Просмотр полной версии : Система отопления и вентиляции - 3
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
читайте внимательно при заборе воздуха с улицы запаха нет.
взаимное пожелание
при включении рециркуляции воздух начинает идти через испаритель кондея?
он всегда через него идет
взаимное пожелание
хорошо, так в чем разница?
Uninstaller13
05.02.2019, 16:12
при включении рециркуляции воздуха салона появляется не приятный химический запах,
это наверное запах электроники из под торпеды, из места забора воздуха для рециркуляции, тоже замечаю что немного другой запах при рециркуляции
это наверное запах электроники из под торпеды, из места забора воздуха для рециркуляции, тоже замечаю что немного другой запах при рециркуляции
интересное предположение, но не думаю,- тут довольно чувствительный запах.
Тартарен
05.02.2019, 17:19
тут такое дело,- при включении рециркуляции воздуха салона появляется не приятный химический запах,
Есть такое дело, тоже обращал внимание на это. Списал это на новый автомобиль и что пластик еще не проветрился. Хотя, сейчас, спустя месяц с небольшим в салоне уже нет того резкого запаха как в новом.
Phantom70
05.02.2019, 17:39
всем добрый! даже не знаю в тему ли пишу. тут такое дело,- при включении рециркуляции воздуха салона появляется не приятный химический запах, пропадает через пару минут. Переключаюсь на внешний забор запах исчезает, на внутренний опять появляется и т.д. Салон чистый ,коврики тоже, в салоне не курят.
это норма, не парься. У меня так на всех машинах было и на новых в том числе прямо с салона тоже самое. Чем старше авто тем сильнее запах. На 10-20 летних ведрах вообще запах тухлых тряпок будет и чистка испарителей и печек не особо помогает, все форумы праворулек забиты подобными вопросами, там уже и с забортным воздухом не так вкусно пахнет)). У всех разное обоняние, кто то не замечает этого , особенно если курящий.
Я пока курил, мог с рециркуляцией ездить какое то время пока окна не затягивало, сейчас не курю, вообще не могу без забортного воздуха) только в сильный мороз на автопрогреве включаю без людей, как сел в машину - переключил...
Phantom70 это норма, не парься.
ох успокоил)) в апреле 3 года Весте , это что ж то дальше будет.
Phantom70
05.02.2019, 17:59
Phantom70 это норма, не парься.
ох успокоил)) в апреле 3 года Весте , это что ж то дальше будет.
Ну ...люди чистят периодически воздуховоды с помощью очистителей кондиционеров и прочей химией. кто во что горазд, короче)
Я чистку химией делаю каждую осень - не воняло ни в одной машине.
Ликви Моли пользуюсь.
Phantom70
05.02.2019, 19:36
Я чистку химией делаю каждую осень - не воняло ни в одной машине..
курящий?)
Когда в 2008 году на работе отдали на растерзание камри австралийку, вот это был запах. Два баллона STEP UP, https://automotive.su/shop/ochistitel-avtokonditsionera-pennyj-step-up-sp5152-510g?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQntGH0LjRgdG C0LjRgtC10LvRjCDQsNCy0YLQvtC60L7QvdC00LjRhtC40L7Qv dC10YDQsCDQv9C10L3QvdGL0LkgU3RlcCBVcCBTUDUxNTIsIDU xMCDQsztoWGRnZ1BXcDlyWGlXQ3ZGRGM0dk1nOw&frommarket=http%3A%2F%2Fmarket.yandex.ru%2Fpartner&ymclid=15493846216099129995700003, победили. С тех пор каждую осень обрабатываю и свою и рабочии.
Ну ...люди чистят периодически воздуховоды с помощью очистителей кондиционеров и прочей химией. кто во что горазд, короче)
Все очистители кондиционеров, в принципе, работают одинаково - растворяют налёт на испарителе и убирают всякие запахи. Тут главное не переусердствовать, как я. Прошлым летом решил почистить кондей. Вынул салонный фильтр и вдул баллон химии через дренаж, да так, что пена из воздуховодов попёрла. Через 10 мин. включил кондей и вся гадость вытекла наружу. В салоне свежо и запах, как на выставке цветов. И только потом заметил, что на серебристом покрытии левого воздуховода эта пена краску слегка растворила. Короче говоря, вся эта химия для чистки кондиционеров - агрессивна и напичкана растворителями, а по сему - нужно следить, что бы она на окрашенные детали не попадала. Но очищает - что надо.
jeka-721
07.02.2019, 23:40
Здравствуйте.Прошу помощи,совета.Холодно в машине,особенно пассажиру
дует холодом из сопел.На водителя теплый воздух идет.
Шланги на печку в двиг отсеке разной температуры,антифриз норма.
Убрал совсем фильтр салона.Заткнул трубку охлаждения перчаточного ящика-все равно пассажиру идет ледяной поток воздуха из сопел!
Ездить просто невозможно.Подскажите куда копать?
Здравствуйте.Прошу помощи,совета.Холодно в машине,особенно пассажиру дует холодом из сопел.
...
Подскажите куда копать?
К ОД ехать и пусть он устраняет неисправность. Неужели Вы за свои кровные собираетесь машину ремонтировать при такой явной неисправности?
jeka-721
08.02.2019, 00:58
Купил б/у 2016г.ОД мимо.Авто не на гарантии(специально узнавал).
Ну тогда печку/радиатор печки менять.
Тартарен
08.02.2019, 05:06
Проверить заслонки. Может заслонка отсекающая холодный воздух открыта.
все равно пассажиру идет ледяной поток воздуха из сопел!
Наблюдал как ОД пытался разными способами решить такую проблему (слева теплый, справа лед). В конечном итоге заменили радиатор печки. машинка была с пробегом всего 5 т.км. Единственно чем успокоили, что менять радиатор печки на Весте не так геморно как на той же Калине.
jeka-721
08.02.2019, 06:56
Проверить заслонки. Может заслонка отсекающая холодный воздух открыта.
Тоже думал об этом.На заведенной машине крутил регулятор тепло- холод.Смотрел под панелью в это врем.К сожалению не определил где она,чтоб "дотянуть" заразы
Добавлено через 5 минут
Stel707,У меня 1 авто калина в семье,у супруги сейчас.Печка меняется только 1 раз геморно ))) Есть способ без снятия торпеды.Кстати в ней Ташкент.В весте замерзли.Буду менять отопитель (((
Печка меняется только 1 раз геморно ))) Есть способ без снятия торпеды
Способ без снятия не лучший вариант. я меняю в одно лицо за 5 часов (если машинка без кондея), а так плюс время на поездку откачать и закачать. зато все остается как было.
Печка меняется только 1 раз геморно
Способ без снятия не лучший вариант. я меняю в одно лицо за 5 часов (если машинка без кондея), а так плюс время на поездку откачать и закачать. зато все остается как было.
О замене чего идёт речь? Замена радиатора отопителя и замена отопителя в сборе - разные вещи.
jeka-721
08.02.2019, 20:42
Речь шла о радиаторе отопителя Калины,сорри за оффтоп
Появилась проблема с вентилятором отопителя. вентилятор ни к какую не крутит в любых положениях делений. проявилась эта проблема неожиданно, пока ездил все работало, постояла на стоянке минут 20, после завел и вот уже не работает. предохранитель F45 пока не проверял. кроме него что еще может быть? реле коммутации питания K5 вентилятора отопителя как то могло повлиять?
Hoopoepg
15.02.2019, 20:32
может снаружи чего залетело? лист с дерева (не знаю твою географию), или ещё что...
может снаружи чего залетело? лист с дерева (не знаю твою географию), или ещё что...
снаружи перед вентилятором установлена сетка. чтобы вот так резко и неожиданно накрылся..что то видимо другое. завтра проверю предохранитель, отпишусь в нем проблема или нет.
снаружи перед вентилятором установлена сетка. чтобы вот так резко и неожиданно накрылся..что то видимо другое. завтра проверю предохранитель, отпишусь в нем проблема или нет.Укажи в профиле комплектацию, что бы гадать было проще.
в общем решилась проблема. вентилятор отопителя не включался из за реле K5 коммутации питания вентилятора отопителя. после ее разборки было видно что одна из ножек сильно нагревалась и немного оплавился пластиковый корпус внутри крышки реле. нагрев был из за плохого контакта между самой ножкой и корпусом катушки. после все это дело было хорошо пропаяно. написано сделано в Португалии, попробовал наши российские аналоги - работают также без проблем.
Всем, добрый вечер.
Долго искать решение проблемы по моему вопросу, вот и решил спросить вас.
Проблема в следующем:
У меня на двигателе лежало одеяло и впереди стояла заглушка на радиаторной решетки, в один прекрасный момент температура двигателя начала расти до красный значений на панели приборов (я тут же остановился, заглушку и одеяло убрал), печку включил на полную (чтобы охладить). После я начал движение, но температура снова полезла в красную зону, а печка стала дуть холодным воздухом.
Подскажите суть проблемы? Я думаю, что это термостат. Хотя все патрубки к печки, верхний у радиатора горячие, а нижний от радиатора немного холоднее. Уровень фриза выше минимума.
Помпу менял 12000км назад.
Помпу менял 12000км назад.
сначала глянуть термостат( проще ).. потом если не поможет к помпе..были случаи крыльчатки проворачивались...
Помпа сдохла похоже, раз холодный воздух пошёл из печки. Значит циркуляции нет
Тартарен
17.02.2019, 20:12
Значит циркуляции нет
И термостат тут ни при чем.
Перестала греть правая половина отопителя (из всех пассажирских дефлекторов дует холодом )
На высоких оборотах -чуть чуть теплеет .
Вердикт дилера -замена радиатора отопителя ,промывка системы охлаждения
Машина -июль 2018
Не знаю ,связан ли запах антифриза в салоне с этим ,посмотрим после замены
Гагаринец
21.03.2019, 10:32
Перестала греть правая половина отопителя (из всех пассажирских дефлекторов дует холодом )
На высоких оборотах -чуть чуть теплеет .
Вердикт дилера -замена радиатора отопителя ,промывка системы охлаждения
Машина -июль 2018
Не знаю ,связан ли запах антифриза в салоне с этим ,посмотрим после замены
Писали об этом дефекте.
Думал, что это давно вылеченная беда.
Обидно, что на новой машине 18 года такая членотень происходит.
Причина неисправности ( со слов дилера) -песок с отливочных форм блока двигателя , который при сборке не вымывают/выдувают.
Симптом грядущего *****ца -наличие оного в расширительном бачке
Uninstaller13
21.03.2019, 13:14
Симптом грядущего *****ца -наличие оного в расширительном бачке
не зря видимо тут один парень ставил фильтр на антифриз...
Симптом грядущего *****ца -наличие оного в расширительном бачке
Наверное гонит "механик", сейчас специально обнюхал расширительный бачок. Даже если песок туда выгонит, что тоже маловероятно, он никак там не задержится. Стенки бачка сферические, выход антифриза в самой нижней точке, да и песок не имеет свойство приклеиваться.
Тартарен
21.03.2019, 18:19
Перестала греть правая половина отопителя (из всех пассажирских дефлекторов дует холодом )
На высоких оборотах -чуть чуть теплеет .
Вердикт дилера -замена радиатора отопителя ,промывка системы охлаждения
Я думал такая хрень только у Тигго есть. Там с завода идет плохой антифриз, отопитель забивает напрочь. Сам менял радиатор, старый вскрыл более половины трубок забиты. И симптом как раз такой что у пассажира греет а у водителя нет.
А я надеялся ,что хоть на Вестах нет такой болезни ,как на Калинах 1
А я надеялся ,что хоть на Вестах нет такой болезни ,как на Калинах 1
Ну вообще-то на калинах 1 болезнь была другая... И вызывалась она не забитой печкой а совсем другим.
на калинах 1завоздушивалась,а ещё радиатор протекал на мозги.
а ещё радиатор протекал И я про это,так как запах ОЖ в салоне о чем-то говорит...
Недавно приобрел sw cross 1.8 в макс. комплектации.
Обнаружил такой косяк - воздух из печки всегда холодный кроме предпоследнего положения и Hi. (режим авто отключен, кондей тоже)
Уже нашел в архивах
Теплых положения только 3: максимальное, и два положения от максимального.
Но смущает вот, что - после поездки по городу, заехал в магаз, возвращаю, завожу, дует горячий воздух, ставлю на 24 - теплый, 23 - прохладней, но тоже теплый. В общем регулировка работает плавно, по крайней мере так, как мне кажется она должна работать.
Но на ходу, режимы 22, 23, 24 - дует холодный воздух.
Это косяк и стоит обращаться к ОД? или это фича и бесполезно обращаться. Спасибо!
Но на ходу, режимы 22, 23, 24 - дует холодный воздух.
Нужно измерить термометром, желательно электронным, температуру воздух из ВСЕХ сопел отдельно: в ноги передний ряд, в ноги задний ряд, на лобаш, боковые на стёкла, центральные.
Как напишете цифры - можно будет с вероятностью 99% сказать что не так.
Но на ходу, режимы 22, 23, 24 - дует холодный воздух.
на 22 да
на 23 и да, и нет, зависит от скорости, ибо салон не герметичен
на 24 всегда теплый, в не зависимости от скорости
у меня так
Гагаринец
04.04.2019, 13:09
Недавно приобрел sw cross 1.8 в макс. комплектации.
Обнаружил такой косяк - воздух из печки всегда холодный кроме предпоследнего положения и Hi. (режим авто отключен, кондей тоже)
Уже нашел в архивах
Но смущает вот, что - после поездки по городу, заехал в магаз, возвращаю, завожу, дует горячий воздух, ставлю на 24 - теплый, 23 - прохладней, но тоже теплый. В общем регулировка работает плавно, по крайней мере так, как мне кажется она должна работать.
Но на ходу, режимы 22, 23, 24 - дует холодный воздух.
Это косяк и стоит обращаться к ОД? или это фича и бесполезно обращаться. Спасибо!
Для начала, направь воздуховоды вниз, чтобы тёплый воздух не попадал прямиком на датчик температуры в плафоне.
Для начала, направь воздуховоды вниз, чтобы тёплый воздух не попадал прямиком на датчик температуры в плафоне.
Это актуально даже при выключенном AUTO?
Это актуально даже при выключенном AUTO?
Я к тому, что климат контроль вроде бы только в режиме auto, поэтому датчик в плафоне не должен играть роли если режим авто выключен. Или я ошибаюсь? Извините за возможно идиотские вопросы, первое авто с климатом :)
Владимир62
05.04.2019, 21:31
Я к тому, что климат контроль вроде бы только в режиме auto, поэтому датчик в плафоне не должен играть роли если режим авто выключен. Или я ошибаюсь? Извините за возможно идиотские вопросы, первое авто с климатом :)
Ошибаешься, если авто регулирует,как потоки, так и температуру, отвечаю только за своё, дабы настраивал через DDL.
Я к тому, что климат контроль вроде бы только в режиме auto, поэтому датчик в плафоне не должен играть роли если режим авто выключен. Или я ошибаюсь? Извините за возможно идиотские вопросы, первое авто с климатом :)
Так и есть, при отключении режима АВТО (ручной режим) датчик температуры в процессе не участвует. Его основная функция - поддержание заданной температуры в авторежиме.
Владимир62
05.04.2019, 21:36
Так и есть, при отключении режима АВТО (ручной режим) датчик температуры в процессе не участвует. Его основная функция - поддержание заданной температуры в авторежиме.
Всё верно, но только он ещё направляет заслонкию
а с климатом в плафоне опять датчик ? те же грабли что с десятки наступили )) Куда не направляй, теплый воздух в верх поднимается а холодный опускается ) и на стекло самый большой обдув который никогда не закрывается полностью, а с него все прямиком в плафон )
Владимир62
05.04.2019, 21:41
с климатом в плафоне опять датчик ? те же грабли что с десятки наступили ))
Да, но если ребята с ВК допилят, то может выйти что то новое.
Значит датчик температуры это не мой случай.
У меня с выкл авто еле еле заметно теплый воздух только от 25, и то можно назвать прохладным. Только 26 и hi получается греет.
Я конечно понимаю, что ощущения могут быть обманчивы, но на старой astra g с механической регулировкой как то было все более равномерно.
А тут крайности, или холодный или чережчур теплый.
Видимо на самом деле нужно искать термометр и замерять, чтобы обосновано диллеру предъявлять.
У меня выставлено на 24.
В начале дует везде, потом, переходит на ноги.
Что интересно, брызнул на лобовое, подуло на лобовое. Некоторое время дует и снова только в ноги. Возможно такое поведение зависит от внешней температуры воздуха. Летом увидим.
Чувствую себя комфортно. На предыдущей Весте, без климат-контроля, были проблемы. У нас с женой несколько разные были желания по комфорту в машине.
А тут - 24 поставил и ей хорошо и мне.
Александр57
06.04.2019, 11:06
Не могу найти где находится забор воздуха из салона при рециркуляции. Никто не знает?
Не могу найти где находится забор воздуха из салона при рециркуляции. Никто не знает?
где то где бардачок, с пассажирской стороны должен быть
Andrey96
06.04.2019, 11:46
Не могу найти где находится забор воздуха из салона при рециркуляции. Никто не знает?
В том же месте , где забор воздуха с улицы , только со стороны салона.
Александр57
06.04.2019, 12:08
Видимо надо бардачок снимать? Спрашиваю для того, чтобы забрызгать испаритель очистителем.
Всё верно, но только он ещё направляет заслонкию
Кто направляет - датчик температуры? С чего бы. При выключении авторежима заслонки перестают двигаться, и их направление устанавливается кнопками верхнего ряда.
Видимо надо бардачок снимать? Спрашиваю для того, чтобы забрызгать испаритель очистителем.
Не стоит так изгаляться. Нужно вынуть салонный фильтр, закрыть крышку фильтра и задуть баллон через дренаж под днищем авто, поглубже вставив в него трубку. Выждать 10 мин и включит кондиционер на максимальный холод минут на 10-15
Александр57
07.04.2019, 07:39
Не стоит так изгаляться. Нужно вынуть салонный фильтр, закрыть крышку фильтра и задуть баллон через дренаж под днищем авто, поглубже вставив в него трубку. Выждать 10 мин и включит кондиционер на максимальный холод минут на 10-15
Я хочу хлоргексидин попробовать. А там через дренаж не пойдет. Наверно придется через входное под жабо.
Я хочу хлоргексидин попробовать. А там через дренаж не пойдет. Наверно придется через входное под жабо.Салонный фильтр нужно вытаскивать по любому. А раз вытащил, то можно забрызгать испаритель чем угодно, прямо через отсек для фильтра. Он (испаритель)там, как на ладони.
Александр57
07.04.2019, 16:29
Салонный фильтр нужно вытаскивать по любому. А раз вытащил, то можно забрызгать испаритель чем угодно, прямо через отсек для фильтра. Он (испаритель)там, как на ладони.
Понял.Спасибо.
Phantom70
12.04.2019, 20:45
Пробег 10 тыс. Появилась вибрация на руле при 4й скорости вентилятора, такая же вибрация была на седане сновья на 3й скорости, блин а я надеялся то....))
Придется снова балансировать крыльчатку.
Тартарен
13.04.2019, 16:50
Придется снова балансировать крыльчатку.
А с ней то что приключилось? Кроме как грязь поналипла, ничего на ум не приходит.
Phantom70
14.04.2019, 06:37
А с ней то что приключилось? Кроме как грязь поналипла, ничего на ум не приходит.
Скорей всего, на прошлой сновья вибрация была, там просто с зааода грузики не правильно стояли. Здесь вначале было нормально.
Upd.
Короче почистил щеткой крупной на улице поставил, ничего не изменилось, забрал домой подключил к блоку питания регулируемому -вибрация есть на некоторых оборотах, игрался переставлением грузиков, удалось избавиться от вибрации , но потом решил попробовать еще тщательнее жесткой щеткой почистить и грузики назад поставил-вибрация пропала.
Печально все это, за 3 зимних месяца крыльчатка засралась(хотя налет то смешной), что будет летом...каждый месяц снимать ее что ли. Видимо , нужно колхозить пыльевой фильтр снаружи как на мерсах.
Интересно, налет пыли везде равномерный,кроме полос напротив грузов:
8679
Может проблема нераномерности налипания как раз из-за торчащих грузиков...
что будет летом...каждый месяц снимать ее что ли
У нас в сибирском регионе грязь какая то особенная. Летом хоть каждый месяц чистить можно. Все лето вынужден не более 3 скорости включать. Не успел продуть через 2 недели опять можно дуть. А на родине месяц катался хоть бы что. Песочек видать не так липнет. Сейчас алгоритм действий один. В начале ноября, когда уже холодно дую, меняю фильтр и на зиму хватает, с приходом тепла до осени катаюсь не более 3 скорости. Несколько раз пробовал щеткой чистить, результат хуже чем воздухом.
Год назад поставил вентилятор Luzar. С тех пор этих проблем нет. Ну, совсем нет )
Тьфу*3
Год назад поставил вентилятор Luzar. С тех пор этих проблем нет. Ну, совсем нет )
Тьфу*3
а артикул есть ? )
а артикул есть ? )
LFH0978
Тартарен
16.04.2019, 16:40
Год назад поставил вентилятор Luzar
Встал без подгонки? А с родным что случилось?
Phantom70
16.04.2019, 16:43
LFH0978
Ух ты, спасибо, не знал,что есть альтернатива.
Крыльчатка на нем тоже пластиковая?
Встал без подгонки? А с родным что случилось?
Абсолютно. Встаёт один в один. А со штатным были те же проблемы, которые достали - вибрации.
Дороговато просто так его менять. чищу когда меняю салонный фильтр - раз в год, и не достает особо ) Но номерок сохранил, пригодится )
Phantom70
16.04.2019, 19:33
Абсолютно. Встаёт один в один. А со штатным были те же проблемы, которые достали - вибрации.
Грузики на крыльчатке есть?
Добавлено через 2 минуты
Дороговато просто так его менять. чищу когда меняю салонный фильтр - раз в год, и не достает особо ) Но номерок сохранил, пригодится )
Я на прошлой машине тоже один раз сновья отбалансировал и за 1.5 года не было вибраций, но тут то сновья было все нормально и за 3 месяца зимних пипец настал.
Вообще странный мотор) на тойоте 20 лет без фильтров стоял и весь облипший грязью был и не было вибраций, но там он стоит вертикально.
Про грузики не помню. Взглянул мельком когда забирал в Автодоке. Установил - и забыл, и про него, и про вибрации ))
Уважаемые форумчане, подскажите может кто сталкивался? Приехал сегодня с работы, заезжаю на парковку и вдруг вентилятор отопителя сам врубается на полную мощность. на вращение крутилки не реагирует, выключил зажигание всё равно крутит, вынул ключ крутит. Помогло только снятие клемы. Но после установки клемы снова на полную мощность. После также сам вырубился, потом опять включился. И так несколько раз. Потом вроде заработал нормально, но всё равно машину отогнал в гараж и на всякий случай на ночь снял клему АКБ.
Машина Веста седан комфорт мультимедиа.
Iluvatar
16.04.2019, 21:40
Дороговато просто так его менять. чищу когда меняю салонный фильтр - раз в год, и не достает особо ) Но номерок сохранил, пригодится )
Ни разу за 2.5 года и 45000 не трогал его. На 4 скорости вибрация очень слабая, еле еле на руле ощущаю. На остальных все ок вроде. Не парит, выше 3 скорости включаю ну крайне редко и не на долго.
Ни разу за 2.5 года и 45000 не трогал его. На 4 скорости вибрация очень слабая, еле еле на руле ощущаю.
Я и не замечал пока на форуме не прочитал...
А как вы скорости считаете? Вроде плавная регулировка.
Iluvatar
17.04.2019, 21:00
А как вы скорости считаете? Вроде плавная регулировка.
Если правую крутилку крутить, то будет видна шкала скоростей.
У меня хоть и люкс, но из первых партий, еще без климата (да, вот такие люксы летом 2016 года были). Так что АВТО режима нет.
Если правую крутилку крутить, то будет видна шкала скоростей.
У меня хоть и люкс, но из первых партий, еще без климата (да, вот такие люксы летом 2016 года были). Так что АВТО режима нет.и типа 1 палочка - это 1 скорость, 2 палочки - вторая?
vasil-ii
17.04.2019, 21:27
Точно так.
С установкой ТЭНа кто-нибудь заморачивался? Интересует, совместим ли с эбу и штатным блоком климата. Нигде инфу не нахожу.
Uninstaller13
19.04.2019, 13:34
С установкой ТЭНа кто-нибудь заморачивался? Интересует, совместим ли с эбу и штатным блоком климата. Нигде инфу не нахожу.
это что, типа воду кипятить что ли?)))
это что, типа воду кипятить что ли?)))
Не у дастеров на некоторых комплектациях тен ставят перед радиатором печки..смысла не вижу..но видишь интересно кому-то...холодно..
это что, типа воду кипятить что ли?)))
В некоторых моделях Рено есть. Настройки в ЦБКЭ даже имеются.
это что, типа воду кипятить что ли?)))
Нет. Во многих рено и ниссан в зависимости от комплектации в отопителе устанавливается тэн. В весте есть место для установки этого тэна. Вот и стало интересно, заложена ли его поддержка в блоках.
В весте есть место для установки этого тэна.
Это где ж такое место?
Это где ж такое место?
ТЭН ставится на радиатор отопителя, если есть место за (перед) печкой то можно вколхозить ) На дастере за печкой стоит (фото)
https://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/307.jpg
ТЭН ставится на радиатор отопителя, если есть место за (перед) печкой то можно вколхозить ) На дастере за печкой стоит (фото)
https://avtorial.ru/Renault/Renault_Duster/307.jpg
У нас совсем не такая конструкция
У нас совсем не такая конструкция
Ну как совсем не такая ))) конструкция отопителя она +/- у всех одинаковая ))
Естественно заглушки и салазок под установку дастеровского картриджа тэн у нас нет ))))
Ну как совсем не такая ))) конструкция отопителя она +/- у всех одинаковая ))
Естественно заглушки и салазок под установку дастеровского картриджа тэн у нас нет ))))
+- ))) вот про то и разговор))
Да с этого фена толку очень мало. Веста быстро прогревается и его работа вообще едва ли будет заметна.
Да с этого фена толку очень мало. Веста быстро прогревается и его работа вообще едва ли будет заметна.
Ну если отбирать киловатт, то есть смысл, но генератор с акумом сдохнут. А так в рекламе, с обогревом от прикуривателя без шапки ездят(100-150 ватт).
Ну если отбирать киловатт, то есть смысл, но генератор с акумом сдохнут.
так дастеровский тен полторакиловатный ))))
так дастеровский тен полторакиловатный ))))
А генерато сколько?
так дастеровский тен полторакиловатный ))))
быть такого не может...его сварочными проводами подключать надо и рубильником включать))))больше 100 ампер ток...
А генерато сколько?
120 или 150А в зависимости от комплектации, ТЭНы смотрел, оригинал где то написано 900вт где то 1500вт, пред на 80А говорят стоит, значит 900 более правдиво, либо они разные бывают как и генераторы, не знаю точно )
Добавлено через 1 минуту
быть такого не может...его сварочными проводами подключать надо и рубильником включать))))больше 100 ампер ток...
7701060006 - артикул
120 или 150А в зависимости от комплектации, ТЭНы смотрел, оригинал где то написано 900вт где то 1500вт, пред на 80А говорят стоит, значит 900 более правдиво, либо они разные бывают как и генераторы, не знаю точно )
Добавлено через 1 минуту
7701060006 - артикул
да уж)) действительно)) 1500W указанно ...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot