Просмотр полной версии : Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
Богданыч61
19.06.2020, 22:33
Ага и тачки у них от Ваза? Чо там смотреть)?
У отца калина 1 седан 2007 г 8кл я тоже знаю как она едет в 3м ездили на Кавказ и багажник ещё полный. Пойми одно когда есть запас мощности себя увереннее себя чувствуешь особенно на трассе, ты спроси у Нейбота если на Оптиме его стоял бы 1.4 или 1.6 он бы её рассматривал ? Или как на ней обгонять.
Ну согласен, но лично для меня на 1,8 есть пара "косяков", с которыми я смириться при покупке не смог - втык и масложёр. Ну, не смог и всё тут... не было бы этих двух "НО", купил бы с 1,8... да, калина у меня Евро3 (2009г.в.)... С другой стороны(со стороны автоваза) если б они устранили эти пару "косяков", 1,6 скорее всего канул бы в лету:smile-big:
Богданыч61
19.06.2020, 22:41
Для нормального обгона надо иметь запас скорости так? А если она не набирает нормальную скорость? Приходиться тошнить? Это я про статью из Д2
Добавлено через 3 минуты
Ну согласен, но лично для меня на 1,8 есть пара "косяков", с которыми я смириться при покупке не смог - втык и масложёр. Ну, не смог и всё тут... не было бы этих двух "НО", купил бы с 1,8... да, калина у меня Евро3 (2009г.в.)... С другой стороны(со стороны автоваза) если б они устранили эти пару "косяков", 1,6 скорее всего канул бы в лету:smile-big: ну вот другое дело, перед покупкой знал про масложор и тогда втык был на 1.6 как бы выбор был очевиден для меня.
Для нормального обгона надо иметь запас скорости так? А если она не набирает нормальную скорость? Приходиться тошнить? Это я про статью из Д2 Да почему же? Переключаешься на пониженную (если чувствуешь, что тебе не хватит динамики на более высокой передаче), педаль в пол и поехали. Кстати, ещё задумчивая педаль газа по началу нервировала - на той же своей калине педаль вжал и она сразу откликнулась (газ-тросик), а тут надо на пару секунд раньше нажимать:smile-big:
Добавлено через 3 минуты
ну вот другое дело, перед покупкой знал про масложор и тогда втык был на 1.6 как бы выбор был очевиден для меня.
Воот. И я знал про масложёр, а на 1,6 втыка уже не было, и для меня выбор тоже был очевиден - пришлось пожертвовать лошадками в пользу своего спокойствия, хотя хотелось помощнее:struggle:
Богданыч61
19.06.2020, 22:50
https://auto.mail.ru/article/77913-na_baze_lada_granta_postroili_gonochnuyu_mashinu_f oto/ вот такой 1.6 я бы взял, но не с нашей МКПП.
https://auto.mail.ru/article/77913-na_baze_lada_granta_postroili_gonochnuyu_mashinu_f oto/ вот такой 1.6 я бы взял, но не с нашей МКПП.
А вот вряд ли. Раздутые 165 л.с. скорее всего значительно уменьшили ресурс двс, кроме этого и расход (которого в гоночных авто ни кто особо не считает) литров 20 на сотню. Будешь ты такую гранту покупать на повседнев? Очень сомнительно. Ради погонять (второй машиной) -куда не шло, но для таких целей есть много других быстрых авто. Так что хз?
Botsmann
19.06.2020, 23:13
ну вот другое дело, перед покупкой знал про масложор и тогда втык был на 1.6 как бы выбор был очевиден для меня.
Ну вот! В данном случае я думаю так же как Лёня, один в один. Выбор для меня был очевиден.
Единственное, с чем не соглашусь, что 1,6 ну совсем овощ - она может ехать. Чисто теоретически да, моторчик от мопеда, слабее чем 1,8, чем у ТЛК 200 и многих других. Тогда объясните мне, почему они мне всегда мешают? Дорога позволяет передвигаться по скорость 100-120, местами и больше. Какого хрена они тошнят 70-80? Экономят бензин? Бздят ездить по извилистым горным дорогам? Или просто торгуют ипалом, рассматривая достопримечательности? Нахрена им мощные быстрые машины? Нахрена мне 1,8 если я их на 1,6 легко и без риска обхожу? Есть конечно риск попасть на штраф или лишение за сплошную (на 50 км. трассы по ЮБК всего 6 коротких участков для обгона), но ехать в толпе этих баранов нет сил.
Боцман что-то сказал... не вижу(((
Обгон в твоем ролике начинается с 38:40
Ролик не мой.
На газ он нажал в 47 секунд. И в 53 - да, уже мог бы вернуться в свою полосу.
Итого 6 секунд.
Врмея на высовывание из-за впереди идущего, оценка свободного расстояния, оценка скорости встречного
Ну давайте сюда запишем вообще всё время тошнения за фурой.
Мы ведь не просто едем в хвосте - мы готовимся к обгону )
У меня некоторые поездки по плотно загруженной двухполоске будут тогда состоять из одного обгона.
40-минутного.
Всё проще, начало обгона - это когда ты топнул и полетел.
Все высматривания и моральная подготовка к данному опасному подвигу - это совершенно фоновые занятия для висящего в хвосте.
А вот вряд ли. Раздутые 165 л.с. скорее всего значительно уменьшили ресурс двс, кроме этого и расход (которого в гоночных авто ни кто особо не считает) литров 20 на сотню. Будешь ты такую гранту покупать на повседнев? Очень сомнительно.
Согласен, не нужно путать движок для гоночного трека и повседневный гражданский. Первый едет, спору нет, но едет на треке, на своих 8000 оборотах.
В городской толчее верховой движок без низов будет очень некомфортен.
Тогда объясните мне, почему они мне всегда мешают? Дорога позволяет передвигаться по скорость 100-120, местами и больше. Какого хрена они тошнят 70-80? Экономят бензин? Бздят ездить по извилистым горным дорогам? Или просто торгуют ипалом, рассматривая достопримечательности?
Объясняю.
Мнение с другой стороны - для меня, к крымским серпантинам непривычного, было дико смотреть как там летают местные. По извилистым горным дорогам.
Это без обид и не срача для, просто для понимания.
Добавлено через 2 минуты
ЗЫ а природа красивая, есть куда позалипать ))
Богданыч61
20.06.2020, 04:21
Всё время см.однобоко думаете такой бы 1.6 с его крут.моментом на кросс было бы гуд и также вы сами бачите что авто у вас не для гонок, НО одни чипуют полку об. поднимают, ТРК ставят и.т.д так что не зачёт у вас))
Добавлено через 2 минуты
Я не думаю что там вес больше св кросс, одни колеса уже слики ставят
Добавлено через 4 минуты
Повторюсь, поставьте на св кросс 1.6 без проблемный на 83 л.с. 8 кл. И думаю удивитесь прыти с таким ДВС по серпантинам будете каены делать легко
Тартарен
20.06.2020, 06:55
Какого хрена они тошнят 70-80?
Так хочется, настроение такое. Да мало ли причин может быть. И если дорога позволяет ехать 140, скажем, это совсем не значит что 140 и надо ехать.
Botsmann
20.06.2020, 08:57
было дико смотреть как там летают местные. По извилистым горным дорогамНе знаю, в какую сторону ты смотрел, но здесь ни кто ни куда не летает, местные в том числе. И что в твоём понимании "летать"? Если нет знаков ограничения по скорости, значит 100 можно смело давить. Индивидуумы едут 60-70 и их не смущает тот факт, что за ними образовалась вереница из десятков машин. Это нормально?
Так хочется, настроение такое. Да мало ли причин может бытьНельзя мешать скорости основного потока, не можешь ехать быстрее - прижмись к обочине и пропусти других. Жду не дождусь, когда введут штраф по ст.10.5 ПДД для поднятия настроения ротозеям и другим "тормозам".
а природа красивая, есть куда позалипать ))Это да, но для этого есть смотровые площадки, остановись и любуйся, кто не даёт?
И что в твоём понимании "летать"? Если нет знаков ограничения по скорости, значит 100 можно смело давить.
Вот именно, что по извилистым горным дорогам смело давить сотку, если нет знаков ограничения скорости - получается только у местных. Которые там каждый день ездят.
Для меня например эта извилистая дорога - неизвестность. Я хз какой там крутизны будет следующий поворот и насколько я в него смогу вписаться. А падать высоко, если что.
Но это частный случай с трассами ЮБК )
Индивидуумы, которых ты описал, вполне встречаются и тут, в центральной РФ, с обычными прямыми дорогами. И да, бесят ))
Тартарен
20.06.2020, 20:31
Нельзя мешать скорости основного потока,
Если в потоке и трафик плотный, то да, надо держаться потока. А если дорога пустая, то почему бы и не потошнить, если хочется?
Вот такой херью с уфимскими движками ни кто и не занимался,эти движки просто работали в своё время и хорошо работалиЕсли хамское быдло не в курсе тех реалий, то и молчало бы. Еще раз для тупых, степень сжатия у 41 была под 92, но его на заправках не было, или очереди огроменные. А ездить на 76 без уменьшения степени не полезно для мотора.
Добавлено через 14 минут
И твое движение на Патриоте более безопасное, чем на Весте.
Не знаю, мне на Весте по однополоскам явно комфортнее ехать чем на Патриоте.
Я помню как протащился на сколько легко можно обгоны делать, ездили со знакомым в Воронеж и обратно на небольшом Лекусе с мотором 350л.с. и 8ст автоматом, при обгоне можно было сразу по несколько фур захватывать, но чел вел очень аккуратно.
Если хамское быдло не в курсе тех реалий, то и молчало бы. Еще раз для тупых, степень сжатия у 41 была под 92, но его на заправках не было, или очереди огроменные. А ездить на 76 без уменьшения степени не полезно для мотора..
Немного не понял, на каком моторе ездил? Во времена 41 москвича был бензин АИ-93, 92 только заявлял о себе,и то на некоторых на некоторых АЗС. А 76-го было море, вот и лили халяву. Кстати на этой халяве УМЗ выхаживал более обычных современных бюджетников, Да и в 41 моторе немного уменьшили степень сжатия.
Немного не понял, на каком моторе ездил? Во времена 41 москвича был бензин АИ-93, 92 только заявлял о себе,и то на некоторых на некоторых АЗС. А 76-го было море, вот и лили халяву. Уфимский мотор, значит под 93, но его на заправках не было, или очереди метров по 500, когда был в наличии. Тогда в ЗР были всякие статьи как уменьшить степень сжатия, можно было поршнями, но это гемор с разборкой всего мотора, я вторую металлическую прокладку поставил, 100т.км откатал, все норм, потом продал.
У меня 412 был 91 г.в. На нем с завода был дефорсированный двигатель под 76 бензин. А так-то да в то время самое простое - прокладку головки толстую поставить для перехода на 76.
Ну давайте сюда запишем вообще всё время тошнения за фурой.
Мы ведь не просто едем в хвосте - мы готовимся к обгону )
У меня некоторые поездки по плотно загруженной двухполоске будут тогда состоять из одного обгона.
40-минутного.
Всё проще, начало обгона - это когда ты топнул и полетел.
Все высматривания и моральная подготовка к данному опасному подвигу - это совершенно фоновые занятия для висящего в хвосте.
Ну в таком разе переключение передачи это только движение рычага КПП, а процесс торможения - это только тормозной путь, хотя это не так...
Какого хрена они тошнят 70-80?
Соблюдают ПДД
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Есть места,где сильно не разгонишься,особенно на нашей дорожке Алушта-Судак.Гости с материка едут вцепившись в руль,аж пальцы белые.:smile-big:
Botsmann
22.06.2020, 07:48
Есть места,где сильно не разгонишьсяТаких мест предостаточно и я бы не стал кого то упрекать в подобных случаях.
Соблюдают ПДДИмею ввиду тех, кто нарушает ПДД
п.10.5
"создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
Имею ввиду тех, кто нарушает ПДД
п.10.5
"создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
давно ли 70-80 при разрешенной 90 стало слишком малой?
Гагаринец
22.06.2020, 19:29
давно ли 70-80 при разрешенной 90 стало слишком малой?
Если ты, санта, хреначишь в потоке со скоростью 110 в Минск и ехать ещё часов 12, а какое то быдло катит на 70-80 к себе в огород за 20 км. и мозгов у него не хватает понять, что он ,скотобыдло за*ротное, создаёт помеху десяткам авто, которые скопились у него за кормой, тогда сам и ответь на свой вопрос.
скотобыдло за*ротное
отвечу легко подобному - перепрыгни нахер
иначе скуяли при разрешенных 90 ты куяришь 110 и еще чет вякаешь на того, кто едет 80?
тут либо крестик снимай, либо трусы надень
и да, приезжай, я тебе покажу пару дорог, на которых ты, как неместный, будешь ехать 70, иначе пополнишь ряд памятников вдоль дороги
а я, как знающий эту дорогу наизусть, смогу куярить там в основном 140, зная где надо будет оттормозиться до 70
уловил аналогию?
Если ты, санта, хреначишь в потоке со скоростью 110 в Минск и ехать ещё часов 12, а какое то быдло катит на 70-80 к себе в огород за 20 км. и мозгов у него не хватает понять, что он ,скотобыдло за*ротное, создаёт помеху десяткам авто, которые скопились у него за кормой, тогда сам и ответь на свой вопрос.
1. судя по фоткам там 2 полосы в каждую сторону. с трудом представляю как авто может создать помехи.
2. и да, там выше в теме обсуждались горные дороги на которых местным (знающим все изгибы) мешают "понаехавшие" (ясен пень дороги не знающие и потому едут 70-80, что строго говоря правильно по ПДД) чем оченно сильно раздражают местных шумахерофф.
Botsmann
22.06.2020, 21:15
1. судя по фоткам там 2 полосы в каждую сторону. с трудом представляю как авто может создать помехиГде? Какие фотки? На отрезке в 50 км от Севастополя в сторону Ялты только 3 таких места (и то, только в одном направлении) и в общей сложности 6 мест для совершения обгона. А так - одна длинная сплошная линия.
2. и да, там выше в теме обсуждались горные дороги на которых местным (знающим все изгибы) мешают "понаехавшие" (ясен пень дороги не знающие и потому едут 70-80, что строго говоря правильно по ПДД) чем оченно сильно раздражают местных шумахерофф.Я не акцентировал внимание и не делил на местных и "понаехавших" - хрен разберёшь сейчас по номерам кто и откуда. В данном случае, наиболее точно охарактеризовал этих водятлов Гагаринец:
а какое то быдло катит на 70-80 к себе в огород И да, они сильно раздражают - это неадекваты однозначно. Я могу понять гружёный ведущие Камазы, даже тех, кто обвешал свою машину !!!!!!! знаками - им нельзя более 70 разгоняться. А остальные то что? - да просто они ложить хотели на всех! Права то купили... ГАИшников сократили - гуляй не хочу.
ЗЫ. Про ГАИшников. Сейчас эти грёбаный посты на въезде/выезде, они стоят круглосуточно. И что? Хоть бы кому замечание сделали за нарушение ПДД - всё равно останавливают всех. Крым, если кто не знает, это какбэ Украина. Только 20% включают БС днём (это у кого нет ДХО) - а гайцам насрать, они же тоже с нэзалэжной остались.
Хоть бы кому замечание сделали за нарушение ПДД
За нарушение чего?
Эт ты где в пдд увидел, что 80 является нарушением?
Богданыч61
22.06.2020, 23:11
отвечу легко подобному - перепрыгни нахер
иначе скуяли при разрешенных 90 ты куяришь 110 и еще чет вякаешь на того, кто едет 80?
тут либо крестик снимай, либо трусы надень
и да, приезжай, я тебе покажу пару дорог, на которых ты, как неместный, будешь ехать 70, иначе пополнишь ряд памятников вдоль дороги
а я, как знающий эту дорогу наизусть, смогу куярить там в основном 140, зная где надо будет оттормозиться до 70
уловил аналогию?
А с херали эти долбоящеры на 3х полоски едут в ср.ряду от светофора до светофора при пустых соседних т.е 1 и 3 ряда? Да я езжу по городу и больше 80 и чо, только я знаю где нажать педаль газа, а где проехать 75- 77 км/ ч. А вот такие создающие помехи, ковыряющие в носу или руками что то делают уже достали едут и спят за рулём. Когда учился инструктор говорил так сел за руль голова должна крутится на 360, а у не которых дальше одной полосы она и не поворачивается отсюда и пробки, аварии и.т д
Botsmann
23.06.2020, 00:01
За нарушение чего?
Эт ты где в пдд увидел, что 80 является нарушением?Ты прочитай внимательно ещё раз - замечание за езду без света.
Ну а те, кто едет 80, собрав за собой вереницу машин, при разрешённых 90 (и нештрафуемых 109) просто дебилы - что с них взять?
гайцам насрать, они же тоже с нэзалэжной остались.
Я заметил там ровно два типа гайцов.
а) Одни в городе на приусах, судя по всему, местные - им абсолютно пофигу, что прямо перед ними пешеходы переходят дорогу через 4 полосы и 2 сплошные. Лично видел.
Ну это ладно. Вишенка на торте, из личных фото:
https://b.radikal.ru/b41/2006/77/d9d44e32ae09.png
Тут парковка, если что, запрещена в обе стороны от знака. Самый центр города.
https://b.radikal.ru/b30/2006/c6/ad1188942739.png
Все время вспоминаю на этом фоне, как у себя в городе не заметил новый знак и через 20 минут машины уже не было.
б) Вторые на приорах, судя по всему, федералы - рядом с которыми на трассах всегда куча остановленных авто.
И, не смотря на все эти нюансы,мне всё равно больше нравится СВ-1,8 на ручке.
:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big:
Даже не знаю,менять на вариатор или не менять.:struggle:
Даже не знаю,менять на вариатор или не менять
Как говорится - лучше что-то сделать, и жалеть об этом. Чем не сделать - и жалеть об этом.
Где? Какие фотки? На отрезке в 50 км от Севастополя в сторону Ялты только 3 таких места (и то, только в одном направлении) и в общей сложности 6 мест для совершения обгона. А так - одна длинная сплошная линия.
Я не акцентировал внимание и не делил на местных и "понаехавших" - хрен разберёшь сейчас по номерам кто и откуда. В данном случае, наиболее точно охарактеризовал этих водятлов Гагаринец:
И да, они сильно раздражают - это неадекваты однозначно. Я могу понять гружёный ведущие Камазы, даже тех, кто обвешал свою машину !!!!!!! знаками - им нельзя более 70 разгоняться. А остальные то что? - да просто они ложить хотели на всех! Права то купили... ГАИшников сократили - гуляй не хочу.
Севас в сторону Минска?
Гагаринец то писал про Минскую трассу xD
Я не спорю что есть "неторопыги" но в данном случаю считаю, что вы передергиваете говоря про 70-80. За последние лет 5 семидесятчиков встречал наверное раза 2 и то были девушки, видать вот тока права получили.
Вообще надо спокойнее относится к другим по дороге, а то большой вопрос кто еще более "водятел" ;) Нервные на дороге этот тот контингент что устраивают ДТП либо сами, либо пугая соседей по полосе.
У нас на М5 на Урале в горной части торопыг немало похоронено с веночками на обочинах.
Богданыч61
23.06.2020, 08:12
Бывали мы и на М5 Синегорье, Сим и.т.д. дело не в торопыгах, а в контроле ситуации, а если ехать и спать за рулём, то тут их баранами назвать это мало сказано. На МКАДе даже щит раньше весел для водителей баранов.
Бывали мы и на М5 Синегорье, Сим и.т.д. дело не в торопыгах, а в контроле ситуации, а если ехать и спать за рулём, то тут их баранами назвать это мало сказано. На МКАДе даже щит раньше весел для водителей баранов.
в который раз замечаю что себя считают специалистами прям по вождению а вокруг бараны что мешают своим нахождением на дороге.
Впрочем, ничего нового...
...У нас на М5 на Урале в горной части торопыг немало похоронено с веночками на обочинах.
Вот это - точно!
Про движок 1,8 скажу, что за год эксплуатации не пожалел ни разу. А долить раз в год литрушку масла в двигатель - вообще не проблема.
Я весел был — и светлый взгляд
Был не печален;
Если ты, санта, хреначишь в потоке.
Пионэр-гонщег, дорогой, далеко от темы уехали уже. Надо почистить.
Да нунах,ты не жил в эпоху жигулей и москвичей-обгоняли только так и только мозги позволяли сделать это безопасно,сейчас это не утратило актуальности,хотя придурков прибавилось
В ту эпоху столько машин на дорогах не было.
Богданыч61
23.06.2020, 14:20
в который раз замечаю что себя считают специалистами прям по вождению а вокруг бараны что мешают своим нахождением на дороге.
Впрочем, ничего нового...
Согласен, ничего нового...вот только такие спецы которые спят, в носу ковыряют и.т.д с венками и лежат вдоль дороги и не только по М5.
Botsmann
23.06.2020, 20:38
долить раз в год литрушку масла в двигатель - вообще не проблема.Согласен, не напряжно. А у тебя за год какой пробег?
Для тех кто до сих пор не видит разницы https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw_cross/571945608877704819/
Дмитрий_Воронеж
30.10.2020, 10:43
Для тех кто до сих пор не видит разницы https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_sw_cross/571945608877704819/
Зачем общую ссылку бросаешь?
Вот точнее: https://www.drive2.ru/l/573298283057785714/
Согласен, 1,6 на хороших серпантинах слабоват. На равнине разница не так критична. Себе бы взял 1,8 теперь
Зачем общую ссылку бросаешь?
Извиняюсь тупанул.
Добавлено через 1 минуту
На равнине разница не так критична
это если масса обеих авто в загруженном в виде одинаковая?
ПотомуЧтоГладиолус
30.10.2020, 11:08
Это если с 1,6 седан и с 1,8 св кросс
Это если с 1,6 седан
ясно, седан не интересен, хотя изначально хотел его, но вышел св интерес отпал.
Всё немного не так,ежу понятно,что в крайних режимах будет разница,но крайние режимы довольно редко используются,а хочется эту разницу в повседневке,наверное здесь все не первый год замужем,и знаете как отличаются моторы на иномарках,вот этого и нет на вазовских движках,или по другому-я плачу деньги за 1,8 и хочу видеть за что заплатил каждый день
Ну так, можно и предъявить и за КПП .
Гагаринец
30.10.2020, 11:46
Всё немного не так,ежу понятно,что в крайних режимах будет разница,но крайние режимы довольно редко используются,а хочется эту разницу в повседневке,наверное здесь все не первый год замужем,и знаете как отличаются моторы на иномарках,вот этого и нет на вазовских движках,или по другому-я плачу деньги за 1,8 и хочу видеть за что заплатил каждый день
Не увидишь.
Получишь разочарование и потерю средств.
Хочешь тягу - замени ГП на 4,3 на Весте 1,6 и она будет переть по серпантину, по которому ты каждый день передвигаешься.
У кого серпантина нет, 1,6 вполне себе без всяких переделок.
Ну, прошить только.
Для тех кто до сих пор не видит разницы https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...5608877704819/
Зачем общую ссылку бросаешь?
Вот точнее: https://www.drive2.ru/l/573298283057785714/
И чего я должен был увидеть по этим ссылкам? Что опять взяли серную кислоту и дистилированную воду? "1.6 просто задыхалась и еле поднималась. рёв двигателя стоял жуткий. Владелец был очень очень раздосадован.
1.8 тоже немного ревела, но и ехала. Было вполне комфортно." - что-то я не увидел цифр, а только ахи и вздохи. При этом 1,6- на 92-м, 1,8- на 95.
Имеем итог:
1,6 - ревела, но ехала
1,8- ревела но ехала.
На спуске - каждый вонял колодками каждый из участников.
Пустая какая-то ссылка. Лучше пусть оценивает как поет Паворотти по пению Абрамовича.
Ну если кто-то не догоняет что поделать? А так 1.8 не едет, а со слов демал 1.6 летает?
Добавлено через 2 минуты
Вот и разногласия 1.8 плохой в динамике и тяги, а 1.6 лучший по этим показателям? За чем это отрицать ? Вот в этом загадка))
Гагаринец
30.10.2020, 12:42
Ну если кто-то не догоняет что поделать? А так 1.8 не едет, а со слов демал 1.6 летает?
Добавлено через 2 минуты
Вот и разногласия 1.8 плохой в динамике и тяги, а 1.6 лучший по этим показателям? За чем это отрицать ? Вот в этом загадка))
Ни тягой единой.
Масложор - вот отчего люди плачут, злятся и теряют сон.
Становятся обиженными на весь свет за свой неосознанный выбор.
Особо упёртые - добиваются замены мотора/авто и прочего, но ценой, каких усилий?
Квест, скажу тебе, не для меня.
И начнет сейчас Погани по новому из пустого в порожнего переливать, автор ролика всё изложил что не понятно не пойму.
Добавлено через 1 минуту
Ни тягой единой.
Масложор - вот отчего люди плачут, злятся и теряют сон.
Становятся обиженными на весь свет за свой неосознанный выбор.
Ну также люди злятся есть на МКПП от ваз и не чего же ?
Гагаринец
30.10.2020, 12:47
И начнет сейчас Погани по новому из пустого в порожнего переливать, автор ролика всё изложил что не понятно не пойму.
Добавлено через 1 минуту
Ну также люди злятся есть на МКПП от ваз и не чего же ?
Эти 2 злости несопоставимы по силе :-)
Это, как боль от занозы и от открытого перелома бедра.
Масложор (брак/косяк) 1,8 = боль от открытого перелома бедра.
Понятно что каждый судит по себе, на МКПП брак, косяк уже десятелетиями и ходят с перелом бедра:smile-big:
Масложор - вот отчего люди плачут, злятся и теряют сон. Становятся обиженными на весь свет за свой неосознанный выбор.
Брехня, ну кушает в моем случае 0.7л на 10т.км, ну и что. Авторевю разбирало после ресурсного теста еще тот ранний 1.8 с плохими колпачками, в движке все норм т.е. не было негативных последствий. А ты продолжай на коматозном 1.6 ездить и думать какой ты умно-жадный, через одного народ жалуется на слабость мотора, про 1.8 не слышал. Я 1.6 тестдрайвил, сразу понял - только 1.8.
Ну если кто-то не догоняет что поделать? А так 1.8 не едет, а со слов демал 1.6 летает?
Добавлено через 2 минуты
Вот и разногласия 1.8 плохой в динамике и тяги, а 1.6 лучший по этим показателям? За чем это отрицать ? Вот в этом загадка))
Я нигде не говори что 1,8 или 1,6 летает. Но в статье нет ни одного показателя. Максимум что можно увидеть в этой супер записи это про рев двигателя. Но на это никто не жалуется, т.к. глупо ожидать его отсутствие.
Было бы хотя бы сравнение, что вот на 1,6 были вынуждены держать обороты не менее 3500, а 1,8 позволял ехать на 3000... Но и тут стоило дальше расписывать, что 1,6 на 3500 сожрал бензина - 10 литров, масло - 50 гр и т.д., а 1,8 сожрал бензина 11 литров, масла 300 грамм и т.п. Вот это я понимаю сравнение.
А так я тоже могу сообщить, что 5 сентября ездил Смоленск-Воронеж и обратно с прицепом (тент от газели) держал 90-100. Горючки ушло в 2 раза больше обычного и ехал на 4 передачи в обратную сторону. Можно судить по этим данным 1,6- пуля или не пуля? Конечно нельзя, т.к. данные практически отсутсвуют.
Ну да оф.данных же на сайте ни кто не видел? Или не знает?
Добавлено через 1 минуту
Так можно продать Весту купить ваг или что там у которых об.меньше и расход, на хер мучаться?
Что написано на оф сайте могут посмотреть все. Но в этих данных, нет данных эксплуатационных расходов. Ну и что, что указана максимальная мощность или момент? никто не катается исключительно в указанных оборотах или вилке оборотов. Ну достигается в данных 200 кобыл при 6000 оборотов, ездят-то в основном до 300-3500 для которых данных нет. А угар масла, или фактический расход топлива - их нет и не будет. Учитывая "рекламную" составляющую у нас двигатели с объемом 3 и более литра тоже тратят 6-7 литров топлива на 100 км в технических характеристиках, вот только по факту там 15 и более литров получается.
Вопрос-то не ВАГvsВАЗ, а в адекватности предоставляемой информации. Писателю на драйве просто было достаточно выложить фотки с красивыми видами, не пытаясь за уши подтянуть сравнение машин.
злятся на весь свет за свой неосознанный выбор
Брехня. Всё прочитал, знал про масложор, и всё равно осознанно купил 1,8МКП.
По адекватности показателей к примеру Поло на турбе при 110 км/ч 2000 об. И расход 5 - 5.5 кого тут при таскивать за уши по факту?
Добавлено через 2 минуты
На Приоре уже не помню также расход был не велик, смысл то в другом автор так написал, что 1.6 слабоват в горах.
Добавлено через 1 минуту
А не про то, что сколько сожрал тот или иной ДВС или авто.
Сообщение от Гагаринец
Масложор - вот отчего люди плачут, злятся и теряют сон. Становятся обиженными на весь свет за свой неосознанный выбор.
Судя по опросам и поднятым темам,сон потеряли около 200 человек.
Обиженных на весь свет-около двух десятков,эти перебирают движки и воюют с диллерами и заводом.
Остальные ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ катаются с удовольствием, и спокойно,крепко спят.
А,вот некоторые,выбравшие 1,6 мучаются и плохо спят.
Они всеми способами пытаются убедить,в первую очередь СЕБЯ,в правильности своего выбора.
Они даже злость свою классифицируют по силе,а боль- по степени повреждения частей организма,хотя про ГОЛОВНУЮ боль не вспоминают.
По адекватности показателей к примеру Поло на турбе при 110 км/ч 2000 об. И расход 5 - 5.5 кого тут при таскивать за уши по факту?
На Приоре уже не помню также расход был не велик, смысл то в другом автор так написал, что 1.6 слабоват в горах.
Я уже давно вижу на форуме, что поло кроме как на турбе не существует. :) Везде и всюду суют эту турбу: в сравнениях динамики, расхода, мощности и т.п.
А по поводу автора, который сказал что 1,6 слабоват я уже сказал, что кроме как звука двигателя автора вообще ничего не интересовало. Я вот сидя в весте и глядя сегодня на Volvo fn12 по звуку двигателя понял, что его 10 литровый двигатель слабоват...
Они всеми способами пытаются убедить,в первую очередь СЕБЯ,в правильности своего выбора.
Про то что денег не хватило на 1,8 забыли указать xD
ПотомуЧтоГладиолус
30.10.2020, 14:45
А,вот некоторые,выбравшие 1,6 мучаются и плохо спят.
Они всеми способами пытаются убедить,в первую очередь СЕБЯ,в правильности своего выбора.
Ну хз кто как, я точно нет. Мне 1,6 хватает вполне - седан, тачка в основном ездит полупустая, масло ни миллиметра не уходит, замена через 15 ткм, ср. расход 7,1
Добавлено через 1 минуту
Про то что денег не хватило на 1,8 забыли указать xD
30 тр? Если бы 1,8 был бы на голову лучше 1,6 то это не великие деньги чтобы их доплатить
Я уже давно вижу на форуме, что поло кроме как на турбе не существует. :) Везде и всюду суют эту турбу: в сравнениях динамики, расхода, мощности и т.п.
А по поводу автора, который сказал что 1,6 слабоват я уже сказал, что кроме как звука двигателя автора вообще ничего не интересовало. Я вот сидя в весте и глядя сегодня на Volvo fn12 по звуку двигателя понял, что его 10 литровый двигатель слабоват...
Почему 1.6 110 л.с обороты менее 3000 расход около 6.1-6.5. ну ты же всюду пихаешь свои обороты, прицеп от газели и расход от неё, чем ты лучше?
Добавлено через 3 минуты
Ну хз кто как, я точно нет. Мне 1,6 хватает вполне - седан, тачка в основном ездит полупустая, масло ни миллиметра не уходит, замена через 15 ткм, ср. расход 7,1
Добавлено через 1 минуту
30 тр? Если бы 1,8 был бы на голову лучше 1,6 то это не великие деньги чтобы их доплатить
Это такое же сравнение у людей чем лучше вариатор или аккп и понеслись дебаты друг другу доказывая, но самое интересное пионер уже на форуме все цифры выкладывал и были они не в пользу 1.6. а жрет или мккп от ваз жжужит или ГРМ не ходит это уже другая история.
30 тр? Если бы 1,8 был бы на голову лучше 1,6 то это не великие деньги чтобы их доплатить
Не-не. некий аноним с форума, что лучше меня знает про мои финансы так и заявил что я просто финансово не потянул :)
Братан у меня уже пласет наверное, от того, на сколько 1.6 лучше и беспроблемней.
Первую поменяли черезинеделю с проблемой в двигателе (спасибо салону).
Со второй не вылазит из севиса - вердикт один, бензин ваш 95 газпром гавно, дефектовать будем за ваш счет и т.п., обычная шарманка (позор тому же салону).
ПотомуЧтоГладиолус
30.10.2020, 15:53
Братан у меня уже пласет наверное, от того, на сколько 1.6 лучше и беспроблемней.
Все, срочно все скидываем 1,6 и берем 1,8) - http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=317467&postcount=785
Все, срочно все скидываем 1,6 и берем 1,8) - http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=317467&postcount=785
Суть в песке - не стоит быть глупым фанатиком своей веры. ;)
Почему 1.6 110 л.с обороты менее 3000 расход около 6.1-6.5. ну ты же всюду пихаешь свои обороты, прицеп от газели и расход от неё, чем ты лучше?
Я тебе показываю, как вы и не только сравниваете. Вы сравниваете газету, опущенную в серную кислоту, и ТВ-парк, опущенный в дистиллированную воду (с).
Не первый раз пишу, что нужна система отсчета, критерии, количественные показатели. В сравнении же пока постоянно: "тише", "быстрее", "мощнее". Цифры где?
Для адекватного сравнения 1,6 и 1,8, помимо заводских данных о мощности, моменте и прочей шелухе нужно: территориальное расположение при эксплуатации, обычная загрузка транспортного средства, средний пробег, наличие/отсутствие дорог, для чего автомобиль используется и т.д.
Гагаринец
30.10.2020, 16:26
1,6 и 1,8 прошиты Фантомом.
Тесты
https://www.youtube.com/watch?v=Dm4ETslKF6U&t=1058s
1,6 и 1,8 прошиты Фантомом.
Тесты
https://www.youtube.com/watch?v=Dm4ETslKF6U&t=1058s
Сам хоть смотришь, что советуешь? :)
Чипера фазик крутить нормально на 1.8 научились только месяца 4 как, а 11мес нащад тупо педаль двигали да прочую хрень.
А во втором видосе прокладка на 1.8 тухлая.
Гагаринец
30.10.2020, 16:38
Сам хоть смотришь, что советуешь? :)
Чипера фазик крутить нормально на 1.8 научились только месяца 4 как, а 11мес нащад тупо педаль двигали да прочую хрень.
А во втором видосе прокладка на 1.8 тухлая.
Суть - в обычной эксплуатации - неотличимы.
Суть - в обычной эксплуатации - неотличимы.
Давно понятно.
Я тебе показываю, как вы и не только сравниваете. Вы сравниваете газету, опущенную в серную кислоту, и ТВ-парк, опущенный в дистиллированную воду (с).
Не первый раз пишу, что нужна система отсчета, критерии, количественные показатели. В сравнении же пока постоянно: "тише", "быстрее", "мощнее". Цифры где?
Для адекватного сравнения 1,6 и 1,8, помимо заводских данных о мощности, моменте и прочей шелухе нужно: территориальное расположение при эксплуатации, обычная загрузка транспортного средства, средний пробег, наличие/отсутствие дорог, для чего автомобиль используется и т.д.
Ну да цифр же ни где нет и ни кто не ездит кроме демала? Веста с 1.6 и 1.8 уже не первый год колесят по стране тебе они нужнее ищи, в чём проблема. Просто не понимаю на фига отрицать очевидное что 1.8 мощнее, динамичнее и.т.д. чем 1.6? Видимо кто-то вкл.рубильник дурака?или всё таки нет?
Добавлено через 2 минуты
Это тоже самое сравнить 1.8 спорт и 1.6 и тупо отрицать, что 1.8 ну едет и звездец. Ну сразу становится ясно, что диагноз таким ставят не зря.
Добавлено через 7 минут
Может давайте напишем письмо на ВАЗ, чтобы они исправили 106 л.с и крутящий 177 и 122 л.с =156 чтобы людей не вводили в заблуждения?
Ты знаешь, жадность иногда затмевает голос разума. Причем как в одну (желание экономить), так и в другую сторону.
Да, по характеристикам 1,8 выигрывает у 1,6. Только нужно ли это каждый решает сам. Что приводится в доводах за 1,8: мощность, момент и иногда эластичность. Против 1,6: чахлость в разгоне.
Но, если человек ездит преимущественно в европейской части России и в городе, выезжая на юг 1 раз в год. То всякие мощности в городе ему нах не нужны. Те городские условия, что есть в большинстве городов позволяют ездить и с двигателем мощностью 60-70 кобыл. А разницы на чем коптить в пробке на 6 цилиндрах о 300 кобылах или на микробе с 1 литром и 50 кобылами вообще нет. Трасса? Её обычно указывают при обосновании большой мощности. Так тоже не всё однозначно. Кто имеет плечо 30-50 км при загородной езде на 2-х полосной дороге с трафиком от 1000 машин в день и меньше, тем мощь не помощник, т.к. необходимость обгонов невелика. Держать под капотом лишнюю сотню лошадей ради одной поездки на море - безрассудство.
Вот и получается, что если человек ежедневно использует авто в равнинном городе, перемещается в 1-2 лица в машине, а за город выезжает на дачу (на расстояние 30-50км) на выходные, то параметры 1,8 вообще безразличны. Мощь и прочие плюшки необходимы чтобы рисануться перед молодыми друзьями, тут на форуме и перед женским населением (и то если это их интересует).
А если катаешься за городом, постоянно загружен под завязку в горах, то да, может быть получишь некоторые преимущества от 1,8. И то не факт. Обычно начинают говорить про безопасность обгонов и т.п., но это также как сравнивать что безопасней: 20 подушек безопасности на фиат500 или 3 метра жизни у 130 зила. Тот же сочинский серпантин в летнее время преимуществ не даст, т.к. помимо тебя едут другие, которых практически нигде не обгонишь и ползешь 30-60 км/ч.
Конечно каждый может рассказывать, что в городе стартует как спортсмен, мчит от светофора до светофора, а на трассе меньше 120 не ездит. Так такие рассказы напоминают рыбаков, у которых и рыба всегда по 10 кг, и ловиться она за 10 минут ведро.
Сравнивайте лучше вкладыши жевачки турбо, там больше возможностей.
Не хера себе не уже ли разум совладал? Что 1.8 по характеристикам лучше 1.6 видимо тяпница сегодня явно у кого то началась.:smile-big:
Добавлено через 2 минуты
А так совет демалу в Весту поставить 1.6 который 83 или 87 л.с., т.к разницы для него нету)))
Понятие лучше или хуже относительно. Вот про эту относительность я тебе и написал. Только ты однобоко смотришь на вещи.
Лучше вспомни Ладовоз такую интересную машинку как ауди 100 3-го поколения. Наверное удивительные вещи для себя откроешь. Ездят понимаешь и в ус не дуют с 90 кобылами, даже 75 кобыл существуют.
Понятно куда мне до тебя Великого) какая разница на газели с 402 мотором (кланится каждому подъёму) тащить 1.5 - 2т или на Газели с более крутящим моментом бизнес или некст, также и здесь.
Добавлено через 1 минуту
На Поло также есть 90 л.с и как не странно народ предпочитает 110 л.с всего разница в 20 л.с пустяк.
Добавлено через 2 минуты
Вот и складывается впечатление что основная масса тупее демала в этом плане.
Но, если человек ездит преимущественно в европейской части России и в городе, выезжая на юг 1 раз в год.
А,если человеку приходится ездить по городам,где нет горизонтальных улиц и дорог по природе,где нужно ползти и трогаться десятки раз в пробке и на крутом подъёме.
В машине всегда 100-150кг груза и 2-3 человека.
Если на дальняк)5000-8000км),то кофр на 420л. на крышу,полный багажник,полный салон людей.
Мне кажеться,что для 1,6 это было бы напряжно.
По этому, для этих условий,я 1,6 даже не рассматривал
По этому, для этих условий,я 1,6 даже не рассматривал
Для этих условий я б как минимум Т-5 купил... Я езжу в основном один, в крайнем случае с супругой. В багажнике от силы 10-15 кг груза, в крайнем случае (несколько раз за лето) багажник забит. Пять человек в салоне было пару раз за 8 тыщ км, и то один человек 2,5 года от рождения. И на фига мне геморойный 1,8?! Не, ну если б не было общеизвестной проблемы с масложёром и он был не втыковым, взял бы его - 30 тыщ не деньги, а так неее, в лотерею с автовазом я играть не собираюсь. Ну а мощности и динамики 1,6 мне вполне хватает, ни разу не отметил (даже про себя), что машине не хватает мощности, даже в св кроссе и с пресловутыми 17" колёсами.
И на фига мне геморойный 1,8?!
он не столько геморройный, насколько превозносимый некоторыми :smile-big:
Понятно куда мне до тебя Великого) какая разница на газели с 402 мотором (кланится каждому подъёму) тащить 1.5 - 2т или на Газели с более крутящим моментом бизнес или некст, также и здесь.
Это ты восхваляеш меня, хотя я обычный человек.
Очень хорошее сравнение ты привел. То самое теплое с мягким: карбюратор и инжектор. Ну да ладно. Давай сравним прыткость ЗМЗ 405 и УМЗ-4216 (это от той самой газели бизнес) Я вот визуально разницы не замечаю, хотя расход, момент и кобылы разные. А авто полностью груженый один хрен еле взбирается в горку.
На Поло также есть 90 л.с и как не странно народ предпочитает 110 л.с всего разница в 20 л.с пустяк.
Я вот не нашел официальной статистики продаж по категориям двигателей. Максимум что имеется это продажа б/у. При этом ты утверждаешь что предпочитают 1,6. У тебя есть такие данные? Покупая поло седан я от менеджера впрямую услышал, что дешманские версии можете ждать до 1,5 лет, а средние комплектации 0,5 года. Было это в 2010 году. Потом ситуация поменялась?
Вот по весте автостат говорит, что универсалов продают больше, и народ голосует за 1,6, хотя мне седанов на дороге попадается больше.
Вот и складывается впечатление что основная масса тупее демала в этом плане.
Про основную массу на автостате почитай, прежде чем пытаться что-то доказывать. Если следовать твоей логике продажи 145 сильной весты должны быть просто запредельные.
он не столько геморройный, насколько превозносимый некоторыми :smile-big: Возможно. Как бы он не ехал, для меня даже 100мл масла на 1000 км дико и не приемлемо. Так у меня жрала 99 96 г.в. с пробегом более 200 000км, при этом она дымила, и я считал, что двигателю писец! При вскрытии обнаружил 5 из 8 сползших маслосъёмных колпачков. Две трети колпачков, по сути, отсутствовали и двигатель жрал масла в несколько раз меньше, чем новый 1,8 на новой весте! Это нормально?! Я просто не хочу даже думать об этом. Три с половиной тыщи назад заменил масло в двс и больше ни разу... НИ РАЗУ не проверял уровень масла. Я уверен на все 100%, что там всё в норме. На хрена мне этот гемор с 1,8? Ни чего не имею против тех, кто целенаправленно покупает весту с таким двс, лично мне это не надо. Я просто бы сидел и ревел возле неё, если б купил с 1,8... да не, не купил бы... :smile-big:
Это нормально?!
для владельца обычной СВ покупан СВ Кросс тоже "пациент психиатра" :smile-big:
МГК, Лео так убедительно себя успокоил, что не купил 1,8, уже хотел лечь спать, но ты все испортил.
Похоже, любишь ты палкой пошурудить в муравейнике.
Конечно любит, Клауса не знаешь?:smile-big::smile-big::smile-big:
Это ты восхваляеш меня, хотя я обычный человек.
Очень хорошее сравнение ты привел. То самое теплое с мягким: карбюратор и инжектор. Ну да ладно. Давай сравним прыткость ЗМЗ 405 и УМЗ-4216 (это от той самой газели бизнес) Я вот визуально разницы не замечаю, хотя расход, момент и кобылы разные. А авто полностью груженый один хрен еле взбирается в горку.
Я вот не нашел официальной статистики продаж по категориям двигателей. Максимум что имеется это продажа б/у. При этом ты утверждаешь что предпочитают 1,6. У тебя есть такие данные? Покупая поло седан я от менеджера впрямую услышал, что дешманские версии можете ждать до 1,5 лет, а средние комплектации 0,5 года. Было это в 2010 году. Потом ситуация поменялась?
Вот по весте автостат говорит, что универсалов продают больше, и народ голосует за 1,6, хотя мне седанов на дороге попадается больше.
Про основную массу на автостате почитай, прежде чем пытаться что-то доказывать. Если следовать твоей логике продажи 145 сильной весты должны быть просто запредельные. ну найди статистику продаж Поло с 90 л.с и с 110 л.с и удивишься своим цифрам. Здравый смысл тут у тебя тухлый, хотя до последнего верил что у тебя просветление в твоём темном тоннеле. Ну да бог с ним, чем меньше крут.момента тем авто лучше я это из твоих уст. Смысл становится таким Великим) как ты не хочу. Чур, чур.
:smile-big:
Для этих условий я б как минимум Т-5 купил...
У меня разные условия и направления,по этому держу ещё четыре разных мотоциклетки/для города,для гор,для леса-степи,для ДУШИ/ и плюс Фиат поСкуду 1,8TD для доставки некоторых мото ближе к горам и лесу.
SW 1,8 брал осознанно для работы и путешествий.За три года и 60000км ни разу не пожалел о своём выборе.
Конечно любит, Клауса не знаешь?:smile-big::smile-big::smile-big:
Лео в что мне в тебе нравится, ты как в фильме то буденовку оденешь, то попаху пан грициан таврический :smile-big:
Добавлено через 2 минуты
У меня разные условия и направления,по этому держу ещё четыре разных мотоциклеток/для города,для гор,для леса-степи,для ДУШИ/ и плюс Фиат поСкуду для доставки некоторых мото ближе к горам и лесу.
SW 1,8 брал осознанно для работы и путешествий.За три года и 60000км ни разу не пожалел о своём выборе. вот именно ни разу, но прилетают грачи и начинают каркать, когда их ветром сносит.:smile-big:
Лео в что мне в тебе нравится, ты как в фильме то буденовку оденешь, то попаху пан грициан таврический
За-то я ни когда не кривлю душой - что думаю - то и говорю. Может просто не всегда понятно свои мысли выражаю, но вот так...;)
что думаю - то и говорю
если думаешь, но точно не знаешь, хоть нотку неуверенности в голосе держи.
Добавлено через 4 минуты
Лео в что мне в тебе нравится, ты как в фильме то буденовку оденешь, то попаху пан грициан таврический :smile-big:
он иногда еще дымящую шапку за спиной прячет
Дело не в выражении мысли, говори и думай, а попаха должна быть одна. У тебя её нет, как и буденовки.
Дело не в выражении мысли, говори и думай, а попаха должна быть одна. У тебя её нет, как и буденовки.
обидел ты его до слез, в бане и папаха и буденовка есть.
если думаешь, но точно не знаешь, хоть нотку неуверенности в голосе держи. Ни кто не может знать всё точно. Для этого есть куча всяких справочников, нормативных актов и т.д. Форум вроде как для общения предназначен - кто ж мешает какие-то "железобетонные" доводы предоставлять? В споре рождается истина!"
все нормально, Лео, те, кто ездит на ино, зачем то хаит ваз, кто на 1,6 - 1,8.
Дело не в выражении мысли, говори и думай, а попаха должна быть одна. У тебя её нет, как и буденовки. Т.е. ты считаешь, что у меня непременно должна быть или будёновка или папаха (кстати "папаха", а не "попаха"), и у тебя даже мысли не возникает, что кроме будёновки с папахой на мне может быть просто зимняя шапка "треух"? И имея эту зимнюю шапку мне нах не нужны не папаха, не будёновка вместе взятые.
Добавлено через 8 минут
все нормально, Лео, те, кто ездит на ино, зачем то хаит ваз, кто на 1,6 - 1,8. Ты не внимательно читал (или меня не понял) я не хаю 1,8. Тебе нравится - ради бога, это твой выбор. Я просто написал, что "для меня это не приемлемо" не должно так быть по определению, чтоб новый современный двигатель доставлял неудобства своему владельцу, а жор масла 0,5-0,7 литра на тысячу не может быть нормой. Это НЕ НОРМАЛЬНО с моей точки зрения! Ну, раз многих устраивает, может я и ошибаюсь? Автоваз же утвердил это нормой.
Хотелось бы услышать мнение человека,который реально пересел с 1,6 на 1,8 или наоборот,поездив на каждой продолжительное время.
Особенно интересует переход с 1,8мкп на 1,6CVT,всё таки моторчик уже импортный.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot