Просмотр полной версии : Колёса Lada Vesta - Архив
Кроссовики от 17-х избавляются чуть ли не массово.
Есть такие, но их единицы. У них нет опыта эксплуатации авто с низкопрофильной резиной и они почему-то думают, что на 16-х катках будет лучше и диски целее останутся. Все это далеко не так.
Я шесть лет на Лачиках откатал на штатном размере 195/55 R15 и на литых дисках и не испытывал каких-либо неудобств. Да, диски раз в три года поправлялись. Диски в общем пробежали далеко за 270 тыс.км. и были в нормальном состоянии.
ПотомуЧтоГладиолус
09.05.2018, 18:33
Ну в штатном размере они все одинаковые, а на 15ых тоже любят и 195 или профиль повыше ) Да и че там выходит тяжелее диск или резина еще бабка надвое сказала )
Не знаю из-за колес или чего другого (у меня штатная 15 резина + литье по 6 кг) а ср. расход 6,9 радует)
Есть такие, но их единицы. У них нет опыта эксплуатации авто с низкопрофильной резиной и они почему-то думают, что на 16-х катках будет лучше и диски целее останутся.
Откатав зиму на 205/55/16 и поставив стоковые 17 тапки сразу почувствовал что подвеска стала и громче и жестче . Снизил давление с рекомендованных 2.2 до 1.9 стало комфортней. Но вот что будет с дисками это вопрос .
Откатав зиму на 205/55/16 и поставив стоковые 17 тапки сразу почувствовал что подвеска стала и громче и жестче . Снизил давление с рекомендованных 2.2 до 1.9 стало комфортней. Но вот что будет с дисками это вопрос .
плохо будет..зиму отъездил на 195\65 \15 очень комфортные ...
плохо будет..зиму отъездил на 195\65 \15 очень комфортные ...
А то, что машины разные - это ничего?
MVA58, у кросса подвеска изначально жестче , а 17 диски это маркетинговый ход в угоду красивому виду и низкопрофильная резина комфорта не добавляет . Поэтому и приходится выбирать между комфортом и красотой . Если бы на 205/50/17 было
тихо и мягко так же как 205/55/16 , то никому бы и в голову не пришло избавляться от17 колес.
Мне бы на зиму 17шки, я бы махнулся на 16ые штатные))))
Я вот тоже планирую остаться на семнашках зимой, только вес смущает. Видел варианты по 7 кг - надо брать )
ПотомуЧтоГладиолус
10.05.2018, 09:48
Видел варианты по 7 кг
Ковка? Если литье то какой-то подозрительный вес
MVA58, у кросса подвеска изначально жестче...
Не берусь судить. Мне показалось на тест-драйве, что они в целом одинаковые с седаном.
Другое дело, что если ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ пробег происходит по дорогам, которые не совсем дороги... вот тут действительно резина чуть с более высоким профилем будет предпочтительнее.
Не берусь судить. Мне показалось на тест-драйве, что они в целом одинаковые с седаном.
Нет , это только субтильные ощущения , высокий клиренс требует более жесткую подвеску чтобы снизить крены кузова. Поэтому на кроссе стоят другие пружины и другие стойки .
... на кроссе стоят другие пружины и другие стойки .
Это я знаю, но никак не могу связать это с жесткой подвеской.
Ковка? Если литье то какой-то подозрительный вес
Да, ковка. Нашел Rays, по цвету и рисунку очень похожи на мои, только 9 лучей против 10. Есть еще литье, сделанное по какой-то супертехнологии, тоже легкое. Weds Leonis например, но мне они как-то не зашли.
Вот хороший варик на 16, вдруг кому пригодится:
https://baza.drom.ru/vladivostok/wheel/disc/legkie-diski-impul-ns-gt-5.9-kg-s-bonusom-195-45r16-inv-2403-63056612.html
Ланселот
11.05.2018, 08:12
Дааааа, клёвые. Особливо на мою белую машинку....
28 тыров
По 7 за диск...... Для б/у...... Неееее
Гагаринец
11.05.2018, 08:24
Дааааа, клёвые. Особливо на мою белую машинку....
28 тыров
По 7 за диск...... Для б/у...... Неееее
ИМХО. 5 лучей - стиль феррари. Для Весты не очень. Надо больше лучей под седан или лучи сдвоенные.
ПотомуЧтоГладиолус
11.05.2018, 08:29
Дааааа, клёвые. Особливо на мою белую машинку....
28 тыров
По 7 за диск...... Для б/у...... Неееее
Зато вес какой, родные весят больше 8, а эти меньше 6
Зато вес какой, родные весят больше 8, а эти меньше 6
Все верно. Ценность этих б/у дисков гораздо выше любых Киков, Скадов и т.п.
Такие еще есть, но по весу нет данных:
https://baza.drom.ru/vladivostok/wheel/disc/komplekt-litja-r16-a-tech-62788606.html
А вот легкие семнашки:
https://baza.drom.ru/vladivostok/wheel/disc/rays-gram-lights-57g-r17-7j-50-pcd100-62812261.html
ПотомуЧтоГладиолус
11.05.2018, 09:46
А вот легкие семнашки:
https://baza.drom.ru/vladivostok/whe...-62812261.html
Эти симпатишные, да
Uninstaller13
11.05.2018, 13:51
Есть еще литье, сделанное по какой-то супертехнологии
китайской технологии видимо, из силумина))) если очень легкие
Ланселот
12.05.2018, 07:19
http://sliks.ru/
Слики тоже весят 6.8 кг
Стоят 8750
Но они НОВЫЕ!
Моё имхо - б/у брать не стоит. С пересылкой выйдет так же как и новые Слики. Или дороже.
Красная цена эти бэушным дискам - 3000
Пересылка стоит около 1000 рублей. Поэтому точно также никак не выйдет. Дороже тем более.
А комплект весит почти на 4 кг меньше )
Если есть возможность накинуть тысяч 8-10, то можно взять и новые )
Каждому свое. Я бы взял Слик, но только 17, а там цена заоблачная )
Парни,такая засада случилась. Заказал себе литые диски Tech Line с Вестовскими параметрами. ЕТ 50 ,а они задеют за суппорт. Предложили ЕТ40,чет я очканул такой вылет ставить. Никто не сталкивался с такой ерундой. Машина март 2018.
У меня Tech Line ЕТ 45 R16, ничего не задевает.
Ну,для себя решил буду покупать ЕТ45.Так что если кто будет покупать литье ЕТ50,обязательно примеряйте диски.
Aleksei Pavlovich
27.05.2018, 21:00
Ну,для себя решил буду покупать ЕТ45.Так что если кто будет покупать литье ЕТ50,обязательно примеряйте диски.
езжу на ЕТ50 уже скоро год, ничего вообще негативного.
serbtula
28.05.2018, 00:57
Ну,для себя решил буду покупать ЕТ45.Так что если кто будет покупать литье ЕТ50,обязательно примеряйте диски.
Правильный выбор
Сегодня смотрел машину на подьемнике. Специально все посмотрел и померил в районе арок. Мой вывод такой для 16 дисков ЕТ нужно брать 45-50, для 17 ЕТ 40-45. Это для седана.
Сегодня смотрел машину на подьемнике. Специально все посмотрел и померил в районе арок. Мой вывод такой для 16 дисков ЕТ нужно брать 45-50, для 17 ЕТ 40-45. Это для седана.
При 40 вылете плечо обката уйдет в плюс , ступичные шибники будут служить меньше и ЕСП может работать не корректно, я бы не рисковал.
При 40 вылете плечо обката уйдет в плюс , ступичные шибники будут служить меньше и ЕСП может работать не корректно, я бы не рисковал.
У 17 дисков ширина 7.5-8.5J. Нужно это учитывать, чтобы равномерно "распределить" колесо в арке. Про нагрузку на подвеску это прошлый век. Впреди стоит подрамник, сзади разнесенные пружины и аморы. В целом подвеска уже современная и стойкая .
Uninstaller13
30.05.2018, 15:42
У 17 дисков ширина 7.5-8.5J.
там вроде как 7J всего ширина на стандартных колесах
У 17 дисков ширина 7.5-8.5J. Нужно это учитывать, чтобы равномерно "распределить" колесо в арке. Про нагрузку на подвеску это прошлый век. Впреди стоит подрамник, сзади разнесенные пружины и аморы. В целом подвеска уже современная и стойкая .
Наличие подрамника не исключает повышенную нагрузку на ступичные подшипники при неправильном вылете. Вылет не должен превышать +,- 5 от заводских значений
Никто не ставил на Весту диски iFree Куба Либре? Параметры все подходят: 6xR15 4x100 ET50 DIA60.1, сверловка конус.
Но в Интернете ни одного случая установки на Весту не видел, поэтому брать страшно, вдруг какие то подводные камни есть. Например сталкивался с отсутствием отверстий под посадочные шпильки.Но на Весте их похоже нет?
ПотомуЧтоГладиолус
01.08.2018, 10:08
У меня как раз такие, все нормально, ставь спокойно. Есть небольшие нюансы: длинны штатных болтов спереди не хватает (я купил на все 4 колеса длиннее) и передние суппорта очень близко подходят к дискам, но не задевают), ну можно взять вылет чуть другой, например, 45 если есть, для спокойствия
У меня как раз такие, все нормально, ставь спокойно.
Спасибо. Но спокойно уже не буду. Обманули меня с нагрузкой. 450 кг всего. Всё же ИМХО маловато для Весты. Возьму iFree Дайс. Спасибо, что предупредили про болты, будем примерять. А то я колёса меняю в деревне в выходные всегда, а там болты не купишь.
ПотомуЧтоГладиолус
01.08.2018, 11:02
Можно на ты) Нагрузка у куба либре по вылету разнится - с ЕТ 40 нагрузка 550 кг. Хз, мне на седане думаю хватит и 450*4=1800)
Кстати из подходящих на весту куба либре у них самые легкие
Можно на ты) Нагрузка у куба либре по вылету разнится - с ЕТ 40 нагрузка 550 кг. Хз, мне на седане думаю хватит и 450*4=1800)Даже и не 450, а 440 с ЕТ50. Принято нагрузку на 3 умножать (ибо нагрузка не равномерно распределяется) и при этом должно быть меньше, чем максимально допустимая масса автомобиля.
ПотомуЧтоГладиолус
01.08.2018, 11:09
при этом должно быть меньше, чем максимально допустимая масса автомобиля.
Меньше или не меньше?
Меньше или не меньше?Описался. В общем заказал Дайс. Хотя может и зря. С резиной 195/65R15 диску вряд ли что то бы угрожало. А разница 700 граммов. Кстати примерил, не сочтите за рекламу, ибо на качество нареканий хватает, но внешне ИМХО очень подходит к X стилю.
Ланселот
01.08.2018, 14:02
очень подходит к X стилю
Точно! А какие? Черные с полировкой?
Aleksei Pavlovich
01.08.2018, 14:12
Даже и не 450, а 440 с ЕТ50. Принято нагрузку на 3 умножать (ибо нагрузка не равномерно распределяется) и при этом должно быть меньше, чем максимально допустимая масса автомобиля.
год уже на Скад Форвард, всё нравится.
ПотомуЧтоГладиолус
01.08.2018, 14:16
В общем заказал Дайс
Я тоже куба либре не особо хотел, но нарвался на акцию в магазине диск по 2450 р. и не смог устоять)
Uninstaller13
01.08.2018, 14:44
год уже на Скад Форвард
Скад отличные диски делает, прочные очень
Точно! А какие? Черные с полировкой?
Не, стандартные, серебристые. В чёрном дороже, 400 рублей за диск за черноту переплачивать не хочу.
Ланселот
01.08.2018, 15:13
Вот жлобы...... обязательно надо удорожить
А я "сорока" люблю блестяшки)))
Тема закрыта, продолжение здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3040
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot