Просмотр полной версии : Свечи зажигания. Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста! Решил заменить стоковые свечи на иридиевые https://www.autodoc.ru/part/nippon-p-denso--66/iq20/ или https://www.autodoc.ru/part/ngk--15/4919/. Не уверен подойдут или нет? И какие из них лучше взять? Заранее, благодарю! Двигатель 21129.
Ездил на фиате, свечи всегда были нжк. Никогда не подводили, 60 т.км отхаживали честно, в мороз заводилась всегда
Ездил на фиате, свечи всегда были нжк. Никогда не подводили, 60 т.км отхаживали честно, в мороз заводилась всегда
Спасибо, по нжк информации в инете нет, а вот денсо эти очень хвалят и многие ставят их на приору.
Дмитрий_Воронеж
11.04.2017, 18:06
а вот денсо эти очень хвалят
Денсо вообще хорошие свечи (если оригинал, конечно). Я вместо иридиевых ТТ ставлю.
Денсо вообще хорошие свечи (если оригинал, конечно). Я вместо иридиевых ТТ ставлю.
Буду брать денсо. Сложно конечно, взять оригинал (как повезёт). Да, про ТТ читал - тоже хвалят.
Буду брать денсо. Сложно конечно, взять оригинал (как повезёт). Да, про ТТ читал - тоже хвалят.
В принципе хорошие свечи и Денсо и НЖК, но также загрязняются как и обычные при неважном бензине. Использовал на другой машине. Стоимость иридиевых конечно запредельная. Зимой искра стабильнее, а в остальном все тоже. Некоторые модели иридиевых Денсо сделаны с грубоватой резьбой - напоминают подделку. НЖК выглядят поаккуратнее. А там как повезет при покупке.
Если нет серьезных предпосылок применения иридиевых свечей (например при замене свечей надо разобрать половину мотора или надо иметь зимой гарантируемый запуск при слабом АКБ), то эти свечи можно и не ставить.
И работу двигателя Весты на обычных и на иридиевых свечах на слух не отличить. :beauty:
Съэкономленные на свечах деньги (если не брать иридиевые) можно использовать для других целей. Например купить букет цветов, а можно пропить.:smile-big:
Денсо вообще хорошие свечи (если оригинал, конечно). Я вместо иридиевых ТТ ставлю.
Особенно если у ТТ разница в 4 раза..на НЖК простых ездил 12 лет отличные свечи уже года 4 на ТТ.. проблем нет..
Посмотри на Denso IK20TT. Мне понравились.
Спасибо большое, всем за помощь!
Решил заменить стоковые свечи на иридиевые
А стоит ли игра свеч ? )))) Как по мне так лучше просто купить хорошие свечи, те же денсо простые ) Зато какая разница в цене ) а результат один и тот же )
Mishanya
12.04.2017, 15:47
А стоит ли игра свеч ? )))) Как по мне так лучше просто купить хорошие свечи, те же денсо простые ) Зато какая разница в цене ) а результат один и тот же )
Вот! Золотые слова! Главное на подделку не нарваться.
А стоит ли игра свеч ? ))))
Тоже никогда не понимал этих уходящих корнями в прошлое страстей по свечам.
Как кто-то тут справедливо написал (но сейчас не вижу почему-то этого сообщения) - свеча либо работает, либо нет. То есть, иными словами, если мотор работает в целом нормально, то никакими другими мегасвечами ничего не улучшить. Ну, разве что на холостых и при запуске что-то там может быть можно получить, но на мощностных режимах - нет.
Другое дело, что ходимость может расти непропорционально стоимости, тогда - да, смысл есть. Но лично с таким не сталкивался, всегда наоборот :)
По существу: ну а А17ДВ* энгельсовские чем плохи? Никогда с ними проблем не испытывал.
Вот! Золотые слова! Главное на подделку не нарваться.
А с иридием шансы нарваться на подделку вырастают в разы ))
зы: на некоторых форумах встречал такие вопросы: -почему качество резьб и обработки на дорогих свечах хуже чем на дешевых )))) ну ответ явно очевиден )))
Добавлено через 2 минуты
По существу: ну а А17ДВ* энгельсовские чем плохи? Никогда с ними проблем не испытывал.
Тоже отличные свечи, тут просто на любителя )
Mozgolom
12.04.2017, 16:32
Тоже отличные свечи, тут просто на любителя )
штатные АУ17ДРВМ на той же приоре по сервисной книжке должны меняться на 30 тысячах. Я отъездил 27 тысяч и однажды утром зимой двиг затроил. То есть реальная ходимость таких свечей не более 25 тысяч. После уже можно ждать подвоха. Я в итоге менял их каждую вторую смену масла, а масло я менял каждые 10 тыс.
NGK ходят намного дольше, если не левак. Я ни них спокойно проезжал 40 тыс. км. После менял чисто для профилактики. Да и на штатных свечах низы очень плохие. Приоровский двиг верховой (16-клапанник) и очень чувствителен ко всем этим вещам. На штатных свечах даже на пробеге 10 тысяч уже низы были никакие. Это хорошо чувствовалось, когда трогался. Нужно было сильней обычного подгазовывать, двиг подколбашивало. На NGK такого не наблюдается. Потому мой выбор-NGK. Оптимальное соотношение цены и качества.
а можете объяснить физику процесса "плохо работающей" свечи
Физика очень простая. Энергия этой самой искры может быть разной. Виной тому утечки. А двигатели сейчас работают на бедных смесях, вазовский не исключение. Ее не так просто поджечь. Это коротко. За подробностями в учебники.
Дмитрий_Воронеж
12.04.2017, 16:55
энергия самой искры может быть ниже из-за неправильного зазора или сильного нагара.
Тебе же написали, что виной тому - утечки. Зачем упорствовать?
энергия самой искры может быть ниже из-за неправильного зазора или сильного нагара. это все не относится к бренду и разным режимам работы вроде
Ну еще качество изоляторов играет роль и качество электродов ) Качества и толщины материалов. Еще у свечей есть калильное число и они бывают «горячие», «холодные», «средние» в зависимости нагрева электродов и изолятора.
какие утечки в свече? это называется пробой. при пробое двигатель троит
А резистор в центральном электроде ? ) Там нюансов тоже хватает )
Я отъездил 27 тысяч и однажды утром зимой двиг затроил. То есть реальная ходимость таких свечей не более 25 тысяч.Давно лично сам не устанавливал их "надолго", поскольку последние 10 лет катаюсь на турбомоторе, а там есть все же специфика, но ранее ходили по дофига десятков тысяч. Разницы в ходимости с НЖК (BUR6ET) и eyquem (какой-то) не заметил. Других особо и не пробовал. На Калине, вместо которой сейчас Веста, А17 стояли с рождения и до продажи порядка 30 тыс. км.
Ну и даже если НЖК ходят всего лишь вдвое дольше, то какой смысл? Или сейчас разница в цене незначительна? Есть, конечно, тот момент, что резьба в алюминии весьма не вечна, но все же это надо уж очень часто туда-сюда свечи дергать, чтобы эта проблема встала.
На штатных свечах даже на пробеге 10 тысяч уже низы были никакие. Это хорошо чувствовалось, когда трогался. Нужно было сильней обычного подгазовывать, двиг подколбашивало.Ну вот это я уже не очень понимаю. Если свеча работает с перебоями, то это будет "подколбас" очень серьезный, тяжелый пуск и, скорее всего, очень плохой ХХ (хотя здесь возможны варианты). И главное, что все это очень не стабильно. А так, чтобы в целом все более-менее на протяжение длительного времени, а потом поставил другие свечи, и она "поехала" - вот этому мне трудно найти объяснение и пока на данный момент полагаю, что это плацебо :)
зы. Насчет турбоспецифики - она хоть и объективно есть, но тоже ставил А17, и все было нормально. Правда, на долго все же не оставлял. И что-то прям захотелось повторить эксперимент, как раз пора бы сейчас свечи поменять...
Уже оплатил иридиевые свечи денсо. Должны прийти скоро. Как поставлю, так напишу "есть ли какие нибудь изменения".
Дмитрий_Воронеж
12.04.2017, 20:14
Уже оплатил иридиевые свечи денсо.
Круто! Я ставил иридий на Солярис, но это были не Денсо, а аналог НЖК под торговой маркой Хундай/КИА по 250 руб за штуку. В 2014 году это было.
какие утечки в свече? это называется пробой. при пробое двигатель троит
Я же написал, за подробностями в учебники. Надо знать о чем рассуждаешь.
Уже оплатил иридиевые свечи денсо. Должны прийти скоро. Как поставлю, так напишу "есть ли какие нибудь изменения".
Раз оплатил ставь))) разницы особо не почувствовуешь..они выигрывают в долгой эксплуатации)) тут да..
Сегодня поставил иридиевые свечи Денсо. По приёмистости и расходу топлива разницы со стоковыми не заметил. А вот сам двигатель стал работать тише и мягче. Это даже стало заметно не только на холостом ходу, но и при разгоне и при переключении передач. Не знаю, сколько это продлится, может пока свечи новые поэтому и такой эффект. В любом случае, менять теперь буду их тысяч через тридцать.
Сегодня поставил иридиевые свечи Денсо. По приёмистости и расходу топлива разницы со стоковыми не заметил. А вот сам двигатель стал работать тише и мягче. Это даже стало заметно не только на холостом ходу, но и при разгоне и при переключении передач. Не знаю, сколько это продлится, может пока свечи новые поэтому и такой эффект. В любом случае, менять теперь буду их тысяч через тридцать.
Через 30 рано. Иридий 90 спокойно ходит. Проверено лично. А стандартные медные 30 тык тоже спокойно
pilotus_kzn
23.04.2017, 16:21
кто знает, самостоятельная замена свечей на гарантию влияет?
про масло писали, что разрешается самостоятельная замена
Dimidrol
09.05.2017, 00:38
Подскажите, на заводе чем-то мажут контакт свеча-катушка. Типа вазелина беловатого, это что за штука?
У VW смазка VAG G052141A2 https://www.drive2.ru/l/8941294/, на заводе не знаю.
Подскажите, на заводе чем-то мажут контакт свеча-катушка. Типа вазелина беловатого, это что за штука?
Мажут но скорее катушки чем свечи. Наверное против влаги
Наверное против влаги
Да влага здесь ни при чём. Просто катушка, надетая на свечу по сухому, может так прикипеть, что её снять будет не возможно, только вырвать со всеми вытекающими последствиями.
Да влага здесь ни при чём. Просто катушка, надетая на свечу по сухому, может так прикипеть, что её снять будет не возможно, только вырвать со всеми вытекающими последствиями.
Там подпружиненный контакт и смазан только свинчивающийся кончик свечи а не керамика. К чему там прикипеть то ?))) К пружине ?
К чему там прикипеть то ?)))
Резиновый наконечник к изолятору свечи.
Резиновый наконечник к изолятору свечи.
Плюс верхняя часть катушки (место соприкосновения вверху свечного колодца) тоже неплохо прикипает.
Dimidrol
12.05.2017, 20:18
У меня просто машина дергается при трогании, хочу стереть нафиг эту субстанцию, смущает она меня на электрическом контакте. Свечи поставил 5282 NGK СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ V-LINE 11 BCPR6E-11, толком ничего не поменялось.
Добавлено через 2 минуты
У VW смазка VAG G052141A2 https://www.drive2.ru/l/8941294/, на заводе не знаю.
Это кстати не то. У меня смазка нанесена на электрический контакт свечи с катушкой.
Резиновый наконечник к изолятору свечи.
Плюс верхняя часть катушки (место соприкосновения вверху свечного колодца) тоже неплохо прикипает.
Изолятор(керамика) как раз без смазки- сухой. Смазка на самом конце свечи и на пружине.
Чтоюы прикипало не видел,бывает окисляется в месте контакта с наконечником,но редко,поэтому смазали наверное,можно и не мазать.
SappyToxin
13.08.2017, 16:12
После 12 т.км. пробега двигатель стал хуже заводится на холодную.На горячую пуск нормальный.Первые секунд 20-30 есть слабый перебой в работе двигателя как будто одна свеча не работает,а потом выравнивается.
Могут свечи так влиять на работу двигателя?И подходят по размерам такие свечи на наш двигатель DENSO IK20 5304 и какие отличия от свечей DENSO IQ20 5302?
подходят по размерам такие свечи на наш двигатель DENSO IK20 5304 и какие отличия от свечей DENSO IQ20 5302?
denso ik20tt
SappyToxin
13.08.2017, 17:13
denso ik20tt
Почему их?В чем отличия от тех которые я указал?
И подходят по размерам такие свечи на наш двигатель DENSO IK20 5304 и какие отличия от свечей DENSO IQ20 5302?
1. Denso IK20 - иридиевая свеча, изготовленная по европейскому стандарту ISO;
2. Denso IQ20 - иридиевая свеча, изготовленная по японскому индустриальному стандарту JIS.
Размер от нижней кромки шестигранника до верхнего контакта свечи IK20 50,5 мм. У свечи IQ20 этот размер 53 мм. То есть, закрученная свеча IQ20 будет выпирать на 2,5 мм выше, чем IK20. Если крепление катушки зажигания позволяет ставить более высокие свечи, то хорошо, но на Весте возможно не получится хорошо закрепить катушки зажигания со свечами IQ20. Поэтому лучше использовать IK20.
Свечи Denso IK20 и IQ20 - обычные дорогие иридиевые. Свечи Denso IK20TT - долговечные с платиновой напайкой (пробег до 120 тыс.км), цена их еще больше.
SappyToxin
13.08.2017, 18:02
1. Denso IK20 - иридиевая свеча, изготовленная по европейскому стандарту ISO;
2. Denso IQ20 - иридиевая свеча, изготовленная по японскому индустриальному стандарту JIS.
Размер от нижней кромки шестигранника до верхнего контакта свечи IK20 50,5 мм. У свечи IQ20 этот размер 53 мм. То есть, закрученная свеча IQ20 будет выпирать на 2,5 мм выше, чем IK20. Если крепление катушки зажигания позволяет ставить более высокие свечи, то хорошо, но на Весте возможно не получится хорошо закрепить катушки зажигания со свечами IQ20. Поэтому лучше использовать IK20.
Свечи Denso IK20 и IQ20 - обычные дорогие иридиевые. Свечи Denso IK20TT - долговечные с платиновой напайкой (пробег до 120 тыс.км), цена их еще больше.
Спасибо за инфу.
Gravitara
19.08.2017, 02:55
У меня стоят Q20TT, катушка спокойно входит.
Есть просвещенные люди на сайте, иридий вообще достоверно как-то определяется? а то шаманство -надписи ровно не ровно и т.п. подделку получается от оригинала 100% не отличить, все на авось .
иридий вообще достоверно как-то определяется?
Определяется по скорости сгорания электродов, тоненький не-иридий выгорит моментом. Покупать надо в солидных местах, где дорого, меньше 500р за свечу не будет.
а что нибудь типа помажь зеленкой - если покраснеет , то иридий , если позеленеет , то нет)? Метод типа -проедь 10 000 и посмотри прогорает ли электрод как то не очень)
Добавлено через 37 секунд
Солидные интернет магазины бывают?
Добавлено через 39 секунд
http://lada-vesta-shop.ru/shop/dvigatel/iridievye-svechi-denso-na-lada-vesta-i-h-rei.html
Есть просвещенные люди на сайте, иридий вообще достоверно как-то определяется? а то шаманство -надписи ровно не ровно и т.п. подделку получается от оригинала 100% не отличить, все на авось .
у всех производителей (в том числе НГК и денсо) есть списки оффициальных диллеров их продукции (на официальном сайте всегда можно найти), можно там покупать
p.s. лично я не сталкивался с подделками...
Добавлено через 5 минут
Солидные интернет магазины бывают?
кхм, имхо, солидный интернет магазин с нужными товарами часто бывает единственным солидным магазином с нужным товаром представленным в регионах... единственная проблема - отличить их от остальных магазинов и учитывать, что некоторые магазины просто соединяют покупателя с другим продавцом и не отслеживают качество передоваемого товара
Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.
Искра пойдет по кратчайшему пути, так что думаю, что 3, что 5, что 1 электрод - разницы никакой.
Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.
Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.
Ну, осталось ещё рассказать про закрытую искру. А, вообще, развести нашего человека - как два пальца об асфальт. Верят буквально всему, как дети.
Aleksei Pavlovich
28.08.2017, 18:25
Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.
самое хорошее это свеча с одним поводком, можно Энгельс и меняй вовремя, остальное лучше не будет, разве что иридиевые дольше живут, весь их плюс.
Ну, осталось ещё рассказать про закрытую искру. А, вообще, развести нашего человека - как два пальца об асфальт. Верят буквально всему, как дети.
Ну то, что на камере сгорания имеется след экранирования сгорания от бокового электрода, давно известно. Разве что дети еще не слышали.
что на камере сгорания имеется след экранирования сгорания от бокового электрода, давно известно
Ну рассмешил! Ты ещё камеру сгорания под электронным микроскопом рассмотри. А, вообще, мне по-барабану, какую свечу ты воткнёшь в двигатель - хоть с тремя электродами, хоть с десятью. Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые. Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.
Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые.
Однозначно.
inFINity_VRN
29.08.2017, 12:42
Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.
С ладой наверное проще, тк регламент - раз в 30к или 2 года должны выдержать А17, которые стоят копейки и наверное оригинальные у дилера, тк смысла их подделывать наверное нет.
Применение иридивых (с повышенным сроком эксплуатации) оправдано только если их менять трудоемко. Например в моторе НR16 ниссан 1,6л необходимо демонтировать дроссельную заслонку, впускной коллектор, а при обратном сборе обучить дроссельную заслонку. А в нашем моторе я перед каждой зимой ставлю АУ17ДВРМ Энгельс в индивидуальной бумажной упаковке по 250р за 4шт.
В нашем моторе завод ставит свечи Brisk DR15YC1, которые кстати хорошо работают. Если не поддерживать отечественного производителя, покупая АУ17ДВРМ, то комплект DR15YC1 в интернет-магазине emex стоит 244 руб.
В нашем моторе завод ставит свечи Brisk DR15YC1, которые кстати хорошо работают. Если не поддерживать отечественного производителя, покупая АУ17ДВРМ, то комплект DR15YC1 в интернет-магазине emex стоит 244 руб.
Denso q20tt стоят 450 руб..это что разница..4 бутылки дешевого пива..к Brisk очень негативное отношение.. когда в 1997 в 10 км от Тольяти свеча накрылась и на трех цилиндрах на новой 99 пилили что бы где нибудь найти свечу..
inFINity_VRN
29.08.2017, 14:55
244, 450=) я просто смотрю и плакаю. На мою комплект свечей около 3к стоит=)
когда в 1997 в 10 км от Тольяти свеча накрылась и на трех цилиндрах на новой 99 пилили что бы где нибудь найти свечу..В те года вообще все на коленках делалось. Ты еще вспомни, как на мотоциклах рассверливали голову по молодости и ставили тракторные свечи, за неимением нормальных.
Evgeny_Viktorovich
29.08.2017, 15:11
Denso q20tt стоят 450 руб..это что разница..4 бутылки дешевого пива..
Есть подозрение, что 450 это за 1 штуку
450 это за 1 штуку
450 за штуку это IQ20.
Есть подозрение, что 450 это за 1 штуку
неправильно)) это вы про иридиевые говорите..
SappyToxin
29.08.2017, 18:13
Уверяю всех разницы вы не почувствуете что на родных свечах что на иридиевых будете ехать одинаково.Разница в сроке эксплуатации что проходит дольше покажет время.Знаю только что у простых свечей электроды прогорают быстрее.
Дмитрий_Воронеж
30.08.2017, 07:20
Знаю только что у простых свечей электроды прогорают быстрее.
Просто за цену иридиевых можно 3-4 комплекта обычных сменить через 20 тыс.км., что намного лучше.
За последние 10 лет пришел к выводу, что нет никакого смысла тратиться на дорогие свечи. Ставлю обычные, меняю через 30 т.км (раньше как чудик менял при смене масла), никаких проблем ни с запуском, ни с неравномерной работой не было. Только один раз после не хорошей заправки выкинул свечи (пробег был 20 т.км). Все сказки про дорогие свечи это банальный маркетиговый ход. Убедить потенциального покупателя отдать свои кровные.При той энергии искры в наших системах зажигания зазор между электродами в 2 мм спокойно прошьет и энергии хватит воспламенить смесь.
Evgeny_Viktorovich
30.08.2017, 13:56
450 за штуку это IQ20.
неправильно)) это вы про иридиевые говорите..
точно, извиняюсь, не рассмотрел сразу
Igor 996
31.08.2017, 18:53
За последние 10 лет пришел к выводу, что нет никакого смысла тратиться на дорогие свечи. Ставлю обычные, меняю через 30 т.км (раньше как чудик менял при смене масла), никаких проблем ни с запуском, ни с неравномерной работой не было. Только один раз после не хорошей заправки выкинул свечи (пробег был 20 т.км). Все сказки про дорогие свечи это банальный маркетиговый ход. Убедить потенциального покупателя отдать свои кровные.При той энергии искры в наших системах зажигания зазор между электродами в 2 мм спокойно прошьет и энергии хватит воспламенить смесь.
Согласен, за 30 лет аналогично.
В Весте свечи не менял - рано, а вот на обоих Приорах стояли Бош Платинум, заводился с первого раза при любых морозах.
В Весте свечи не менял - рано, а вот на обоих Приорах стояли Бош Платинум, заводился с первого раза при любых морозах.Морозы разные бывают и -20 и -35, ну и насколько сильный ветер, и очень сильно влияет сколько машина простояла в морозы на стоянке, ночь или трое суток.
В Весте свечи не менял - рано, а вот на обоих Приорах стояли Бош Платинум, заводился с первого раза при любых морозах.
Я на самых обычных свечках уже 6 лет езжу, и проблем зимой не испытывал. Как и большинство других. Если немного подумать, то можно понять что у нас 90% людей на наших авто ездят на обычных свечках и чего то я не видел зимой что бы они все стояли
Я на самых обычных свечках уже 6 лет езжу, и проблем зимой не испытывал. Как и большинство других. Если немного подумать, то можно понять что у нас 90% людей на наших авто ездят на обычных свечках и чего то я не видел зимой что бы они все стояли
а что значит обычные свечи?...наши в развес по 40 р штука..или брикс обычный или нжк простые..или вы сравниваете иридий со стандартными свечами..
В том-то и дело, что случалось - соседи не могли завестись при постороннем допинге, а я заводил.
Чем теплее климат, тем больше проблем у водителей в морозы. Так как все на авось.
Mishanya
01.09.2017, 19:23
Чем теплее климат, тем больше проблем у водителей в морозы. Так как все на авось.
Ну если только у водителей-раздолбаев, у нормальных ни в какие морозы проблем не наблюдается.
inFINity_VRN
01.09.2017, 19:29
Ну если только у водителей-раздолбаев, у нормальных ни в какие морозы проблем не наблюдается.
+1, на классике и с старым аккумулятором, требующим обслуживания проблем никаких не было зимой. Все крутилось и вертелось, как надо.
а что значит обычные свечи?...наши в развес по 40 р штука..или брикс обычный или нжк простые..или вы сравниваете иридий со стандартными свечами..
которые с завода стоят/на ТО меняют, не всем интересны их названия
которые с завода стоят/на ТО меняют, не всем интересны их названия
АУ 17 ДРМВА как то так. сам на таких езжу 8000 все ок. НЖК Денсо понты подделка и брак сплошной
АУ 17 ДРМВА как то так. сам на таких езжу 8000 все ок. НЖК Денсо понты подделка и брак сплошной
Недавно заменил родные свечи (А17ДВРМ) на такие же, родные прошли 16тысячь, а поменял из за того, что на холостых мотор работал не много не ровно - как бы вздрагивал ))) поставил снова А17ДВРМ, пока всё нормально....
родные свечи
Родные в мануале Brisk DR 15YC-1, именно такие стояли с завода. Фотографии пост133 http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=82&t=2873&start=120
Родные Brisk DR 15YC-1
Кому как попалось, а Brisk я всегда ставил на предыдущую Приору, тоже ездил на них 15-20 тысяч и менял - вообще без проблемные свечи
Родные Brisk DR 15YC-1, именно такие стояли с завода.
у меня ДВРМ стояли..недолго..поменял..
Gravitara
16.09.2017, 13:05
Поставил IK20TT. Особой разницы в работе двигателя не заметил. Может на холостых только чуть помягче работает без вздрагиваний.
Все что описывают -падение расхода. ровнее ХХ, заводится с пол оборота... , динамика ..))? обманули?
Gravitara
16.09.2017, 13:53
В лабораторных условиях может и есть какие изменения на доли процентов. В реальной жизни многое зависит от сила нажатия на педаль газа )
Все что описывают -падение расхода. ровнее ХХ, заводится с пол оборота... , динамика ..))? обманули?
У меня Гранта с таким же двигателем на обычных НЖК почти 60 ткм прошла,заводилась с полтычка что в мороз что в жару и перебоев не было,а когда поменял на те же НЖК тоже никакой разницы не заметил,хотя электроды на свечах съедены были конкретно))
После этого решил что пофиг какие свечи втыкать,а до этого хотел модные денсо покупать.
Mishanya
16.09.2017, 21:30
Все что описывают -падение расхода. ровнее ХХ, заводится с пол оборота... , динамика ..))? обманули?
У меня на Гранте замена свечей АУ-17ДВРМ на NGK дала снижение расхода не на на много, лучше ехать, ровнее работать мотор не стал, и так нормально всё было, ну кроме периодически появлявшихся пропусков зажигания, после замены свечей пропуски пропали. На Весте замена свечей не привела ни к чему, как было всё нормально-так и осталось, просто положено через 30тыс свечи менять-я и поменял, поставил так же вместо АУ-17ДВРМ NGK.
Парни всех приветствую. Скажите какие на Весте с завода свечи ставят? У всех одинаково или разные? Сам хотел посмотреть, но там замазано краской, для гарантии видимо, чтоб было видно откручивали или нет, побоялся, не стал снимать.
Стоят brisk, в первых выпусках видимо ставили дмрв.
Gravitara
17.09.2017, 19:00
У меня стояли АУ17ДВРМ
Стоят brisk, в первых выпусках видимо ставили дмрв
У меня Март 2017г, а стояли ДВРМ
Смотрел тесты свечей по инету, что бриск что ДВРМ неплохие, лидирует оригинал НЖК, думаю менять свечи не надо. Всё равно на ХХ потряхивание после замены не уходит, судя по обсуждениям.
Парни всех приветствую. Скажите какие на Весте с завода свечи ставят? У всех одинаково или разные? Сам хотел посмотреть, но там замазано краской, для гарантии видимо, чтоб было видно откручивали или нет, побоялся, не стал снимать.
Что есть а наличие то и ставят..
Ну рассмешил! Ты ещё камеру сгорания под электронным микроскопом рассмотри. А, вообще, мне по-барабану, какую свечу ты воткнёшь в двигатель - хоть с тремя электродами, хоть с десятью. Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые. Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.
http://bmwservice.livejournal.com/75814.html не все йогурты одинаково полезны :pirate:
Недавно заменил родные свечи (А17ДВРМ) на такие же, родные прошли 16тысячь, а поменял из за того, что на холостых мотор работал не много не ровно - как бы вздрагивал ))) поставил снова А17ДВРМ, пока всё нормально....
Абсолютно то же самое, только пробег 17 тыс. Мотор и на холостых, и на других оборотах стал работать более ровно. Хотя каких-то провалов не было, но какая-то неравномерность в работе ощущалась на всех режимах. Видимо нагар давал дорожку для ухода заряда в сторону. Возможно, если нагружать двигатель, то самоочистка свечей будет лучше. Лично я езжу преимущественно спокойно.
Абсолютно то же самое, только пробег 17 тыс. Мотор и на холостых, и на других оборотах стал работать более ровно. Хотя каких-то провалов не было, но какая-то неравномерность в работе ощущалась на всех режимах. Видимо нагар давал дорожку для ухода заряда в сторону. Возможно, если нагружать двигатель, то самоочистка свечей будет лучше. Лично я езжу преимущественно спокойно.
Да, да - Один в Один, так и было....)
Я тоже в основном тихо в езжу, и расход топлива меньше и масло не уходит....
Aleksei Pavlovich
20.09.2017, 21:28
Возможно, если нагружать двигатель, то самоочистка свечей будет лучше. Лично я езжу преимущественно спокойно.
свечи самоочищаются независимо от нагрузок, главное что бы исправно было всё. За короткую поездку так немного может пригореть но за час езды непрерывной всё сбросит.
https://www.drive2.ru/l/456660990071669292/ про свечи А17ДВРМ.Есть разница.:pirate:
inFINity_VRN
26.09.2017, 12:47
про свечи А17ДВРМ.Есть разница.
Нутк разница в зазоре, что логично. Для карбюраторных нужен 0.7, для инжекторных 1.0. Кстати, лично мне нравятся вот эти свечи, именно производства Энгельс. Свои 2 года или 30к в большинстве случаев ходят, стоят не дорого. Вот только по подделкам вопрос - везло наверное.
NGK BCPR6EIX-11 2х30000 км. тоже отходят без проблем;)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot