Система отопления и вентиляции - 3 [Архив] - Страница 2

MVA58

18.12.2018, 22:13

А как туда попадает воздух? В смысле, что именно заделывать?
Посмотри треугольники зеркал на предмет их неплотного прилегания к металлу двери. Возможно, через это неплотное прилегание и попадает холодный воздух в объем двери.

Galaxy234

19.12.2018, 10:39

Спасибо за советы. Если решу проблему - отпишусь.

Гагаринец

19.12.2018, 10:45

Спасибо за советы. Если решу проблему - отпишусь.

Ездил вчера за 40 км. Рукой поводил слева внизу, в районе голени и у динамика, и у кармана двери.

В кармане ощущается застой прохладного воздуха, а в остальных местах - тепло.

Uninstaller13

19.12.2018, 13:21

У себя замечал при сильном боковом ветре дует кажется прямо из динамика
может шторка отклеилась? и забиты технологические отверстия, антикор не делали?

stel707

19.12.2018, 13:26

может шторка отклеилась? и забиты технологические отверстия, антикор не делали?
ничего не делал, замечал с первого дня покупки так что отверстия откинем. не так часто это бывает (определенный угол ветра) да и сильно не напрягает. потдувает , но не критично

Egorka

28.12.2018, 08:24

Посмотри треугольники зеркал на предмет их неплотного прилегания к металлу двери. Возможно, через это неплотное прилегание и попадает холодный воздух в объем двери.

Очень интересно. С моей, с водительской стороны, треугольник немного неплотно прилегает, а с пассажирской ситуация лучше. Надо бы проверить герметичность. Спасибо за наводку.

шофер

28.12.2018, 11:55

Вчера обнаружил, при положении "в ноги",на стекла дует почти также,как "в ноги и на стекла". У всех так? Как то попадался видос парень пружинку с заслонок от вазовского карбюратора ,поставил на оттяг заслонки , говорит в ноги нормально стало дуть...Цена пружинки 5 руб..

Гагаринец

28.12.2018, 16:16

Как то попадался видос парень пружинку с заслонок от вазовского карбюратора ,поставил на оттяг заслонки , говорит в ноги нормально стало дуть...Цена пружинки 5 руб..Опасная это затея. Пружинка эта жёсткая, однако. Сколько выдержит электропривод такую нагрузку тягать? Пружинку не исключаю, но нужно подобрать её жёсткость.

Дмитрий_Воронеж

28.12.2018, 16:22

Я вообще склонен думать, что дело в зазорах в сочленениях - навести там порядок и заслонки будут нормально распределять потоки.

rvs63

28.12.2018, 17:08

Я вообще склонен думать, что дело в зазорах в сочленениях - навести там порядок и заслонки будут нормально распределять потоки
Не надо наводить никакого порядка. Алгоритм отопителя Весты настроен так, что при любом положении заслонок направления потоков воздуха остаётся немного приоткрытой заслонка на лобовое стекло. Поэтому на лобовик будет слегка дуть всегда. Для желающих решить эту проблему пружинкой стоить напомнить, что блокировать или затруднять работу приводных механизмов отопителя - сплошь состоящих из пластмассы - верный путь к их поломке. А далее - замена отопителя в сборе: 18000р. - сам отопитель, 13000р. - работы по замене, 3000р. - слив и закачка фреона + 8 нормочасов на все работы. При этом разберут нахрен всё, что только можно в передней части авто, а вот как соберут - можно только догадаться. Так, что желающие поиграться с пружинками - вперёд!

Bett123

28.12.2018, 18:49

+100500 )

Hoopoepg

30.12.2018, 23:21

Алгоритм отопителя Весты настроен так, что при любом положении заслонок направления потоков воздуха остаётся немного приоткрытой заслонка на лобовое стекло
а есть официальная информация по этому поводу? или вы багу пытаетесь выдать за фичу?

Kostikov

31.12.2018, 12:00

или вы багу пытаетесь выдать за фичу?

Вообще-то это логически правильно, когда обдув передней полусферы обеспечивается при любом положении заслонок. У кого ноги мерзнут, просто выставьте обдув в ноги и все - так нет же, целую "бурю в стакане" подняли...

Hoopoepg

31.12.2018, 12:40

Для зимы может быть, но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

Kostikov

31.12.2018, 14:34

но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

Для лета это тоже актуально - воздух в салоне "обновляется" быстрее, когда его подача происходит "со всех щелей", а не только в одном направлении.

Андрей Кам

31.12.2018, 15:29

Для зимы может быть, но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

нужен при повышенной влажности, например в дождь.

Valensik

01.01.2019, 09:15

... Алгоритм отопителя Весты настроен так, что при любом положении заслонок направления потоков воздуха остаётся немного приоткрытой заслонка на лобовое стекло...
Очень неприятно ехать, когда по голове шелестит слабый поток воздуха, причем он прохладный. Думаю, раз из боковых маленьких отверстий будет всегда поддувать, имеет смысл изнутри их проклеить? Оставив только центральный обдув на лобовик. Весте пару недель, но такие мелочи раздражают.

Dips

01.01.2019, 09:52

Для зимы может быть, но летом обдув стала из любого положения совсем не нужен

а летом ноги мерзнут у кого то ? )

Андрей Кам

01.01.2019, 11:50

а летом ноги мерзнут у кого то ? )

это если одеяло короткое (шутка)

летом потоки воздуха не подогретые или даже наоборот охлажденные и для ног не от замерзания, а от потения помогают.

Dips

01.01.2019, 12:03

это если одеяло короткое (шутка)

летом потоки воздуха не подогретые или даже наоборот охлажденные и для ног не от замерзания, а от потения помогают.

Летом от этого кондей помогает ))) Холодный воздух вниз опускается, поэтому лучший вариант - в лицо, но дефлекторы в потолок.
А зимой поднимается- тут ноги, стекло/ноги рулят )

Hoopoepg

01.01.2019, 14:02

нужен при повышенной влажности, например в дождь.
ну да, особенно в южных климатических зонах, где повышенная влажность и дожди только по большим праздникам...

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма? (как и много других спорных моментов в продукции автоваза)

katran

01.01.2019, 14:33

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма?)
Оффициальная инфа есть в мурзилке приложенной к автомобилю. А "очучения" по работе климата, по сравнению с климатом рабочих, фокуса 2, и рио 2014 г. ( кстати оба авто в полном фарше-предприятие позволяет) только положительные. Если кому в весте шевелит шевелюру, почему нельзя изменить направление дефлекторами. И особенно в весте радует отсутствие сквозняков на режиме" авто". В рио, тоже комфортно, но напрягает алгоритм подачи воздуха , если он там вообще есть, то дует в лицо, то в уши мне ли пассажиру. Получается сквозняк.

Dips

01.01.2019, 15:21

хотелось бы обратиться ко всем "почитателям" вестовой климатики: у вас есть официальная инфа что так оно и должно работать? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что сомнительное качество исполнения данного модуля это и есть норма? (как и много других спорных моментов в продукции автоваза)

А у вас есть инфа что так не должно работать ? или вы пытаетесь убедить себя и остальных что качество исполнения данного модуля сомнительное и не есть норма?

ВОЛК

01.01.2019, 18:51

Когда утром прогреваю авто, всегда включаю обогрев и воздух направление - стекло, ни что волосы не колышет, хотя рост 182 и кресло поднято полностью.

coronamark2

03.01.2019, 21:33

Робяты! А климат в весте вентилятором управляет? Имеется ввиду, пока мотор не прогреется, не будет дуть, если поставить в макс. обогрев и авто? Или будет дуть?

Demon er

03.01.2019, 23:19

Робяты! А климат в весте вентилятором управляет? Имеется ввиду, пока мотор не прогреется, не будет дуть, если поставить в макс. обогрев и авто? Или будет дуть?
На мах и авто будет дуть на больших оборотах.

Hoopoepg

03.01.2019, 23:30

А у вас есть инфа что так не должно работать ?

Конечно, кнопки управления направления потока воздуха однозначно указывают куда должен дуть ветер, без фантазий и прочих додумываний. Так работает климатика во всём остальном мировом автопроме, но только, похоже, владельцы вест уверены что это неправильно, и что только у АвтоВАЗа всё сделано как надо. Вы тогда не удивляйтесь если ваш авто поедет примерно вперёд, и ещё немного в сторону - это тоже может оказаться ноу-хау

Алекс3Т

04.01.2019, 07:23

Hoopoepg

04.01.2019, 07:36

Такое бывает если снег обуви не сбили когда садились в авто

Dips

04.01.2019, 07:38

Конечно, кнопки управления направления потока воздуха однозначно указывают куда должен дуть ветер, без фантазий и прочих додумываний. Так работает климатика во всём остальном мировом автопроме, но только, похоже, владельцы вест уверены что это неправильно, и что только у АвтоВАЗа всё сделано как надо.

:smile-big::smile-big::smile-big: Ну я три года на весте в Сибири - )))) когда включаю в стекло дует в стекло ) когда в ноги дует в ноги ))))

Алекс3Т

04.01.2019, 07:43

Такое бывает если снег обуви не сбили когда садились в авто
Стартовали от дома, с асфальта.

Dips

04.01.2019, 07:47

Ехал по трассе 31.12. 4,5 часа, погода ясная, -18...-21, скорость 100...120. В салоне 4чел, я 85кг, остальные 50...60кг, (всё трезвые :)). Не КК. Печка на предпоследнем делении, вентилятор-3...4.Через 2...3часа езды заднюю полусферу затянуло наглухо, как в "Икарусе" 80-х годов, скребком скрести надо. передние боковые-до половины. Кто сталкивался?Есть подозрение на подсос через рециркуляцию. Где у Весты клапан рециркуляции?

Я регулярно сталкиваюсь. Это не рециркуляция, это плохо протягивает. Бывает особенно когда весь задний ряд занят. Чем больше народу тем больше влаги и хуже вентиляция. Клапана ж в багажнике. Вентилятора на 3-4 не хватает нужно 5-6 чтоб нормально продувать салон.

Вообще по хорошему чтоб такого не было делают обдувы и задних стекол ) но у нас по классике бюджета с зади только ноги. Нечего там на трассе стотреть по сторонам )

Алекс3Т

04.01.2019, 07:55

Клапана ж в багажнике. ...Нечего там на трассе стотреть по сторонам )
На Приоре тоже клапана в багажнике, но такого не замечал. А по трассе как раз красота была...
Скоро назад поеду, уже вдвоем, погода, похоже, такая же светит, будем посмотреть.

Dips

04.01.2019, 08:07

На Приоре тоже клапана в багажнике, но такого не замечал. А по трассе как раз красота была...
Скоро назад поеду, уже вдвоем, погода, похоже, такая же светит, будем посмотреть.

ну первым делом нужно проверить именно эти клапана, или вообще их открыть/убрать (так делали и на приорах). У меня ухудшилась вентиляция думаю из за шумки задней полки. Она теперь прижата плотно и не пропускает воздуха в багажник, это делает район задней спинки, а когда там сидят прижимают все плотно и циркуляция еще больше ухудшается. И требуется большее давление воздуха.

Алекс3Т

04.01.2019, 08:22

Dips

04.01.2019, 08:26

Кстати, клапана расположены по бокам, за обивкой, как туда вообще воздух попадает? В Приоре клапана выходили в задней части и в обивке были соответствующие отверстия, а здесь их нет. ???

Вот он туда и попадает плохо, в обшивках я не находил отверстий. Бывает хлопаешь задними дверями слышно при этом как срабатывают клапана, но это какое давление )

они уходят под бампер, была мысль вообще убрать клапана

Алекс3Т

04.01.2019, 09:58

они уходят под бампер, была мысль вообще убрать клапана
Да, у многих авто так сделано, -по бокам под бампер, у Приоры-сзади под бампер, вот к примеру со снятым бампером вид снаружи: https://a.d-cd.net/5626becs-960.jpg, изнутри - вырезы в обивке багажника. Воздух из салона проходит через зазор между задней полкой и задним стеклом через весь объем багажника и выходит через отверстия и клапана наружу под бампер. Главное было при загрузке багажника не заткнуть эти отверстия.
Убирать клапана не стоит, думаю посмотреть, как улучшить подвод воздуха к ним из салона.

Гагаринец

04.01.2019, 10:11

изнутри - вырезы в обивке багажника. .

На Весте всё продумано. Воздух идёт под обшивку из салона через отверстия технологические.

Главное, не замуровать отверстия за спинкой.

coronamark2

04.01.2019, 10:29

На мах и авто будет дуть на больших оборотах.

Вне зависимости от степени прогрева мотора ? Сразу после пуска - дует?

Dips

04.01.2019, 10:44

На Весте всё продумано. Воздух идёт под обшивку из салона через отверстия технологические.

Главное, не замуровать отверстия за спинкой.

А с салона как туда попадает ? ) по бокам пластик, к нему плотно закрываются спинки сидений. Единственное место с зазором это задняя полка и под ней отверстия (у некоторых еще щель между спинками бывает). Так что видимо не все так уж и продумано с тем отверстием, к нему нет доступа воздуху с салона ) Если бы на пластике задних стоек (где окошечко) был кокой-то воздухозабор вопросов не было бы. а так это просто какие то технологические отверстия, провода по ним идут видно)

А воздух попадает через спинку и полку в багажник, а дальше клапана под обшивкой )

coronamark2

04.01.2019, 10:53

А с салона как туда попадает ? ) по бокам пластик, к нему плотно закрываются спинки сидений. Единственное место с зазором это задняя полка и под ней отверстия (у некоторых еще щель между спинками бывает). Так что видимо не все так уж и продумано с тем отверстием, к нему нет доступа воздуху с салона ) Если бы на пластике задних стоек (где окошечко) был кокой-то воздухозабор вопросов не было бы. а так это просто какие то технологические отверстия, провода по ним идут видно)

А в полке отверстий разве нет под стеклом?

Dips

04.01.2019, 10:57

А в полке отверстий разве нет под стеклом?

отверстий нет в полке, есть под ней ) Щелей там хватало конечно, но после ШВИ она стоит как влитая ) Как и отверстий нет в обшивках багажника )

Сбоку на втором фото видно что и пластик все плотно закрывает где окно, и ниже где Гагаринец рисовал стрелочку - со стороны салона глухо, только провод через резинку )

klauss

04.01.2019, 10:57

нужно эти клапана убрать
может начать воду и грязь с улицы засасывать, как на том же Лошане люди с ними мучались

coronamark2

04.01.2019, 11:06

отверстий нет в полке, есть под ней ) Щелей там хватало конечно, но после ШВИ она стоит как влитая ) Как и отверстий нет в обшивках багажника )

Сбоку на втором фото видно что и пластик все плотно закрывает где окно, и ниже где Гагаринец рисовал стрелочку - со стороны салона глухо, только провод через резинку )

Ну, так - конечно, все будет запотевать! Нужно пробивать отверстия под задним стеклом в полке багажника...(Где-то на драйве видел)....Причем, чем их будет больше, тем лучше. В обшивке багажника сделать отверстия, и прикрыть их решетками (грили от колонок подойдут)...И все станет хорошо.

Dips

04.01.2019, 11:09

Ну, так - конечно, все будет запотевать! Нужно пробивать отверстия под задним стеклом в полке багажника...(Где-то на драйве видел)....Причем, чем их будет больше, тем лучше. В обшивке багажника сделать отверстия, и прикрыть их решетками (грили от колонок подойдут)...И все станет хорошо.

Про полку была мысль, еще когда её шумил, но так и не сделал - подзабил )) надо заняться, а вот с грилями нормальная идея, из сеточек можно сделать вполне аккуратно, или с акустической ткани )

coronamark2

04.01.2019, 11:56

Про полку была мысль, еще когда её шумил, но так и не сделал - подзабил )) надо заняться, а вот с грилями нормальная идея, из сеточек можно сделать вполне аккуратно, или с акустической ткани )

Сначала обеспечить свободный проход воздуха салон - багажник...Грили в багажнике - это для полной загрузки багажом...Если багажник пуст - они не нужны...

Алекс3Т

04.01.2019, 12:36

У меня шумка только штатная, в районе клапанов между обивкой и кузовом нащупывается свободное пространство, это, понятно,- как раз для прохода воздуха, а вот входа в это пространство из салона нет! Если для этого подразумеваются всевозможные щели и зазоры, то их явно не хватает. Поэтому тоже первой мыслью было дырявить полку и резать обивку. По приезду домой будет занятие. (Если морозы не сгинут или весна не придет раньше, чем появится свободное время :)))

Гагаринец

04.01.2019, 13:26

coronamark2

04.01.2019, 13:47

Этого мало. Во первых, и во-вторых, если сзади сидят люди, то проход воздуха будет ограничен...Самый оптимальный вариант - продублировать отверстия в полке напротив отверстий в усилителе кузова...

Алекс3Т

04.01.2019, 19:48

Вот и отверстия.

Да, есть там отверстия. И что? Откинуть пластик, задние сидения и ехать?

Гагаринец

04.01.2019, 19:49

Да, есть там отверстия. И что? Откинуть пластик, задние сидения и ехать?

Воздух, как и вода - дырочку найдёт.

Dips

05.01.2019, 15:24

Воздух, как и вода - дырочку найдёт.

Получается этого не всегда достаточно )

Serg901

05.01.2019, 19:44

Вот и отверстия.
Толку от них. Если отв. под задней полкой запечатаны, то у з/стекла образуется застойная зона: снаружи обдув, внутри подогрев стекла воздушным потоком отсутствует - точка росы обеспечена. Поэтому оптимально, если будет вход (под полку) у нижней границы стекла. И к клапанам в багажнике д.б. нормальный доступ, не через закоулки.
В ЛГ те же грабли, так же мучаются. Вспомнить можно проблемы запотевания у ранних 2110, с вентиляцией только через двери. Позже клапаны в багажник установили.
В 2172 устранял щель полка/сидения, оставив проход у полки вдоль з/стекла - нет запотевания и оттаивало снаружи без эл/обогрева почти одновременно с боковыми. Причем воздуховоды к заднему ряду были заглушены. Иней указывает границы каркаса двери не хуже тепловизора. Зона стопсигнала с нитями обогрева, стекло закрыто от салона "козырьком", т.е. подтверждается, что эл.обогрев не использовался.
http://f24.ifotki.info/thumb/de91cfd0f67a208a3433bf061898c35a91ff03329363469.jp g (http://i-fotki.info/24/de91cfd0f67a208a3433bf061898c35a91ff03329363469.jp g.html) http://f24.ifotki.info/thumb/9ce7c1c86ded7a86006a7cf7b6064dfc91ff03329365326.jp g (http://i-fotki.info/24/9ce7c1c86ded7a86006a7cf7b6064dfc91ff03329365326.jp g.html)

Uninstaller13

09.01.2019, 15:50

Когда утром прогреваю авто, всегда включаю обогрев и воздух направление - стекло, ни что волосы не колышет, хотя рост 182 и кресло поднято полностью.
включи на 5-6 скорость вентилятор

Добавлено через 6 минут
Я регулярно сталкиваюсь. Это не рециркуляция, это плохо протягивает. Бывает особенно когда весь задний ряд занят.
да, такая фигня случается когда машина полная в сильный мороз -20 и дальше, особенно если еще багажник полон сумок, то вентиляция плохая очень и из-за этого задний ряд стекол потеет, это абсолютно нормально

coronamark2

09.01.2019, 15:57

включи на 5-6 скорость вентилятор

Добавлено через 6 минут

да, такая фигня случается когда машина полная в сильный мороз -20 и дальше, особенно если еще багажник полон сумок, то вентиляция плохая очень и из-за этого задний ряд стекол потеет, это абсолютно нормально

Почему на марке 2 , на камри, так не было??? Потому, что там в полке задней (в седане) были формованные отверстия по периметру стекла. Единственное, приходилось в обшивке багажника (ближе к клапанам) врезать решетки от динамиков или сетки...

Uninstaller13

09.01.2019, 16:02

очему на марке 2 , на камри, так не было??? Потому, что там в полке задней (в седане) были формованные отверстия по периметру стекла. Единственное, приходилось в обшивке багажника (ближе к клапанам) врезать решетки от динамиков или сетки...
ну тогда на районе задней полки надо делать доп отверстия, если такая проблема мучает вас, у меня полный салон народа редко ездит, да еще с полным багажником, как я понимаю такой проблемы на СВ нет?

vasil-ii

09.01.2019, 16:08

как я понимаю такой проблемы на СВ нет?
езжу первую зиму, но не было пока такой проблемы в -20 у меня, а -40 ещё не было в этом сезоне у нас так что не скажу.

coronamark2

09.01.2019, 21:13

ну тогда на районе задней полки надо делать доп отверстия, если такая проблема мучает вас, у меня полный салон народа редко ездит, да еще с полным багажником, как я понимаю такой проблемы на СВ нет?

На СВ такая проблема будет при плотно загруженном багажнике и полном салоне...

Demon er

09.01.2019, 21:56

На СВ такая проблема будет при плотно загруженном багажнике и полном салоне...
Есть такая проблема, даже с пустым багажником, если на заднем сиденье сидят 2+

Galaxy234

10.01.2019, 10:58

Есть такая проблема, даже с пустым багажником, если на заднем сиденье сидят 2+
Подтверждаю на универсале. Спереди 1 чел., сзади 2, в багажнике пара сумок, трасса, при температуре ниже минус 15 затягивает окна задние в корочку.

Dips

10.01.2019, 11:04

Да клапана потому что так же под обшивкой спрятаны, а на седане еще и доступ в багажник воздуху куда сложнее, нужно все дырявить ) меня правда не парят задние стекла, меня парит другое - влажность в салоне. В морозы это заметно, будет теплее будет еще больше влажности, а вентиляция плохая )

Гагаринец

10.01.2019, 11:12

будет теплее будет еще больше влажности, а вентиляция плохая )

Просто добавь обороты вентилятора.

coronamark2

10.01.2019, 13:06

Подтверждаю на универсале. Спереди 1 чел., сзади 2, в багажнике пара сумок, трасса, при температуре ниже минус 15 затягивает окна задние в корочку.

Это у всех, даже на тойотах:-)

Uninstaller13

10.01.2019, 15:48

Подтверждаю на универсале. Спереди 1 чел., сзади 2, в багажнике пара сумок, трасса, при температуре ниже минус 15 затягивает окна задние в корочку.
вот оно как.. я думал что с вентиляцией СВ все намного лучше чем СЕ..

ВОЛК

10.01.2019, 19:07

Вентиляция - вентиляцией, но не хватает тепла, раз на стёклах намораживает, в М2141 ни когда во время поездки не приходилось включать обогрев задка, а на Весте приходится.

Demon er

10.01.2019, 19:12

Это у всех, даже на тойотах:-)
На Приоре, что 2170, что 2171 не было таких проблем. На дальняке всегда стекла чистые, даже в мороз под -30.

Hoopoepg

10.01.2019, 19:25

сильно зависит от загруженности авто и багажника, а также от количества снега на ковриках и одежде

Dips

10.01.2019, 19:27

Просто добавь обороты вентилятора.

Да это понятно ) Полку все же лучше продырявить )

Алекс3Т

11.01.2019, 06:26

На Приоре, что 2170, что 2171 не было таких проблем. На дальняке всегда стекла чистые, даже в мороз под -30.

Подтверждаю.
Кстати, возвращались назад вдвоем, погода -15, солнечно, багажник полупустой. История таже, ну , может передние не так сильно затянуло.

Uninstaller13

11.01.2019, 13:33

Кстати, возвращались назад вдвоем, погода -15, солнечно, багажник полупустой. История таже, ну , может передние не так сильно затянуло.
а вот это не подтверждаю, когда ездим вдвоем с женой + дочка маленькая, и почти полный багажник всего, ничего вообще не потеет у меня, а как только полный салон взрослых, да еще выпивших если и полный багажник, то в прошлую такую поездку задние стекла запотели и замерзли немного, тут главное включить обдув на побольше скорость и тепло, я ставил обдув ноги+стекло, скорость на 5-6 и температуру на 2 деления оставалось пустых, все норм становилось в -20

Demon er

12.01.2019, 00:06

а вот это не подтверждаю, когда ездим вдвоем с женой + дочка маленькая, и почти полный багажник всего, ничего вообще не потеет у меня, а как только полный салон взрослых, да еще выпивших если и полный багажник, то в прошлую такую поездку задние стекла запотели и замерзли немного, тут главное включить обдув на побольше скорость и тепло, я ставил обдув ноги+стекло, скорость на 5-6 и температуру на 2 деления оставалось пустых, все норм становилось в -20
У меня на климате стоит 24 и авто режим. На Приоре так же было, только шкала температуры на середине.

MVA58

12.01.2019, 00:28

Подтверждаю на универсале. Спереди 1 чел., сзади 2, в багажнике пара сумок, трасса, при температуре ниже минус 15 затягивает окна задние в корочку.
У себя такого не наблюдаю. В салоне четверо, багажник был забит полностью и на улице -16...-18 было. Шел по трассе 105-110 км/ч, длина маршрута чуть больше 100 км. С октября пользую климат в режиме АВТО на +23 и выключенном кондее.

Тартарен

12.01.2019, 05:50

пользую климат в режиме АВТО на +23 и выключенном кондее
А разве в АВТО кондей не автоматически включается? (вопрос возник потому как с климат контролем не сталкивался)

katran

12.01.2019, 09:25

А разве в АВТО кондей не автоматически включается?
Автоматически, но кондей можно выключить кнопкой на крутилке температуры. Будет авто поддержание температуры без включения холодильника.

Гагаринец

12.01.2019, 09:49

Автоматически, но кондей можно выключить кнопкой на крутилке температуры. Будет авто поддержание температуры без включения холодильника.зимой холодильник не включается

kadiva

12.01.2019, 09:51

Будет авто поддержание температуры без включения холодильника.
По-моему, он в холода и без того не включится. Эта лампочка обозначает не включение кондиционера, а разрешение на его включение при необходимости.

katran

12.01.2019, 09:59

зимой холодильник не включается
А вот летом включается, и его можно выключить.

alex5581

21.01.2019, 21:06

Подскажите данный фильтр салона 27891-00Q0B подойдёт на ладу весту св кросс? Что за размеру у оригинального фильтра салона весты?

MVA58

22.01.2019, 00:14

Подскажите данный фильтр салона 27891-00Q0B подойдёт на ладу весту св кросс?
Нет.

Гагаринец

22.01.2019, 08:46

Подскажите данный фильтр салона 27891-00Q0B подойдёт на ладу весту св кросс? Что за размеру у оригинального фильтра салона весты?

http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=218414&postcount=121

ПотомуЧтоГладиолус

22.01.2019, 08:58

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=121
Ничоси, пол салона разобрано) Щас сервисмены при замене даже накладку туннеля не снимают

GAMER

22.01.2019, 10:22

, а как только полный салон взрослых, да еще выпивших если и полный багажник, то в прошлую такую поездку задние стекла запотели и замерзли немного,

В таких случаях надо немного приопустить стёкла и всё будет http://www.picshare.ru/uploads/190122/9L8J5g407m.gif (http://www.picshare.ru/view/9839136/)

Iluvatar

25.01.2019, 09:34

Последняя неделя в Питере весьма холодная (-15-20), вчера ради интереса с опенДиагом покатался. 35км дороги домой, 5 минут прогрева, 10км загорода (45-50км/ч максимум), 20км КАДа (80-110км/ч), 5км города (пробка плюс толкучея обычная). Максимальная температура ОЖ после поездки по КАДу - 80,5 градусов. После 10 минут толкания в пробках выросла до 82.5, как только поехали - упала до 79. Радиатор ничем не закрыт, на улице -15 было, печка на максимуме, вентилятор - 3 деления. Не густо конечно.

Sicilla

25.01.2019, 09:52

Алекс3Т

25.01.2019, 12:37

Ключевая фразаПравда термос не родной
У меня по показометру приборки в районе 82...85 стоИт, по ощущениям -тоже. Как-то ногам не айс. Езжу постоянно чередуя "морда-ноги" и "ноги", но пятки всё равно мерзнут. Сегодня при забортной -17 до работы по городу минут 35...40, остатки снега с ботинок на ковре не растаяли.

Iluvatar

25.01.2019, 12:58

Ключевая фраза
У меня по показометру приборки в районе 82...85 стоИт, по ощущениям -тоже. Как-то ногам не айс. Езжу постоянно чередуя "морда-ноги" и "ноги", но пятки всё равно мерзнут. Сегодня при забортной -17 до работы по городу минут 35...40, остатки снега с ботинок на ковре не растаяли.

По показометру так же. В машине тепло, я снег с ног стряхиваю, но после 40 минут поездки коврики сухие уже, не то что снег остается. Но вот мотору прохладно, уже третий год думаю купить защиту на нижнюю часть решетки радиатора, но у нас такие холода дай бог полторы недели в году.

Алекс3Т

25.01.2019, 13:32

защиту на нижнюю часть решетки радиатора
На НГ ездил за 400 км по трассе, всю морду(кроме верхней щели) затыкивал фольгированным изолоном. Температура по трассе -17...-21. Эфект близкий к 0. Температура по показометру и очучениям на 1...2 град. выше чем без утепления, причём что по трассе, что по городу. Снял нафик, имхо нет особого смысла. М.б. для северов актуальнее будет.

Добавлено через 1 минуту
снег с ног стряхиваю
это понятно, но в протекторе всерно чуть остается, вот оно и выпадает.

Kostikov

25.01.2019, 19:55

Алекс3Т

25.01.2019, 21:20

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.
Зимой на прогреве пока снег сметаю, и летом для охлаждения после стоянки на солнце. Но если сам внутри, да ещё и не один, то....:cloudy::cloudy::cloudy:

Александр57

26.01.2019, 08:05

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.
Очень кратковременно. Да теплее,но окна почти сразу начинает затягивать.

ANDREI

26.01.2019, 08:23

была гранта на трассе при -15 градусов,температура двигателя бывало опускалась до 76 градусов,в салоне естественно холодно.

владимир 71ru

26.01.2019, 10:35

-20 по трассе,печка на предпоследнем делении ,вентилятор три палки,стекло ноги,задние пассажиры просили убавить ,на двух палках нормально.

Kostikov

26.01.2019, 12:45

Очень кратковременно. Да теплее,но окна почти сразу начинает затягивать.

"Очень кратковременно" - понятие очень относительное. Или вы специально очень активно на стекла дышите? Я при езде по городу раз в 5-8 минут могу сделать "продувку" салона (окна если и начинает затягивать, то только верхние углы), а потом снова "задраиваю люк". Все стекла чистые, коврики практически сухие (вода не стоит).

Добавлено через 2 минуты
была гранта на трассе при -15 градусов,температура двигателя бывало опускалась до 76 градусов,в салоне естественно холодно.

Это вопрос не к системе отопления... Это к системе охлаждения. Кстати, у отца на служебной Калине температура в какой-то момент на трассе перестала подниматься выше 70 (термостат заглючил), но в салоне было тепло, почему в Гранте холодно - вопрос...

Добавлено через 23 секунды
-20 по трассе,печка на предпоследнем делении ,вентилятор три палки,стекло ноги,задние пассажиры просили убавить ,на двух палках нормально.

Аналогично.

Александр57

26.01.2019, 14:47

"Очень кратковременно" - понятие очень относительное. Или вы специально очень активно на стекла дышите? Я при езде по городу раз в 5-8 минут могу сделать "продувку" салона (окна если и начинает затягивать, то только верхние углы), а потом снова "задраиваю люк". Все стекла чистые, коврики практически сухие (вода не стоит).
Стараюсь тоже так делать,но продолжительность рециркуляции зависит от температеры на улице. Вчера было под-20 и "задраивать люк" получалось не более,чем на 3 минуты.

Uninstaller13

26.01.2019, 15:10

Стараюсь тоже так делать,но продолжительность рециркуляции зависит от температеры на улице. Вчера было под-20 и "задраивать люк" получалось не более,чем на 3 минуты.
так и есть при такой температуре, минут через 5 резко начинает затягивать

merand

05.02.2019, 13:42

всем добрый! даже не знаю в тему ли пишу. тут такое дело,- при включении рециркуляции воздуха салона появляется не приятный химический запах, пропадает через пару минут. Переключаюсь на внешний забор запах исчезает, на внутренний опять появляется и т.д. Салон чистый ,коврики тоже, в салоне не курят.

Гагаринец

05.02.2019, 14:02