Просмотр полной версии : Резонатор - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
10
Кто сам не шарит , дешевле найти хорошего мастера и у него обслуживать машину .
Поддержу на все 100.
тепловой экран штанов крепится двумя болтиками вверху к голове , а двумя болтами к кронштейну внизу , который должен крепиться к уголку прикрученному к блоку . Так вот два болта там отсутствовали с завода походу
Я об этом писал ещё пол года назад. Речь идёт о теплозащите кактколлектора, а не о приёмной трубе (штанах). Точнее говоря о нижней части теплозащиты. Именно она находиться (прикручена двумя болтами) между катколлектором и кронштейном (уголком). Последний прикручен болтами к блоку. Итого - четыре болта, Одного из них у меня не было, один я случайно обнаружил на защите двигателя, два оставшихся крутились от руки. Отсюда был резонансный гул на 2600-2800 об.
serg100orel
10.10.2017, 13:46
Вот они самые . У меня два верхних отсутствовали . Я когда это увидел , вспомнил что где то про это читал .
В общем ВАЗ отказал в решении проблемы с глушителем. Все видео и фото, которые ОД им отправлял не возымели эффекта. Ответ ВАЗа в том, что если не нарушена герметичность выхлопа, то считать все звуки нормальной работой выхлопной системы.))) Смех и грех.
Завтра попытаюсь взять официальный ответ с ОД с занесением в сервисную книгу. И поеду менять резонатор с гофрой по известному здесь решению.
Эх ВАЗ... Ну разве нельзя взять одного ведущего инженера, отправить его в командировку на неделю. Пригласить человек 5-6 на машинах с выявленной проблемой, все зафиксировать и поискать решение. А не посылать клиентов... Машина хорошая, но вот поведение ВАЗа вызывает только негатив.
https://stinger-shop.ru/catalog/sistema-vykhlopa-vesta-vesta-/rezonator-mute-dlya-a-m-vaz-2180-vesta-vesta-shtatnaya-ustanovka/
такой резонатор никто не пробовал?
https://stinger-shop.ru/catalog/sistema-vykhlopa-vesta-vesta-/rezonator-mute-dlya-a-m-vaz-2180-vesta-vesta-shtatnaya-ustanovka/
такой резонатор никто не пробовал?
Я не пробовал. По видео на странице звук как у гоночных машин, что мне не очень нравится. Хотя и написано MUTE, но мне кажется езда с таким будет не из приятных.
Звонил сегодня в Питерский офис CBD. Сказали, что решение еще ищут. Обещают какой-то промежуточный результат через недели две. Жаль что уезжаю на месяц, а то бы не прочь был бы влиться в ряды тестеров ))) Хотя они уже набрали по видимому.
По видео на странице звук как у гоночных машин, что мне не очень нравится. Хотя и написано MUTE, но мне кажется езда с таким будет не из приятных.
Я тоже не сторонник таких звуков,люблю когда тихо,менял резонатор и гофру,реально тихо стало,двигатель только слышно на оборотах,наслаждаюсь тишиной)))
звук как у гоночных машин, что мне не очень нравится
Мне тоже не нравится громкий звук. Но на приоре стоял паук и резонатор от стингера, глушитель сток. Звук был как у обычного авто.....
Звук действительно в основном из-за прямоточного глушителя
Серентий
14.10.2017, 21:47
Я тоже не сторонник таких звуков,люблю когда тихо,менял резонатор и гофру,реально тихо стало,двигатель только слышно на оборотах,наслаждаюсь тишиной)))
кокой фирмы резонатор и гофра?
кокой фирмы резонатор и гофра?
присоединяюсь к вопросу
vovka-x13
16.10.2017, 10:30
Добрый день! Думаю многих беспокоит гул, шум при оборотах двигателя в р-не 3тыс и между 1-2 тыс(периодически бывает). Почитав форум и интернет многие пишут, что проблема в резонаторе, гофре, жестких резинках или еще в чем то, но как выяснилось проблема уходит не у всех, в основном остается или проявляется опять чуть позже или происходит смещение диапазонов оборотов двигателя при которых этот гул и шум опять возникает.
Официальная позиция АвтоВаза, это нормально. Думаю многих эта ситуация не устраивает, очень не комфортно есть на вато. Предлагаю вместе обсудить и предложить варианты решения данной проблемы в том числе самостоятельного устранения, а так же по возможности воздействия на Автоваз, для того, чтобы он как то со своей стороны решил эту проблемы.
Просьба напишите ваши предложения и их результаты по данной проблеме или варианты решения.
Iluvatar
16.10.2017, 10:55
Добрый день! Думаю многих беспокоит гул, шум при оборотах двигателя в р-не 3тыс и между 1-2 тыс(периодически бывает). Почитав форум и интернет многие пишут, что проблема в резонаторе, гофре, жестких резинках или еще в чем то, но как выяснилось проблема уходит не у всех, в основном остается или проявляется опять чуть позже или происходит смещение диапазонов оборотов двигателя при которых этот гул и шум опять возникает.
Официальная позиция АвтоВаза, это нормально. Думаю многих эта ситуация не устраивает, очень не комфортно есть на вато. Предлагаю вместе обсудить и предложить варианты решения данной проблемы в том числе самостоятельного устранения, а так же по возможности воздействия на Автоваз, для того, чтобы он как то со своей стороны решил эту проблемы.
Просьба напишите ваши предложения и их результаты по данной проблеме или варианты решения.
Предлагаю научиться пользоваться поиском по форуму и писать в профильные темы, а не создавать новые :)
Тебе сюда http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1112
vovka-x13
16.10.2017, 11:34
Предлагаю научиться пользоваться поиском по форуму и писать в профильные темы, а не создавать новые :)
Читал эту тему, там нет конкретного решения, возможно дело не в резонаторе.
Серентий
16.10.2017, 12:17
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
Серентий
16.10.2017, 12:21
Добрый день! Думаю многих беспокоит гул, шум при оборотах двигателя в р-не 3тыс и между 1-2 тыс(периодически бывает). Почитав форум и интернет многие пишут, что проблема в резонаторе, гофре, жестких резинках или еще в чем то, но как выяснилось проблема уходит не у всех, в основном остается или проявляется опять чуть позже или происходит смещение диапазонов оборотов двигателя при которых этот гул и шум опять возникает.
Официальная позиция АвтоВаза, это нормально. Думаю многих эта ситуация не устраивает, очень не комфортно есть на вато. Предлагаю вместе обсудить и предложить варианты решения данной проблемы в том числе самостоятельного устранения, а так же по возможности воздействия на Автоваз, для того, чтобы он как то со своей стороны решил эту проблемы.
Просьба напишите ваши предложения и их результаты по данной проблеме или варианты решения.
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
Aleksei Pavlovich
16.10.2017, 13:15
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
какое чудо ? Проблема то осталась. Это как накрасить страшную бабу.
какое чудо ? Проблема то осталась. Это как накрасить страшную бабу.
а какая проблема осталась?
а какая проблема осталась?
наверно та, что выделена жирным, по факту он никуда не делся
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
Серентий
16.10.2017, 16:35
какое чудо ? Проблема то осталась. Это как накрасить страшную бабу.
Возможно!! но на 2800-3000 нету гула при движении на скорости. небольшой гул есть при разгоне. Понятно что лучше поменять весь выпуск:smile-big: но пока гарантия смысла нету. А если менять то выкинуть каталь и прошить.
Кстати а никто не пробовал без термоэкрана поездить ? Может сам летом перед переваркой гофры сниму и поезжу.
Серентий
16.10.2017, 17:04
Кстати а никто не пробовал без термоэкрана поездить ? Может сам летом перед переваркой гофры сниму и поезжу.
геморно снять экран!
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
Есть видос или фотки?
Добрый день! Думаю многих беспокоит гул, шум при оборотах двигателя в р-не 3тыс и между 1-2 тыс(периодически бывает). Почитав форум и интернет многие пишут, что проблема в резонаторе, гофре, жестких резинках или еще в чем то, но как выяснилось проблема уходит не у всех, в основном остается или проявляется опять чуть позже или происходит смещение диапазонов оборотов двигателя при которых этот гул и шум опять возникает.
Официальная позиция АвтоВаза, это нормально. Думаю многих эта ситуация не устраивает, очень не комфортно есть на вато. Предлагаю вместе обсудить и предложить варианты решения данной проблемы в том числе самостоятельного устранения, а так же по возможности воздействия на Автоваз, для того, чтобы он как то со своей стороны решил эту проблемы.
Просьба напишите ваши предложения и их результаты по данной проблеме или варианты решения.
Проблема не уходит у тех, кто меняет только резонатор или гофру. Только в этой теме уже трое сменили гофру на 3х слойную 45х200 и резонатор на пламягоситель. Это решение работает.
Сейчас компания CBD ищет решение чтобы выпустить гофру и пламягоситель в сборе. При этом не нужно ничего варить. Только поставить на стандартные крепления.
Посмотрел как один вестовод!! убирал гул путем проклейки термо защиты СТП, решил у себя проклеить!! и чудо гул реально стал почти не слышен. так что рекомендую.
Тут (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=106381&postcount=165) пишут, что треск ушел, но гул остался.
У меня именно гул, треска никакого нет.
Серентий
16.10.2017, 20:13
Тут (http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=106381&postcount=165) пишут, что треск ушел, но гул остался.
У меня именно гул, треска никакого нет.
треска у меня не было тоже, сейчас после проклейки гул стал тише, но не пропал. при разгоне гул есть. но когда разгоняешь до 3000 оборотов и отпускаешь газ, то раньше был гул.
Badboy00000
19.10.2017, 14:58
треска у меня не было тоже, сейчас после проклейки гул стал тише, но не пропал. при разгоне гул есть. но когда разгоняешь до 3000 оборотов и отпускаешь газ, то раньше был гул.
Поставьте пружины. Некоторое время назад сам установил пружины + проклеил термоэкран, результатом доволен, т.к. дребезг и гул ушли.
serg100orel
19.10.2017, 15:32
Проблема не уходит у тех, кто меняет только резонатор или гофру. Только в этой теме уже трое сменили гофру на 3х слойную 45х200 и резонатор на пламягоситель. Это решение работает.
Сейчас компания CBD ищет решение чтобы выпустить гофру и пламягоситель в сборе. При этом не нужно ничего варить. Только поставить на стандартные крепления.
А почему ж странно у меня все тихо после замены одной гофры ?) Просто не надо ставить трехслойную , надо ставить мягкую , ручками в магазине щупать , а не заказывать в интернете по фотке . Ещё раз выкладываю эксперименты земляка https://www.drive2.ru/l/478966782464360720/
А я себе нашел Гидру , гнётся как червяк двумя пальцами , ставиться на все иномарки с завода . И ещё полезно во время вварки расскрутить соединение глушителя и резонатора чтоб снять натяг с передней резинки резонатора .
Владимир62
19.10.2017, 15:45
Ребят, а не у кого на холостых или при включении кондёра глушак не звенит? Или когда газонёшь, даже не сильно около 1500 об.?
serg100orel
19.10.2017, 16:22
Парни , сколько можно переливать из пустого в порожнее ?) Всё уже описано , курите форум , едьте к грамотному мастеру и лезьте вместе под машину , дилерам это нафиг не надо .
Владимир62
19.10.2017, 16:35
Если сам меняешь слёт с гарантии, да и чего листать вопрос в другом был?
Iluvatar
19.10.2017, 19:44
Если сам меняешь слёт с гарантии, да и чего листать вопрос в другом был?
Гарантия на выхлопную всего год. У многих (в т.ч. у меня) ее уже нет.
Серентий
19.10.2017, 21:14
Поставьте пружины. Некоторое время назад сам установил пружины + проклеил термоэкран, результатом доволен, т.к. дребезг и гул ушли.
скинь ссылку, попробую тоже.
Гарантия на выхлопную всего год. У многих (в т.ч. у меня) ее уже нет.
Это верно. Меня тоже ОД лесом послал.
присоединяюсь к вопросу
кокой фирмы резонатор и гофра?
К сожалению не могу сказать точное название гофры и резонатора которые мне установили,есть только размеры,дело в том что в розничной продаже и в том числе на exist,emex,partkom их не продают.Так мне сделали http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=133845&postcount=575
serg100orel
19.10.2017, 23:51
Гарантия год . Пружины бред . Гофру Гидру трудно найти , поэтому идёшь в любой автомагазин , выбираешь ручками самую мягкую гофру 45*200 , ввариваешь с коррекцией подвеса резонатора и глушителя и ездишь тихо и счастливо !!! Это очень просто , но чуть сложнее чем мусолить ни о чем на форуме .
Гарантия год . Пружины бред . Гофру Гидру трудно найти , поэтому идёшь в любой автомагазин , выбираешь ручками самую мягкую гофру 45*200 , ввариваешь с коррекцией подвеса резонатора и глушителя и ездишь тихо и счастливо !!! Это очень просто , но чуть сложнее чем мусолить ни о чем на форуме .
Если на определённых оборотах воет резонатор,замена только гофры проблему полностью не решит.
Badboy00000
20.10.2017, 11:45
скинь ссылку, попробую тоже.
Вариант решения с фото https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/2255-kak-ubrat-drebezg-gofry-na-lada-vesta-byudzhetnyy-variant.html
Залез недавно под машину. Г образная планка у меня в порядке. Болты затянуты. Буду ждать готового решения от CBD.
serega130
20.10.2017, 22:27
Всем привет! У меня машины октября 2017 года. Автоваз говорил, что все проблемы уже решены, но нет.... видимо мне достался резонатор из старой партии. Если самому там переварить гофру с резонатором, то только по выхлопной системе с гарантии снимут или вообще могут снять ее со всей машины?
inFINity_VRN
20.10.2017, 22:31
Автоваз говорил, что все проблемы уже решены, но нет.... видимо мне достался резонатор из старой партии.
Автоваз говорил, что новая система выпуска только на универсале. Но не уточнил на каком - обычном или кроссе.
petrovich2016
22.10.2017, 11:44
дребезг надоел когда газуеш . сначало думал что то открутилось или цепляет . загоняли на подъёмник перещупали пересмотрели . снял верхнюю крышку с двигателя декоративную (иногда цепляет ) . а потом выяснил что это выхлопная . средняя часть глушителя . скорее всего перегородки отгорели и дребезжат .... :shock: кто что предпринимает ???? есть гарантия на это ???
petrovich2016
22.10.2017, 12:54
привет всем . есть люди которым по гарантии поменяли дребезжащий глушитель ?????????
Mozgolom
22.10.2017, 13:02
привет всем . есть люди которым по гарантии поменяли дребезжащий глушитель ?????????
Мне поменяли, только не дребезжащий глушитель, а воющую гофру. Меняли резонатор в сборе.
Чубайс по нанотехнологиям какое-то гуано вазу поставляет.Катализатор у Сани Гаврикова всего-то 260 ткм прошел даже до 300 ткм не дотянул.
Вот импортный глушитель с резонатором это вещь!Работают тихо не дребезжат и не ржавеют.Умеют капиталисты делать.
Гарантия на выхлопную всего год. У многих (в т.ч. у меня) ее уже нет.
Да и черт с ней, с выхлопной. Просто залезешь в выпуск - а слетишь по гарантии и с двигателя и с КПП и со всего остального с вероятностью 99%.
Да и черт с ней, с выхлопной. Просто залезешь в выпуск - а слетишь по гарантии и с двигателя и с КПП и со всего остального с вероятностью 99%.
Это каким образом?! Где связь в отказе гарантии двигателя из-за замененной гофры?!
serg100orel
23.10.2017, 12:59
Да и черт с ней, с выхлопной. Просто залезешь в выпуск - а слетишь по гарантии и с двигателя и с КПП и со всего остального с вероятностью 99%.
Вы вооще темы читаете или просто троллите ?
ПРИ ПЕРЕВАРКЕ ГОФРЫ С ГАРАНТИИ СЛЕТАЕТ ТОЛЬКО ВЫПУСК !!!! ГАРАНТИЯ НА ВЫПУСК РОВНО ГОД ИЛИ 30000км
Если дилер будет снимать с гарантии по всякой мелочи , то как он будет деньги зарабатывать ? Запомните - основной зароботок дилера это гарантийные машины .
Voodoooo
23.10.2017, 13:48
Вы вооще темы читаете или просто троллите ?
ПРИ ПЕРЕВАРКЕ ГОФРЫ С ГАРАНТИИ СЛЕТАЕТ ТОЛЬКО ВЫПУСК !!!! ГАРАНТИЯ НА ВЫПУСК РОВНО ГОД ИЛИ 30000км
Если дилер будет снимать с гарантии по всякой мелочи , то как он будет деньги зарабатывать ? Запомните - основной зароботок дилера это гарантийные машины .
Я и смотрю с какой охотой они соглашаются на гарантийный ремонт...... приходиться уговаривать, ах, если бы это был их заработок......
Я и смотрю с какой охотой они соглашаются на гарантийный ремонт...... приходиться уговаривать, ах, если бы это был их заработок......Они рады делать обслуживание, а вот ремонт их удручает.
serg100orel
23.10.2017, 14:20
Потому что стоит очередь на ТО плановое . За два часа 4 рубля налом и с расходников ещё . А с ремонтом мороки и писанины много , а завод платит мало .
После отказа в гарантийной замене резонатора заменил гофру на 45x200oem FORTLUFT, и поменял бублики подвеса на
773903 FISCHER (они мягче, производство Польша, стоят 42рубля в автодоке), и наконец тишина!!
Серентий
23.10.2017, 16:54
После отказа в гарантийной замене резонатора заменил гофру на 45x200oem FORTLUFT, и поменял бублики подвеса на
773903 FISCHER (они мягче, производство Польша, стоят 42рубля в автодоке), и наконец тишина!!
резонатор родной оставил?
Да, резонатор родной, не хотел заморачиваься по крупному, меня устраивает.
Я больше нервов и денег потратил на бодание с дилером, надо было сразу поменять, 600р гофра, 500 работа, 1час времени и тишина (ну относительно, конечно)http://www.lada-vesta.net/attachment.php?attachmentid=4977&stc=1&d=1508769142
serg100orel
23.10.2017, 17:47
Молодец ! А то народ тут в дебри лезет , крутые резонаторы рекламирует !))
Меньше теорию надо разводить , а больше делать !
Серентий
23.10.2017, 19:49
да но если ставить в процессе после гарантии к примеру Резонатор прямоточный "StinGer" Веста под паук с гофрой, что бы каталь убрать, то получится двойная работа.
да но если ставить в процессе после гарантии к примеру Резонатор прямоточный "StinGer" Веста под паук с гофрой, что бы каталь убрать, то получится двойная работа.
Я не собираюсь такое делать, меня не устраивал гул от ситстемы выхлопа, теперь его нет, в остальном меня все устраивает. Не вижу смысла вкладывать деньги вэто авто.
Серентий
23.10.2017, 20:59
Я не собираюсь такое делать, меня не устраивал гул от ситстемы выхлопа, теперь его нет, в остальном меня все устраивает. Не вижу смысла вкладывать деньги вэто авто.
то же верно;) получается после замены гофры пропал гуд на 3000 оборотах и при разгоне?
Виктор26
23.10.2017, 22:11
Подскажите пожалуйста, где можно купить гофру Гидра?
serg100orel
23.10.2017, 22:32
Это очень трудно . Я в интернете не нашел. Нашел только у местного мастера , конкретно занимающегося системами выпуска . Из старых запасов типа , сказал больше не будет.
то же верно;) получается после замены гофры пропал гуд на 3000 оборотах и при разгоне?
Да, гул пропал вовсе, просто сама система выхлопа у Весты шумная, но гул истребителя )), пропал.
Добавлено через 9 минут
Подскажите пожалуйста, где можно купить гофру Гидра?
Если и найдешь, то довольно дорого. Я сначала ВОSАL гофру хотел взять, но у них interlock нету, взял fortluft interlock, нержавека три слоя, не надеялся что поможет на 100 процентов, но помогло. Гофра довольно жесткая.
Виктор26
23.10.2017, 23:15
Спасибо.
Фото якобы с кросса.Два подвеса,трубы ржавые и сварка как будто в гараже пьяный сварной варил.И поперечины нет.Куда закрепили?
https://pp.userapi.com/c543107/v543107434/356bd/y9fMZfgmUQg.jpg
Это каким образом?! Где связь в отказе гарантии двигателя из-за замененной гофры?!
Да я напрямую у дилера спросил, где машину покупал и обслуживаю, если я вмешаюсь в конструкцию выпуска, что будет с гарантией на двигатель. Ответ был такой, если вмешательство приведет к неисправности ДВС - то это будет не гарантийный случай. И я на 99,5% уверен, что в случае чего нехорошего с мотором будут пытаться соскочить с ремонта или замены ДВС, даже на полностью стоковом авто. А уж с любыми переделками и подавно. И причину Вам в бумажке какую-нибудь обязательно изложат. А дальше - независимая экспертиза, досудебная претензия, и, возможно, суд. Я по этим кругам ада ходить ну никак не хочу.
Да я напрямую у дилера спросил
Бред,поверь они ещё и не такое расскажут )
inFINity_VRN
24.10.2017, 17:29
Фото якобы с кросса.Два подвеса,трубы ржавые и сварка как будто в гараже пьяный сварной варил.И поперечины нет.Куда закрепили?
Это как-то отличается от седана?
Это как-то отличается от седана?
Вообще-то отличается. Или ты под днище седана не заглядывал?
Это как-то отличается от седана?
У седана одна точка крепления.И походу место установки гофры поменяли.Теперь оно на изгибе ближе к катализатору.
https://i.imgur.com/lyctNu9.jpg
http://new-vesta.ru/wp-content/uploads/2016/01/vyhlop.jpg
inFINity_VRN
24.10.2017, 17:37
Вообще-то отличается. Или ты под днище седана не заглядывал?
Не заглядывал, поэтому и спрашиваю, интересен этот вопрос. Просто обещали новую систему выпуска, хочу понять, есть ли отличия или нет.
Подвесы глушителя закреплены к подрамнику.Шума должно быть меньше.
inFINity_VRN
24.10.2017, 18:35
Подвесы глушителя закреплены к подрамнику.Шума должно быть меньше.
Спасибо за картинки, теперь все понятно. Что же - видны плюсы уже невооруженным глазом так сказать. Интересно, сам глушитель тот же, или другой? Но что-то думается, что все же будет другой, раз говорили, что изменили выхлопную. Главное что бы еще больших проблем не добавило)
Спасибо за картинки, теперь все понятно. Что же - видны плюсы уже невооруженным глазом так сказать. Интересно, сам глушитель тот же, или другой? Но что-то думается, что все же будет другой, раз говорили, что изменили выхлопную. Главное что бы еще больших проблем не добавило)
На тестдрайв надо сходить.Почувствовать разницу.
inFINity_VRN
24.10.2017, 18:46
На тестдрайв надо сходить.Почувствовать разницу.
Так гул же не сразу появлялся? Наверное надо, что бы на тест драйве еще накатала машина? Или сразу было что-то, что можно услышать?
Так гул же не сразу появлялся? Наверное надо, что бы на тест драйве еще накатала машина? Или сразу было что-то, что можно услышать? Гула может и не быть,а разница в уровне и характере вибраций и шума сразу почувствуется.
inFINity_VRN
24.10.2017, 19:37
Гула может и не быть,а разница в уровне и характере вибраций и шума сразу почувствуется.
Очень интересно это услышать именно от владельцев вест. Я, когда катался на тест драйве в отличии от гранты не сильно уловил каких-то недопустимых для меня вибраций и шумов(правда коробка подвывала, но с этим смириться придется).
Очень интересно это услышать именно от владельцев вест. Я, когда катался на тест драйве в отличии от гранты не сильно уловил каких-то недопустимых для меня вибраций и шумов(правда коробка подвывала, но с этим смириться придется).а вот с кпп считаю не стоит 35 лет с воем боремся и все никак
Так гул же не сразу появлялся?
У меня проявился через 2 км после выезда из салона)
inFINity_VRN
25.10.2017, 09:22
У меня проявился через 2 км после выезда из салона)
Вот это уже ближе к делу. Тогда интересно будет послушать владельцев, после тест драйва.
Фото якобы с кросса
мне кажется не с кросса фотка.....
мне кажется не с кросса фотка.....
Во всяком случае это веста 100%. на фокусах кстати точно такая же система подвесов и гофра в том же месте. Еще есть инфо что и на седанах начали ставить такие глушители.
Выхлоп на кроссе. Сменили кронштейн и гофру. Теперь можно пробовать менять кронштейн,вместо гофры.
inFINity_VRN
26.10.2017, 15:54
А на универсалах выхлоп тоже поменяли, или это только на кроссе?
Дмитрий71
26.10.2017, 19:14
Выхлоп на кроссе. Сменили кронштейн и гофру. Теперь можно пробовать менять кронштейн,вместо гофры.
видимо была причины ))) многочисленные жалобы владельцев весты.... кстати я заметил чтоизменили место врезки гофры , поставили ее ближе к двигателю и под углом в основной трубе, теперь она больше стала работать на сжатие- растяжение от вибраций двигателя нежели в старом исполнении , где гофра работала ( колебалась ) в поперечном направлении
Выхлоп на кроссе. Сменили кронштейн и гофру. Теперь можно пробовать менять кронштейн,вместо гофры.
Кронштейны к подрамнику придется приваривать или сверлить и на болты.
Кронштейны к подрамнику придется приваривать или сверлить и на болты.
Можно самому такой примерный кронштейн заказать у сварщика. Варить однозначно к подрамнику и не боятся ржи.
Можно самому такой примерный кронштейн заказать у сварщика. Варить однозначно к подрамнику и не боятся ржи.
Неее, торопиться не надо. Надо подождать несколько месяцев, что бы услышать мнение состоявшихся владельцев новой модели, а потом уже делать выводы. А то вдруг у них какой-то новый косяк вылезет. Или все забыли с каким автопроизводителем мы имеем дело?
Ланселот
27.10.2017, 19:20
Моя машина сентябрьская.
Действительно, на низах есть какое-то подрагивание и порыкование. Но буквально меньше секунды. Записался было к диллеру, но поездил, послушал, решил, что по-сути мне и предъявить-то нечего. Прюнул. Вроде нормально пока. Не критично
Говорят на кроссах 1.8 нет гудения резонатора, обороты теперь другие. На 1.6 не знаю.
Говорят на кроссах 1.8 нет гудения резонатора
Я правильно понял, что это говорят тысячи владельцев кроссов проехавшие десятки тысяч км. на них?
Выхлоп на кроссе. Сменили кронштейн и гофру. Теперь можно пробовать менять кронштейн,вместо гофры.
https://youtu.be/V43MDa4lET8?t=1043
Слышится кронштейнами размазали гудение на больший диапазон оборотов 2500-3000. А железяка та же осталась...
https://youtu.be/V43MDa4lET8?t=1043
Слышится кронштейнами размазали гудение на больший диапазон оборотов 2500-3000. А железяка та же осталась...
Я ничё не услышал
треска у меня не было тоже, сейчас после проклейки гул стал тише, но не пропал. при разгоне гул есть. но когда разгоняешь до 3000 оборотов и отпускаешь газ, то раньше был гул.
Проклеил у себя. Гул на 3000 остался.
Станислав 012
03.11.2017, 18:40
Купил 1.8 на механике 19 октября 2017 года. Доработан лючок бензобака и кнопка открывания багажника в нужном месте. Машина собрана 10 октября то есть из последних партий. Выехал из салона и вот он гул на 3000 оборотах . Сразу проявился. Записался к официалам на приём 9 ноября в Викинги г. Тольятти.
Добавлено через 2 минуты
Видать на седанах ничего не доработали по части гула. Позже залезу под машину и гляну тип крепления средней части выхлопной системы.
Добавлено через 6 минут
Заходил на сайт Clubturbo , смотрел у них прямоточный резонатор . Если официалы отфутболят - то впринципе попробовать можно. Находятся они Самаре на Димитрова. Можно доехать посмотреть, пощупать - цена адекватная.
Добавлено через 1 минуту
Машина в целом неплохая , но гул меня просто убил. А ещё убивает, что заводчане знают и ничего не делают.
Добавлено через 7 минут
Заезжал в Самаре в Самара- Ладу. Там молодой инженер по гарантии сказал, что проблема известна, а на 1.8 проявляется сильнее. Показал письмо отфутболенного АвтоВАЗом клиента . Типа отказали и ты не рыпайся. Вываривай гофру и успокойся. Посмотрим что скажут в Тольятти в Винингах, машину я брал у них. Предупреждали бы перед продажей что так мол и так ваша машина будешь гудеть , что в машине находиться невозможно. Ни одна экспертиза такой гул нормальным не признает.
У МЕНЯ ГУЛ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПОСЛЕ 5000 об/мин, ни чего не делал, только обклеил термозащиту.
Дмитрий71
04.11.2017, 16:41
Говорят на кроссах 1.8 нет гудения резонатора, обороты теперь другие. На 1.6 не знаю.
у меня тоже не было до 10 тыс а потом появилось, мое мнение - поперчные вибрации от двигателя разбалтывают переднюю перегородку резонатора ( она на приварена лишь обжата наружным корпусом ) далее перегородка начинает вибрировать и пошел резонанс который убивает гофру
Я ничё не услышал
Посмотрим когда пробег будет 500-1000.....
serg100orel
05.11.2017, 03:24
у меня тоже не было до 10 тыс а потом появилось, мое мнение - поперчные вибрации от двигателя разбалтывают переднюю перегородку резонатора ( она на приварена лишь обжата наружным корпусом ) далее перегородка начинает вибрировать и пошел резонанс который убивает гофру
Мой земляк разрезал резонатор , проваривал перегородки , и ничего не изменилось , пока не поставил мягкую гофру . Ссылку на его глобальные эксперименты выкладывал ранее в этой теме . На треугольник рядом с ником жмякаешь и смотришь все сообщения конкретного форумчанина )
Моя родная гофра была очень мягкая и гул был будь здоров, заменил на более жесткую и длинную (200мм), и гула нет.
Ланселот
06.11.2017, 16:53
Всю тему перечитал. Теряюсь в догадках, вроде гудит, а вроде и нет..... Сейчас точно гудит зимняя резина.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot