Просмотр полной версии : Зимняя резина на КРОСС
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
Да, что-то ужесточением ТО тоже пугают... Меня 17" всем устраивают, переходить на другой размер даже в мыслях нет, не понимаю тех, кто их на 16", а то и на 15" меняет.
Когда начинаешь ездить, а не юлозить понимание приходит со временем, как в остальном ( прошивки, стойки и.т.д).
Когда начинаешь ездить, а не юлозить понимание приходит со временем, как в остальном ( прошивки, стойки и.т.д).
Я езжу ровно столько, сколько мне нужно. Менять то, что мне не доставляет проблем ( стойки, аморты, опорники и т.д.) на не понятно что руки не чешутся. Предпочитаю решать проблемы по мере их возникновения - "сдохнут" - поменяю, нет - пусть работают. Диагностировать подвеску весты 10 минут, не вижу смысла менять по подвеске что-то в прок.
что такое впрок? Впрок - это как ты собираешься - менять ВСЁ, не зависимо от того, что надо или не надо... У нас один такой постоянный клиент ездит: на рав4 надо было поменять пару сайленблоков на задней подвеске, он сказал: "Меняем всё!". Ну, хозяин-барин - все сайленты, втулки стойки стаба, амортизаторы... надо-так надо. Накупил всякого "фебеста". Выкатили пятизначный ценник, расчитался, довольный уехал. Месяца через три приехал "стук в задней подвеске", тут сайленблок, тут стойка стаба, тут втулки и по новой... "Как так?! Вы ж всё это новые ставили?!" А на фига ты менял исправное на новое? Оригинал бы ещё до сих пор ходил, но ты ж умный - "Урра!!! Меняем ВСЁ!!!" Человек хотел перестраховаться, а получилось на оборот... так и продал потом тойоту. Купил вольво S40, чуть люфтили втулки заднего стаба... "Славик, они, наверно, ещё оригинал - оставь в покое!", "Нет, давайте поменяем". Поменяли, через пару месяцев меняли по новой... продал, купил киа сиид.... и опять чуть-что сразу "Меняем!". Не фига жизнь не учит:smile-big:.
Варвар59
05.02.2021, 08:45
Летом хотят запретить ездить на колесах отличных от размера в руководстве.
Что делать то теперь кто отказался от 17 колес?
ездить на нормальных, красивых 17х колесах.
Накупил всякого "фебеста"
даже последний лох знает, что это полное днище )))
Варвар59
05.02.2021, 08:49
Да, что-то ужесточением ТО тоже пугают... Меня 17" всем устраивают, переходить на другой размер даже в мыслях нет, не понимаю тех, кто их на 16", а то и на 15" меняет.
согласен.
вроде как экономичней покупать резину 16ю или 15ю, но тачка ведь не только картошку возить, но и для души. а св кросс на маленьких колесиках выглядит как еж и черепаха, а не как изящный гепард.
Добавлено через 1 минуту
даже последний лох знает, что это полное днище )))
видать именно этот был самым последним и еще не знал про это :-)
Впрок - это как ты собираешься - менять ВСЁ, не зависимо от того, что надо или не надо... У нас один такой постоянный клиент ездит: на рав4 надо было поменять пару сайленблоков на задней подвеске, он сказал: "Меняем всё!". Ну, хозяин-барин - все сайленты, втулки стойки стаба, амортизаторы... надо-так надо. Накупил всякого "фебеста". Выкатили пятизначный ценник, расчитался, довольный уехал. Месяца через три приехал "стук в задней подвеске", тут сайленблок, тут стойка стаба, тут втулки и по новой... "Как так?! Вы ж всё это новые ставили?!" А на фига ты менял исправное на новое? Оригинал бы ещё до сих пор ходил, но ты ж умный - "Урра!!! Меняем ВСЁ!!!" Человек хотел перестраховаться, а получилось на оборот... так и продал потом тойоту. Купил вольво S40, чуть люфтили втулки заднего стаба... "Славик, они, наверно, ещё оригинал - оставь в покое!", "Нет, давайте поменяем". Поменяли, через пару месяцев меняли по новой... продал, купил киа сиид.... и опять чуть-что сразу "Меняем!". Не фига жизнь не учит:smile-big:. мне показалось, что впрок это про запас. Менять буду то, что следует, а стоять к примеру и ждать опорный день, два, три не вижу смысла. А у тебя понял так, подходит замена ГРМ, ты ремень только меняешь, а остальное как бы гуд собрал и поехал. Ну у меня другой подход поставил и забыл.
а св кросс на маленьких колесиках выглядит как еж и черепаха
Например 205/55 16 по размеру аналогичны 205/50 17, почему они должны смотреться маленькими? :)
А ВАЗ за этот пи...пи... выбранный размер нужно посадить на кол! Выбор шин, а ещё и дисков с нашими данными сведён к спекулятивному количеству.
Например 205/55 16 по размеру аналогичны 205/50 17, почему они должны смотреться маленькими? :)
А ВАЗ за этот пи...пи... выбранный размер нужно посадить на кол! Выбор шин, а ещё и дисков с нашими данными сведён к спекулятивному количеству.
Ты про один фактор ещё забыл цена.
Варвар59
05.02.2021, 10:35
Например 205/55 16 по размеру аналогичны 205/50 17, почему они должны смотреться маленькими?
внешний диаметр меньше на 5 мм! ;)
да и чем шире профиль резины, тем менее круто смотрится колесо :smile-big: в идеале на диск надо намотать только пару слоев изоленты
тачка ведь не только картошку возить, но и для души. а св кросс на маленьких колесиках выглядит как еж и черепаха, а не как изящный гепард.На низком профиле она едет как телега, да ещё и диски расходник. Или велкам в клуб "хрустальная туфелька". От Кросса одно название.
Варвар59
05.02.2021, 14:00
диски расходник
я когда то ездил на 205/55/16 и тоже думал, что диски буду гнуть постоянно. но... прошло пару лет, 105 тысяч пробега и... ничего не погнулось. на резине грыжи появились.
поэтому я настолько смел на 17"х
Ты про один фактор ещё забыл цена.
Выражение "спекулятивное количество" это и показывает.
Количество и выбор настолько малы, что цена ставится от фонаря, вернее до фонаря. :)
Добавлено через 1 минуту
внешний диаметр меньше на 5 мм! ;)
да и чем шире профиль резины, тем менее круто смотрится колесо :smile-big: в идеале на диск надо намотать только пару слоев изоленты
Вопрос внешнего вида мало относится к искуственному ограничению права выбора.
Надо узнать у гайца, хотя ему по хер, будет наводка на прибыль, посмотрим до лета.
Максим48
05.02.2021, 18:54
Да, что-то ужесточением ТО тоже пугают... Меня 17" всем устраивают, переходить на другой размер даже в мыслях нет, не понимаю тех, кто их на 16", а то и на 15" меняет.
Ты не моя жена, поэтому меня вам не понять. )))
Летом сердце в пятки уходит, когда скачет по бордюрам. Состояние литья уже не идеально.
На зиму вот поставил 195/60 16, гораздо лучше широкой резины и высота уже норм. И внешний вид не так уж и испорчен.
мне показалось, что впрок это про запас. Менять буду то, что следует, а стоять к примеру и ждать опорный день, два, три не вижу смысла. А у тебя понял так, подходит замена ГРМ, ты ремень только меняешь, а остальное как бы гуд собрал и поехал. Ну у меня другой подход поставил и забыл. Почему-то я предчувствовал, что ты пример с грм приведёшь. Это разные вещи. На весте кроить смысла нет - довольно сложно поменять ремень. А вот возьми тот же калиновский 8кл.1,6 тот, который не втыковый. Я ремень поменял с роликом, а через пару лет(!) потекла помпа, ну, поменял помпу, ремень с роликом оставил старые. А на 99 пару раз менял ремень грм, а ролик всё старый ходил и ходил, и помпа так же. По подвеске (на пример): если шаровые не люфтят, на фига их менять? Если люфт появился в одной, зачем менять обе? Поменяй ту, которая люфтит, а вторая может ещё не один десяток тысяч проходить. Даже может уже износиться та, которую менял, а другая ещё будет вполне живой... Мне, конечно, всё равно, твоё дело, просто из своего опыта пишу. Тот Славик на рав 4 так же думает - "всё поменял и забыл", вот только не забывается что-то у него;).
Добавлено через 12 минут
даже последний лох знает, что это полное днище ))) Ты думаешь, мы его не предупреждали? Но есть же люди, которым советы других до одного места. А потом удивляются: "Как так? Я ж всё новое покупал не давно, старое ходило и ходило, а тут пара месяцев и всё в клочья :struggle:"
не не не, я про то, что дело то не в том, что он все сразу меняет
а в том, что меняет на заведомое говно типа Фебест
тот же Феби ходит не хуже оригинала
названия вроде похожи, а вот качество диаметральное )))
Вот ответ или секрет для Славика с Рав 4 поменять всё на дешман.
в тестах не отражается потеря шипов, а по отзывам людей и Мишки и Конти и Хаки сыпят шипами.
Хака-9. Почти две зимы эксплуатации, ни одного шипа не вылетело.
Хака-9. Почти две зимы эксплуатации, ни одного шипа не вылетело.
на Тиге (Хака9) и Ауте (Кумхо22) с 4вд все шипы на месте, на Весте (Нордман7) за пару сезонов десятка спереди уже нет
но это все потому, что я постоянно с одной на другую пересаживаюсь
а вот стиль езды сразу изменить не выходит
там, где недопривод отчаянно шлифует - кроссовок просто спокойно уезжает
и как бы ЕСП не пыжилась - физику победить невозможно )))
Варвар59
06.02.2021, 15:02
По поводу зимней резины для Кросса.
Сегодня снимал колеса для установки брызговиков.
Нордман 7. Выпавших шипов не обнаружено совсем, пробег около 8000. Буксы были, в том числе на асфальте. Думал, что уже половину потерял, но нет. Ездим дальше.
Посмотрел у себя шипов нет хотя не шлифую;)
там, где недопривод отчаянно шлифует - кроссовок просто спокойно уезжает
и как бы ЕСП не пыжилась - физику победить невозможно )))
Да, запростопричиной может быть та которую Вы озвучили. У меня стиль езды умеренный, шлифовки бывают, но не часто и не интенсивные.
Continental ContiIceContact 195/65/15 Весте СВ кросс досталась по наследству от Opel Astra H в сумме катаю уже 9-й сезон, резиной оооочень доволен, первые сезона 3 - 5 шипы практически не выпадали, может единицы, сейчас выпало примерно 60-70%.
твоя резина мертва уже дважды )))
Гагаринец
06.02.2021, 20:25
твоя резина мертва уже дважды )))
Если газовать только в гараже, как наш брат-белорус, то хватит ещё на 9 сезонов.
Варвар59
07.02.2021, 11:22
катаю уже 9-й сезон
она уже опасна для тебя и окружающих. смени от греха подальше
Если газовать только в гараже, как наш брат-белорус, то хватит ещё на 9 сезонов.
Канеш, сильно зависит от количества км за сезон и правильности хранения с этим всё в порядке у меня, поэтому и катаю, хотя не спорю, держать стала хуже, но если при вождении делать на это поправку, то можно еще поездить, но мысли о приобретении новой резины приходят в голову все чаще и чаще.
Добавлено через 46 секунд
она уже опасна для тебя и окружающих. смени от греха подальше
+++++
Варвар59
08.02.2021, 08:51
"Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.
В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа"
Добавлено через 1 минуту
Повспоминал сколько максимально я использовал резину... Больше двух сезонов что-то ни одной не вспомню...
Мне кажется, что резина из-за старости просто так вдруг не должна рвануть, всё равно сначала должны появиться трещины, т.к. УФ действует на поверхность резины.
Варвар59
08.02.2021, 14:34
всё равно сначала должны появиться трещины
для того, чтобы колесо рвануло, не нужна трещина в полметра, достаточно микроскопической, невидимой глазу (и сильного удара или других факторов). а такие могут появится и через год.
для того, чтобы колесо рвануло, не нужна трещина в полметра, достаточно микроскопической, невидимой глазу (и сильного удара или других факторов). а такие могут появится и через год.
Да что уж там, заводской брак никто не отменял... :struggle:
но мысли о приобретении новой резины приходят в голову все чаще и чаще.
Добавлено через 46 секунд
+++++
Вот те здрассте,ну впоришь ты деньги в новую резину,а как же прогрессивные светодиоды?Будешь лошарой с галогенками ездить?:smile-big:
Покупали жене машину с возрастом в 13 лет с небольшим пробегом, так на ней ещё заводская резина стояла. Вся в маленьких трещинах была, но не пропускала. Резину конечно заменили, но фактически первые лет десять она была в нормальном состоянии
Вот те здрассте,ну впоришь ты деньги в новую резину,а как же прогрессивные светодиоды?Будешь лошарой с галогенками ездить?:smile-big:
Прогрессивные светодиоды уже установлены, заменены абсолютно все "лампочки Ильича" в моей Весте. Так что можно уже и о новой резине задумываться, и как раз, к рекомендуемому европейцами сроку - 10 лет :smile-big:
Максим48
08.02.2021, 21:56
"Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.
В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа"
Добавлено через 1 минуту
Повспоминал сколько максимально я использовал резину... Больше двух сезонов что-то ни одной не вспомню...
Поменьше "эффективных" менеджеров слушайте. Срок службы автомобиля - 7 лет. Много ли таких, кто утилизирует свой авто после 7 лет? )
Варвар59
09.02.2021, 10:16
Много ли таких, кто утилизирует свой авто после 7 лет? )
мне одного бэушного автомобиля в жизни хватило.
с тех пор только на новых и не дольше 4 лет езжу.
Chetyzan
19.01.2022, 10:34
Добрый день всем веставодам.
Неспеша подбираю шины и соответственно диски на св кросс супруги. Буду благодарен за советы.
Итак, в настоящее время стоят заводские диски 6,5*17 и "подарочные" шины 215*50/17, которые поставил дилер.
Прочитал всю ветку. Пошел посмотрел: с левой стороны колесо задевает хорошо подкрылок по пятну 2*10 см и немного арку сзади при соответствующем максимальном повороте руля. С правой стороны подкрылок задевает меньше - 0,5*5 см, арку не задевает совсем.
На следующую зиму планирую все это хозяйство заменить. Варианта три:
1. Прочитав, что у нескольких человек даже сток 205*50/17 шоркает подкрылок, думаю весной поставить летние стоковые и проверить это на моей машине. Если все в порядке, то как первый возможный вариант - на зиму ставить заводскую размерность шины. При этом есть нюанс, что лето может не шоркать арку, а зима за счет формы протектора в профиле, будет протирать.
2. Выбрать размер шины 195*60/16, диск 6,5*16 с вылетом 40 или 41. Минус этого варианта - выбор шин такой размерности не большой.
3. Выбрать размер шины 205*55/16, диск 6,5*16 с вылетом 40, 41 или 43. Выбор шин достаточный.
Сам скорее субъективно склоняюсь к 1 и 3 вариантам. 15 размер не рассматриваю.
Какие будут мысли и советы по этим трем вариантам?
Еще большой вопрос в правильности выбора вылета диска.
3. Выбрать размер шины 205*55/16, диск 6,5*16 с вылетом 40, 41 или 43. Выбор шин достаточный.
С шинами проблем нет. Есть проблема с выбором дисков. ))))
Сам уже полгода смотрю, выбор из 2-3 вариантов К&К/Tech Line.
Остальное либо неразумная цена, либо китай без имени по наличию где-нибудь.
Есть вариант расширить список за счёт большего ЦО и проставочных колец, но небольшой геморой (зима так стоит).
Chetyzan
19.01.2022, 11:13
С шинами проблем нет. Есть проблема с выбором дисков. ))))
Есть вариант расширить список за счёт большего ЦО и проставочных колец, но небольшой геморой (зима так стоит).
Да, выбор дисков не велик, но он есть. Тем более, что можно поиграть вылетом. Поэтому я и написал 40-43. Это и близко к стоку, и обеспечит "незадивание" подкрылков в самом плохом варианте.
Во всяком случае в Екб диски я смогу подобрать.
Да, выбор дисков не велик, но он есть. Тем более, что можно поиграть вылетом. Поэтому я и написал 40-43. Это и близко к стоку, и обеспечит "незадивание" подкрылков в самом плохом варианте.
Во всяком случае в Екб диски я смогу подобрать.
Какие модели уже на примете?
ЗЫ: На зиме 16*6,5 ЕТ45 ЦО67 ничего нигде не цепляет при 205/55 16 мыш 4 шип. Вылет дело такое - как надписи на заборе, с учётом допусков. ) Главный момент - что бы суппорта ещё не упирались.
Chetyzan
19.01.2022, 11:28
Модели прямо конкретные еще не смотрел, прошелся по параметрам только с учетом вариантов вылета. Даже если отбросить ноунэймы, то можно подобрать. Я не привередливый к дизайну))
Но брать с незаводским ЦО и ставить на кольца я тоже не сторонник.
Понимаю, что вылет с допусками, поэтому и спрашиваю.
Модели прямо конкретные еще не смотрел, прошелся по параметрам только с учетом вариантов вылета. Даже если отбросить ноунэймы, то можно подобрать. Я не привередливый к дизайну))
Но брать с незаводским ЦО и ставить на кольца я тоже не сторонник.
Понимаю, что вылет с допусками, поэтому и спрашиваю.
Если на 16, то явно выбирать резину 205/55.
Chetyzan
19.01.2022, 15:18
Поизучав вопрос дольше, пришел к выводу:
Приобретая 205*55/16, диск следует брать 6,5/16 с вылетом 41, 43 или 45. На крайний случай 40.
При этом для исключения задевания подкрылков, лонжеронов и суппортов тупо надо приехать в магазин и на месте посмотреть ситуацию на своей машине.
Поизучав вопрос дольше, пришел к выводу:
Приобретая 205*55/16, диск следует брать 6,5/16 с вылетом 41, 43 или 45. На крайний случай 40.
При этом для исключения задевания подкрылков, лонжеронов и суппортов тупо надо приехать в магазин и на месте посмотреть ситуацию на своей машине.
Да. Но я бы вживую и на 6j посмотрел, но вот печаль - на чужих машинах размерность дисков не увидеть. )
Блин почему у всегда так трудно? У вас запаска какая? ЕТ50 на 15 задевает? Хорош уже ерунду городить, не уже ли так трудно один раз померить, если вам чужие авто в глаза не попадаются на 15 штампах?
Добавлено через 3 минуты
У меня на зимних стоит 6 j et 45 уже 4 года, но на кросс считаю 6.5 это самое огонь.
Chetyzan
19.01.2022, 16:34
Извините, не понял, что трудно и какую ерунду городить?
И причем здесь 50 вылет...
Максим48
19.01.2022, 16:50
2. Выбрать размер шины 195*60/16, диск 6,5*16 с вылетом 40 или 41. Минус этого варианта - выбор шин такой размерности не большой.
У меня этот вариант. Шины Нордман 4 кажется, диски от икс-рея нашего производителя. Комплект помнится вышел что то в районе 20 тыс. руб в 2020м году. Жене 40 км/ч в правом ряду за глаза.
Снегопады не останавливаются, каждый день кого-то выталкиваю с парковок, сам пока проблем с выездом/заездом не имел.
На переездах, гребёнке не притормаживаю, высота профиля позволяет.
Извините, не понял, что трудно и какую ерунду городить?
И причем здесь 50 вылет...
))) Не обращай внимания.
Поизучав вопрос дольше, пришел к выводу:
Приобретая 205*55/16, диск следует брать 6,5/16 с вылетом 41, 43 или 45. На крайний случай 40.
При этом для исключения задевания подкрылков, лонжеронов и суппортов тупо надо приехать в магазин и на месте посмотреть ситуацию на своей машине.
Ок, можно увидеть где и на каких дисках задевает суппорт?
Добавлено через 2 минуты
))) Не обращай внимания.
Ну, взял бы человеку предсказал какой вылет дисков задевает, а какой нет
Добавлено через 33 минуты
Видимо этой новости всего 2 дня?https://photos.app.goo.gl/mKiVcv87fufEnDDe8
Ну, взял бы человеку предсказал какой вылет дисков задевает, а какой нет
А нет точных данных. Разные производители, разные допуски, разная резина.
Только в такой последовательности: Примерять диски (по возможности) ДО шинки, если в суппорта не упираются и нормальный зазор, то потом уже резину пялить. И то гарантии нет. )
Добавлено через 3 минуты
Ок, можно увидеть где и на каких дисках задевает суппорт?
Купил через местный инет-магаз диски 16/6,5j ET41 какая-то китайская реплика, но мазёвые на вид, забрал. Продавец настойчиво рекомендовал примерить ДО шинки.
Я и примерил, дома. ))
В итоге около 1 мм не доставал до ступицы - упирался спицами в суппорт.
На след день поехал и вернул, выбирал уже из наличия в магазе, потом ходили примеряли.
Не знаю как вы примеряли, но 15 диски с 50 вылетом встают, тоже думал будет цеплять.
Добавлено через 10 минут
А нет точных данных. Разные производители, разные допуски, разная резина.
Только в такой последовательности: Примерять диски (по возможности) ДО шинки, если в суппорта не упираются и нормальный зазор, то потом уже резину пялить. И то гарантии нет. )
Добавлено через 3 минуты
Купил через местный инет-магаз диски 16/6,5j ET41 какая-то китайская реплика, но мазёвые на вид, забрал. Продавец настойчиво рекомендовал примерить ДО шинки.
Я и примерил, дома. ))
В итоге около 1 мм не доставал до ступицы - упирался спицами в суппорт.
На след день поехал и вернул, выбирал уже из наличия в магазе, потом ходили примеряли.
Ну и в книге РЭ нету не 40, не 41 ЕТ.
Ну и в книге РЭ нету не 40, не 41 ЕТ.
И что? Какая связь? )
И что? Какая связь? )
37-38 ЕТ будет думаю самое оно.
Chetyzan
19.01.2022, 20:35
37-38 ЕТ будет думаю самое оно.
Около 20 гарантировано?
Chetyzan
20.01.2022, 11:48
Так, кому интересно, ответ от дилера: гарантия на подвеску от автоваза сохраняется в случае, если меняется только ширина шины (по сути - с 205 переходим на 215 или на 195) при сохранении 17 диска и 43 вылета. Все остальное - гарантии нет.
При условии, что 215 колеса шоркают подкрылок (по крайней мере у меня), вариант один - штатный размер.
Так, кому интересно, ответ от дилера: гарантия на подвеску от автоваза сохраняется в случае, если меняется только ширина шины (по сути - с 205 переходим на 215 или на 195) при сохранении 17 диска и 43 вылета. Все остальное - гарантии нет.
При условии, что 215 колеса шоркают подкрылок (по крайней мере у меня), вариант один - штатный размер.
Ответ дилера к делу не пришьёшь.
Даже если на штатный диск напялишь 215/195 резину и обратишься по гарантии по подвеске - легко и непринуждённо пошлют лесом, т.к. в РЭ такой размерности не указано. ))))
Они с полным стоком то народ пинают как котят.
Chetyzan
20.01.2022, 12:13
Все верно, поэтому просто - для информации))
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot