Просмотр полной версии : Vesta vs China
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
2. Haval Jolion (2,4 ляма)
говнотормоза, неадекватный климат, дикий расход бенза,
тоже фтопку отправляется...
век интернета творит чудеса и походу оставит меня с аутом )))
Варвар59
22.09.2023, 11:31
оставит меня с аутом )))
правильно говорить: в ауте ;)
"Проект по сборке Lada X-Cross 5 может быть закрыт" - https://auto.mail.ru/article/89156-proekt-po-sborke-lada-x-cross-5-mozhet-byit-zakryi/?frommail=1
Вот и сказочке конец)
Вот и сказочке конец)
он был неизбежен )))
по цене Т77 от 2,5 лямов (смело плюсуем 0,2 ляма за шильдик ЛАДА) полно китаез классом выше, как по размерам, так и по оснащению
эта отсталость, реалии и тестдрайвы оставили 3 варианта:
1. Haval M6 (2,3 ляма)
2. Haval Jolion (2,4 ляма)
3. Changan CS55+ (2,7 ляма)
все моноприводы на турбе 1,5 литра от 140 до 180 лс на роботах
разум орет п.1 (аналог Аута по сути, только тошнотный и жрущий), душа просит п.3 (тот же Аут по размерам,космолет, валит и особо не жрет)..
А с Джолиёном что)? Он тоже списке.
Опс, увидел, вопрос снят).
Сообщение от МГК
2. Haval Jolion (2,4 ляма)
Я Jolion тоже рассматривал, конкурентом был по цене дустеру. Правда в эту же сумму там не было полного привода и сам по себе он менее внедорожный. Ну и к китай автопрому как-то душа особо ни когда не лежала. Как поведет себя мотор и другие узлы, кузов лет через 5-10 хрен его знает. Сейчас на работе бухгалтерша на таком ездит, вроде не жалуется, тоже покупала одновременно почти со мной. Едет он впринципе нормально с 1.5 турбой, бензина да побольше кушает даже на переднем чем на полном дустер.
Дед Щукарь
22.09.2023, 20:22
по цене Т77 от 2,5 лямов (смело плюсуем 0,2 ляма за шильдик ЛАДА) полно китаез классом выше, как по размерам, так и по оснащению
Я свою Весту после аварии в Шкоде делал , они сейчас официальные дилеры FAW , цена была от 2200 до 2500 ляма , ну соответственно и торчал там месяц . Т-77 брали не плохо , на мой взгляд машина поинтересней Москвича . Поссорились Лада и FAW из- за денег и риска санкций .
у нас за год ни разу не видел живьем, как и москвича
кругом чери, хавал и эксид - каждое третье авто даже во дворе уже китаеза
обидно, вчера еще один одна св на варике в трейдин ушла китайский за 1,3 ляма
а я только седня про это узнал (((
Дед Щукарь
22.09.2023, 21:17
Приехал племянник хвалится машиной купил KIA- SPORTAGE 13 год , полный фарш , автомат , 4wd , за 1250 тыр - машина хорошая , пробег 80 000 км . Сдали за лям , в трейд- ин за exeed , хрен его знает кто прав ?
vasil-ii
22.09.2023, 22:01
KIA- SPORTAGE 13 год
пробег 80 000 км
хрен его знает кто прав ?
действительно, где правда?
Поссорились Лада и FAW из- за денег и риска санкций .
А мне рассказывали другое- ВАЗ хотел монополию по данной модели, хотя бы в России
Нордлайн советовал кае брать, что вам не нравится?
Дед Щукарь
23.09.2023, 12:01
Мдействительно, где правда?
Hyundai Creta 2.0 AT, 2019, 158 485 км
1 372 000 ₽
158 485 км, 2.0 AT (150 л.с.), внедорожник, передний, бензин
Группа компаний Каскад‑Авто ‑ крупнейший автомобильный холдинг Оренбуржья. Являемся официальными дилерами марок Mercedes-Benz, Mazda, Hyundai, Haval, Tank. Гарантия юридической чистоты. Автомобиль прошел техническую проверку по 89 пунктам. Не понравится автомобиль — вернем деньги! Комплектация: Фаркоп. Линзованная оптика. Диодные дневные ходовые огни. Мультируль. 4 стеклоподъемника. Круиз-контроль. Противотуманные фары. Климат-контроль. Подогрев передних сидений. Подогрев руля. Штатная магнитола с Bluetooth. Обмен на ваш автомобиль. Выкуп вашего автомобиля. Кредит на выгодных условиях. *Указана стоимость, а/м при покупке в кредит.
Автодилер
пос. Пригородный
1 неделю назад
Hyundai Creta 2.0 AT, 2019, 158 485 км
1 372 000 ₽
это наипалово, нет таких цен
либо авто мертвое
вчера родительскую крету гонял на оценку в трейдин
2.0АТ 2020г 59ткм предмаксималка
1 950 000 забирают, сегодня звонят и 2 ляма уже предлагают
по рынку они сейчас 2,1...2,3 ляма
nordline
23.09.2023, 23:33
https://www.youtube.com/watch?v=BySxLHRMlck
Обзор Kaiyi e5 от бывшего владельца Весты с вариатором на которой он проехал 190 т.км.
https://www.youtube.com/watch?v=BySxLHRMlck
Обзор Kaiyi e5 от бывшего владельца Весты с вариатором на которой он проехал 190 т.км.
Все не успел посмотреть. Может минут 15 увидел. Позже посмотрю, интересно чем закончится :)
Парня немног жалко, Веста ему явно зашла. 15 минут рассказывать о китайской пузатерке, но говорить про Весту.
https://www.youtube.com/watch?v=BySxLHRMlck
Обзор Kaiyi e5 от бывшего владельца Весты с вариатором на которой он проехал 190 т.км.
Пусть трассы в основном, но 200 ткм это отличный показатель, а с учетом отсутствия поломок, так и вообще - машина всех времен и народов..... могла бы ей стать)) по крайней мере.
Весту свою на эту Кае точно б не стал менять.
Vesta-haval
24.09.2023, 21:04
эта отсталость, реалии и тестдрайвы оставили 3 варианта:
1. Haval M6 (2,3 ляма)
2. Haval Jolion (2,4 ляма)
3. Changan CS55+ (2,7 ляма)
все моноприводы на турбе 1,5 литра от 140 до 180 лс на роботах
Я бы выбрал Haval Jolion т.к. судя по краш тестам https://america-auto.com/news/naskolko-bezopasen-kitajskij-avtomobil это уже принципиально другая китайская машинка. Прогресс китайского автопрома очевиден.
Не все европейцы и японцы получают 5 звездочек в краш тестах.
Дмитрий_Воронеж
24.09.2023, 21:40
Не все европейцы и японцы получают 5 звездочек в краш тестах.
Так там китайские 5 звёзд, а не европейские...
это же бот продавана хавалов
Vesta-haval
26.09.2023, 06:06
Так там китайские 5 звёзд, а не европейские...
Там не китайские 5 звезд, а австралийские.
Сомневаюсь, что китайцы подкупили австралийцев водкой с гадюкой. :smile-big:
Добавлено через 1 минуту
это же бот продавана хавалов
Само ты бот:pirate:
Я бы наверное чтот на вторичке сейчас искал еслиб покупал, но явно не весту б.у, да и китай не особо )) Китай по деньгам хз скорее, кодиак, тигуан какой норм поискал за 2-2.4 мульта.
nordline
27.09.2023, 11:20
Сейчас покупать ушатаного(за такие деньги ничего нормального не будет) немца? Это напоминает еврейский анекдот про козу
Теперь уже на автовазе чери хотят собирать - https://vk.com/wall-81037810_71248
Сейчас покупать ушатаного(за такие деньги ничего нормального не будет) немца? Это напоминает еврейский анекдот про козу
А потом что-то изменится? ))
А потом что-то изменится? ))
ничего
просто челу еще раз непрозрачно намекнули, что цены на авто в его мирке и в реальном сильно различаются ))))
Кто ищет тот найдет, необязательно по верху рынка норм авто искать, у каждого продавца свой аппетит, торговаться тоже ни кто не отменял. Мне бы понадобилось - я бы нашел. Если сидеть трындеть тока на форуме, что ни чего нету себя убеждать то конечно так оно и будет ни чего не найдется и все супер дорого будет.
К нам начинают Эмгранд завозить. Правда, ценник что-то не внушает оптимизма
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/kazahstane-startuyut-prodaji-dostupnogo-sedana-geely-emgrand-512625/
Эмгранд
ценник что-то не внушает оптимизма
ну дилер тоже кушать хочет
при чем явно икорку красную
потому и продают за 2,3 ляма
он же, завезенный с китая, встает в 1,8 ляма где-то
Ща придёт Лёха и скажет, что в эти деньги лучше Сид СВ! И будет прав
Ща придёт Лёха и скажет, что в эти деньги лучше Сид СВ! И будет прав
обсуждали уже это
Сид СВ от 3 лямов
что далеко не в эти деньги, всего в 1,5 раза дороже
Где-то час назад, ради сравнения, скачивал прайс у официалов КИА, Сид получается тысяч на 100рэ дороже. При такой стоимости разница ни о чём.
Добавлено через 8 минут
У вас чуть дороже конечно, но никак не от трёх https://www.kia.ru/models/ceed/options/
https://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/
У вас чуть дороже конечно, но никак не от трёх https://www.kia.ru/models/ceed/options/
https://www.kia.ru/models/ceed_sw/options/
ну тебе явно виднее, что у нас тут
продолжай верить в сказочные цифры у нас по твоим ссылкам
а реальность у нас ТАКАЯ (https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/novyy/ot_dilera-ASgBAgICAkSGFMbmAZC7E6D7jQM?f=ASgBAQECAkSGFMbmAZC7 E6D7jQMCQOC2DRTKmCjitg0UlKEoAUX4Ahp7ImZyb20iOjMyMz U5NjAsInRvIjpudWxsfQ&radius=500&searchRadius=500)
это цены официалов
ну тебе явно виднее, что у нас тут
продолжай верить в сказочные цифры у нас по твоим ссылкам
а реальность у нас ТАКАЯ (https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/novyy/ot_dilera-ASgBAgICAkSGFMbmAZC7E6D7jQM?f=ASgBAQECAkSGFMbmAZC7 E6D7jQMCQOC2DRTKmCjitg0UlKEoAUX4Ahp7ImZyb20iOjMyMz U5NjAsInRvIjpudWxsfQ&radius=500&searchRadius=500)
это цены официалов
Там же по ссылке 2,5 млн комплектация престиж. У нас так же плюс-минус. Пробег сейчас почти 10 тысяч, пока машиной доволен. Никакого желания менять на китайца нет. Первый в жизни универсал, я удобство оценил. Если брать, то только SW.
Добавлено через 41 секунду
Ща придёт Лёха и скажет, что в эти деньги лучше Сид СВ! И будет прав
Ерлан Салем! Два казаха ошибаться не могут! =)
Там же по ссылке 2,5 млн комплектация престиж.
это ты вот про это, да?
15794
это ты вот про это, да?
15794
Ага, про это. Можно и по проще комплектацию взять. Тысяч на 250-300 дешевле будет.
Ага, про это..
у нпс на подобные разводы даже дети уже не ведутся
для остальных там есть отзывы, где все ясно и понятно написано
Два казаха ошибаться не могут! =)
тут хз, но точно ясно
что не читают дальше жирных цифр
Максим48
06.10.2023, 22:34
у нпс на подобные разводы даже дети уже не ведутся
Как раз из-за того, что ведутся, да еще и на форумах советуют, подобные разводы имеют место. ))
Да уж. Ситуация меняется каждый день. Посмотрел сегодняшний курс деревянного, получается 2,707 млн стоит престиж у нас. Вряд ли конечно кто-то в России сейчас будет продавать дешевле. Хотя пару лет назад у нас слюни текли на ваши цены.
Да уж. Ситуация меняется каждый день. Посмотрел сегодняшний курс деревянного, получается 2,707 млн стоит престиж у нас. Вряд ли конечно кто-то в России сейчас будет продавать дешевле. Хотя пару лет назад у нас слюни текли на ваши цены.
А как текли в 14-м! Помню казахи выгребли подчистую всё содержимое салонов в Омске. Попутно разобрали и квартиры, видимо, чтоб 2 раза не ездить )))
Вроде ни чего серьёзного, но сроки. https://youtu.be/MzRlA1Ucslw?si=5XunwxpEOT3fS-RE
Выставка автомобилей осени в Китае 2023 года
https://youtu.be/y2mpjZkGxEI
заметте перспективу, ни одного чисто бензина...
Выставка автомобилей осени в Китае 2023 года
https://youtu.be/y2mpjZkGxEI
заметте перспективу, ни одного чисто бензина...
ВЮВ это не показывай и спецу из АвтоВАЗ. :smile-big:
гарантия на сцепу у москвича 3 мес или 8 ткм
интересно, многие покупаны этого барахла в курсе этой темы? :smile-big::smile-big::smile-big:
гарантия на сцепу у москвича 3 мес или 8 ткм
интересно, многие покупаны этого барахла в курсе этой темы? :smile-big::smile-big::smile-big:
Барахлом я не буду называть китайский автомобиль, чисто из уважения к китайцам!
Но добавлю к сцеплению - все реле, ремни, фильтры, щетки, колодки, лампочки накаливания, свечи зажигания...
И там еще много чего, не привычного нам, слетает с гарантии после года или 30000
Добавлено через 1 минуту
ВЮВ это не показывай и спецу из АвтоВАЗ. :smile-big:
Шо ты там увидел?
Множество гибридов?
Гибрид = правильный, не тупиковый шаг в эволюции автомобиля.
ремни, фильтры, щетки, колодки, лампочки накаливания, свечи зажигания...
это расходники и никогда гарантийными не были
3 мес гарантии на сцепу ДСГ говорит очень многое вере производителя в свое качество
и да, по секрету - JAC это самое днище в китае
JAC это самое днище в китае
В этом и есть днище нашего маркетинга и государства с их сборами, взять самое дешманское и наварить максимум по быстрому. Видел в сети калькуляцию, стоимость авто 890 + налогов 730 + доставка и маржа дилера, итог 2190
Тогда не понятно почему Веста и Гранта в такой цене, тоже сборы.
Тогда не понятно почему Веста и Гранта в такой цене, тоже сборы.
да все понятно!
Какой детали машины не коснись, кругом можно нашарить историю как она сама целиком, или ее составные части приехали из-за рубежа.
Барахлом я не буду.
Шо ты там увидел?
Множество гибридов?
Гибрид = тупиковый шаг в эволюции автомобиля.
Вот вот :smile-big:
Тогда не понятно почему Веста и Гранта в такой цене, тоже сборы.
А это рынок, господа. А не Советский Союз:pirate:
Вот мне также кажется свистит он по поводу зарядки. Как смартфон сейчас 33 Вт и выше заряжает быстрее. https://youtu.be/uy8ci0LF-Gw?si=baBF46eDlOOpzvxS
Варвар59
21.11.2023, 11:54
А это рынок, господа. А не Советский Союз:pirate:
это восточный базар, а не рынок...
это восточный базар, а не рынок...
Это дикий рынок, но всё равно цену конечного изделия определяет именно он, поэтому рост цен на конкурентов Весты АвтоВАЗу только на руку
Максим48
21.11.2023, 13:25
Рынок - это свободные отношения, основанные на конкуренции.
Ограниченная свобода выбора, а так же лоббирование, сговоры, откаты и, как следствие, отсутствие конкуренции - это не рынок ни разу.
Это и есть основа капитализма - призрачной модели демократии)
Космич -6. https://youtube.com/shorts/93-Nty85ArU?si=7umx8YgQzKPj_wcS
Да уж, сырой видимо продукт. https://youtu.be/dFJ5laNZllE?si=o1cB8OxQp6CCno-W
Косяк. https://vk.com/wall-71473650_4775094
Это опция - "мытьё ботинок для пассажира"...))
Наш блогер купил себе Танк 300 и недавно выложил запись в Инсте. Промониторив стоимость кузовни, которая потенциально может пострадать в птешествиях, прифигел от цен и сразу пошёл за КАСКО.
А это уже просто обзор.
https://www.youtube.com/watch?v=pKoLQi5flD4
Стабилизатор они славно к мосту прикрутили, будет чем качественно за корягу зацепиться.))
Варвар59
30.11.2023, 12:00
Наш блогер купил себе Танк 300 и недавно выложил запись в Инсте. Промониторив стоимость кузовни, которая потенциально может пострадать в птешествиях, прифигел от цен и сразу пошёл за КАСКО.
А это уже просто обзор.
https://www.youtube.com/watch?v=pKoLQi5flD4
каско не покрывает внедорожные приключения, соревнования и пр.
каско не покрывает внедорожные приключения, соревнования и пр.
Зависит от программы КАСКО.
Зависит от программы КАСКО.
Такие риски - за счет страхователя. То есть, с соответствующей ценой. То есть, дорого. У меня 3-й полис, ни в одном такие риски не покрываются.
Такие риски - за счет страхователя. То есть, с соответствующей ценой. То есть, дорого. У меня 3-й полис, ни в одном такие риски не покрываются.
Ессно дорого, он и говорит, что почти 200тыров отдал за расширенный пакет
Варвар59
30.11.2023, 16:29
почти 200тыров отдал за расширенный пакет
в каких единицах?
Смартфоны, как они есть...))
Ещё не запутались? В 2024 году в России начнут продавать до 45 новых китайских моделей автомобилей (https://www.ixbt.com/news/2023/11/30/eshjo-ne-zaputalis-v-2024-godu-v-rossii-nachnut-prodavat-do-45-novyh-kitajskih-modelej-avtomobilej.html)
в каких единицах?
200тыс. руб если так понятнее
Смартфоны, как они есть...))
Ещё не запутались? В 2024 году в России начнут продавать до 45 новых китайских моделей автомобилей (https://www.ixbt.com/news/2023/11/30/eshjo-ne-zaputalis-v-2024-godu-v-rossii-nachnut-prodavat-do-45-novyh-kitajskih-modelej-avtomobilej.html)
Чем больше тем лучше, говорят что уже начали цены снижать из-за конкуренции
Это да. Пусть везут побольше.))
У меня знакомый товарищ - владелец автосервиса за голову хватается.
Говорит, ещё пару-тройку лет, и всё это разношёрстное добро к нам посыпется, и что с этим делать я не знаю.
Раньше всё понятно было. Тут немцы, тут японцы, тут корейцы.
А у этих обормотов по запчастям ни каталогов, ни производителей известных, ни логистики вменяемой.
Варвар59
01.12.2023, 09:53
https://www.ozon.ru/product/avtomobil-omoda-c5-1-5-cvt-joy-chernyy-salon-1306381633/?asb=eoxQGwzn%252BzMNvANb6kwkTnkuV8%252FRnIwEROKia zByh2E%253D&asb2=Daf6r1j1mE1TLhb4m4HPsPv0tZxptgt1wYJzKiQxZfTap wec-KXEXb6a5OrCZ_UD&avtc=1&avte=2&avts=1701406856&keywords=omoda
жду акции и кэшбек на мегамаркете :)
https://www.ozon.ru/product/avtomobil-omoda-c5-1-5-cvt-joy-chernyy-salon-1306381633/?asb=eoxQGwzn%252BzMNvANb6kwkTnkuV8%252FRnIwEROKia zByh2E%253D&asb2=Daf6r1j1mE1TLhb4m4HPsPv0tZxptgt1wYJzKiQxZfTap wec-KXEXb6a5OrCZ_UD&avtc=1&avte=2&avts=1701406856&keywords=omoda
жду акции и кэшбек на мегамаркете :)
А Весту куда?
Варвар59
01.12.2023, 10:41
А Весту куда?
детям
Господа, прошу забанить Варвара за разложенческие настроения!
Варвар59
01.12.2023, 11:27
Господа, прошу забанить Варвара за разложенческие настроения!
будут продавать весту на мегамаркете, буду тогда ее показывать ;)
пока китайцы даже по маркетингу обгоняют автоваз
пока китайцы даже по маркетингу обгоняют автоваз
.. притом, что глобального уровня маркетинга у них (китайцев), считай, и нету. Так, местные продавцы что-то пытаются делать.
Варвар59
01.12.2023, 11:49
.. притом, что глобального уровня маркетинга у них (китайцев), считай, и нету. Так, местные продавцы что-то пытаются делать.
каждый рынок, каждая страна уникальна.
пока китайцы даже по маркетингу обгоняют автоваз
Китайцы пытаются на рынке автомобилей действовать точно также, как на рынке смартфонов.
Привести это всё к общему знаменателю.
В самом Китае уже далеко не редкость, когда новую машину берут на полгода, потом скидывают, берут следующую.
Такая потребительская философия в корне меняет и подход к созданию автомобиля.
А мы надеемся натянуть китайскую сову на наш сермяжный глобус.
Варвар59
01.12.2023, 12:52
зато у нас недвижку проще купить, чем у них ;)
.. притом, что глобального уровня маркетинга у них (китайцев), считай, и нету. Так, местные продавцы что-то пытаются делать.
Китайцев можно хаять сколько угодно, но проколы с продажей Весты НГ имеет место. Это и сырая начинка и отсутствие автомата. Не знаю, как у вас, у нас вопросы про новое авто начинаются с наличия автомата в первую очередь. И не абы какого, а классического и надёжного
Китайцев можно хаять сколько угодно, но проколы с продажей Весты НГ имеет место.
А хаять Автоваз это вообще, как ругаться на несмышлёное дитя по поводу того, что оно не умеет играть в шахматы.
Ситуация-то банальна.
Когда пришли французы, они вымели большинство старых кадров, в первую очередь управленческих.
Навели свои порядки, установили свои стандарты, привязали свои схемы логистики производства к своим поставщикам.
По-другому и быть не могло, когда приходит новый хозяин.
Мы на всё это радостно смотрели, хлопали в ладоши, и наслаждались возможностью купить и пользоваться тачками "мирового уровня и качества".
Ну, почти мирового...))
Хлопали? Хлопали. Радовались? Радовались. Отлично, идём дальше.
Но, под влиянием определённых обстоятельств, хозяева с завода уходят.
Со всеми своими стандартами, схемами, логистикой поставщиков, и управлением.
И что остаётся на заводе? Правильно, дырка от бублика.
Потому что в последнее десятилетие все бразды правления были у французов.
И сейчас, вот эту вот глыбу под названием Автоваз, надо как-то ворочать, чтобы она не ушла камнем на дно.
Кто знает, как это нужно делать правильно? Вы знаете? Нет. Я знаю? Тоже нет. Кто знает?
Соколов? Я вас умоляю... Это типичный птенец времени "пофиггделишьбы"...
Люди где, которые способны взять завод в управление, проектировать и выводить в производство новые модели современных автомобилей, в конце концов, умеющие гайку по резьбе закрутить как надо, а не болты молотком заколачивать?
У нас кто-то воспитывал квалифицированных инженеров, рабочих, отраслевые управленческие кадры?
Кто-то занимался в стране престижем профессии рабочих и инженерных кадров?
Нет. У нас последние 30 лет тщательно взращивали "квалифицированного потребителя", основная забота которого была в том, чтобы радоваться "прогрессу и достижениям", и брать всё новые и новые кредиты.
Тогда я не очень понимаю, при всём том днище куда мы закатились, какие у нас могут быть вопросы к Автовазу...
Максим48
01.12.2023, 14:17
у нас могут быть вопросы к Автовазу...
Дядь, ну не лишай ты людей одного из поводов поныть. Им обязательно нужно поругать власть, соседа, Автоваз, кого-то, пофиг кого :smile-big:
А хаять Автоваз это вообще, как ругаться на несмышлёное дитя по поводу того, что оно не умеет играть в шахматы.
Ситуация-то банальна.
Когда пришли французы, они вымели большинство старых кадров, в первую очередь управленческих.
Навели свои порядки, установили свои стандарты, привязали свои схемы логистики производства к своим поставщикам.
По-другому и быть не могло, когда приходит новый хозяин.
Мы на всё это радостно смотрели, хлопали в ладоши, и наслаждались возможностью купить и пользоваться тачками "мирового уровня и качества".
Ну, почти мирового...))
Хлопали? Хлопали. Радовались? Радовались. Отлично, идём дальше.
Но, под влиянием определённых обстоятельств, хозяева с завода уходят.
Со всеми своими стандартами, схемами, логистикой поставщиков, и управлением.
И что остаётся на заводе? Правильно, дырка от бублика.
Потому что в последнее десятилетие все бразды правления были у французов.
И сейчас, вот эту вот глыбу под названием Автоваз, надо как-то ворочать, чтобы она не ушла камнем на дно.
Кто знает, как это нужно делать правильно? Вы знаете? Нет. Я знаю? Тоже нет. Кто знает?
Соколов? Я вас умоляю... Это типичный птенец времени "пофиггделишьбы"...
Люди где, которые способны взять завод в управление, проектировать и выводить в производство новые модели современных автомобилей, в конце концов, умеющие гайку по резьбе закрутить как надо, а не болты молотком заколачивать?
У нас кто-то воспитывал квалифицированных инженеров, рабочих, отраслевые управленческие кадры?
Кто-то занимался в стране престижем профессии рабочих и инженерных кадров?
Нет. У нас последние 30 лет тщательно взращивали "квалифицированного потребителя", основная забота которого была в том, чтобы радоваться "прогрессу и достижениям", и брать всё новые и новые кредиты.
Тогда я не очень понимаю, при всём том днище куда мы закатились, какие у нас могут быть вопросы к Автовазу...
Сейчас эта история мало кому интересна, потребителю нужен результат
Сейчас эта история мало кому интересна, потребителю нужен результат
А реальности мало интересны хотелки потребителей, и по-другому просто быть не может.
У потребителя пока ещё есть выбор в этой реальности, так что жаловаться особо не на что.
Завод не может нам сейчас как фокусник из шляпы взять, и достать новые современные автомобили.
Да и в относительно обозримом будущем сомневаюсь, что он сможет конкурировать с массово хлынувшими китайцами.
Кто им открыл такую вольницу на нашем рынке, это уже не к заводу вопрос.
Китайцы очень быстро учатся получать свою выгоду.
Они уже сейчас заметно двигаются в этом направлении.
А когда они поймут, что нам действительно нужно, и какой автомобиль будет у нас расходиться по паре десятков тысяч в месяц, ВАЗу настанет крышка.
В том случае, если всё будет идти и дальше так, как идёт сейчас.
Дядь, ну не лишай ты людей одного из поводов поныть.
Так я не против. Пусть...))
Варвар59
01.12.2023, 15:32
У нас кто-то воспитывал квалифицированных инженеров, рабочих, отраслевые управленческие кадры?
Кто-то занимался в стране престижем профессии рабочих и инженерных кадров?
этого не было задолго до прихода французов.
они хоть как-то систематизировали процессы, наладили работу с поставщиками. где цена не первое место занимала
Добавлено через 36 секунд
А когда они поймут, что нам действительно нужно
я еще не встречал ни одного производителя, который бы спрашивал у потребителя, что тому нужно
Добавлено через 44 секунды
Тогда я не очень понимаю, при всём том днище куда мы закатились, какие у нас могут быть вопросы к Автовазу...
вопросы к тому, кто его "крышует" всё это время.
к царю в первую очередь
Варвар59
01.12.2023, 15:37
добавьте кэшбек 50% и я первый встану в очередь :)
этого не было задолго до прихода французов.
Правильно. Тогда откуда что возьмётся после их ухода?
я еще не встречал ни одного производителя, который бы спрашивал у потребителя, что тому нужно
А я ещё не встречал ни одной крупной корпорации или производителя, которые не тратили бы на изучение этого вопроса миллионы долларов. ))
Варвар59
01.12.2023, 16:21
А я ещё не встречал ни одной крупной корпорации или производителя, которые не тратили бы на изучение этого вопроса миллионы долларов. ))
зря. потратили бы на меня эти деньги, я бы им сказал как надо ;)
Максим48
01.12.2023, 16:33
Правильно. Тогда откуда что возьмётся после их ухода?
Царь должен все решить :smile-big:
И позвать меня с дивана, когда все сам наладит.
Добавлено через 2 минуты
я бы им сказал как надо ;)
Ты сам не знаешь, что тебе надо.
Откуда люди средневековья могли знать, что им так не хватает смартфона?
Варвар59
01.12.2023, 16:50
Ты сам не знаешь, что тебе надо.
потому, что никто не спрашивал
Царь должен все решить :smile-big:
Да, это наше всё...))
https://www.instagram.com/reel/C0Y5qa8sk9l/?igshid=ODhhZWM5NmIwOQ==
https://www.instagram.com/reel/C0Y5qa8sk9l/?igshid=ODhhZWM5NmIwOQ==
Не по пацански:smile-big:
https://www.youtube.com/watch?v=Ky23JTuMg0U
https://www.youtube.com/watch?v=CxRh1HmmDM8
Жаль у нас в КЗ нет нормальных каналов с обзорами такого плана, хотя машин набрали, плюнуть некуда
Да у нас тоже мало.
В основном обзорщики дифирамбами заливаются.
Добавлено через 4 минуты
Вот этот технический обзор мне понравился, это белорусский канал:
https://www.youtube.com/watch?v=-62IOQvJlC4
Да и я думаю, что эта машина со временем станет у нас основным конкурентом Весты...
Дед Щукарь
05.12.2023, 20:39
У нас кто-то воспитывал квалифицированных инженеров, рабочих, отраслевые управленческие кадры?
Сам технарь , сын окончил Авиакосмический работает в оборонке . Паралельно основной работе несколько лет преподавал в отраслевом ВУЗе , так что кто хотел обучался . Другое дело работа на российских заводах тяжёлая и малооплачиваемая ( по сравнению с торговлей и сервисом )
Да у нас тоже мало.
В основном обзорщики дифирамбами заливаются.
Добавлено через 4 минуты
Вот этот технический обзор мне понравился, это белорусский канал:
https://www.youtube.com/watch?v=-62IOQvJlC4
Да и я думаю, что эта машина со временем станет у нас основным конкурентом Весты...
Если Веста останется тем, что есть сейчас, то все может быть. Но я все таки думаю, что ее допилят и мотором и коробкой и прочим, чего когда то, куда то и почему то делось) . Всё остальное для нормального пользования, без больших претензий, в ней и у неё есть. Хотелось бы конечно побыстрее и до того, как мой х-рей окажется на Авито).
ее допилят и мотором и коробкой и прочим
обязательно допилят
как только исчезнет тот, благодаря кому все это
куда то и почему то делось
обязательно допилят
как только исчезнет тот, благодаря кому все это
Всё совсем и не так и не потому и не из-за него, ибо "газопроводы наши" всё равно б взорвали, а всё, что с "Вестой" я подожду и переживу.
тема закрыта, продолжение здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=13184)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot