Просмотр полной версии : Цена Лада Веста - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
Легко))) хоть и не грузил, но знаю что она не больше упакованной стиралки, которая поперёк ложиться ещё лучше:
типа Пастернака не читал, но осуждаю? :) Во-первых на фото лифтбэк. Во-вторых, если у коляски нерегулируемая ручка то она в сложенном состоянии длиннее стиралки и такой фокус не пройдет. Так что
В лучшем случае измудохаетесь и вывозите себя и багажник, а в худшем поедете с открытым багажником.
Появилась друга идея по Приоре.
Хочу приору универсал деревянную (аналог прулек), можно на рессорах, можно на стойках, упрощённую до немогу, из всех наворотов, ПЭП и кондёр с печкой, или даже без ПЭП, ценою в 280- 300 рэ, как рабочая очень даже пайдёт)
в калиноседан лезет инглезина на ура. че я делал не так?
инглезины бывают разные, если полноразмерная, фото в студию
AVS, не регулируемая ручка ляжет вдоль потолка, делов то) а по докам хетч ;)
Именно что засасывается - приоткройте багажник и проедьте 100 метров - все выхлопные газы будут в салоне.
Согласен совершенно! Приоткрытый багажник не даст создать избыточное давление в салоне - аналог разорванная камера. А вот салон с закрытым багажником - это как камера с небольшим проколом. Ее можно накачать, воздух будет выходить через прокол наружу, а вот внутрь - никак.
Чёй то всё печально. Боюсь что универсал Веста станет для меня слишком дорогим. Вряд ли я соглашусь за полный фарш универсала с АМТ платить более 650 тысяч. Но подозреваю, что будет скорее 800.
np-3821195
13.11.2015, 14:08
Чёй то всё печально. Боюсь что универсал Веста станет для меня слишком дорогим. Вряд ли я соглашусь за полный фарш универсала с АМТ платить более 650 тысяч. Но подозреваю, что будет скорее 800.
А почему нет, если остальные варианты за лимон полезут.
Вот, автосреда, тоже считают, что Весту выпустят по цене Приоры:
Предполагается, что у LADA Priora будет минимум опций, таким образом, АВТОВАЗ выведет ее из одной ценовой ниши с «Вестой».
Ps. У седана есть преимущество, по крайней мере, для некоторых, перед универсалом, багажник и салон не совмещены,также акустический комфорт в седане лучше. Имхо.
Борис_72
13.11.2015, 14:46
багажник и салон не совмещены,также акустический комфорт в седане лучше
Вряд ли. Единственное на мой взгляд преимущество-у седана жестче кузов
Чёй то всё печально. Боюсь что универсал Веста станет для меня слишком дорогим. Вряд ли я соглашусь за полный фарш универсала с АМТ платить более 650 тысяч. Но подозреваю, что будет скорее 800.
Врят ли на это пойдут.
Потому, что Веста - малыш класса B.
В то же время универсал Cee'd это класс C и не бедной комплектации - 900 тыс. А в стоке 815 тыс.
Такая же фигня и с I30 универсал в тех же деньгах, а хетч от 750 тыс и это тоже нифига не B, а С сегмент.
С седанами еще все плотнее там уже и Тойота и Форд рядом и Рено и все они с классом "С" пасуться, совсем не далеко от 800 тыс. рублей, а некоторые около 700 тыс.
Так что, Веста за 800 пойдет только если остальные прибавят в цене и не 30-50 тыс, а посерьезнее.
Так что, Веста за 800 пойдет только если остальные прибавят в цене и не 30-50 тыс, а посерьезнее.
Ну универсал то подороже выйдет. И что бы мы не хотели, но машина сделанная тут будет дороже машины сделанной там. Конечно попытаются "помочь" продаже вазов придумав новые поборы с иномарок, например утилизационный сбор увеличить хотят, но зарплаты от этого не вырастут... Придётся до пенсии на Приоре ездить.
инглезины бывают разные, если полноразмерная, фото в студию
нет фото. коляска уже года полтора не используется. Двух детей откатала уже, пока отдыхает.
вот типа такой: https://market.yandex.ru/product/969050?hid=90796&clid=698 , только брал в 2008м. Шасси отдельно, люлька снимается и туда же. И еще место под всякие покупки остается. В люльке в том числе.
P.S. Вру. не типа такой, а она и есть, правда уже раза три рестайлинговая и тюнинговая. За такую цену...
Борис_72
13.11.2015, 16:13
Врят ли на это пойдут.
Потому, что Веста - малыш класса B.
Пойдут, с буржуйским мотором, акпп и в обвесе кросс. Вышеперечисленные машины низковаты, жесковаты, и не сильно больше
Пойдут, с буржуйским мотором, акпп и в обвесе кросс. Вышеперечисленные машины низковаты, жесковаты, и не сильно больше
Про кросс вопросов нет.
Кросс то и буду ждать.
универсал весты 4х4 думаю где то 700-800 будет стоить, и особо альтернатив не будет у него, авто в бедных комплектациях дилеры не охотно продают, обычно там уже допы стоят, а пустую тачку еще ждать надо после предоплаты, возьмем тот ж сид 815 косарей 1.4 100 лошадей ручка, вроде минимум необходимый есть( хотя какой минимум 815 тысяч рублей), кондер электро пакет, но тут весту со 106 лошадями обвинили в недостатке мощи, а тут всего 100 и машина то покрупнее, да и у меня в голове не укладывается как за 815 рублей, нет жопгрейки, а на заднем ряду весла, таким образом нам уже нужно 870 рублей, а если нет желания общаться с мешалкой то 910, ок определились, тачку свою пихнули оставшуюся сумму нашли, все классно, осталось оформить страхануть, да зимнюю резину прикупить, и может да ж не вылезем за мульен...а начиналось все с 815
Дастер полно приводной в 550 т. рублей укладывается нива 5 дв. в 474 т. рублей и металла и нано технологий в ней не меньше чем в будущем полно приводном Х- Рей. Всё жадность право обладателей сказывается, или игра с завидным запасом по прочности капиталовложений продолжается.
Борис_72
13.11.2015, 17:05
Кросс, даже калина неплохо смотрится, двигло бодрячком, подвеска хороша, но управляемость откровенная дрянь. Шумность не такая уж и навязчивая. Но и он в топе почти 600 стоит, так что Веста универсал кросс просто 4х2 800-не предел
Добавлено через 50 секунд
Дастер полно приводной в 550
Слишком убогий за эти деньги
Добавлено через 1 минуту
Веста уже значительно ближе к иномаркам чем к отечественным и она не будет дешевой. Мотор правда убогий
Так что, Веста за 800 пойдет только если остальные прибавят в цене и не 30-50 тыс, а посерьезнее.
Ну универсал то подороже выйдет. И что бы мы не хотели, но машина сделанная тут будет дороже машины сделанной там. Конечно попытаются "помочь" продаже вазов придумав новые поборы с иномарок, например утилизационный сбор увеличить хотят, но зарплаты от этого не вырастут... Придётся до пенсии на Приоре ездить.
Qvsp, вы что-то мне не стали нравиться.Я понимаю вас, вы только что купили самую последнею модель автоваза и вдруг новая модель Веста, как то обидно. У меня хоть и не последняя модель но все же свежая, все исправно, тоже слегка обидно. Но ведь это же новая модель и столько там улучшений, так как же не поменять на более красивую, комфортабельную машинку. Вы, как и я ( на 100 проц. уверен) не будете брать седан. А через годик с лишним выйдет красавчик универсал и вы не устоите и найдете денюшку и поменяете свою любимицу на универсал, или универ. кросс. Так что давайте здесь не будем жалеть иномарки. Хотя я и не удивлюсь ежели вы здесь отпишитесь, что купили ино универ и покруче Весты. Такое мы здесь на форуме проходили и не раз, точнее на Лада Приора форуме.
http://progorodsamara.ru/auto/view/156053
Сегодня, 13 ноября, в социальных сетях всплыла фотография, якобы сделанная менеджером одного из дилерских салонов, допущенных к продаже самого ожидаемого автомобиля «АвтоВАЗа». Впрочем, вызывает сомнение, что такой буклет был именно у дилеров, так как рядом с «Вестой» видны характеристики «Рено Логан». Возможно, это какой-то внутренний буклет альянса «АвтоВАЗ-Рено-Ниссан». Интриги добавляет, что фотография была быстро удалена из паблика "Лада Веста".
Важно другое — на мутных фотографиях можно разглядеть цены на «Ладу Весту», которые заметно отличаются от заявленных 495 тысяч. Так, самая дешевая «Веста» на фото с двигателем объемом 1,6 мощностью 106 лошадиных сил, стоит 519 тысяч рублей. Такая же, но с «автоматом» - 544 тысячи рублей. Седан мощностью 114 лошадиных сил с механикой — 605 тысяч рублей. Это минимальные цены, которые может устанавливать дилер, вполне можно ожидать, что они будут выше.
626
можно разглядеть цены на «Ладу Весту»
Ну , цены вещь относительная... Понравился заявленный расход с АМТ.
Боюсь что универсал Веста станет для меня слишком дорогим. Вряд ли я соглашусь за полный фарш универсала с АМТ платить более 650 тысяч. Но подозреваю, что будет скорее 800.
нет, нет и нет)
Добавлено через 1 минуту
универсал весты 4х4 думаю где то 700-800 будет стоить
)))) во губы то раскатали)))) не будет 4х4, если только в рестайле, в году так в 2021)
Добавлено через 1 минуту
Дастер полно приводной в 550 т. рублей укладывается
ты наверно сайт рено последний раз посещал несколько лет назад)))
Добавлено через 2 минуты
Веста универсал кросс просто 4х2 800-не предел
Если только действительно она будет В+, и будут доступны все опции С класса, в чём я очень сильно сомневаюсь.
Добавлено через 9 минут
Цена топого логана 689980 руб, веста в ближайший год этот порог не перешагнёт.
Борис_72
13.11.2015, 20:17
Цена топого логана 689980 руб
ППЦ ценник, в 2006 за 330 покупал, брат годом ранее за 290
Ларгус дешевле Весты и вместительнее за 471.
ППЦ ценник, в 2006 за 330 покупал, брат годом ранее за 290
И это без есп и навигации за них еще по 12к.
Интересно будет - ли, у завода вариант автомобиля лада Веста совершенно пустой фургон(универсал) без опций, но с программируемой вазовской АМТ и за приемлемую цену аналогичную пустой гранте за 471 т. рублей.
http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=105228&d=1397160038
АлександрПРО
13.11.2015, 22:06
http://progorodsamara.ru/auto/view/156053
Сегодня, 13 ноября, в социальных сетях всплыла фотография, якобы сделанная менеджером одного из дилерских салонов, допущенных к продаже самого ожидаемого автомобиля «АвтоВАЗа». Впрочем, вызывает сомнение, что такой буклет был именно у дилеров, так как рядом с «Вестой» видны характеристики «Рено Логан». Возможно, это какой-то внутренний буклет альянса «АвтоВАЗ-Рено-Ниссан». Интриги добавляет, что фотография была быстро удалена из паблика "Лада Веста".
Важно другое — на мутных фотографиях можно разглядеть цены на «Ладу Весту», которые заметно отличаются от заявленных 495 тысяч. Так, самая дешевая «Веста» на фото с двигателем объемом 1,6 мощностью 106 лошадиных сил, стоит 519 тысяч рублей. Такая же, но с «автоматом» - 544 тысячи рублей. Седан мощностью 114 лошадиных сил с механикой — 605 тысяч рублей. Это минимальные цены, которые может устанавливать дилер, вполне можно ожидать, что они будут выше.
626
Ну 519-544 тыс. неплохая цена.
и как это не много 350 тр
ПотомуЧтоГладиолус
14.11.2015, 09:24
Ну 519-544 тыс. неплохая цена.
Моя версия что это цены закупки для дилеров, а потом автоваз плюсует 20-30 т и получаются оф. цены, по которым дилер может авто продавать.
Кстати внизу мелким шрифтом написано вроде "розничные цены автомобиля на октябрь 2015 г.". Так что хз)
АлександрПРО
14.11.2015, 12:09
Моя версия что это цены закупки для дилеров, а потом автоваз плюсует 20-30 т и получаются оф. цены, по которым дилер может авто продавать.
Кстати внизу мелким шрифтом написано вроде "розничные цены автомобиля на октябрь 2015 г.". Так что хз)
Ни разу не видел, чтобы цены "для дилера" были в такой форме...
ПотомуЧтоГладиолус
14.11.2015, 12:34
Ни разу не видел, чтобы цены "для дилера" были в такой форме...
Да я уж тоже засомневался. Во-первых фото снято на зажигалку. Во-вторых комплектации странные - их всего 3 и описывается только двиг и кпп и все...
АлександрПРО
14.11.2015, 13:06
Да я уж тоже засомневался. Во-первых фото снято на зажигалку. Во-вторых комплектации странные - их всего 3 и описывается только двиг и кпп и все...
Ну это типа Базовые 21129+МКПП, 21129+АМТ, и Н4+МКПП, но реально странновато.
По-идее должно быть минимум
Классик, Комфорт, Комфорт АМТ, Люкс МКПП, Люкс АМТ.
И базовые цен на них + цены на доп пакеты типа Оптисы, Стайла и т.д.
Плюс непонятно почему есть Н4, который будет не сразу, но нет 11189, который тоже будет позже.
ПотомуЧтоГладиолус
14.11.2015, 13:30
Берем по той цене, которая нравится)
628
629
630
631
632
633
http://s017.radikal.ru/i421/1511/64/2bf14a67149b.gif (http://radikal.ru/big/4df4af0a8b8b463a83fc18c1fef65970)
Похоже это реальные цены на среднюю и максимальную комплектации, которые и будут сначала в продаже. Начальной до лета точно не будет. А там думаю, что цены подрастут. Конкурент по ценам - полоседан, походу равняются на него, понимают что с хюндаем пока тягаться не могут.
Похоже это реальные цены
Приколы нашего городка)))
Конкурент по ценам - полоседан
Полик new, сейчас по акции и трейд-ину стоит так: Тренд - от 487, Комфорт - от 505 (85л.с.) и от 537 (105 л.с.). Я незнаю что должно быть в весте такого, чтобы в комплектации комфорт она стоила дороже этих цен полика, т.е. дороже её купят только фанаты, а потом всвязи с плохими продажами введут разные акции и цена будет там, чего она заслуживает, рынок сам расставит всё по местам.
Aлександр
15.11.2015, 09:42
и цена будет там, чего она заслуживает, рынок сам расставит всё по местам.
Цены на Приору не оказались там, чего она заслуживает, и модель просто скатилась в подвал продаж.
Калина тоже катится в этот же подвал продаж из-за несоответствия цены.
То же самое грозит и Весте с нынешней политикой ценообразования на Лады в последние год/два - просто будут уменьшать объёмы выпуска, сокращать людей на производстве, но цены не опустят !
Рынок нынешним руководителям АВТОВАЗа не указ....
"АвтоВАЗ стал лидером по росту цен в 2015 году"
http://www.rbc.ru/business/06/11/2015/563caa789a7947983c49dbfb
http://www.corpomir.ru/22034-AvtoVAZ-stal-liderom-po-rostu-tsen-v-2015-godu.html
http://planet-today.ru/novosti/avto/item/26247-avtovaz-stal-liderom-po-rostu-tsen-na-avtomobili-v-2015-godu
Рынок нынешним руководителям АВТОВАЗа не указ....
Вам продажи увеличить или денег заработать? Или народ не сокращать? Рынок все расставит по местам.
Впечатление, что специально вбросили цены, с тем чтобы посмотреть реакцию. Нет реакции- цены можно и задрать, возмущение-сигнал чтобы подумать над ценами.
Из-за громкого пиара Весты, руководство Ваза сами поверили в исключительность своей поделки, хотя продукт очень сырой, опыта использования нет, репутация производителя никакая, что с ремонтом и запчастями неясно, а по дизайну копия рио, что спереди, что сбоку, а уж сзади так одно лицо...
Думаю, что Веста пока не конкурент рио и полику, и цена по любому должна быть ниже. Веста пока что конкурент калине и гранте, может быть логану. Соответственно и цены должны корректироваться от них.
Рынок нынешним руководителям АВТОВАЗа не указ....
как раз указ) Чтобы продовались логаны, рио и т.д. цена на ваз должна быть ниже но не катастрофично, а т.к. ваз уже не ваз, а входит в альянс, то и решение о ценообразовании согласовываются на уровне альянса, к примеру, в сравнении с калиной стоимостью 350 К с кондёром, найдётся гораздо меньше желающих купить логан в схожей комплектации за 550 К, переплата слишком большая! ИМХО.
"АвтоВАЗ стал лидером по росту цен в 2015 году"
http://www.corpomir.ru/22034-AvtoVAZ-stal-liderom-po-rostu-tsen-v-2015-godu.html
В статье написан явный бред, взять хотя бы это:
И лишь три автогиганта — Ford Motor Company, Renault Group и BMW AG в текущем году уменьшили цены на свои модели авто на российском рынке. Машины этих марок в этом году стали стоить меньше в среднем на 3-4%.
Источник: http://www.corpomir.ru/22034-AvtoVAZ-stal-liderom-po-rostu-tsen-v-2015-godu.html
Флюэнс от 870к, это уменьшение цены?)
YusupDag
15.11.2015, 11:50
я не понял сколько там стоит 1.6 106 лс комфорт и люкс на механике?
полный сумбур, ничего не понятно.
АлександрПРО
15.11.2015, 11:59
я не понял сколько там стоит 1.6 106 лс комфорт и люкс на механике?
полный сумбур, ничего не понятно.
С 23 на 24 расскажут)
Но по слухам 525-560 за Комфорт с МКПП.
А с Люксами вообще непонятно.
YusupDag
15.11.2015, 12:37
С 23 на 24 расскажут)
Но по слухам 525-560 за Комфорт с МКПП.
А с Люксами вообще непонятно.
в приницпе если будет комфорт на 16 дисках и с Мульимедиа пакетом ( с управлением на руле) в районе 550-570 можно брать.
хотя подобные цены мягко говоря высоковаты. Солярис 500 специал эдишн стоит 644 тыс. а там есть практически все. и нафиг нужна Веста за 700тыс? пусть и с мотором Рено
Как с приорами- грантами-калинами народ иметь у них не получится. здесь конкурентов реальных много за те же деньги. без привлекательных цен ловить нечего Автовазу с Вестой
АлександрПРО
15.11.2015, 12:46
в приницпе если будет комфорт на 16 дисках и с Мульимедиа пакетом ( с управлением на руле) в районе 550-570 можно брать.
Не факт, что Мультимедия и 16-диски будут в "Комфорте".
Пока точно будет пакет Оптима - 15-ое литье + подогрев переднего стекла.
А остальные пакеты типа только для Люкса, но это далеко не факт, что так и будет .
YusupDag
15.11.2015, 12:55
Не факт, что Мультимедия и 16-диски будут в "Комфорте".
Пока точно будет пакет Оптима - 15-ое литье + подогрев переднего стекла.
А остальные пакеты типа только для Люкса, но это далеко не факт, что так и будет .
В Солярисе за 590 есть мультимедиа с управлением на руле. Климат и многое другое.
Если цены у Весты не будет ниже на 30-40 тыс, ловить с конкурентами ей нечего.
Вроде 16 Матадор на люксе с АМТ, а на комфорте 15 Белшина и без мультимедиа.
авторевизор
15.11.2015, 14:56
в приницпе если будет комфорт на 16 дисках и с Мульимедиа пакетом ( с управлением на руле) в районе 550-570 можно брать.
Ага, шаз... ты цену на Калину видел? Уже перешагнули многие комплектации отметку в 500 тысяч... А тут новая модель, изначально позиционируемая выше...
YusupDag
15.11.2015, 15:15
Ага, шаз... ты цену на Калину видел? Уже перешагнули многие комплектации отметку в 500 тысяч... А тут новая модель, изначально позиционируемая выше...
А почему я должен взять Весту а не Солярис, если цена одинакова и комплектация первой хуже?!
А в этой ценовой категории есть еще Поло и Рио, из топовых
Как Автоваз думает продавать её по одной цене с Солярисом?!
Aлександр
15.11.2015, 15:22
А почему я должен взять Весту а не Солярис, если цена одинакова
Да даже при разнице в цене 50 000 р.(менее 10%) от исходной 550 000р. и конечной 600 000р. - эта разница в 50 000р. для многих уже малозначима, потому-что часто берут кредит и разница в 50 000 разбросанная на этот кредит не имеет значения.
Продажи Приор и Калин налицо показывают несоответствие цены товару....
Поживем - увидим....
Как Автоваз думает продавать её по одной цене с Солярисом?!
На АВТОВАЗе, по всей видимости, некоторые думают что нынешние Лады не хуже иномарок, а Веста даже лучше....
Только большая часть покупателей так не думают, судя по кол-ву продаж Солярисов и Рио....
Многое зависит не только от цены. Даже сли ценник будет одинаков с Рио/солярис, глаз смотрит в сторону Весты, одна из причин, устраивающий сервис официалов. У знакомого сортэдж (читай Рио) он не особо им доволен в плане обслуги и навязывания ненужных вещей
ПотомуЧтоГладиолус
15.11.2015, 16:23
На АВТОВАЗе, по всей видимости, некоторые думают что нынешние Лады не хуже иномарок, а Веста даже лучше...
Бу Андерссон?)
Кстати, вот он говорил про вилку начальных цен от 495 до 600 - за какую точно комплектацию? За классик? Так она будет только в следующем году какбэ. Щас минимальная по цене комплектация, которая уже производится - это комфорт, мкпп. Так может все-таки эта вилка цен именно на эту комплектацию, а?
Так может все-таки эта вилка цен именно на эту комплектацию, а?
Озвучивалось , за БАЗУ...
Vestochca
15.11.2015, 16:35
Все выше упомянутые фото с ценами не соответствуют действительности.Все должны понять одну простую истину что холявы не будет на заводе профсоюзы с дирекцией все не могут решить судьбу приоры которая в одной ценовой категории с вестой.
Все выше упомянутые фото с ценами не соответствуют действительности.Все должны понять одну простую истину что холявы не будет на заводе профсоюзы с дирекцией все не могут решить судьбу приоры которая в одной ценовой категории с вестой.
Ее просто снимут с производства. Хотя в новостях проскакивала информация о предложении сделать более дешевую комплектацию.
Все должны понять одну простую истину что холявы не будет
А кто говорит о халяве? Просто должна быть РЕАЛЬНАЯ , КОНКУРЕНТОСПОСОБНАЯ цена, а если у кого то лучше и интереснее - то предпочтение ему. А в Калуге и Питере рабочие тоже хотят кушать...
Vestochca
15.11.2015, 17:01
Ее просто снимут с производства. Хотя в новостях проскакивала информация о предложении сделать более дешевую комплектацию.
Жизненный цикл приоры заканчивается только в 2018г по документам.
Добавлено через 12 минут
А кто говорит о халяве? Просто должна быть РЕАЛЬНАЯ , КОНКУРЕНТОСПОСОБНАЯ цена, а если у кого то лучше и интереснее - то предпочтение ему. А в Калуге и Питере рабочие тоже хотят кушать...
Я вам так скажу что каждый автомобиль найдет своего покупателя и неважно в каком диапазоне будет разброс цен на него.
ПотомуЧтоГладиолус
15.11.2015, 17:33
Озвучивалось , за БАЗУ...
"Базу" вы имеете ввиду классик? Так какой смысл озвучивать цену за классик, если он будет выпускаться только через полгода? Откуда вы знаете, может "база" - это комфорт,мкпп?
Так какой смысл озвучивать цену за классик, если он будет выпускаться только через полгода?
Возможно , что бы озвучить привлекательную цену... Через 10 дней всё встанет на свои места...
Это примерно как было с Грантой. Мы её на замену 7-ки за 180 , но т.к. она лучше , то будет стоить 220. Ой за 220 не вписываемся , значит будет 239...
Жизненный цикл приоры заканчивается только в 2018г по документам.
По документам планов производства на 2016 г, Приоры там нет! Ваще нет.
Vestochca
15.11.2015, 18:58
По документам планов производства на 2016 г, Приоры там нет! Ваще нет.
Продлен до 2018г еще с 12г
Сергей_СПб
15.11.2015, 19:24
Я вам так скажу что каждый автомобиль найдет своего покупателя и неважно в каком диапазоне будет разброс цен на него.
Вспоминаю 2005-ый год и Иж Оду.
Тогда в Ижевске тоже думали, что их Ода проживёт ещё несколько лет, планы строили... а по факту, даже на фоне растущего рынка, получили такое обвальное падение продаж в первой половине года, что мгновенно затарили все склады/площадки, вынуждены были абсолютно внепланово останавливать производство и потом ещё с год реализовывали по любой цене остатки.
andrey-tlt
15.11.2015, 19:50
По документам планов производства на 2016 г, Приоры там нет! Ваще нет.
Немного не так. Ваша информация взята с автосреды. И касалась этого года, поскольку план производства приоры порезали. Шутка ли, продано 18 тыс авто за 9 месяцев. На самом деле 30 ноября будет утверждение плана производства на будущий год.
Добавлено через 7 минут
Продлен до 2018г еще с 12г
Это было когда-то. Но сейчас другие реалии. Приора за 536 никому не нужна - слишком большие деньги за перелицованную 2110. Пусть и в топовой комплектации с роботом. Риосолярис стоят не на 100 тыс дороже, поэтому народ берет их. Сейчас 100 тыс - это не такие большие деньги в долларовом эквиваленте.
Ваша информация взята с автосреды.
Нет, с другого ресурса, там был выложен отсканированный заказ на 2016 г. Приоры там нет.
http://rusautomobile.ru/2015/09/priora-i-vsyo-vsyo-vsyo-2/
bokareff
16.11.2015, 10:51
оставят Приору еще http://www.ladapriora.ru/news/1264-lada-priora-stanet-byudzhetnee.html
https://pp.vk.me/c628424/v628424599/28b2c/xmTNFwvD264.jpg
Дмитрий_Воронеж
16.11.2015, 12:32
Нужно фото всего документа. Внизу есть цена за 535 900 руб.
Вполне возможно, есть и более дешёвые комплектации.
Вполне возможно, есть и более дешёвые комплектации.
Кто же спорит. Про 114 сил вообще не говорю. Но АМТ 106 за 674 и не факт, что комплектация не хуже приоровской. Универсал без учёта инфляции 106 люкс АМТ вряд ли в 700 влезет. Дороговато, блин. А аналогичную Приору за 460 брал. А зарплата не изменилась.
И 45 тысяч разница между МТ и АМТ? При том, что АМТ на отечественной коробке, а МТ на чужой...
Похоже цены всё же фейковые, для обучения менеджеров. Или ВАЗ решил окончательно избавиться от того, что делает сам.
Вы так на своем седане делаете?
Разговор был про универсал и хетчбек.
Aлександр
16.11.2015, 14:27
Или ВАЗ решил окончательно избавиться от того, что делает сам.
Вполне, вполне не исключено....
YusupDag
16.11.2015, 15:34
Нужно фото всего документа. Внизу есть цена за 535 900 руб.
Вполне возможно, есть и более дешёвые комплектации.
Там другое авто рядом С мотором 1.4 , калина что ли
С мотором 1.4 , калина что ли
Может Солярис. Там на других листах сравнение с Солярисом.
ПотомуЧтоГладиолус
16.11.2015, 15:57
Что-то у меня предчувствие, что 24 после 20-00 по мск мы будем жестко матерится)
Что-то у меня предчувствие, что 24 после 20-00 по мск мы будем жестко матерится)
Мы думали, что хуже уже не будет, и мы на самом дне, но тут снизу нам постучали...
Aлександр
16.11.2015, 17:10
Мы думали, что хуже уже не будет, и мы на самом дне....
"Новая волна ?!
Да пошла она на !
Никакая волна не доходит до дна !"(С)
Кстати цены то без пакетов. А Оптима+Мультимедиа это ещё не меньше 20 тыр. А без них машина вообще пустая, даже в люксе.
Что-то у меня предчувствие, что 24 после 20-00 по мск мы будем жестко матерится)
Больше улыбаться и хохотать сквозь слёзы))
ой все пропало :) звездочка там какая то мутная стоит рядом со словом цена, комплектации с импортным ДВС на старте разве обещали?
думается 629 и 674, это за максималку без пакета(хотя доплата за робот 40 косарей многовато, за жатку 50 было, но то валюта ниже была), базовый риосолярис 1.6, средний полоседан, средний логан тож примерно 630 стоят.
з.ы. собственно чего удивляться, богаче оснащенная лада стоит как базовая или средняя инка, надо ладу дешевле есть лады дешевле не вопрос, по мне нарм цена.
Борис_72
17.11.2015, 14:27
по мне нарм цена
А по мне так нет, учитывая что сотрудникам ВАЗА за приходится вкалывать за 15-20 тыщ. Кто знает сколько на КИА_РИО в Питере платят?
Aлександр
17.11.2015, 14:37
звездочка там какая то мутная стоит рядом со словом цена
Эти фото с экранов большого ТВ, с презентации сравнения цен с конкурентами.....
думается 629 и 674, это за максималку без пакета
Не нужно ничего сейчас думать до глухой ночи с 24 на 25.....
по мне нарм цена.
А по мне так маловато будет !
Надо бы ВАЗы народу за 800 000р. втюхивать, авось бы у нас тут "жить стало весело жить стало интересно"(С)
думается 629 и 674, это за максималку без пакета(хотя доплата за робот 40 косарей многовато, за жатку 50 было, но то валюта ниже была)
При том, что на роботе коробка родная, а на ручке реношная очень дофига. На Солярке пакет 108 тысяч стоит. Там правда пакет покруче.Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя, самозатемняющееся зеркало заднего вида. Зато подогрев руля и лба чуть ли не в базе. А на Весте с рулём прокатили вообще. А ведь вначале писали даже про датчики давления колёс и видеорегистратор.
Добавлено через 3 минуты
учитывая что сотрудникам ВАЗА за приходится вкалывать за 15-20 тыщ
Вкалывать приходится в основном китайцам, туркам, и прочим евроазиатам, которые большую часть Весты делают.
Борис_72
17.11.2015, 14:50
Вкалывать приходится в основном китайцам, туркам, и прочим евроазиатам, которые большую часть Весты делают
В Тольятти их нет, да и в Ижевске что то не наблюдал. А это как минимум 70процентов. И про зарплату я не шучу, причем за 20 ку там реально корячится приходится
В Тольятти их нет, да и в Ижевске что то не наблюдал.
А разве Весту делают в Тольятти или в Ижевске? Её там только собирают. А это наверное 10% от автомобиля. Поставить на китайские колёса французскую коробку и прикрыть турецкими стёклами. Что там на ВАЗе то сделано, буква Хе наштампована? Сотрудников на заводе уволили не потому, что их роботами заменили, а потому, что раньше сами делали, а теперь в основном собирают. Не зря вокруг завода раньше город был нужен. Такие города и сейчас у автозаводов есть, но вот только они в других странах.
Согласно стратегии развития АВТОВАЗа до 2013-2014 годов завод планирует иметь порядка 70 компаний-партнеров, которые будут для автомобилей LADA и моделей Альянса поставлять 40 основных модулей.
Сейчас большая часть российских производителей комплектующих альянс не устраивает. В соответствии со шкалой ARNQSD – структура АВТОВАЗа и Альянса – поставщики делятся на четыре уровня. Российские поставщики имеют последнюю категорию D. К ней относятся компании, с которыми работать нельзя. Порядка 10% поставщиков отнесены к уровню С – компания, с которой работать возможно. Поэтому российские компании могут не попасть в пул поставщиков АВТОВАЗа, ведь комплектующие для новых моделей будут поставлять компании которые отнесены к уровню А или В и при этом работают как совместные предприятия с иностранными партнерами.
В числе иностранных поставщиков для производства Lada Vesta названы Daewon (сиденья), Koito (оснастка светотехники), ZF (настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора), BROSE (Стеклоподъемники ручные и электрические), Valeo (климатика, сигнализация, парктроники, привода и генераторы, стартер, фары противотуманные), Continental (шины), Bosch (привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора), АЕ2 (детали интерьера и экстерьера), Edscha Automotiv (петли нового поколения), Magna (зеркало заднего вида внутреннее), Contitech (трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ), TRW (тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции), Lear (блок управления кузовной электроники EMM), Visteon (радиатор), Kiekert (замок багажника).
Aлександр
17.11.2015, 15:04
в основном китайцам, туркам, и прочим евроазиатам, которые большую часть Весты делают.
Простите, это какую бОльшую часть Весты, поконкретнее, в основном делают китайцы, турки ?
Стоят у прессов штампуя кузовные детали ?
Или сваривают кузова РУЧНЫМИ сварочными клещами ?
А может они работают на окраске вручную шлифуя и полируя кузова между роботизированными операциями ?
А может китайцы и турки вручную таскают отливки головок блоков цилиндров в алюминиевом производстве или собирают двигатели с кпп на полуавтоматических линиях в МСП ?
Неужели турки и китайцы изготавливают пластмассовые изделия для Весты, всю панель приборов(торпедо целиком), карты дверей ?
А не китайцы ли с турками стоят в МСП ВАЗа у полуавтоматических линий и различных станков-полуавтоматов вдыхая мерзкую СОЖ ?
А разве Весту делают в Тольятти или в Ижевске? Её там только собирают.
Вы, gvsp, уже совсем заболтались на этом форуме - прямо на глазах "тихо шифером шурша крыша едет неспеша"(С)
Сотрудников на заводе уволили не потому, что их роботами заменили, а потому, что раньше сами делали, а теперь в основном собирают.
Что, конкретно, раньше сами делали на ВАЗе и что сейчас не делают на ВАЗе из того что раньше сами делали ?
А уволили по одной простой причине, потому-что выпуск автомобилей сократили в 2 - 2,5 раза !
Поэтому российские компании могут не попасть в пул поставщиков АВТОВАЗа
BOSH Российская компания ? Неужели нет ? А работает в России и использует на своем производстве не китайцев и не турок....
Естественно, есть небольшой процент голого импорта комплектующих, которые и ранее именно на самом ВАЗе или ИЖАвто не изготавливались....
В числе иностранных поставщиков для производства Lada Vesta названы.....
А теперь поинтересуйтесь где расположены большинство производств этих поставщиков, изготавливающих комплектующие для ВАЗа и ИЖавто заодно поинтересуясь о национальности рабочих на этих производствах.
Далее поинтересуйтесь долей этих комплектующих в объёме готового изделия, т.е. автомобиля ,дабы не позориться публично тем что в цитате ниже.
Её там только собирают. А это наверное 10% от автомобиля.
BOSH Российская компания ? Неужели нет ? А работает в России и использует на своем производстве не китайцев и не турок....
Работает, свечи в Энгельсе делает. Но что то из этого делают: привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора на российском Боше? А ещё скрытый импорт, типа ММС делает российская Ителма. А на самом деле Ителма только ставит программную оболочку на китайскую ММС с американской операционкой. Насколько я читал на ВАЗе даже гальванический цех давно закрыли, а это значит, что никакие детали требующие гальваники завод сам не делает. Если я куплю шкаф и соберу его дома, то меня никак нельзя будет назвать производителем шкафа. А если я куплю его по частям: панели там, петли там, саморезы там, ручки там и даже сам его покрашу, то меня можно было бы назвать производителем шкафа, но с большой натяжкой.
Неужели турки и китайцы изготавливают пластмассовые изделия для Весты ?
RW - дефлекторы вытяжной вентиляции, АЕ2 - детали интерьера.
Aлександр
17.11.2015, 15:46
Работает, свечи в Энгельсе делает. Но что то из этого делают: привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора на российском Боше?
http://www.autocentrum.ru/news/topic/avtokomplektujushhie-bosch-budut-delat-v-rossii/
Насколько я читал на ВАЗе даже гальванический цех давно закрыли, а это значит, что никакие детали требующие гальваники завод сам не делает.
Если я куплю шкаф....
Вы не были на ВАЗе никогда и абсолютно ничего не знаете про его структуру производства, питаясь только интернент-ссылками и на их основании делая умозрительные выводы. Про шкафы и .... пуговицы где-нибудь в другом месте флудерасте....
RW - дефлекторы вытяжной вентиляции, АЕ2 - детали интерьера.
Процент от объема импортных пластмассовых изделй в Весте озвучьте пжста !
http://www.autocentrum.ru/news/topic...elat-v-rossii/
И чё. Может быть, когда нибудь Бош начнёт в России укладывать в коробочки, то что сделано на заводах Германии трудолюбивыми немцами, чтобы не платить налоги на ввоз. Вот про что статья. Я сам работаю на производстве и у нас тоже люди работают в тяжёлых условиях и при высокой температуре и при запахе растворителей и при прочих трудностях. Но при этом в себестоимости готовой продукции 95% - это стоимость сырья, которое почти всё импортное. Так и в ваших пластмассках. Отлить на немецком термопластавтомате в немецкие формы полиамид сделанный на немецких заводах и окрашенный японскими красителями. И какой по факту вклад ВАЗа в эту деталь? 5% максимум. И на одного ВАЗовского работника делающего эту деталь приходится 20 иностранных.
Борис_72
17.11.2015, 18:09
полиамид сделанный на немецких заводах
Из Российского сырья добытого Россиянами (по 20 человек на каждого из тех 20ти) с помощью оборудования произведенного на немецких станках... Замкнутый круг
Из Российского сырья добытого Россиянами (по 20 человек на каждого из тех 20ти) с помощью оборудования произведенного на немецких станках... Замкнутый круг
Вы сейчас, сами того не замечая, опустили Россию ниже плинтуса. "Из российского сырья" - да, нефть, скорее всего, Российская, но это 2-3 человека, так как мы занимаемся добычей и транспортировкой и, возможно, первичной, грубой переработкой. "с помощью оборудования произведенного на немецких станках" - Я бы сказал с помощью импортного оборудования изготовленного на импортных станках из нашего железа, сами "импортные станки" тоже из нашего железа. "Замкнутый круг" - отнюдь не круг, цепь, и мы, в этой цепи, сырьевой придаток, не больше. И это самое печальное, у нас даже производства своей электронной базы нет, резисторы за границей покупаем.
Я сам работаю на производстве Но при этом в себестоимости готовой продукции 95% - это стоимость сырья, которое почти всё импортное.
Не сравнивай высокотехнологичные автомобили с колбасными шкурками...
Vestochca
17.11.2015, 18:51
Будучи имея прямое отношение к автовазу скажу что уважаемый gvsp вы некомпетентны, во первых с гальваникой все в порядке на вазе, во вторых весь ваш перечисленный интернационал никакого отношения к вазу не имеет и не работает в цехах этого завода.Насчет пластмассы все пластмассовые изделия установленные на модели ваз отливаются в ппишном цехе ваза и не на немецком оборудовании.
.. всёпропащец должен ответить так
блин. даже нет денег на немеццкое оборудование.
Борис_72
17.11.2015, 19:00
Вы сейчас, сами того не замечая, опустили Россию ниже плинтуса
Это просто троллинг, я могу эту "логическую" цепочку на страницу расписать . Вы ж Норвегию за сырьевой придаток не считаете. Откуда этот пессимизм? Не все так плохо, а немецкие станки пользует весь мир, в том числе и штаты. Германия наш станкостроительный придаток)))
Aлександр
17.11.2015, 19:10
весь ваш перечисленный интернационал никакого отношения к вазу не имеет и не работает в цехах этого завода.
Вы не поняли всю глыбину мысли писателя-фантаста-юмориста !
Турки и китайцы не на ВАЗе и не на ИЖАвто.....
Просто на ВАЗе и ИЖАвто русские делают, т.е. тьфу-ты, только всего-лишь собирают (это всего-лишь 10% Весты), а остальное все что есть в Весте и из чего её собирают, делают турки и китайцы за бугром !
А разве Весту делают в Тольятти или в Ижевске? Её там только собирают. А это наверное 10% от автомобиля.
Борис_72
17.11.2015, 19:10
И все же хотелось бы иметь пакет с клиренсом на пару сантиметров поменьше типа "трасса", пусть и за деньги. И мотор помощнее
Aлександр
17.11.2015, 19:16
И все же хотелось бы иметь пакет с клиренсом на пару сантиметров поменьше типа "трасса", пусть и за деньги
Заедете в Ара-Сервис после покупки и там вам сделают такой пакет на ура за деньги....
А если Весту начнут производить в Чечне, то такой пакет "опущенно-обрезанный" будет уже в "базе" бесплатно не как пакет, а как главная техническая особенность "Приоры-2",т.е. тьфу-ты, Весты-2 !
Борис_72
17.11.2015, 19:36
Заедете в Ара-Сервис
Только в случае крайней необходимости. Лично мое мнение-машину надо покупать в такой комплектации, чтобы не было необходимости что то в ней изменять/добавлять, а то потом начинает проводка коротить , салон скрипеть. Для меня это так же незыблемо как и утверждение что чужой 10-ти летний авто-помойка
Добавлено через 4 минуты
Заедете в Ара-Сервис после покупки и там вам сделают такой пакет на ура за деньги....
А если Весту начнут производить в Чечне, то такой пакет "опущенно-обрезанный" будет уже в "базе" бесплатно не как пакет, а как главная техническая особенность "Приоры-2",т.е. тьфу-ты, Весты-2 !
Они там пневмо подвеску ставят, стоимостью сопоставимой с ценой авто. На югах много таких, прикольно смотрятся, особенно когда лежит на пузе во дворе
withoutwords
17.11.2015, 21:46
Лично мое мнение-машину надо покупать в такой комплектации, чтобы не было необходимости что то в ней изменять/добавлять
Вот взял и в одном предложении унизил всех вазовладельцев. ))) И вообще в комплекте с домкратом и балонником должен ещё напильник присутствовать как символ исторических традиций.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot