Кондиционер и климат-контроль - Архив [Архив] - Страница 10

Гагаринец

24.05.2018, 14:00

Коллеги, подскажите пожалуйста, если снять боковую обшивку для доступа к салонному фильтру, и снять салонный фильтр, есть ли оттуда прямой доступ к испарителю кондиционера? Хочу прикупить для профилактики балон с очистителем и прям на испаритель его выдуть, ну и фильтр заодно на пару тысяч км до ТО2 поменять (лежит без дела поддельный Невский фильтр с Автодоке).
https://www.drive2.ru/l/501093904217539447/

rvs63

24.05.2018, 16:26

https://www.drive2.ru/l/501093904217539447/
Тут чел не правильно использовал средство для чистки испарителя. Тонкая трубка от баллона вставляется в выход дренажа (под днищем авто), и через неё весь баллон задувается в испаритель и попутно прочищает сам дренаж.

ВОЛК

24.05.2018, 19:17

Я покупал Ликви Моли, там написано брызгать на охладитель и вкючённым на максимум тепло.

Iluvatar

24.05.2018, 22:12

Купил какой-то очиститель в виде спрея с фиксирующимся клапаном, по инструакции сначала прогрел воздуховоды, потом 10 минут с кондиционером, температура минимум обдув максимум плюс рециркуляция, потом то же самое, но с температурой на максимум, затем то же самое, но без кондиционера (последние 2 этапа по 5 минут).
Плюс делал все это без салонного фильтра (снял старый, новый поставил после этого всего). Посмотрим, на результат.

coronamark2

24.05.2018, 22:54

Iluvatar

25.05.2018, 08:41

Результаты...А что, уже воняло?

Постоянно нет, иногда после выключения кондея около 10 секунд шел запах сырости и затхлости, но чаще всего не было. Решил для профилактики сделать, тем более, что очиститель в 200 рублей обошелся (Астрохим какой-то), да и херовый, но свежий салонник дома валялся. Через чуть меньше, чем 2000км все равно ТО2.
Заодно сам научился менять салонный фильтр. Геморройно конечно.

Andrey96

25.05.2018, 11:35

Раз в год очищаю кондиционер(испаритель) обычно весной , покупаю 3 банки хлоргексидина 12руб. каждая, снимаю фильтр, включаю вентилятор на максимум и с помощью пульверизатора выбрызгиваю все в заборник воздуха который снаружи , дезинфицируется испаритель, воздуховоды так же промывается дренаж.

maks_79

25.05.2018, 11:40

выбрызгиваю все в заборник воздуха который снаружи

По жабо который?

Andrey96

25.05.2018, 11:41

По жабо который?
Он самый.

Gravitara

27.05.2018, 11:44

В общем съездил я к дилеру ) По результатам диагностики система признана герметичной. В ней было 160 г. хладагента. Дилер добавил 230 г. и за всё удовольствие содрал с меня 3500. На мой резонный вопрос о гарантийном ремонте, мне было заявлено, что случай не гарантийный, т.к. система ведь герметична ), а куда делся фреон они не знают.

Вот я сейчас сижу и думаю - то ли я дурак, то ли лыжи не едут?

Нашёл я, где утечка. Заправочный порт на низком давлении пропускал. Поменяли вентиль, заправляем - травит. Ставим другой вентиль - опять травит. Тут я своим зорким глазом заглядываю внутрь порта и вижу на посадочной поверхности 4 точки через 90 градусов. То ли следы от фрезы, то ли от сверла. В общем, поковыряв тряпочкой с обезжиривателем внутри ( кстати была стружка алюминиевая на тряпке ), смазал резинку ниппеля хорошим герметиком и закрутил. Заправили - держит, ска! Буду мониторить, конечно, но, если что, то новая трубка с этим портом 2500 всего стоит.

Еще раз убедился, что ездить к этим кхм деятелям "официальным дилерам" пустая трата времени и денег. Шли бы они лесом. Кстати, на моё обращение на портал Автоваза так никто и не ответил, хотя уже 3 недели прошло.

Dimaprodvor

29.05.2018, 12:44

...ездить к этим кхм деятелям "официальным дилерам"
название деятелей не огласите, чтоб знать их в лицо, так сказать.

Gravitara

29.05.2018, 21:28

название деятелей не огласите, чтоб знать их в лицо, так сказать.

Мэйджор на Новой Риге.

Gravitara

09.06.2018, 18:50

Пришёл мне ответ из самого Автоваза!

" Добрый день, Gravitara! Спасибо за обращение. Восстановление расходуемых эксплуатационных материалов (в том числе хладагента) за счет гарантии производится только в том случае, если это связано с проведением соответствующего гарантийного ремонта. Т.к. течей не выявлено, то проведение работ за счет потребителя обосновано.

C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей"

В общем я так и думал )

ixuss

14.06.2018, 10:57

Подскажите если стоит режим авто, кондиционер всегда работает ? Или только когда нужно охладить

Владимир62

14.06.2018, 11:56

Подскажите если стоит режим авто, кондиционер всегда работает ? Или только когда нужно охладить

Только тогда когда надо охладить.

ixuss

14.06.2018, 12:01

Только тогда когда надо охладить.
Большое спасибо!

Gravitara

17.06.2018, 20:52

"Не долго музыка играла, не долго фраер танцевал" бгг

Вчера выдался тёплый денёк и я ничтоже сумняшеся уверенно ткнул свои указующим перстом в волшебную кнопочку AC On. Каково же было моё удивление, когда из дефлекторов на меня подул воздух, чем-то напоминающий итальянский сирокко )

В общем шайтан-машина опять поломалась, буду, наверное, менять трубку с заправочным портом. Или все-таки поеду к этим криворуким в дилерский центр. Пока не решил. Сообщу вам позднее, мои дорогие читатели )

viser

19.06.2018, 15:25

Коллеги, подскажите, где находится забор воздуха в салоне (в режиме рекуперации)? В ногах пассажира или водителя?

rvs63

20.06.2018, 14:05

Коллеги, подскажите, где находится забор воздуха в салоне (в режиме рекуперации)? В ногах пассажира или водителя?

Тоже присоединюсь к вопросу. Где?

ПотомуЧтоГладиолус

20.06.2018, 14:44

Коллеги, подскажите, где находится забор воздуха в салоне (в режиме рекуперации)? В ногах пассажира или водителя?
Это с какой целью узнать - когда будет запах неприятный в салоне у кого носки грязные или кто ноги не мыл?)

viser

20.06.2018, 15:16

Это с какой целью узнать - когда будет запах неприятный в салоне у кого носки грязные или кто ноги не мыл?)

Для очистки кондиционера продаётся специальная химия, которая распыляется в воздухозоборник. Осталось понять где он.

ПотомуЧтоГладиолус

20.06.2018, 15:34

А есть же типа такой фигни, ее наверное можно просто ставить где-нить спереди - https://www.youtube.com/watch?v=c_6Lx_tJWag

viser

20.06.2018, 18:21

А есть же типа такой фигни, ее наверное можно просто ставить где-нить спереди - https://www.youtube.com/watch?v=c_6Lx_tJWag

Ну да, только желательно возле забора воздуха ставить, чтоб эффективнее работала химия. В сети не могу найти описание - придется самому лезть под панель и искать место забора воздуха...

coronamark2

20.06.2018, 18:29

Ну да, только желательно возле забора воздуха ставить, чтоб эффективнее работала химия. В сети не могу найти описание - придется самому лезть под панель и искать место забора воздуха...

90% - где-то в бороде со стороны бардачка или за ним со стороны моторного щита...

Добавлено через 1 минуту
А есть же типа такой фигни, ее наверное можно просто ставить где-нить спереди - https://www.youtube.com/watch?v=c_6Lx_tJWag

А такую шашку просто активируем и ставим на пол под бардачок....Там главное - включить кондей и рецирк на внутренний забор! Оно само разберется...

Андрей47

23.06.2018, 09:24

Буду менять салонный фильтр, набрызгую хлоргексидином в проём, куда вставляется фильтр. На распылитель одеваю виниловую трубку длиной 30 см. Хлоргексидин в аптеках стоит копейки. Радиатор испарителя, который даёт запах, расположен вертикально, параллельно фильтру, ближе к салону. До Весты был Рио, там радиатор располагался горизонтально и обработку делал через отверстие датчика температуры кондея, возле педали газа. Помогало не только от запаха, но и от запотевания стёкол в дождь: реже включал кондей.

Сергей 74

28.06.2018, 21:01

rvs63

28.06.2018, 22:24

Подскажите, с новья кондиционер нормально заправлен?
Недолив у многих новых авто - 100г.
Неужели хладоген кончился????
Скорее не доливает жадный автоВАЗ.
Кстати сколько стоит заполнение хладагента у дилера!
Зависит от жадности ОД. Вчера звонил одному из своих ОД. Озвучили цифру 3000р. При этом даже не зная, сколько фреона придётся доливать. Пользуются, суки, моментом, что на улице под сороковник.

Iluvatar

29.06.2018, 09:17

Подскажите, с новья кондиционер нормально заправлен??
Машине 2 года, пользовался раньше им редко но сегодня включил и почувствовал что холодит как-то слабо! Неужели хладоген кончился????
Кстати сколько стоит заполнение хладагента у дилера!

Зачем у дилера? В любой сервис, специализирующийся на этом заехал, и заправил. Там явно дешевле будет и качественнее.
пс. В Питере по акции вообще за 500 рублей можно продиагностировать и заправить, а так 1000-1500 обычно стоит.

ПотомуЧтоГладиолус

29.06.2018, 09:42

В Питере по акции вообще за 500 рублей можно продиагностировать и заправить, а так 1000-1500 обычно стоит.
Форумчанин с Орена писал что у местного ОД заправка стоила 250 р.

peh

29.06.2018, 10:38

Заметил,что при работе кондея периодически что-то гудит еле слышно,раньше и не помню было так или недавно появилось,это нормально или проблема у меня?!

ПотомуЧтоГладиолус

29.06.2018, 10:44

Заметил,что при работе кондея периодически что-то гудит еле слышно,раньше и не помню было так или недавно появилось,это нормально или проблема у меня?!

Было точно, это компрессор так запускается)
Народ, а я че хотел спросить - как правильнее, допустим если стало холодно, вырубать кондей или добавлять теплого воздуха?

Алесандер

29.06.2018, 11:16

Народ, а я че хотел спросить - как правильнее, допусти если стало холодно, вырубать кондей или добавлять теплого воздуха?
Вообще мне кажется логичнее добавить тёплого, если не сильно холодно, если сильно, то я просто отключал его и темпу на минимум. Соответственно ежели при отключении кондея вновь жарковато, тогда очевидно врубить на постоянку и добавить темпу)
Вот здесь конечно климат удобнее) На своей необходимость подключения кондея смотрю в сравнении с наружной темной и установками темпы климата)

Iluvatar

29.06.2018, 11:17

Было точно, это компрессор так запускается)
Народ, а я че хотел спросить - как правильнее, допусти если стало холодно, вырубать кондей или добавлять теплого воздуха?

Я думаю, что и то и то можно делать. Я делаю и то и то, в зависимости от погоды. Если жара и солнце жарит, проще чуть теплого добавлять, ибо при выключении кондера сразу влажный воздух идет, что неприятно, и приходится часто туда сюда тыкать. А если прям холодно и на улице не жарко, то выключаю полностью.

Uninstaller13

29.06.2018, 12:33

Народ, а я че хотел спросить - как правильнее, допустим если стало холодно, вырубать кондей или добавлять теплого воздуха?
холодно на улице или в салоне авто?)))
если погода влажная и прохладно слегка, то лучше кондей оставить и на максимальное тепло его

Dips

29.06.2018, 12:58

холодно на улице или в салоне авто?)))
если погода влажная и прохладно слегка, то лучше кондей оставить и на максимальное тепло его

на максимальное печка на всю откроется )

Jax

29.06.2018, 13:54

Сообщение от peh
Заметил,что при работе кондея периодически что-то гудит еле слышно,раньше и не помню было так или недавно появилось,это нормально или проблема у меня?!
Я заметил гул в процессе работы кондиционера только ко второму году эксплуатации авто, раньше вроде не гудел. Может подшипник компрессора?

Было точно, это компрессор так запускается)
Этот "душераздирающий" звук (негромкий, но жуткий =)) появляется только в начале запуска компрессора, спустя несколько секунд он умолкает, дальше идет постоянный, еле заметный гул работы системы кондиционирования.

mladshiy5

29.06.2018, 14:24

Я заметил гул в процессе работы кондиционера только ко второму году эксплуатации авто, раньше вроде не гудел. Может подшипник компрессора?

Этот "душераздирающий" звук (негромкий, но жуткий =)) появляется только в начале запуска компрессора, спустя несколько секунд он умолкает, дальше идет постоянный, еле заметный гул работы системы кондиционирования.

у меня гудит и при работе на холостом отчетливо слышно если еще и оборотами чуток поиграть до 1500 и холодит не очень записался к од посмотрим что нашепчут

Uninstaller13

29.06.2018, 14:44

на максимальное печка на всю откроется )
по моему, печка при работе кондея вообще не включается, ставил на максимум, дул слегка прохладных воздух в жару

SVxxx

29.06.2018, 17:41

у меня гудит и при работе на холостом отчетливо слышно если еще и оборотами чуток поиграть до 1500 и холодит не очень записался к од посмотрим что нашепчут

То же самое было и у меня. Если кондей 20-30 минут работает холодить не перестает? У меня из-за недолива фреона обмерзал испаритель через некоторое время работы кондея и он переставал холодить. Но это пол беды, оказалось, что на заводе и масла не долили в систему кондиционирования, а это для компрессора не гуд.

Астралопитек

30.06.2018, 16:41

rvs63

30.06.2018, 17:06

Приветствую всех.
Веста с января, наступило жаркое лето, вкл кондей и тут обратил внимание что из поднища течет, я так понял конденсат. Но он должен течь так активно? Пока стоял мин пять мне даже указали, что из под машины что то течет.
Ты, вообще, видел как работают бытовые кондиционеры? Из дренажа льёт конденсат так, что за несколько часов можно 2-х литровую бутылку набрать. А чем автокондиционеры отличаются от бытовых? Ничем. Тот же принцип работы, те же элементы системы, только меньше, также стекает конденсат.

Астралопитек

30.06.2018, 17:15

Ты, вообще, видел как работают бытовые кондиционеры? Из дренажа льёт конденсат так, что за несколько часов можно 2-х литровую бутылку набрать. А чем автокондиционеры отличаются от бытовых? Ничем. Тот же принцип работы, те же элементы системы, только меньше, также стекает конденсат.

Видел конечно, по этому и спросил. Как мне показалось уж сильно много и интенсивно.

Мафиози

30.06.2018, 19:54

Видел конечно, по этому и спросил. Как мне показалось уж сильно много и интенсивно.
Обычно остаётся небольшая лужица, но не река конечно. На других марках и моделях интенсивная течка — дело обычное. На Весте такого не замечал ни в какую жару. Советую съездить к дилеру провериться мало ли чего там течёт ещё.

Дмитрий_Воронеж

30.06.2018, 20:06

Да что там может течь? Только конденсат.

rvs63

30.06.2018, 20:10

Советую съездить к дилеру провериться мало ли чего там течёт ещё.
Никуда ездить не надо. Много течёт или мало - зависит от режима работы климата. Если установлена температура при которой кондиционер часто отключается, а потом опять включается, (слабое охлаждение) то при отключении "размораживается" испаритель и конденсат стекает вниз. Чем чаще периодичность этих процессов, тем больше течёт конденсат. Если установить максимальное охлаждение, то конденсата практически не будет, т.к. компрессор будет работать без остановки, а испаритель всегда будет оставаться в "замороженном" состоянии.

Gravitara

30.06.2018, 21:01

Зависит от влажности воздуха )

mestizo

30.06.2018, 23:13

Зависит от влажности воздуха )
100% высокая влажность.

calk

02.07.2018, 08:42

Вот и к нам пришла жара в 40 градусов в тени, и что-то слабоват мне показался кондер. Поехал я к холодильным мастерам, и что вы думаете оказалось? Недолив 120 грамм (355 вместо 475)... Мастер сказал, что скорее всего на заводе просто не стравливают фреон из трубок после заправки, из-за чего и получается такая петрушка. Стало покомфортнее в салоне.

Uninstaller13

02.07.2018, 14:04

по моему, печка при работе кондея вообще не включается, ставил на максимум, дул слегка прохладных воздух в жару
да, попробовал на полный макс реально тепло пошло из воздуховодов, на половине прохладный воздух, видимо не до максимума в прошлый раз регулятор поворачивал, в общем все точно также как на Гранте)

Алесандер

02.07.2018, 18:53

Зависит от влажности воздуха )
Во-во. Река будет если после дождя резко стало жарко и душно либо если кругом болота/реки и общая высокая влажность. У нас когда несколько недель стояла сушь и жара, то заметного конденсата не было, что от автомобильного, что от стационарного кондея.

PavelRM

03.07.2018, 15:11

Выдержка из руководства по техническому обслуживанию 3100.25100.20590
стр. 5
"Если разность температур между температурой окружающего воздуха и наибольшим из значений температуры из сопел вентиляции меньше 5°С – значит система неисправна и необходимо произвести диагностику системы кондиционирования в соответствии с требованиями раздела 4 данной ТИ. Обнаруженные неисправности устранить (термометр цифровой)"

Это серьёзно так проверяют ОД? Т.е. если на улице будет + 30 гр, а из сопел будет идти воздух температурой +20 гр. - это нормально! Поправьте меня если я ошибаюсь. У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.

В прошлом году ездил по трассе, на 3 скорости вентилятора и при наружней температуре воздуха +28 в машине было прохлодно, в салоне 4 взрослых человека. Выходя из машины прям сильно была заметна разница в температуре.
В этом году при схожих условиях: 29-30гр наружняя температура и 2 человека в салоне, кондей на 3 скорости уже не справляется, хочется по-холоднее. И когда выходишь из машины, не так ощущается перепад температуры. Кондей работать стал явно хуже.
Я решил замерить температуру из сопел:
На 2-4 скоростях - температура 6-8гр
на максимальной скорости - температура 13гр.
Вроде как норм, но меня что-то не устраивает.
Я думаю к дилеру нет смысла ехать, скажут что всё ок. А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?

Алесандер

03.07.2018, 19:12

А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?
Давление проверить можно, для собственного успокоения, так сказать. Возможно газ немного вышел и есть утечка. Опять же чем больше нужно заправить газа, тем может быть дороже работа по заправке (если стоимость идёт за объём). Опять же работа без газа/масла для компрессора - не есть хорошо.
При работах лучше стоять над душой)

coronamark2

09.07.2018, 21:17

на максимальной скорости - температура 13гр.
Вроде как норм, но меня что-то не устраивает.
Я думаю к дилеру нет смысла ехать, скажут что всё ок. А вот стоит ли ехать к спецам по кондеям?

В принципе, 13 гр. на максимуме вентилятора рециркуляции по салону и макс охлаждении - это верхний предел рабочей тем-ры. По опыту, нужно ехать к спецам, чтобы они выкачали весь хладагент, взвесили его и сравнили с паспортными данными...добавили, если надо, вакуумировали систему и заправили вновь...На отцовской Гранте при указанных условиях и +30 на улице - из сопел идет воздух +9 гр....По ощущениям - маловато....

BenTech

11.07.2018, 20:07

Съездил на перезаправку кондея. Было стойкое ощущение, что что-то не так, холодило слабо и компрессор периодически шумел. Заправка выявила, что фреона залито больше 600 вместо положенных 475мл. Вот так, у кого-то недолив, а у кого-то перелив. На глаз заправляют что-ли?

coronamark2

11.07.2018, 20:14

BenTech

11.07.2018, 20:21

Перелив даже хуже, чем недолив...А 475 +/- сколько? В Гранте 500 (+/-50 гр)

Да, хуже, там давление вы системе выше нормы из-за чего он может отключаться в целях самосохранения.

+/- 20 в книжке написано.

coronamark2

11.07.2018, 23:19

Да, хуже, там давление вы системе выше нормы из-за чего он может отключаться в целях самосохранения.

+/- 20 в книжке написано.

Понял.Значит, получается, система чуть меньше, чем в Гранте

BuzzBuzzard

12.07.2018, 10:53

У меня на Рено Симбол из сопел шел воздух + 5 гр при + 30 гр на улице.
Вы это серьезно по поводу +5 ??? :smile-big::smile-big::smile-big:

coronamark2

12.07.2018, 11:09

Вы это серьезно по поводу +5 ??? :smile-big::smile-big::smile-big:

У меня на Марк 2 - так же было! Первые 5-10 сек после включения, из дефлекторов ПАР валил...,потом проходило...Но, это был еще 12-й фреон...

rvs63

12.07.2018, 13:38

Вы это серьезно по поводу +5 ??? :smile-big::smile-big::smile-big:

Я тебе больше скажу. Прошлым летом на улице +35, на выходе из центрального дефлектора +4. Установлен режим "АВТО" +18. Мерил термопарой.

BuzzBuzzard

12.07.2018, 16:52

У меня на Марк 2 - так же было! Первые 5-10 сек после включения, из дефлекторов ПАР валил...,потом проходило...Но, это был еще 12-й фреон...

Я тебе больше скажу. Прошлым летом на улице +35, на выходе из центрального дефлектора +4. Установлен режим "АВТО" +18. Мерил термопарой.

Если честно, сначала не поверил....

rvs63

16.07.2018, 13:27

Что-то засвистело у меня в правом воздуховоде. Свистеть начинает, когда полностью закрыты или слегка прикрыты левый и оба центральных. Когда открыты все четыре полностью - свиста нет. Салонный фильтр менял месяц назад. Если причина в нём, то почему свистит только правый?

kadiva

16.07.2018, 13:55

У меня зеркально, при закрытом правом и правом-центральном появляется свист. (с левыми не пробовал)

MVA58

16.07.2018, 14:29

Я пришел к выводу, что "свистит" блок отопителя при каких-то определенных конфигурациях отрытых/закрытых воздуховодов, включенного направления обдува и скорости вентилятора. "Свистит" проходящий воздух.
Вообще мне хватает вентилятора, включенного на втором делении, и обдува на лобовое стекло. Если включаю кондиционер, то добавляю скорость вентилятора на 1-2 деления.

gvsp

26.07.2018, 23:44

aalf

27.07.2018, 07:21

... При переводе ключа из положения зажигания в ACC не выключается вентиляция и блок климата реагирует на нажатия кнопок и изменение температуры. ...

При выключении зажигания климатическая установка не выключается? Странно, вообще-то должна выключаться.

Mozgolom

27.07.2018, 08:41

При выключении зажигания климатическая установка не выключается? Странно, вообще-то должна выключаться.

Писали уже. Далеко не у всех это проявляется. Зависит не то от прошивки какого-то блока, не то от его конфигурации. У меня 1.8 люкс АМТ. Брал в декабре 2016. При переводе ключа из положения "зажигание вкл" в положение "АСС" климат выключается. Но его можно принудительно включить, нажав на любую кнопку на блоке управления климатом.

Alex AD

27.07.2018, 08:44

При переводе ключа из положения зажигания в ACC не выключается вентиляция и блок климата реагирует на нажатия кнопок и изменение температуры
работает только вентилятор, не смотря на то что панель реагирует на клавиши, температура никак не регулируется, ибо кондюк работает только при заведенном двигателе, что есть правильно, иначе аккумулятору долго не протянуть, а заглянув под капот, вопросов не возникнет вообще, и это не только на весте, на рапиде точно так же

Iluvatar

27.07.2018, 08:57

ибо кондюк работает только при заведенном двигателе, что есть правильно, иначе аккумулятору долго не протянуть

При чем тут аккумулятор? Компрессор кондиционера висит на ремне генератора и физически крутиться на заглушенном двигателе не может :)

Alex AD

27.07.2018, 09:02

При чем тут аккумулятор?
чтобы народ понимал почему так сделано, а не писал что у них кондюк/климат работает на не работающем двигателе

gvsp

27.07.2018, 09:09

работает только вентилятор
А этого мало? Вы его мощность представляете? Да и заслонки возможно работают, не проверил, но лампочки режимов переключаются. Через сколько минут сдохнет аккумулятор? А зимой дующий вентилятор вообще сказка.

Добавлено через 39 секунд
Писали уже. Далеко не у всех это проявляется.
SW. Люкс. АМТ. 1.6. ММ. май 2018.

Alex AD

27.07.2018, 09:15

а что мешает выключить его самому-то? в чем проблема?

Гагаринец

27.07.2018, 10:20

Написали тут на форуме, я усомнился. Сейчас проверил и несмотря на то что был предупреждён, но был поражён "талантам" альянса. При переводе ключа из положения зажигания в ACC не выключается вентиляция и блок климата реагирует на нажатия кнопок и изменение температуры. Думал хоть через несколько минут выключится, так ничего подобного, ждал, так и не дождался. Так, что если приехал и решил послушать музыку, переключив из зажигания в ACC, то готовь провода для прикуривания или буксировочный трос.

...
Если ты решил музыку послушать, то ты знаешь, как включить и отключить магнитолу, а как отключить вентилятор ты не знаешь.
Подсказываю - просто крутануть колёсико против часовой стрелки.

При полном выключении зажигания отрубается всё.

Alex AD

27.07.2018, 10:32

Гагаринец

27.07.2018, 10:50

я думаю человек в курсе как он выключается, но он не в курсе что так не только на весте, кондюки опель инсигния и шкода рапид работают точно по такой же схеме и это не только в "альянсе" так. Проблема высосана из пальца. Зачем сидеть в машине с включенным вентилятором я не понимаю...

ОФФ.
Полезная вещь, если кто-то при прослушивании музыки вдруг выпустит Голубей в воздух. :-)
Надо же продуть атмосферу. Тут и пригодится эта функция.

gvsp

27.07.2018, 11:43

Зачем сидеть в машине с включенным вентилятором я не понимаю.
Затем, что он не выключается сам. И это не высосано из пальца. Это реально сделана гадость для пользователей. Тем более, что кто-то пишет, что у них такого нет.

Добавлено через 2 минуты
Полезная вещь, если кто-то при прослушивании музыки вдруг выпустит Голубей в воздух
Единственная польза от этой функции.

BuzzBuzzard

27.07.2018, 11:48

Думал хоть через несколько минут выключится, так ничего подобного, ждал, так и не дождался. Так, что если приехал и решил послушать музыку, переключив из зажигания в ACC, то готовь провода для прикуривания или буксировочный трос.

Дождешься, через минут 20 вроде на "Весте" все вырубается. Никуда бежать не надо. Я был удивлен, когда принудительно включенный свет в салоне выключился. Вспомнил как утром спросил меня сосед по гаражу есть ли у меня зарядка для аккумулятора. Он с вечером что то делал в машине и оставил вкл. плафон для задних пассажиров. У него Ситрик Ц4

И если честно год гоняю и никогда не задумывался, что там крутиться, что нет. И музыку слушаю, и мне как то по......

Alex AD

27.07.2018, 11:55

Тем более, что кто-то пишет, что у них такого нет
не верю, как сказал бы классик...
Затем, что он не выключается сам
а почему он должен сам выключаться, если ты его принудительно включил? кроме тебя никто им не управляет, там питание или есть или нет, никаких управляющих сигналов на него не подается, машина его выключит его за тебя только тогда, когда ты вынешь ключ из замка зажигания.

Гагаринец

27.07.2018, 11:58

Затем, что он не выключается сам.

Ты вводишь в заблуждение и себя, и всех.
При Выключении зажигания всё выключается.

Первое положение ключа позволяет пользоваться магнитолой и вентилятором, в том числе.

Не ищи проблему, там где её нет.

gvsp

27.07.2018, 13:21

Дождешься, через минут 20 вроде на "Весте" все вырубается. Никуда бежать не надо. Я был удивлен, когда принудительно включенный свет в салоне выключился.
Ну это правильно, что свет выключается, так и на предыдущих ВАЗах было. Но вентилятор, то не свет, во первых он не нужен (а зимой, так вообще околеешь), во вторых за 20 минут (а скорее 30, как заявлено для ММС) он же если и не посадит аккумулятор, то прилично его разрядит.

Kexogen

27.07.2018, 13:24

Первое положение ключа позволяет пользоваться магнитолой и вентилятором, в том числе.
у меня только магнитолой можно и зарядка работает usb.

gvsp

27.07.2018, 13:29

а почему он должен сам выключаться, если ты его принудительно включил?
А почему фары должны гаснуть, а почему щётки должны выключаться? Хотя надо проверить, может и щётки в ACC не выключаются.

Добавлено через 1 минуту
у меня только магнитолой можно и зарядка работает usb.
Попробуйте включить ACC не из выключенного положения, а из зажигания, заглушив двигатель.

Добавлено через 3 минуты
Ты вводишь в заблуждение и себя, и всех.
При Выключении зажигания всё выключается.
При переводе ключа из положения зажигания в ACC вентилятор отопителя продолжает работать, блок управления климатической системой реагирует на переключения, световой индикацией. Не проверил двигает ли он заслонками.

rvs63

27.07.2018, 13:30

Гагаринец

27.07.2018, 14:29

Любители послушать музыку на заглушенном авто. Если кого напрягает работа вентилятора в положении ключа ACC, поворачивайте ключ в ноль или вообще вынимайте. После этого нажатие на крутилку громкости обеспечит 30 мин. музыки.

Авто 2018. Магнитола Без телевизора.

Не реагирует ни на одну кнопку Без включения зажигания.
Т.ч. мимо.

rvs63

27.07.2018, 14:32

Авто 2018. Магнитола Без телевизора.

Не реагирует ни на одну кнопку Без включения зажигания.
Т.ч. мимо.

Вот и славно. У кого ММС - возьмут на заметку.

Kexogen

27.07.2018, 15:11

Попробуйте включить ACC не из выключенного положения, а из зажигания, заглушив двигатель.
каждое утро ну или почти каждое, приезжая на работу раньше положенного, так делаю и слушаю музыку, вентилятор выключается(печка, кондей)

gvsp

27.07.2018, 15:23

каждое утро ну или почти каждое, приезжая на работу раньше положенного, так делаю и слушаю музыку, вентилятор выключается(печка, кондей)Проблема значит только в комплектациях с мультимедиа.

Alex AD

27.07.2018, 15:49

да нету тут никакой проблемы, вы внимательно читаете?
вентилятор выключается(печка, кондей)
да не вентилятор выключается, а кондей/климат...

Gravitara

30.07.2018, 11:22

да нету тут никакой проблемы, вы внимательно читаете?

да не вентилятор выключается, а кондей/климат...

Да есть проблема, есть. В любом нормальном автомобиле вентилятор печки отключается при переводе ключа зажигания из ON в ACC. У меня же он продолжает дуть. Это капец как неправильно. Вот подъехал я к Ж/Д переезду, шлагбаум закрыт. Я выключаю двигатель, но хочу слушать музыку. Перевожу в ACC, но вентилятор, гадина, продолжает дуть. Я выключаю его вручную, что в общем-то нонсенс, а потом забываю включить обратно, когда уже проеду переезд. Этот алгоритм работы неправильный и неверный. Я никогда и нигде не видел такого ни на одном автомобиле, а повидал я их немало.

viser

30.07.2018, 11:30

Когда-то давно на Волге я ставил дополнительную эл. помпу в контур охлаждения (для улучшения работы печки). Так вот запитал её и вентилятор таким образом, чтобы они работали и при выключенном двигателе. Очень удобно в морозы за 30. Пока двигатель ещё горячий печка дует вполне горячим воздухом. Батарею конечно разрядить не получится - быстрее движок остынет. Но в целом было удобно на коротких стоянках.

Alex AD

30.07.2018, 12:10

Я никогда и нигде не видел такого ни на одном автомобиле, а повидал я их немало.
видимо на рапидах и инсигниях вы не ездили, одно дело видеть, а другое ездить)

Добавлено через 5 минут
Так вот запитал её и вентилятор таким образом, чтобы они работали и при выключенном двигателе
в ваз 2106 тоже так, я так раз забыл выключить вентилятор, стоял на минимальных оборотах, так хорошо вернулся в машину за чем-то, и услышав слабых шелест выключил его, а так бы с утра увидел бы мертвый акк)

Gravitara

30.07.2018, 16:43

видимо на рапидах и инсигниях вы не ездили, одно дело видеть, а другое ездить)

Скорее всего там есть функция REST на климате, как на меринах и т.д. Это нифига не то же самое, ведь её можно отключить, а на Весте дует всегда этот моторчик. И мне это категорически не нравится. Предлагать выключать в OFF, а потом переводить в ACC не надо. Это неправильная логика работы.

gvsp

30.07.2018, 16:46

Предлагать выключать в OFF, а потом переводить в ACC не надо. Это неправильная логика работы.Тем более, что в комплектациях без ММ такого нет. Кто-бы написал, куда следует, может прошивку изменят.

kadiva

30.07.2018, 17:02

Тем более, что в комплектациях без ММ такого нет. Кто-бы написал, куда следует, может прошивку изменят.

Так уже изменили, у меня машина SW cross апрель 2018 и вентилятор отключается.

Gravitara

30.07.2018, 20:59

Тем более, что в комплектациях без ММ такого нет. Кто-бы написал, куда следует, может прошивку изменят.

Я дилеру мозг клевал с этим вопросом. Они с огромными круглыми глазами говорили, что прошить климат типа невозможно, и они этим вообще не занимаются.

Добавлено через 37 секунд
Так уже изменили, у меня машина SW cross апрель 2018 и вентилятор отключается.

Везёт вам )