Просмотр полной версии : Обогревы лобового стекла и пр. - Архив
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Прошу выложите видео как работает обогрев лобового стекла, опишите как быстро прогревает, и т.д.
У меня при включении кнопки боковые и заднее в миг растопили снег, лобовик же ноль эмоций(
в салоне объяснили, что сначала включаются задний и зеркала а через минуту лобовик
Дмитрий_Воронеж
26.11.2015, 21:27
У меня при включении кнопки боковые и заднее в миг растопили снег, лобовик же ноль эмоций(
Значит, нет у вас подогрева лобового, так как он очень шустро разогревает стекло.
У меня при включении кнопки боковые и заднее в миг растопили снег, лобовик же ноль эмоций(
На моем(не веста) провод забыли подсоединить к включателю. Подсоединили по гарантии.
На Приоре в любой мороз любую толщину льда растапливает максимум за 2 минуты. Что такое отскребать лёд забыл. Ну правда не Якутия, а Ленинград. А для северных Якутий стекло подключали по схеме север, когда нагрев в два раза больше, но половинками. Сначала левая, потом правая. Так что что то у вас не в порядке. Греть должно сильно.
Заглянул под капот, нет предохранителя на обогрев лба... мда
Дмитрий_Воронеж
27.11.2015, 10:33
Заглянул под капот, нет предохранителя на обогрев лба... мда
Ну вот и решение. Ставь новый пред и готово!
Заглянул под капот, нет предохранителя на обогрев лба... мда
Боюсь спросить - это на Весте?
Да на весте, на офф.сервисе НЕ СМОГЛИ починить, жду понедельника и эл.схем от завода
Заглянул под капот, нет предохранителя на обогрев лба...
Предохранитель F75 на 60 А , обмотка реле обогрева F80 на 5 А , реле К 21 К 22 , если где то глубже то сложнее...
Ага, все вместе сидели и читали руководство))) только в салоне стоит веста где обогрев работает, но ни релюшек ни прдохранителя F75 не стоит ни у одной
Добавлено через 25 секунд
и массу проверяли и т.д. и т.п.
А при приемке авто рукой можно нагрев почувствовать? Хотя надо будет на заднем у себя опробовать...
продам весту
29.11.2015, 17:30
Может типо комплектации не предусмотрено?
Да на весте, на офф.сервисе НЕ СМОГЛИ починить, жду понедельника и эл.схем от завода
А че там персональный менеджер по этому поводу говорит?
А че там персональный менеджер по этому поводу говорит?
Ждем понедельника..."извините"
Обогрев да, должен чувствоваться рукой
Так, какая комплектация авто, какой город, что за диллер такой?
комфорт+пакет...
дилера не буду называть...сегодня опять не сделали, но не по причине незнания, а ввиду того что возможная неисправность кроится в блоке бортовой электроники, который завязан на VIN и требуется код с завода...
Считаю не логичным реализацию обогрева зада и переда одной кнопкой
По мне надо разделить перед и (зад с зеркалами)
Дмитрий_Воронеж
03.12.2015, 09:01
Считаю не логичным реализацию обогрева зада и переда одной кнопкой
Конечно, перед очень много энергии требует.
ПотомуЧтоГладиолус
03.12.2015, 09:33
Народ, обогрев лобового на солнце сильно бликует?
Конечно, перед очень много энергии требует.
В нем и надобность возникает крайне редко. Включаю в основном только после продолжительной стоянки и то только при оледенении ветрового стекла. Пару раз включал еще при ледяном дожде когда печка не спралялась на 100.
Тогда как обогрев зеркал и заднего стекла довольно часто приходится включать.
Неужели на весте сэкономили на кнопке?:shock:
Добавлено через 1 минуту
Народ, обогрев лобового на солнце сильно бликует?
Вообще не замечаю.
Дмитрий_Воронеж
03.12.2015, 17:08
Неужели на весте сэкономили на кнопке?
При том, что места под кнопки есть!
Наверное это как то связано с технологиями альянса, на Логане тоже нету отдельной кнопки подогрева лобового стекла, только совместный "максимальный режим".
cn_mechanic
08.12.2015, 21:51
При нуле можно попробовать "надышать" чтобы запотели стёкла внутри салона, потом завестись с выключенным вентилятором и включить подогрев стекол. Если работает, стекло быстро очистится.
Дмитрий_Воронеж
09.12.2015, 07:48
При нуле можно попробовать "надышать" чтобы запотели стёкла внутри салона, потом завестись с выключенным вентилятором и включить подогрев стекол.
Вот же глупости! Подогрев стекла больше работает на внешнюю сторону. В этом и смысл - очистить стекло при обледенении.
Борис_72
09.12.2015, 08:41
Подогрев стекла больше работает на внешнюю сторону
Нити только с внешней стороны греются?)))
Дмитрий_Воронеж
09.12.2015, 08:43
Нити только с внешней стороны греются?)))
Я имел в виду то, что изнутри запотевание удаляется отопителем, а вот снаружи он почти не помогает, в отличие от электрообогрева.
cn_mechanic
09.12.2015, 09:06
Вот же глупости! Подогрев стекла больше работает на внешнюю сторону. В этом и смысл - очистить стекло при обледенении.Это не теория а практика. Когда ездил на фьюжне с обогревом, использовал его и в сырую погоду когда нет времени ждать разогрева печки. (Кондея не было). Отпотевает стекло за полминуты.
Просто написал метод проверки для тех у кого нет морозов. )))
Сколько тем про подогрев... На влажном стекле можно проверить работу...
Ребята, учитывайте, то, что чтобы почувствовать рукой обогрев стекла, надо стекло нагреть градусов до 40. Зачем это делать если снег начинает таять при 0. ИМХО, поэтому рука и не чувствует нагрева, надо на морозе проверять при замерзшем стекле.
Тоже самое комплектация комфорт +обогрев, литье.
Дмитрий_Воронеж
09.12.2015, 17:00
Не рабочий обогрев лобового, похоже, стал массовым дефектом. Владельцы, звоните своим персональным менеджерам - помогите будущим владельцам.
withoutwords
09.12.2015, 19:36
Мне кажется или проблемы с обогревом только у тех у кого комфорт + доп. пакет с обогревом?
evgen741984
09.12.2015, 22:38
Мне кажется или проблемы с обогревом только у тех у кого комфорт + доп. пакет с обогревом?
Нет, у меня комфорт + пакет, обогрев лобового работает отлично, только в салоне объяснили, что сначала включаются задний и зеркала а через минуту лобовик
в салоне объяснили, что сначала включаются задний и зеркала а через минуту лобовик
Золотые слова, где же вы раньше были!? )
withoutwords
10.12.2015, 08:40
Oleg08, может вверху темы закрепить, типа особенности работы в данной комплектации, чтоб по 500 раз не повторять?
Народ, а помните прикол с подогревом лобовухи на Грантах (Калинах, Приорах)? Типа два варианта: 1) для южных районов - вся лобовуха, но слабенько 2) для остальных районов - левая и правая сторона греют поочерёдно. Интересно, здесь уже реализовали по-человечески?
Я вчера пробовал, обогрев не работал в течении минут 3-х 4-х, далее я перестал тестировать его...
Я вчера пробовал, обогрев не работал в течении минут 3-х 4-х, далее я перестал тестировать его...
Как проверяли?
Как проверяли?
Ответ персонального менеджера: "На заводе-изготовителе при изготовлении данной комплектации не учли дополнительную опцию в виде электрообогрева лобового стекла и не прописали алгоритм его работы в прошивке Блока Кузовной Электроники, который отвечает за управление всеми электроприборами автомобиля." Ждем новую прошивку и устраняем данную неисправность...
Свой обогрев проверил - работает. Выключил печку и включил обогрев стёкол. Оставил половину лобового под снегом и пошёл дальше его обметать. Пока сделал круг вокруг машины - весь слой конечно не растаял, но водичка потекла. Смахивал щёткой уже мокрый снег. Он работает просто не так интенсивно задний , зато более равномерно. Проверял так же на с одной стороны стекле. Обогрев покрывает не все стекло, слева и справа есть небольшие участки без него. Стекло быстро отшло там где нити есть.
Свой обогрев проверил - работает. Выключил печку и включил обогрев стёкол. Оставил половину лобового под снегом и пошёл дальше его обметать. Пока сделал круг вокруг машины - весь слой конечно не растаял, но водичка потекла. Смахивал щёткой уже мокрый снег. Он работает просто не так интенсивно задний , зато более равномерно. Проверял так же на с одной стороны стекле. Обогрев покрывает не все стекло, слева и справа есть небольшие участки без него. Стекло быстро отшло там где нити есть.
У Вас какая комплектация? Обдув климатической системы на стекло выключали?
Люкс с мультимедиа. Вентилятор полностью выключил. На улице устойчивый минус.
у меня лобовое обогревается чуть позже чем всЁ остальное., минуты 2-3
[QUOTE=игорь;14282]у меня лобовое обогревается чуть позже чем всЁ остальное., минуты 2-3. Зона правда обогрева косячная к низу по 8 см не дотянули ниток в бок. Щетки попадают на лед как правая так и левая .Тупизм.
badandrew
18.12.2015, 08:43
[QUOTE=игорь;14282]у меня лобовое обогревается чуть позже чем всЁ остальное., минуты 2-3. Зона правда обогрева косячная к низу по 8 см не дотянули ниток в бок. Щетки попадают на лед как правая так и левая .Тупизм.
У меня на Гранте так же треугольнички остаются, правда не на долго, но щетки забить успевают.
особенность обогрева лобового стекла... Хотя вроде растапливает через некоторое время...
Ответ персонального менеджера: "На заводе-изготовителе при изготовлении данной комплектации не учли дополнительную опцию в виде электрообогрева лобового стекла и не прописали алгоритм его работы в прошивке Блока Кузовной Электроники, который отвечает за управление всеми электроприборами автомобиля." Ждем новую прошивку и устраняем данную неисправность...
Все правильно. Дилер устранил неисправность новой прошивкой.
Все правильно. Дилер устранил неисправность новой прошивкой.
Именно так...
Судя по январскому зарулем, климат-контроль, который изначально должен быть установлен на люксах имеет две кнопки обогрева (перед зад), походу в комфоте обогрев лба изначально не подразумевался, вот они и намудрили одну кнопку и кучу проблем с прошивками всякими
Судя по январскому зарулем, климат-контроль, который изначально должен быть установлен на люксах имеет две кнопки обогрева (перед зад), походу в комфоте обогрев лба изначально не подразумевался, вот они и намудрили одну кнопку и кучу проблем с прошивками всякими
Режим «Defrost MAX»
Режим «Defrost MAX» обеспечивает максимально эффективную очистку ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида от запотевания, обмерзания или обледенения.
Для включения режима «Defrost MAX» нажмите кнопку 24, загорится световой индикатор кнопки. При этом принудительно включается кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев ветрового и заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха.
Чтобы выключить обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида нажмите кнопку 24, световой индикатор кнопки погаснет.
Для выключения режима «Defrost MAX» повторно нажмите кнопку 24, световой индикатор кнопки погаснет.
По мне так это тоже самое, что и в обычном режиме...
снегодуй
13.01.2016, 12:05
Судя по январскому зарулем, климат-контроль, который изначально должен быть установлен на люксах имеет две кнопки обогрева (перед зад), походу в комфоте обогрев лба изначально не подразумевался, вот они и намудрили одну кнопку и кучу проблем с прошивками всякими
Заметил что обогрев лба работает если на отопителе поток направлен на обдув стекла
Заметил что обогрев лба работает если на отопителе поток направлен на обдув стекл
Так наверное это и не обогрев вовсе. Обогрев если включается на Приоре, так сразу заметно. На холостых двигатель его еле тянет. Там потребление тока больше, чем у всех остальных потребителей вместе взятых, включая обогрев заднего и обеих сидений.
снегодуй
13.01.2016, 17:38
Так наверное это и не обогрев вовсе. Обогрев если включается на Приоре, так сразу заметно. На холостых двигатель его еле тянет. Там потребление тока больше, чем у всех остальных потребителей вместе взятых, включая обогрев заднего и обеих сидений.
Именно обогрев,двигатель холодный,работает под нагрузкой и греет даже в районе щеток
У Вас же тоже стоит альтменю. Так вот в подтверждение, если расход топлива на холостых 0.8 л.ч., то при включении "лба" становится 1.2-1.3. По этому можно судить о его эффективности и потреблении тока.
А кстати, так как предполагали, что изначально обогрев планировался только на блоках, где будет отдельная кнопка, а потом сделали и без них, то вполне возможно, что в прошивке написали работать при нажатии кнопки обдува стекла. Только почему люди должны сами до этого додумываться?
GVSP
на Ваш ответ, почему то не прошла ссылка
У Вас же тоже стоит альтменю.
На Вестах ещё нет Альтменю. Пока дамп снять не могут. Но мгновенный расход и без альтменю на приборке должен быть. Кстати я на Приоре не смотрел на сколько увеличивается расход. Но потребление там бешеное.
Вообще, конечно, прицепить обогрев лобового к обогреву зеркал и заднего ещё тот прикол АвтоВАЗа. Неужели нельзя было вывести на отдельную кнопку лобовое? Ведь решение вопроса не требует гигантских затрат. Перепрошить блок кузовной электроники с отдельным включением обогрева и добавить кнопку простейшая задача для ВАЗа. Владельцы будут благодарны.
На Вестах ещё нет Альтменю. Пока дамп снять не могут. Но мгновенный расход и без альтменю на приборке должен быть. Кстати я на Приоре не смотрел на сколько увеличивается расход. Но потребление там бешеное.
Так я про приору и говорю.
А кстати, так как предполагали, что изначально обогрев планировался только на блоках, где будет отдельная кнопка, а потом сделали и без них, то вполне возможно, что в прошивке написали работать при нажатии кнопки обдува стекла. Только почему люди должны сами до этого додумываться?
Я думаю тут как на иномарках сделано, это что-то типа удаление запотевания или что-то в этом роде, то есть для обеспечения видимости, в добавок включается кондер, что бы осушить воздух, тем самым удалить запотевание...
Неужели нельзя было вывести на отдельную кнопку лобовое?
Видимо это единый блок, и вывод доп кнопки не рентабельно...
Видимо это единый блок, и вывод доп кнопки не рентабельно...
Вроде планировалось ставить обогрев лба только с климат-контролем, а на нём отдельной кнопкой. А климат контроля до сих пор нет, вот и нагородили что то, чтобы стёкла зря не лежали на складе.
Вроде планировалось ставить обогрев лба только с климат-контролем, а на нём отдельной кнопкой. А климат контроля до сих пор нет, вот и нагородили что то, чтобы стёкла зря не лежали на складе.
В инструкции вроде как есть описание, значит планировали... Меня еще смущает вопрос, может обогрев отключается когда проседает напряжение?
Посмотрел еще один ролик как работает обогрев лобового в минус 20... В принципе предсказуемо, стекла где-то за 7 минут быстрее отошли от печки, чем от обогрева...
Меня еще смущает вопрос, может обогрев отключается когда проседает напряжение?Да, отключаться должен при падении напряжения меньше 12 Вольт. Но как увидеть, я так понимаю, что не только кнопки, но и лампочку и Вас нет? На Приоре, если ремешок генератора плохо натянут и включишь лобовое, он проскальзывает, напряжение падает и обогрев выключается.
что не только кнопки, но и лампочку и Вас нет?
Лампочка есть, только завязана ли она на напряжение, вернее на реле, еще вопрос...
А так может реле включено кнопкой, но не нет разрешающего сигнала, и обогрев не работает...
На Приоре лампочка горит вместе со стеклом, да и по другому быть не должно :) И если обогрев сам отключился, то сам уже и не включится, только кнопкой, а у Весты кнопки то нет.
На Приоре лампочка горит вместе со стеклом, да и по другому быть не должно И если обогрев сам отключился, то сам уже и не включится, только кнопкой, а у Весты кнопки то нет.
Не помню у приоры горит индикатор если напряжение просело ниже критической отметки?
На весте есть индикация, она общая с обогревом заднего стекла, включил греет, выключил нет... Про таймер или просадку напряжения ни где не сказано...
Второй момент, мне не понятна логика климатической системы, там обогрев заднего стекла и зеркал отдельная кнопка... Лобовое включается тоже отдельно (кнопка MAX), но при этом включается режим «Defrost MAX» при котором весь поток воздуха на лобовое, включается кондер, включается обогрев заднего и зеркал... То есть все тоже самое... Смысл?
И еще скорее всего опечатка, но что бы отключить обогрев лобового, заднего и зеркал надо нажать еще раз на кнопку MAX, индикатор погаснет, но что бы отключить режим «Defrost MAX», надо начать еще раз и индикатор опять погаснет... Как погаснет если не горит еще после первого нажатия...
Скорее всего там все тоже самое, что и в обычном, просто при нажатии кнопки МАХ автоматом включается кнопка обогрева лобового, заднего и зеркал... и отключается этой же кнопкой...
И самое не понятно, если я нажимаю кнопку АВТО, то почему климат переходит в ручной режим при нажатии кнопки обогрева заднего стекла и зеркал...
Явно переводчик был пьян...
Не помню у приоры горит индикатор если напряжение просело ниже критической отметки?
Не горит и не загорается после восстановления напряжения. Надо снова на кнопку нажать. Там кнопка не фиксированная, а как у дверного звонка :)
Добавлено через 5 минут
просто при нажатии кнопки МАХ автоматом включается кнопка обогрева лобового, заднего и зеркал.
Вообще лобовое жрёт много и думаю они вместе с задним работать не должны. Хотя что там нагородили - неизвестно. У первых приор вообще были схемы Юг и Север для разных регионов. Юг работал, как сейчас у всех, а Север грел по очереди циклически то правую, то левую половину лобового, но грел с удвоенной мощностью, т.е. на каждую половинку приходило столько же мощности, сколько на всё стекло по схеме Юг.
Север грел по очереди циклически то правую, то левую половину лобового
В этом был и плюс и минус, отогревалось быстрее, но на морозе пока отогревается вторая половина, первая замерзает...)
Вообще лобовое жрёт много и думаю они вместе с задним работать не должны.
Да похоже не много, раз заднее быстрее отходит...))))
Да похоже не много, раз заднее быстрее отходит...))))
Мне кажется заднее не отходит быстрее. И оно же начинает отходить у нитей, а лобовое по всей поверхности.
https://www.youtube.com/watch?v=1ytynM-VXnA
http://www.youtube.com/watch?v=HFARaTBMj00
Предположим разбил лоб, если поставить стекло без подогрева, такая система как по описаниям не свихнётся?
http://www.youtube.com/watch?v=HFARaTBMj00
Блин, даже в Приоре есть задний салонный плафон. Ну что за мудни не поставили его в Весту. Даже больше, он есть в архаичной Гентре!
Я правильно понимаю, в Весте одновременно нельзя включить передние и задние противотуманки. Только по отдельности.
Даже больше, он есть в архаичной Гентре!
А в ВАЗАХ он был всегда. Или отдельно или посредине и для передних и для задних. Но поставить думаю не проблема. Будь у меня Веста поставил бы своими силами в первый же выходной.
А в ВАЗАХ он был всегда.
походу я не езжу на ВАЗе...
Я правильно понимаю, в Весте одновременно нельзя включить передние и задние противотуманки. Только по отдельности.
Как это нельзя - можно! Просто включаются они по отдельности.
СашаТобол
15.01.2016, 21:13
Пока не было морозов ( -15 и выше) я был в восторге от обогрева лобового. Как похолодало лучшее его не было. Днём мороз и солнце . Из внутри лобоылое покрывается замершим конденсатом( по приезду на работу открываю двери , вымораживаю салон). От подогрева лобового толку ноль, печка на лоб , скорость вентилятора 4- 5 , тем и спасаюсь.Хотя Х З.Рядом новый Дастер ( после меня брал) раньше меня заводит , позже уезжает.
Я не понял, какие проблемы в -15? Не отмораживает? Или долго делает? И при чем тут замерший конденсат и обогрев?
Борис_72
16.01.2016, 08:50
Из внутри лобоылое покрывается замершим конденсатом(
Обычно так происходит когда салонный фильтр забился или включена рециркуляция
Дмитрий_Воронеж
16.01.2016, 11:20
На новой машине то?
Я не понял, какие проблемы в -15? Не отмораживает? Или долго делает?
Очень долго отходит стекло, я раньше приводил ролик, что лобовое быстрее отходит за счет печки, чем от обогрева стекла...
Т.к. включается по одной кнопке обогрев ВСЕГО, то вполне возможно, что подается на лоб ограниченный ток. Я правильно понял, что заднее стекло обогревало быстрее чем переднее, или нет? Вообще если судить по моей машине, то заднее отходит достаточно поздно, я уже еду обычно. А лоб обогреваю исключительно теплым воздухом и/или скребком.
Я правильно понял, что заднее стекло обогревало быстрее чем переднее, или нет
Да... Первым отходят зеркала, но тут все понятно площадь мизерная... А потом отходит заднее стекло, а передние даже не думает, только направление воздуха на стекло помогает отогреть нижнюю часть стекла...
подается на лоб ограниченный ток.
Возможно что туда ни чего не подается, надо все проверять...
А лоб обогреваю исключительно теплым воздухом и/или скребком.
Вопрос зачем тогда платить за обогрев лобового?
Джек_Воробей
16.01.2016, 15:24
У меня наоборот лобовое отходит быстрее заднего.
Да... Первым отходят зеркала, но тут все понятно площадь мизерная... А потом отходит заднее стекло, а передние даже не думает, только направление воздуха на стекло помогает отогреть нижнюю часть стекла...
А может вся проблема в злополучном алгоритме управления одной кнопкой. У меня приора с о обогревом лба. Вот пример до минус 10, пока прогревается двигатель, грею примерно до 40 (по альтменю), со стекла уже начинает стекать снег. Если температура ниже 30, (я не ошибаюсь) то достаточно снег или лед смахнуть скребком. Сам он те отвалится но он подтаял и снимается без проблем.
Вопрос зачем тогда платить за обогрев лобового?
Ну как минимум как средство антизапотевания. Меня лично бесит в пасмурную погоду, коднюк включать не люблю, это тарата бензина и теряется мощность. Плюс я так понимаю когда днем плюс а ночью минус, то на утро обогрев в любом случае полезен (если температура резко не упадет до -15). Но, блин, кнопка должна быть отдельная, если честно. То как сейчас сделано натуральная халтура.
... Первым отходят зеркала, но тут все понятно площадь мизерная... А потом отходит заднее стекло, а передние даже не думает, только направление воздуха на стекло помогает отогреть нижнюю часть стекла...Скорее всего обогрев лба совсем не работает. На Приоре обогрев лба бешеный. С задним даже сравнить нельзя. Даже по расходу топлива видно, на прогретом двигателе +0,3 л/час при включении обогрева лба.
Добавлено через 22 минуты
Ну как минимум как средство антизапотевания. Меня лично бесит в пасмурную погоду, коднюк включать не люблю, это тарата бензина и теряется мощность. Плюс я так понимаю когда днем плюс а ночью минус, то на утро обогрев в любом случае полезен (если температура резко не упадет до -15). Но, блин, кнопка должна быть отдельная, если честно. То как сейчас сделано натуральная халтура.
Обогрев лба жрёт больше, чем кондей. Так, что от запотевания его есть смысл использовать, только когда кондей не включится из-за низких температур. А что кнопка должна быть отдельная - это без вариантов. Нормальный обогрев должен до минус 20 отделять лёд от стекла в течении максимум 3 минут. Если это не так, то или он не работает или требовать замены турецких стёкол на нормальные боровские. На Приоре на боровских стёклах обогрев лба работает замечательно. С появлением у себя Приоры с обогревом лба ни разу не пользовался скребком, даже не вожу его. При том, что машину грею до 0 градусов, а печка в автомате начинает работать только на 50, т.е. движение начинаю без печки.
По обогреву лобового ещё раз. Сегодня мороз правда всего минус 7 с утра был, но парковался вчера в снегопад и на стекле получилась толстая корка льда. Завёлся и сразу включил обогрев лба (отопитель в авторежиме естественно вентилятор не включает до достижения 50 градусов в двигателе, так что печка помочь не могла). Пока смахивал с машины снежок не прошло и 2 минут. Сел в салон и дворниками смахнул лёд с лобового. Это Приора. Не думаю, что в Весте греть должно слабее. Так, что у кого такого нет - значит с обогревом что то не то.
СашаТобол
20.01.2016, 15:40
В -7 так и работает , а в -15 и ниже толку чуть.
В -7 так и работает , а в -15 и ниже толку чуть.
Этой зимой не приходилось на более низких температурах использовать, но в две предыдущие зимы отмораживал. И в принципе разницы между минус семь и минус 20 не замечал - пары минут достаточно. Всю толщу льда растапливать же не надо - достаточно водяной прослойки межу льдом и стеклом. Кстати на Приоре говорят, сам не проверял обогрев выключается через 6 минут. Может вы так долго ждёте, что оно оттаивает, потом выключается и снова замерзает.
Sharapov
28.01.2016, 22:30
Добрый день!
Вопрос по LADA VESTA LUXE.
Проблема с электрообогревом лобовика. На мой взгля не работает, приехал в сервис протестили, дали потрогать лобовик где есть нити и где нет, да согласен где есть нити там теплее, но ни снег, ни лед не тает, холодную машину завожу включаю электрообогрев и печку на пол оборотов на лобовик, оттаивает только от печки, от электрообогрева нет ничего. Разговарирал с представителем он утверждает, что так и должно быть, закалебался переписываться и созвативаться, объясняя на фига он такой нужен, итог из-за того, что я недоволен аж весь завод работает над тем, чтобы повысить мощность электрообогрева лобового стекла, когда это чудо произойдет неизвестно.
У кого есть электрообогрев лобового, дайте знать как работает и вообще тает лед, снег, может фото или видео.
Спасибо
Sharapov, попробуйте температуру печки на макс поставить, вроде тогда лобовик включается.
Sharapov, попробуйте температуру печки на макс поставить, вроде тогда лобовик включается.
Это вы с видео на ютубе взяли, где на лыжа катали одного? :) Там клоуны были, которые инструкцию даже не читали. Все должно включаться по кнопке.
Для включения электрообогрева заднего стекла и наружных
зеркал заднего вида, а также электрообогрева ветрового
стекла (в вариантном исполнении), нажмите кнопку 15, за-горится световой индикатор. Эта функция устраняет и пре-дотвращает обледенение, обмерзание и запотевание задне-го стекла и наружных зеркал заднего вида, а также ветрового
стекла (если автомобиль оборудован таким стеклом).
Кнопка 15 это нижняя средняя.
Хватит повторять чушь про обдув! Точнее так - это не доказано. Я вот себя поймал на мысли что когда машину открываю и завожу - температура и так на максимуме стоит. Но обдув я не включают на совсем холодном двигателе. А к моменту когда вкючаю стекло переднее уже оттаивает...
Все работает с кнопки. У меня к примеру так :)
Ньюансы - по ощущениям обогрев лобового включается не сразу, а через минуты полторы. От него не шпарит теплом как от обогрева заднего. И я на улице при минусе не чувствую что он греется. Но снег и лёд оттаювают. До минус 18 для меня работает нормально. Потом уже отогревает не так как при более высоких температурах.
по ощущениям обогрев лобового включается не сразу, а через минуты полторы.Надо колхозить отдельную кнопку. Я на Приоре через полторы минуты в любой мороз уже уезжаю. Электросхема на Весту есть? Может там можно ничего не прошивая кнопку воткнуть, всё равно места для кнопок пустые есть? Только кнопку надо сигнальную - без фиксации.
Надо колхозить отдельную кнопку.
И прошивку менять. )
Нет никакого желания колхозить на ближайшие полтора года, тем более с влезанием в мозги. Да и кнопок в продаже нет пока.
На практике если льда и примерзшего снега нет - сел, завел. почистил и поехал. Если есть что счищать :)
Нет никакого желания колхозить на ближайшие полтора года, тем более с влезанием в мозги.В мозги, да ещё на гарантийной машине лезть действительно не стоит. Но на Приоре вроде для обогрева мозги не задействованы. Вот даже нашёл, как на восьмёрку ставят обогрев используя Приоровское реле управления обогревом https://www.drive2.ru/l/2646887/
Электросхема на Весту есть? Может там можно ничего не прошивая кнопку воткнуть, всё равно места для кнопок пустые есть? Только кнопку надо сигнальную - без фиксации.
Электросхемы на Весту (схемы жгутов с этого форума) - ещё тот подарок! Толком разглядеть там, что-либо сложно. Да и оформлены они далеко не самым лучшим образом. Понятно только одно - вся электрика на Весте так или иначе завязана на блок кузовной электроники, и малейшие изменения возможны только через прошивку данного блока. Нет, можно, конечно, тупо бросить пару проводов от АКБ, кнопку, пару реле и подключить всё это к обогреву лобового стекла, предварительно отключив его от штатной проводки. Но, во-первых это полный колхоз, а во-вторых - стопроцентная потеря гарантии.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot