Просмотр полной версии : Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
Вот сегодня к примеру на 1.8 столько не было букса за его пробег, сколько за пробег 1100 км на 1.6 при равных условиях. Не знаю пока плюс 1.6 это не расход масла, в остальном не айс ваши хвалебные отзывы об 1.6.
Добавлено через 52 секунды
Вывод об ваших отзывов сделал для себя.
Дмитрий_Воронеж
27.12.2021, 06:25
в остальном не айс ваши хвалебные отзывы об 1.6.
Большинство из них без реального опыта эксплуатации 1,8. Отсюда твоё разочарование. Снижение "планки" оно всегда угнетает.
пробег 1100 км на 1.6
Погоди, обкатается.
Мой поначалу тоже был - обнять и плакать.
Щас вроде более-менее раскатался.
Посмотрим , пока не айс и жрет по хлеще 1.8 на мой взгляд. На газу на 1500 заправлялся на неделю, сейчас на 2 дня.:shock:
Погоди, обкатается.
Мой поначалу тоже был - обнять и плакать.
Щас вроде более-менее раскатался.
Не он раскатался, а ты привык. Не нужно иллюзий. )
Andrey96
27.12.2021, 11:10
Нет, при нажатии сцепления обороты чуть поднимаются, чтоб трогаться легче было и на двигатель (трансмиссию) нагрузка меньше была. У всех так.
Не у всех, на прошивках BH, BZ такого нет. На BL так.
Не он раскатался, а ты привык. Не нужно иллюзий. )
Не, привык я к корейцу.
А на хрюне эпизодическими заездами.
Разница реально есть. Жена тоже заметила.
Почему так - хз.
Может в прошивке обкаточный режим, который не даёт с новья дать копоти.
А может просто плотный холодный зимний воздух + зимние колёса, которые легче заводских на 3 кг. Каждое! )))
Суть, что в болид он конечно не превратился, но город стал практически комфортным.
vasil-ii
27.12.2021, 12:34
Не у всех, на прошивках BH, BZ такого нет. На BL так.
BI тоже поднимает.
mig-quick
27.12.2021, 12:53
Не знаю пока плюс 1.6 это не расход масла
безвтык ещё. ))))
Не он раскатался, а ты привык. Не нужно иллюзий.
Что то в этом есть, согласен. Но это всего касается.
Большинство из них без реального опыта эксплуатации 1,8.
У соседа хрюн 1,8 + АМТ. Доволен как слон. На жор масла забил. Знаю владельцев 1,8 у которых масло не жрёт. Имхо - любой движок есть лотерея, как соберут так и будет.
и жрет
это от ноги которая на газ давит сильно зависит. )))) И малость от меньшего момента, на 1,8 авто легче трогаться. Я сегодня обратил внимание - на 2-й при разгоне расход уходит за 35+ на сотку. Но я так до сотки разгоняюсь. Не всегда, конечно. В городе выше 4-й ваще не получается, постоянные пробки, светофоры, старт-стопы. Зимой ещё и подогревы-прогревы. Щас 17-19 средний. Мне пох. По трассе 7 плюс-минус стакан.
Не, ну вас олигархов мне не понять, раньше в месяц на горючку 6000, сейчас 10- 11000 , маршруты одни и те же.,а за год? можно в Турции отвиснуть не хило.:smile-big:
mig-quick
27.12.2021, 15:23
раньше в месяц на горючку 6000, сейчас 10- 11000
С какого? У меня в месяц 2500-5000 примерно, если тока дома по городу. Каждый день, но немного. Если на дальняк то да. Ну вот в этом году потратил вроде чуть больше 700 литров. Точно могу сказать вечером, дома вся бхгалтерия. ))))
Добавлено через 1 минуту
Вот в Ирбит скататься - 5 рублей. Заправился - туда. Там заправился - обратно. ))))
С какого? У меня в месяц 2500-5000 примерно, если тока дома по городу. Каждый день, но немного. Если на дальняк то да. Ну вот в этом году потратил вроде чуть больше 700 литров. Точно могу сказать вечером, дома вся бхгалтерия. ))))
Добавлено через 1 минуту
Вот в Ирбит скататься - 5 рублей. Заправился - туда. Там заправился - обратно. ))))
Я про свою эксплуатацию
Вот такой надо 1.6 на св кросс https://youtu.be/4j2NBXO5GGc
mig-quick
28.12.2021, 20:14
Вот такой надо
Там между делом говорится что он типа на второй или третьей едет, когда обгоняет. Итак: Дано - скорость 160, оборотов 5000, колёса 205/55/16. Следовательно авто едет 44,44 метра в секунду, колёса делают 1344 оборота в минуту. Передаточное от коленвала на колёса = 3,7. ГП у коробаса 3,9. Коэффициент = 0,95. У 4 передачи как раз такой коэффициент. Так что пусть не свистит. Далее - отсечка у движка 6300. Коэффициент у 5-й = 0,784. То есть теоретически авто может ехать 245 км в час. Но! Учитывая лобовое (0,42) у гуся и 166 сил максималка получится примерно 190. Я на обычном 129-м легко раскатываю до 175. Далее дурь ещё есть, но срабатывает электронное ограничение. Теперь вопрос - нах это надо?
Варвар59
28.12.2021, 21:12
нах это надо?
а прицеп возить и кирпичи в салоне?
срабатывает электронное ограничение
да ты че??? серьезно????
тебя наи...., оно просто больше не может :smile-big::smile-big::smile-big:
Так что пусть не свистит.
Так это-же Антоша. Он без свиста не может.
Теперь вопрос - нах это надо?
Это надо для хорошего рывка в критической ситуации ,обычно при выезде на главную дорогу и при обгоне.
Запас мощности и момента лишним не бывает.
Hoopoepg
28.12.2021, 23:26
срываешь ведущую ось в букс и стоишь на месте с тракторным моментом и мощностью... точно лишним не бывает?
срываешь ведущую ось в букс и стоишь на месте с тракторным моментом и мощностью... точно лишним не бывает?
Если ветер в голове,можно и на 1,6 так ездить,без мощности и тракторного момента.
Я про старт ничего не говорил.
Ускорение при старте,совсем не то,что ускорение в движении.
Это надо для хорошего рывка в критической ситуации ,обычно при выезде на главную дорогу и при обгоне.
Запас мощности и момента лишним не бывает.
Верно. И максимальная скорость тут при чём? Хотя тоже не помешает иной раз жопу надрать некоторым. Хозяин Ларгуса ответил вам стало эластичнее, комфортнее ездить
С 4-й при 60 даже полностью груженный нажал на газ и погнал. Другой момент на 1.8 также было , сравнения на данный момент имеется, сейчас педаль надо давить чуть ли не в пол и авто плавно начинает набирать обороты и это только с водителем.
mig-quick
29.12.2021, 08:57
да ты че??? серьезно????
Даже очень! )))) А ты не знал? Тупо упирается как в вату.
обычно при выезде на главную дорогу и при обгоне
Имхо, на наших дорогах скорости не как на немецком автобане. По нашей магистрали (Кукуштае-Пермь) редко кто больше 150 едет. На штатном моторе вполне хватает всего что бы обойти паровоз из фур. С моментом согласен, но тут луше что бы он с холостых начинался. ))))))
Добавлено через 7 минут
Хотя.... были бы у меня лишние 200 тыр, я бы поставил 6A13TT. ))))
Даже очень! )))) А ты не знал? Тупо упирается как в вату.
нет там никакаих ограничителей
кроме как под капотом )))
Да, турба точно не лишняя при наших стаканных объемах. )
Да, турба точно не лишняя
вот именно.
Добавлено через 15 минут
вот чел не поехал к вашему к поверу. про мкпп от рено на 1.6 также написал. Вот тут видно как человек действительно эксплуатирует авто, а не так как некоторые 30000 за 3года проедут и тельняшку рвут с пенной у рта, что она у них не ломается. Вот и думаю кто есть здравомыслящий в кавычках, а кто нет. https://www.drive2.ru/l/606976049338661824/
Добавлено через 1 минуту
Считаю Веста надёжный авто за свои деньги и пусть хейтеры закидают тапками за 1.8 :smile-big:
вот именно.
Так сгоняй к Антоше, он те засвапит турбопушку. Будешь потом всех наказывать на трассе и не только. )))
ПотомуЧтоГладиолус
29.12.2021, 13:24
Да у него гранаты не той системы, т.е. кпп не та, не хранцузская
Так сгоняй к Антоше, он те засвапит турбопушку
пока для меня дорого.
т.е. кпп не та, не хранцузская
__________________
это как первое что придётся видимо сделать.
Да у него гранаты не той системы, т.е. кпп не та, не хранцузская
А на гусе с 1.6 чтоли реношная коробка?
А на гусе с 1.6 чтоли реношная коробка?
https://largus-mcv.ru/html/kpp.html
https://largus-mcv.ru/html/kpp.html
Ну значит такая же, как у тебя.
А надо от 7 местного гуся джр5
Так сгоняй к Антоше, он те засвапит турбопушку. Будешь потом всех наказывать на трассе и не только. )))
на какие деньги, зин (с) :smile-big:
Да у него гранаты не той системы, т.е. кпп не та, не хранцузская
Решаемый вопрос с ВАЗовской МКПП. Тем, кто занимается этим, все рецепты известны. Одна турбовая Веста уже год с лишним катается в МО. Пробег что-то около 30К. С КПП проблем не было как на первом лайтовом варианте турбы (если не ошибаюсь, даже железо в двигателе оставляли стоковое), так и на текущем (что-то в районе 170 л.с. и момента 200+). Но под текущий конфиг турбы уже КПП дорабатывали. Знаю, что меняли ряд, ГП и ставили самоблок.
ставили самоблок.
Тем самым и убрали одну из всплывающих на просторах проблему - разлетающийся диф. )
Тем самым и убрали одну из всплывающих на просторах проблему - разлетающийся диф. )
Читал это и про гп 4.3 , от гранты спорт , но мне кажется лучше сразу норм.кпп и забыл.
Тем самым и убрали одну из всплывающих на просторах проблему - разлетающийся диф. )
Там с шестернями больше проблем. Они из порошка делаются. Есть несколько примеров в Клубе, когда вскрывали рабочую КПП, а по факту шестерня была треснутая. Насколько помню 2-я передача больше страдает.
https://youtu.be/sh6MlImp418 , по 1.6 лишний вес всё таки много решает.
https://youtu.be/sh6MlImp418 , по 1.6 лишний вес всё таки много решает. И при чём здесь Хрей с двигателем 1,8?!!!:struggle:
И при чём здесь Хрей с двигателем 1,8?!!!:struggle:
Не едет типа, но жрет масло.
Ещё одно наблюдение по снегу на 1.6 тяжело ездить, тяги с низов нет, либо газ в пол он капает и не едет, либо сцепу жгешь, либо вообще глохнет. В горах на подъем груженный тяжело скорость набирает долго и равномерно, как троллейбус, ехать начинает более менее с 3500 об
Ещё одно наблюдение по снегу на 1.6 тяжело ездить, тяги с низов нет, либо газ в пол он капает и не едет, либо сцепу жгешь, либо вообще глохнет. В горах на подъем груженный тяжело скорость набирает долго и равномерно, как троллейбус, ехать начинает более менее с 3500 об
__________________
Разбаловались на 1,8 ,ездили 2500-3000 об.,грузили и не задумывались о проблемах с тягой.
Теперь нужно менять стиль езды,до 3000 об. 1,6 очень ленивый
Разбаловались на 1,8 ,ездили 2500-3000 об.,грузили и не задумывались о проблемах с тягой.
Теперь нужно менять стиль езды,до 3000 об. 1,6 очень ленивый
Да есть такое, так с 3500 рев мотора стоит как будто 140-150 едешь. Привыкнуть ни как не могу. 1.8 у меня рабочие об.были 2000-4000. А тут уже надо до 5000 крутить и педаль постоянно в полу иначе не едет. Теперь понимаю почему на 1.6 постоянно идёт пробуксовка при старте, на светофорах и.т.д. износ резины, сцепы и.т.д тут будет раньше.
Ты чего-то сам себе противоречишь. То у тебя недостаток момента до 3500, то пробуксовка при старте. Ты уж определись чего не хватает...
Тартарен
03.01.2022, 11:34
Теперь понимаю почему на 1.6 постоянно идёт пробуксовка при старте, на светофорах
Как газуешь так и едет. Если пытаешься на каждом светофоре кому то что то доказать так что ты хочешь?
У меня не хватает момента , ни каких противоречий нет у меня есть глаза и вижу кто и как трогается, плюс была 1.8 на ней ездила ещё и жена как и на нынешним авто сейчас, т.е. два жопомера видят, чувствует одно и тоже, с прицепом вообще беда основная передача будет 3-я . Обгоны, подъем и.т.д
Добавлено через 56 секунд
А в кратце 1.6 с мккп , да и с вариатором тоже не то пальто для св кросс.
Добавлено через 20 минут
Просто ещё тут какой смысл почитайте свои посты вначале темы, где вы кричали что разницы нет между 1.8 и 1.6, а в реальности она есть. Вот и весь вывод.
Сергей 74
03.01.2022, 12:54
А в кратце 1.6 с мккп , да и с вариатором тоже не то пальто для св кросс.
А почему снова не взяли 1.8? Тем более его доработали и масло теперь он не ест!?
У меня не хватает момента , ни каких противоречий нет у меня есть глаза и вижу кто и как трогается, плюс была 1.8 на ней ездила ещё и жена как и на нынешним авто сейчас, т.е. два жопомера видят, чувствует одно и тоже, с прицепом вообще беда основная передача будет 3-я . Обгоны, подъем и.т.д
Тогда каким образом тут пробуксовка? Али сейчас скажешь типа резина говно?
Дозировка педалью газа вот и пробуксовка, не надавил заглох, чуть продавил пробуксовка. На 1.8 так не было.
Добавлено через 2 минуты
А почему снова не взяли 1.8? Тем более его доработали и масло теперь он не ест!?
Уже писал и ни раз ищи.
Так это ты педалировать не умеешь. Чай не в кирзовых сапогах ездишь...
Почему так трудно? У тебя есть опыт на 1.8, рыхлый снег, песок, даже на светофоре некоторые на 1.6 бывают доказывают своё возможности авто у них пробуксовка у меня нет .
Почему так трудно? У тебя есть опыт на 1.8, рыхлый снег, песок, даже на светофоре некоторые на 1.6 бывают доказывают своё возможности авто у них пробуксовка у меня нет .
Бессмысленно объяснять то, что не поймёшь, пока сам не сравнишь.
Максим48
03.01.2022, 16:36
А в кратце 1.6 с мккп , да и с вариатором тоже не то пальто для св кросс.
Плохому танцору всегда что-то мешает )))
Плохому танцору всегда что-то мешает )))
Ты сначала сравни, потом свои всплески пиши.
Добавлено через 4 минуты
Бессмысленно объяснять то, что не поймёшь, пока сам не сравнишь.
Так и есть, почему и пишу что она разница есть, но почему то опять, снова и.т.д . Хотят сказать что нет разницы. Даже авто такое и же и резина с той же 1.8 , кроме мотора и КПП, но уже совсем по другому.
Максим48
03.01.2022, 19:18
Ты сначала сравни, потом свои всплески пиши.
Сравнений вагон и ожидания от св кросс на вариаторе превзошли себя. А если у тебя они завышены, то, как сказал Аршавин, это ваши проблемы. Поэтому плохой танцор здесь вполне уместен ))
Сравнений вагон и ожидания от св кросс на вариаторе превзошли себя. А если у тебя они завышены, то, как сказал Аршавин, это ваши проблемы. Поэтому плохой танцор здесь вполне уместен ))
Пусть этот Аршавин покажет какой он есть.
Добавлено через 2 минуты
Просто твоё сравнение смахивает на бла бла , у тебя это не было, но кудахчишь
Добавлено через 2 минуты
У меня хотя бы теперь есть сравнение.
Максим48
03.01.2022, 22:07
Пусть этот Аршавин покажет какой он есть.
Добавлено через 2 минуты
Просто твоё сравнение смахивает на бла бла , у тебя это не было, но кудахчишь
Добавлено через 2 минуты
У меня хотя бы теперь есть сравнение.
Кудахчет твоя жена на кухне.
Пусть будет у меня бла бла, зато ты свою ущербность доказал не раз. Обычно этим не хвалятся.
mig-quick
03.01.2022, 22:12
Нууу, началось, прям с Нового года. )))
Нууу, началось, прям с Нового года. )))
эта музыка тут будет вечна (с)
дармовоз настолько туп, что умудряется посраться сам с собой
он тут у единиц еще не в ЧС, чтоб всю тупую писанину его не видеть :smile-big::smile-big::smile-big:
mig-quick
03.01.2022, 22:37
Никого не буду упрекать. Однако у меня реально был выбор - 21129+КПП, 21179+КПП (Рено), Н4М+CVT. Прям муки выбора реальные. Но не долго. Манагер спрашивает, какую комплектацию берём? Задумался. И позвонил на завод. Сказали не выёживаться и брать 21129 с нашей коробкой. Хотя, если бы был вариант 21129+робот, взял бы её. С масложором (а это как лотерея) боротся можно, хотя для этого надо перетачивать блок (можно подобрать поршни, но где ж их взять в таком количестве, что бы выбрать 4 штуки из множества. )))). Вообще хочу сказать, что масложор у 21179 это не повальный случай, а как раз немногочисленный. Издержки ручного производства и технологической инструкции при сборке. В городе у 1,8 расход меньше, чем у его конкурентов на 1,6 как раз за счёт более высокого момента, меньше надо педальку давить на светофорах или в горку (есть такие города, холмистые. Например Смоленск или наша Пермь). Но его минус в обслуживании, есть "скоропортящиеся узлы" к которым добраться можно через значительную разборку подкапотного. ))) То есть с точки зрения технологии ремонта он не айс. Так же для меня большой минус - дюралевый картер масла двигателя. Большой плюс 21129 - безвтык.
Кудахчет твоя жена на кухне.
Пусть будет у меня бла бла, зато ты свою ущербность доказал не раз. Обычно этим не хвалятся.
Как хочешь думай по фигу , ты как для меня кукарел так и остался кукарек и при чем тут моя жена? Я про твою писал Шопито?
Добавлено через 2 минуты
эта музыка тут будет вечна (с)
дармовоз настолько туп, что умудряется посраться сам с собой
он тут у единиц еще не в ЧС, чтоб всю тупую писанину его не видеть :smile-big::smile-big::smile-big:
Добавлено через 3 минуты
Картер аллюминий это проблема ?
Добавлено через 6 минут
эта музыка тут будет вечна (с)
дармовоз настолько туп, что умудряется посраться сам с собой
он тут у единиц еще не в ЧС, чтоб всю тупую писанину его не видеть :smile-big::smile-big::smile-big:
Ну мы твой опыт знаем Клаусс, МГК и 12345. Но не Шопито ли ?
Добавлено через 11 минут
Вот так и происходит, когда у мужиков нет аргументов, переключаются на жен и.т.д. Видимо у них это слабо звено и считают их ущербными. да ребята с каждым годом удивляюсь от некоторых.
mig-quick
04.01.2022, 00:02
Картер аллюминий это проблема ?
Для меня да, на калине не раз правил. Один раз даже замял приёмник масляного насоса.
Максим48
04.01.2022, 00:21
Вот так и происходит, когда у мужиков нет аргументов, переключаются на жен и.т.д. Видимо у них это слабо звено и считают их ущербными. да ребята с каждым годом удивляюсь от некоторых.
Даже не способен понять, что про себя написал? Ты перешел на оскорбления, получи адекватный ответ. Не понравилось? Так не стоит и начинать.
Весь форум удивляется )
Я все понял, только ты вот перешёл не туда, как не мужик цыляешься почему то за семью, вывод какой? Для меня ты хуже бабы, вот и всё. За чем мне смотреть на чье то мнение или форум?
Добавлено через 3 минуты
Тем более ты сам признался в своем посте что ты бла бла. Другого чего тогда ждать? Нет аргументов всё приплыли. Итог для меня ты сам написал, я тут при чем?
На 1,8 не ездил, могу сравнить только со своей второй машиной калиной с 1,6 8кл., у которого мощи всего 80 л.с. С места по глубокому снегу калина тянет с холостых, а вот у весты двигатель просто глохнет - добавляешь газу, колёса пробуксовывают и морда "тонет". Выручает дорожный просвет, бОльшая ширина и диаметр колёс и электронные помощники. Но это именно в момент трогания. Нуу, разные двигателя, момент на разных оборотах. За-то расход бензина весты св кросс с 1,6 соизмерим с расходом калины, если не меньше, ну и комфорт. Ну а вестовский 1,8 пусть и тяговитей, но вот в лотерею "жрёт-не жрёт масло" с автовазом я лично совсем играть не хочу. Прицеп мне не таскать, а по сугробам ползать - это редкие случаи, можно пренебречь.
ЗЫ: Лёх, а что такое "Шопито"? Шапито - знаю - вроде как большая круглая палатка для цирковых представлений. Ни как в ум не возьму, к чему ты это слово с никами и при обращении применяешь? "Клаус - палатка"?:smile-big::smile-big::smile-big:
Вот видишь ты меня понимаешь, у меня также глохнет или пробуксовка.На 1.8 такого не было.
Добавлено через 2 минуты
Шапито- цирк, персонаж уже известен.:smile-big:
Вот видишь ты меня понимаешь, у меня также глохнет или пробуксовка. Ну, что есть-то есть. Ощутил в полной мере, когда в песке передние колёса сели всего лишь до дисков, и тронуться я уже не смог. В натяг не идёт - двигатель глохнет, газуешь - пробуксовывает и садиться ещё глубже. Даже сцепой завоняло. Был не приятно удивлён. На калине в такой ситуации выехал однажды, а на весте не фига. Уазиком потом выдёргивали...
Вот и у меня также вчера сцеплением воняло, после 4 лет на 1.8 такого ни разу не было.
Добавлено через 1 минуту
Но видишь другие глухие совсем и не понимают разницы.
Максим48
04.01.2022, 03:49
Я все понял, только ты вот перешёл не туда, как не мужик цыляешься почему то за семью, вывод какой? Для меня ты хуже бабы, вот и всё. За чем мне смотреть на чье то мнение или форум?
Добавлено через 3 минуты
Тем более ты сам признался в своем посте что ты бла бла. Другого чего тогда ждать? Нет аргументов всё приплыли. Итог для меня ты сам написал, я тут при чем?
Если б ты что-то понял, то перестал бы топить сам себя в собственном дерьме, продолжая оскорбления в мой адрес.
Над тобой смеются, а тебе хоть ссы в глаза...
Продолжай, понятно уже, что кто первый встал того и тапки.
Добавлено через 5 минут
Ну, что есть-то есть. Ощутил в полной мере, когда в песке передние колёса сели всего лишь до дисков, и тронуться я уже не смог. В натяг не идёт - двигатель глохнет, газуешь - пробуксовывает и садиться ещё глубже. Даже сцепой завоняло. Был не приятно удивлён. На калине в такой ситуации выехал однажды, а на весте не фига. Уазиком потом выдёргивали...
А почему должно быть по-другому? Почему вы ожидаете от заранее менее тяговитого двигателя каких-то возможностей? В некоторых авто понижающие передачи придумывают, что б не буксовала сразу. УАЗик тоже иногда трактором вытаскивают, в большинстве случаев у которого тоже всего-то 80 л.с.
Дмитрий_Воронеж
04.01.2022, 04:20
трактором вытаскивают, в большинстве случаев у которого тоже всего-то 80 л.с.
Да, но только у трактора момент ого-го и он спокойно крутит колёса в грязи/песке на холостых оборотах двигателя, а это в большинстве случаев главное, чтобы выехать, а не закопаться ещё глубже.
Добавлено через 4 минуты
С места по глубокому снегу калина тянет с холостых, а вот у весты двигатель просто глохнет - добавляешь газу, колёса пробуксовывают и морда "тонет".
Точно! Я вот в эти снегопады у нас ощутил, что тот же Солярис 1,6 по глубокому снегу очень хорошо ползёт чуть ли не на холостых. Резина, думаю, тоже решает (кто бы что не говорил, а бриджики Ice Cruiser 7000 очень хорошо гребут в глубоком снегу), но у меня выезд со двора в гору с поворотом и на Вестах постоянно мигала пиктограмма ESC, а на Солярисе такого нет, только если я сам газом переборщу.
Botsmann
04.01.2022, 08:12
Забавно читать весь этот срач...
Иногда, не понимая сути, пишут откровенную чушь. Блондинкам простительно, ноВ некоторых авто понижающие передачи придумывают, что б не буксовала сразу
Тут вот какое дело: если ты уже сидишь (после пробуксовки), то нужно включать не пониженную, а повышенную передачу для уменьшения крутящего момента и риска пробуксовки. Да, сцепление в этом случае будет гореть, но шанс выехать самому увеличивается.Так раньше учили в автошколе ;)
Да, но только у трактора момент ого-го и он спокойно крутит колёса в грязи/песке на холостых оборотах двигателя, а это в большинстве случаев главное, чтобы выехать, а не закопаться ещё глубже.
Добавлено через 4 минуты
Точно! Я вот в эти снегопады у нас ощутил, что тот же Солярис 1,6 по глубокому снегу очень хорошо ползёт чуть ли не на холостых. Резина, думаю, тоже решает (кто бы что не говорил, а бриджики Ice Cruiser 7000 очень хорошо гребут в глубоком снегу), но у меня выезд со двора в гору с поворотом и на Вестах постоянно мигала пиктограмма ESC, а на Солярисе такого нет, только если я сам газом переборщу.
Ну и сколько крутящего у Соляриса? А то вон "спец" 48 который, до сих пор моё дерьмо интересует и не успокоится. Видимо сам не пробовал, но хочет блеснуть своими " умными " заключениями.:smile-big:
Дмитрий_Воронеж
04.01.2022, 09:16
Ну и сколько крутящего у Соляриса?
В душе не шатаю! Я не на крутящий момент ориентируюсь, а на ощущения при езде.
В душе не шатаю! Я не на крутящий момент ориентируюсь, а на ощущения при езде.
Так это не мне надо, а тому кто про трактор пишет. Вот и у меня также по ощущениям ориентир, а не по предложениям, если бы да кабы. Но не все это понимают и начинают фантазировать, вопрос а на фига?
Дмитрий_Воронеж
04.01.2022, 09:58
вопрос а на фига?
Чужая душа - потёмки.
Варвар59
04.01.2022, 10:24
А я не глохну на 1,6 в сугробах ;)
В раскачку могу выехать сам.
Сергей 74
04.01.2022, 11:09
Большой плюс 21129 - безвтык.
А 1.8 еще безвтык не сделали?
Максим48
04.01.2022, 11:28
Тут вот какое дело: если ты уже сидишь (после пробуксовки), то нужно включать не пониженную, а повышенную передачу для уменьшения крутящего момента и риска пробуксовки. Да, сцепление в этом случае будет гореть, но шанс выехать самому увеличивается.Так раньше учили в автошколе ;)
Если ты уже сидишь после пробуксовки, то сидишь на брюхе. Включать в таком случае уже нужно лопату в снегу или ветки под колеса в грязи.
Добавлено через 1 минуту
А я не глохну на 1,6 в сугробах ;)
В раскачку могу выехать сам.
Ты что. Здесь так не принято. Тут обязательно надо поныть, что б тебя пожалели. )) А кто против нытья, тот не мужик.
А вы, мужики, не пробовали не трогая акселератор, очень медленно отпускать педаль сцепления?
Трогается и не буксует.
Беда в работе сцепления - резко переходит от проскальзывания к полной передачи момента, а за счёт газа это нивелируется, но уже большой момент позволяет колёсам буксовать.
А я не глохну на 1,6 в сугробах ;)
В раскачку могу выехать сам.
а вот и врешь ты все, это невозможно
так главный спец дармовоз сказал, а его поток сознания - истина :smile-big::smile-big::smile-big:
пойду на квадре и снежике вариаторы выкину и воткну меху :smile-big::smile-big::smile-big:
Тартарен
04.01.2022, 12:14
А вы, мужики, не пробовали не трогая акселератор, очень медленно отпускать педаль сцепления?
Зачем? Ради эксперимента, можно, а так, зачем?
А я не глохну на 1,6 в сугробах ;)
В раскачку могу выехать сам.
Молодец!
Добавлено через 2 минуты
А я не глохну на 1,6 в сугробах ;)
В раскачку могу выехать сам.
Молодец! А мы без раскачки
Варвар59
04.01.2022, 13:31
без раскачки
это если буксовать. а я не хочу мучать машину. пару раз вперед-назад (накатать твердое основание), и хватает инерции, чтобы выскочить из сугробчика.
mig-quick
04.01.2022, 13:33
расход бензина весты св кросс с 1,6 соизмерим с расходом калины, если не меньше, ну и комфорт.
Про комфорт согласен на все 100. А вот про расход.... В общем не получается у меня в городе иметь приличный расход. Только неприличный. Что на калине (1,4), что сейчас на весте. Спецом в начале декабря сбросил, за месяц средний 19. На калине был по зиме 14-15. Как вы ездите по городу с расходом в 7-8 литров, мне не понятно. Да ещё и зимой. Думал частые или долгие прогревы сильно влияют. Было 17, полтора часа стоял с работающим двигателем, сло 18. Зато при старте получается под 40 средний. По трассе расход 6-7 за всё время отпуска. Тут всё нормально.
Варвар59
04.01.2022, 13:35
моя калина 1,4 даже зимой с прогревами и ожиданиями жены с работы больше 9 л не ела.
веста на автоматической трансмиссии, с периодическими выездами потаксовать, жрет 9,5 л
mig-quick
04.01.2022, 13:41
А 1.8 еще безвтык не сделали?
нет. не сделали. втыковой.
Добавлено через 3 минуты
моя калина 1,4 даже зимой с прогревами и ожиданиями жены с работы больше 9 л не ела.
веста на автоматической трансмиссии, с периодическими выездами потаксовать, жрет 9,5 л
Значит дело во мне. )))
Тартарен
04.01.2022, 15:52
это если буксовать. а я не хочу мучать машину.
Правильно, вариатор этого не любит.
Максим48
04.01.2022, 16:42
Правильно, вариатор этого не любит.
Любит он или не любит, ему жить теперь с этим. Посмотрим насколько он к этому готов.
Значит дело во мне. )))
Не только.
Город(равнина/горки), трафик, манера езды.
У меня при ср.ск. 19 расход около 14,5.
mig-quick
04.01.2022, 19:28
Не только.
Город(равнина/горки), трафик, манера езды.
У меня при ср.ск. 19 расход около 14,5.
Щас посчитал, до работы 8 км, 23 светофора и 34 пешеходных перехода. Средняя по ЖПС трекеру - 13 км в час. )))
Добавлено через 20 минут
По ровной трассе можно ехать так. Это где то возле Ирбита в сторону Н.Тагила.
https://disk.yandex.ru/i/tS_H7eSCUsMDhQ
ESC на глубоком снегу никто не выключает?
Дмитрий_Воронеж
04.01.2022, 20:59
А зачем ты заезжаешь в глубокий снег?
ПотомуЧтоГладиолус
04.01.2022, 21:04
ESC на глубоком снегу никто не выключает?
Выключают, тогда веста прет как танк по сугробам
Щас посчитал, до работы 8 км, 23 светофора и 34 пешеходных перехода. Средняя по ЖПС трекеру - 13 км в час. )))
Добавлено через 20 минут
По ровной трассе можно ехать так. Это где то возле Ирбита в сторону Н.Тагила.
https://disk.yandex.ru/i/tS_H7eSCUsMDhQ
А можно и так :smile-big: трое взрослых, двое детей, Гбо и барахло в багажнике
На бывшей вне камер ездил всегда 4000 об.
ПотомуЧтоГладиолус
04.01.2022, 22:32
На бывшей вне камер ездил всегда 4000 об.
Жене?
Не только.
Город(равнина/горки), трафик, манера езды.
У меня при ср.ск. 19 расход около 14,5.
Обманул. 13 средняя.
Дмитрий_Воронеж
04.01.2022, 22:50
Обманул. 13 средняя.
Ну это в корне меняет дело!
Жене?
Ты также в Шапито устроился ?:smile-big:
Тартарен
05.01.2022, 06:41
ESC на глубоком снегу никто не выключает?
Выключаю.
А зачем ты заезжаешь в глубокий снег?
Так понавалит, а ехать надо. Дороги то чистят не регулярно.
Продолжение темы здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=10887)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot