Просмотр полной версии : Замена масла в CVT (вариатор короче)
Пробег 42500. На 45ткм на ТО-3 хочу поменять масло в вариаторе. У ОД.
Вопрос: что нужно купить помимо самого масла? И масло какое лучше (и где брать). Основной критерий - качество.
Заранее спасибо за ответы
vadimazz
22.11.2023, 16:37
OlegN, нечего туда лазить на таком пробеге. Катайся смело до 70-90к;) Почитай пять страниц назад, глянь фото
Варвар59
22.11.2023, 16:44
И масло какое лучше (и где брать). Основной критерий - качество.
NS-3. брать у дилера.
если вариатор крякнет, то они не смогут винить некачественное масло, т.к. сами его залили.
Добавлено через 1 минуту
нечего туда лазить на таком пробеге. Катайся смело до 70-90к
в целом согласен
Vadimazz, Спасибо! Отсыл к этому: http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=440790&postcount=472 сообщению?
Т.е. до то-4 (60ткм) как минимум лучше и не лезть? Авто по городу в основном ездит, 15ткм/год (3 года в январе будет).
Но, в любом случае, какое масло и сколько нужно? И что еще (фильтры,...)?
P.S. Но в любом случае, хуже же от замены масла не будет? Или может быть?
Добавлено через 3 минуты
Варвар59, ок, у дилера - так у дилера, главное, чтобы оно (и все, что к нему) у него было...
vadimazz
22.11.2023, 17:06
OlegN, да, к этому. Масла ушло 4,2 литра примерно. Хуже не будет, лучше тоже ничего не будет. На ТО-4 подумаешь. Я бы на своей если бы знал что внутри и до 90 тысяч бы не полез.
OlegN, да, к этому. Масла ушло 4,2 литра примерно. Хуже не будет, лучше тоже ничего не будет. На ТО-4 подумаешь. Я бы на своей если бы знал что внутри и до 90 тысяч бы не полез.
Зачем на 90 менять, а не на 40~50, какая причина замены будет на 90 и которой нет на 40~50)? Можно вообще руководствоваться РЭ пр-ля), тоже вариант.
vadimazz
22.11.2023, 19:38
Фото посмотри и не только мои замены на 40-50 (у меня почти на 70). Там все чисто, попугаев мало, нахера его менять? Про-ль грит на весь срок службы. Ты веришь этому бреду?
Добавлено через 2 минуты
Меняем по километражу, манере езды. Я уже писал, что пиздюлей машина получает постоянно, а в варике чисто на 70к, поэтому предположил, что именно я бы менял на 90-100к (если бы знал что внутри). Если чел ездит плавно, там вообще ничего криминального не будет.
Фото посмотри и не только мои замены на 40-50 (у меня почти на 70). Там все чисто, попугаев мало, нахера его менять? Про-ль грит на весь срок службы. Ты веришь этому бреду?
Добавлено через 2 минуты
Меняем по километражу, манере езды. Я уже писал, что пиздюлей машина получает постоянно, а в варике чисто на 70к, поэтому предположил, что именно я бы менял на 90-100к (если бы знал что внутри). Если чел ездит плавно, там вообще ничего криминального не будет.
Так я и поинтересовался, зачем и на 90ткм то менять, если все отлично).
Варвар59
23.11.2023, 10:10
Так я и поинтересовался, зачем и на 90ткм то менять, если все отлично).
масло всё таки и со временем теряет свойства. не только от манеры езды.
поменять фильтр тонкой очистки и 3,7 л частично - не великих денег стоит и мало времени занимает.
Максим48
23.11.2023, 12:00
Срок службы автомобиля Веста по РЭ - 8 лет или 120 000. Если в 90 все нормально, то производителю вполне можно довериться и дожить до 120.
Ruwalwik
23.11.2023, 16:09
какое масло и сколько нужно? И что еще (фильтры,...)?
Масло на которое денег не жалко(Mitsubishi CVT Fluid J4, Nissan NS3 примерная стоимость 4 л= 7-10 тысяч) надо 5л, NS3 литрушек не встречал, J4 1л=2 тыс.р. Если денег жалко, то вариантов масса( Тотачи, НЖН, Идемитсу,Митасу,Юнайтед Ойл и т.д будут примерно 6-7 тысяч за 5л). Также нужно 2 фильтра, прокладка поддона, и резиновое кольцо на крышку фильтра тонкой очистки.
Добавлено через 2 минуты
Но в любом случае, хуже же от замены масла не будет?
Не будет, но и каких-то существенных улучшении кроме самоуспокоения вы не почувствуете
Варвар59
23.11.2023, 16:15
кроме самоуспокоения
здоровые нервы - залог долгой и счастливой жизни
Ruwalwik
23.11.2023, 16:19
здоровые нервы
А чтобы нервы были здоровы, надо снять поддон, убедиться , что стружки нет на магнитах. ))))
масло всё таки и со временем теряет свойства. не только от манеры езды.
поменять фильтр тонкой очистки и 3,7 л частично - не великих денег стоит и мало времени занимает.
Да я менял и меняю и на Весте и на Калинго и на Х-рее буду, скажу больше, я и на мкпп менял через 75ткм). Но вот не делать этого я не буду советовать.
водитель
30.11.2023, 11:39
Спасибо! Отсыл к этому.
Зря. Конечно "интернет-трепло" все знают и дают самые правильные советы на все случаи жизни. Но руководствоваться надо мнением специалистов, а не помойкой из интернета. Залог долгой службы вариатора, помимо стиля езды, это свежее чистое масло. Поэтому менять его надо часто. И не надо для этого ездить к "специалистам" ВАЗа, т.к. у них нет никакого опыта и никаких официальных инструкций ни от ВАЗа , ни от Jatco. По их версии масло залито на весь срок службу (читай на гарантийный период) и не нуждается в замене. Ехать на замену масла надо в хороший сервис, специализирующийся на ремонте вариаторов. Вот там все знают и все умеют. Но подчеркиваю, в хороший, а не в первый попавшийся, где подешевле. Ну или, как вариант, сделать все самому, посмотрев или почитав как это делается. Опять же почитав не форомы всезнаек, а советы специалистов. Таковые есть на просторах интернета.
Варвар59
30.11.2023, 12:33
на весь срок службу
6 или 8 лет вроде
Максим48
30.11.2023, 13:10
Хорошо, если б эти все процедуры были "как зубы почистить", можно было б менять масла дважды в день.
Тут вопрос насколько каждый хочет владеть автомобилем. Если я не планирую на нем ездить сверх срока службы или 120 000 км, то пусть меняет чего хочет уже следующий владелец. А если так уж получится, что буду вынужден перекатывать, то придется менять самому )
vadimazz
30.11.2023, 13:15
Максим48, сложностей в замене никаких, можно и самому если есть яма или эстакада, а главное желание. Единственное, не очень дешевое удовольствие
Максим48
30.11.2023, 14:57
Максим48, сложностей в замене никаких, можно и самому если есть яма или эстакада, а главное желание. Единственное, не очень дешевое удовольствие
Я в курсе. Ракету тоже собрать сложностей никаких. Их же тоже люди собирают ))
Дед Щукарь
30.11.2023, 18:46
аксим48, сложностей в замене никаких, можно и самому если есть яма или эстакада, а главное желание. Единственное, не очень дешевое удовольствие
Я заменил масло в вариаторе в ниссан -центре , все расходники ихние . Яма и гараж у меня есть , но желания копаться в незнакомом агрегате нет . Есть отметка в сервисной книге с указанием пробега и гарантией в пол- года , при продаже это плюс , при замене самому пустые слова . А самое главное это фирменное масло NISSAN - NS-3 и расходники , ни в одном магазине этих масел не было , а в интернет - магазинах никакой гарантии что масло оригинал нет .
Я заменил масло в вариаторе в ниссан -центре , все расходники ихние . Яма и гараж у меня есть , но желания копаться в незнакомом агрегате нет . Есть отметка в сервисной книге с указанием пробега и гарантией в пол- года , при продаже это плюс , при замене самому пустые слова . А самое главное это фирменное масло NISSAN - NS-3 и расходники , ни в одном магазине этих масел не было , а в интернет - магазинах никакой гарантии что масло оригинал нет .
Что по цене за процедуру с раходниками в Ниссан-центре.?
Когда Весту продавал, покупателю сообщил, что жидкость и фильтр в свт менял два раза, фото и видео есть, а веришь или нет мне плевать честно говоря.
веришь или нет мне плевать честно говоря.
да на это всем плевать
как и на книжку с печатями )))
Дед Щукарь
01.12.2023, 20:23
Что по цене за процедуру с раходниками в Ниссан-центре.?
26 000 руб за всё.
да на это всем плевать
как и на книжку с печатями )))
Вы сколько машин продали , чтобы выводы делать ? У меня друг около сотни продал , но выводы ещё не делает .
продаю только свои авто, перепукство не мое
дрочеры на штампики и желающие новое авто по цене б/у - идут нахер сразу в переписке и до осмотра дело не доходит
адекватные забирали мое авто сразу после осмотра
ни одно мое авто дольше пары дней не продавалось никогда :smile-big::smile-big::smile-big:
продаю только свои авто, перепукство не мое
дрочеры на штампики и желающие новое авто по цене б/у - идут нахер сразу в переписке и до осмотра дело не доходит
адекватные забирали мое авто сразу после осмотра
ни одно мое авто дольше пары дней не продавалось никогда :smile-big::smile-big::smile-big:
У меня вот тоже хоть и немного машин было, но на первом осмотре все уезжали.
У меня вот тоже хоть и немного машин было, но на первом осмотре все уезжали.
дык и я про то же )))
штампики важны только для дурачков/новичков
нормальные смотрят на реальное состояние авто
26 000 руб за всё.
.
Так то сумма приличная, имхо, стоит потратить времени немного и заморочиться на самостоятельную замену. Осн проблема только в жидкости, сегодня.
Добавлено через 7 минут
дык и я про то же )))
штампики важны только для дурачков/новичков
нормальные смотрят на реальное состояние авто
Так не все смогут на глаз оценить сост авто, в этом случае штампы играют роль).
У меня был покупатель на К2 с АКПП, сам знать неискушенный так спеца привез с инструментом, ну прокатил я его, открыл капот, двери, обошёл он машину и говорит покупателю, отдай сколько просят и поехали).
мое имхо непоколебимо - штампики ничто )))
У меня был покупатель на К2 с АКПП, сам знать неискушенный так спеца привез с инструментом, ну прокатил я его, открыл капот, двери, обошёл он машину и говорит покупателю, отдай сколько просят и поехали).
Даже ни одной гайки не открутил и молотком не постучал???
Даже ни одной гайки не открутил и молотком не постучал???
Нет, даже толщиномером не пользовался, но еще компрессометр был, точно знаю.
ну штампики то хоть спросил?
ну штампики то хоть спросил?
Так не дошло до них, говорю же, эксперт сказал брать. Хотя один "штампик" был на гарантию в 6 мес на компл ГРМ от сервиса, где замену и делал.
nordline
03.12.2023, 12:41
Мне знакомый говорил: —Если нужны отметки в сервисной книжке - обращайся.
Пробежался мимоходом опять)) по "рынку нс3", наткнулся вот на это
POLYMERIUM CVT-PRO NS3
https://ozon.ru/t/2JEJa5R
соответственно сразу же >>>
https://www.oil-club.ru/forum/topic/81453-polymerium-cvt-pro-ns3-svezhee-2023/
и
https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-cvt-pro-ns3
по характеристикам почти попали. Очень интересно).
Мнения, коллеги).
Пробежался мимоходом опять)) по "рынку нс3", наткнулся вот на это
POLYMERIUM CVT-PRO NS3
https://ozon.ru/t/2JEJa5R
соответственно сразу же >>>
https://www.oil-club.ru/forum/topic/81453-polymerium-cvt-pro-ns3-svezhee-2023/
и
https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-cvt-pro-ns3
по характеристикам почти попали. Очень интересно).
Мнения, коллеги).
Надабрать!
Через 20ткм буду делать полную замену - как раз зайдётъ
Надабрать!
Через 20ткм буду делать полную замену - как раз зайдётъ
Причем по соответствиям они её позиционируют не как обычный мультик за всё , что было б на много проще, а именно ns-3, J4 итд. вот так)!!
Через 20+ ткм первая замена будет и почти решил заказать тут
https://ozon.ru/t/ponELzl
Или тут
https://ozon.ru/t/X8Mza2G
+ старого осталось еще 3л.
Сейчас уже не знаю, нет типа доверия то и выбор есть, не крайний случай.
Пробежался мимоходом опять)) по "рынку нс3", наткнулся вот на это
POLYMERIUM CVT-PRO NS3
https://ozon.ru/t/2JEJa5R
соответственно сразу же >>>
https://www.oil-club.ru/forum/topic/81453-polymerium-cvt-pro-ns3-svezhee-2023/
и
https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-cvt-pro-ns3
по характеристикам почти попали. Очень интересно).
Мнения, коллеги).
Брал на Озоне этот Полимериум, по коду на этикетке пробивается что оригинал. 8 марта на пробеге 80т.км. произвел уже 3-ю частичную замену вместе с фильтром тонкой очистки, слилось и залилось 3литра.
Изменений в работе на заметил, на холодную "вроде как" сильнее толчки стали при включении D или R и при подключении передачи после автонейтрали, но после прогрева всё нормально. Но опять же когда начинаешь "прислушиваться" а когда просто включил и поехал думая о другом то всё нормально, так что хрен знает....
nordline
30.03.2024, 10:57
Вчера звонил дилер, предлагал пройти ТО по скидке за 21 т.р. Ради интереса спросил меняете ли вы масло в вариаторе. Ответили что меняют, цена за работу со снятием поддона и заменой обоих фильтров 6500 руб. Интересно только какая у них степень криворукости и рукожопости.
Вчера звонил дилер, предлагал пройти ТО по скидке за 21 т.р. Ради интереса спросил меняете ли вы масло в вариаторе. Ответили что меняют, цена за работу со снятием поддона и заменой обоих фильтров 6500 руб. Интересно только какая у них степень криворукости и рукожопости.
Тот случай, когда это лучше сделать самому, потратив 6500 на покупку жидкости, ничего сложного в этом действе нет.
А у ОД интересно какая жидкость и по какой цене, не спрашивал?
Ruwalwik
31.03.2024, 11:23
Вчера звонил дилер, предлагал пройти ТО по скидке
И мне звонили,тоже предлагали
Ради интереса спросил меняете ли вы масло в вариаторе. Ответили что меняют,
Аналогично, но цену озвучили 6100 руб
А у ОД интересно какая жидкость
Мне девушка по телефону сказала, что оригинальная Nissan и если с их расходниками и работой, то цена 38 чего-то там...
Добавлено через 39 секунд
К слову завтра планирую 2-ю частичную замену, собственными руками:)
nordline
31.03.2024, 11:28
Тот случай, когда это лучше сделать самому, потратив 6500 на покупку жидкости, ничего сложного в этом действе нет.
А у ОД интересно какая жидкость и по какой цене, не спрашивал?
Про жидкость ничего не сказали, сказали только что "меняем" и сколько стоит работа с моими расходники и и маслом. Возможно что вообще никакой жидкости нет. Хотя на новой вариаторной весте замена масла в вариаторе на 30 т.км.
Разговаривал с племяшом, так он сказал, что заменил масло на СТО при пробеге 130 т. км из-за того, что стал подёргиваться.
После замены всё встало на свои места.
Ruwalwik
02.04.2024, 11:13
Поменял вчера 2-ой раз частично масло в вариатора. Слилось 4,6-4,7 л, залил до конца заштрихованной части на отметке HOT 4,8 л. Масло заливал Mutsubishi Dia Queen J4. Масло слилось темно коричневого цвета, на магнитах пыль, криминала никакого нет. Правда в первый раз пыли больше было. Изменений в работе вариатора каких-то не заметил.
Поменял вчера 2-ой раз частично масло в вариатора. Слилось 4,6-4,7 л, залил до конца заштрихованной части на отметке HOT 4,8 л. Масло заливал Mutsubishi Dia Queen J4. Масло слилось темно коричневого цвета, на магнитах пыль, криминала никакого нет. Правда в первый раз пыли больше было. Изменений в работе вариатора каких-то не заметил.
На горячей жидкости потом уровень проверял? Просто обычно свежую жидкость сразу наливаю до отметки макс по холодной шкале, потом грею и корректирую по горячей.
Поменял вчера 2-ой раз частично масло в вариатора. Масло слилось темно коричневого цвета, на магнитах пыль, криминала никакого нет. Изменений в работе вариатора каких-то не заметил.
Какой пробег?
Ruwalwik
02.04.2024, 17:10
На горячей жидкости потом уровень проверял? Просто обычно свежую жидкость сразу наливаю до отметки макс по холодной шкале, потом грею и корректирую по горячей.
Так я на горячем и выставлял уровень, температура масла была 82 градуса
Добавлено через 26 секунд
Какой пробег?
74770км, первый раз менял 39500км
Хроматек
24.04.2024, 03:09
Здравствуйте всем!!! Хочу поменять масло в каробке ,бывший владелец сказал что заливал ns-3 и заверил что подойдёт любое ns-3 для вариатора вот теперь и думаю не будет потоп последствий смешивания в коробке разных масел производителей, хочу залить NISSAN CVT NS-3 .подскажите пожалуйста что делать .
Здравствуйте всем!!! Хочу поменять масло в каробке ,бывший владелец сказал что заливал ns-3 и заверил что подойдёт любое ns-3 для вариатора вот теперь и думаю не будет потоп последствий смешивания в коробке разных масел производителей, хочу залить NISSAN CVT NS-3 .подскажите пожалуйста что делать .
Если неизвестно что конкретно было залито при замене предыдущим владельцем, то можно сделать двойную замену ниссан нс 3 для спокойствия), но дороговато выйдет.
Многие жидкости с допуском нс3 по сути являются нс2. У истинных нс 3 вязкость ниже. Хотя есть мнение, что для тёплых регионов разница эта не существенна вообще.
nordline
25.04.2024, 09:15
"Для спокойствия" и NS3.... Сейчас главный вопрос кто покупает NS 3 это подделка или оригинал. Какое тут спокойствие, сплошные переживания и мучения.
"Для спокойствия" и NS3.... Сейчас главный вопрос кто покупает NS 3 это подделка или оригинал. Какое тут спокойствие, сплошные переживания и мучения.
С этим не поспоришь, просто вопрос был, "что лить если не знаешь, что там залито" , вот и попытался ответить.
Скоро замена и тоже стою перед выбором, что и где на замену взять).
nordline
25.04.2024, 23:33
С этим не поспоришь, просто вопрос был, "что лить если не знаешь, что там залито" , вот и попытался ответить.
Скоро замена и тоже стою перед выбором, что и где на замену взять).
Возьми Mitsubishi CVT Fluid J4. Теже яйца только в профиль и цена нормальная. Вот артикул литрушки MZ320185
Есть ещё Polymerium CVT-PRO NS3 вязкость как у NS3. Есть анализы и много кто заливал (я тоже) вроде нормальное масло, цена 800р за литр.
Варвар59
27.04.2024, 11:39
а как на счет смешиваемости? совместимости?
nordline
27.04.2024, 12:30
Это сказки от разводил в сервисах и продаванов
Варвар59
27.04.2024, 12:43
что именно? что можно смешивать? или что нельзя?
а как на счет смешиваемости? совместимости?
C заводским маслом смешивал Shell - нет проблем, после двух замен в КПП практически полностью Shell, сейчас с Shell смешал Polymerium - нет проблем.
если в водку добавить воду, потом пловину отлить
и вновь добавить водку, то в резалте так бурда и останется )))
Варвар59
27.04.2024, 13:54
если в водку добавить воду, потом пловину отлить
и вновь добавить водку, то в резалте так бурда и останется )))
водка крепостью 30..35% всё равно остается водкой
Максим48
27.04.2024, 22:36
Это сказки от разводил в сервисах и продаванов
Ну зачем так жестко? Не все же разводилы. Сервис официального дилера не от желания нажиться запрещает эксперименты и не признает аналогов. Он оперирует исключительно руководством, где прописаны все тех. жидкости. Иное трактуется как гаражный рабочий, у которого и цена не как у официала.
nordline
28.04.2024, 11:12
водка крепостью 30..35% всё равно остается водкой
Лей пиво, эффект будет круче чем от крепкого самогона
Дубров Евгений
28.04.2024, 17:46
водка крепостью 30..35% всё равно остается водкой
Разве?
Это будет спирто-водянная смесь, а не водка.
Варвар59
28.04.2024, 18:14
Разве?
Это будет спирто-водянная смесь, а не водка.
С 1843 года нижний порог в 38 градусов в России прописали законодательно. При этом верхний порог крепости у водки отсутствовал.
там есть еще куча исторических нюансов
Добавлено через 1 минуту
https://decanter.ru/product/laplandia-lemon-shot-id83116
37,5%
как современный пример
Добавлено через 22 секунды
ну да. не 30. не придирайтесь к словам
Хроматек
29.04.2024, 18:55
День добрый подскажите какое масло залить в вариатор чтобы не подделка была и по качеству чтоб хорошее было .
Ruwalwik
29.04.2024, 19:55
какое масло залить в вариатор чтобы не подделка была и по качеству чтоб хорошее было .
Mitsubishi Dia Queen CVTF J4
Варвар59
03.05.2024, 09:40
чтобы не подделка была
залей оригинальное
nordline
03.05.2024, 09:45
залей оригинальное
Mitsubishi Dia Queen CVTF J4 это и есть оригинальное.
Добавлено через 1 минуту
На Весте вариатор от Mitsubishi Delica D2
Варвар59
03.05.2024, 09:48
На Весте вариатор от Mitsubishi Delica D2
первый раз слышу.
покажи
и кроме того, Delica D2 сняли с производства до того, как ниссан перевел этот варик с нс2 на нс3
nordline
03.05.2024, 10:03
и кроме того, Delica D2 сняли с производства до того, как ниссан перевел этот варик с нс2 на нс3
В смысле сняли, они до сих пор выпускаются для японского рынка. Прошлым летом знакомый купил делику D2 2018 года, с задатками гибрида. У него нет стартера, зато есть генератор-мотор.
Вот Delica D2 на авито, 21 год https://www.avito.ru/miass/avtomobili/mitsubishi_delica_d2_1.2_cvt_2021_81000km_38786089 01?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Дед Щукарь
03.05.2024, 15:27
День добрый подскажите какое масло залить в вариатор чтобы не подделка была и по качеству чтоб хорошее было
Если есть возможность , то езжай сразу к бывшим официалам Ниссан , у них и заменишь . Я проехал несколько магазинов по автомаслам , везде поют разное , все спецы , как и тут на форуме , в результате оказалось и по деньгам у Ниссана дешевле и масло - оригинал . Эксперименты пусть другие ставят на своих машинах , слишком высока цена ошибки .
Если есть возможность , то езжай сразу к бывшим официалам Ниссан , у них и заменишь . Я проехал несколько магазинов по автомаслам , везде поют разное , все спецы , как и тут на форуме , в результате оказалось и по деньгам у Ниссана дешевле и масло - оригинал . Эксперименты пусть другие ставят на своих машинах , слишком высока цена ошибки .
У нас есть бывший дилер Ниссан. Льют мультижижу Ликви Молли, замена без снятия поддона, с заменой тонкого фильтра 30тр. Звонил им недавно.
В митсубиши льют оригинал 15 р за 4л + работа.
А у Вас что льют и сколько за услугу?
Дед Щукарь
03.05.2024, 18:24
Я в октябре менял - масло Nissan-ns3 фирменное , замена фильтра тонкой очистки и промывка фильтра грубой очистки , ушло 2 канистры по 4 литра . По деньгам 26 тыр , мужик с цеха на прошлой неделе менял в сервисе Рено , завтра спрошу , что залили , а по деньгам 27 тыр .
Я в октябре менял - масло Nissan-ns3 фирменное , замена фильтра тонкой очистки и промывка фильтра грубой очистки , ушло 2 канистры по 4 литра . По деньгам 26 тыр , мужик с цеха на прошлой неделе менял в сервисе Рено , завтра спрошу , что залили , а по деньгам 27 тыр .
Я наверное в этот раз обойдусь одной канистрой, заменой фильтра тонкой оч и чисткой поддона с магнитами. Проливать две канистры, как делал в первую замену на Весте, больше не буду).
чисткой поддона с магнитами
а можно и этот секрет открыть?
нафига это делать?
у тебя там стружка?
а можно и этот секрет открыть?
нафига это делать?
у тебя там стружка?
За тем же для чего в принципе и меняется жижа. Чтоб убрать с них метал пудру и взвесь, часть которых в процессе прикатки оседает в поддоне и на магнитах, др часть улавливается тонк фильтром, ну и самая мелкая всегда находится во взвешенном состоянии под воздействием присадки.
На Весте делал это при первой только смене, на следующей уже не стал. На Х-рее наверное сделаю также, это не сложно.
Возможно возникнет сразу след вопрос, на всякий случай сразу отвечу.
На двс поддон не снимаю при замене, ввиду более толстой и устойчивой "организации" деталей и систем к этому моменту ).
вопросов больше не имею
пословицу про кота все и так знают
вопросов больше не имею
пословицу про кота все и так знают
Ты опять "считаешь чужие деньги"), ты спросил, я ответил.
я просто уточнил
ничего личного
Максим48
03.05.2024, 23:30
я просто уточнил
ничего личного
Не просто. Про кота же не просто так вставил. ))
перетерто уже 100 раз это
кто понял - хорошо
кто не понял - так бывает )))
nordline
04.05.2024, 00:34
Летом думаю частично поменять без снятия поддона и заменой фильтра тонкой очистки. Менять буду как всегда сам. Сколько масло сливается без снятия поддона?
nordline
04.05.2024, 01:44
Понятно. У меня как раз 4-х литровые канистры. Залью shell spirax s5 cvt x.
Варвар59
04.05.2024, 10:21
В смысле сняли, они до сих пор выпускаются для японского рынка. Прошлым летом знакомый купил делику D2 2018 года, с задатками гибрида. У него нет стартера, зато есть генератор-мотор.
Вот Delica D2 на авито, 21 год https://www.avito.ru/miass/avtomobili/mitsubishi_delica_d2_1.2_cvt_2021_81000km_38786089 01?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
всё понял. снимаю вопрос :)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot