Просмотр полной версии : Свечи зажигания - 2
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
ПотомуЧтоГладиолус
02.04.2021, 17:33
Чет тут (http://www.drive2.ru/l/524299921755472024/) не лестно отзываются о них
Так там у юзера был 1.8, хз, покупаю в автодоке, на 1.6 работает норм, 2-й комплект поставил
Всем привет, веста 1,6, ТО2, решил поменять свечи на NGK. По подбору выходят BCPR6ES-11, но тут писали что они длиннее, и надо BKR6ES-11. Так какие все таки подойдут ?
Бюджетный вариант BRISK DR15YC-1 - нормально работают.
Дорогой долговечный вариант DENSO IK20TT - брать можно только в надежном магазине, например в интернет-магазине https://granves-shop.
Свечи серии V-Line у которых на центральном электроде V-образная канавка.
Маркетинговые материалы по V-Line легко гуглятся.
Т е они (BKR6E-11) тоже подходят ?
Если типа лучше они, то почему стоят дешевле стандартных ?
Отстаньте от Лео, он проблемы решает не прошивками, а присадками Присадку я в кпп залил, мне помогло и проблема с включением передач на моей машине ушла на нет. Кому-то не помогло, кто-то вообще считает бредом... Честно - мне по фиг, что там на ваших машинах, на моей проблема с кпп исчезла.
Т е они (BKR6E-11) тоже подходят ?
Да.
Если типа лучше они, то почему стоят дешевле стандартных ?
Лучше или не лучше - это вопрос открытый.
А стоить дешевле могут по двум основным причинам: подделка или их выпускают много, что цена за единицу получается меньше, чем у BKR6ES-11.
Заказал NGK BKR6E11 за 146 р, посмотрим...
уважаемые форумчане, а вот такие свечи можно ставить в двигатель 1,6?
https://www.drive2.ru/l/3079336/ Лежит новый комплект.
такие свечи стояли на предыдущей Приоре, ставил уже 5 лет назад, с ними и сдал в Trade In,
http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2808372&postcount=944
Гагаринец
12.04.2021, 22:04
уважаемые форумчане, а вот такие свечи можно ставить на нашу Весту 1,6?
Да.
ура, потерплю до первой смены и на ТО-1 поменяю
saniaoav
13.04.2021, 07:56
ура, потерплю до первой смены и на ТО-1 поменяю
Чем не устраивают родные)?
Легко ходят по 50 т. км и не доставляют никаких проблем)
Чем не устраивают родные)?
Легко ходят по 50 т. км и не доставляют никаких проблем)
рученьки зудят :)
Варвар59
13.04.2021, 08:42
рученьки зудят :)
а потом будут темы: как устранить дизеление, почему двигатель троит, почему двигатель жрет и пр.
есть золотое правило: не мешай машине ездить.
Vladimir_SPB
07.05.2021, 20:48
Господа веставоды, подскажите! На родных свечах пробег 42000. Хочу махнуть на другие. Выбор пал на Bosch FR 7 KII 33 X . Вопрос, подойдут ли они к 1,8? По характеристикам вроде всё гуд. Артикул 0242236599.
Господа веставоды, подскажите! На родных свечах пробег 42000. Хочу махнуть на другие. Выбор пал на Bosch FR 7 KII 33 X . Вопрос, подойдут ли они к 1,8? По характеристикам вроде всё гуд. Артикул 0242236599.
Энгельс-Бош АУ17ДВРМ - купи 4 комплекта и меняй раз в 15к. Результат будет точно лучше.
Vladimir_SPB
07.05.2021, 21:10
Добавлено через 1 минуту
Энгельс-Бош АУ17ДВРМ - купи 4 комплекта и меняй раз в 15к. Результат будет точно лучше.
Я не хочу менять раз в 15т. Хочу поставить и забыть тысяч на 70 а то и больше.
Я не хочу менять раз в 15т. Хочу поставить и забыть тысяч на 70 а то и больше.
1.8 жрут - тут если и ставить иридий, то периодически посматривать - не зарос ли он там нагаром еще.
А если периодически посматривать - то проще уж сразу вкручивать новые ЭЗ, которых три пачки стоят как одна иридиевая свеча.
И если прям лень - это можно делать и по регламенту, раз в 30 тыкм.
По опыту Приоры рекомендую вот такие свечи
https://www.drive2.ru/l/3079336/
На Приоре поставил лет 6 назад, с ними и продал. Здесь несколько страниц назад отметили, что такие подходят нашим моторам
Vladimir_SPB
07.05.2021, 23:47
[QUOTE=Neibot;341405]1.8 жрут - тут если и ставить иридий, то периодически посматривать - не зарос ли он там нагаром еще.
А если периодически посматривать - то проще уж сразу вкручивать новые ЭЗ, которых три пачки стоят как одна иридиевая свеча.
У меня пока не жрёт. Начнёт жрать - буду думать. За мнения всем спасибо!
coronamark2
07.05.2021, 23:50
есть золотое правило: не мешай машине ездить.
Правило сие приводит, как правило, к дорогостоящему ремонту потом... Гораздо более дорогостоящему, чем "помешать работать машине"
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=Neibot;341405]1.8 жрут - тут если и ставить иридий, то периодически посматривать - не зарос ли он там нагаром еще.
А если периодически посматривать - то проще уж сразу вкручивать новые ЭЗ, которых три пачки стоят как одна иридиевая свеча.
У меня пока не жрёт. Начнёт жрать - буду думать. За мнения всем спасибо!
Если ездить всегда по городу, без трассы, на 1500-2000 оборотов, то лучше ЭЗ ставить и не париться... А если периодически крутите мотор долго по 3000 об - то ставьте иридий - не слабо так сэкономите на бензине и замене свечей за 200 000 км.
Botsmann
08.05.2021, 00:10
Сколько же "дельных" советов. И это только на одной странице...
Изучаю тему дальше
Aleksei Pavlovich
08.05.2021, 07:53
Добавлено через 2 минуты
Если ездить всегда по городу, без трассы, на 1500-2000 оборотов, то лучше ЭЗ ставить и не париться... А если периодически крутите мотор долго по 3000 об - то ставьте иридий - не слабо так сэкономите на бензине и замене свечей за 200 000 км.
1500-2000 как такое возможно ? Сам пробовал ?
Варвар59
08.05.2021, 09:28
Добавлено через 2 минуты
1500-2000 как такое возможно ? Сам пробовал ?
Многие ездят.
И удивляются расходу масла, нагару на свечах (в далёкой перспективе - износу вкладышей)...
Я сам так езжу, но я не могу по другому, т.к. не я решаю, на каких оборотах ездить, а вариатор ;)
1500-2000 как такое возможно ? Сам пробовал ?
А что не так? Тот же АМТ не спешит включать 4-ю при 50 км/ч, упорно держит 5-ю, пока не пропедалишь больше.
Да и на МТ, если в спокойной провинции, то средние обороты точно меньше 2000. И без всякого напряга. Судя по графикам, на 2000 оборотах чуть ли не 90% максимального крутящего момента.
Aleksei Pavlovich
08.05.2021, 10:43
А что не так? Тот же АМТ не спешит включать 4-ю при 50 км/ч, упорно держит 5-ю, пока не пропедалишь больше.
Да и на МТ, если в спокойной провинции, то средние обороты точно меньше 2000. И без всякого напряга. Судя по графикам, на 2000 оборотах чуть ли не 90% максимального крутящего момента.
я думаю про помидоры
coronamark2
08.05.2021, 11:57
Добавлено через 2 минуты
1500-2000 как такое возможно ? Сам пробовал ?
Да легко! Только после такой постоянной езды без трассы - уже через 10000-15000 км можно менять кольца (закоксованы) и свечи (заросли мхом)... И таких "ездунов" не меряно!
Добавлено через 2 минуты
Многие ездят.
Я сам так езжу, но я не могу по другому, т.к. не я решаю, на каких оборотах ездить, а вариатор ;)
Согласен! Я на АКПП ВСЕГДА!!!! при въезде в город овердрайв выключал...
Во что превратился вазовский форум-лгбт какое-то,плюнуть и растереть:smile-big:
уважаемые форумчане, а темы про индивидуальные катушки зажигания отдельной нет? Отдельно видел тему, как у человека катушка в 4-м цилиндре вылетала. То есть на Вестах проблем с катушками нет?
Интересует взаимозаменяемость с катушками Приоры, 2 новых остались
Интересует взаимозаменяемость с катушками Приоры, 2 новых осталисьтакие же
такие же
есть, благодарю!
vladimir-1975
17.09.2021, 14:07
Приветствую.
Хотел NGK заказывать на весту 1.6, посмотрел по их сайту, подбор, подходят bcpr6es или 7121
Почитал инет, пишут, что врет нжк. Наши свечи длиной 50.5 мм, а эти 53 и что надо ставить bkr6es или 5553
Это просто вынос мозга какой-то.
Какие свечи заказывать? Кому верить?
ПотомуЧтоГладиолус
17.09.2021, 14:09
Я такие брал, 2 компекта уже - Q20PRU11 DENSO
Зы. щас пишут отзывы что с 21 года их начали в китае делать, пошли косяки, засада
vladimir-1975
17.09.2021, 14:20
Выбирал между
NGK bcpr6es 53мм длина
NGK bkr6es 50.5 мм длина
Denso Q20PRU11
Bosch FR7DCX+
Как сложно выбрать когда все есть в наличии
Как сложно выбрать когда все есть в наличии
Берите оригинальные LADA/ЭЗ, устанавливайте контролируя зазоры и меняйте свечи через 15К. Будет намного полезнее и лучше, чем пытаться купить дорогие свечи и проездить на них 30К.
vladimir-1975
17.09.2021, 14:37
Берите оригинальные LADA/ЭЗ, устанавливайте контролируя зазоры и меняйте свечи через 15К. Будет намного полезнее и лучше, чем пытаться купить дорогие свечи и проездить на них 30К.
Неееее. Оригинальные не хочу. Хочу дорогие.
Оригинальные не хочу. Хочу дорогие.
Нам вас богатых не понять.
Неееее. Оригинальные не хочу. Хочу дорогие.
Здесь подавляющее бльшинство приобретали машину в салоне новой,и за время гарантии убедились ,что родные энгельсовские свечи работают не хуже именитых брендовых,а то и лучше,если брендовые поддельные,конечно есть и прослойка эксперементаторов,но ВАУ-эффекта от них я не слышал,так что со своими амбициями придётся тебе разбираться самому
vladimir-1975
17.09.2021, 15:04
Здесь подавляющее бльшинство приобретали машину в салоне новой,и за время гарантии убедились ,что родные энгельсовские свечи работают не хуже именитых брендовых,а то и лучше,если брендовые поддельные,конечно есть и прослойка эксперементаторов,но ВАУ-эффекта от них я не слышал,так что со своими амбициями придётся тебе разбираться самому
Какие амбиции? Купить свечи за 200р или за 500р? Разница 300р - огромная экономия. Так на новый автомобиль можно накопить;)
Буду разбираться сам. О чем 150страниц не понятно???
Какие амбиции? . О чем 150страниц не понятно???
Не доверие к рекомендуемому и есть амбиции,вот как раз об этом и есть все эти 150 страниц-рассуждения о высоком и возврат к истокам:smile-big:
vladimir-1975
17.09.2021, 15:16
-возврат к истокам:smile-big:
Вы имеете ввиду АУ 17 ДВРМ ???
Гагаринец
17.09.2021, 15:16
Здесь подавляющее бльшинство приобретали машину в салоне новой,и за время гарантии убедились ,что родные энгельсовские свечи работают не хуже именитых брендовых,а то и лучше,если брендовые поддельные,конечно есть и прослойка эксперементаторов,но ВАУ-эффекта от них я не слышал,так что со своими амбициями придётся тебе разбираться самому
С ОКИ и Калины замечено, что платиновые Бошики экономят топливо.
Немного, но экономят.
vladimir-1975
17.09.2021, 15:20
С ОКИ и Калины замечено, что платиновые Бошики экономят топливо.
Немного, но экономят.
Я не хочу ничего экономить, не жду от свечей вау эфекта, прироста мощности, лучшего отклика педали, мягкости переключения передачь и т.д. И не хочу менять свечи через 30-40-60тысяч. Я их могу и через 10 поменять. Просто хочу быть уверен, что они будут работать и если какой косяк случится, то это может быть все что угодно, но не свечи.
Во как загнул:smile-big:
ПотомуЧтоГладиолус
17.09.2021, 15:23
конечно есть и прослойка эксперементаторов,но ВАУ-эффекта от них я не слышал
Слушай, ну я катаю уже на втором комплекте денсо, да они и не особо дорогие вроде по 100+ р штука. Ну хз из-за них или нет но средний расход у меня меньше 7 литров и чувак один ездил за рулем моей весты и сказал что ездил на других вестах 1,6 и что моя веста динамичнее, прошивка у меня стоковая если что
Гагаринец
17.09.2021, 15:39
Я не хочу ничего экономить, не жду от свечей вау эфекта, прироста мощности, лучшего отклика педали, мягкости переключения передачь и т.д. И не хочу менять свечи через 30-40-60тысяч. Я их могу и через 10 поменять. Просто хочу быть уверен, что они будут работать и если какой косяк случится, то это может быть все что угодно, но не свечи.
Во как загнул:smile-big:
А я жду. На ОКЕ, так прям явный приход был по прыти.
vladimir-1975
17.09.2021, 15:44
А я жду. На ОКЕ, так прям явный приход был по прыти.
А по сути вопроса совсем нечего сказать?
Гагаринец
17.09.2021, 15:45
А по сути вопроса совсем нечего сказать?
По сути вопроса ты уже для себя всё решил - это заводские 17, которые по всем параметрам подходят под ( не жду от свечей вау эфекта, прироста мощности, лучшего отклика педали, мягкости переключения передачь и т.д. И не хочу менять свечи через 30-40-60тысяч. Я их могу и через 10 поменять.)
Ты уже ничего не услышишь, хоть мы и будем орать тебе в уши :-)
Я использую сейчас недорогие 0242236616 (FR 7 DPP 30 X (http://mustang67.ru/search/Bosch/0242236616)) LADA 110 1.6i 00- лазер платина
vladimir-1975
17.09.2021, 15:53
По сути вопроса ты уже для себя всё решил - это заводские 17, которые по всем параметрам подходят под ( не жду от свечей вау эфекта, прироста мощности, лучшего отклика педали, мягкости переключения передачь и т.д. И не хочу менять свечи через 30-40-60тысяч. Я их могу и через 10 поменять.)
Ты уже ничего не услышишь, хоть мы и будем орать тебе в уши :-)
Я использую сейчас 0242236616 (FR 7 DPP 30 X) LADA 110 1.6i 00- лазер платина
Ничего не понял. Что я для себя уже решил?
Гагаринец
17.09.2021, 15:54
Ничего не понял. Что я для себя уже решил?
Под твои требования не жду от свечей вау эфекта, прироста мощности, лучшего отклика педали, мягкости переключения передачь и т.д. И не хочу менять свечи через 30-40-60тысяч. Я их могу и через 10 поменять.
подходят заводские свечи Веста
vladimir-1975
17.09.2021, 15:55
Спасибо!
У меня контроллер М74CAN А ему пофиг какие свечи зимой. Обычные то же норм катят. Ну про лето и так понятно. Хотя Просто Денсо ТТ при похолодании чудили.
Prostobmw
17.09.2021, 16:00
Я в 2013 году для Приоры на втором ТО поставил НЖК и съездил в Архиповку, но после поездки стали появляться коды попозже и катушки стали лететь. Дальше стал ставить энгельс-бош. А вот на 1,8 какие свечи идут?
А вот на 1,8 какие свечи идут?
АУ 17 ДВРМ или Бриск. Смотря что было на складе в момент сборки авто.
vladimir-1975
18.09.2021, 00:13
Свечи ау17дврм есть Э.З. и APS
Какие лучше? Или без разницы?
Не понимаю одного за чем слушать диванных экспертов? Если есть свой опыт!
Добавлено через 1 минуту
Все советуют вниз головой прыгнуть в колодец вы на это ведётесь?
Добавлено через 3 минуты
Второй момент почему у одних ходят свечи денсо, нжк и.т.д. у других нет ? Какое-то должно быть объясниние ?
Добавлено через 2 минуты
К примеру стоит второй комплект свечей после замены родных на ТО 2. Пробег на данный момент 128 с копейками почти 129000 всё работает ровно, что делать дальше?
Добавлено через 55 секунд
Слушать местных клоунов или придерживаться своему опыту? Тут каждый решает сам, я клоунов не слушаю и парадокс проехал 129000 км на 1.8 с масложором как так ?:shock:
Второй момент почему у одних ходят свечи денсо, нжк и.т.д. у других нет ? Какое-то должно быть объясниние ?
Пытался ради разнообразия перейти на другие свечи. Купленные НЖК работали жестче на переходных режимах. После тщательного сравнения внешнего вида с изображениями из сети выяснилась подделка. Более тщательное изучение внешнего вида Брисков еще в магазине, с использованием лупы, выяснилась весьма грубая подделка. Думаю с Денсо и прочими та же самая лотерея.
Тартарен
18.09.2021, 06:54
Нужно брать оригинал.
Botsmann
18.09.2021, 08:31
почему у одних ходят свечи денсо, нжк и.т.д. у других нет ? Какое-то должно быть объясниние ?
На самом деле, по моему не компетентному мнению, вариантов всего два:
1. Купил "левак".
2. Купил оригинал, но не те что нужно. Кроме резьбы, её длины и шага да размера под ключ остальные параметры не подходят.
Я честно скажу, что однажды был сильно озабочен выбором свечей для Ховера и перепробовал несколько разных комплектов от разных производителей - при определённых режимах работы двигателя получался затуп. Понятное дело, что при работе на пропане эти проблемы чувствуются сильнее, на бензине этих проблем нет. Но мне нужны были свечи именно под пропан.
И я нашёл не дорогие свечи с двумя боковыми электродами от Бош производства г.Энельс. Теперь покупаю только их и на Весте они работают прекрасно.
Нужно брать оригинал.
Кто-то спецом покупает неоригинал от НЖК и Денсо?
Тартарен
18.09.2021, 16:25
Кто-то спецом покупает неоригинал от НЖК и Денсо?
Спецом может и нет, а по недосмотру запросто. Мне Денсо попадались поддельные в магазинах. Про НЖК не скажу, я ими не пользуюсь и признаков контрафакта не знаю.
vladimir-1975
19.09.2021, 15:43
Свечи ау17дврм есть Э.З. и APS
Какие лучше? Или без разницы?
Ээээх. Я надеялся на помощь.:dont-know:
Aleksei Pavlovich
19.09.2021, 15:53
Ээээх. Я надеялся на помощь.:dont-know:
АУ пойдёт на 15-20 т км
Ээээх. Я надеялся на помощь.:dont-know:
Брал ЭЗ
почитав всяких отзывов-советов.
То же почитай- есть подделки!!!
Добавлено через 2 минуты
АУ пойдёт на 15-20 т км
Палыч +100500. ;)
ПотомуЧтоГладиолус
20.09.2021, 10:05
Я 2 раза в автодоке свечи брал, со склада дистрибьютора, проблем не замечено
На выходных произвел плановую замену свечей зажигания на пробеге 27400 км первый раз с момента приобретения авто.
Когда выкрутил свечи, то очень расстроился, увидя цвет нагара, он имел белый оттенок:
12546 12547
Что говорит о том, что двигатель работает на бедной смеси, скорей всего по вине экологического стандарта Евро 5.
На заводе были установлены свечи "Бриск":
12542
Состояние за такой пробег вполне себе очень даже хорошее, думаю прошли бы ещё столько же, только зазор был увеличен до 1,15 мм. Можно было уменьшить до 1,05.
Поставил свечи ЭЗ Yuttrium
12549 12543 12544
Выбор остановил на них, потому что многие довольны стандартными свечами АУ17ДВРМ, а эти, по информации производителя, чуть лучше. Собственно и цена 360 р. за упаковку.
Что касается установки более дорогих свеч, лично я, не вижу в этом смысла. И тем более иридиевых. Свеча либо работает и зажигает смесь, либо нет. Иридиевые свечи были разработаны для авто, где для замены свечей нужно разбирать пол двигателя.
Собственно как и предполагалось никакой разницы после замены свечей нет, всё работает как и работало.
А вот тот факт, что двигатель работает на обедненной смеси заставил меня задуматься. Что с этим делать??? В чем причина??? Как обогатить смесь???
то касается установки более дорогих свеч, лично я, не вижу в этом смысла. И тем более иридиевых.
смысл есть
но не в 21129 и 21179
Гагаринец
20.09.2021, 16:51
На выходных произвел плановую замену свечей зажигания на пробеге 27400 км первый раз с момента приобретения авто.
Когда выкрутил свечи, то очень расстроился, увидя цвет нагара, он имел белый оттенок:
Белый цвет изолятора - это норма для впрысковых моторов.
Коричневатый был только на карбюраторах.
А у тебя просматривается масложорик, т.к. электроды и изолятор в сером нагаре.
Без масложорика должны выглядеть так
Белый цвет изолятора - это норма для впрысковых моторов.
Коричневатый был только на карбюраторах.
А у тебя просматривается масложорик, т.к. электроды и изолятор в сером нагаре. (но и фотки овно, т.к. маленькие). Осваивай выкладывание качественных фото на этом форуме.
Без масложорика должны выглядеть так
Перезагрузил фотки. Ну масло жорик это само собой, это даже и не обсуждается.
Aleksei Pavlovich
20.09.2021, 18:11
смысл есть
но не в 21129 и 21179
чем это не моторы ?
чем это не моторы ?
Это обычные моторы. Вероятно имелись ввиду моторы с прямым впрыском, фазиками на впуске и выпуске и пр.
Вероятно имелись ввиду моторы
в которых замена свечей сложна и дорогостояща
вот там оправданы подобные свечи
в тазомотор обычный дешман и замена раз в 10 ткм превентивно
Когда выкрутил свечи, то очень расстроился, увидя цвет нагара, он имел белый оттенок:
А ты какой хотел? С золотым отливом, что ли? Нагар как раз именно таким и должен быть (цвета серого силикатного кирпича), а то, что Саня выложил - это бедная смесь... хотя, для Евро5 и это пойдёт.
Варвар59
21.09.2021, 10:08
на моих свечах, пробег 30 тыс.км, такой же белесый нагар. и на рио такой же был. на калине.
что в нем плохого - не понимаю.
Гагаринец
21.09.2021, 10:59
А ты какой хотел? С золотым отливом, что ли? Нагар как раз именно таким и должен быть (цвета серого силикатного кирпича), а то, что Саня выложил - это бедная смесь... хотя, для Евро5 и это пойдёт.
У тебя устаревшие сведения.
Какой-то силикатный нагар.
На нормальном моторе нет никакого нагара на центральном изоляторе свечи. Он просто чистый.
Вот свечи с Сандерика жены.
Какой силикат и нагар? Всё чистенько.
И да. Для проверки - всегда выкручивай свечи, когда вернулся с дальняка, с трассы. И никогда после прогрева двигателя, работы на ХХ и прочего, где прёт богатая ТВС.
Варвар59
21.09.2021, 11:00
У тебя устаревшие сведения.
Какой-то силикатный нагар.
На нормальном моторе нет никакого нагара на центральном изоляторе свечи. Он просто чистый.
Вот свечи с Сандерика жены.
а коррозия там откуда?
Гагаринец
21.09.2021, 11:06
на моих свечах, пробег 30 тыс.км, такой же белесый нагар. и на рио такой же был. на калине.
что в нем плохого - не понимаю.
Это отлично.
Добавлено через 3 минуты
а коррозия там откуда?
У этой машинки своя судьба.
Она жила под берёзой с пробегом 3400 км. несколько лет, пока я её не купил жене. https://www.drive2.ru/r/renault/sandero/576052284807447246/
Совет шикарный после каждого дальника проверять зазор:shock:
А ты какой хотел? С золотым отливом, что ли? Нагар как раз именно таким и должен быть (цвета серого силикатного кирпича), а то, что Саня выложил - это бедная смесь... хотя, для Евро5 и это пойдёт.
Нет, немного темнее, а изолятор чистый. Поверь, я знаю как должны выглядеть свечи после 30 т.км на одном и том же бензине и нормальной смеси не обедненной и без масло жора, до сих пор несколько комплектов валяются от предыдущей Астры Н ;)
Совет шикарный после каждого дальника проверять зазор:shock:
Трындец! Ты даже нормально понять гаписанного не смог!
Иди в курилку! ))))
Трындец! Ты даже нормально понять гаписанного не смог!
Иди в курилку! ))))
Опять псих ля ля возбудился!
Добавлено через 6 минут
Для проверки всегда выкручивай свечи с дальника, с трассы . Это какой промежуток трассы в км ?обозначить кот психованный может? В год таких дальных рейсов много бывает и что каждый раз проверять? Я понимаю что ты вокруг дома на одном колесе с цепями юлозишь.
Что касается установки более дорогих свеч, лично я, не вижу в этом смысла. И тем более иридиевых. Свеча либо работает и зажигает смесь, либо нет. Иридиевые свечи были разработаны для авто, где для замены свечей нужно разбирать пол двигателя.
У иридия просто ресурс больше, а ставить такие никто не мешает в любой движок.
Если вдруг лень менять обычные свечи почаще.
У корейцев например доступ к свечам беспроблемный, однако же с завода у меня стоит иридий и мануал предписывает не трогать его 150 тыкм.
Это конечно оптимистично )
Но уж половину этого срока отбегать должен.
мануал предписывает не трогать его 150 тыкм.
Это конечно оптимистично )
Но уж половину этого срока отбегать должен.
если говном не заправиться - отживут спокойно
на том же митцу снял на 120 и они дальше ездят 3 год у соседа в тазике :smile-big:
Иридиевые снял на 80000 пробежали 60000. Сейчас стоят вторые уже пробег 129000- 80000 = ? и тут приходит спец. с колесом и цепью и начинает нести херню. Потом ещё высказывает. трындец подход. зазоры не проверяю после дальника, с трассы и.т.д. и как быть ?
Цвет нагара на свечах. Чтобы рассмотреть картину нужно скачать и увеличить.
Гагаринец
21.09.2021, 17:23
Цвет нагара на свечах. Чтобы рассмотреть картину нужно скачать и увеличить.
Ты, как всегда, лишь бы написать.
Вот увеличил. Смотри.
У тебя устаревшие сведения.
Какой-то силикатный нагар.
На нормальном моторе нет никакого нагара на центральном изоляторе свечи. Он просто чистый.
Вот свечи с Сандерика жены.
Какой силикат и нагар? Всё чистенько.
И да. Для проверки - всегда выкручивай свечи, когда вернулся с дальняка, с трассы. И никогда после прогрева двигателя, работы на ХХ и прочего, где прёт богатая ТВС.
Пересмотрел - увеличил... нагара такого не должно быть, масложёр присутствует.
Ты, как всегда, лишь бы написать.
Вот увеличил. Смотри.
Так устроит?https://asx-club.su/usefull/cto-mozno-ponat-po-cvetu-svecej-zazigania-pri-proverke.html
Короткий обзор свечей Denso K20TT с пробегом 12-15 тыс.км.
Есть два комплекта произведенных в Индонезии свечей, с пробегом. Оба брал в Экзисте, признаков подделки обнаружено не было.
До установки проверялось сопротивление свечей, оно укладывалось в 5,5 +-1,5 кОм.
Двигатель с этими свечами работал без особых нареканий, но ЭСУД периодически фиксировал единичные пропуски.
Радар-детектор периодически на пустом месте пищал "радар-стрелка ур.1" что, по опыту, говорит о сильной высокочастотной помехе от системы зажигания.
На ТО в этом году поставил бесплатный комплект АУ17 и решил сравнить два комплекта свечей Denso.
Зазор у всей свечей был 1,05-1,1 мм.
Сопротивление... измерить не смог даже при установке на мультиметре предела в 20 МОм, как ни давил на щупы :) Оказалось, что покрытие "колпачка" (на самом деле фасонной головки болта) свечи, запросто проводившее ток в новом виде, при эксплуатации приобрело свойства диэлектрика! Такого подляка я еще не встречал ;)
Сегодня, зачистив "безобразие" и выставив зазор в 0,864 "китайских" (по их щупу) мм поставил сборный по близким показателям сопротивления комплект свечей К20ТТ в двигатель вместо АУ17. Разницу с АУ17 (пробег 4 тыс.км на них, зазор не менее 1,05 мм по советскому штангенциркулю) ЭСУД видит, говорит, что "обработанные напильником" Денсо поинтереснее :)
зазор в 0,864 "китайских" (по их щупу) мм поставил
АУ17 с таким зазором пробовал? :)
Привет всем. Не осилил всю тему, поэтому подскажите. Авто веста св кросс 1.8 (21179), Мкпп. Есть на замену свечи NGK BCPR6ES 2330. Подойдут ли они, какой у них и правильный ли зазор? В чем разница с рекомендуемыми на драйв NGK BCPR6E-11 5282 и с NGK BCPR6ES-11 7121? Они больше что-ли подходят или зазор другой, правильный? Или принципиальной разницы нет? Просто есть возможность обменять свои. Спасибо.
АУ17 с таким зазором пробовал? :)
Не :smile-big: У них электрод толстый, у ТТ он сильно меньше. Зазор выставил такой, т.к. на всех катушках сопротивление вторичной обмотки > 2 МОм на горячую и плавно увеличивается до 20+ МОм на холодную... Там похоже тепловой зазор и паразитная искра... Вот теперь думаю, это катушки так штатно дохнут, свечи Денсо с их супер напылением каких-то "полупроводников" :smile-big: им уши открутили или дилер на ТО подбросил свинью (после очередного ТО троить стало). АУшки ушатывать загибами такими не хочу ;) , а Денсо уже вроде как откатали свое, не жалко было на эксперимент. Но он удачненько прошел :smile-big:
Добавлено через 49 минут
Привет всем. Не осилил всю тему, поэтому подскажите. Авто веста св кросс 1.8 (21179), Мкпп. Есть на замену свечи NGK BCPR6ES 2330. Подойдут ли они, какой у них и правильный ли зазор? В чем разница с рекомендуемыми на драйв NGK BCPR6E-11 5282 и с NGK BCPR6ES-11 7121? Они больше что-ли подходят или зазор другой, правильный? Или принципиальной разницы нет? Просто есть возможность обменять свои. Спасибо.
Лучше, всё же, следовать рекомендациям производителя свечей, чем Драйва: ссылка на подпор по каталогу NGK для Весты (https://www.ngkntk.com/ru/prilozhenie-podbor-produkcii/productfinder/category/PKW-ZK_BENZINER/product/3389/?cHash=44c1c70aece7cb6f4ad0efc34056b223)
Итог какой денсо в мусор, ставить АУ ? И менять через 20000км?
Добавлено через 2 минуты
Второй комплект IK20TT поставил
Итог какой денсо в мусор, ставить АУ ? И менять через 20000км?
Добавлено через 2 минуты
Второй комплект IK20TT поставил
За 12-15 тыс.км, а может быть и гораздо раньше, "колпачок" свечей К20ТТ покрывается токонепроводящей пленкой, вот пока и весь вывод. От этого, возможно, и катушки с диким сопротивлением во вторичной цепи. А в мусор или не в мусор... Тут каждый сам решает ;) Я для себя решу по коррозионной стойкости металла стержня с "колпачком", очищенным от заводской херни :dont-know:: Может наждаком буду новые свечи обрабатывать, не только же про русский танк-самолет и напильник анекдот жизненно выглядит ;) Японцы то соседи...
Странно, я спрашивал про другую маркировку свечей., А вы чешете про другие.
Добавлено через 4 минуты
И второй момент почему на первом комплекте проехал 60000, а на вторых у же почти 50000 км
Добавлено через 48 секунд
И это на газу, на бензине мне кажется прошли бы больше.
Лучше, всё же, следовать рекомендациям производителя свечей, чем Драйва: ссылка на подпор по каталогу NGK для Весты (https://www.ngkntk.com/ru/prilozhenie-podbor-produkcii/productfinder/category/PKW-ZK_BENZINER/product/3389/?cHash=44c1c70aece7cb6f4ad0efc34056b223)[/QUOTE]
Спасибо
ЭСУД периодически фиксировал единичные пропуски.
На гранте такое и на заводском бриске бывало. Но редко.
Второй комплект IK20TT поставил
Итого, какой пробег первого комплекта, состояние по итогу, были ли какие-то проблемы с ними?
Тартарен
26.09.2021, 06:44
За 12-15 тыс.км, а может быть и гораздо раньше, "колпачок" свечей К20ТТ покрывается токонепроводящей пленкой, вот пока и весь вывод
Не замечал такого. Денсо уже не первый комплект катаю. Иридиевые, правда, ни разу не брал.
Странно, я спрашивал про другую маркировку свечей., А вы чешете про другие.
Иридиевые Денсо б/у в руки не попадали, проданы были с предыдущей машиной ни разу не выкручиваясь, но что-то сильно я сомневаюсь, что верх у них отличается от других свечей Денсо. Есть возможность померить сопротивление б/у комплекта иридиевых (не зачищая или не царапая "колпачок")?
Добавлено через 12 минут
Не замечал такого. Денсо уже не первый комплект катаю. Иридиевые, правда, ни разу не брал.
А как заметить без измерений... Машина работает, не троит, пропуски единичные, больше при запуске. Эту не проводящую слабые токи пленку пробивает на раз, но потери на ней будут обязательно. Даже связка катушка со вторичкой 20+ МОм и свеча 20+ МОм работали, не вызывая желания что-либо откручивать :) пока это безобразие не измерил. Хочется, чтобы искра была только между электродами, а не по всей цепи паровозом шла ;)
Возможности нет, первый раз менял из за троения, на 3 м цилиндре центр.электрод сгорел , но грешу это на газ. Катушки зажигания (КЗ) все родные, но и плюс все знают 1.8 с масложором.
Ruwalwik
06.10.2021, 10:31
Народ, а кто-нибудь знает в чем отличие свечей для H4M? , 22 40 193 72R(эти дешевле) и 22 40 115 61R эти вроде с обычным электродом, разница в 200 руб со свечи
Я про отличия ничего не скажу, но мое имхо - ставить то, что стоит с завода и не кроить копеечку. Потом замучаешься туда лазить, каждый раз скидывая коллектор, если проблемы начнутся.
Ruwalwik
06.10.2021, 11:13
Так дело не в кроилове, по каталогу подходят и те, и те, а в чем разница х. з.... Может тупо в замене артикула и поэтому цена дороже, вот и хочется узнать в чем отличия
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot