Просмотр полной версии : Масложор 1.8, опрос
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
Ну да, а если 100 заливаешь сразу космолёт? На газу вообще 105 октан число.
tag_garry
30.11.2020, 16:22
Человек описывает свои ощущения от владения Вестой с 1.8. До этого у него Веста с 1.6 была.
"Человеку" заменили двигатель 1,8 на 1,8 по гарантии из-за масложора.
Делюсь первыми впечатлениями:
так как там должен быть новый тип впускного коллектора и новый тип головки.
Едет бодрее, хотя выш 3т. не кручу, но в диапазоне 1200-2500 тяга лучше, чем была.
"Человеку" заменили двигатель 1,8 на 1,8 по гарантии из-за масложора.
Делюсь первыми впечатлениями:
так как там должен быть новый тип впускного коллектора и новый тип головки.
Едет бодрее, хотя выш 3т. не кручу, но в диапазоне 1200-2500 тяга лучше, чем была.
А что там за новый впускной коллектор?
"Человеку" заменили двигатель 1,8 на 1,8 по гарантии из-за масложора.
Сорри. Видимо Вас спутал с другим участником.
tag_garry
30.11.2020, 18:18
А что там за новый впускной коллектор?
Простите перепутал, модифицированная топливная рампа, а не впуск.
От обилия информации прочианной за время пока машина была в ремонте.
Простите перепутал, модифицированная топливная рампа, а не впуск.
От обилия информации прочианной за время пока машина была в ремонте.
Прям уточнили, что головка блока "самая последняя маслонежрущая"?
tag_garry
30.11.2020, 19:21
я спросил у мастера-приемщика: "головка, рампа и топливные шланги(по отзыву ) измененные? ", сказал: "да, новые и модифицированные", его ответ на его совести. каталожный номер не сверял
saniaoav
04.12.2020, 17:05
Вчера у собрата по разуму, владельца 1.8, поинтересовался при встрече, как дела с масложором.
Пробег около 20 т. км, машина совсем свежая, гарантийная, ТО было на 15 т. км.
Он сначала сказал, что все ок. Решили проверить и дёрнуть щуп. Дернули - а там на кончике едва заметная капелька, на самом-самом торце😕
Я расстроился, просто ппц, потерял веру в 1.8, похоже придётся вычёркивать его из списка рассматриваемых к покупке ДВС 😕
academic
04.12.2020, 17:06
сейчас на одометре 38500км. тыщу назад было промежуточное ТО, залил масло Castrol EDGE supercar 0W-40. После замены уровень был МАКс, сегодня чуть меньше середины, а из доливочной баклашки долил где то 300мл. т.е. за тыщу "съелось" порядка литра.
после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...
после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...
Вот и у меня такая же хрень. :)))
academic
04.12.2020, 17:13
Вот и у меня такая же хрень.
фух, я думал уже с ума схожу.
есть ОДНО отличие. прошивка. у меня ГБО, и прошивальщик зашивал мне прошивку для ГБО. само собой, перед поездкой к ОД залили заводскую. но ведь НЕ может же быть чтоб прошивка так влияла на расход масла. кому про это говорю - крутят у виска.
Aleksei Pavlovich
04.12.2020, 17:53
фух, я думал уже с ума схожу.
есть ОДНО отличие. прошивка. у меня ГБО, и прошивальщик зашивал мне прошивку для ГБО. само собой, перед поездкой к ОД залили заводскую. но ведь НЕ может же быть чтоб прошивка так влияла на расход масла. кому про это говорю - крутят у виска.
мистика
Botsmann
04.12.2020, 21:01
у меня ГБО,
само собой, перед поездкой к ОД залили заводскуюПочему же "само собой" ГБО не стал демонтировать?
academic
04.12.2020, 23:46
ГБО не стал демонтировать?
потому, что они сами его и ставили.
Botsmann
05.12.2020, 00:03
они сами его и ставили.Это в корне меняет дело!
Тем не менее, фраза "само собой" напомнила мне случай с соседом, который, чтобы не слететь с гарантии не ставил на машину сигнализацию и не тонировал стёкла.
Ладно сигналка куда ни шло, но тонировка-то коим боком к гарантии относится?
Botsmann
05.12.2020, 08:13
коим боком к гарантии относится?И я ему задавал такой же вопрос. Ему офдилер в уши напел эти страшилки, но с одной оговоркой - если всё это сделать у них, то всё будет чикибомбони.
Естественно, разница в цене была бы большая...
tag_garry
10.12.2020, 12:55
после этого был у ОД, замерили компрессию 12,1-12,5, свечи в относительной норме... опечатывать пока не стали
на сегодняшний день, после того как после промежуточного ТО проехал 1000км, и сожрался литр (уровень на щупе был чуть ниже мин), долил баклашку, проехал 1000 и.... масло стоит на том уровне как и в начале, т.е. НЕ съелось ничего.
я перестаю что то понимать.
500км я просто ездил как обычно. следил за уровнем - не уходит. странно подумал я, начал гонять - стоит. ездил в ручном режиме на оборотах ДВС 5-6тыс - стоит. поездил пенсионером тормозя двигателем - стоит...
я хз ЧТО нужно ещё ДВС... не я рад кнч, что уровень перестал уменьшаться, но... не люблю, когда непонятности...
попробуйте рванный режим: старт-стоп-разгон-торможение двигателем. на высоких оборотах у меня тоже все было норма, а когда жена рулила - жор.
academic
10.12.2020, 13:37
попробуйте рванный режим: старт-стоп-разгон-торможение двигателем. на высоких оборотах у меня тоже все было норма, а когда жена рулила - жор.
уже пробовал. супруга тоже ездит на машине. мало кнч, но... привносит и свой вклад :)
У меня расход масла больше в городе чем на трассе, город спокойный, пробок нет, светофоров то же. Расход примерно 150-200 гр/1000 км. Самый небольшой угар был на ладе ультра 5w40 (лукойл), сейчас LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30, очень не нравится, буду переходить на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40.
А чем не нравится 30? Я как раз подумываю его залить сейчас, у нас в магазе под боком акция на 5в30 лучок
А чем не нравится 30? Я как раз подумываю его залить сейчас, у нас в магазе под боком акция на 5в30 лучок
На 0-м ТО лук генезис 5w30 а5в5 fd залил и на 9ткм опять его же, масло как масло по погоде, цене и по работе устраивает, летом может сороковку залью, его же.
водитель
11.12.2020, 12:36
А чем не нравится 30?
Наверно тем, что масляная пленка на 40 прочнее.
я после обкатки залил LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40, масла уходило довольно много, тысяч за 11 тысяч пробега долил около 1.2 литра. После этого перешел на Gazpromneft Premium N 5W-40, за 15 тысяч пробега долив составил где-то 0.5 литра (остаток из канистры емкостью 1 литр).
Генезис 5-30 явно не для 1.8 два раза пробовал расход в разы больше чем генезис 5-40
Добавлено через 44 секунды
Завтра буду ПАО 5-40 забирать.
Генезис 5-30 явно не для 1.8 два раза пробовал расход в разы больше чем генезис 5-40
Добавлено через 44 секунды
Завтра буду ПАО 5-40 забирать.
За 3к за 4л?
За 3к за 4л?
Не за 4л, а за 10л доставка 729р 1л выходит 373 р
Aleksei Pavlovich
11.12.2020, 17:12
Не за 4л, а за 10л доставка 729р 1л выходит 373 р
в наше время такая цена на пао..? Кряк хороший в двое дороже идёт. Сомнительное пао масло.
Ну и пусть будет так, анализ на Ойл клубе есть, а так попробую что выйдет в реале.
academic
11.12.2020, 19:26
анализ на Ойл клубе есть
а название будет тайной?
Kostikov
11.12.2020, 22:39
а название будет тайной?
Видимо, Татнефть Люкс ПАО... На их АЗС стоит по 3400 за "ведро"...
Да люкс 5-40 ПАО Татнефть 3000р =10л.
Aleksei Pavlovich
11.12.2020, 23:16
Да люкс 5-40 ПАО Татнефть 3000р =10л.
на ПАО я езжу 20 т км интервал смены свободно, сливаю оно не убито ещё, несмотря что крутится мотор на нём на все деньги но это импорт и не такие цены. Попробуй на татнефти так же, раз это ПАО
На хер мне такие эксперименты поддон всего лишь 4 л и сейчас в основном город работает на хх больше, я его взял чисто для пробы Шелл х8 стоит 4л 1600 с копейками и оно по хуже чем Татнефть вот и вся делема.
Aleksei Pavlovich
11.12.2020, 23:29
На хер мне такие эксперименты поддон всего лишь 4 л и сейчас в основном город работает на хх больше, я его взял чисто для пробы Шелл х8 стоит 4л 1600 с копейками и оно по хуже чем Татнефть вот и вся делема.
откуда ты знаешь что похуже ?
А чем не нравится 30? Я как раз подумываю его залить сейчас, у нас в магазе под боком акция на 5в30 лучок
Расход этого масла больше 200 гр/1000 км. Лукойл лада ультра не помню что бы больше 150гр/1000 км было.
откуда ты знаешь что похуже ?
Анализ таблицы для сравнения есть ищи смотри.
Aleksei Pavlovich
12.12.2020, 12:49
Анализ таблицы для сравнения есть ищи смотри.
только двигатель даст реальную картину по маслу, таблица конечно показатель но это так, теория.
Интересно,почему мало автовладельцев используют Тотал-Кварц 5w40 ?
Пользуюсь этим маслом с 2000 по 60000км.Меняю через каждые 7500км,за этот пробег уровень падает на 3-4мм по щупу.
На мой взгляд,очень приличное масло.
Kostikov
12.12.2020, 23:26
Интересно,почему мало автовладельцев используют Тотал-Кварц 5w40 ?
Потому что есть много аналогичных масел за меньшие деньги. Масла типа Шелла - это уже религия...
Потому что есть много аналогичных масел за меньшие деньги. Масла типа Шелла - это уже религия...
Разница в 200-300 руб. останавливает людей попробовать масло из верхних строчек рейтинга "цена-качество" ??
Попробовали бы,смотришь и постов о "масложоре" поубавилось бы.
Мне,так кажется.;)
Kostikov
13.12.2020, 18:35
Разница в 200-300 руб. останавливает людей попробовать масло из верхних строчек рейтинга "цена-качество" ??
Эт кто такое сказал, что Тотал из верхних строчек серии "цена-качество"???
Попробовали бы,смотришь и постов о "масложоре" поубавилось бы.
Ваааааще не связано это между собой... Иногда наблюдается обратная зависимость. Шелл у многих жрется даже теми моторами, которые не жрут другие масла. Хотя Шелл куда "именитее" Тотала.
Мне,так кажется
Креститься надо, когда кажется...
Aleksei Pavlovich
13.12.2020, 22:22
Эт кто такое сказал, что Тотал из верхних строчек серии "цена-качество"???
Ваааааще не связано это между собой... Иногда наблюдается обратная зависимость. Шелл у многих жрется даже теми моторами, которые не жрут другие масла. Хотя Шелл куда "именитее" Тотала.
Креститься надо, когда кажется...
это когда было ? Шел, Тотал маде ин поливановка.
Kostikov
13.12.2020, 22:39
это когда было ? Шел, Тотал маде ин поливановка.
Ну народ-то все равно "верует в лучшее"...
Шелл у многих жрется даже теми моторами, которые не жрут другие масла. Хотя Шелл куда "именитее" Тотала.
И,причём тут "именитость"?
Я,про то,что масло на практике отлично себя показывает в экстримальных условиях,а не о его "знаменитости".
Добавлено через 4 минуты
Креститься надо, когда кажется...
Я уважаю все религии на Земле,но сам являюсь "не союзной молодёжью":smile-big:
это когда было ? Шел, Тотал маде ин поливановка.
В смысле? Шелл не тот или есть подделки?
если подделки, то это другая тема.
Aleksei Pavlovich
14.12.2020, 00:31
В смысле? Шелл не тот или есть подделки?
если подделки, то это другая тема.
его давно нет оригинала, весь льётся в России
saniaoav
19.12.2020, 17:19
Сегодня допрсил мужика на SW Cross с шильдиком 1.8, парковался рядом.
Масло не жрет, 2018 год, пробег 30 000 км.
Бывает и такое)))
Может врет и специально дезинформирует)))
Aleksei Pavlovich
19.12.2020, 18:20
Сегодня допрсил мужика на SW Cross с шильдиком 1.8, парковался рядом.
Масло не жрет, 2018 год, пробег 30 000 км.
Бывает и такое)))
Может врет и специально дезинформирует)))
просто боится газануть как следует, тогда и расход появится.
Гагаринец
19.12.2020, 18:32
Сегодня допрсил мужика на SW Cross с шильдиком 1.8, парковался рядом.
Масло не жрет, 2018 год, пробег 30 000 км.
Бывает и такое)))
Может врет и специально дезинформирует)))
Может он не занет, что масло бывает не только в маслёнке, в холодильнике?
Оно и раньше хорошо было, на стоковом масле и на новом - Novus, все отлично.
https://d.radikal.ru/d36/2012/e5/73d4fa9ee2d9.jpg
У "свидетелей 1,6" масло в холодильнике закончилось.:beauty:
Решили тему освежить.;)
А,то счастливчики с 1,8 даже на допросе не признаются в "масложоре".
:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big::smile-big:
просто боится газануть как следует, тогда и расход появится.
Никакой взаимосвязи.
Сегодня допрсил мужика на SW Cross с шильдиком 1.8, парковался рядом.
Масло не жрет, 2018 год, пробег 30 000 км.
Бывает и такое)))
Может врет и специально дезинформирует))) Однозначно дезинформирует. Боится показаться дураком, который купил новую машину за мульён, и она при этом масло жрёт. Хотя... когда я ездил на ИЖ-Юпитер, то тоже лил масло в бензин поллитру на 10 литров бензина и для меня это было в порядке вещей..., ну так и должно быть, чего там рассуждать? А вот после карбовой 21099 96 г. выпуска, когда при 4(!) сползших маслосъёмных колпачках она расходовала литр масла на 10000км и на ходу дымила (ехал за женой сзади) для меня это было "пипец!", и я в скором времени заменил колпачки, потому как меня это напрягало, а тут НОВЫЙ двигатель жрёт 5 литров на 10000км -это просто... да нет у меня слов даже. И хоть что вы тут говорите, владельцы 1,8, мне такой двигатель нах не нать! И дело тут не в деньгах на масло (мне тыща рублей ни какой погоды не сделают), дело в том, что в принципе такого быть не должно по определению. Не, ну если б у него было 500л.с, тогда ещё куда ни шло, но при 122л.с. и посредственной динамике..... ЗЫ: Ни чего не имею против владельцев 1,8 , кто как хочет - тот так и др...т, но это НЕ НОРМАЛЬНО.
leopold а кому ты что докажешь? дилер разведёт руками и скажет что это в пределах нормы, АвтоВАЗ же не сделает отзывную на все 1.8
Никакой взаимосвязи.
Это "специалистам" не объяснишь. ))
Botsmann
19.12.2020, 22:46
дилер разведёт руками и скажет что это в пределах нормыУ них работа такая - разводить. В том числе и руками. Им доказывать что и чего и не нужно, ибо бесполезно (в данном случае).
Не понятно только, почему сами владельцы 1,8 (те у кого жрёт масло) всем довольны?
Никакой взаимосвязи.И ни какой закономерности - просто жрёт и всё тут.
Повторюсь-
проходил ТО-4.Пообщался с механиками по поводу 1,8 и и его проблемах.В обозримом прошлом припоминают только один случай по замене ГБЦ из-за масложора,но проблему это не решило.Человеку поставили новый двигатель.
В основном на большой расход масла жалуются те,кто меняет его через 15000км.
Те ,кто меняет через 7500км,снижение уровня до середины щупа масложором не считает и принимает это, как естественную "усушку" и "утруску"
У меня "усохло" 4мм по щупу.
В народных массах нет стонов и воплей по поводу масложора.
Эту тему муссируют только на профильных форумах.Неужели вы думаете,что проплаченные журналюги и блогеры не ухватились бы за такую "жареную" "утку".
И,ещё одна мысль мелькнула,на Весте-Спорт масложор ,по идее, должен быть ещё круче.Там , с этих же "таблеток," сняли 145 кобыл.
Кто нибудь слышал о этих проблемах у Весты-Спорт ?
leopold а кому ты что докажешь? дилер разведёт руками и скажет что это в пределах нормы, АвтоВАЗ же не сделает отзывную на все 1.8Это и печалит. Купил бы более мощную машину от ваза, но альтернативы нет. Ладно, хоть ваз через себя перешагнул и сделал красивую и просторную весту, о внешности которой уже ни кто плохо не скажет, но начинку-то пора бы уже сделать нормальную.:struggle:
Кто нибудь слышал о этих проблемах у Весты-Спорт ?
Кто-нибудь слышал о владельцах весты-спорт?
Не понятно только, почему сами владельцы 1,8 (те у кого жрёт масло) всем довольны?
У каждого свои критерии выбора авто. Многие осознанно покупали авто с таким двигателем не смотря на возможные риски.
Как ни крути, на 1.8 ездить приятнее и для Кросс-версий альтернативы 1.8 пока нет.
И ни какой закономерности - просто жрёт и всё тут.
У большинства владельцев есть закономерность. В городском режиме эксплуатации расход масла выше. В трассовом расхода вообще может не быть.
Добавлено через 1 минуту
Кто нибудь слышал о этих проблемах у Весты-Спорт ?
Полно такой информации. Потому что у Спорт-версии только 1.8 без вариантов.
Добавлено через 1 минуту
... но начинку-то пора бы уже сделать нормальную.:struggle:
Выйдет Веста с 1.3 турбо и будут ее говном так-же поливать.
Выйдет Веста с 1.3 турбо и будут ее говном так-же поливать.
Если не будет масложёра (что навряд ли) и будет адекватный ресурс при адекватных затратах на ремонт, то поливать ни кто не будет.
Если не будет масложёра (что навряд ли) и будет адекватный ресурс при адекватных затратах на ремонт, то поливать ни кто не будет.
Поверь, найдутся такие, кто при своих пробегах 5К в год и использовании машины в течении 5-7 лет будут кричать о плохой ремонтопригодности данного двигателя. И не важно, что в это двигатель раньше 100К лезть вообще не надо.
Aleksei Pavlovich
20.12.2020, 03:19
Никакой взаимосвязи.
сидя на диванчике точно, связи не будет с масложором. Можно за день литр масла потерять, а можно за неделю всё зависит от условий.
Добавлено через 9 минут
Это "специалистам" не объяснишь. ))
вы здесь какой год друг другу объясняете ? Лично твой результат от всего ?
вы здесь какой год друг другу объясняете ?
В основном тут хрень владельцы 1.6 и свидетели "безвтыка и немасложора" пишут.
Владельцы 1.8 либо катаются и радуются жизни, либо спрашивают, либо делятся какой-либо информацией.
Лично твой результат от всего ?
Никакого результата. Кто хотел, тот понял, кто не может понять - тому нет смысла объяснять.
Aleksei Pavlovich
20.12.2020, 04:03
В основном тут хрень владельцы 1.6 и свидетели "безвтыка и немасложора" пишут.
Владельцы 1.8 либо катаются и радуются жизни, либо спрашивают, либо делятся какой-либо информацией.
Никакого результата. Кто хотел, тот понял, кто не может понять - тому нет смысла объяснять.
сколько ответов и к какой категории ты себя относишь...? нет смысла скорее
сидя на диванчике точно, связи не будет с масложором. Можно за день литр масла потерять, а можно за неделю всё зависит от условий.
Добавлено через 9 минут
вы здесь какой год друг другу объясняете ? Лично твой результат от всего ?
Непереводимая игра слов на местном диалекте.
Уже и в эту тему влезли со своим плачем про 1.8 :smile-big:. Переживают за нас "неразумных". Какие то фантомные боли у людей что ли.
кто меняет через 7500км,снижение уровня до середины щупа масложором не считает и принимает это, как естественную "усушку" и "утруску"
Это критичная отметка уровня? И с чего решил, что все стремятся поддерживать уровень на метке "мах"? Для всех моторов ВАЗ требование одинаковое:
Уровень должен находиться между метками MIN и MAX указателя уровня масла или между верхним и нижним краями рифленой поверхности указателя в зависимости от модели двигателя.
https://static.lada.ru/vaz/files/exp_manual/lada_vesta_re_29_10_2020.pdf
Объем масла на 21129 (с литым картером) и 21179 (тоже литой) - одинаковый. БЦ унифицирован с БЦ 21126-21129 (высота и тот же диаметр цилиндров), а объем 1,8 решен за счет большего хода поршней (с 75,6 до 84,0), т.е. к/в с увеличенным радиусом кривошипа и др. противовесами. Поэтому, при одинаковом уровне в одинаковых картерах, расстояние от поверхности масла до к/в меньше на 21179. Известно: при "высоком" уровне происходит вспенивание масла к/в, что способствует большему образованию паров и выбросу масла. Пока "лишнее" не вылетит в трубу, уровень не остановиться.
Пробовал раз на 126 залить по "мах" - снизился и остановился посредине, т.е. на "привычной". А 127 позволяет чуть больше. Щуп - это не тарированный измеритель + если разный "наклон" мотора, значит разные показания уровня, при одинаковом объеме масла.
academic
22.12.2020, 19:13
И с чего решил, что все стремятся поддерживать уровень на метке "мах"?
если привести цитату из манускрипта полностью, то будет понятно, + условия проверки
"Уровень масла проверяется на холодном неработающем двигателе при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности. Уровень должен находиться между метками MIN и MAX указателя уровня масла или между верхним и нижним краями рифленой поверхности указателя в зависимости от модели двигателя. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу, а продукты сгорания масла могут привести к отказу нейтрализатора"
никто не проверяет на холодном. проверяют на горячем. соотв-но не всё масло стекает в поддон, и... половина горячего это как раз полный холодный. приблязительно.
никто не проверяет на холодном. проверяют на горячем. соотв-но не всё масло стекает в поддон, и... половина горячего это как раз полный холодный. приблязительно.
Куда мир катится!Теперь такой портрет современного жигулиста.Вот раньше времена были-разбуди пьяного владельца копейки ночью и он тебе расскажет без запинки и как уровень масла проверить и как движок откапиталить,а сейчас вон оно что:smile-big:
никто не проверяет на холодном. проверяют на горячем.
Это где такие водятся?
Дмитрий_Воронеж
22.12.2020, 20:15
не проверяет на холодном. проверяют на горячем.
Ага, когда масло жидкое и стекает по той же трубке и хер уровень увидишь...
никто не проверяет на холодном. проверяют на горячем.
Академики так делают? :smile-big:
Гагаринец
22.12.2020, 23:35
Я бы так рекомендовал.
Проверять уровень - через непродолжительный промежуток времени, достаточный для стекания масла в поддон.
Достаточно 2-5 минут, чтобы корректно сделать замер уровня.
Почему ни утром, на холодную?
Здесь может вмешаться фактор "Не держащего обратного клапана" на масляном фильтре.
И тогда к фактическому уровню, к утру прибавится ещё порция масла, вытекшая в поддон из полости маслофильтра.
Доза небольшая, но всё же, смажет реальность.
Постоянно меняем масла клиентам. Порядок такой: слил масло, заменил масляный фильтр (или наоборот - вначале заменил фильтр - если он бескорпусный, а потом слил масло), залил свежее масло примерно м/д метками мин-мах, завёл двигатель до выключения контрольной лампы давления масла, заглушил, подождал несколько минут, долил масло чуть ниже отметки мах (2-3 мм), чтоб на холодную уровень не превысил мах. Если двс страдает расходом масла и владелец берёт дополнительно на долив, бывает, заливаем примерно по серединке между мин-мах, при надобности сам потом дольёт. Ну и говорим об этом, чтоб владелец в курсе был. Можно и на горячем мерять, только после глушения выждать несколько минут, ну и иметь ввиду, что после стоянки уровень чуть увеличится.
Aleksei Pavlovich
23.12.2020, 00:13
Я бы так рекомендовал.
Проверять уровень - через непродолжительный промежуток времени, достаточный для стекания масла в поддон.
Достаточно 2-5 минут, чтобы корректно сделать замер уровня.
Почему ни утром, на холодную?
Здесь может вмешаться фактор "Не держащего обратного клапана" на масляном фильтре.
И тогда к фактическому уровню, к утру прибавится ещё порция масла, вытекшая в поддон из полости маслофильтра.
Доза небольшая, но всё же, смажет реальность.
какая разница когда смотреть уровень масла...? Смотрю утром на холодную, просто вытащил щуп и чётко видно сколько даже прозрачное масло. Без всяких протираний тряпочкой. Зачем тебе сообщать про сталинград ? Будешь оказывать помощь по устранению, как раз случай...?
какая разница когда смотреть уровень масла...? Смотрю утром на холодную, просто вытащил щуп и чётко видно сколько даже прозрачное масло. Без всяких протираний тряпочкой. Зачем тебе сообщать про сталинград ? Будешь оказывать помощь по устранению, как раз случай...?
Идеальный вариант..сам так смотрю..чего там присматриваться все чётко видно..правда последний раз смотрел 2000км назад..всё как-то руки не доходят (
Куда мир катится!
Во,во...
Раньше в этой теме советовали,как переделать систему вентиляции картера,как правильно откапиталить движок,а сейчас советуют,как правильно пользоваться масляным щупом.
:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big:
Скорей бы,уже какой нибудь "везунчик" подкинул свежий сюжетик про масложор на 1,8.
А,то в рядах "продвинутых" снижается эмоциональный накал и мотивация в комментариях.
Не порядок,однако...:struggle:
Скорей бы,уже какой нибудь "везунчик" подкинул свежий сюжетик про масложор на 1,8.
А,то в рядах "продвинутых" снижается эмоциональный накал и мотивация в комментариях.
Не порядок,однако...:struggle:
В соседней теме есть -
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=325336&postcount=408
Но там мало "продвинутых". ))
Вот, после рабочего дня. Весь день машина простояла на стоянке без подогрева.
https://d.radikal.ru/d36/2012/e5/73d4fa9ee2d9.jpg
Ни разу не доливал.
Aleksei Pavlovich
23.12.2020, 06:34
В соседней теме есть -
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=325336&postcount=408
Но там мало "продвинутых". ))
Ну да, здесь дохрена продвинутых и все хотят продвинуться ещё дальше но ничего не делая. Здесь цирк и клоуны.
Ну да, здесь дохрена продвинутых и все хотят продвинуться ещё дальше но ничего не делая. Здесь цирк и клоуны.
Так перестань им уже быть. Доделай уроки и ложись спать.
Вот, после рабочего дня. Весь день машина простояла на стоянке без подогрева.
https://d.radikal.ru/d36/2012/e5/73d4fa9ee2d9.jpg
Ни разу не доливал.
Вот такими уловками 179тошники и поддерживают миф-"с этим движком всё в порядке",но мы то видим перевёрнутый щуп!:smile-big:
ПотомуЧтоГладиолус
23.12.2020, 08:56
В тырнете все больше слухов что 1.3т реновский локализуют и будут ставить вместо 1.8
В тырнете все больше слухов что 1.3т реновский локализуют и будут ставить вместо 1.8
Логично. На новом дустере уже тоже обещают прописать этот движок вместо 2л и дизеля.
Через несколько лет будем читать темы, что можно жить и с напылением в цилиндрах )
Добавлено через 49 секунд
И да, он мерседесовский )
ПотомуЧтоГладиолус
23.12.2020, 11:26
И да, он мерседесовский )
Наполовину
Наполовину
На верхнюю половину
В тырнете все больше слухов что 1.3т реновский локализуют и будут ставить вместо 1.8
А тут что говорят?https://youtu.be/XLmJR5fepDE
Добавлено через 2 минуты
Вроде ни кто не оспаривает что он не жрет, но ни как пишут обладатели 1.6, что бочками.
На правах "везунчика" ))
Понимаю что не статистика: в окружении 3 Весты с двигателем 1.8. У 2 нет проблем с масложором (кроме моей). Одна из них фактически имеет расход масла близкий к 0 (уровень между ТО визуально не изменяется), 2-ая не требует доливки.
И буквально неделю назад родственник выиграл в лотерею с новой Грантой 1.6. За первые 1400 км пробега масло ушло ниже минимума, дилер посмотрел эндоскопом - масло в 4 цилиндре, двигатель опечатан для контрольного замера.
Так что возможно конструктивно 1.8 имеет склонность или к большую чувствительность к разбросу качества сборки.
Но "выиграть" можно и с 1.6. Видимо основная причина все таки нестабильное качество.
Дмитрий_Воронеж
24.12.2020, 09:49
Но "выиграть" можно и с 1.6.
Это всегда так было.
Кадыржан
24.12.2020, 17:55
В.Спорт пробег 24т.км.С 0-2500км,сожрало х.з сколько мм 4 до максимума не хватало,с 2500-13500 долил 500мл,или грамм,короче пол литра,13500-23500 доли 250гр,мл.Обкатывал до 3т.км очень бережно,даже 5ю не включал
Обкатывал до 3т.км очень бережно,даже 5ю не включал
А,сейчас какой режим эксплуатации?
Вжариваете небось?;)
Для прикатки движка и обороты критичны.
Кадыржан
24.12.2020, 19:47
А,сейчас какой режим эксплуатации?
Вжариваете небось?;)
Да нет,авто используется в гражданской обычной езде,да и спорт я случайно взял,поехал за комфорт Винтер 1.8,а получилось,что взял спорт,очень уж предложение было от дилера,от которого отказаться не смог
Добавлено через 2 минуты
Для прикатки движка и обороты критичны.Больше 3т оборотов не крутил,не тянул,по холодку осенью купил и обкатал
Добавлено через 3 минуты
А всё равно ссыкотно,вдруг жрать начнёт,у кого на 30-40-50т.км жрать начинали.Да начнёт делать поеду куда нибудь,тут у нас контора есть опыт с 1.8 есть вроде бы
https://m.vk.com/bikegarage_lab632_servis?from=feed
А всё равно ссыкотно,вдруг жрать начнёт
так вроде в интернете инфы уже полно как лечить масложор.
Кадыржан
24.12.2020, 20:28
так вроде в интернете инфы уже полно как лечить масложор.
Покажи где
Покажи где ищи кто ремонтом двс занимается, ну и тут инфу сбрасывали не ленись ищи.
Покажи где
Меняешь половину двигла и норм.
Меняешь половину двигла и норм.Кстати, я не понял, зачем КПовер блок растачивал, в недавнем видео про ремонт 1.8. Эллипс приемлемый был, хон в идеале.
Следующая размерная группа не подошла?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot