Просмотр полной версии : Резонатор - Архив
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
Сергей-33
17.04.2017, 23:20
Хорошо, как позвонят - напишу в ЛС.
Цена в заказе 21015руб.
Это вместе с работой?
Всем привет, уважаемые форумчане. Вот и я с недавнего времени стал вестоводом (1,6 Люкс ММС, 5МК), принимайте в свои ряды.
Теперь коротко по теме: Болячки Весты знаю, с счастью (или к сожалению) столкнулся только с одной из них, а именно рев (гул) глушителя на 3000 об. Отмечу сразу, что на 3000 об. гул (резонанс) стоял такой, что казалось вот совсем чуть-чуть и будет уши закладывать.
Почитав тут и там решил: 1.Вибра на термокожух глушителя; 2. Резиновые подкладки под поперечные держатели выхлопной трубы. Если не поможет, то к диллеру, но позже.
Итак на яме открутил 8 гаек (недо-гаек) 1-го (от мотора) кожуха (кстати, постучав по остальным определил, что звук от них глухой и их можно не трогать), снял со шпилек кожух и с обратной стороны, вдоль глушителя, наклеил с обеих сторон полоски шириной 8-10см. Верх не трогал - руки не влезают. Так же в районе гофры наклеил маленький кусочки той же ширины и все собрал обратно. Заняло это минут 15-20 с доставанием ключей, резкой вибры и пр.
Далее, на каждой из поперечин открутил наполовину одну сторону поперечины и полностью вторую. Подложил я между кузовом и поперечиной половинку (точнее треть) разрезанной резинки задних амортизаторов с классики (ремкомплект продается отдельно, стоит копейки, нам их 8 шт, понадобятся 4шт - толщина "прокладки" - 5-7 мм.), накрутил гайку на эту сторону наполовину, открутил вторую и подложил под нее. Далее обе гайки притянул, но без фанатизма. Со второй поперечиной проделал тоже самое. Заняло тоже мин 15 - дольше разрезал резинки тупым ножом.
Результат: весь гул ушел! Когда проверял на ХХ на яме - казалось что ничего не поменялось, когда поехал - был приятно удивлен! Как то так.
serg100orel
18.04.2017, 17:39
Снятый резонатор изрядно поржавел. Новый резонатор блестел как нечто другое :) Жаль фото не успел сделать, ушел в салон на новые весты посмотреть. Хочется верить, что этот продержится за такую цену намного дольше.
Блестела краска , которая должна держаться до начала эксплуатации .
Подхвачено очередное нытьё из тырнета "ай яйя глушитель гниёт" . Сделан он из нормальной алюминированной стали и до дыр продержится лет 5 . Глушитель из чёрной стали прогорает за 1год . Покажите мне хоть на одной Весте дыру сквозную .
Я тоже переварил 45х200 но чета дребезжит, хотя в кузов не отдает как до этого. Шумка на кожухе плавится не будет в пробках? С шумкой зазор остался между кузовом и кожухом?
Гофру нужно вваривать хорошую, а не любую.
28Mike82
18.04.2017, 20:30
Сам по себе факт переварки уменьшает срок эксплуатации выхлопной системы, поэтому я бы пока не стал заниматься этим, мне заменили центральную часть, гул почти пропал, езжу - наблюдаю.
Состояние на сегодня.
https://youtu.be/aoju_N1-tks?t=12m19s Обещал поучаствовать в решении проблемы гофры, пока тишина.
https://youtu.be/BRNAfNFxT5wМужик знаком с Ладным механиком и нифига... Шины зимние виноваты :-)
https://youtu.be/VhYwf2yvDVoЧувак поменял в Дакаре в Питере... Я позвонил туда и узнал, что гарантийщик не согласовал замену в автовазе :-)
https://youtu.be/MoSapR_cgEYСамая качественная запись звука проблемы. Молчит че то...
https://youtu.be/5ljgwE8SRdYМоя запись.
Говорил со своим гарантийщиком, понял что надо поменять на свою хорошую гофру, но при этом внутренний диаметр не должен быть меньше родного, чтоб гарантии на двигатель не лишиться.
https://youtu.be/r7_IB0bSsPk я думаю местный товарищ пытается поменять выхлоп...
Добавлено через 52 минуты
https://youtu.be/VJNdYTkae9s Оказывается даже на 1.6 есть проблема... в комментах написал...
Вчера добрался-таки до дилера с гулом выхлопа. Меня вместе с машиной подняли и я пытался воспроизвести тот самый гул. В итоге поставили металлический хомут на гофру. Гул практически процентов на 90-95 ушел, т.е. стало приемлемо. В понедельник менеджер по гарантии должен сформировать запрос на АвтоВАЗ, будем посмотреть, что ответят, ведь хомут это колхоз какой-то.
Игорь125
23.04.2017, 15:45
Завтра еду к дилеру по поводу гофры. Посмотрим что скажут.
Ну вот добрался и я до ОД. сняли на видео, отправили на завод, сегодня позвонили и официально послали. конструктивная особенность завод ответил. Обидно. Придется самому что то делать. Так какой самый эффективный способ если не варить?
Mozgolom
26.04.2017, 11:18
Ну вот добрался и я до ОД. сняли на видео, отправили на завод, сегодня позвонили и официально послали. конструктивная особенность завод ответил. Обидно. Придется самому что то делать. Так какой самый эффективный способ если не варить?
Странно. Одним меняют без вопросов, других посылают.
эффективный способ если не варить
Мне, как я писал выше, поставили металлический хомут (якобы временно, пока завод думает) обжимающий гофру. Эффект есть. Жду ответа АвтоВаза.
Mozgolom
26.04.2017, 14:06
Мне, как я писал выше, поставили металлический хомут (якобы временно, пока завод думает) обжимающий гофру. Эффект есть.
Так еще на грантах делали. Вроде помогало.
Сергей-33
26.04.2017, 20:03
Ну вот добрался и я до ОД. сняли на видео, отправили на завод, сегодня позвонили и официально послали. конструктивная особенность завод ответил. Обидно. Придется самому что то делать. Так какой самый эффективный способ если не варить?
Ну раз так, то надо как-то предать широкой огласке эту особенность.
Чтобы потенциальный покупатель знал наперёд - с какими "конструктивными особенностями" ему придётся столкнуться и учитывал это при выборе авто.
RomanStO
26.04.2017, 21:03
Ну я уже с месяц назад писал про отфуболивание заводом. Прочитайте тему, все уже расписано. Какая то лотерея - этому меняем, тому нет.. Кстати, и про способы избавления от этой напасти тоже в теме советов полно.
RTFM )))
Сергей-33
26.04.2017, 21:22
Какая то лотерея - этому меняем, тому нет..
Не, вернее - этот дилер меняет, тот нет...
https://youtu.be/VhYwf2yvDVoЧувак поменял в Дакаре в Питере... Я позвонил туда и узнал, что гарантийщик не согласовал замену в автовазе :-)
т.е. можно теперь туда не звонить, мне не поменяют?
т.е. можно теперь туда не звонить, мне не поменяют?
Я думаю надо не просто звонить, а сразу ехать. А если откажут, то в Яхрому, там вероятность больше что поменяют.
Сергей-33
27.04.2017, 16:42
Насчёт Яхромы - мне там сказали будут менять без всяких видео для Автоваза, хотя в другом месте до этого, с запросом на завод, отказали.
У Яхромы есть право самостоятельно принимать решение о гарантийном случае. Думаю, поменяют штук 10 и потом перестанут, но пока не перестали всем туда. Жаль мне 3000 верст :-(
В Яхроме любят задавать вопрос - Вы у нас приобретали авто?
Mozgolom
27.04.2017, 21:04
В Яхроме любят задавать вопрос - Вы у нас приобретали авто?
Такой вопрос задают практически везде. Меня и в Техинкоме спрашивали об этом. Однако же, все-равно все поменяли без вопросов. Один раз был на смазку втулок, а второй раз на замену резонатора.
Сергей-33
27.04.2017, 22:44
В Яхроме любят задавать вопрос - Вы у нас приобретали авто?
Я им честно ответил - "нет, но готов у вас проходить ТО, если поможете решить мою проблему".
Дмитрий_Воронеж
28.04.2017, 04:12
Я им честно ответил
Да им честность побоку, так как в Сервисной книжке всё написано...
Был вчера у дилера по той же проблеме. Так же поставили хомут на гофру и... все звуки ушли, от слова совсем. Надолго ли?)
А что вообще дает хомут, сужение диаметра гофры, до размеров основной трубы, тем самым убирая эффект снижения скорости течения газа ?
(почитал статью Движение газа по трубе переменного сечения :) )
Mozgolom
28.04.2017, 09:18
А что вообще дает хомут, сужение диаметра гофры, до размеров основной трубы, тем самым убирая эффект снижения скорости течения газа ?
(почитал статью Движение газа по трубе переменного сечения :) )
Там сетка гофры почему-то начинает болтаться и дребезжать. После стягивания хомутом болтаться сетка перестает. Соответственно и дребезг уходит.
Там сетка гофры почему-то начинает болтаться и дребезжать. После стягивания хомутом болтаться сетка перестает. Соответственно и дребезг уходит.Насколько плотно хомут затягивают?
Хочу у себя попробовать - такая же проблема со временем образовалась.
Хомуты стали ставить еще на Гранты. Там же народ пришел к выводу, что решает эту проблему только переварка гофры на более длинную и более качественную. Я тоже на Гранте переваривал, проблема ушла. На Весте не слышу этих звуков, видимо гфра попалась удачная с завода.
Игорь125
28.04.2017, 09:34
А я съездил к од и мне не стали делать не чего. Поеду в понедельник к другому од.
https://youtu.be/ATwoekKyxkg
Добавлено через 58 секунд
https://youtu.be/VcqN1msFAJk
Я думаю надо не просто звонить, а сразу ехать. А если откажут, то в Яхрому, там вероятность больше что поменяют.
Как ехать без записи то?))) А Яхром это где?)
Как ехать без записи то?))) А Яхром это где?)
Сорри, а вы худая блондинка, да?))
http://www.yahroma-lada.ru/
Как ехать без записи то?))) А Яхром это где?)
Конечно ехать, от Колпино совсем рядом.
Сорри, а вы худая блондинка, да?))
http://www.yahroma-lada.ru/
нет, толстая брюнетка :rotfl: до Яхромы 660км))
Добавлено через 4 минуты
Конечно ехать, от Колпино совсем рядом.
Прежде чем ехать, нужно найти ОД, который возьмется за ремонт)) а так то, что в пустую гонять)
Сергей-33
29.04.2017, 19:46
Думаю, в самом Санкт-Петербурге, или Ленобласти не проблема найти диллера, который меняет резонатор.
Вот видео, человеку в СПб поменяли:
https://youtu.be/VhYwf2yvDVo
Igor 996
30.04.2017, 04:23
Так проблема в гофре или в резонаторе? Чет запутался. Похоже и то, и то надо менять.
Так проблема в гофре или в резонаторе? Чет запутался. Похоже и то, и то надо менять.
Проблема в гофре, но дилеры меняют гофру в комплекте с резонатором, а частники вырезают только гофру и переваривают на более длинную и качественную. Наверно религия автоваза запрещает пользоваться сваркой ;)
Игорь125
30.04.2017, 12:02
Сегодня поменял все. Ребята вырезали гофру и поставили новую. Цена вопроса 2500. Вот ссылка на видео и адрес ребят.
https://youtu.be/VcqN1msFAJk
Gravitara
30.04.2017, 13:01
Почему все ставят гофру 200мм? Не проще начать со 150? По конструкции innerbraid понятно, а какого производителя лучше поставить? Тоже собираюсь переварить, если резиновые прокладки не помогут.
Поставил 45*200, резанатор снимал, экран тоже зашумил стп. гофра трехслойная.
из плюсов: тишина во всем диапазоне.
минусы: гофру которую поставил показалась через чур дубовой.
потратил 1000 руб на все)))
Вывод, второй ремонт резонатор и скорее всего глушитель не переживет, так как очень много следов корозии....... соответственно будет установлен паук 4/2/1 + трасса на 51 трубе.
Почему все ставят гофру 200мм? Не проще начать со 150? По конструкции innerbraid понятно, а какого производителя лучше поставить? Тоже собираюсь переварить, если резиновые прокладки не помогут.
150х45 почти как штатная получится. interlock надо брать. Самый долговечный говорят от немецкой фирмы GYDRA, но и дорогой наверное.
Игорь125
30.04.2017, 19:27
Мне польскую какую то поставили. В машине тишина теперь
Мне польскую какую то поставили. В машине тишина теперь
На вашем видео не рассмотрел какая гофра штатно была устанавлена на Весту.
Не приметили что внутри?
Типа металлорукав
https://a.d-cd.net/e764dbes-960.jpg
Или оплетка?
https://a.d-cd.net/2764dbes-960.jpg
Игорь125
30.04.2017, 20:10
На вашем видео не рассмотрел какая гофра штатно была устанавлена на Весту.
Не приметили что внутри?
Типа металлорукав
]
Кольца внутри. Их и колбасит. Они не плотно стоят. Гофра болталась как змея.
Кольца внутри. Их и колбасит. Они не плотно стоят. Гофра болталась как змея.
Такие как на первом фото? Или такие?
http://www.aaparts.ru/files/image/gofra_1_1.jpg
Добавлено через 5 минут
Самый долговечный говорят от немецкой фирмы GYDRA, но и дорогой наверное.
У нас в СПБ замена на Гидру вместе с работой и гофрой от 3200 руб.
Обычные интерлок от 2200 руб
У нас в СПБ замена на Гидру вместе с работой и гофрой от 3200 руб.
Обычные интерлок от 2200 руб
Цены поднялись. Раньше было существенно дешевле.
Обычные интерлок от 2200 руб
Я обычный польский интерлок 45х200 на емексе рублей за 700 брал
пардон если прибавить 1500 сварщику как раз 2200 и выходит :)
Я обычный польский интерлок 45х200 на емексе рублей за 700 брал
За такую же цену и на СТО продают и 1500 руб работа.Итого 2200 руб.
За такую же цену и на СТО продают и 1500 руб работа.Итого 2200 руб.
У нас в магазе в наличии была только интербраид или как ее там
Парни, так какая из гофр с фото на предыдущей странице самая правильная? А также самая НЕправильная.
Для общего развития интересуюсь, поскольку сам либо не способен услышать что-то постороннее, о чем тут речь, либо постороннего правда нет.
Парни, так какая из гофр с фото на предыдущей странице самая правильная? А также самая НЕправильная.
Для общего развития интересуюсь, поскольку сам либо не способен услышать что-то постороннее, о чем тут речь, либо постороннего правда нет.
Самая надежная на первом фото так называемый интерлок с металлорукавом внутри.
Вторая и третья хорошо работают на сжатие.Третья вообще самая эластичная,но не самая надежная потому как не имеет защитного слоя внутри и к тому же неровности внутри создают сопротивление потоку газов и вызывают лишний шум.
На второй возможно прогорание внутренней оплетки и может появиться лишний шум.
В основном ставят первый вариант его же в большинстве случаев предлагают и мастерские по ремонту глушителей.Второй и третий варианты используются там где требуются особые свойства по эластичности например на вертикальных участках системы удаления газов на некоторых моделях авто.
Вот тут всё грамотно расписано
https://www.drive2.ru/o/b/463489507035972268
Фото Гидры тоже есть в статье.Отличается внешней оплеткой.
http://yurgas.ru/d/90845/d/gofra_60180_hydra.jpg
Спасибо, повысил свой уровень образованности :)
Покурив форум по резонатору, сегодня решил начать борьбу со звоном с хомута и чудо произошло - пока тишина, один хомут посередине гофры решил проблему.
Парни, при посещении официалов нужно снять хомут?
и чудо произошло - пока тишина
Рано я обрадовался..., звон превратился в низкочастотный гул, но всё равно так лучше
Iluvatar
02.05.2017, 09:32
Рано я обрадовался..., звон превратился в низкочастотный гул, но всё равно так лучше
Переходите на следующий уровень - подкладывайте резинки под крепление кронштейнов глушителя к днищу машины.
ПотомуЧтоГладиолус
02.05.2017, 09:51
звон превратился в низкочастотный гул
Некоторые для этого прямоток ставят, а ты всего лишь 1 хомутик;)
Переходите на следующий уровень - подкладывайте резинки под крепление кронштейнов глушителя к днищу машины.
Нужно попробовать..
Некоторые для этого прямоток ставят, а ты всего лишь 1 хомутик
))))
Вот и я добрался до системы выпуска отработавших газов через месяц владения авто и 1400 км пробега.
С момента выезда из салона (авто Веста 1,8 АМТ) у меня возникли претензии к системе выпуска отработавших газов из-за её резонансных колебаний и противнейшего звука в районе 3000 оборотов двигателя. Поначалу списал этот звук разрывающейся от вибрации консервной банки на не затянутую тонкостенную деталь (теплоотражающий щиток, брызговик двигателя и т.п.). Однако, осмотрев и подтянув снизу авто весь крепеж, понял, что навыки доведения конструктива ВАЗовских авто до кондиции вновь пригодятся :( А так надеялся на обратное...
Прочитал всю ветку. Основных решений проблемы звука «циркулярной пилы под нагрузкой» на 3000 об/мин, а точнее гораздо более противного звука от выхлопной системы, предлагается три:
1. виброизоляция теплозащитного экрана;
2. подкладки под поперечины крепления резонатора;
3. хомут на гофру либо её замена со сварочными работами.
Пункт 1, кмк, является борьбой со следствием, и был отложен «на потом».
С пунктом два 2 тоже не срослось — купил всего одну резинку (прямоугольный кусок резины толщиной около 6-7 мм) подвести резонатора Волги (думал, что хватит), а там под каждую поперечину по хорошему по одной под болт надо :(
А вот с хомутами угадал, взяв один 70-90 мм и четыре 90-110 мм, все из нержавейки.
Малый хомут установил посередине гофры, четырьмя большими стянул банку резонаторы, которая звенит как колокол хороший, сочным и очень продолжительным звуком.
Результат по шуму таков (замеры производились программным шумомером под андроид, расположение микрофона — на пути эстакады у водительской двери в 15 см от проекции авто в направлении выхлопной системы):
- хомут на гофру — снижение шума с 86 до 82 Дб, дребезжащий звук резонанса «чего-то там» пропал почти полностью;
- четыре хомута на банку резонатора марки Faurecia К6 — снижение шума с 82 до 79 Дб.
Общее снижение шума от пяти хомутов достигло 7 Дб или снижения мощности звуковых колебаний более чем в 4 раза в одном метре от выпускной системы. И это при том, что пути эстакады в 2 метрах от земли и часть звуковых волн уходит вниз. В районе 3000 об/мин звук все равно более противный, чем на более низких оборотах, но все же, теперь можно разгоняться не привлекая внимания прохожих :smile-big:
Банка глушителя тоже издает при простукивании длинные звонкие звуки и, по всей видимости, также требуется увеличение жесткости её стенок.
Есть и побочный эффект — при сбросе газа на стоящей машине с оборотов > 3000 слышен одиночный, реже двойной очень звонкийхлопок в выхлопной системе, как у старого неотрегулированного мотоцикла ИЖ :( Но под нагрузкой данный звук не появляется, к счастью.
Из проведенной экспериментальной доработки сделал пару выводов:
1. гофру в любом случае под замену на что-нибудь более толстостенное и длинное;
2. банка резонатора и глушителя однокорпусные (одностенные), со слишком низкой жесткостью стенки для двигателя ВАЗ 21179
3. и гофра, и резонатор штатного выхлопа на двигателе 1,8 если сначала и не издают противных звуков, то с выгоранием (уменьшением толщины единственной стенки) все равно начнут портить нервы владельцу Весты, и менять по гарантии на аналогичную почти бессмысленно, если, конечно, компания Faurecia (http://www.faurecia.ru/), чья выхлопная стоит на Весте, не использует разные марки и толщины стали и не дурит ВАЗ. А ведь именно с «привлечения иностранного поставщика, что позволило снизить шумность выхлопа» (с) в 12-13 годах начались проблемы с гофрами...
Заключение — отвратительная шумность на средних оборотах выпускной системы Весты 1,8 является следствием «экономии на спичках» ПАО АВТОВАЗ и Faurecia Russia (антиреклама за заслуги перед потребителем :pissed-off: )
Mozgolom
02.05.2017, 17:07
У меня после замены резонатора пока все тихо. Проехал 2500. Прежний же выл практически сразу, как я выехал из салона.
У меня после замены резонатора пока все тихо. Проехал 2500. Прежний же выл практически сразу, как я выехал из салона.
Значит мои предположения о стабильности качества и разносортности материалов и компонентов у российской Faurecia верны...
Надо будет к ОД ехать, может поменяют на новую и удачную :smile-big:
И снова лотерея, теперь с французами :smile-big:
Вот ещё один способ борьбы, извиняюсь если уже было http://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/324772/122890/
Вот ещё один способ борьбы, извиняюсь если уже было http://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/324772/122890/
В последнем комментарии автор заметки написал что ему это помогло
09.04.2017ГЕОРГИЙ Краснодар
Решил оставить комментарий, к своему же отзыву. Попытка произолировать асбошнуром от фланца, до резонатора, ни к чему ни привела. Ещё снизить шумность не удалось, а затраты труда колосальные, обечайка на гофру, тоже бесполезна! На интенсивность звука не влияет, похоже теоретические выводы и черновая конструкция самая оптимальная. Да вот ещё, что, если использовать широкие хомуты, как у меня, то обязательно следует контрить гайки. Откручиваются! На досуге попробую цилиндр из минеральной ваты "Роквол".
djon, Almi_UL, Я правильно понял что он просто заизолировал и дополнительно никуда не крепил?
Igor 996
04.05.2017, 05:42
djon, Almi_UL, Я правильно понял что он просто заизолировал и дополнительно никуда не крепил?
Похоже так. На самой гофре у него хомута нет. Я когда на гофру поставил хомут, у меня получше стало.
djon, Almi_UL, Я правильно понял что он просто заизолировал и дополнительно никуда не крепил?
Да просто намотал и надел хомут.
https://www.youtube.com/watch?v=VcqN1msFAJk
Сергей-33
04.05.2017, 22:45
Поменяли мне сегодня резонатор с гофрой в Яхрома-лада.
Гул на 3000-3100 пропал полностью.
На новом резонаторе есть то ли низкий тихий гул на 2550-2650, то ли просто начиная с 2500 работу выхлопа становится немного слышно, а с 2800-2900 она теряется в шуме мотора.
Надо покататься, пока впечатления положительные.
https://www.youtube.com/watch?v=VcqN1msFAJk
"Профи", варят не снимая с машины, а потом пару раз пшикают
из балончика, интересно сколько продержится это "творчество".
Voodoooo
05.05.2017, 08:38
"Профи", варят не снимая с машины, а потом пару раз пшикают
из балончика, интересно сколько продержится это "творчество".
Вот и меня посетила такая же мысль...
"Профи", варят не снимая с машины, а потом пару раз пшикают
из балончика, интересно сколько продержится это "творчество".
Сантехники тоже трубы домой не носят и что?)
Сантехники тоже трубы домой не носят и что?)
Не знаю как у Вас, я за все время только 3 раза встречал нормального сварщика сантехника, и это было очень давно, а уж сейчас когда кругом ПП и металопластик, и подавно таких мало. Год искал кто сможет в стальной трубе ввод переварить, так и не нашел адекватного сварного, пришлось ставить хомуты и ждать замены общего стояка.
С отдельной "теплотой" могу припомнить "ГорГаз" перенос ввода газа без
снижения давления эт что то, я тогда долго жену успокоительными отпаивал.
Так что не понимаю, почему нельзя было снять с машины и нормально проварить.
почему нельзя было снять с машины и нормально проварить.
А вы готовы за это заплатить? Вы ещё скажите трубы водопровода диаметр 100 выкапывают потом сваривают и опять закапывают? Всё зависит от профессионализма сварщика.
pilotus_kzn
05.05.2017, 22:14
Не знаю как у Вас, я за все время только 3 раза встречал нормального сварщика сантехника, и это было очень давно, а уж сейчас когда кругом ПП и металопластик, и подавно таких мало. Год искал кто сможет в стальной трубе ввод переварить, так и не нашел адекватного сварного, пришлось ставить хомуты и ждать замены общего стояка.
С отдельной "теплотой" могу припомнить "ГорГаз" перенос ввода газа без
снижения давления эт что то, я тогда долго жену успокоительными отпаивал.
Так что не понимаю, почему нельзя было снять с машины и нормально проварить.
оффтоп но все же. есть у отца знакомый сантехник. после ремонта на кухне пришлось варить трубу, проходящую в сантиметре от обоев. сделал так, что шов идеальный, а вокруг ни следа. золотые руки
Иван Парамонов
Иван Парамонов1 час назад (изменено)
Тут не только проблема в глушаке, ВАЗ почему то не ставит PCV клапан на малый контур вентиляции картерных газов. Ищите в поисковике "ВАЗ клапан PCV". Осутствие PCV клапана создаёт повышенные вибрации на опредлённых оборотах. Глушаки от того же поставщика на реон и нисанах не гундосят, как на весте, т.к. там есть PCV клапаны, а на ВАЗ-моторах их никогда не ставили, хотя на импортных их ставят уже как более 30 лет.
(https://www.youtube.com/watch?v=ATwoekKyxkg&lc=z12wxrp55sqwsp1r504celfz4vquchaj5ag)
Кто что думает по этому поводу?
Кто что думает по этому поводу?
https://www.drive2.ru/l/463184942315078426/
Резюме в последнем коменте
Все это конечно хорошо, но самолет все равно из калины не получится:) Эффект мизерный от этих доработок, переделывал малый контур картерных газов по вашей схеме, сказать что принципиально что то изменилось не скажу, разве что чуть меньше масло выкидывает из заливной горловины при работающем двигателе. При исправном двигателе и штатная система отсоса картерных газов прекрасно справляется. Задумка конечно хорошая, но стоковому мотору и без переделок живется хорошо, удачи вам в новых доработках, много интересного узнал из записей вашего БЖ.
... Глушаки от того же поставщика на реон и нисанах не гундосят, как на весте, т.к. там есть PCV клапаны, а на ВАЗ-моторах их никогда не ставили, хотя на импортных их ставят уже как более 30 лет.
(https://www.youtube.com/watch?v=ATwoekKyxkg&lc=z12wxrp55sqwsp1r504celfz4vquchaj5ag)
Кто что думает по этому поводу?
На рено логан и ниссан алмера, так же как и на Хрей, система выхлопа цельная, не разборная и без гофры, чему там гундосить :) На Хрей 1,8 нареканий на выпускную систему и нет поэтому, в отличии от Весты :(
Voodoooo
06.05.2017, 19:03
Съездил и я сегодня с этой проблемой в Мэйджор на Риге, итог брак не признали, что-то подкрутили, подбили и тд и тп дребезг ушёл а основной вой на 3-х тыс. оборотов стал на 3 с половиной...... короче проблема осталась .......
Gravitara
06.05.2017, 19:42
Прокладки в 5 мм из газового шланга реально помогают. Я убедился в этом лично. Противный гул почти ушел, стало намного лучше.
Voodoooo
06.05.2017, 20:21
Прокладки в 5 мм из газового шланга реально помогают. Я убедился в этом лично. Противный гул почти ушел, стало намного лучше.
Попробую и я такой вариант))
При 3 тыс. оборотах неприятный звук,залез под машину и удивил, гофра слишком мягкая, эластичная,зажал двумя хомутами не помогло,вся беда идет от экрана сверху, он, как банка консервная,видимо частота отражается в двойном диапазоне. Подскажите, как избавиться? Что сделать?
Игорь125
07.05.2017, 21:40
При 3 тыс. оборотах неприятный звук,залез под машину и удивил, гофра слишком мягкая, эластичная,зажал двумя хомутами не помогло,вся беда идет от экрана сверху, он, как банка консервная,видимо частота отражается в двойном диапазоне. Подскажите, как избавиться? Что сделать?
Есть два варианта.
Вариант номер 1. Меняй сам гофру.
Вариант номер 2. Езжай к од и попробуй что бы по гарантии поменяли. Если не поменяют то тогда поможет тебе только вариант номер 1.
Удачи тебе.
Есть два варианта.
Вариант номер 1. Меняй сам гофру.
Вариант номер 2. Езжай к од и попробуй что бы по гарантии поменяли. Если не поменяют то тогда поможет тебе только вариант номер 1.
Удачи тебе.
на гранте я менял гофру на 200х45 помогло,по гарантии отказали , здесь буду пробывать на замену у ОД.Спасибо за совет.
Сергей-33
07.05.2017, 22:08
Поменяли мне сегодня резонатор с гофрой в Яхрома-лада.
Гул на 3000-3100 пропал полностью.
На новом резонаторе есть то ли низкий тихий гул на 2550-2650, то ли просто начиная с 2500 работу выхлопа становится немного слышно, а с 2800-2900 она теряется в шуме мотора.
Надо покататься, пока впечатления положительные.
Уши меня не обманули. Есть на новом резонаторе с муфтой небольшой резонанс от 2600 до 2700. Звук низкий, не как был, и тише - если открыть окно его не слышно в шуме ветра и дороги. Гул на 3000 был в разы эпичней - на меня все обгогняемые косились.
Возможно звук не от нового резонатора, а от теплового экрана.
Кому меняли - а как у вас?
ColdRain
08.05.2017, 22:47
Аналогичная проблема с гулом глушака на 2900-3000 об/мин. Написал претензию у ОД. Они в свою очередь сняли дефект на видео (гул и вибрация гофры) и отправили на завод. Жду ответа. Надежды мало, т.к. ОД сразу сказал, что это "особенность конструкции" Лада Веста :)
Voodoooo
09.05.2017, 08:10
Аналогичная проблема с гулом глушака на 2900-3000 об/мин. Написал претензию у ОД. Они в свою очередь сняли дефект на видео (гул и вибрация гофры) и отправили на завод. Жду ответа. Надежды мало, т.к. ОД сразу сказал, что это "особенность конструкции" Лада Веста :)
Отпишитесь по итогу пожалуйста, очень интересно, у меня даже снимать ничего не стали и пытались убедить меня, что это мне кажется.....
Игорь125
09.05.2017, 08:30
Отпишитесь по итогу пожалуйста, очень интересно, у меня даже снимать ничего не стали и пытались убедить меня, что это мне кажется.....
Я понял одно что в автогермес я не поеду больше. В мажор поеду или техником. Автогермес вообще от всего отмазывается.
Voodoooo
09.05.2017, 08:48
Я понял одно что в автогермес я не поеду больше. В мажор поеду или техником. Автогермес вообще от всего отмазывается.
Я в Мэйджоре был на Риге тоже самое отмазываются....
Игорь125
09.05.2017, 09:38
Я в Мэйджоре был на Риге тоже самое отмазываются....
Я после 5 часов ожидания в гермесе. Поехал и за 2500руб. поменял гофру. И теперь тишина в машине.
Voodoooo
09.05.2017, 11:12
Я после 5 часов ожидания в гермесе. Поехал и за 2500руб. поменял гофру. И теперь тишина в машине.
А где делали?
Игорь125
09.05.2017, 12:17
А где делали?
http://www.bazarglushitelei.ru/
По слову весталайн скидка будет. И того 2500
Voodoooo
09.05.2017, 12:21
http://www.bazarglushitelei.ru/
По слову весталайн скидка будет. И того 2500
Аааа видео видел, на канал подписан)) Ок, спасибо!
Таже беда ,сегодня поставил хомуты на гофру ,пробывал тронуться в боксе пару раз вроде дребезг пропал завтра покатаю будет ясно ,еще заметил у себя такой косяк ,непонятно,это выхлоп прорывается через завальцовку или просто ржа ее поела ?http://imgdepo.com/thumb/2017/May/09/f02808a0.jpg (https://imgdepo.com/show/10624714)
Voodoooo
09.05.2017, 21:12
Таже беда ,сегодня поставил хомуты на гофру ,пробывал тронуться в боксе пару раз вроде дребезг пропал завтра покатаю будет ясно ,еще заметил у себя такой косяк ,непонятно,это выхлоп прорывается через завальцовку или просто ржа ее поела ?http://imgdepo.com/thumb/2017/May/09/f02808a0.jpg (https://imgdepo.com/show/10624714)
Скорее ржавчина, если выхлоп, было бы сразу понятно.
Скорее ржавчина, если выхлоп, было бы сразу понятно.
Просто странно как-то заржавел плавным переходом цвета
Просто странно как-то заржавел плавным переходом цвета
Заведи авто, залезь под выхлоп, пощупай рукой. Ещё лучше при этом, что бы кто-то погазовал. Если где-то сечёт - сразу ощутишь.
Заведи авто, залезь под выхлоп, пощупай рукой. Ещё лучше при этом, что бы кто-то погазовал. Если где-то сечёт - сразу ощутишь.
Да некому блин )) на работе либо яма либо люди...
Поездил сегодня с хомутами дребезг пропал зато появился рык нехилый такой , гофру под замену...
Поездил сегодня с хомутами дребезг пропал зато появился рык нехилый такой , гофру под замену...
Так и у меня - с одним хомутом по центру гофры
http://www.faurecia.ru/foressiya-v-rossii/zavody-faurecia
Выхлопную делают в Калуге и Тольятти. У кого гудит тому похоже досталась прОклятая тольяттинская...:smile-big:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot