Просмотр полной версии : Системы ABS и ESC
nordline
02.02.2022, 21:53
Хочу задать вопрос тем у кого Веста с вариатором. Скажите у вас работает противобуксовочная система? У меня создается впечатление что буксующее колесо не подхватывается колодками, а продолжает крутиться ограничиваясь только оборотами вращения. Уже несколько раз сталкивался с тем что Веста "застревала" там где мой второй автомобиль(Калина 2 акпп люкс с системой ESP) выезжал без всяких напрягов, только слышно как работает блок ABS/ESP. Просто я был очень неприятно удивлен такому факту.
Варвар59
03.02.2022, 09:04
Хочу задать вопрос тем у кого Веста с вариатором. Скажите у вас работает противобуксовочная система? У меня создается впечатление что буксующее колесо не подхватывается колодками, а продолжает крутиться ограничиваясь только оборотами вращения. Уже несколько раз сталкивался с тем что Веста "застревала" там где мой второй автомобиль(Калина 2 акпп люкс с системой ESP) выезжал без всяких напрягов, только слышно как работает блок ABS/ESP. Просто я был очень неприятно удивлен такому факту.
у меня отлично работает.
и если скорость не равна нулю, то противобуксовочная система срабатывает на мЕньших оборотах. если с места - то надо крутить двигатель больше. кто-то пишет, аж до 5000. но мне таже ESP при срабатывании не дает крутить выше 3000.
и не сравнивай калину с вестой. первая легче, с более узкими шинами. у нее проходимость априори выше.
nordline
03.02.2022, 10:22
Я про то что при движении с места на калине при пробуксовке колеса, его АБС притормаживает, что бы передать крутящий момент на другое колесо. На Весте только ограничеваются обороты, а колесо как крутилось свободно так и крутиться.
Варвар59
03.02.2022, 10:46
Я про то что при движении с места на калине при пробуксовке колеса, его АБС притормаживает, что бы передать крутящий момент на другое колесо. На Весте только ограничеваются обороты, а колесо как крутилось свободно так и крутиться.
Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при трогании и
разгоне за счет притормаживания буксующего колеса и, при
необходимости, уменьшения крутящего момента двигателя.
После пуска двигателя ESC и TC включаются автоматически.
Для отключения ESC и TC при движении в тяжелых дорожных
условиях (грязь, песок, глубокий снег) нажмите и удержи-
вайте в нажатом положении в течение 0,5–1 секунды кнопку
выключателя ESC (см. рис.). Отключение функций действует
только при скорости автомобиля менее 50 км/ч. Включение
функций производится кратковременным нажатием кнопки
выключателя «ESC» или автоматически при достижении ско-
рости 50 км/ч.
Срабатывание ESC и TC сопровождается характерным шу-
мом исполнительных механизмов.
Срабатывание ESC и TC свидетельствует о достижении пре-
дела сцепления шин с дорожным покрытием. Во избежание
потери управления над автомобилем Вы должны приспо-
собить свой стиль вождения к действительным дорожным
условиям.
кто-то пишет, аж до 5000
Даёт-даёт крутить. Наверное, от условий зависит.
Первые разы, когда в снегу на ровной поверхности буксовал, 1500 оборотов и всё, как ни жми педаль.
Но другой раз, когда несколько глубоких ледяных ям одна за другой, колеса по очереди как бы немного вывешивались, уже до 3000 и выше крутился мотор.
nordline
03.02.2022, 13:13
Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при трогании и
разгоне за счет притормаживания буксующего колеса и, при
необходимости, уменьшения крутящего момента двигателя.
После пуска двигателя ESC и TC включаются автоматически.
Для отключения ESC и TC при движении в тяжелых дорожных
условиях (грязь, песок, глубокий снег) нажмите и удержи-
вайте в нажатом положении в течение 0,5–1 секунды кнопку
выключателя ESC (см. рис.). Отключение функций действует
только при скорости автомобиля менее 50 км/ч. Включение
функций производится кратковременным нажатием кнопки
выключателя «ESC» или автоматически при достижении ско-
рости 50 км/ч.
Срабатывание ESC и TC сопровождается характерным шу-
мом исполнительных механизмов.
Срабатывание ESC и TC свидетельствует о достижении пре-
дела сцепления шин с дорожным покрытием. Во избежание
потери управления над автомобилем Вы должны приспо-
собить свой стиль вождения к действительным дорожным
условиям.
Что это?
Я на Калине с АКПП jatco уже седьмую зиму катаю (146 т.км.) Как работает эта система на калине я прекрасно знаю и чувствую. Вот то что я увидел на Весте это просто грусть и печаль. Системы работают совершенно по разному. На Калине ESC прихватывает свободно вращающиеся колесо примерно раз в 0,7-1,0 секунду. На Весте почему-то такого нет.
Варвар59
03.02.2022, 16:26
Что это?
это выдержка из книжки, которая есть у каждого владельца весты.
но видать читать умеют не все.
nordline
03.02.2022, 19:56
это выдержка из книжки, которая есть у каждого владельца весты.
но видать читать умеют не все.
Это я читал еще в 6 лет назад. Я говорю про реальную работу системы, не то то что в книжке написано. Нужно будет записать видео для сравнения как эта система работает ка Весте с вариатором и как на Калине с АКПП
Это я читал еще в 6 лет назад. Я говорю про реальную работу системы, не то то что в книжке написано. Нужно будет записать видео для сравнения как эта система работает ка Весте с вариатором и как на Калине с АКПП
Мне логика работы системы в Калине тоже больше нравилась, она работала при движении как вперед так и назад, Веста при движении задним ходом может сколь угодно долго крутить одним колесом на месте.
Александр78
04.02.2022, 19:51
попробовал на пустой дороге в поселке ночью.на дороге каша снежная,АБС срабатывает при малейшем нажатии на педаль. ну я ей в помощь заблокировал задние колеса ручником. как она трещала....не сойдет с ума интересно
Варвар59
07.02.2022, 10:04
отчет.
при движении задним ходом противобуксовочная система РАБОТАЕТ.
при движении "с места" (задом) противобуксовочная система РАБОТАЕТ. обороты не более 2500.
отчет.
при движении задним ходом противобуксовочная система РАБОТАЕТ.
при движении "с места" (задом) противобуксовочная система РАБОТАЕТ. обороты не более 2500.
Подтверждаю, при резком трогании задним ходом на скользком покрытии противобуксовка срабатывает.
nordline
09.02.2022, 17:03
отчет.
при движении задним ходом противобуксовочная система РАБОТАЕТ.
при движении "с места" (задом) противобуксовочная система РАБОТАЕТ. обороты не более 2500.
А вывешенное колесо блокируется для передачи крутящего момента другому колесу? У меня сложилось впечатление что всё сводиться к ограничению оборотов двигателя. На калине с АКПП это работает гораздо лучше. Просто грусть печаль :(
Варвар59
09.02.2022, 17:05
А вывешенное колесо блокируется для передачи крутящего момента другому колесу? У меня сложилось впечатление что всё сводиться к ограничению оборотов двигателя.
блокируется. а как иначе?
душит двигатель, когда оба передних колеса буксуют (относительно задних)
А вывешенное колесо блокируется для передачи крутящего момента другому колесу? У меня сложилось впечатление что всё сводиться к ограничению оборотов двигателя. На калине с АКПП это работает гораздо лучше. Просто грусть печаль :(
Блокируется. Иначе бы я на половину паркомест задним ходом хер бы заехал.
P.S. Может на Калине с АКПП другая резина?;)
P.P.S. У меня липучка.:beauty:
Гагаринец
26.03.2022, 22:46
Сегодня, пока искали повреждение линии 10кВ., записал миниклип работы антибукса.
Сначала шёл на 1 передаче ползком в горку.
Мотор потух, но оба колеса гребли исправно.
Не хватило инерции, чтобы забросить авто в горку.
Вторая попытка была быстрее, на вершине мотор снова потух, но глохнуть не думал.
Помог немного вращением руля.
Температура +2 . Снег тает. Газ в палас.
https://disk.yandex.ru/d/PQzIPfrpe_nc9Q
Сегодня, пока искали повреждение линии 10кВ., записал миниклип работы антибукса.
Сначала шёл на 1 передаче ползком в горку.
Мотор потух, но оба колеса гребли исправно.
Не хватило инерции, чтобы забросить авто в горку.
Вторая попытка была быстрее, на вершине мотор снова потух, но глохнуть не думал.
Помог немного вращением руля.
Температура +2 . Снег тает.
https://disk.yandex.ru/i/UhwCfwyTj94j2g
Без звука с матами не канает, главного нет. )
Гагаринец
27.03.2022, 09:55
Без звука с матами не канает, главного нет. )
Сейчас переделаю
https://disk.yandex.ru/d/PQzIPfrpe_nc9Q
vasil-ii
27.03.2022, 12:25
искали повреждение линии 10кВ
Линейщиком трудишься или р/сети? И чего на личном авто?
Гагаринец
27.03.2022, 12:33
Линейщиком трудишься или р/сети? И чего на личном авто?
Небольшая подработка на благо села
Andrey96
27.03.2022, 12:56
Небольшая подработка на благо села
Так вроде через дорогу 35кВ идет ?
Гагаринец-хайпаешь,на шипах и с кнопкой этот подъём проходит не заметно(кнопка отключения пьяной дороги),а возможно и шипов хватит-не понимаю на видео подъёма,но серьёзные горки именно так и проезжаю
Гагаринец
27.03.2022, 13:06
Гагаринец-хайпаешь,на шипах и с кнопкой этот подъём проходит не заметно(кнопка отключения пьяной дороги),а возможно и шипов хватит-не понимаю на видео подъёма,но серьёзные горки именно так и проезжаю
Там много пересечений.
Нашли место, где падающая осина, хлестанула и замкнула линию, хорошо, без повреждения.
Недавно, в ноябре, было хуже.
Гагаринец
27.03.2022, 13:32
хайпаешь
Я такого слова не знаю :-)
Александр78
03.04.2022, 19:16
граждане,сегодня плюс 10 ,дороги начали падать,побуксовал по снегу,набило его в переднюю подвеску . загорелся значок АБС. и при этом усилитель руля отключился. набитый снег убрал,сам растаял, символ АБС погас,руль стал лёгким. так и должно быть? насчёт отключения усилителя? хотя он вроде как не совсем отключился,но руль явно стал тяжелее, сначала подумал что колесо спустило.
Гагаринец
03.04.2022, 20:26
Уменятакогонебылониразугр ажданин.
Уменятакогонебылониразугр ажданин.
При выгоне воздушной пробки мордой вверх и повышенных оборотах на К1 загорался значок ЭУРа.
Варвар59
04.04.2022, 10:08
При выгоне воздушной пробки мордой вверх и повышенных оборотах на К1 загорался значок ЭУРа.
Уменятакогонебылониразугр ажданин.
Гагаринец
04.04.2022, 10:11
При выгоне воздушной пробки мордой вверх и повышенных оборотах на К1 загорался значок ЭУРа.
Для Калины это свойственно. Если газовать на Месте - эмуру отключится до начала движения.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot