Двигатель H4M/HR16DE

[Ладовоз]

:smile-big:О блин , не знал что колодки и прокладки это равно.

Добавлено через 1 минуту
А понял, потом не доказать в суде ?;)

Добавлено через 50 секунд
Тогда строго оригинал и ноу проблем.

[Варвар59]

Тогда строго оригинал и ноу проблем.
во время гарантии - скорей да ,чем нет.

я когда на батином ларгусе планировал замену ремня и пр. ГРМ, подумал:
куплю ремень у официалов (чтоб точно оригинал), заменю в гаражном сервисе. в случае претензий меня и сервис пошлет (принес говно) и дилер (смонтировал у рукожопов).
куплю ремень в магазине, заменю у дилера. в случае претензий меня пошлет и магазин (смонтировал у рукожопов) и дилер (принес говно).

поэтому сделал всё у дилера (хотя гарантия давно закончилась) и с его материалами. хотел бы я послушать от него, что рукожопы смонтировали дерьмовый ремень :)

[Ладовоз]

во время гарантии - скорей да ,чем нет.

я когда на батином ларгусе планировал замену ремня и пр. ГРМ, подумал:
куплю ремень у официалов (чтоб точно оригинал), заменю в гаражном сервисе. в случае претензий меня и сервис пошлет (принес говно) и дилер (смонтировал у рукожопов).
куплю ремень в магазине, заменю у дилера. в случае претензий меня пошлет и магазин (смонтировал у рукожопов) и дилер (принес говно).

поэтому сделал всё у дилера (хотя гарантия давно закончилась) и с его материалами. хотел бы я послушать от него, что рукожопы смонтировали дерьмовый ремень :)

Это понятно, потому что заказ наряд выдадут на руки. Есть кого в суде нагнуть.

Добавлено через 2 минуты
Стараюсь брать проверенные з/ч , у проверенных поставщиков. Им тоже не охота из-за херни обосраться.

[Варвар59]

проверенных поставщиков
а надо у оф.представителей бренда. т.к. в случае отказа представителя от удовлетворения претензии, можно обратить к производителю.
если посредником был не оф.представитель, производитель тоже не примет претензию.

[МГК]

если посредником был не оф.представитель, производитель тоже не примет претензию.
это ты где такую ерунду вычитал? :smile-big::smile-big::smile-big:

[nordline]

У знакомого на Каптюре с таким же мотором умерла помпа на пробеге 137т.км. потекла. Решил посмотреть регламент замены помпы на Весте с мотором H4M, но ничего не нашел. Интересно какой ресурс у заводской помпы?

[Варвар59]

это ты где такую ерунду вычитал? :smile-big::smile-big::smile-big:

я работаю в среде, где есть производители, оф.дилеры и пр (по технической продукции).
и знаю про взаимоотношение с клиентами, которые купили, пусть даже оригинальную продукцию у не оф.представителей.
автоваз по твоему почему снимает с гарантии автомобили, которые обслуживаются не у ОД? пусть даже с оригинальными расходниками.
это поддержка своей цепочки продаж (сервиса). которая важнее воплей и соплей редких недовольных клиентов.

[МГК]

автоваз по твоему почему снимает с гарантии автомобили, которые обслуживаются не у ОД? пусть даже с оригинальными расходниками.
серьезно?
жги дальше, не останавливайся... :smile-big::smile-big::smile-big:

[Варвар59]

серьезно?
жги дальше, не останавливайся... :smile-big::smile-big::smile-big:

некогда, работать надо - посылать лесом клиентов, которые приходят с претензиями.

[Botsmann]

почему снимает с гарантии автомобили, которые обслуживаются не у ОД?Почему? Кто? И главное за что?

[Варвар59]

Почему? Кто? И главное за что?

из-за незнания законов РФ. ОД. Потому что :)

[Botsmann]

из-за незнания законов РФ. ОД. Потому что :)Тут ты прав - ОД не знает законов РФ

[Варвар59]

Тут ты прав - ОД не знает законов РФ

как и многие граждане.
но мне знание законов не позволяет быковать на дилера.
я лучше нервы сберегу и сделаю как он хочет.

[Botsmann]

я лучше нервы сберегу и сделаю как он хочет.У богатых свои причуды ©

[Варвар59]

У богатых свои причуды ©

о да... жигули за миллион. в кредит. может позволить только я ;)

[Botsmann]

о да... жигули за миллион. в кредит. может позволить только я ;)Я о твоём личном "вкладе" в премиальный фонд работников дилерского центра.

[Варвар59]

Я о твоём личном "вкладе" в премиальный фонд работников дилерского центра.

Аренда подъемника, съёмника, мойка, работа мастера. Если посчитать только честные расходы, то на премию не так уж и много останется.

[Never]

Сменили масло на ТО4, было залито Лукойл 5W-30 а5в5 фд, расход 0 за 6500 км по тем же трассам, в том же режиме. Наверное еслиб не конские цены на данный Лук, то остановился бы на нем, до повышения можно было бы взять его за приемлемую цену по акции в Метро, сегодня увы. На ТО залил Татнефть Люкс Пао А3В4 5W-30.

[balu45]

Сменили масло на ТО4, было залито Лукойл 5W-30 а5в5 фд, расход 0 за 6500 км по тем же трассам, в том же режиме. Наверное еслиб не конские цены на данный Лук, то остановился бы на нем, до повышения можно было бы взять его за приемлемую цену по акции в Метро, сегодня увы. На ТО залил Татнефть Люкс Пао А3В4 5W-30.

до этого какой расход масла был? на каком масле?

[tsu]

Наверное еслиб не конские цены на данный Лук
А "конские цены" - это сколько? Просто интересно

[sch]

А "конские цены" - это сколько? Просто интересно

Год назад по случайному совпадению я покупал как раз Лук FD 4л за 1600 руб. Сейчас смотрю он там же 3600, но в наличии нет. Можно купить в другом месте за 4100

[tsu]

Для моих пробегов на Весте ценник приемлемый. Кто в месяц 10ткм накатывает - уже не так весело, да.

[Варвар59]

а5в5 .
А это вообще законно для нашего движка? :)

[Never]

А это вообще законно для нашего движка? :)

Думаю законно), у этого Лука есть одобрение RN0700. ОД не против также, только требует сертификат, если на ТО приезжаешь со своим.
Но это уже в прошлом, цена конь ибо). Перешел на масла Татнефть от TANECO.
Меняю через 6~7,5 ткм

[nordline]

Нашел на оилклубе список фильтров с артикулами для заказа. Думаю что пригодиться.

Nissan: 152085758R(оригинал), 1520865F0A(оригинал), 1520865F0B(оригинал), 152089F60A, 152089F60B, 1520865F00;
Renault: 152085758R(оригинал);
Lada: 152085758R(оригинал);
MANN: w6025(аналог), w67/1;
BIG FILTER: GB-141(аналог), GB-1208;
MAHLE/KNECHT: OC 1566(аналог), OC 195;
FILTRON: OP 643/6(аналог), OP 595;
FRAM: PH5594A(аналог);
JS Asakashi: C224J(аналог);
VIC: C-224(аналог);
SAKURA: C-1823(аналог), C-1823XPL(по параметрам как первый только указано longlife);
PURFLUX: LS965(аналог), LS301;
FINWHALE: LF502(аналог);
GOODWILL: OG 186 HQ(аналог);
NITTO: 4ND-110.

[Варвар59]

а там случайно нет тестов этих фильтров? не все же они одинаково полезны.

[nordline]

а там случайно нет тестов этих фильтров? не все же они одинаково полезны.
Что-то есть. Вот тема по фильтрам Nitto https://www.oil-club.ru/forum/topic/4971-nitto-masljanye-filtry-obshhaja/page/3/
Как я понял фильтра неплохие и цена низкая. Наверное закажу Nitto, посмотрю что за зверь такой.

[МГК]

Как я понял фильтра неплохие и цена низкая. Наверное закажу Nitto, посмотрю что за зверь такой.
обычный фильтр, стоит уже четвертый
цена не низкая, на уровне остальных

[nordline]

обычный фильтр, стоит уже четвертый
цена не низкая, на уровне остальных
В Юлсуне 306 рублей доставка 2 дня.

[МГК]

В Юлсуне 306 рублей доставка 2 дня.
да я к тому, что это обычный середнячек
ничем не хуже МАНа, Мале и им подобным

[nordline]

Значит можно брать.

[Alstar]

Здравствуйте, седан декабрь 2019г. пробег не большой 23000, катаюсь мало. Заметил, что бывают случаи при торможении педалью тормаза движок иногда подкидывает обороты до 2000. Почему так происходит, ведь во время торможения нагрузка с движка убирается. Может датчик какой косячит?
С гарантии по ходу слетел, т.к. должен был пройти у них ТО до марта 2022г. Но ТО провёл сам,

[nordline]

На какой скорости это происходит. До 30 км/ч или выше 30км/ч?

[Варвар59]

ведь во время торможения нагрузка с движка убирается
никакая нагрузка с движка не убирается.
двигатель с акпп находится в постоянной связи.
подкидывает обороты потому, что кпп втыкает пониженную передачу.

ПС: раньше в автошколах объясняли как работает автомобиль...

[Never]

никакая нагрузка с движка не убирается.
двигатель с акпп находится в постоянной связи.
подкидывает обороты потому, что кпп втыкает пониженную передачу.

ПС: раньше в автошколах объясняли как работает автомобиль...

Может при торможении ГТ разблокируется, получается проскальзывание вот и происходит скачок оборотов, можно свисток подкл и поосмотреть.
Нагрузка на двс может быть как больше так и меньше, зачем это отрицать. У меня на бк даже в % показывает, могу видос запилить, как она меняется в режиме тяги и в режиме торможения.

[Варвар59]

Нагрузка на двс может быть как больше так и меньше
я и не спорю. я говорил о том, что она есть всегда. какая разница - большая или маленькая...

Добавлено через 3 минуты
происходит скачок оборотов
тогда происходил бы скачок оборотов почти до холостых.
скачок оборотов вверх может означать только включение пониженной передачи.

[Alstar]

Спасибо всем за ответы.От вас я понял что когда снижается скорость коробка переходит на пониженную передачу, от этого и скачок. Просто я не думал что такое возможно у вариатора. Это моя первая машина на АКПП, до этого только механика была.
Однако странно получается, если плавно снижается скорость, без торможения, система переходит на пониженную и не подкидывает обороты. А когда тормозить педалью бывают случаи. А может я раньше этого не замечал, очень редко передвигают на авто.

[Варвар59]

Спасибо всем за ответы.От вас я понял что когда снижается скорость коробка переходит на пониженную передачу, от этого и скачок. Просто я не думал что такое возможно у вариатора. Это моя первая машина на АКПП, до этого только механика была.
Однако странно получается, если плавно снижается скорость, без торможения, система переходит на пониженную и не подкидывает обороты. А когда тормозить педалью бывают случаи. А может я раньше этого не замечал, очень редко передвигают на авто.

не обращай внимание.
вариатор опирается в своей работе на множество факторов. и скорость - не самый первый из них.
у вариатора есть 5 пониженных и 5 повышенных виртуальных передач, которые он перебирает в автоматическом режиме. и сколько передач вниз он скидывает при отпускании газа - одному ниссану известно.

[Джон68]

Всем привет. Кто-нибудь лил это масло ? LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40 масло моторное синтетическое . На ТО у дилера лили Castrol Edge 0W40 . Проблем с жором не было . Купить Castrol Edge 0W40 у нас проблема. А через инет не известно будит ли подлинник. Так как эти масла ушли из России. Ищу замену ему. Может где пропустил по маслу выше...

[Варвар59]

Может где пропустил по маслу выше...
конечно пропустил :)
в правом верхнем углу форума есть кнопка "поиск" ;)

по теме: я перепробовал десяток разных масел на моем двигателе - поджирает любое.
поэтому сейчас у меня залит g-energy - езжу и не парюсь, меняю каждые 250-300 моточасов.

[Максим48]

по теме: я перепробовал десяток разных масел на этом двигателе - поджирает любое.
Пиши правильно:...на твоем двигателе поджирает любое из того десятка, которые перепробовал

[Варвар59]

Пиши правильно:...на твоем двигателе поджирает любое из того десятка, которые перепробовал

хорошо (с)
исправил.

[Aleksei Pavlovich]

хорошо (с)
исправил.

кому как повезёт с этим мотором, один выехав из салона за пару тыс пробега, съел ниже мин, так жрал 6 месяцев и был продан разозлившимся владельцем, другой бегает уже за 150 т км и от замены до замены (10т км) ничего не добавляет.

[Варвар59]

10т км
у меня тоже за этот пробег можно не доливать: съест ровно от максимума до минимума.
но 15т км - уже будет ниже плинтуса.

но я доливаю только то, что у меня остается от 5 л после ТО. этого хватает, чтобы не уйти ниже середины уровня по щупу.

[vadimazz]

Варвар59, лью лада ультра. За 7500 (больше не катаю) съедает 4-5 мм по щупу. До минимума еще сантиметры. Летом вжаривал до упора по спидометру 180, по ГПС под 170. Зимой и летом одинаково съедает, хоть зимой и "ползаю". Думаю и на 15к хватит с лихвой. Хватит пробовать и экспериментировать, лей что заводом предписано)))
Короче, не подливаю!
ПыСы: пробег 45к, только ТО-3 прошел.

[Варвар59]

Летом вжаривал до упора по спидометру 180
самые тяжелые условия для мотора - городская толкотня.
на трассе у меня жрет немного. хотя тоже разные моменты всплывают.

[Джон68]

кому как повезёт с этим мотором, один выехав из салона за пару тыс пробега, съел ниже мин, так жрал 6 месяцев и был продан разозлившимся владельцем, другой бегает уже за 150 т км и от замены до замены (10т км) ничего не добавляет.

Полностью согласен с вами. Не добавлял на 0w-40 Кастрол . Пробег 45 т.км .То же интервал от замены до замены 10 т. км.

[denlom]

даже не смотрю где у меня масло - пока на гарантии - не мой головняк.

[Варвар59]

даже не смотрю где у меня масло - пока на гарантии - не мой головняк.

а когда после гарантии придется на этой же машине ездить, то может (не факт конечно) получиться так, что ездить останется недолго. до капиталки.
ездить без масла (ниже минимального уровня по щупу) - такое себе. не полезно как минимум.

[Ruwalwik]

даже не смотрю где у меня масло
Интересный подход....
не мой головняк.
Не, ну когда 1.5-2 лимончика валяются без дела. то тогда конечно ....базара нет

[Aleksei Pavlovich]

а когда после гарантии придется на этой же машине ездить
не надо лить плохой продукт

[Варвар59]

не надо лить плохой продукт

не существует продуктов, которые в МОЁМ двигателе нормально отработают 15 тыс.км или 500+ моточасов. и при этом не потребуют доливки.

[Жорж]

кому как повезёт с этим мотором, один выехав из салона за пару тыс пробега, съел ниже мин, так жрал 6 месяцев и был продан разозлившимся владельцем, другой бегает уже за 150 т км и от замены до замены (10т км) ничего не добавляет.

Вы,наверное забыли,где собирают эти двигатели.
Точно такое же выражение проскакивало в теме про масложёр на 1,8.
;);)

[Andr_]

Всем доброго!
Мучила меня детонация. Стоило двигателю прогреться и постоять в пробке как на минимальной нагрузке при езде внатяг начинало звенеть. На ТО1 заявил о проблеме. Но, как водится, послали лесом. Ошибок нет. Так и ездил пока окончательно не достало.
Решил начать с самого простого - замены датчика детонации. По vin бьется датчик LADA 2346015900. Зверь редкий и недешевый. У меня стоял датчик Continental по внешнему виду один в один с датчиком детонации ВАЗ 2112 АвтоТрейд 18.3855АТ. Его и купил за 330 рублей.
Замена сложностей не вызывает. Подлезть можно обычной головкой с удлинителем. Затянул рекомендуемым моментом (20нм).
Итог. Детонация практически ушла. Ошибок по датчику детонации не выскочило.

[Варвар59]

А какой у тебя двигатель, дружище?

[Andr_]

А какой у тебя двигатель, дружище?
Тот самый, из заголовка темы.

[Варвар59]

Тот самый, из заголовка темы.

тогда у меня два вопроса:
- как ты умудряешься ехать внатяг, если этого не дает сделать вариатор?
- как ты определил, что это детонация, а не вибрация теплоотражающих экранов под днищем?

ПС: и самое главное - какой бензин заправляешь?

[Andr_]

Детонация возникала при езде по прямой при чуть нажатой педали газа. Детонация длящаяся, т.е. в таком режиме может звенеть долго. Уходит стоит чуть прожать газ. Также ловилась при смене передачи (с первой на вторую).
Я за рулем 30 лет и детонацию могу отличить.
Бензин 95 лукойл.

[Варвар59]

тогда не верю, что это детон.
датчик и эбу длительную отловили бы и скорректировали.
ищи в другом месте звук.

[Andr_]

Замена датчика детонацию практически сняла. Я же написал ранее. Чему не верите?

[Варвар59]

Замена датчика детонацию практически сняла. Я же написал ранее. Чему не верите?

практически - не значит сняла.
значит проблема в другом.
ну хорошо, дешевый способ проверить, что это была детонация - заливаем 100й бензин. если всё ушло - оно.
но при этом может быть и другой эффект: на более высокооктановом топливе, двигатель работает более ровно, с меньшими вибрациями, и железки под днищем просто перестанут вибрировать и создавать звуки, похожие на детонацию.

[Andr_]

К сожалению, в нашем двигателе детонация частый гость. Подтверждением тому служат многостраничные темы на формах логанов/сандеро/каптюров.
И решения по снятию детонации как такового там нет. Это как с масложором: кому то везет, кому то нет. Я поделился своим решением. Результатом не сказать что доволен на 100%, но ездить стало на порядок проще. Не надо постоянно корректировать газ чтобы убрать детонацию. Еще раз. Детонация возникает строго на горячий двигатель после толкания на малых скоростях. На холодную никакого звона нет как не играй газом.

[Варвар59]

К сожалению, в нашем двигателе детонация частый гость. Подтверждением тому служат многостраничные темы на формах логанов/сандеро/каптюров.
а на нашем - ни одной.
и я подозреваю, что это от того, что автоваз изменил программу управления двигателем под конкретный автомобиль.

кому то везет, кому то нет
значит тебе не повезло.
или ты просто не хочешь докопаться до истины и рассмотреть другие версии.

[Andr_]

а на нашем - ни одной.
и я подозреваю, что это от того, что автоваз изменил программу управления двигателем под конкретный автомобиль.
вариаторных вест не так много


или ты просто не хочешь докопаться до истины и рассмотреть другие версии.
Причин детонации может быть много. Начиная с подсоса масла в камеру сгорания через тщедушную поршневую и заканчивая гипотетической негерметичностью впускного тракта. Я не настолько маньяк чтобы на гарантийной машине плясать с бубном.
ЗЫ Мифический резонанс защитных экранов в расчет не беру.

[Варвар59]

вариаторных вест не так много
ВСЕ вариаторные Весты идут с двигателем Н4М.

Добавлено через 42 секунды
Мифический резонанс защитных экранов в расчет не беру.
а эта тема тем не менее на нашем форуме есть, в отличие от детона.
и люди с этим сталкиваются чаще, чем с мифической детонацией..

[Andr_]

Последний раз не ради спора.
Конкретно на моей машине была детонация. Я не знаю ее причину(ы). Но при замене датчика детонации она почти исчезла. Сотый бензин, резонанс бардачка и прочие возможные причины оставьте другим.

[Варвар59]

почти
это не считается.
при исправном ДД и нормальной программе управления, детона быть не может.
ДД ты сказал, что исправен. эбу с завода у всех одинаковый.
не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что собака порылась где-то еще.

и бензин с ОЧ 98-100 - самый простой способ проверки твоей теории.

[BigKot]

это не считается.
при исправном ДД и нормальной программе управления, детона быть не может.
ДД ты сказал, что исправен. эбу с завода у всех одинаковый.
не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что собака порылась где-то еще.

и бензин с ОЧ 98-100 - самый простой способ проверки твоей теории.
Ты зануда, как тебя родня терпит.

[Ладовоз]

Ты зануда, как тебя родня терпит.

+ 100 :smile-big:

[Варвар59]

Ты зануда, как тебя родня терпит.

с роднёй я не разговариваю. устаю с вами.

[BigKot]

с роднёй я не разговариваю. устаю с вами.

Пора что-то менять!

[Варвар59]

Пора что-то менять!

Уже запланировано.
Но пока секрет ;)

[nordline]

Поблемы из носа выковыреваем пока другие 4 опору устанавливают в надежде победить неистовый дрыгатель который так и наровит выпрыгнуть из под капота:)
Если серьёзно, Веста с вариатором очень скучная машина, едет плавно, в салоне тихо, вибраций нет, мотор не колбасит на жаре в пробках, ничего с ней делать не хочется. СКУЧНО!

[Aleksei Pavlovich]

Поблемы из носа выковыреваем пока другие 4 опору устанавливают в надежде победить неистовый дрыгатель который так и наровит выпрыгнуть из под капота:)
Если серьёзно, Веста с вариатором очень скучная машина, едет плавно, в салоне тихо, вибраций нет, мотор не колбасит на жаре в пробках, ничего с ней делать не хочется. СКУЧНО!
Купи 2109

[nordline]

Купи 2109
Лучше приору 3 дверную

[Aleksei Pavlovich]

Лучше приору 3 дверную

Дверей мало, опять заскучаешь. 2109 всё есть от скуки.

[Dima Arhara]

Решил тут нАчать , всем привет .

Надоело только омывайку и масло , менять , аааа ну и мыть , решил отписаться тут . 55 000 км . Скучно . Ничего не происходит от слова совсем . Бк показывает 7,5 литров . 2 года на MR16DE . Покупал за 965 000 р ЛЮКС мултимедия , универсал , безКРОСС , +навязанные опции , итого около 1 030 000 . темно серая . июль 2020 года .
Архангельск .

Ах да . Сам я оооочень опытный логановод и Икстрейловод , что то около 1,5 миллионов км за плечами . :)

[Варвар59]

около 1,5 миллионов км за плечами
нам с тобой будет скучно :)

но если скажешь как избавиться от масложора...

[nordline]

Большой у тебя маслажор? 300,400,500 грамм на тысячу?

[Варвар59]

Большой у тебя маслажор? 300,400,500 грамм на тысячу?

500-800 на 7-8 тыс.км

[Andr_]

Зато можно смело менять масло через 15тыс.км не взирая на среднюю скорость)

[Варвар59]

Зато можно смело менять масло через 15тыс.км не взирая на среднюю скорость)

вот именно, что к 15 тыс.км уровень будет уже ниже минимума (если не подливать)

[Dima Arhara]

500-800 на 7-8 тыс.км
Это не масложор . Это норма , в нижней границе .

Масложор , это когда ты меняешь масло раз в 7000 км , 5в\40 синт гавноу , но тебе всё равно надо доливать . То есть на 7000 км , оно сьедает более 1,5 литров . Или 1\5000 . Не надо ничего с этим делать .

Я ездивал и с расходом 1 литр на 400 км , правда это была п/синтетика 10в\40 , а машина была , 2009 года ниссан икстрейл . У меня их было три только личных , и ещё было штук 10 которые за советами ко мне ездили .

[Варвар59]

ещё было штук 10 которые за советами ко мне ездили
сенсей, скажи нам, как увеличить мощность и снизить расход топлива! :)

[Dima Arhara]

вот именно, что к 15 тыс.км уровень будет уже ниже минимума (если не подливать)

Между метками обычно где то 1,3-1,6 литра . Новое масло горит меньше чем пожившее . Потому один выходов , просто лить чтото российское , но раз в 7000 км менять , и забыть о проблемах .

На ниссанах , сверлят поршня чтобы кольца не закоксовывались . особенно на 2,0 mr20DE , бывает и к 30 000 км жор . Но у меня и так и так было . Было , что и к 250 000 км , и всё ещё в мотор лезть не зачем .

Добавлено через 52 секунды
сенсей, скажи нам, как увеличить мощность и снизить расход топлива! :)

Тише едешь , дольше Русский .
Не благодари , если помог .

[tsu]

сенсей, скажи нам, как увеличить мощность и снизить расход топлива! :)
Я не сенсей, но есть способ 100%
Такую специальную штуку в прикуриватель вставляешь и она все делает!

[Andr_]

вот именно, что к 15 тыс.км уровень будет уже ниже минимума (если не подливать)
ясное дело подливать, тем самым обновляя масло и повышая его свойства.

[Варвар59]

1,3-1,6 литра
по моим прикидкам, в МОЕМ моторе от метки до метки влазит 1,5 л.

Потому один выходов , просто лить чтото российское , но раз в 7000 км менять , и забыть о проблемах .
а что именно? какой вязкости? мы с коллегами расходимся во мнении.
я 5в40 предпочитаю, т.к. летом движок сильно греется и нужна высокотемпературная стабильность. а зимой и на 5в.. всегда запускается. до -32 пока проверено. ниже не было.
да и всякие спецификации непонятные: А3, В3, С3 и пр...

Добавлено через 1 минуту
Я не сенсей, но есть способ 100%
Такую специальную штуку в прикуриватель вставляешь и она все делает!

отвертку что ли? замкнул. и никуда не поехал. а значит сэкономил топливо :)

Добавлено через 14 секунд
Тише едешь , дольше Русский .
Не благодари , если помог .
пока не помог.

Добавлено через 1 минуту
сверлят поршня чтобы кольца не закоксовывались
проще маслоотстойник врезать в магистраль картерных газов и сливать обратно.

(у меня весь дроссель в масле)

[Максим48]

Есть инфа, что производители двигателей дают норму расхода масла 0,5% от потребляемого топлива. Но это на дизелях. Интересно сколько на бензине.

[Dima Arhara]

У ниссана гарантия после жора 1\500км или 500грамм\1000 км . не помню . или или .

У ниссанов , дроссель в масле не бывает , так как за другое речь , масло в картерных газах , это уже компрессия слабая . У ниссанов масло только в трубу летит , а не внутрь , если масложор .

[Максим48]

У ниссана гарантия после жора 1\500км или 500грамм\1000 км . не помню . или или .
При расходе 9-10 литров на 100 км, те же самые 0,5%

[Варвар59]

У ниссанов
HR16DE - чей движок?

[nordline]

500-800 на 7-8 тыс.км
Забей, это норма для современных движков.

[Варвар59]

Забей, это норма для современных движков.

пока не могу.
как только устраню испарение масла в преддроссельное пространство (по крейней мере в значительных количествах), так сразу.

[Alstar]

Здравствуйте, подскажите если это уже обсуждалось,
На прогретом движке, когда заводить подкидывает обороты до 2000-2500. Одни говорят из-за датчика абсорбера ( кстати на своей я его вообще не слышу как он работает) другие подсос воздуха в системе.

[Ruwalwik]

На прогретом движке, когда заводить подкидывает обороты до 2000-2500.
Было так с самого начала на новой машине , сейчас пробег 42 т.км, периодически повторяется( не всегда). Если был бы подсос обороты наоборот бы падали, троила бы и т.д. Здесь так запрограммировано в прошивке.

[Варвар59]

Здравствуйте, подскажите если это уже обсуждалось,
На прогретом движке, когда заводить подкидывает обороты до 2000-2500. Одни говорят из-за датчика абсорбера ( кстати на своей я его вообще не слышу как он работает) другие подсос воздуха в системе.

Да. Много раз обсуждали. Это есть у многих.
Неисправностью не считается.

[nordline]

У меня тоже при запуске обороты поднимаются до 2000-2200. Мне кажется что дело в том что у нас масленка загорится только в том случае если обороты привысят 2000. https://youtu.be/DaVg4P1ajx0. Я у себя сделал так что бы приборака получила данные с датчика давления, по умолчанию приборака получает данные с эбу https://youtu.be/vOoBYXqHLL8 . Ещё сделал что бы прибора показывала реальную температуру двигателя, а не ступенчатую.

[Варвар59]

Почему тогда обороты подбрасываются только на теплом двигателе?
При холодном запуске такого нет. У меня по крайней мере

[stel707]

заметил у себя некую закономерность. Если на горячую ключ повернул и сразу на стартер (без выдержки) то подкидывает обороты. Если сделал паузу на время работы бензонасоса то запускается как положено. Вероятно дроссельная заслонка не успевает занять нужное положение. По крайней мере другого объяснения я этому феномену найти не могу.