PDA

Просмотр полной версии : Колёса Lada Vesta - Архив


Страницы : 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

Дмитрий_Воронеж
29.10.2015, 11:13
Судя по фото - болты. С чего бы АвтоВАЗ сменил технологию?

Martin
29.10.2015, 11:22
Новшеств много, так что ожидать можно чего угодно

Anetta
09.11.2015, 11:47
BEAR, симпатичные диски. Я посмотрела mosautoshina.ru/srch/wheels/K/ вроде не вижу таких в продаже. Или я не правильно смотрю?

Martin
09.11.2015, 13:23
Судя по фото - болты. С чего бы АвтоВАЗ сменил технологию?
в большей части к тому, что оставлю секретки приоровские ;)

olegus
09.11.2015, 13:50
что оставлю секретки приоровские
с большой вероятностью не подойдут.
Как уже проскальзывала информация, что ступица с разболтовкой от логана, тогда скорее всего и болты будут с параметрами от рено.

авторевизор
09.11.2015, 14:40
с большой вероятностью не подойдут.
Как уже проскальзывала информация, что ступица с разболтовкой от логана, тогда скорее всего и болты будут с параметрами от рено.

Это наверняка... я думаю и наружние ШРУСы будут типа Рено...

Martin
12.12.2015, 09:04
Поднять маленько темку
Насколько я понял, размерность 195/55/16 не совсем ходовая и посему и ценник на эти колёса конский. Судя по драйву ставили и 195/65/15 и 205/55/16, более распространённые размеры, чуть бОльшие, но я так полагаю более дешёвые. По отзывам и те и те нигде ничего не шоркают, но вторые все равно более низкопрофильные, а с нашими дорогами мне интересен первый размер. Кто что думает?
Ну и вопрос к владельцам, какая там все таки маркировка резьбы болта? Спасибо

bokareff
16.12.2015, 08:25
какая там все таки маркировка резьбы болта?

М12х1,5

olegus
16.12.2015, 09:39
М12х1,5
шаг резьбы рено.

bokareff, как узнал размерность болтов?

bokareff
16.12.2015, 10:26
как узнал размерность болтов?
так а ступицы и колеса чьи?
рено

игорь
17.12.2015, 16:30
Вчера покупал диски штамп Кременчуг для зимних шин. Размер R15 4х100 ЕТ50 ступица 60,1. Размер- лада ларгус R15, или рено логан на R15. Балансировались хорошо, цена 1350р. Шины брал КАМА -ЕВРО 519 195/65 негде не шоркают.

НиколЮр
21.12.2015, 17:53
По мне, 205/55/16 на весте смотрелись бы куда эффектнее нежели родной размер. Но глядя на фотки, кажется что колесо и так впритык стоит в одну линию с задней аркой... Чуть шире и будет задевать. Вылет в 50 мм тоже усложняет выбор дисков, ковка сликовская максимум на 47 мм делается.

Martin
22.12.2015, 07:27
По мне, 205/55/16 на весте смотрелись бы куда эффектнее нежели родной размер. Но глядя на фотки, кажется что колесо и так впритык стоит в одну линию с задней аркой...
По калькулятору шинному диаметр 195/65/15 чутьбольше чем 205/55/16, ничего вроде не шоркает.

FSlon
22.12.2015, 08:50
По калькулятору шинному диаметр 195/65/15 чутьбольше чем 205/55/16, ничего вроде не шоркает.
Вы правы. У меня пока не ВЕста - но для моего Киа именно эти размеры идут как варианты. Народ и больше впихивал - не задевает - есть надежда что и на Весте не будет. А так да, тоже обратил внимание, что для R16 неходовой размер шин применен.

badandrew
22.12.2015, 09:07
Вы правы. У меня пока не ВЕста - но для моего Киа именно эти размеры идут как варианты. Народ и больше впихивал - не задевает - есть надежда что и на Весте не будет. А так да, тоже обратил внимание, что для R16 неходовой размер шин применен.

Ну на Грантах и Калинах 2 15" тоже не больно ходовые.

vvv_spb
25.12.2015, 11:34
Вчера покупал диски штамп Кременчуг для зимних шин. Размер R15 4х100 ЕТ50 ступица 60,1. Размер- лада ларгус R15, или рено логан на R15. Балансировались хорошо, цена 1350р. Шины брал КАМА -ЕВРО 519 195/65 негде не шоркают.
спс, вот бы кто R17 ставил с 55 профилем.

АлександрПРО
25.12.2015, 21:50
Вот такие диски отлично встали на Весту + КАМА 519

kyr
26.12.2015, 09:49
Только центр. отверстие 72,6 вместо 60,1. Кольца ставили?

АлександрПРО
26.12.2015, 11:44
Только центр. отверстие 72,6 вместо 60,1. Кольца ставили?
Поставили без них - все нормально, но наверное лучше поставить кольца для спокойствия.

авторевизор
26.12.2015, 11:52
Поставили без них - все нормально, но наверное лучше поставить кольца для спокойствия.

Да... с кольцами будет 100%-е центрирование всегда... без них же, криворукими слесарями на шиномонтаже,возможна неровная установка...
Из старого поршня, да знакомый токарь- легко устранит эту проблему...

kyr
28.12.2015, 00:43
спс, вот бы кто R17 ставил с 55 профилем.
На киа рио знакомый па работе такие поставил. Без проблем.

НиколЮр
28.12.2015, 15:04
https://a-a.d-cd.net/6662c3as-960.jpg колёса 215/35/18,диски 7,5 вылет 40. Нашёл на драйве.

rvs63
29.12.2015, 14:08
колёса 215/35/18,диски 7,5 вылет 40. Нашёл на драйве
А нафига это нужно. Низкопрофильная резина не для наших "автобанов". Стать постоянным клиентом на прокатке и правке дисков - ещё то удовольствие.

авторевизор
29.12.2015, 14:11
А нафига это нужно. Низкопрофильная резина не для наших "автобанов". Стать постоянным клиентом на прокатке и правке дисков - ещё то удовольствие.

Понты превыше всего... и пытаются навязать уже с завода это... ставя на пузотёрку фактически 16" диски... зачем? Не вполне понимаю....

kyr
04.01.2016, 20:29
Как раз для пузотерки и нужен больший диаметр и меньший профиль, как раз для асфальта и автобанов. Для полного привода наоборот, меньше диск значит выше профиль у резины, значит можно больше травиться не боясь разбортироваться.

Добавлено через 2 минуты
Сегодня переобулся на шипы. Кумхо 195.65.15 , встала как родная, нигде не цепляет. Так что можно брать спокойно!

авторевизор
04.01.2016, 21:37
Как раз для пузотерки и нужен больший диаметр и меньший профиль, как раз для асфальта и автобанов.

Пожалуйста, поподробнее- целесообразность низкого профиля и огромных колёс...
А ещё, если начнёшь про управляемость и типа того- скажи это инженерам Формулы 1... а то они то бедненькие и не знают, как просто улучшить управляемость, да всего за три копейки... и продолжают упёрто заставлять гонять пилотов на высоком профиле...

Falkon
04.01.2016, 21:58
и продолжают упёрто заставлять гонять пилотов на высоком профиле...
там все куда сложнее чем кажется... Они бы уже давно перешли на низкий профиль...

авторевизор
04.01.2016, 22:03
там все куда сложнее чем кажется... Они бы уже давно перешли на низкий профиль...


Ну уж не низкий профиль как именно причина существенного повышения управляемости- точно...

Михайло
06.01.2016, 22:38
Пожалуйста, поподробнее- целесообразность низкого профиля и огромных колёс...
А ещё, если начнёшь про управляемость и типа того- скажи это инженерам Формулы 1... а то они то бедненькие и не знают, как просто улучшить управляемость, да всего за три копейки... и продолжают упёрто заставлять гонять пилотов на высоком профиле...

Вот простой ответ:Шины для Формулы 1 изготавливаются из резины, нейлона и полиэстера, а для изменения жесткости добавляют в разной пропорции углерод, серу и нефть. Чем мягче шина, тем лучше ее сцепление с покрытием, но тем меньше ее ресурс. Во время изготовления на шину наносится штрих код. Это так называемый «паспорт шины». Наличие такого паспорта позволяет отслеживать ее использование с помощью системы Racing Tyre System. Накачивают шины обычным воздухом, предварительно прошедшим через осушитель.

Диаметр дисков используемых на болидах 13 дюймов, и достаточно высокий профиль- 45-55%. Возможно использование такого маленького диаметра выглядит старомодным, но в прошлом ограничения были установлены FIA, а сейчас для изменения диаметра пришлось бы переконструировать каждый болид. Шины в Формуле 1, по убеждению инженеров, самая главная деталь. Им приходится обеспечивать безопасное движение на скоростях свыше 300 км/ч.

kyr
07.01.2016, 14:16
Шины с относительно высоким профилем в формуле это не только дань традиции, но и сдерживающий фактор, такой же как и уменьшение кубатуры и цилиндров, соответственно мощьности.

Zorg
07.01.2016, 19:08
Был на презентации, стояло три машины в комплектации оптима, все обуты в Пирелли 15". Не понятно что идет на комплектациях выше и ниже, и на каких конкретно?

АлександрПРО
07.01.2016, 20:53
Был на презентации, стояло три машины в комплектации оптима, все обуты в Пирелли 15". Не понятно что идет на комплектациях выше и ниже, и на каких конкретно?
Видел уже много машин - пока ни одной на Белшине не встречал.

kyr
07.01.2016, 21:07
Покупал "комфорт", на 15 -х штампах, обуты в пирелли.

ПотомуЧтоГладиолус
09.01.2016, 13:42
Покупал "комфорт", на 15 -х штампах, обуты в пирелли.

А какая модель пирелли конкретно?

GenaM
09.01.2016, 22:54
Видел уже много машин - пока ни одной на Белшине не встречал.
Возможно ваз передумал а возможно и будут в "стандарте", на грантах норма есть такие)

ПотомуЧтоГладиолус
11.01.2016, 12:07
Проясните ситуацию с резиной. По моим наблюдениям на стандарте — какая-то китайская, на комфорте — пирелли (кто-нить знает какая именно?), на люксе — матадор (тоже самое?)

Эдуард
13.01.2016, 08:49
У меня на Люксе, летняя именно Матадор R16, 205x55. А зимнюю резину дали Нокиа 5

Krap
13.01.2016, 22:07
Эдуард, Вам в салоне с такими колесами продали, R16, 205x55. ? Или Вы сами их поставили?

kyr
14.01.2016, 15:04
Шины Pirelli Cinturato P1

ПотомуЧтоГладиолус
15.01.2016, 11:47
Шины Pirelli Cinturato P1

Спс. Резина ниче вроде, 185/65 р15 по 2700 за штуку

Александр74
16.01.2016, 15:41
То же смотрел стоит какая то "Матадор" что за резина? Кто ни будь катал такую раньше?

Добавлено через 1 минуту
А вообще по паспорту какая должна стоять, ну в смысле размер какой?

Olegik84
16.01.2016, 15:58
То же смотрел стоит какая то "Матадор" что за резина? Кто ни будь катал такую раньше?

Добавлено через 1 минуту
А вообще по паспорту какая должна стоять, ну в смысле размер какой?

Матадор это вторая линейка всем известного Континенталь, думаю лучше чем Кама, Кордиант, Виатти. По зимним матадор МП-50 отзывы не плохие.

авторевизор
16.01.2016, 22:44
Сегодня заезжал в салон... смотрел авто... разговаривал с менеджерами- так вот на 16" только Матадор... на 15" только Пирелли... независимо от комплектации... других говорят- не было...

Raiven
21.01.2016, 06:40
Пока выбора литья не наблюдается от слова совсем...разговор про 16 диски.
Купил резину зимнюю на 16. Теперь вот мучаюсь, надо было видимо на 15 брать и диски к ней, на на 15 радиус огромный выбор литья.
Диски 16, вылет ET 50, диаметр ступицы 60.1 - ничего не путаю?
Покурил статьи и пишут что вылет желательно не менять, а вот ступицу можно и большего диаметра взять с какими-то кольцами.
Правда даже в этом случае выбора особо не прибавляется.
Кто пользовался этими установочнвми кольцами, какие у них косяки и проблемы? Их кажлую смену колес нужно менять?
А то я в "рустройстве"... Понравились NZ F22 все размеры подходят, так их везде 1 диск в наличии и видимо один и тот же.

авторевизор
21.01.2016, 10:30
Пока выбора литья не наблюдается от слова совсем...разговор про 16 диски.
Купил резину зимнюю на 16. Теперь вот мучаюсь, надо было видимо на 15 брать и диски к ней, на на 15 радиус огромный выбор литья.
Диски 16, вылет ET 50, диаметр ступицы 60.1 - ничего не путаю?
Покурил статьи и пишут что вылет желательно не менять, а вот ступицу можно и большего диаметра взять с какими-то кольцами.
Правда даже в этом случае выбора особо не прибавляется.
Кто пользовался этими установочнвми кольцами, какие у них косяки и проблемы? Их кажлую смену колес нужно менять?
А то я в "рустройстве"... Понравились NZ F22 все размеры подходят, так их везде 1 диск в наличии и видимо один и тот же.


Про зимку на "15" я вам уже давно всем толкую... ну ладно, лучший учитель- собственный опыт...
По кольцам- никаких затыков... ставишь кольцо- одеваешь колесо... только потом не забыть снять кольца при установке других колёс...

Raiven
21.01.2016, 12:44
Про зимку на "15" я вам уже давно всем толкую... ну ладно, лучший учитель- собственный опыт...
По кольцам- никаких затыков... ставишь кольцо- одеваешь колесо... только потом не забыть снять кольца при установке других колёс...

Меня не смущает цена или отличия 15 и 16 радиуса в торможении и т.д. вопрос только в выборе дисков под нашу разболтовку - точнее в его отсутствии, в случае 16 колес.
Кольца есть пластиковые и алюминиевые, какие лучше?

авторевизор
21.01.2016, 13:07
Кольца есть пластиковые и алюминиевые, какие лучше?

Я так предполагаю пластмасса на порядок дешевле... кольцо собственно нужно для первоначальной центрации колеса при установке... и в процессе эксплуатации больше не работает... Так что без разницы, собственно...
А ещё при должном опыте возможно вообще обойтись без колец...

Raiven
21.01.2016, 15:33
Я так предполагаю пластмасса на порядок дешевле... кольцо собственно нужно для первоначальной центрации колеса при установке... и в процессе эксплуатации больше не работает... Так что без разницы, собственно...
А ещё при должном опыте возможно вообще обойтись без колец...

50 рублей пластик и 100 рублей металл.

авторевизор
21.01.2016, 15:49
50 рублей пластик и 100 рублей металл.

Бери два комплекта пластика... весной снимешь, сейчас поставленный, да выкинешь... на следующий сезон снова новые...

Falkon
21.01.2016, 16:21
Raiven, я конечно понимаю, что сейчас кризис цены растут, но может стоит подождать до лета, там выбор скорее будет чуть больше и на 16" без проставок...

авторевизор
21.01.2016, 16:32
Диски 16, вылет ET 50, диаметр ступицы 60.1

Вообще по сути дела- все основные узлы по ходовой на Весте- аля Рено... а на Рено допуски вылета от 38 до 50 мм... и не понимаю, чесслово, стремление и погоню за миллиметрами... допуски-то не просто ого-го... они ОГО-ГО-ГО...

Falkon
21.01.2016, 16:42
Вообще по сути дела- все основные узлы по ходовой на Весте- аля Рено... а на Рено допуски вылета от 38 до 50 мм... и не понимаю, чесслово, стремление и погоню за миллиметрами... допуски-то не просто ого-го... они ОГО-ГО-ГО...
Там по моему с диаметром ступицы проблемы...

Raiven
21.01.2016, 16:55
Raiven, я конечно понимаю, что сейчас кризис цены растут, но может стоит подождать до лета, там выбор скорее будет чуть больше и на 16" без проставок...

Я и ничего не покупаю пока, присматриваюсь так сказать.

Добавлено через 1 минуту
Вообще по сути дела- все основные узлы по ходовой на Весте- аля Рено... а на Рено допуски вылета от 38 до 50 мм... и не понимаю, чесслово, стремление и погоню за миллиметрами... допуски-то не просто ого-го... они ОГО-ГО-ГО...

Я так понимаю если вылет не заводской, то будет повышенный износ деталей ходовых...

Добавлено через 1 минуту
Там по моему с диаметром ступицы проблемы...

Со всем проблемы с таким вылетом и диаметром ступицы ничего нет. Вот я и хочу понять насколько можно отклониться от рекомендованных значений, чтобы это безболезнено для машины прошло. А то продавцы в магазине скажут и с вылетом -50 нормально будет, им продать нужно...

Falkon
21.01.2016, 17:00
Я так понимаю если вылет не заводской, то будет повышенный износ деталей ходовых...
Это должно быть сильное отклонение... 50 или 45 разница не велика...

авторевизор
21.01.2016, 17:03
Там по моему с диаметром ступицы проблемы...


Большинство дисков имеют ЦО- 67,1мм... в чём проблема поставить центровочное кольцо... тем более стоит оно всего 50 рублей...
Или- нет... такой вариант не катит и надо купить диск в два раза дороже, зато с ЦО-60,1???
Вообще не вижу здесь проблем... первый же выбранный интернетмагазин выдал подходящие под эти параметры ни много ни мало 40 разновидностей дисков (стальных, кованных, литых)... диаметр 16", вылет от 38 до 50... единственное отличие- ЦО- 67,1... весьма легко решаемое- больше не меньше....

Добавлено через 2 минуты
если вылет не заводской, то будет повышенный износ деталей ходовых...

По Весте информации нуль целых, фик десятых... как я уже говорил- ходовки одинаковые (т.к. узлы одинаковы)- поэтому смело смотрим рекомендации по Рено...

Martin
23.01.2016, 12:15
Разговаривал тут с другом "ниссановцем", так вот в них вроде как установка колёс не указанных в РЭ и дисков не рекомендованных производителем, грозит лишением гарантии на подвеску, как с этим стоят дела у АвтоВАЗа?
З.ы. Уж больно большая разница между 15 и 16, на последние цена уж больно кусается

авторевизор
23.01.2016, 13:10
большая разница между 15 и 16, на последние цена уж больно кусается

Да... это точно... где уже кончается 15" шины по цене, там только начинаются "16"-е...

установка колёс не указанных в РЭ и дисков не рекомендованных производителем, грозит лишением гарантии на подвеску

Так рекомендованы два размера шин и дисков... никто не снимет с гарантии, если установить 15"-е колёса штатного/рекомендованного размера, вместо 16"-х идущих на более дорогих комплектациях авто...

Falkon
23.01.2016, 14:49
грозит лишением гарантии на подвеску, как с этим стоят дела у АвтоВАЗа?
А кто запрещает поменять колеса перед поездкой к дилеру?
Да и не убьете Вы подвеску, если все в пределах допуска...

bokareff
23.01.2016, 15:02
установка колёс не указанных в РЭ и дисков не рекомендованных производителем, грозит лишением гарантии на подвеску
ну разве что вы приедете с претензией на работу подвески, а если по другому вопросу или просто на ТО, никто не будет смотреть на чем вы приехали.

ПотомуЧтоГладиолус
23.01.2016, 15:33
Веставоды скажите точно каких размеров шины на 15 штампах стоят с завода на комфорте? 185/65 или 185/60 или 195/65? Разные варианты встречал)

Espo-Monster
23.01.2016, 15:38
Веставоды скажите точно каких размеров шины на 15 штампах стоят с завода на комфорте? 185/65 или 185/60 или 195/65? Разные варианты встречал)

Сегодня только смотрел 185/65 р15

авторевизор
23.01.2016, 16:28
Веставоды скажите точно каких размеров шины на 15 штампах стоят с завода на комфорте? 185/65 или 185/60 или 195/65? Разные варианты встречал)


185/65/15 и 195/55/16... всё, другой размерности нет... по крайней мере, пока...

katran
23.01.2016, 16:41
Веставоды скажите точно каких размеров шины на 15 штампах стоят с завода на комфорте? 185/65 или 185/60 или 195/65? Разные варианты встречал)
Я весту видел один раз. Но поверьте, в мурзилке все написано. Просто откройте и прочитайте мануал который идет с машиной. Это самое верное,

Falkon
23.01.2016, 17:34
Большинство дисков имеют ЦО- 67,1мм...
Много и с 60 мм, выбор есть...

в чём проблема поставить центровочное кольцо..
Проблема наверное в том, что многие пересели с тех же жигулей, где снял поставил, и все параметры как один... А всякие проставки, кольца, трубочки, это все лишнее, ибо влияют на безопасность...

авторевизор
23.01.2016, 17:58
якие проставки, кольца, трубочки, это все лишнее, ибо влияют на безопасность...
Каким образом... интересно?

Martin
23.01.2016, 18:44
А кто запрещает поменять колеса перед поездкой к дилеру?
Да и не убьете Вы подвеску, если все в пределах допуска...
Запрещать думаю будет как минимум их отсутствие.
А пределы допуска нигде не прописаны, ну хочется мне чуть шире колеса к примеру ан нет, они уже не рекомендованы производителем, зато дешевле :-(

Falkon
23.01.2016, 18:52
Каким образом... интересно?
Вы это спросите у того, кот заморачивается все этими цифрами, или возможностями потери гарантии или убиением подвески...

GenaM
23.01.2016, 18:52
Каким образом... интересно?
Это был сарказм) я тоже люблю чтоб без всяких там колец, проставок и т.д., и при выборе размера дисков есно учитываю)

Falkon
23.01.2016, 18:56
А пределы допуска нигде не прописаны, ну хочется мне чуть шире колеса к примеру ан нет, они уже не рекомендованы производителем, зато дешевле :-(
Да в начале все говорят что только то что указано в инструкции, а потом на форумах появляются люди, которые ставили другие размеры, проблем не было, и все... Выбор становится шире...

авторевизор
23.01.2016, 19:00
Это был сарказм) я тоже люблю чтоб без всяких там колец, проставок и т.д., и при выборе размера дисков есно учитываю)

А если с требуемыми параметрами дисков- раз/два и обчёлся- как быть? Всё же надеяться и верить что найдёшь искомое по тройной цене... или может всё же поставить кольца и ездить...

GenaM
23.01.2016, 19:17
А если с требуемыми параметрами дисков- раз/два и обчёлся- как быть?
я никогда не выбираю шины отдельно от дисков и наобарот, т.е. такой ситуации как у Raiven быть не может, тем более там ЦО играет не первостепенную роль, подходящая ширина диска к резине важнее, а в его ситуации поставил бы кольца и не парился.

Falkon
23.01.2016, 19:17
авторевизор, лично для меня проблем нет, выбор дисков огромен, разница в вылете, тут я не так категоричен как некоторые...
Хотя знаю многих кто к этому относиться с опаской, и идет покупать только ориганал, или только колеса покупает...
На работе коллега пошел лампочку к дилеру покупать, отдал 200 рублей, хотя в магазине они по 20 продаются, но вот не было филипса и все тут...

GenaM
23.01.2016, 19:30
ну хочется мне чуть шире колеса к примеру ан нет, они уже не рекомендованы производителем, зато дешевле :-(
шире и дешевле значит выше профиль и соответственно размер больше, иначе - дороже.

авторевизор
23.01.2016, 20:12
авторевизор, лично для меня проблем нет, выбор дисков огромен, разница в вылете, тут я не так категоричен как некоторые...
Хотя знаю многих кто к этому относиться с опаской, и идет покупать только ориганал, или только колеса покупает...
На работе коллега пошел лампочку к дилеру покупать, отдал 200 рублей, хотя в магазине они по 20 продаются, но вот не было филипса и все тут...

Я о том же... и несколько лет ездил на авто с дисками у которых ЦО больше требуемого, без всяких там колец... и проблем не было... вообще...

ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2016, 11:46
А ширина 195 не лучше 185? Или 195 и шире идет в основном с 55 профилем? Просто индексы скорости и грузоподъемности выше у 195 ширины. А цена у них почти одинаковая. Кстати посмотрел эту резину (Pirelli P1 Cinturato R15 185/65) в одном интернет-магазине, так вот там их две разновидности с разными индексами скорости, цена одинаковая, почему так хз)

авторевизор
24.01.2016, 12:15
А ширина 195 не лучше 185? Или 195 и шире идет в основном с 55 профилем? Просто индексы скорости и грузоподъемности выше у 195 ширины. А цена у них почти одинаковая. Кстати посмотрел эту резину (Pirelli P1 Cinturato R15 185/65) в одном интернет-магазине, так вот там их две разновидности с разными индексами скорости, цена одинаковая, почему так хз)


Как одинакова цена? Ты наверно смотрел не там... разница в цене почти 500 рублей и это между... 2800- 185/65 и 3300- 195/60 - ... а у 55 профиля ещё выше цена на 500... это сравнение конкретно по Pirelli P1 Cinturato... и если брать из 15" шин то больше 195/60 подходит

ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2016, 13:15
Как одинакова цена? Ты наверно смотрел не там... разница в цене почти 500 рублей и это между... 2800- 185/65 и 3300- 195/60 - ... а у 55 профиля ещё выше цена на 500... это сравнение конкретно по Pirelli P1 Cinturato... и если брать из 15" шин то больше 195/60 подходит

На колеса даром разница между 15 радиусом на 195/65 и 185/65 260 рублей. И есть по 2 варианта с разными индексами скорости

авторевизор
24.01.2016, 13:25
На колеса даром разница между 15 радиусом на 195/65 и 185/65 260 рублей. И есть по 2 варианта с разными индексами скорости


Так зачем сравнивать? 195/65/15- это больше рекомендованных размеров...
А индексы скорости- почему они тебя смущают... ну резина рассчитана на разные скорости... разные партии поставки... поэтому и цена одинакова

ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2016, 14:04
Один индекс 190 км/ч другой 210 км/ч. С каким интересно стоит на Весте? Или ей и 190 за глаза, т.к. максималка 178?)

авторевизор
24.01.2016, 14:28
Один индекс 190 км/ч другой 210 км/ч. С каким интересно стоит на Весте? Или ей и 190 за глаза, т.к. максималка 178?)

Вот именно, пофиг- подходит любой...);) а хоть бы и 210 была- где с такими скоростями ездить- нет у нас в России таких дорог... только что разве спортивные трассы- и то их таких, раз/два и обчёлся...

Falkon
24.01.2016, 14:37
Вы где на 170 собрались гоняться?

авторевизор
24.01.2016, 14:47
Вы где на 170 собрались гоняться?

Я так не езжу... максимум 120-130...

Ризван
24.01.2016, 14:56
Ну разок то можно посмотреть возьмет она 200 + для науки :)

ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2016, 14:56
Я один раз ехал около 30 км 150-160, на гранте, на заводской резине (кама-217, кстати у нее индекс 210 км/ч :smile-big:). Больше желания не возникало)

Falkon
24.01.2016, 15:07
Это говорит о том, что люди не понимают о чем говорят эти значения на шинах...

Ризван
24.01.2016, 15:08
Ну пока зимняя стоит я тоже не поеду, а как верну матадор на место так можно и протестить ;)

ПотомуЧтоГладиолус
24.01.2016, 15:14
Это говорит о том, что люди не понимают о чем говорят эти значения на шинах...

Показатель максимально допустимой скорости покрышки – это допустимый скоростной режим эксплуатации, при котором можно использовать каждую конкретную шину. Эта информация, указанная латинскими буквами, находится на боковой части покрышки - M-130 N-140 P-150 Q-160 R-170 S-180 T-190 U-200 H-210 V-240 W-270 Y-300
Чтобы вы тоже были в курсе)

Falkon
24.01.2016, 15:53
Показатель максимально допустимой скорости покрышки – это допустимый скоростной режим эксплуатации, при котором можно использовать каждую конкретную шину.
По мимо этого параметра еще есть индекс нагрузки на шину, и две эти величины между собой тесно связаны...
Вы можете купить шины, которые позволяют ездить до 210 км/ч, при этом не будите учитывать нагрузку на шину, и уже при 120-150 получить огромные проблемы, ибо шины просто могут развалиться...
Поэтому если на шине будет 91S, то на 180 она не развалится, и Вы можете промчаться те же 200, зато если будет 70S, то вероятность что шина не выдержит нагрузку уже на 100 км, весьма вероятна...
И еще что бы не было вопросов, нагрузка на шины, это не только масса машины, это и дорожное покрытие, которое за частую не славится у нас идеально ровной поверхностью, и в случае ям и прочего нагрузка на шину возрастает...

GenaM
24.01.2016, 16:32
Поэтому если на шине будет 91S, то на 180 она не развалится, и Вы можете промчаться те же 200
Нельзя промчаться те же 200! т.е. можно но не без последствий, то что корд выдержит это ещё ничего не говорит, т.к. иногда протектор улетает прямо шашками" )

авторевизор
24.01.2016, 16:34
По мимо этого параметра еще есть индекс нагрузки на шину, и две эти величины между собой тесно связаны...
Вы можете купить шины, которые позволяют ездить до 210 км/ч, при этом не будите учитывать нагрузку на шину, и уже при 120-150 получить огромные проблемы, ибо шины просто могут развалиться...
Поэтому если на шине будет 91S, то на 180 она не развалится, и Вы можете промчаться те же 200, зато если будет 70S, то вероятность что шина не выдержит нагрузку уже на 100 км, весьма вероятна...
И еще что бы не было вопросов, нагрузка на шины, это не только масса машины, это и дорожное покрытие, которое за частую не славится у нас идеально ровной поверхностью, и в случае ям и прочего нагрузка на шину возрастает...


Если не занимаешься установкой легковых шин на грузовые фургоны- то в принципе можно не озадачиваться индексом нагрузки... на практике- я ещё не видел ни одной легковой шины, чтобы в рекомендованном размере именно на этот авто, шина не могла выдержать полную массу этого авто, причём фактически с существенным запасом...

Falkon
24.01.2016, 18:40
Нельзя промчаться те же 200! т.е. можно но не без последствий, то что корд выдержит это ещё ничего не говорит, т.к. иногда протектор улетает прямо шашками" )
Это надо минимум минут 10-20 ехать, что бы шины пошли в перегрев...

Если не занимаешься установкой легковых шин на грузовые фургоны- то в принципе можно не озадачиваться индексом нагрузки... на практике- я ещё не видел ни одной легковой шины, чтобы в рекомендованном размере именно на этот авто, шина не могла выдержать полную массу этого авто, причём фактически с существенным запасом...
Я видел 65Н, шины низкий профиль 17", большей части созданы для спортивного авто... Думаю в условиях наших дорого, на той же весте, они будут как расходный материал...

Fa1L2Us3
25.01.2016, 07:26
З.ы. Уж больно большая разница между 15 и 16, на последние цена уж больно кусается
искать надо лучше.
https://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/nokian/hakka_green/205_55_R16_94V?from=market&utm_source=yandex&utm_medium=market&utm_campaign=market-leto&utm_content=am7&R=16&rate=super_high&ymclid=53695876399075854185001
:smile-big:
дооооорого, да xD

авторевизор
25.01.2016, 09:40
искать надо лучше.
https://www.best-tyres.ru/tyres/manufacturers/nokian/hakka_green/205_55_R16_94V?from=market&utm_source=yandex&utm_medium=market&utm_campaign=market-leto&utm_content=am7&R=16&rate=super_high&ymclid=53695876399075854185001
:smile-big:
дооооорого, да xD

А дата выпуска сиих покрышек? Если цена смешная- очень большой шанс, что эти шины пора уже вот-вот отправить в утиль, а не ставить на авто... гарантированный срок службы, с даты изготовления- 5 лет... и пофиг абсолютно на то, что шины даже не ставились на диск...

Martin
25.01.2016, 12:18
А дата выпуска сиих покрышек? Если цена смешная- очень большой шанс, что эти шины пора уже вот-вот отправить в утиль, а не ставить на авто... гарантированный срок службы, с даты изготовления- 5 лет... и пофиг абсолютно на то, что шины даже не ставились на диск...

Тем более лето, которое заведомо дешевле зимы + более распространённый размер по сравнению с 195/55

Fa1L2Us3
25.01.2016, 18:00
А дата выпуска сиих покрышек? Если цена смешная- очень большой шанс, что эти шины пора уже вот-вот отправить в утиль, а не ставить на авто... гарантированный срок службы, с даты изготовления- 5 лет... и пофиг абсолютно на то, что шины даже не ставились на диск...
ну я купил дешевые 16 покрышки конца 14 года :smile-big:
более распространённый размер по сравнению с 195/55
на весту встанет xD

авторевизор
25.01.2016, 19:49
ну я купил дешевые 16 покрышки конца 14 года :smile-big:

на весту встанет xD

Сейчас поглядел в рекомендованных размерах, в рекомендованном тобой сайте... и не по распродаже старых моделей (в случае фарсмажора- придётся покупать уже пару, потому что возникнут реальные проблемы с поиском)...
Так вот по теме- разница всё та же- минимум 500 рублей на балоне... а отдельные модели шин разница- почти в полтора раза...

Dar
25.01.2016, 22:58
На зиму купил К&К на 16 от Ларгус Кросс

http://pro100kolesa.ru/wheels/kk/kc703-s/54599/

в принципе не плохо смотрятся

Martin
26.01.2016, 07:13
На зиму купил К&К на 16 от Ларгус Кросс

http://pro100kolesa.ru/wheels/kk/kc703-s/54599/

в принципе не плохо смотрятся

На 6,5 наверно надо было, не?

xoxlec456
26.01.2016, 08:25
вот вам диски
https://e-a.d-cd.net/36e613as-960.jpg

Дмитрий_Воронеж
26.01.2016, 08:35
А вот это уже перебор...
Не можем мы найти золотую середину... Если уж таким маразмом частник страдает, то чего вы требуете от завода?