Просмотр полной версии : Гарантийный ремонт Лада Веста - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
это нормально, так и должно быть - при максимальном открытии дросселя кондей программно отрубается
это еще с Январей пошло, лет так 10 назад, в прошивке галочка на "кондей", сигнал в блок о его включении, поднятие холостых тут же и включение карлсона
Я понял, парни спасибо! на днях заеду к мастерам, посмотрим, что намеряют...Будет, что-то интересное - расскажу.
Малое количество фреона может приводить к обмерзанию испарителя и как следствие, кондер перестает холодить (пример из личной практики).
чет тут не так...
при недостатке фреона он наоборот не сможет его заморозить.
испаритель обмерзнет в 2-х случаях:
1. недостаточный обдув вентилятором отопителя
2. неисправен ТРВ
з.ы. плин, а на прульной Хонде 96г уже стояла климатика с этим датчиком (((
Аффигеть...
Кондей на Весте вырубается при скорости выше 140 км. Стоит галка в прошивке. Датчик, который на солнце реагирует, называется "датчик солнечной радиации". На Калине 2 стоял. Почему на Весту не поставили - вопрос?
Botsmann
12.06.2019, 08:49
Кондей на Весте вырубается при скорости выше 140 км.Заметил, что он вырубается и при резком наборе скорости когда движку приходится тяжело... Хорошая фича.
Не заметно пролетели 3 года , а вместе с ними и гарантия. Подведем итог. Стабилизатор: пережил смазку, все виды втулок, в итоге стаб нового образца. Резонатор замена. Подушка двигателя правая- замена. Тросы переключения КПП (первые весты дребезг рычага КПП на з-ей)замена. И в самом конце замена ШПГ, но эта лотерейка еще с 21126. Что можно сказать. Дилер отработал на все 100. Я рад, что с помощью нас, первых владельцев Вест автомобиль кардинально изменился. Кто покупал автомобиль в первый год, отдавал отчет себе, что могут быть не доработки, но все равно брали и совместно с заводом допиливали. И сейчас потихоньку заглохли некоторые ветки на форуме, про дребезг рычага, резонатор стал меньше отсвечивать, надеюсь и стабилизатор скоро умрет, только стойки стаба останутся. В общем автомобиль серьезно преобразился с 2015 года. Вперед АВТОВАЗ.
Сергей 74
12.06.2019, 18:16
Не заметно пролетели 3 года , а вместе с ними и гарантия. Подведем итог. Стабилизатор: пережил смазку, все виды втулок, в итоге стаб нового образца. Резонатор замена. Подушка двигателя правая- замена. Тросы переключения КПП (первые весты дребезг рычага КПП на з-ей)замена. И в самом конце замена ШПГ, но эта лотерейка еще с 21126. Что можно сказать. Дилер отработал на все 100. Я рад, что с помощью нас, первых владельцев Вест автомобиль кардинально изменился. Кто покупал автомобиль в первый год, отдавал отчет себе, что могут быть не доработки, но все равно брали и совместно с заводом допиливали. И сейчас потихоньку заглохли некоторые ветки на форуме, про дребезг рычага, резонатор стал меньше отсвечивать, надеюсь и стабилизатор скоро умрет, только стойки стаба останутся. В общем автомобиль серьезно преобразился с 2015 года. Вперед АВТОВАЗ.
У меня 16 год, 1.6 мт. Кроме замены стабилизатора по гарантии- больше ничего не менял и проблем не было. Но начитавшись форумов, опасаюсь за ролики.
У меня 16 год, 1.6 мт. Кроме замены стабилизатора по гарантии- больше ничего не менял и проблем не было. Но начитавшись форумов, опасаюсь за ролики.
Я поменял всё на пробеге около 70КК (Опорный сменил кажется на 35 тыс), а друг пока на гарантии ездит на родных и пробег уже за 80 тысяч перевалил....
Какой вашего авто пробег?
Сергей 74
12.06.2019, 19:05
Какой вашего авто пробег?
У меня почти 27 тыс. В августе заканчивается гарантия и думаю поменять ролики. С фирмой пока не определился, но скорее всего ИНА.
Добавлено через 50 секунд
Я поменял всё на пробеге около 70КК (Опорный сменил кажется на 35 тыс)
Как было состояние на этом пробеге? Были ли шумы или просто сменили?
Как было состояние на этом пробеге? Были ли шумы или просто сменили?
Ни каких шумов не было, опорный сменил для подстраховки и как оказалось не зря -разобрав его увидел, что на беговой дорожке внешнего кольца уже начиналось выкрашивание металла, а помпу и натяжной сменил аж на 70000 ни люфтов ни скрипов не было, но внутри, что то болталось если потрясти, разбирать не стал, так и валяется всё в гараже
Добавлено через 4 минуты
У меня почти 27 тыс. В августе заканчивается гарантия и думаю поменять ролики. С фирмой пока не определился, но скорее всего ИНА.
27 - мало еще наверное, с другой стороны три года уже... ИНА я ставил на приору, не помню точно пробег, но наверное тысяч тридцать проехал на них, так и продал машину... Выглядят ролики более добротно чем Гейтс хотя подшипники вроде одинаковые.
Сергей 74
12.06.2019, 19:29
Ни каких шумов не было, опорный сменил для подстраховки и как оказалось не зря -разобрав его увидел, что на беговой дорожке внешнего кольца уже начиналось выкрашивание металла, а помпу и натяжной сменил аж на 70000 ни люфтов ни скрипов не было, но внутри, что то болталось если потрясти, разбирать не стал, так и валяется всё в гараже
Добавлено через 4 минуты
27 - мало еще наверное... ИНА я ставил на приору, не помню точно пробег, но наверное тысяч тридцать проехал на них, так и продал машину... Выглядят ролики более добротно чем Гейтс хотя подшипники вроде одинаковые.
Спасибо. :handshake:
чет тут не так...
при недостатке фреона он наоборот не сможет его заморозить.
испаритель обмерзнет в 2-х случаях:
1. недостаточный обдув вентилятором отопителя
2. неисправен ТРВ
Именно так, недостаток фреона приводил к обмерзанию, когда дозаправили систему, проблема ушла.
у меня такой вопрос, 30тык попадут у меня на период летнего путешествия на авто скорее всего. Кто-то знает как правильно пройти ТО раньше с меньшим пробегом или после с большим чтобы потом вопросов по гарантии не возникало?
у меня такой вопрос, 30тык попадут у меня на период летнего путешествия на авто скорее всего. Кто-то знает как правильно пройти ТО раньше с меньшим пробегом или после с большим чтобы потом вопросов по гарантии не возникало?
чтоб вопросов не возникло надо пройти в указанный в карте ТО пробег + - 500 км
поэтому если не укладываешься - заедь в отпуске к любому ОД Лады в любом городе и пройди ТО
ПотомуЧтоГладиолус
19.06.2019, 10:14
Раньше спокойно можно пройти, я проходил
serbtula
19.06.2019, 11:13
Позвони дилеру, спроси. Обычно раньше срока можно договориться пройти.
у меня такой вопрос, 30тык попадут у меня на период летнего путешествия на авто скорее всего. Кто-то знает как правильно пройти ТО раньше с меньшим пробегом или после с большим чтобы потом вопросов по гарантии не возникало?
Заедь и пройди..в том году летом так делал
Позвони дилеру, спроси. Обычно раньше срока можно договориться пройти.
Я спрашивал, без проблем можно пройти ТО заранее, например мне ТО-1 разрешили пройти на 13000
Может кто подскажет, отличаются ли клеймо поршней , установленных на заводе от покупных (поршни естественно ФМ).
Uninstaller13
24.06.2019, 15:09
Может кто подскажет, отличаются ли клеймо поршней , установленных на заводе от покупных (поршни естественно ФМ).
кто же их разбирал то и смотрел, если только Пачыч
Пока идет судебная тяжба с дилером, сделал запрос на Автоваз о поставке дилеру комплекта поршневой(гарантийный ремонт). Получил ответ, что такую информацию предоставить не представляется возможным. У дилера документы на поршневую класса В, а по факту С. Вот и собираю до проведения судебной экспертизы информацию по поршневой.
Skif1981
25.06.2019, 17:57
День добрый! Пришел с АлиЭкспресс елм 327, решил подключить к своей Весте и при поиске ошибок нашло Р0327,ошибка датчика детанации!Ошибку сбросил,вроде пока не выскакивает,ла и Джеки чана не было на панели!Кто что может посоветовать?
https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=526540b048ac7a6c30d32fd6fdb9bfbe
для начала понаблюдать, появится ли эта ошибка повторно, может глюк какой был в первый раз...
если повторно, тогда для начала смотреть провод и контакты на нем, если все нормально, снять датчик и проверить мультиметром
Skif1981
25.06.2019, 18:43
для начала понаблюдать, появится ли эта ошибка повторно, может глюк какой был в первый раз...
если повторно, тогда для начала смотреть провод и контакты на нем, если все нормально, снять датчик и проверить мультиметром
Всегда ездил на 95 ом,а уже третий раз заправляю 92 ой,подозреваю скорей всего в этом дело!
не факт, но можно же проверить) я лью только 95 у меня ошибок не было таких
На 92 амплитуда была бы с датчика выше, а не ниже 95.
Здесь только или обрыв, или кристалл раскололся, но это не так - раз Джеки Чан не выскакивает.
Skif1981
25.06.2019, 20:01
На 92 амплитуда была бы с датчика выше, а не ниже 95.
Здесь только или обрыв, или кристалл раскололся, но это не так - раз Джеки Чан не выскакивает.
Ваш совет что сейчас делать?
vasil-ii
25.06.2019, 20:38
Прошивка bi54?
День добрый! Пришел с АлиЭкспресс елм 327, решил подключить к своей Весте и при поиске ошибок нашло Р0327,ошибка датчика детанации!Ошибку сбросил,вроде пока не выскакивает,ла и Джеки чана не было на панели!Кто что может посоветовать?
Ошибка или есть, или нет, слово вроде здесь не уместно. Тут два пути: 1. Заменить датчик детонации, т.к. с завода идут не особо ахти какие, плюс ранние прошивки откалиброваны очень нежно на этот показатель. В поздних прошивках порог чувствительности загрубили. Менять у ОД, это необходимо, чтобы ошибка часто регистрировалась.
2. Заменить заправку. У меня эта ошибка часто появлялась от бензина Лукойла (что 92, что 95). Перешел на другого поставщика, ошибка перестала появляться.
Skif1981
26.06.2019, 08:07
Ошибка или есть, или нет, слово вроде здесь не уместно. Тут два пути: 1. Заменить датчик детонации, т.к. с завода идут не особо ахти какие, плюс ранние прошивки откалиброваны очень нежно на этот показатель. В поздних прошивках порог чувствительности загрубили. Менять у ОД, это необходимо, чтобы ошибка часто регистрировалась.
2. Заменить заправку. У меня эта ошибка часто появлялась от бензина Лукойла (что 92, что 95). Перешел на другого поставщика, ошибка перестала появляться.
Спасибо большое
Возможно ДД затянут не с тем моментом.
Skif1981
26.06.2019, 11:32
Возможно ДД затянут не с тем моментом.
А где он стоит скажите пожалуйста?
А где он стоит скажите пожалуйста?
http://autoruk.ru/images/stories/vesta/desu4.JPG
Skif1981
26.06.2019, 14:10
http://autoruk.ru/images/stories/vesta/desu4.JPG
Спасибо вам большое!Дай вам бог здоровья!
Момент затяжки болта ДД - 1,1-2,4 кгс.м. Если нет динамометрического ключа, то лучше не лезть.
Может кто подскажет, отличаются ли клеймо поршней , установленных на заводе от покупных (поршни естественно ФМ).
заводское
21126
27KW2
Андрей Кам
26.06.2019, 19:54
На 92 амплитуда была бы с датчика выше, а не ниже 95.
почему на менее октановом бензине детонация д.б. больше?
Добавлено через 4 минуты
Здесь только или обрыв, или кристалл раскололся, но это не так - раз Джеки Чан не выскакивает.
за весту не скажу, но в приоре при ошибке ДД ДжекиЧан не высвечивался. Проверенно многократно. Связано, как я считаю, с низким качеством ДД.
Качество калужских датчиков наихудшейшее.
Добавлено через 1 минуту
Момент затяжки болта ДД - 1,1-2,4 кгс.м. Если нет динамометрического ключа, то лучше не лезть.
конструкция ДД такая, что от момента затяжки уровень сигнала не меняется. Затяжка влияет только на то, чтобы ДД не отвалился.
Добавлено через 1 минуту
А где он стоит скажите пожалуйста?
перед покупкой гуглить про проверку ДД и проверять прям в магазине.
Гагаринец
26.06.2019, 20:31
почему на менее октановом бензине детонация д.б. больше?
Если это серьёзный вопрос, то особо разговаривать больше не о чем.
конструкция ДД такая, что от момента затяжки уровень сигнала не меняется. Затяжка влияет только на то, чтобы ДД не отвалился.
Тоже самое.
ДД - пьезоэлемент, чем больше он испытывает механическую нагрузку - выше амплитуда на его полюсах.
Чем качественней он прикручен - тем качественней или полней воспринимает нагрузки.
На 92 детонации возникают более часто по сравнению с 95.
Skif1981
27.06.2019, 11:08
ДД - пьезоэлемент, чем больше он испытывает механическую нагрузку - выше амплитуда на его полюсах.
Чем качественней он прикручен - тем качественней или полней воспринимает нагрузки.
На 92 детонации возникают более часто по сравнению с 95.
Спасибо
Добрый день. Еду на 1 Т.О. свой материал. Подскажите что и где должны записать и заполнить.
ПотомуЧтоГладиолус
28.06.2019, 14:20
Подскажите что и где должны записать и заполнить.
Ниче не заполняют, ставят печать в талоне. Все заполняется в их общей базе в компе
Друзья,обратился к оф.дилеру ,со стуком двигателя при сбросе газа (проблема не нова-ШПГ).Официалы предлагают подписать соглашение на дефектовку,если ничего не находят,я оплачиваю сборку-разборку.Машина на гарантии.Как заставить отремонтировать бесплатно по гарантии?
В чем "кидалово"? Они же как я понял не против отремонтировать по гарантии, если обнаружат дефект. А если не обнаружат, то какая может быть гарантия? Гарантия это устранение заводских дефектов.
В чем "кидалово"? Они же как я понял не против отремонтировать по гарантии, если обнаружат дефект. А если не обнаружат, то какая может быть гарантия? Гарантия это устранение заводских дефектов.
Для того что бы ремонт был гарантийным нужно сделать запись стука ,отправить ее на завод,дальше как завод ,скажет.Тут же ,подписывай соглашение если найдем косяк -починим или не найдем-заплатишь,или найдем -спишем на естественный износ и все равно -заплатишь!
Для того что бы ремонт был гарантийным нужно сделать запись стука ,отправить ее на завод,дальше как завод ,скажет.Тут же ,подписывай соглашение если найдем косяк -починим или не найдем-заплатишь,или найдем -спишем на естественный износ и все равно -заплатишь!
Писать письменную претензию на имя директора гарантийной шаражки(на устранение постороннего стука).
Никаких соглашений не подписывать, ибо есть уже одно - гарантийный талон.
Каким образом они будут решать вопрос в рамках гарантии - это их заботы/работа(записи видео, отправка и т.п.).
Botsmann
06.07.2019, 19:58
...если ничего не находят...Не мудрено, если ни чего не найдут. Куда не плюнь - одни "профессионалы".
Официалы предлагают подписать соглашение
А вы им предложите написать письменный отказ в гарантийном ремонте с указанием причины отказа.
Друзья,обратился к оф.дилеру ,со стуком двигателя при сбросе газа (проблема не нова-ШПГ).Официалы предлагают подписать соглашение на дефектовку,если ничего не находят,я оплачиваю сборку-разборку.Машина на гарантии.Как заставить отремонтировать бесплатно по гарантии?
Не подписывать ни чего!!!
Твоя задача обозначить проблему, в данном случае показать стук.
Их задача его устранить или обьяснить тебе почему он должен быть.
Хотят, пусть в носу ковыряют, двс разбираю, кузов меняют...
Ты не можешь решать от какого узла или агрегата идет шум.
Точно такая проблема. На данный момент идет судебный процесс. Вскрылись факты подмены дилером внутренних документов. При первой замене ШПГ (стояли поршни класса А в блоке класс В). У дилера по дефектовочным документам поршни класса В. Заявка на Автоваз комплект поршневой класс В. По факту стоит класс С. До суда делал запрос на Автоваз о поставке по гарантии поршневой дилеру. Получил отказ. Теперь это сделал через суд. Вообще Автоваз молчит как рыба.(хотя писал письма и звонил). Дилер может и не услышать нефункциональные шумы. У меня он все время пытается прослушать поршневую сверху и ни разу не поднимал машину для прослушивания блока (а так и надо делать). Предъявлял дилеру параметры ЭСУД, а именно графики относительный уровень регулирования детонации по цилиндрам ( он у меня имеет резко волнистый характер, у знакомого прямая линия). Реакция нулевая. При споре с дилером надо понимать, что после претензии идет исковое заявление в суд и надо быть готовы к длительным по времени и затратным по финансам процессам.
надо понимать, что после претензии идет исковое заявление в суд и надо быть готовы к длительным по времени и затратным по финансам процессам.
Все правильно. Так и надо. Наверно... Но если эти деньги потратить на ремонт в нормальном сервисе, то дня через три можно ездить на нормально собранном двигателе. Никого не призываю так делать, но сам делаю именно так. У ОД только замена агрегатов, но не ремонт двигателя или КПП. Все равно сделают через зад, зря потраченное время и нервы.
Друзья,обратился к оф.дилеру ,со стуком двигателя при сбросе газа (проблема не нова-ШПГ).Официалы предлагают подписать соглашение на дефектовку,если ничего не находят,я оплачиваю сборку-разборку.Машина на гарантии.Как заставить отремонтировать бесплатно по гарантии?
Исходя из своего опыта. Можно согласиться, но при этом четко и документально обозначить параметры дефектовки ( зазор поршень-цилиндр, зазор шатунный палец -шатун, шатунный палец - поршень, задиры на поршне) У Автоваза два зазора поршень -цилиндр один номинальный 0.035 до 0055мм и эксплуатационный 01мм. Какой они выберут я не знаю. Если 01мм то это ремонт за свой счет. При вскрытии им может не понравиться цвет клапанов и дилер может организовать процес о плохом топливе.При дефектовке присутствовать обязательно и лучше взять с собой человека знающего как проверить размеры ЦПГ.
у меня такой вопрос, 30тык попадут у меня на период летнего путешествия на авто скорее всего. Кто-то знает как правильно пройти ТО раньше с меньшим пробегом или после с большим чтобы потом вопросов по гарантии не возникало?
ответ с обратной связи автоваза:
Добрый день, Кунгуров Михаил! Последующие ТО необходимо проводить каждые 15000 (+500) км. пробега (исчисляется от пробега автомобиля предыдущего ТО) или через год (+1 мес.) эксплуатации (год эксплуатации исчисляется с момента прохождения предыдущего ТО), что наступит ранее. Пройти ТО ранее рекомендованного срока, является возможным. Спасибо за обращение.
т.е. можно пройти ТО на 28тык, но следующее надо проходить на 43тык
as-hunter
09.07.2019, 13:13
т.е. можно пройти ТО на 28тык, но следующее надо проходить на 43тык
Я первое ТО прошел на 12,5 тыс. км перед поездкой на юг. Затем на 18800 сам поменял масло и фильтр. А на 28500 приехал к дилеру и сделал ТО - 2. Без проблем и вопросов. Если что это АМК Екатеринбург.
Писать письменную претензию на имя директора гарантийной шаражки(на устранение постороннего стука).
Никаких соглашений не подписывать, ибо есть уже одно - гарантийный талон.
Каким образом они будут решать вопрос в рамках гарантии - это их заботы/работа(записи видео, отправка и т.п.).
Вопрос, у меня проблема с КПП , писал ранее в этой теме, итог - ник чему не пришли. Проблема - хруст на второй передаче, затрудненное включение передач.
Диллер говорит, ок, разберем посмотрим, но если вина "моя"(хотя такая проблема с завода) то за разборку сборку плачу я (14.000 рублей).
или же Экспертиза .и.т.п(которая явно не в мою сторону, так как знакомые эксперты намекнули что по кпп очень сложно доказать вину завода, все списывают на неправильную эксплуатацию).
Я вполне согласен с вашими знакомыми, что быстрей всего Вас сделают стрелочником.
Сам в своё время занимался ремонтом КПП, только не правильное сверление, не соблюдение размеров в проточках можно списать точно к браку. Остальное спишут на не правильную эксплуатацию.
Вопрос, у меня проблема с КПП , писал ранее в этой теме, итог - ник чему не пришли. Проблема - хруст на второй передаче, затрудненное включение передач.
Диллер говорит, ок, разберем посмотрим, но если вина "моя"(хотя такая проблема с завода) то за разборку сборку плачу я (14.000 рублей).
или же Экспертиза .и.т.п(которая явно не в мою сторону, так как знакомые эксперты намекнули что по кпп очень сложно доказать вину завода, все списывают на неправильную эксплуатацию).
Ну и? Если есть реально звуки и поведение, которое явно отличается от нормального (на многих других автомобилях), то либо двигаться до конца, либо соскочить заранее, без копейки вложений(в экспертизы, возможные тяжбы и т.д.). Форумные слова тут точно не помогут, ибо живём в "правовом государстве", усё по закону. А закона, точно описывающего поведение сложных узлов автомобиля нет. Поэтому экспертизы, споры, суды..
Думаю, что и сами оф.сервисы поставлены производителями в такие условия, никто не хочет нести большие гарантийные расходы.
А слова "экспертов" про неправильную эксплуатацию - это каким образом доказывается? :))) Скрытая видеосъёмка втыкания передач с ноги без сцепления? :))))))))
Вопрос, у меня проблема с КПП , писал ранее в этой теме, итог - ник чему не пришли. Проблема - хруст на второй передаче, затрудненное включение передач.
Диллер говорит, ок, разберем посмотрим, но если вина "моя"(хотя такая проблема с завода) то за разборку сборку плачу я (14.000 рублей).
или же Экспертиза .и.т.п(которая явно не в мою сторону, так как знакомые эксперты намекнули что по кпп очень сложно доказать вину завода, все списывают на неправильную эксплуатацию).
Вся беда в том,что независимо от качества автомобиля,ВАЗ находится (если не ошибаюсь) на 1-м месте по продажам авто. Большая часть владельцев уходит в гаражи не дождавшись конца гарантийного срока. ВАЗ не делает анализа и мнения владельцев о качестве авто,сервисах, и.т.д. Принцип " и так купят". Да еще политика партии - оставить ВАЗ единственным доступным автомобилем(образно). А если-б у ВАЗа из-за качества деталей , отношения ОД провалились-бы продажи в "0" (как в свое время ВАГовские ДСГ-7) так они-б и гарантийный пробег увеличили, и по первому вашему обращению (реально дефектному) без разговоров пулей все ремонтировали, и еще месяц после этого звонили и спрашивали - довольны вы или нет. А так нам приходиться допиливать,домазывать,пере тачивать,и.т.д.
ответ с обратной связи автоваза:
т.е. можно пройти ТО на 28тык, но следующее надо проходить на 43тык
Да, это не проблема. На майские ездил в евротрип на 7 тык, заранее прошёл ТО на пробеге 40, в книжке записали "следующее ТО на 55", даже вопросов не задавали (Мейджер, Москва).
А слова "экспертов" про неправильную эксплуатацию - это каким образом доказывается? :))) Скрытая видеосъёмка втыкания передач с ноги без сцепления? :))))))))[/QUOTE]
Вот в этом парадокс экспертизы и заключается, что могут написать всякую ерунду. После экспертизы, проведенной дилером по моему автомобилю мне стало страшно, что такие "эксперты" будут разбирать двигатель.Стыдобище за свою страну.(хотя это звучит пафосно). Впереди судебная экспертиза.
разговор с техническим директором https://www.youtube.com/watch?v=tz65VmQUBqY&t=22s
Добавлено через 1 минуту
разговор с техническим директором https://www.youtube.com/watch?v=tz65VmQUBqY&t=22s
дилер прайм липецк
Гагаринец
13.07.2019, 09:43
Обратился по поводу скрипа стаба. Заказали деталь без выявления скрипов, с моих слов.
Обратился по поводу скрипа стаба. Заказали деталь без выявления скрипов, с моих слов.
Стоимость работ замены ШПГ (включая материалы) по гарантии оценивается Автовазом в 27000 руб.
Гагаринец
13.07.2019, 10:46
Стоимость работ замены ШПГ (включая материалы) по гарантии оценивается Автовазом в 27000 руб. По ШПГ буду обращаться через 5000 на то-2
По ШПГ буду обращаться через 5000 на то-2
Главное чтобы стук хороший был и дилер. Если заменят по уму, двигатель будет служить долго и только радовать хозяина ( лада калина , двигатель 126, 80000км после замены ШПГ, меняли 4 часа под контролем специалиста ВАЗа)
По ШПГ буду обращаться через 5000 на то-2
Сильно стучит? Зависит ли интенсивность стука от окружающей температуры?
Всем привет, у меня веста СВкросс октябрь 2018г.. 1.8 АМТ, пробег 15500, хочу поделиться своей проблемой: после замены масла на 7 тыс. у официалов заметил капли масла под двигателем после стоянки, поехал назад к дилеру, после осмотра сказали, что течь масла по герметику постели распред.валов. Автомобиль пришлось оставить у них на 4 дня. Забрал поездил неделю, опять масло на земле. Поехал опять к тем же официалам, мастер осмотрел сказал, что косяк слесаря, "надеру ему задницу" и он бесплатно свой косяк устранит. Автомобиль забрал через 2 дня. Сказали переклеили крышку. Действительно убедился, что и второй раз всё разбирали и клеили. Накатал ещё 3 тыс. Проблема с течью масла осталась.
Записался к другому официалу, заодно прошёл ТО1 (уже подошло время, а так доливал масло,около 2,5 литров за 8 тыс получилось), после тщательного осмотра мастерами- течь в районе головки блока цилиндров. Разобрали, позвонили мне-брак (дырка) в головке блока цилиндров. Была проведена замена головки блока, прокладки, ну и перекинули в неё родные клапана. Работу сделали за 2 дня.
Сам автомобиль смогу забрать только завтра. Буду наблюдать дальше. Так, что смотрите внимательнее при покупке, течь точно как здесь: https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F50415 7143612523194%2F
Всем привет, у меня веста СВкросс октябрь 2018г.. 1.8 АМТ, пробег 15500, хочу поделиться своей проблемой: после замены масла на 7 тыс. у официалов заметил капли масла под двигателем после стоянки, поехал назад к дилеру, после осмотра сказали, что течь масла по герметику постели распред.валов. Автомобиль пришлось оставить у них на 4 дня. Забрал поездил неделю, опять масло на земле. Поехал опять к тем же официалам, мастер осмотрел сказал, что косяк слесаря, "надеру ему задницу" и он бесплатно свой косяк устранит. Автомобиль забрал через 2 дня. Сказали переклеили крышку. Действительно убедился, что и второй раз всё разбирали и клеили. Накатал ещё 3 тыс. Проблема с течью масла осталась.
Записался к другому официалу, заодно прошёл ТО1 (уже подошло время, а так доливал масло,около 2,5 литров за 8 тыс получилось), после тщательного осмотра мастерами- течь в районе головки блока цилиндров. Разобрали, позвонили мне-брак (дырка) в головке блока цилиндров. Была проведена замена головки блока, прокладки, ну и перекинули в неё родные клапана. Работу сделали за 2 дня.
Сам автомобиль смогу забрать только завтра. Буду наблюдать дальше. Так, что смотрите внимательнее при покупке, течь точно как здесь: https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F50415 7143612523194%2F
Оказывается заменили головку в сборе, оценили работу и материалы в 52 тыс. Наблюдаю дальше.....
b3n3d1kt
23.08.2019, 10:57
Пробег 1400 км. На неровной дороге в средней части панели приборов появился дребезг. Причём достаточно сильный, при езде напрягает. По гарантии устранят дребезг? Или вообще смысла нет обращаться?
Uninstaller13
23.08.2019, 15:00
Или вообще смысла нет обращаться?
попробовать можно, если нормальный ОД могут помочь
b3n3d1kt
23.08.2019, 16:48
попробовать можно, если нормальный ОД могут помочь
Вот и я также подумал. Если откажут - поеду сам зашумлю всю панель у знакомых в детейлинг-центре.
Пробег 1400 км. На неровной дороге в средней части панели приборов появился дребезг. Причём достаточно сильный, при езде напрягает. По гарантии устранят дребезг? Или вообще смысла нет обращаться?
Тоже заметил. Хотя появляется не всегда, только на ооочень плохой дороге, где на старой машине трясло нещадно:tremble:. Сообщите пожалуйста результаты обращения к дилеру.
Вот и я также подумал. Если откажут - поеду сам зашумлю всю панель у знакомых в детейлинг-центре.
Скорее всего дребезжат центральные воздуховоды: либо подходящие к жалюзям прямоугольные трубы, либо сами шторки. В интернете можно найти, как снять центральную облицовку магнитолы, за ней болты крепления шторок. Я бы устранял сам, так как доказывать мастерам дело хлопотное, но правда смотря как и при каких условиях дребезжит.
На днях первый раз обратился к дилеру)
АвтоТАЗ не поменяется, пока не сменится осознание в головах сотрудников.
На все мои замечания к машине и просьбы, были такие ответы:
- "А что ты хочешь, это же не мерседес!", "Ты же сам автоваз купил", "Что ты хотел за эти деньги?", "Это конструктивные особенности!", "На скорость и безопасность не влиюят, не гарантия!".
В общем в итоге вывел сотрудника на нормальный диалог, но в общем ответ един: "Пока гарантия - не парься, катайся. Что-нить сломается - поменяем"
Сергей 74
27.08.2019, 10:50
АвтоТАЗ не поменяется, пока не сменится осознание в головах сотрудников.
Жалобу на завод или письменную притензию прямо на месте дилеру! И отношение 99% сразу поменяется!
Пробег 1400 км. На неровной дороге в средней части панели приборов появился дребезг. Причём достаточно сильный, при езде напрягает. По гарантии устранят дребезг? Или вообще смысла нет обращаться?
Есть такой пункт в сервисной книжке:
"Не подлежат устранению по гарантии слабые посторонние звуки, шум, вибрация, которые не влияют на характеристики и работоспособность автомобиля и его элементов, образование масляных пятен в зонах сальников и уплотнений, не влияющих на расход масла и не приводящих к падению уровня масла в агрегатах, а также зазоры между кузовными деталями, находящиеся в допустимых пределах."
У меня свистит левое зеркало на скорости за 100км/ч, очень громко и не приятно, дребезжат воздуховоды, все 4 передних, что иногда приходится каждому находить положение, в котором дребезга не будет. А пробега нет и 8т км.
По гарантии в этом всем отказано по этому пункту.
Уже заехал в магаз и купил противоскрипную ленту, в выхи буду проклеивать. Ну их, этих дилеров.
ПотомуЧтоГладиолус
27.08.2019, 10:57
У меня свистит левое зеркало на скорости за 100км/ч
Тут кому повезет, у некоторых не свистит и не трясется на скорости. Наконец-то должны другие зеркала вроде сделать, но спустя долгих 4 года, видимо от будущего фейслифта
У меня свистит левое зеркало на скорости за 100км/ч, очень громко и не приятно, дребезжат воздуховоды, все 4 передних, что иногда приходится каждому находить положение, в котором дребезга не будет. А пробега нет и 8т км.
По гарантии в этом всем отказано по этому пункту.
Уже заехал в магаз и купил противоскрипную ленту, в выхи буду проклеивать. Ну их, этих дилеров.[/QUOTE]
Добавлено через 8 минут
Тоже зеркало свистело на 100 и больше, в паз ( шириной 2 мм, и глубиной 1-2 мм) между крашеной пластмассой зеркала и чёрной пластмассой в которой находится само зеркало вклеил полоску 2-х стороннего чёрного скотча, где то 2х2 мм длиной 50мм, в районе верхнего правого угла зеркала, со стороны водителя. Теперь свистит только на 150
На 150 это ангел хранитель уже в ухо насвистывает, просясь выйти, а не зеркало
Тоже зеркало свистело на 100 и больше, в паз ( шириной 2 мм, и глубиной 1-2 мм) между крашеной пластмассой зеркала и чёрной пластмассой в которой находится само зеркало вклеил полоску 2-х стороннего чёрного скотча, где то 2х2 мм длиной 50мм, в районе верхнего правого угла зеркала, со стороны водителя. Теперь свистит только на 150
А нет случаем фотки, как это реализовано, а то так на пальцах не сразу поймешь куда клеить?
Теперь свистит только на 150
за 150 только двигатель орет, зеркала уже не слышно)))
В выходные буду рядом с трассой проклеивать и тестить, если получится избавиться, отпишусь с фотками)
ПотомуЧтоГладиолус
28.08.2019, 11:31
Колхоз все это, я тоже заклеивал герметиком щель, сразу отодрал
Колхоз все это, я тоже заклеивал герметиком щель, сразу отодрал
а что делать? у меня участок дороги от работы до дома с сильными ветрами и разрешенной 80км/ч, так там такой свист от этого зеркала уже с 80 стоит, что приходится чуть-ли не кричать для общения.
за 150 только двигатель орет, зеркала уже не слышно)))
В выходные буду рядом с трассой проклеивать и тестить, если получится избавиться, отпишусь с фотками)
Свистеть на 90-100 правда перестало, а 150 допустимая скорость на некоторых наших трассах. А начинает свистеть, так, что гул двигателя и покрышек раздражает меньше, чем свист в левое ухо. Заклеить нужно именно тонкий паз- стык между чёрной пластмассой где двигается зеркало и наружной частью окрашенного корпуса зеркала толщина по всей длине паза 1-2 мм. Хотел замазать чёрным герметиком, но он дорогой, а надо чуть и тубус большой.
Хотел замазать чёрным герметиком
Дилер сказал делай, что хочешь, только так, что бы все это можно было снять, т.е. герметиком не стоит. А то через годик повторители запотеют, снимешь все, приедешь и поменяем зеркало в сборе, а если следы вмешательства будут, то будет отказ в гарантийной замене.
ПотомуЧтоГладиолус
30.08.2019, 11:32
Дилер сказал делай, что хочешь, только так, что бы все это можно было снять
Клей герметик снимается легко, я залил прозрачный, а когда он высох легко отодрал
Гагаринец
30.08.2019, 15:37
очень громко и не приятно, дребезжат воздуховоды, все 4 передних, что иногда приходится каждому находить положение, в котором дребезга не будет.
Возможно дело в положении крутилки.
Естественно, это не норма, но убрать дребезг помогает - сместить крутилку немного в сторону закрытия от открытого положения.
точно ДД?
Обычно
При неисправности датчика детонации в памятьЭБУ заносятся следующиеошибки:
P0325 - неисправность цепи датчика детонации
P0326 - сигнал датчика выходит за пределы нормы.
P0327 - низкий уровень сигнала датчика детонации
P0328 - высокий уровеньсигнала датчика детонации.
Сегодня обнаружил P0327, сбросил эту ошибку. Где то прочитал, что это глюк системы. Если появиться нужно ехать к дилеру? Машина на гарантии, правда чек не горел
vasil-ii
30.08.2019, 21:37
Сегодня обнаружил P0327, сбросил эту ошибку. Где то прочитал, что это глюк системы. Если появиться нужно ехать к дилеру? Машина на гарантии, правда чек не горел
Вот почитай мой личный опыт по 0327:
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251787&postcount=864
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251919&postcount=873
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251933&postcount=880
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=254805&postcount=887
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=259735&postcount=937
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=259898&postcount=938
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=260656&postcount=944
Вот почитай мой личный опыт по 0327:
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251787&postcount=864
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251919&postcount=873
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=251933&postcount=880
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=254805&postcount=887
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=259735&postcount=937
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=259898&postcount=938
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=260656&postcount=944
Спасибо за информацию! Получается периодически надо скидывать эту ошибку, обидна да, машина проехала всего 2600 км
Вот почитай мой личный опыт по 0327:
Спс, что отписались. Это тот случай, когда говорят "отрицательный результат - тоже результат".
На форуме уже поднимал вопрос о компрессии в двигателе 21129 1.6. Понятно,что здесь куча нюансов. На моем авто она составляет 11.2 - 12.0 (после замены ШПГ). В теории минимальная 12.5. Все таки как относиться к значению компрессии 11.2кг/см2.
На форуме уже поднимал вопрос о компрессии в двигателе 21129 1.6. Понятно,что здесь куча нюансов. На моем авто она составляет 11.2 - 12.0 (после замены ШПГ). В теории минимальная 12.5. Все таки как относиться к значению компрессии 11.2кг/см2.
А по цилиндрам после замены ШПГ какие цифры? Я понимаю, что компрессометр не поверен и "погода на марсе" и все же.
Сколько прошло времени после замены ШПГ, есть ли расход масла? Присутствуют ли ощутимые вибрации на ХХ и при разноне на первой-второй передачах?
После первого судебного заседания, дилер попросил провести свою экспертизу на которой экспертная организация замерила компрессию. Она составила 12- 11.2 - 11.5-- 12 (1-2-3-4 цилиндры).Прогретый двигатель,новый аккумулятор. Расход масла был до замены 400 гр на 1000км. При замене ШПГ дно поршней были чистые как с магазина видны были все маркировки.Замена поршневой на 20000км. С новой поршневой проехал около 1000км с февраля машина фактически стоит. Потряхивания и вибраций двигателя не наблюдал. Раза три была мгновенная потеря тяги с остановкой двигатея и ошибкой ЭСУД Р2105.
Какой расход масла за пройденную тысячу км после работ?
В общем дайте новым колечкам приработаться. Да и озвученные вами цифры вполне работоспособны, абсолютно подавляющее большинство автовладельцев подобный разбег по цилиндрам не почувствуют.
Не успел замерить так как выдавило заглушки распредвалов и после этого пошли разбирательства с автовазом. Согласен но хон при вскрытии фактически отсутствовал, и стуки в двигателе просто так не уйдут. давление в впускном коллекторе упало с 40мбар до 35 мбар.График оносительный уровень регулирования детонации отнюдь не вызывает оптимизма.
Короче цифры нормальные. Не идеальные конечно, но вполне себе "живые".
А у меня масло потекло из двигателя в районе ГРМ, дилер переклеил крышку клапанную и пастель распредвалов. Все сделал вроде нормально, нигде теперь пока не течет, но при передаче автомобиля мне на руки не выдали копию заказ-наряда в подверждении о проделанных работах. Вот такие дела.
....но при передаче автомобиля мне на руки не выдали копию заказ-наряда в подверждении о проделанных работах. Вот такие дела.
Печально, но счет 1:0 в пользу дилера.
Botsmann
22.09.2019, 11:58
мне на руки не выдали копию заказ-наряда в подверждении о проделанных работах. Вот такие дела.
Думаю, здесь нет ни чего страшного - если работы были проведены официально, просто нужно попросить сделать копию.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot