Просмотр полной версии : Vesta vs China
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
Сергей же вроде был?
Николай энергетик-хоть видео глянь:smile-big:
Николай энергетик-хоть видео глянь:smile-big:
Видимо у нас лыжи разной системы...
Дмитрий_Воронеж
09.06.2020, 15:52
Бля, да у него канал называется "Энергетик Сергей Николаев". Хватит дурковать!
Видать на столько он мне важен и авторитет,что Николаев,что Сергей,для меня не важно,в общем пустое место,хотя и я сам на большее не претендую
Сергей 74
09.06.2020, 16:13
Бля, да у него канал называется "Энергетик Сергей Николаев". Хватит дурковать!
Верно!
По теме-Кулрей мне понравился, а Атлас еще больше! НО ценник у обоих уже за миллион!, и ТО по деньгам дороже чем у Весты! Весту в нормальной комплектации еще можно купить до 700 тыс.,( -10% действует программа первый и семейный авто), а Кулрей не купишь т.к. изготавливается он не в РФ! Ценником около 700 тыс. я может быть и рискнул бы взять Кулрей..., а так пока нет...
Добавлено через 55 секунд
Видать на столько он мне важен и авторитет,что Николаев,что Сергей,для меня не важно,в общем пустое место
Зря! По сравнению с многими блогерами-его ролики вполне грамотные!
ПотомуЧтоГладиолус
09.06.2020, 16:14
и ТО по деньгам дороже чем у Весты!
и интервал через 10 ткм
и интервал через 10 ткм
Переоцинковка каждое ТО? :)))
Переоцинковка каждое ТО? :)))
замена фар
а это очень дорого )))
Ланселот
09.06.2020, 17:08
замена фар
а это очень дорого )))
Ай, язва....:smile-big: :smile-big::smile-big:
Ай, язва....:smile-big: :smile-big::smile-big:
да лан, поржали и ладно )))
Конечно горячим способом,но в отличии от авто не грунтовался и не красился-как-то так
Ну тогда перечитайте мой пост, тот что был ранее, гальваническое цинкование не наносится к горячему методу!
https://wikimetall.ru/metalloobrabotka/galvanicheskoe-tsinkovanie.html
Опять же гальваническое цинкование даже если будет покрыто грунтом и краской в местах где она повреждена начнет корродировать, а вот горячеоцинкованные (в зависимости от толщины цинкового слоя) или огрунтованные цинкосодержащим составом (грунтом) будут более стойки, в местах повреждения будет образоваться оксидная цинковая пленка препятствующая коррозии.
Так что мне маркетинговый ход о гальваническом цинковании на кЕтайском авто не зашло!
Сергей 74
09.06.2020, 18:01
гальваническое цинкование не наносится к горячему методу!
Так у Колрея и у Атласа-какое?
ПотомуЧтоГладиолус
14.06.2020, 14:37
Вот про кулрей уже такие видосы - https://youtu.be/NzRrVAvQr9E
"На второй день" может просто конденсат? Машина-то, наверно, у ОД на улице стояла?
может просто конденсат?
Да не, щас же не зима, чтобы конденсат так парил.
Там в комментариях владелец говорит, что официалы послали обкатываться, всё нормально мол.
Разбор матчасти по кулрею подвезли. https://www.youtube.com/watch?v=nZWgPoUCGqI
Coelurus
03.07.2020, 13:33
Хавал Н2 компактный ушел с рынка. Очень жаль.
Зато вернулся рамный сарай за вменяемые деньги:
https://www.youtube.com/watch?v=aln3RfHdZps
https://haval.ru/models/haval-h5/
Хавал Н2 компактный ушел с рынка. Очень жаль.
Зато вернулся рамный сарай за вменяемые деньги:
https://www.youtube.com/watch?v=aln3RfHdZps
https://haval.ru/models/haval-h5/
Не нашел АКПП в списке комплектаций на сайте.
Какой смысл в механике в современном мире?
Coelurus
03.07.2020, 13:39
Не нашел АКПП в списке комплектаций на сайте.
Какой смысл в механике в современном мире?
На вкус и цвет. Мне нравится механика, не хочу автоматы и прочее. Возможно и потому, что я уничтожу остальное быстро просто пытаясь вылезти из двора зимой.
Да и только передний привод на "кроссоверах" (90% которых это просто хетчбеки на пару сантиметров выше рядовых пузотерок) я считаю крайне ненужным в этой стране.
Не нашел АКПП в списке комплектаций на сайте.
Какой смысл в механике в современном мире?
Так это рамный сарай. Честный полный привод с раздаткой и понижайками.
Это больше для тех кому по говнам лазать, а там механика не проблема.
Для всех остальных есть кроссоверы, у китайцев ассортимент практически из них одних и состоит.
Так это рамный сарай. Честный полный привод с раздаткой и понижайками.
Это больше для тех кому по говнам лазать, а там механика не проблема.
Для всех остальных есть кроссоверы, у китайцев ассортимент практически из них одних и состоит.у меня рамный сарай с честным полным приводом прекрасно чувствует себя в трофи и на АКПП, на механику желания возвращаться нету. Просто япономать уже стара и я подыскиваю замену.
Если автомат принципиален - за ценник китайцев разве что патриот.
Рамная япономать на автомате новая - от 1.65кк за вместимость оки.
https://youtu.be/q-2OQ1MnIFY
Если автомат принципиален - за ценник китайцев разве что патриот.Кстати автомат там очень не плох, с большим запасом по мощности, в грязи можно отжигать, в отличие от сами знаете кого (Веста cvt). Блохеры пишут что акпп очень в тему подошла. Haval H5 где только ручка тут в пролете.
https://youtu.be/UAIDxV9EHnY
Александр78
28.10.2020, 10:14
https://youtu.be/UAIDxV9EHnY
2,3 ляма.крутовато
Botsmann
28.10.2020, 10:47
2,3 ляма.крутоватоКрутовато - мягко сказано. Машина классная, но не думаю, что новинка будет иметь хоть какой то успех. Во всяком случае в России.
Александр78
28.10.2020, 13:01
Вам не угодишь 😁
Н4м с автоматом на шниву и в люксе за 750 т.р. мне бы было угодно
ПотомуЧтоГладиолус
29.10.2020, 15:48
Скоро у нас такой агрегат еще будет продаваться - https://jaccar.ru/auto/j7.html
Цена от ляма вроде
https://jaccar.ru/images/models/j7/small.jpg
«Самый красивый JAC» потому что других "Джаков" мы и не видели:smile-big:
ПотомуЧтоГладиолус
29.10.2020, 17:01
«Самый красивый JAC» потому что других "Джаков" мы и не видели
Остальные страшные просто) Клиренс правда у этого самого красивого 125 мм, ну хз
Минимум 120 мм написано. Это где на нём ездить-то?! А резина 215/50 R17... что-то мне это напоминает...:beauty:
ПотомуЧтоГладиолус
29.10.2020, 17:18
Минимум 120 мм написано. Это где на нём ездить-то?!
Странновато как-то написано. А сколько максимум?) Мож они замеряют как-то по-другому
https://www.drom.ru/info/test-drive/haval-f7-82603.html
"впускной и выпускной рокеры имеют один номер, но они разные" (с)
так ничего и не поменялось...
очередное подтверждение, что вся эта "красота, дорохо, бохато" живет до первого ремонта
ПотомуЧтоГладиолус
02.02.2021, 09:35
очередное подтверждение, что вся эта "красота, дорохо, бохато" живет до первого ремонта
У них еще и ТО не дешевое (через 10ткм) - у джили по 15-20к
Дмитрий_Воронеж
02.02.2021, 09:40
Вот как всегда - говно в красивом фантике... Не смогут китайцы потеснить "нормальный" автопром. Никогда.
Botsmann
02.02.2021, 09:49
- "мы нечаянно пробили клапанную крышку" - это как? Били по ней молотком и нечаянно пробили?
- "у известного моториста Андрея Тоскина заезжала еще в два автосервиса, там даже двигатель не стали вскрывать, выдав аргумент — «вдруг не сможем обратно собрать" - теперь этот моторист точно прославился ;)
- " у одного осколок (рокера) как-то аккуратно отлетел, ничего не задев, и просто лежал внутри. Причина вскрылась, когда двигатель затроил. А у второго попал в поршень, и все, мотор умер. Кому как повезет, — подытожил автомастер"
Чо пишет дурочка? :(
"— его только можно отодрать" ....
"было насильственное проникновение"
"а там вместо подшипника деревяшка воткнута"
"Злая я. Сижу, разговариваю через руль"
Дело не в том, как описывает это курица
Факт в том, что как был кавардак с запами, так он никуда и не делся
Пример с BYD я давно приводил - двигло вроде копия Митцу, вот только дрос заслонка от Митцу не подходит :smile-big::smile-big::smile-big:
Botsmann
02.02.2021, 21:36
Все погорельцы получат новые машины или компенсацию:
https://www.autonews.ru/news/6012c34b9a7947e40351b58e
Вот как всегда - говно в красивом фантике... Не смогут китайцы потеснить "нормальный" автопром. Никогда.
Щас весь автопром такой. В какой-то степени.
Рисовать красивые фантики и длинные простыни со списком опций - научились уже абсолютно все.
Но без ложечки говна редко у кого обходится.
Вопрос в размерах этой ложечки, и насколько она критична для целевой аудитории.
Китайцы щас проходят этап, когда машина уже не гниет, узлы-агрегаты и конструкция кузова уже современные и все это способно в большинстве случаев откатать гарантию без особых напрягов.
Кому этого достаточно, вкупе с красивым фантиком - будут довольны.
Корейцы это давно прошли, и там уже можно ожидать адекватной посадки, безопасности, эргономики, управляемости и слаженности движка-коробки. По технической части - еще не идеально, но уже предсказуемо, потому имеется хороший спрос на вторичке.
Ваг это давно прошел, и сейчас предлагает продуманные опции и проработку мелочей, равно как и самые современные технические решения. Предсказуемые турбо и робот - это сюда.
Все погорельцы получат новые машины или компенсацию:
https://www.autonews.ru/news/6012c34b9a7947e40351b58e
правильное решение
Китайцы щас проходят этап, когда машина уже не гниет
Но видимо проходить будут еще долго.
https://www.youtube.com/watch?v=HMupwg9h-B8
Уж если на H9 (от 2.6кк) ржа лезет отовсюду - то чего ждать от машин попроще.
ПотомуЧтоГладиолус
08.12.2021, 21:34
Джили в следующем году грозятся начать продажи нового эмгранда, цена в районе ляма, если выпустят то от весты оторвут кусок продаж
13140
Джили в следующем году грозятся начать продажи нового эмгранда, цена в районе ляма, если выпустят то от весты оторвут кусок продаж
13140
Ага уже предзаказы пошли:smile-big:
Джили в следующем году грозятся начать продажи нового эмгранда, цена в районе ляма, если выпустят то от весты оторвут кусок продажПрям кусок или мааленький кусочек? Совершенно не ясно как они с 30-х мест по продажам внезапно скаканут вверх.
Варвар59
09.12.2021, 08:59
Совершенно не ясно как они с 30-х мест по продажам внезапно скаканут вверх.
сохранив цену в лям. выше уже будет не так прогрессивно.
это всё таки С класс, а не В+ как у нас.
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2021, 09:20
Совершенно не ясно как они с 30-х мест по продажам внезапно скаканут вверх.
К сведению - за ноябрь китайцы на 8, 11, 14 местах по продажам
сохранив цену в лям. выше уже будет не так прогрессивно.
Белорусы говорят о 35к их рублей, что +- 1 лям нашими
это всё таки С класс, а не В+ как у нас.
Длина — 4638 мм , ширина — 1820 , высота — 1460, колёсная база — 2650. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27
13142
В Китае только 1,5 атмо 114 лс и варик, а белорусы хотят вроде механику еще внедрить
ты вот все восхищаешься китайцами
но ездишь на весте и упорно ждешь фл
в чем же дело, почему не покупаешь китаезу?
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2021, 09:27
в чем же дело, почему не покупаешь китаезу?
так он не вышел еще)
у китайцев в России щас вообще "дешевых" седанов нет, кроме джака, но эта фирма несерьезная типа)
зы. тебя забанили штоль опять?)
Сергей 74
09.12.2021, 10:12
в чем же дело, почему не покупаешь китаезу?
Потому что когда я в 20-м году брал Весту ровно за 700 тыс. (комфорт-седан ), то Китаец стоил примерно в 2 раза дороже! И я его даже не рассматривал! Ну а при одинаковой цене, возможно и посмотрел бы...
Длина — 4638 мм , ширина — 1820 , высота — 1460, колёсная база — 2650. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27
А клиренс?
Варвар59
09.12.2021, 10:13
А клиренс?
неприлично такое про седаны спрашивать :)
Сергей 74
09.12.2021, 10:15
неприлично такое про седаны спрашивать :)
Очень даже прилично! У нас на простой Весте-178, и это очень хорошо! Было бы там 150 (как у многих легковых) я бы на Весту может и не посмотрел бы!....
Очень даже прилично! У нас на простой Весте-178, и это очень хорошо! Было бы там 150 (как у многих легковых) я бы на Весту может и не посмотрел бы!....
Так уж важны эти 3см? Я раньше тоже по этому поводу загонялся. Но при езде по городу 95% времени как-то уже "подостыл".
Так уж важны эти 3см?
кому как
кто думает что не важны - ставит короткие пружины.
меня лично радует эти 178, т.к. по дворам езжу не чиркая днищем (до меня более низкие продрали уже дорогу)
Так уж важны эти 3см? Я раньше тоже по этому поводу загонялся. Но при езде по городу 95% времени как-то уже "подостыл".Ехал с офиса на Кольте коллеги - в своем дворе сел пузом на люк колодца. Сильно удивился, потому что до этого я этого люка даже не замечал.
Варвар59
09.12.2021, 11:06
до меня более низкие продрали уже дорогу
раньше я был из этих. прочищающих дорогу :)
поэтому теперь у меня 203 см ;)
Сергей 74
09.12.2021, 11:59
Так уж важны эти 3см?
Вообщем да! Я и по сельской местности бывает езжу...
Добавлено через 1 минуту
поэтому теперь у меня 203 см
У СВ кросс - 203??
У СВ кросс - 203??
Да ещё см.!
поэтому теперь у меня 203 см
не хило ;)
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2021, 13:30
Пневмоподвеска)
Варвар59
09.12.2021, 14:58
ну ладно вам! выдал желаемое за действительное :)
Сергей 74
09.12.2021, 15:16
ну ладно вам! выдал желаемое за действительное :)
У СВ кросс насколько я знаю - 200 мм.
Вариатор чуть ниже, говорят...
Hoopoepg
09.12.2021, 15:34
туда б ещё полный привод... :)
туда б ещё полный привод...
Это как у за рублем был коммент под роликом про универсалы, весту и сид.
Эх, Весте бы двигатель помощнее, автомат классический, убрать родовые реношные болячки, салон поопрятнее собрать, оптику получше, в мелочах продумать и ....она по цене догонит Сид.
ПотомуЧтоГладиолус
09.12.2021, 18:21
В фле в задних дверях подбутыльники вроде сделали
13146
меня лично радует эти 178, т.к. по дворам езжу не чиркая днищем (до меня более низкие продрали уже дорогу)
Прекрасно тебя понимаю.
На Акценте я расчищал дворы. Теперь езжу по расчищенному. :)
На Акценте я расчищал дворы. Теперь езжу по расчищенному.
акцент мне показался офигенным джыпом после сивика с 10 см по защитой)))
на сивике во двор по колее заезжаешь, начинают колеса вывешиваться (про звуки не говорю, это фигня на фоне общего пиндеца)
далее смотрю что колея еще глубже (т.е. точно повисну).....смотрим что выезд из двора тоже один, через соседние ворота по этой же колее....т.е. объехать меня не смогут..ну и ок - ГАЗ В ПАЛАС!.....пролетаем на защите как на лыже докуда долетит....разгружаемся, а для выезда ждем следующего страдальца или нескольких...они чтоб выехать из двора один хрен меня выталкивать будут)))
и так 3 зимы....
поэтому акцент Жып! а веста по сравнению с акцентом ваще внедорожник)
зы. правда ощущение смазалось, т.к. между вестой и акцентом окромя прочего была шнива)))
ПотомуЧтоГладиолус
14.12.2021, 15:45
А вот ля какой, новый джили эмгранд х7, турбо 1,4, коробки автомат 6ст и мкпп, цена в китае от 11 до 16к баксов
https://autoreview.ru/images/Article/1728/Article_172834_860_575.jpg
Варвар59
14.12.2021, 16:27
А вот ля какой, новый джили эмгранд х7, турбо 1,4, коробки автомат 6ст и мкпп, цена в китае от 11 до 16к баксов
https://autoreview.ru/images/Article/1728/Article_172834_860_575.jpg
а на номере Х6 про написано.
кто звиздит?
Hoopoepg
14.12.2021, 16:36
для разных рынков может быть разная нумерация
Лучшеб Ховер оставили на рынке, глядишь одним владельцем стало больше) А не это вот все хромировано-пузотерное!
Варвар59
14.12.2021, 17:29
Лучшеб Ховер оставили на рынке, глядишь одним владельцем стало больше) А не это вот все хромировано-пузотерное!
Цыгане... извините, китайцы так видят премиальный автомобиль.
Botsmann
14.12.2021, 18:15
Лучшеб Ховер оставили на рынке, глядишь одним владельцем стало больше)Какой из них тебя интересует?
Уже никакой, раньше интересовал тот, который митсубиси… не помню, н3 вродеп, потом стал завал н5
раньше интересовал тот, который митсубиси… не помню, н3 вродеп, потом стал завал н5
Это Isuzu Axiom.
https://d.radikal.ru/d11/2112/f1/93aba7b132ee.png
Теперь вы видели ховер с фарами от четырки ))
А поставьте рядом с этим Х6 ПРО весту св кросс в таком же ракурсе. Даже по внешнему виду китаец далеко в пролёте, а уж о начинке и говорить не чего. Не ну, бесспорно цигане... ой, китайцы своё дело знают - фитюлек полный фарш, вот только ресурс сомнителен ))).
Это Isuzu Axiom.
https://d.radikal.ru/d11/2112/f1/93aba7b132ee.png
Теперь вы видели ховер с фарами от четырки ))А точно! А начинка от митсубиси. Правда я еще не дошел до заднего моста, говорят он от 4раннера...
К сведению - за ноябрь китайцы на 8, 11, 14 местах по продажам В статистике у них взрывной рост, у остальных конкретное падение, их тупо берут т.к. ничего больше на рынке нет, на безрыбье и рак рыба https://autoreview.ru/news/itogi-noyabrya-na-rossiyskom-avtorynke-padenie-na-20
их тупо берут т.к. ничего больше на рынке нет, на безрыбье и рак рыба
На рынке есть всё, но с ценами большинство конкретно объелись ухи.
Поло (а по сути - все тот же рапид из 2012 в новом фантике) по 2 млн - остановите землю, я сойду.
Потому пока что кетайцы по цене выглядят куда более вменяемыми.
Но имхо их продажи рассосутся обратно, когда ситуация с чипами и поставками выправится.
В статистике у них взрывной рост, у остальных конкретное падение, их тупо берут т.к. ничего больше на рынке нет, на безрыбье и рак рыба https://autoreview.ru/news/itogi-noyabrya-na-rossiyskom-avtorynke-padenie-na-20
Да я вас умоляю, взрывной рост...
Ну-да, Чери с 1497шт скакнул до 4097шт
Хавал также до 4909шт
А Лада ,даже с просадкой продаж 26373 шт
А сложить верхние четыре Лада,киа,хендай и рено и капля в море эта китайщина.
Ну надо сказать, что последнее время я на дорогах вижу очень много Хавалов, которые под Мазду-кроссовер, и Чери. Прям много. И салонов по городу настроили эи китайцы, аки Пятерочки)
Это потому что они не примелькались еще, на вид заметные.Раньше то их было вообще мизер.
Черри4 ,да много попадаются,очень заметна. Но все равно одна наверно на 100 машин. Много в деревнях и небольших поселках их стало,там традиционно у нас бросаются на китайщину.
Сегодня везли на черри4, по подвеске неплохо,энергоемкая. Внутри сверчков нет,как на весте.Но места мало в ней и багажник как в сандеро. Вполне тихо и приятно ехать.
Еще и 2020 г не распродали,стоят 1 100 000р примерно.
ТО через 10 000 км, нулевое на 2000 км.Нулевое в 7000р, ТО1 запросили около 8000р
Варвар59
15.12.2021, 14:51
кстати, Genesis-ы стал в городе чаще видеть. и кроссы и седаны. вот у кого взрывной рост
Ишь ты , даже не слышал...
В наших колхозах не видел пока...
Сегодня везли на черри4, по подвеске неплохо,энергоемкая. Внутри сверчков нет,как на весте.Но места мало в ней и багажник как в сандеро. Вполне тихо и приятно ехать.
Чессгря именно в тигго 4 смысла не вижу совсем.
Тот же хрюн, только в профиль. С ценником дороже весты.
Тесный, без полного привода, много жрет и не едет (2 литра 122 лыс = 14 сек в паспорте).
Зато типа кроссовер )
Не могу найти ни одного плюса относительно св кросса, кроме кетайских свистоперделок.
Где среди двух телевизоров, дерьмантиновых сидений и прочих бесключевых доступов почему-то забыли положить банальный климат.
Во дворе у нас стоит такой, ездит тётя средних лет. На хрюнах тоже часто их вижу )
Но имхо их продажи рассосутся обратно, когда ситуация с чипами и поставками выправится.
у них какие то другие космические чипы и поставки?
там электроники то поболее напичкано, чем в той же весте
или таки просто кто то выдумал отмазку про это? )))
Чессгря именно в тигго 4 смысла не вижу совсем.
Тот же хрюн, только в профиль. С ценником дороже весты.
Тесный, без полного привода, много жрет и не едет (2 литра 122 лыс = 14 сек в паспорте).
Зато типа кроссовер )
Не могу найти ни одного плюса относительно св кросса, кроме кетайских свистоперделок.
Где среди двух телевизоров, дерьмантиновых сидений и прочих бесключевых доступов почему-то забыли положить банальный климат.
Во дворе у нас стоит такой, ездит тётя средних лет. На хрюнах тоже часто их вижу )
Жрет бензина 2,0 много тоже, хозяин недоволен. Едет тапка в пол тоже не впечатлил.
Зато симпатичный вид кроссовера,многие на это покупаются.Сидеть удобно,высоко,обзор шикарный,капот вот он весь.
у них какие то другие космические чипы и поставки?
там электроники то поболее напичкано, чем в той же весте
Ситуация ведь была какая - ковид пошел волнами по всему миру, автопроизводства перестали заказывать чипы из-за рухнувшего спроса на авто, производители чипов переключились по большей части на другие направления (спрос на домашнюю элекронику вырос в разы в условиях локдаунов).
Тем временем кетайцы с помощью драконовских административных мер (коммунизм - это вам не это) загасили у себя ковид в зародыше и опять запустили автопроизводства, выбрав всю оставшуюся загрузку мощностей под авточипы надолго вперёд.
А когда остальные производители раздуплились - выяснилось, что они в очереди на эти чипы где-то в конце.
Плюс еще и с логистикой какая-то жопа началась (после вставшего раком судна в Суэце) в виде знатного увеличения сроков и стоимости доставки комплектухи из Азии через пол-мира.
Потому сейчас у кетайцев проблем с поставками авто нет, а у остальных есть.
Зато симпатичный вид кроссовера,многие на это покупаются.Сидеть удобно,высоко,обзор шикарный,капот вот он весь.
Ну фантик да, никто не отменял. Как и тренд на кроссоверы )
У жены на работе мнение теток про хрюна - жып, две педали, парктроник = збс.
А вырвиглазный дизайн вообще скорее плюс, особенно если еще и цвет яркий. Ниссан-жук не даст соврать )
Потому сейчас у кетайцев проблем с поставками авто нет, а у остальных есть.
а может ответ то проще и на поверхности - окуевшие ОД?
почему то китаеза легко покупается без допов
а таз/корея/немец внезапно +200...500 и прям ща, иначе авто внезапно нет в наличии
а может ответ то проще и на поверхности - окуевшие ОД?
почему то китаеза легко покупается без допов
а таз/корея/немец внезапно +200...500 и прям ща, иначе авто внезапно нет в наличии
Потому что ОД китаёзы уверен в поставках, а остальные нет.
Вот и страхуются.
Хотя их любовь к рыбному супу тоже никто не отменял ))
Потому что ОД китаёзы уверен в поставках, а остальные нет.
Вот и страхуются
ты о чем?
страхуются от чего?
седня был у своего ОД - весты есть в наличии, но только +200 к РРЦ
не хочешь за +200 - сразу же авто в салоне становятся невидимы
Максим48
15.12.2021, 16:53
На рынке есть всё, но с ценами большинство конкретно объелись ухи.
Когда на рынке есть все, ценики, что бы сбить спрос не задирают. И уж тем более настолько нагло, что это обсуждают в Думе и в стенах самих производителей.
почему то китаеза легко покупается без допов
Видимо и так спрос низкий. Куда ломить. Еще не привыкли к современным ценам на китайцев.
страхуются от чего?
От того, чтобы не сидеть потом альтруистами в пустом шоуруме.
Когда вся эта история начиналась прошлым летом - у нас в местной киячечной за месяц выгребли просто всё подчистую, включая даже самый неликвид типа сидов на роботе.
А потом пошли допы.
Китайцы могли бы тоже накручивать не хуже остальных - и тоже бы брали, т.к. куда деваться - один фиг дешевле.
Но не накручивают, т.к. у них сейчас задача не заработать а рынок занять.
Зарабатывать они будут потом, если дело выгорит..
Когда на рынке есть все, ценики, что бы сбить спрос не задирают.
Есть все, вопрос в каком количестве.
Я тут уже приводил пример с новым крузаком - в Японии на него очередь в 4 года.
У нас - полтора ценника и забирай.
Что из этого лучше или хуже - вопрос открытый.
От того, чтобы не сидеть потом альтруистами в пустом шоуруме.
магаз не продает товар сегодня, чтоб не сидеть завтра с пустой полкой?
аха, ща, три раза :smile-big::smile-big::smile-big:
они сидят и ждут тупого лоха, что купит это ведро за +200 - и ведь они до сих пор еще находятся
эт как таксерики у вокзала ждут лоха за 500 один раз в день, когда тот же яндекс довезет за 150
я вот правда не могу понять, почему народ такой у нас, ну неужели так трудно развернуться и уйти от подобных барыг?
простой пример уже был - лист ОСБ взлетел с 500 до 2700 - продажи стали нулевые почти - сейчас этот лист стал 800...
таксерики у вокзала ждут лоха за 500 один раз в день, когда тот же яндекс довезет за 150
Ну а на авторынке щас ситуация такая, что ты на фоне таксериков у вокзала заходишь в яндекс за 150, а потом приежжает машина и там оказывается тоже 500.
А яндекс такой - мы не такси, что вы. Мы оказываем информационные услуги.
Исключения навроде китайцев есть - но они на то и исключения.
лист ОСБ взлетел с 500 до 2700 - продажи стали нулевые почти - сейчас этот лист стал 800...
И с машинами было бы также. Но спрос все еще превышает предложение.
И так оно, походу, будет до тех пор, пока не рассосется вопрос с чипами.
Ну или пока кетайцы не начнут захватывать весь рынок капитально - тогда спрос на остальных упадет сам собой.
магаз не продает товар сегодня, чтоб не сидеть завтра с пустой полкой?
аха, ща, три раза :smile-big::smile-big::smile-big:
они сидят и ждут тупого лоха, что купит это ведро за +200 - и ведь они до сих пор еще находятся
эт как таксерики у вокзала ждут лоха за 500 один раз в день, когда тот же яндекс довезет за 150
я вот правда не могу понять, почему народ такой у нас, ну неужели так трудно развернуться и уйти от подобных барыг?
простой пример уже был - лист ОСБ взлетел с 500 до 2700 - продажи стали нулевые почти - сейчас этот лист стал 800...
Цена , это соотношение спроса и предложения ,
А все остальное лирика ))
Ну или пока кетайцы не начнут захватывать весь рынок капитально - тогда спрос на остальных упадет сам собой.
Я бы очень усомнился в этом прогнозе.
Любая ихняя машина-сборная солянка из запчастей разных авто.
Любой ремонт оказывается квестом с поиском нужной запчасти то-ли от мицубиси,то-ли от тойоты,то-ли черт знает от чего.
Ремонтировать их берут,но крайне неохотно. Оффдилеры,коих в свое время было 3-4 ,погодя позакрывались и остался один. Цены на запчасти и услуги негуманные.
Сейчас правда опять плодиться начали, чанганы всякие и тп.
Это вам не ваз и не рено массовые.
Во вторых что у них взять ?
Вот допустим после Логана того-же, я видел альтернативу или Логан или Веста. Корейцев узких,тесных и низких не треба.
Так чего они могут мне предложить ? Такого же проверенного,везде обеспеченного сервисом и запчастями ? Вот и оказалось,все это китайская экзотика.
Родственник имел шкоду-йети, смотрю приехал на ... По виду Тигуан,я аж прифигел,пенсионер и вот чего !
Оказалось это Чанган 35, вообще редкая машина,хотя и их сейчас вижу часто.
Доволен пока.
заходишь в яндекс за 150, а потом приежжает машина и там оказывается тоже 500
цена после заказа уже никак не меняется
до заказа - да, зависит от многих параметров
спрос все еще превышает предложение.
вроде ж простое решение
неужели так трудно развернуться и уйти от подобных барыг?
но почему то упорно находятся лохи, что будут брать здесь и сейчас
и до тех пор, пока они есть - ничего меняться не будет
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot