Просмотр полной версии : Лада веста универсал конкуренты?
Сегодня смотрел, щупал 1.6 АКПП 4х4 селтос в люксе, авто не плохой, по простору как Веста св , кроме багажника, по динамике как 1.6 мкпп, в остальном всё очень хорошо, даже солнцезащитный козырек класс сдвигается и сбоку солнце не слепит. Но ценник конской по конфигуратору комфорт около 1.5, в наличии продают за 1.9 с хвостиком.:shock:
Добавлено через 57 секунд
Селтос вычеркнул из списка, буду дальше юзать.
ПотомуЧтоГладиолус
06.09.2021, 15:30
Селтос вычеркнул из списка, буду дальше юзать.
К китайцам не ходил еще?
К китайцам не ходил еще?
Заходил в Джиллм атлас ценник от 1401 на МКПП под заказ, а так в салоне все люкс на АКПП 1.7-1.8
Добавлено через 2 минуты
За 1.5 только пока Рено, без проблем и допы на 50000 которые ты хочешь.
Добавлено через 4 минуты
Опять Веста как то не хочется, вернуться ни когда не поздно, пока бегает.
ПотомуЧтоГладиолус
07.09.2021, 14:09
За 1.5 только пока Рено, без проблем и допы на 50000 которые ты хочешь.
Мож поэтому продажи у них не просели сильно по сравнению с другими
продажи у них не просели сильно по сравнению с другими
Продажи сильно не просели, потому что и так были невелики.
Ну хотя как сильно, логан тот же -37%. Сандеро вообще в топ-25 не вошел.
Один дустер и тащит всея рено, т.к. только обновился, и по прайсу пока еще вменяемый.
по прайсу пока еще вменяемый.
относительно древней весты за 1,3 однозначно )))
Звонок от Арконт Фольксваген, базовый Таос с 1.6 и МКПП от1.7 не считая допов, самый дорогой 2.4, Тигуан под 2.7. так что энергоемкой подвеской и на 4х4 только рено, нивы, УАЗ не рассматриваю.
ПотомуЧтоГладиолус
07.09.2021, 17:07
Вообще щас все эксперды, блохеры советуют пока повременить с покупкой нового авто полгода-год
щас все эксперды, блохеры советуют пока повременить с покупкой нового авто полгода-год
Угу, чтобы цены еще настоялись на пару-тройку соток повыше.
ПотомуЧтоГладиолус
07.09.2021, 17:14
Угу, чтобы цены еще настоялись на пару-тройку соток повыше
Ну и будут они тогда вообще лапу сосать
Вообще щас все эксперды, блохеры советуют пока повременить с покупкой нового авто полгода-год
Асафьев Стас Автопрогмат наоборот говорит брат сейчас, т.к. дальше будет только дороже.
Ну и будут они тогда вообще лапу сосать
уверен, что не будут
тренд россии "живу в мазанке, зато рядом новый авто стоит" не победим )))
Автоваз тем временем собирается всем еще показать мать Кузьмы: https://news.drom.ru/85310.html
Реванш за гранту на 4 месте )
дешеветь не будет однозначно, если обычная Веста 100 пудов после НГ будет лям. А в жире( лед свет и.т.д) под 1.3 подобьют
ПотомуЧтоГладиолус
08.09.2021, 08:42
обычная Веста 100 пудов после НГ будет лям
Седан в каком-нить комфорте не, не будет, Плюс зуб дают в следующем году выделят бабки на скидки по госпрограммам)
в следующем году выделят бабки на скидки по госпрограммам)
Хватит ненадолго. 1 млрд госпрограммы = 2 недели продаж одного только автоваза.
10 млрд на всех - в этом году закончились уже в феврале.
Т.е. чтобы вписаться в госпрограмму - заказывать надо уже сейчас, из расчета забрать после НГ.
Или придется брать из наличия. С допами.
Ну и до следующего года еще пару подорожаний нарисуют.
Св кросс 1.8 престиж + блек идишен 1173900 в середине октября можно приходить забирать.
https://www.zr.ru/content/news/930882-avtovaz-nachal-prodavat-mashiny/
Максим48
09.09.2021, 00:38
Может ещё какую программу придумают. Помнится Ховра в 2013м брал под 4 процента по госпрограмме.
Может ещё какую программу придумают.
Продажи в августе подпросели - вот и придумывают.
Так, глядишь, придумают и просто без допов продавать.
Продажи в августе подпросели - вот и придумывают.
Тут очень интересный момент: просели продажи или просело производство?
Тут очень интересный момент: просели продажи или просело производство?
И то и то.
С одной стороны - в августе по продажам просели все, а не только автоваз, который до сих пор с переменным успехом запускает конвейеры после остановки в июле.
С другой стороны - если у всех просели продажи по причине проблем с производством - значит веселье с допами будет продолжаться еще долго.
Ждёте? https://youtube.com/shorts/Kk-RDhnkOo0?feature=share
Варвар59
28.12.2022, 09:40
Ждёте? https://youtube.com/shorts/Kk-RDhnkOo0?feature=share
готов спорить, что в ближайшее десятилетие у автоваза ни одна "электричка" СОБСТВЕННОЙ разработки не встанет на конвейер.
готов спорить, что в ближайшее десятилетие у автоваза ни одна "электричка" СОБСТВЕННОЙ разработки не встанет на конвейер.
Зачем, она ему, ВАЗу, эта электричка. Имхо, но думаю для нашего рынка, для нашей действительности, это мертвая тема, абсолютно, по крайней мере в кратко-среднесрок. У нас между брендовых азс, неговоря уж о агзс и то не везде и не всегда на полном баке проедешь.
Для мегаполисов нормально будет к примеру в Урюпинске есть электро.заправка, а в Волгограде нет, будут электрички появится и заправки.
Имхо, но думаю для нашего рынка, для нашей действительности, это мертвая тема
Особенно зимой, даже если зарядников будет куча. Так баловство, в супермаркет съездить, но за невменяемые деньги.
Ага прямо у всех 90 и более дней мороз под 30 давит.
Добавлено через 2 минуты
Дело времени установят знаки не ниже е6 и по хер будет им. Будешь на общ.транспорте добираться.
Добавлено через 49 секунд
За вменяемые деньги.
Добавлено через 27 секунд
За вменяемые деньги.
Особенно зимой, даже если зарядников будет куча. Так баловство, в супермаркет съездить, но за невменяемые деньги.
Свой покупатель конечно будет опять же со временем и опять же хватит ли его для массового выпуска)? В тему не вникал, но сегодня Зенкевич брякнул, что в домашних условиях до полного заряда около 8 часов, для быстрого около часа. Запас хода ~500 км, это мне на работу сьездить 2000 км в одну сторону или кому нибудь на юга махнуть и в дороге отторчать около 4х часов на зарядке.... ну так себе перспектива. Да и как там с батарейками будет в плане цены, ресурса, утилизации, замены, обслуживания...)? Если не гибрид конечно.
В супермаркет наверное да, пойдёт).
Вот розетку протянут и накопители поставят и заряжайся в поле:smile-big: https://disk.yandex.ru/a/coDnwBpWXdi6HA
Вот розетку протянут и накопители поставят и заряжайся в поле:smile-big: https://disk.yandex.ru/a/coDnwBpWXdi6HA
Мне пока даже газ не нужен.
Дядя Вова европейцев предупреждал, что игрища с "зеленой повесткой" до добра не доведут)).
Вот розетку протянут и накопители поставят и заряжайся в поле:smile-big: https://disk.yandex.ru/a/coDnwBpWXdi6HA
А это наверное самый главный вопрос. Где и как получить столько электричества при массовом использовании. Особенно эти мысли приходят, когда едешь по забитой в обе стороны 4-х полоске.
А это наверное самый главный вопрос. Где и как получить столько электричества при массовом использовании. Особенно эти мысли приходят, когда едешь по забитой в обе стороны 4-х полоске.
При том, что отстоять каждому горемыке надо по часу).
А это наверное самый главный вопрос. Где и как получить столько электричества при массовом использовании. Особенно эти мысли приходят, когда едешь по забитой в обе стороны 4-х полоске.
К дяде Вове все вопросы. А по газу, меня всё устраивает. Грузовика бы так сделать, вообще бы было красота.
Дядя Вова в своё время говорил, что природный газ или водород - наше всё.
Дядя Вова в своё время говорил, что природный газ или водород - наше всё.
это вы его поклонику выше напишите), он в нём души не чает.
Стрелочник
К РЖД ни какого отношения не имею. Основной вид деятельности грузоперевозки=перевозчик ;)
Варвар59
29.12.2022, 14:47
К РЖД ни какого отношения не имею. Основной вид деятельности грузоперевозки=перевозчик ;)
Балабол ты, дядя - вот твоя основная деятельность :) хотя профессия и другая
По подробнее расшифруй деятельность - профессия?
Варвар59
29.12.2022, 15:23
По подробнее расшифруй деятельность - профессия?
professio; от profiteor — «объявляю своим делом») — род трудовой деятельности человека, обычно его источник существования — это труд, за который человек получает доход.
а всё остальное, не связанное с получением дохода - просто деятельность.
professio; от profiteor — «объявляю своим делом») — род трудовой деятельности человека.
.
Понятно.
Добавлено через 3 минуты
Понятно.
Только интересно как с основной деятельности получать доход? Ключевые слова. Тут видимо твой мозг не сработал?:smile-big:
Тут уже конкурентов Весте СВ не обсуждают? По мне отличная альтернатива Kia ceed sw 1,6.
Добавлено через 1 минуту
Из минусов нет поясничного подпора, немного меньше места для ног заднего ряда, двигатель только для не спешной езды.
Добавлено через 1 минуту
Ещё минус, необходимость следить за катализатором.
Добавлено через 40 секунд
Но в остальном машина оставляет положительные впечатления
Варвар59
11.02.2023, 10:37
указанный киа тоже не гоночный болид :) особенно с 4акпп
У них 6АКПП, но в любом случае слабовата связка. Я про киа и говорю, что это её недостаток, по сравнению с Вестой.
Добавлено через 3 минуты
Хотя Веста универсал с 1,6 тоже не особо пушка-гонка. :) А теперь с 8 клапанным 90 л.с. Ещё спорный вопрос кто шустрее. :))))
Я про киа и говорю, что это её недостаток, по сравнению с Вестой.
Просвет сюда же.
Просвет сюда же.
Да и Веста св не Прадо лифтованый. Плюс минус оба универсалы.
Тут уже конкурентов Весте СВ не обсуждают? По мне отличная альтернатива Kia ceed sw 1,6.
Просвет в пачку сигарет многим не нравится.
Да и Веста св не Прадо лифтованый. Плюс минус оба универсалы.У Сида это как-то ярко выражено, в снегопады ну не хватает просвета.
Варвар59
11.02.2023, 14:30
У них 6АКПП, но в любом случае слабовата связка. Я про киа и говорю, что это её недостаток, по сравнению с Вестой.
Добавлено через 3 минуты
Хотя Веста универсал с 1,6 тоже не особо пушка-гонка. :) А теперь с 8 клапанным 90 л.с. Ещё спорный вопрос кто шустрее. :))))
я предыдущую модель сравниваю.
новая ни по цене, ни по клиренсу не конкурент весте вообще
Максим48
11.02.2023, 15:08
Просвет в пачку сигарет многим не нравится.
Мне нравится, когда кто то с таким просветом впереди меня едет ,:smile-big:
я предыдущую модель сравниваю.
новая ни по цене, ни по клиренсу не конкурент весте вообще
Предыдущая, это дорестайлинг? Они же почти не отличаются. Для меня клиренс не критично вообще. На камри разных отъездил 10 лет, у них клиренс 150-155 мм, такой же. Никогда проблем не испытывал.
Добавлено через 5 минут
Клиренс в пачку сигарет и ещё один палец сверху принципиально ничего не меняет.
Добавлено через 5 минут
Намного сильнее повлияет геометрия бамперов. Но когда есть голова на плечах, бампера не проблема. ;)
Добавлено через 2 минуты
Цена тоже я бы не сказал, что от Весты далеко ушла. В той же категории, что и Веста на вариаторе.
Добавлено через 12 минут
У нас базовый (без допов) сид св 1,6 акпп стоит на 100 тыс российских рублей дороже базовой дорестайлинговой Весты седан на вариаторе (с допами). Если обе с допами, то разница 150 тыс рублей, что тоже не переводит сид в более дорогую категорию. Если веста будет св на вариаторе, то снова разница 100 тыс рублей.
Да тут советовать смысла нет, нравится бери ездить тебе, а не кому-то. Просто на рыбалку езжу на Весте без проблем, на Сиде уже бы точно что-нибудь оторвал, каждому своё)
Добавлено через 1 минуту
Да и в частнике живу, где асфальт только на бумаге лежит
Добавлено через 3 минуты
Вот к примеру меган4 мне понравился хороший вариант, но клиренс на пустом 145, на груженный будет 125-130:tremble:
Клиренс в пачку сигарет и ещё один палец сверху принципиально ничего не меняет.
Меняет, дворовые или деревенские дороги или парковки зимой в основном под эти 170 и раскатаны, со 150 ты регулярно будешь на пузе висеть.
Вспомнилось, еду по слабо чищенному двору, навстречу Сид, казалось бы должен принять вбок, и я в бок, а хрен, стоит посередине дороги и ждет пока я его объеду. Думаю еще у Сида короткоходная подвеска и любой наезд на кочку приведет к диагоналке, т.е. любой заезд в снежно-ледяную горку будет проблематичным.
Меняет, дворовые или деревенские дороги или парковки зимой в основном под эти 170 и раскатаны, со 150 ты регулярно будешь на пузе висеть.
Вспомнилось, еду по слабо чищенному двору, навстречу Сид, казалось бы должен принять вбок, и я в бок, а хрен, стоит посередине дороги и ждет пока я его объеду.
Я наверное что-то не понимаю просто. Но для меня Веста такой же седан (универсал, не важно), как и камри, пассат, сид тот же. Если нужна проходимость, то 4вд, блокировки, короткие свесы, резина соответствующая. А ставить особняком Весту из-за разницы 20 мм в клиренсе, это для меня странно выглядит.
Добавлено через 2 минуты
Ещё не известно, что значительнее повлияет на проходимость, 20 мм клиренса или более массивные колёса, по сравнению с «колясочными» веставскими.
Добавлено через 29 секунд
Но это не повод для споров и обсуждений :)) я про размер колёс.
Варвар59
11.02.2023, 19:47
Мне нравится, когда кто то с таким просветом впереди меня едет ,:smile-big:
мне не нравится, когда такие застревают передо мной.
Добавлено через 2 минуты
Предыдущая, это дорестайлинг? Они же почти не отличаются. Для меня клиренс не критично вообще. На камри разных отъездил 10 лет, у них клиренс 150-155 мм, такой же. Никогда проблем не испытывал.
Добавлено через 5 минут
Клиренс в пачку сигарет и ещё один палец сверху принципиально ничего не меняет.
Добавлено через 5 минут
Намного сильнее повлияет геометрия бамперов. Но когда есть голова на плечах, бампера не проблема. ;)
Добавлено через 2 минуты
Цена тоже я бы не сказал, что от Весты далеко ушла. В той же категории, что и Веста на вариаторе.
Добавлено через 12 минут
У нас базовый (без допов) сид св 1,6 акпп стоит на 100 тыс российских рублей дороже базовой дорестайлинговой Весты седан на вариаторе (с допами). Если обе с допами, то разница 150 тыс рублей, что тоже не переводит сид в более дорогую категорию. Если веста будет св на вариаторе, то снова разница 100 тыс рублей.
https://avatars.mds.yandex.net/get-verba/937147/2a000001840b606a044dfaf8174186286aa2/cattouchret
Добавлено через 2 минуты
я считаю клиренс важным для своих условий эксплуатации.
достаточно часто съезжаю с асфальта. часто езжу по нечищенным зимой дорогам.
часто езжу по дорогам, которые дороги только по документам.
конечно геометрия бамперов и пр на многое влияют. но сидящему на пузе автомобилю даже полный привод не поможет.
Добавлено через 1 минуту
Я наверное что-то не понимаю просто. Но для меня Веста такой же седан (универсал, не важно), как и камри, пассат, сид тот же. Если нужна проходимость, то 4вд, блокировки, короткие свесы, резина соответствующая. А ставить особняком Весту из-за разницы 20 мм в клиренсе, это для меня странно выглядит.
Добавлено через 2 минуты
Ещё не известно, что значительнее повлияет на проходимость, 20 мм клиренса или более массивные колёса, по сравнению с «колясочными» веставскими.
Добавлено через 29 секунд
Но это не повод для споров и обсуждений :)) я про размер колёс.
погугли понятие - геометрическая проходимость.
это не менее важно, чем 4х4.
а про колеса весты, которые меньше 17" ты прав - для детей. ;)
а про колеса весты, которые меньше 17" ты прав - для детей. ;)
Так у вас св кросс. Там спору нет, есть разница. Я сравнивал с св, там разница поменьше. И колёса у Весты св поменьше чем у сида и разница под брюхом поменьше. Св кросс спорить не буду, клиренс внушительный.
А тут спорить и не надо достаточно один раз померить клиренс у обычного св, он хороший)
Добавлено через 2 минуты
Ну и не забываем про короткоходую и энергоемкую подвеску.
А тут спорить и не надо достаточно один раз померить клиренс у обычного св, он хороший)
Добавлено через 2 минуты
Ну и не забываем про короткоходую и энергоемкую подвеску.
Ровно такой же, как на моём седане. Ничего особенного. ;)
Добавлено через 1 минуту
Действительно Хороший клиренс на кросс версиях. Но это уже практически кроссоверные цифры.
Иной раз даже был удивлен в проходимости ваз 2103, Сид бы так повис .
Добавлено через 2 минуты
У кросса нет чистых 203 мм, а на обычный св колеса махнуть и будет гуд
В общем сид св мне нравится. Хорошо, что речь только о клиренсе. Клиренс меня не пугает. Всю жизнь до Весты проездил на машинах с просветом 155-160 мм и норм, ни разу проблем не было. :)
В общем сид св мне нравится.
да он многим нравится
в отличии от его ценника )))
В общем сид св мне нравится. Хорошо, что речь только о клиренсе. Клиренс меня не пугает. Всю жизнь до Весты проездил на машинах с просветом 155-160 мм и норм, ни разу проблем не было. :)
А кто против? Бери катайся)
да он многим нравится
в отличии от его ценника )))
У нас стоит как Веста дорест на вариаторе. Я выше писал сравнение цены с вестой.
У нас стоит как Веста дорест на вариаторе. Я выше писал сравнение цены с вестой.
ну тогда и думать нечего
у нас то это х1,5
ну тогда и думать нечего
Да я и не думал как обычно. Как с вестой 4,5 года назад.
Да я и не думал как обычно.
а подумал бы, так 1,8 брать не стал )))
а подумал бы, так 1,8 брать не стал )))
Подумал бы, вообще Весту брать не стал бы. В 2018 году не было варианта с вариатором. Единственного приемлемого по факту. :)
Добавлено через 3 минуты
Между 1,6 и 1,8 я сделал правильный выбор. :)
Добавлено через 42 секунды
Или не брать или 1,8. Если нет варианта с вариатором.
Botsmann
11.02.2023, 20:45
Между 1,6 и 1,8 я сделал правильный выбор. :)Обоснуй
Максим48
11.02.2023, 20:52
мне не нравится, когда такие застревают передо мной.
Ключевые слова были: впереди едет. ))
Добавлено через 5 минут
В общем сид св мне нравится.
Складывается впечатление, что поднята тема для того, что бы всем форумом отговорить от покупки Сида )))
Похоже для тебя нет той разницы, которая заставила бы передумать, значит у нас не получилось. Бери Сид и открывай шампанское. )
Обоснуй
Двигатель не подвел. Местами и 1,8 мне не хватает. Поэтому я доволен, что выбрал 1,8. Плюс коробка Рено, не воющая, надежная и с гидравлическим сцеплением и задние дисковые тормоза на седане только с 1,8.
Добавлено через 10 минут
Складывается впечатление, что поднята тема для того, что бы всем форумом отговорить от покупки Сида )))
Т.к. у меня Веста подходит к 5 летнему возрасту и пробегу ближе к 100 тыс км (пока ещё ближе к 50, чем к 100, но через полгода будет ближе к 100), я уже с полгода-год задумываюсь, что взять после Весты и всё не то. И вот сид св (именно св), это один из вариантов за последний год, который мне зашел по совокупности параметров. Была ещё камри б/у, но не зашла, потому что была очень простая комплектация и всё-таки хотелось быть первым владельцем. В хорошей комплектации и новая камри уже не проходила по параметру не дорогой машины. Вот и поднял вопрос с сидом св на форуме, который читаю последние 4,5 года, среди единомышленников владельцев Вест.
Варвар59
11.02.2023, 21:08
Так у вас св кросс. Там спору нет, есть разница. Я сравнивал с св, там разница поменьше. И колёса у Весты св поменьше чем у сида и разница под брюхом поменьше. Св кросс спорить не буду, клиренс внушительный.
у обычной весты клиренс больше, чем у большинства кроссоверов
Добавлено через 1 минуту
Ключевые слова были: впереди едет. ))
но опыт говорит, что едет оно недолго. потом долго трахаешься, чтобы освободить проезд
В своё время выбирал между сиид св и вестой св кросс. Именно клиренс перечеркнул на прочь все преимущества сиида. Мне на такой пузотёрке ездить не где. Ну и, надо отдать должное, за почти 3 года эксплуатации св кросса не припомню, чтоб я где-то шаркнул днищем. Если есть колея, значит я проеду 100%, ну а колею эту пусть гладят днищами своих машин те, которые сиидов и подобных пузотёрок накупили:smile-big:.
В своё время выбирал между сиид св и вестой св кросс. Именно клиренс перечеркнул на прочь все преимущества сиида. Мне на такой пузотёрке ездить не где. Ну и, надо отдать должное, за почти 3 года эксплуатации св кросса не припомню, чтоб я где-то шаркнул днищем. Если есть колея, значит я проеду 100%, ну а колею эту пусть гладят днищами своих машин те, которые сиидов и подобных пузотёрок накупили:smile-big:.
Порадоваться только, что сделали правильный выбор. =)))
Порадоваться только, что сделали правильный выбор. =)))
А я таки был прав. Поздравляю с пополнением. ))
А я таки был прав. Поздравляю с пополнением. ))
Спасибо! 👍
Космич 3 купили аж 35 штук за 2 месяца, продажи прут.
Интересно много ли желающих будет купить св кросс на 17 катках с 8 клопом на 90 сил?)
Интересно много ли желающих будет купить св кросс на 17 катках с 8 клопом на 90 сил?)
При адекватной цене - валом.
Потом тут напишут, шо нах 16клопы и 1.8, ибо и 90 кобыл заглаза, и обгон на 5й леххко!
При адекватной цене - валом.
Потом тут напишут, шо нах 16клопы и 1.8, ибо и 90 кобыл заглаза, и обгон на 5й леххко!
Ты про физику забыл по инерции в подъем легко, про обгон вообще молчу):smile-big:
Максим48
13.02.2023, 17:03
Потом тут напишут
Тут напишут только нытики, обиженные жизнью, обязательно при этом поругав всю власть. Остальные будут катать и не париться, как в принципе делают и сейчас.
При адекватной цене - валом.
Потом тут напишут, шо нах 16клопы и 1.8, ибо и 90 кобыл заглаза, и обгон на 5й леххко!
23 год и адекватные цены несовместимые вещи
23 год и адекватные цены несовместимые вещи
Так и есть.
https://youtube.com/shorts/Tl7CJpO-7IA?feature=share
У них 6АКПП, но в любом случае слабовата связка. Я про киа и говорю, что это её недостаток, по сравнению с Вестой.
Добавлено через 3 минуты
Хотя Веста универсал с 1,6 тоже не особо пушка-гонка. :) А теперь с 8 клапанным 90 л.с. Ещё спорный вопрос кто шустрее. :))))
По этой причине себе лично я бы наверно всё таки Гольфа-7 взял бы. Пусть и бэушного. С турбинкой!:smile-big:
Никому не навязываю, чистое имхо.
По этой причине себе лично я бы наверно всё таки Гольфа-7 взял бы. Пусть и бэушного. С турбинкой!
но почему то взял новую весту :smile-big::smile-big::smile-big:
но почему то взял новую весту :smile-big::smile-big::smile-big:
Дык хороший экземпляр раза в полтора дороже стоит у нас. Как минимум!
Дык хороший экземпляр раза в полтора дороже стоит у нас. Как минимум!
Зато невеста - модно и престижно.
Зато невеста - модно и престижно.
:smile-big::smile-big::smile-big:
Не универсал правда, но +1 конкурент седану. https://youtu.be/UHZ2eHoTl_s
Варвар59
09.03.2023, 09:40
Не универсал правда, но +1 конкурент седану. https://youtu.be/UHZ2eHoTl_s
в нем настолько сильно воняет, что без масок ездить невозможно. судя по ролику.
что без масок ездить невозможно.
это от звездной болезни, не подхватить.
У них прошлые модели, которые в самом начале 2000-х завозили, довольно крепкие оказались. Некоторые ещё после таксопарков в частных руках сколько трудились. Но редкие очень. Я так понял, они на тележке Пежо 405 тогда были. Уж кто-кто, а французы понимают в простых бюджетных и выносливых машинках. Вернее понимали.
саманд (пыж 405 по сути) в свое время отличный авто был
во много раз лучше любого поделия ваза
Варвар59
09.03.2023, 15:16
во много раз лучше любого поделия ваза
которое существовало на тот момент - 2110, приора.
Это у кого с интернетом туго в стране, в Ростове на Дону на проспекте Стачки даже гарантию дают 20000км . https://youtu.be/IYn_-fTVMxM
Десятка была шумной и тесной. Всё. Больше я с ней горя на знал! Очень простой, надёжный, бюджетный во всех смыслах и выносливый аппарат.
Как вам аппарат? https://youtu.be/q0aM8wV-a1U?si=kSd8ydylaL217UAG
Как вам аппарат? https://youtu.be/q0aM8wV-a1U?si=kSd8ydylaL217UAG
В каком месте породистый универсальный японский рамник стал конкурентом Весте?
В каком месте породистый универсальный японский рамник стал конкурентом Весте?
А если замена, не?
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot