PDA

Просмотр полной версии : Стойки и втулки стабилизатора - Архив


Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

Sicilla
07.02.2019, 15:05
Будет тепло, буду разбираться, тоже интересно стало. А то отвык от гаечных ключей ))

Phantom70
07.02.2019, 17:28
в
Цена для прутка только заоблачная ))

цена, вроде 3 тыс.

Добавлено через 7 минут
Ты мой ролик смотрел? http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=227468&postcount=1006
.

УЖАС... у тебя капец сильно долбит, очень похоже на мелкий долбеж стаба во втулке и еще больше похож на разбитую стойку стабилизатора, ты их вообще проверял? у них всегда низ разбивает.

Добавлено через 1 час 0 минут
Сегодня замерил диаметр нового стаба=22.5мм. , а то кто то тут писал, что дилер убеждал что КИА втулки не пойдут на новый стаб))

Гагаринец
07.02.2019, 18:17
Сегодня замерил диаметр нового стаба=22.5мм. , а то кто то тут писал, что дилер убеждал что КИА втулки не пойдут на новый стаб))

Угу. Я писал. http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=227085&postcount=992

LegioMortis
07.02.2019, 18:59
Сегодня замерил диаметр нового стаба=22.5мм. , а то кто то тут писал, что дилер убеждал что КИА втулки не пойдут на новый стаб))
Я писал, мне дилер заявил что 25 мм диаметр у кросса.
Самому лень лезть, поэтому не мерил. Может в воскресенье возьму "маузер" гляну.

Phantom70
07.02.2019, 20:25
Я писал, мне дилер заявил что 25 мм диаметр у кросса.
Самому лень лезть, поэтому не мерил. Может в воскресенье возьму "маузер" гляну.

а, ну у меня не кросс, тогда ждем твоего замера)
P.S. Искренне удивлюсь если он будет другим))

sign
08.02.2019, 10:43
Новые, что ли?
Сказали, что это на пол-года и опять загремят втулки.
посоветовали на СЕРВИСЕ сменить на КИА втулки и скобы.
Я сказал на первом ТО, что иногда есть скрип на "полицейских".
Мне заменили втулки. На что - не спрашивал.
Весной будет три года машине, ничего не скрипит.
Может, просто повезло. :smile-big:

Egorka
08.02.2019, 10:57
Я на первом ТО спросил - на что меняете? На желтые?
Ответ - Да.
Менять не стал, мои редко скрипят.

bokareff
08.02.2019, 10:59
Продолжение темы, архив здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1318)

bokareff
08.02.2019, 11:02
продолжение темы здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3363)

LegioMortis
09.02.2019, 18:11
а, ну у меня не кросс, тогда ждем твоего замера)
P.S. Искренне удивлюсь если он будет другим))

Саму машину не поднимал, отвернул колесо и померил доступную часть стабилизатора, в общем чуда не случилось))
получилось 23мм, может чуть шевельнул при вытаскивании инструмент, никакими там 25 мм не пахнет!!!

xibod
09.02.2019, 18:52
Стоит стаб с новыми изогнутыми скобами (машина ноябрь 2018), и как уже писал раньше, от минус 20 начинает скрипеть слева, причем не всегда. Иногда и при минус 15 скрипнет, потом перестает, а иногда и при минус 25 молчит...

Андрей82rus
09.02.2019, 19:14
Сегодня раскачал машину за перед и услышал хрюканье втулок стаба, втулки полиуретан с завода пробег 18 тыс. За все время скрип слышал пару тройку раз. Зато постукивания в передке немного достают. Ещё нашёл что короб резонатора впуска стучит если его раскачивать вверх вниз ,причём усилий прилагать не нужно. Распер его резоновой прокладкой между коробом и аккумулятором. Завтра опробую на грейдере ,может меньше будет стучать спереди.

Sicilla
10.02.2019, 19:37
На улице потеплело до -2. И бОльшая часть стуков ушла. Видать в амортизационных стойках замерзает масло

Phantom70
10.02.2019, 20:31
Саму машину не поднимал, отвернул колесо и померил доступную часть стабилизатора, в общем чуда не случилось))
получилось 23мм, может чуть шевельнул при вытаскивании инструмент, никакими там 25 мм не пахнет!!!

я так и думал, что дилеры басни поют)

Serg_01
11.02.2019, 09:35
не ездил наверное на Весте недели 2, тут сел и при проезде лежачих хрум хрум какой то слева. жене говорю это давно так ? не говорит 1-2 дня и то не всегда. вот поеду на этой неделе на диагностику. втулки стаба ? как думаете?

LegioMortis
11.02.2019, 09:37
не ездил наверное на Весте недели 2, тут сел и при проезде лежачих хрум хрум какой то слева. жене говорю это давно так ? не говорит 1-2 дня и то не всегда. вот поеду на этой неделе на диагностику. втулки стаба ? как думаете?
Скорее всего.

ПотомуЧтоГладиолус
11.02.2019, 09:39
втулки стаба ? как думаете?
Да 100 пудов, редко ездите наверное, моя стояла неделю, утром как телега не смазанная скрипела)

Serg_01
11.02.2019, 10:28
Да 100 пудов, редко ездите наверное, моя стояла неделю, утром как телега не смазанная скрипела)
нет, машина ездит практически каждый день. просто ездит жена, а не я . сейчас не много меньше км накатывает, так как мелкая заболела, а так у нее 220-350 км в неделю стабильно выходит

Добавлено через 36 секунд
Скорее всего.
сколько готовить то? :struggle:

Гагаринец
11.02.2019, 10:39
сколько готовить то? :struggle:

На втулки , скобы?

Цены плавают постоянно.

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=227623&postcount=2021

Serg_01
11.02.2019, 11:25
На втулки , скобы?

Цены плавают постоянно.

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=227623&postcount=2021

ну это бюджетненько

vvv
11.02.2019, 11:28
Скрипела как несмазанная телега по морозам, и спереди и сзади. Поехал к дилеру. Постояла в тепле, смазали втулки, протянули подвеску. И чудо! Ехал как на новой машине, тишина! Но заказали по гарантии новый кронштейн стабилизатора с вваренными втулками. Думаю, менять или нет?

Serg_01
11.02.2019, 12:37
Скрипела как несмазанная телега по морозам, и спереди и сзади. Поехал к дилеру. Постояла в тепле, смазали втулки, протянули подвеску. И чудо! Ехал как на новой машине, тишина! Но заказали по гарантии новый кронштейн стабилизатора с вваренными втулками. Думаю, менять или нет?
если по гарантии все меняйте, хуже не будет

ПотомуЧтоГладиолус
11.02.2019, 12:45
По новой компании меняют втулки со стабом?

vvv
11.02.2019, 13:17
По новой компании меняют втулки со стабом?

Получается так. Мне меняли по гарантии в 2017 году (родные хрустели в мокрую погоду) на черные, смазывали чем-то. 20 тыс проездил, не беспокоили. Просто так спросил, может смажут еще раз, а они смазали и предложили замену) ИПГ позвонит, когда стаб придет...

ПотомуЧтоГладиолус
11.02.2019, 13:23
Кто меняет отписывайтесь потом о результатах, ощущениях) Тоже думаю штоль попробовать гарантию замутить, за одно стаб поменять раз уж меняют, а то машине 3 года, пора бы и заменить)

stel707
11.02.2019, 13:29
Тоже думаю штоль попробовать гарантию замутить, за одно стаб поменять раз уж меняют, а то машине 3 года, пора бы и заменить)
Парни, нас не победить.
У кого втулки приварены, думают как оторвать
Кто еще имеет старые, думает как приварить:beauty:
Вот поэтому наша страна непобедима

Гагаринец
11.02.2019, 14:40
Так и есть.
Люди мечутся в поисках решений, создавая всеобщий хаос.

Владельцы Kia Soul меняют Резиновые подушки стабилизатора на Полиуретановые, по причине скрипа резиновых.

Владельцы Вест меняют Полиуретановые подушки на Резиновые от Kia Soul, по причине скрипа полиуретановых.

Каково? :-)
В чём логика?

Добавлено через 12 минут
Кто меняет отписывайтесь потом о результатах, ощущениях) Тоже думаю штоль попробовать гарантию замутить, за одно стаб поменять раз уж меняют, а то машине 3 года, пора бы и заменить)

Я подожду до лета с Гарантийной заменой.
Надо отзывы почитать на новое изделие Мубеа ( Штанга нового состояния 8450031594 поставщика Мубеа, скоба нового состояния 8450006749 )

Пока ВАЗ изменил форму скобы. И то уже прогресс.
https://лада.онлайн/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/3876-novye-vtulki-stabilizatora-obrazca-2018-goda.html

А пока заменю втулки и скобы на изделия от Soul со смазкой дорогущёй и густющей, силиконовой от Локтайт-Loctite 8104, соблюдая ТИ АВТОВАЗ.

Phantom70
11.02.2019, 17:41
Скрипела как несмазанная телега по морозам, и спереди и сзади. Поехал к дилеру. Постояла в тепле, смазали втулки, протянули подвеску. И чудо! Ехал как на новой машине, тишина! Но заказали по гарантии новый кронштейн стабилизатора с вваренными втулками. Думаю, менять или нет?

только старый попроси забрать , потом все-равно захочешь сделать нормально.
Вчера потеплело , а скрип остался ( вот вам и новая конструкция, причем поскрипывало даже по простой дороге. Сегодня -15 и поскрипывало, но не часто.

TOSJ
11.02.2019, 17:58
только старый попроси забрать ,
если по гарантии менять кто тебе отдаст они все это на ваз отправляют...патрубок несчастный и то ..

Kostikov
11.02.2019, 18:12
Люди мечутся в поисках решений, создавая всеобщий хаос.

Есть тут и те, кто решил вопрос кардинально - болгаркой по стабу... И наслаждаются тишиной и плавностью хода...

Hoopoepg
11.02.2019, 20:04
так она ж во всех поворотах будет зеркалом по асфальту чиркать

vasil-ii
11.02.2019, 20:06
так она ж во всех поворотах будет зеркалом по асфальту чиркать
кто срезал говорят нифига не чиркает)))

katran
11.02.2019, 20:19
Есть тут и те, кто решил вопрос кардинально - болгаркой по стабу... И наслаждаются тишиной и плавностью хода...
Так на логанах его вначале вообще не было.

ВЮВ
11.02.2019, 21:53
Так на логанах его вначале вообще не было.

Логановоды шептали, что чиркает зеркалами, им стаб поставили )

the3nd
11.02.2019, 22:01
Так на логанах его вначале вообще не было.

Как это не было? На моём 2008 года был стаб, там вроде бы от комплектации зависело.

ВЮВ
11.02.2019, 22:02
Я подожду до лета с Гарантийной заменой.
Надо отзывы почитать на новое изделие Мубеа ( Штанга нового состояния 8450031594 поставщика Мубеа, скоба нового состояния 8450006749 )

Пока ВАЗ изменил форму скобы. И то уже прогресс.
https://лада.онлайн/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/3876-novye-vtulki-stabilizatora-obrazca-2018-goda.html



Не трудно догадаться, что летом будет на один осторожно нормальный отзыв, как мин. три однозначно доказано - плохо, с подшитыми фото видео материалами. :)

Phantom70
12.02.2019, 05:33
Не трудно догадаться, что летом будет на один осторожно нормальный отзыв, как мин. три однозначно доказано - плохо, с подшитыми фото видео материалами. :)

А так ?:
https://youtu.be/d_8V0mYvRQc





Или так:
https://youtu.be/-v0Dr_TM8zU

https://youtu.be/Btsz4xNRNus

Короче, потеплело и стало только хуже. Нужно искать старый стабилизатор.

katran
12.02.2019, 07:50
Как это не было? На моём 2008 года был стаб, там вроде бы от комплектации зависело.
Не было совсем, независимо от комплектации. Если интересно можно найти в инете до какого года, я не помню.

Sicilla
12.02.2019, 07:53
кто срезал говорят нифига не чиркает)))

Где нужен стабилизатор?

Стабилизатор поперечной устойчивости необходим при езде на высоких скоростях. Он помогает автомобилю максимально быстро, не теряя скорости, пройти поворот, предотвращая его от опрокидывания.

Они может пенсионеры, ездят только по городу. На трассе иногда и поездить охота. Да и манёвры резкие иногда бывают.

ВЮВ
12.02.2019, 08:08
Нужно искать старый стабилизатор.

У тебя ножа нету? :)

Если ты из секты, которая считает подушку втулкой, не не, ни чего против не имею и уважаю ваш выбор, может сам скоро запишусь в ваши ряды, но пока воздержусь. Так вот, Гагаринец, совершенно недавно предлагал для втулководов с приклеенной к стабу втулкой (подлый ВАЗ) мне кажется нормальное решение - приподнять скобу и смазать под ней ;)

Гагаринец
12.02.2019, 09:02
Не трудно догадаться, что летом будет на один осторожно нормальный отзыв, как мин. три однозначно доказано - плохо, с подшитыми фото видео материалами. :)

Так ты за объективность?
Или так и будешь переносить на руках свою повозку через ямы и говорить - Ничего Нигде Не Стучит Не скрипит

Dips
12.02.2019, 09:05
Если ты из секты, которая считает подушку втулкой

ахахах )) это у вас меньшинства какие то ))) автоваз не знает как еще откорячиться а вы и рады верить, нашли где то слово подушка ))) на мир глаза откройте ))

Гагаринец
12.02.2019, 09:06
которая считает подушку втулкой,

Она и Подушка, т.к. воспринимает на себя крутящий момент штанги стаба и Втулка, т.к. АВТОВАЗ предписывает смазать резину силиконовой смазкой, т.ч. она Подушка-Втулка была до осени 2018.

После осени, когда злые садисты её приварили к штанге, она стала Подушкой или Сайлентблоком.

Только штанга Обязана вращаться на большие углы и подушка-втулка не должна оказывать ни малейшего сопротивления этому вращению.

Подушка-Втулка должна лишь удерживать штангу в этих точках, не давая ей молотить по близлежащим деталям и узлам автомобиля и, при этом, не скрипеть и не стучать.

https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/235990/pub_5b6c343c01d26900aaf7ac15_5b6c36a381eea600a9495 9f4/scale_600
http://autotmh.ru/wp-content/uploads/2016/06/СПУ.png

Dips
12.02.2019, 09:08
После осени, когда злые садисты её приварили к штанге, она стала Подушкой или Сайлентблоком.

надо еще к скобе было приварить )))) ждем в 20м году )

sign
12.02.2019, 11:11
Так ты за объективность?
Или так и будешь переносить на руках свою повозку через ямы и говорить - Ничего Нигде Не Стучит Не скрипит

И в тепле не скрипит. И в -36, выезжаю со стоянки, едешь, аки на табуретке, но, не скрипит!

Блин, повезло мне.

Как скрипит, знаю, на первом ТО сказал, что стала поскрипывать. Чем-то заменили.

Star
12.02.2019, 11:27
А так ?:
https://youtu.be/d_8V0mYvRQc

Расход хороший - 13.5 л.

Sicilla
12.02.2019, 11:33
Расход хороший - 13.5 л.

Большой

Aleksei Pavlovich
12.02.2019, 12:02
надо еще к скобе было приварить )))) ждем в 20м году )

О чём тогда умники писать будут, раздувая мыльные пузыри из ничего...

ВЮВ
12.02.2019, 12:56
Только штанга Обязана вращаться на большие углы и подушка-втулка не должна оказывать ни малейшего сопротивления этому вращению.


Большие углы..... слово ты применил ведь относительное, а значит не имеющие ни какого значения.
Для тебя они большие, для ВАЗа.... если он их вообще измерял, они нормальные для применения сайлентблока.

ИМХО, твой выбор должен выглядить примерно так:

Ты веришь, что ВАЗ понимает, что творит? - тогда езжай на гарантию.
Не веришь? - не трать время.


В моем случае, сайленблоки пока справляются. Ни кто машину на руках не носит, она ездит по Российским зимним дорогам. Собирает ямы, тормозить перед лежачими полицейскими не желает.
х.з. чо будет дальше. ИМХО, должно быть как у большинства. А что у большинства? Те у кого не скрипит, они даже в эту тему не заглянут.

Phantom70
12.02.2019, 13:10
Большие углы..... слово ты применил ведь относительное, а значит не имеющие ни какого значения.
Для тебя они большие, для ВАЗа.... если он их вообще измерял, они нормальные для применения сайлентблока.

ИМХО, твой выбор должен выглядить примерно так:

Ты веришь, что ВАЗ понимает, что творит? - тогда езжай на гарантию.
Не веришь? - не трать время.


В моем случае, сайленблоки пока справляются. Ни кто машину на руках не носит, она ездит по Российским зимним дорогам. Собирает ямы, тормозить перед лежачими полицейскими не желает.
х.з. чо будет дальше. ИМХО, должно быть как у большинства. А что у большинства? Те у кого не скрипит, они даже в эту тему не заглянут.

Большинство этот форум не читают. А резать не совсем правильно, ограничителей на этом стабе то нет, а на старом есть.
Сторонники не скрипящих втулок, вы вообще , что делаете в этой ветке форума? Зачем вообще вам тут , что то писать если все хорошо, я на прошлой машине сразу поставил после первой тысячи КИА втулки и больше сюда не заходил.

Гагаринец
12.02.2019, 14:14
Зачем вообще вам тут , что то писать если все хорошо, .

Есть такая категория хомосапиенсов - втирать тем у кого что-то не работает или работает неправильно, что этого не может быть. т.к. у НИХ всё с этим в порядке.
Приколисты, короче.

ВЮВ
12.02.2019, 14:43
Есть такая категория хомосапиенсов - втирать тем у кого что-то не работает или работает неправильно, что этого не может быть. т.к. у НИХ всё с этим в порядке.
Приколисты, короче.


Это все на что способно твое воображение? :)

Я про эту тему знать не знал до 19-го года. ))) Сам же меня притащил в эту тему, возможно косвенно, а теперь выдвигаешь совершенно не обоснованные обвинения про "втирать", "этого не может быть".

Добавлено через 2 минуты
А резать не совсем правильно, ограничителей на этом стабе то нет, а на старом есть.


Понял, спасибо!

Гагаринец
12.02.2019, 14:57
Это все на что способно твое воображение? :)



Да ладно тебе.
Это к тебе только на 1% относится.

Phantom70
12.02.2019, 18:07
Да ладно тебе.
Это к тебе только на 1% относится.

не ссорьтесь, горячие эстонские парни)))

Serg_01
13.02.2019, 08:56
не ездил наверное на Весте недели 2, тут сел и при проезде лежачих хрум хрум какой то слева. жене говорю это давно так ? не говорит 1-2 дня и то не всегда. вот поеду на этой неделе на диагностику. втулки стаба ? как думаете?
походу отмерзла/снег отлип, вчера поехал заправлять ее - ничего не слышно, все как было

Гагаринец
13.02.2019, 11:17
Приехали детали.

Искал, искал по блогерским записям, как заменить втулки с картинками , да так и не нашёл.

ВЕСТАводы особый народ - скупой на объяснения.
Попиндеть ни о чём сотнями постов - это наше всё.
Грамотно расписать процесс замены - язык в опу сразу проваливается.

Или требуют денег не навязчиво (платный контент), как делает один юзер на нашем форуме.

РАБОТА СТАБИЛИЗАТОРА НА АВТО (https://www.youtube.com/watch?time_continue=136&v=a8NFbgZB7LU)

klauss
13.02.2019, 12:10
Тебе расписать надо,как открутить 4 болтика? )))
Ну так против часовой откручивать, по часовой закручивать.

Гагаринец
13.02.2019, 12:19
Тебе расписать надо,как открутить 4 болтика? )))
Ну так против часовой откручивать, по часовой закручивать. Ты сам ставил от Киа или просто решил языком попиндеть? Али мозг в череп не умещается от ума?

klauss
13.02.2019, 12:22
Не груби для начала
Да хоть от космолета они, принцип один - открутил скобу, заменил втулку, прикрутил скобу
Скоба разрезанная, проблем никаких.

Ты ни разу втулки стаба не менял?

Andrey96
13.02.2019, 12:27
Приехали детали.

Искал, искал по блогерским записям, как заменить втулки с картинками , да так и не нашёл.

ВЕСТАводы особый народ - скупой на объяснения.
Попиндеть ни о чём сотнями постов - это наше всё.
Грамотно расписать процесс замены - язык в опу сразу проваливается.

Или требуют денег не навязчиво (платный контент), как делает один юзер на нашем форуме.

РАБОТА СТАБИЛИЗАТОРА НА АВТО (https://www.youtube.com/watch?time_continue=136&v=a8NFbgZB7LU)
Берешь высокую головку , трещетку , залазишь под машину , откручиваешь 4 болта , снимаешь скобы, поднимаешь рычаг , меняешь резинки , скобы на новые, затягиваешь и все. Да машина должна стоять обеими колесами или висеть. Больше писать нечего. Ну если поможет ,у втулки с одной стороны выступ больше чем с другой , меньшим к ограничителю.

Phantom70
13.02.2019, 12:28
Приехали детали.

Искал, искал по блогерским записям, как заменить втулки с картинками , да так и не нашёл.


Менял с ямы.
Из инструмента понадобилось:
трещетка маленькая, головка на 13 обычная и удлиненная или карданчик.
дальние болтики не удобно откручиваюся, а так все просто там.

Артём440
13.02.2019, 12:37
Менял с ямы.
Из инструмента понадобилось:
трещетка маленькая, головка на 13 обычная и удлиненная или карданчик.
дальние болтики не удобно откручиваюся, а так все просто там.
Замена скоб не такая уж и простая. Пришлось откручивать рейку. Может кому-то и достались болтики по-короче, но у меня к сожалению откручивать рейку.

Гагаринец
13.02.2019, 13:22
Замена скоб не такая уж и простая. Пришлось откручивать рейку. Может кому-то и достались болтики по-короче, но у меня к сожалению откручивать рейку.
Спасибо!
Пошла информация.
Вот этот вопрос с рейкой и её откручиванием при установке втулок-скоб от КИА и интересует.
Хочется знать с какими трудностями столкнусь и как правильно поступить, т.е. подготовиться по максимуму, чтобы не лазать там зря. Разговор именно про втулки и скобы от КИА, для тех кто не понял о чем я спрашиваю.

Добавлено через 36 минут
Менял с ямы.
Из инструмента понадобилось:
трещетка маленькая, головка на 13 обычная и удлиненная или карданчик.
дальние болтики не удобно откручиваюся, а так все просто там.

Ставил втулки и скобы КИА?
Про них речь?

TOSJ
13.02.2019, 13:25
Вот этот вопрос с рейкой и её откручивание, и интересует.
Хочется знать с какими трудностями столкнусь и как правильно поступить, т.е. подготовиться по максимуму, чтобы не лазать там зря. Разговор именно про втулки и скобы от КИА, для тех кто не понял о чем я спрашиваю.
ни какую рейку не откручивал болты у всех одинаковые .. М8х1,25х25 10-9 T40 SA3GS...открутил 2 болтика М6 держит пыльник рейки.. чуть отогнул вверх..высокой головкой под 1/4 дюйма и вороток небольшой и трещотка..отпускал и затягивал подходящим ключом на 13..неудобно конечно ..но все делается..это не шнивовский полеуретан засовывать под родные скобы ))вот там секс да еще какой был((

Гагаринец
13.02.2019, 13:32
,у втулки с одной стороны выступ больше чем с другой , меньшим к ограничителю.

Скорее всего, ты ведёшь разговор об установке Родных втулок, с заменой коих не возникает проблем.

Я же спрашивал про втулки и скобы от КИА.

Добавлено через 1 минуту
ни какую рейку не откручивал болты у всех одинаковые .. М8х1,25х25 10-9 T40 SA3GS...открутил 2 болтика М6 держит пыльник рейки.. чуть отогнул вверх..высокой головкой под 1/4 дюйма и вороток небольшой и трещотка..отпускал и затягивал подходящим ключом на 13..неудобно конечно ..но все делается..это не шнивовский полеуретан засовывать под родные скобы ))вот там секс да еще какой был((

Вот Спасибо! Ещё полезная информация.

Добавлено через 2 минуты
Н
Скоба разрезанная, проблем никаких.

Ты ни разу втулки стаба не менял?

Ни разу не видел разрезных скоб.

Ты про втулки стаба от КИА?
Никогда не ставил втулки и скобы от КИА на Весту.

Втулки стаба у Калины или у любой другой старой ЛАДЫ - это совершенно другая история, не имеющая отношения к теме Весты.

Andrey96
13.02.2019, 13:49
Скорее всего, ты ведёшь разговор об установке Родных втулок, с заменой коих не возникает проблем.

Я же спрашивал про втулки и скобы от КИА.


И я про втулки и скобы от КИА. Их я то же ставил , заскрипели через 1 или 2 месяца, сейчас уже не помню.

Гагаринец
13.02.2019, 13:54
Итак, мнения немного разделились.

Одни утверждают, что болты выкручиваются без проблем, скобы снимаются без проблем и замена не представляет никаких проблем.

Вторые утверждают, что болтик с водительской стороны не откручивается. т.к. ему мешает рулевой механизм и его нужно откручивать.

Третьи утверждают, что мешает лишь экран, который нужно открутить.

Вот такая она загадочная - Лада Веста.

Добавлено через 3 минуты
И я про втулки и скобы от КИА. Их я то же ставил , заскрипели через 1 или 2 месяца, сейчас уже не помню.

Спасибо! Буду посмотреть.
Смажу обязательно.

Sicilla
13.02.2019, 13:57
На сервисе мне их меняли. Чел матерился. Но что бы норм поменять, пришлось немного открутить подрамник. Рейку не трогали.
Если хочется секса - то делай сам

Гагаринец
13.02.2019, 14:01
На сервисе мне их меняли. Чел матерился. Но что бы норм поменять, пришлось немного открутить подрамник. Рейку не трогали.
Если хочется секса - то делай сам

Спасибо!

Четвёртый вариант - открутить подрамник.

Вот сколько вариантов уже, а кто-то говорит, что всё просто.

Итак:

Одни утверждают, что болты выкручиваются без проблем, скобы снимаются без проблем и замена не представляет никаких проблем.

Вторые утверждают, что болтик с водительской стороны не откручивается. т.к. ему мешает рулевой механизм и его (рулмех) нужно откручивать.

Третьи утверждают, что мешает лишь экран, который нужно открутить.

Четвёртые говорят, что для замены понадобилось ослабить крепление подрамника.

Sicilla
13.02.2019, 14:09
Не открутить, а ослабить его немного, сдвинуть. Может просто лень было слесарю, может ключа нужного не было.
Думаю картина тебе ясна. 3 из 4 что-то надо открутить ))

mp750
13.02.2019, 14:09
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Гагаринец
13.02.2019, 14:12
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Спасибо!
Значит открутим экран рейки.

Втулки смазывал?

mp750
13.02.2019, 14:19
Да. Сначала одну без смазки поставил и покачал стаб. Резина потрескивала при обжатии. Поэтому смазал втулки изнутри.

Гагаринец
13.02.2019, 14:20
Да. Сначала одну без смазки поставил и покачал стаб. Резина потрескивала при обжатии. Поэтому смазал втулки изнутри.

Спасибо!

mp750
13.02.2019, 14:20
Гагаринец, Пожалуйста. Буду рад, если информация поможет.

rvs63
13.02.2019, 14:23
Или требуют денег не навязчиво (платный контент), как делает один юзер на нашем форуме.
Огласи имя. Страна должна знать своих героев.

Гагаринец
13.02.2019, 14:28
Огласи имя. Страна должна знать своих героев.
Это я образно, конечно, но полезную информацию, даже по просьбам форумчан, жмёт постоянно, так как оказывает платные услуги по ремонту авто и считает, что любое разглашение лишит его части прибыли :-)

ПотомуЧтоГладиолус
13.02.2019, 14:35
Огласи имя. Страна должна знать своих героев.
Отчество у него случайно не Палыч?)

Гагаринец
13.02.2019, 14:37
Отчество у него случайно не Палыч?)
Да лана. Это не по теме, а для поржать.

Andrey96
13.02.2019, 15:52
Могу рассказать как я менял штатные полиуретановые втулки на втулки и скобы от КИА.
Есть некоторые проблемы с доступом к дальним болтам скоб.
Итак по действиям:

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.

На пробеге 15000 стойки еще живые. Выработка у полиуретановых заводских втулок около миллиметра.
Сейчас пробег 18200 втулки молчат.

Как все сложно, я наверное раз 10 снимал-ставил втулки ,пока испробовал все варианты , если бы я делал все , что написано выше наверное после первого раза забил бы на них.

Phantom70
13.02.2019, 16:29
Ставил втулки и скобы КИА?
Про них речь?

ну конечно. А там нет разницы родные или КИА со скобами, все одинаково.

Добавлено через 3 минуты

Смажу обязательно.


Очень не советую, убьешь единственно рабочий вариант. налипнет песок и съест резину и все будет еще хуже.
Резина КИА имеет покрытие похожее на тальк, и сама резина скользкая на ощупь и очень твердая по сравнению с родной втулкой.

https://www.drive2.ru/l/10021709/
посмотри фото.

Добавлено через 5 минут

1. Снял защиту двигателя
2. Вывесил на опорах перед машины и снял колеса.
3. Открутил верхние крепления стоек стабилизатора. Ключ на 16 рожковый и торкс вроде T30 если не изменяет память.
4. Задние болты скоб открутил простым рожковым ключем на 13.
5. Пришлось снять полностью пыльник рейки. 5 болтов на 10.
6. Для откручивания передних болтов использовал маленькую трещетку на шестигранник и длинный торкс Т40. Хотел использовать узкую длинную головку на 13 и 1/4 дюйма, но помешали хомуты пыльников рейки. Потом, осторожно повернул немного хомуты, чтобы их выступы не мешали вытащить болты.
7. Установил втулки и надел скобы. Обратно собирал уже с использованием узкой головки на 13. Только трещетка должна быть короткой. Длинная из набора инструментов все время цеплялась за рейку.
8. Собрал все в обратном порядке.
.

месьё знает толк в извращениях)) с ямы на замену тратил минут 15 наверное


судя по эти фото:
https://www.drive2.ru/l/464737452733498304/

все же разные бываю КИА втулки, видно , что резина другая нежели мы ставили на свои первые машины, может из-за этого у некоторых КИА втулки тоже не работают как надо. НО мазать НЕЛЬЗЯ, я считаю.

Гагаринец
13.02.2019, 16:34
ну конечно. А там нет разницы родные или КИА со скобами, все одинаково.

Добавлено через 3 минуты



Очень не советую, убьешь единственно рабочий вариант. налипнет песок и съест резину и все будет еще хуже.
Резина КИА имеет покрытие похожее на тальк, и сама резина скользкая на ощупь и очень твердая по сравнению с родной втулкой.

https://www.drive2.ru/l/10021709/
посмотри фото.

Добавлено через 5 минут


месьё знает толк в извращениях)) с ямы на замену тратил минут 15 наверное

Буду думать над этим.

Сам ВАЗ по ТИ смазывает.
Точка Опоры кладёт смазку со втулками.
mp750 смазывал
Andrey96 не смазывал - заскрипели быстро.

Купил такие

Гагаринец
13.02.2019, 16:39
налипнет песок и съест резину и все будет еще хуже.
Резина КИА имеет покрытие похожее на тальк, и сама резина скользкая на ощупь и очень твердая по сравнению с родной втулкой.


Подумаю над этим.

Сами микропоры и микрозазоры очень гигроскопичны.
В них молниеносно засосётся вода с абразивом.

Смазка, заполнив, как раз, эти самые зазоры, призвана не впустить в них воду с абразивом.

Я не сторонник теории о том, что прут стабилизаторе НЕ ДОЛЖЕН проворачиваться во втулке.
Я как раз считаю, что его работа - проворачиваться во втулке.

Phantom70
13.02.2019, 16:44
Точка Опоры кладёт смазку со втулками.
mp750 смазывал
Andrey96 не смазывал - заскрипели быстро.

Точка опоры делает полиуретан, который сам по себе очень жесткий и скорее всего проскальзывает стаб внутри , ну и опять же ВАЗ понятно почему мажет, потому, что это хоть как то решает проблему, а точка опоры будет делать все , чтобы угодить покупателю и их продукт покупали.
Никто , насколько я помню в начале этого форума из тех кто переходил на КИА не мазали, потому, что тогда еще и дилеры не мазали ничего и у всех эта проблема проходила как минимум на 20-30 тыс.
Поэтому мое мнение такое:
сначала нужно понять что ты купил , какого качества резина если нормальная лучше не мазать. Сфотай крупным планом свою втулку.

Добавлено через 3 минуты

Я не сторонник теории о том, что прут стабилизаторе НЕ ДОЛЖЕН проворачиваться во втулке.
Я как раз считаю, что его работа - проворачиваться во втулке.

дело твое, конечно, но пособирай инфу с драйва, там много и давно ставили.

Phantom70
13.02.2019, 16:58
Смотри как разбило втулку КИА на каком то сайте скопировал:

8287

Так вот , думаю, что это подделка. Я свои КИА снимал после 20 тыс. пробега когда искал у себя стук(оказалась тогда подушка двигателя) так вот они были идеально круглые внутри, никакого элипса не было, они вообще выглядели как новые я об этом писал в бортжурнале в 2016 году еще.

les.nick
13.02.2019, 17:06
Приехали детали.

Искал, искал по блогерским записям, как заменить втулки с картинками , да так и не нашёл.

ВЕСТАводы особый народ - скупой на объяснения.
Попиндеть ни о чём сотнями постов - это наше всё.
Грамотно расписать процесс замены - язык в опу сразу проваливается.

Или требуют денег не навязчиво (платный контент), как делает один юзер на нашем форуме.

РАБОТА СТАБИЛИЗАТОРА НА АВТО (https://www.youtube.com/watch?time_continue=136&v=a8NFbgZB7LU)

https://youtu.be/NiE_n34kf-4 Вроде тут показывают замену на полиуретан.

U62
13.02.2019, 17:18
Пробовал откручивать задние болты скоб.Не получилось.Мешает хомут пыльника рейки.Хомут повернуть не получилось.Видно прийдётся откручивать и приподнимать рейку.Неужели нельзя с завода ставить хомуты в другое положение?

Phantom70
13.02.2019, 17:26
Пробовал откручивать задние болты скоб.Не получилось.Мешает хомут пыльника рейки.Хомут повернуть не получилось.Видно прийдётся откручивать и приподнимать рейку.Неужели нельзя с завода ставить хомуты в другое положение?

Мужики на драйве писали брызгали силиконом на хомут и проворачивали отверткой его.

Артём440
13.02.2019, 17:45
Пробовал откручивать задние болты скоб.Не получилось.Мешает хомут пыльника рейки.Хомут повернуть не получилось.Видно прийдётся откручивать и приподнимать рейку.Неужели нельзя с завода ставить хомуты в другое положение?
Рейку не так сложно открутить. Оригинальные киа втулки мазать не следует ходят 20 000 в гадких условиях.

Гагаринец
13.02.2019, 19:31
Мешает хомут пыльника рейки.Хомут повернуть не получилось.Видно прийдётся откручивать и приподнимать рейку.Неужели нельзя с завода ставить хомуты в другое положение?
Понял ещё одну проблему - головки хомутов.
Поэтому и приходится откручивать рулевой механизм.

Видать у разных серий по разному они располагаются. раз одни про них упоминают, а другие не замечают.

Деген
13.02.2019, 19:54
Пробовал откручивать задние болты скоб.Не получилось.Мешает хомут пыльника рейки.Хомут повернуть не получилось.Видно прийдётся откручивать и приподнимать рейку.Неужели нельзя с завода ставить хомуты в другое положение?

Я у себя поворачивал из под колесной арки с помощью монтажки.

Гагаринец
13.02.2019, 20:01
Я у себя поворачивал из под колесной арки с помощью монтажки.

Проворачиваются сами хомуты вокруг гофры или и гофра проворачивается?

Деген
13.02.2019, 20:21
Проворачиваются сами хомуты вокруг гофры или и гофра проворачивается?

У меня повернулся пыльник вместе с хомутом. Сначала я убрал маленький хомут крепления пыльника к рулевой тяге сдвинув его по тяге, чтобы легче было прокрутить пыльник. Если с левой стороны я левой рукой брался за пыльник в месте крепления к рейке и тянул против часовой стрелки, а правой рукой с помощью монтажки давил на замок хомута тоже против часовой стрелки, то с правой стороны я сделал все зеркально. Делал все из под колесных арок довольно быстро получилось.

rvs63
13.02.2019, 20:46
Если у кого-то так просто крутятся хомуты (или, вообще, сдвигаются в сторону), то я бы на вашем месте не радовался, а сильно огорчился. Пыльники рейки пластиковые. Зажать их хомутом трудно, а если он (хомут) ещё и свободно перемещается, то рейке скоро придёт хана

Гагаринец
13.02.2019, 20:54
сначала нужно понять что ты купил , какого качества резина если нормальная лучше не мазать. Сфотай крупным планом свою втулку.



Фото с китайского смарта.

Phantom70
14.02.2019, 05:45
Фото с китайского смарта.

Эта похожа на оригинал

Dips
14.02.2019, 08:27
Эта похожа на оригинал

я такие же по виду ставил

Гагаринец
14.02.2019, 10:28
я такие же по виду ставил

Без смазки?

Dips
14.02.2019, 12:10
Без смазки?

да, просто на сухую.

Serg_01
14.02.2019, 12:10
а то , что вот пишут, мол поведение машины может измениться при установке не родных никого не смущает? или оно как то меняется предсказуемо и не так сильно что как бы не заметно?