Просмотр полной версии : Стук двигателя/гидриков на холодную - Архив
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
Ну так у тебя же двигатель холодный был, вот тебе и кратковременный стук после пуска.
Так мы тут все и говорим о стуке на холодную. В принципе это и из названия темы понятно.
ПотомуЧтоГладиолус
14.10.2016, 09:49
Есть стук на холодную, через некоторое время проходит
Есть стук на холодную
как на записи?
ПотомуЧтоГладиолус
14.10.2016, 10:27
как на записи?
Я только капот не открывал, стоял просто спереди, ну очень похож)
Вот интересно, так задумано было заводом, или это косяки сборки двигателей, как на 126 моторах было? Ведь стучит то не у всех, тут кто то отписывался что на пробеге 25 тыс. у него нет никаких стуков.
Just_Fog
14.10.2016, 10:51
многое зависит от масла, может? у меня на полуседане так зацокало. я к дилеру приехал, он сказал масло поменять. заменил и больше не слышал звуков. хотя цокало в жару при заводе "на холодную"
Может, у меня пока заводское залито. Но что то я сомневаюсь, что дело в масле.
Добавлено через 42 секунды
Радует лишь одно - не один я такой))
Температура около нуля по-моему тоже появился стук ,чуть позже видео сниму ,подскажите у кого сколько масло было залито с завода, как купил смотрел толком не видно масло светлое сейчас потемнело пол уровня может подьедать начала ,понаблюдаю
у кого сколько масло было залито с завода
чуть ниже среднего уровня
steellynx
14.10.2016, 12:03
Температура около нуля по-моему тоже появился стук ,чуть позже видео сниму ,подскажите у кого сколько масло было залито с завода, как купил смотрел толком не видно масло светлое сейчас потемнело пол уровня может подьедать начала ,понаблюдаю
Максимальный уровень, сейчас пробег 1700, пока тот же держится.
владимир
14.10.2016, 12:16
Температура около нуля по-моему тоже появился стук ,чуть позже видео сниму ,подскажите у кого сколько масло было залито с завода, как купил смотрел толком не видно масло светлое сейчас потемнело пол уровня может подьедать начала ,понаблюдаю
Аналогично залито пол уровня.
Гидрокомпенсаторы стучат все таки из-за масла..
Пробовать менять
Just_Fog
14.10.2016, 12:26
знать бы на какое
знать бы на какое
Такое еще не придумали
Just_Fog
14.10.2016, 12:50
просто веста на столько технологичная, что всякие мобилы шеллы и прочие говнобренды еще даже не изобрели на нее масло
Добавлено через 3 минуты
у меня тихо заводится на холодную с улицы, пробег 25, темп. 0
масло какое?
владимир
14.10.2016, 12:53
Этот мотор в 106л.с. в первые у лады?
Just_Fog
14.10.2016, 13:03
129-ый да
Аналогично залито пол уровня.
Гидрокомпенсаторы стучат все таки из-за масла..
Пробовать менять
Гидрики у меня тоже стучат ,первый раз услышал после похолодания ,но по-моему там еще что то .Смешно продал чирик тот поршнем стучал купил весту эта тоже гремит
129-ый да
Чем он от 127 отличается?
Добавлено через 1 минуту
Смешно продал чирик тот поршнем стучал купил весту эта тоже гремит
Это не смешно, это просто п...ц какой-то!
Чем он от 127 отличается?
Блоком!
Just_Fog
14.10.2016, 14:02
смешно ему. тут люди рав4 продали сели в весту и рады, а ты с чирика негодуешь))
Чем он от 127 отличается?
Ничем. Только точками крепления к кузову и и навесного оборудования.
владимир
14.10.2016, 14:06
Ну значит ездим до окончания срока гарантии и меняем на рав4))
Ну а по делу: это не критично товарисчи. У всех массовая проблема,значит надо к производителю обращаться.
Поживём увидим.
Блоком!
Блоком он даже от приоровского не отличается :smile-big:
https://youtu.be/th5f47lXth0
Микрофон хавно на телефоне, да и теплее сегодня
Just_Fog
14.10.2016, 15:56
это нужно делать обязательно утром. не важно что она стояла весь день
Микрофон хавно на телефоне
реально микрофон какиш, но звук, как бы, тот же....
Максимальный уровень, сейчас пробег 1700, пока тот же держится.
У вас штампованный поддон?
Дмитрий_Воронеж
14.10.2016, 18:19
Ну а по делу: это не критично товарисчи. У всех массовая проблема.
Да не проблема это - кратковременный стук только при утренней заводке, т.е. пока не заполнятся маслом гидрики после ночи это нормально. Я не считаю это проблемой. Зато не нужно думать про зазоры в приводе клапанов.
кратковременный стук только при утренней заводке, т.е. пока не заполнятся маслом гидрики
С чего такая уверенность, что это гидрики стучат?
Дмитрий_Воронеж
14.10.2016, 18:23
С чего такая уверенность, что это гидрики стучат?
А что, неужели ЦПГ?
А что, неужели ЦПГ?
Вероятнее всего да. Гидрики иначе стучат. Точне они именно цокают, а не стучат.
вот, например, как стучат гидрики https://www.youtube.com/watch?v=DwTk-90AnpY и вот https://www.youtube.com/watch?v=orQWHBZtC2M звук другой, более высокий по частоте и звонкий, у нас же более глухой.
на холодную стук есть, 4-6 секунд. в моем случае не вижу причин для паники.
вот первом видео, помимо стука гидриков, появился еще один стук на 2 минуте. Вот это похоже на наш звук.
Добавлено через 1 минуту
Хотя видимо нет. Частота не та.
Добавлено через 1 минуту
Может, конечно, на нашем моторе гидрики и стучат более глухо, чем на 126, но в связи с чем? Конструкция то та же.
Добавлено через 54 секунды
4-6 секунд. в моем случае не вижу причин для паники.
согласен, но когда тарахтит несколько минут в плюсовую температуру, думаю это не совсем нормально.
Добавлено через 6 минут
Вот наш звук, 99%. https://www.youtube.com/watch?v=veEsBXELPtk Человеку меняли шпг...
Добавлено через 1 минуту
Сейчас сравнил две записи, мою первую и эту последнюю. Звук один в один...
steellynx
14.10.2016, 19:42
У вас штампованный поддон?
Незнаю, но тот который на АМТ ставят с объемом 3.3л
владимир
14.10.2016, 20:34
https://youtu.be/th5f47lXth0
Микрофон хавно на телефоне, да и теплее сегодня
Товарищ, а что за звонкий удар на 4 сек. у вас при заводке?
Phantom70
14.10.2016, 20:35
Товарищ, а что за звонкий удар у вас при заводке?
не обращай внимания- тебе показалось)
звонкий удар у вас при заводке?
Это нормально, у всех так))
Товарищ, а что за звонкий удар у вас при заводке?
Это глушитель. На холодную что-то в нем переклинивает. У всех так.
Phantom70
14.10.2016, 20:37
Мужики, завязывайте уже жути наводить со стуком поршневой, а то что то уже избавиться захотелось от авто))) думал вот, что что, а хоть движок наш , проверенный , надежный)))
владимир
14.10.2016, 20:38
Это удар об маховик втягивающего видимо. Какой еще глушитель, шутите!!
У меня такого удара нет!
Подлежит регулировке ход втягивающего.
Мужики, завязывайте уже жути наводить со стуком поршневой
Да мы бы с радостью, но хочется чтоб мотор отходил хотя бы 150 т.км, а не 50 с диким расходом масла.... Я очень буду рад, если я не прав и с поршневой все в порядке, но опровержений этих доводов пока нету, к сожалению...
Добавлено через 38 секунд
Это удар об маховик втягивающего видимо.
Владимир, это выхлопная система. Ждите, скоро тоже услышите эти звуки...
владимир
14.10.2016, 20:46
Шутите батенька...? Пугаете))
звук то звонкий, метал об метал..
Phantom70
14.10.2016, 20:48
Да мы бы с радостью, но хочется чтоб мотор отходил хотя бы 150 т.км, а не 50 с диким расходом масла.... Я очень буду рад, если я не прав и с поршневой все в порядке, но опровержений этих доводов пока нету, к сожалению...
.
Тогда скажите чем чревато если это все же то, чего все мы боимся? а то я не моторист ни разу)))
Добавлено через 47 секунд
Шутите батенька...? Пугаете))
звук то звонкий, метал об метал..
Тогда почему его на горячую нет?
владимир
14.10.2016, 20:52
150тыщ. км ,всего то бугааа, не смешите мои подковы)))
Мин. как 500тыщ. при должном обслуживании!
Ребяты, вы чо уши развесили, все будет хорошо!
Масло,свечи и бензин -вот 3 главных инградиэта)) влияющих на работу ДВС,
все остальное , тьфу-3раза.
Как появиться звук-так сразу будем смотреть, спасибо предупредили))
Тогда скажите чем чревато если это все же то, чего все мы боимся?
Это чревато тем, что при неправильном подборе размеров поршней (из-за чего этот стук и происходит), в цилиндрах происходит неравномерная выработка в двух плоскостях по ходу поршня, а это чревато тем, что во-первых, этот стук через несколько тыс. км. будет слышен и на горячую, во-вторых, начнется масложор, в-третьих, упадет тяга мотора и, как следствие, повышенный расход топлива...
Добавлено через 1 минуту
Мин. как 500тыщ. при должном обслуживании!
и при правильной и грамотной сборке двигателя, а это не маловажный фактор!
Добавлено через 55 секунд
Ребяты, вы чо уши развесили, все будет хорошо!
когда на приорах такие звуки появились у людей, все говорили точно также... а потом движки капиталили....
Добавлено через 1 минуту
Масло,свечи и бензин -вот 3 главных инградиэта)) влияющих на работу ДВС
Влияющих на работу "исправного" и "правильно собранного на заводе" ДВС.
Phantom70
14.10.2016, 21:02
...в цилиндрах происходит неравномерная выработка в двух плоскостях по ходу поршня,...
А цилиндры при капиталке растачивать?
Незнаю, но тот который на АМТ ставят с объемом 3.3л
Есть предположение что всем заливают одинаковое количество масла что с литым что со штампованным поддоном
А цилиндры при капиталке растачивать?
После такой выработки - однозначно да. Минус в том, что таких заводских кованных поршней ремонтных размеров не бывает. Получается после расточки уже надо будет ставить тяжелые 124 поршня + шатуны, а после такого ремонта ДВС теряет свою мощь и былую прыткость и превращается в обычный 21124 мотор....
Phantom70
14.10.2016, 21:07
После такой выработки - однозначно да. Минус в том, что таких заводских кованных поршней ремонтных размеров не бывает. Получается после расточки уже надо будет ставить тяжелые 124 поршня + шатуны, а после такого ремонта ДВС теряет свою мощь и былую прыткость и превращается в обычный 21124 мотор....
ясно, спасибо.
Никому Веста не нужна?))
Минус в том, что таких заводских кованных поршней ремонтных размеров не бывает.
Я больше скажу, КОВАННЫХ "заводских" т.е. конвейерных как раз и не бывает совсем. Есть альтернативные кованные, но под них нужны уже не заводские зазоры, но это вообще отдельная тема, установка кованной поршневой.
Получается после расточки уже надо будет ставить тяжелые 124 поршня + шатуны, а после такого ремонта ДВС теряет свою мощь и былую прыткость и превращается в обычный 21124 мотор....
Это один из вариантов, и действительно с потерей прыти. Но есть и альтернативные поршни в том числе и с ремонтными размерами и "втыковые" и "невтыковые" облегченные. Тут главное хорошая расточка и хороший моторист для сборки.
Ну и ремонт нашего двигателя в сравнении с иностранцами вообще бесплатный. Так что не все так страшно.
ясно, спасибо.
Никому Веста не нужна?))
У напарника фокус 3 также долбил при прогреве прошлой зимой пробег 40т делайте выводы ))надо было марка брать )
Но есть и альтернативные поршни в том числе и с ремонтными размерами и "втыковые" и "невтыковые" облегченные.
Согласен, но в них нет 100% уверенности, у многих они просто рассыпались. У кого то ходили, но сколько - на этот вопрос нет ответа, т.к. после этого обычно все продавали авто...
Just_Fog
14.10.2016, 21:25
Вот наш звук, 99%. https://www.youtube.com/watch?v=veEsBXELPtk Человеку меняли шпг...
.
что значит "наш"? ни у вас ни у меня не такой. послушал дома на больших колонках
Phantom70
14.10.2016, 21:34
...Ну и ремонт нашего двигателя в сравнении с иностранцами вообще бесплатный. Так что не все так страшно.
4SFE у нас около 30 тыс откапиталить, а этот во сколько примерно может стать?
а этот во сколько примерно может стать?
думаю в районе 20
Добавлено через 39 секунд
что значит "наш"?
ок, мой. Мой в наушниках полностью совпадает со звуком на видео.
Just_Fog
14.10.2016, 21:49
В районе 20 вряд ли с материалом
В районе 20 вряд ли с материалом
ну смотря где капиталить, где то и сотку могут зарядить... на запчасти уйдет примерно 5 - 8 тыс. р, остальное работа.
4SFE у нас около 30 тыс откапиталить, а этот во сколько примерно может стать?
Не меньше с работой.
В каждом масле свой пакет присадок, энергосберегающие масла изначально жидкие, их текучесть мало меняется в диапазоне от 60, до 120градусов. Другой тип синт. масел в диапазоне -30+60 чуть более вязкий, дальше от 60до +120 гр вязкость мало меняется.
В ГБЦ есть противодренажный клапан, который с новья мальца травит вседа. Первый тип масел вытекает через клапан в магистраль быстрее, чем второй тип. двигатель остывает до 60 гр , предположим 45 мин, более жидкое масло вытечет быстрее и в большем объеме.
На первом типе масла старт происходит легче, однако насос должен заполнить магистраль и вытеснить воздух из гидрокомпенсаторов клапанов, для этого требуется время , в течение которого клапана будут стучать, понемногу разбивая шток.
Более густое масло вытекает медленно, с падением температуры двигателя его истечение через клапан еще больше замедляется, соттв не происходит попадания воздуха в гидрокомпенсаторы.
Мораль- не следует заливать слишком жидкие масла, если этого не требует климатический пояс. 5W40 минимум, 10W40-наше все.
P.S. - на 16 кл. двигателях в гидрокомпенсаторах очень маленькие дренажные отверстия, поэтому система очень чувствительна к парафиновым отложениям, которые могут перекрыть эти отверстия, соотв двигатель лучше промывать промывочным маслом перед сменой масла. Если промывочное масло слилось темное, лучше промыть еще раз, обычно 2 кратная промывка нужна раз в 50 тык.
Вот видео запуска https://youtu.be/XS1iXnEdJHQ, но в теплом гараже , возможно не информативно.
Под конец видео , посмотрите если кто то немного моторист , показано откуда сопливит масло , может что то подскажите , как можно заделать эту трубочку и что это за трубочка вообще?
ОД Рона Тольятти , не побоюсь этого слова ублюдки(если быть точнее то их там двое) , говорят что пока на пол не начнет течь , считается нормой. Не думаю , что так дорого встанет устранить своими силами.
Комплектация классик+старт, декабрь 2015 г в
Доступ к видио ограничен
Заливал ка обычно , ни каких ограничений не ставил. Как посмотреть где ограничения?
Все осмотрел , я хз , все должно быть хорошо. Напишите в личку если не будет просматриваться, перезалью.
оставил свою на ночь у од.с утра будут этот стук слушать.надежды правда мало что скажут что то толковое.как обычно ничего типа страшного особенность работы двигателя.
Phantom70
15.10.2016, 20:45
.. может что то подскажите , как можно заделать эту трубочку и что это за трубочка вообще?..
На герметик ее садить надо, обсуждали мы уже это - у меня тоже вывалилась она, посадил на герметик.
P.S. Сегодня утром проверил-точно такой же стук как и у всех- секунд 7 примерно был, потом стих.
Жена говорит-продавай ее, нахрен))
На герметик ее садить надо, обсуждали мы уже это - у меня тоже вывалилась она, посадил на герметик.
P.S. Сегодня утром проверил-точно такой же стук как и у всех- секунд 7 примерно был, потом стих.
Жена говорит-продавай ее, нахрен))
А что брать?))
Phantom70
15.10.2016, 21:21
А что брать?))
сам в ступоре)) нет нормальных авто больше(
Жена говорит-продавай ее, нахрен))
Только из-за стука или ещё что? Моей наоборот нравится и говорит не хочешь, сама буду на ней ездить, вот только из-за нее мой спортик сдали, а назад теперь не вернешь
Phantom70
15.10.2016, 21:33
Только из-за стука или ещё что? Моей наоборот нравится и говорит не хочешь, сама буду на ней ездить, вот только из-за нее мой спортик сдали, а назад теперь не вернешь
У меня два стука спереди , не могу найти, подвеска , вроде не при чем, тли подушка то ли еще какая хрень, есть подозрение , что один из стуков - коробка (зубья), теперь еще вот двигатель , говорят скоро перебирать надо будет)))
Мне так то и с прулем не плохо жилось я и там не отдыхал от ремонта, думал тут буду ездить только, ан нет....
steellynx
15.10.2016, 21:34
Записал я видео, был конкретный стук, ранее не замечал. Присмотрелся уже после на горячем моторе, бьет накладка двигателя об коллектор, притом слева, где забыли наклеить поролон. Завтра вытащу накладку, перезапишу.
теперь еще вот двигатель , говорят скоро перебирать надо будет)))
Кто говорит? Я вот думаю в случае чего на поршневую от 124-го перейти и безвтык и полноценный поршень и момент на низах больше
У меня два стука спереди , не могу найти, подвеска , вроде не при чем, тли подушка то ли еще какая хрень, есть подозрение , что один из стуков - коробка (зубья), теперь еще вот двигатель , говорят скоро перебирать надо будет)))
Мне так то и с прулем не плохо жилось я и там не отдыхал от ремонта, думал тут буду ездить только, ан нет....
Дык на дрыгатель вроде гарантия 3года или ошибаюсь ? Времени еще достаточно
на поршневую от 124-го перейти и безвтык и полноценный поршень и момент на низах больше
ну это вряд ли...
Phantom70
16.10.2016, 07:07
Дык на дрыгатель вроде гарантия 3года или ошибаюсь ? Времени еще достаточно
нет у меня гарантии больше ни на что, газ у меня.
нет у меня гарантии больше ни на что, газ у меня.
Это печально...
Just_Fog
16.10.2016, 08:20
нет у меня гарантии больше ни на что, газ у меня.
никто не мешает его снять
никто не мешает его снять
Если диллер пометок никаких не сделал
Just_Fog
16.10.2016, 09:09
я не думаю, что кто-то будет делать. тут варианта два. ставишь газ и продолжаешь ездить к дилеру на ТО. тем самым дилеру не нужны отметки, деньги же ты привозишь. или ставишь газ и не ездишь на ТО. просто снимаешься с гарантии по пробегу или сроку. опять же без отметок
voditel161
16.10.2016, 13:05
4SFE у нас около 30 тыс откапиталить, а этот во сколько примерно может стать?
только запчасти на 30, кольца оригинал 6,5 тр, поршня 5,5 ... + работа 10-15....
Добавлено через 6 минут
ну смотря где капиталить, где то и сотку могут зарядить... на запчасти уйдет примерно 5 - 8 тыс. р, остальное работа.
:smile-big:
Съездил к ОД.Завод сказал стуки в пределах нормы.Ездите дальше,наблюдайте)
Зимой же стыдоба.Стук на новой машине на весь двор.
Съездил к ОД.Завод сказал стуки в пределах нормы.Ездите дальше,наблюдайте)
Зимой же стыдоба.Стук на новой машине на весь двор.
Сейчас при мне сосед Поло заводил, метрах в пятидесяти, стук отчетливый секуд 30, потом тише, потом стих.
Сейчас при мне сосед Поло заводил, метрах в пятидесяти, стук отчетливый секуд 30, потом тише, потом стих.
30 сек нормально,но в минус же по пять минут стучать будет.
30 сек нормально,но в минус же по пять минут стучать будет.
Так у тебя поршни или гидрики? И почему 5 минут?
Так у тебя поршни или гидрики? И почему 5 минут?
А фиг знает что.На гидрики не похоже.Стук глухой.
5 минут потому что прогреваться будет 5 мин.
Phantom70
16.10.2016, 14:23
30 сек нормально,но в минус же по пять минут стучать будет.
У меня не больше 10 секунд при нуле, я бы не сказал , что громко, не громче других авто.
У меня не больше 10 секунд при нуле, я бы не сказал , что громко, не громче других авто.
10 сек.и уже паника? Ну ушло масло из гидрика, это же не криминал.
кольца оригинал 6,5 тр, поршня 5,5 ...
ну и сказки. Летом товарищу покупал комплект поршней 21126 + пальцы + кольца + стопорные кольца, 4000 р. отдавал. Заводские.
voditel161
16.10.2016, 15:58
, 4000 т.р. отдавал. Заводские.[/QUOTE]
4000 т.р.- это четыре МИЛЛИОНА, будьте грамотными....
[url]https://www.drive2.ru/l/9648131 почитай, человек полгода назад покупал
и не надо врать , за 4 он купил, сказочник
и не надо врать , за 4 он купил, сказочник
Послушай, сказочник тут только ты. Ты хотя бы зайди в магазин и поинтересуйся по цене, а потом уже говори. Ссылки надо правильно вставлять уметь. Раз http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=4182532
Два http://avtozapchasti-rostovnadonu.ru/avtozapchasti-jug/cena/17681/
Дальше продолжать?
Phantom70
16.10.2016, 16:20
10 сек.и уже паника? Ну ушло масло из гидрика, это же не криминал.
Если гидрики то вообще похрену) лишь бы не поршня)
Если гидрики то вообще похрену) лишь бы не поршня)
согласен
Ну так чем так в неведении переживать, подоткните ELM, да поотключайте форсунки по очереди пока стук есть. Хотя за 10 сек это еще успеть надо сделать и понять что происходит :) Поршень если стучит, то уж никак не 10 сек. после пуска.
Ну и перестанте ездить на Роснефти да еще по 15 тыс. если за поршни переживаете.
подоткните ELM, да поотключайте форсунки по очереди пока стук есть
Стук утихает при отключении форсунки 4го цилиндра...
Стук утихает при отключении форсунки 4го цилиндра...
Ну тогда это не гидрики, а как раз поршень. Тогда терзать ОД.
Тогда терзать ОД.
Бесполезно. Ездил я к ним, показывал записи, говорят это гидрики и это все нормально, у всех так. При мне завели машину новую, такой же стук...
Бесполезно. Ездил я к ним, показывал записи, говорят это гидрики и это все нормально, у всех так. При мне завели машину новую, такой же стук...
А стучит долго? Пробег какой?
Пробег 4 т.км, стучит от 2 до 5 минут, в зависимости от температуры окружающей среды...
Пробег 4 т.км, стучит от 2 до 5 минут, в зависимости от температуры окружающей среды...
Хреново. А к другому ОД заехать можешь? Или у вас он один?
А к другому ОД заехать можешь?
могу, только это бесполезно. При мне эти ОД звонили второму ОД и спрашивали про стук, те сказали никто с этим не обращался и это гидрики.
Масло залей нормального. И будет тебе СЧАСТЬЕ!!!
Стук утихает при отключении форсунки 4го цилиндра...
Только что от ОД. Подтвердили что это стучит поршень.Тоже форсунки отключали.
Пока ездите,а дальше видно будет. Это ответ Автоваза.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot