Просмотр полной версии : Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
ПотомуЧтоГладиолус
09.03.2021, 09:46
Комплектации с 1.8 продолжают убирать с продаж -
https://лада.онлайн/auto-news/lada-xray-news/13216-na-lada-xray-bolshe-ne-stavjat-dvigatel-18l-on-est-tolko-na-cross-versii.html
https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/12522-avtovaz-ostavil-dvigatel-18-l-tolko-na-lada-vesta-cross.html
Комплектации с 1.8 продолжают убирать с продаж -
https://лада.онлайн/auto-news/lada-xray-news/13216-na-lada-xray-bolshe-ne-stavjat-dvigatel-18l-on-est-tolko-na-cross-versii.html
https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/12522-avtovaz-ostavil-dvigatel-18-l-tolko-na-lada-vesta-cross.html
Ну придётся колхозить на 1.6 ТРК и в путь.
Комплектации с 1.8 продолжают убирать с продаж
про что я и грил год назад, что вслед за амт умрет и 1.8
убыточная хрень никому не нужна, кроме одержимых тазофилов
saniaoav
09.03.2021, 15:14
про что я и грил год назад, что вслед за амт умрет и 1.8
убыточная хрень никому не нужна, кроме одержимых тазофилов
Пусть так, только что Автоваз предложит взамен 1.8?
Что-то лягушатники не спешат внедрять в Весту современные и мощные моторы....хотя бы тот же 1.3 TCe....
Пусть так, только что Автоваз предложит взамен 1.8?
ИМХО потихоньку сворачивают все ВАЗовские наработки, для перехода на CMF-B
Пусть так, только что Автоваз предложит взамен 1.8?
нечего ему предложить
а чинить по гарантии походу надоело наконец
так что кушайте что есть или валите к конкурентам )))
имхо, проект веста - фсе, никто его развивать не будет
Пусть так, только что Автоваз предложит взамен 1.8?
Что-то лягушатники не спешат внедрять в Весту современные и мощные моторы....хотя бы тот же 1.3 TCe....
а зачем им это надо, если будущее весты уже даже не туманно :)
удивительно что фл успел до ренолюции прошмыгнуть (и то не факт xD )
ПотомуЧтоГладиолус
09.03.2021, 15:35
и то не факт xD
Мож и тянут поэтому? Скажут в итоге что типа нецелесообразно возиться со старыми платформами и начнут грантологан выпускать
конечно нецелесообразно
седан 1,6свт комфортвинтер - 896 000 руб
фейслифт влегкую прилепят еще соточку
ну и кому она за лям нужна будет?
saniaoav
09.03.2021, 17:02
Проклятая глобализация!!!
Мож и тянут поэтому? Скажут в итоге что типа нецелесообразно возиться со старыми платформами и начнут грантологан выпускать
ну я не удивлюсь отказу в самый последний момент. потратить бюджет и слиться.
св спорт не даст соврать :)
Максим48
09.03.2021, 20:48
Вот для кого на ниве тревел оставили старый добрый классический 1.7 )
Разгон до 100 кмч - да!
Суть современных движков - эластичность, и всё вот это вот.
.
Это на какой же современной бензиновой машине есть эластичный двигатель?
Это на какой же современной бензиновой машине есть эластичный двигатель?
К примеру 1.4 на Поло
Почему люди такие глупые объясни? Мне также упоротые доказывают уже на протяжении 110000 км, что на газу ездить и на бензине разницы нет, особенно по деньгам. Но когда едем в паре ради принципа делаем зарубу и кто проигрывает?
Добавлено через 2 минуты
На 1.6 на св кросс без педали газа два человека в салоне по 80-90 кг каждый авто едет? Я вот не экспериментировал не знаю просто.
Вот если бы ты купил бы cng и посчитал бы расходы это было бы справедливо. В свое время уже посчитали, что дизель, который изначально дороже, отбивает свою экономию (в наилучшем варианте) тысяч через 100. Но все же такие умные, что глядят только на парадные цифры расхода.
Я иногда путаюсь в твоем потоке сознания. Поэтому поясни про 1,6 с людьми в каких условиях он должен ехать. На холостых или когда?
Добавлено через 14 минут
И Веста полноприводная и жрёт 5л на сотню на 92 бензине в эконом режиме? До моей деревне 165 км, выехал за городом 140-145 км/ч положил стрелку на 4000 об. и ?
Добавлено через 3 минуты
Кроме видео Энергитика есть такой же форум обладателей тех же Дастеров и получается они тоже брешут? Господа вы или действительно супер уникомы или нет слов.
Да помню я твой 20 секундый ролик, ты потом пояснил, что 140 это там где камер нет, а перед камерами ты скорость соблюдаешь. Так что твои " положил стрелку" вилами по воде писаны.
Вот тебе одна из дорог: https://www.avtodispetcher.ru/distance/track?from=%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0 %B6&to=%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2 По ней, первые 20 км (бывшая М4) мчаться 120-130, потом от Рогачевки до Анны трафик постоянно ехать 140 не позволяет, после Анны 5-10 км отрезки перемежаются с поворотами на 90 градусов (опять 140 не пройдешь), наконец между Грибановским и борисоглебском вообще будешь ползти 60 км/ч (такая вот особенность). После Борисоглебска проскочишь километров 30 со своими 140, а после Балашова ты проедешь до Калининска 140 (если повезет и в этот момент дорогу приведут в порядок, обычно она достаточно убитая), а потом до самого Саратова (точнее до Алтынки) будешь ты пилить 90-100 и хрен куда дернешься. Но в рассказах, в рассказах все говорят что пёр 120-140 не снижая. Могу некоторые другие дороги расписать если не веришь.
Теперь про расход. те дремучие сказки про расход 5-6 литров на сотню при >110 км/ч не более чем сказки. средний бак сейчас 50 литров и покажи мне товарища, который преодолел 1000 км без дозаправки (например Москва-Ростов). Как правило все они повально толкутся от Ельца до Воронежа на каждой заправке в летний сезон, что дизельные, что бензиновые. Вот в 700-750 км пробега поверю, но и расход это около 7 на сотню. Так что завязывай с это пропагандой.
Добавлено через 1 минуту
К примеру 1.4 на Поло
Желательно с турбинкой, да еще с ДСГ. Вот это эластичность! Которая коробкой достигается...
Александр78
10.03.2021, 06:52
[QUOTE=Neibot;334063]Вот для кого на ниве тревел оставили старый добрый классический 1.7 )
Разгон до 100 кмч - да!
Суть современных движков - эластичность, и всё вот это вот.
Надо тебе вклиниться в поток - чем мощнее движок, тем это проще.
Надо обогнать - чем мощнее движок, тем это проще.
коробка передач ещё есть и головной мозг
ПотомуЧтоГладиолус
10.03.2021, 09:00
По поводу турбы неоднозначно - встречал отзывы что плохо греет, например на сортире 1.3т чел писал что прохладно на трассе, в весте было теплее, на жак 7, там 1.5т, чел тоже говорил что на холостых двиг практически не греется, только в движении
Вот если бы ты купил бы cng и посчитал бы расходы это было бы справедливо. В свое время уже посчитали, что дизель, который изначально дороже, отбивает свою экономию (в наилучшем варианте) тысяч через 100. Но все же такие умные, что глядят только на парадные цифры расхода.
Я иногда путаюсь в твоем потоке сознания. Поэтому поясни про 1,6 с людьми в каких условиях он должен ехать. На холостых или когда?
Добавлено через 14 минут
Да помню я твой 20 секундый ролик, ты потом пояснил, что 140 это там где камер нет, а перед камерами ты скорость соблюдаешь. Так что твои " положил стрелку" вилами по воде писаны.
Вот тебе одна из дорог: https://www.avtodispetcher.ru/distance/track?from=%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0 %B6&to=%D0%A1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2 По ней, первые 20 км (бывшая М4) мчаться 120-130, потом от Рогачевки до Анны трафик постоянно ехать 140 не позволяет, после Анны 5-10 км отрезки перемежаются с поворотами на 90 градусов (опять 140 не пройдешь), наконец между Грибановским и борисоглебском вообще будешь ползти 60 км/ч (такая вот особенность). После Борисоглебска проскочишь километров 30 со своими 140, а после Балашова ты проедешь до Калининска 140 (если повезет и в этот момент дорогу приведут в порядок, обычно она достаточно убитая), а потом до самого Саратова (точнее до Алтынки) будешь ты пилить 90-100 и хрен куда дернешься. Но в рассказах, в рассказах все говорят что пёр 120-140 не снижая. Могу некоторые другие дороги расписать если не веришь.
Теперь про расход. те дремучие сказки про расход 5-6 литров на сотню при >110 км/ч не более чем сказки. средний бак сейчас 50 литров и покажи мне товарища, который преодолел 1000 км без дозаправки (например Москва-Ростов). Как правило все они повально толкутся от Ельца до Воронежа на каждой заправке в летний сезон, что дизельные, что бензиновые. Вот в 700-750 км пробега поверю, но и расход это около 7 на сотню. Так что завязывай с это пропагандой.
Добавлено через 1 минуту
Желательно с турбинкой, да еще с ДСГ. Вот это эластичность! Которая коробкой достигается...
Ещё раз лично для тебя до деревни в рамках ПДД доезжаю 2-2.5, а если нет и постараться 1.40 - 2 ч . По 1.6 св кросс вкл.1передачу отпускаешь педаль газа он едет с двумя человеками?
По расходу два Дастера один дизель, второй 2л оба на мккп кто больше проедет давай обясни всему миру
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=Neibot;334063]Вот для кого на ниве тревел оставили старый добрый классический 1.7 )
Разгон до 100 кмч - да!
Суть современных движков - эластичность, и всё вот это вот.
Надо тебе вклиниться в поток - чем мощнее движок, тем это проще.
Надо обогнать - чем мощнее движок, тем это проще.
коробка передач ещё есть и головной мозг
При чём тут коробка? Просто посмотри видео про тот же Дастер разгон от 60 до 120 один дизель второй бензин турба разница вроде 7 сек, а если полная нагрузка?
Добавлено через 1 минуту
По поводу турбы неоднозначно - встречал отзывы что плохо греет, например на сортире 1.3т чел писал что прохладно на трассе, в весте было теплее, на жак 7, там 1.5т, чел тоже говорил что на холостых двиг практически не греется, только в движении на хх естественно он же без нагрузки. Не зря же тэн ставят для отопления салона.
По расходу два Дастера один дизель, второй 2л оба на мккп кто больше проедет давай обясни всему мируДавай прикиним:
Дано:
ДТ - 47,70р/л, 92 - 43,05р/л
Расход - ДТ - 8л/100км, 92 - 10л/100км (это для полного привода по трассе, вполне возможно зажигалка жрет и меньше, я не ездил на муфтах, только на настоящих раздатках)
Итого имеем:
100л - ДТ 4770р. выбег 1250км
100л - 92 4305р. выбег 1000км
Если заливаем на 4305р. - 90л ДТ или 100 92, выбег у ДТ получается на 125км больше. Всего-то.
Почему 8 л и какая скорость? А 125 км это херня? А посчитай через 10000км пробега?
Почему 8 л и какая скорость? А 125 км это херня? А посчитай через 10000км пробега?Достаточно будет одной заправки касячной, чтобы вся экономия улетела либо на вызов отогреваторов, либо на промывку аппаратуры. С бензином все гораздо проще. Дизель - говно для бытового использования и никто меня в этом не переубедит.
А еще на дизеле стабильно 2 раза в год менять фильтра, а на бензине я за 200ткм ни разу этого не делал.
https://youtu.be/9aCYQMeXEMk вот тут также говорит по шоссе на дизеле легче ускоряться.
Добавлено через 2 минуты
Достаточно будет одной заправки касячной, чтобы вся экономия улетела либо на вызов отогреваторов, либо на промывку аппаратуры. С бензином все гораздо проще. Дизель - говно для бытового использования и никто меня в этом не переубедит.
А и смотрю весь ком.транмпорт ездет на бензине, говно и бензин есть или ты предпочитаешь так экономить на расходе?
А и смотрю весь ком.транмпорт ездет на бензине, говно и бензин есть или ты предпочитаешь так экономить на расходе?У моего эвакуатора расход около 35л/100, представь сколько бы он бензина жрал? Ну и плюс тяга на низах нужна.
Говно бензин встречается гораздо реже говно салярки (а та бывает и на брендовых заправках)
Я экономлю на своих нервах - в любую погоду нажал на брелок и машина завелась. Я не думаю про вебасты, аккумуляторы, сезонность топлива, слив конденсата с отделителей и прочих прелестей владения дизелями. У меня их было достаточно, чтобы понять что больше я их не хочу. Приехал к знакомому, пока стояли болтали, упала заявка на вытащить чувака из снега. Говорю, поехали на твоем Патроле? Нее, говорит, он сейчас (-25) без получаса на вебасте не заведется.
Я почти каждую неделю выезжаю на 2-3 незаводящихся дизеля, если ниже -10. Бензинок в этом списке гораздо меньше и порог температуры ниже.
Дизель - говно для бытового использования и никто меня в этом не переубедит.
плюсище жирный
ГБО на бензинке много выгоднее и менее геморно
но чтоб это понять, надо разок въепаться с этим дизелем и весело с ним посношаться, чтоб уехать
а не по тиктоку и ютубику его "пользовать" и рассказывать потом как это охеренно
В 2018 сколько выслушал страшилок про ГБО не тянет, расход конский, экономии ноль, а на практике выяснилось обратное.
Добавлено через 3 минуты
У моего эвакуатора расход около 35л/100, представь сколько бы он бензина жрал? Ну и плюс тяга на низах нужна.
Говно бензин встречается гораздо реже говно салярки (а та бывает и на брендовых заправках)
Я экономлю на своих нервах - в любую погоду нажал на брелок и машина завелась. Я не думаю про вебасты, аккумуляторы, сезонность топлива, слив конденсата с отделителей и прочих прелестей владения дизелями. У меня их было достаточно, чтобы понять что больше я их не хочу. Приехал к знакомому, пока стояли болтали, упала заявка на вытащить чувака из снега. Говорю, поехали на твоем Патроле? Нее, говорит, он сейчас (-25) без получаса на вебасте не заведется.
Я почти каждую неделю выезжаю на 2-3 незаводящихся дизеля, если ниже -10. Бензинок в этом списке гораздо меньше и порог температуры ниже.
У меня вебасты на дизеле нет с дома в минус 40 заводка без проблем, зимой не хер Лукойл демисезонный лить и кстати я так на дизеле уже 600000 проехал.
Добавлено через 2 минуты
А для ДТ стоит самовар на баке можно перчатки сушить и живу я на юге как не странно. А есть с севера они про вебасту и самовар ни разу и не слышали вот так бывает.
ПотомуЧтоГладиолус
10.03.2021, 12:10
Ну шо, с 15 марта регулярное повышение цен, веста +20к
Не только Веста дорожает https://youtu.be/ab27tKUxfzg
Дмитрий_Воронеж
10.03.2021, 13:15
Те же Солярисы по-тихому +15 прибавили.
Ещё раз лично для тебя до деревни в рамках ПДД доезжаю 2-2.5, а если нет и постараться 1.40 - 2 ч .
вот видишь, начинаются отмазы - если постараться. А если премию получил и есть лишняя десятка рублей на штрафы, то и за 1 час управишься... А если с кем поспоришь на сотню кто быстрее доедет, то и меньше часа управишься... Вывод один - в реальности все близко к тому что я написал ранее: 5 км из 100 проехал со скоростью 140, а всем сказал что всю сотню мчался не сбрасывая.
Добавлено через 2 минуты
По 1.6 св кросс вкл.1передачу отпускаешь педаль газа он едет с двумя человеками?
Едет и он и просто св, и даже если еще пару человек посадишь тоже едет. Я тебе больше скажу: чахлые жигули 2101 на карбюраторе тоже едут на холостых на 1 передаче, и классика на моновпрыске тоже едет. Весь вопрос как ты сцепление бросишь: плавно - поедет, резко - заглохнет.
Добавлено через 4 минуты
По расходу два Дастера один дизель, второй 2л оба на мккп кто больше проедет давай обясни всему миру
Там чуть пониже тебе посчитали уже. Я могу только сказать, что эти 125 км пробега на дизели были предварительно оплачены при покупке машины... А в остальном я уже сказал - не видно счастливых владельцев дизелей проезжающих 1000 км на одном баке.
Только незнание данной местности говорит о том что ты упираешься в свои штрафы, но от Червленного до Котельниково нет стационарных камер. Посчитать расстояние сможешь? От середины Волгограда до Котлов за 2 часа без штрафов ну и? По дизелю 125 км это условно, ты реальные цифры напиши Веста на метане тоже на одном баке не проедет 1000 и что? Она на 4 ВД ? Тянет как танк ? В этом и загвоздка на 4 ВД дизель расход такой же как на бензине Весты, а возможностей больше естественно за это и переплата. Или для личного муфту и все привода бесплатно ставят? Ну и если смотреть по прайсу то 1.3 турбо стоит дороже чем дизель, а дохлый 2 л и на хер не нужен.
Добавлено через 4 минуты
А то у вас так , один тут усирался что на хх 0.4 - 0.6 не может быть, а когда видео показал он и обосрался.
Добавлено через 14 минут
Для упоротых https://www.zr.ru/content/articles/839259-benzinovyj-renault-duster-protiv-dizelnogo-schitaem-rasxody/
Добавлено через 1 час 1 минуту
Ну вот подъехал на АЗС Газпром 200л ДТ по 38 бонус к выходным есть, так что экономия у всех разная, главное нужно думать и на шаг вперёд, также и с гбо было 3 года назад.
Не только Веста дорожает https://youtu.be/ab27tKUxfzg
Да уж. Новый поло на старте продаж, меньше года назад, стоил 927 самый простой на автомате.
С тремя пакетами становился хорошо упакованным (мультируль, климат, лобогрев, ЗДТ, 4 подушки, парктроники вкруг и даже всякие датчики света-дождя и автозатеменение зеркала) - и все еще укладывался в лям.
Сейчас самый простой на автомате = 1065. И +74 за три пакета. И +дилерские допы.
Как подорожали сегменты выше - я вообще молчу.
Только незнание данной местности говорит о том что ты упираешься в свои штрафы, но от Червленного до Котельниково нет стационарных камер. Посчитать расстояние сможешь? От середины Волгограда до Котлов за 2 часа без штрафов ну и?
Опять что-то с окружающей действительностью произошло. Такое впечатление что другой человек под этим аккаунтом пишет.
Какая разница знаю я местность или не знаю. Расстояние твое 150 км (https://www.google.com/maps/dir/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D 0%B5,+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D 0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0 %BB.,+404186/%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D 0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE,+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D 0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1% 8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB./@48.1860183,43.4584497,9z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x4104d7f82fc2d091:0x1fa 0946da1af60de!2m2!1d44.3751582!2d48.4383467!1m5!1m 1!1s0x410322f20dc22365:0xfe7879b1f4ab0e92!2m2!1d43 .1456614!2d47.6301399!3e0) и что ты этим хотел сказать? В прошлый раз, когда я рассказывал про трассу я ни словом не обмолвился про камеры. Просто описал трафик и состояние дороги. Причем тут камеры?
Добавлено через 16 минут
По дизелю 125 км это условно, ты реальные цифры напиши Веста на метане тоже на одном баке не проедет 1000 и что?
А я не говорил что она должна проехать. Разговор шел про нормальный здоровый расход, а не выставочно-показательный. Но как только начинается сравнение, то выкатывают парадные цифры производителя, а они как правило искусственные. Но при разговоре про дизель гораздо чаще мелькают цифры 4-5-6 литров на сотню. Вот поэтому я с радостью хочу посмотреть на авто, которое при реальных скоростях движения проедет 1000 км. Пока такой авто я не видел.
Она на 4 ВД ? Тянет как танк ? В этом и загвоздка на 4 ВД дизель расход такой же как на бензине Весты, а возможностей больше естественно за это и переплата. Или для личного муфту и все привода бесплатно ставят? Ну и если смотреть по прайсу то 1.3 турбо стоит дороже чем дизель, а дохлый 2 л и на хер не нужен.
Вот тут вообще не понял что ты хотел сказать...
А то у вас так , один тут усирался что на хх 0.4 - 0.6 не может быть, а когда видео показал он и обосрался.
По результатам просмотра твоих видео, с твоих слов зачастую все обсираются. Не рефлексируй.
Для упоротых https://www.zr.ru/content/articles/8...itaem-rasxody/
Статья красивая, занятная, показывающая преимущества дизеля. Но к своему стыду я набрал в гугле "стоимость ТО дастер". по первой ссылке попал вот сюда https://renault-favorit.ru/technical-center/regulations/duster/ и посчитал ТО до 90 ткм для вот этих комплектации: 1461(109) ДТ Полный МТ и 1998(143) БИ Полный МТ 2021 года выпуска и у меня получилась разница по ТО в 93317 не в пользу дизеля (у заруля в статье разница в 33 тр). Что-то наверное не так я посчитал... Или так? А в той же статье есть ссылка на поездку на дизеле (https://www.zr.ru/content/articles/832237-na-renault-duster-s-novym-dizelem-v-staryj-svet/ в которой расход дизеля составил 7,5 литров (указано что дизель в среднем экономит 2-2,5 литра топлива на 100 км в смешаном цикле), потом там была благополучная европа и попадос на 30 т.р. Вот такой интересный расклад.
расход дизеля составил 7,5 литров (указано что дизель в среднем экономит 2-2,5 литра топлива на 100 км в смешаном цикле
И то, потому что 2 литра у дустера старые, чугуниевые и относительно жрущие.
Новый 1.3т - всем интереснее, кроме возможного ресурса. Тут только практика покажет, что как.
Опять что-то с окружающей действительностью произошло. Такое впечатление что другой человек под этим аккаунтом пишет.
Какая разница знаю я местность или не знаю. Расстояние твое 150 км (https://www.google.com/maps/dir/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D 0%B5,+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D 0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0 %BB.,+404186/%D0%9A%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D 0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE,+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D 0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1% 8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB./@48.1860183,43.4584497,9z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x4104d7f82fc2d091:0x1fa 0946da1af60de!2m2!1d44.3751582!2d48.4383467!1m5!1m 1!1s0x410322f20dc22365:0xfe7879b1f4ab0e92!2m2!1d43 .1456614!2d47.6301399!3e0) и что ты этим хотел сказать? В прошлый раз, когда я рассказывал про трассу я ни словом не обмолвился про камеры. Просто описал трафик и состояние дороги. Причем тут камеры?
Добавлено через 16 минут
А я не говорил что она должна проехать. Разговор шел про нормальный здоровый расход, а не выставочно-показательный. Но как только начинается сравнение, то выкатывают парадные цифры производителя, а они как правило искусственные. Но при разговоре про дизель гораздо чаще мелькают цифры 4-5-6 литров на сотню. Вот поэтому я с радостью хочу посмотреть на авто, которое при реальных скоростях движения проедет 1000 км. Пока такой авто я не видел.
Вот тут вообще не понял что ты хотел сказать...
По результатам просмотра твоих видео, с твоих слов зачастую все обсираются. Не рефлексируй.
Статья красивая, занятная, показывающая преимущества дизеля. Но к своему стыду я набрал в гугле "стоимость ТО дастер". по первой ссылке попал вот сюда https://renault-favorit.ru/technical-center/regulations/duster/ и посчитал ТО до 90 ткм для вот этих комплектации: 1461(109) ДТ Полный МТ и 1998(143) БИ Полный МТ 2021 года выпуска и у меня получилась разница по ТО в 93317 не в пользу дизеля (у заруля в статье разница в 33 тр). Что-то наверное не так я посчитал... Или так? А в той же статье есть ссылка на поездку на дизеле (https://www.zr.ru/content/articles/832237-na-renault-duster-s-novym-dizelem-v-staryj-svet/ в которой расход дизеля составил 7,5 литров (указано что дизель в среднем экономит 2-2,5 литра топлива на 100 км в смешаном цикле), потом там была благополучная европа и попадос на 30 т.р. Вот такой интересный расклад.
То что , я еду не 5 мин при 4000 об. на 5 й это где 145 км/ч, ты выше писал от города 30 км и каюк еду по ПДД. По дизелю написал уже что н
расход на 4 ВД такой же как сейчас на бензине Весты без 4 ВД., Сейчас 2 л Дастер стоит на 20000 меньше чем дизель, ЗР пишет 33000 но 1.6 который мне вообще не интересен, т.к он чахлый и не едет на 4 ВД это твой выбор такой связки маслать кочергой и собирать за собой колоны как КамАЗ 05 рус, который сам не едет и другим не даёт. Мне интересен экономичный, эластичный, большим крут.моментов авто и более проходимый чем Веста в разы. 1.3 турбо изначально стоит на 30000 дороже чем дизель, хотя мне кто-то говорил, что дизель экономия заложена в цене авто.
Добавлено через 14 минут
Который и жрёт больше чем дизель
Добавлено через 21 минуту
Ну и почитав всеми любимый Д2 у большинства владельцев дизеля смешанный 6.5-7 л, что на бензине этого ни как не будет и с большим пробегом дизель выходит экономичнее в любом случае https://www.drive2.ru/l/551095295002280959/
Добавлено через 2 минуты
Ну и на последок ДТ на АЗС с пистолета по цене 38-40р за литр легче купить чем Аи-92.
Тартарен
12.03.2021, 06:20
ДТ на АЗС с пистолета по цене 38-40р за литр
У вас такие цены? У нас ДТ за полтинник уже.
У вас такие цены? У нас ДТ за полтинник уже.
сейчас глянул на ближайшей колонке гпн
92й - 41,30
95й - 44,90
Дтз - 48,20
экономики в дизеле нет давно. там вопрос исключительно любви.
Варвар59
12.03.2021, 08:40
нашли что сравнить: старое говно с другим старым говном.
Н4М + CVT - вот спасение автоваза! :)
Botsmann
12.03.2021, 09:55
старое говно с другим старым говномH4M начали выпускать с 2004 года и его можно назвать новым?
H4M начали выпускать с 2004 года и его можно назвать новым?С учетом того, что на НОВОЙ шниве с иномарочной красивой мордой мотор каких годов? 70х? 60х?
Да, для ВАЗа н4м - новый :smile-big:
У вас такие цены? У нас ДТ за полтинник уже.
Без чека.
Без чека ДТ заправлять - еще опаснее. У супруги шеф на работе так на новеньком Прадо попал на 130тр за промывку аппаратуры, трассы и бака.
Кроилово ведет к попадалову.
нашли что сравнить: старое говно с другим старым говном.
Н4М + CVT - вот спасение автоваза! :)
Особенно в лёгком бездорожье это связка лучшая. Вы сначала хотя бы 100000 пробежите, потом выводы делайте по себестоимости р/км.
Лично я никаких выводов делать не хочу. Просто езжу в свое удовольствие. Хоть по легкому бездорожью, хоть в городе, хоть по трассе.
Не зря люди ставят ГБО, уменьшая затраты на ГСМ. При этом различия в поведении авто ни каких, соответственно за чем переплачивать за ГСМ?
Добавлено через 45 секунд
Лично я никаких выводов делать не хочу. Просто езжу в свое удовольствие. Хоть по легкому бездорожью, хоть в городе, хоть по трассе.
Это уже слышал не новость.
Добавлено через 2 минуты
У нас на стоянке тоже такой чел, тельнягу всегда рвёт, на Мурано и по бездорожью, и прицеп и.т.д в итоге влетел на 200000 ремонта на варик, быстро его продал и купил Киа Соренто Прайм на Аккп .
Не зря люди ставят ГБО, уменьшая затраты на ГСМ. При этом различия в поведении авто ни каких, соответственно за чем переплачивать за ГСМ?На большой машине с высоким расходом так и сделал и там видно реальную экономию.
На мелкой пузотерке, которая и так на парах ездит, не вижу в этом смысла. ПРи этом еще где-то будет маячить регулировка клапанов. И через сколько этот полтос на установку и оборудование, и десятка на узаканивание окупятся на машине с расходом в 6-10л? Через года 3-4? Когда она уже будет у второго владельца? При этом места отожрет в багажнике, там не получится затолкать баллон в раму, как на внедорожнике.
Если конечно не рассматривать такси и другие служебные автомобили.
Понятно дело если как у моего соседа крета 1.6 на МКПП за три года пробежала 27000, то да смысла нет.
Добавлено через 1 минуту
Только три года назад и цена на ГСМ была другая и не удивлюсь что она расти не будет.
У супруги шеф на работе так на новеньком Прадо попал на 130тр
Пфффф... SsangYong Rexton - попадалово на 240 т.р. по той же причине (левое дизтопливо), но в 2008-м году...
coronamark2
14.03.2021, 02:00
На большой машине с высоким расходом так и сделал и там видно реальную экономию.
На мелкой пузотерке, которая и так на парах ездит, не вижу в этом смысла. ПРи этом еще где-то будет маячить регулировка клапанов. И через сколько этот полтос на установку и оборудование, и десятка на узаканивание окупятся на машине с расходом в 6-10л? Через года 3-4? Когда она уже будет у второго владельца? При этом места отожрет в багажнике, там не получится затолкать баллон в раму, как на внедорожнике.
Если конечно не рассматривать такси и другие служебные автомобили.
Вот подпишусь под каждым словом! Нафиг мне 45 000 р (у нас) за газ (и лишний гемор с обслугой этого газа) , если у меня годовой пробег не более 20 000 км???
Botsmann
14.03.2021, 10:27
Нафиг мне 45 000 р (у нас) за газ (и лишний гемор с обслугой этого газа) , если у меня годовой пробег не более 20 000 км???С такими пробегами тебе газ однозначно ни к чему, в том числе и потому, что для тебя это гемор, но на самом деле гемора нет ни какого.
alexeyka_k
17.03.2021, 02:17
Какой у кого расход бензина с двигателем 1.8 по городу и трассе?
Botsmann
17.03.2021, 07:39
Какой у кого расход бензина с двигателем 1.8 по городу и трассе?Алексейка, других проблем у тебя уже нет?
Да и вопрос поставлен не корректно - расход у всех разный. От многих факторов зависит.
Алексейка, других проблем у тебя уже нет?
Да и вопрос поставлен не корректно - расход у всех разный. От многих факторов зависит.
Всё остальное уже поломано, осталось расход сломать. :)
Варвар59
17.03.2021, 08:49
Всё остальное уже поломано, осталось расход сломать. :)
ну почему же? если его подкрутить динамометрическим ключом, то будет нормально :)
Гагаринец
17.03.2021, 09:38
Какой у кого расход бензина с двигателем 1.8 по городу и трассе?
Вся инфа есть в инете. Зачем ты тут спросил?
Какой у кого расход бензина с двигателем 1.8 по городу и трассе?
Вы опоздали с вопросом.
1,8 уже пройденный этап.
В тренде 1,3-турбо !!
Меня тоже очень интересует,какой расход бензина на Вашем автомобиле по городу и по трассе?
И,какая разница в расходе бензина в зимний и летний период?:question::question::question:
Интересуюсь исключительно ради получения дополнительной информации,для возможной покупки Вашего автомобиля,по просьбе товарища.
;)
saniaoav
17.03.2021, 16:05
Недавно общался с приятелем, у него BMW трешка последняя, 2.0 турбосолярка, огромные катки, на чипе, около 220 коней и момент под 500 - при скорости на трассе 110 км/ч укладывается в 5 литров на сотню 😀😀😀
Вот это расход))))
А на наших овощных бензиновых малолитражках чудес не бывает и не будет 😄😄😄
Если только непосредственный впрыск, маленткая турбина, высокая степень и достаточный объём - тогда ещё реально ждать от машины экономичность, но это прямой путь к ВАГу)))
ПотомуЧтоГладиолус
17.03.2021, 16:13
Если только непосредственный впрыск, маленткая турбина, высокая степень и достаточный объём - тогда ещё реально ждать от машины экономичность, но это прямой путь к ВАГу)))
Это прямой путь к 1.3т от рено
Это прямой путь к 1.3т от рено
нахрен бы он нужен с его эргономикой салона )))
saniaoav
17.03.2021, 17:04
Это прямой путь к 1.3т от рено
Точно!!!!
Варвар59
17.03.2021, 17:18
Вот это расход))))
а если помножить на стоимость того топлива? и пересчитать в бензин? примерно те же 7 литров на сотню у нас и выйдет.
BMW трешка последняя, 2.0 турбосолярка, огромные катки, на чипе, около 220 коней и момент под 500 - при скорости на трассе 110 км/ч укладывается в 5 литров на сотню
а если помножить на стоимость того топлива? и пересчитать в бензин? примерно те же 7 литров на сотню у нас и выйдет.
Чета ржу в голос от подобных сравнений :smile-big::smile-big::smile-big:
saniaoav
17.03.2021, 19:07
Вывод такой - если есть лишних 3-4 ляма рублей, покупаем новый дизельный ВАГ или БМВ и наслаждаемся бешенным моментом и топливной экономичностью.
А если есть всего миллион, то покупаем Весту и довольствуемся скромной динамикой и приличным расходом топлива.
Третьего не дано)))
Чета ржу в голос от подобных сравнений
Погоди, еще не вспомнили про налоги, страховки, стоимость резины и ТО )
почитав всеми любимый Д2 у большинства владельцев дизеля смешанный 6.5-7 л, что на бензине этого ни как не будет и с большим пробегом дизель выходит экономичнее в любом случае
Там отзывы о расходе все пальцем в небо, даже среднюю скорость (хотя и зависит не только от нее, но всё же) не считают.
У меня баржа (2л, автомат, 1.5т) без всяких турбо и дизелей летом жрет в среднем 7.4 при средней скорости 42 кмч.
За зиму средняя скорость упала до 34, расход поднялся до 8.3.
Это статистика за всё время.
Один из частных случаев - зимой с прогревами, пробками и средней скоростью 18 кмч - расход был 11.
Так что все океюшки с расходом у современных бензинок. С турбой - еще лучше.
coronamark2
17.03.2021, 19:32
Недавно общался с приятелем, у него BMW трешка последняя, 2.0 турбосолярка, огромные катки, на чипе, около 220 коней и момент под 500 - при скорости на трассе 110 км/ч укладывается в 5 литров на сотню ���������������� �
ОДНА!!!!! заправка "не той" солярой на проверенной АЗС и ремонт будет такой, что вся эта топливная экономичность окажется фигнёй! Про цену покупки я молчу... Если у человека есть деньги, или понты - его все! - флаг в руки.
Добавлено через 1 минуту
Чета ржу в голос от подобных сравнений :smile-big::smile-big::smile-big:
Ага... Как это нонче говорят....А, вспомнил! ПАДСТАЛОМ! :-)
saniaoav
17.03.2021, 23:56
ОДНА!!!!! заправка "не той" солярой на проверенной АЗС и ремонт будет такой, что вся эта топливная экономичность окажется фигнёй! Про цену покупки я молчу... Если у человека есть деньги, или понты - его все! - флаг в руки.
Добавлено через 1 минуту
Ага... Как это нонче говорят....А, вспомнил! ПАДСТАЛОМ! :-)
Да, так оно и есть, дизель можно брать только новый и заправлять только хорошей солярой)))
А я собираюсь в ближайшем будущем менять свой старенький седан 1.6 на SW Cross 1.8, это мой выбор)))!
Может кто на практике знает, есть ли отличия и насколько они значительны между Вестой SW 1.6 106л.с. и SW Cross 1.8 122л.с. (механика и там и там) в части подвески и общей управляемости? И разницы в динамике 1.6 и 1.8?
Дилеры ничего толком сказать не могут, но старательно склоняют к тому варианту, что стоит в салоне, а это обычно SW 1.6. По их словам никакой разницы нет. Я прокатился на простой Весте SW 1.6, и мне она показалась такой же мягкой в рулежке и валкой что и Гранта, на которой сейчас езжу. А вот SW Cross на тест-драйве ни у кого нету, сравнить не получается.
Ну, для полноты прокатился еще на Спорте. Небо и земля! Спорт по тому как едет и рулится уже похож на очень приличную машину. И вот SW Cross хоть чуть-чуть но ближе к Спорту или все же это простая Веста, только комфортных ништяков больше да пластиковый обвес.
Варвар59
19.03.2021, 21:32
кросс плотнее, жестче стандартной весты.
но думаю, что не такой зубодробительный как спорт
Может кто на практике знает, есть ли отличия и насколько они значительны между Вестой SW 1.6 106л.с. и SW Cross 1.8 122л.с. (механика и там и там) в части подвески и общей управляемости? И разницы в динамике 1.6 и 1.8?
Дилеры ничего толком сказать не могут, но старательно склоняют к тому варианту, что стоит в салоне, а это обычно SW 1.6. По их словам никакой разницы нет. Я прокатился на простой Весте SW 1.6, и мне она показалась такой же мягкой в рулежке и валкой что и Гранта, на которой сейчас езжу. А вот SW Cross на тест-драйве ни у кого нету, сравнить не получается.
Ну, для полноты прокатился еще на Спорте. Небо и земля! Спорт по тому как едет и рулится уже похож на очень приличную машину. И вот SW Cross хоть чуть-чуть но ближе к Спорту или все же это простая Веста, только комфортных ништяков больше да пластиковый обвес.
Вы ТРИ года на форуме чем занимались?
Ни одной темы не прочитали?
И.....вдруг Вы решили "пёрнуть в лужу"...
Странно.......
стараются админы информационный поток поднять., Что тут непонятного?
стараются админы информационный поток поднять., Что тут непонятного?
аЛЛёшка,походу тоже их "изобретение" ?
Уже год мутняк на форуме разводит,кисель по стенкам размазывает.
Вывод такой - если есть лишних 3-4 ляма рублей, покупаем новый дизельный ВАГ или БМВ и наслаждаемся бешенным моментом и топливной экономичностью.
если вы покупаете авто за 4-5млн рублей и при этом вас волнует топливная экономичность, прям так,чтоб наслаждаться, то у вас, судя по повсему, проблемы с головой... либо вам это всё снится... :)
Вы два года на форуме чем занимались?
Ни одной темы не прочитали?
И.....вдруг Вы решили "пёрнуть в лужу"...
Странно.......
Мне импонирует ваша доброжелательность.
Мне импонирует ваша доброжелательность.
Да,я такой...толстый и очень добрый:beauty::beauty::beauty:
Только,я не возьму в толк,почему у Вас в профиле значится Веста,а Вы ездите на Гранте??? :smile-big::smile-big::smile-big::smile-big:
Будьте внимательней!!!!!
Вы,"ещё никогда не были так близки к провалу":glasses-cool:
если чел не писал 2 года, я считаю это хороший знак.
1) что бы посмотреть вложения, нужно зарегистрироваться, т.е. люди регистрируются не только что бы быть очередным алексейкой, а что бы просто пользоваться форумом как справочником.
2) из этого вывод: человек, скорее всего, умеет сам находить нужный ему ответ, что его характеризует с хорошей стороны.
PS форумным балаболам не понять....
Варвар59
20.03.2021, 12:37
у меня тоже нет вопросов к дате регистрации. а вот к количеству осмысленных постов есть.
;)
я на форумах обычно регистрируюсь тоже до того, как купить машину. и задаю много вопросов, чтобы принять решение.
вот с вестой вообще всё пошло по ... не по плану :)
если чел не писал 2 года, я считаю это хороший знак.
1) что бы посмотреть вложения, нужно зарегистрироваться, т.е. люди регистрируются не только что бы быть очередным алексейкой, а что бы просто пользоваться форумом как справочником.
2) из этого вывод: человек, скорее всего, умеет сам находить нужный ему ответ, что его характеризует с хорошей стороны.
PS форумным балаболам не понять....
Никто человека плохим не считает,ведь он ТРИ года всегда находил ответы на свои вопросы на этом форуме !!
Ему осталось получить ответы на самые важные и сложные вопросы,в которых он за эти три года не разобрался.-
"Может кто на практике знает, есть ли отличия и насколько они значительны между Вестой SW 1.6 106л.с. и SW Cross 1.8 122л.с. (механика и там и там) в части подвески и общей управляемости? И разницы в динамике 1.6 и 1.8?
Дилеры ничего толком сказать не могут, но старательно склоняют к тому варианту, что стоит в салоне, а это обычно SW 1.6. По их словам никакой разницы нет. Я прокатился на простой Весте SW 1.6, и мне она показалась такой же мягкой в рулежке и валкой что и Гранта, на которой сейчас езжу. А вот SW Cross на тест-драйве ни у кого нету, сравнить не получается.
Ну, для полноты прокатился еще на Спорте. Небо и земля! Спорт по тому как едет и рулится уже похож на очень приличную машину. И вот SW Cross хоть чуть-чуть но ближе к Спорту или все же это простая Веста, только комфортных ништяков больше да пластиковый обвес."
Помогите хорошему человеку сравнить четыре разных автомобиля.:smile-big::smile-big::smile-big:
P.S.
Ошибся в подсчётах.Сравнить нужно пять машин.У него,ещё Лада Веста в профиле числится.;)
В итоге разница есть между 1.6 и 1.8?
Botsmann
20.03.2021, 19:27
В итоге разница есть между 1.6 и 1.8?Есть! Она есть даже между 1,6 и 1,6.
Есть! Она есть даже между 1,6 и 1,6.
Это как ?
Botsmann
20.03.2021, 19:52
Это как ?Вот так:
- есть 1,6 ВАЗ с МКПП
- есть 1,6 Н4М с вариатором
- есть 1,6 ВАЗ седан
- есть 1,6 ВАЗ СВ
- есть 1,6 ВАЗ СВ кросс
- есть 1,6 Н4М седан
- есть 1,6 Н4М СВ
- есть 1,6 Н4М СВ кросс
Всё это нужно сравнивать между собой, потому как машины разные.
Хм, а мне тут говорят обратное, что нет разницы между св и св кросс.
аЛЛёшка,походу тоже их "изобретение" ?
Уже год мутняк на форуме разводит,кисель по стенкам размазывает. Нее, реальный человек. Со своими тараканами, но у кого их нет?В ВК общаемся.
Нее, реальный человек. Со своими тараканами, но у кого их нет?В ВК общаемся.
Ясно,что человек,только он не отвечает просто ни на один конкретный вопрос.Он 8 лет владел Калиной-универсал,солидный водительский стаж.
Лео,ради прикола спросите у него в ВК,на каком Калино-форуме он задавал свои "вопросы" в течении восьми лет?
Очень интересно,что он Вам ответит.:beauty:
А на фиг мне это? Фото своей калины на территории дачи скидывал во всех ракурсах, даже багажник изнутри (делал второй пол), сомнений в том, что калина была, нет. Ну и ссылку на авито по продаже весты тоже выкладывал... пытался его отговорить от продажи ( новая машина, даже на ТО-1 ещё не ездил), но "не зашла" - продаёт:struggle: Альтернативы весте не нашёл, думает...
Гагаринец
21.03.2021, 00:18
пытался его отговорить от продажи ( новая машина, даже на ТО-1 ещё не ездил), но "не зашла" - продаёт:struggle: Альтернативы весте не нашёл, думает...
Странность на уровне безумия.
Менять новую машину, только из-за незначительных трудностей при переключении скоростей, при том, что с мотором нет проблем.
Это безумие.
Сань, честно - мне по фиг. Есть деньги и желание - пусть меняет, его дело.
вот так бывает одним масложор серп для яичек, а другим убогое КПП.
Странность на уровне безумия.
Менять новую машину, только из-за незначительных трудностей при переключении скоростей, при том, что с мотором нет проблем.
Это безумие.
Зато,он привносит некий колорит в жизнь форума.
Леопольд,всё таки спросите его про Калина-форум.
Очень любопытно,как он эволюционировал от пешехода до владельца Весты.Просто представьте,какие вопросы у него возникали,когда он купил первую машину.:smile-big:
Жорж, ты смерти моей хочешь? Лучше не шевелить... не хочется с человеком отношения портить и самому нервничать - я не удержусь, чтоб не язвить... лучше не спрашивать:struggle:.
самому нервничать
Он в "личке" общается в той же манере,что и на форуме?
Он в "личке" общается в той же манере,что и на форуме? Примерно... просто он больше гуманитарий, чем технарь... стараюсь "разжевать":beauty:
чего там спрашивать. узнать на каком калина форуме он участник можно за пару минут гугления
http://www.lkforum.ru/member.php?u=93644
Всем привет, на днях взял SW Cross на 1,6, но взял осознанно, так как вожу семью на овощном режиме и для меня главное надёжность и расход бензина. Немного поездил туда-сюда, скажу так - машина не едет вообще, точнее едет, как Волга меедленно разгоняется и едет как крейсер. Меня устраивает, но вдруг кто-то ещё не в курсе что к чему :angel:
Тартарен
21.03.2021, 19:30
узнать на каком калина форуме он участник можно за пару минут гугления
Это если под одним ником. А если на одном форуме он Фома, а на другом Ерёма то пойди разбери еще.
Добавлено через 14 минут
скажу так - машина не едет вообще
Не согласен, вполне едет. Если конечно держать обороты и не требовать прыти как от движка под 200 лошадей.
точнее едет, как Волга меедленно разгоняется и едет как крейсер.
Волга -крейсер, это да, но если Волга с Крайслером так за ней еще пойди угонись.
Варвар59
21.03.2021, 19:32
Всем привет, на днях взял SW Cross на 1,6, но взял осознанно, так как вожу семью на овощном режиме и для меня главное надёжность и расход бензина. Немного поездил туда-сюда, скажу так - машина не едет вообще, точнее едет, как Волга меедленно разгоняется и едет как крейсер. Меня устраивает, но вдруг кто-то ещё не в курсе что к чему :angel:
механика или вариатор?
Botsmann
21.03.2021, 19:53
машина не едет вообщеЕсли сравнивать с Феррари, то да. Но думаеца мне, что ты просто ездить не умеешь. Этот движок любит обороты. Держи их в р-не 3-3,5 тыс. и недостаток мощности можно будет почувствовать только тогда, когда ты эти обороты не успел набрать. Ну или гружёным прилично.
Гагаринец
21.03.2021, 21:37
Всем привет, на днях взял SW Cross на 1,6, но взял осознанно, так как вожу семью на овощном режиме и для меня главное надёжность и расход бензина. Немного поездил туда-сюда, скажу так - машина не едет вообще, точнее едет, как Волга меедленно разгоняется и едет как крейсер. Меня устраивает, но вдруг кто-то ещё не в курсе что к чему :angel:
Научись управлять КПП в зависимости от оборотов и машинка поедет.
Так в этом и разница можно кочергой маслать как веником, а можно на 3-й через весь город проехать.
Но думаеца мне, что ты просто ездить не умеешь. Это же подумал. Сам, когда с калины с 8 кл ( всего 80,9 л.с.!)на св кросс пересел, по первости тоже не привычно было. Пример: еду по трассе за машиной, скорость около сотни, пятая передача. Выглядываю - успею обогнать, вжимаю газ в пол и... ни чего не происходит... "мать-перемать!" - прячусь обратно за машину. Следующая попытка - в момент обгона переключаюсь на третью (вспоминаю свою карбовую 99), педаль газа в пол и весте как будто под зад пинают! Двигатель оборотистый - при динамичном разгоне нужно крутить.
Добавлено через 3 минуты
Так в этом и разница можно кочергой маслать как веником, а можно на 3-й через весь город проехать. Кому тяжело маслать - покупают АКПП и вариатор.;)
У меня МКПП, но мослаю меньше и на 3- ю ни разу не переключался.
У меня МКПП, но мослаю меньше и на 3- ю ни разу не переключался. Я на калине тоже ни когда при обгонах на сотне на третью не переключаюсь, на третьей при такой скорости калина по ощущениям разгоняется медленнее, чем на пятой:smile-big:. Но, при спокойной езде на весте и на 60 км/ч вполне комфортно еду на пятой. За-то веста жрёт бензина почти столько же, сколько и калина, хотя и масса машин разная и мощность движков тоже.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot