Просмотр полной версии : Тормозные колодки - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
Mozgolom
08.05.2019, 13:54
Любителям нештатных дисков, колодок, колес посвящается.
Рассказ: "Сбил даму танцующую на день города Брянска. 2.37 промиле. Открытые переломы 2х голеней. Разбила лобовое, перевернулась через крышу, разбила стекло багажника и завалилась в багажник ногами вверх. Думал ей края, но ее сожитель прибежал и достал. Следователь, 264 УК РФ. Три месяца следствия. Замеры остатков колодок, протекторов, вопросы почему спереди 205/55/16, а сзади 215/45/16, что за тормозные механизмы спереди и сзади, ГУР стоит рейка на реку или редуктор на рейку поменян. Потом тесты торможения. Если хуже заводских параметров то регистратор не смотрят даже так как не было технической возможности остановиться. Три заезда с 40км в час в 0. Первый раз не в полы нажал так как стоит клапан на задние тормоза и они отключатся, чтобы зад не уходил в бок. Они заметили и сказали, чтобы юзом все шло. Были удивлены скорости замедления. Потом со следователем замеряли длину полос прерывистых и расстояние между ними, чтобы по видео высчитали скорость авто. Посчитали скорость была 70-75. Остановка со скорости 60 по заводу 3с. У меня от момента когда она вышла на проезжую часть 1-1.4с. вышла на проезжую часть это когда она двумя ногами коснулась асфальта. Много документов, оч интересное дело. Там и разложение по кадрам и разложение по звуку когда переключались передачи и когда накат был. Суда не было, нет состава пеступления, так как не было технической возможности избежать столкновения, это не уйти от удара, а именно остановиться до удара."
http://rusdtp.ru/75784-pyanaya-tancuyuschaya-slomannaya.html
Дмитрий_Воронеж
08.05.2019, 15:14
Вот-вот, может наступить момент, когда за все свои "проделки" придётся отвечать...
Uninstaller13
08.05.2019, 16:25
Вот-вот, может наступить момент, когда за все свои "проделки" придётся отвечать...
все верно, штатные запчасти надо ставить, ничего не надо выдумывать
Cегодня был у ОФ. Замена Тормозных дисков и колодок на пробеге 33700 км
Померили диски а там уже 18,6 мм толщина из 19,8 мм допустимых
Сами колодки износ на глазок 80%
Установил предварительно заказанные ЗП (ранее писал на 40-х страницах)
ATE 24.0122-0216.1 -диски (в комплекте 4 гвоздика под звездочку для фиксации тормозного диска).
ATE 13.0460-2709.2 - колодки (в комплекте направляющие скобы 4шт, 2 болта смазаны фиксатором резьбы).
Диски и колодки встали как родные!!!
Проехал 15 км - тишина... скрип колодок отсутствует.... тысяч через 10 отпишусь как себя будут вести дальше. Пока что все СУПЕР!
пора отчитаться. Пробег 60 тыс км. На этих колодках и дисках пробег 26 тыс. Тормоза хорошие. Но!!! Толщина дисков 19,5 мм колодки стерты 50%:)))) Получается пора заказывать какие то другие диски и колодки
Дмитрий_Воронеж
08.05.2019, 16:50
Чё за фигня? И не штатные диски тоже съедаются?
Чё за фигня? И не штатные диски тоже съедаются?
Теперь буду пробовать Феродо колодки и диски
Aleksei Pavlovich
08.05.2019, 21:25
Чё за фигня? И не штатные диски тоже съедаются?
может стоит колодками заморочиться и делов...?
Дмитрий_Воронеж
09.05.2019, 07:08
может стоит колодками заморочиться и делов...?
Я комплект Brembo поставил, но проехал ещё мало - диски как новые.
ATE 24.0122-0216.1 -диски (в комплекте 4 гвоздика под звездочку для фиксации тормозного диска).
У меня такие же диски, а колодки Hi-Q, пробег 34тысячи износ дисков маленький.
Наверное колодки АТЕ очень агрессивные? У меня комплект этих колодок лежит и я теперь в раздумии ставить или нет...
У меня такие же диски, а колодки Hi-Q, пробег 34тысячи износ дисков маленький.
Наверное колодки АТЕ очень агрессивные? У меня комплект этих колодок лежит и я теперь в раздумии ставить или нет...
у меня с дисками брембо колодки ате, за 20к износ минимальный, не промерял но едва заметен на ощупь, на глаз вообще его не заметно, а штатные за 30к уже кончились, и было конкретный борт видно уже после 15.
У меня такие же диски, а колодки Hi-Q, пробег 34тысячи износ дисков маленький.
Наверное колодки АТЕ очень агрессивные? У меня комплект этих колодок лежит и я теперь в раздумии ставить или нет...
В моем случае получилось как с оригинальными. :(
Гагаринец
09.05.2019, 18:09
Честный отзыв о колодках Hi-Q SP1564 D9D9-VAD9
Тормозят слабо, ватные. На штатные потом буду переходить.
https://www.drive2.ru/l/509007639158456623/
Честный отзыв о колодках Hi-Q SP1564 D9D9-VAD9
Тормозят слабо, ватные. На штатные потом буду переходить.
https://www.drive2.ru/l/509007639158456623/
По многочисленным отзывам ставил эти колодки еще на прошлую машину (калина2). Сразу заметил, как это Г не тормозит, (т.е. жмешь педаль с привычным усилием, но автомобиль замедляется менее интенсивно), но как оказалось, для большинства водятлов главное, чтоб диски не жрало, а то что машина нормально не останавливается, это уже второстепенно.
Botsmann
11.05.2019, 09:25
как оказалось, для большинства водятлов главное, чтоб диски не жрало, а то что машина нормально не останавливается, это уже второстепенноДумаю, что в данном вопросе важен баланс. Не знаю, какие колодки ставят на заводе, но сейчас машина отлично тормозит даже при небольшом усилии на педаль. Если при таком раскладе нужно будет менять тормозные диски при каждой замене колодок (имею ввиду часто) - придётся искать другие колодки, менее агрессивные по отношению к тормозным дискам. Но пока выводы делать рано.
Тысяч 100 диски проходят, при нормальной эксплуатации?
но как оказалось, для большинства водятлов
Думаю что вы возглавляете меньшинство водятлов,потому,как в обычной жизни не надо тормозить,достаточно притормаживать,а в экстренной ситуации упор на педаль гораздо превышает порог блокировки колёс,а это регламентируется защитой от водятла-АБС,так что я за "ватные",долгоиграющие запчасти,а все эти керамовентили пусть достанутся спортсменам
я за "ватные",долгоиграющие запчасти
Хозяин барин, а я лучше и притормаживать буду эффективно и уверенно, а не давить в пол до срабатываня абс, когда нужно притормозить чуть больше обычного ) Только дистанцию держите со своей ватой побольше пожалуйста )
А еще как работает АБС давайте подумаем, и какова будет эффективность при срабатывании АБС у ватных долгоиграющих против нормальных )) Не нужно думать что раз АБС трещит то и разницы нет ) Разница будет и при срабатывании ЕСП так же.
зы: Еще поставьте самую дешевую резину (это же жигули), с ней и АБС хорошо трещит даже на ватных долгоиграющих тормозах, все как вы любите )) Почему то некоторые думают что стрекот АБС показатель эффективности тормозов )
а не давить в пол до срабатываня абс
Если абс сработала,значит это не притормаживание,а перебор,лично мне нравится растянутое усилие на педали,я так более точно могу прогнозировать замедление,а от лёгкого прикосновения в сработку абс у меня контроля не получается,но это всё ерунда на ровном месте-привыкаешь ко всему-и к притормаживанию агрессивных колодок и торможению "ватой"-не есть проблема,а скорее предрассудки и воспоминания о прошлом опыте
а от лёгкого прикосновения в сработку абс у меня контроля не получается
Так такого эффекта и не будет )) мне пару раз такие тормоза попадались на старых тойотах, но это неисправность а не эффективность )
Aleksei Pavlovich
11.05.2019, 15:24
По многочисленным отзывам ставил эти колодки еще на прошлую машину (калина2). Сразу заметил, как это Г не тормозит, (т.е. жмешь педаль с привычным усилием, но автомобиль замедляется менее интенсивно), но как оказалось, для большинства водятлов главное, чтоб диски не жрало, а то что машина нормально не останавливается, это уже второстепенно.
Ты бы для начала попробовал, а потом делал какие то заключения. Есть тормоза с хорошей чувствительностью и долгоживущие.
SappyToxin
11.05.2019, 16:29
Для размеренной езды диски 202264 NK и колодки SP1564 HI-Q нормально подходят и износ нормальный. На заводских 25 тыс и пздец колодкам и дискам.На этих уже 40 намотал и все нормуль кому не нравятся ставьте на зад диски и будет вам не вата. Тут надо выбирать или тормоза колом или износ нормальный.
кому не нравятся ставьте на зад диски и будет вам не вата.
В нашем случае зад роли особо не играет, так в качестве стабилизатора )
Ну вот я на корейских колодках HI-Q проехал около 1000 км. Да, они тормозят похуже, чем родные "кирпичи", сжирающие тормозной диск. Т.е. при равных условиях, на корейцах придется сильнее давить на тормозную педаль. Тем не менее, авто тормозит прогнозируемо. На родных колодках тормоза были "вау-супер" - чуть надавил - и АБС затрещала, однако, когда осенью передо мной выскочил олень-пешеход и я оттормаживался, объезжая урода, под треск АБС подумал: а не слишком ли рано она включается?
под треск АБС подумал: а не слишком ли рано она включается?
Больше зависит от сцепления с дорожным покрытием чем от тормозов. Если на штатные диски то да лучше мягкие колодки, а если на нормальные то можно так не переживать, их так не ест как штатную сыромятину.
Больше зависит от сцепления с дорожным покрытием чем от тормозов. Если на штатные диски то да лучше мягкие колодки, а если на нормальные то можно так не переживать, их так не ест как штатную сыромятину.
Ну да, на тот момент были полностью штатные тормоза (диски от завода и колодки АТЕ), резина Матадор и температура около 15 градусов.
bokareff
11.05.2019, 22:47
Тема закрыта, продолжение здесь (http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3548)
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot