PDA

Просмотр полной версии : Лада Веста или Б/У иномарка ? - Архив


Страницы : 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10

ВОЛК
28.11.2016, 19:14
Ремень на 126 меняется за пару часов, без пива - быстрей, конечно без помощников, даже с моими навыками по электронике.

Алексей СК
28.11.2016, 19:19
без пива - быстрей,
Судя по видеообзорам, даже с водкой это будет проблематично. Конкретно на Весте

sergey-78
28.11.2016, 19:26
Судя по видеообзорам, даже с водкой это будет проблематично. Конкретно на Весте
На движке 1.8 да, а с 1.6 в чем трудности?

Dim163
28.11.2016, 19:32
На движке 1.8 да, а с 1.6 в чем трудности?
На 21129 Веста даже ремннь гены поменят надо снимать ДВС с подушек. И ГРМ нужно ДВС наклонять, из за малого количества места. Откройте капот и посмотрите. А если есть кондёр,то снимают компрессор.

Eka
28.11.2016, 19:37
Перечитала все посты - полезно! спасибо!
я правильно поняла, что Веста все же лучше чем б/у ино? и думать нужно: если не Веста то новая поло-рио-соляра?
Вопрос где взять поло за 613? и поло дешевле киа в схожих комплектациях?

sergey-78
28.11.2016, 19:52
Перечитала все посты - полезно! спасибо!
я правильно поняла, что Веста все же лучше чем б/у ино? и думать нужно: если не Веста то новая поло-рио-соляра?
Вопрос где взять поло за 613? и поло дешевле киа в схожих комплектациях?
Правильнее сказать, как найти БУ лучше Весты? За схожие деньги это практически нереально. У обозначенных конкурентов тоже не все гладко, проблемы есть и у них.

GenaM
28.11.2016, 19:52
Eka, Веста планируется на какой срок? если только на гарантийный период, то да, лучше б/у полосолярисов, но не ино в целом.
по ценам на поло-рио - зависит от текущей скидки на данный момент, но имхо лучше уж б/у ино типа пыжика" короллы, лансера...

Алексей СК
28.11.2016, 21:11
б/у ино типа пыжика" короллы, лансера

Facepalm

Зачем брать б/у ино, особенно перечисленные Вами?!?! Достойная по минимизации "залетов" только Королла, однако загребетесь искать, ибо 99% с пробегом 100-150 тыс. км. и укатывали их по полной программе. Ека, купи себе новый автомобиль и пусть он тебя радует. Какой конкретно? Покатай тест-драйв, там и решишь

GenaM
28.11.2016, 21:25
Зачем брать б/у ино, особенно перечисленные Вами?!?!
))))) странный вопрос, авто берут для передвижения) а именно эти, по совокупности характеристик.
ибо 99% с пробегом 100-150 тыс. км. и укатывали их по полной программе. Они их укатывают от нефиг делать? да, найти трудно, но реально) пусть будет около 80т.км., но это вам не ваз, и инобюджет, сыпаться и греметь не будет.

Алексей СК
28.11.2016, 21:30
сыпаться и греметь не будет
Конкретно что будет сыпаться и греметь? Веста? Охотно верю. Солярис? Возможно. Рио? Ну это вряд ли. про немца молчу

Robin
28.11.2016, 21:41
Конкретно что будет сыпаться и греметь? Веста? Охотно верю. Солярис? Возможно. Рио? Ну это вряд ли. про немца молчу

Что же тут Веста еще не у кого не рассыпалась??? Как бы Вам не хотелось. Ко мне во двор еще люди приходят как в музей на мою ласточку посмотреть, на Рио нет. Что за мода, не имея машины обсуждать ее как будто ей владеешь. Как же я устал от Вас господа ненавистники Весты. Катились бы Вы на свои форумы б/у иномарок.

Алексей СК
28.11.2016, 22:01
Веста еще не у кого не рассыпалась
Нет, не рассыпалась, но гремит. Я не отношусь к "вестаненавистникам", наоборот, всячески ее хвалю за эти деньги. Б/у иномарку сам не куплю и никому не порекомендую (ну если только у человека годовой пробег не 10 тыс)

Добавлено через 49 секунд
Здесь скорее Вы - вестабоготворитель

Сергей 74
28.11.2016, 22:21
Все колодки скрипят?
Если бы только колодки...(
аппарат огонь!
Ну прямо уж "огонь"! Писалось уже что Веста особо -не для гонок!
с Маздой6 тяжело сравнить
Здесь вообще рассмешил!))
имея годовалый Рав 4 и поменять его на Весту - это мазохизм,
Я писал уже причину- (я с крайнего севера переехал на "большую землю", купил квартиру, надо обставлятся и т.п. и т.д., и у меня еще слава Богу 3 детей! Поэтому не до жиру и нужны были деньги. А доход здесь меньше чем на крайнем севере)

Алексей СК
28.11.2016, 22:26
Я писал уже причину-
Сергей, раз такое дело, забей и катайся на Весте. есть все необходимое, даже чуть больше. Сэкономил перед Рио не мало денег. На детей разницу направь. Те минусы, которые сейчас у всех - не такие уж и критичные. Уж как хаяли Приору, когда вышла, а скупали оптом потом

Сергей 74
28.11.2016, 22:31
Сергей, раз такое дело, забей и катайся на Весте.
Так я уже здесь 2 раза писал, раз купил-вот забил и до лета покатаюсь а там видно будет...

Алексей СК
29.11.2016, 09:28
до лета покатаюсь а там видно будет
Перетерпи)) Это когнитивный диссонанс, возникший в результате смены японки РАВ4 на отечественную Весту) Скоро пройдет)

dema
29.11.2016, 09:55
На 21129 Веста даже ремннь гены поменят надо снимать ДВС с подушек. И ГРМ нужно ДВС наклонять, из за малого количества места. Откройте капот и посмотрите. А если есть кондёр,то снимают компрессор.

менял на весте ремень генератора?

Сергей 74
29.11.2016, 10:00
Перетерпи)) Это когнитивный диссонанс, возникший в результате смены японки РАВ4 на отечественную Весту) Скоро пройдет)

Спасибо, надеюсь так и будет.)

dema
29.11.2016, 10:02
Перетерпи)) Это когнитивный диссонанс, возникший в результате смены японки РАВ4 на отечественную Весту) Скоро пройдет)

есть доля истины
мне один довольно состоятельный человек когда показывал свою охотничью машинку (шнива на мудовых колесах) в поле, рассказывал какое он испытал чувство облегчения и спокойствия, когда ее приобрел.

что все эти заморочки со стоимостью кузовщины, ремонтов, прочих "неожиданностей" на дорогих иномарках действительно гнетут, пусть и не явно, но имеет место (а это влияет на здоровье, кто бы что не говорил)

а купил нашу - и пофиг все, ездит на ней сквозь кусты напрямую...обслуживает раз в год, но по полной (ведро запчастей на рупь) и даже мысли не возникает что там поберечь машину лишний раз или как-то заморочиться с подбором расходников.

в итоге он на ней и по городу стал ездить (пробеги минимальные, живет не далеко от работы)...

собсно после этого "тест-драйва" я себе шниву купил)) и 3 года ездил именно как описано выше.
ощущения шикарные)

так вот по поводу весты - она мне похожие ощущения дает.
причем беспокойство может вызвать только иномарошная запчасть типа эур-а или актуаторов.
лучше бы они тоже отечественные были.


ну вот как-то так мне видится выбор между нашей новой/бу и не нашей бу

можете закидывать помидорами

Алексей СК
29.11.2016, 10:24
даже мысли не возникает что там поберечь машину лишний раз или как-то заморочиться с подбором расходников
А вот здесь, собственно, и зарыта собака))) На счет всемирного холивара на тему "наши машины рассыпаются, а иномарки вечные". Не в целом, но в существенной части: когда человек пересаживается на иномарку, он начинает ее беречь, по ямкам медленно ездить, некоторые пылинки сдувать начинают, а за рулем отечественного автопрома? "Да что ей будет? Это ж ВАЗ"

Добавлено через 1 минуту
Плюс к тому, обеспеченному человеку ремонт охотничей Шнивы копеечное дело, как в ресторан сходить) Это не 200-ку капиталить. А вот рядовому потребителю по карману ударит

dema
29.11.2016, 10:30
Это не 200-ку капиталить.
это даже не "прадик по периметру поцарапанный в чувство привести" и салон залитый высушить)))

Добавлено через 3 минуты
А вот рядовому потребителю по карману ударит
не чему там вдаривать
я шниву юзал как обычную легковушку 3 года.
ну немножко по бордюрам ходом ездил, на ямы внимание не обращал, на грунтовке несколько раз прыгал с отрывом от земли всех 4 колес)))))

годовой пробег был как щас на весте
расходы чисто на ТО и ремонты в год в среднем в районе 35 тысяч рублей
это с маслами мотюль и заменой их раз в 5 тыщ (я заморачиваюсь)
при этом машине при покупке было 5 лет и на старте затраты были сильно больше нежели в конце эксплуатации...

Добавлено через 58 секунд
купить иномарку бу 5-лет отроду и эксплуатировать как машину, а не как фарфоровую вазу - она в год будет нифига не меньше есть

Алексей СК
29.11.2016, 10:32
не чему там вдаривать
Имелось ввиду "прямиком через кусты"

Добавлено через 40 секунд
она в год будет нифига не меньше есть

А вполне возможно и больше. Внезапный залет на двигатель и коробку никто не отменял

dema
29.11.2016, 10:35
Имелось ввиду "прямиком через кусты"
шнивы нормально покрашены.
кустами не поцарапаешь

я тебе больше скажу, я своей дорестайловой шнивкой небольшие сухие сосенки (с руку толщиной) бампером к земле приминал.
там за штатным пластиковым бампером балка сразу....и она довольно прочная)
так вот сосенки валить - ваще без последствий, если аккуратно)))))))
даж не царапается

но в целом ты прав - у наших машин моральная проходимость в разы лучше.

Алексей СК
29.11.2016, 10:51
согласись, поставь рядом Шниву и Дастер, у которых разница те же 200 кусков, как и у Весты/Рио, разница в качестве и всем другом будет еще более колоссальна

Добавлено через 2 минуты
Наши машины бесспорно хорошо продаются, как бы их не хаяли на них ездят, б/у иномаркам предпочитают новенький ВАЗ, что немаловажно, они мегарентабельны на вторичке. Реально можно продать дороже, чем брал. Таким может похвастаться только 200-ка и то, потому что бакс скаканул

dema
29.11.2016, 10:54
согласись, поставь рядом Шниву и Дастер, у которых разница те же 200 кусков, как и у Весты/Рио, разница в качестве и всем другом будет еще более колоссальна
все так
дастер - пузотерка, которая за шнивой по рельефу если и пройдет, то только за счет своей системы иммитации блокировок...наверное
потому как без этой системы - вообще шансов 0

Алексей СК
29.11.2016, 11:24
дастер - пузотерка, которая за шнивой по рельефу если и пройдет
У Дастера до кучи еще и более мощный двигатель, которого Шниве ой как не хватает

Добавлено через 3 минуты
Козырь Нивы - можно буксовать до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не стекут в землю из-за перегрева. Дастер ограничен самоотключающейся задней муфтой, которая, надо отдать должное, имеет бОльшую температурную живечесть, по сравнению с аналогами

GenaM
29.11.2016, 11:31
(ведро запчастей на рупь) и даже мысли не возникает что там поберечь машину лишний раз или как-то заморочиться с подбором расходников. да, на счёт расходников, хоть морочься хоть нет, по большей части говно, давича два термоса на ниве махнул (металл-инкар и лузар), так как не грелась из за недержания" WEENа, так и не греется, теперь рано открывается. Вот тут невольно инопром добрым словом вспомнишь, купил-поставил-забыл. Теперь хачу ВАЗовский купить или электон, коих у нас даже под заказ нет, вот те и не морочься ;)

Eka
29.11.2016, 11:32
Facepalm

Зачем брать б/у ино, особенно перечисленные Вами?!?! Достойная по минимизации "залетов" только Королла, однако загребетесь искать, ибо 99% с пробегом 100-150 тыс. км. и укатывали их по полной программе. Ека, купи себе новый автомобиль и пусть он тебя радует. Какой конкретно? Покатай тест-драйв, там и решишь

у меня дома лансер (кажется 120 ткм может чуть больше), авто ухоженный и мы единств. владельцы, все то пройдены и мне авто впринципе нравится, но муж не хочет мне оставлять - сказал пора менять! так что покупать тоже самое, но с неизвестной историей бред

Борис_72
29.11.2016, 11:39
да, на счёт расходников, хоть морочься хоть нет, по большей части говно,
Желание купить качественную запчасть есть , а вот запчасти нету... бесило в свое время

dema
29.11.2016, 11:40
Козырь Нивы - можно буксовать до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не стекут в землю из-за перегрева. Дастер ограничен самоотключающейся задней муфтой, которая, надо отдать должное, имеет бОльшую температурную живечесть, по сравнению с аналогами
козырь нивы/шнивы вот в этом: https://h-a.d-cd.net/f69f074s-960.jpg
а также в постоянном полном приводе и жесткой "железной" блокировке центра

добавить туда ДАКи вперед и назад и будет совсем хорошо.

по двигателю - только на трассе не хватало на скоростях за 100

Алексей СК
29.11.2016, 11:49
а также в постоянном полном приводе и жесткой "железной" блокировке центра
Так я об этом и говорю)))

Добавлено через 59 секунд
Желание купить качественную запчасть есть , а вот запчасти нету
+1 согласен

dema
29.11.2016, 11:53
Так я об этом и говорю)))
кроме субарей на мкпп вспомни еще хотя бы 3-4 машины, у которых постоянный полный привод с 3 свободными диффами?))

вот тут можно будет вполне закруглить обсуждение всяческих недо-кроссоверов

Eka
29.11.2016, 12:00
а я начинала ездить на шниве новенькой )
Упомянули про потерю стоимости - я правильно поняла, что Веста меньше теряет чем рио-солярис или наоборот?

dema
29.11.2016, 12:02
а я начинала ездить на шниве новенькой )
логично
короткие передачи, удобное сцепление, гур, не резкий мотор
самое оно для новичка)
опять же, небольшие "казусы" по первой в виде прижимания к заборчикам/бордюрам шниве пофиг)

это очень распространенный вариант для авто-леди (знаю лично несколько таких барышень)

Алексей СК
29.11.2016, 12:17
так что покупать тоже самое, но с неизвестной историей бред
При очень уж большом желании можно заморочиться, потратить месяцы, если повезет недели, на поиски хорошего экземпляра. Мой товарищ ездит на б/у иномарках, но он их покупает 2 годовалые и годовой пробег у него ну максимум 10 000 км работа-дом. Если желания нет, то брать нужно новую, пусть и классом ниже.
Генри Форд был все-таки прав в том, что "лучшая машина - это новая машина" и "машина может быть любого цвета, при условии, что она черная". Удачи)

Добавлено через 2 минуты
Веста меньше теряет чем рио-солярис или наоборот
На данный момент Веста теряет несоизмеримо больше, ввиду того, что модель новая и сырая, что от нее ждать не понятно. Рио/Солярис - проверено временем и круглым числом владельцев этих авто

Добавлено через 8 минут
у которых постоянный полный привод с 3 свободными диффами?
Ленд Крузер 200 имеет аналогичную систему полного привода, как и Нива

dema
29.11.2016, 12:18
Ленд Крузер 200 имеет аналогичную систему полного привода, как и Нива
нормальная такая альтернатива)
еще?)

Red`s
29.11.2016, 12:23
На данный момент Веста теряет несоизмеримо больше, ввиду того, что модель новая и сырая, что от нее ждать не понятно. Рио/Солярис - проверено временем и круглым числом владельцев этих авто


Коллега созрела на покупку инки и планировала потратить до 500 кРуб(а начинались поиски с бюджета 350 кРуб и за 3 мес накопили ))). Планировался рио/солярис или что то еще легковое но не низкое или кросс паркет постарше.

Два месяца поисков- толковой тачки не нашла. Либо 2011-2012 год за ценник около 450 с пробегом 100, либо всякие фокусы 10 года, короллы 08 года за 400 примерно

Но все машины найденные чего то требовали.

Посещали мысли о новой, но новый солярис все таки 600+, весту не захотела по причине "это ВАЗ". О новой калине, калине кросс, гранте речи тем более не шло.


В итоге через 3 месяца поисков(и езде на общаке) за 450 взяла санта фе 2005 года 2.4 МКПП полный привод с пробегом 180 тык.

Вот теперь будем наблюдать сериал про б/у )))

Вроде заикается что сцепу надо поменять скоро уже)

dema
29.11.2016, 12:24
с пробегом 180 тык.
санта не та машина, чтоб с пробегом 180 брать и ничего с ней не делать)
хотя да, бывают счастливые исключения))

Алексей СК
29.11.2016, 12:29
нормальная такая альтернатива)
еще?)
А еще я прямо так и не припомню. Сейчас такое в единичных случаях, типа 200-ки, субарей, нивы/шнивы. Можно сюда еще приписать ауди кватро, но это другая история

Добавлено через 2 минуты
Тойота Хайлендер в прошлом кузове была постоянный полный привод. Только без понижайки и блокировок

dema
29.11.2016, 12:32
Можно сюда еще приписать ауди кватро
нельзя)

Добавлено через 13 секунд
Тойота Хайлендер в прошлом кузове была постоянный полный привод. Только без понижайки и блокировок
верно
еще Гелик и Дефендер

Алексей СК
29.11.2016, 12:36
еще Гелик
Ну эт само собой. тот вообще "вооружен и очень опасен" со своими блокировками

Добавлено через 3 минуты
Дефендер
Точно, я почему-то считал, что у него подключаемый

Uncle Sasha
29.11.2016, 13:48
Забыл. Появилась одна проблема, прое....л заглушку на водительском сиденье. Вот это "беда". Даже не знаю, как теперь ездить. Новое кресло покупать не хочу, дорого, а вот где взять не знаю. Может кто посоветует тут из бывалых?

Что, не едет без заглушки?! Я бы пенопластом закрыл да и забыл.

Алексей СК
29.11.2016, 13:58
Что, не едет без заглушки?! Я бы пенопластом закрыл да и забыл.

Классный подход))) так можно и кузов из пенопласта вырезать)) не оправдание отлетевшей заглушки и ее отсутствия в запасных частях

ПотомуЧтоГладиолус
29.11.2016, 14:01
Классный подход))) так можно и кузов из пенопласта вырезать)) не оправдание отлетевшей заглушки и ее отсутствия в запасных частях

Товарисч, а тебя-то оно каким боком имеет? Или так, зашел кучку навалить?

dema
29.11.2016, 14:12
не оправдание отлетевшей заглушки
а при каких обстоятельствах сия отстыковка произошла?

Uncle Sasha
29.11.2016, 14:12
На данный момент Веста теряет несоизмеримо больше, ввиду того, что модель новая и сырая, что от нее ждать не понятно. Рио/Солярис - проверено временем и круглым числом владельцев этих авто


Ну, вы правы. Все знают, что от "рио/соляриса" можно ожидать тесноты на заднем сидении, жесткой подвески и рысканья на скорости. "Веста" пока в этих грехах не замечена.

Andrei85
29.11.2016, 14:28
Ну, вы правы. Все знают, что от "рио/соляриса" можно ожидать тесноты на заднем сидении, жесткой подвески и рысканья на скорости. "Веста" пока в этих грехах не замечена.

Еще забыли рассыпание катализатора, попадание его керамической крошки в камеру сгорания, не желание дилера менять умерший катализатор и, как следствие, неисправный двигатель, потому что владелец сам дурак - залил некачественное топливо, а гарантия на кат - 1000 км (у Рио).

Добавлено через 3 минуты
По теме: сравнение нового авто с б.у, строго говоря, не корректно. Нельзя сравнивать известную величину с котом в мешке, если, конечно, не у хорошего соседа или родственника покупаете.

dema
29.11.2016, 14:31
вырезали тут давеча с импрезы 2002 года кат
ну чо могу сказать, он процентов на 90 просвечивался ....

машина всю свою жизнь в России бегала

Добавлено через 1 минуту
если, конечно, не у хорошего соседа или родственника покупаете.
это не всегда будет гарантией отсутствия пападалова
машина может 10 лет ездить без проблем а у следующего владельца застучит рейка или акпп/двигатель приедет.
и приведет это только к порче отношений если вдруг начать что-то с прошлого владельца требовать.
потому как он когда продавал - машина была исправна и ничо не предвещало.

Andrei85
29.11.2016, 14:36
вырезали тут давеча с импрезы 2002 года кат
ну чо могу сказать, он процентов на 90 просвечивался ....
машина всю свою жизнь в России бегала
Добавлено через 1 минуту
это не всегда будет гарантией отсутствия пападалова
машина может 10 лет ездить без проблем а у следующего владельца застучит рейка или акпп/двигатель приедет.
и приведет это только к порче отношений если вдруг начать что-то с прошлого владельца требовать.
потому как он когда продавал - машина была исправна и ничо не предвещало.
Так то Импреза.
На Рио\солярисах - это уже известный косяк, производитель признал и на новые машины увеличил гарантию.
У знакомого, - значит, без обмана. А попасть можно и на новой, но тут - гарантия.

Ladavod
29.11.2016, 14:37
это не всегда будет гарантией отсутствия пападалова

Это по крайней мере дает примерное понимание как машинку эксплуатировали и обслуживали.

dema
29.11.2016, 14:39
У знакомого, - значит, без обмана.
а я и не говорю что с обманом
просто всегда слышно что "купил у знакомого" а потом выясняется что машина ничем не лучше чем у незнакомого....только у незнакомого народ смотрит внимательно и машину на изнанку выворачивает, а у знакомого смотрят чисто формально, этож знакомый...

знакомый сам может не знать чо там с машиной. ездит и не беспокоит - значит все норм

Добавлено через 26 секунд
Это по крайней мере дает примерное понимание как машинку эксплуатировали и обслуживали.
это вообще единственный плюс.....ну и юридические риски частично снимаются

Алексей СК
29.11.2016, 15:04
а гарантия на кат - 1000 км (у Рио)

Откуда сведения? Гарантия на кат у Рио с 2016 года 100 000 км или 3 года

Добавлено через 1 минуту
а тебя-то оно каким боком имеет? Или так, зашел кучку навалить
Вас может "оно" и имеет, меня нет. Если только Вам на порог

Добавлено через 2 минуты
Еще забыли рассыпание катализатора, попадание его керамической крошки в камеру сгорания
В итоге завод изготовитель увеличил гарантийный срок. Не вижу отзывной кампании АвтоВАЗа по исправлению очевидных массовых косяков

dema
29.11.2016, 15:05
В итоге завод изготовитель увеличил гарантийный срок. Не вижу отзывной кампании АвтоВАЗа по исправлению очевидных массовых косяков
погодь
т.е. киа отозвал машины до 2016 года и поменял всем каты?

Алексей СК
29.11.2016, 15:06
т.е. киа отозвал машины до 2016 года и поменял всем каты?
Неа, так и косяк был условно-единичный

Andrei85
29.11.2016, 15:16
Откуда сведения? Гарантия на кат у Рио с 2016 года 100 000 км или 3 года
В итоге завод изготовитель увеличил гарантийный срок. Не вижу отзывной кампании АвтоВАЗа по исправлению очевидных массовых косяков
Оттуда, с Рио-клаба. +Статья ЗаРублем, где завод признал свой косяк. http://www.zr.ru/content/news/904240-kia/
О какой отзывной речь?
Если авто не 2016, то это проблемы владельца.

Все всепропальщики пишут о каких-то "массовых косяках".
Предлагаете отзывную по скрипящим резинкам делать? Это шутка?

ЗЫ. У меня Веста уже год. До сих пор никак не доберусь до стаба, чтобы что-нибуть заколхозить.

Добавлено через 1 минуту
Неа, так и косяк был условно-единичный

Вы это Киаводам на форуме в теме про кат напишите :male-fighter1:

dema
29.11.2016, 15:17
Неа, так и косяк был условно-единичный

тогда что за наезды на ВАЗ ?
я так понимаю, тем кто за свой счет движки чинил - тоже ничего не возмещалось?

Алексей СК
29.11.2016, 15:18
Предлагаете отзывную по скрипящим резинкам делать?
Естестно это шутка. Завод, к сожалению, может только литолом снабдить сервисы. Либо го в запчасти для КИА, что бы кардинально решить проблему

dema
29.11.2016, 15:18
Если авто не 2016, то это проблемы владельца.
во-во


Все всепропальщики пишут о каких-то "массовых косяках".
Предлагаете отзывную по скрипящим резинкам делать? Это шутка?

ЗЫ. У меня Веста уже год. До сих пор никак не доберусь до стаба, чтобы что-нибуть заколхозить.
+1

Алексей СК
29.11.2016, 15:22
Все всепропальщики пишут о каких-то "массовых косяках"
А я здесь Весту ни в коем случае не хаю. Найдите хоть один пост, где я негативно о ней отзываюсь. Я смотрю на вещи объективно

ПотомуЧтоГладиолус
29.11.2016, 15:22
Вас может "оно" и имеет, меня нет. Если только Вам на порог

Вот кто значит гадит в подъездах, надо ловить таких и макать мордой в это)

Andrei85
29.11.2016, 15:24
тогда что за наезды на ВАЗ ?
я так понимаю, тем кто за свой счет движки чинил - тоже ничего не возмещалось?

Естественно, отмазка: плохой бензин - претензии к заправке.

dema
29.11.2016, 15:25
Естественно, отмазка: плохой бензин - претензии к заправке.

прально, а те кто купили в 16-ом году, у них личная карточка, при предъявлении которой на заправке зальют хорошее качественное топливо.

не то что тот сброд, который до 16-ого года купил..

Andrei85
29.11.2016, 15:28
А я здесь Весту ни в коем случае не хаю. Найдите хоть один пост, где я негативно о ней отзываюсь. Я смотрю на вещи объективно

Про массовые косяки - это ваше. Еще чаще пишут про детские болезни. Наверно, у моей не было детства.

Алексей СК
29.11.2016, 15:30
Про массовые косяки - это ваше. Еще чаще пишут про детские болезни
Судя по тому, что упоминания о них на всех вестовских форумах, то да

Добавлено через 39 секунд
И при чем здесь упоминания о косяках и хаяние автомобиля?

Andrei85
29.11.2016, 15:47
Судя по тому, что упоминания о них на всех вестовских форумах, то да

Добавлено через 39 секунд
И при чем здесь упоминания о косяках и хаяние автомобиля?

Если скрипы и сверчки - это единственные проблемы Весты достойные обсуждения и критики (пусть даже массовые), то я спокоен.

Добавлено через 2 минуты
По теме, зайдите на любой форум б.у и там никто скрипам внимания не уделяет, а обсуждают, где заказать з\ч, б\у или оригинал, поиск по помойкам-разборкам.

Добавлено через 1 минуту
Старческие болезни авто гораздо страшнее и дороже детских.

Алексей СК
29.11.2016, 15:58
По теме, зайдите на любой форум б.у и там никто скрипам внимания не уделяет
Потому что это форум б/у, а не новых автомобилей

Just_Fog
29.11.2016, 16:57
Если скрипы и сверчки - это единственные проблемы Весты достойные обсуждения и критики (пусть даже массовые), то я спокоен.


еще есть темы про стуки поршня и гул коробки

Andrei85
29.11.2016, 17:22
еще есть темы про стуки поршня и гул коробки
Вот именно это меня и напрягает: пока слышал тока гидрики и то - не долго.
А по коробке: если про реношную, то гудит еле слышно - не проблема.
Пока это единственное, что можно всерьез обсуждать и предьявлять ВАЗу, как косяк.

dema
29.11.2016, 17:25
Вот именно это меня и напрягает: пока слышал тока гидрики и то - не долго.
больше читайте советских газет по утрам и слушайте туманчика...
еще и паранойя разовьется)

Just_Fog
29.11.2016, 17:27
Жаль только что предьявы не помогают. Конструктивная особенность

sergey-78
29.11.2016, 18:48
нормальная такая альтернатива)
еще?)
Гелик:beauty:

Andrei85
29.11.2016, 19:21
больше читайте советских газет по утрам и слушайте туманчика...
еще и паранойя разовьется)
Я на гарантию забил, поэтому прислушиваюсь к каждому звуку. Утешает то, что это унаследовано от 126, 127-го движка - и ничего Гранты и Приоры бегают, никакой катастрофы. Да и у АРевю к мотору нет вопросов.

Алексей СК
29.11.2016, 21:45
Да и у АРевю к мотору нет вопросов
Еще бы у них были вопросы к Приоровскому движку)))), который был до этого десятошный, который был до этого....

Dim163
29.11.2016, 22:09
ЗР про каты написала, там НЕТ официального ответа с печатью и подписью, наверно ВАЗ заказал. Продажные шкуры везде. Только лопоухий лошок верит в сказки,а в стране с Гос предприятий миллиарды уносят.Про РКЦ Прогресс Самара слышали ? Вест я знаю уже две с трассы улетело, Карл, какая управляемость ??? И ДВС капиталят с десяток наберётся уже...... Да,ещё в ДТП с Вестой трупы бывают, НО тут эти новости удаляют.... Сказочники )))

Алексей СК
29.11.2016, 22:26
Вест я знаю уже две с трассы улетело

А причина этого улета? Интересно просто из-за чего? Там же курсовик

Dim163
29.11.2016, 22:28
В Казани,тут есть ссылка и парень её перевернул в ВК фото выкладывались.ДТП с СЕ с трупом в Весте и Нивой пасажирка Весты с травмами.И летом дед улетел с трассы.

Алексей СК
29.11.2016, 22:31
трупом в Весте и Нивой пасажирка Весты с травмами
Ну трупы и в 222 мерседесе бывают, а вот про улеты не слышал. Курсовик "химичит"?

Dim163
29.11.2016, 22:37
Я не знаю.Чел в ВК писал что на Т образном перекрестке со льдом тачку перевернул,дед сам не понял,а в Казани просто было Веста в кювете.

Алексей СК
29.11.2016, 23:07
на Т образном перекрестке со льдом тачку перевернул,дед сам не понял,а в Казани просто было Веста в кювете.
Сори, но по поводу Весты, на мой взгляд, притянуто за уши. Уж сколько валяющихся в кювете и замотанных вокруг столба иномарок за 5 мультов, которые упиханны такими системами удержания на дороге, что у них один провод стоит, как Веста

Добавлено через 1 минуту
Другое дело, что курсовик может хуже работать с барабанными тормозами, чем с дисковыми. Но здесь я не специалист, могу только предположить

Dim163
29.11.2016, 23:15
Это правильный ход мысли, с барабанами он должен быть 4-х контурный ибо есть не линейность работы,и в ПО это должно быть учтено.Веста тяжелее Рио и Поло,а барабаны.Хотя в Поло есть дисковые и ЕСП.Пища для раздумий.

Алексей СК
29.11.2016, 23:19
Поло есть дисковые и ЕСП
На сколько я изучил их прайс - ЕСП только с автоматом, как и Рио. А вот Солярис комплектует и механику

П@влик
30.11.2016, 00:18
На сколько я изучил их прайс - ЕСП только с автоматом,
Посмотри внимательнее. Пакет безопасность ставиться и с механикой.

sergey-78
30.11.2016, 07:27
А причина этого улета? Интересно просто из-за чего? Там же курсовик

Все активные системы безопасности только помогают водителю, но не смогут сделать ничего, если водитель делает все возможное, чтобы улететь с дороги. Голова водителя, это самая главная фишка в системе безопасности.

Алексей СК
30.11.2016, 07:48
Все активные системы безопасности только помогают водителю, но не смогут сделать ничего, если водитель делает все возможное, чтобы улететь с дороги. Голова водителя, это самая главная фишка в системе безопасности.

Согласен. Законы физики никто не отменял

ПотомуЧтоГладиолус
30.11.2016, 07:51
ЗР про каты написала, там НЕТ официального ответа с печатью и подписью, наверно ВАЗ заказал. Продажные шкуры везде. Только лопоухий лошок верит в сказки,а в стране с Гос предприятий миллиарды уносят.Про РКЦ Прогресс Самара слышали ? Вест я знаю уже две с трассы улетело, Карл, какая управляемость ??? И ДВС капиталят с десяток наберётся уже...... Да,ещё в ДТП с Вестой трупы бывают, НО тут эти новости удаляют.... Сказочники )))

Мож инфу соберешь (если тебе так нравится такой тухлой темой заниматься) для сравнения сколько улетело на вестах и сколько на солярио?

Алексей СК
30.11.2016, 08:24
Предъявы по поводу улёта любой машине лично я считаю не актуальными. Машина слетает с дороги не сама по себе. Автомобиль, к сожалению, пока не может сам свернуть на обочину и заглохнуть, если водитель начал вести себя за рулем неадекватно. Первопричиной любой аварии в 99% случаев является водитель. Касательно улётов: на автомобиль при движении воздействует масса всевозможных сил (откройте учебник физики и почитайте), чем выше скорость, тем более автомобиль зависит от этих самых "сил". Водитель, управляя любым автомобилем, должен понимать это и анализировать множество переменных: ветер, дождь или сухо, качество дороги, светло/темно, гололёд или жара, когда он последний раз проверял давления в колёсах, когда последний раз проверял подвеску, своё состояние, наконец. Все системы безопасности в машине в первую очередь являются ассистентами, а не панацеей. Эйрбэг не спасёт, а скорее поколечит, если раскроется при ударе на 150 км/ч, ЕСП может помочь при адекватной скорости (на Т образном перекрёстке глупо ждать от этой системы всемогущества). Масса автомобиля, его габаритные размеры так же влияют на его устойчивость на дороге. Если водитель Оки кладёт стрелку спидометра на трассе, за него можно только помолиться. Когда со скоростью 160 едет Феррари, ничего необычного, ибо это машина рассчитана на скорости в два раза большие. Если на спидометре Вашего автомобиля стоит цифра 220 в секторе максимальных значений, это не значит, что на этой скорости он будет эталоном безопасности и устойчивости

Добавлено через 8 минут
Опять же, если человек сел с автомобиля, который не был оснащён ни АБС, ни ЕСП, то работа этих систем при срабатывании, вызовет у него неприятное удивление. Особенно АБС. Этой системой нужно уметь пользоваться. Если тупо изо всех сил жать на тормоз, ничего хорошего не выйдет. Особенно зимой

GenaM
30.11.2016, 08:30
Если тупо изо всех сил жать на тормоз, ничего хорошего не выйдет.
а тут ты не прав, как раз так и надо) а то некоторые попускают педаль чтоб не стрекотала, от этого тормозной путь сиииильно вырастает.

андрей 69
30.11.2016, 08:51
а тут ты не прав, как раз так и надо) а то некоторые попускают педаль чтоб не стрекотала, от этого тормозной путь сиииильно вырастает.
Может тормозной путь и уменьшается при одиночном нажатии на тормоз при машине с авс. Только сам стараюсь не применять этот метод, т.к очкую.
А вдруг авс не сработает должным образом.
В автошколе меня научили одному правилу. "зимой нужно ездить вообще забыв про существовании педали тормоза ". Стараюсь всегда тормозить исключительно двигателем меняя передачи на коробке. И расход бензина меньше и колодки менял только один раз.
Скоро третьи права получать и ни одной даже мелкой аварии.
Торможение двигателем стараюсь применять и в летний период.

Just_Fog
30.11.2016, 09:02
ох как же вы на дороге злите, такие тормозуны за километр от светофора...

Алексей СК
30.11.2016, 09:13
а тут ты не прав, как раз так и надо)
Ну ну, только зимой с АБС тормозной путь увеличивается даже если педаль тормоза продавить до асфальта. Первостепенное назначение системы АБС - это сохранить управляемость автомобиля, в случае экстренного торможения

Добавлено через 5 минут
а тут ты не прав, как раз так и надо)
Наблюдал, сидя пассажиром, когда у знакомого была первая зима с АБС - тормоз до упора, никаких более действий и восклицания "ПОЧЕМУ ЕЩЕ НЕ ОСТАНОВИЛАСЬ?!?!?!?!?!" точнее, дабы не забанили: "Самка собаки, СТОООООЙЙЙЙЙ!!!!!"

Just_Fog
30.11.2016, 09:13
Ну ну, только зимой с АБС тормозной путь увеличивается даже если педаль тормоза продавить до асфальта. Первостепенное назначение системы АБС - это сохранить управляемость автомобиля, в случае экстренного торможения

Добавлено через 5 минут

Наблюдал, сидя пассажиром, когда у знакомого была первая зима с АБС - тормоз до упора, никаких более действий и восклицания "ПОЧЕМУ ЕЩЕ НЕ ОСТАНОВИЛАСЬ?!?!?!?!?!"

увеличивается относительно чего? и при каких условиях?

Dim163
30.11.2016, 09:14
Мне с АБС удавалось заблокировать колёса, нужно просто вдавить педаль -упиретья спиной к спинке и давить,в школе экстремального вождения данный метод описан или отпустить педаль и нажать снова. Я в снегопад начал разгоняться и пере домной машина резко тормознула,я вдавился и по каше поехал,так скажем юзом,ка без АБС.

Алексей СК
30.11.2016, 09:19
увеличивается относительно чего? и при каких условиях?
Речь идет конкретно на льду и снегу, по сравнению без АБС

Добавлено через 50 секунд
Мне с АБС удавалось заблокировать колёса
Они в любом случае блокируются на доли секунды, а также на скорости в среднем менее 10-20 км/ч АБС отключается полностью

dema
30.11.2016, 10:13
Ну ну, только зимой с АБС тормозной путь увеличивается даже если педаль тормоза продавить до асфальта.
только в случае если под колесами снежный наст раскатанный
или в случае если едешь на липне/всесезонке

на шипах машина с абс современной тормозит явно лучше чем без нее.

не берем в расчет всякие полуседаны и прочие, кому от них настройка абс досталась

Добавлено через 43 секунды
Мне с АБС удавалось заблокировать колёса, нужно просто вдавить педаль -упиретья спиной к спинке и давить,в школе экстремального вождения данный метод описан или отпустить педаль и нажать снова. Я в снегопад начал разгоняться и пере домной машина резко тормознула,я вдавился и по каше поехал,так скажем юзом,ка без АБС.

абс перестает работать при снижении скорости ниже определенного порога
иначе ты бы на абс-ке никогда под горку не смог остановиться

андрей 69
30.11.2016, 10:19
ох как же вы на дороге злите, такие тормозуны за километр от светофора...
Согласен. Это не всем нравится. Обычно стараюсь на светофор смотреть заранее, предугадывая его включение .
Только от того как я еду весь поток сзади всё равно не проедет перекрёсток быстрее при любом моём торможении.
Ну а спасибо за безаварийную езду задние машины могут мне и не говорить.
А дистанцию надо держать всегда .
Помню на оке резко затормозил перед большой ямой. Так сзади поцеловала наша классика. У оки бесцветная царапина на черном бампере, а на классике разбита в хлам левая фара.

Just_Fog
30.11.2016, 10:19
если абс сработала, машина тормозить практически перестает. полуседан это, калина или веста-все одно

Andrei85
30.11.2016, 10:21
ЗР про каты написала, там НЕТ официального ответа с печатью и подписью, наверно ВАЗ заказал. Продажные шкуры везде. Только лопоухий лошок верит в сказки,а в стране с Гос предприятий миллиарды уносят.Про РКЦ Прогресс Самара слышали ? Вест я знаю уже две с трассы улетело, Карл, какая управляемость ??? И ДВС капиталят с десяток наберётся уже...... Да,ещё в ДТП с Вестой трупы бывают, НО тут эти новости удаляют.... Сказочники )))
Бомбануло, да?
Напишите это киаводам в теме, где они плачутся по убитым движкам, они вас поймут и поддержат про продажность, заказуху и проч. паранойю.

Добавлено через 1 минуту
БМВ тоже на столбы наматывает, когда владельцы верят в невероятную управляемость своего авто.

dema
30.11.2016, 10:22
если абс сработала, машина тормозить практически перестает. полуседан это, калина или веста-все одно

туманчик, а у тебя полуседан уже с прошитым блоком был?
просто так красиво утверждаешь...

вот тут почитай: https://autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/chertova-belochka

Алексей СК
30.11.2016, 10:42
на шипах машина с абс современной тормозит явно лучше чем без нее
Выдержка из Вашего любимого издания из статьи про полуседан: Зачем нужна АБС, антиблокировочная система тормозов? Чтобы автомобиль мог раньше остановиться?

Ничего подобного.

АБС призвана бороться с ситуацией, когда при нажатии на педаль тормоза колеса замирают, а в итоге машина идет юзом. Тормозной путь при этом может быть даже короче, чем в нормальном режиме, особенно на «цепких» покрытиях вроде сухого асфальта"

АБС изначально не для того, чтобы раньше остановиться, а для того, чтобы машиной можно было "РУЛИТЬ" во время режима "тормоз в пол".
Чтобы авто сохраняло прямолинейное движение при торможении в пол с АБС и прямым рулем на разносцепных покрытиях, дополняют системой ЕБД - которая распределяет тормозное усилие между колесами.
Эффективно укорачивает тормозной путь только бетонная стена, либо здравая голова на плечах водителя

dema
30.11.2016, 10:47
Выдержка из Вашего любимого издания из статьи про полуседан: Зачем нужна АБС, антиблокировочная система тормозов? Чтобы автомобиль мог раньше остановиться?

Ничего подобного.

АБС призвана бороться с ситуацией, когда при нажатии на педаль тормоза колеса замирают, а в итоге машина идет юзом. Тормозной путь при этом может быть даже короче, чем в нормальном режиме, особенно на «цепких» покрытиях вроде сухого асфальта

ну, все верно пишу
мы же вроде про зиму пишем
а цепкое" покрытие аля сухой чистый асфальт - зимой как бы не типично...
скорее уж будет асфальт с "элементами неожиданности" типа ледяных надолбов, каких-нить кусков колеи и прочих присыпанных снежком

и начиная тормозить по сухому никто не гарантирует что дальше не будет "неожиданностей"

Добавлено через 2 минуты
и еще момент, я таки про современные АБС
а не современные - вон на акценте была.....тормозишь блин из последних сил....тут колесо в ямку попадает и ппц, растормаживается машина и улетает дальше чем могла бы без ямы....
а чтобы восстановить эффективность торможения приходилось отпустить тормоз и снова вжать

на весте такого эффекта я не обнаружил - все адекватно.