С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!

[dema]

Старый автомат - большой расход )
истинно так

[Покрышкин]

СХ-5 2.0 п/привод автомат. Летом 8.5 - 9.5, зимой 11 - 12. 2/3 город.

[авторевизор]

О... сказочники как встрепенулись...))))))))))))

[katran]

О... сказочники как встрепенулись...))))))))))))
А кто сказочники? Автомат 4 ступка- +1 литр это всем известно, и почти аксиома.

[авторевизор]

А кто сказочники? Автомат 4 ступка- +1 литр это всем известно, и почти аксиома.

Я не о том... а о сказочных расходах на авто размером с две Весты, да ещё и на полном приводе в 10 литров... и это чисто в городском трафике...

[diman1021]

Меньше 15 вряд ли будет у такой машины.

[Покрышкин]

О... сказочники как встрепенулись...))))))))))))
Ну почему сказочники. АКПП 6ст (тупая в угоду экономичности и экологичности). Масса авто 1500 кг. Старт/стоп. Степень сжатия 14.0 то-же на экономию работает. Автомобиль с кучей недостатков, буду менять его на Весту кросс. Но экономичный для своего уровня.

Добавлено через 48 секунд
Кстати на ихнем форуме опрос по расходу топлива есть (табличка).

[авторевизор]

Меньше 15 вряд ли будет у такой машины.

И я о том же... а то что отдельные личности выкладывают на Ютуб расход на кроссовках в 4,7-5 литров... там такое движение- полностью без трафика, без светофоров, да на круизе 60-70 км/час, да по ровной дороге... потому как если будет даже небольшой уклон- расход легко прыгнет за десятку... и как-то странно- все ролики не более 2 минут))):smile-big:

[Dips]

СкайЭктив экономичный )) правда вот не знаю как это все влияет на долговечность, не сталкивался ) мне кажется они долго не ходят )

Добавлено через 2 минуты
И я о том же... а то что отдельные личности выкладывают на Ютуб расход на кроссовках в 4,7-5 литров... там такое движение- полностью без трафика, без светофоров, да на круизе 60-70 км/час, да по ровной дороге... потому как если будет даже небольшой уклон- расход легко прыгнет за десятку... и как-то странно- все ролики не более 2 минут))):smile-big:

Я вот тоже не пойму в чем смысл сфотать или снять расход без средней скорости хотя бы, по скорости уже будет более менее понятно )

[авторевизор]

Ну почему сказочники. АКПП 6ст (тупая в угоду экономичности и экологичности). Масса авто 1500 кг. Старт/стоп. Степень сжатия 14.0 то-же на экономию работает. Автомобиль с кучей недостатков, буду менять его на Весту кросс. Но экономичный для своего уровня.

Добавлено через 48 секунд
Кстати на ихнем форуме опрос по расходу топлива есть (табличка).

И получится что Веста с двигателем 1,6 и мощностью чуть более ста кобыл- прямо ракета...?)))
Я не говорю, что невозможно достичь такого расхода... но какой ценой? И вряд ли это можно назвать это передвижение ездой... так, тягой кота за шары)))))):smile-big:

[Покрышкин]

Зашел сейчас на форум СХ-5 табличку глянул, да верно, у 72% расход от 8 до 12л.
СкайЭктив экономичный )) правда вот не знаю как это все влияет на долговечность, не сталкивался ) мне кажется они долго не ходят )
Да, типичный современный японский автомобиль. Ресурс только на гарантийный срок. У меня ржаветь начал на 3-м году, и еще кое-что.

Добавлено через 2 минуты
И получится что Веста с двигателем 1,6 и мощностью чуть более ста кобыл- прямо ракета...?)))
Веста с этим движком то-же не ракета. Жду кросс 1.8 на механике.

[Дмитрий жи]

На самом деле использовать 92 бензин, нельзя! Внимательно прочитав руководство по эксплуатации Весты, Вам должно быть понятно что 92 бензин можно залить в крайней необходимости и в отсутствии бензина марки 95! Двигатель данного автомобиля изготовлен для эксплуатации на 95 бензине. 92 бензин можно залить и на малых оборотах докатится до заправки с маркой бензина 95... В противном случае не стабильная работа двигателя и преждевременный выход из стоя вам гарантирован... Это мнение инженеров ваза.

[Сергей 74]

На самом деле использовать 92 бензин, нельзя!
Зачем тогда на крышке бензобака написали - 92?!

[Дмитрий_Воронеж]

Зачем тогда на крышке бензобака написали - 92?!
Говорили уже не раз и не два - маркетинг!!!

[sergey-78]

На самом деле использовать 92 бензин, нельзя! Внимательно прочитав руководство по эксплуатации Весты, Вам должно быть понятно что 92 бензин можно залить в крайней необходимости и в отсутствии бензина марки 95! Двигатель данного автомобиля изготовлен для эксплуатации на 95 бензине. 92 бензин можно залить и на малых оборотах докатится до заправки с маркой бензина 95... В противном случае не стабильная работа двигателя и преждевременный выход из стоя вам гарантирован... Это мнение инженеров ваза.
Да ладно вам, как будто у нас на заправках октановое число бензина соответствует тому, что там написано. Это же как и на российских заборах.

[Dips]

Да ладно вам, как будто у нас на заправках октановое число бензина соответствует тому, что там написано. Это же как и на российских заборах.

По логике тогда нужно брать ОЧ еще повыше чем на писано, но никак не пониже ))

[sergey-78]

По логике тогда нужно брать ОЧ еще повыше чем на писано, но никак не пониже ))
Это наверное единственное обьяснение тому, что в паспорте Шнивы стоит только 95. Вообще я не к тому писал, я имел ввиду, что мы считая что заправляем 95 на самом деле зачастую ездим на 92м.

[Анческа]

Добрый день! Решила написать новости: пробег уже 6000 км, пока никаких проблем т-т-т....даже с пресловутыми стойками ;) Машинка только радует!

[mars73]

ТС - приятной и без аварийной эксплуатации!( прочитал все страницы отзыва) Сегодня первый раз "помучил" Весту... Теперь буду ждать кросс вариант на замену Калины..
Отписался здесь, так как сам бывший владелец VW, но не Tiguan, а Jetta - 1.4 Twincharger ,DSG6, Sportline GT 2007г.в.( брал с нуля ).Знаю этот двигатель с "изнанки" так сказать((( ...А Кстати есть ли тут топик ждунов кроссов/ универсалов? Очень хотелось бы записаться))))

[Johnbell]

Сам пересел с пассата 2013г.в. и так же как и вы доволен, отличный автомобиль получился. после авто класса D, в ВЕСТЕ ездить не "противно". Да конечно, в чём то она хуже, но как ни странно в чём то и лучше. Друг у которого фольксваген поло сказал, что Веста лучше его авто, и следующая машина у него будет Веста)))

Как может быть после пассата 2013г. на весте хорошо? Я вот после ауди а4 1998 г. пересел.. И все бы хорошо, если бы в салоне лады не было сверчков.. Это просто бесит.. Двери когда закрываешь, что-то бултыхается в них.. Приборная панель - болезнь, известаная почти год и автоваз не собирается по-моему исправлять.. Крышка багажника гремит при езде и непонятно, то-ли стойки, то-ли багажник.. Радует только оснащение..((

[DenniZ]

Как может быть после пассата 2013г. на весте хорошо? Я вот после ауди а4 1998 г. пересел.. И все бы хорошо, если бы в салоне лады не было сверчков.. Это просто бесит.. Двери когда закрываешь, что-то бултыхается в них.. Приборная панель - болезнь, известаная почти год и автоваз не собирается по-моему исправлять.. Крышка багажника гремит при езде и непонятно, то-ли стойки, то-ли багажник.. Радует только оснащение..((
ты возьми цену новой а4 и сравни её с ценой весты, и задай себе вопрос, будут ли тебя напрягать несколько сверчков и лишние пару миллионов в кармане.

[Сергей 74]

Как может быть после пассата 2013г. на весте хорошо? Я вот после ауди а4 1998 г. пересел.. И все бы хорошо, если бы в салоне лады не было сверчков.. Это просто бесит.. Двери когда закрываешь, что-то бултыхается в них.. Приборная панель - болезнь, известаная почти год и автоваз не собирается по-моему исправлять.. Крышка багажника гремит при езде и непонятно, то-ли стойки, то-ли багажник. Я вот после РАВ-4 (2015г.в.) на Весте и мне нормально. И ничего у меня не гремит, и не скрипит. Конечно Рав получше Весты но и цена у него в 3 раза выше! Поэтому повторюсь, мне на Весте после Рав -нормально, думал будет гораздо хуже.

[Ladavod]

ты возьми цену новой а4 и сравни её с ценой весты, и задай себе вопрос, будут ли тебя напрягать несколько сверчков и лишние пару миллионов в кармане.

Если миллионы украдены, то какая разница, украдет еще.

[DenniZ]

Если миллионы украдены, то какая разница, украдет еще.
зачем тогда ему этот форум ? :cyclops:

[Ladavod]

зачем тогда ему этот форум ? :cyclops:

А зачем тут тусуются владельцы других марок, не собирающихся даже рассматривать Весту как потенциальную покупку? А есть ли у него на самом деле Веста? Как можно восхищаться 20-ти летней машиной? Ну если на ней только совсем не ездили :)

[Phantom70]

... Как можно восхищаться 20-ти летней машиной? Ну если на ней только совсем не ездили :)

Восхищаться то как раз можно)

[Ladavod]

Восхищаться то как раз можно)

Ну да, вспоминая какая она была раньше :)

[Johnbell]

А зачем тут тусуются владельцы других марок, не собирающихся даже рассматривать Весту как потенциальную покупку? А есть ли у него на самом деле Веста? Как можно восхищаться 20-ти летней машиной? Ну если на ней только совсем не ездили :)

Если что, я владелец и весты в комплектации люкс мултимедия на механике и 18-ти летней ауди а4.. Просто я надеялся, что по подгонке материалов веста все же будет лучше, чем приоры и т.д... Когда я позвонил менеджеру и сообщил о своих претензиях, он мне ответил: "Что Вы хотели от русской машины - это же Автоваз!".. Вот так.. И кстати, в 18 летней ауди тише в салоне чем в весте..

[DenniZ]

Когда я позвонил менеджеру и сообщил о своих претензиях, он мне ответил: "Что Вы хотели от русской машины - это же Автоваз!".. Вот так..
хватит уже может ? не мог он так ответить

[Johnbell]

хватит уже может ? не мог он так ответить

Я клянусь, так и ответил..)

[Ladavod]

Так ты бы заплатил за новую Весту как за новую Ауди, вот тогда бы и претензии предъявлял :)

[Koss174]

Как может быть после пассата 2013г. на весте хорошо? Я вот после ауди а4 1998 г. пересел.. И все бы хорошо, если бы в салоне лады не было сверчков.. Это просто бесит.. Двери когда закрываешь, что-то бултыхается в них.. Приборная панель - болезнь, известаная почти год и автоваз не собирается по-моему исправлять.. Крышка багажника гремит при езде и непонятно, то-ли стойки, то-ли багажник.. Радует только оснащение..((

Твоя правда в чем то есть, раньше иномарки по качеству лучше намного были. Сейчас немцы уже не те. Будешь в наших краях маякни - прокачу тебя на новом годовалом мерседесе и ты поймёшь, что скрипы в весте это цветочки. Без всяких подколов тебе пишу) Если честно, то немцы качество своих вёдер сильно опустили, японцы пока марку держат. Корейцы кстати самые молодцы и качество сильно подтянули и дизайн за последние десять лет.

[Johnbell]

Так ты бы заплатил за новую Весту как за новую Ауди, вот тогда бы и претензии предъявлял :)

То-есть Вы считаете, что машина за 657 тыс. руб. имеет право греметь как погремушка? Сразу оговорюсь, машина мне очень нравится внешне, своим оснащением и размерами, но качество сборки ужасное.. И все те косяки, которые у неё были на период выхода в продажу, как были так и остались.. Отношение такое - на ютюбе куча роликов как устранить те или иные сверчки, сами устраните если захотите.. Я проехался на тестдрайвной весте, точно в том же месте сверчки.. Я сказал менеджеру с которым ехал, что у них что-то скрипит в районе приборки.. Так он мне ответил, что эту машину уже измучили..))(пробег на ней составлял 2000 км..).

[sergey-78]

Я вот после РАВ-4 (2015г.в.) на Весте и мне нормально. И ничего у меня не гремит, и не скрипит. Конечно Рав получше Весты но и цена у него в 3 раза выше! Поэтому повторюсь, мне на Весте после Рав -нормально, думал будет гораздо хуже.
Купил, поздравляю!

[Johnbell]

Твоя правда в чем то есть, раньше иномарки по качеству лучше намного были. Сейчас немцы уже не те. Будешь в наших краях маякни - прокачу тебя на новом годовалом мерседесе и ты поймёшь, что скрипы в весте это цветочки. Без всяких подколов тебе пишу) Если честно, то немцы качество своих вёдер сильно опустили, японцы пока марку держат. Корейцы кстати самые молодцы и качество сильно подтянули и дизайн за последние десять лет.

У моих родителей киа рио 1,4 на автомате была куплена в сентябре 2014г. ровно 2 года.. ни одного сверчка нет.. У двоюродного брата фолькс джета ноября 2015г. - в салоне как в бункере.. Я понимаю что у джеты класс выше, но дело то не в этом..

[Koss174]

У моих родителей киа рио 1,4 на автомате была куплена в сентябре 2014г. ровно 2 года.. ни одного сверчка нет.. У двоюродного брата фолькс джета ноября 2015г. - в салоне как в бункере.. Я понимаю что у джеты класс выше, но дело то не в этом..

То есть мерседесы, рейнжроверы по твоему вместе с вестами собирают?)))) У меня даже поршак поскрипывает где то слева на плохой дороге, поэтому отнесусь со скепсисом к твоим словам)

[DenniZ]

Походу очередной троль со сверчком в голове

[Ladavod]

То-есть Вы считаете, что машина за 657 тыс. руб. имеет право греметь как погремушка?

Я считаю, что это мягко говоря вымысел. Приборку мне "успокоили" за час в сервисе, за одно с задними амортизаторами. Скрип втулок стабилизатора мне обошелся в 500 руб. (за комплект из полиуретана) и их бесплатной замене у того же дилера. Какая погремушка? О какой машине речь?

Добавлено через 54 секунды
Я понимаю что у джеты класс выше, но дело то не в этом..

Не в этом, дело в цене.

[Johnbell]

Я считаю, что это мягко говоря вымысел. Приборку мне "успокоили" за час в сервисе, за одно с задними амортизаторами. Скрип втулок стабилизатора мне обошелся в 500 руб. (за комплект из полиуретана) и их бесплатной замене у того же дилера. Какая погремушка? О какой машине речь?

Добавлено через 54 секунды


Не в этом, дело в цене.

Вы сами ответили на все вопросы, зачем все это делали, если ничего не гремело?

[Ladavod]

Я проехался на тестдрайвной весте, точно в том же месте сверчки.

Мазохист? Если не нравится, то зачем покупал? Если знал и купил, то чего теперь обсуждать? Или покупал не глядя, без тест-драйвов? Тогда кто в этом виноват?

Добавлено через 1 минуту
Вы сами ответили на все вопросы, зачем все это делали, если ничего не гремело?

Я ничего не делал, все сделал ОД. Причем про заднюю подвеску я от них узнал, у меня там ничего не гремело. И кстати нигде не ГРЕМЕЛО и не гримит. Хватит уже мифы с ютуба пересказывать.

[Koss174]

Я считаю, что это мягко говоря вымысел. Приборку мне "успокоили" за час в сервисе, за одно с задними амортизаторами. Скрип втулок стабилизатора мне обошелся в 500 руб. (за комплект из полиуретана) и их бесплатной замене у того же дилера. Какая погремушка? О какой машине
Парни, хорош - скрипы объективно в весте есть. Это факт. У меня периодично скрипит что то в районе мультимедиа, сейчас противный звук со стороны сетки динамика передней правой дверной карты, периодично появляются скрипы где в районе ремня безопасности водительского. На влажной дороге на неровностях скрипит передняя подвеска. Можно конечно эти втулки поменять, но это время, которого часто не хватает. На ровной дороге тишина. И диллер ничего делать не хочет. Дилер Сатурн2.

[DenniZ]

Парни, хорош - скрипы объективно в весте есть. Это факт. У меня периодично скрипит что то в районе мультимедиа, сейчас противный звук со стороны сетки динамика передней правой дверной карты, периодично появляются скрипы где в районе ремня безопасности водительского. На влажной дороге на неровностях скрипит передняя подвеска. Можно конечно эти втулки поменять, но это время, которого часто не хватает. На ровной дороге тишина.
никто не спорит что они есть, но тут любят поиграть в магию цифр. типа за 400 пусть скрипит, а за 600 уже нельзя

[Johnbell]

Парни, хорош - скрипы объективно в весте есть. Это факт. У меня периодично скрипит что то в районе мультимедиа, сейчас противный звук со стороны сетки динамика передней правой дверной карты, периодично появляются скрипы где в районе ремня безопасности водительского. На влажной дороге на неровностях скрипит передняя подвеска. Можно конечно эти втулки поменять, но это время, которого часто не хватает. На ровной дороге тишина.

Об этом и речь..

Добавлено через 1 минуту
никто не спорит что они есть, но тут любят поиграть в магию цифр. типа за 400 пусть скрипит, а за 600 уже нельзя

Речь не об этом.. Почему Автоваз не устраняет эти косяки элементарные на протяжении уже почти года?

[Ladavod]

никто не спорит что они есть, но тут любят поиграть в магию цифр. типа за 400 пусть скрипит, а за 600 уже нельзя

Даже не так. На ВАЗе нельзя.

[Ladavod]

Речь не об этом.. Почему Автоваз не устраняет эти косяки элементарные на протяжении уже почти года?

Так ведь покупают, кое где еще и в очереди стоят. Зачем переделывать то, что продается и так? Голосуйте рублем. Не берите ВАЗы, покупайте Ауди.

[DenniZ]

Не, точно тролль. Умываю руки. Ауди огонь авто

[Ladavod]

Так машины за пять с лишним миллионов скрепят))))

Им можно, это у них фишка такая, так задумано :)

[Koss174]

Им можно, это у них фишка такая, так задумано :)

Спасибо за совет. Значит в весте всем буду говорить что косяк, а в поршаке фишка)))) Хитро однако))))

[dema]

Если что, я владелец и весты в комплектации люкс мултимедия на механике и 18-ти летней ауди а4.. Просто я надеялся, что по подгонке материалов веста все же будет лучше, чем приоры и т.д... Когда я позвонил менеджеру и сообщил о своих претензиях, он мне ответил: "Что Вы хотели от русской машины - это же Автоваз!".. Вот так.. И кстати, в 18 летней ауди тише в салоне чем в весте..

а вот новенькая Q5 чо-то прям поскрипывала....

или вот например CX-5 новый при повороте руля скрипел как сумасшедший. дилер тока руками развел) я владельцу кусок маделина дал, он проклеил пластик и катается в тишине)

[Koss174]

а вот новенькая Q5 чо-то прям поскрипывала....

или вот например CX-5 новый при повороте руля скрипел как сумасшедший. дилер тока руками развел) я владельцу кусок маделина дал, он проклеил пластик и катается в тишине)

Это фишки этих машин)))

[dema]

еще, помнится, полностью раскидывали с товарищем 2-летний кашкай и клеили переднюю панель
у него был штатный монитор на панели, так вот эта фиговина срипела всегда, казалось она скрипит и дребезжит даже на стоящей машине)))))

[DenniZ]

Тролль вам тут накидал, а вы до сих пор из кожи вон лезете, ему пофиг же что вы пишете ))

[AGS]

Не знаю, как С-класс, а в Астре 2008 года при пробеге 70 ткм панель вообще не скрипит. После неё в Гранту сажусь и ... включаю музыку :)

[Сергей 74]

Парни, хорош - скрипы объективно в весте есть. Это факт. У меня периодично скрипит что то в районе мультимедиа, сейчас противный звук со стороны сетки динамика передней правой дверной карты, периодично появляются скрипы где в районе ремня безопасности водительского. На влажной дороге на неровностях скрипит передняя подвеска. Можно конечно эти втулки поменять, но это время, которого часто не хватает. На ровной дороге тишина. И диллер ничего делать не хочет. Дилер Сатурн2.

Вмешаюсь. Пробег у меня правда всего за 2 тыс., но ничего не где не скрипит и не шумит. Сверчков нет вообще, до этого более 10 лет ездил на иномарках и могу сравнивать.

[Koss174]

Не знаю, как С-класс, а в Астре 2008 года при пробеге 70 ткм панель вообще не скрипит. После неё в Гранту сажусь и ... включаю музыку :)

Не знаю как в астре 2008 года, а мерседесе A 2015 торпеда дребезжит как моем первом автомобиле ваз 21099 с высокой торпедой. За неполный год эксплуатации треснула кожа сбоку на водительском сидении, была заменена сенсорная магнитола, отпал задний дворник вместе с моторчиком, сгнил жгут проводов, который идёт к эбу за левой передней блокфарой и подвеска второй раз просится на замену. Что было со служебным ML даже писать не буду, он не дребезжал, но когда его продавали крестились все кто знал этот автомобиль. Скрипы в весте это просто детский лепет на фоне этих высокотехнологичных творений гениев немецкого автомобилестроения.

Добавлено через 9 минут
Вмешаюсь. Пробег у меня правда всего за 2 тыс., но ничего не где не скрипит и не шумит. Сверчков нет вообще, до этого более 10 лет ездил на иномарках и могу сравнивать.

У меня пробег почти 18 тысяч. Машина начала скрипеть на следующий день после покупки - скрипели колодцы приборной доски - из мне проклеил дилер. О всех следующих сверчках уже написал. Мне смысл что то приукрашивать?

[serg100orel]

Пробег 20000км . Ничего в салоне не скрипело никогда ! со слухом всё в порядке ! А у друга Октавия А5 сновья скрипит всеми задними панелями .

[Just_Fog]

Сам пересел с пассата 2013г.в. и так же как и вы доволен, отличный автомобиль получился. после авто класса D, в ВЕСТЕ ездить не "противно". Да конечно, в чём то она хуже, но как ни странно в чём то и лучше. Друг у которого фольксваген поло сказал, что Веста лучше его авто, и следующая машина у него будет Веста)))

мда? а я с пол сел в весту и жалею. прикиньте?

[serg100orel]

мда? а я с пол сел в весту и жалею. прикиньте?

Плакаться по этому поводу всему интернету не надоело ? дай обьяву об обмене на поло 3х-5ти летний и будет тебе счастье , блаженство и спокойствие в душе !

[dema]

подробно изучил как и где?
интернет, форумы + облазил машину всю + пообщался с владельцами

где на ней можно много поездить? 2 или 3 раза на тест драйв сходить?
у нормального дилера и тестдрайв можно сделать нормальный, а не 100 метров)
даже если официально низя, то не официально можно))))


я смотрю веста растет. круче тигуана и вообще до ляма лучший авто.
тигуан за 1млн? да уж...


ну а про мнение, так белый цвет-самый ушлепный на весте. однако именно его ты и купил)
про цвет спорить не буду (мне именно белую хотелось), я выбрал именно этот, хотя тогда доплаты даже за лайм не было...не говоря уже о других.

а вообще, я так смотрю, тебя "+-400 тысяч" зацепило))
вот только оценивал я по соотношению стоимости и получаемых за эту стоимость ништяков.
и как раз таки веста в люксе оказалась наилучшим на декабрь 2015-ого предложением на рынке (с учетом ее конструкции, стоимости, опций и характеристик)
жаль что люкс + ммс не было в наличии на тот момент в белом цвете на роботе.
поэтому пришлось брать без ммс

[fly]

а я с пол сел в весту и жалею. прикиньте?
земляк, а ты у бати спроси, мож он в Весту хочет, а тебе обратно твой VW отдаст и будет тие щщастье !:smile-big:

[Ladavod]

подробно изучил как и где? соседскую машину разобрал? где на ней можно много поездить? 2 или 3 раза на тест драйв сходить?

Я сходил 7 раз на тест Весты и Три раза на тест Хрея.

[dema]

а в инетике все люди такие знакомые тебе? я о них и говорил, но ты начал про "детский сад"
а я в "инетике" люблю смотреть картинки и читать описания.
и действительно "детский сад" будет если я просто прочитаю что "хорошо!" и поверю и пойду тратить деньги



до ляма, в тч тигуан. ок?
а ничо что он голый больше стоит?))
да и наелся я "фольцвагеном", спасибо.

кстати, я не понимаю безудержной радости покупки "недо-кроссовера с передним приводом" за over-миллион


ну китайца бы рассмотрел. там еще и кожаный салон будет
я вроде по-русски пишу:
(с учетом ее конструкции, стоимости, опций и характеристик)

[Just_Fog]

конструкция у кетайцев вся слизана, места много, опций больше весты, технические характеристики получше весты. дальше?

про недоджип согласен коенчно

[dema]

. ну а про мнение, так белый цвет-самый ушлепный на весте.
ну не знаю...мне и коллегам нравится)

[Сергей 74]

когда своей головы на плечах нет, тогда и начинается про "недомашину" и прочее
или ты маленький ребенок, что тебе дяди сказали и ты сразу все пошел исполнять?

очень детская позиция, да

ты в своей жизни все так выбираешь, основываясь только на мнении незнакомых тебе людей?

зы. я к тому, что я машину прежде чем купить - подробно изучил, многократно покатался, сравнил со всеми конкурентами в диапазоне +-400 тысяч и сделал выбор.
и до сих пор в этом выборе не засомневался)

В точку! На форумах Киа- хавлят Киа, на форумах Хундай- хвалят Хундай и т.п., поэтому надо смотреть- тестировать- решать самому! Я прежде чем взять Весту- рассматривал - тестировал и Рио и Солярис, но взял - Весту и не жалею!

[Koss174]

В точку! На форумах Киа- хавлят Киа, на форумах Хундай- хвалят Хундай и т.п., поэтому надо смотреть- тестировать- решать самому! Я прежде чем взять Весту- рассматривал - тестировал и Рио и Солярис, но взял - Весту и не жалею!

Каждому от машины нужно что то своё и это совершенно не значит что другие автомобили плохие. Так ведь?

[Ladavod]

Каждому от машины нужно что то своё и это совершенно не значит что другие автомобили плохие. Так ведь?

Видимо категорически недовольны те, кому и десять кубов песка надо перевезти и на трассе формулы1 погонять и по грязи к любимому озеру по болоту проползти. И все это надо на одной и той же машине, тихой, с набором стони за 3 секунды, стоимостью рублей 150, нюхающей бензин, допускающей заливки в маслянную систему отработки с камаза, да чтобы страховая каждый год сама деньги выплачивала только за сам факт владения. :)

[Koss174]

Видимо категорически недовольны те, кому и десять кубов песка надо перевезти и на трассе формулы1 погонять и по грязи к любимому озеру по болоту проползти. И все это надо на одной и той же машине, тихой, с набором стони за 3 секунды, стоимостью рублей 150, нюхающей бензин, допускающей заливки в маслянную систему отработки с камаза, да чтобы страховая каждый год сама деньги выплачивала только за сам факт владения. :)

К сожалению недостижимый идеал. Но было бы круто реально.)

[Дмитрий_Воронеж]

Я прежде чем взять Весту- рассматривал - тестировал и Рио и Солярис
О да, мы прекрасно помним ваши метания и сомнения...

[alex-1968]

Было отечественных несколько, был опель-астра, был полуседан, сейчас вот дастер.
Скоро придёт время менять. Рассматриваю весту в том числе.
Вопрос цены естественно основной.
Мог бы себе позволить менять машину каждые 2 года - ездил бы на ВАГе (наверное мерсы и ауди ещё ещё круче, но не юзал ) Поэтому вот прямо смешно читать топикстартера, вернее стартершу )))
Полуседан не устроил в основном тем что не ремонтабельный - в смысле дорого очень. Поэтому гарантия кончается и надо избавляться. Ещё чуток маловат. И холодный. А по остальному вот нравился прям.
Джета бы в самый раз - и по больше и эл.фен там есть, и салон приличный, но сейчас блин лям стоит. Это для меня за границами добра и зла.
А в весте посидел, почитал - понравилась.
Тому же ВАГу проигрывает во всем, но в главном выигрывает - в цене. Ну и с хундаем/кио/рено то же самое. Не вижу смысла за них переплачивать.
Вот поглядеть надо ещё узбека - как она там Грета чтоль. Делают там же где нексию.
Китайцев не рассматриваются. Пока рано. Триммер вот можно, мокик можно, а машину пока рано.
О! кстати отправьте почитать сколько у Весты обороты движка на 5-й передаче на реношной коробке. А то у дастера коробка вот прям коротковата. А у Весты как интересно.

[Сергей 74]

Каждому от машины нужно что то своё и это совершенно не значит что другие автомобили плохие. Так ведь?

Не где не писал что Рио и Солярис плохие. Но для меня салон и клиренс их очень малы.

[sergey-78]

Видимо категорически недовольны те, кому и десять кубов песка надо перевезти и на трассе формулы1 погонять и по грязи к любимому озеру по болоту проползти. И все это надо на одной и той же машине, тихой, с набором стони за 3 секунды, стоимостью рублей 150, нюхающей бензин, допускающей заливки в маслянную систему отработки с камаза, да чтобы страховая каждый год сама деньги выплачивала только за сам факт владения. :)
Модель не подскажешь? а то Шнивка только по первым двум пунктам подходит.

[alex-1968]

ну че так никто не скажет сколько км/ч на 5-й передаче при ну пусть 3000 об.

[mars73]

Джета бы в самый раз - и по больше и эл.фен там есть, и салон приличный, но сейчас блин лям стоит.. Хорошо укомплектованная ( как Веста в люксе )и мощная- гораздо ,гораздо больше! Я в далёком 2007 году брал mk5 за 835. Фен ставили на TSI( с 2013). Сейчас , не знаю- новое поколение моторов - ГБЦ со встроенным выпускным коллектором. А на атмосферники ни когда не ставили и не ставят. Эл. Фен - отличная штуковина( на синьке стоит)

[Robin]

ну че так никто не скажет сколько км/ч на 5-й передаче при ну пусть 3000 об.

120 - 130 км/ч

Добавлено через 1 минуту
На память.

[Сергей 74]

ну че так никто не скажет сколько км/ч на 5-й передаче при ну пусть 3000 об.

120 вроде, но если надо точнее-то на днях проеду и точно напишу.

[Uncle Sasha]

Было отечественных несколько, был опель-астра, был полуседан, сейчас вот дастер.
Скоро придёт время менять. Рассматриваю весту в том числе.
Вопрос цены естественно основной.
Мог бы себе позволить менять машину каждые 2 года - ездил бы на ВАГе (наверное мерсы и ауди ещё ещё круче, но не юзал ) Поэтому вот прямо смешно читать топикстартера, вернее стартершу )))
Полуседан не устроил в основном тем что не ремонтабельный - в смысле о.

"Жениться? Или не жениться? Да только вот никто не хочет брать!" (Песня была такая)

[alex-1968]

Uncle Sasha это ты про что?
я хотел сказать, что если безотносительно цены, то сравнивать тигуан и весту просто смешно.

[sergey-78]

Uncle Sasha это ты про что?
я хотел сказать, что если безотносительно цены, то сравнивать тигуан и весту просто смешно.
Безотносительно цены я бы не на Шниве, а на Геленвагене бы ездил, да и Весте предпочел бы что-нибудь вроде Бентли. Внимательно почитайте, почему ТС поменяла Тигуан на Весту.

[alex-1968]

sergey-78 я прочитал штуки три первых наверное поста топикстартера.
И не увидел там: - вот понадобилось добитьт на квартиру - пришлось продать тигуан и купить весту. Ну в принципе ездить можно.
Вот это было бы нормально.
Конечно вопрос цены это один из критериев и исключать его для обычного потребителя нельзя. Да что там нельзя, для большинства это основной вопрос. Но про это у топикстартера речи не было.
Ну а сравнивать весту что с тигуаном, что с бентли - почти одно и тоже.
Так что я могу это считать либо рекламой, либо бредом - мало ли какие тараканы бывают в голове.

[sergey-78]

sergey-78 я прочитал штуки три первых наверное поста топикстартера.
И не увидел там: - вот понадобилось добитьт на квартиру - пришлось продать тигуан и купить весту. Ну в принципе ездить можно.
Вот это было бы нормально.
Конечно вопрос цены это один из критериев и исключать его для обычного потребителя нельзя. Да что там нельзя, для большинства это основной вопрос. Но про это у топикстартера речи не было.
Ну а сравнивать весту что с тигуаном, что с бентли - почти одно и тоже.
Так что я могу это считать либо рекламой, либо бредом - мало ли какие тараканы бывают в голове.
Причем здесь кредит на квартиру, 10 пост все сказано, машина стала не по карману. Нормально ездить на том, что ты можешь содержать, мудро вовремя понять, что понты тебе не по карману. А в принците ездить можно на всем, хоть на велосипеде, хоть даже на солярисе.

[mars73]

sergey-78 я прочитал штуки три первых наверное поста топикстартера.
И не увидел там: - вот понадобилось добитьт на квартиру - пришлось продать тигуан и купить весту. Ну в принципе ездить можно.
Вот это было бы нормально.
Конечно вопрос цены это один из критериев и исключать его для обычного потребителя нельзя. Да что там нельзя, для большинства это основной вопрос. Но про это у топикстартера речи не было.
Ну а сравнивать весту что с тигуаном, что с бентли - почти одно и тоже.
Так что я могу это считать либо рекламой, либо бредом - мало ли какие тараканы бывают в голове..

Да ладно! Прям нельзя сравнивать . Можно! Веста уже шаг в перед и большой. Разница с предыдущими творениями АвтоВАЗа -очевидна.Во всем. От внешнего вида и тактильных чувств до технических нюансов конструкции и оснащения.( мне лично - не хватает для полноты : чуть мощного мотора и дисковых тормозов.. Ну и как опция - возможность выбора штатного ксенона. И тогда - все по фэншую! Это моё мнение. Я его ни кому не навязываю.)А что касается причин избавления топикстартера от фольцвагона - она указана! Это финансовая нагрузка... А я Вам тутошним скажу правду - это страх от сурпризов , который приносит этот автоконцерн от своих инноваций , типа даунсайзинговых 1,2T, непосредственных впрысков на перенадутых 1,4 Twincharger и дольче габаны, облегченных поршней, масложера так и непобежденного на 1,8-2,0TSI (EA888) и самое главное- от суммы для устранения последствий ремонта такого чуда техники. Вы представляете , что такое заменить Мехатроник на DSG 6 вне действия гарантии?Или сколько стоит новый турбонагнетатель со встроенным выпускным коллектором?ТНВД Хитачи? Да просто цепь заменить - надо пол мотора разобрать( хотя конструктивно и по версии ВАГ она стоит на весь срок эксплуатации авто. Только вот тянется она заметно к 50 тыс.км, а натяжитель цепи не имеет в конструкции уже десять лет стопора)...Я тоже знаю, что стоит ремонтировать такой мотор как у Тигуана топикстартера после прогара поршня.. И цепь у меня перескакивала и турбину два раза менял, генератор..менял сальник текущий маслом задний ДВС с д/монтажем DSG..сальник всего 2500₽ , а вот снять поставить DSG - 15000₽.. И конечно все до бешенного бакса.

[dema]

меня больше железо на вагах прикалывает
знакомому на йэтике по гарантии через год все 4 двери перекрашивали))
а спустя год еще раз...но уже по гарантии от маляров)))

+2 раза менял цепь и пора третий раз (90к пробега)
про прочие мелочи молчу, да

зы. тачка особо никуда не ездит, эксплуатируется в москве, поэтому 1.2tsi+dsg
коробка там подергивается, но ввиду немощности движка пока не сломалась..

[alex-1968]

ну звиняюсь тогда, значит не дочитал.
я то же самое говорю - ВАГ весчь, но сцуко дорого. Даже поло. А уж тигуан...
Ну а на счет того что веста громадный шаг вперед... ну да, шаг, но не такой уж громадный. Ну да, это не гранта, но и никак даже не поло, и уж тем более не тигуан.
Что то на уровне соляриса/логана/рио, и то будем посмотреть. Солярис/логан/рио тоже в общем не наше все.
У нас как было оно - нестабильное качество комплектующих - так и осталось. Поэтому один ниче вроде ездит, а другой из сервиса не вылазиет. Надо в среднем по больнице мерить. Посмотрим.

[dema]

Поэтому один ниче вроде ездит, а другой из сервиса не вылазиет. Надо в среднем по больнице мерить.
реальность жестока.
аналогичная лотерея и с любыми другими "иномарками" и пофиг на стоимость.

один владелец новенькой 7-ки вон почти полгода мучился с ней...то двери запрет сама по себе, то электронику сглючит и ехать отказывается

когда очередной раз она на природе самозаперлась и мобильник в тех краях не докричался до БС - пришлось боковое стекло бить...
элитное авто, да..

[alex-1968]

dema ну это понятно. весь вопрос в процентном соотношении.
Вот у мну были, если считать те, которые с новья ВАЗов пару штук, опель, поло и сейчас вот рено.
По ВАЗам уже не вспомню наверное, ощущение только, что с интервалов 2-3 месяца че-нить по мелочи да отваливается. Но плюс в том, что зашел в магазин купил за копейки, прикрутил и поехал дальше.
Опель что помню - термостат, течь радиатора, заслонки климата (причем это 100% у всех, просто не все знают - ну так сделано просто, что не может не сломаться, вопрос времени), ну и продал на 50 тык с нехорошо так журчащим либо выжимным, либо подшипником КПП - ХЗ
поло - датчик ЭУРа, но тут может что сервисмены сломали, несколько отзывных компаний - замок багажника, каркасы сидений, перепрошивка АБС, рулевые наконечники. Продал тоже примерно на 50 со стучащим мотором - что то в газораспределении - ХЗ опять же.
Дастер сейчас - концевик замка багажника - клему скинул и забил и течет сейчас вот масло из под клапанной крышки. Ну и сцепа как то интересно иногда подергивается - не нравится тоже.
Так что да - вот этого вот как раньше - купил иномарку и ничего не ломается уже нету.
Но тем не менее все-таки у наших машин вот этот вот процент все-таки выше.
Что компенсируется ремонтопригодностью ))

[dema]

весь вопрос в процентном соотношении.
лучше тебе не выяснять статистику по отказам дорогих машин
будет инфаркт и переосмысление взглядов на "премиум")))

[sergey-78]

dema ну это понятно. весь вопрос в процентном соотношении.
.......
Но тем не менее все-таки у наших машин вот этот вот процент все-таки выше.
Что компенсируется ремонтопригодностью ))
И еще изначально более низкой стоимостью. Ремонтопригодность особенно тем людям приятна, у которых руки из нужного места растут.

[alex-1968]

Если руки растут не оттуда - то это ноги )
Ладно, раз у меня оттуда, то не берем тигуан или другой премиум класс (да и не на что))) берём наше.
Теперь опоеделиться весту или гранту ))

[dema]

Если руки растут не оттуда - то это ноги )
Ладно, раз у меня оттуда, то не берем тигуан или другой премиум класс (да и не на что))) берём наше.
Теперь опоеделиться весту или гранту ))

дык уже писали
если просто тушку с А в Б в городе передвигать неспеша - то гранта будет наилучшим и наиболее экономичным вариантом

если в гранте не уместился или же ездишь по трассе - веста будет лучше во всех отношениях, но дороже

зы. и тига - это не премиум, это просто обычная заднице-возка от пальцвагена с признаками кроссовера.
а по факту взяли гольф плюс и немного увеличили в размерах

[Fktrc]

Ремонтопригодность особенно тем людям приятна, у которых руки из нужного места растут.
Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?

[dema]

Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?

дык ты хозяин жеж
хочешь - ковыряй, хочешь - не ковыряй
даже без наклейки))

[Red`s]

Теперь опоеделиться весту или гранту ))

А чем дастер то не угодил что на гранту садиться?

[sergey-78]

Это типа купил новый авто и ковыряй его и на заднем стекле наклейку повесить ( ведь у меня руки из нужного места растут) так что ли?
Если автомобиль менять раз в пару лет, то ремонтопригодность не так важна, если не берешь помойку от забора. А наклейку на заднее стекло можно и руками из неправильного места наклеить.

[Just_Fog]

ну и зависит от пробегов. у меня в среднем 40тыр в год, мне поло содержать после гарантии страшновато. а у отца 3-5 в год, ему на долго хватит и содержать вряд ли будет дорого

[alex-1968]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

[Koss174]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))
Тогда уж весту бери. Гранту по трассе не очень уютно водить - парусность у неё большая. Весту ни разу не тряхнуло порывом ветра - надо отдать ей должное. Хотя если только город, то можно и гранту.

[Red`s]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))

На гранте надо поездить побольше и не на совсем новой. Думаю дастер по шумам все таки ближе к весте, чем к гранте.

На трассе на гранте конечно будет не 3500 об/мин на 110 а 3000 об/мин но это не значит что будет тише чем на дастере + расход на 8 клопке тоже не низкий, а 16 клап будет подороже


Ну и как бы экономический эффект от продажи дастера, покупки новой гранты - сколько получается то ? Продать дастер за 600 и взять калину за 450 + новая страховка, номера, резина?

[sergey-78]

Red`s да ни к чему получается. Высокий клиренс без полного привода особого смысла не имеет, жрёт много, едет плохо, коробка короткая совсем - дергаешь туда-сюда постоянно, по трассе вообще жуть - 3500 об на 110 км/ч, внутри как та же гранта. Масло вот погнало из под клапанной крышки, а её там снять проблематично, сцепа начала как то поддергиваться...
Ну и какие плюсы по сравнению с грантой? Понты разве что ))
Я лучше поменяю его на новую гранту, а разницу в ипотеку закину ))
А представляли его публике, как убийцу Шнивы. Я ржал.

[alex-1968]

Red`s ну да, примерно так. Сотка наверное и выкрутится. Ну тоже деньги.
Ну и будет новая машина вместо 3-х летки с 40 тыками пробега, и более экономичная, ну и что касается короткой КПП дастера более удобная.

Добавлено через 1 минуту
А на васьмерках/девятках/14-тых я поездил.