Просмотр полной версии : Колёса Lada Vesta - Архив
Uninstaller13
28.03.2018, 13:50
Смущает ширина обода (), рекомендуется 6-6.5 дюймов. И вылет 40 (рекомендуется 50)
195 как раз минимальный устанавливаемый размер на диск шириной 7J
https://www.drive2.ru/b/288230376152115697/
https://www.kolesa-darom.ru/shiny/kalkulator/?utm_source=admitad&utm_referrer=admitad&admitad_uid=2aee89fe0d67252ee29d6ac6971b1079
Гагаринец
28.03.2018, 13:56
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, подойдут ли диски Enkei SC36 7x16/4x100 D60.1 ET40 HP
для стандартной резины Весты (195/55 R16)?
Смущает ширина обода (7 дюймов), рекомендуется 6-6.5 дюймов. И вылет 40 (рекомендуется 50).
Правильно, что смущает - диск будет выпирать и каждое прижатие к препятствию (бордюру) будет происходить не резиной, а диском.
Бери оригинальные размеры и не валяй дурака.
Кроме того, бери только диски известных производителей и лучше Наших, т.к. творения азиатских умельцев могут покалечить тебе жизнь.
https://www.drive2.ru/b/1972253/
https://a.d-cd.net/9afa612s-960.jpg
Uninstaller13
28.03.2018, 13:59
диск будет выпирать и каждое прижатие к препятствию (бордюру) будет происходить не резиной, а диском
это точно, придется развить в себе фобию к бордюрам))
Dima1986
28.03.2018, 14:19
Правильно, что смущает - диск будет выпирать и каждое прижатие к препятствию (бордюру) будет происходить не резиной, а диском.
Бери оригинальные размеры и не валяй дурака.
Да я бы взял, только выбора под эту резину, наш вылет и диаметр очень не велик. Не хочется брать плохое качество.
Посоветуйте фирму. По яндекс.маркету по этим параметрам выдаются диски LS, NJ, K&K, Enkei. Вот последний я и выбрал.
Гагаринец
28.03.2018, 14:21
Ищи среди изделий K&K/ Почему не взять заводской вариант? Это тоже К&K КС678
Иди в примерочную и выбирай https://shop.kolesa-kik.ru/configurator/
Dima1986
28.03.2018, 14:39
Ищи среди изделий K&K/ Почему не взять заводской вариант? Это тоже К&K КС678
Иди в примерочную и выбирай https://shop.kolesa-kik.ru/configurator/
Потому что на заводском варианте стоит зима, а я подбираю красивые диски под лето.
Спасибо!
Добавлено через 12 минут
Ещё понравился вариант:
SKAD Веритас 6.5x16/4x100 D67.1 ET45
Но тут DIA больше на 7. Это критично?
Uninstaller13
28.03.2018, 14:44
Потому что на заводском варианте стоит зима, а я подбираю красивые диски под лето
у меня стояли диски Скад на Гранте, отличные крепкие, залетал во всякие ямы по весне прошлой, все отлично, никаких повреждений
Добавлено через 4 минуты
Но тут DIA больше на 7. Это критично?
лучше все как можно ближе к стандартным размерам брать
Dima1986
28.03.2018, 14:58
Посмотрел ещё, у них вес 9кг!
А у этих 4/100/6x16 СКАД 60,1/45 АКУЛА - 6.3 кг. Но немного отличается вылет (5мм), думаю, это некритично.
ПотомуЧтоГладиолус
28.03.2018, 15:29
Иди в примерочную и выбирай https://shop.kolesa-kik.ru/configurator/
Нормально так примерочная у них работает, ага)
6198
Порекламировать свои штоль) - кому интересны легкие диски, делаются на заводе кик, велком - https://ifreee.ru/
Если нормально относитесь к б/у, можно подобрать отличные колеса на дроме.
Но тут DIA больше на 7. Это критично?
Вопрос решается переходными кольцами 67.1-60.1
Купил черную штамповку на зиму R15 за 1482 рубля диск.
Думал родные ВАЗовские. Почему-то так уверен был, что не глянул на производителя.
Оказалось что это Mefro. Ну что попишешь, буду ездить. Да и одели уже резину на них. По балансировке по одному грузику на каждую сторону таки вышло примерно так: 15-30, 5-20, 5-15, 15-30. Много это или нет - не знаю.
Кто пользовал Мефро последние года 3-4? Как они вообще?
Iluvatar
30.03.2018, 08:38
Купил черную штамповку на зиму R15 за 1482 рубля диск.
Думал родные ВАЗовские. Почему-то так уверен был, что не глянул на производителя.
Оказалось что это Mefro. Ну что попишешь, буду ездить. Да и одели уже резину на них. По балансировке по одному грузику на каждую сторону таки вышло примерно так: 15-30, 5-20, 5-15, 15-30. Много это или нет - не знаю.
Кто пользовал Мефро последние года 3-4? Как они вообще?
У меня такие, черные, только за 1040 рублей штука в 16 году куплены были. Вторую зиму катаю, проблем ноль. По балансировке - аналогично, всего по одному грузу. Ровные, биений нет. Отличные штамповки, претензий за их стоимость нет, особенно после того, как в мае прошлого года литье погнул на 2850 рублей ремонта.
У меня такие
Благодарю за отзыв :)
Потому что на заводском варианте стоит зима, а я подбираю красивые диски под лето.
Спасибо!
Добавлено через 12 минут
Ещё понравился вариант:
SKAD Веритас 6.5x16/4x100 D67.1 ET45
Но тут DIA больше на 7. Это критично?
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, подойдут ли диски Enkei SC36 7x16/4x100 D60.1 ET40 HP
для стандартной резины Весты (195/55 R16)?
Смущает ширина обода (7 дюймов), рекомендуется 6-6.5 дюймов. И вылет 40 (рекомендуется 50).
Энкей хорошие колеса, крепкие и лёгкие,у самого 17шки от них, правда куплены из Японии, на наш рынок в данной разболтовке не поставляют, и цена местная 16-17к за диск. 40 вылета бояться не стоит, да будут выпирать, но некритично. Что касается резины, однозначно нет, бордюрная болезнь иначе начнётся, цо и ширина нормальные, центровочные кольца решают все, а 7j это ещё узко
Да и советую кстати поштудировать Фарпост или дром(база объявлений у них одна), профильные группы в вк(только проверенные), но никак не брать говно типа КиК
Переобулся на 205/50 R17 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=181221&postcount=739). Накачал 2,3 очка. Относительно родной летней - стало жестче, шумнее (но тише, чем на шиповке). Проехал всего 15 км, может прикатается или привыкну. По ощущениям машина стала чуть выше, по шинному калькулятору разница 1,5 см. Диски не самые легкие, также чувствуется потеря в динамике. Все это вынуждает ездить аккуратно, не спеша.
Гагаринец
03.04.2018, 16:47
также чувствуется потеря в динамике. Все это вынуждает ездить аккуратно, не спеша.
С каждым сантиметром ширины от 195 - машина будет тупее и тупее. Для мотора 1,8 было бы допустимо, а для 1,6 уже перебор.
Aleksei Pavlovich
03.04.2018, 17:27
Переобулся на 205/50 R17 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=181221&postcount=739). Накачал 2,3 очка. Относительно родной летней - стало жестче, шумнее (но тише, чем на шиповке). Проехал всего 15 км, может прикатается или привыкну. По ощущениям машина стала чуть выше, по шинному калькулятору разница 1,5 см. Диски не самые легкие, также чувствуется потеря в динамике. Все это вынуждает ездить аккуратно, не спеша.
теперь смотри на сколько расход прыгнет, крутить тяжелее такие катки, зато красиво.
теперь смотри на сколько расход прыгнет, крутить тяжелее такие катки, зато красиво.
Ну я осознанно на это подписался ) Поезжу сезон, не понравится - возьму 16 или поищу ковку.
теперь смотри на сколько расход прыгнет, крутить тяжелее такие катки, зато красиво.
Я лето отъездил на 205/60 р16 они так же на 1,6см выше. Никакой для себя разницы по расходу не почувствовал, 80-90% пробега трасса.
Но мне такой задранный вид не очень нравится. Ближе к лету штатные пружины заменю на -30. Дороги норм, да и учитывая типоразмер покрышек, сильно не упадет.
Но мне такой задранный вид не очень нравится. Ближе к лету штатные пружины заменю на -30. Дороги норм, да и учитывая типоразмер покрышек, сильно не упадет.
А мне нормально ) но у меня и цель была повыше, дороги летом отвратительные )
http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=4577&d=1502797215
Переобулся на 205/50 R17 (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=181221&postcount=739). Накачал 2,3 очка. Относительно родной летней - стало жестче, шумнее (но тише, чем на шиповке). Проехал всего 15 км, может прикатается или привыкну. По ощущениям машина стала чуть выше, по шинному калькулятору разница 1,5 см. Диски не самые легкие, также чувствуется потеря в динамике. Все это вынуждает ездить аккуратно, не спеша.
Красава) я все жду погоду чтобы свои обратно воткнуть )
https://a.d-cd.net/a40ff69s-960.jpg
Aleksei Pavlovich
03.04.2018, 19:52
Я лето отъездил на 205/60 р16 они так же на 1,6см выше. Никакой для себя разницы по расходу не почувствовал, 80-90% пробега трасса.
вернее не зацикливался на этом, чудес не бывает.
теперь смотри на сколько расход прыгнет, крутить тяжелее такие катки, зато красиво.
Ничего сильно никуда не прыгнет. На своих 17шках ничего не почувствовал. Вес колеса 16,2кг, стоковые 16ые в курсе сколько весят? Посчитай, удивишься) разница копеечная в итоге, бате как-то дал весту, на время ремонта его машины, так он мне привёз ее с трассы с расходом 6,4 по бк������ а вообще расход при выборе колёс для меня последнее дело
Гагаринец
03.04.2018, 20:05
вернее не зацикливался на этом, чудес не бывает.
Полностью поддерживаю.
Люди вводят в заблуждения неопытных юзеров, сами не разбираясь в физике процесса.
Вес колеса вторичен - главное ширина покрышки. Чем она больше, тем расход выше, а прыти меньше.
вернее не зацикливался на этом, чудес не бывает.
ну согласен, не зацикливался, еще думаю потому что у меня в основном трасса, мало стартов с нуля, в городе тоже 2 светофора )))
Полностью поддерживаю.
Люди вводят в заблуждения неопытных юзеров, сами не разбираясь в физике процесса.
Вес колеса вторичен - главное ширина покрышки. Чем она больше, тем расход выше, а прыти меньше.
Вес вторичен? Не неси бред а, сразу видно человек даже ни разу не тестил. Практика и цифры говорят такое. Одинаковый конфиг- сток 16 колеса 0-100 9.8, 17 лёгкие колеса 0-100 9,5-9,4 Будешь дальше спорить?
Вес колеса вторичен - главное ширина покрышки. Чем она больше, тем расход выше, а прыти меньше.
Вес еще какую роль играет )) И чем дальше он распределен от центра тем сложнее его крутить. + 1кг веса будет ощутимее чем +1см ширины )
Добавлено через 1 минуту
Люди вводят в заблуждения неопытных юзеров, сами не разбираясь в физике процесса.
Хорошо что ты сам это понимаешь ))
зы: у каждого своя голова на плечах )
Aleksei Pavlovich
03.04.2018, 20:35
Полностью поддерживаю.
Люди вводят в заблуждения неопытных юзеров, сами не разбираясь в физике процесса.
Вес колеса вторичен - главное ширина покрышки. Чем она больше, тем расход выше, а прыти меньше.
к ширине и радиус, плечо от центра до края больше как не верти будут потери.
Добавлено через 7 минут
Вес вторичен? Не неси бред а, сразу видно человек даже ни разу не тестил. Практика и цифры говорят такое. Одинаковый конфиг- сток 16 колеса 0-100 9.8, 17 лёгкие колеса 0-100 9,5-9,4 Будешь дальше спорить? ������
вес важен только в городе от светофора до светофора у меня полно колёс, пробовал менять каждый день разные, поэтому держу размер близким к стандарту, экономичнее.
Ничего сильно никуда не прыгнет. На своих 17шках ничего не почувствовал. Вес колеса 16,2кг, стоковые 16ые в курсе сколько весят? Посчитай, удивишься) разница копеечная в итоге, бате как-то дал весту, на время ремонта его машины, так он мне привёз ее с трассы с расходом 6,4 по бк������ а вообще расход при выборе колёс для меня последнее дело
Норм вес ) Мои потяжелее будут. У тебя энкеи?
Гагаринец
03.04.2018, 20:38
Так, мужики, не нужно утрировать сказанное мною, возможно не точно.
Я ни коим образом не имел ввиду разницу в весе, выражаемую в килограммах и тоннах.
Моё мировоззрение рассматривает незначительные различия.
к ширине и радиус, плечо от центра до края больше как не верти будут потери.
Даже при равной ширине и радиусе, разная резина может настолько по разному катится - что разговаривать про это просто бессмысленно )
зы: есть такие что купят резину штатного размера в "светофоре" за 1200 и потом думают что она у них имеет сопротивление качению меньше чем премка за 7к на сантиметр шире )))
если быть только теоретиком то одно, но на дороге, с учетом кучи переменных и режимов эксплуатации может получатся от наоборот до вообще полнейшего провала )
Норм вес ) Мои потяжелее будут. У тебя энкеи?
Ога, энкей рп-03, 7,62кг весит, а вот резина тойо т1 спорт 215/45 сама по себе тяжелая, хотя немного и схуднула. думаю заключительный у неё сезон будет. )
Добавлено через 8 минут
к ширине и радиус, плечо от центра до края больше как не верти будут потери.
Добавлено через 7 минут
вес важен только в городе от светофора до светофора у меня полно колёс, пробовал менять каждый день разные, поэтому держу размер близким к стандарту, экономичнее.
Размер колеса 17 диаметра на резине 215/45 от 15ого 185/65 отличается на 3-4мм, близкий к стандарту? ты эту разницу не почуешь, спидометр только правильнее будет показывать. На родных колёсах нормально он так врет
Aleksei Pavlovich
03.04.2018, 21:18
Ога, энкей рп-03, 7,62кг весит, а вот резина тойо т1 спорт 215/45 сама по себе тяжелая, хотя немного и схуднула. думаю заключительный у неё сезон будет. )
Добавлено через 8 минут
Размер колеса 17 диаметра на резине 215/45 от 15ого 185/65 отличается на 3-4мм, близкий к стандарту? ты эту разницу не почуешь, спидометр только правильнее будет показывать. На родных колёсах нормально он так врет
разве речь про 45 профиль идёт ? Смотри пост и фото выше, видно без замеров что колёса высокие.
Господа. подскажите нормального производителя штампов на весту .Есть ли смысл оригинал искать ?
Iluvatar
05.04.2018, 19:46
Господа. подскажите нормального производителя штампов на весту .Есть ли смысл оригинал искать ?
У меня Mefro Wheels или как-то так. 2 зимы отъездил, проблем ноль. Черные, хорошие, 1040 за штуку стоили, не кривые, не погнулись.
У меня Mefro Wheels или как-то так. 2 зимы отъездил, проблем ноль. Черные, хорошие, 1040 за штуку стоили, не кривые, не погнулись.благодарю ,2 года назад взял первые попавшиеся ,прошлой осенью заметил что при затягивании болтов диск продавливается его не возможно затянуть " от души "так сказать и второй минус родные колпаки встают с зазором милиметров 5
Господа. подскажите нормального производителя штампов на весту .Есть ли смысл оригинал искать ?
Пару лет назад было у меня 2 комплекта ТЗСК, отличные штампы.
Пару лет назад было у меня 2 комплекта ТЗСК, отличные штампы.
В колеса даром доступны такие тзск и еще какието евродиск
Переобулся вчера,сейчас не вспомню,кто-то тут меня убеждал и спорил со мной,что штатные болты короткие для литья.Сделал фото вылета болтов на штатных пталомеях и литых дисках Tech Line 634 6xR16 4x100 ET45,ни разу ни короткие.
serbtula
09.04.2018, 12:03
Так и те, и другие - литые. Убеждали,скорее всего, про болты от штампов
Так и те, и другие - литые. Убеждали,скорее всего, про болты от штампов
Так штатно же одни и те же болты идут,что на литье,что на штампы,одинаковые они.
serbtula
09.04.2018, 12:22
Так штатно же одни и те же болты идут,что на литье,что на штампы,одинаковые они.
Ну тогда никаких вопросов быть не может.
ПотомуЧтоГладиолус
09.04.2018, 13:03
кто-то тут меня убеждал и спорил со мной,что штатные болты короткие для литья
Зависит от дисков, на мои литые штатные болты спереди оказались короткие, покупал длиннее
зы. Кстати, недавно попалась инфа, что от вылета зависит еще и индекс нагрузки - чем больше вылет, тем меньше нагрузки диск выдерживает
serbtula
09.04.2018, 13:38
штатные болты спереди оказались короткие,
У вас разные диски на передней и задней оси, что ли?
Добавлено через 3 минуты
чем больше вылет, тем меньше нагрузки диск выдерживает
Т.е. ЕТ 50 "слабее" чём ЕТ 40?
ПотомуЧтоГладиолус
09.04.2018, 13:39
У вас разные диски на передней и задней оси, что ли?
У нас диски одинаковые, а вот ступицы разные)
Добавлено через 43 секунды
Т.е. ЕТ 50 "слабее" чём ЕТ 40?
Абсолютно в дырочку)
Абсолютно в дырочку)
Наоборот как раз таки. 50 сильнее будет.
ПотомуЧтоГладиолус
09.04.2018, 15:17
Наоборот как раз таки. 50 сильнее будет.
Ну, например, конкретно мои литые диски с 50 вылетом нагрузка 440 кг, с 40 вылетом 540
Ну, например, конкретно мои литые диски с 50 вылетом нагрузка 440 кг, с 40 вылетом 540
Одна и та же модель что ли?
ПотомуЧтоГладиолус
09.04.2018, 15:34
Одна и та же модель что ли?
Как догадался?)
Как догадался?)
Отпуск закончился ) Сомневаюсь, что существует связь между вылетом диска и максимальной нагрузкой на него. То, что на одном и том же автомобиле, с 40 вылетом скоростные нагрузки на ступичный подшипник увеличатся, это да. А максимальную нагрузку обычно производители указывают один раз в независимости от вылета.
Абсолютно в дырочку)
Что странно. Ибо с большим вылетом увеличиватся изгибающий момент в плоскости спиц.
Поэтому и дис должен быть на большую нагрузку росчитан для той же модели.
ПотомуЧтоГладиолус
10.04.2018, 07:55
Ссылки на мои диски с 50 и 40 вылетами:
ЕТ 50 - https://ifreee.ru/goods/4985.html
ЕТ 40 - https://ifreee.ru/goods/7629.html
Вчера помылся, решил сфоткать машинку в профиль. Немного "занизил" в редакторе, примерно так должно выглядеть после замены пружин. Стравил немного воздух, сейчас где-то 2.3, стало помягче. Мне нравится. Теперь хочется попробовать 18, но пока ничего интересного не нашел по доступной цене.
Выехал после мойки, решил срезать маршрут через двор и случайно увидел Иксрей на таких же колесах) До того дня я думал, что такие только у меня :D
ПотомуЧтоГладиолус
11.04.2018, 11:03
Вчера помылся, решил сфоткать машинку в профиль.
Теперь липспойлер бы, да и обвесик бы такой)
https://лада.онлайн/uploads/posts/2018-04/1523333494_f3.jpg
Теперь липспойлер бы, да и обвесик бы такой)
Такой (https://lada-vesta-shop.ru/shop/tyuning/lip-spoiler-lada-vesta-mini-na-bagazhnik.html) вот присмотрел, правда жалко 2000 отдавать за кусок пластика, хотя +5 к виду он добавит ) И по цвету не определился - черный или в цвет?
А обвес уже попсовым стал, хотя в своем городе я только одну Весту с ним видел. В таком же цвете. У Юрола с покраской не очень хорошо, за сезон отлетает с пластика. Сначала думал только пороги поставить, но не уверен, что будет хорошо смотреться без бамперов.
Ланселот
11.04.2018, 21:02
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=184928&postcount=214
Народ! Тащуссссььь.... Новые диски, блестящие болты....:smile-big::smile-big::smile-big:
saniaoav
11.04.2018, 23:57
Поставил-таки бублики 195/65R15.
Впечатления такие - плавность хода - радует, по неровностям и ухабам - комфортнее стало, для дорог Петербурга и грунтов Лен. области - самое то)))
Криминального падения динамики не ощутил, сильного ухудшения управляемости - тоже, в сравнении с 185/65R15, естественно)))
Диски шириной 6,5", вылет - 45 мм.
Поставил-таки бублики 195/65R15.
Впечатления такие - плавность хода - радует, по неровностям и ухабам - комфортнее стало, для дорог Петербурга и грунтов Лен. области - самое то)))
Криминального падения динамики не ощутил, сильного ухудшения управляемости - тоже, в сравнении с 185/65R15, естественно)))
Диски шириной 6,5", вылет - 45 мм.
Тоже нравится на таком размере))комфорт отличный..и подвеска кажется тише стала))
ПотомуЧтоГладиолус
12.04.2018, 10:02
Прям интересно чем вас штатные шины не устраивали и вы их продали?
Uninstaller13
12.04.2018, 10:18
Прям интересно чем вас штатные шины не устраивали и вы их продали?
аналогичный вопрос)
я понимая если колеса ушатал где то, но просто так, взять и поменять.. у меня рука не поднимется, зачем???
saniaoav
12.04.2018, 11:10
Прям интересно чем вас штатные шины не устраивали и вы их продали?
Слишком узкие.
В идеале поставил бы 205/55R16. Но 1.6 надорвётся такие раскручивать)))
195/65 R15 ощутимо тяжелее чем штатный размер. С комплекта до 5 кг прибавится.
чем вас штатные шины не устраивали
Вот кстати по штатным шинам. Вчера переобулся, и после этого очень сильно стали бить мелкие камушки по аркам (или днищу) при езде по пыльным дорогам (не по гравию, а именно по грязному после зимы асфальту). На зимней хакке 8 такого не было, только гул от шипов. Интересно, это такой рисунок протектора у pirelli P1, что камни сильно цепляет и забрасывает?
Гагаринец
12.04.2018, 11:31
Вот кстати по штатным шинам. Вчера переобулся, и после этого очень сильно стали бить мелкие камушки по аркам (или днищу) при езде по пыльным дорогам (не по гравию, а именно по грязному после зимы асфальту). На зимней хакке 8 такого не было, только гул от шипов. Интересно, это такой рисунок протектора у pirelli P1, что камни сильно цепляет и забрасывает?
Гул и шум от резины и шипов всё заглушал - вот и весь секрет.
saniaoav
12.04.2018, 11:40
Pirelli - хорошая резина, проблема не в ней.
Я удивился, что сейчас при переходе на continental premium contact 2 не заметил ощутимого прироста качества))
За свою цену Пирелли - просто отличный выбор!
Гул и шум от резины и шипов всё заглушал - вот и весь секрет.
Не думаю так, на 20 км/ч особого гула от зимней резины не было, а камушки сейчас стучат. К тому же редкие удары камнями при езде по гравию я и на зимней слышал. Шум этот совсем разный - акустический от шипов по асфальту и ударный от камней по металлу (передается по кузову).
ПотомуЧтоГладиолус
16.04.2018, 07:32
У нас в старой мурзилке давление в колесах написано 2,1, а в новой 2,2. Чет непонятно - че поменялось? сам качаю по-старому 2,1)
Немного офф - как-то видел спортаж на 17! штампах, я уж думал что 16 это максимум для штампов, ан нет. Экономисты)
Я по кроссу ориентировался, т.к. размер такой же. От 2.1 до 2.5, держу ближе к максимальному значению.
scaldspb
18.04.2018, 10:41
Не думаю так, на 20 км/ч особого гула от зимней резины не было, а камушки сейчас стучат. К тому же редкие удары камнями при езде по гравию я и на зимней слышал. Шум этот совсем разный - акустический от шипов по асфальту и ударный от камней по металлу (передается по кузову).
Поддерживаю. Вчера переобулся с зимней липучки TOYO на летнюю CONTI.
Поставил 205-55-16. Сегодня поехал на работу и везде, где на дороге есть песок и камушки, слышал их удары по кузову.
В задних арках после поездки кромка (которая ближе к дверям) вся в песке :(
Я так понял, что это массовое явление. Зимняя резина камушки и песок или не захватывает, или захватывает намертво. К летней же, особено к новой, все прилипает и отклеивается на скорости прямо в кузов.
Uninstaller13
18.04.2018, 10:49
Я так понял, что это массовое явление. Зимняя резина камушки и песок или не захватывает, или захватывает намертво. К летней же, особено к новой, все прилипает и отклеивается на скорости прямо в кузов.
ставь передние брызговики поширче и подлиннее)
scaldspb
18.04.2018, 10:53
ставь передние брызговики поширче и подлиннее)
Поставил, сразу как купил.
Спереди подлиннее, сзади тоже.
Но что делать с песком, который бъет по задним аркам ближе к дверям, пока не придумал.
ставь передние брызговики поширче и подлиннее)
Гардовские куплены и ждут хорошей погоды для установки.
Кстати, прислушался и понял: этот ударный шум от днища сильнее всего передается по средней стойке и выходит прямо к уху сквозь окошко регулировки высоты ремня безопасности. Эффект как от трубы стояка отопления, когда на первом этаже кто-то по ней долбит, а слышно на пятом.
scaldspb
18.04.2018, 11:08
Поставил, сразу как купил.
Спереди подлиннее, сзади тоже.
Но что делать с песком, который бъет по задним аркам ближе к дверям, пока не придумал.
Может, бронепленку наклеить на эти места?
У кого опыт эксплуатации бронепленки есть?
Помогает или ерунда это?
Я удивился, что сейчас при переходе на continental premium contact 2 не заметил ощутимого прироста качества))
так контакт 2 это довольно старая модель ) Её года с 2005 или с 03 делают )) лет 15, а шины не стоят на месте, сейчас премиум контакт 6 уже )) да и контакт это больше в спорт, особенно старый. Есть отдельная линейка комфорт )
scaldspb
18.04.2018, 13:45
так контакт 2 это довольно старая модель ) Её года с 2005 или с 03 делают )) лет 15, а шины не стоят на месте, сейчас премиум контакт 6 уже )) да и контакт это больше в спорт, особенно старый. Есть отдельная линейка комфорт )
Я себе контакт 5 купил.
На вид простенькие такие, пухленькие (наверное, из-за 205, втиснутого в штатное 16-е литьё). Ненаправленный протектор, тоже простой такой на вид.
Uninstaller13
18.04.2018, 13:57
пухленькие (наверное, из-за 205, втиснутого в штатное 16-е литьё)
под такую ширину шины уже желательно диск ставить 7J
под такую ширину шины уже желательно диск ставить 7J
По таблицам в инете вроде бы рекомендуемая ширина 6,5J для такой размерности шины. А вот для 215 уже 7J.
Uninstaller13
18.04.2018, 15:04
По таблицам в инете вроде бы рекомендуемая ширина 6,5J для такой размерности шины. А вот для 215 уже 7J.
точно ведь.. попутал, я 215 почему то подумал
так контакт 2 это довольно старая модель ) Её года с 2005 или с 03 делают )) лет 15, а шины не стоят на месте, сейчас премиум контакт 6 уже )) да и контакт это больше в спорт, особенно старый. Есть отдельная линейка комфорт )
Премиумконтакт - это и есть комфортные покрышки. Есть ещё Спортконтакт - спортивные. И Экоконтакт - нищебродские =)
Премиумконтакт - это и есть комфортные покрышки. Есть ещё Спортконтакт - спортивные. И Экоконтакт - нищебродские =)
Еще есть еCont для эл. и гибридов.
А вот это только тогда что ?
https://s.productreview.com.au/products/images/continental-conti-comfortcontact-cc5_4fcea78c16236.jpg
https://fcache1.pakwheels.com/original/4X/f/1/5/f1545e1df6bf5bac1fb3b73f5672e15dc7a06dd6.jpg
Еще есть еCont для эл. и гибридов.
А вот это только тогда что ?
https://s.productreview.com.au/products/images/continental-conti-comfortcontact-cc5_4fcea78c16236.jpg
https://fcache1.pakwheels.com/original/4X/f/1/5/f1545e1df6bf5bac1fb3b73f5672e15dc7a06dd6.jpg
первый раз про такие слышу)) на оф. сайте тоже таких нет..интересно)))
первый раз про такие слышу)) на оф. сайте тоже таких нет..интересно)))
ну я тоже глянул на сайте нет, может раньше были в 5ой серии, я почему вспомнил ))) потому что видел такие )
serbtula
18.04.2018, 21:30
Может, бронепленку наклеить на эти места?
У кого опыт эксплуатации бронепленки есть?
Помогает или ерунда это?
Я сновья заклеил полосу на крышу над лобовым стеклом, капот, бампер, зеркала, ниши под ручками открывания дверей, пороги по длине + те места куда многие клеют пластиковые или нержавеющие накладки, погрузочную площадку на заднем бампере. И как раз те места, про которые вы говорите, их называют "бананы". Больше года катаю, всё гуд. С правой стороны на этом самом банане поймал где то царапину на плёнке, краска не пострадала.
Еще есть еCont для эл. и гибридов.
А вот это только тогда что ...
Допускаю, что есть дополнительные региональные модели.
Но для России ПремиумКонтакт - это самая комфортная шина из Конти. Причём, она одна из самых комфортных на нашем рынке среди всех производителей (шум, передача микрорельефа дороги).
Допускаю, что есть дополнительные региональные модели.
ну так сайт российский..должно быть...а нет)))
Uninstaller13
19.04.2018, 10:25
ну так сайт российский..должно быть...а нет)))
а на немецком смотрели или еще каком забугорном?
ну так сайт российский..должно быть...а нет)))
Региональный не есть российский. Может быть, для ОАЭ резина, например.
Добавлено через 1 минуту
а на немецком смотрели или еще каком забугорном?
На забугорном есть. Но там нет Экоконтакта. Может, аналог -хз. Рисунок протектора разный.
Видел недавно белый седан на 17ом литье от весты кросс,как на фото(не мое),смотрится в реальности плохо,как-то не гармонично из-за вылета,колёса сильно выступают,это бросается в глаза,на кроссе пластиковый обвес присутствует,видимо из-за него не так заметно,а на седане не понравилось.
Да, по ценнику Комфортконтакт получается полным аналогом нашего Экоконтакта - самая нищебродская серия Конти для китайского и американского рынков.
Uninstaller13
19.04.2018, 12:39
Видел недавно белый седан на 17ом литье от весты кросс,как на фото(не мое),смотрится в реальности плохо,как-то не гармонично
Согласен, 16 размер максимально, и красиво и комфортно довольно таки
Да, по ценнику Комфортконтакт получается полным аналогом нашего Экоконтакта - самая нищебродская серия Конти для китайского и американского рынков.
нет на американском рынке такой резины..и в китае тоже..
нет на американском рынке такой резины..и в китае тоже..
Значит, понятие азиатско-тихоокеанский регион я истолковал неверно. Для него эта резина существует.
Значит, понятие азиатско-тихоокеанский регион я истолковал неверно. Для него эта резина существует.
эконом вариант))
Господа, нет времени лопатить форум, поиском не нашел, но уверен, что вопрос сто раз уже поднимался. Стоит ли покупать весту на штатном литье R16 или лучше взять на 15-ых колесах? Территориально Ярославль, дороги прямо скажем не очень, облизывать каждую ямку не хочется и что интересно, сколько вест на улицах видел - все на 15 колесах гоняют. Как вообще в провинции оно? Не ушатаю ли я его в первый же год?
serbtula
24.04.2018, 22:12
Я брал на штампах, Пирелли сдал сразу за десятку, штампы отправил на зиму под подаренную дилером резину, на лето купил литьё 16" на свой вкус и контик премиум контакт шестой 205/55. У меня прям провинция провинцией с соответствующими дорогами - отлично чувствую на шестнарях. Тихо и мягко, ямы не замечаю. Про заводское литьё не знаю, я побоялся после грантовского, там пятнарики мял пару раз, мягкие они.
serbtula
24.04.2018, 22:48
Ого уже 6 -й есть ?. Шестой уже есть. Но я описАлся, у меня пятый. Как раз когда его купил, представили шестой.
Господа, нет времени лопатить форум, поиском не нашел, но уверен, что вопрос сто раз уже поднимался. Стоит ли покупать весту на штатном литье R16 или лучше взять на 15-ых колесах? Территориально Ярославль, дороги прямо скажем не очень, облизывать каждую ямку не хочется и что интересно, сколько вест на улицах видел - все на 15 колесах гоняют. Как вообще в провинции оно? Не ушатаю ли я его в первый же год?
На 15 норм по нашим дорогам, бери их. Если ушатаешь, то хотя бы не жалко будет ) Если хочется побольше размерчик, то лучше поискать диски покрепче.
Тоже подумываю спуститься на 16, но наверное возьму ковку на следующий сезон.
Господа, нет времени лопатить форум, поиском не нашел, но уверен, что вопрос сто раз уже поднимался. Стоит ли покупать весту на штатном литье R16 или лучше взять на 15-ых колесах? Территориально Ярославль, дороги прямо скажем не очень, облизывать каждую ямку не хочется и что интересно, сколько вест на улицах видел - все на 15 колесах гоняют. Как вообще в провинции оно? Не ушатаю ли я его в первый же год?
На 15-ых типа практичнее и комфортнее,на 16-ых лучше внешний вид,но я не заметил принципиальной разницы,литьё вполне нормальное на весте,сам взял на литье,но я сразу собирался на лето брать другие 16-ые диски,а штатные пталомеи на зимний комплект оставить,две зимы,как новые.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot