Просмотр полной версии : Курсовая устойчивость на трассе
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
Тартарен
06.12.2021, 16:13
Вы там, до Урала, думаете что у нас тут медведи по улицам ходят? Не везде. :) В Омске каршеринг есть.
ты посмотри где он живет
Что то в профиле я этого не увидел. Может мы о разных форумчанах пишем?
Не везде. В Омске каршеринг есть.
да у вас шар на площади каждый год шатают......медведи просто очкуют в город заходить
Варвар59
06.12.2021, 16:28
Может мы о разных форумчанах пишем?
да фиг его разберешь :) всё смешалось в доме Облонских (с)
Мамин сибиряк
06.12.2021, 17:45
на зимней обсуждаемый эффект более заметен, т.к. резина мягкая и не стремится распрямить руль так как летняя.
а на форумах пишут, что веста-кросс с заменой 17 дисков и профиля резины в 50, на 15 дюймовые колеса, с резиной с профилем в 65, типа разницы ни какой :)
а на форумах пишут, что веста-кросс с заменой 17 дисков и профиля резины в 50, на 15 дюймовые колеса, с резиной с профилем в 65, типа разницы ни какой :)
удачи им)
я вот летнюю штатную 16-ую стертую сменил на свежекупленную зимнюю хакку 15-ую и ноль еле-еле ощущается.....
на летней руль прям стремился в центр, а тут так, обозначает стремление)))
Ну так...
я летнюю сменил на зимнюю
ты посмотри где он живет. за уралом о таком еще даже в интернете не читали.
Если о BarmaleyBB, то на видео явно видно номера 790,799,а для пущей убежденности указатели Варшавское шоссе и МКАД.
За Уралом, да, можно так сказать,1800 верст от нас,глухомань :smile-big:
Конечно,где в такой глухомани попробовать другую Весту...
Резина мягкая, после того ,как скорость выросла до 80 дергать рулем перестал. Едет нормально уже. Слишком резкие дерганья рулем на видео меня смущают,конечно поедет в сторону.
Варвар59
07.12.2021, 10:12
меня смутили смещения автомобиля вправо.
тут или уклон дороги есть, который мы не можем увидеть из автомобиля (у меня тоже на него реагирует), или автомобиль выпрыгнул из малозаметной колеи и руль не вернулся в ноль (и такое у меня бывает - после выпрыгивания из колеи надо возвращать автомобиль на траекторию), либо всё таки есть проблемы с геометрией машины.
Добавлено через 14 секунд
Если о BarmaleyBB, то на видео явно видно номера 790,799,а для пущей убежденности указатели Варшавское шоссе и МКАД.
да. перепутал с кем-то другим. тогда не понимаю стенаний о том, что нельзя другую весту взять попробовать.
Вчера попробовал - на легком уклоне дороги машина еле-еле сползает в сторону уклона, достаточно лишь чуть надавить на руль чтоб скорректировать траекторию. Аналогично и на трассе, при отклонении с траектории чуть давим на руль для корректировки. Зачем там BarmaleyBB рулем вертухает на четверть оборота - непонятно. Рулежка острая, надо соответственно и крутить поменьше
Дороги в Московской области дюже ровные, мы не видим подобного эффекта. Нам приходится постоянно корректировать движение легкими движениями руля.Чуток влево-вправо, все естественно,если не зацикливаться.
К колеям разная резина по разному реагирует. Зимняя Формула при колеищах на подъемах гор( от шипов ), прям кидало в колею,заныривала. Видел,как и другие машины также. На летней гораздо лучше в тех же колеях.Многое зависит от резины.
Возможно и у автора резина черезчур мягкая(зимняя и летняя) и поэтому нет прямолинейного движения.
Только проехав на другой машине, можно сказать есть дефект или это все это "мнимость" автора.
P.s. А то вот уже и Веста едет криво и в стеклах двоится от фар и коробка выть начинает,если убедить себя и увидеть и услышать ...
Добавлено через 45 секунд
В Зачем там BarmaleyBB рулем вертухает на четверть оборота - непонятно. Рулежка острая, надо соответственно и крутить поменьше
Про это уже все сказали,рулем дергает влево-вправо на большой угол
BarmaleyBB
08.12.2021, 09:16
дергаю рулем, чтобы резко изменить траекторию. вы же наверно видели, что у меня машину сильно в бок ведет?
Добавлено через 56 секунд
и даже если я переборщил, то обратите внимание, что машину я потом выпрямляю
Варвар59
08.12.2021, 09:53
дергаю рулем, чтобы резко изменить траекторию. вы же наверно видели, что у меня машину сильно в бок ведет?
Добавлено через 56 секунд
и даже если я переборщил, то обратите внимание, что машину я потом выпрямляю
бери машину в прокат и проверяй, как работает "нормальное" рулевое управление.
BarmaleyBB
08.12.2021, 10:15
В солнечном масквабаде не существует каршеринг-вест! Тут даже нет такси! если вызвавший обращает внимание на марку и видет таз, то отменяет заказ. Это мне рассказывал таксист на весте (единственный таксист на ладе, которого я видел в своем городе). Ещё он говорил, что из за этого не выгодно таксовать и он будет менять машину.
Варвар59
08.12.2021, 10:29
прокат, это не каршеринг. точнее, не только он.
Добавлено через 46 секунд
и тебе же предлагали самый дешевый вариант - тестдрайв новой машины в автосалоне.
BarmaleyBB
08.12.2021, 12:05
Да, напишу вначале очередное письмо на завод
Да, напишу вначале очередное письмо на завод
Какое завидное упорство :shock:
У вас там дилеров ваза на каждом шагу наверняка. Взял тест-драйв,убедился,что все весты едут криво(или наоборот ровно) и успокоился.Эксплуатируешь дальше.Или продаешь ,раз не пришлась ко двору животина.
BarmaleyBB
08.12.2021, 12:43
Какое завидное упорство :shock:
У вас там дилеров ваза на каждом шагу наверняка. взял тест-драйв,убедился,что все весты едет криво и успокоился.Эксплуатируешь дальше.
Да я возможно ещё дальше пойду. У меня зафиксированы все обращения и проверки. Если обнаружится, что есть какие-то, далее минимальное расхождение, то пойду в независимую экспертизу и в суд. Нельзя такое людям продавать
Да я возможно ещё дальше пойду. У меня зафиксированы все обращения и проверки. Если обнаружится, что есть какие-то, далее минимальное расхождение, то пойду в независимую экспертизу и в суд. Нельзя такое людям продавать
Если это брак,то полностью согласен.
Но если это особенность рулевого управления,которая не по душе только тебе ? Только за рулем другой машины и прояснишь себе.
BarmaleyBB
08.12.2021, 13:51
Да не только мне. Загугли! Очень многие жалуются. Сажал за руль очень многих знакомых. И все сказали, что такого не должно быть
Да не только мне. Загугли! Очень многие жалуются. Сажал за руль очень многих знакомых. И все сказали, что такого не должно быть
Все субъективно.
Народ жалуется на все подряд. К тому же ты настроил знакомых и они знают ,где искать недостаток..
А Веста у одного из них хоть есть ?
Если обнаружится, что есть какие-то, далее минимальное расхождение, то пойду в независимую экспертизу и в суд. И станешь участником незабываемого квеста, с большими тратами, не предсказуемыми результатами, сроками от года и больше и в конечном итоге - с решением суда не в твою пользу, потому, как у ОД юристконсульты собаку съели на таких делах. А ты даже не знаешь - это брак твоего авто, или конструктивная особенность Вест, или твои субъективные ощущения.
Да не только мне. Загугли! Очень многие жалуются. Сажал за руль очень многих знакомых. И все сказали, что такого не должно бытьПриезжай к нам в гости, дам покататься ;)
BarmaleyBB
08.12.2021, 17:15
Все субъективно.
Народ жалуется на все подряд. К тому же ты настроил знакомых и они знают ,где искать недостаток..
А Веста у одного из них хоть есть ?
Не, я один такой дурачок
Гагаринец
08.12.2021, 17:30
Не, я один такой дурачок
Так не Позорься.
Продай .
BarmaleyBB
08.12.2021, 20:05
Так не Позорься.
Продай .
а чем позориться то? да и купить в замен нечего с такими ценами, а кредиты не люблю
Гагаринец
08.12.2021, 20:14
а чем позориться то? да и купить в замен нечего с такими ценами, а кредиты не люблю
Так ты сам написал:
-если вызвавший обращает внимание на марку и видет таз, то отменяет заказ.
Позорно там на ТАЗе.
BarmaleyBB
08.12.2021, 20:33
Так ты сам написал:
-если вызвавший обращает внимание на марку и видет таз, то отменяет заказ.
Позорно там на ТАЗе.
так. это слова таксиста. я тут при чём? и зачем ты мне даешь советы? что купить или продать я решу сам. если мне нужен будет жизненный совет, то я навряд ли буду спрашивать гагаринцев, стахановцев, даздрапермовцев и прочих совков. спс за понимание
Гагаринец
08.12.2021, 20:36
так. это слова таксиста. я тут при чём? и зачем ты мне даешь советы? что купить или продать я решу сам. если мне нужен будет жизненный совет, то я навряд ли буду спрашивать гагаринцев, стахановцев, даздрапермовцев и прочих совков. спс за понимание
Больше нечего тебе советовать, а ты всё тут маячишь и маячишь :-)
Все советы ты игноришь, а настроен на месть, склоки, ругань и суды.
Вот и дал тебе Дельный совет - не мучить отличный аппарат.
BarmaleyBB
08.12.2021, 20:50
Больше нечего тебе советовать, а ты всё тут маячишь и маячишь :-)
Все советы ты игноришь, а настроен на месть, склоки, ругань и суды.
Вот и дал тебе Дельный совет - не мучить отличный аппарат.
скорее я искал ответы на вопросы типа: было так же, решил проблему заменой...., а не советики уровня "проверь ходовую" или "продай" или "поменяй прокладку между рулём и сидением". я обычно ничего не пишу, если не шарю в теме.
совершенно не настроен на склоки, месть и т.д. просто хочу, чтобы машина держала дорогу и спокойно ездить дальше, чтобы не было повода зайти на форум и писать о проблемах. по моему это вполне естественное желание нормального человека. если в машине найдут дефект, то я однозначно буду судиться и буду освещать это дело, чтобы обманутые автовазом люди поступили так же, а автоваз получит пинка и начнет устранять косяки.
согласен, если сесть после любой другой лады - веста будет казаться отличным аппаратом! хотя помню, как владелец старой нивы с убитой подвеской писал, что даже она держит дорогу лучше весты
Гагаринец
08.12.2021, 21:11
скорее я искал ответы на вопросы типа: было так же, решил проблему заменой..
Лучше ходи на драйв2. Там больше реальных владельцев и решений проблем
По одной из ссылок, кстати, чел просто заменил резину и стало лучше намного.
А кто-то приспустил колёса до 2,0 и поехал, как по рельсам :-)
Поищи на драйве. Это мощный ресурс с множеством владельцев Вест.
На нашем форуме - 5 человек :-)
https://www.drive2.ru/search/?text=подруливать+веста
BarmaleyBB
08.12.2021, 21:22
Лучше ходи на драйв2. Там больше реальных владельцев и решений проблем
По одной из ссылок, кстати, чел просто заменил резину и стало лучше намного.
А кто-то приспустил колёса до 2,0 и поехал, как по рельсам :-)
Поищи на драйве. Это мощный ресурс с множеством владельцев Вест.
На нашем форуме - 5 человек :-)
https://www.drive2.ru/search/?text=подруливать+веста
там тоже писал и поднимал тему уже несколько раз
Самое удивительное в данной теме, что вместо очевидного решения сравнить свой автомобиль с другим таким же (чай у нас не бугатти 54 выпущенная в трех с половиной экземлярах), идет какой-то бессмысленный треп и попытки ремонта того, что, вполне вероятно, не ломалось.
Даешь еще 34 страницы рассказов как куда ведет и сколько раз делали сход развал. И еще пяток видео из под руля - информативно до невозможности.
Мде...
Ну чего вы на человека накинулись? Есть желание улучшить весту и есть на это время - ради бога, если их (производителей) не теребить, так в итоге качество сведут вообще на ноль, ну "А чё? Покупают же? На фига делать хорошо?"
ЗЫ: Хотя лично меня устраивает (по видео у меня точно так же, если б в эту тему не зашёл, и не подумал бы, что ЭТО неисправность или что веста плохо рулится).
Лучше всего держит прямую Мишлен,насколько помню тесты. Прям славится курсовой устойчивостью.
скорее я искал ответы на вопросы типа: было так же, решил проблему заменой.
так я ж написал еще вон когда: перестань "рулить", дай машине спокойно ехать - будет ехать прямо.
Ну чего вы на человека накинулись? Есть желание улучшить весту и есть на это время - ради бога, если их (производителей) не теребить, так в итоге качество сведут вообще на ноль, ну "А чё? Покупают же? На фига делать хорошо?"
ЗЫ: Хотя лично меня устраивает (по видео у меня точно так же, если б в эту тему не зашёл, и не подумал бы, что ЭТО неисправность или что веста плохо рулится).Да никто на него не накидывался, просто чел изначально заточен на "вестаговно". Это прям, сквозит во всех его постах, а мысль судиться с автоВАЗом - похоже параноидальная. Объяснять таким, что прямолинейное движение авто может сильно зависить от разницы давления в колёсах, состояния протектора, состояния дорожного покрытия, профиля дороги, ветра и ещё много чего, не относящегося к конструктиву авто - бесполезно. Элементарный и самый доступный совет прокатиться на другой Весте и сравнить, а потом делать выводы - игнорируется в принципе.
Hoopoepg
09.12.2021, 16:25
а не может быть так, что углы на балке выставлены криво? там, конечно, регулировка тот ещё гемор, но если заморочиться - то всё можно
Тартарен
09.12.2021, 18:24
а не может быть так, что углы на балке выставлены криво?
Думаю что может. НО, тогда бы это показало на стенде. А на стенде этого нет.
Думаю что может. НО, тогда бы это показало на стенде. А на стенде этого нет.
а проверяют ли это на стенде если заранее знают что штатно *опа не регулируется?)
Вроде распечатку дают
Добавлено через 44 секунды
Даже цветную. Отошли на завод и жди если не уверены.
Пост 206 на 14 странице этой темы, всё там ровно с задней балкой.
BarmaleyBB
09.12.2021, 20:34
Да никто на него не накидывался, просто чел изначально заточен на "вестаговно". Это прям, сквозит во всех его постах, а мысль судиться с автоВАЗом - похоже параноидальная. Объяснять таким, что прямолинейное движение авто может сильно зависить от разницы давления в колёсах, состояния протектора, состояния дорожного покрытия, профиля дороги, ветра и ещё много чего, не относящегося к конструктиву авто - бесполезно. Элементарный и самый доступный совет прокатиться на другой Весте и сравнить, а потом делать выводы - игнорируется в принципе.
отличная аналитика шизика! про мое отношение к весте - ты верно уловил, а на счет параноидальных мыслей ты перегибаешь. это у тебя они такие. просто я себя не на помойке нашел. автоваз позволяет себе выпускать самой большой % авто с браком среди всех концернов, а наши люди идут и за свой счёт ремонтируют новую машину и сами что то подпиливают, подтачивают и тд и тп. если у меня брак и дилер его не находит длительное время, но потом это подтверждается, то получается, что я уже 1.5 года катаюсь и рискую собой, пассажирами и другими участниками движения! разве виновный не должен быть наказан за это? и любая моя поездка на 100+ км начинается с проверки давления. естественно я понимаю, что в колие машина будет гулять и к этому у меня вопросов 0! и кстати, одним из немногих полюсов весты -ее управляемость именно на убитых дорогах! я написал на драве пост, где прошу прокатить меня на весте, если она едет ровно (никто не ответил). а к дилеру мне не горит ехать, тк гарантия до лета 23 года, а езжу я только на работу и обратно (+-14 км в день) по пробкам
Добавлено через 2 минуты
так я ж написал еще вон когда: перестань "рулить", дай машине спокойно ехать - будет ехать прямо.
мужик, посмотри 10 секунд. там с привязкой ко времени
https://www.youtube.com/watch?v=3e6Kw245bQg&t=791s&ab_channel=%D0%90%D1%80%D1%82%D1%91%D0%BCBarmaley
Товарищ, мы тебе сочувствуем и помочь ничем не можем.
Веста едет,как едет и мы привыкли.
Пока ты не сядешь на другую весту(со слов хозяина едущую ровно) и не попробуешь сам,как рулится.
Тебе сразу сказали-у нас вопросов к управляемости нет. Никто не сталкивался с такой проблемой.
За 1,5 года ты не выбрал время и не нашел возможность попробовать другую весту.
Но время гонять к ОД и по сервисам(да не один раз) у тебя оказывается есть.
Тупик.
Тупик.
тупик будет, когда он в суд пойдет
один вопрос - на основании каких доков и ссылок на ГОСТы он собрался что-то доказывать?
отличная аналитика шизика!
Отлично сказано.
Вместо того, чтобы за пару дней решить проблему, которая выеденного яйца не стоит, ты ездишь по сервисам, снимаешь видео, пытаешься лечить по фотографии через интернет и судиться с автовазом.
Шиза определенно имеет место быть :smile-big:
Тартарен
10.12.2021, 06:31
автоваз позволяет себе выпускать самой большой % авто с браком среди всех концернов
Откуда такие данные? Предполагаю, давняя привычка считать если ВАЗ то качество ниже плинтуса. Если БМВ -верх совершенства. Хотя все давно не так.
просто я себя не на помойке нашел.
такие фразы говорят о многом)
Добавлено через 30 секунд
мужик, посмотри 10 секунд.
у меня не так.
и да, я на ней с декабря 15-ого года езжу ;)
у меня не так.
и да, я на ней с декабря 15-ого года езжу ;)
с этого времени много воды утекло
и много изменилось и не все в лучшую сторону
помнится, один товарищ тут все время кричал, что все врут и у него все хорошо
до момента, пока не купил новое авто )))
Евген152rus
10.12.2021, 11:21
просто я себя не на помойке нашел. автоваз позволяет себе выпускать самой большой % авто с браком среди всех концернов, а наши люди идут и за свой счёт ремонтируют новую машину и сами что то подпиливают, подтачивают и тд и тп. если у меня брак и дилер его не находит длительное время, но потом это подтверждается, то получается, что я уже 1.5 года катаюсь и рискую собой, пассажирами и другими участниками движения! разве виновный не должен быть наказан за это? и любая моя поездка на 100+ км начинается с проверки давления. естественно я понимаю, что в колие машина будет гулять и к этому у меня вопросов 0! и кстати, одним из немногих полюсов весты -ее управляемость именно на убитых дорогах! я написал на драве пост, где прошу прокатить меня на весте, если она едет ровно (никто не ответил). а к дилеру мне не горит ехать, тк гарантия до лета 23 года, а езжу я только на работу и обратно (+-14 км в день) по пробкам
Нормальная позиция, полностью поддерживаю, еще б доказать это и штрафом наказать дважды автомобильный, т.к. только это услышивается от автолюбителей. Как в америке про Таката. Правда данной проблемы у меня нет машина едет прямо - как утюг.
Ну вот раз в неделю на трассу выезжаю.
Еду,руль не трогаю-едет прямо.Чуть-чуть буквально шевельнул влево или вправо-ну поехала она в сторону и едет так,как на видео,руль на место не возвращается.
Совсем чуть-чуть надо руль тронуть.
Но рулишь инстиктивно и не замечаешь этого чуток влево и вправо.
Очень острое рулевое.
Недостатком вообще не считаю.
Но мне после логана прям очень нравится по управляемости веста.
Нормальная позиция, полностью поддерживаю
Правда данной проблемы у меня нет машина едет прямо - как утюг.
жара .
Меня терзают смутные сомнения, что алексейка сменил ник и снова на форуме:smile-big:
14 км в день по пробкамзачем тогда вам нужен кк?
PS на днях, пока мои домашние собирались, и был морозец, я им сказал: - "выходите, не теряйте меня, я прокачусь немного, согрею машину."
ща глянул на яндекс-карты сколько это... 3.3км в одну сторону.... всего полторы остановки ОТ...
7км что бы просто погреть машину... а у кого-то это дневной пробег....
эх...
Меня терзают смутные сомнения, что алексейка сменил ник и снова на форуме:smile-big: Нет, это не он 100%. Я с ним в ВК до сих пор общаюсь. Он, кстати, позавчера на форум заходил. Пытается свою СВ-шку продать.
Геннадий_
28.01.2022, 12:18
Почитал данную тему и расстроился - насколько же скудна информация об устройстве рулевого управления у Весты! Народ всего лишь робко предполагает, а как же должен вести себя ЭУР на разных режимах? Пока в инете гуляет вот такая чушь:
https://wheelnews.ru/printsip-raboty-elektrousilitelya-rulya-avtomobilya-na-lade-veste/
ситуация к лучшему не изменится. Этот пример, на мой взгляд, тот еще "перл". Возникает вопрос к автопроизводителю - ну, неужели настолько секретна цифра, означающая при какой скорости автомобиля прекращается помощь электроусилителя водителю?! ЭУР вообще перестает помогать водителю при скорости (примерно) 70 км/час. Почему чистый ГУР (без электро) настроен так, что при нулевой скорости авто помогает водителю меньше чем ЭУР? - Потому что не способен уменьшать величину своей помощи с ростом скорости авто. Если же заставить его оказывать максимально возможную помощь водителю (возможности ГУР превосходят возможности ЭУР), то на большой скорости авто это будет уже медвежья услуга, в кюветах их валяться будет очень много. Обратная связь водителю на руле пропадет начисто. Почему я встрял здесь? Горюю по поводу "взбрыкного" поведения Весты в колее. Вспоминаю, как достойно вёл себя Логан в колее. И понимаю, что "против лома нет приёма". Логан рад бы был, вырваться на гребень колеи, да ГУР, всегда помогающий руке водителя, не пускает. Он "выкладывается на полную" при любой скорости авто. По поводу блужданий Весты на ровной дороге (не выходит на прямую траекторию после подруливания и отпускания руля). Слова "отпускания руля" здесь главные. Думайте сами (решайте сами). Где-то есть трение сверх нормы, мешающее колесам самим вернуться в положение "прямо". Например, в паре "шестерня-червяк" ЭУР ил в карданчиках рулевого вала. (но никак не из-за крепко затянутой контргайки рулевой тяги). А на фига Весте датчик положения руля? ЭУРу он не нужен. Ему только скорость авто нужна. А ДПР нужен системе курсовой устойчивости. А что будет, если колёса стоят в положении "прямо", а датчик положения руля в это время не в "нуле"? На большой скорости эта система включается сама даже после нажатия на кнопку "отключить". Проверить предполагаемый баг можно только, удалив предохранитель. Хотелось бы узнать, на какой резине Веста меньше боится колеи на асфальте? У меня на ровной дороге она едет прямо, не по дуге.
Ого, поток сознания...
Возникает вопрос к автопроизводителю - ну, неужели настолько секретна цифра, означающая при какой скорости автомобиля прекращается помощь электроусилителя водителю?!
Ответ - когда двигатель не заведен. ЭУР на ходу никогда не прекращает помогать. Только лишь меняются его настройки в зависимости от скорости.
Геннадий_
28.01.2022, 12:39
Ого, поток сознания...
Ответ - когда двигатель не заведен. ЭУР на ходу никогда не прекращает помогать. Только лишь меняются его настройки в зависимости от скорости.
Поток сознания - это когда нет ни одной цифры. Ваш ответ относится к категории, цель которых выпятить свою грудь в строю дальше всех, когда звучит команда "равняйсь!" Мне таких жалко...
Поток сознания - это когда нет ни одной цифры. Ваш ответ относится к категории, цель которых выпятить свою грудь в строю дальше всех, когда звучит команда "равняйсь!" Мне таких жалко...
О боже... рука-лицо.
Ну в твоем посте тоже нет ни одной цифры (кроме какого-то примерного значения скорости, взятого из воздуха), так что все правильно.
Ого, поток сознания...
Поток сознания в приведенной статье. Поэтому он и написал это.
Вот пара выдержек:
Рулевая рейка закрывается передним подрамником. Поэтому она работает в полнейшей безопасности (вот только если подрамник сломается, придется менять все).
чувствительность руля к поворотам можно отрегулировать вручную, затягивая. или отпуская контргайки наконечников рулевых тяг.
Отключение ЭУРа во время движения на приличной скорости приводит к тому, что рулевое колесо самопроизвольно выворачивается в сторону, и машина в итоге может съехать на соседнюю или даже встречную полосу.
Hoopoepg
28.01.2022, 14:54
Отключение ЭУРа во время движения на приличной скорости приводит к тому, что рулевое колесо самопроизвольно выворачивается в сторону, и машина в итоге может съехать на соседнюю или даже встречную полосу.
на вестаx стали делать отрицательный kастор?
А что будет, если колёса стоят в положении "прямо", а датчик положения руля в это время не в "нуле"?
Будет ошибка по ESP в блоке ABS.
Датчик положения руля калибруется (есть для этого соответствующая процедура) и ошибка, в случае успеха калибровки, уходит.
В последней своей дальней поездке тоже заметил, что Весте надо гораздо больше помогать ехать прямо, чем моей предыдущей Гранте. Сначала было растроился, а потом подумал - зачем мне в принципе возможность ехать пару км не держась за руль? И просто перестал обращать внимание на эту особенность...
чувствительность руля к поворотам можно отрегулировать вручную, затягивая. или отпуская контргайки наконечников рулевых тяг.
Шта?!! А я всегда думал, рулевые наконечники и рулевые тяги это разные вещи, а оказывается "наконечники рулевых тяг" есть, да ещё и контрогайками на них регулируется чувствительность руля! :smile-big:
Весте надо гораздо больше помогать ехать прямо, чем моей предыдущей Гранте.
Руль пережат, на корейце после вага тоже заметил. Ибо ну надо показать упровляимасть жи.
Решение - руль придерживать вот прям совсем слегка. И нормуль. Привыкается со временем и более не беспокоит.
Тартарен
29.01.2022, 06:22
В последней своей дальней поездке тоже заметил, что Весте надо гораздо больше помогать ехать прямо, чем моей предыдущей Гранте.
Проверь схождение колес. Мне помогло, уводить стало гораздо меньше.
Варвар59
29.01.2022, 08:33
Руль держать всегда - это здравый смысл требует.
А подруливать постоянно ...
Да, приходится. Веста, моя, чувствительна к колеям, уклону дороги, ветру и пр.
Но меня не напрягает, т.к. что-то подобное было и на Рио. Уже привык к такому явлению.
Дмитрий_Воронеж
29.01.2022, 09:35
Руль держать всегда - это здравый смысл требует.
Поддержу. На меня отец всегда ругается, если я еду держа его одной рукой, а уж он знает, о чём говорит - всю жизнь шофёром отработал...
Вот буквально всем ответившим: да.
И посмотреть можно схождение и руль пережат и держать не только можно, но и нужно.
Поэтому и написал, что проблемы не вижу. Вижу "особенность" )))
Тем более, я рулить люблю. Мне как начинают друзья про свои адаптивные круизы рассказывать и удержание в полосе, так я реально не отдупляю - зачем им машина. Езжай на такси.
Тем более, я рулить люблю. Мне как начинают друзья про свои адаптивные круизы рассказывать и удержание в полосе, так я реально не отдупляю - зачем им машина. Езжай на такси.
А сам две педали взял )
Это провал. Зачем тебе машина - ежжай на такси и всё вот это вот. В глазах любителей механики ))
Нейбот, ты только прозрел? Цирк то один, а у персонажи меняются, мне уже это как Однажды в России посмотреть.:smile-big: .За то не скучно)
В последней своей дальней поездке тоже заметил, что Весте надо гораздо больше помогать ехать прямо, чем моей предыдущей Гранте...
У меня наоборот, на гранте на дальняке подруливать нужно было, немного, но тем не менее нужно, а на св-кросс ничего подобного, просто руль держу и всё, подруливать не надо.
А сам две педали взял )
Это провал. Зачем тебе машина - ежжай на такси и всё вот это вот. В глазах любителей механики ))
У меня есть и с механикой ;)
Веста для комфортного повседневного перемещения по бытовым вопросам :cyclops:
Добавлено через 1 минуту
У меня наоборот, на гранте на дальняке подруливать нужно было, немного, но тем не менее нужно, а на св-кросс ничего подобного, просто руль держу и всё, подруливать не надо.
У меня на Гранте ооочень хорошо был сделан сход развал и резина была ровная. Так что - ехала сама. Веста так не умеет, но пофиг)
Тартарен
30.01.2022, 21:02
ооочень хорошо был сделан сход развал и резина была ровная. Так что - ехала сама. Веста так не умеет, но пофиг)
Так может проверить сход -развал. Глядишь и Веста сможет. Кстати, судя по отзывам Веста рулиться устойчевее Гранты. Судить не могу, из ВАЗов раньше были только заднеприводные.
Веста так не умеет, но пофиг)
На штатных 17-х или как?
На штатных.
Господа, не будем лечить по фотографии:) Вариантов же миллион. Например: колея, ветер, облучение рептилоидов. Вполне возможно, что если бы не прочел эту тему, то и не заметил бы.
Я это рассказал к тому, что вполне вероятно кому-то может казаться, что Веста менее устойчива, после езды на другом авто.
Как будет сухой безветренный денек - покатаю еще по свежему асфальту. Заради интереса.
На штатных.
Уточнить всегда полезно. А то некоторые ставят 16-е, да еще на 205-ю берут 6J, что получается такой нехилый "бублик", а потом удивляются поведению машины.
Варвар59
31.01.2022, 09:45
А сам две педали взял )
Это провал. Зачем тебе машина - ежжай на такси и всё вот это вот. В глазах любителей механики ))
любители механики взрослеют, иногда умнеют и берут машину, которой наслаждаются, а не херачат рычагами/педалями как проклятые.
Гагаринец
31.01.2022, 11:01
любители механики взрослеют, иногда умнеют и берут машину, которой наслаждаются, а не херачат рычагами/педалями как проклятые.
Вроде уже большой, а мозга нет.
Как так?
Разве может человек разумный пороть такую чушь?
Или хохол?
Варвар59
31.01.2022, 12:15
Вроде уже большой, а мозга нет.
Как так?
Разве может человек разумный пороть такую чушь?
Или хохол?
вот сейчас обидно было.
http://www.ladagranta.net/klub/klubnoe-dvijenie/1172-permskaya-yacheyka-lada-kluba-provela-sorevnovaniya-po-skorostnomu-manevrirovaniyu-foto-video.html
не буду говорить на какой машине, с какой нестандатной для зимы резиной и типов акпп я там учавствовал.
Гагаринец
31.01.2022, 12:41
вот сейчас обидно было.
http://www.ladagranta.net/klub/klubnoe-dvijenie/1172-permskaya-yacheyka-lada-kluba-provela-sorevnovaniya-po-skorostnomu-manevrirovaniyu-foto-video.html
не буду говорить на какой машине, с какой нестандатной для зимы резиной и типов акпп я там учавствовал.
Ну, молодец. Зачёт тебе!
Но какое отношение имеют спортивные состязания с гражданской эксплуатацией?
И почему все владельцы механики, неумные гоблины?
Потому как он, не в их строю, а значит другой.
В какую сторону?
Варвар59
31.01.2022, 13:23
И почему все владельцы механики, неумные гоблины?
а кто сказал, что они неумные гоблины.
есть 50 оттенков серого. не только белое и черное.
кто жизнь понял, тот выбирает комфортный автомобиль. и становится на пару оттенков светлее ;)
а спорт - это выжимка из тех экстремальных ситуаций, которые могут возникнуть в гражданской эксплуатации.
Добавлено через 1 минуту
Потому как он, не в их строю, а значит другой.
В какую сторону?
как просто ты делишь всех по категориям.
и что мне делать с калиной и ларгусом? а катаясь на мотороллере меня, по твоему мнению, должны захейтить все автовладельцы?
Гагаринец
31.01.2022, 13:25
кто жизнь понял, тот выбирает комфортный автомобиль. и становится на пару оттенков светлее ;)
Не будем далее углубляться.
Тот, кто считает, что жизнь понял, мне сказал так - ЛАДА- нах*й не надо :-)
Т.ч. не будем :-)
Тот, кто считает, что жизнь понял, мне сказал так - ЛАДА- нах*й не надо :-)
эт он так считает просто)
а по факту - каждой задаче свое персональное решени....в каких-то ситуациях и лада норм)
Варвар59
31.01.2022, 14:57
Тот, кто считает, что жизнь понял, мне сказал так - ЛАДА- нах*й не надо :-)
так может и мне не надо. но приходится :)
Добавлено через 1 минуту
каждой задаче свое персональное решени
очень верно.
когда у меня в пользовании было 4-5 машин (свои 2 и родственников с соседних домах), я был очень доволен такой автомобилизации.
Кстати, многие ярые адепты механики, после пересадки на автомат, начинают искренне недоумевать, как они могли хотеть механику:)
В механике есть своя прелесть, но уж точно не по городу в пробках.
Так что городская повозка Б класса имеет на борту механику только по одной причине - цена и инертность мышления обывателя. С практической точки зрения - абсолютно бессмысленный механизм в современном городском авто.
В механике есть своя прелесть
нет в ней никакой прелести, кроме экономии 10% стоимости авто )))
нет в ней никакой прелести, кроме экономии 10% стоимости авто )))
Давай мы определимся - о каком классе авто мы сейчас говорим?
Про городскую повозку - я все написал то же самое.
Но есть машины не для повседневной гражданской эксплуатации, внезапно.
Но есть машины не для повседневной гражданской эксплуатации, внезапно.
внезапно они прекрасно там ездят и на томате
даже спецтехника уже давно избавилась от анахронизма в виде мехи
куча реальных корчей для того же бездора тому яркий пример
крузак беки один из известных примеров https://www.drive2.ru/r/toyota/land_cruiser/1497147/
и оно ездит там, где не все на гусеницах то рискнут
Но есть машины не для повседневной гражданской эксплуатации, внезапно.
когдато тыщу лет назад имел удовольствие объезжать коллег по местному форуму, гоняясь по замерзшему озеру на обычном акценте 1.5 на автомате.
до начала гонок все ржали, после говорили что у меня автомат и именно поэтому я имел преимущество))
Единственно, что мне нравится в кукурузнике - плавно и мягко, дочка катает на таком, но на катках попроще.
А куплен был из-за болей в спине - была сложная операция.
Лосиный тест - полный провал.
Так-что каждому своё.
Варвар, а кто начал строить по ранжиру? не надо перекладывать на других, что сочинил сам.
Лосиный тест - полный провал.
каким образом тип трансмиссии к этому факту?
Гагаринец
31.01.2022, 20:04
Закругляйтесь со своими умозаключениями, на счёт божественной АКП, а то придётся вспомнить известную частушку
Валентина Терешкова За полет космический Получила от Хрущева йух автоматический
После этого остаётся перевести всех женщин на АВТОМАТ, ибо, по вашему мнению и убеждению, механическая, сексуальная, мужская работа старыми методами, это удел глупых :-)
внезапно они прекрасно там ездят и на томате
И как это отменят то, что ручная коробка может доставлять массу удовольствия при вождении спортивных\внедорожных и тп автомобилей?
Внезапно, есть культовые модели авто, которые в принципе с автоматом не выпускались. Ой все, да?
В общем, мимо кассы твои комментарии в данном случае. Ну понимаю, очень хотелось что-нибудь написать. :smile-big:
Вчера ездил в соседний город, куда ведёт двухполоска среднего качества. Кое где есть поперечная волна и вот Веста неприятно удивила вертикальной амплитудой раскачки. Как-то слишком уж активно начинает подскакивать.
Ездил там на Пассате и Гранте, вроде не так ощущалось
Гагаринец
10.10.2022, 12:05
Вчера ездил в соседний город, куда ведёт двухполоска среднего качества. Кое где есть поперечная волна и вот Веста неприятно удивила вертикальной амплитудой раскачки. Как-то слишком уж активно начинает подскакивать.
Ездил там на Пассате и Гранте, вроде не так ощущалось
Ездил на Весте по хорошим и плохим дорогам.
Веста едет хорошо!
Ездил на Весте по хорошим и плохим дорогам.
Веста едет хорошо!
В целом пока рано судить, на обкатке ещё. Но комфорт в сравнении с коллегами по цеху заметен сразу, конечно. Особенно на контрасте со старенькой Грантой. Та просто сама лезет в бой!)
До Пассата В5.5 с его легендарной подвеской ей всё равно далеко, а вот в сравнении с Поло седаном мне Веста даже приятней на ходу показалась
Вчера ездил в соседний город, куда ведёт двухполоска среднего качества. Кое где есть поперечная волна и вот Веста неприятно удивила вертикальной амплитудой раскачки. Как-то слишком уж активно начинает подскакивать.
Ездил там на Пассате и Гранте, вроде не так ощущалось
тож иногда кажется, что скачет, как мячик. Но при этом, можно спокойно шпарить, не сбавляя ход - пробить там что-то или оторваться от земли из-за недостаточного хода подвески практически нереально
тож иногда кажется, что скачет, как мячик. Но при этом, можно спокойно шпарить, не сбавляя ход - пробить там что-то или оторваться от земли из-за недостаточного хода подвески практически нереально
зато если колесья таки оторвались от дороги - удар на отбой такой, шо писец)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot