Просмотр полной версии : Лада веста универсал конкуренты?
Falcones
11.02.2016, 20:29
Вообще универсалов очень мало в бюджетном сиг менте !!!
Nachtwandler
11.02.2016, 21:39
Ничего себе у вас уже разговоры пошли))) Весту за 800 да за 900.
Да и причем здесь Октавия, Фокус и i30? Веста это бюджетный автомобиль, с дубовым пластиком, балкой и барабанными тормозами сзади.
пластик не дубовый, но в остальном верно: весту за 900 тыр, пусть даже в обвесе, с увеличенным кририенсом и кузове универсал, возьмут единицы энтузистов.
Falcones
11.02.2016, 22:14
пластик не дубовый, но в остальном верно: весту за 900 тыр, пусть даже в обвесе, с увеличенным кририенсом и кузове универсал, возьмут единицы энтузистов.
А с чего взяли что 900 , еще почти год , а уже такие выводы !!!
Nachtwandler
11.02.2016, 23:06
А с чего взяли что 900 , еще почти год , а уже такие выводы !!!
Читай всю переписку, а не последний пост. Примерно 900 тыр - это люксовый кросс с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ.
Falcones
11.02.2016, 23:18
Читай всю переписку, а не последний пост. Примерно 900 тыр - это люксовый кросс с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ.
да а толку с чего такая цена ,а может правительство обяжет ниже цену и что )))
с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ
Вряд ли будет гидротрансформатор. Вот вариатор ниссановский может быть. Но у него цена в треть Весты.
Вряд ли будет гидротрансформатор. Вот вариатор ниссановский может быть. Но у него цена в треть Весты.
Nissan Sentra с этим вариатором стоит 900.
авторевизор
12.02.2016, 22:15
Nissan Sentra с этим вариатором стоит 900.
Да... и если учесть что это Ваз (скидка) и что универсал самый дорогой из кузовов (удорожание)... вот и получится- минимальная комплектация будет в 800-850 т.р. а максималка в лимон...
Борис_72
12.02.2016, 23:39
вот и получится- минимальная комплектация будет в 800-850
670 седан максималка, за универсал +30, за мотор 1.8+15-20, за варик ну пусть +80, итого 800, вполне хорошая цена. Сентра по такой цене (900) провальный вариант, новая тиида при несколько большей цене намного интереснее. Заказы на вариаторы уже, скорее всего, размещены( у них плановая экономика) и их надо будет пристроить, так что вполне реально увидеть его на весте.
Falcones
12.02.2016, 23:43
670 седан максималка, за универсал +30, за мотор 1.8+15-20, за варик ну пусть
+80, итого 800, вполне хорошая цена
Логично , вполне приемлемо в связи с нашей экономикой !!!
Запросто сделают 900, а уж 800 тем более. Когда появится Кросс, цена на седан в максималке перешагнет отметку в 700 тысяч. а что там осталось то!? "вернут" климат, боковые подушки (которые пиарили до выхода в серию). Бу скажет,- ну все, я сдержал обещание - удерживал цену 9 месяцев. Это в Приоре разница между мин и макс комплектациями была ~ 80тр; в Весте все по-другому, опции в два раза дороже. Почему же в Приоре был климат, боковые подушки, подлокотник с боксом, 3-хступенчатый подогрев сидений ~ за 80 тысяч, а в Весте ничего нет и разница 163 тысячи.
авторевизор
13.02.2016, 19:59
670 седан максималка, за универсал +30, за мотор 1.8+15-20, за варик ну пусть +80, итого 800, вполне хорошая цена. Сентра по такой цене (900) провальный вариант, новая тиида при несколько большей цене намного интереснее. Заказы на вариаторы уже, скорее всего, размещены( у них плановая экономика) и их надо будет пристроить, так что вполне реально увидеть его на весте.
Что то ты мало добавляешь... Хрей со сколько стартует? И так ли он лучше Весты...
Что то ты мало добавляешь...
У форда, к примеру, фокус-универсал всего на 10т.р. дороже седана.
Когда появится Кросс, цена на седан в максималке перешагнет отметку в 700 тысяч.
.. а цена соляриса вылезет за миллион. ага.
Avtolybitel
14.02.2016, 08:11
.. а цена соляриса вылезет за миллион. ага.
Пусть вылазит, его попросту никто не купит, как и Весту за 800.
Борис_72
14.02.2016, 14:13
Пусть вылазит, его попросту никто не купит, как и Весту за 800.
800 это 10-11 тыщ доларей. Фокус, когда только выходил на наш рынок, в начале 2000-х, в самой убогой комплектации стоил около 12 вечнозеленых, тем не менее на него была очередь... Я тогда 2111 б\у за 4 штуки доларей брал
Фокус, когда только выходил на наш рынок, в начале 2000-х, в самой убогой комплектации стоил около 12 вечнозеленых, тем не менее на него была очередь...
10490 $, тогда королла стартовала от 13 т.$, и незнаю как у вас, а в Сургуте очередей на фокус отродясь не было, короллу лучше брали, и корейцев, кому подешевше, тоже не плохо.
Борис_72
14.02.2016, 17:40
незнаю как у вас, а в Сургуте очередей на фокус отродясь не было
Какая разница, речь о том, что тогда авто стоимостью более 11-12 тыщ очень даже неплохо разлетались
У форда, к примеру, фокус-универсал всего на 10т.р. дороже седана.
Во-во, а цены приписывают, как крузаку.
.. а цена соляриса вылезет за миллион. ага.
Не за горами появление новых солярисов/рио, так что запросто. уже сейчас ценник почти 900.
Добавлено через 2 минуты
только у меня (как у потенциального покупателя) нет никакого желания покупать недоработанную Весту за 700 штук.
sergey-78
17.02.2016, 08:58
Народ вы что, какие 800-900, если просто унивесал, то стоить он должен на 10-20 дороже седана, ну кросс обвес добавит 10. Вы пока тут такие космические ценники доозвучиваете, Автоваз подумает, что народ готов унивесал и за лям покупать. и на самом деле ценник взвинтит. Или вы на зарплате у ВАЗа? ))))
ну не 10-20, а 50 вполне реально если оставят тот же двигатель и коробки
sergey-78
17.02.2016, 12:56
ну не 10-20, а 50 вполне реально если оставят тот же двигатель и коробки
Согласен пусть 50 это в конце концов примерно 8 процентов от седана а не почти 30.
Или вы на зарплате у ВАЗа? ))))
Скорее за зарплате у конкурентов, распугивают потенциальных покупателей:smile-big:
Falcones
17.02.2016, 21:19
Скорее за зарплате у конкурентов, распугивают потенциальных покупателей:smile-big:
Это точно , любители ино ...)))
ну не 10-20, а 50 вполне реально если оставят тот же двигатель и коробки
За -50 от универсала я лучше седан возьму. Вам уже приводили пример с Фокусами, а все неймется. А будет хэтч, вообще дешевле будет.
Fa1L2Us3
18.02.2016, 01:07
Народ вы что, какие 800-900, если просто унивесал, то стоить он должен на 10-20 дороже седана, ну кросс обвес добавит 10. Вы пока тут такие космические ценники доозвучиваете, Автоваз подумает, что народ готов унивесал и за лям покупать. и на самом деле ценник взвинтит. Или вы на зарплате у ВАЗа? ))))
Б класс за лям - это уже почти реальность :smile-big:
так что привыкайте к новой реальности.
я ни разу не удивлюсь стоимости весты сарай в 1 лям рублей xD
Nachtwandler
18.02.2016, 05:19
За -50 от универсала я лучше седан возьму. Вам уже приводили пример с Фокусами, а все неймется. А будет хэтч, вообще дешевле будет.
У приор Хэтч был дороже седана, так что фокус - вообще не показатель.
sergey-78
18.02.2016, 08:54
За -50 от универсала я лучше седан возьму. Вам уже приводили пример с Фокусами, а все неймется. А будет хэтч, вообще дешевле будет.
А вы уверены, что хэч вообще будет? Что тогда хрею делать? А я за + 50 от седана универсал возьму, тут уж кому что надо. За +100 и выше, пусть на нем ездят те, кто пишет что это нормально наверное несколько человек таких найдется, а я так дальше на Шевике кататься буду.
Fa1L2Us3
18.02.2016, 09:08
А вы уверены, что хэч вообще будет? Что тогда хрею делать? А я за + 50 от седана универсал возьму, тут уж кому что надо. За +100 и выше, пусть на нем ездят те, кто пишет что это нормально наверное несколько человек таких найдется, а я так дальше на Шевике кататься буду.
хрей это больше кроссовер чем хэтч :smile-big:
щас все поймут что новая лада не такое уж и говно и впихнут в хрей полный привод, сделают "внедорожный" обвес и будет расходиться как горячие пирожки :smile-big:
хрей это больше кроссовер чем хэтч :smile-big:
щас все поймут что новая лада не такое уж и говно и впихнут в хрей полный привод, сделают "внедорожный" обвес и будет расходиться как горячие пирожки :smile-big:
Много в сандере степвей полного привода ? )))) обвесом все и ограничится ) под полный надо разрабатывать заднюю подвеску а про нее и на доноре то никто не думал )) цена уже приличная ) полных приводов не будет на вазе кроме нивы никогда )))
икс рей к кроссоверам относится так же как какая нибудь Опель Корса
sergey-78
18.02.2016, 15:01
хрей это больше кроссовер чем хэтч :smile-big:
щас все поймут что новая лада не такое уж и говно и впихнут в хрей полный привод, сделают "внедорожный" обвес и будет расходиться как горячие пирожки :smile-big:
Что такое хрей, споры будут долго. Для меня Шнивовода (пока еще) монопривод скорее хеч. Сейчас понятие кроссовер несколько размыто, а изначально считалось кроссовер-полноприводный внедорожник с несущим кузовом. Хеч Весты будет очень близок к хрею по потребительским свойствам (у каждой будут свои плюсы и минусы) А снаружи их вообще не различишь.;)
Что такое хрей, споры будут долго. Для меня Шнивовода (пока еще) монопривод скорее хеч. Сейчас понятие кроссовер несколько размыто, а изначально считалось кроссовер-полноприводный внедорожник с несущим кузовом. Хеч Весты будет очень близок к хрею по потребительским свойствам (у каждой будут свои плюсы и минусы) А снаружи их вообще не различишь.;)
надеюсь хечбэк весты будет таки лифтбеком....очень надеюсь)
sergey-78
18.02.2016, 15:09
надеюсь хечбэк весты будет таки лифтбеком....очень надеюсь)
А лифтбек разьве не седан скорее?
А лифтбек разьве не седан скорее?
силуэт седана, а зданяя дверь от бампера до крыши, и пространство багажника в итоге больше
sergey-78
18.02.2016, 15:20
силуэт седана, а зданяя дверь от бампера до крыши, и пространство багажника в итоге больше
Его бы вместо седана, а не вместо хэча.
А вы уверены, что хэч вообще будет? Что тогда хрею делать? А я за + 50 от седана универсал возьму, тут уж кому что надо. За +100 и выше, пусть на нем ездят те, кто пишет что это нормально наверное несколько человек таких найдется, а я так дальше на Шевике кататься буду.
Нет, не уверен. Мой КО говорит, что планы у АвтоВАЗа меняются изо дня в день. Просто обычно на хэтчи цены меньше чем на седаны. У кого-то одинаковые.
Nachtwandler
18.02.2016, 16:32
Его бы вместо седана, а не вместо хэча.
Это было бы самое верное решение: кузова только лифтбэк и универсал. Расходы на разработку ниже, а потребности потребителя удовлетворены полностью.
sergey-78
18.02.2016, 16:45
Это было бы самое верное решение: кузова только лифтбэк и универсал. Расходы на разработку ниже, а потребности потребителя удовлетворены полностью.
И конкурентов меньше было-бы. Правда лифтбэк сложнее, и дороже скорее всего на уровне универсала себестоимость.
Fa1L2Us3
08.03.2016, 01:33
икс рей к кроссоверам относится так же как какая нибудь Опель Корса
у корсы клиренса нету от слова вообще. нашли с чем сравнить.
и зачем сравнивать машину для россии и для запада? два совершенно разных продукта.
Много в сандере степвей полного привода ? )
степвей не выглядит кроссовером в отличии от хрея. это раз
есть полноприводной логан который гордо именнуется внедорожником дастером. это два.
Много в сандере степвей полного привода ? )))) обвесом все и ограничится ) под полный надо разрабатывать заднюю подвеску а про нее и на доноре то никто не думал )) цена уже приличная ) полных приводов не будет на вазе кроме нивы никогда )))
Не надо им ничего разрабатывать, всё и так есть. Платформа тем и хороша, что позволяет лепить как из конструктора тот или иной продукт, пользуясь готовыми решениями, без высоких затрат на непосредственную разработку.
Если увидят в этом выгоду - запустят полный привод на ХРее как нефиг делать.
ну что там об универсале весты слышно? а то дотянутся, конкурент какой нить появится)
а то дотянутся, конкурент какой нить появится
Солярки наоборот, оставили только седан. А вот кроссовер вроде хотят к лету запустить.
В свете последних новостей с ВАЗа надо подождать 2-3 месяца. Может случится так , что и за 500к универсал нафиг не нужен будет по его комплектующим. Так?
sergey-78
11.03.2016, 11:11
Солярки наоборот, оставили только седан. А вот кроссовер вроде хотят к лету запустить.
Большинство кроссоверов по сути являются универсалами, только слегка приподнятыми, иногда с муфтовым полным приводом, но чаще без него. Вообщем, конечно они конкуренты универсалу, но благодаря своему названию стоят гораздо дороже последнего.
Falcones
11.03.2016, 11:38
Большинство кроссоверов по сути являются универсалами, только слегка приподнятыми, иногда с муфтовым полным приводом, но чаще без него. Вообщем, конечно они конкуренты универсалу, но благодаря своему названию стоят гораздо дороже последнего.
Кросоверы не конкуренты ,мне кросоверы вообще не нравятся и багажних у них все равно меньше чем у универсала ,и на трассе кросовер проигрывает )))
Кросоверы не конкуренты ,мне кросоверы вообще не нравятся и багажних у них все равно меньше чем у универсала ,и на трассе кросовер проигрывает )))
Ну если взять Q3 2.0 турбо или Q5 TDI или прочих "бодрых" немцах... То они многих на лопатки уложат, а если под кроссовером вы имеете в виду Дустер, то он у многих за "шеку возьмет"...
Ну если взять Q3 2.0 турбо или Q5 TDI или прочих "бодрых" немцах.
давайте сразу уж макан
они все примерно одинаково стоят, Q3, Q5, макан, веста-универсал
давайте сразу уж макан
они все примерно одинаково стоят, Q3, Q5, макан, веста-универсал
Давайте, а разве он не относится к "бодрым" немцам?!
Давайте, а разве он не относится к "бодрым" немцам?!
разве "бодрые" немцы относятся к конкурентам ожидаемой весты-универсал?
разве "бодрые" немцы относятся к конкурентам ожидаемой весты-универсал?
Человек написал о поведении кроссоверов на трассе! Без указания ценовой категории...
sergey-78
11.03.2016, 13:12
Кросоверы не конкуренты ,мне кросоверы вообще не нравятся и багажних у них все равно меньше чем у универсала ,и на трассе кросовер проигрывает )))
И багажник меньше и на трассе проигрывают, если ценой меньше двух лямов. Но наш народ реально подсел на псевдокроссоверы, а они как раз универсалами по сути и являются...ничего в них кроссовверного нет.
Falcones
11.03.2016, 15:54
Ну если взять Q3 2.0 турбо или Q5 TDI или прочих "бодрых" немцах... То они многих на лопатки уложат, а если под кроссовером вы имеете в виду Дустер, то он у многих за "шеку возьмет"...
А цена этих Q ???
Добавлено через 38 минут
Ой, а чего это Вы обиделись? Тема про кроссоверы, человек написал о поведении кроссоверов на трассе, я ему возразил... Тут как всегда мимо пробегали Вы о своими "5 копейками"... Подождите, а вы серьездно рассматриваете Весту как конкурент кроссоверу? Вы правда думаете, что можно купить кроссовер за 514-650 тысяч?:shock:
Дело в том что до этого привели в пример кросовер ,вот я и написал что кросовер далеко не конкурент ,а Веста универсал должна получиться неплохой ,судя по выставки ...)))
Я имею в веду просто универсал а не кросс ...!
sergey-78
11.03.2016, 17:23
Ой, а чего это Вы обиделись? Тема про кроссоверы, человек написал о поведении кроссоверов на трассе, я ему возразил... Тут как всегда мимо пробегали Вы о своими "5 копейками"... Подождите, а вы серьездно рассматриваете Весту как конкурент кроссоверу? Вы правда думаете, что можно купить кроссовер за 514-650 тысяч?:shock:
Эк Вы завернули! Тогда получается что Не Веста не конкурент кроссоверу, а кроссовер не конкурент Весте. Если так то Вы правы, при лучших потребительских свойствах стоимость почти вполовину ниже того-же Дастера.
Fa1L2Us3
11.03.2016, 18:55
Q5 меньше чем A4 сарай xD
Рено создаёт конкурента. Правда скорее Хрею. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659354/
Рено создаёт конкурента. Правда скорее Хрею. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659354/
судя по подробному обзору авторевю (http://autoreview.ru/article/captur-na-bukvu-k), ценник будет выше дастера
так что никакой конкуренции не получится...
Рено создаёт конкурента. Правда скорее Хрею. http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659354/
Сам себе конкурента не создашь, это называется альтернатива )
Сам себе конкурента не создашь, это называется альтернатива )
это для тех, кому хочется что-то круче дастера, но на кашкай/Х-трейл не хватает
это для тех, кому хочется что-то круче дастера, но на кашкай/Х-трейл не хватает
да он маленький как клио и как сандеро какой там дастер и кашкай )
да он маленький как клио и как сандеро какой там дастер и кашкай )
прочитай мою ссылку.
они эту букашку на платформу дастера для нашего рынка пересаживают
прочитай мою ссылку.
они эту букашку на платформу дастера для нашего рынка пересаживают
типо сделать дастер покрасивее ) не за миллион а как минимум за полтора )))
типо сделать дастер покрасивее ) не за миллион а как минимум за полтора )))
Не факт. С учётом того, что делать будут в Москве.
Не факт. С учётом того, что делать будут в Москве.
Дастер максималка уже почти лям сто )))
это для тех, кому хочется что-то круче дастера, но на кашкай/Х-трейл не хватает
По цене думаю как раз с Кашкаем может конкурировать, хотя последний практичнее. А по размерам, почти один-в-один как дастер, даже уже.
sergey-78
31.03.2016, 06:57
По цене думаю как раз с Кашкаем может конкурировать, хотя последний практичнее. А по размерам, почти один-в-один как дастер, даже уже.
Как здесь уже кто-то заметил не берут в России дорогие рено. К тому-же внутри он уж очень убогий.
Как здесь уже кто-то заметил не берут в России дорогие рено. К тому-же внутри он уж очень убогий.
Перестали брать, это будет более правильно, после запуска Логана, чьим появлением под маркой Рено, они сильно подорвали авторитет Рено в России. Хотели подстегнуть интерес к автомобилю, вылезти на имидже, а получился, через несколько лет, обратный эффект. А ведь раньше Меганы и Лагуны были очень популярны.
Кстати схожую ситуацию можно вспомнить и с Шевроле. Когда они на Ланосы навесили кресты, помните? Сперва продажи попёрли, а потом отношение к шевроле стало, никакое. И не спасало ни наличие Тахо, ни Камаро. Испортили имидж надолго.
sergey-78
02.04.2016, 20:49
Перестали брать, это будет более правильно, после запуска Логана, чьим появлением под маркой Рено, они сильно подорвали авторитет Рено в России. Хотели подстегнуть интерес к автомобилю, вылезти на имидже, а получился, через несколько лет, обратный эффект. А ведь раньше Меганы и Лагуны были очень популярны.
Кстати схожую ситуацию можно вспомнить и с Шевроле. Когда они на Ланосы навесили кресты, помните? Сперва продажи попёрли, а потом отношение к шевроле стало, никакое. И не спасало ни наличие Тахо, ни Камаро. Испортили имидж надолго.
Очень даже может быть. Ланос загнал шевроле в анус:male-fighter1:
http://nzsxo4y.mrzg63jooj2q.nblz.ru/Lada-Largus-43692.html
Ларгус рейстал - французы сваю выгоду не упустят.
Веста универсал в пролете будет с ее покатой крышей - малая высота на заднем сиденье
White Wolf
15.08.2016, 11:07
Ларгус как был, так и будет машиной дачников и предпринимателей, тут равных нет. Веста универсал под другую категорию семейного авто подпадает и конкуренты ближайшие дороже.(если не рассматривать б/у)
нет у него конкурентов по сути. отчасти рапид. но все равно не оно.
Видимо, не дождусь его и буду брать седан. отвык я от такого кузова за шесть лет....
Но там видно будет - если все будет хорошо, через два-три года поменяю седан на универсал.
нет у него конкурентов по сути. отчасти рапид. но все равно не оно.
Сегодня проехал на такси до соседнего города, а такси как раз рапид оказался, всю осмотрел. Что бросилось в глаза:1. Салон меньше; 2. Панель ужас(очень не понравилась), смотрится дешево с вестой; 3. Кресла показались меньше; 4. Пластик хуже. Один плюс: Не слышал работы подвески, хотя окно на половину было открыто.
Один плюс: Не слышал работы подвески, хотя окно на половину было открыто.
А вот это видимо лайфхак такой, udaff34 специально окна открывает чтоб шума не слышать )
Добавлено через 8 минут
3. Кресла показались меньше;
Это какие то ваговские фишки ) на поло тоже после весты все кажется каким то миниатюрным, ручки дверей тоненькие, двери тоненькие ) крутилочки маленькие )) миниатюрненько как то все )
Смысл сравнивать универсал Веста если его нет?
Начало темы 13.11.2015, 23:34
За 10 месяцев ничего особо не изменилось.
Это какие то ваговские фишки ) на поло тоже после весты все кажется каким то миниатюрным, ручки дверей тоненькие, двери тоненькие ) крутилочки маленькие )) миниатюрненько как то все )
есть такое
я на октавии FL удивлялся, нафига они подушку сиденья с переднего края "зажали" пластиковыми накладками?
когда сидишь, эти накладки натурально поджимают бедра (в совокупности с формой сиденья) и сидеть тяжко
http://mwbrothers.ru/upload/shop_1/5/4/6/item_546/shop_property_file_546_6233.jpg
Добавлено через 1 минуту
за неполных 4 месяца так и не привык
sergey-78
31.08.2016, 18:10
Смысл сравнивать универсал Веста если его нет?
Начало темы 13.11.2015, 23:34
За 10 месяцев ничего особо не изменилось.
Еще месяцев 10 ждать, к сожалению. Хотя у меня денег все-равно пока нет, коплю пока.
Вот и я так. Ждал и копил. А сейчас как-то засуетился. Возможно, то, что накоплю, сожрёт инфляция. Верю в очередное подорожание всего и авто в том числе.
Поэтому буду брать седан.
pilotus_kzn
01.09.2016, 17:37
Вот и я так. Ждал и копил. А сейчас как-то засуетился. Возможно, то, что накоплю, сожрёт инфляция. Верю в очередное подорожание всего и авто в том числе.
Поэтому буду брать седан.
Вот и я также.очень хотел универсал.но потом понял что не скоро, что будет дороже в аналогичной комплектации для меня тысяч на 100 с учетом инфляции и потери стоимости моего авто, и взял седан )
Вот и я также.очень хотел универсал.но потом понял что не скоро, что будет дороже в аналогичной комплектации для меня тысяч на 100 с учетом инфляции и потери стоимости моего авто, и взял седан )
Тоже хотел универсал. Седан, как по мне, совершенно бессмысленный и непрактичный вид кузова. Но дождаться универсала нереально было.
В калине хетч три велосипеда помещается, а в этой барже один с трудом.
Мне КАСКО на Опель продлили ещё на год, так что может ещё и дождусь SW Кросс на гидро АКПП с климатом и боковыми подушками...
Мне КАСКО на Опель продлили ещё на год, так что может ещё и дождусь SW Кросс на гидро АКПП с климатом и боковыми подушками...
Ткните на ссылку где об АКПП на Весту ( Универсал) ведут разговор. Не слышал об этом. Сам жду выхода такой Лады.
Мне КАСКО на Опель продлили ещё на год, так что может ещё и дождусь SW Кросс на гидро АКПП с климатом и боковыми подушками...
Ткните на ссылку где об АКПП на Весту ( Универсал) ведут разговор. Не слышал об этом. Сам жду выхода такой Лады.
Николя Мор также озвучил минимальные сроки появления нового автомата в автомобилях LADA Vesta и LADA Xray. По его мнению, для этого потребуется минимум 4-6 лет.
Мор сразу понял что быстро в России не получится с АКПП
Ткните на ссылку где об АКПП на Весту ( Универсал) ведут разговор. Не слышал об этом. Сам жду выхода такой Лады.
Нет ссылки, это мои фантазии. Гранту с АКПП же запустили, почему бы и Весту не сделать, при всех проблемах с роботом...
sergey-78
05.09.2016, 13:05
Ткните на ссылку где об АКПП на Весту ( Универсал) ведут разговор. Не слышал об этом. Сам жду выхода такой Лады.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1257
Тоже хотел универсал. Седан, как по мне, совершенно бессмысленный и непрактичный вид кузова. Но дождаться универсала нереально было.
В калине хетч три велосипеда помещается, а в этой барже один с трудом.
А почему именно Веста? По мне определяющие значение имеет кузов а не модель.
Добавлено через 2 минуты
Тоже хотел универсал. Седан, как по мне, совершенно бессмысленный и непрактичный вид кузова. Но дождаться универсала нереально было.
В калине хетч три велосипеда помещается, а в этой барже один с трудом.
Смысл сравнивать универсал Веста если его нет?
Начало темы 13.11.2015, 23:34
За 10 месяцев ничего особо не изменилось.
Зато конкуренты появились близкие по цене http://www.hyundai.ru/configurator/car?car_id=150#desc
А почему именно Веста? По мне определяющие значение имеет кузов а не модель.
Универсал 2104 сгодится вместо весты? Универсал же.
Зато конкуренты появились близкие по цене
Насчет близости цены губу можно сразу закатать, да и не конкурент это, другой это автомобиль.
Зато конкуренты появились близкие по цене http://www.hyundai.ru/configurator/car?car_id=150#desc
вживую видел ее?
я в торговом центре видел))
А почему именно Веста? По мне определяющие значение имеет кузов а не модель.
Добавлено через 2 минуты
Зато конкуренты появились близкие по цене http://www.hyundai.ru/configurator/car?car_id=150#desc
Крета не конкурент Весте универсал. Багажника там тупо нет. Это приподнятый солярис хэтчбэк за невменяемые деньги. А если еще и комплектации внимательнее изучите, то поймете, что все сделано для развода на доп. пакеты.
Это приподнятый солярис хэтчбэк за невменяемые деньги.
ну немного не так
все-таки в полноприводном варианте там сзади многорычажка
так что основной косяк соляриса они все-таки поправили
авторевизор
14.09.2016, 23:15
Крета не конкурент Весте универсал. Багажника там тупо нет. Это приподнятый солярис хэтчбэк за невменяемые деньги. А если еще и комплектации внимательнее изучите, то поймете, что все сделано для развода на доп. пакеты.
Тоже видел... Хундая... в общем не впечатлил... именно интересен универсал как таковой- низкий и длинный, а не кроссовок...
С лёгкой ностальгией вспоминаю один из первых своих авто, Мазду прульку- где при относительно небольшой общей длине кузова и при сложенных задних сидениях, я получал фактически каюту с ровной площадкой и длиной почти два метра...
Борис_72
15.09.2016, 00:16
я получал фактически каюту с ровной площадкой и длиной почти два метра
И сейчас каюта актуальна?))
как можно сравнивать Весту универсал с кем то,когда ее нет и не известно когда будет?
Будет Ларгус рейстайл - счас на ларгусы спрос в 2 смены по 10 часов работают.
авторевизор
15.09.2016, 12:43
И сейчас каюта актуальна?))
Актуальна... при путешествии на авто- совсем не прочь оборудовать полноценное спальное место
Тоже видел... Хундая... в общем не впечатлил... именно интересен универсал как таковой- низкий и длинный, а не кроссовок...
Если низкий авто то проблем нет: фокус, сиид и др. Веста подкупает именно солидным по сравнению с ними клиренсом ну и ценой конечно.
Добавлено через 10 минут
как можно сравнивать Весту универсал с кем то,когда ее нет и не известно когда будет?
Так же как и прождать целый год серьезно рассматривая в качестве следующего авто. А теперь по видимому еще годик придется подождать. Или подыскать другую модель среди конкурентов.
Когда узнал что весты универсала в этом году не будет стал рассматривать форд фокус универсал. Но там дорожный просвет низкий, так же и у сиид.
Coelurus
16.09.2016, 10:13
Если бы узбеки сделали "Гентру" универсал, вот это было бы да. А так пару лет, пока коплю деньги, посмотрю за результатами тестов "весты" и "среты". У последней пока не нравится не самая длинноходная подвеска и скромный багажник. "Рено" не хочу из-за плохой сборки и косяков вылезших еще в начале обзоров/испытаний "Сартира".
ПотомуЧтоГладиолус
16.09.2016, 10:41
Вот он, конкурент весты кросс универсала))) - https://auto.mail.ru/article/62227-v90_cross_country_predstavlen_oficialno/
Оператор
16.09.2016, 10:55
Вот он, конкурент весты кросс универсала))) - https://auto.mail.ru/article/62227-v90_cross_country_predstavlen_oficialno/
ну, конкурент - это громко сказано. Все-таки цену тоже надо учитывать при сравнении
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot