Просмотр полной версии : Свечи зажигания - 2
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
Них....я не понял ,но очень интересно.
Продаж почти 29т. купил все для ТО и свечи тоже. Свечи вырвал через друга, оригинал Рено по более менее сносной цене что-то около 300р штука.
coronamark2
29.03.2021, 19:30
Вы посмотрите, какое авто у меня в профиле ;)
.
У меня на камри такие же шли, как и на Логан с К7М. Их, если брать по партнамберу - 6418 получается дешевле примерно на половину (550 р/шт), чем если искать BKR6EIX - 700 р/шт.. При этом свечи ОДИНАКОВЫЕ!
Добавлено через 5 минут
Начните читать отсюда - http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=335848&postcount=316
.
Там бедная смесь была, судя по электродам, не масло, так что мимо.
Таки у Боша цена за комплект, а иридий за штуку- Не ?)))
Везде указано за штуку. Комплект 4 шт осталось вам только умножить и получить итого?
Там бедная смесь была, судя по электродам, не масло, так что мимо.
Бедная смесь сейчас у всех, но там по ссылке наблюдаются на свечах последствия расхода масла.
coronamark2
29.03.2021, 19:40
Давайте не будем пытаться обмануть физику и сравнивать сравнимое, а не синее с квадратным.
Зазор и "мощность искры", несомненно, связаны между собой, но не надо забывать про то, что "источники энергии для искры" (катушки/ИКЗ) на каждой модели двигателя разные.
Хфизику, говорите??? Ну, давайте порассуждаем... Я Вашего позволения, про камри... Взял я ее со свечами бриск многоэлектродными... Расход по трассе был 8,5 л.
Поставил иридий с зазором свечи 0,9 мм (при штатном 1,1). Разницы не почувствовал вот совсем... Выкрутил, поставил зазор 1,1 и сразу разница появилась, но только на трассе - упал расход на 0,5-0,7 л. с 100 км, в гору машина поехала со сбросом на пятую передачу, а не на четвертую, как раньше (АКПП)... Когда на 80 000 км пробега свечей я их выкрутил - зазор стал 1,2... В городе - разницы никакой, кроме уверенного пуска в - 35...
На Логане, справедливости ради, совсем разницы нет (ну, может быть расход уменьшился на 0,1-0,2 л. по трассе) Разве что экономия существенная на свечах. Ибо то говно (которое Рено из Энгельса, кстати, судя по маркировке) - совсем не едет и бензин жрет. А Экуием стоит в 1,5 раза дороже (а ходит 30 000 км) НЖК иридиевых, которые пройдут минимум 80 000 км до первой регулировки зазора. А потом еще 80 000 км...
Хотя, что я Вас уговариваю...Ездите хоть на стеариновых свечах...
Добавлено через 59 секунд
Бедная смесь сейчас у всех, но там по ссылке наблюдаются на свечах последствия расхода масла.
По той ссылке, что вы скинули - первые три фото сверху - 146% бедная смесь. Никакого масла там и близко нет!
academic
29.03.2021, 19:44
первые три фото сверху - 146% бедная смесь
а представитель ОД, который и ГБО ставил, настраивал - посмотрев на свечи сказал, что они в ОТЛИЧНОМ состоянии.
Andrey96
29.03.2021, 19:53
Таки у Боша цена за комплект, а иридий за штуку- Не ?)))
Везде указано за штуку. Комплект 4 шт осталось вам только умножить и получить итого?
Акция! BOSCH 0242235914
Свеча зажигания FR 7 LDC+ 0,9 4 (компл. 4шт) [+7]
BOSCH
0 242 235 914
0 242 235 914 свеча зажигания! ком-т 4 шт.\
BOSCH
0 242 235 914
КОМПЛЕКТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ FR7LDС+ (0.9), 4ШТ (+7)
BOSCH
0 242 235 914
Свеча зажигания (комплект 4 шт)
А это у меня в автодоке выдает.
ПроизводительBOSCH
Артикул0242235914
НаименованиеСвеча зажигания
Описание поставщикаСвча зажигания +7 (ком)
Характеристики:
Вес [кг] (кг)6.31
Расстояние между электродами (мм)0,9
Наружная резьба [мм] (мм)14
Ширина зева гаечного ключа16
Момент затяжки [Нм] (Nm)28
Количество полюсов (полюс)2
Количественная единица комплект
Длина резьбы [мм] (мм)19
Шаг резьбы [мм] (мм)1,25
Зазор между электродами [мм] (мм)3
Угол затяжки [град.] (°)90
coronamark2
29.03.2021, 19:55
а представитель ОД, который и ГБО ставил, настраивал - посмотрев на свечи сказал, что они в ОТЛИЧНОМ состоянии.
А, так на газу???? Тогда все нормально...если там было написано про газ, сорри, не увидел... На бензине должны быть темнее...
Акция! BOSCH 0242235914
Свеча зажигания FR 7 LDC+ 0,9 4 (компл. 4шт) [+7]
BOSCH
0 242 235 914
0 242 235 914 свеча зажигания! ком-т 4 шт.\
BOSCH
0 242 235 914
КОМПЛЕКТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ FR7LDС+ (0.9), 4ШТ (+7)
BOSCH
0 242 235 914
Свеча зажигания (комплект 4 шт)
А это у меня в автодоке выдает.
ПроизводительBOSCH
Артикул0242235914
НаименованиеСвеча зажигания
Описание поставщикаСвча зажигания +7 (ком)
Характеристики:
Вес [кг] (кг)6.31
Расстояние между электродами (мм)0,9
Наружная резьба [мм] (мм)14
Ширина зева гаечного ключа16
Момент затяжки [Нм] (Nm)28
Количество полюсов (полюс)2
Количественная единица комплект
Длина резьбы [мм] (мм)19
Шаг резьбы [мм] (мм)1,25
Зазор между электродами [мм] (мм)3
Угол затяжки [град.] (°)90
Попробуй купи за 600 4 шт.
Хфизику, говорите??? Ну, давайте порассуждаем... Я Вашего позволения, про камри... Взял я ее со свечами бриск многоэлектродными... Расход по трассе был 8,5 л.
Поставил иридий с зазором свечи 0,9 мм (при штатном 1,1). Разницы не почувствовал вот совсем... Выкрутил, поставил зазор 1,1 и сразу разница появилась, но только на трассе - упал расход на 0,5-0,7 л. с 100 км, в гору машина поехала со сбросом на пятую передачу, а не на четвертую, как раньше (АКПП)... Когда на 80 000 км пробега свечей я их выкрутил - зазор стал 1,2... В городе - разницы никакой, кроме уверенного пуска в - 35...
На Логане, справедливости ради, совсем разницы нет (ну, может быть расход уменьшился на 0,1-0,2 л. по трассе)
Вот о чем я Вам и писал, что не надо синее (Тойота) с квадратным (Рено) сравнивать.
По той ссылке, что вы скинули - первые три фото сверху - 146% бедная смесь. Никакого масла там и близко нет!
Вот бедная смесь и масло.
Хфизику, говорите??? Ну, давайте порассуждаем... Я Вашего позволения, про камри... Взял я ее со свечами бриск многоэлектродными... Расход по трассе был 8,5 л.
Поставил иридий с зазором свечи 0,9 мм (при штатном 1,1). Разницы не почувствовал вот совсем... Выкрутил, поставил зазор 1,1 и сразу разница появилась, но только на трассе - упал расход на 0,5-0,7 л. с 100 км, в гору машина поехала со сбросом на пятую передачу, а не на четвертую, как раньше (АКПП)... Когда на 80 000 км пробега свечей я их выкрутил - зазор стал 1,2... В городе - разницы никакой, кроме уверенного пуска в - 35...
На Логане, справедливости ради, совсем разницы нет (ну, может быть расход уменьшился на 0,1-0,2 л. по трассе) Разве что экономия существенная на свечах. Ибо то говно (которое Рено из Энгельса, кстати, судя по маркировке) - совсем не едет и бензин жрет. А Экуием стоит в 1,5 раза дороже (а ходит 30 000 км) НЖК иридиевых, которые пройдут минимум 80 000 км до первой регулировки зазора. А потом еще 80 000 км...
Хотя, что я Вас уговариваю...Ездите хоть на стеариновых свечах...
Добавлено через 59 секунд
По той ссылке, что вы скинули - первые три фото сверху - 146% бедная смесь. Никакого масла там и близко нет!
Так вот я и писал, что разница в свечах есть, за зазором следи и всё, ну и говна в бак не лить. И на иридиевых в мороз заводится сразу и ровно.
Добавлено через 4 минуты
Андрей96 кроме Автодока есть и другие интернет магазины, оф.представители и.т.д.
Botsmann
29.03.2021, 20:21
BOSCH 0242235914
Свеча зажигания FR 7 LDC+ 0,9 4 (компл. 4шт) [+7]Ладовоз только ссылками кидаться умеет, сам при этом в смысл написанного не вдаётся.
Andrey96
29.03.2021, 20:25
Попробуй купи за 600 4 шт.
BOSCH 0242235914
КОМПЛЕКТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ FR7LDС+ (0.9), 4ШТ (+7) 709.00 р.
BOSCH 0242235668
Свеча FR7LDC+ 0.9 (+7) 168.00 р.
Ладовоз только ссылками кидаться умеет, сам при этом в смысл написанного не вдаётся.
Это троль обыкновенный, я на его уже внимания не обращаю, типа как собака и караван.
BOSCH 0242235914
КОМПЛЕКТ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ FR7LDС+ (0.9), 4ШТ (+7) 709.00 р.
BOSCH 0242235668
Свеча FR7LDC+ 0.9 (+7) 168.00 р.
Верно меня смутило за шт 694, но они и не иридиевые.
Добавлено через 41 секунду
Ладовоз только ссылками кидаться умеет, сам при этом в смысл написанного не вдаётся.
Ты давай за собой главное следи ок?
Добавлено через 5 минут
у Официалов денсо пишется за шт вот и решил что также с бош. А то смотрю майкопский правильный подтянулся побалаболить.
Добавлено через 24 минуты
вот это иридий от бош BOSCH
0 242 236 599
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ FR7KII33X (1.0), 1ШТ
70
82%
ЦЗ Москва
Нет
02.04.21
05.04.21
406.00
Добавлено через 2 минуты
С другой стороны у меня выбор сделан, опыт пробега на иридиевых есть. Можете восковые ставить и ездить вообще насрать)))
Тоже на иридиевых езжу и на калине и на весте (на весте заменил на следующий день после покупки, т.к. были в заначке, на других, по сути, и не ездил). На калине после замены "обычных"( с толстыми электродами) сразу обратил внимание на полное отсутствие подёргиваний на разгоне, более ровную работу на ХХ, в мороз заводка "с пол оборота", а в последствии и уменьшение расхода бензина. Тыщ через 10-15 пробега выкручиваю, проверяю зазоры "для порядку", на весте, кстати, надо проверить... Мне нравится, а вы как хотите - колечки резиновые ставьте, прошивки меняйте и т.д., кто как хочет - тот так и дро.ит ;) Кстати, зима прошла, расход на моей св кросс на 17" колёсах не опустился ниже 9,4 л./100 км при средней скорости 29 км/ч на 92 бензе, хотя тут на форуме "ванговали" не меньше десятки! На калине в этом же режиме(при такой же средней скорости) был 9,6 -9,8 , думаю, в не высокий расход на весте свою лепту внесли иридиевые свечи.
_VanDal_
30.03.2021, 07:03
Вместо 17 свечей езжу на 14 (8 по Bosch, 5 по NGK). Начал использовать такие ещё на Калине с 21126 двигателем, попробовав б/у.
Вместо 17 свечей езжу на 14 (8 по Bosch, 5 по NGK). Начал использовать такие ещё на Калине с 21126 двигателем, попробовав б/у.
На восьмиклапанниках допускается, на шестнадцати может плохо кончиться, если часто газуешь, теплонапряженность этих двигателей выше
Вместо 17 свечей езжу на 14 (8 по Bosch, 5 по NGK). Начал использовать такие ещё на Калине с 21126 двигателем, попробовав б/у.
Если не секрет, с какой целью?
Botsmann
30.03.2021, 09:41
Тоже на иридиевых езжу и на калине и на весте (на весте заменил на следующий день после покупки...
думаю, в не высокий расход на весте свою лепту внесли иридиевые свечи.Если ты ни дня не ездил на обычных свечах, то хоть какие то выводы по поводу расхода делать не уместно. А вот думать можно всё что угодно.
Гагаринец
30.03.2021, 09:45
Если не секрет, с какой целью?
Моё мнение.
Интернет-дуризма находит своего почитателя и начинатся цепная реакция.
Ну и из уст в уста такая херь ещё передаётся.
К примеру, есть небольшое племя упорных/упоротых уменьшателей искрового зазора на свечах впрыскового мотора.
Вот хотят они делать 0,9 мм. и всё.
Разуверять бесполезно, ибо это помешательство на уровне головного мозга.
Так и с неподходящими по калильному зажиганию свечами.
Есть небольшое стадо нетрадиционной ориентации, которым это нужно.
Зачем? Они сами не знают, но Вася сказал, что после этого - машина прёт и рвёт все бэхи и мерсы на трассе .
Моё мнение.
Интернет-дуризма находит своего почитателя и начинатся цепная реакция.
Ну и из уст в уста такая херь ещё передаётся.
К примеру, есть небольшое племя упорных/упоротых уменьшателей искрового зазора на свечах впрыскового мотора.
Вот хотят они делать 0,9 мм. и всё.
Разуверять бесполезно, ибо это помешательство на уровне головного мозга.
Так и с неподходящими по калильному зажиганию свечами.
Есть небольшое стадо нетрадиционной ориентации, которым это нужно.
Зачем? Они сами не знают, но Вася сказал, что после этого - машина прёт и рвёт все бэхи и мерсы на трассе .
Ты не прав.
Выше же замеры, сравнения, сплетни.
Гагаринец
30.03.2021, 10:58
Ты не прав.
Выше же замеры, сравнения, сплетни.
Конкретики можно по калильному числу, а то лень рыть старое?
Вот конкретика по зазорам, где очевидно ухудшение параметров при уменьшении зазора.
Гагаринец
30.03.2021, 11:11
На восьмиклапанниках допускается, на шестнадцати может плохо кончиться, если часто газуешь, теплонапряженность этих двигателей выше
Всё правильно.
ЗР делал тесты.
+ самоочистка.
- падение мощности и рост потребления топлива
Если ты ни дня не ездил на обычных свечах, то хоть какие то выводы по поводу расхода делать не уместно. А вот думать можно всё что угодно.
Год назад поставил иридиевые денсо. Пробег 35 ткм. Расход 7,4 против 7,6 на энгельсах. Но это не точно. Возможно стал больше пенсионерить. По поведению авто разницы не заметил.
Варвар59
30.03.2021, 11:18
любой маленький зазор рано или поздно станет большим.
Моё мнение.
Они сами не знают, но Вася сказал, что после этого - машина прёт и рвёт все бэхи и мерсы на трассе .
Уверен, ты прав.
ПотомуЧтоГладиолус
30.03.2021, 11:30
Год назад поставил иридиевые денсо. Пробег 35 ткм. Расход 7,4 против 7,6 на эгельсах.
У меня на обычных денсо 7,1, на штатных тоже было побольше вроде
У меня на обычных денсо 7,1, на штатных тоже было побольше вроде
У меня средний за год 7.2 на АУ17дврм-1.0. В апреле прошлого сбрасывал штатный комп.
Гагаринец
30.03.2021, 11:44
У меня средний за год 7.2 на АУ17дврм-1.0. В апреле прошлого сбрасывал штатный комп.
Аууууу.
Давайте забудем про средний расход на разных авто, с разным стилем вождения и разными погодными, и географическими параметрами.
Это бесполезная затея.
Rustem85
30.03.2021, 12:12
Хфизику, говорите??? Ну, давайте порассуждаем... Я Вашего позволения, про камри... Взял я ее со свечами бриск многоэлектродными... Расход по трассе был 8,5 л.
Поставил иридий с зазором свечи 0,9 мм (при штатном 1,1). Разницы не почувствовал вот совсем... Выкрутил, поставил зазор 1,1 и сразу разница появилась, но только на трассе - упал расход на 0,5-0,7 л. с 100 км, в гору машина поехала со сбросом на пятую передачу, а не на четвертую, как раньше (АКПП)... Когда на 80 000 км пробега свечей я их выкрутил - зазор стал 1,2... В городе - разницы никакой, кроме уверенного пуска в - 35...
На Логане, справедливости ради, совсем разницы нет (ну, может быть расход уменьшился на 0,1-0,2 л. по трассе) Разве что экономия существенная на свечах. Ибо то говно (которое Рено из Энгельса, кстати, судя по маркировке) - совсем не едет и бензин жрет. А Экуием стоит в 1,5 раза дороже (а ходит 30 000 км) НЖК иридиевых, которые пройдут минимум 80 000 км до первой регулировки зазора. А потом еще 80 000 км...
Хотя, что я Вас уговариваю...Ездите хоть на стеариновых свечах...
практически на всех тойотах, ниссанах(даже на альмере) и бмв и др иноавто проблему недостаточной мощности искры при зазоре 1.1 решили выносом комутатора(IGBT транзистор) в ИКЗ. при 0.9 электроды там сгорят быстро.
на вестах и подобных коммутатор скомпонован в самом ЭБУ со всеми вытекающими
на первом логане проблема частично решена дорогим генератором и рассчитанной недешевой проводкой
на весте и втором логане и проводка, генераторы и характеристики дв идентичные.
французы все же задумались(а может и испытали) и начали рекомендовать зазор в 0.9
а автоваз до сих пор цепляется за рекомендации времен дв 21124 которых они на стыке перехода с высоковольтных проводов на икз скорее всего бодуна написали.
Интересно другое водитель один авто тоже, свечи разные и итог тоже
Варвар59
30.03.2021, 14:30
Аууууу.
Давайте забудем про средний расход на разных авто, с разным стилем вождения и разными погодными, и географическими параметрами.
Это бесполезная затея.
если знать хотя бы среднюю скорость, то тогда можно сопоставлять. с большой долей вероятности
Вот конкретика по зазорам, где очевидно ухудшение параметров при уменьшении зазора.
Ты на пару страниц назад отмотай и почитай еще раз внимательно про сравнение синего и квадратного.
Давайте забудем про средний расход на разных авто, с разным стилем вождения и разными погодными, и географическими параметрами.
А зачем тогда говоришь про зазор на разных авто с разными катушками/ИКЗ?
французы все же задумались(а может и испытали) и начали рекомендовать зазор в 0.9
Можете пруфы привести? Было-бы очень полезно для многих тут в теме.
coronamark2
30.03.2021, 18:37
практически на всех тойотах, ниссанах(даже на альмере) и бмв и др иноавто проблему недостаточной мощности искры при зазоре 1.1 решили выносом комутатора(IGBT транзистор) в ИКЗ. при 0.9 электроды там сгорят быстро.
на вестах и подобных коммутатор скомпонован в самом ЭБУ со всеми вытекающими
на первом логане проблема частично решена дорогим генератором и рассчитанной недешевой проводкой
на весте и втором логане и проводка, генераторы и характеристики дв идентичные.
французы все же задумались(а может и испытали) и начали рекомендовать зазор в 0.9
а автоваз до сих пор цепляется за рекомендации времен дв 21124 которых они на стыке перехода с высоковольтных проводов на икз скорее всего бодуна написали.
На камри была обычная система со сдвоенной (1-3, 2-4 цилиндры) системой искрообразования
Добавлено через 1 минуту
Интересно другое водитель один авто тоже, свечи разные и итог тоже
Енто как? У меня (авто одно, водитель один, маршрут один, погода одинакова) приход от иридия был.
А вот меня еще интересует один вопрос, если вкрячиваются иридиевые свечи в авто, то и колеса должны сами подкачаться с уменьшением расхода и прибавкой динамики?
На камри была обычная система со сдвоенной (1-3, 2-4 цилиндры) системой искрообразования.
А есть еще необычные "системы искрообразования"?
Гагаринец
30.03.2021, 19:07
А вот меня еще интересует один вопрос, если вкрячиваются иридиевые свечи в авто, то и колеса должны сами подкачаться с уменьшением расхода и прибавкой динамики?
Очевидно, что дело не в Иридии, а в особенностях технологии изготовления, а попросту, в тонком электроде.
И не важно из чего о будет наплавка, из иридия, платины или ещё чего.
Есть образцы свечей не из тугоплавкого семейства, но тоже, добавляющие мощи на полном дросселе и экономящие топливо, при аккуратной езде.
Процент прибавки не велик, но он есть.
А ИРИДИЙ - это просто сказочное, волшебное слово для ушей некоторых богоизбранных.
Многие не знают, в чём прИкл, но слово красивое - :love:ИРИИИИИИИДИЙ :love: - заставляет тратить деньги.
Есть образцы свечей не из тугоплавкого семейства, но тоже, добавляющие мощи на полном дросселе и экономящие топливо, при аккуратной езде.
Из чего это все берется? Можно узнать физику процесса?
Гагаринец
30.03.2021, 19:27
Из чего это все берется? Можно узнать физику процесса?
Мы люди - тупые человеки, откуда нам знать?
Я проверял на своей шкуре, после прочтения тестов.
К примеру, на свечках, что ниже, на Лачети сына, на одном и том-же участке, максималка выросла, однозначно. Проверяли, меняя свечи два раза. И расход топлива уменьшался - я замерял на Калине 11194.
Beru Ultra –X 79
Франция
Главная особенность четырёхэлектродных свечей Beru – попарно разные искровые зазоры. Два боковых электрода расположены в 0,8 мм от центрального. А другие два – 1,2 мм, но приближены к изолятору. Видимо, это сделано для получения полуповерхносного разряда в том случае, если изолятор загрязнён отложениями.
Свечи демонстрируют отличные результаты и в барокамере и на моторном стенде. Мощность двигателя на внешней скоростной характеристике увеличивается не на много (3,7 % относительно штатных одноэлектродных свечей ЭЗ), зато по снижению расхода топлива и токсичности свечи Beru — в лидерах.
Оценка 9,0
Если и молиться на Иридий, то нужен ТОП - IK20TT по 900 руб за штучку.
Толщина электродов обычных никелевых свечей зажигания препятствует разрастанию искры, снижая эффективность сгорания.
Два тонких как игла электрода в свечах Iridium TT от DENSO повышают плотность электрического разряда (с диаметром электрода на 0,2 мм меньше, чем у ближайшего конкурента) и
позволяют фронту пламени практически беспрепятственно двигаться во всех направлениях.
Это повышает степень полноты сгорания топливовоздушной смеси, оптимизируя экономию топлива и эффективность.
А вот меня еще интересует один вопрос, если вкрячиваются иридиевые свечи в авто, то и колеса должны сами подкачаться с уменьшением расхода и прибавкой динамики?
А ты разве не знал. Отстал от жизни.
Тартарен
30.03.2021, 20:42
Из чего это все берется? Можно узнать физику процесса?
Смотрел как то ролик Денсо про свечи ТТ, там все это объяснялось. Думаю при желании можно найти.
Iridium TT от DENSO повышают плотность электрического разряда (с диаметром электрода на 0,2 мм меньше, чем у ближайшего конкурента) и
позволяют фронту пламени практически беспрепятственно двигаться во всех направлениях.
примерно так и объяснялось. Только это работает и на простых, никелиевых свечах ТТ, просто иридий повышает ходимость свечи. Для Весты с ВАЗовским движком это некритично. Свечки то поменять легко. А вот если до свечей добраться не вспомнив япону мать и еще что нибудь, так лучше иридий. Поставил и забыл лет на несколько.
Это повышает степень полноты сгорания топливовоздушной смеси, оптимизируя экономию топлива и эффективность.
Получается что ЭБУ видит какие свечи стоят и тем самым изменяет состав смеси?
coronamark2
30.03.2021, 21:00
А есть еще необычные "системы искрообразования"?
Есть, как раньше, одна катушка, коммутатор... А есть ваащее трамблер! :-) Я имел ввиду, что не было ИКЗ...
Добавлено через 2 минуты
Очевидно, что дело не в Иридии, а в особенностях технологии изготовления, а попросту, в тонком электроде.
И не важно из чего о будет наплавка, из иридия, платины или ещё чего.
Есть образцы свечей не из тугоплавкого семейства, но тоже, добавляющие мощи на полном дросселе и экономящие топливо, при аккуратной езде.
Процент прибавки не велик, но он есть.
А ИРИДИЙ - это просто сказочное, волшебное слово для ушей некоторых богоизбранных.
Многие не знают, в чём прИкл, но слово красивое - :love:ИРИИИИИИИДИЙ :love: - заставляет тратить деньги.
Иридиевая напайка замедляет выгорание центрального электрода. А платиновая нашлепка на боковом - уменьшает выгорание бокового...
Добавлено через 1 минуту
Получается что ЭБУ видит какие свечи стоят и тем самым изменяет состав смеси?
Эбу ничего не меняет. свеча просто лучше воспламеняет смесь... И вообще - не хотите -не надо, ездите на никелевых свечах, меняйте их раз в 30 000 км и будет вам счастье...
Вечер перестает быть томным. Пора за попкорном бежать. )))
Botsmann
30.03.2021, 21:30
А вот если до свечей добраться не вспомнив япону мать и еще что нибудь, так лучше иридий. Поставил и забыл лет на несколько.Это единственный аргумент в пользу супер-пупер-нано свечей. Остальное от лукавого, ну и маркетинг конечно же. Так же как и "свечи LPG"
Интересно больше то, что чем больше диванных экспертов в теории, тем меньше становится практикантов. Теоретики с пеной у рта будут доказывать всегда, а практиканты просто пробуют и делятся с теоретиками. Вот и вся логика, мне многие раньше говорили про 1.8 и до 100000 не доедет , помпа сдохнет, на гбо не едет, прошивка решает дергания, добавит мощь, расход упадет и.т.д.Но прошло 3 года, на одометре 111000 и ни чего всё работает исправно. Как так?
Добавлено через 1 минуту
Это единственный аргумент в пользу супер-пупер-нано свечей. Остальное от лукавого, ну и маркетинг конечно же. Так же как и "свечи LPG"
Это как с резиной и многим, лучше каждый 30000 менять чём один раз и на долго.
Botsmann
30.03.2021, 22:01
мне многие раньше говорили про 1.8 и до 100000 не доедет , помпа сдохнет, на гбо не едет, прошивка решает дергания, добавит мощь, расход упадет и.т.д.Всё в кучу смешал. Кровьпесокговноисахар....
То есть, то, что у тебя есть (свечи, помпа, ГБО) - это всё отлично. Всё у тебя работает, все кругом мудаки.
Прошивку ты не ставил (по религиозным убеждениям или по другой причине) - и она тебе не нужна, потому что кругом все мудаки и они врут.
Все эти умозаключения у тебя из практики. Или из теории?
Это как с резиной и многим, лучше каждый 30000 менять чём один раз и на долго.Тут вообще не понятно, что хотел сказать. Есть вечная резина? Или через 30 тыс менять рано, нужно через 40 или 52? Или всё же по её состоянию?
Всё очень просто, почему одни свечи дороже и ходят дольше ? Почему пиррели сдохли на 45000, а Мишлен на 75000 ещё живой? Почему помпа на 1.8 ходит больше 100000, на 1.6 нет, что собразишь почему?
Добавлено через 2 минуты
По прошивке достаточно прочитать проф.ветку и понять, почему правильные не честны и не могут некоторым дать цифры и внятные ответы? И на хера мне эти же траблы да ещё не бесплатно, обоснуй.
Добавлено через 1 минуту
Естественно из практики, а не из текста тут некоторых и ещё бестолкового.
Добавлено через 3 минуты
Почему и начинаешь потом сомневаться и проверять на себе и опять не бесплатно, как ни странно. И тут такого говна пруд пруди и этим кто-то пользуется и ещё при этом зарабатывает ( физ.лицо, интернет магазин и.т.д.) , а были бы умные тут диванные эксперты можно было это избежать.
coronamark2
30.03.2021, 22:46
Это единственный аргумент в пользу супер-пупер-нано свечей. Остальное от лукавого, ну и маркетинг конечно же. Так же как и "свечи LPG"
А если не совсем супер-пупер иридий от НЖК стОит дешевле оригинального штатного не супер-пуперного Екуема? Который еще и ходит меньше? Тогда что делать?
Добавлено через 8 минут
Тут вообще не понятно, что хотел сказать. Есть вечная резина? Или через 30 тыс менять рано, нужно через 40 или 52? Или всё же по её состоянию?
Вы правда такой или прикидываетесь? Простой пример. Что лучше, купить летнюю резину Мишлен 185/65-15 по 4000 за колесо и без проблем проехать 70000 км. в тишине, с отличной управляемостью и торможением, без винта после зимнего хранения по правилам или купить Каму 236 в том же размере за 2400, получить шум на ходу, ватный руль и тормоза и к 30 000 км начинать искать свежую, ибо Кама пошла шишаками, ее повело винтом или она просто стерлась?
Простой подсчет затраченных денежных средств сами проведете? Или за Вас посчитать?
Еще раз повторюсь! Даже ЕСЛИ иридий не даст экономии топлива. не даст прибавки в мощности и чистоте сгорания, он все равно ПРОСТО ДЕШЕВЛЕ скажем, Экуиема конвейерного . А если взять на интервал иридия в 160 000 км. сколько раз надо будет заплатить за смену Экуиема - то это просто пипец.
Botsmann
30.03.2021, 23:04
Всё очень простоДумаю, что не так всё просто, как ты думаешь.
почему одни свечи дороже и ходят дольше ?С этим ни кто и не спорит - дороже потому, что более технологичны, изготовлены с применением драгметаллов. По этому и ходят дольше. Все остальные "плюсы" этих свечей не столь очевидны, как их большой минус - цена.
На Н4М их ставить нужно, ибо замена свечей там геморная и дорогая.
На жигулёвский движок они не нужны. Слишком жирно для него.
Почему пиррели сдохли на 45000, а Мишлен на 75000 ещё живой?Тут тоже не всё однозначно, странно, что ты не можешь этого понять. Кто ещё, кроме меня, поменял штатные Пирелли R17 на 43 тыс? Есть такая статистика?
Если бы я гонял на них по треку (а крымские дороги его чем то напоминают), стёрлись бы они ещё быстрее, и твой Мишлен тоже. У меня средняя скорость более 65 км/ч по извилистой трассе - чего ты ещё ждёшь от резины?
Почему помпа на 1.8 ходит больше 100000, на 1.6 нет, что собразишь почему?Глупые вопросы у тебя, причём все. У тебя на 1,8 помпа корейская за 10 тыс, а на 1,6 кооперативное говно за тысячу - улавливаешь разницу?
Ну а на счёт прошивки ты зря гонишь пургу, тем более всех под одну гребёнку подравнял, навешав ярлыки...
Ага значит свечи технологичны и ходят дольше, об этом конечно не писал ранее?
Добавлено через 2 минуты
По резине укажи ссылку где пиррели прошли 75000 ? По помпе смотрю догнал как и по свечам? А на хера тогда спрашивал и писал, что очкуешь на газу ездить по 80000 не меняя свечи?
Добавлено через 3 минуты
По прошивке я не вешал, а читаю ваше же сообщения которые не однозначны, т.е не устраивают основную часть, ну и авторы пишут не умеешь ездить и всё, как и у всех гарантия до ворот.
Добавлено через 1 минуту
Ой извини мы в Крыму и Сочи не бывали и Мишлен там стёрся, да ещё и прицеп за спиной, катастрофа!))
Добавлено через 7 минут
Понимаешь Ботсман твоя ошибка опять текст без фактов, а вроде ты уже не мальчик. Я также могу сейчас столько написать, сочинить и.т.д. но я не с той породы, больше доверяю глазам, опыту, практике, почему иной раз мне это обходится в разы дороже чем могло быть, а всё гениально просто по меньше слушать местных, диванных, экспертов, балаболов и было бы изначально по другому, но как говорит бигкот не ошибаются те, кто не чего не делает.
Botsmann
30.03.2021, 23:52
я не с той породы, больше доверяю глазам, опыту, практикеСклонен думать, что ты из породы "глухих очкариков". Вести диалог с тобой дальше не имеет смысла.
Уже легче, твою категорию уже обозначил, вроде умный сам допетришь. Смысла объяснять умным нет.
Склонен думать, что ты из породы "глухих очкариков". Вести диалог с тобой дальше не имеет смысла.
Это просто троль и кормить его не стоит.
coronamark2
31.03.2021, 00:15
Это просто троль и кормить его не стоит.
Ну, вот и поговорили...
Ну, вот и поговорили...
А что нет? Получается что все вокруг лохи, а он один такой суперДартаньян и у его все самое лучшее.
Ещё раз для глухих имею опыт на иридиевых свечах, смысла не вижу ставит другие, т.к ходят они дольше обычных даже упоротые уже признали это. В остальном уже всё описал и показал, но от правильных опять только болтовня и не более.
Добавлено через 2 минуты
Не лучшее, а проверенное это разные вещи коли не догонишь ни как правильный панацея.
_VanDal_
31.03.2021, 10:01
Если не секрет, с какой целью?
С расходом масла не повезло, а эти очищаются лучше и не делают мозг с пропусками. Попробовал после какой-то статьи, что первоначально 126 тестировался на 14, пока те не развалились:smile-big:. Беру платина-платина, после 60 т.км меняю - сыкотно за изолятор)
Склонен думать, что ты из породы "глухих очкариков". Вести диалог с тобой дальше не имеет смысла.
Этточно. Нормальный практик всегда интересуется теорией и, тем более, никогда одно другому не противопоставляет: я тут, дескать, такой весь "практик", все "на практике" и т.д. еще миллион раз слова с этим корнем, ну а вы - теоретики. Подобное противопоставление - железный признак полного идиота.
С расходом масла не повезло, а эти очищаются лучше и не делают мозг с пропусками. Попробовал после какой-то статьи, что первоначально 126 тестировался на 14, пока те не развалились:smile-big:. Беру платина-платина, после 60 т.км меняю - сыкотно за изолятор)
Понятненько. Иридиевые тоже хорошо очищаются. И не ссыкотно за изолятор. Но хозяин- барин.
Rustem85
31.03.2021, 11:34
Можете пруфы привести? Было-бы очень полезно для многих тут в теме.
пруфами могут быть только результаты промышленного шпионажа. про зазор - все на поверхности
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/712-kakie-svechi-zazhiganiya-na-lada-priora-granta-kalina-luchshe-kupit.html
https://polomkiauto.ru/svechi-zazhiganiya-kotorye-rekomendovano-stavit-na-renault-duster.html
Этточно. Нормальный практик всегда интересуется теорией и, тем более, никогда одно другому не противопоставляет: я тут, дескать, такой весь "практик", все "на практике" и т.д. еще миллион раз слова с этим корнем, ну а вы - теоретики. Подобное противопоставление - железный признак полного идиота.
Выдвини свою теорию, примени на практике и поделись тут, в чём проблема? Чтобы себя идиотом писарем не выставлять. Покажи мы посмотрим, оценим и.т.д. вроде всё просто и не чего сложного выставить номера запчастей, видео, ролик и.т.д решение проблем и.т.д
А получается так если поставил иридиевые свечи за 3-5 тысяч ( которые стоят в результате меньше 2500) всё ты не прав? И потом это мой выбор и решение и проехал на них и знаю что с чем сравнивать. А так могу строчить херь тут, а толк какой?
http://risovach.ru/thumb/upload/200s400/2014/05/mem/yao-min_51006109_orig_.jpg?askc4
https://polomkiauto.ru/svechi-zazhig...lt-duster.html
Оригинальная статья.
"Свечи зажигания напрямую зависят от типа двигателя. На бензиновые производитель Renault устанавливает — 7700500155, а дизельные — 8200682592."????
Ещё один Клаусс нарисовался :smile-big:
Добавлено через 6 минут
Оригинальная статья.
"Свечи зажигания напрямую зависят от типа двигателя. На бензиновые производитель Renault устанавливает — 7700500155, а дизельные — 8200682592."????
На дизелях видел только свечи накаливания на каждый цилиндр.
Aleksei Pavlovich
31.03.2021, 12:59
Этточно. Нормальный практик всегда интересуется теорией и, тем более, никогда одно другому не противопоставляет: я тут, дескать, такой весь "практик", все "на практике" и т.д. еще миллион раз слова с этим корнем, ну а вы - теоретики. Подобное противопоставление - железный признак полного идиота.
Здравствуй кукарек ! Ты пользу принёс или как ?
Andrey96
31.03.2021, 13:54
На гранте тоже ставил иридиевые свечи, но там на 126 была какая то проблема толи в прошивке толи ещё в чем-то ,при хорошем минусе заливало свечи.Разницы не заметил никакой. На Весте перед зимой ставлю новый комплект свечей , за цену иридиевых хватит менять лет на пять, зато точно знаю , что заведется в любой мороз.
О! Еще один себя узнал. Ожидаемо:)))
_VanDal_
31.03.2021, 14:22
Понятненько. Иридиевые тоже хорошо очищаются. И не ссыкотно за изолятор. Но хозяин- барин.
Иридий с родным калильным пробовал еще до 2014г, когда цены так не кусались - также загаживался как и APS по 40р, на котором ездил до и после, пока не попробовал более горячие свечи. Если верить таблицам из интернета калильное этих свечей на границе 17 и 14 - не такие уж и горячие, но очищаются лучше штатных.
з.ы. абсолютно никого не призываю повторять подобные эксперименты и модель поэтому не озвучиваю.
_VanDal_
31.03.2021, 16:02
Калийное - удобрение
Калильное - число
Поправил.
Тартарен
31.03.2021, 20:09
Если верить таблицам из интернета калильное этих свечей на границе 17 и 14 - не такие уж и горячие, но очищаются лучше штатных.
Тут дело еще в условиях эксплуатации. Для города с его рваным ритмом и короткими пробегами лучше свечи погорячее, если преобладает трасса - лучше холоднее. Но все это в разумных пределах.
Aleksei Pavlovich
31.03.2021, 21:31
О! Еще один себя узнал. Ожидаемо:)))
понятно, как обычно погадить.
Если ты ни дня не ездил на обычных свечах, то хоть какие то выводы по поводу расхода делать не уместно. А вот думать можно всё что угодно. Илюх, а вы-то мне тут для чего нужны? Всю информацию по расходу св кросса ещё за долго до покупки я черпал именно с этого форума, сопоставлял, готовился к расходу КАК МИНИМУМ на литр (а то и на полтора!) большему, чем жрёт у меня калина. В итоге очень приятно удивлён тому, что св кросс у меня есть столько же, сколько и калина!
Сегодня, кстати, заезжала веста седан на замену масла ко мне (прикольно - свою гоню к ОД масло менять, а клиентам на их машинах сам меняю:smile-big:). Машина 2017 года, пробег всего 24241 км (владелец сказал, что около года стояла), ко мне уже второй раз масло менять приезжает. Почти "сразу с порога" выложил:" Двигатель 1,6 не фига не едет, дёргается на разгоне, если газ резко в пол топнуть - захлёбывается. Расход литров 10-11 по трассе, а по городу зимой вообще под 15!" А я ему:"У меня на св кроссе на 17" колёсах ниже 9.4 за зиму расход не опустился, езжу от дома до работы 8.5 км, не тупит и не дёргается, по трассе 6.6-6.8 на сотню и это ещё при обкатке было... Мужик просто даже ответить не нашёлся чего, стоял и глазами хлопал, просто "дар речи потерял":smile-big:... Да и я тоже не понял, как он так ездит, что такой конский расход:struggle:
Пусть прошивку зальёт будет ракета и расход как у Оки зуб даю воли не видать это обычно пруфы от правильных на форуме.
Добавлено через 4 минуты
По городу по БК 9.6 - 9.9, но стиль не пенса .
Пусть прошивку зальёт будет ракета и расход как у Оки зуб даю воли не видать это обычно пруфы от правильных на форуме.
Добавлено через 4 минуты
По городу по БК 9.6 - 9.9, но стиль не пенса . Тоже вполне нормально. Про прошивку он что-то тоже говорил, типа "Надо прошить", для некоторых же прошивка - панацея - на заводе одни рукожопы работают, а дядя Вася "вон в том гараже" Самый Умный, шьёт и машины едут и бензин не то, что заправлять, а время от времени ещё сливать избытки из бака приходится! Лично сам ни когда не перепрошивал, а глядя на тех, кто шьётся, перебирая одну за другой прошивки, и не достигая результата, возвращается обратно к стоку, что-то я не хочу этим заниматься. Меня и на калине сток устраивает и на весте тоже. Я уже давно вышел из возраста, когда в сказки верят:smile-big:.
coronamark2
31.03.2021, 22:58
На гранте тоже ставил иридиевые свечи, но там на 126 была какая то проблема толи в прошивке толи ещё в чем-то ,при хорошем минусе заливало свечи.Разницы не заметил никакой. На Весте перед зимой ставлю новый комплект свечей , за цену иридиевых хватит менять лет на пять, зато точно знаю , что заведется в любой мороз.
Да ладно! Вот прям 5 лет??? В какую цену свечки? Я за иридий НЖК заплатил в автодоке от дилера 2020 р.
Добавлено через 3 минуты
Двигатель 1,6 не фига не едет, дёргается на разгоне, если газ резко в пол топнуть - захлёбывается. Расход литров 10-11 по трассе, а по городу зимой вообще под 15!" А я ему:"У меня на св кроссе на 17" колёсах ниже 9.4 за зиму расход не опустился, езжу от дома до работы 8.5 км, не тупит и не дёргается, по трассе 6.6-6.8 на сотню и это ещё при обкатке было... Мужик просто даже ответить не нашёлся чего, стоял и глазами хлопал, просто "дар речи потерял":smile-big:... Да и я тоже не понял, как он так ездит, что такой конский расход:struggle:
КМК, все просто...С таким пробегом - он тошнот 1500-2000 об...Вот все и засралось у него в камере сгорания и клапана в копоти... Пусть выудет на трассу и даст на полчаса 4000 об - все как рукой снимет!
Добавлено через 45 секунд
Добавлено через 4 минуты
По городу по БК 9.6 - 9.9, но стиль не пенса .
Нормальный расход... Как у меня на Камри с 2,2 и АКПП...
Добавлено через 47 секунд
Тоже вполне нормально. Про прошивку он что-то тоже говорил, типа "Надо прошить", для некоторых же прошивка - панацея - на заводе одни рукожопы работают, а дядя Вася "вон в том гараже" Самый Умный, шьёт и машины едут и бензин не то, что заправлять, а время от времени ещё сливать избытки из бака приходится! Лично сам ни когда не перепрошивал, а глядя на тех, кто шьётся, перебирая одну за другой прошивки, и не достигая результата, возвращается обратно к стоку, что-то я не хочу этим заниматься. Меня и на калине сток устраивает и на весте тоже. Я уже давно вышел из возраста, когда в сказки верят:smile-big:.
Что, и в деда Мороза не верите? ;)
Да ладно! Вот прям 5 лет??? В какую цену свечки? Я за иридий НЖК заплатил в автодоке от дилера 2020 р.
Добавлено через 3 минуты
КМК, все просто...С таким пробегом - он тошнот 1500-2000 об...Вот все и засралось у него в камере сгорания и клапана в копоти... Пусть выудет на трассу и даст на полчаса 4000 об - все как рукой снимет!
Добавлено через 45 секунд
Нормальный расход... Как у меня на Камри с 2,2 и АКПП...
Добавлено через 47 секунд
Что, и в деда Мороза не верите? ;)
За чем вы врёте про цену у правильных цена 3000-5000.
Что, и в деда Мороза не верите?
В деда? Да я сам дед, в деда верю!)))
coronamark2
31.03.2021, 23:06
За чем вы врёте про цену у правильных цена 3000-5000.
Да, соврал...
1
Дистрибьютор
[20.08.20]
6418 NGK
Свеча зажигания
2 400.00
600.00 x 4 шт Выдано представителем
22.08.2020 15:03
Добавлено через 40 секунд
В деда? Да я сам дед, в деда верю!)))
Ну, вот ...а это сказка и есть... :-):handshake:
Botsmann
31.03.2021, 23:13
Пусть прошивку зальёт будет ракета и расход как у ОкиПрошивка может помочь даже больше, чем свечи из чистой платины. Но не во всех случаях.
а вы-то мне тут для чего нужны? Всю информацию по расходу св кросса ещё за долго до покупки я черпал именно с этого форумаЛёня, ни чего сколь-нибудь полезного по расходу таким способом выяснить не удастся, и ты сам только что об этом написал. Все машины разные, условия разные, прокладки тоже. Результаты будут очень сильно разниться.
я тоже не понял, как он так ездит, что такой конский расход:struggle:Думаю, что если бы ты с ним проехал в качестве пассажира, сразу бы появилось понимание - то ли действительно с машиной проблемы, то ли водятел такой.
ЗЫ. В теме расхода скоро отпишусь (после смены резины). Расход изменился, но ещё хочу понаблюдать с недельку, чтобы не делать ошибочных выводов.
Прошивка может помочь даже больше,
ну ждем ссылку на весту кросс с 1.8 на мкпп миним.расход и разгон как ракета.
Добавлено через 13 минут
вот к примеру, но на амт, сейчас правильный панацея придёт разрулит всё на словах , как всегда.https://www.drive2.ru/l/585403356323787409/
Тоже вполне нормально. Про прошивку он что-то тоже говорил, типа "Надо прошить", для некоторых же прошивка - панацея - на заводе одни рукожопы работают, а дядя Вася "вон в том гараже" Самый Умный, шьёт и машины едут и бензин не то, что заправлять, а время от времени ещё сливать избытки из бака приходится! Лично сам ни когда не перепрошивал, а глядя на тех, кто шьётся, перебирая одну за другой прошивки, и не достигая результата, возвращается обратно к стоку, что-то я не хочу этим заниматься. Меня и на калине сток устраивает и на весте тоже. Я уже давно вышел из возраста, когда в сказки верят:smile-big:.
если "прошивка" заменить на "присадку" пост заиграет новыми красками
Andrey96
01.04.2021, 08:41
Да ладно! Вот прям 5 лет??? В какую цену свечки? Я за иридий НЖК заплатил в автодоке от дилера 2020 р.
Дистрибьютор K20TT DENSO
Свеча зажигания
828.00
207.00 x 4 шт
Дистрибьютор IK20TT DENSO
Свеча зажигания
3 428.00
857.00 x 4 шт
Ну если брать совсем дешевые
Дистрибьютор DR15YC-1 BRISK
Свеча зажигания
368.00
92.00 x 4 шт
K20TT DENSO есть в магазине по цене 650-700 руб . дальше считай сам.
Гагаринец
01.04.2021, 08:55
Почти "сразу с порога" выложил:" Двигатель 1,6 не фига не едет, дёргается на разгоне, если газ резко в пол топнуть - захлёбывается. Расход литров 10-11 по трассе, а по городу зимой вообще под 15!"
Ничего удивительного.
Бензин - ослиная моча, свечи не менял с покупки, сам чайник и приехал к кофейнику.
Короче, авто неисправно, а делать негде, т.к. мастера только масло умеют менять.
Добавлено через 1 минуту
Про прошивку он что-то тоже говорил, типа "Надо прошить", для некоторых же прошивка - панацея - на заводе одни рукожопы работают, а дядя Вася "вон в том гараже" Самый Умный, шьёт и машины едут и бензин не то, что заправлять, а время от времени ещё сливать избытки из бака приходится! .
Так рассуждают истинные дебилы, далёкие от реальности.
Добавлено через 5 минут
Лично сам ни когда не перепрошивал, а глядя на тех, кто шьётся, перебирая одну за другой прошивки, и не достигая результата, возвращается обратно к стоку, что-то я не хочу этим заниматься. Меня и на калине сток устраивает и на весте тоже. Я уже давно вышел из возраста, когда в сказки верят:smile-big:.
Вот именно, возраст и отсутствие возможности правильно анализировать рынок ПО для ЭБУ.
То, что ты против прошивки - это вообще необъяснимо, ибо любой автомобиль работает под управлением ПО, зашитого в эбу (пошивки).
Если копнёшь, то увидишь, что Заводское ПО проходит неоднократное допиливание и меняется релиз за релизом, в которых удаляются косяки и недочёты.
Только это растянуто на годы.
Нормальные мастера своего дела, допиливают софт сразу, после выхода авто в массы.
И да, прошивки бывают разные. Надо знать, что прошить, чтобы с машинкой всё было хорошо, т.к. на рынке много наедалова, которым занимаются все, кому ни лень, выставляя себя за мастеров. Некоторые, к примеру, искусственно занижают показатели расхода топлива в своих поделиях. Этих мастеров надо клеймить раскалённым железом, а потом казнить на дыбе.
Сань, если меня всё устраивает на заводской прошивке, на фига я что-то буду менять? Динамика нормальная, в -35 заводится нормально, расход устраивает, до 160 (не в полный газ) разгоняется, дерготни нет; на ФИГА я буду изобретать велосипед и что-то менять?! Если тебе руки больше не об что почесать кроме ковыряния в своей весте - ради бога, ищи себе приключений на свою пятую точку, мне-то оно не надо, меня устраивает штатное ПО.
Потому что живешь в колхозе
Потолкался бы разок в пробке, сразу бы понял, какое говно в блоке с завода залито
Потому что живешь в колхозе
Потолкался бы разок в пробке, сразу бы понял, какое говно в блоке с завода залито Не в колхозе, а в деревне... но работаю-то я в городе и даже ларька у меня в деревне нет - за продуктами исключительно в город. А знаешь такую поговорку: "Если бы у бабушки был йух - она была бы дедушкой!" Жил бы в Москве, и целыми днями толкался в пробках, так и мкпп и даром бы не взял, а, возможно и вообще весту к покупке не рассматривал бы. А может быть и машину бы вообще не стал покупать - ездил бы на общественном транспорте. Но т.к. я живу там, где живу и езжу там, где езжу, меня в данной ситуации всё устраивает.
ПотомуЧтоГладиолус
02.04.2021, 08:52
Но т.к. я живу там, где живу и езжу там, где езжу, меня в данной ситуации всё устраивает.
Аналогично, пробег трассовый преобладает поэтому механика и сток прошивка норм. Но чисто в городе для меня конечно не то что прошивка, а и мкпп в принципе не канала бы
я живу там, где живу и езжу там, где езжу, меня в данной ситуации всё устраивает.
ну тогда и не стоит о других писать, как о котах, которым делать нехер
ибо ты не понимаешь о чем речь и почему ее шьют
Отстаньте от Лео, он проблемы решает не прошивками, а присадками
Отстаньте от Лео, он проблемы решает не прошивками, а присадками
вообще межрелигиозные споры имеют мало смысла :)
Всем привет, веста 1,6, ТО2, решил поменять свечи на NGK. По подбору выходят BCPR6ES-11, но тут писали что они длиннее, и надо BKR6ES-11. Так какие все таки подойдут ?
Всем привет, веста 1,6, ТО2, решил поменять свечи на NGK. По подбору выходят BCPR6ES-11, но тут писали что они длиннее, и надо BKR6ES-11. Так какие все таки подойдут ?
Можно такие поставить - https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=10218
Всем привет, веста 1,6, ТО2, решил поменять свечи на NGK. По подбору выходят BCPR6ES-11, но тут писали что они длиннее, и надо BKR6ES-11. Так какие все таки подойдут ?
Из каталога свечей NGK:
- первые буквы BC - устаревший японский промышленный стандарт JIS. Расстояние от уплотняющей прокладки до конца верхнего контакта 53 мм.
- первые буквы ВК - стандарт ISO/JIS. Расстояние от уплотняющей прокладки до конца верхнего контакта 50,5 мм
В руководстве по эксплуатации Лада Веста рекомендуется устанавливать свечи стандарта ISO.
Зачем ставить свечи другого стандарта? Они более качественные, или более дешевые, или более доступные?
Из каталога свечей NGK:
Зачем ставить свечи другого стандарта? Они более качественные, или более дешевые, или более доступные?
Т е или BKR6ES-11 или ZFR6F-11 можно, так ?
Добавлено через 31 минуту
Интересно, BKR6ES-11 и BKR6E-11 чем отличаются, последний дешевле
Т е или BKR6ES-11 или ZFR6F-11 можно, так ?
Можно поставить LADA / ЭЗ и менять каждые 15К. Получается эффективно.
Интересно, BKR6ES-11 и BKR6E-11 чем отличаются, последний дешевле
На сайте производителя можете сравнить (compare)
https://www.ngk.com/ngk-5553-bkr6es-11-nickel-spark-plug
https://www.ngk.com/ngk-2756-bkr6e-11-v-power-spark-plug
ПотомуЧтоГладиолус
02.04.2021, 16:18
Чел, бери денсо Q20PRU11 и не парься, тоже японские)
Можно поставить LADA / ЭЗ и менять каждые 15К. Получается эффективно.
На сайте производителя можете сравнить (compare)
https://www.ngk.com/ngk-5553-bkr6es-11-nickel-spark-plug
https://www.ngk.com/ngk-2756-bkr6e-11-v-power-spark-plug
У BKR6E-11 электрод V-Cut, что бы это значило
Добавлено через 5 минут
Чел, бери денсо Q20PRU11 и не парься, тоже японские)
Чет тут (http://www.drive2.ru/l/524299921755472024/) не лестно отзываются о них
У BKR6E-11 электрод V-Cut, что бы это значило
Свечи серии V-Line у которых на центральном электроде V-образная канавка.
Маркетинговые материалы по V-Line легко гуглятся.
Чет тут (http://www.drive2.ru/l/524299921755472024/) не лестно отзываются о них
Главное правило по свечам - они должны быть не поддельными.
С NGK и Denso шансы нарваться на подделку выше, чем с ЭЗ.
Дальше идут параметры свечей. Последние несколько страниц этой темы почитайте и сложите все вместе: физику, зазор и источник "мощности искры".
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot