Просмотр полной версии : Бензонасос, бак и топливная система
А крышку капота поднять не проще, чтобы глянуть клапан стрекочет или еще что?
Подняв крышку капота можно с большой долей вероятности узнать стрекочет или нет клапан адсорбера. Подключившись к ЭБУ - будешь знать % открытия, при котором клапан начинает стрекотать, и максимальный % открытия на ХХ, который не должен превышать 15% для двигателя 21129. А дальше действовать исходя из обстоятельств: есть гарантия или нет ее.
Kostikov
29.10.2018, 13:03
MVA58, рядовому обывателю эти данные не нужны и не интересны. Если человека интересует происхождение стрекота из-под капота, то для этого достаточно открыть капот.
MVA58, рядовому обывателю эти данные не нужны и не интересны.
Каждому свое.
Если человека интересует происхождение стрекота из-под капота, то для этого достаточно открыть капот.
А потом будут вопросы типа; "а почему он стрекочет", "правильно-ли он работает или нет" и т.д. и т.п.
Надо смотреть на несколько шагов вперед.
Kostikov
29.10.2018, 14:24
А потом будут вопросы типа
На вопросы надо давать ответы, сопоставимые с "глубиной" вопроса.
Надо смотреть на несколько шагов вперед.
Далеко не всегда.
Skif1981
08.02.2019, 17:20
Братцы обьясните мне алгоритм работы датчика уровня топлива!Что то я не могу вкурить, заправляешь 20 л,до этого контрольная загорается на где то по остатку 80 км.Залил 20 ку показывает до заправки 240))),в движении может показать 220,едишь в горочку ещё меньше,короче хер поймёшь))Обьясните темному)))
Тартарен
08.02.2019, 17:38
Показания пробега до заправки - вещь относительная. Комп их расчитывает деля остаток в баке на расход топлива. Расход увеличился (в горку, например) пробег уменьшился. Все просто.
Skif1981
08.02.2019, 18:01
Показания пробега до заправки - вещь относительная. Комп их расчитывает деля остаток в баке на расход топлива. Расход увеличился (в горку, например) пробег уменьшился. Все просто.
Лихо придумано))),а как хоть примерно знать сколько до заправки осталось?))) Загорелась лампа,читал примерно в системе на 80 км!Так ли это?Не засекали вы сколько допустим на 20 л проезжает?В форде у меня было,20 л это почти 300 км,а тут самому интересно стало)))
Лихо придумано))),а как хоть примерно знать сколько до заправки осталось?)
Если у тебя условия эксплуатации одинаковые, ну маршруты пробегов не кардинально отличаются. То чем реже обнуляешь БК, тем точнее будут показания остатка пробега.
примерно в системе на 80 км
Вопрос не правильный. В баке 20 литров. Если ехать на первой передаче со скоростью 60 км/ч, расход один. А со скоростью 70 на 5-й передаче по ровному сухому асфальту - совсем другой расход. Остаток топлива компьютер рассчитывает исходя из твоего среднего расхода. Но никакой точности от него требовать нельзя! Ну не знает компьютер, что через 2 км ты залезешь в снег и будешь буксовать...
Skif1981
08.02.2019, 18:51
Вопрос не правильный. В баке 20 литров. Если ехать на первой передаче со скоростью 60 км/ч, расход один. А со скоростью 70 на 5-й передаче по ровному сухому асфальту - совсем другой расход. Остаток топлива компьютер рассчитывает исходя из твоего среднего расхода. Но никакой точности от него требовать нельзя! Ну не знает компьютер, что через 2 км ты залезешь в снег и будешь буксовать...
Выезжал из гаража показывало 106 км до заправки,поехал жену забрал с работы,в магаз съездили,ну в общем километров 15,приехал в гараж 130 показывает)))) Сидел прикидывал как бортовик считает так и не понял)))Короче надо с собой канистру с 5л возить)))
Тартарен
08.02.2019, 20:10
Заправляться надо не дожидаясь последних капель. Я обычно стараюсь заливать до полного, чтобы влезло литров 30 или чуть больше. С 30 литров дополнительные бонусы по карте капают.
vasil-ii
08.02.2019, 20:37
Я на заправку заезжаю когда стрелка встала на четверть бака - 40 литров входит без отсечки, и бак полный, и бонусы которые после 30)
Skif1981
08.02.2019, 20:38
Я на заправку заезжаю когда стрелка встала на четверть бака - 40 литров входит без отсечки, и бак полный, и бонусы которые после 30)
И сколько на полном баке км проезжаете?
vasil-ii
08.02.2019, 20:47
И сколько на полном баке км проезжаете?
Да не заморачиваюсь я по этому поводу, доезжу до четверти и опять на заправку))), а так 8,2 средний расход по бк при скорости средней 35 с момента как на зиму переобулся.
Я так думаю: хоть сколько машинка кушает и хоть сколько стоит бенз я её купил чтоб она меня и семью возила, я и цены то на бенз если честно не запоминаю, просто заправляю скока надо и делов)
Skif1981
08.02.2019, 20:49
Да не заморачиваюсь я по этому поводу, доезжу до четверти и опять на заправку))), а так 8,2 средний расход по бк с момента как на зиму переобулся.
Что то у меня средний почти 12л,но машина на обкатке,говорят после неё падает
Iluvatar
08.02.2019, 21:07
Что то у меня средний почти 12л,но машина на обкатке,говорят после неё падает
Средняя скорость какая? От нее зависит. Я например езжу по КАДу Питерскому много, так у меня средняя скорость за последние 25000км около 42км/ч и расход 7.1 уже почти полгода висит и не меняется (ибо чем дольше не сбрасывать показания, тем сильнее они усредняются).
Показометр топлива на разных авто может показывать разные значения.
Поэтому я на своих новых машинах в несколько приемов выкатываю бак почти досуха, чтобы понять, сколько примерно и в каком режиме можно проехать от того момента, когда загорелась контрольная лампа остатка топлива.
Поэтому, когда загорелась лампа и сколько мне предстоит проехать, я понимаю насколько срочно необходимо на заправку заехать.
Skif1981
08.02.2019, 21:10
Средняя скорость какая? От нее зависит. Я например езжу по КАДу Питерскому много, так у меня средняя скорость за последние 25000км около 42км/ч и расход 7.1 уже почти полгода висит и не меняется (ибо чем дольше не сбрасывать показания, тем сильнее они усредняются).
Вроде 19 км.ч.Так что показания если сбрасывать то тогда нн верно показывает,а если не сбрасывать то верно?А если нужно замерить путь туда назад?Что же делать как мне быть)))
Iluvatar
08.02.2019, 21:30
Вроде 19 км.ч.Так что показания если сбрасывать то тогда нн верно показывает,а если не сбрасывать то верно?А если нужно замерить путь туда назад?Что же делать как мне быть)))
Он верно показывает. Но показометр считает в том числе и работу на холостых. На ХХ расход есть, пробега нет, значит в такой момент средний расход на 100 км - бесконечно большой. Вот и все.
Тартарен
09.02.2019, 05:25
А если нужно замерить путь туда назад?
Либо километраж на бумажке записать :), либо сбросить суточный пробег. Он сбрасывается отдельно от топливных показателей.
Что то у меня средний почти 12л,но машина на обкатке,говорят после неё падает
Да. Всё так, падает.
Я тоже, как купил Весту, как глянул расход!!! :shock: Ужас-ужас.
Но, время шло, гляжу, расход падает.
Skif1981
09.02.2019, 09:54
Всем большое спасибо
Mystery26
20.02.2019, 17:57
Столкнулся с шипением бензонасоса, буквально включил зажигание и выключил не запуская двигатель - все в норме, опять включил и появилось оно... И теперь оно постоянное, никуда не уходит, громкое и блин бесит. На заведенной машине тоже отчетливо слышно. В салоне появилось гудение, при нажатии на кнопку стеклоподъемника притихает...
Куда копать? К дилеру?
Barmazyaka
19.03.2019, 14:51
Такая же проблема, как у Мистери, общался с продавцом, после полусекундного подвисания он сказал, что так и должно быть, но червяк сомнения точит мою душу и не дает покоя по ночам:(
Столкнулся с шипением бензонасоса, буквально включил зажигание и выключил не запуская двигатель - все в норме, опять включил и появилось оно
Тоже "шипит". Нормальная работа. Заметил при его старте с открытой дверью, до этого не слышал.
Как вариант съездить к ОД. Скорее всего тоже самое скажет.
Для успокоения можно записать звук и скинуть на форум.
Насос должен гудеть( тише или громче это от производителя), если не гудит тогда приехали...
В салоне появилось гудение, при нажатии на кнопку стеклоподъемника притихает...
Куда копать? К дилеру?
Точно такое поведение насоса стал замечать неделю назад. Шипения правда нету, но гул в салоне при работающем моторе слышен. И при нажатии на кнопки стеклоподъёмника он притихает. Машине пол года исполнится в пятницу. Пробег 8200км. Раньше как-то не замечал этого гула. Но сейчас слышу гул отчётливо, если стоять на месте с заведенным двигателем, с закрытыми окнами и выключенным радио. Говорят, такое может быть, если сетка засорилась. Но как-то рановато для засора. Заправка проверенная Лукойл. Больше 10 лет на ней запрвляюсь. Ни с одной машиной проблем таких не было. Что делать , не знаю. Официалы наверняка скажут, что всё нормально.
Говорят, такое может быть, если сетка засорилась. Но как-то рановато для засора. Заправка проверенная Лукойл. Больше 10 лет на ней запрвляюсь. Ни с одной машиной проблем таких не было. Что делать , не знаю. Официалы наверняка скажут, что всё нормально.
Что бы в этом убедиться нужен топливный манометр. Замерить давление топлива на ХХ - должно быть 3,8, и на 3000 об. При всех замерах давление должно оставаться одинаковым. Значительное падение давления на 3000 об. по сравнению с ХХ говорит о возможно забитой сетке (фильтр грубой очистки) бензонасоса.
Наверное быстрее будет снять насос, и посмотреть сетку. Да и потом, если бы забилась сетка, то машина плохо разгонялась бы и дергалась. У меня было такое на Кашкае при пробеге 140тыс.км. Там была забита сетка. Но при этом гула в салоне от насоса я не слышал.
Дмитрий_Воронеж
22.04.2019, 14:33
Не понятно одно - при чем тут кнопка стеклоподъемника?
Да ничего непонятного. Нажимаем стеклоподъемник, напруга падает а следовательно и обороты насоса падают (там ещё и лампочки БС притухают небось.. Я бы решил подзарядить аккумулятор. А то не дай бог сядет на ровном месте.
Не понятно одно - при чем тут кнопка стеклоподъемника?
При нажатии на кнопку вверх при закрытом стекле идёт просадка в сети, и характер звука насоса меняется.
сейчас слышу гул отчётливо, если стоять на месте с заведенным двигателем, с закрытыми окнами и выключенным радио.
привет от ОД и завода, катающих и отдающих авто с парами бензина в баке.
насос воздух хапает и резко приближает свою кончину.
Afterburner
22.04.2019, 23:46
Наткнулся на интересный пост, на Драйве, от Челябы (https://www.drive2.ru/b/529029471022351322/).
Стал я счастливым обладателем Лада Веста 1.8 с АМТ, о работе робота на данном моторе можно написать целую отдельную портянку. Заводская настройках мотора и АМТ это лютая жесть, но в данном случае речь не об этом. В процессе настройки ПО двигателя я столкнулся с тем, что коррекции адаптации топливоподачи, уходит сильно вверх, краткосрочная до 1.16, мультипликативная 1.08-1.10, т.е смеси явно бедные. Замерил давление в топливной рампе -3.5 бар, что меня ввело несколько в ступор, так как на всех Вазовских машинах с бессливной рампой было 3.8 бар, да и согласно ТИ от Автоваза тоже фигурирует 3.8 бар как номинал по давлению. Тут вовремя подвернулась клиентская веста 1.8 с роботом и на ней так же давление в рампе 3.5 бар, с аналогичными показаниями по топливным коррекциям. Обзвонив знакомых дилеров, попросил их замерить давление на товарной машине 19-го года, и о. бинго — на ней давление как и заявлено в мануале: 3.8 бар. Пришлось лезть в бак и проверить, что за регулятор давления топлива стоит с завода, как и предполагалось, рдт воткнули на 3.5 бар
В Тольятти заказал новый регулятор давления топлива, пришел как и нужно на 3.8 бар, поставил регулятор, топливные адаптации пришли в норму.
Купил Лада Весту год назад, пробег 33000 км, езжу город/трасса 50 на 50, стаж за рулем более 20 лет.
Живу в Башкирии в основном заправляюсь на АЗС Башнефти. На прошлой неделе по дороге машина перестала тянуть (дергаться) на больших скоростях и на подъемах. Предположил что почему-то не хватает бензина (ранее на другой машине на газу при снижении давления такое было), медленно доехал до гаража, разобрал и убедился - забился топливный фильтр (сетка) мелкой типа песка коричневой массой. Посмотреть состояние внутри корпуса фильтра тонкой очистки к сожалению нет возможности. Не стал ломать корпус для последующего использования корпуса фильтра. Фильтр тонкой очистки заменил (680р), скажу сразу самое тяжелое это снять топливную гофрированную трубку - не повреждая трубку снять не получится, поэтому лучше сразу купить фильтр и новую трубку.
Учитывая плохое качество бензина собираюсь установить в топливную систему "десяточный" фильтр тонкой очистки, а старый корпус установить обратно предварительно удалив фильтрующий элемент. Теперь вопрос: как удалить фильтрующий элемент из корпуса не вскрывая корпус фильтра?
Botsmann
21.05.2019, 08:41
ранее на другой машине на газу при снижении давления такое было Если ГБО установлено и работает правильно, то ни чего такого вы не могли заметить - при снижении давления машина должна автоматически переходить на бензин. Значит, у вас была какая то не исправность, датчика МАР, на пример.
Что касается топливного фильтра, то лично я вообще ни чего не понял - придется мне учить матчасть :) Я думал, что у нас традиционный фильтр на топливной магистрали... Вы бы хоть пару-тройку фоток приложили для понимания проблемы.
ПотомуЧтоГладиолус
21.05.2019, 08:47
Здесь можно посмотреть - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2369-gde-nahoditsya-toplivnyy-filtr-na-lada-vesta-i-xray.html
Система ГБО была старой версии без каких либо датчиков, только редуктор и переключатель газ-бензин (ВАЗ 21099 карбюратор)
Добавлено через 13 минут
Если ГБО установлено и работает правильно, то ни чего такого вы не могли заметить - при снижении давления машина должна автоматически переходить на бензин. Значит, у вас была какая то не исправность, датчика МАР, на пример.
Что касается топливного фильтра, то лично я вообще ни чего не понял - придется мне учить матчасть :) Я думал, что у нас традиционный фильтр на топливной магистрали... Вы бы хоть пару-тройку фоток приложили для понимания проблемы.
Было бы проще как на ВАЗ 2110 менять хотя бы раз в год фильтр тонкой очистки, чем вытаскивать топливный насос из топливного бака для замены фильтра. Просто убрать фильтр тонкой очистки не получится- на корпус фильтра установлен редуктор для сброса лишнего давления. В идеале удалить фильтрующий элемент и установить "десяточный" фильтр тонкой очистки где нибудь под капотом, чтоб не лезть в бак. Только вот как удалить этот фильтрующий элемент?
Для самого насоса вреда никакого т.к. забор бензина идет через сетку, тонкая очистка только после насоса.
durashki
21.05.2019, 09:09
забор бензина идет через сетку, тонкая очистка только после насоса.
Не знаю как там все устроено на весте, но.. У меня отец на калине ездил 120 тык без замены фильтра. Когда в сервисе узнали, начали мол.. "Да она уже остановиться должна!" и прочее. Но после замены фильтр старый оказался в нормальном состоянии, поведение машины не изменилось. Так что видимо и тут рассчитано на то, что менять его причин не должно быть. А с фильтром... Нельзя что ли его испортить, проткнув чем нито в нем дыру??
Не знаю как там все устроено на весте, но.. У меня отец на калине ездил 120 тык без замены фильтра. Когда в сервисе узнали, начали мол.. "Да она уже остановиться должна!" и прочее. Но после замены фильтр старый оказался в нормальном состоянии, поведение машины не изменилось. Так что видимо и тут рассчитано на то, что менять его причин не должно быть. А с фильтром... Нельзя что ли его испортить, проткнув чем нито в нем дыру??
Проткнуть можно, но это же не полное удаление фильтрующего элемента. Тем более она уже наверняка забита. Хотя я заправлялся только на больших заправках.
Ланселот
21.05.2019, 09:33
Хотя я заправлялся только на больших заправках.
Всю жизнь думал, что Башнефть - лучшая..... Ан - на тебе.......:dont-know:
ПотомуЧтоГладиолус
21.05.2019, 09:37
Всю жизнь думал, что Башнефть - лучшая
Иногда идут разговоры что определенное топливо лучше не заливать (про 92 атум например), ну и считается что они бенз не доливают, т.к. быстрее заканчивается чем с других азс
Ланселот
21.05.2019, 09:57
Кстати, с 2000-2010гг заправлял Нексию только 92-м.
с 2010-2017 заправлял Ниссан Ноте только 95-м
сейчас тоже Весту заправляю 95-м.
Почему-то никогда даже не вспоминал, что у машины есть топливный фильтр.......
Вроде меняли как то сервисмены на Ниссане...... Но не побожусь.
вопрос: как удалить фильтрующий элемент из корпуса не вскрывая корпус фильтра?
Нельзя эту бумагу чем нибудь растворить, не повредив пластиковый корпус?
Нельзя эту бумагу чем нибудь растворить, не повредив пластиковый корпус?
я думаю не стоит экспериментировать)
Gravitara
21.05.2019, 22:29
Там в корпус еще регулятор давления топлива встроен ) Так что любая разгерметизация корпуса добром не кончится.
Всем привет. Кто знает какое давление топлива должно быть на Вестах с 1.8 мотором?
https://www.drive2.ru/l/530145475324544231/ - Лада Vesta SW Cross 1,8МТ Рыжий Хом › Бортжурнал › Давление в топливной рампе Vesta 1,8 с завода 3,5
https://content.onliner.by/fleamarket/514366/800x800/3938d0214e8583495e926b4cc2e0c7e5.jpeg
Приехал бензонасос на 69,000
Были провалы тяги после 3000 об
В жару и с почти пустым баком глохла.
Добавлено через 1 минуту
Все металлические детали бензонасоса ржавые.
Бак был чистый.
бензин видимо хороший.
Добавлено через 53 секунды
либо бак пустой часто и стоит авто долго.
Дмитрий 52
19.09.2020, 23:57
скорее всего авто на газу ездит..постоянно с пустым баком
водитель
20.09.2020, 07:57
Приехал бензонасос на 69,000
Это не бензонасос приехал, это ты его угробил.
В жару и с почти пустым баком глохла.
Все металлические детали бензонасоса ржавые.
Бак был чистый.
пустой бак + конденсат. что же тут удивительного то :)
Ездить с полным баком и заправляться каждый день по 10 литров очень не удобно.
Лучше раз в 70тык поменять насос. Но тут каждому своё...
Добавлено через 1 минуту
скорее всего авто на газу ездит..постоянно с пустым баком
Нет, мимо
Botsmann
20.09.2020, 11:23
Ездить с полным баком и заправляться каждый день по 10 литров очень не удобноЕздить на заправку каждый день из-за 10 литров это маразм. Залил один раз "до полного" и катайся до следующей заправки, пока контрольная лампочка не загорится - в чём проблема?
Ездить на заправку каждый день из-за 10 литров это маразм. Залил один раз "до полного" и катайся до следующей заправки, пока контрольная лампочка не загорится - в чём проблема?
Я так и делал, а меня обвиняют в гибели насоса.
Это не бензонасос приехал, это ты его угробил.
В свое время, когда я еще работал автомехаником, но уже было много авто на инжекторе. Я задолбался объяснять нашему директору, почему насосы мы меняем через 20-30 т.км. Он всегда любил ездить на почти горящей лампочке, хотя и с постоянно возмущавшимся водителем. Наверное боялся слива бензина, да и деньги в фирме были достаточные, чтобы не следить за расходом в разумных пределах.
RomanStO
20.09.2020, 19:59
Ездить на заправку каждый день из-за 10 литров это маразм. Залил один раз "до полного" и катайся до следующей заправки, пока контрольная лампочка не загорится - в чём проблема?
Применяю несколько другой подход - если вижу , что в бак влезет 20-25 литров и проезжаю около любимой заправки - заезжаю и доливаю.
Даже сейчас, катаясь в основном на газе.
С таким подходом мой бывший логан (он в поле моего зрения и сейчас) проехал у меня 90 с лишним ткм и новый хозяин уже до 210 ткм докрутил.
Бензонасос вопросов не вызывает. Даже сетку не чистили.
А до горящей лампочки не ездил никогда. Помню внезапные перебои с бензином в 90 - е годы, поэтому рефлекторно пополняю бак как только возможность предоставляется ))
Тартарен
20.09.2020, 21:18
У нас перебои и сейчас случаются, хоть и очень редко. АЗС одна в округе на 80 км. Бывает свет отключат, как то комп накрылся, пока новый привезли народ стоял. А чаще всего - бензовоз приходит на разгрузку, все, часа на полтора - два закрыли. Так что запас в баке всегда быть должен.
у нас на заправках часто идут акции при заправке от 30л. потому как тока они могут влезть я заправляюсь.
ни разу еще не менял насосы. на предыдущей отходил 175к и авто было продано..
Не вооружённым глазом видно, что бенз на той заправке, где заправляешься - Говно с большой буквы! Смени заправку. Ну, а если нет возможности, тогда или меняй насосы или (как вариант) заправляй бенз в канистры, а потом уже из них (после отстоя) заправляйся дома, но это при условии наличия своего гаража.
Один совет прекраснее другого ;)
Спасибо, я как-нибудь по-своему.
Добавлено через 3 минуты
У нас на страну 2 НПЗ и вроде другого не завозят, так что смена заправки ничего не даст.
Но на лампочке постараюсь не ездить.
У нас на страну 2 НПЗ и вроде другого не завозят, так что смена заправки ничего не даст.
На АЗС бенз не с НПЗ идет напрямую, а через нефтебазу и, как правило, там уже в него добавляют необходимые присадки.
Поэтому с ним нахимичить могут как на нефтебазе, так и на конкретной АЗС, где могут оказаться емкости для топлива с каким-то говном.
От малого уровня бензина в баке насос можно загубить из-за перегрева, но грязи и ржавчины от этого вряд ли добавится. То, что 2 НПЗ на страну - дело не в этом, на одних заправках следят за чистотой танков, а на других нет, да и левак тоже откуда-то берётся.
Тартарен
21.09.2020, 06:47
у нас на заправках часто идут акции при заправке от 30л.
Есть такое дело. Газпромнефть.
Гагаринец
21.09.2020, 10:49
https://content.onliner.by/fleamarket/514366/800x800/3938d0214e8583495e926b4cc2e0c7e5.jpeg
Приехал бензонасос на 69,000
Были провалы тяги после 3000 об
В жару и с почти пустым баком глохла.
Добавлено через 1 минуту
Все металлические детали бензонасоса ржавые.
Бак был чистый.
Бензин на твоей АЗС дерьмо - это без вариантов.
Alexsandr_UssR
23.09.2020, 18:56
Ездить на заправку каждый день из-за 10 литров это маразм. Залил один раз "до полного" и катайся до следующей заправки, пока контрольная лампочка не загорится - в чём проблема?
Ездить с полным баком - сверхтупость. Банально возишь лишний вес.
Залил сколько то там, на городской режим и ездишь. Надо далеко - залил под крышку и поехал.
Тем более сейчас - АЗС почти на каждом углу.
Я тоже про полный бак считаю бредом.
У меня первые две машины всю жизнь ездили с горящей лампой, студент, потом молодость - "лучше потратить в другое место". Потом 4 машины эксплуатируется от пустого вноль до полного под крышку, не люблю тратить время на очередь и заправку. Единственное заезжаю долить под завязку перед трассой.
Опять развели демогогию-простые вещи-заправился,покатался,лампо чка пропищала-опять заправился:smile-big:
Гагаринец
24.09.2020, 10:18
Опять развели демогогию-простые вещи-заправился,покатался,лампо чка пропищала-опять заправился:smile-big:
Вот именно - демагогию.
Нет одного , правильного решения.
Есть много разных вариантов и все они рабочие.
Не надо всех обзывать сверхтупыми, как делает мой желчный тёзка и БССР, только за то, что они всегда заливают бензин ДО ПОЛНОГО.
Не нужно, это-же действо называть бредом, как выразился _Pavel_
Главное, чтобы не остаться в дороге без бензина.
А как его подливать в бак - дело каждого.
Кто-то через день заезжает на АЗС и плюхает в бак по 5 литров, а кто-то 1 раз в 500 км. до полного заливает.
Каждый дро*чет, как хочет.
все гораздо проще - авто содержать надо на что-то
а у многих оно кредитное, последний йух без соли едят
но зато, сцк, на новой весте, а не на старой 10-ке :smile-big:
тупо не могут позволить ухнуть в бак 2500 руб
поэтому и дрочат по 300 руб каждый день и ездят на лампе )))
Гагаринец
24.09.2020, 13:02
все гораздо проще - авто содержать надо на что-то
а у многих оно кредитное, последний йух без соли едят
но зато, сцк, на новой весте, а не на старой 10-ке :smile-big:
тупо не могут позволить ухнуть в бак 2500 руб
поэтому и дрочат по 300 руб каждый день и ездят на лампе )))
Да. Это тоже справедливо, но не все в этой ветке могут признаться в этом, вот и порят всякую *уйню про сверхтупость и бред.
Голодранцы, блин :-)
но не все в этой ветке могут признаться в этом, вот и порят всякую *уйню про сверхтупость и бред.
Тебе чеки скинуть с последних заправок? Где сумма от 2к.руб. и кол-во литров 50.
Тебе чеки скинуть с последних заправок? Где сумма от 2к.руб. и кол-во литров 50.
хранишь как реликвию? )))
... и кол-во литров 50. ну вот об этом, в том числе, здесь и писали, что неполезно для бензонасоса в практически пустом баке работать...
Андрей Кам
24.09.2020, 18:07
кто может объяснить, как полнота бака влияет на засираемость фильтра?
езжу я с баком наполненным от 5 до 10 литров и заправляюсь каждый день или
езжу с баком от 5 до 50 литров и заправляюсь раз в две недели ,
при условии, что я заправляюсь в обоих случаях одним и темже бензином.
количество бензина прошедшего через фильтр пропорционально времени работы двигателя.
при условно одном загрязнении бензина скорость загрязнения фильтра и количества мусора на нем будет одно и то же.
или в чем я не прав?
расход, может быть и будет разным в зависимости от массы возимого бензина (считаю, что на уровне погрешности) и времени, тратящегося на заехать, постоять на заправке,
но загрязнение от километража-моточасов как?
Полнота влияет на перегрев насоса.
Писали уже, что загрязнение от полноты бака не зависит, но чем меньше бензина, тем хуже охлаждение бензонасоса, что не хорошо в сильную жару.
Андрей Кам
24.09.2020, 19:19
Полнота влияет на перегрев насоса.
чем больше, тем сильнее нагревается?
Добавлено через 39 секунд
Писали уже, что загрязнение от полноты бака не зависит, но чем меньше бензина, тем хуже охлаждение бензонасоса, что не хорошо в сильную жару.
чем меньше, тем хуже охлаждается и сильнее нагревается?
просто последние 4 страницы это обсуждение фото, на котором, как я понял, автор жалуется на большое количество ржавчины и грязи, а ему объясняют, что это от того, что постоянно ездит с неполным баком.
а если полнота-неполнота влияет на охлаждение бензонасоса, то как это связанно с ржавчиной и грязью.
он ведь написал, не что бензонасос сгорел, а то, что фильтр забился.
Чисто в теории - меньше бензина, больше конденсата?
Чисто в теории - меньше бензина, больше конденсата? Точно так, а если бак металлический - он начинает изнутри ржаветь, от сюда уже ржавчина, забивающая фильтры, форсунки. Но у нас бак пластиковый...
Добавлено через 4 минуты
чем меньше, тем хуже охлаждается и сильнее нагревается?
Бензонасос смазывается и охлаждается протекающим через него бензином, а если будут возникать перебои (бензин с воздухом будет засасывать), то турбинка у насоса очень быстро изнашивается и бензонасос перестаёт создавать номинальное давление - машина начинает хуже тянуть, ну и бензонасос на помойку в итоге.
Сегодня две Весты были на замену бензонасоса, экономисты, которые вечно на лампе катаются.
Сегодня две Весты были на замену бензонасоса, экономисты, которые вечно на лампе катаются. Дак, некоторые считают, что машина в кредит едет. Не понимаю, в чём прикол ездить на последних каплях постоянно.
Ещё хуже те, у кого ГБО, и кто катается до тех пор, пока бензин полностью не выработают :)
Ещё хуже те, у кого ГБО, и кто катается до тех пор, пока бензин полностью не выработают :)
Чём же? Лампочка загорелась, заливаю ещё литров 10
Дак, некоторые считают, что машина в кредит едет. Не понимаю, в чём прикол ездить на последних каплях постоянно.
Например в том, чтобы залить сразу 45-50 литров и реже посещать АЗС
Тартарен
25.09.2020, 18:03
А может лучше литров 40 до полного и поберечь бензонасос?
Например в том, чтобы залить сразу 45-50 литров и реже посещать АЗС
А может лучше литров 40 до полного и поберечь бензонасос?
"экономисты" вас не поймут - это же считай лишний пассажир в салоне, а значит повышенный износ шин и подвески, да и расход увеличивается, а они на газ не для того переходили, чтобы за топливо переплачивать...
Kostikov
25.09.2020, 18:51
"экономисты" вас не поймут
Настоящие экономисты ездят на общественном транспорте. А это обычные "умники", плохо разбирающиеся в технике.
Маразм крепчал.... бензонасос находится в специальной нише,которая не учитывается датчиком и перегрева очень сложно добиться,в этой нише ну литра три будет(примерно),остальное это ноль по датчику и ехать некуда-ну заправься или продай машину:smile-big:
Alexsandr_UssR
25.09.2020, 19:41
все гораздо проще - авто содержать надо на что-то
а у многих оно кредитное, последний йух без соли едят
но зато, сцк, на новой весте, а не на старой 10-ке :smile-big:
тупо не могут позволить ухнуть в бак 2500 руб
поэтому и дрочат по 300 руб каждый день и ездят на лампе )))
Ахахах... Поржал от души...
Ну у меня меньше половины бака - не бывает. Заправляюсь по 25-30л.
Но полный НИКОГДА не заливаю в городе - это дебилия. Просто возишь, бесполезно, лишний вес. Лампочка загорается - на 50-60км пробега еще хватит, до "обсохнуть". Доехать до заправки точно хватит, причем - не спеша.
Естественно - для трассы, на которых АЗС разбросаны на солидном удалении, от друг-дружки, нужен полный бак.
Да. Это тоже справедливо, но не все в этой ветке могут признаться в этом, вот и порят всякую *уйню про сверхтупость и бред.
Голодранцы, блин :-)
Ты это - желчью своей не захлебнись там... Миллионер несчастный...
Добавлено через 4 минуты
как я понял, автор жалуется на большое количество ржавчины и грязи, а ему объясняют, что это от того, что постоянно ездит с неполным баком.
Товарищу четко сказали - не ездить на ту АЗС, на которой он постоянно льет гуано из ржавых емкостей, а заправляться на любой другой.
Добавлено через 57 секунд
Чисто в теории - меньше бензина, больше конденсата?
Меньше бензина - меньше конденсата. На зиму плюхнешь пол-литр изопропанола и его не будет совсем.
Добавлено через 4 минуты
Бензонасос смазывается и охлаждается протекающим через него бензином, а если будут возникать перебои (бензин с воздухом будет засасывать), то турбинка у насоса очень быстро изнашивается
Там, чтобы были перебои, нужен полностью пустой бак или перевернутая вверх колесами, машина.
Насосы, в большинстве - шестеренные или роликовые. Тупо сухой износ, а не перегрев их убивает.
Там, чтобы были перебои, нужен полностью пустой бак или перевернутая вверх колесами, машина.
Насосы, в большинстве - шестеренные или роликовые. Тупо сухой износ, а не перегрев их убивает.
Ну, некоторые и до сухого бака доезжают, рассуждают как ты:"Там ещё на 50-60 км должно хватить", так некоторые эти 50-60 и пытаются проехать и не учитывают, что где-то в пробке постоял, где-то машину на бочёк припарковал и остатки бензина переместились на дальнюю от насоса половину бака, потом заводят и пытаются прогреть... Бензонасосы не шестерёнчатые и не роликовые, там турбинка стоит пластиковая между силуминовыми щеками. От сухого износа и получается перегрев и подплавление турбинки. Там всё такое мелкое, что какой-то доли мм достаточно, чтоб насос потом не развивал номинальное давление.
Alexsandr_UssR
25.09.2020, 22:50
Ну, некоторые и до сухого бака доезжают, рассуждают как ты:"Там ещё на 50-60 км должно хватить"
Глупости - в городе есть куча заправок. Заехал и залил 20-30л, поехал дальше. Ни разу ни на одной машине не обсыхал.
ЕДИНСТВЕННОЕ исключение из правил - зима. Когда еду за город или какая снежная буря - только полный бак, топор, паяльная лампа, хорошее одеяло, лопата. Если сильный мороз - опять же, только полный бак и езжу в куртке.
Читать бред, про "денег не хватает на заправку", когда я купил машину за деньги и, причем, не последние - смешно. Еще смешнее - читать сие на форуме, про бюджетную машину (ведром не буду называть - не считаю оным, да и кое-кто опять начнет какахами кидаться).
Ну, Сань, это ты понимаешь - лампа загорела - заехал, залил. Ну, пример из моей практики: пригоняет мне знакомый 2112, рассказывает: "На двенашке ездит дочь, вчера приехала, говорит "машина дёргается и обороты плохо развивает", вот пригнал - посмотри". Я значит, завожу, горит лампа бензина и датчик на нуле, ему сразу "предъявляю", он отвечает, что "датчик с лампой врут - всегда так". Ну ладно - подключаю комп, делаю диагностику, как положено, свечи, катушки проверяю, давление в топливной рампе... что то как-то б/насос не ровно работает... Откручиваю рампу бензонасоса, заглядываю в бак, а там почти сухо!!! Звоню клиенту, тот приходит, заглядывает в бак, ох...ет, тут же звонит дочери и таких ей люлей отвешивает по телефону... Сам он работает главным механиком на автопредприятии и, вдобавок, мой старый знакомый - я вижу, что ему очень не удобно, что он с такой фигнёй ко мне приехал. Спрашиваю:"Что дочка ответила?" Отвечает:"Она сказала, что ПО ЕЁ РАСЧЁТУ бензина в баке ещё километров на 15-20 должно было хватить! Приеду домой, ремнём выпорю!":smile-big:
Меньше бензина - меньше конденсата.
Ничего не перепутал?
Читать бред, про "денег не хватает на заправку", когда я купил машину за деньги и, причем, не последние - смешно.
это тебе смешно, ибо даже не допускаешь, что тут полно индивидуумов, что, имея в кармане 50 тр, взяли 950 тр в кредит (чтоб платить по 17 тр в месяц), чтоб казаться, а не быть )))
реально веришь, что для них заправка полного бака это не событие вселенского масштаба? )))
Кстати, спасибо тому, кто настаивал весной на том, чтоб я взял кредит и купил весту(хотел перед новым 2021 годом без кредита. В конце апреля купил, взяв 172 тыщи кредита, следующим месяцем погашу, но на машинке-то катаюсь уже полгода, сильно не напрягло:beauty:.
Меньше бензина - меньше конденсата. На зиму плюхнешь пол-литр изопропанола и его не будет совсем.
всегда считал что конденсат образуется на поверхности. и чем меньше бензина в баке тем больше места где конденсат сможет образоваться - стенки и крышка бака
Botsmann
26.09.2020, 13:25
чем меньше бензина в баке тем больше места где конденсат сможет образоватьсяЖаль, но так думают не все. И хрен им что докажешь :)
спасибо тому, кто настаивал весной на том, чтоб я взял кредит и купил вестуПол года прошло, но всё же ты оценил...
Alexsandr_UssR
27.09.2020, 00:34
Ничего не перепутал?
Бензин плотнее воды и по-сему, всплывает вверх, а вода уходит вниз. Ввиду того, что первое во втором не растворяется - образуется четкий раздел\граница сред (в крайнем случае - эмульсия).
Ваш любимый бензонасос, качает преимущественно ВОДУ (если ее там чрезмерное кол-во), в перемешку с топливом - т.к. топ модуль находиться НИЖЕ дна бака (чаще всего - в спец. подштамповке или эдаком углублении).
Второй момент - конденсат попадает в топливо при заправке и при т-рном расширении. Т.е. когда большой объем бензина, после накопленного днем тепла, начинает сжиматься и создает разряжение в баке... Далее открывается клапан в крышке заправочной горловины и извне затягивается воздух.
Тянуть оно не будет только тогда, когда бак ПОЛНЫЙ, читай до горла, бензином.
Опять же - если вас заправили с дырявой емкости (в которую поступают грунтовые воды), то вы отьедете максимум на 200-300м от оной. Просто потому, что на воде ДВС не ездит.
Добавлено через 2 минуты
Ну, пример из моей практики: пригоняет мне знакомый 2112, рассказывает: "На двенашке ездит дочь, вчера приехала, говорит "машина дёргается и обороты плохо развивает", вот пригнал - посмотри". Я значит, завожу, горит лампа бензина и датчик на нуле, ему сразу "предъявляю", он отвечает, что "датчик с лампой врут - всегда так".
Точно так же, рассказывал друг, пригнали НОВУЮ газель некст на буксире... Офигеть какой опытный водитель, проигнорировал лампу резерва и выкатал все топливо. Привезли на сервис, со словами "не хочет заводиться". Век потреб-дства.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot