. 1.6 умер под моей семьей
Я вот на superb посматриваю, а вы весту взяли...
Я могу ошибаться, но Вы тролля напоминаете.
Вы можете четко сформулировать свои требования (большинство или самые ключевые) к автомобилю?
Сравнивать авто по таблицам характеристик нужное дело, но далеко не самое главное. Помимо цифр есть еще ряд других критериев (посадка, обзорность, эргономика), по которым люди выбирают авто. У каждого свои требования и свое восприятие авто.
У Весты салон внутри просторнее места с зади для пассажиров у Весты так же - больше!
на седане Веста сзади по высоте меньше, чем в Гранте - если человек выше 183 см на дальняк только сгорбившись ехать
Глупо сравнивать весту и калину - это машины из разных столетий.
The_Moose
26.02.2018, 13:15
Глупо сравнивать весту и калину - это машины из разных столетий.
Коротко и емко - больше нечего добавить.
Я могу ошибаться, но Вы тролля напоминаете.
Вы можете четко сформулировать свои требования (большинство или самые ключевые) к автомобилю?
Стоила бы Веста на 250К дешевле он бы купил, только еще ему чем-то Калина приглянулась.
Веста НАМНОГО больше места дает пассажирам в длину! Если для Вас это не очевидно - прошу в салон ВАЗа с рулеткой!
Каждый раз пользуясь услугами такси в виде Гранты/Калины в этом убеждаюсь, особенно сзади. Довелось поездить в Калине Кросс целый день на заднем сиденье - варианта два: оно, либо для детей не старше 16 лет, причем девочек, мальчики покрупнее в этом возрасте, либо для ОЧЕНЬ худого человека ростом ниже 175. Причем о потолке речь не идет, а идет она о занемевших коленках. Для сравнения в Весте даже крупный плечистый мужик 185 см может сзади сидеть как ему удобно.
Rino_tlt
26.02.2018, 14:40
на седане Веста сзади по высоте меньше, чем в Гранте - если человек выше 183 см на дальняк только сгорбившись ехать
Не обязательно, я не сижу в авто как за партой. Обычно так или иначе пятая точка смещается вперед и принимаешь более лежачее положение. При росте 183 сидя на заднем сидении еще несть запас небольшой 1-2 см. замерял когда передвигался на такси в Весте.
Не обязательно, я не сижу в авто как за партой. Обычно так или иначе пятая точка смещается вперед и принимаешь более лежачее положение. При росте 183 сидя на заднем сидении еще несть запас небольшой 1-2 см. замерял когда передвигался на такси в Весте.
Одно дело на такси 20-30 минут прокатиться, другое - 5-8 часов на дальняк.
Я со своим ростом 172 см не очень удобно чувствую на заднем сидении Весты-седана.
Сергей 74
26.02.2018, 19:38
Не обязательно, я не сижу в авто как за партой. Обычно так или иначе пятая точка смещается вперед и принимаешь более лежачее положение. При росте 183 сидя на заднем сидении еще несть запас небольшой 1-2 см. замерял когда передвигался на такси в Весте.
Так в Гранте, Калине будет еще не удобнее!
в весте и с 190 над головой ушанка уместиться и колени не достанут спинку водителя
Во мне 182, кресло поднято на максимум, полторы ладони над головой.
Гагаринец
02.03.2018, 09:44
Во мне 182, кресло поднято на максимум, полторы ладони над головой.
Разговор изначально зашёл о посадке длинного человека на Заднем сиденье.
Одевай ушанку и фоткай себя на заднем сиденье.
sergey-78
02.03.2018, 12:41
Разговор изначально зашёл о посадке длинного человека на Заднем сиденье.
Одевай ушанку и фоткай себя на заднем сиденье.
Пока человек может сидеть, он еще высокий ;) Для длинных есть спецтехника.
на седане Веста сзади по высоте меньше, чем в Гранте - если человек выше 183 см на дальняк только сгорбившись ехатьОпять это пациент с тем же грузом в 125-ый раз. Как попугай, ей-богу.
Не для вас, вам хоть кол на голове теши, а для адекватных людей: во мне 189, за собой сижу прекрасно, над макушкой сантиметров минимум 5, если сидеть расслабленно, не вытягивая нарочито спину. Если изо всех сил вытянуться - касаюсь слегка.
Гагаринец
02.03.2018, 13:56
Клюв, так может у тебя ноги длииииинные, а туловище коооооткое, а у пациента наоборот - туловище от попы длиииинное, а ноги корооооткие? :-)
Вот и будет разница в доставании / не доставании макушкой потолка.
Гагаринец, ищешь хоть какой-то плюс у колена?
Гагаринец
02.03.2018, 14:06
Понеслось. Фото факты давайте посадки в Весте и вопрос будет закрыт.
Я 190см, если сидеть прижавшись к спинке в седане, то головой упираюсь, но так сидеть мне не очень удобно. В SW при такой же посадке еще много места, возможно даже в ушанке помещусь )))
Гагаринец
02.03.2018, 14:30
Ща всё будет с Фактами, без воды.
Начинаем.
Фиеста - 884
Веста Седан - 896
Рио - 899
Поло - 907
Логан - 914
Веста Кросс - Плюс 25 мм. к размеру седана = 921
Калина кросс - 954
Гранта - 955
Ещё есть замеры с продавленной подушкой под весом седока, как на нижней картинке, но их мало.
Продавливается ещё порядка 3 см.
В итоге: Веста СЕДАН сзади низковата.
нравиться сидеть сгорбившись сиди - нормальные люди так не ездят
не езди на весте сзади, матом тебя прошу)
sergey-78
02.03.2018, 14:40
доктор нашелся - иномарочников лечит
А что иномарочники - это диагноз? Я думал просто предпочтения. Хотя ваш вариант многое обьясняет.
Я машину покупал для себя, 80% езжу один, остальные с женой, а если по пути кого и подкину - мне малиново, удобно им или нет.
Для такси наверн еще важно как там сзади, а так вообще пофигу, 99% времени всё равно один в машине.
nitrogen
03.03.2018, 09:50
сравнивать калину с вестой это тоже самое, что поло с джеттой, там тоже разница 400к) или рапид с октавией - 350к)
сравнивать калину с вестой это тоже самое, что поло с джеттой, там тоже разница 400к) или рапид с октавией - 350к)
ИМХО, между калиной и вестой огромная пропасть, не сравнимая с разницей между рапидом и октавией.
nitrogen
03.03.2018, 22:00
ИМХО, между калиной и вестой огромная пропасть, не сравнимая с разницей между рапидом и октавией.
ага
так что по моторам-то, какой брать? а то в обсуждение сидушек и ушанок все скатилось... вроде не об этом тема.
inFINity_VRN
04.03.2018, 12:15
так что по моторам-то, какой брать? а то в обсуждение сидушек и ушанок все скатилось... вроде не об этом тема.
Какой нравится, такой и берите.
Сергей 74
04.03.2018, 12:43
так что по моторам-то, какой брать? а то в обсуждение сидушек и ушанок все скатилось... вроде не об этом тема.
На тест- драйв! Если 1.6 устроит, то его!
так что по моторам-то, какой брать? а то в обсуждение сидушек и ушанок все скатилось... вроде не об этом тема.
Думаю потестить с пристрастием тебе надо оба мотора, чтоб правильный выбор сделать и не жалеть в дальнейшем.
Я сам в режиме ожидания положительных перемен, касаемо 1.8, но максимум до конца мая смогу ждать, если не допилят,касаемо прошивки и масложора, придется в другие магазины идти )..
1.6 для весты не рассматриваю.
Если гоняться на 400 метров - это точно, а если ездить по дорогам с соблюдение пдд, мощности хватает с запасом.
The_Moose
05.03.2018, 17:13
1.6 для весты не рассматриваю.
А ведь изначально с 2015 года штатно на Весте стоит 1,6 мотор. И всех все устраивало... До появления на ней мотора 1,8. Такими темпами в нее можно и 2,5 л двигатель легко пристроить, и тогда все хором скажут, что даже 1,8 никуда не годится :smile-big:
inFINity_VRN
05.03.2018, 17:28
А ведь изначально с 2015 года штатно на Весте стоит 1,6 мотор. И всех все устраивало... До появления на ней мотора 1,8. Такими темпами в нее можно и 2,5 л двигатель легко пристроить, и тогда все хором скажут, что даже 1,8 никуда не годится
Можео и перешагнуть, я думаю за 2.8)
А ведь изначально с 2015 года штатно на Весте стоит 1,6 мотор. И всех все устраивало... До появления на ней мотора 1,8.
Изначально универсала не было, поэтому и устраивало. А СВ даже 1,8 впритык хватает.
А СВ даже 1,8 впритык хватает.
Инфинити и 1,6 хватает... Сам мотор 1,8 + мкпп с г.п. 4.2 то же не гоночный вариант...
далеко в жопе.
У кого ? С 1,6 можно снять и 150 лы.сы. без напряга...
а с 1.8
А для 1,8 ещё валов не придумали ... И выпуск ... И прошивку...
Или как?
Когда будет что то конкретное , тогда и поговорим...
coronamark2
05.03.2018, 21:58
в весте и с 190 над головой ушанка уместиться и колени не достанут спинку водителя
Ой, вот это - ВРАКИ! Я вчера сидел в седане в салоне, от лысины до потолка (если прижать спину с дивану полностью ) - 1-2 см...Рост у меня 176! Если съехать чуть вперед задницей, то тогда вроде как получше...Но все равно - крыша давит - это бесспорно!
Добавлено через 3 минуты
На тест- драйв! Если 1.6 устроит, то его!
Понять преимущества 1,8 можно только на трассе! А на трассу на тест драйве в Мурманске не пущщають!
Добавлено через 50 секунд
в нее можно и 2,5 л двигатель легко пристроить, и тогда все хором скажут, что даже 1,8 никуда не годится :smile-big:
А так и есть!
Avalon31
05.03.2018, 23:36
Мы же за новый мотор 1.8? Понятное дело, что когда он "состарится", то брать будет.
Видел сообщения. Ну а если конструкция такая, то ничего и не поделаешь. Но тут я не могу сказать. Хотя если бы была такая конструкция, то по идее не могло бы быть тех людей, у кого не берет масло, судя по их сообщениям. Но тут тоже, мы это никак не проверим, остается только верить на слово. Но лично я не видел таких моторов, так что говорю за себя.
Ага, есть такое. Хоть и сторонник придерживаться сервисного регламента в разумных пределах, но с этим пунктом не согласен, основываясь на сообщениях о разваливающихся роликах ближе к 100к.
Похоже вам объяснять или приводить какие-либо доводы бессмысленно, мне же остаётся ездить бодро на своём 1.8 МТ без масложора в удовольствие. А вы так и трите про вкладыши и т.д.
inFINity_VRN
05.03.2018, 23:52
Похоже вам объяснять или приводить какие-либо доводы бессмысленно, мне же остаётся ездить бодро на своём 1.8 МТ без масложора в удовольствие. А вы так и трите про вкладыши и т.д.
Про какие вкладыши? Вы о чем? С Вами диалог никто не вел тогда. К чему цитирование этого сообщения?
coronamark2
07.03.2018, 22:57
Ребята, гляньте это: https://www.youtube.com/watch?v=G95vzDKlOF8
Если такие отложения на поршнях на 2000 км - что будет дальше? Смотреть с 15 минуты...
coronamark2
08.03.2018, 00:24
А давно на седанах подсветку задних пассажиров стали ставить, а? В этом видео подсветка есть...Или в люксах она всегда была?
coronamark2
08.03.2018, 10:19
Значит, не 100 лет видеоролику? И стоит присмотреться к отложениям в цилиндрах у мотора 1,8 на пробеге в 2000 км? А что дальше будет? Я допускаю, что в городских условиях - так и будет, но все равно много!
Серентий
08.03.2018, 16:08
А давно на седанах подсветку задних пассажиров стали ставить, а? В этом видео подсветка есть...Или в люксах она всегда была?
авто 2017 комфорт подсветка стоит.
Сегодня мне менеджер с Лада Центр (Спб.) звонил, уточнял когда я к ним приеду, но суть в том что я спросил на счет кросса с 1,8, есть ли какие то перебои с поставкой этих моторов на конвейер. Объяснил что да, машины с этим агрегатом пока на продажу в салон не ожидаются, отправки с завода не будет. По каким причинам и когда начнут отгружать - они не знают. Очередь, говорит, на данную комплектацию у них еще с прошлого года и тем кто в этой очереди никакой конкретики не обещают. Вот!
Добавлено через 1 час 7 минут
Забыл уточнить, разговор шел именно о 1,8 с МКПП
coronamark2
09.03.2018, 12:13
авто 2017 комфорт подсветка стоит.
Вот! Значит - видео, про которое писАли тут - совсем не древнее. И как были отложения в цилиндрах - так и остались...
Digital_16rus
09.03.2018, 23:32
так что по моторам-то, какой брать? а то в обсуждение сидушек и ушанок все скатилось... вроде не об этом тема.
ИХМО 1,8 - езжу уже год, нравится
ИХМО 1,8 - езжу уже год, нравится
Расход масла наблюдается ?
Ехала в Казани в такси на газовой Весте Водитель не нарадуется Взахлеб диферамбы пел Правда пару месяцев ждал Оборудование ставил АвтоВАЗ Заправляется на одной заправке у ТРЦ Южный Как говорит туда и обратно клиентов найду всегда Еще запомнилось что с конца ноября с его слов сэкономил больше 20 штук на бензине У кого такси-информация к размышлению
Alexei.S
01.07.2018, 10:36
Решил прокатится на этих двух двигателях. Правда 1,6 была обычная веста. С тремя взрослыми людьми в салоне 1,6 едет в принципе нормально (для меня, т.к. предыдущая машина была схожа по динамике), но кажется, что на обгонах будет сложновато. Тянет двигатель равномерно без каких-то рывков, передачи длинные, шума меньше чем от 1,8.
1,8 была веста св кросс. И вот кто говорит что разницы нет, на мой взгляд не правы. Разница заметна, двигатель намного резвее, при той же загрузке он тянет однозначно лучше, лучше ускорение, он чуть шумнее . Но французская коробка не понравилась. Во первых она болтается, во вторых мне показалось передачи короче и чаще приходится переключаться (хотя, возможно, просто двигатель быстрее раскручивается), ну и в третьих на рычаге отчетливее ощущаются вибрации.
В общем для тех кто выбирает - нужно однозначно пробовать самостоятельно. По крайней мере для меня на уровне эмоций 1,8 намного (не незначительно, как многие говорят) лучше едет. Нужно ли это в повседневной жизни или нет - это уже другой вопрос.
Кстати все менеджеры в один голос советуют 1,6, типо едут до 130-140 одинаково. На мой взгляд они неправы.
Кстати все менеджеры в один голос советуют 1,6, типо едут до 130-140 одинаково. На мой взгляд они неправы.
Самые горячо обсуждаемые темы форума как раз 1,8 и АМТ. И их связка. А ещё менеджеры по ходу честные и беспристрастные — им выгодно продать то, что дороже, а делают наоборот.
Alexei.S
01.07.2018, 11:49
А ещё менеджеры по ходу честные и беспристрастные — им выгодно продать то, что дороже, а делают наоборот.
Возможно, только аргументация у всех разная. Чисто для города скорее лучше будет 1,6. Это вопрос расчета и эксплуатации. 1,8 просто более бодрый вот и все.
А насчет дороже - в Москве допы уже на 80к впаривают минимум, но по доброте душевной могут дать скидку аж 15к и скидку на ТО.
Кстати, на кроссе показалось, что там сидеть менее удобно. Приходилось немного тянуться до ручки КПП. Хотя, возможно просто недонастроил сиденье.
Кросс с 1.8 едет примерно как гранта с 1.6. Делайте вывод как кросс будет ехать с 1.6...
Но и расход смешанный 8.5-9.5
Сергей 74
01.07.2018, 12:31
Кстати, на кроссе показалось, что там сидеть менее удобно. Приходилось немного тянуться до ручки КПП.
Там кузов-салон одинаковые
Alexei.S
01.07.2018, 12:38
Там кузов-салон одинаковые
а рычаг на коробках одинаковый по высоте ?
coronamark2
01.07.2018, 14:19
Други!
Вот скажите мне, как может ехать СВ с 1,6, если там отношение веса машины (1280 кг) к 148 НМ получается 8,64 кг на каждый НМ.? Для сравнения, в 8 кл Гранте получается 7,67 кг на каждый НМ и она едет более-менее...Ответ - СВ с 1,6 груженый по трассе не едет НИКАК! Это не попомер, это цифры. Для сравнения, моя прошлая камри с 190 НМ и 1360 кг веса имела 7,15 кг. на НМ и все тут сказали, что она не ехала! СВ с 1,8 хоть как-то едет, потому как имеет 7,52 кг на НМ...Но и он курит в сравнении с камри, которая не едет!
Давайте соберем все в кучу (сколько кг. веса машины на 1 НМ момента):
Гранта 8кл - 7,67 кг
Веста СВ 1,6 - 8,64 кг.
Веста СВ 1,8 - 7,52 кг.
Камри 2,2 (которая "не едет") - 7,15 кг...
Думайте , головы....Кто тут едет, а кто нет! И кто лукавит, говоря, что СВ с 1,6 груженному по трассе хватает...вопрос только - ДЛЯ ЧЕГО ХВАТАЕТ????
Добавлено через 1 минуту
Кросс с 1.8 едет примерно как гранта с 1.6. Делайте вывод как кросс будет ехать с 1.6...
Но и расход смешанный 8.5-9.5
Как гранта с 8 кл!!!!!!
coronamark2, ГП не учитываете?
coronamark2
01.07.2018, 14:28
coronamark2, ГП не учитываете?
Нет. В камри тоже не учитываю. По хар-кам - ГП одинаковая! На весте -3,9 на любой. На Гранте -3,7
Demon er
01.07.2018, 14:45
Нет. В камри тоже не учитываю. По хар-кам - ГП одинаковая! На весте -3,9 на любой. На Гранте -3,7
Веста с 1,8 ГП 4,2
Сергей 74
01.07.2018, 15:46
а рычаг на коробках одинаковый по высоте ?
А почему он должен быть разный??
coronamark2
01.07.2018, 15:52
Веста с 1,8 ГП 4,2
Посмотрите на сайте характеристики СВ.... И ссылку, желательно, где такая ГП на СВ с 1,8....
Други!
Вот скажите мне, как может ехать СВ с 1,6, если там отношение веса машины (1280 кг) к 148 НМ получается 8,64 кг на каждый НМ.? Для сравнения, в 8 кл Гранте получается 7,67 кг на каждый НМ и она едет более-менее...Ответ - СВ с 1,6 груженый по трассе не едет НИКАК! Это не попомер, это цифры. Для сравнения, моя прошлая камри с 190 НМ и 1360 кг веса имела 7,15 кг. на НМ и все тут сказали, что она не ехала! СВ с 1,8 хоть как-то едет, потому как имеет 7,52 кг на НМ...Но и он курит в сравнении с камри, которая не едет!
Давайте соберем все в кучу (сколько кг. веса машины на 1 НМ момента):
Гранта 8кл - 7,67 кг
Веста СВ 1,6 - 8,64 кг.
Веста СВ 1,8 - 7,52 кг.
Камри 2,2 (которая "не едет") - 7,15 кг...
Думайте , головы....Кто тут едет, а кто нет! И кто лукавит, говоря, что СВ с 1,6 груженному по трассе хватает...вопрос только - ДЛЯ ЧЕГО ХВАТАЕТ????
Сколько цифр всяких разных. Как для полёта на Марс. Не встречал ещё таких людей, которые так заморачивались по поводу едет-не едет за 800 тыс. рублей. Я понимаю, там какой-нибудь Додж Чарджер с Фордом Мустанг сравнивали перед гонками, а тут бюджетный сегмент для неторопливых поездок по дорогам общего пользования. Зачем так придирчиво относиться?
Coelurus
01.07.2018, 16:20
Посмотрите на сайте характеристики СВ.... И ссылку, желательно, где такая ГП на СВ с 1,8....
http://www.lada.ru/cars/vesta/sw/tth.html
coronamark2
01.07.2018, 16:44
http://www.lada.ru/cars/vesta/sw/tth.html
Ну, и что там написано про ГП??? 3,9 У ВСЕХ!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Сколько цифр всяких разных. Как для полёта на Марс. Не встречал ещё таких людей, которые так заморачивались по поводу едет-не едет за 800 тыс. рублей. Я понимаю, там какой-нибудь Додж Чарджер с Фордом Мустанг сравнивали перед гонками, а тут бюджетный сегмент для неторопливых поездок по дорогам общего пользования. Зачем так придирчиво относиться?
Вопрос в том, что разница в цене не великая, а ездовые кач-ва ОЧЕНЬ разные! И товарищи утверждают, что 1.6 едет....Да ни еден он нифига!!!! Кроме как пенсионером в одного ездить...А чуть подгрузил, кондей включил и все - только с попутным ветром по трассе ....
Coelurus
01.07.2018, 17:15
Для неумеющих читать скрин приведу:
https://cloclo38.datacloudmail.ru/weblink/view/Efr4/XkWsp5Nv9?etag=D109A862FAF70D29498C7D8DD14F4EB1F55 7096C&key=9e9967d15d57861927be4f5a5c04a8ef076077e1
Ну, и что там написано про ГП??? 3,9 У ВСЕХ!!!!!
Стрелочку вправо нажимать пробовал? Веста 1.8 на механике идет с коробкой рено JR5 с ГП 4.2. Увидел цифры, которые тебе хотелось увидеть, а разобраться, что к чему, не захотел.
coronamark2
01.07.2018, 18:16
Стрелочку вправо нажимать пробовал? Веста 1.8 на механике идет с коробкой рено JR5 с ГП 4.2. Увидел цифры, которые тебе хотелось увидеть, а разобраться, что к чему, не захотел.
Дык писали же вроде, что реношную коробку больше не ставят? А эта пара на ней была....
Дык писали же вроде, что реношную коробку больше не ставят? А эта пара на ней была....
Еще раз повторю: пройдите по ссылке выше и найдите характеристи 1.8 на механике. Там черным по белому 4.2 написано. 1.6 на мкпп и роботе и 1.8 на роботе 3.9
zxalexis
01.07.2018, 21:14
Лучше так:
6967
Справа крайняя, ЕМНИП, JR5
Alexei.S
01.07.2018, 21:23
Ответ - СВ с 1,6 груженый по трассе не едет НИКАК!
Нормально едет, в пределах правил. Обгоны надо будет лучше просчитывать и все.
А почему он должен быть разный??
Ну мало ли... коробки разные, может и рычаг разной длины...
А вы учитываете что не зная соотношения по передачам ГП мало о чем может говорить? )
Я могу сказать что при 120 км/ч имеем 3100-3200 оборотов, так же как и на вазовской коробке (если мне не изменяет память)
coronamark2
01.07.2018, 22:21
Нормально едет, в пределах правил. Обгоны надо будет лучше просчитывать и все.
Ну мало ли... коробки разные, может и рычаг разной длины...
Ларгус 8 кл. с реношным мотором тоже едет в пределах правил...И Логан с 1,4 тоже ехал...Но вот удовольствия от такой езды нет совсем! Работа - да! Вы ТАК любите ездить??? Я - нет!
удовольствия от такой езды нет совсем
Все относительно, купите турбо за большие деньги и получайте удовольствие. )
Alexei.S
01.07.2018, 23:16
Ларгус 8 кл. с реношным мотором тоже едет в пределах правил...И Логан с 1,4 тоже ехал...Но вот удовольствия от такой езды нет совсем! Работа - да! Вы ТАК любите ездить??? Я - нет!
Нуу знаете ли... кому-то и 6 секунд до 100 мало.
Coelurus
01.07.2018, 23:18
Для динамики берите гранту спорт. А так всё эти машины одного класса +- одинаково ездят. У меня веста после 1500км стала потихоньку динамичней становиться.
Для динамики берите гранту спорт
После переделки своей ЛГС в 1.8, проехался на стоке ЛГС с 1.6 - и как я на ней ездил ваще? Не разгоняется ни фига, а поначалу казалось огонь... )
Coelurus
02.07.2018, 10:28
1,8 в гору хорошо едет и с полной загрузкой, делает всех конкурентов с 1,6 в гору или груженых.
coronamark2
03.07.2018, 08:19
1,8 в гору хорошо едет и с полной загрузкой, делает всех конкурентов с 1,6 в гору или груженых.
Согласен!
1,8 в гору хорошо едет и с полной загрузкой, делает всех конкурентов с 1,6 в гору или груженых.Я на своей прежней калине о 89 кобыл, чувствовал даже добавку в одного пассажира, а тут нормально тянет и с полной загрузкой, хотя мож потому что робот. Да кушает маслице, неприятно но не критично, как раз где-то остатки от 5л. и уходят :)
Сергей 74
04.07.2018, 07:12
Ну, и что там написано про ГП??? 3,9 У ВСЕХ!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Вопрос в том, что разница в цене не великая, а ездовые кач-ва ОЧЕНЬ разные! И товарищи утверждают, что 1.6 едет....Да ни еден он нифига!!!! Кроме как пенсионером в одного ездить...А чуть подгрузил, кондей включил и все - только с попутным ветром по трассе ....
Нормально 1.6 едет, по трассе на днях Тюмень- Омск гнал...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot