Просмотр полной версии : Масляный фильтр на Весту
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
coronamark2
10.09.2018, 16:34
Отличный совет! Благодарю!
Единственное, делаю я выводы в том числе и из своего собственного опыта, который пока сугубо положительный.
А когда дело-то было? Может давно когда-нибудь? Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же. А плюс стоявший с рождения и поставленный дилером на первом ТО (они тоже были ливнеские) - уже шесть! :)
Кстати, а какой-то фильтр (тоже, естественно, отечественный, но в этот раз не Ливны), который поставили на втором ТО - вот этот был дерьмо: и лампочка вяло гасла почти всегда, и резинка, как выяснилось при замене, была неровно притянута и оттуда подтекало.
зы. Дело еще в том, что я пока что принципиально ставлю на Весту з/ч и расходники (з/ч, правда, пока не приходилось) только нашего производства. Хочу, так сказать, полностью прочувствовать как оно - вот так жить :)
А дело было прошлым летом
Aleksei Pavlovich
10.09.2018, 20:34
Лукавить, может быть, и не стоит (хотя иной раз почему бы и нет), но мне пока не приходилось использовать произведенные не у нас в стране расходники. Хотя, конечно, доподлинно на 10000% это мне известно быть не может.
Ни один подход не является абсолютно правильным вообще, а уж априори - тем более. Кроме того, каким бы правильным ни был подход, всегда найдутся те, кто сочтут его правильным не слишком.
по барабану подход, важен результат во всём.
Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же.
Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..
по барабану подход, важен результат во всём.Емае, да ладно! Правда чтоль?Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..И я Ман ставил 30 раз минимум (ну, вперемешку с Кнехтом и Кольбеншмитом, но это детали), теперь хочу попробовать что-нибудь новенькое :)
Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..
Вот это самый главный аргумент в выборе. Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.
Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.Однозначно. А еще оригинальный Мерседес работает как часы. И оригинальный 1,8Т. Смысла нет в экспериментах.
Kostikov
11.09.2018, 19:13
Салютовскими пользуюсь всё время и всё устраивает. Цена 150 р.
Гагаринец
11.09.2018, 21:17
Салютовскими пользуюсь всё время и всё устраивает. Цена 150 р.
Хозяин-барин, но у них рассыпается в щепки обратный клапан по материалам из инета.
Kostikov
11.09.2018, 22:36
по материалам из инета
У тебя интернет. У меня личный опыт с пробегом на 3-х машинах суммарно более 400 тык. Думай сам... У отца на его всех служебных и личных авто с этими фильтрами пробег уже давно перевалил за лям километров. Ни разу не было проблем. С ливнами были сплошь и рядом (текло из-под прокладки как не затягвай), с Салютом не было.
Гагаринец
12.09.2018, 07:38
У тебя интернет. У меня личный опыт с пробегом на 3-х машинах суммарно более 400 тык. Думай сам... У отца на его всех служебных и личных авто с этими фильтрами пробег уже давно перевалил за лям километров. Ни разу не было проблем. С ливнами были сплошь и рядом (текло из-под прокладки как не затягвай), с Салютом не было. знаешь, что народная мудрость гласит - умные учатся на чужих ошибках, а остальные на своих
Так же пользуюсь только отечественными фильтрами и проблем ни разу не было (если не вспоминать 90-е). А в инете большинство роликов и созданы для проталкивания того или иного продукта. Если верить инету то наш с вами автомобиль (по оценкам некоторых "экспертов") вообще ведро. Это же касается и всевозможных тестов автомобильных масел. Еще несколько лет назад я и не думал что буду ездить на "роснефти" однако третий год в 2 авто лью и нареканий нет.
Kostikov
12.09.2018, 19:11
умные учатся на чужих ошибках, а остальные на своих
Учитывая сколько народу уже купили и продолжают покупать "брендовый левак", уверяя всех подряд, что это "самое оно", я лучше продолжу пользоваться Салютом, который у нас делается...
Добавлено через 2 минуты
А в инете большинство роликов и созданы для проталкивания того или иного продукта.
Ну хоть кто-то это понимает...
"роснефти"
Я на ней 7 лет откатал и все было нормально. Собственно, после небольшого перерыва (бзик, видимо, был) снова вернулся на синьку от РН.
Могу для многих подвести итог дискуссии по поводу отечественных фильтров. Писал я недавно гневное письмо на завод по поводу фильтров Лада. Почему — немного выше в теме. Удивлён был ответом, мол, мы знаем, что возможны случаи масляного голодания двигателей автомобилей семейства Лада Веста и ИксРей в момент запуска. Это вызывает повышенный износ деталей (а то я не знал). Если у вас наблюдается подобное явление, вы должны использовать альтернативные фильтры других производителей. «Спасибо, за то, что сообщили», или «мы как-то исправим эту ситуацию», в письме нет. То есть, самому заводу наплевать на свои моторы. Становитесь сами автомеханиками. Далее — информация интимного характера, конкретно о претензии, что дилер — свинья. И самое противное — в ходе разборок с дилером из-за фильтра я... лишился гарантии на мотор. Задавлен был «интеллектом» инженера по гарантии. Так как в итоге оказалось, что фильтр был некачественный. Заменён он был вместе с маслом самостоятельно из-за того, что надо было много ездить, а дилер мурку тянул с заменой на нормальный, и так далее, и что он не сохранен. Какие претензии? Сам виноват, а о том, что мотору был бы капут от такой езды ни слова от инженеров, кроме завода. Самое смешное, что самим дилером этот дрянной фильтр и был втюхан на ТО. В итоге. Выброшена, растоптана и сожжена вся атрибутика дилера в виде рамок для номеров, и прочей ереси. Наказания должностных лиц не последовало, но было потрачено лишних честно заработанных 2000 рублей на фильтр и масло, и вместе с этим нервы. И это из-за 100 рублевого фильтра Лада. Сервис и детали Лада — высший класс!
В анамнезе - Ливны с завода и 2 Салюта с писками и индикацией низкого давления масла ("алладин") поутру.
На ТО-3 поставил МАНН. Настала тишина...
Через примерно 4000 км снова наблюдаю по утрам кратковременный писк и "алладина".
От такие дела.
В анамнезе - Ливны с завода и 2 Салюта с писками и индикацией низкого давления масла ("алладин") поутру.
На ТО-3 поставил МАНН. Настала тишина...
Через примерно 4000 км снова наблюдаю по утрам кратковременный писк и "алладина".
От такие дела.
Масло какое?
Масло какое?
А при чём здесь масло?
Такое же как и было-полусинь 5w40 от Роснефти
Гагаринец
14.09.2018, 07:38
В анамнезе - Ливны с завода и 2 Салюта с писками и индикацией низкого давления масла ("алладин") поутру.
На ТО-3 поставил МАНН. Настала тишина...
Через примерно 4000 км снова наблюдаю по утрам кратковременный писк и "алладина".
От такие дела.
Дела бывают разные - от недостаточного давления, до неисправности датчика давления масла.
В данном случае датчик давления выкрутить и вкрутить вместо него манометр.
Замерить давление масла в системе на ХХ и 3000 об/мин на холодном и горячем моторе.
Сделать выводы и спать спокойно или чинить авто.
Uninstaller13
14.09.2018, 10:06
Такое же как и было-полусинь 5w40 от Роснефти
для нашего движка рекомендована синтетика 5/40
для нашего движка рекомендована синтетика 5/40
Кем рекомендована???
-См. Руководство по эксплуатации, стр.109!
Uninstaller13
17.09.2018, 15:59
Кем рекомендована???
да можешь хоть минералку лить! мне пох
к тому же с завода на весты лилась всегда синтетика, мне с завода отписывали
ПотомуЧтоГладиолус
05.10.2018, 09:18
Народ, кто покупал недавно фильтр МАNN, на уплотнительном кольце какого цвета 3 полоски? На сайте желтые, у меня почему-то фиолетовые, по коду проверял подлинность на сайте, пишет подлинный
Дмитрий_Воронеж
05.10.2018, 09:22
Покупал в июне и в конце августа - на всех фильтрах фиолетовые полоски. Подлинность пробивается. И в январе на фильтре тоже такие же полоски были.
ПотомуЧтоГладиолус
05.10.2018, 09:40
Ок. На сайте значит старая фотка
Народ, кто покупал недавно фильтр МАNN, на уплотнительном кольце какого цвета 3 полоски? На сайте желтые, у меня почему-то фиолетовые, по коду проверял подлинность на сайте, пишет подлинный
Подтверждаю - в июле были тоже фиолетовые.
Магазин Формула Воронеж жёлтые, почему-то без коробки но с крышкой. Май.
ПотомуЧтоГладиолус
05.10.2018, 12:04
Цвет полосок значения не имеет, с апреля на коробках пошли коды проверки подлинности
Не знаю куда написать, двигатель 1.6 масло залил 4 литра канистру, уровень получился но в Мурзилке написано 4,4 на форумах пишут практически все что мало 4 литра хватает,так как быть.
Не знаю куда написать, двигатель 1.6 масло залил 4 литра канистру, уровень получился но в Мурзилке написано 4,4 на форумах пишут практически все что мало 4 литра хватает,так как быть.
Купи еще 1 л такого же как залил - долей грамм 300. И останется на долив, если что. Все так делают.
Не знаю куда написать, двигатель 1.6 масло залил 4 литра канистру, уровень получился но в Мурзилке написано 4,4 на форумах пишут практически все что мало 4 литра хватает,так как быть.
Во-первых не в каждом 1,6 - 4,4 литра, зависит от того какой поддон стоит. Во-вторых даже там где рено коробка и литой поддон 4,4л не влезит потому что все не сольешь, 4,1 -4,2 до отметки максимум.
зы: если 4л залил и уровень какие проблемы ? ))
если 4л залил и уровень какие проблемы ? ))
Когда-то Гагаринец об этом уже писал...
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=199318&postcount=63
Дмитрий_Воронеж
17.10.2018, 13:08
Купи еще 1 л такого же как залил - долей грамм 300. И останется на долив, если что. Все так делают.
Чушь! Я никогда дополнительную литрушку не покупаю. При смене масла заливаю всю 4 л канистру и всё. Уровень чуть выше среднего по щупу и до следующей смены (раз в 10000 км) уровень даже до минимального не опускается. Коробка Рено.
Чушь! Я никогда дополнительную литрушку не покупаю. При смене масла заливаю всю 4 л канистру и всё. Уровень чуть выше среднего по щупу и до следующей смены (раз в 10000 км) уровень даже до минимального не опускается. Коробка Рено.
Кому что нравится. У кого как собрано. Двух одинаковых Вест не существует.
np-3821195
17.10.2018, 14:52
За год с максимального да-же до среднего не дополз.
При смене масла заливаю всю 4 л канистру и всё. Уровень чуть выше среднего по щупу и до следующей смены (раз в 10000 км) уровень даже до минимального не опускается.
За год с максимального да-же до среднего не дополз.
"и тут в углу появляются тяжкие всхлипы от владельцев топовых 1,8" )))
"и тут в углу появляются тяжкие всхлипы от владельцев топовых 1,8" )))
Может кто-то и всхлипывает, а я за полгода три раза уже масло заменил по пробегу. Доливал только один раз, когда Лукой был залит. На LM за 7,5К ушло 300-400 мл. что не критично.
Uninstaller13
17.10.2018, 15:38
На LM за 7,5К ушло 300-400 мл. что не критично.
klauss на твоем месте плакал бы горькими слезами)))
klauss на твоем месте плакал бы горькими слезами)))
Ну плакать то вряд ли, но радости бы точно не испытывал.
Как они только умудряются в результате доработок ухудшать проверенные годами вещи...
Uninstaller13
17.10.2018, 16:09
Как они только умудряются в результате доработок ухудшать проверенные годами вещи...
могут)))
Смотрю тут в основном за фильтр Манн топят.
Народ, а кто каким сьемником пользуется при их демонтаже/монтаже из под капота, без ям и снятия защит/брыговиков?
Gravitara
17.10.2018, 21:05
Тут есть люди с руками-съёмниками ) А так серповидным можно или трёхлапым.
Я в этот раз тоже рукой его сдвинул. Но бывает, что рука не справляется....
https://images.ru.prom.st/419141866_w200_h200_cid2743300_pid285001739-4433bf7c.jpg
Это серповидный?
Пробовал такой накинуть на фильтр Ливны, не получается надеть.
Упорства не проявлял, просто примерился.
Я ошибаюсь?
Какому трехпалому отдать предпочтение при покупке?
Плоские пальцы
http://autokey15.ru/_sh/27/2781m.jpg
Круглые пальцы
https://topcomputer.ru/upload/resize_cache/images/15/400_300_140cd750bba9870f18aada2478b24840a/1527f40214ecc625dc77c230a9960662.jpg
Gravitara
17.10.2018, 22:14
Да, это серповидный на первой картинке. Они бывают разных размеров. Из трёхлапых я предпочитаю с плоскими лапами, т.к. им проще оперировать в стесненных условиях.
Kostikov
18.10.2018, 07:42
Пробовал такой накинуть на фильтр Ливны, не получается надеть
Лет 6-7 таким пользуюсь. Вопросов с применением не вызывал...
Добрый день. На форде таким откручивал. Думал форд на бок полажу.
Galaxy234
18.10.2018, 10:00
https://images.ru.prom.st/419141866_w200_h200_cid2743300_pid285001739-4433bf7c.jpg
Это серповидный?
Пробовал такой накинуть на фильтр Ливны, не получается надеть.
Упорства не проявлял, просто примерился.
Я ошибаюсь?
Откручивал именно таким. Первый раз надо приловчиться.
Откручивал именно таким. Первый раз надо приловчиться.
Одевали его на фильтр из под капота?
Снимали предварительно какие детали авто?
Ручка сьемника в момент начала откручивания в каком месте оказывалась, не сориентируете ?
Или эти серпы действительно разные... Дело в том, что мой серп не пролез между трубой с охлаждающей жидкостью и фильтром. Возможно его как-то можно завести снизу?
Я в этот раз тоже рукой его сдвинул. Но бывает, что рука не справляется....
Это серповидный?
Пробовал такой накинуть на фильтр Ливны, не получается надеть.
Упорства не проявлял, просто примерился.
Я ошибаюсь?
Какому трехпалому отдать предпочтение при покупке?
Плоские пальцы
Круглые пальцы
Плоские пальцы цепляются лучше .У круглых несмотря на то что имеется шероховатости зацеп хуже .
Это не выводы а из моей практики .
Uninstaller13
18.10.2018, 11:51
Какому трехпалому отдать предпочтение при покупке?
второй тип ОД использут для снятия
Всегда откручивал фильтры с тёплого движка,обернув в наждачную шкурку,это раньше,а сейчас замена масла стоит 200-250руб-считаю оно экономии не стоит,если только для души.....
Gravitara
18.10.2018, 12:14
Всегда откручивал фильтры с тёплого движка,обернув в наждачную шкурку,это раньше,а сейчас замена масла стоит 200-250руб-считаю оно экономии не стоит,если только для души.....
200-250? Это где?
200-250? Это где?
Это стоимость работы по волгоградской обл и у офф и в гаражах
Сергей 74
18.10.2018, 13:00
Всегда откручивал фильтры с тёплого движка,обернув в наждачную шкурку,это раньше,а сейчас замена масла стоит 200-250руб-считаю оно экономии не стоит,если только для души.....
Добавлю-что есть места где замена вообще бесплатно! (при покупке масла у них!)
Aleksei Pavlovich
18.10.2018, 15:46
Добавлю-что есть места где замена вообще бесплатно! (при покупке масла у них!)
бесплатный сыр, знаете где. Пора уже знать.
Сергей 74
18.10.2018, 17:18
бесплатный сыр, знаете где. Пора уже знать.
Ерунду не пишите! У нас уже много сервисов -которые меняют масло бесплатно и при вас! (при условии что покупаете масло у них-любого производителя, хоть в канистрах, хоть из бочки!) И это уже не первый год!
Kostikov
18.10.2018, 18:35
при условии что покупаете масло у них-любого производителя, хоть в канистрах, хоть из бочки!
Просто они им барыжат по завышенной цене.
Сергей 74
18.10.2018, 19:16
Просто они им барыжат по завышенной цене.
Не везде. Могут и купить оптом по заниженной, а продать вам по обычной.
Aleksei Pavlovich
18.10.2018, 20:50
Ерунду не пишите! У нас уже много сервисов -которые меняют масло бесплатно и при вас! (при условии что покупаете масло у них-любого производителя, хоть в канистрах, хоть из бочки!) И это уже не первый год!
это часть моей работы. Вся кухня известна. А Вы Верьте в сказки что кто то бесплатно работает. И по ценам, нормальное масло, купить по халяве ну никак. Что там льют и где берут, догадаться нетрудно.
Gravitara
19.10.2018, 01:14
Ручка сьемника в момент начала откручивания в каком месте оказывалась, не сориентируете ?
Сегодня менял масло, специально применил серповидный съёмник, всё получилось. В общем надевать надо зевом в сторону выпускного коллектора, ручка вертикально вверх. Всё делается сверху двигателя. Желательно скинуть фишку с ДПКВ.
Добавлено через 38 секунд
Это стоимость работы по волгоградской обл и у офф и в гаражах
Так-то дёшево, конечно. В Москве 500-600 берут.
У нас в Тульской области тоже 500 р. Есть пять домов.
Так понимаю, что Ман надо ставить. Может подскажете, какой у него артикул для 1.6???
Гагаринец
10.11.2018, 20:33
Так понимаю, что Ман надо ставить. Может подскажете, какой у него артикул для 1.6???
mann w914/2
mann w914/2
Очень вам признателен.
Почему обязательно MANN, есть отличные фильтры Purflux, конкретно нам подходит LS285. Я использую его, фильтрующий элемент уложен гармошкой (своеобразная защита от подделки)
Почему обязательно MANN, есть отличные фильтры Purflux, конкретно нам подходит LS285. Я использую его, фильтрующий элемент уложен гармошкой (своеобразная защита от подделки)
Просто Ману склонен довериться, т.к. знаю его не понаслышке. Использовал Ман на Кашкае и сейчас ставлю на Форд супружницы. А вот про тот, что вы упомянули, впервые слышу.Хотя может и он тоже не плох.
Kostikov
11.11.2018, 10:46
На всех машинах ставил Салют и проблем не было.
MAN поделок много,а так оригинальный хороший,на 1,6 мотор всёж безопасней родные ливны,салюты последнее время тоже с качеством разброс увеличили(это по просмртру распилышей с ютюба),а ливны офдилеы ставят-им проблемы не нужны,хотя мне и ман раз ставили,наверное была 100% гарантия не подделки-ну и моё мнение-фильтр на зуб не попробуешь-приходится верить
Андрей Кам
11.11.2018, 13:42
у нас в городе большинство фильтров в магазинах mann, sct.
глядя что на тот, что на другой большие сомнения в их оригинальности.
да, в интернете много "гарантированных способов отличить оригинал от подделки", но я думаю для "дядюшки Ли", или местных контрафакеров, которые подделывают фильтры не составляет проблем подделать и доп.маркировки, полосочки и прочее.
сравнивал mann, который старый валялся в гараже еще от 2107 с купленным недавно на приору видны разница в обработке металла, качестве краски и надписей.
какой выход - не знаю. наверное покупать в крупных магазинах и внимательно смотреть?
именно из-за большого количества подделок хорошего mann-овского фильтра перешел на mahle , который менее распространен и больше вероятность, что оригинал.
несколько раз ставил mahle на приоре - нареканий не было. но это исходя из выбора того, что есть в магазинах.
Просто Ману склонен довериться, т.к. знаю его не понаслышке. Использовал Ман на Кашкае и сейчас ставлю на Форд супружницы. А вот про тот, что вы упомянули, впервые слышу.Хотя может и он тоже не плох.
История марки PURFLUX® началась в 1956 году, когда автомобильный мир узнал новую технологию фильтрации "Curve pleat". В этой технологии впервые был использован гофрированный фильтрующий элемент, что значительно увеличило степень очистки. В настоящее время заводы и лаборатории Purflux входят в состав Sogefi Group, 100% акций с 2001 года которой имеет итальянский концерн Filtrauto.
В каталоге компании около 4 тысяч позиций. За год ею изготавливается более 200 миллионов фильтров, 40% которых идет на конвейеры автопроизводителей, таких как RENAULT, CITROEN, PEUGEOT, FIAT, FORD, VOLKSWAGEN, GM, VOLVO, OPEL, остальные — на рынок запчастей.
Данные фильтры устанавливаются на всех французов и не только в оригинале. Отличнейшие фильтры, ставил их всегда на свою бывшую Реношку
Гагаринец
11.11.2018, 14:28
История марки PURFLUX® началась в 1956 году, когда автомобильный мир узнал новую технологию фильтрации "Curve pleat". В этой технологии впервые был использован гофрированный фильтрующий элемент, что значительно увеличило степень очистки. В настоящее время заводы и лаборатории Purflux входят в состав Sogefi Group, 100% акций с 2001 года которой имеет итальянский концерн Filtrauto.
В каталоге компании около 4 тысяч позиций. За год ею изготавливается более 200 миллионов фильтров, 40% которых идет на конвейеры автопроизводителей, таких как RENAULT, CITROEN, PEUGEOT, FIAT, FORD, VOLKSWAGEN, GM, VOLVO, OPEL, остальные — на рынок запчастей.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F85512 71%2F
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...l%2F8551271%2F
Да знамо дело, ушлые все подделывают. Просто кто хоть раз видел как уложена фильтрующая бумага в оригинале - подделку наврядли купит, я не видел больше что бы кто то из производителей укладывал фильтрующий элемент гармошкой (зигзагом).
ПотомуЧтоГладиолус
11.11.2018, 16:03
у нас в городе большинство фильтров в магазинах mann, sct.
глядя что на тот, что на другой большие сомнения в их оригинальности.
да, в интернете много "гарантированных способов отличить оригинал от подделки", но я думаю для "дядюшки Ли", или местных контрафакеров, которые подделывают фильтры не составляет проблем подделать и доп.маркировки, полосочки и прочее.
сравнивал mann, который старый валялся в гараже еще от 2107 с купленным недавно на приору видны разница в обработке металла, качестве краски и надписей.
какой выход - не знаю. наверное покупать в крупных магазинах и внимательно смотреть?
именно из-за большого количества подделок хорошего mann-овского фильтра перешел на mahle , который менее распространен и больше вероятность, что оригинал.
несколько раз ставил mahle на приоре - нареканий не было. но это исходя из выбора того, что есть в магазинах.
А код подлинности на упаковке манна, который проверяется на сайте, тоже подделывают?
а ливны офдилеы ставят-им проблемы не нужны
с завода вроде они же стояли - текло х.з. по завальцовке или как-то не так закручен был, поменял на ТО0 проблема ушла. ТО0 и ТО1 делал у дилера что он там ставит х.з. думаю что те же ливны - вроде норм.
На калину покупал последнее время БИГ (то же что лада имидж судя по внешней маркировке).
Vitaliy_SPb
11.11.2018, 22:27
менял масло первый раз на своем Кроссе.
На 1,6 все вполне удобно (в сравнении с Фокусом, вот там до фильтра не добраться просто было). Ничего не снимал, даже пыльник-защиту картера не трогал. Фильтр откручивал сверху, вообще без проблем. Серповидным съемником сорвал, потом рукой открутил, новый затянул рукой на сколько сил хватило.
Поставил Манн, а "Ливны" с завода за 4 месяца уже ржавый был (на скорость не влияет, но неприятно, никогда раньше не видел такого).
Поставил на ТО-3 шутки ради божественный Ман. Ну что, тот же самый, почти всегда возникающий, полусекундный писк при старте, что и на ужасных Ливнах.
Сам писк, разумеется, меня никогда не напрягал и не напрягает, это был исключительно академический интерес.
Дмитрий_Воронеж
13.11.2018, 17:37
божественный Ман
Да никакой он не божественный, просто качественный элемент.
saniaoav
13.11.2018, 20:27
Вообще забавно, что тема о фильтрах масла растянулась почти на 40 страниц)))
Есть оригинал - стоит копейки, масло фильтрует, что ещё нужно)?
ПотомуЧтоГладиолус
13.11.2018, 21:32
А 200 с чем то, например, за манн это прям дорого штоль? Да все примерно одинаково стОят
Масло под давлением не может не проходить, признак- затихания гидриков. Важная характеристика добротность противолодочного клапана . У меня сейчас стоит махле , говно говном, надо менять на Манн или на Невский. Гидрики стучат даже после 5 часов , не говоря, о сутках. Манн сутки держит легко.
У меня сейчас стоит махле , говно говном,
Катал такие, нареканий нет. Может левый какой попался?
Не похоже. Коробасик к ним свожу, пусть посмотрят по базе. Они от меня через забор.
Манн сутки держит легко.
То есть, после недели простоя - это норма?
Есть оригинал - стоит копейки, масло фильтрует, что ещё нужно)?
Клапан почему-то не закрывает, подтекает.
Uninstaller13
14.11.2018, 13:14
Клапан почему-то не закрывает, подтекает.
это судя по всему только у "избранных"
если клапан подтекает, то надо к врачу идти
если клапан подтекает, то надо к врачу идти
Ну а если кроме шуток, пользуюсь "салютом" на всех ВАЗах, и не только, своих и рабочих. Никогда не было проблем.
Александр78
16.11.2018, 06:25
парни а фильтр 2105(он чуть повыше 2108) можно установить на 21129? не оборвет его полуосью? и
по настройкам клапана он подойдет кто в курсе?
не могу найти в нашей деревне ливны черный 2108.
хочу сменить масло до первого то сам,но чтобы палева не было,типа в двигатель лазил
2105 ливны черный и 2101 легко нашел,их полно, а вот 2108 нет ни в одном магазе
Iluvatar
16.11.2018, 08:46
хочу сменить масло до первого то сам,но чтобы палева не было,типа в двигатель лазил
Всем глубоко пофигу. Я менял до ТО1 естественно масло, ставил фильтр Манн, никто внимания не обратил.
ПотомуЧтоГладиолус
16.11.2018, 08:48
Всем глубоко пофигу
+, не стоит заморачиваться подборкой заводского фильтра
а фильтр 2105(он чуть повыше 2108) можно установить .. и по настройкам клапана он подойдет
Мне тоже интересно, ведь тот же MANN на 2105 выше, соответственно площадь фильтрования больше, что теоретически лучше, да и ресурс должен быть выше.
не могу найти в нашей деревне ливны черный 2108.
Надеюсь, интернет есть и Почта России работает.
по настройкам клапана он подойдет кто в курсе?
Не подойдет - это дрянь.
парни а фильтр 2105(он чуть повыше 2108) можно установить на 21129? не оборвет его полуосью? и
Обходи эти фильтры этой фирмы, а также ЛАДА-Деталь десятой дорогой, пока ты не попал на ремонт движка по причине масляного голодания при запуске. Сам столкнулся с этой проблемой после ТО, когда дилер мне это чудо втюхал. Поменял через две недели по причине, что лампа даже после запуска гаснуть перестала. Бери МАНН 914/2!!!
2105 ливны черный и 2101 легко нашел,их полно, а вот 2108 нет ни в одном магазе
Бери МАНН 914/2!!!
Всем советую не заниматься фигней. В том смысле, что не заморачиваться Манами и т.п., а также не рефлексировать на "Ливны - .... !!!" Поведение лампочки давления масла с этим мега-маном точно такое же, как с Ливнами.
В общей сложности за два с половиной года мной использовано 5 фильтров производства г. Ливны, и вот сейчас Ман поставил от нехрен делать (писал там выше об этом).
Всем советую не заниматься фигней. В том смысле, что не заморачиваться Манами и т.п., а также не рефлексировать на "Ливны - .... !!!" Поведение лампочки давления масла с этим мега-маном точно такое же, как с Ливнами.
В общей сложности за два с половиной года мной использовано 5 фильтров производства г. Ливны, и вот сейчас Ман поставил от нехрен делать (писал там выше об этом).
Хозяин - барин. :beauty:
Вначале использовал Ливны, потом перешел на Манн. Пилил отработанные фильтры - Ливны были ржавые внутри. Описывал в этой теме: пост 136 от 24.07.2017.
Манн понравился, использую его уже 2 с лишним года. Эксперименты с другими фильтрами не проводил.
Эксперименты с другими фильтрами не проводил.Мне, если уж на то пошло, всегда больше нравился Кнехт (позднее Кнехт/Мале), ну или Кольбеншмит. Но на те авто не было фильтров Ливны :)
vasil-ii
16.11.2018, 15:19
не могу найти в нашей деревне ливны черный 2108.
в Красноуфимске на Ленина магазин Лада-Деталь, я там брал.
Бери МАНН 914/2!!!
Мафиози, кто-то на форуме сообщал, что у Мана давление срабатывания клапана не соответствует норме для наших моторов. Что вы думаете по этому поводу?
Мафиози, кто-то на форуме сообщал, что у Мана давление срабатывания клапана не соответствует норме для наших моторов. Что вы думаете по этому поводу?
Вообще-то он в диапазоне допуска, главное, не пищит зуммер и лампа не горит при запуске. На "родном" фильтре дошло до того, что во время движения по проселку лампа гореть начинала.
Мне, если уж на то пошло, всегда больше нравился Кнехт (позднее Кнехт/Мале)
Есть аналог и от Mahle (он же Бош - номер не помню), но по качеству он хуже, чем Манн оригинальный - на Ойл-клубе пилили, пришли к выводу, что Манн лучше. Зато, он вроде полностью соответствует вот этой
давление срабатывания клапана соответствует норме для наших моторов
характеристике.
Aleksei Pavlovich
16.11.2018, 16:22
Мафиози, кто-то на форуме сообщал, что у Мана давление срабатывания клапана не соответствует норме для наших моторов. Что вы думаете по этому поводу?
этот манн как раз для ваз-моторов, очень хорошо работает.Нет нареканий по ним, переставил их огромное количество.
Мафиози, кто-то на форуме сообщал, что у Мана давление срабатывания клапана не соответствует норме для наших моторов. Что вы думаете по этому поводу?
бред какой то ..я их штук 40 поставил за всю жизнь..ни разу проблем не было..
Дмитрий_Воронеж
16.11.2018, 17:15
бред какой то ..я их штук 40 поставил за всю жизнь..ни разу проблем не было..
Во-во, я их и на Матиз/Спарк, и на Солярис, и вот сейчас на Весту ставлю - всё отлично.
Махле шляпа, противодренажник не держит.надо менять на Манн.
Норма, не качественный фильтр сливает магистраль через обратный клапан через несколько часов. Это не есть Гут.
Вчерась чистил дроссельный узел. Заглянул через горловину заливной пробки с фонариком. Как с магазина, а машинка 65 тык пробежала.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot