Просмотр полной версии : Резонатор - Архив
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
Вот тут https://www.drive2.ru/l/472975818482516945/ чел поставил резонатор Экрис. Вроде не плохое изделие, особенно по цене по сравнению с оригиналом. Но артикул он указал оригинальный Вестовский, а хотелось бы Экристовский. Спросить у него не могу, коменты заблокированные.
Вот тут https://www.drive2.ru/l/472975818482516945/ чел поставил резонатор Экрис. Вроде не плохое изделие, особенно по цене по сравнению с оригиналом. Но артикул он указал оригинальный Вестовский, а хотелось бы Экристовский. Спросить у него не могу, коменты заблокированные.
Там же на фото шильдик есть.
https://a.d-cd.net/e147f71s-960.jpg
Забиваете в Автопитере каталожный номер и вуаля
http://www.autopiter.ru/goods/8450006416
Там же на фото шильдик есть.Забиваете в Автопитере каталожный номер и вуаля
Забиваю этот номер на Эмексе и https://www.emex.ru/f?detailNum=8450006416&packet=-1 ох...ваю от цены. Вот тебе и вуаля. А я-то считал, что на Эмексе очень даже приемлемые цены.
Забиваю этот номер на Эмексе и https://www.emex.ru/f?detailNum=8450006416&packet=-1 ох...ваю от цены. Вот тебе и вуаля. А я-то считал, что на Эмексе очень даже приемлемые цены.
На емекс уже давно забил.Покупаю либо в Автодоке либо в Автопитере.
Представительства Автопитера есть во многих городах России.Про Автодок не знаю.
А тут даже на шильдике глушака автопитер.ру написано.
Покупаю либо в Автодоке
Тут тоже ценник за облачный.
Тут тоже ценник за облачный.
2501,95 р. производства экрис.
2501,95 р.
в Автопитере? Я писал про Автодок.
Звучит как то дико(((. Т.е. пусть он ревет хоть как прямоток, какой-то мистический специалист скажет, что это нормально и нихрена не сделают. Я опечален, Автоваз.
Кстати, Слава. Я тоже в краснодаре брал свою. Ты случаем не в юг-авто?
да в юг авто. да еще я там работаю. только в хендэ. это даже не помогло. помогла только замена гофры свими руками.
Vlad_R54
13.05.2017, 12:58
Подняли авто на подъемнике, постучал по этой жестянке.., экрану т.е, ужас! Они на заводе вообще то видят эти косяки? Бегом в магазин, купил 3мм вибру и наклеил кусками, сколько смог руками протолкнуть. Покатился, результат порадовал, заметно тише стало, а может хотелось это услышать? Вечером поеду домой, проверю на трассе.
,еще заметил у себя такой косяк ,непонятно,это выхлоп прорывается через завальцовку или просто ржа ее поела ?http://imgdepo.com/thumb/2017/May/09/f02808a0.jpg (https://imgdepo.com/show/10624714)
Сегодня погазовал на яме ,по стыку начала вода капать .
да в юг авто. да еще я там работаю. только в хендэ. это даже не помогло. помогла только замена гофры свими руками.
У нас в Ленинградской нет спецов способных нормально это сделать(. И я тоже съездил к од, мне показали это письмо и отказали. езжу мучаюсь, не знаю что делать, прям бесит этот звук.
RomanStO
13.05.2017, 21:37
не знаю что делать, прям бесит этот звук.
Ну всю тему прочитайте, есть быстрые и практически бесплатные способы решения этой беды. Я у себя все исправил благодаря этой ветке.
https://youtu.be/03_FOx20msU Я так понял автоваз письмо разослал по выхлопу и теперь только самому решать вопрос.
RomanStO
14.05.2017, 08:33
Как я уже писал, мне этот самый автоваз тоже письменно в марте сказал - это неисправностью не является.
Сегодня заменили по гарантии среднюю часть глушителя с гофрой. Полет нормальный. Дилер Автоград Тверь. Я у них второй с такой проблемой. Весту покупал в другом регионе.
У нас в Ленинградской нет спецов способных нормально это сделать(.
Да не свистит. Переварить гофру не сложно, супер специалист по подводной сварке не нужен.
Vitaliy69
15.05.2017, 21:29
Дилер Автоград Тверь.
И это радует, что им не наплевать на своих клиентов. Как раз там Весту заказал к июню. ;) Сорри за оффтопик.
Решил до визита к ОД поинтересоваться у Faurecia, что же они думают про поставляемые на ВАЗ дополнительные глушители "с сюрпризом".
Вот текст обращения по обратной связи в эту французскую контору:
"Являюсь владельцем авто Лада Веста 1.8 2017 г.в. С самого начала эксплуатации со стороны системы выпуска ОГ при оборотах ДВС около 3000 раздается противнейший звук "циркулярной пилы под нагрузкой", на который оборачиваются все прохожие. Проблема массовая на ДВС 21179. Более подробно проблема описана здесь: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=113047&postcount=260 и на этой же ветке форума. Решается проблема заменой металлокомпенсатора (гофры) либо её деформацией, из чего следует, что металлокомпенсатор на Ладе Весте 1.8 непригоден для указанного двигателя и схемы подвески системы выпуска ОГ. Исходя из изложенного, прошу сообщить, когда Ваша компания планирует запустить в производство систему выпуска ОГ для авто Лада Веста, соответствующую ожиданиям потребителей от нового современного автомобиля. Так же прошу сообщить артикул (каталожный номер, пр.) новой детали выпуска ОГ для обращения к дилерам ПАО АВТОВАЗ для замены непригодной для нормальной эксплуатации транспортного средства детали "Глушитель дополнительный с трубами и кронштейнами" арт.84500064"
Если там найдут, что сказать, обязательно отпишусь. А то что-то жаба душит за личные 2500 руб. врожденный конструктивный косяк исправлять, который бы любой автопроизводитель признал... Что-то появились намерения узнать в суде, что же собой представляют юристы Автоваза и сколько на них сэкономили :)
Что-то появились намерения узнать в суде, что же собой представляют юристы Автоваза и сколько на них сэкономили :)
А это будет тут многим интересно.
Voodoooo
17.05.2017, 15:53
Решил до визита к ОД поинтересоваться у Faurecia, что же они думают про поставляемые на ВАЗ дополнительные глушители "с сюрпризом".
Вот текст обращения по обратной связи в эту французскую контору:
"Являюсь владельцем авто Лада Веста 1.8 2017 г.в. С самого начала эксплуатации со стороны системы выпуска ОГ при оборотах ДВС около 3000 раздается противнейший звук "циркулярной пилы под нагрузкой", на который оборачиваются все прохожие. Проблема массовая на ДВС 21179. Более подробно проблема описана здесь: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=113047&postcount=260 и на этой же ветке форума. Решается проблема заменой металлокомпенсатора (гофры) либо её деформацией, из чего следует, что металлокомпенсатор на Ладе Весте 1.8 непригоден для указанного двигателя и схемы подвески системы выпуска ОГ. Исходя из изложенного, прошу сообщить, когда Ваша компания планирует запустить в производство систему выпуска ОГ для авто Лада Веста, соответствующую ожиданиям потребителей от нового современного автомобиля. Так же прошу сообщить артикул (каталожный номер, пр.) новой детали выпуска ОГ для обращения к дилерам ПАО АВТОВАЗ для замены непригодной для нормальной эксплуатации транспортного средства детали "Глушитель дополнительный с трубами и кронштейнами" арт.84500064"
Если там найдут, что сказать, обязательно отпишусь. А то что-то жаба душит за личные 2500 руб. врожденный конструктивный косяк исправлять, который бы любой автопроизводитель признал... Что-то появились намерения узнать в суде, что же собой представляют юристы Автоваза и сколько на них сэкономили :)
Отличное письмо! На 1.6 та же проблема! обязательно отпишитесь по итогу интересно.
Решил до визита к ОД поинтересоваться у Faurecia, что же они думают про поставляемые на ВАЗ дополнительные глушители "с сюрпризом".
Вот текст обращения по обратной связи в эту французскую контору:
"Являюсь владельцем авто Лада Веста 1.8 2017 г.в. С самого начала эксплуатации со стороны системы выпуска ОГ при оборотах ДВС около 3000 раздается противнейший звук "циркулярной пилы под нагрузкой", на который оборачиваются все прохожие. Проблема массовая на ДВС 21179. Более подробно проблема описана здесь: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=113047&postcount=260 и на этой же ветке форума. Решается проблема заменой металлокомпенсатора (гофры) либо её деформацией, из чего следует, что металлокомпенсатор на Ладе Весте 1.8 непригоден для указанного двигателя и схемы подвески системы выпуска ОГ. Исходя из изложенного, прошу сообщить, когда Ваша компания планирует запустить в производство систему выпуска ОГ для авто Лада Веста, соответствующую ожиданиям потребителей от нового современного автомобиля. Так же прошу сообщить артикул (каталожный номер, пр.) новой детали выпуска ОГ для обращения к дилерам ПАО АВТОВАЗ для замены непригодной для нормальной эксплуатации транспортного средства детали "Глушитель дополнительный с трубами и кронштейнами" арт.84500064"
Если там найдут, что сказать, обязательно отпишусь. А то что-то жаба душит за личные 2500 руб. врожденный конструктивный косяк исправлять, который бы любой автопроизводитель признал... Что-то появились намерения узнать в суде, что же собой представляют юристы Автоваза и сколько на них сэкономили :)
Неистово плюсую, сам бы хотел добиться от них признания проблемы.
...сам бы хотел добиться от них признания проблемы.
Предположу, что и не ответят даже ничего, не то чтобы признать. Это же французы...
Их имидж деловых людей, да и вообще нормальных партнеров, известен только по образу Морреля из "Графа Монте-Кристо" А.Дюма...
Вся эта возня - один из шагов по досудебному урегулированию, если желание не иссякнет либо не возьмет верх другое... направить отрезанный штатный металлокомпенсатор бандеролью гене автоваза с письменным предложением вставить его ответственному лицу плашмя :) Даже после бокала пива второе желание уже верх берет :)
Размер гофры 45*200 нормально нам поставить?
Размер гофры 45*200 нормально нам поставить?
Если уж и слетать с гарантии по системе выхлопа, то, кмк, лучше HYDRA 45х170. Он и мягче китайских/польских интерлок, да и в дальнейшем доказать, что немецкое изделие не привело к поломке, к примеру, двигателя, гораздо легче будет. Разница в цене изделия максимум 900 руб., работа так же по замене стоит.
HYDRA даже одинаково стоит с нормальным интерлоком: 45х200 - 1338 руб., 45х170 HYDRA - 1400 руб. ( http://глушак-спб.рф/index/gofra_glushitelja/0-8 )
Я bosal заказал, наверно буду у дилеров переваривать, что бы гарантию оставить
Andrey96
19.05.2017, 08:34
Резонатор(гофра) рычит на 1.8 или 1.6 то же попадает в этот список, у меня машина декабрь 2016 г.в. тишина. На Гранте устанавливал гофру от Hyundai Getz, проехал после установки 30т.км-тишина, так и продал.
Voodoooo
19.05.2017, 08:58
Я bosal заказал, наверно буду у дилеров переваривать, что бы гарантию оставить
Не уверен, что официалы пойдут на это.
Я bosal заказал, наверно буду у дилеров переваривать, что бы гарантию оставить
Гарантии у тебя в любом случае не останется, да и в принципе они это делать скорее всего не будут.
Voodoooo
19.05.2017, 12:39
Звук с новья появляется?
Да! он не появляется он всё время уже есть, вместе с авто идет))))))
Написал в автоваз, сказали знают о проблеме, обещали разобраться))))
ColdRain
19.05.2017, 14:41
3 мая проходил ТО-0 у дилера, у которого покупал машину - Веста 1,6 МТ, 2017 г.в. Написал претензию по резонансному гулу глушителя на 3000 об/мин. Дилер записал дефект на видео, сказал отправят на завод. Прошло уже 2 недели, ответа до сих пор нет. Кто-нибудь знает, в какие сроки я могу требовать ответ, или этот момент никак не регламентирован?
Если заявка менеджером по гарантии была направлена сразу, то завод как правило рассматривает в течение рабочей недели. Если молчит дилер, то вероятно, завод удовлетворил заявку и отправил нужную деталь. По приходу детали к к дилеру он выходит на связь. Если завод отказывает, дилер по идее, должен об этом сообщить. Рассуждаю исходя из личного опыта. Самое простое позвонить менеджеру по гарантии.
А с вибродемпферами ни кто не заморачивался?https://www.drive2.ru/b/3183284/
А с вибродемпферами ни кто не заморачивался?https://www.drive2.ru/b/3183284/
Полез я в эту тему с демферами. Да там целая секта!
Куда их только не ставят! На опоры двигателя,рулевые наконечники,подрамник,рыча ги подвески,стойки,в багажник,на салазки сидений,на моторный щит,систему выхлопа.
Говорят что виброшумка полная фигня.Деньги на ветер.Достаточно нужный демпфер в нужное место поставить и приход в стопятьсот раз больше!
Некоторые по 20 штук на авто ставят,а стоят эти демпферы тоже нехило от 1000 руб до 3000 руб за штуку.
Вот к примеру демфер заднего подрамника Вольво
http://www.autopiter.ru/goods-test/30683503/volvo/id14906238
https://a-a.d-cd.net/774cd22s-960.jpg
По выхлопной
1) Toyota LEXUS 17581-50090 который на фото-схема.Если знать какие частоты приобладют в выхлопной фокуса то можно подобрать Гц что бы правильно было
17581-70090 — Демпфер выхлопной трубы 32 Гц
17581-50090 — Демпфер выхлопной трубы 39 Гц
17581-17020 — Демпфер выхлопной трубы 48 Гц
17581-50140 — Демпфер выхлопной трубы 43,8 Гц
17581-70080 — Демпфер выхлопной трубы 34,6 Гц
2) Renault 8200105503
3) Volvo 30741762
https://www.drive2.ru/l/3242980/
Это пи...ец! Всю машину обвешать кусками железа. Конструкторская мысль явно пошла не в то направление.
Steinberg
24.05.2017, 13:47
Если на этикетке даже не смогли напечатать букву ä, заменив ее решеткой, то это явно какой-то левак с Малой Арнаутской.
Это пи...ец! Всю машину обвешать кусками железа. Конструкторская мысль явно пошла не в то направление.
Премиум класс обвешивают и народ ездит радуется.
физика процесса понятна и там не просто куски железа,а куски железа с резиной.
Можно самому таких наделать взяв к примеру вот такой виброизолятор
http://www.stroy-union.ru/l1137961/images/photocat/1000x1000/854051.jpg
или такой
http://thermotechnics.ru/upload/1411644995.jpg
и наплавить на него свинца.Можно сделать любой формы и массы
Сергей 174
24.05.2017, 14:21
http://www.mitsubishi-asx.net/forum/small/16126.jpg
Этим демпфером решалась проблема вибрации (гула) на моей прошлой машине (митсубиси асх), у меня нет пока никаких проблем с выхлопом, а так можно попробовать. Фотка с моей прошлой машины, гофру вваривал сам, там она вообще не была предусмотрена.
Дим_Димыч
24.05.2017, 16:42
гофру вваривал сам, там она вообще не была предусмотрена.
Вот это поворот ))) А говорил в тачках не понимаешь и не механик вовсе ))) А что правда средняя часть на Весту 20-ку стоит ?
Mozgolom
24.05.2017, 17:01
А что правда средняя часть на Весту 20-ку стоит ?
На EMEX от 10500...
На EMEX от 10500...
Не оригинал около трех
А что не так у вас с ним?
Пробывал кто-нибудь руками давить на разные части глушителя во время гула, как-бы нагружая их
Пробывал кто-нибудь руками давить на разные части глушителя во время гула, как-бы нагружая их
Не, у всех руки рулём заняты во время гула :)
:) на ходу это конечно круто
Добавлено через 1 минуту
я заметил у меня гул громкий,только когда в натяг едешь
Sergey_vik1_16
24.05.2017, 21:10
Дребезг победил обклеиванием щитка стпшкой.Остался только какой то временами прорывающийся рык.Появляется он на разных оборотах и как правило когда двигатель внатяг работает.Мне кажется что это гофра изгибается при нагрузке и происходит прорыв газов через неё,поэтому и звук как будто без глушителя даже музыку забивает.Попробую ещё резинки под кронштейны подложить может что изменится.Пока как то не хочется переваривать гофру
ColdRain
24.05.2017, 21:41
По поводу гула глушителя на 3000 об/мин в начале мая отправлял на завод претензию (дефект снимали на видео). Вчера пришел официальный ответ Автоваза: "если герметичность выхлопной системы не нарушена, то данный звук (гул) следует считать нормальной работой глушителя".
В переводе на русский: идите на *уй со своими претензиями!
Может и баян, но вот так кто-нить делал?
https://www.youtube.com/watch?v=w4qsRLI9UgM
pilotus_kzn
24.05.2017, 21:59
А с вибродемпферами ни кто не заморачивался?https://www.drive2.ru/b/3183284/
прикольно, у логана выхлопная тоже ржавеет)) да и судя по записям и комментам стойки стучат, выхлопная гремит, дальше читать не стал.
бюджет он такой бюджет...
Мне кажется что это гофра изгибается при нагрузке и происходит прорыв газов через неё
Ничто там не может изгибаться, а прорыв выхлопных газов через гофру (сильфон) легко диагностируется рукой. Кроме того - это 100% гарантийный случай, если нет мех. повреждений.
Sergey_vik1_16
25.05.2017, 19:20
Да в том то и дело что на месте хоть обгазуйся всё красиво.Выхлопная шелестит.Но как только начинается резкий набор скорости или внатяг на небольшой бугорок то появляется звук как на прямотоке.Если разгон плавный то всё тихо.А что касается гарантии то тоже самое и поставят.У этого хоть гула нет и то плюс.
Для тех кто хочет поэкспериментировать с демпферами на глушителе.Нашел бюджетный вариант.
9447383 VOLVO-300 руб
http://s12.postimg.org/fwezmei7x/0376.jpg
http://s30.postimg.org/7t9mzducx/0385.jpg
Для тех кто хочет поэкспериментировать с демпферами на глушителе.Нашел бюджетный вариант.
Главное чтобы не оторвал :)
Во чего есть. http://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/komplekty-pryamotochnye-stinger/lada-vesta/ Да,забыл добавить,не вешайти вы эти "обереги"в виде демпферов.
Voodoooo
27.05.2017, 16:40
Во чего есть. http://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/komplekty-pryamotochnye-stinger/lada-vesta/ Да,забыл добавить,не вешайти вы эти "обереги"в виде демпферов.
Яб заменил!
Александр74
27.05.2017, 19:53
Ребята, так это у всех такой гул?
А то я пока на обкатке. А сегодня чуть больше нажал педальку и не понял, что такое взлет начался? И как быть что делать? Или само пройдет? Есть те кто прошел более 30 тыс., резонанс этот не прошел?
Есть те кто прошел более 30 тыс., резонанс этот не прошел?
А с чего ему проходить? Глушитель не ящерица,новая гофра не вырастет)
С хомутом от дилера жить можно) правда с 2,5 до 3 под большой нагрузкой остался звук прямотока, но хоть ушла бензопила :-D
28Mike82
27.05.2017, 22:48
Ребята, так это у всех такой гул?
А то я пока на обкатке. А сегодня чуть больше нажал педальку и не понял, что такое взлет начался? И как быть что делать? Или само пройдет? Есть те кто прошел более 30 тыс., резонанс этот не прошел?
У меня гул ушел после замены центральной части выпуска по гарантии.
Александр74
28.05.2017, 18:54
У меня гул ушел после замены центральной части выпуска по гарантии.
И какой пробег сейчас?
Ну в смысле сколько проехали после этой замены? Так и мотор я смотрю 1,8.
Сергей-33
29.05.2017, 20:30
С хомутом от дилера жить можно) правда с 2,5 до 3 под большой нагрузкой остался звук прямотока, но хоть ушла бензопила :-D
И после замены резонатора с гофрой почти тот же результат что у Вас с хомутом - вой на 3000об пропал, но есть не особо сильный звук под нагрузкой в диапазоне 2500-2700, не сказал бы что как прямоток, но близко к этому.
не сказал бы что как прямоток, но близко к этому
Ну это я утрирую конечно :)
Сдается мне, что собственно проблема и не только в гофре, скорее в неоптимальных точках подвеса выхлопной системы к кузову. При нагрузке двигатель на подушках смещается (если не изменяет память и логика, то вперед по ходу движения), гофра вытягивается и нифига не гасит резонансные колебания. Поэтому отчасти помогает подкладка резиновых шайб под кронштейны и полностью снимает проблему более длинная гофра.
Вопрос только к заводу, что мешает менять гофру по гарантии, цена-то копейки, в отличие от той же средней части глушителя, которая и проблемы-то полностью не решает.
По поводу хомутов - я так понимаю это инициатива исключительно дилера, а завод и не в курсе такого решения (хоть и частичного) проблемы :-D
P.S. а-н нет, смещается двигатель назад, но это сути не меняет, гофра просто не растягивается, а изгибается. Надо попробовать слегка отогнуть кронштейны в сторону багажника, чем черт не шутит)
Надо попробовать слегка отогнуть кронштейны в сторону багажника, чем черт не шутит)
Тогда на ХХ и на "крейсерской" скорости будет гул ;-)
шЮтка...
ПотомуЧтоГладиолус
30.05.2017, 13:03
"Сейчас завод планирует переработать систему выпуска («чтобы уменьшить лишние перемещения и вибрации»), а пока на заводе усовершенствован процесс её монтажа" - https://auto.mail.ru/article/64915-chem_boleyut_lada_vesta_hyundai_creta_i_drugie_nov inki/
Steinberg
30.05.2017, 13:19
То есть скрепя сердце кое-как признали, что не все так гладко в датском королевстве?).. Там и про втулки упомянуто)
То есть скрепя сердце кое-как признали, что не все так гладко в датском королевстве?).. Там и про втулки упомянуто)
Да это просто статья, просто журналиста. Никто ничего не признавал, обычная работа по сопровождению изделия.
ПотомуЧтоГладиолус
30.05.2017, 13:35
Да это просто статья, просто журналиста. Никто ничего не признавал, обычная работа по сопровождению изделия.
Годика через 2 можно смело новую весту брать)
evilodya
30.05.2017, 15:43
"Сейчас завод планирует переработать систему выпуска («чтобы уменьшить лишние перемещения и вибрации»), а пока на заводе усовершенствован процесс её монтажа" - https://auto.mail.ru/article/64915-chem_boleyut_lada_vesta_hyundai_creta_i_drugie_nov inki/
че-то особо-то, судя по отзывам, не ощутили новые потребители радикальных изменений.
че-то особо-то, судя по отзывам, не ощутили новые потребители радикальных изменений.
Смотря что. Втулки стабилизатора скрипят как на телеге. Других популярных детских болезней не заметил (например стекла или сверчки), но появились новые связанные с двигателем 1.8 (дерготня сцепления и выхлоп). Время покажет, но ситуация по втулкам обескураживает
ситуация по втулкам обескураживает
Тут каждый сам выбирает, обескураживаться или купить другие и жить счастливо.
И после замены резонатора с гофрой почти тот же результат что у Вас с хомутом - вой на 3000об пропал, но есть не особо сильный звук под нагрузкой в диапазоне 2500-2700, не сказал бы что как прямоток, но близко к этому.
Такая же фигня. Поставил гофру 45-150. У тебя какая? Звук намного приятнее стал.
мотря что. Втулки стабилизатора скрипят как на телеге. Других популярных детских болезней не заметил (например стекла или сверчки), но появились новые связанные с двигателем 1.8 (дерготня сцепления и выхлоп). Время покажет, но ситуация по втулкам обескураживает
Втулки фигня-есть альтернатива.Гофру заменить тоже не ахти больших денег стоит,а вот сцепа..Это проблема пока что для 1.8.
На 1.6 есть решение.
NikolayKolyada
31.05.2017, 18:46
На 1.6 есть решение.
А какое решение?
А какое решение?
Сцепление Sachs воткнуть.Пока что плохих отзывов на него нет,да и на новое валео 31 не много.
И сколько же будет стоить это решение? Цена плюс работа по замене сцепления?
И сколько же будет стоить это решение? Цена плюс работа по замене сцепления?
Тысяч 100 -200. Ничего особенного.
NikolayKolyada
01.06.2017, 11:33
Сцепление Sachs воткнуть.Пока что плохих отзывов на него нет,да и на новое валео 31 не много.
Спасибо
Тысяч 100 -200. Ничего особенного.
точнее 99 999 - 199 999 руб.
Замена гофры полностью проблему не устранила.
Похоже надо будет как тут, резонатор тоже поменять https://youtu.be/yyxDxOYV_HI
Замена гофры полностью проблему не устранила.
Похоже надо будет как тут, резонатор тоже поменять https://youtu.be/yyxDxOYV_HI
Одно напрягает что глушитель получается из кусков сваренный.
У меня воя на 3000 обмин нет(двигатель 1.6),а вот рык при разгоне присутствует.
Одно напрягает что глушитель получается из кусков сваренный.
У меня воя на 3000 обмин нет(двигатель 1.6),а вот рык при разгоне присутствует.
Пофиг, он и без сварки ржавеет. Воя тоже больше нет и рык теперь под нагрузкой...
Пофиг, он и без сварки ржавеет. Воя тоже больше нет и рык теперь под нагрузкой...
Можно попробовать дополнителный глушитель в сборе "Экрис" поставить.Цена смешная 2000 с копейками.Не знаю насколько его хватит только,но за 2000 можно и рискнуть.
https://www.drive2.ru/l/472975818482516945/
Ещё вариант дополнительного глушителя с гофрой в сборе.Стоимость как переварить гофру.
http://stinger-auto.ru/catalog/vykhlopnaya-sistema/rezonatory/rezonatory-pryamotochnye-stinger-pod-shtatnuyu-ustanovku/rezonator-stinger-vesta-pryamotochnyy-pod-shtatnuyu-ustanovku-s-gofroy/
Одно напрягает что глушитель получается из кусков сваренный.
У меня воя на 3000 обмин нет(двигатель 1.6),а вот рык при разгоне присутствует.
Поставил на гофру пружины сцепления от классики, дребезг при разгоне пропал
Поставил на гофру пружины сцепления от классики, дребезг при разгоне пропал
а фото можно глянуть ?
а фото можно глянуть ?
Как-то так
https://a.d-cd.net/6d1fd49s-960.jpg
А я продолжаю "лентяйничать". Пробег перевалил за 5 тыс. км. Дребезг выпуска слышу изредка. От чего зависит, пока не понял. То за всю поездку не разу не услышу. То подряд на нескольких разгонах задребезжит. Но факт - его стало гораздо меньше, чем было на новой машине. Такая же байда со втулками. Практически перестали скрипеть. Зато теперь, слышу новый звук, которого раньше вроде не было. Звук трущейся резины сзади. Возможно задние отбойники. Машинка сама себя "лечит". Может мне попался российский трансформер? Лишь бы не десиптикон :))
пружины сцепления от классики
Как-то так
во, а хомуты какие , как их заказать (чего спрашивать в магазине)
во, а хомуты какие , как их заказать (чего спрашивать в магазине)
Предполагаю что на фото две половинки от такого хомута.Можно и целиком такой поставить.Без разницы
http://ra1ala.qrz.ru/img/d6.JPG
Хомуты купил от глушителя приоры и выкинул центральное кольцо. Болты, желательно взять не родные от хомута, а длиннее. Чтобы сделать пружины как на фото. 98 руб - один хомут, и пружины по 14 руб.
Машинка сама себя "лечит".
Похожая ситуация, дребезг в районе 2900-3000об. стал стихать после 7500км. пробега, сейчас 10500км., звук есть небольшой, больше похожий на рычание.
Как-то так
Ну классно же, надо сделать
Pulkins_
09.06.2017, 15:07
Зато теперь, слышу новый звук, которого раньше вроде не было. Звук трущейся резины сзади. Возможно задние отбойники. Машинка сама себя "лечит". Может мне попался российский трансформер? Лишь бы не десиптикон
По-внимательнее прислушайся, или назад слухача посади. Возможно крышка багажника "гуляет" на кочках. Тогда просто замок отрегулируй.
Badboy00000
09.06.2017, 15:29
Как-то так
Добрый день. Насколько понял пружины только снизу ?, т.е. 2 шт., а не 4 ? :)
Добрый день. Насколько понял пружины только снизу ?, т.е. 2 шт., а не 4 ? :)
Я тоже так понял....
Я их вообще по центру натянул, зацепив за болты между половинками хомута. Но так пружина лежит прямо на гофре. Проехал около 1000 км, пока полет нормальный. Дребезг под нагрузкой не возвращался.
soulmaster
14.06.2017, 09:47
Ну, собственно, +1 в тему :)
Резонанс на 2700 где-то.
На неделе с другом забились заехать к нему в гараж, у него там яма. Попробуем решить проблему, так сказать, малой кровью (резинки под поперечины, проклейка экрана виброй).
На пятницу записался к ОД, посмотрим, что мне скажут, согласятся менять или нет.
У меня такое ощущение, что это у всех вест 1.8 с завода :) Просто не все тут отмечаются.
Андрей Фил
14.06.2017, 10:22
Ну, собственно, +1 в тему :)
Резонанс на 2700 где-то.
На неделе с другом забились заехать к нему в гараж, у него там яма. Попробуем решить проблему, так сказать, малой кровью (резинки под поперечины, проклейка экрана виброй).
На пятницу записался к ОД, посмотрим, что мне скажут, согласятся менять или нет.
У меня такое ощущение, что это у всех вест 1.8 с завода :) Просто не все тут отмечаются.
Да, видимо у всех, у меня тоже 1,8,рычание с 500 км пробега появилось,проклеил экран виброй,дребезг пропал,рык остался.
soulmaster
14.06.2017, 12:47
собственно, в пятницу у ОД буду настаивать на замене. в качестве компромиссного варианта буду разводить на вваривание гофры вместо той х..ни, которая там стоит с завода.
мотор 1.6. У меня проявляется на 2600...2700, только в этом дипазоне (по тахометру, "на глаз"). На трассе это 5 передача 100 кмч. Поэтому либо 95, или 110. ))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot