Просмотр полной версии : Лада Веста vs Chevrolet Cobalt / Ravon R4
Кому стремно ездить на равоне, могут купить крестик шевроле, стопудово встанет в родное место как там был))))
А еще лучше уже сразу купить летящую Леди Экстази от Роллс-Ролса. Гораздо круче! Пацаны сразу поймут, что это не Равон а Роллс.
А еще лучше уже сразу купить летящую Леди Экстази от Роллс-Ролса. Гораздо круче! Пацаны сразу поймут, что это не Равон а Роллс.
неее, под Леди колхозить придется)
Добавлено через 2 минуты
Удивительно, шевроле спарк с акп продавался только с более дохлым 1.0
Если будет старая надежная АКПП четырехступка от астры ашки - за эти деньги мегаапарат.
Зайдите сейчас, оближут с головы до ног.
Заходил, когда выбирал авто после убитой под фурой Овечкой (Шевроле-Авео 4 глаза). Не облизали. Скажу более - за 15 минут никто вообще не подошел, не поинтересовался какое авто выбираем. А в завершение обхода по салону Рено запачкали одежду маслом, вытекающим из ГУРа Мегана.
В итоге купили Весту за 609 тыр. Сравниваем в убитой Овечкой. Веста проигрывает Шевику только по отсутствию мультируля и чуток слабее мотором.
Во всем остальном - Веста в отрыве от Шевы.
При большей мощьности(115) авечка проигрывает весте в динамике. Меряли реальную мощьность, она составила 104 л.с Причем не раз. В нете и ролик есть. Подтверждаю ибо у самого недавно была авечка 15 года выпуска. Плюс у весты передачи длинее или диференциал более длинный. На авео 5 передача 100 км.ч уже 3000 оборотов.
serg100orel
04.04.2016, 00:30
тут настоящая война развязалась . я не хотел совсем. http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showthread.php?t=1866
тут настоящая война развязалась . я не хотел совсем. http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showthread.php?t=1866
Читканул немного. Да обычное явление обсирания того что в глаза не видели и руками не трогали. Кобальт это шедевр. Эталон надёжности дизайна и материалов. :smile-big: я с Барисычем ещё на калинофоруме воевал.
Рынок расставит всё по местам. Кто что есть на самом деле. Кобальт то у них первое место по продажам должен иметь не ниже. :)
serg100orel
05.04.2016, 00:18
в итоге аж тему модератор закрыл :beauty: оказывается земляк мой давно славится скандализмом :beauty:
Ну так что, брать Весту или нет? ))
Ну так что, брать Весту или нет? ))
Зависит целиком от ваших желаний. Если не к спеху, можно подождать климата. Если не принципиально климат, то можно брать сейчас. Переработанные стойки и потом поменять можно. На сегодня это самый страшный косяк на Весте.)))
на кобальте ездил только в качестве пассажира такси
отметил для себя, что едет комфортно, не особо громко
архитектура панели и салона приятная, но все портит цветовое решение и качество материалов.
такое впечатление, что едешь в заготовке под постройку салона машины))
что-то подобное было на акценте, где весь салон - это просто миллион различных оттенков серого цвета...тоска
купил бы себе - с такой мордой, как нарисовали кобальту - никогда
хотя в целом на ходу машина произвела хорошее впечатление (для лоу-коста аля первый логан)
Всем привет, Зацените прикол с кобольтовским движком, чел разобрал хотел клапана регульнуть а там в распредвале стружка ему все валы покоцала)) на 30 тыс км пробега, вот тебе и иномарка.
http://www.youtube.com/watch?v=kNgYsgxCzT0
http://gentra-club.ru/showpost.php?p=94723...;postcount=1045
http://gentra-club.ru/showpost.php?p=94797...;postcount=1075
Добавлено через 7 минут
Блин щас машину выбирают, присматрмваюсь к весте, солярке, Рио, джентре но что-то после это случая последняя не внушает доверия. Кто что думает по этому поводу? Если это правда то ппц, стружка в двигателе это ппц?!
морда кобальта куда хуже стружки в двигателе )))
Ну морда это вообще на любителя, "кому и кобыла невеста"))
Стружка - это скорее исключение. Я бы к браку причислил. Че за колхоз на кобальте регулировать клапана.... Гидрики уже не ставят?
Блин щас машину выбирают, присматрмваюсь к весте, солярке, Рио, джентре но что-то после это случая последняя не внушает доверия. Кто что думает по этому поводу? Прокатись на всех, среди которых вибираешь. Зацепит какая-то - бери.
В том то и дело что как написано задиры есть на 50% машин), там гидриков нет а клапана не в допуске.
Солярка малавата и тесновата, вот Рио нравится и веста.
YolkinTuzik
18.04.2016, 14:39
Прокатись на всех, среди которых вибираешь. Зацепит какая-то - бери.
Самое, кстати, правильное :)
Ну и с пониманием того, что за сие "творчество собакоедов" по отношению к весте или равону "при прочих равных" переплата составит рублей 100...150 минимум.... :tremble:
Стружка - это скорее исключение. Я бы к браку причислил. Че за колхоз на кобальте регулировать клапана.... Гидрики уже не ставят?
А что вы хотели от машины в этом классе? Мотор наверняка самый древний и простой из имеющихся в линейке у производителя, да ещё наверняка китайский. И все производители так делают, кто хочет попасть в дешёвый сегмент.
В том то и дело что как написано задиры есть на 50% машин), там гидриков нет а клапана не в допуске.
Тогда пардоньте за наезд. Я не думал, что ещё такое еще есть.
serg100orel
18.04.2016, 17:49
А что вы хотели от машины в этом классе? Мотор наверняка самый древний и простой из имеющихся в линейке у производителя, да ещё наверняка китайский. И все производители так делают, кто хочет попасть в дешёвый сегмент.
мотор в Кобальте и Джентре новый но упрощенный . Производится на новом заводе в Узбекистане . Принадлежит завод госкорпорации . GM придумал только . Работают там свежеобучаные узбеки из окрестных кишлаков , которые авто увидели впервые на заводе . эт вам не парни из Тольятти или Ижевска :beauty:
sergey-78
18.04.2016, 18:48
Ну морда это вообще на любителя, "кому и кобыла невеста"))
Давно хочу предложить эту классную фразу великих авторов в рекламу Весты.
serg100orel
19.04.2016, 02:22
Давно хочу предложить эту классную фразу великих авторов в рекламу Весты.
это будет апофеозом рекламной компании !https://www.youtube.com/watch?v=bXQ1NxuW-gM
мотор в Кобальте и Джентре новый но упрощенный . Производится на новом заводе в Узбекистане . Принадлежит завод госкорпорации . GM придумал только . Работают там свежеобучаные узбеки из окрестных кишлаков , которые авто увидели впервые на заводе . эт вам не парни из Тольятти или Ижевска :beauty:
Вот вот, только эти свеже недообученные узбеки судя по всему не знают что со стружкой мотор может сломаться)), может её туда как бонус кладут?!)
Вот вот, только эти свеже недообученные узбеки судя по всему не знают что со стружкой мотор может сломаться)), может её туда как бонус кладут?!)
Ну стружкой не только узбеки грешат. Из испанских моторов К4, поставляемых до прошлого года на ВАЗ, на сборке сварочную окалину горстями выгребают. А вроде Испания, европейские ценности :). Они точно такие же разгильдяи.
Avtolybitel
19.04.2016, 22:09
Нормальная Кобальт машина. Дешевая, комфортная и достаточно надежная, в общем обычный поповоз для дачника или до работы. Ездят на них люди и никакая стружка им не мешает. А между прочим и Кобальта и Авео не плохо обновили, вообще конфеток сделали и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.
... и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.
О причине по которой "Крест животворящий", поджав хвост с рынка удрал, оставив купивших машины наедине с проблемами не догадываетесь? Кризис однако! И если бы не кризис, то и Веста 450 в топ комплектации могла стоить.
Нормальная Кобальт машина. Дешевая, комфортная и достаточно надежная, в общем обычный поповоз для дачника или до работы. Ездят на них люди и никакая стружка им не мешает. А между прочим и Кобальта и Авео не плохо обновили, вообще конфеток сделали и если бы Шевроле не сбежал с нашего рынка, то сейчас бы очень серьезно подпортил продажи Весты.
В каком месте она комфортная? О надёжности и качестве этой дешевой поделки можно отчасти судить по этому видео, дешевая тут соглашусь, но дешевая не от слова что дешего стоит, а дешевая в смысле убогая по внутреннему оснащению и убранству.
Александр75
20.04.2016, 11:38
О причине по которой "Крест животворящий", поджав хвост с рынка удрал, оставив купивших машины наедине с проблемами не догадываетесь? Кризис однако! И если бы не кризис, то и Веста 450 в топ комплектации могла стоить.
И какая же причина этого действия вы считаете? Сам являюсь владельцем Авео и был приятно удивлен приглашением на отзывную компанию(замена шланга кондиционера) полгода назад, когда казалось что Шевроле всех кинул. Кстати о надежности 3 года пробег 70000 км. ничего кроме масла не менял, даже лампочки.
Кризиса не выдержали, вот и сбежали, продажи рухнули в бюджетном сегменте, конкуренция высокая. Рад за Вас что с машиной повезло и меняли только масло.
Александр75
20.04.2016, 12:09
Кризиса не выдержали, вот и сбежали, продажи рухнули в бюджетном сегменте, конкуренция высокая. Рад за Вас что с машиной повезло и меняли только масло.
Политика здесь замешана. Что он не "сбежал" из Таможенного союза( РБ, Казахстан), Украина, а кризис в некоторых из них похлеще нашего, инфу черпаю их СМИ. Не думаю что, на Украине GM блещет продажами на фоне обнищания населения, однако место за собой сохраняют.
Соглашусь, можно еще вспомнить отказ продажи Опеля нам. Назло маме уши отморожу называется.
Политика здесь замешана. Что он не "сбежал" из Таможенного союза( РБ, Казахстан), Украина, а кризис в некоторых из них похлеще нашего, инфу черпаю их СМИ. Не думаю что, на Украине GM блещет продажами на фоне обнищания населения, однако место за собой сохраняют.
Сегодня издание Automotive News опубликовало слова вице-президента General Motors Стива Гирски, который заявил, что бренд Chevrolet покинет Европу к концу 2015 года, то есть через два года. Этот шаг, говорится в интервью, станет последним этапом оптимизации деятельности General Motors в Европе — будут возрождать и укреплять немецкий бренд Opel.
Официальное заявление General Motors упоминает сложную бизнес-модель Chevrolet в Западной и Восточной Европе, а также общую экономическую ситуацию в Старом Свете. Гирски считает, что вывод Chevrolet с рынка позитивно повлияет на все оставшиеся бренды, в первую очередь выиграет Opel и Vauxhall, модельные ряды которых практически перекрывают «европейские» модели Chevrlolet.
Новость от 5 декабря 2013-го года.
Александр75
20.04.2016, 12:24
Кризиса не выдержали, вот и сбежали, продажи рухнули в бюджетном сегменте, конкуренция высокая. .
Продажи... Да там даже конкурентов не было!
Я свою брал 2013 год. стоимость 514 000р.
116 л.с. 6 подушек безопасности(5 *по краштесту), круиз-контроль, мульти-руль,полный электропакет,16 радиус на литье, багажник более 500 литров,не говоря о плюшках:2 бардачка, лоток под сидением, попогрейки.
+возможность выбора: полноценный 6-ступенчатый автомат, конкуренты нервно тогда курили в сторонке.. А люк в потолке даже в 2016 году никто предложить не может.
Я свою брал 2013 год. стоимость 514 000р.
116 л.с. 6 подушек безопасности(5 *по краштесту), круиз-контроль, мульти-руль,полный электропакет,16 радиус на литье, багажник более 500 литров,не говоря о плюшках:2 бардачка, лоток под сидением, попогрейки.
эта цена (если правильно помню) - уже по акции, всвязи с уходом с рынка. багажник большой но бестолковый (неудобный), к тому же в ущерб заднему ряду - там тесно) если как авто для 2-х (молодёжи) то норм. (имхо). по функционалу, да, хороший авто, учитывая цену)
Работают там свежеобучаные узбеки из окрестных кишлаков , которые авто увидели впервые на заводе . эт вам не парни из Тольятти или Ижевска
Потратьте пять минут на ролик...
https://youtu.be/QM40MGwz55s
Наши бы так шевелились...
serg100orel
26.04.2016, 23:41
красивый ролик.... профессиональный .... в духе советских времен:struggle: А Кобальт машина хорошая , только рестайлинг обязателен под новый бренд RAVON .И ценник больше 600т.р. в максималке нельзя .
Борис_72
27.04.2016, 09:06
Наши бы так шевелились.
как так? Ни одной своей модели. Опель "Кадет" превратили черте знает во что. Остальное просто сборка.
serg100orel
28.04.2016, 00:21
так проектирование мозгов требует и опыта . узбеки не имеют ничего . со временем может . а и незачем им это . как и китайцам .проще шлепать готовое "проверенное временем "
Добавлено через 2 минуты
Опель "Кадет" превратили черте знает во что.
так это корейцы из ДЭУ превратили . узбеки готовый продукт купили . корейцы тоже начинали с лицензий и плагиата .
как так? Ни одной своей модели. Опель "Кадет" превратили черте знает во что. Остальное просто сборка.
А , что у нас ? Фиат с последующим продолжением на 40 лет ? Или Лада Спутник 1300 образца 1984 года выпускаемая до сих пор в виде Грант , Калин и Приор ? Х-рэй из Сандеро? Ладно Веста и то с кучей реношных деталей . Сколько лет понадобилось , что бы внедрить подрамник и нижнюю рейку ?
Борис_72
28.04.2016, 20:55
А , что у нас
Вы в пример поставили Узбеков, которые ничего сами не сделали.
Опель "Кадет" превратили черте знает во что.
в 90-х, когда у меня была восьмёрка, сосед имел вот такого кадета http://www.avtorinok.ru/photo/opel-mk9/kadett-md200/pic-71650.html, сравнивали кузова и пришли к выводу что зубилы" и есть перелицованный старый кадет)
Или Лада Спутник 1300 образца 1984 года выпускаемая до сих пор в виде Грант , Калин и Приор ?
что-то как-то жестко пригорело..
sergey-78
30.04.2016, 10:42
что-то как-то жестко пригорело..
Скоро до фиат-124 дойдут:beauty:
так проектирование мозгов требует и опыта . узбеки не имеют ничего . со временем может . а и незачем им это . как и китайцам .проще шлепать готовое "проверенное временем "
Добавлено через 2 минуты
так это корейцы из ДЭУ превратили . узбеки готовый продукт купили . корейцы тоже начинали с лицензий и плагиата .
https://www.youtube.com/watch?v=RXcx3ppBh-I
наверное ты узбеков представлял в лахмотьях и со шпателькми, которыми они гайки как-то крутят, а между цехами передвигаются верхом на баранах! Так вот посмотри ролик, там тебе покажут как сам завод так и работников.
там тебе покажут как сам завод так и работников.
УУУУУУ !!!
какая глубокая научно-исследовательская и конструкторская база, не говоря уже о суперсовременных, почти космических нанотехнологиях !:shock:
кстати, а чо за машин такой Chevrolet Cobalt ? где продается, почем ?
какую занимательнейшую НЕКРО-тему освежил владелец узбэка !:smile-big:
serg100orel
01.08.2016, 01:48
да это просто троль с кобальт-форума . оно или она ))). на том форуме оно разводило срач в теме сравнения . срач получился на 300 страниц ! меня там грызли плотно толпою ))) кобальт до Весты у меня был .
тебя грызли потому что ты стал врать, что вот уже купил весту и она космос (хотя видел ты её на тот момент только на картинках как и все), стали грызть что ты стал верещать буд-то кобальт не возможно продать б/у хотя ты сразу хотел скидку по трейд ину и тд. и тп. Лучше расскажи как там твоя веста? Только давай без шуточек, сарказма, весту рассматриваю как 2 машину в семье.
Добавлено через 18 минут
УУУУУУ !!!
какая глубокая научно-исследовательская и конструкторская база, не говоря уже о суперсовременных, почти космических нанотехнологиях !:shock:
кстати, а чо за машин такой Chevrolet Cobalt ? где продается, почем ?
какую занимательнейшую НЕКРО-тему освежил владелец узбэка !:smile-big:
не узбека, а бразильца) в продаже нет, но его очень много вокруг нас) открой глаза.
Phantom70
01.08.2016, 09:42
... весту рассматриваю как 2 машину в семье..
Для себя?
Phantom70
01.08.2016, 10:43
для дачи
Седан для дачи...хммм.)))
для дачи
с подвеской весты хорошо на асфальте
для дачи посмотри лучше на ларгуса - фургон и подвеска B0 - на ней по проселку комфортнее
не узбека, а бразильца)
ааа, ну да ! это ролик то из Бразилии был выше ?:shock:
в продаже нет
а если в продаже нет то какой смысл с некро-автомобилем Весту сравнивать ? разве что переименовать тему в Лада Веста vs БУ Chevrolet Cobalt:smile-big:
но его очень много вокруг нас) открой глаза.
открыл, увидел на дороге - У Ж О С какой ! :shock:
как можно за такое деньги отдавать и где теперь ЭТО обслуживать ?:struggle:
serg100orel
02.08.2016, 00:42
Верунчик её зовут . И живёт она в бразилии , и дача у неё там же , и Кобальт навороченый пользует.... а Весту для подружки розовой мулатки присматривает ))) не кормите троля .
Добавлено через 1 час 27 минут
с подвеской весты хорошо на асфальте
для дачи посмотри лучше на ларгуса - фургон и подвеска B0 - на ней по проселку комфортнее
на Кобальт форуме у неё Калина ) не кормите тролля !
serg100orel
25.11.2016, 02:21
В полку конкурентов Весты прибыло . кто что думает ? http://m.zr.ru/content/news/904390-deshevle-vesty-obyavleny-tseny/
Avtolybitel
25.11.2016, 06:38
В полку конкурентов Весты прибыло . кто что думает ? http://m.zr.ru/content/news/904390-deshevle-vesty-obyavleny-tseny/
А что тут думать. Шевроле Кобальт с другим шильдиком, машина отличная , высокая, большая, мягкая, в общем все как вы любите , плюсом отличные потроха и по очень сладкой цене. Единственный минус, кроме как на картинках её больше негде посмотреть. Дилерскую сеть им надо развивать.
А что тут думать. Шевроле Кобальт с другим шильдиком, машина отличная , высокая, большая, мягкая, в общем все как вы любите , плюсом отличные потроха и по очень сладкой цене. Единственный минус, кроме как на картинках её больше негде посмотреть. Дилерскую сеть им надо развивать.
Внешность луполглазой рыбы выброшенной на берег, узбекская сборка, двиг чахлый 1.5 (с АКПП вообще тормоз будет), ЕСП не положено, обзорность фиговая из-за широкой передней стойки. Единственный плюс 6ст акпп.
обзорность фиговая из-за широкой передней стойкиЯ иногда топая с работы/на работу беру и сравниваю визуально какой-то конкретный элемент всех подряд авто. Большие стойки сейчас у всех, на тех же марках 20 давности они узкие.
Т.е. если вы видите новый авто с маленькими стойками значит там проблемы с безопасностью, да может у кого-то они стилистически и выглядят маленькими но это не так.
По поводу сабжа, как их сравнивать то можно откровенно неудачный внешний вид и красавицу Весту :dont-know:
А если смотрим на утилитарность то опять же сравнивать нужно хотя бы с грантой
Единственный плюс 6ст акпп.
это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293)
Есть тут "в подвале" НЕКРО-тема "Лада Веста vs Chevrolet Cobalt" всего-то на 26 страниц с последним упоминанием в ней от 2 августа.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50707#post50707 (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50707#post50707)
Непонятно, зачем было создавать клон той темы - поболтать что-ли не о чем.... ?
по теме: спереди R4 жутко тупой и страшный, дилеров Равона нет(дилеров ЖМ тоже нет), сервиса нет, запчастей от ЖМ почти нет. Сравнение бессмысленное и бесперспективное.
ПотомуЧтоГладиолус
25.11.2016, 09:52
это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
У двоюродного брата полетела через полгода на крузе, лан гарантия, а если после...
У друга Gentra с таким же двигателем и коробкой. Сильно жалуется на расход и по динамики после 80км/час совсем не "торт".
Avtolybitel
25.11.2016, 10:10
это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
Так тема сравнения чего с чем? У Весты и вовсе нет этого "огромного минуса".
не корректное сравнивание, имхо это так же глупо как сравнивать весту с бмв тройкой или октавией
это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293)
Воно как.
BratAntonio
25.11.2016, 10:28
Очередная поделка от узбеков))) А что там с ценником? Ибо на ту же Джентру они задрали его выше неба.
serg100orel
25.11.2016, 14:09
это не плюс а ОГРОМНЫЙ МИНУС - геморная 6АКП 6T30 от ЖМ....
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1029673#post1029673)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1032370#post1032370)
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293 (http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1031293#post1031293)
Есть тут "в подвале" НЕКРО-тема "Лада Веста vs Chevrolet Cobalt" всего-то на 26 страниц с последним упоминанием в ней от 2 августа.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50707#post50707 (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=50707#post50707)
Непонятно, зачем было создавать клон той темы - поболтать что-ли не о чем.... ?
по теме: спереди R4 жутко тупой и страшный, дилеров Равона нет(дилеров ЖМ тоже нет), сервиса нет, запчастей от ЖМ почти нет. Сравнение бессмысленное и бесперспективное.
Не , на Крузах была автонейтраль , потом её убрали и сеичас эти коробки ходят неплохо , но если что то ценник ремонта высокий .
сеичас эти коробки ходят неплохо
После полугодовых раздумий и непродолжительного общения с ОД. Было принято решений ремонтировать за свои деньги. Месяц машина была в ремонте. Облегчили меня на 117000 рублей. Замена блока управления.
http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showpost.php?p=166116&postcount=91 (http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showpost.php?p=166116&postcount=91)
https://www.drive2.ru/l/10214878/ (https://www.drive2.ru/l/10214878/)
Здравствуйте.
Шевроле кобальт, АКПП 6Т30.
На 20000 км появилось дерганье с 3 на 4 после 30-60 минут простоя автомобиля, на горячую. Например: заехал на заправку, заправился, попил кофе, выехал с заправки, вот он этот пинок, дальше все нормально. У ОД заменил частично масло, не помогло.
На 40000 появились толчки при переключении 1-2-3, и периодически запаздывает включение 3 передачи (провал с зависанием оборотов двигателя). Ошибки сканером не нашли. Опять частично поменял масло, не помогло.
25.04.2016 в 11:24
http://www.gearmatic.ru/chevrolet/cobalt/ (http://www.gearmatic.ru/chevrolet/cobalt/)
короче - гуголь в помощь....
ЗЫ пришпилили-бы модераторы эту тему довеском к теме про Кобальт и дело с концом...., заодно исправив в наименовании темы в английском названии Vecta "С" на букаффку "S".
serg100orel
26.11.2016, 01:31
на букаффку
да просто спешка ))
Александр75
26.11.2016, 19:53
Очередная поделка от узбеков))) А что там с ценником? Ибо на ту же Джентру они задрали его выше неба.
Ценник обещают ниже Весты и это ценник получается из ввезенных в их страну копмплектующих, сборки и доставки нам;)http://news.drom.ru/Ravon-R4-48838.html
А поделки они научились делать хорошие, вернее учителя из GM были хорошие, от Малибу до Спарка...
serg100orel
26.11.2016, 23:56
Ну движки производят тоже в Узбекистане , мотористы гору стружки заводской на Джентрах в распредвалах уже находили , коробасы тоже местного производства как и оптика , пластик и т.д . На шумке (нет вообще) и толщине металла (крыша и крылья мизинцем проминаются)реально сьэкономили .
Китайского много , металл Российский , растаможка по союзному договору щадящая , вот и цена низкая
Во-первых, "не читайте советских газет". Не может быть в Поло импортного меньше, т.к. Веста вообще вся из комплектующих сделанных в России, ну стекла может из Турции и актуатор из Германии, все!
Смотрю ты газет вообще не читаешь, не только советских. )) Вот импортные комплектущие на Весте http://vikupbitih.ru/sostav-komplektuyushhix-na-lada-vesta.html
http://vikupbitih.ru/wp-content/uploads/2015/09/lada-vesta.jpg
Avtolybitel
27.11.2016, 21:13
Очередная поделка от узбеков)))
Что-то стерли мой предыдущий ответ ,хотя я сказал сущую правду и по теме.
R4 это копия Кобальта, который выпускался этими же узбеками и на этом же заводе. По результатам ресурсных испытаний АР , они назвали его одним из самых беспроблемных автомобилей в их тестах. Вот вам и узбеки.
Avtolybitel, политика и пр. оффтоп здесь: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1405
Александр75
11.12.2016, 19:52
Заехал сегодня к крупному автодилеру( ассортимент автопроизводителей). Посидел в Весте версия-50 лет АвтоВАЗу и следом в в Равон 4( Кобальт). Ошибался я , Веста на шаг впереди, простор, архитектура да и просто приятнее. В плане надежности, шумов я конечно не мог сравнить. Короче, удалите тему))
serg100orel
12.12.2016, 00:29
Я бывший Кобальтовод , ныне Веставод . На Кобальт форуме каждое моё слово в защиту Весты воспринималось как бред и личная обида всеми . 200 страниц моей войны с бывшими соклубниками закончились тем что меня забанили . Подобные темы вообще не имеют смысла . Каждый кулик своё болото хвалит ;)
Avtolybitel
12.12.2016, 04:47
Я бывший Кобальтовод , ныне Веставод . На Кобальт форуме каждое моё слово в защиту Весты воспринималось как бред и личная обида всеми .
А до Кобальта у вас случайно не Калина в пользовании была?
serg100orel
12.12.2016, 09:43
Неё. Калина была у самого ярого фаната Кобальта Борисыча .
Just_Fog
12.12.2016, 09:49
вот что интересно. тут водителей вест и бывших равонов/полу/кий/соляр и подобного единицы. однако с ними активно спорят те, кто оппонентов видел только на картинках или в лучшем случае пару раз ездил на пассажирском сиденье друга. зато спорят и приводят аргументы чуть не с пеной у рта
Я бывший Кобальтовод
Чем кобаль хуже?
serg100orel
12.12.2016, 10:35
Ну да . Тот же Борисыч живя в двух км от меня категорически отказался от моего предложения прокатиться на Весте , типа в интернете он и так всё узнал и не хочет после своего СуперКобальта на гидроавтомате садится в таз на роботе ;)
Добавлено через 7 минут
Чем кобаль хуже?
Шумкой хуже ,эргономикой водителя , клиренсом , внешностью ,рулёжкой , ценой ТО и з/п .
Avtolybitel
12.12.2016, 10:47
Неё. Калина была у самого ярого фаната Кобальта Борисыча .
Просто увидев, что вы из Орла, да ещё и бывший владелец кобальта, которого на кобальтофоруме забанили, я было подумал, что встретил старого знакомого с калиноклуба))) Вы впрочем догадались о ком речь)) Кстати, он и самый ярый фанат калины был, но потом кардинально изменил своё мнение, купив шевроле.
serg100orel
12.12.2016, 11:37
Таких диванных интернет-теоретиков как Борисыч много . и большинство из них ездят только на дачу летом и капот открыть боятся )))
sergey-78
12.12.2016, 12:46
вот что интересно. тут водителей вест и бывших равонов/полу/кий/соляр и подобного единицы. однако с ними активно спорят те, кто оппонентов видел только на картинках или в лучшем случае пару раз ездил на пассажирском сиденье друга. зато спорят и приводят аргументы чуть не с пеной у рта
Спорить о вкусах устриц и кокосовых орехов до хрипоты, до драки у нас в крови. Причем, чем меньше человек в курсе, тем более яро спорит.
тут водителей вест и бывших равонов/полу/кий/соляр и подобного единицы. однако с ними активно спорят
Совсем не понимаю причин спора. Для лично меня основным фактором является надежность авто за умеренную плату.
Так вот те же корейцы , сравнивая по количеству обращений к ОД , куда более надежней.
За 6 лет и 100 т км , мои поездки это в основном ТО . Ну еще раза 2-3 по гарантии рулевая рейка на 4,11 месяцев заменили по гарантии.
Вот ни за что не поверю , что хоть один АвтоВаз проехал 6 лет и 100 ткм и у него была всего одна поломка, не появилось ни одного сверчка , не было замены стоек стабилизатора, ни чего не стучало , не бренчало и за месяц до окончания гарантии рейку поменяли.
Однозначно это уже не приора и даже не калина /гранта, но все же это ВАЗ , со стуками , бряками,скрипами подвески и сверчками салона.
Нужно им однозначно с пластиком салона что то делать. Сделали бы его таким же как на модуле подушки безопасности на руле, по мне так куда более богато смотрелось бы и меньше скрипело.
Uncle Sasha
14.12.2016, 18:58
Совсем не понимаю причин спора. Для лично меня основным фактором является надежность авто за умеренную плату.
Так вот те же корейцы , сравнивая по количеству обращений к ОД , куда более надежней.
За 6 лет и 100 т км , мои поездки это в основном ТО . Ну еще раза 2-3 по гарантии рулевая рейка на 4,11 месяцев заменили по гарантии.
Вот ни за что не поверю , что хоть один АвтоВаз проехал 6 лет и 100 ткм и у него была всего одна поломка, не появилось ни одного сверчка , не было замены стоек стабилизатора, ни чего не стучало , не бренчало и за месяц до окончания гарантии рейку поменяли.
так ты подожди, милай, шесть лет со дня выпуска "Весты", а потом уже ее и обсирать будешь, али невтерпёжь?
так ты подожди, милай, шесть лет со дня выпуска "Весты",
так он за год уже у ОД был больше раз чем на прошлом авто.
а потом уже ее и обсирать будешь
Правда - она только твоя или тех хто нахваливает?
Just_Fog
14.12.2016, 19:26
а что, у нас очень качественные калины или приоры?
Игорь 2810
14.12.2016, 21:34
а что, у нас очень качественные калины или приоры?
Конечно,а разве ты не знал?;););)
Совсем не понимаю причин спора. Для лично меня основным фактором является надежность авто за умеренную плату.
Так вот те же корейцы
Я тоже не пойму почему владельцы соПляРИОсов во всех темах твердят о какой то мифической СВЕРХ НАДЕЖНОСТИ своих авто. А 800 т р умеренная плата?
Я тоже не пойму почему владельцы соПляРИОсов
Потому что , по-видимому у тебя их не было. И не о сверх надежности , а просто надежности.
так ты подожди, милай, шесть лет со дня выпуска "Весты", а потом уже ее и обсирать будешь, али невтерпёжь?
Приоре уже более 10 лет, а воз и ныне там.
А 800 т р умеренная плата?
Начинайте с базы , что вы сразу ближе к максималке лезете ?
С ценой я согласен, не умеренная. А вот надежность не мифическая.
Avtolybitel
15.12.2016, 06:21
а что, у нас очень качественные калины или приоры?
Особенно калины. Меня на год с ней хватило, потом твёрдо решил продавать. В итоге ещё и неликвидностью порадовала, -30% потеря в деньгах за машину меньше двух лет и тогда ушла.
Начинайте с базы , что вы сразу ближе к максималке лезете ?
Если начинать с базы, то можно обнаружить что 1.4 не едет, а в салоне вокруг одни заглушки.. И начинаешь подозревать, что малость не этого ты хотел за такую разницу в цене..
Just_Fog
15.12.2016, 08:49
угу, а когда в разнице в цене у тебя скрипит подвеска и растягиваются обивки сидений, начинаешь понимать, что не так уж и плохи заглушки
Приоре уже более 10 лет, а воз и ныне там.
а чего с приорами не так?:smile-big: Езжу и проблем нет.
Если бы не воющая на 2 скорости коробка и тесноватый салон, то в целом нормально.
а чего с приорами не так?:smile-big: Езжу и проблем нет.
Если бы не воющая на 2 скорости коробка и тесноватый салон, то в целом нормально.
А если и коробка не воет, то совсем хорошо. (на моей машине)
А если и коробка не воет, то совсем хорошо. (на моей машине)
Что с коробкой делал? тросиковая тоже?)) я по началу тоже не слышал вой, а потом расчувствовал этот звук)) Сажусь в другое авто за руль и даже не по себе становится без воя )))))))
Приорик вполне адекватный авто за свою цену, да и обслуживать не дорого.
Avtolybitel
15.12.2016, 09:49
Если начинать с базы, то можно обнаружить что 1.4 не едет, а в салоне вокруг одни заглушки.. И начинаешь подозревать, что малость не этого ты хотел за такую разницу в цене..
Чтобы о чем-то подозревать , надо на этой разнице в цене поездить для начала.
Что с коробкой делал? тросиковая тоже?)) я по началу тоже не слышал вой, а потом расчувствовал этот звук)) Сажусь в другое авто за руль и даже не по себе становится без воя )))))))
Приорик вполне адекватный авто за свою цену, да и обслуживать не дорого.
Коробка обычная, не тросиковая, изначально не выла. Правда на форуме прочитал совет. как этот самый вой услышать. Он звучал примерно так: "разогнаться до 100 км/час, включить вторую скорость, отпустить педаль газа и наслаждаться воем коробки". Да, в таком режиме вой услышал четко. Но больше я так не ездил (нет необходимости), а в обычной эксплуатации коробка не воет.
Чтобы о чем-то подозревать , надо на этой разнице в цене поездить для начала.
А если поездить - то можно обнаружить ещё и зубодробильную подвеску, например..
Проблема в том, что разница в цене не такая уж и маленькая, чтобы вот так вот просто экспериментировать в стиле "понравится - не понравится"..
а чего с приорами не так?
Она как УАЗ,вечно раненый , но живой.
По мне так все в ней не так. У отца просто приора 2008 г в с пробегом всего лишь 60 т км. Помпа развалилась на 40 ткм . Модуль там какой то от печки задолбал гореть, а стоит по 4 т р. Еще проводка перегорела в таком месте , что пришлось ему ехать в Тольятти за 200 км и даже тут только 4 или 5 ОД нашли причину. Спасибо одному умному электрику .
А уж как она все дребезжит это просто адский ад.
А если Вы берете ту же голую РИО , вам не нужно будет там допиливать ни чего, нужно просто эксплуатировать автомобиль.
Я согласен ,что 600+ т р за бомж комплектацию это очень много , но блин спокойствие и за то время ,что я потратил уже у ОД , я наверное уже бы тысяч 50 заработал. А это всего лишь первый год эксплуатации.
Возможно те кто ездил на АвтоВазе привыкли к всяким стукам ,брякам,скрипам,стучащим адсорберам,стеклам царапающимся,дребезжащим ЭУР и прочее , прочее.
Но когда ты привык без всего этого кататься на протяжении 6 лет , то уже и не хочется таких звуков.
Всем удачи на дорогах!
Она как УАЗ,вечно раненый , но живой.
По мне так все в ней не так. У отца просто приора 2008 г в с пробегом всего лишь 60 т км. Помпа развалилась на 40 ткм . Модуль там какой то от печки задолбал гореть, а стоит по 4 т р. Еще проводка перегорела в таком месте , что пришлось ему ехать в Тольятти за 200 км и даже тут только 4 или 5 ОД нашли причину. Спасибо одному умному электрику .
А уж как она все дребезжит это просто адский ад.
Всем удачи на дорогах!
Сядьте в приору 2014 года с тросиковой коробкой и будет удивлены как многое поменялось. В том числе и ощущения от подвески.
Just_Fog
15.12.2016, 12:43
сидели знаем. как была посадка неудобная, так и осталась. но за свои деньги норм, конечно
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot