Просмотр полной версии : Автозвук и видео - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
[
13]
14
15
16
17
18
19
20
21
UnBreakVRN
26.04.2018, 08:39
Я думал у всех есть у кого есть ММС ))
зы: я ломаю теперь голову, подождать может выйдет прошивка где можно убрать новые статичные линии оставив одни динамические, а вторые останутся от камеры )) или курочить камеру ))
Проблема в том что статичные никак не уберешь, не поменяв камеру. Или не поизвращавшись с паяльником.)
Тогда это все ставит на свои места )) А андройд нет желания ? там все проще и функциональнее ) цены правда кусаются, но и вестовская голова не дешевая .
Блин, я думал об этом, но чот никак. Нравится мне вестовская башка, ситигид устраивает полностью во время командировок, особенно если базу спидкамов свежую залить. Опять же, флаки читает, коих у меня цельная библиотека. Да и не выглядит инородно - не люблю колхоз визуальный. Поэтому психанул и потратился вчера на новый усилитель Pride Quattro XL, 10 метров Ауровского 4Ga-кабеля, змею и прочее)
Это вообще вопрос сложный )) На работе ставили коллегам пару камер, за полторы и подороже с китая. Ну вообще ни в какое сравнение не идут с вестовской камерой. И на примере дешевой я понял что камеры без сферической линзы вообще не имеют смысла.
А тут бабушка надвое сказала. На Гранд Чероки моем 2012 г.в. камера вообще ни о чем, огромный лупатый глаз, за пять минут закидывающийся грязью, четкости и видимости никакой. На Дастере кстати тоже не впечатлила. А вот Вестовская - вполне приличная КЗВ для бюджетной машины.
Что?!?!?!? Откуда вы это все берете!?!? Вы хоть раз прочитали и сравнили ТТХ этих кабелей?
Характеристики КГ 1х35 - тыц (https://e-kc.ru/cena/cable-kg-1-35).
Характеристики ПуГВ 1х35 - тыц (https://e-kc.ru/cena/provod-pugv-35).
Конечно сравнивал, только ПВ-3 у меня в моторном отсеке на Патриоте перетирался, а КГ в громкой машине - это практически обязаловка нищеброда, если нет денег на бренд)
Как не полезет )) я полезу завтра уже возможно, надо посмотреть насколько жестко она склеена )) прошился я уже вчера через 10 минут )
Добавлено через 3 минуты
Целиком вообще убрать ? на китайской смотрел одну ногу откусывали вроди )
Аааа, такой же увлекающийся, как я =)
Кто как говорит, на ветке 4PDA про ММС шло бурное обсуждение, я вот жду пока точно все разжуют и полезу.
Фух. Выговорился.
Проблема в том что статичные никак не уберешь, не поменяв камеру. Или не поизвращавшись с паяльником.)
Ну это понятно ) но статичные которые появляются новые то можно убрать. Остались бы родные с камеры статичные, а ММС накладывала только динамические )
А вот Вестовская - вполне приличная КЗВ для бюджетной машины.
Очень даже приличная, но она и не дешевая как я понял )
Опять же, флаки читает, коих у меня цельная библиотека. Да и не выглядит инородно - не люблю колхоз визуальный. Поэтому психанул и потратился вчера на новый усилитель Pride Quattro XL, 10 метров Ауровского 4Ga-кабеля, змею и прочее)
Флаки да, это плюс _ ) А динамики штатные оставить хочешь ?
У меня по планам шумка стояла с заменой динамиков и усь, но финансы уходят пока мимо автозвука ))) Сабовое только стоит )
Конечно сравнивал, только ПВ-3 у меня в моторном отсеке на Патриоте перетирался, а КГ в громкой машине - это практически обязаловка нищеброда, если нет денег на бренд)
Никогда не видел сварщика с проводами ПВ вместо сварочных кабелей )) На один раз не хватит ) Какие бы у них не были характеристики )
Аааа, такой же увлекающийся, как я =)
:handshake:
UnBreakVRN
26.04.2018, 09:02
Ну это понятно ) но статичные которые появляются новые то можно убрать. Остались бы родные с камеры статичные, а ММС накладывала только динамические )
Очень даже приличная, но она и не дешевая как я понял )
Никогда не видел сварщика с проводами ПВ вместо сварочных кабелей )) На один раз не хватит ) Какие бы у них не были характеристики )
:handshake:
Так как я понял, новые статичные для дЭбилов, зеленеют когда руль в правильном положении стоит =D
Помню времена когда в громкую 2112 пихали КГ какой-то жесткий с вазелином... а на акустику - как раз ПВ-3 (там много динамиков было):music:
По факту - ну его нафиг этот автозвук, занялся и тут же забыл, что надо бы бампер задний юроловский с порогами купить, так и езжу со злым передним бампером и стоковой задницей
Тут нужно понимать, что ПуГВ это провод а КГ это кабель. И характеристики их указанны соответственно. Кабель защищен от механических повреждений, истираний, перегибов и т.д., от воздействий различных химических и .. короче от всего защищен, и может применятся для соединения подвижных механизмов. Провод нет ) он для прокладки неподвижно в трубах и коробах.
А эту хрень (извините, но иначе никак не могу это назвать) Вы откуда взяли!??!?!?!?
Вы откройте ссылки на характеристики КГ и ПуГВ, которые я дал выше, и сравните хотя-бы данные по температуре эксплуатации и сроку службы.
А еще почитайте про назначение того и другого.
Конечно сравнивал, только ПВ-3 у меня в моторном отсеке на Патриоте перетирался, а КГ в громкой машине - это практически обязаловка нищеброда, если нет денег на бренд)
Так при определенных условиях прокладки ПуГВ требует механической защиты. Самая дешевая и эффективная - гофра.
UnBreakVRN
26.04.2018, 11:18
Так при определенных условиях прокладки ПуГВ требует механической защиты. Самая дешевая и эффективная - гофра.
Еще гофру колхозить. КГ и змейка красная и черная - и нет проблем уже несколько лет.
Конечно сравнивал, только ПВ-3 у меня в моторном отсеке на Патриоте перетирался,
да еще бы....у него изоляция совсем пластик, особенно на морозе и жилы толстые и фиг согнешь...у меня такой был в акценте на протяжении 4 лет....гофра+термоусадка - это единственный способ
а вот ПуГВ изоляция отличная, и класс гибкости такой, что проблем при прокладке вообще нет.
зыж. мой инсталл подразумевает что питалово лежит, закрепленное по всей длине и никуда не шевелится....это к вопросу о кабеле и проводе))
Добавлено через 1 минуту
правда будучи параноиком по жизни, я прокинул 35 квадратов ПуГВ с защитой: гофра+термоусадка+змеюка по всей длине
по толщине получилось как голый 50-ый))
UnBreakVRN
26.04.2018, 11:37
зыж. мой инсталл подразумевает что питалово лежит, закрепленное по всей длине и никуда не шевелится....это к вопросу о кабеле и проводе))
Добавлено через 1 минуту
правда будучи параноиком по жизни, я прокинул 35 квадратов ПуГВ с защитой: гофра+термоусадка+змеюка по всей длине
по толщине получилось как голый 50-ый))
Паранойя =DDD
По факту - у меня в Весте тоже закреплен теперь и никуда не двигается, но завтра разбирать, кидать потолще комплект.
Вот такую катушку упёр, посмотрим, что выйдет и выйдет ли вообще. http://www.aurael.ru/wp-content/uploads/PCC-420R-1200x800.jpg
Вот такую катушку упёр, посмотрим, что выйдет и выйдет ли вообще.
нормально)
автолайф?))
UnBreakVRN
26.04.2018, 11:46
нормально)
автолайф?))
Не) я себе 10 метров отмотал по нормальной цене)
Хороший магазин АЗ открылся на спуске к ВоГРЭСу)
4awg, это на какое кол-во аппаратуры? минус отдельно будешь тянуть?
UnBreakVRN
26.04.2018, 12:07
4awg, это на какое кол-во аппаратуры? минус отдельно будешь тянуть?
пока один усь, пара динов шириков, сабовое звено не особо мощное в ФИ.
пока один усь, пара динов шириков, сабовое звено не особо мощное в ФИ.
тогда норм
в моем случае и 35 - самый минимум)
UnBreakVRN
26.04.2018, 13:15
тогда норм
в моем случае и 35 - самый минимум)
Но это пока. Потом дубль протяну, только аккумулятор AGM поставлю)
Вы откройте ссылки на характеристики КГ и ПуГВ, которые я дал выше, и сравните хотя-бы данные по температуре эксплуатации и сроку службы.
А еще почитайте про назначение того и другого.
Вот откройте и почитайте )) там написано ) Еще можете загуглить чем кабель от провода отличается )
Эти характеристики ПВ отрабатывает лежа не подвижно в трубе или коробе, а КГ путь и не такие хар-ки но отрабатывает волочась на улице по земле, и между подвижными частями механизмов ))) Поверьте это разные вещи )) Я еще раз повторяюсь - не одного сварщика не видел с ПуГВ вместо сварочных кабелей ) не надо делать из пугова панацею и молится на него, его плюс лишь в цене )
Добавлено через 2 минуты
всей длине и никуда не шевелится....это к вопросу о кабеле и проводе))
Мне кажется в авто все шевелится и вибрирует, даже если это не заметно )
правда будучи параноиком по жизни, я прокинул 35 квадратов ПуГВ с защитой: гофра+термоусадка+змеюка по всей длине
по толщине получилось как голый 50-ый))
:smile-big: это очень сложно )) у каждого своя паранойя )
Я еще раз повторяюсь - не одного сварщика не видел с ПуГВ вместо сварочных кабелей )
прально
и я не видел еще ни одного усилителя, который выдергивают подключенным из машины и таскают по лестничным клеткам, через гОвны и прочие лужи и т.п. и т.д.
но с другой стороны я видел очень много сварочных кабелей, которые изнутри покрываются окислами и постепенно становятся черными практически по всей длине...а почему? а потому что резина не герметична в гораздо бОльшей степени чем тот же пУгв (который имеет изоляцию по факту ничем не отличающуюся от брендовых кабелюк для питания аудиосистем (разве что в брендовых эта самая изоляция еще и прозрачная, шоб покрасоте).....тока стоит пУгв значительно меньше, медь у него точно нормальная и выбор калибров широк)
Добавлено через 43 секунды
зыж. про сварку не надо....у меня братец двоюродный - сварщик профи и для чего им такая защита он мне подробно показывал и рассказывал))
Добавлено через 1 минуту
ну и еще нюанс - КГ все равно пытается разпрямиться (резина жеж), если его не "заламывать" под нужные повороты.....а ПуГВ ты просто согнул как требуется (он мягкий), обжал ему концы гидравликой и он эту позу будет всю жить держать - не создавая никакого преднатяжения по точкам крепления
прально
и я не видел еще ни одного усилителя, который выдергивают подключенным из машины и таскают по лестничным клеткам, через гОвны и прочие лужи и т.п. и т.д.
тут у меня своя паранойя )))) вообще если бы не халявный КГ я бы скорее всего тоже взял ПуГВ ) Я так то все понимаю, просто сравнение по характеристикам тут ничего не дает, вот я к чему.
Провод способен пролежать 20 лет, а кабель способен проработать 4 года, но сколько может пролежать кабель в тех же условиях что и провод мы из хар-к не узнаем.
UnBreakVRN
28.04.2018, 09:32
Добавлено через 1 минуту
ну и еще нюанс - КГ все равно пытается разпрямиться (резина жеж), если его не "заламывать" под нужные повороты.....а ПуГВ ты просто согнул как требуется (он мягкий), обжал ему концы гидравликой и он эту позу будет всю жить держать - не создавая никакого преднатяжения по точкам крепления
Да все, хватит уже о кабелях, чувствую себя виновным в мини-диспуте)
Позавчера обжал клеммы (в тисках, чуть не сорвал спину в попытках открутить потом тиски), закрыл в змеюку, в подкапотке - гофра. Прокинул все до багажника, и понял, что 4Ga - это самое крупное, что без гемора влезает в пороги.
На работе подумал о том, что Pride вместо Lightning Audio не стоит прикручивать к ящику сабвуфера, решил заморочиться.
Вчера выпилил фанеру, прикрутил к каркасу спинки сиденья (пришлось высверливать под потайные гайки, ибо каркас сопливенький), застегнул обратно штатный карпет, прикрутил усилитель, накинул провода, проверил, убрал наводку от ремоута.
Двоякие ощущения. С одной стороны, фронт стал чуть громче и слегка чище, нежели от Lightning Audio.
С другой - не хватает сабвуфера, вот хоть убей. Я на Lightning Audio включал для этой цели Juice Boost, который задирал 50 Гц к потолку и все было нормально.
Сейчас саб порезан в режиме полной полосы снизу от 20 Гц до 75 80 Гц, Gain на 80%, но, собака, все равно не хватает. Хотя, сегодня уложу все провода по-человечески, и займусь настройкой поплотней.
Вообще есть мысль прокинуть силу побольше, поставить дистриб и запитать сабовое звено от старого усилителя, пока что. Денег на сложные дорогие вложения пока нет - бюджетник, фигли.
6569
6570
Да все, хватит уже о кабелях, чувствую себя виновным в мини-диспуте)
наман, оно всяко полезнее чем обсуждать "чо поставить шоб бомбило?"
Позавчера обжал клеммы (в тисках, чуть не сорвал спину в попытках открутить потом тиски), закрыл в змеюку, в подкапотке - гофра. Прокинул все до багажника, и понял, что 4Ga - это самое крупное, что без гемора влезает в пороги.
про тиски - спросил бы раньше - подъехал и зажали бы гидравликой в шестиугольник
по порогам - я поэтому в них и не тянул...тянул вдоль порога по полу.....точнее в углу между порогом и полом
С другой - не хватает сабвуфера, вот хоть убей. Я
там штатные места не але в плане жесткости (пальцами металл гнется)....бубнить в стоке динамики могут, а если надобно панч какой-никакой (про низ молчу) - нуна вдумчиво укреплять
UnBreakVRN
28.04.2018, 10:37
про тиски - спросил бы раньше - подъехал и зажали бы гидравликой в шестиугольник
там штатные места не але в плане жесткости (пальцами металл гнется)....бубнить в стоке динамики могут, а если надобно панч какой-никакой (про низ молчу) - нуна вдумчиво укреплять
Куда? Я работаю в будни в Боброве в администрации)) далеко ехать)
А про штатные места в дверях - я через проставки из финской фанеры влупил, предварительно закатав все это в вибру.
А я говорю про то что раньше мой JL Audio нормально отыгрывал, а теперь нюансов больше.
А руби у меня настроены в широкую полосу, к фронту вопросов нет.)
Куда? Я работаю в будни в Боброве в администрации)) далеко ехать)
могу в машину кинуть ....пусть валяется
надо будет - имей ввиду что оно есть
по будням - днем на левом, утром/вечером в северном
если в выходные - созвон)
вот такой:
http://s017.radikal.ru/i441/1211/9c/c75d7566ebc2.jpg
и понял, что 4Ga - это самое крупное, что без гемора влезает в пороги.
Я запихнул КГ25 два штуки )) а они каждый толщиной как 50 квадратов простого провода )) а то и потолще ) Думаю когда буду перетягивать пара ПуГВ 50 а то и 70 вместо КГ влезет в пороги )))) а может и не буду больше так заморачиваться ) да кину рядом )
Добавлено через 4 минуты
вот такой:
блин у нас не у кого нету, по близости ) Но тигель с лампой спасают ситуацию )
блин у нас не у кого нету, по близости )
и у нас нету.....и задолбался я каждый раз придумывать что-то чтоб обойтись....поэтому скинулись с еще одним человеком, который в этот момент машину строил....купили и теперь он у нас есть)))
UnBreakVRN
28.04.2018, 13:40
Сегодня все буду вязать на стяжки, гофры... только косяк, из-за моего перфекционизма я не стал усилок кверху вниз вешать и потому у меня межблоки крест-накрест пересекаются с силой и ремотом. Вечером пришпилю межи под заднее сиденье, прикреплю через площадки и выведу по центру.
могу в машину кинуть ....пусть валяется
надо будет - имей ввиду что оно есть
по будням - днем на левом, утром/вечером в северном
если в выходные - созвон)
Я только в выходные дома и нахожусь, либо на Шишкова либо в гараже на проспекте Труда =)
Вот откройте и почитайте )) там написано ) Еще можете загуглить чем кабель от провода отличается )
Я читал это не раз и периодически перечитываю, когда есть сомнения в выборе проектировщиками того или иного типа кабеля или провода для тех или иных условий прокладки и эксплуатации, т.к. постоянно работаем и с проводами, и с кабелями на напряжение до 1000 В.
Эти характеристики ПВ отрабатывает лежа не подвижно в трубе или коробе, а КГ путь и не такие хар-ки но отрабатывает волочась на улице по земле, и между подвижными частями механизмов ))) Поверьте это разные вещи ))
Вы невнимательно читаете или не понимаете того, что написано.
Во-первых, еще раз прочтите характеристики КГ и ПуГВ и обратите внимание на следующие параметры: минимальная и максимальная температура эксплуатации, минимальный радиус изгиба, срок службы.
Во-вторых, вчитайтесь в применение КГ и ПуГВ.
Применение кабеля КГ 1х35
Силовой гибкий медный кабель КГ 1*35 предназначен для соединения подвижных механизмов к электрическим сетям напряжением до 660 Вольт частотой до 400 Герц.
Кабелем КГ 1х35 прокладывают временные линии электропитания строительных объектов, запитывают инструмент и оборудование.
Кабель гибкий КГ 1*35 не предназначен для применения на подъемно-транспортном оборудовании.
Применение провода ПуГВ 35:
Провод силовой медный установочный ПуГВ 1х35 предназначен для стационарной прокладки в электросетях напряжением до 750 Вольт, частотой до 400 Герц.
Проводом ПуГВ 1*35 прокладывают системы электропитания в осветительных и силовых сетях, коммутируют оборудование в силовых электрощитах.
Провод ПуГВ 35 применяется для прокладки в стальных трубах, коробах, на лотках, для монтажа электрических цепей, где требуется повышенная гибкость при монтаже.
КГ начали использовать в свое время в автозвуке из-за его доступности, распространенности и относительной дешевизны. ПВ-3 (так в то время назывался ПуГВ) нужных калибров был не так доступен.
Я еще раз повторяюсь - не одного сварщика не видел с ПуГВ вместо сварочных кабелей ) не надо делать из пугова панацею и молится на него, его плюс лишь в цене )
И не увидите, потому что именно для сварщиков КГ подходит, а не ПуГВ.
Цена на КГ и ПуГВ сейчас одинаковая и выбор есть по производителям большой. Просто у них совершенно разные сферы применения. Для силы АЗ в авто больше подходит именно ПуГВ, если выбор стоит между КГ и ПуГВ. И дело тут совсем не в "кабеле" и "проводе".
Мне кажется в авто все шевелится и вибрирует, даже если это не заметно
Именно так. Например, поэтому в авто (гражданских) крайне редко применяется пайка, которая неустойчива к механическим воздействиям и нагрузкам, а, например, в раллийных авто (даже в любительских) соединение проводов пайкой регламентом запрещено.
А в авиации по другому, но там свои тараканы по проводам, их соединению, укладке и т.д. и т.п.
Добавлено через 4 минуты
блин у нас не у кого нету, по близости ) Но тигель с лампой спасают ситуацию )
У любой аварийной бригады электриков местных электросетей такой инструмент в наличии. За небольшое вознаграждение они легко опрессуют наконечники. Правда удивляются такому сечению кабеля в авто, но наконечники опрессовывают на совесть. ))))
UnBreakVRN
03.05.2018, 14:15
Ну что, коллеги-профессионалы, отчитываюсь. Поскольку я не SQ-шник, а больше SPL-щик, то все, что установил в машину, меня устраивает.
Но: поскольку я любитель скрытого инсталла, то прельщает установка ВЧ в штатные места. Разглядываю сейчас твиттеры P.Audio PHT-407N, а точнее, их ремкомплекты. Без рупора, чисто один рекон. Как показала прослушка на аналогичной системе - довольно неплохо, если не любитель ставить сцену в машине.
На фронте стоит пара Pride Ruby через 18мм проставки из фанеры, плюс вибра вкруг - оченно тонкий металльчик там, на дверях-то..
Усилитель поставил Pride Quattro XL, прикрутив его через 18мм же фанеру к заднему сиденью. (Поверх фанеры застегнут на место штатный карпет, а поверх него уже усилитель) Пока настроил, откатался, покрутил HPF и LPF.
Сабовое звено - JL Audio 12w1v2.4 в самодельном ФИ-коробе (и опять фанера и карпет)
Высвободившегося ветерана Lightning Audio Bolt B400.4 планирую пустить на ВЧ.
ШВИ - только двери, и долбаный плафон на пару с Эрой-Глонасс.
Силу пустил 4Ga, но, как показывает практика - зря. Хочу еще. Хочу 50кв пустить до багажника, там дистрибьюторы и разводка на два усилителя. (на вырост)
Это пока все, что может позволить себе бюджетник самого низкого звена муниципальной службы.
Вследствие всех этих издевательств, возникают несколько вопросов:
1) Все-таки, как победить этот чертов хлопок при включении ГУ и подаче питания на усилитель? Замены ГУ пока не предвидится - привык к удобствам штатного гамнитофона. Реле задержки из известного товарищу dema в Воронеже магазина Радион не помогло, при долгом простое усь все равно пердит.
2) А вдруг? Какая 2DIN-гамнитола встает с минимальными танцами с бубном в плане кнопок на руле и штатной КЗВ? Пилить-строгать не пугает)
3) Как прекратить извращение в виде автозвука? На первый день уши офигевали, а теперь тихо, как мне кажется)))) Уже забыл, что я собирался докупить задний бампер и пороги Юрол, и прочее)))
P.S. поставил вместо штатной длинной антенны короткую-евро, в два раза короче. Вид стал получше, не то что штатная "личинка таксиста".
Радио ловит так же, хотя слушаю ее редко.
оченно тонкий металльчик там, на дверях-то..
яж говорил))
Добавлено через 30 секунд
Силу пустил 4Ga, но, как показывает практика - зря
ну типа и об этом говорил...да)
Добавлено через 32 секунды
не помогло, при долгом простое усь все равно пердит.
это при выключении чтоли?
Добавлено через 32 секунды
Какая гамнитола встает с минимальными танцами с бубном в плане кнопок на руле и штатной КЗВ?
штатная камера, говорят, не под тот вольтаж, что покупные....проще заменить, имхо
Добавлено через 35 секунд
3) Как прекратить извращение? На первый день уши офигевали, а теперь тихо, как мне кажется))))
- а шо, на гражданке бабы есть?
- практически нет...сами удивляемся (с) ДМБ
UnBreakVRN
03.05.2018, 14:32
это при выключении чтоли?
штатная камера, говорят, не под тот вольтаж, что покупные....проще заменить, имхо
Таки при включении после долгого простоя щелкает так, что волосы на голове импульс ловят, а пассажиры неподготовленные в штаны дристать готовы)))
Тем и нравится штатная КЗВ, что она не торчит, аки дерьмо алишное, своим рыбьим глазом на полномера.)
Таки при включении после долгого простоя щелкает так, что волосы на голове импульс ловят, а пассажиры неподготовленные в штаны дристать готовы)))
шотопошло не так в подключении релюхи
нормальная релюха с задержкой по включению не даст завестись усилителю раньше нужного момента...хоть из положения сидя, хоть из положения лежа
UnBreakVRN
03.05.2018, 14:47
шотопошло не так в подключении релюхи
нормальная релюха с задержкой по включению не даст завестись усилителю раньше нужного момента...хоть из положения сидя, хоть из положения лежа
Там пять выводов, VCC|GND на одной стороне - там все понятно
COM|CN|CB - это тоже все более-менее ясно, COM - это вход REM, CN - это задержка на включение, CB - задержка на выключение.
В общем, подключал к VCC постоянный плюс, GND заземлил, на COM вошел ремот, из CN вышел. Не работало. Заперемычил VCC и COM ремоутом, тогда заработало, включается позже. Но при включении - все равно хлопает после долгого простоя.
В VCC должен приходить ремот, на СОМ можно его же перекинуть а можно постоянный + . СВ - на включение дает задержку а СN - на выключение
зы: в итоге то все правильно получилось кроме СВ/СN , на моей релюшке регулируется выключение а включение задержка фиксированая, но её хватает. А может ведь и не хватать )
UnBreakVRN
03.05.2018, 15:15
В VCC должен приходить ремот, на СОМ можно его же перекинуть а можно постоянный + . СВ - на включение дает задержку а СN - на выключение
зы: в итоге то все правильно получилось кроме СВ/СN , на моей релюшке регулируется выключение а включение задержка фиксированая, но её хватает. А может ведь и не хватать )
Ну или перепутал, нет перед глазами релюхи, но не суть)
А разве не в VCC постоянный плюс а на COM Remote?
Ведь при запуске стартера магнитола, и, как следствие, Remote обесточиваются, и лучше реле под питанием держать?
Только что осенило..
Кстати, номинал сабового лопуха у меня 300w RMS (заявка), подключен у меня мостом, заявка прайда - 600W RMS, чую, скоро катушка постучится)))
Ну или перепутал, нет перед глазами релюхи, но не суть)
А разве не в VCC постоянный плюс а на COM Remote?
Ведь при запуске стартера магнитола, и, как следствие, Remote обесточиваются, и лучше реле под питанием держать?
Только что осенило..
релюшку должен включать ремот ) она даст задержку, а откуда прийдет питание после заержки это уже дело десятое ) С того же ремота только с задержкой вполне рабочий вариант, постоянный плюс есть смысл туда цеплять если ремот не тянет включение усей )
Кстати, номинал сабового лопуха у меня 300w RMS (заявка), подключен у меня мостом, заявка прайда - 600W RMS, чую, скоро катушка постучится)))
номинал 150 ) максимальная 300 ) но совсем не обязательно постучится, как качать его будешь ) в ФИ может конечно скоро и постучится ))
UnBreakVRN
03.05.2018, 16:50
релюшку должен включать ремот ) она даст задержку, а откуда прийдет питание после заержки это уже дело десятое ) С того же ремота только с задержкой вполне рабочий вариант, постоянный плюс есть смысл туда цеплять если ремот не тянет включение усей )
Короче вечером в гараже еще раз уже на кватре попробую обе схемотехники)
номинал 150 ) максимальная 300 ) но совсем не обязательно постучится, как качать его будешь ) в ФИ может конечно скоро и постучится ))
ну, учитывая хорошо-таки крученый гейн, все-таки поглядываю в сторону моноблока и Pride bb12v1, но пока все упирается в финансы)
Деньги на ветер, в обоих смыслах)
постоянный плюс есть смысл туда цеплять если ремот не тянет включение усей )
вот именно поэтому я стал морочиться с отдельными цепями управления
кнопочная 3 устройства по ремоту уже не тянула..
UnBreakVRN
04.05.2018, 00:55
Таки все, пока будет колхозно, но поправимо. Реле работает, хлопка нет. Точней есть, только в одном случае - на заведенной машине с долго выключенной магнитолой включаю и хлопает. Оно и понятно - реле уже задержку отработало, REM-то под напряжением... особенности звукостроения по Итэлмовски, мать их.
Запустил в гофру, в отпуске буду перекладывать все поаккуратнее.
Зато ММС без танцев с бубном флак читает =DDDDDD
6619
особенности звукостроения по Итэлмовски, мать их.
я наверное глупую весч скажу, но все-таки: ПОСТАВЬ КНОПКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UnBreakVRN
04.05.2018, 09:56
я наверное глупую весч скажу, но все-таки: ПОСТАВЬ КНОПКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
не, пока не буду) не люблю лишние кнопки) вот доделаю сенсорное открытие багажника, в высвободившееся место инсталлирую кнопку... может быть)))
Зато ММС без танцев с бубном флак читает =DDDDDD
я все-таки надеюсь доделать свой изврат до поющего состояния...
и когда оно случится - обязательно дам тебе послушать как должны играть флаки)) ммц - не айс)
UnBreakVRN
04.05.2018, 09:58
я все-таки надеюсь доделать свой изврат до поющего состояния...
и когда оно случится - обязательно дам тебе послушать как должны играть флаки)) ммц - не айс)
несмотря на диплом пианиста, я - глухой)) после штатного Bose в Кадиллаке мне особо и заморачиваться неохота. Тут уже охота х#рачить, валить в шишку и трясти зеркалами =D
не, пока не буду) не люблю лишние кнопки) вот доделаю сенсорное открытие багажника, в высвободившееся место инсталлирую кнопку... может быть)))
к форумцу Raiven (http://www.lada-vesta.net/member.php?u=1402) обратись: https://www.youtube.com/channel/UCIkppsWXpMsh3olKWhaRzzg
будут тебе кнопки по штату)
UnBreakVRN
04.05.2018, 10:01
Стоял у меня когда-то в Great Wall'e, Патриоте и Гольфе саб Hyundai активный... мне этого хватало. Я был наивен.)
6620
к форумцу Raiven (http://www.lada-vesta.net/member.php?u=1402) обратись: https://www.youtube.com/channel/UCIkppsWXpMsh3olKWhaRzzg
будут тебе кнопки по штату)
сам с паяльником на ты, но, возможно, когда-нибудь...)
после штатного Bose в Кадиллаке
любой штат нынче - калл полный
как бы красиво про него не рассказывали и сколько бы он не стоил......за подробностями к Олегу Коркунову в бложик: https://www.youtube.com/channel/UCNzUKOWnpPFz_KpKksPZz5A
UnBreakVRN
04.05.2018, 10:06
любой штат нынче - калл полный
как бы красиво про него не рассказывали и сколько бы он не стоил......за подробностями к Олегу Коркунову в бложик: https://www.youtube.com/channel/UCNzUKOWnpPFz_KpKksPZz5A
да хорош в меня ссылками метать)))
кстати Bose Acoustimass в CTS '08 года была очень даже ничего, все владельцы инфинити с Bose офигевали, насколько разным может быть звук - в финиках она была так себе. А у меня даже подобие сцены настраивалось - хотя расположение динамиков было интересным) три маленьких середины в торпедо, под лобовым, в дверях передних миды с обращенной магнитной системой, в задних дверях 13 дины, прикрученные К ОБШИВКЕ изнутри, а в задней полке две маленьких серединки, и сабовый лопух, тоже обращенный.
Но играло все это качественно, особенно со штатного HDD, или через AUX с айпода.
Но играло все это качественно
сравнивал топовый сауд (даж название не помню, помню что самый дорогой) в мл-ке 12-ого года со своим тогдашним акцентом (эклипс 8053 + миды Саунд монитор (от усилителя повер ампир XP) + ВЧ фокал TN53k (от генесиса 60-ого) + CDT 10 HD (от СС вангог 400-ого)) и шо то как-то штатка не просто слилась, а увяла и вызвала у владельца тоску и грусть по зря потраченному баблу...
UnBreakVRN
04.05.2018, 10:26
сравнивал топовый сауд (даж название не помню, помню что самый дорогой) в мл-ке 12-ого года со своим тогдашним акцентом (эклипс 8053 + миды Саунд монитор (от усилителя повер ампир XP) + ВЧ фокал TN53k (от генесиса 60-ого) + CDT 10 HD (от СС вангог 400-ого)) и шо то как-то штатка не просто слилась, а увяла и вызвала у владельца тоску и грусть по зря потраченному баблу...
не спорю, каждому свое, но я не настолько аудиофил, чтобы слушать пятую скрипку в третьем ряду))
Слушал Burmeister в Майбахе последнем, хорошо. Вот реально хорошо. Даже с динамиками в потолке. Но дорого.
не спорю, каждому свое, но я не настолько аудиофил, чтобы слушать пятую скрипку в третьем ряду))
Вот тут я с тобой соглашусь, да еще это реализовать все сложно и дорого. И не то ни другое не обойти ))
Оно конечно по кайфу когда звук классный, но как мне - на повседнев сойдет и нечто среднее. Такой более менее качественный навал ))
Добавлено через 3 минуты
я наверное глупую весч скажу, но все-таки: ПОСТАВЬ КНОПКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тоже была такая мысль кинуть просто кнопку на ремот, даже сейчас с релюхой.
Тоже заметил если с кнопки ММС выключена на запущенной машине, то при включении все равно будет бум, другое что я её никогда не выключаю, и она с зажиганием включается, тогда бума нет ))
Ну можно летом заморочится если буду копаться в бороде )) Я то наоборот люблю кнопочки )
UnBreakVRN
04.05.2018, 10:44
Вот тут я с тобой соглашусь, да еще это реализовать все сложно и дорого. И не то ни другое не обойти ))
Оно конечно по кайфу когда звук классный, но как мне - на повседнев сойдет и нечто среднее. Такой более менее качественный навал ))
ну вот, я ж не собираюсь фигачить полные калитки середины с мидами, чтоб улицу качать) Мне так, чтобы отвлечься от проблем, с комфортом послушав на нормальной громкости на трассе что-то свое, от Scorpions и Чайфа до Tech N9ne и Oxxxymiron =)
Тем более - Веста у меня - временное явление, пока не закончится ипотека на 5 лет. И сильно заморачиваться я считаю не сильно целесообразным...
Автозвук - он как мужской, пардон, болт - прекрасно, если он огромный, но не надо доставать его на людях (с)
не спорю, каждому свое, но я не настолько аудиофил, чтобы слушать пятую скрипку в третьем ряду))
а тут даже не пятая скрипка)
тут речь за то что если система играет - то ты слушаешь одну музыку, а если не играет - то другую, потому как первая звучит уныло и скучно...тогда начинаешь гнаться за количеством звука и слушаешь соответствующие жанры))
я вот пятую скрипку не слушаю, но если система на сильновышесредней громкости не способна сыграть что-то живое из рока.......например стратовариус или скид роу.....или запутывается и спотыкается на отстрелах бочки слипкнота - то нафиг мне такая система не нужна.....
а если она способна - это уже SQ, как ни крути))
начинал я году этак в 2004-ом с установки мистеревского сабика 12-ого из коплекта......громкости катастрофически не хватало
потому появился орис AMW-12....он мне сивика раззвенел так, что в дверях дребез даже без музыки образовался))))
а потом пришло осознание, что саб ноет на 1-2 нотах и отстает от музыки (я тока как раз начал слушать дистарбед)
как итого - оказалось что если хочется громко и членораздельно слушать музыку, чтоб все в кашу не свалилось и получить тот самый драйв как на концертах (когда каждый удар бочки тебе в легких отдается и ощущается отдельно, когда гитары не просто орут, но играют мелодию с перегрузом) - SPL строить смысла нету....и выбор уже идет из громких и качественных.
был у меня блудняк, когда я поставил миды морель дотек овашн 6 и к ним МТ-23.....насиловал их где-то полгода, но панча так и не получил....ну не стреляют они, альты звучат не как барабан (резко и мощно) а как плюшевые....серединка у них такая....мягкая, голоса сладкие)) кароч, ПОЧЕРК свой у них...и никак с этим не побороться
смена на K2P-шные старые миды просто открыла мне глаза) динамик должен играть что дают, а не то, что ему кажется верным ...с тех пор морель не люблю))))
ну и так далее
UnBreakVRN
04.05.2018, 11:51
слипкнота
ну и так далее
слиПНОта, коллега =D
Я в последнее время на расслабоне кручу Vocal Trance и негров, потому и достаточно.
А так - у меня вообще на Патриоте извращенный инсталл был - компонентки Soundstream SC-6t на фронте от головы, плюс кроссоверы и ВЧ из комплекта, и активный саб 10" где-то далекооооо в багажнике патриота. Но ШВИ крыши делать пришлось)))
Ставил товарищу бюджетный комплект Morel Maximo, вот она где, каша-то)
Но ШВИ крыши делать пришлось)))
прально
крыша - первый резонатор в любом салоне кроме мелкашек)
Я в последнее время на расслабоне кручу Vocal Trance и негров, потому и достаточно.
гг
я на расслабоне слушаю пелагею, богушевскую и хелавису))
и начал я их слушать только когда построил приличную систему в машине и вдруг осознал что музыка прям отличная....и драйва море, и голоса обалденные, и музыка СЛОЖНАЯ с массой деталей и нюансов...до того на обычных системах было скучно слушать этих барышень....но по мере улучшения качества системы - каждый раз в уже тыщу раз слушаных треках находятся все новые и новые нюансы и детали)
а не на расслабоне - дистарбед, севендаст, слипов и прочий роковый блудняк (ац-дц, страт и т.д.)
кстааати) хочешь познать грани возможностей своего сабика?)))
есть тут один коллектив, в прошлом году в белом колодце выступали....я дисочек приобрел....
UnBreakVRN
04.05.2018, 11:59
прально
крыша - первый резонатор в любом салоне кроме мелкашек)
гг
я на расслабоне слушаю пелагею, богушевскую и хелавису))
и начал я их слушать только когда построил приличную систему в машине и вдруг осознал что музыка прям отличная....и драйва море, и голоса обалденные, и музыка СЛОЖНАЯ с массой деталей и нюансов...до того на обычных системах было скучно слушать этих барышень....но по мере улучшения качества системы - каждый раз в уже тыщу раз слушаных треках находятся все новые и новые нюансы и детали)
не, пардон, не моё)
Из сложного вокала - только Градский, только хардкор. Но для такого - у меня сеннхайзеры в уши)))
кстааати) хочешь познать грани возможностей своего сабика?)))
есть тут один коллектив, в прошлом году в белом колодце выступали....я дисочек приобрел....
Ты издеваешься? 1) в мой саб и так льется в три раза больше, чем его номинал, и при его 3% КНИ - там каши будет завались)
2) у меня не читает диски =D
Из сложного вокала - только Градский, только хардкор. Но для такого - у меня сеннхайзеры в уши)))
хэ)
у меня портатив - fiio x3 2gen + аудиотехника es700 ые
так вот крайний вариант готовой системы (как раз в акценте) - по звуку сильно рядом с этой связкой был......в весте планирую еще немножко повыше залезть, т.к. при добавлении серединок CDT все стало СИЛЬНО интереснее и живее
Добавлено через 50 секунд
Из сложного вокала - только Градский,
ага, слушал его на воронежской системке у небезызвестного Баламута .....впечатляет
UnBreakVRN
04.05.2018, 12:04
ага, слушал его на воронежской системке у небезызвестного Баламута .....впечатляет
Слушал его вживую на третьем ряду в Граде в Ивент-холле, и на пятом ряду в Театре Оперы и Балета. Ивент-Холл рядом не стоял, конечно)
Хотя опять же, от стиля зависит - Чайфы в том же Ивент-холле вполне себе недурно лабали)
Слушал его вживую на третьем ряду в Граде в Ивент-холле, и на пятом ряду в Театре Оперы и Балета. Ивент-Холл рядом не стоял, конечно)
Хотя опять же, от стиля зависит - Чайфы в том же Ивент-холле вполне себе недурно лабали)
я в командировке был тогда)
попробуй на своем сабике погонять Hjaltalín
в принципе там все треки мощные в плане суб-диапазона, но особенно мне запомнился трек lucifer/he felt like a woman
собсно, именно на нем в прошлом году в белом колодец аппаратуру вырубило по перегрузу усилителей))))
UnBreakVRN
04.05.2018, 12:10
я в командировке был тогда)
попробуй на своем сабике погонять Hjaltalín
в принципе там все треки мощные в плане суб-диапазона, но особенно мне запомнился трек lucifer/he felt like a woman
собсно, именно на нем в прошлом году в белом колодец аппаратуру вырубило по перегрузу усилителей))))
ща накидаю WAV, ежели на работе траффик пройдет)
Отпишусь чо как)
Отпишусь чо как)
тока с громкостью поаккуратнее ;)
пацаны любят синтезатор и суббасовый диапазон)))
но звук классный на приличной системе....там два солиста, мужик с огромной белой шевелюрой и барышня с обалденным голосом (особенно на треке We она дает жару).
Добавлено через 1 минуту
кстати, эта группа как раз дает представление зачем нужна качественно звучащая система
должно быть так - голоса звучат поверх музыки, звуки друг друга не забивают и в целом голоса очень воздушные и открытые
а если бас все забил - увы, надо колдовать с системой ))
UnBreakVRN
04.05.2018, 12:31
тока с громкостью поаккуратнее ;)
пацаны любят синтезатор и суббасовый диапазон)))
но звук классный на приличной системе....там два солиста, мужик с огромной белой шевелюрой и барышня с обалденным голосом (особенно на треке We она дает жару).
Послушаем.)
Из последнего вокала понравилось, кстати, переосмысление Bring Me Back To Life, выполненное Кэтрин Дженкинс. Простенько и со вкусом.
кстати, эта группа как раз дает представление зачем нужна качественно звучащая система
должно быть так - голоса звучат поверх музыки, звуки друг друга не забивают и в целом голоса очень воздушные и открытые
а если бас все забил - увы, надо колдовать с системой ))
Колдовать долго, дорого и муторно. Проще уйти в SPL, как я и сделал, после того как собрали 2112 товарища. Там рез был вполне приличный по давлению в то время, около 150 где-то. Зато тоже вышло дорого и долго. Музыку он потом распродавал со слезами на глазах)
Добавлено через 17 минут
Цуко, dema, не поверишь - при нагрузе сдалась эта чертова приблуда на ремот, перегрузилась и оставила меня только с задними динами и ВЧ. Аж маленько взбзднул. Сейчас возьму отвертку на обеде и расфигачу все на место, и поеду за кнопкой))))
гг
я на расслабоне слушаю пелагею, богушевскую и хелавису))
У каждого свой расслабон )) я могу на расслабоне Lamb of God или Kalmah гонять ) Amon Amarth или Dark Tranquillity ..... ну или под Slayer, Megadeath и Pantera понастальгировать )) да ... в такой музыке в кашу можно на раз окунуться )))) По этому сейчас в весте редко у меня такой треклист )) больше все попсятина какая то современная да электроньщина чтоб все в дороге не скучали )
расфигачу все на место, и поеду за кнопкой))))
а я говорил... ))))
Добавлено через 54 секунды
У каждого свой расслабон ))
факт...но под быстрые треки я ножкой начинают притопывать....не хорошо это за рулем))))
Цуко, dema, не поверишь - при нагрузе сдалась эта чертова приблуда на ремот, перегрузилась и оставила меня только с задними динами и ВЧ. Аж маленько взбзднул. Сейчас возьму отвертку на обеде и расфигачу все на место, и поеду за кнопкой))))
Странно кстати ) не должно. На ремоте то какой нагруз )
UnBreakVRN
04.05.2018, 12:40
Странно кстати ) не должно. На ремоте то какой нагруз )
Просад видимо) плюс - жара, езжу-то с откинутыми спинками «шоб волосы шевелило»
факт...но под быстрые треки я ножкой начинают притопывать....не хорошо это за рулем))))
Для меня когда авто может исполнить более сносно Suicidal Angels - the lies of resurrection - чистый треш как он есть ) Это не Metelliцa ))) Тогда идеально, в весте у себя попробовал, и больше пока не стал )
но только флак )) мп3 вообще не звучит, на ютубе тут включил - хоть и в ушах нормальных но звук как у меня в машине ))))
зы: если есть желающие потестить могу куда нибудь в облако кинуть )))
зы: если есть желающие могу куда нибудь в облако кинуть )))
можно
можно
https://drive.google.com/open?id=1f78jcOJ9cUx9CLgpB3AdpqZQvHV0WK83
26:55, или 9.the lies of resurrection ...... ближе к концовке у меня вообще уходит в билиберду )))
https://drive.google.com/drive/folders/1f78jcOJ9cUx9CLgpB3AdpqZQvHV0WK83?usp=sharing
26:55, или 9.the lies of resurrection ...... концовка у меня вообще уходит в билиберду )))
ок, вечером попробую для начала на ушах..
UnBreakVRN
04.05.2018, 14:21
Каша-кашей, а я второй день под Сенаторовский диск №3 катаюсь)))
Каша-кашей, а я второй день под Сенаторовский диск №3 катаюсь)))
исландцев послушал?)
UnBreakVRN
04.05.2018, 15:32
исландцев послушал?)
Ремот вырвал - послушал) достойно, но я не сильно фанат))
достойно, но я не сильно фанат))
чо там сабик? низко забрался?)
UnBreakVRN
04.05.2018, 16:12
чо там сабик? низко забрался?)
Ну у меня настройка 29 герц, ниже ее ползал, судя по ходу) но терпимо)))
ниже ее ползал, судя по ходу)
факт)
почитал тут очередной пост Димки Рокера на драйве (тыц (https://www.drive2.ru/l/501493026938422440/))
чо-то мне это все напоминает.....
После выключения ГУ на ремауте
продолжает оставаться потенциал (около 1 В) . Проц при этом напряжении
не отключается, полностью система обесточивается только после глушения
авто, и это жутко неудобно.
а не по этой ли причине штатная ммц-шка наша бумкает при выключении?
имхо, решить просто повесив релюшку обычную.....
привет, если есть люди понимающие в звуке , прошу подсказать.
1 - Какие размеры динамиков спереди и сзади, что можно максимально по размеру поставить не разрезая карты) можно через проставки ?
2 - планирую замену без установки дополнительных усилителей, будет в этом толк ?
3 - Являюсь фанатом акустики Focal , на 3х авто было до этого, что порекомендуете для хорошего звука , с учетом что усилков не будет)
Заранее благодарен )
Какие размеры динамиков спереди и сзади,
спереди 16, сзади 13
что можно максимально по размеру поставить не разрезая карты) можно через проставки ?
штатные стоят в пласктиковых обоймах/проставках ~ 2.5 см толщиной
ланирую замену без установки дополнительных усилителей, будет в этом толк ?
смотря чего надобно
- Являюсь фанатом акустики Focal , на 3х авто было до этого, что порекомендуете для хорошего звука , с учетом что усилков не будет)
это каких фокалов ты фанат? "полигласов" или "кей ту пауэр"? или утопии?
Объективно. Без ШВИ дверей и усилителей замена штатной акустики экономически неэффективна. Да. Будет чуть лучше, но финансовые затраты несоизмеримы с результатом.
Что касается заданных вопросов, то в гугле с картинками все ищется за пару минут. Вот, например - https://www.drive2.ru/l/8813513/
экономически неэффективна.
яж потому и спросил, чего аффтар хочет добиться......
спереди 16, сзади 13
это каких фокалов ты фанат? "полигласов" или "кей ту пауэр"? или утопии?
Спасибо , были первые аксесы 165 (плетеные) потом были Integration .
И то и то звучало намного интересней штатных.
Вот думаю , менять или нет, штатная в кросе звучит не хуже фокалов которые стояли в приоре)
Музыку и аудиокниги слушаю постоянно
Интересно перформенсы с глубиной 66 мм влезут в передние ?
были первые аксесы 165 (плетеные) потом были Integration .
понятно, младшие
И то и то звучало намного интересней штатных.
в весте штатные при небольшом доведении играют вполне сносно и не сильно хуже твоих аксесов
Вот думаю , менять или нет, штатная в кросе звучит не хуже фокалов которые стояли в приоре)
Музыку и аудиокниги слушаю постоянно
железку укрепи, на которой штатные динамики стоят и пусть штатные играют.
железку укрепи, на которой штатные динамики стоят и пусть штатные играют.
Всем большое спасибо, в звук вкладывать больше 20ки не планировал.
А на шумку и акустику с усилком нужно от 50ти до 75ти.
Буду кататься как есть)
Всем большое спасибо, в звук вкладывать больше 20ки не планировал.
А на шумку и акустику с усилком нужно от 50ти до 75ти.
чушь какая
на материалы по дверям от силы уйдет тысячи 3-4
дел на пару вечером (если первый раз) а так где-то за полдня можно закатать...
эт прям если тотально подходить к вопросу
coronamark2
11.05.2018, 21:21
Объективно. Без ШВИ дверей и усилителей замена штатной акустики экономически неэффективна. Да. Будет чуть лучше, но финансовые затраты несоизмеримы с результатом.
Что касается заданных вопросов, то в гугле с картинками все ищется за пару минут. Вот, например - https://www.drive2.ru/l/8813513/
Недавно был в салоне, поставил на штатную мультимедиа флешку с нормальными файлами (вейв 16/44 и 24/48 - прочитала все)...Резюме...
Штатную систему менять совсем не обязательно...При наличии качественного файла - вполне достаточно ШВИ дверей...Ну, а если еще и саб приторочить с усем (двумя) - то вообще "крысата получится"
А вот при включении того же файла в мп3...Вот тут - да - печаль...Нет, не так....ПЕЧАЛЬ!!! Ибо это слушать не возможно...
Добавлено через 1 минуту
чушь какая
на материалы по дверям от силы уйдет тысячи 3-4
дел на пару вечером (если первый раз) а так где-то за полдня можно закатать...
эт прям если тотально подходить к вопросу
Они имел ввиду шумку и АКУСТИКУ с УСИЛКОМ...Где-то 50-70000 и выйдет...
Они имел ввиду шумку и АКУСТИКУ с УСИЛКОМ...Где-то 50-70000 и выйдет...
Вы все правильно поняли. Многие не понимают что за это придется платить, и делать самому нет ни места ни желания.
А писать человеку, что чушь это его ценник в 3 тысячи на материалы, устал в общем))
coronamark2
11.05.2018, 22:55
Вы все правильно поняли. Многие не понимают что за это придется платить, и делать самому нет ни места ни желания.
А писать человеку, что чушь это его ценник в 3 тысячи на материалы, устал в общем))
Я вообще понятливый... :-)
Если ТОЛЬКО материалы, а делать самому - на двери столько и уйдет (3000 р на все четыре)...Там надо-то - понты! Больше всего уйдет самоклеящегося поролона (не знаю, как он правильно называется)...А вот если отдавать на полную ШВИ в сервис - 27-35000 р. (у нас)... При этом материалы - не более 20% от стоимости потянут, остальное работа...
Недавно был в салоне, поставил на штатную мультимедиа флешку с нормальными файлами (вейв 16/44 и 24/48 - прочитала все)...Резюме...
Штатную систему менять совсем не обязательно...При наличии качественного файла - вполне достаточно ШВИ дверей...
ШВИ дверей незначительно улучшит звук, замена динов тоже может в плюс сыграть, но проблема в том, что дины в дверях играют во всю полосу, а это очень сильно отражается на качестве звука в плохую сторону. Законы физики нельзя обмануть.
Поэтому я и написал, что замена акустики в дверях без установки усилителей (на большинстве усей какие-никакие кроссоверы есть и можно подрезать) это экономически нецелесообразно.
Ну, а если еще и саб приторочить с усем (двумя) - то вообще "крысата получится"
Для тех, кто любит бубнение саба - да.
А вообще поканалка рулит.
А вот при включении того же файла в мп3...Вот тут - да - печаль...Нет, не так....ПЕЧАЛЬ!!! Ибо это слушать не возможно...
Я MP3 уже более 10 лет не слушаю - только lossless. И в машине сейчас флешка с FLAC'ами. И это, несомненно, плюс нашей ММС.
coronamark2
12.05.2018, 02:26
ШВИ дверей незначительно улучшит звук, замена динов тоже может в плюс сыграть, но проблема в том, что дины в дверях играют во всю полосу, а это очень сильно отражается на качестве звука в плохую сторону. Законы физики нельзя обмануть.
Поэтому я и написал, что замена акустики в дверях без установки усилителей (на большинстве усей какие-никакие кроссоверы есть и можно подрезать) это экономически нецелесообразно.
Для тех, кто любит бубнение саба - да.
А вообще поканалка рулит.
Я MP3 уже более 10 лет не слушаю - только lossless. И в машине сейчас флешка с FLAC'ами. И это, несомненно, плюс нашей ММС.
По пунктам...Там,где Мультимедиа, компонентка стоит впереди, так что поет она вполне прилично! Хотите лучше, меняйте компоненты и они запоют даже без уся (но с ним лучше :-) )
Про бубнение саба...Это смотря в какой полосе саб бубнит...Он и нужен-то от 20 до 50 Гц, а это совсем не бубнеж.
И ШВИ дверей СУЩЕСТВЕННО улучшит звук, ибо пропадет гул от вибрации внешней панели двери, дверь станет таким своеобразным ЗЯ, ну и уйдут дребезг и гул от дверной карты...
Для тех, кто любит бубнение саба - да.
А вообще поканалка рулит.
для тех кто любит не правильно настроенный саб имелось в виду ?:smile-big::smile-big: По хорошему он не должен выделяться, и нормально накрученного саба не слышно. На штатных динах, я легко кручу сабик алпайн так что его никто не почувствует но кажется что фронт играет низко и сочно. Небо и земля. Потом жмешь выкл. саб, и фронт превращается в старое радио - на контрасте ) Хотя этот сабик способен и ветра нагнать немного ) поканалка рулит но и низы кто то должен играть )
зы: самый простой и недорогой поднять качество звука в весте с ММС, это моноблок с сабиком. ватт на 250-300 (для седана), универсалам можно и меньше. в 4Ом музыкальный какой нибудь. Шумка задней полки. И дверей. Но и без шумки саб просто уже в разы картину меняет.
По пунктам...Там,где Мультимедиа, компонентка стоит впереди, так что поет она вполне прилично!
Еще раз повторюсь. Для этого класса авто штатная ММС и акустика вполне нормальные.
Хотите лучше, меняйте компоненты и они запоют даже без уся (но с ним лучше :-) )
Не запоют, но будет лучше. Я это уже проходил, иначе не писал-бы.
Про бубнение саба...Это смотря в какой полосе саб бубнит...Он и нужен-то от 20 до 50 Гц, а это совсем не бубнеж.
Я это знаю, но смотря на окружающих у меня складывается мнение, что они этого не знают и у них из машины кроме бубнения ничего не доносится и им это определенно нравится. )))
И ШВИ дверей СУЩЕСТВЕННО улучшит звук, ибо пропадет гул от вибрации внешней панели двери, дверь станет таким своеобразным ЗЯ, ну и уйдут дребезг и гул от дверной карты...
Все это верно при прослушивании на громкости выше средней (условно). Я сейчас слушаю музыку на громкости ниже средней, поэтому у меня ни внешняя панель ни вибрирует, ни карта двери не дребезжит и не гудит. Поэтому, например, мне ШВИ не поможет.
А вот то, что из динов льется каша, т.к. они не могут нормально отыграть диапазон, который на них подается, - это факт. И тут никакая ШВИ и замена динов не поможет.
для тех кто любит не правильно настроенный саб имелось в виду ?:smile-big::smile-big:
Ага. Для тех, кто желает, чтобы дин из саба выпрыгивал. )))
поканалка рулит но и низы кто то должен играть )
Поканалку без сабового звена я вообще не представляю. Это-же совсем нельзя будет слушать.
Кто подскажет. В СВ заменил несколько месяцев штатную магнитолу на проц. ГУ . Радио плохо ловит - и остался один провод который подключался к штатной ну и мне подсказывает что это усилитель антенны-плавника ?
Кто подскажет. В СВ заменил несколько месяцев штатную магнитолу на проц. ГУ . Радио плохо ловит - и остался один провод который подключался к штатной ну и мне подсказывает что это усилитель антенны-плавника ?
Много написал. Мог-бы ограничиться только предложением "Радио плохо ловит после замены ГУ. Помогите!!!".
Неужели трудно написать (лучше сделать фото) какой провод остался не подключенным и указать марку/модель ГУ?
Много написал. Мог-бы ограничиться только предложением "Радио плохо ловит после замены ГУ. Помогите!!!".
Неужели трудно написать (лучше сделать фото) какой провод остался не подключенным и указать марку/модель ГУ?
Дык,пишу что несколько месяцев назад дело было) фото сейчас не найти
Просто кто в теме тот сразу скажет что это провод для усиления приема сигнала радио)
Нашел фото.. красный с жёлтой фишкой - я после штатной никуда его не воткнул
Сейчас pioneer deh80prs
Короче вопрос - если антенна плавник то идёт ли от нее провод на усиление сигнала?
Просто кто в теме тот сразу скажет что это провод для усиления приема сигнала радио)
Не понимаю тогда сути вопроса )
Кто подскажет. В СВ заменил несколько месяцев штатную магнитолу на проц. ГУ . Радио плохо ловит - и остался один провод который подключался к штатной ну и мне подсказывает что это усилитель антенны-плавника ?
Да, в плавнике стоит активная антенна, на нее нужно питание.
Да, в плавнике стоит активная антенна, на нее нужно питание.
Просто как тогда его подать? Когда снимал штатную то просто отключил антенну и купил переходник и вставил в пионер.кстати переходник был с проводком , который я не куда не цеплял
Просто как тогда его подать? Когда снимал штатную то просто отключил антенну и купил переходник и вставил в пионер.кстати переходник был с проводком , который я не куда не цеплял
На пионере есть схаема, для штатной ММС тоже есть схема. Даже распиновки переходника тоже есть схема )) Можно же на ней посмотреть что за провод выходит . И схему автомобиля тоже надо тогда смотреть, какое напряжение идет на антену, если подключать её не штатно.
На пионере есть схаема, для штатной ММС тоже есть схема. Даже распиновки переходника тоже есть схема )) Можно же на ней посмотреть что за провод выходит . И схему автомобиля тоже надо тогда смотреть, какое напряжение идет на антену, если подключать её не штатно.
Не спорю . Если бы так все было то и форума бы не существовало
Дай тогда хотя бы модель пионера )))
Дай тогда хотя бы модель пионера )))
Писал же выше
Pioneer 80prs
Сначала надо разобраться что это за кабель. С жёлтой фишкой
Писал же выше
Pioneer 80prs
Сначала надо разобраться что это за кабель. С жёлтой фишкой
Грантовская ммс, походу это у тебя и есть ремот. С переходника на пионере у тебя синий должен быть ремот ) Че тут думать то особо )
https://a.d-cd.net/2f47c0cs-960.jpg
Сначала надо разобраться что это за кабель. С жёлтой фишкой
Это разъем miniISO для линейных выходов.
Одиночный провод в этом разъеме у тебя если на 3 контакте, то это общий минус линейных выходов, если на 6 - включение внешнего усилителя (AKA remote).
https://лада.онлайн/uploads/posts/2015-02/1423568205_miniiso2.jpg
Питание антенны есть, но оно в основном разъеме ISO на А5 (см.схему и распиновку).
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/uploads/posts/2015-02/1423568205_iso.jpg
В целом из этой статьи должно быть все понятно по разъемам ММС и назначению сигналов - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/282-podklyuchenie-usilitelya-i-sabvufera-k-shtatnoy-magnitole-lada-granta-kalina-priora.html
А теперь возвращаясь к первоначальному вопросу. Вариантов вижу несколько:
1. Магнитола не дает питание на внешнюю антенну - смотреть настройки магнитолы и проверять тестером наличие питания (+12В) на выходе.
2. FM-приемник в Пионере такого качества (у меня на Alpine CDA-137BTi тоже радиоприем был не фонтан) - смириться.
3. Наличие в бортовой сети авто потребителя (зарядник для телефона, разветвитель прикуривателя, видеорегистратор, радар-детектор и т.д. и т.п.) с высоким уровнем помех, которые влияют на качество приема радиостанций - поиск виновника путем отключения от бортовой сети и устранение неисправности.
Причем вариант 3 мне видится наиболее вероятным. Сам такое проходил.
Вот сама схема эл.оборудования для Весты 2018 года выпуска в интересующей части.
Если бы так все было то и форума бы не существовало
Форум существует потому что на нем есть люди умеющие гуглить ) :smile-big::smile-big::smile-big:
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot