Просмотр полной версии : МКПП - Трясёт при Трогании
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
Епть если бы ты читал мои сообщения или драйв - ты бы осознал, что не зависимо от марки сцепления - начинает все равно трясти в среднем через тысяч 10 и речь про весты а не гранты у которых нет гидравлики. Я пробовал valeo, люк, exedy (диск + люк корзина)
Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.
Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.
Вот тут не знаю - меняли ее тоже по гарантии 2 раза, на тряску не влияло вроде..
У меня трясти начало примерно с 25000 км, заменили опору на 36000 км. В этом промежутке на пару дней помогала адаптация дросельной заслонки. Хорошо так помогала, тряска уходила. Потом, после замены опоры, трясти перестало и без адаптации.
Добавлено через 1 минуту
После замены опоры по гарантии на 36000 км, опять начало потряхивать с 41-42000 км, к 45000 км начало сильно трясти. Прожег сцепление впервые на 45500 км.
У меня трясти начало примерно с 25000 км, заменили опору на 36000 км. В этом промежутке на пару дней помогала адаптация дросельной заслонки. Хорошо так помогала, тряска уходила. Потом, после замены опоры, трясти перестало и без адаптации.
Добавлено через 1 минуту
После замены опоры по гарантии на 36000 км, опять начало потряхивать с 41-42000 км, к 45000 км начало сильно трясти. Прожег сцепление впервые на 45500 км.
У меня все хуже - на 3,5т начало трясти, заменил на 18, затем на 37 затем на 75т. щас 82 - трясет :smile-big:
У меня все хуже - на 3,5т начало трясти, заменил на 18, затем на 37 затем на 75т. щас 82 - трясет :smile-big:
Правая и нижняя опора какие стоят? Адаптацию пробовали делать?
Правая и нижняя опора какие стоят? Адаптацию пробовали делать?
все сток. адаптации делал
все сток. адаптации делал
До сих пор стоковая правая опора???
Добавлено через 27 секунд
Не может она столько ходить...
Добавлено через 5 минут
На вид нормальная, а по факту повидло...
Дмитрий_Воронеж
13.05.2021, 13:06
Адаптация/хренация - тема про МКПП.
coronamark2
13.05.2021, 14:23
Епть если бы ты читал мои сообщения или драйв - ты бы осознал, что не зависимо от марки сцепления - начинает все равно трясти в среднем через тысяч 10 и речь про весты а не гранты у которых нет гидравлики. Я пробовал valeo, люк, exedy (диск + люк корзина)
Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...
Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...
В том то и дело, что подушки, адаптаци мне помогали, но не на долго. Подушка реально помогла на 6000 км, адаптации хватало на пару дней. Уверен и прошивка поможет и если катушка идёт ко дну, могут быть такие симптомы (при условии убитых подушек).
Блин! Я про Фому, Вы про Ерёму... Я к тому. что ВАЗ стал ставить похоже на все машины (Весты, Гранты, Хреи, Логаны) сцепление одного производителя (думаю, Валео свою говнопродукцию пропихнул).
И у всех почти один и тот же сценарий : 10 , (кто совсем уж аккуратно ездит - 15-20 тыров) пробега и начинается тряска...
Подушки, прошивки, свечи, катушки - все фигня - не помогает!
Дело, видимо в говённом ферродо, если после прожига тряска пропадает при прочих равных!
И вариантов нормально жить мне видится два:
- раз в 10000 км. прожигать сцепление и ездить дальше.
- поменять сразу на Лук или крафт.
А про гранту я писал, что симптомы те же - замена сцепления решила дело. На Логане сцепление пока не менял, сегодня прожгу, посмотрим...
Ты сам про Ерему :smile-big:
Я ж тебе говорил - я ставил и валео и люк и exedy диск - НЕТ РАЗНИЦЫ!
Народ и сакс ставит - и пох - все ОДНО!
coronamark2
13.05.2021, 22:13
Ты сам про Ерему :smile-big:
Я ж тебе говорил - я ставил и валео и люк и exedy диск - НЕТ РАЗНИЦЫ!
Народ и сакс ставит - и пох - все ОДНО!
А-а... Оно-но чё... Тогда - просю пардону... :-)
Добавлено через 3 минуты
Мне 10 тык назад щаменили правую опору по гарантии, трясти перестало тысяч на 6 км, потом снова по нарастающей. Вот думаю, могла ли умереть так быстро новая опора? Езжу только по асфальту, спокойно. Опору смазывал после 6 тыс пробега на ней, не помогло. Заказал аналог от фиата. Но теперь после прожига и с этой опорой не трясёт. Конструктор для взрослых мальчиков за 30+. =))) сцепление решил пока не менять, добью это, пока буксовать не начнёт. Пока третий день езжу как нормальный человек.
Приветствую! Последовал вашему совету и прожег на ходу сцепление на Логане. Дрожь при трогании практически стала не заметна (а раньше могло колбасить, как будто все подушки мотора в хлам). Завтра еще раз попробую потрогаться - если все будет гуд, то и все на этом, если нет, прожгу, как Вы, на ручнике.
А-а... Оно-но чё... Тогда - просю пардону... :-)
Добавлено через 3 минуты
Приветствую! Последовал вашему совету и прожег на ходу сцепление на Логане. Дрожь при трогании практически стала не заметна (а раньше могло колбасить, как будто все подушки мотора в хлам). Завтра еще раз попробую потрогаться - если все будет гуд, то и все на этом, если нет, прожгу, как Вы, на ручнике.
Думаю подушки всё-таки не последнюю роль играют. Когда мне на 36000 км первый раз заменили правую подушку по гарантии, я почти забыл про дерготню на ближайшие примерно 6000 км. Без каких-то других манипуляций. Вот если подушки в порядке и причина только в сцеплении, то прожиг поможет, пока не ясно на сколько. Ещё есть адаптация дроселя, которая мне тоже помогала на день-два, до замены подушки.
coronamark2
13.05.2021, 22:46
Думаю подушки всё-таки не последнюю роль играют. Когда мне на 36000 км первый раз заменили правую подушку по гарантии, я почти забыл про дерготню на ближайшие примерно 6000 км. Без каких-то других манипуляций. Вот если подушки в порядке и причина только в сцеплении, то прожиг поможет, пока не ясно на сколько. Ещё есть адаптация дроселя, которая мне тоже помогала на день-два, до замены подушки.
Думаю, что косяк, всё-таки, в сцеплении. На ВАЗе, похоже на все машины ставят говновалео...
У меня сегодня после 2,5 дней безупречной работы, опять начало подпинывать на холодное сцепление. Не сильно, но уже ясно, что прожига хватает не на 5000 км, а примерно на 250-300 км городской толкотни. =)
Добавлено через 39 секунд
Добью этот комплект и буду менять, вариантов нет.
Добавлено через 5 минут
Кстати адаптации дроселя хватало на столько же примерно
Добавлено через 4 минуты
Всё-таки думаю дело не только в сцеплении. С убитыми подушками и нормальное сцепление трясёт. Но так же с убитыми подушками может трясти и от свечей и от катушек. А когда сцепление убитое, то будет трясти и с нормальными подушками, тем самым убивая их. И после замены сцепления повторно тряска вылезет уже по причине убитых подушек.
сегодня после 2,5 дней безупречной работы, опять начало подпинывать на холодное сцепление.
А общий пробег сколько? Когда это началось?
А общий пробег сколько? Когда это началось?
Сцепление ещё заводское. На прошлой странице я описал хронологию событий.
Добавлено через 26 секунд
Сейчас общий пробег 45700 км
Andrey96
14.05.2021, 12:10
А еще тряска при трогании зависит от прошивки, на некоторых прошивках появляется только в очень сильную жару после долгой езды , а на некоторых постоянно даже на холодном моторе.
А еще тряска при трогании зависит от прошивки, на некоторых прошивках появляется только в очень сильную жару после долгой езды , а на некоторых постоянно даже на холодном моторе.
Зависимость от прошивок 100% есть, тож заметил.
А еще тряска при трогании зависит от прошивки, на некоторых прошивках появляется только в очень сильную жару после долгой езды , а на некоторых постоянно даже на холодном моторе.
Если есть опыт - на какой же прошивке только в саму жару - я проверю?
Пробег 44000км. Веста 1,6 механика 2019г. С приходом оттепели начала пинаться на горячую. В выходные два дня катался по городу и пробкам. На улице 26 градусов было. Ни одно пинка или дерготни не было замечено. При этом после зимы только потеплело до +5 - +10 градусов и сразу заметно начала пинаться.
Сейчас перестала - живет своей жизнью автомобиль. Или может я приучился филигранно работать сцеплением...
Пробег 44000км. Веста 1,6 механика 2019г. С приходом оттепели начала пинаться на горячую. В выходные два дня катался по городу и пробкам. На улице 26 градусов было. Ни одно пинка или дерготни не было замечено. При этом после зимы только потеплело до +5 - +10 градусов и сразу заметно начала пинаться.
Сейчас перестала - живет своей жизнью автомобиль. Или может я приучился филигранно работать сцеплением...
Беру свои лова обратно. Все нормально у меня, пинается. Днем (+29 градусов было) в пробках пиналась с кондеем. Вечером ездил без кондея (+24) практически не пиналась.
Поменял правую опору на кастомную от Дукато. Пока проехал 10 км, первое впечатление это ОЧЕНЬ шумно от двигателя стало, вроде должно со временем стать тише. Второе, трясёт двигатель всё-таки от сцепления. Но я последние дни приловчился, подольше педаль держу, так называемый щадящий ежедневный прожиг сцепления. Трясёт только с утра, на холодное сцепление.
Тартарен
18.05.2021, 20:43
так называемый щадящий ежедневный прожиг сцепления.
А не боишься что сцепление быстро кончится?
А не боишься что сцепление быстро кончится?
Такое трясучее сцепление... жду когда оно кончится... поскорее бы!!! =))) А то цепляет хорошо, не буксует, на всех скоростях, кроме первой, хорошо работает, иногда и на первой идеально работает, иногда трясёт всю машину (одному Богу известны критерии периодической трясучки). И проехало это сцепление ещё мало, выбросить жалко, а когда буксовать начнёт, то не жалко уже. =)))
Тоже обратил внимание, что в жару при резком отпускании педали сцепления с включенным кондёром трясёт. Чуть плавнее отпускаю педаль и чуть посильнее нажимаю на газ, чтоб в момент трогания обороты двс побольше были - проблема исчезает. Особо не напрягает. Пробег 14 тыщ с чем-то. На калине валео стоит, такой проблемы не припомню, но там и двс 8кл и привод сцепления тросик. :struggle:
coronamark2
19.05.2021, 00:02
На калине валео стоит, такой проблемы не припомню, но там и двс 8кл и привод сцепления тросик. :struggle:
Вот-вот...
У меня на рено коробке жутко тоже достало, думал менять сцепление но почитал у вас тут про то что на 10тыс хватает.. Или на рено есть шанс что тыщ 50 проходит?
Я вот вообще не помню на каком пробеге это началось, помню тыщ до 20 точно все норм было, после 50 точно было уже..
При этом как я понял на реношную кпп ставят лук.
Сцепа при гражданской эксплуатации ходит от 60 до 100ткм на всех авто,возможны варианты с неубиваемыми запчастями,остальное-я не буду раздаваить ярлыки,брак само сабой есть,отдельно стоит АМТ от ваз-хулиделать
У меня на рено коробке жутко тоже достало, думал менять сцепление но почитал у вас тут про то что на 10тыс хватает.. Или на рено есть шанс что тыщ 50 проходит?
Я вот вообще не помню на каком пробеге это началось, помню тыщ до 20 точно все норм было, после 50 точно было уже..
При этом как я понял на реношную кпп ставят лук.
Если реношная jr5, то вариант только валео или триали. Что то, что то - отстой, но триали ещё хуже. Хватает по разному, у меня с 25 тыс примерно началась дерготня. Разными способами боролся с ней. К 45 тыс стало ясно, что только замена сцепления и тоже не на долго. Поэтому решил сначала добить заводское валео, пока не начнет буксовать. Потом заменю снова на валео, а может ещё к тому времени варианты появятся.
У меня на рено коробке жутко тоже достало, думал менять сцепление но почитал у вас тут про то что на 10тыс хватает.. Или на рено есть шанс что тыщ 50 проходит?
Я вот вообще не помню на каком пробеге это началось, помню тыщ до 20 точно все норм было, после 50 точно было уже..
При этом как я понял на реношную кпп ставят лук.
это как сцепление с КПП Рено хватает на 10000 ?
Добавлено через 27 минут
не знаю что делаю ни так с джр 5 сцепа родная пробег полных 115000
не знаю что делаю ни так с джр 5 сцепа родная пробег полных 115000
Очевидно трассовый пробег. Или у меня 45 тыс за 3 года или 115 тыс полных за сколько? За год?
Очевидно трассовый пробег. Или у меня 45 тыс за 3 года или 115 тыс полных за сколько? За год?
Да конечно там трасса основной пробег и деревня без пробок.
115000 за 3.5 года, да приезжайте по толкаетесь по Волгограду посмотрим как у вас она поведет сцепление.
Добавлено через 58 секунд
про прицеп ещё забыли вы, с ним сцепе не сладко. А живу я в Волгограде, а не в деревне кто ещё не в курил. Писал уже, ещё раз для Глухих треня в день два раза, от дома до бассейна 12 км и обратно уже 24 км х 2= 48 км, не считая магазин и.т.д. выходной в неделю один, дальше думаю сообразите посчитать?:smile-big:
academic
21.05.2021, 16:29
приезжайте по толкаетесь по Волгограду
да где у нас толкаться то?
начиная от Белого Аиста и до Фок в Кировском разве нет пробок , сегодня от СХИ в 7-30 до Белого Аиста почти час. по второй продольной
Добавлено через 23 минуты
Ну и для местных давайте посчитаем количество светофоров и прикинем хотя бы какое количество раз приходится трогаться и выжимать сцепление, думаю всё сразу станет на свои места ?
mig-quick
22.05.2021, 22:39
Ну и для местных давайте посчитаем количество светофоров и прикинем хотя бы какое количество раз приходится трогаться и выжимать сцепление, думаю всё сразу станет на свои места ?
У меня на 8 км 21 светофор и 34 пешеходных перехода (это с учётом светофоров). После работы время в пути минимум 45 минут, иногда и полтора часа можно проехать, видно как пешеки обходят. ))) На велике в любом раскладе примерно 20 минут. Но уже в дождь или грязь (или зимой) не очень то на велосипеде погоняешь. Хотя уже две недели, расход - всего 2 банки пива и литра три-пять молока. ))))
По теме - пробег 3200, иногда начинает подёргивать. Явление может проявиться на 1, 2, 3 передаче. Но только при отпускании сцепы и не использовании педали газа. То есть примерно так - выжал сцепу, переключил на вторую и плавно отпускаешь сцепу, на газ не давим. Если "звёзды сойдутся" можно получить эффект подёргивания. Причём в двух вариантах - может затухнуть через три-четыре раза и больше не проявляться, может пойти "в разнос", как будто входит в резонанс. Если произвести какие либо манипуляции (нажать и отпустить сцепу, газануть) явление проходит. Если продолжить наблюдать то в какой то момент резко исчезает, но думаю что больше 6-7 рывков не бывало. Так же явление может наступить при понижении передачи и когда момент торможения двигателем пройдёт, то при снижении оборотов до холостых так же может ощущаться несильное подёргивание. То есть в этом варианте сцепление изначально сомкнуто до момента появления подёргиваний. Так что проблема скорее всего комплексная, каждый узел вносит свой вклад в эту раскачку. И решать эту проблему надо скорее всего тоже в комплексе. Крайний вариант - замена авто. )))) (шутка) Я забил на эти подёргивания, просто стараюсь не вводить авто в такой режим. Вроде даже получается. ))) От температуры двигателя, времени суток, и расположении звёзд на небе - не зависит. Может проявиться в любой момент на ровном участке на холостых (ну или при достижении холостых) при минимальной нагрузке на двигатель на 1, 2 или 3 передаче. На 4 и 5 никак при прочих равных условиях.
coronamark2
23.05.2021, 00:36
Я забил на эти подёргивания, просто стараюсь не вводить авто в такой режим.
Ну это же не езда, а мучение какое-то...
Но только при отпускании сцепы и не использовании педали газа. То есть примерно так - выжал сцепу, переключил на вторую и плавно отпускаешь сцепу, на газ не давим. Если "звёзды сойдутся"
А зачем отпускать сцепление без газа - она всегда будет дёргаться изза торможения двигателем и не достаточном моменте при смыкании сцепления - для этого газ и жмут. имхо.
При трогании у Вас трясет? тема то про это
coronamark2
23.05.2021, 13:38
А зачем отпускать сцепление без газа - она всегда будет дёргаться изза торможения двигателем и не достаточном моменте при смыкании сцепления - для этого газ и жмут. имхо.
При трогании у Вас трясет? тема то про это
Интересно... А почему Ларгус с чахлым К7М вполне себе трогался без газа, без дерготни???? И почему прожиг сцепления помогает от дерготни (правда. не на долго)???? Почему Гранта трогается без газа без дерготни? А вот Логан дергается. если без газа то его колбасит, если газа дать до 1500 - легкая дрожь...
Думаю, дело, все таки изначально в говносцеплении (Думаю - Валео, которое всем сейчас на ВАЗе ставят - ШЛЯПА!) . А уже дерготня расшатывает подушки и рвет их...
Интересно... А почему Ларгус с чахлым К7М вполне себе трогался без газа, без дерготни???? И почему прожиг сцепления помогает от дерготни (правда. не на долго)???? Почему Гранта трогается без газа без дерготни? А вот Логан дергается. если без газа то его колбасит, если газа дать до 1500 - легкая дрожь...
Думаю, дело, все таки изначально в говносцеплении (Думаю - Валео, которое всем сейчас на ВАЗе ставят - ШЛЯПА!) . А уже дерготня расшатывает подушки и рвет их...
Поменяйте подушки, сцепление на супер - и напишите отзыв через 10-15т.км Если оно было так как Вы пишите то уже бы давно нашли решение - сколько раз Вам говорить что сцепление помогает на время любое.
Гагаринец
23.05.2021, 15:32
Интересно... А почему Ларгус с чахлым К7М вполне себе трогался без газа, без дерготни???? И почему прожиг сцепления помогает от дерготни (правда. не на долго)???? Почему Гранта трогается без газа без дерготни? А вот Логан дергается. если без газа то его колбасит, если газа дать до 1500 - легкая дрожь...
Думаю, дело, все таки изначально в говносцеплении (Думаю - Валео, которое всем сейчас на ВАЗе ставят - ШЛЯПА!) . А уже дерготня расшатывает подушки и рвет их...
Не знаю, как ларгусы, а драйв пестрит жуткой тряской у логанов сандериков
Я так понял что отчего трясёт - не понятно?
И замена сцепления - это не стопроцентное решение прроблемы подёргивания при старте?
Машине 3 года. пробег 50000. 1,6 механика. SW.
Я так понял что отчего трясёт - не понятно?
мне помогла прошивка эбу
трясло с новья
даже простая замена на сток ВН04 избавила от этого
отчего трясёт - не понятно?
Вышеописанное больше похоже да, на проблемы с софтом. Который на заводе продолжают постоянно допиливать.
У грант при том же железе - другой впуск, другие мозги и прошивки - там все ок.
Ларгусы не трясло, а логаны нынешние с тем же K7M трясет - так первые были евро-4, а вторых оптимизировали до евро-5.
Ну и например у меня хрюн 2021 - его на заводской прошивке не трясет.
Под весты 1.6 щас есть заводская прошивка специально для универсалов.
I765BL57.
Что пишут сами прошивальщики:
- какая лучше вместо BH03 : BH04, BL07 или BL57? Может кто пробовал эти три варианта?
- последние софты (BL57, BL07) заметно ближе по поведению к моторам 1,8. Нормальное трогание без газа, уверенное движение на 2-й так же без газа. По моим личным ощущениям BL57 интереснее.
Я так понял что отчего трясёт - не понятно?
Судя по вопросу понятно, что тему лень читать )) Ну, значит не сильно трясет.
В двух словах - попробовать прожечь немного, если поможет на день, другой - значит замена сцепления тоже поможет. На сколько хватит нового - тут как повезет. Естественно подушки желательно чтобы более-менее целые были.
P.S. На BL57 тоже вполне себе нормально трясет с плохой сцепой.
последние софты (BL57, BL07) заметно ближе по поведению к моторам 1,8. Нормальное трогание без газа, уверенное движение на 2-й так же без газа. По моим личным ощущениям BL57 интереснее.[/I]
пиндят господа, как дышат
хочешь ровно и спокойно ездить в городе - ВН04
но надо привыкнуть к троганию, поначалу глохнуть с непривычки в горку будешь
57 гораздо лучше чем та же 54, но тряска и дергуны на малом газу остались, хоть и гораздо меньше
все это выяснили тут многие опытным путем еще пару лет назад )))
Гагаринец
15.10.2021, 15:28
Объясните мне, как некачественное сцепление или некачественные тормозные механизмы связаны с ПО автомобиля?
Объясните, как Советские ПАЗики, не имея ПО, тряслись при трогании?
как некачественное сцепление связаны с ПО автомобиля?
некачественное ПО превращает норм сцепу в каку
ну не саму сцепу конечно, а ощущения при езде
ибо той же подачей топлива и углом заслонки при трогании ты уже не управляешь
Часто люди, задающие тут вопросы, не напрягаются особенно с описанием проблемы "У меня трясет, что делать?", начинается битва экстрасенсов
Тут надо бы просто классифицировать, как трясет:
1 - Вибрация (все, что связано со сцеплением, подушками и т.д)
2 - Некомфортно трогаться, переключаться с первой на вторую (кривая прошивка или не умеем пользоваться педалями, концевик сцепления и т.д.)
Варвар59
15.10.2021, 16:05
не умеем пользоваться педалями
всё, можно расходится.
:)
Andrey96
15.10.2021, 17:02
Что пишут сами прошивальщики:
- какая лучше вместо BH03 : BH04, BL07 или BL57? Может кто пробовал эти три варианта?
- последние софты (BL57, BL07) заметно ближе по поведению к моторам 1,8. Нормальное трогание без газа, уверенное движение на 2-й так же без газа. По моим личным ощущениям BL57 интереснее.
Из стоковых мне больше нравится BZ03, BH04 у меня дергается и расход больше, BL совсем не понравились дерганые и летом звенят. Трогается BZ03 нормально мягко.
Alexsandr_UssR
17.10.2021, 13:50
некачественное ПО превращает норм сцепу в каку
Бред полный. Машина постоит или если сыро - начинается тряска, прямо с первых метров выезда от гаража. Если в городе потыкаться - притирается и нормально ездит. Если в городе долго тыкаться в пробках - идет перегрев и опять вибрация.
По-сему, явно проблемы с корзиной или ведомый явно клинит на первичнике от ржавчины. Никакое ПО это не решит.
Не дергалась бы эта машина, как эпилептик - вероятно, я бы тут даже не регистрировался.
Сандеро степвей - 15 тыс пробега у сестры, не дергается. Дачиа-Логан 1.4 - 160 тыс - не дергается. Калина 100 тыс - не дергается...
Веста 7 тыс - дергается.
Добавлено через 1 минуту
всё, можно расходится.
:)
Это универсальный ответ - вместо того, чтобы привести нормальные доводы, проще кого-то обвинить в криворукости.
Судя по вопросу понятно, что тему лень читать )) Ну, значит не сильно трясет.
В двух словах - попробовать прожечь немного, если поможет на день, другой - значит замена сцепления тоже поможет. На сколько хватит нового - тут как повезет. Естественно подушки желательно чтобы более-менее целые были.
P.S. На BL57 тоже вполне себе нормально трясет с плохой сцепой.
Тему то я прочитал.
Только нихрена не понял.
Да и сейчас, в последних сообщениях, рецепты противоречат друг другу. А это значит что однозначного решения у проблемы нет.
по вопросу "как трясёт" уточню. Трясёт когда двигатель и сцепа "нагреты", при трогании..., когда в пробках долго торчишь... На "холодную" трогается без проблем. Такое ощущение что там весь двигатель ходуном ходит. Зная проблему - или очень аккуратно отпускаю педаль сцепы, или подгазовываю перед отпусканием (по обстоятельствам выбираю.)
Alexsandr_UssR
17.10.2021, 13:58
концевик сцепления и т.д.
что вы к нему прицепились? Этот бред кто-то там придумал, на уровне бреда с колечками и до сих пор несут в массы...
Там обычный концевой выключатель, с храповиком для саморегулировки. Вытянул его, педаль сцепления пару раз отпустил - он задвигается на нужную высоту и все... Больше от него ничего не требуется. Если зафиксировать его - будет постоянно полувыжатое сцепление, с огромной вероятностью кончины выжимного.
При нажатии - ЭБУ просто слегка подкидывает обороты. Т.е. делает небольшую подгазовку, для облегчения переключения.
Провал же идет от кривого открытия дросселя и детона. Т.е. в 99% процентов случаев, от дерьмового ПО - несогласованности работы одного, от другого.
Особенно сильно сие проявляется в жару... Это не смотря на то, что машина заправляется с нормальной-новой заправки, исключительно 95-ым.
Добавлено через 2 минуты
ная проблему - или очень аккуратно отпускаю педаль сцепы, или подгазовываю перед отпусканием (по обстоятельствам выбираю.)
Решается сие резким размыканием-смыканием сцепления. Вибрация тотчас же пропадает. Т.е. она явно не от результат работы двигателя, а всего-то - перекос корзины или выжимного. Соотв. что-то кривое, относительно ровного маховика, дает неравномерный "зацеп" и мелкое дробление.
Ощущение такое, как от сожженного в грязи сцепления.
по вопросу "как трясёт" уточню. Трясёт когда двигатель и сцепа "нагреты", при трогании..., когда в пробках долго торчишь... На "холодную" трогается без проблем. Такое ощущение что там весь двигатель ходуном ходит. Зная проблему - или очень аккуратно отпускаю педаль сцепы, или подгазовываю перед отпусканием (по обстоятельствам выбираю.)
Абсолютно такие же симптомы были. Cмена ПО очевидно не поможет. Решил заменой сцепления на SACHS. Пока около 10 тыс полет нормальный.
Решается сие резким размыканием-смыканием сцепления. Вибрация тотчас же пропадает. Т.е. она явно не от результат работы двигателя, а всего-то - перекос корзины или выжимного.
Ух ты, как все просто оказывается. И сколько раз так размыкать? на каждом светофоре? )))
Гагаринец
30.05.2022, 21:46
Был в Москве. Ужас с тряской начался в пробках. Реальный пазик. Стыдно и неприятно, что и меня есть такой косяк.
Drimkastik
31.05.2022, 10:18
Потряхивает уже второй год. Пробега на машине 60 тыс. Особенно в сырую погоду после ночной стоянки (это вообще стабильно). Также частенько трясет в жару в пробках. Нормально тронуться невозможно без "игры" педалью сцепления и газа. Постоянно приходится ловить момент зацепления с перегазовыванием. Реально уже начинает бесить этот "Пазик". Поменял недавно правую опору на усиленную, немного помогло. Тряска никуда, конечно не делась, но стала не такой ярко выраженной. До этого трясло так, что глушак по днищу периодически долбил.
По ходу без замены сцепы тут не обойтись.
Я и не спрашивал про это, думал, ответ тут один-ездить не умеешь.
А оказывается, это такая фича очередная.
Гагаринец
31.05.2022, 15:41
Я и не спрашивал про это, думал, ответ тут один-ездить не умеешь.
А оказывается, это такая фича очередная.
Я думал, что меня это не коснется, наивный. Стыдно было, трясёт, что мотор выпрыгивает, из-под капота. Зубы стучат у пассажиров . И это, Божественное, импортное сцепление
оказывается, это такая фича очередная.
это не фича, а баг
это не фича, а баг
Да это я так, ну ты понял.
Просто крутая(в сравнении с Ладами до) машина по сути всё те же Жигули.
Да это я так, ну ты понял.
Просто крутая(в сравнении с Ладами до) машина по сути всё те же Жигули.
Так рено же, не?
На жигулях такого чёт вот прям не было. ))
На жигулях такого чёт вот прям не было. ))
вот тут плюсок )))
не припоминаю такого от 2101 до 2112
Так рено же, не?
На жигулях такого чёт вот прям не было. ))
Дело не в Рено, к примеру в тебе 140 кг, а сердце с кулачок и ноги чахлые и на тебя ,ещё+ 200кг сверху ты как пойдешь?
Добавлено через 3 минуты
https://wikiweight.info/tehnika/kuzova/massa-kuzovov-vaz-2112.html
nordline
01.06.2022, 10:58
Ладовоз у тебя на 1.8 была тряска?
Ладовоз у тебя на 1.8 была тряска?
Нет. Могу подсказать её и на 1.6 нет, но не на сток КПП.
Добавлено через 46 секунд
Вернее сток , но доработать надо.
nordline
01.06.2022, 11:38
Нет. Могу подсказать её и на 1.6 нет, но не на сток КПП.Хотим на работу взять весту св 1.8 в основном для дальних поездок, но придется иногда по Москве кататься. Есть вариант с детским пробегом 13 т.км. На 1,8 стоит другое сцепление или как на 1,6?
На 215 мм вроде, валео это точно, за весь пробег ни разу не трясло и не снимал КПП
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot