Зимняя резина на КРОСС [Архив] - Страница 2

Nikodim

22.10.2018, 22:27

Нашёл с вылетом 43. Вроде то, что доктор прописал.

https://market.yandex.ru/product--kolesnyi-disk-trebl-x40038/1730973922/spec?nid=54461&track=char&glfilter=5085720%3A12109626

Подскажите, не заблуждаюсь ли я? Мож где просчитался?

Ширина обода (J) 5.5

Диаметр обода (D) 15

Количество крепежных отверстий 4

Диаметр расположения отверстий 100

Диаметр центрального отверстия (DIA) 60.1 мм

Вылет (ET) 43 мм

MVA58

23.10.2018, 00:30

Нашёл с вылетом 43. Вроде то, что доктор прописал.
...
Подскажите, не заблуждаюсь ли я? Мож где просчитался?

Под какую резину диски приобретаются?
Для диска шириной 5,5J резина не шире 185-й должна быть. 195-я завялена в максимале, но на такой конфигурации дисики/резина врядли машина будет себя хорошо вести.

Nikodim

23.10.2018, 00:42

Под какую резину диски приобретаются?
Для диска шириной 5,5J резина не шире 185-й должна быть. 195-я завялена в максимале, но на такой конфигурации дисики/резина врядли машина будет себя хорошо вести.

Думал 195/65/R15 брать. Вот ещё с вылетом 50 и шириной 6:

https://market.yandex.ru/product--kolesnyi-disk-trebl-64a50c/7326878/spec?nid=54461&track=char

Эти лучше будут?

MVA58

23.10.2018, 01:02

Эти лучше будут?
Лучше. Вот что по шинному калькулятору получается - https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=195-65-15X6ET50&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm

Из негатива:
- меньше радиус колеса;
- ближе к тормозным механизмам;
- отрицательное (-7 мм) плечо обката.

Я-бы все-таки смотрел диски и резину R16.

Nikodim

23.10.2018, 01:10

Лучше. Вот что по шинному калькулятору получается - https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=205-50-17X6.5ET43&wheel2=195-65-15X6ET50&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm

Из негатива:
- меньше радиус колеса;
- ближе к тормозным механизмам;
- отрицательное (-7 мм) плечо обката.

Я-бы все-таки смотрел диски и резину R16.

В этой теме читал положительные отзывы о 195/65/R15 как вариант для зимы, потому и смотрю в эту сторону. Спасибо за информацию! Бум думать...

Посмотрел в сети информацию на тему отрицательного угла. Говорят, что это неплохо:

https://own.in.ua/view/item/962

badandrew

23.10.2018, 08:37

MVA58

23.10.2018, 10:16

В том же калькуляторе под 195/65R15 диск 5,5J ЕТ43, так что найденый выше вариант идеален
Проблема в том, что на диск шириной 5,5J 195-ю резину лучше не ставить - машина будет валкая и есть риск, что в определенных ситуациях эта резина с диска может слететь.

Добавлено через 1 минуту
Посмотрел в сети информацию на тему отрицательного угла. Говорят, что это неплохо:
Есть свои плюсы и минусы. Просто об этом необходимо знать заранее и понимать, что поведение машины будет другое.

Uninstaller13

23.10.2018, 12:35

Есть свои плюсы и минусы. Просто об этом необходимо знать заранее и понимать, что поведение машины будет другое.
как тут где-то писалось, что лучше ставить то, что заводом предусмотрено, не дай бог ДТП и ваши нештатные шины и диски могут сыграть с вами злую шутку, хоть все и подходит вроде и рулится нормально...

badandrew

23.10.2018, 18:36

Проблема в том, что на диск шириной 5,5J 195-ю резину лучше не ставить - машина будет валкая и есть риск, что в определенных ситуациях эта резина с диска может слететь.

Ну есть ведь какая-то закономерность, что с увеличением высоты профиля шины в см ширина обода уменьшается и на оборот

MVA58

23.10.2018, 19:09

Ну есть ведь какая-то закономерность, что с увеличением высоты профиля шины в см ширина обода уменьшается и на оборот
Не совсем понял причем тут высота профиля.
Вот Таблица зависимости ширины шины легкового автомобиля от посадочной ширины колесного диска - https://www.bohnenkamp-russia.ru/info/legkovye-shiny/tablitsa-zavisimosti/

Uninstaller13

24.10.2018, 12:54

Ну есть ведь какая-то закономерность, что с увеличением высоты профиля шины в см ширина обода уменьшается и на оборот
пятно контакта будет одинаковым, только из-за более широкой резины добавится валкость

GAMER

24.10.2018, 15:26

из-за более широкой резины добавится валкость
Валкость наблюдается при увеличении профиля, чем шире резина тем устойчивей авто.

Uninstaller13

24.10.2018, 15:29

Валкость наблюдается при увеличении профиля, чем шире резина тем устойчивей авто.
я про увеличение высоты профиля и ширины шины, без увеличения ширины диска, мотает сильнее кренит и валит в поворотах

Nikodim

26.10.2018, 03:51

Поставил вчера Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 R15 91S на штамповку с вылетом 50, шириной 6". Первые ощущения - мягче, тише, ухудшения управляемости не ощутил.

Skiw63

29.10.2018, 17:09

Поставил вчера ... 195/65 R15 91S на штамповку ... Первые ощущения - мягче, тише, ухудшения управляемости не ощутил.
Полностью согласен.
Только я взял Nokian Nordman 7XL 195/65 R15 95T на штампованных дисках TREBL X40915 P 6/15 4/100 60.1 40 S
Результатом полностью доволен. Увеличения валкости в поворотах не заметил, ибо не гоняю по скользким поверхностям :).
Надо теперь декоративные колпаки купить.

P.S.: В ступицы передних колес вставил колпачки полипропиленовые ø50мм от канализационных труб :) (ну нет их с завода. а логановские у нас 250р за штуку). Торчат сильно. Подрезал юбку колпачка на 10 мм, может войдет полностью, еще не пробовал.

MVA58

30.10.2018, 00:13

Коллеги, вопрос к тем, кто катает Кросс на штатной летней 205/50 R17 со штатными дисками, а потом ставит на зиму 205/55 R16. Вы не замечали, что при установке зимней резины у машинки улучшается динамика и мгновенный расход чуть падает?
Я вот в субботу переобулся и "попомер" с мгновенным расходом на приборке мне говорят, что машинка едет веселее. Либо это просто совпало с похолоданием и воздух на впуске не перегревается?

badandrew

30.10.2018, 09:19

Было такое ощущение. Правда машина еще обкатывается, с каждым днем все приятнее становится

stalker36

30.10.2018, 09:46

Дык взвешивали колеса, родное 17 тяжелее штампов с 195/65 R15 почти на 5 кг...вот отсюда и "очучение"....)))

Geram

30.10.2018, 10:31

Дык взвешивали колеса, родное 17 тяжелее штампов с 195/65 R15 почти на 5 кг...вот отсюда и "очучение"....)))

разные варианты видел влияния неподрессоренных масс и 1к10 и 1к20
но если разница 5кг на колесо, то это при влиянии 1к10 выходит 100кг на автомобиле. тут любой попометр сразу скажет "опачки"

MVA58

30.10.2018, 11:39

Дык взвешивали колеса, родное 17 тяжелее штампов с 195/65 R15 почти на 5 кг...вот отсюда и "очучение"....)))
Ну R15 и R17 сравнивать вообще глупо.
У меня вес штатного (205/50 R17) колеса в сборе получился 18 кг.
Поздно спохватился и не успел взвесить свои зимние R16.

stalker36

30.10.2018, 12:04

Вот, а 15 где то в районе 13 кг...
А почему глупо? Я вот думал как раз наоборот, и на своих других машинах всегда так было, литье должно меньше весить, а оно вон чего....

badandrew

30.10.2018, 12:44

Вот, а 15 где то в районе 13 кг...
А почему глупо? Я вот думал как раз наоборот, и на своих других машинах всегда так было, литье должно меньше весить, а оно вон чего....

Так это в одном размере, а тут и диск меньшего диаметра, и резина уже. Сравнивал штатные 17" и зиму на 16", зимнее колесо на полтора кг легче с учетом 250 стальных шипов.

Андрей Кам

30.10.2018, 18:44

разные варианты видел влияния неподрессоренных масс и 1к10 и 1к20
но если разница 5кг на колесо, то это при влиянии 1к10 выходит 100кг на автомобиле. тут любой попометр сразу скажет "опачки"

странная арифметика.
5 кг при влиянии 1 к 10 равно 50 кг, а не 100?
а если из 5 кг выходит 100, то 1 к 20.
или нет?

Geram

31.10.2018, 14:38

странная арифметика.
5 кг при влиянии 1 к 10 равно 50 кг, а не 100?
а если из 5 кг выходит 100, то 1 к 20.
или нет?

ну колеса то 2 мотору крутить, стараться :)

Koma

03.11.2018, 00:28

Поставил вчера Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 R15 91S на штамповку с вылетом 50, шириной 6". Первые ощущения - мягче, тише, ухудшения управляемости не ощутил.

А я вот ощутила. На тех поворотах и разворотах, в которые на летней резине я входила на 50-60 и машина держалась в полосе без проблем, на зимней резине приходится тормозить до 30-35, иначе выносит на соседнюю полосу или в ограждение.

stalker36

03.11.2018, 09:41

Ну так это даже лучше, так сказать безопаснее))))

Nikodim

06.11.2018, 06:52

Skiw63

06.11.2018, 13:26

А я вот ощутила. На тех поворотах и разворотах, в которые на летней резине я входила на 50-60 и машина держалась в полосе без проблем, на зимней резине приходится тормозить до 30-35, иначе выносит на соседнюю полосу или в ограждение.

Сударыня, поберегите себя. В холодное время на зимней резине, даже по сухому асфальту ездить лучше медленнее. А если на улице выше +5-6°С, то зимняя резина становится мягкой и практически непредсказуемой.

Как говорится - "Шипы должны быть не только на колесе, но и в голове" :)

Koma

10.11.2018, 19:59

Резина тоже Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 R15?
Размеры те же, резина Firestone Ice Cruiser 7 шипы

Сударыня, поберегите себя. В холодное время на зимней резине, даже по сухому асфальту ездить лучше медленнее. А если на улице выше +5-6°С, то зимняя резина становится мягкой и практически непредсказуемой.

Как говорится - "Шипы должны быть не только на колесе, но и в голове" :)
Спасибо за заботу, я уже поняла, что отжиги оставляем до лета. :) Просто хотелось попробовать, что да как на зимней резине, чего ожидать от машины. В голове шипы есть, место было безлюдное, так что даже если кто-то хотел пострадать - не смог.

Nikodim

11.11.2018, 02:59

Размеры те же, резина Firestone Ice Cruiser 7 шипы

Bridgestone (липучка) на сухом асфальте ведёт себя очень неплохо. До 120 км/ч на трассе - никакого дискомфорта. Больше не ездил пока, обкатка. Хотя, на предыдущей машине, на той же Bridgestone, ездил и побыстрее.

MVA58

15.11.2018, 16:17

Вчера наконец-то купил и поставил новые диски для зимы.
Proma GTL 6.5x16/4x100 D60.1 ET45 Неро
https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/96484/img_id7894247454662066799/9hq

Предыдущие были шириной 6J и для 205-й резины они были маловаты.
Теперь и ноль на руле появился и машина более собрана, особенно в поворотах.

ixuss

16.11.2018, 22:35

Всем привет , сегодня забрал диски Trebl X40048 6,5j x16" PCD 4/100 ET 40 ЦО 60,1.
Собрался заказывать резину BFGoodrich g-Force Stud 205/60 R16 96Q
смущает только индекс скорости, он тут Q то есть 160 км ограничение.
Зимой больше 130 точно не буду топить, но появился вопрос. Что меняют в составе, почему они продаются с 2 или 3мя индексами скорости. На качество шин это влияет?

Uninstaller13

17.11.2018, 13:52

Что меняют в составе, почему они продаются с 2 или 3мя индексами скорости.
разный состав смеси видимо, только производитель может ответить в чем различие, и соответственно индекс скорости различный, вообще лучше всего ставить резину ближе к рекомендациям завода

ixuss

19.11.2018, 17:29

В итоге влезли спокойно, буду кататься смотреть. Вопрос следующий, нужно ли делать развал теперь? Как машину выкатил из салона, развал не делал. И второй вопрос, 2.3 давление нормальное для 205х60х16? Мне кажется многовато. Резина кстати очень тихая. После кордианта вообще не слышно что это шиповка

GAMER

19.11.2018, 17:31

Поставил наконец то на свою сарайку новые колёса.

http://www.picshare.ru/uploads/181119/QPYs20J3j0_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/9508956/) http://www.picshare.ru/uploads/181119/jUKwd1n30v_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/9508957/)

Zalex1989

20.11.2018, 00:00

Знатоки в диска и шинах, подскажите пожалуйста)
Хочу поставить на свой SW Cross вот такие диски и резину на зиму:
Диск штампованный MWR 6,0Jx15H2 4/100 ET40 D60,1, черный
Шина 195/65R15 Cordiant Winter Drive, PW-1, 91T, б/к, зимняя, M+S

Всё я правильно подобрал? Как я понял из форума и статей, то это максимально близкий по размерности к родным дискам размер!?

Dips

20.11.2018, 00:24

MVA58

20.11.2018, 00:56

Диск штампованный MWR 6,0Jx15H2 4/100 ET40 D60,1, черный
Было-бы неплохо сначала диски примерить. Вылет может оказаться маловат.

Zalex1989

20.11.2018, 00:59

Было-бы неплохо сначала диски примерить. Вылет может оказаться маловат.
Искать вылет именно ET43? Просто, я где-то читал, что +/- 3 допускается....

Тогда думаю вот такой можно взять - Диск штампованный NEXT 6,0Jx15 4/100 ET43 D60,1, серебристый
Просто он чуть дороже идет и не черный(

MVA58

20.11.2018, 01:25

Искать вылет именно ET43? Просто, я где-то читал, что +/- 3 допускается....
Допускается, но в нашем случае вылет ET43 уже больше ET50, который рекомендован для SE и SW. А ступица и тормозные механизмы у нас одинаковые с ними. Просто как-бы диск с вылетом ET40 не был очень близко к суппортам.

Nikodim

20.11.2018, 02:51

Искать вылет именно ET43? Просто, я где-то читал, что +/- 3 допускается....

Тогда думаю вот такой можно взять - Диск штампованный NEXT 6,0Jx15 4/100 ET43 D60,1, серебристый
Просто он чуть дороже идет и не черный(

Я вот эти себе поставил:

https://moskva.virbacavto.ru/catalog/goods/diski-tzsk-01208700/

Чёрные. С серебристыми колпаками очень даже ничего смотрятся. Нравится, как машина себя ведёт.

calk

20.11.2018, 07:25

Просто как-бы диск с вылетом ET40 не был очень близко к суппортам.
всё совсем наоборот. чем меньше цифра вылета, тем дальше от стойки находится колесо. Вот такой парадокс, можете проверить в шинном калькуляторе.

Zalex1989

20.11.2018, 09:49

Так дело в том, что штамп в общем то можно с любым вылетом найти.
Что будет лучше для машины: родной ET43 и рекомендованный для обычного SW ET50?

calk

20.11.2018, 16:13

Там еще нужно считать пятно обката. А это зависит не только от вылета диска, а так же от ширины шины. Насколько знаю, при ET50 шины шириной 205 не влезут, будут тереть об кузов. 195 должны быть нормальны.

Zalex1989

20.11.2018, 17:24

АвтоВАЗ сделал подарок владельцам Cross версий(((
Никогда бы не подумал, что подбор и покупка зимних шин и дисков будет такой сложной процедурой....

MVA58

20.11.2018, 17:50

всё совсем наоборот. чем меньше цифра вылета, тем дальше от стойки находится колесо. Вот такой парадокс, можете проверить в шинном калькуляторе.
Я прекрасно знаю, что такое вылет (ET). Поэтому я пишу в данном случае про суппорта, а не про стойку, т.к. диск меньшего диаметра, а резина уже. Было-бы наоборот - писал-бы про стойку, подкрылки и прочие элементы кузова.

АвтоВАЗ сделал подарок владельцам Cross версий(((
Самый "главный подарок" АвтоВАЗа - это безальтернативность 205/50 R17 на дисках 6,5J R17 для Кросс версий. У SE и SW есть альтернативы...

Никогда бы не подумал, что подбор и покупка зимних шин и дисков будет такой сложной процедурой....
На самом деле все не так страшно. Да. Выбор может не такой большой, но он есть.

PhAn

20.11.2018, 17:53

Кстати обсуждали https://www.lada.de/cars/vesta/swc/tth.html (https://www.lada.de/cars/vesta/swc/tth.html) ? Там почему-то 195/55 R16 и 185/65 R15, а не логичные 205/55 R16 и 195/65 R15.
Как будто родные должны были быть не 205/50 R17, а 205/45 R17

as-hunter

20.11.2018, 18:29

Диск штампованный MWR 6,0Jx15H2 4/100 ET40 D60,1, черный
Шина 195/65R15 Cordiant Winter Drive, PW-1, 91T, б/к, зимняя, M+S
Правильно, я уже 1000 км на таких же размерах проехал. Все отлично, нигде ничего не задевает и не трет. https://www.drive2.ru/l/508518356484096524/

Nikodim

21.11.2018, 11:03

Диск штампованный MWR 6,0Jx15H2 4/100 ET40 D60,1, черный

Правильно, я уже 1000 км на таких же размерах проехал. Все отлично, нигде ничего не задевает и не трет. https://www.drive2.ru/l/508518356484096524/

Почитав умные статьи в инете, я всё же склонился в пользу отрицательного плеча обката с вылетом ЕТ50, а при ваших размерах - оно положительное.

MVA58

21.11.2018, 11:10

Почитав умные статьи в инете, я всё же склонился в пользу отрицательного плеча обката...
Это все относительно. Мы не знаем какое на самом деле плечо обката на штатных размерах колес.

Zalex1989

21.11.2018, 11:16

Почитав умные статьи в инете, я всё же склонился в пользу отрицательного плеча обката с вылетом ЕТ50, а при ваших размерах - оно положительное.
А в чем собственно может быть разница на практике? Управляемость будет хуже?

Nikodim

21.11.2018, 11:32

Это все относительно. Мы не знаем какое на самом деле плечо обката на штатных размерах колес.
Да, такой информации я не нашёл. Но не думаю, что положительное. Соответственно, в моём случае (если я правильно всё понял) оно по любому отрицательное. Касательно вылета ЕТ40 для кросса, при обсуждаемых размерах (читал где-то, когда занимался поиском резины), не рекомендуется именно из-за положительного плеча. Опять же ориентировался на рекомендуемые размеры для других Вест.

Добавлено через 4 минуты
А в чем собственно может быть разница на практике? Управляемость будет хуже?

"Однако со временем стало ясно, что положительное плечо обката может быть опасным — например, при наезде колёс одного борта на участок обочины, имеющий отличный от основной дороги коэффициент сцепления, отказе тормозов одной стороны, проколе одной из шин или нарушении регулировки руль начинает сильно «рваться из рук». Этот же эффект наблюдается при большом положительном плече обката и при проезде любой неровности на дороге".

"Начиная с семидесятых-восьмидесятых годов, по мере увеличения скоростей движения автомобилей, и в особенности — с распространением подвески типа «Макферсон», легко допускающей это с технической стороны, стали массово появляться автомобили с нулевым или даже отрицательным плечом обката. Это позволяет минимизировать описанные выше опасные эффекты".

Это цитата.

teranik

28.11.2018, 22:11

Макс_Россошь

29.11.2018, 09:49

Uninstaller13

29.11.2018, 10:10

после первого снегопада выявился недостаток отсутствия брызговиков
а в чем проблема их поставить то?
я думаю это обязательно надо делать перед зимой (у кого снега и каша на дороге)

Макс_Россошь

29.11.2018, 10:57

а в чем проблема их поставить то?
я думаю это обязательно надо делать перед зимой (у кого снега и каша на дороге)

Проблем нет, уже купил. Самому ставить желания нет. На следующие выходные записан на ТО-1 вот там и поставят.

ixuss

29.11.2018, 13:24

Какое давление должно быть на 205/60/16 ?

Uninstaller13

29.11.2018, 14:09

Какое давление должно быть на 205/60/16 ?
рекомендуемое, смотрите сервисную книжку

GAMER

29.11.2018, 18:18

Поставил Continental ContiVikingContact 6 на родные диски и после первого снегопада выявился недостаток отсутствия брызговиков - что от передних что от задних колес ледяные сталактиты вырастают мгновенно и при морозце переезд лежачих полицейских вызывает еще те ощущения когда лед этим полицейским сминается и отрывается...

У сына на Крузе спереди порог замяло таким "сталактитом". Я себе брызговики только из-за этого и поставил.

Добавлено через 1 минуту
рекомендуемое, смотрите сервисную книжку
У меня в книжке такого размера нет. Тоже интересовался.

ixuss

30.11.2018, 00:30

рекомендуемое, смотрите сервисную книжку
в сервиснрй нет такого размера резины

72&Co

30.11.2018, 10:42

Какое давление должно быть на 205/60/16 ?

Накачали 2.6 на ТО-1 в Хакапеллиту-8. Никакого дискомфорта. Сам накачивал меньше до 2.3. Выглядело маловато, в результате накачивал до 2.5 в прошлом сезоне.

Юрий Козлов

26.01.2019, 21:13

В салоне при покупке подарили R17 нешипованную 205/50 усиленную. Поставил на 17 диски, езжу. Проблем не вижу.

Rawil

03.04.2019, 14:29

А на штатном размере кросса кто-нибудь зимой ездит? Как оно?

Добавлено через 43 секунды
В салоне при покупке подарили R17 нешипованную 205/50 усиленную. Поставил на 17 диски, езжу. Проблем не вижу.

Какую?)

GAMER

03.04.2019, 15:20

А на штатном размере кросса кто-нибудь зимой ездит? Как оно?

Ездят люди.

klauss

03.04.2019, 15:28

Ездят люди.
богатые люди )))

GAMER

04.04.2019, 12:41

богатые люди )))

Я к ним в карман не заглядывал.

Макс_Россошь

05.04.2019, 10:09

А на штатном размере кросса кто-нибудь зимой ездит? Как оно?

Я езжу. Что именно интересует?

Rawil

05.04.2019, 19:57

Я езжу. Что именно интересует?

Какая модуль
Итересует как оно в каше и по сугробам. Низкий профиль никогда не катал. А тут выклянчал в подарок мишки), а теперь думаю может 16" надо было.

Макс_Россошь

07.04.2019, 09:41

Какая модуль
Итересует как оно в каше и по сугробам. Низкий профиль никогда не катал. А тут выклянчал в подарок мишки), а теперь думаю может 16" надо было.

Шины Continental ContiVikingContact 6.
На предыдущем авто стояли зимой шины Michelin xIce xi2 в размере 175/65 R14. Так вот при прочих равных погодных условиях (лед, снег, снежная каша и т.д.) поведение машины зависит от скорости движения в данный момент, а не от высоты профиля шины. Как тут правильно написали, зависит от кошелька и тараканов. Кто то берет меньший диаметр с более высоким профилем мотивируя это "мягкостью" и большим комфортом при езде по неровностям - для меня и R17 вполне себе комфортна (дороги абсолютно далеки от идеала). Для меня одним из критериев покупки шин было НЕ вмешательство во внешний вид авто. Ведь именно из-за внешнего вида я купил Кросс а не обычный СВ.

Mephest

03.06.2019, 10:42

Вот присмотрел такой комплект
Hankook Winter i*Pike RS2 W429 195/65 R15 T 91
КиК КС462 6xR15 4x100 ET50 DIA60.1

Подойдет зимой для св кросс?

LegioMortis

03.06.2019, 12:27

Вот присмотрел такой комплект
Hankook Winter i*Pike RS2 W429 195/65 R15 T 91
КиК КС462 6xR15 4x100 ET50 DIA60.1

Подойдет зимой для св кросс?
На таких параметрах и езжу. Ничего нигде не цепляет, дилеры не единого слова не сказали при ТО и гарантийных работах.
Сразу предупреждаю, поведение машины на таких параметрах совершенно другое.

Uninstaller13

03.06.2019, 14:35

Подойдет зимой для св кросс?
смотри, а то вьедешь куда нибудь или в кого нибудь на своих "нестандартных" колесах, проблем не оберешься потом

Nikodim

04.06.2019, 01:29

Вот присмотрел такой комплект
Hankook Winter i*Pike RS2 W429 195/65 R15 T 91
КиК КС462 6xR15 4x100 ET50 DIA60.1

Подойдет зимой для св кросс?

Сразу предупреждаю, поведение машины на таких параметрах совершенно другое.

У меня все те же параметры, только резина Bridgestone Blizzak Revo-GZ. Отъездил зиму. В плане поведения авто - единственное, что очень заметно, так это тишина в салоне. Штатная резина значительно более шумная. В остальном - всё гут. Ездил по трассе до 140. Ставил колпаки под литьё, вполне неплохо смотрелось, как по мне. Доволен.

P.S. И мягче, чем на штатных.

Леонид1953

02.08.2019, 23:52

Ставил колпаки под литьё, вполне неплохо смотрелось
непереводимый русский фольклор : если литьё плохо смотрится - зачем его было брать? Если оно нормальное литьё: зачем ему колпаки?

Добавлено через 5 минут
именно из-за внешнего вида я купил Кросс а не обычный СВ
+1 ... в том числе - это один из весомых аргументов. Не знаю как кто, а я купил Весту СВ Кросс именно потому что она видом понравилась больше всех остальных не только жигулей, но и прочих дастер-рей-капчуров.
И тем не менее я на зиму взял Хакку-8 205х55х16 как более мягкую: жесткость кросса на неровностях - один из существенных его недостатков. И если летом асфальт чистый то зимой гребенка, наледи, перемёты, колея - обычное дело.
Более того, имея опыт езды на таких колёсах, думаю со временем (точнее - скорее с износом штатной резины) и летнюю чуть приподнять в профиле, например поставить 205х55х17 или 215х50х17
В другом топике я писал: штатная летняя имеет высоту профиля резины от края диска до земли 80 мм, зимняя Хакка-8 на 16" дисках - 95мм. При уменьшеннии диаметра колеса на 10-15мм.

MrRip

03.08.2019, 02:32

Nikodim

03.08.2019, 12:26

непереводимый русский фольклор : если литьё плохо смотрится - зачем его было брать? Если оно нормальное литьё: зачем ему колпаки?

если вы чего-то не понимаете, то это не обязательно фольклор - "колпаки под литьё" это значит,что на штамповку были поставлены колпаки, которые по своему внешнему виду со стороны похожи на литые диски.

"Непереводимый русский фольклор" - это ваш комментарий. MrRip уже ответил, подтверждаю - колпаки "под литьё" - это колпаки, похожие внешне на литые диски. "Под", в русском языке, в одном из значений: "Указывает на лицо, предмет, вещество и т.п., которому подражают, сходство с которым придают кому-, чему-л. // При указании признака, качества, свойства и т.п., которому соответствует что-л., в соответствии с которым сделано что-л.".

Леонид1953

04.08.2019, 10:39

Спасибо за разъяснение.
Если бы фраза была "ставил на штамповку колпаки под литьё..." вопросов бы не возникло

Stelser

23.08.2019, 10:15

Почитав ветку понял, что здесь не модно ставить штатный типоразмер резины, но все же есть люди, которые его используют)
У меня сложились 3 кандидата))
- BF Goodrich G Force Stud 205/50 R17 Q 93 - 5210р (отзывы хорошие, но только на 185/65/15, на наш размер не нашел. смущает цена, и что многие пишут про плохой держак на льду)
- Hankook Winter i*Pike RS2 W429 205/50 R17 T 93 - 6350р (отзывов пока очень мало)
- Nokian Nordman 7 205/50 R17 T 93 - 6920р ("баян", но отзывы средне)

Стиль езды активный, но в рамках ПДД)
Кто катался на такой резе напишите свои впечатления, заранее спасибо)

Nikodim

23.08.2019, 15:16

Спасибо за разъяснение.
Если бы фраза была "ставил на штамповку колпаки под литьё..." вопросов бы не возниклоВообще, согласен. Мой косяк, надо выражаться яснее...

MrRip

23.08.2019, 18:23

Кто катался на такой резе напишите свои впечатления, заранее спасибо)
на гудриче таком зимнем катался, правда на джиповом размере - мне не понравилось, слабый держак на скользком покрытии, это при том, что на постоянном полном приводе машина была. там шипики скромные в один ряд по самому краю протектора идут. да и собственно где БФ гудрич и где зимняя резина? У них только мудовая хорошо получается. у нее один плюс только наверное - дешёвая. на ханкуке именно этой модели не ездил. себе на зиму взял как раз нордман 7 в родном 17" размере буду пробовать. До этого катал на других машинах хаку 7 - мне понравилось. А нордман 7 это практически она и есть.

Stelser

27.08.2019, 10:33

слабый держак на скользком покрытии
А как у него дела по асфальту и снегу? У нас 90% времени на дорогах либо снежный завал, либо каша из реагентов.
А нордман я боюсь брать за эту стоимость, нордман 4 мне очень понравился, что я смело взял нордман 5, который меня полностью разочаровал. Хаху с Нордманом сравнивать уже нет смысла, у них только рисунок протектора похож, больше сходств нет. Шипы другие, состав рези другой.

Barmaley

27.08.2019, 12:03

А как у него дела по асфальту и снегу? У нас 90% времени на дорогах либо снежный завал, либо каша из реагентов.
А нордман я боюсь брать за эту стоимость, нордман 4 мне очень понравился, что я смело взял нордман 5, который меня полностью разочаровал. Хаху с Нордманом сравнивать уже нет смысла, у них только рисунок протектора похож, больше сходств нет. Шипы другие, состав рези другой.

гудрич по каше хреново едет как и по льду, но зато тихий на асфальте
нордман 7 заметно лучше нордман 5
ханкук не плох
гляньте еще гиславед НФ200
может из гудков что-то подберете

MrRip

27.08.2019, 14:56

А как у него дела по асфальту и снегу?
по асфальту точно тихий был, по снегу не помню. По ощущениям даже кордиант шипованый лучшие впечатления оставил, чем этот БФ гудрич.

Хаху с Нордманом сравнивать уже нет смысла, у них только рисунок протектора похож, больше сходств нет. Шипы другие, состав рези другой.
шипы периодически видоизменяются, по резине. насколько я помню изменения тоже не критические. здесь маркетинг чистый, нельзя снижать цены на старую хаку - тогда никто новую брать не будет. а так вывели под другой бренд второй линии и типа есть хака для богатых и нордман для бедных, кто стесняется показаться бедным, тот за хакой пойдёт, на то и расчёт :)
Из последних зимних шипов катал еще Гиславед НФ 100 - вполне понравились. Сейчас новая моделька уже пару-тройку лет НФ 200 - асимметрия (как контики айс контакт, ибо гисл это вторая линия континенталя) - хотел попробовать, но нашего размера не нашёл сходу, поэтому сейчас нордман 7 покатаю...

тень

27.08.2019, 15:14

Из последних зимних шипов катал еще Гиславед НФ 100 - вполне понравились.

Вот почитав такие отзывы, имел глупость купить ее на Весту. Это ужас, а не резина. В снегу закапывается, на льду и укатанном снегу не держит ни на разгоне, ни на торможении. Ездить на ней можно только по приговору суда. Хотя шипы не теряет и стирается не быстро, на голом асфальте не особо сильно шумит но это, увы, ее единственные приемущества. Три зимы отмучился, все порывался выкинуть, но жаба душила целые покрышки выкидывать, этой весной все же застааил себя выкинуть, хотя шипов по одному на каждом колесе нет и протектору еще ходить и ходить. Осенью буду брать наверно Пирелли Айс Зеро.

MrRip

27.08.2019, 15:46

Вот почитав такие отзывы, имел глупость купить ее на Весту. Это ужас, а не резина. В снегу закапывается, на льду и укатанном снегу не держит ни на разгоне, ни на торможении. Ездить на ней можно только по приговору суда.
надо не отзывы читать, а тесты, причём желательно на свой типоразмер или близкий. резина середнячок - её проплачивать на тестах никто не будет. от типоразмера ещё кстати могут ощущения зависеть. стояла три зимы на гранте. из сугробов во дворе выскакивал нормально, по льду и трогался и тормозил тоже вполне себе, это при том, что на гранте из помощников только АБСка. так что на вкус и цвет...

тень

27.08.2019, 15:56

надо не отзывы читать, а тесты, причём желательно на свой типоразмер или близкий. резина середнячок - её проплачивать на тестах никто не будет. от типоразмера ещё кстати могут ощущения зависеть. стояла три зимы на гранте. из сугробов во дворе выскакивал нормально, по льду и трогался и тормозил тоже вполне себе, это при том, что на гранте из помощников только АБСка. так что на вкус и цвет...
Да плевать на тесты, она и по тестам была вполне себе, а по факту - дерьмо. Но кому-то как выясняется и оно нравится. А мне есть с чем сравнивать за долгое время, у меня свои тесты.

Ky3bmin

27.08.2019, 16:01

Да плевать на тесты, она и по тестам была вполне себе, а по факту - дерьмо. Но кому-то как выясняется и оно нравится. А мне есть с чем сравнивать за долгое время, у меня свои тесты.
Зима на Пирелли Айс Ноль R15. По факту - так же зарывается, не любит кашу, постоянно срабатывает АБС, на льду так себе. Плюсы жесткая боковина и крепкий шип из - за формы основания (все шипы на месте), ну прямую на асфальте держит почти как лето. Ее главная проблема шум, вернее гул реактивного самолета на скоростях за 80 км/ч.
Хотя у меня не Кросс, и размерность не та, поэтому субъективно.

klauss

27.08.2019, 16:28

поэтому сейчас нордман 7 покатаю...
отписывался уже про нее - фуфлище полное
пришлось кардинально пересмотреть свой стиль езды зимой

но да, лучше уж на ней, чем на какой-нить всесезонке )))

MrRip

28.08.2019, 04:46

Да плевать на тесты, она и по тестам была вполне себе, а по факту - дерьмо. Но кому-то как выясняется и оно нравится. А мне есть с чем сравнивать за долгое время, у меня свои тесты.

личный жопомер он безусловно поточнеее испытаний, тут оно конечно, спорить смысла нет...

отписывался уже про нее - фуфлище полное
пришлось кардинально пересмотреть свой стиль езды зимой
но да, лучше уж на ней, чем на какой-нить всесезонке )))

а какая не фуфлище? я в зиму всегда на шипах (сибирская привычка) и ездил на разных - от топчиков хаки/контика до, прости господи, Амтел Нордмастер. И на всех этих колёсах можно было спокойно передвигаться, просто уровень комфорта был разный и степень вседозволенности гуляла немного. По Москве вообще можно на летней почти круглый год ездить, только в гололёды пару дней за зиму дома посидеть, а если на контрасте глянуть - обуешь самые дешманские шипы, то тут уже король дорог по сравнению с летней :)

Так что, парни, не резина "красит" человека, а человек резину ;)

Генадий

15.09.2019, 10:43

Здравствуйте! Купил месяц назад Кросс СВ 1,6 люкс. Занялся вопросом зимних шин. Смотрю по сравнению с другими форумами, этот сайт более оживленный.

Прочитал все страницы про выбор колес на Весту СВ Кросс. Я запутался, мнения разошлись. Каждый пишет по разному. В итоге я вообще в стрессе, что же на самом деле лучше?

15" колеса, около 17800 рублей за простые зимние шины и штамповки.
16" колеса, шины, что удивительно не сильно в цене отличаются от 17". Кончено есть и штампы и литье. все в комплекте это уже намного дороже 15"
17" только шины около 26 тыс рублей до 50 тыс.

Меня привлекла цена 15", что обходятся в 18000 рублей. Но после прочтения всех страниц форума. Я все таки подумываю, брать 17".

По поводу 15"
Я не увидел ни одной фотографии со штампами. Один пишет машина вяло себя ведет, другой все хорошо, третий, что вылетит 195 резина с диска с вылетом 50, пятый, что все не ровности не чувствуешь, но шумят шины сильно.

Есть кто из Воронежа? Хотелось бы посмотреть и почувствовать 15" колеса.

1. На сколько просаживается автомобиль при посадке всех людей в салон?
2. Кто знает разницу, тот может объективно реально сказать. Как машина чувствует себя в снегу, на льду в сравнении с 17"?
3. Как на ямах, на неровностях, по бездорожью себя ведет автомобиль?
4. На трассе машину не уводит? (у меня 17" летние, машину ведет в разные стороны, может это дорога виновата, проверял давление в шинах в районе 2.1 - 2.2 кг/см2)
5. Есть фото со штампами?

Добавлено через 10 минут
По поводу 17" шин, какие все таки хороши и устойчивые?
1. BF Goodrich G-Force Stud 205/50 R17 93Q
2. Nexen Winguard Winspike WH62 205/50 R17 93T
3. Kumho WinterCraft Ice Wi31 205/50 R17 93T
4. Toyo Observe G3-Ice 205/50 R17 89T
5. Dunlop SP Winter Ice 02 205/50 R17 93T
6. Gislaved Nord Frost 200 205/50 R17 93T
7. Hankook Winter I*Pike RS2 W429 205/50 R17 93T
8. Nokian Nordman 7 205/50 R17 93T
9. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 205/50 R17 93T
10. Michelin X-Ice North 4 205/50 R17 93T

LegioMortis

15.09.2019, 11:10

Меня привлекла цена 15", что обходятся в
По поводу 15"
Я не увидел ни одной фотографии со штампами. Один пишет машина вяло себя ведет, другой все хорошо, третий, что вылетит 195 резина с диска с вылетом 50, пятый, что все не ровности не чувствуешь, но шумят шины сильно.

Вот, пжлст. Позже я купил колпаки ваз для штамповки.
Диски стандартные вазовские, резина 195/65/15. Машина ОЧЕНЬ мягкая, переход с зимы на лето сразу чувствуется на первом же лежачем.
По управляемрсти становиться похуже, придется прыти поубавить, но зимой я и так не наглею. Езжу уже два года, все норм.
Ничего нигде не задеваеет, ничего не торчит, не трет,. Диллеру на эти колеса откровенно похер.
Но надо понимать что колеса не стандартные и техосмотр на них не пройти

Генадий

15.09.2019, 11:25

На других форумах, люди писали письма и получали официальные ответы. ВАЗ отвечает, что все испытания делали на 17" и не знают, как поведет себя автомобиль на других диаметрах. Поэтому необходимо придерживаться того, что они указали в инструкции по эксплуатации.

Один парень написал вопрос про индексы скорости и нагрузки. И вот тебе НА! ВАЗ пишет, что и индексы скорости все необходимо соблюдать.

Я теперь совсем разочарован. Поискал шипы на этих индексах, а их нет! Только "липучки".

Один парень на форуме писал, что количество количество дтп на липучках 70%, на шипах 40%.

Остается вопрос, каким местом думает АВТОВАЗ??? Они машины в краш тестах разбивают, а вот погонять на 15" и 16" у них испытаний не было. Чушь какая-то!

На скриншоте я оставил инфу только о ВЕСТА СВ КРОСС