Замена масла в CVT (вариатор короче) [Архив] - Страница 5

nordline

12.10.2023, 21:40

Купил канистру J4 на озон, 4л=6400. Канистра по всем признакам оригинал, и масло тоже. Масло сравнивал с остатками NS3, запах, цвет, консистенция(на ощупь и ощущения).
Главно на вкус попробовать. Если послевкусие одинаковое значит можно смело заливать :)
Получается что J4 выгоднее покупать чем NS3.

Ruwalwik

13.10.2023, 01:08

Ссылку бы на продавца, тоже присматриваю.

https://ozon.ru/t/dPwBjZ8

Добавлено через 1 минуту
Главно на вкус попробовать. Если послевкусие одинаковое значит можно смело заливать :)
Получается что J4 выгоднее покупать чем NS3.
И на вкус попробуем...завтра, под коньячок👍, по цене да, J4 выгоднее 4+1 получается в районе 8,5-9 тысяч, NS3 в железе 4л столько стоит, а про 5 в пластике я вообще молчу...

Never

13.10.2023, 04:10

https://ozon.ru/t/dPwBjZ8
...
Ruwalwik , благодарю.

Варвар59

13.10.2023, 09:25

J4 выгоднее 4+1 получается в районе 8,5-9 тысяч, NS3 в железе 4л столько стоит
т.е. для тебя - дороже, значит выгоднее???

МГК

13.10.2023, 09:34

надо же быть настолько тугим, чтоб совсем не понимать написанное ....

Варвар59

13.10.2023, 09:34

ну поясни. чем 4+1 л за 9к выгоднее, чем 4+4 за 10к

Never

13.10.2023, 11:36

ну поясни. чем 4+1 л за 9к выгоднее, чем 4+4 за 10к

Вероятно смысл в том, что ниссан нс3 4л сложно купить за 5тр 100%-ный оригинал

МГК

13.10.2023, 11:43

не сложно, а невозможно
за 10 тр приезжает то же, что и за 3 тр

но обьяснять в очередной раз этому господину данную аксиому притомило )))

Варвар59

13.10.2023, 12:28

Вероятно смысл в том, что ниссан нс3 4л сложно купить за 5тр 100%-ный оригинал

некоторым компаниям компаниям репутация дороже продажи контрафакта.
некоторые покупатели при покупке смотрят что покупают.

вы не из этих. проходите мимо

Для мгк:
Добавлено через 3 минуты
но для повышения интереса, предлагаю:
- говоришь пару-тройку признаков контрафактной канистры нс3. я фоткаю свои.
и если они оригинальные - выпиливаешься с форума нах.. навечно. по айпишнику просишь админов забанить добровольно.

если мое масло контрафакт - обещаю доездить на нем до 100к км (заменено на 50к) и сообщить о результатах.

Never

13.10.2023, 13:43

Варвар 59, просто дай ссылку на 100% - ый Nissan ns-3 за 5тр и всё, я не смогу, сразу говорю.
И откуда столько эмоций на абсолютно мирное сообщение) , где даже и намека нет на личность, только сомнения по существу момента) .

Добавлено через 8 минут
На озоне высветилось, давненько не было. Shell Spirax S5 CVT X

https://ozon.ru/t/LKp34aL

Варвар59

13.10.2023, 14:53

просто дай ссылку
брал в парткоме через свою организацию. ссылок нет.

И откуда столько эмоций на абсолютно мирное сообщение) , где даже и намека нет на личность, только сомнения по существу момента) .
почитай снисходительный коммент клауса.
лично тебя я тоже не трогал. это ему реплика была адресована.

Ruwalwik

13.10.2023, 15:08

чем 4+4 за 10к
Это где это такая халява? В Перми??? У нас 4+4 =13 т.р это если J4, а если NS3, то 16 т.р

Добавлено через 1 минуту
давненько не было
И еще равенол появился https://www.ozon.ru/product/transmissionnaya-zhidkost-ravenol-cvtf-ns3-j4-fluid-sinteticheskaya-4-l-824501721/?advert=R458VdewXdSraqQ-hKObtBYo_WG_j61FUKzDPacDH3dllU5aBovMGKAjxbO6Nz8nMK iii9Pev9nVAB29Kmdi9XU2OKAoBGnj6TaSwL4c5C_9KR5hQ64Q yYMQX7cdPJeEEaeCilpMYU3MDELu8NCl8RE3G66I4tb12c0CIb CtC9pKo7HqC8qWMJi0NvI6ACPAJ2nctOJOiAma3ULR4vF8nRWq kGRZtQ7l1kWM3HpicZJ0b1pp7meATcY6on9VdhzsDTBog0RUvA qCMu1mW_E2FFNXmAGomzPBKx4-WlaFDmP-1qOhSV8Yv5bHzvUPTlg0VS2qRCaEKXBPQ7DXFjTYpOHmrQ&avtc=1&avte=2&avts=1697192096&keywords=%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B B++ns3

Добавлено через 2 минуты
Вероятно смысл в том, что ниссан нс3 4л сложно купить за 5тр 100%-ный оригинал
Я бы сказал невозможно... в темно-серой канистре 5л(пластик) 12-18 т.р

Варвар59

13.10.2023, 15:17

Это где это такая халява? В Перми???
брал весной, в марте. когда всё резко подскочило и я судорожно искал по старым ценам.
было много на маркетплейсах по 4000..4500, но зная о подделках, решил не терять время и взять в проверенном месте

Ruwalwik

13.10.2023, 15:25

было много
Так вот именно , что было... Сейчас во всех известных магазинах запчастей оно 7,5-9 тысяч

Варвар59

13.10.2023, 15:41

на маркетплейсах и сейчас много.
вопрос только в поиске неподделки. сделать это по карточке товара невозможно, надо получать и самому вертеть в руках.
https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-nissan-cvt-ns-3-4l-kle5300004-kle52-00004eu-1206637698/?asb=gD6AKBbO3uiW%252Fcq%252FE11Ye4IizRhyu9Caj%252 BukAv5vxxs%253D&asb2=5WdfXcE24HuvOjCyKKQp1lmFh0zj3Dmz19Fe6XePUWXKN bMrBiJqgDd7f2lsvsav&avtc=1&avte=2&avts=1697194140&keywords=ns3

Добавлено через 1 минуту
за идемитсу многие ратовали.
вот вам 8 л за 10к
много продаж, отзывов, сравнения с подделками:
https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-idemitsu-cvtf-8l-dlya-variatora-942557542/?asb=ngzqIzfHevddc5OMSPpzLimbbhd8Crjv%252FvtdPZsco pw%253D&asb2=w-623OexVNKyRLc33UlGPiXyyXWFA32uU8IbtKJbhBkJ8KEIh-exE9P1jZT364iD&avtc=1&avte=4&avts=1697194140&keywords=ns3

МГК

13.10.2023, 16:13

Так вот именно , что было... Сейчас во всех известных магазинах запчастей оно 7,5-9 тысяч
ты не устал? (с)

видно же, что там какой то идиотский принцип нести полную дурь )))

Ruwalwik

13.10.2023, 16:41

ты не устал? (с)
))))))

Never

13.10.2023, 17:41

Добавлено через 1 минуту
за идемитсу многие ратовали.
вот вам 8 л за 10к
много продаж, отзывов, сравнения с подделками:
https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-idemitsu-cvtf-8l-dlya-variatora-942557542/?asb=ngzqIzfHevddc5OMSPpzLimbbhd8Crjv%252FvtdPZsco pw%253D&asb2=w-623OexVNKyRLc33UlGPiXyyXWFA32uU8IbtKJbhBkJ8KEIh-exE9P1jZT364iD&avtc=1&avte=4&avts=1697194140&keywords=ns3

Просто CVTF нам не товарищ, нам CVTF type n3 нужон.

nordline

13.10.2023, 23:41

брал весной, в марте. когда всё резко подскочило и я судорожно искал по старым ценам.
было много на маркетплейсах по 4000..4500, но зная о подделках, решил не терять время и взять в проверенном месте
Какой смысл писать тро что было? Я тоже брал в марте 2022 Shell Spirax S5 CVT X за 2536 рублей за 4 литровую канистру. Сейчас смотрел в юлсуне, самая дешёвая позиция по артикул KLE5300004 7500 руб.

Добавлено через 2 минуты
Просто CVTF нам не товарищ, нам CVTF type n3 нужон.
Люди уже по 200 тысяч проезжают на CVTF. А вы до сих пор в сказки маркетологов верите.

Добавлено через 6 минут

но для повышения интереса, предлагаю:
- говоришь пару-тройку признаков контрафактной канистры нс3. я фоткаю свои.
и если они оригинальные - выпиливаешься с форума нах.. навечно. по айпишнику просишь админов забанить добровольно.

Спасибо насмешил. ip адрес у всех здесь сидящих динамический. За статический ip придётся платить дополнительную плату. Можно забанить по MAC адресу, но это тоже легко решаемая проблема.

Never

13.10.2023, 23:42

Какой смысл писать то что было? Я тоже брал в марте 2022 Shell Spirax S5 CVT X за 2536 рублей за 4 литровую канистру. Сейчас смотрел в юлсуне, самая дешёвая позиция по артикул KLE5300004 7500 руб.

Добавлено через 2 минуты

Люди уже по 200 тысяч проезжаю на CVTF. А вы до сих пор в сказки маркетологов верите.

Пошто Спиракс то купил, он же истый нс3 и есть, а не свтф и иже с ней пр мультиков?
А если серьезно, то....вобщем мнение пр-ля больше доверия внушает, чем тех..., "кто по 200ткм" , имхо.

nordline

14.10.2023, 00:02

Пошто Спиракс то купил, он же истый нс3 и есть, а не свтф и иже с ней пр мультиков?
А если серьезно, то....вобщем мнение пр-ля больше доверия внушает, чем тех..., "кто по 200ткм" , имхо.
ХЗ, решил взять прозапас. Везде цену подняли, а в магазине Би-Би ещё продавали по старой цене. Вот и купил 4 канистры :)

Never

14.10.2023, 00:08

ХЗ, решил взять прозапас. Везде цену подняли, а в магазине Би-Би ещё продавали по старой цене. Вот и купил 4 канистры :)

А я вот прощелкал. У нас в в автомаге Юникс тоже пара или тройка долго пылились на верхней полке тр жидкостей~ в эту же цену, когда решил купить, а их уже и нет).
"сопливых вовремя целуют" - народная мудрость.

МГК

14.10.2023, 00:13

вангую, что и на смеси нс-2 + нс-3 данный варик спокойно отходит свои 150-200ткм

а большего ему и не заложено при рождении было
все, что выше - "ошибка выжившего" )))

Never

14.10.2023, 00:28

вангую, что и на смеси нс-2 + нс-3 данный варик спокойно отходит свои 150-200ткм

а большего ему и не заложено при рождении было
все, что выше - "ошибка выжившего" )))

Допускаю, особливо применительно к Югам, но с нашими зимами проверять, нагрели нас с нс3 или нет) , не буду.

МГК

14.10.2023, 01:22

согласен в общем
посмотрим, как себя J4 покажет
пока все устраивает )))

Дед Щукарь

17.10.2023, 18:57

Наконец закончилась моя головная боль с заменой масла в вариаторе ! Две недели читал всю доступную инфу по замене масла , было два основных вопроса полная или частичная , и какое масло лить и где брать . Ездил в различные сервисы по замене масла , как и в инете мнения самые различные , масла тоже от Равенола НС-3 за 9400 руб , до Кикса за 5500 руб с допуском на все варики ( мульти ) . Во первых никакой частичной замены масла никто даже не рассматривает , разбавлять грязь пополам пустая трата денег , во вторых масло требовали 10-11 литров !!! , мотивировали это аппаратной заменой , пока не пойдёт чистое масло .Короче полная замена с материалами от 34000 руб и до 28000 руб . Забегая вперёд скажу - не соглашайтесь никогда на аппаратную замену , только ручная ! . Знакомые работники одного из сервисов направили меня в Ниссан , записался по телефону на 14 и выехал в 17-30 , пробег 80000 км , масло фирменное Ниссан НС-3 , цена 7300 , ушло 2 канистры . С расходниками вышло 25000 руб , не слушайте никаких спецов по поводу мультиков и НС- 2 , 1 , если заливать их , то надо перешивать ПО . Со слов мастера варики эти на Кашкаях свободно ходят 300 000 км , если не насиловать ( греть зимой обязательно ! ) и менять вовремя жижу на фирменную . Может кому то из форумчан пригодится знания , приобретённое мной в этом приключении ,прошу строго не судить .

Варвар59

18.10.2023, 09:07

направили меня в Ниссан
и что это за контора? то, что на ней написано Не ссан, не значит, что в ней что-то нормально делают.

пригодится знания
это просто опыт. твой личный опыт. правильный он или нет, покажут сотни тысяч км пробега. не раньше.

а как надо делать, знают только в офисе Ниссана в Японии. но нам не скажут больше ничего. Автоваз давно сказал, что менять жижу не надо. и это официальный ответ и рекоменадция.

Ruwalwik

18.10.2023, 13:22

частичной замены масла никто даже не рассматривает , разбавлять грязь пополам пустая трата денег
От делать нечего обзвонил тут надысь несколько сервисов по вариаторам и акпп, в Москве и МО. Замена у них у всех только ЧАСТИЧНАЯ!!! т.е слили с пробки ,сняли поддон, помыли/почистили и залили до уровня на HOT. За такую замену с оригиналом NS3 просят 17-30 тысяч, работа везде +- одинаково стоит, а вот масло везде по-разному отсюда и такой разброс цен
не слушайте никаких спецов по поводу мультиков и НС- 2 , 1 , если заливать их , то надо перешивать ПО
Куча народа на Драйве,Ютубе льёт чё попало, и НС-2 и мультики, и никто ничего не перепрошивал...Вопрос сколько он конечно проездит на этих маслах никто не знает, хотя у того же Юджина уже 200 т.км, а там и Тотачи 60 тыс плескалось, и теперь Идемитсу CVTF и разницы никакой он не почувствовал.
Со слов мастера варики эти на Кашкаях свободно ходят 300 000 км
И без слов мастера очень много машин с большими пробегами и без кап.ремонтов ездит(у жены брата был Джук с сумасшедшим мотором 190 л.с., проехал 180 т.км и ничего вариатору не было, был так же Кашкай с таким же вариатором 230 т.км и тоже никаких проблем)
греть зимой обязательно !
С этим согласен

Максим48

18.10.2023, 13:45

ЧАСТИЧНАЯ!!! т.е слили с пробки ,сняли поддон, помыли/почистили и залили до уровня на HOT.

По пути наверное заменили фильтры.
Если это частичная, что же тогда полная? Разборка всего вариатора и протирка каждой детали бумагой + обезжиривание?

Ruwalwik

18.10.2023, 13:51

По пути наверное заменили фильтры.
Ну естественно.

Добавлено через 3 минуты
что же тогда полная?
Типа аппаратом, и типа практически не остается грязного/старого масла, так то при частичной входит 4,3-4-8 л, значит еще 2-2,5 литра старого плещется, а при полной если и остается старого, то наверное грамм 500, если требуется 10-12 литров масла для такой замены.

МГК

18.10.2023, 13:51

полную можно и самому в гараже сделать
только масла дохера надо и смысла в этом нет

Максим48

18.10.2023, 14:00

Только хотел сказать про смысл. Не маркетинговый ли это ход?

Варвар59

18.10.2023, 14:12

сняли поддон
это уже полная.
у моего дилера Автоваза эту процедуру именно так называют. а частичной называют отсосать через щуп и поменять фильтр тонкой очистки.

Добавлено через 2 минуты
при полной если и остается старого, то наверное грамм 500, если требуется 10-12 литров масла для такой замены.
столько масла нужно не для замены, а для промывки грязи из каналов.
тоже самое сделает наполовину обновленное масло. правда еще раз его обновить придется раньше, чем после полной замены.

Добавлено через 1 минуту
Я вот думаю, если бы магнит стоял в пробке поддона, то снимать его, поддон, для полной замены (чистки магнитов, больше нет необходимости в его демонтаже) необходимости вообще не было бы... заговор производителей прокладок...

sch

18.10.2023, 14:16

Типа аппаратом, и типа практически не остается грязного/старого масла, так то при частичной входит 4,3-4-8 л, значит еще 2-2,5 литра старого плещется, а при полной если и остается старого, то наверное грамм 500, если требуется 10-12 литров масла для такой замены.

Да все равно, стоя на месте, даже аппаратом из бублика хрен ты старое масло выгонишь. Так что когда поедешь, все что в нем было старое смешается с новым.

Ruwalwik

18.10.2023, 15:24

полную можно и самому в гараже сделать
Да это понятно...
только масла дохера надо
Вот именно , а с такими ценами тем более...

Добавлено через 17 секунд
это уже полная.
Полная это аппаратом

Добавлено через 1 минуту
столько масла нужно не для замены
Ну дак после прогонки такого кол-ва масла оно и заменяется % на 95, во всяком случае они так утверждают

Дед Щукарь

18.10.2023, 17:52

и что это за контора? то, что на ней написано Не ссан, не значит, что в ней что-то нормально делают.
На конторе не написано "Не ссан ", а до известных событий это был официальный дилер Nissan их сервис один из лучших в городе .Кстати в подарок сделали диагностику рулевого , подвески и тормозной .

МГК

18.10.2023, 18:06

Кстати в подарок сделали диагностику рулевого, подвески и тормозной .
и как там они?

какой суммарный люфт в рулевом?
какая диаграмма затуханий по каждому аморту?
какова разница тормозных усилий по каждому колесу?

Дед Щукарь

18.10.2023, 18:10

Куча народа на Драйве,Ютубе льёт чё попало, и НС-2 и мультики, и никто ничего не перепрошивал...Вопрос сколько он конечно проездит на этих маслах никто не знает, хотя у того же Юджина уже 200 т.км, а там и Тотачи 60 тыс плескалось, и теперь Идемитсу CVTF и разницы никакой он не почувствовал.
К вопросу технического регламента обслуживания вариаторов это не относится , есть умники которые угробят любой автомобиль с любой коробкой .У Тотачи , Идемитсу , Равенола , Тоталь есть оригинальные масла НС- 3 . Разницу между различными маслами водитель задницей не почуствует , а почуствуют клапана с мизерными зазорами .

Добавлено через 3 минуты
как там они?
Вы хотите сделать мне подарок и оплатить мне ремонт ?

Варвар59

18.10.2023, 18:11

официальный дилер Nissan
не показатель

один из лучших в городе
хорошо, если так. побольше бы таких

Дед Щукарь

18.10.2023, 18:15

Типа аппаратом, и типа практически не остается грязного/старого масла, так то при частичной входит 4,3-4-8 л, значит еще 2-2,5 литра старого плещется, а при полной если и остается старого, то наверное грамм 500, если требуется 10-12 литров масла для такой замены.
Всё верно , только типа аппаратом категорически официалы против .

МГК

18.10.2023, 18:37

Вы хотите сделать мне подарок и оплатить мне ремонт ?
я просто хотел посмотреть результаты
диагностики в подарок
она выдается в цифровом виде с цифирками и графиками

Дед Щукарь

18.10.2023, 19:20

я просто хотел посмотреть результаты
К теме не относится , пройдите на своей машине да смотрите . Лучше расскажите нам , а то тут не все понимают что такое полная замена масла в вариаторе , а что частичная .

МГК

18.10.2023, 20:27

нет цифровых стендовых результатов?
так это не бесплатная диагностика, а обычное наипалово от говносервисов для заманухи из оперы "я не гинеколог, но посмотреть могу" (с)

я просто попросил уточнить этот момент, чтоб понять уровень Вашего сервиса, советам которого Вы сильно верите и советуете другим

больше вопросов не имею
имеющий голову сам сделает все выводы )))

Дед Щукарь

18.10.2023, 20:41

ет цифровых стендовых результатов?
так это не бесплатная диагностика, а обычное наипалово от говносервисов для заманухи из оперы "я не гинеколог, но посмотреть могу" (с)

я просто попросил уточнить этот момент, чтоб понять уровень Вашего сервиса, советам которого Вы сильно верите и советуете другим

больше вопросов не имею
имеющий голову сам сделает все выводы )))
Молодец , всё из пальца высосал и выводы сделал . А по делу что то НИЧЕГО , я же вопрос задал по делу обьясните разницу форумчанам между полной и частичной заменой в варике , а потом в соответствующей теме обсудим диагностику . Или флудить легче , чем по теме ?

МГК

18.10.2023, 20:50

все давно объяснили здесь про замены
и я и остальные, кто в теме
еще в 21 году

по 10 разу одно и то же повторять надоело
тем более для тех, кто не хочет слушать и все на своем опыте и за свои деньги только понимает

nordline

19.10.2023, 01:01

и как там они?
какой суммарный люфт в рулевом?
Стучит/не стучит
какая диаграмма затуханий по каждому аморту?
Потек/не потек
какова разница тормозных усилий по каждому колесу?
Стерлась/не стерлась

Добавлено через 13 минут
Если хотите делать полную замену, самый лучший способ это методом вытеснения. Лучше делать с помощником. Сливаем старое масло с поддона, снимаем поддон, меняем фильтр, очищаем магниты. Снимаем патрубок с выхода теплообменника, берем заранее подготовленный шланг нужного диаметра, подсоединяем к выходу теплообменника и опускаем его в подготовленную тару. Устанавливаем поддон, заливаем масло столько сколько влезет. Заводим двигатель, ждем когда сольется примерно 1,5 литра масла, глушим двигатель. Доливаем масло, повторяем процедуру до тех пор пока из шланга не пойдет чистое масло. Отсоединяем шланг от теплообменника, одеваем патрубок на выход теплообменника, выставляем уровень масла по риске. Всё. Ничего сложного.

Максим48

19.10.2023, 01:34

Снимаем патрубок с выхода теплообменника,
Масляный? Где он?

Варвар59

19.10.2023, 10:46

Масляный? Где он?

в районе нижнего патрубка радиатора. по двум маленьким шлангам, отходящим от большого, можно найти теплообменник
https://cvt-center.ru/wa-data/public/shop/products/82/04/482/images/465/465.750.png

Добавлено через 10 минут
человек заморочился...
https://www.drive2.ru/l/625898094696867558/

у меня была мысль водянку от компа прикрутить, вместо контура, который из горячего радиатора ведет.

Максим48

19.10.2023, 13:14

в районе нижнего патрубка радиатора. по двум маленьким шлангам, отходящим от большого, можно найти теплообменник

Написав "масляный", я имел ввиду патрубок, а не теплообменник. Где он на Вестовском теплообменнике? Куда подключают станцию для "полной" смены масла?

Фотка по твоей же ссылке:
https://a.d-cd.net/Ze3py0WbKFtKsH_cm2I9qxiIlEc-960.jpg

Варвар59

19.10.2023, 15:47

я имел ввиду патрубок
так бы сразу и сказал :)
заставил меня лишний раз гуглить

Дед Щукарь

19.10.2023, 19:56

все давно объяснили здесь про замены
Да я понял , по делу так ничего и не сказал , потому как знаний по предмету 0 . Разбавил грязь пополам в варике , да ещё без снятия поддона и мнит себя Икспердом по работе автотехцетров , да ещё и в других городах . У вас гражданин мания величия . А по делу вы гражданин МГК вы не задали основной вопрос - осадок на магнитах при пробеге 80 000 км , ну вы же ИКСПЕРД вам простительно .

МГК

19.10.2023, 19:59

хорошо (с)

Максим48

19.10.2023, 23:23

Что-то ответов как поменять масло путем замещения на Весте в гараже или в сервисе, так и нет.

у моего дилера Автоваза эту процедуру именно так называют. а частичной называют отсосать через щуп и поменять фильтр тонкой очистки.

Похоже это единственный сервис, который знает, что станцию не подключить, а значит заменить масло замещением невозможно, поэтому и называет вещи своими именами? )))

Ewod

22.10.2023, 16:22

Дед Щукарь

22.10.2023, 16:50

Объясните пожалуйста, в чем сакральный смысл сливать масло через пробку, если запланировано снятие поддона?
Думаю чтоб не облиться маслом .

nordline

22.10.2023, 17:38

Объясните пожалуйста, в чем сакральный смысл сливать масло через пробку, если запланировано снятие поддона?
Напоминает историю с двумя сетками на окне. Одна крупная - от мух. Вторая мелкая - от мошки...

А ты сам попробуй сними поддон с коробки в которой залито масло. Потом не будешь задавать таких глупых вопросов.

Варвар59

23.10.2023, 09:40

Объясните пожалуйста, в чем сакральный смысл сливать масло через пробку, если запланировано снятие поддона?
Напоминает историю с двумя сетками на окне. Одна крупная - от мух. Вторая мелкая - от мошки...

чтобы полный поддон горячего масла на себя не опрокинуть.
не?

Ruwalwik

23.10.2023, 11:04

А ты сам попробуй сними поддон с коробки в которой залито масло.
Если аккуратно, то всё снимается и сливается( неоднократно проделывал эту процедуру на ФФ2, там на поддоне нет сливной пробки, нужно целиком поддон снимать и сливать). Но наших нет такой необходимости т.к пробочка имеется

Never

23.10.2023, 11:15

Если аккуратно, то всё снимается и сливается( неоднократно проделывал эту процедуру на ФФ2, там на поддоне нет сливной пробки, нужно целиком поддон снимать и сливать). Но наших нет такой необходимости т.к пробочка имеется

Трубки переливной не хватает для удобства, на Jf414e на К2 была.

Ewod

23.10.2023, 21:24

Потом не будешь задавать таких глупых вопросов.
Я задал этот глупый вопрос, потому что первый раз при замене тоже сливал через пробку. После снимал поддон. Но потом увидел как устроена сливная пробка, и второй раз ничего через пробку не сливал.
Если начать откручивать поддон, то через щель сливается остаток. И я, глупый человек, не вижу разницы между сливанием через эту щель литра масла или пяти.

Never

23.10.2023, 22:00

Я задал этот глупый вопрос, потому что первый раз при замене тоже сливал через пробку. После снимал поддон. Но потом увидел как устроена сливная пробка, и второй раз ничего через пробку не сливал.
Если начать откручивать поддон, то через щель сливается остаток. И я, глупый человек, не вижу разницы между сливанием через эту щель литра масла или пяти.

Ключевое слово - остаток, основной объем удобнее сливать через пробку, она для этого, остаток через щель).
Еще осн обьем также можно откачать через щуп насосом, ост через пробку и щель, я так и делаю.
Если есть много жидкости), можно

1. откачать через щуп или слить через пробку, сколько сольется или откачается, залить такой же объём, запустить двс, поработать на всех режимах свт, заглушить, слить жидкость.

2. снять поддон, промыть его, магниты, сменить фильтра, грубой очистки по желанию, тонкой обязательно

3. залить новую жидкость до уровня холодной метки на щупе 25 гр.
Завести двс, нагреть свт до 80 гр, на работающем двс откорректировать уровень по щупу до горячей метки.

Если есть оч много жидкости), первый пункт повторить еще раз, будет полная, почти полная замена)).

Дубров Евгений

16.11.2023, 11:45

https://vt.tiktok.com/ZSN5PMo9g/

nordline

16.11.2023, 14:50

https://vt.tiktok.com/ZSN5PMo9g/
Чего там? У меня на странице написано "В настоящий момент видео недоступно"

vadimazz

16.11.2023, 15:35

Заменил все на оригинал. Вошло чуть больше 4 литров. Делали сразу 2 машины (мою и родственника). По деньгам 18к руб. Зато теперь нет автонейтрали, куда пропала, ХЗ)))

Варвар59

16.11.2023, 15:38

Вошло чуть больше 4 литров
со снятием поддона?

vadimazz

16.11.2023, 16:45

со снятием поддона?
Да, конечно. На магнитах было очень мало пыли, поддон вообще чистый внутри. Думаю можно было бы и до 90к км не менять ничего. Я менял на почти 67к
https://s1.radikal.cloud/2023/11/16/20231106_1119501.jpeg

Дубров Евгений

16.11.2023, 16:46

Чего там? У меня на странице написано "В настоящий момент видео недоступно"
Полная замена масла в акпп и ей кирдык.
Там работник сервиса рекомендует частичную замену масла, ссылаясь на свой опыт.

Варвар59

16.11.2023, 16:56

На магнитах было очень мало пыли
надеюсь у меня также :)
сниму к 100 тыс.км - посмотрю :)

vadimazz

16.11.2023, 17:00

А еще говорят нельзя буксовать, держать долго большие скорости на варике, следить за температурой и т.п. чепухню. По трассе почти меньше чем 120км/ч не ездит (в основном 140), 170 частенько бывает и пофигу какая темпа воздуха, оттормаживаюсь только перед камерами. В сугробах буксовал и не раз. В городе не пенсионерю, езда ближе к агрессивной. По старению масла было всего 8 с чем то тысяч попугаев.
Ах да, сетка еще в бампере установлена, наверное сильно мало воздуха пропускает, не охлаждается бедолага)))

Добавлено через 1 минуту
Знал бы что там внутри, точно бы до 100к км не полез бы

Добавлено через 1 минуту
Осталось еще 3 с чем то литра жижи, думаю заехать на яму чуть попозже слить 3 литра, да долить свежачка. Уровень выставлять на этом коробасе очень легко

Варвар59

16.11.2023, 17:11

Уровень выставлять на этом коробасе очень легко
не соглашусь.
светлое масло на щупе вообще не видно.
пока щуп по всем изгибам пройдет - масло размазывает по всему щупу

vadimazz

16.11.2023, 17:13

Варвар59, очень хорошо видно на нормальном свету. Щуп немного поворачиваешь туда-сюда и все

Добавлено через 21 секунду
А так да, на щупе масло прозрачное.

Варвар59

16.11.2023, 17:15

очень хорошо видно на нормальном свету. Щуп немного поворачиваешь туда-сюда и все
я с двумя разными мастерами (младше меня) разглядывал. в итоге нифига не угадали, потом почти литр слил лишнего :)

vadimazz

16.11.2023, 17:19

Как вспомню на бывшей октахе с айсином 09джи масло менять под давлением в сливное отверстие и выставлять уровень практически "на глаз" (там нет щупа), то здесь все просто. Есть щуп, в это же отверстие и лей самотеком. Уровень по щупу смотри, красота!

Добавлено через 1 минуту
Вы там чё, слепые что ли?))) Я 4 литра залил, смотрю на холодную ближе к нижней метке, долил примерно 150-200 мл, все посередине. Смотреть на щуп под углом, очень даже хорошо видно. Может я такой зрячий)))

Варвар59

16.11.2023, 17:50

я же говорю, когда щуп елозишь туда-сюда, на нем размазывается масло по всей длине.
единственный шанс наверное проверить уровень - после ночной стоянки достать его один раз и посмотреть. потому, что когда будешь его засовывать, снова измажешь маслом со стенок трубки.

vadimazz

16.11.2023, 18:19

После какой стоянки? Уровень смотреть на работающем двигателе. (https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/12457-kak-pravilno-proverit-uroven-masla-v-variatore-nissan.html)

Ruwalwik

16.11.2023, 22:13

светлое масло на щупе вообще не видно.
Тут уже кто-то писал ,на заштрихованную часть термоусадку по размеру, темную какую-нибудь и всё прекрасно видно. А так да, соглашусь замучаешься присматриваться

sch

17.11.2023, 07:02

Зато теперь нет автонейтрали, куда пропала, ХЗ)))

https://youtu.be/n9whjm6dVDw?si=ED9g-4JfJGhvOlgX
Что-то недоделали

vadimazz

17.11.2023, 08:03

Да просто боятся программно произвести адаптацию коробки. Это видео я смотрел, никакой конкретики. Думаю автонейтраль теряется после сброса попугаев старения масла. Записался к норм.мастеру по этим коробасам, посмотрит. Хотя без автонейтрали авто более предсказуемое, нет рывков после светофора, уклона назад и т.д.
Про термоусадку, "ну вы блин даете"! Все там нормально видно

МГК

17.11.2023, 09:08

тоже поначалу решил, что пропала нейтраль после замены

но мгновенный расход показывает, что никуда она не делась
просто выход из нее стал незаметным

но это так лично на моей машине )))

Максим48

17.11.2023, 11:23

Ничего не менял, но тоже перестал замечать нейтраль, но она точно есть.
Тут или мозг смирился или клапана притерлись.

vadimazz

17.11.2023, 11:54

У меня и мгновенный расход ниже 1,0 литра не падает. На автонейтрали было 0,6-0,7
Как вы не видите на щупе масло, мне не ведомо (https://s1.radikal.cloud/2023/11/17/20231117_103657.jpeg)

Варвар59

17.11.2023, 11:56

vadimazz

17.11.2023, 12:06

На холодную смотреть, я же скинул ссыль выше, там все нарисовано;)

Добавлено через 1 минуту
Можешь и на горячую, подключи ЕЛМ, делов то

Варвар59

17.11.2023, 12:14

Можешь и на горячую, подключи ЕЛМ, делов то
уровень? через елм? это как?

vadimazz

17.11.2023, 12:21

Варвар59 или я дурак или лыжи не едут. Температуру посмотри через подключение ELM к OBD разъему прогой CVTz50, либо какой другой, потом хоть замеряйся щупом на горячую или холодную
Нажми сюда, все написано русскими буквами (https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/12457-kak-pravilno-proverit-uroven-masla-v-variatore-nissan.html)

Варвар59

17.11.2023, 12:37

я знаю как измерять температуру.
я не знаю как вытащить щуп так, чтобы он не касался трубки и не собирал с нее масло

МГК

17.11.2023, 13:03

У меня и мгновенный расход ниже 1,0 литра не падает.
а на ХХ на паркинге сколько?

Ruwalwik

17.11.2023, 13:14

Про термоусадку, "ну вы блин даете"!
Так ,а что такого? На хрена глаза ломать то? после замены у себя так и сделал. одел термоусадку выставил уровень, снял и выкинул. Через 10 т.км еще раз проверил уровень, опять термоусадку одел. проверил,снял, выкинул. Зато не надо ни под углом смотреть, ни на солнце, ни в тени. С ней отлично всё становится видно

vadimazz

17.11.2023, 13:40

а на ХХ на паркинге сколько?
0,6-0,7

МГК

17.11.2023, 13:56

ну тогда хз куда нейтраль пропала )))

vadimazz

17.11.2023, 14:28

МГК, да что то уже думаю и не нужна она, реально без неё лучше. Уже 300 км накатал. Она есть только на наших вестах, ни на одном авто с такой же коробкой нет автонейтрали, что то намудрили инженеры автоваза)))
Нет микрорывков со старта на светофоре когда автонейтраль включается, потом отключается. Когда авто стоит под уклоном назад, трогаешься плавно, без пинка. Короче пока так покатаюсь, офдилер руками разводит, боятся адаптацию кнопку нажать (вдруг коробас положим):)