Просмотр полной версии : Система отопления и вентиляции - 4
Варвар59
11.01.2023, 21:10
Я пользуюсь климатом круглый год
и печка и вентиль полностью в автоматическом режиме работают круглый год? или всё таки крутишь сам в определенных условиях?
aleksander2020
11.01.2023, 21:41
и печка и вентиль полностью в автоматическом режиме работают круглый год? или всё таки крутишь сам в определенных условиях?
Авто всегда включено. Иногда меняю только температуру 22-24.
Добавлено через 11 минут
У нас эта неделя морозная в Саратове ночью до 27 доходит. Работаю во вторую смену. Автозапуск за 15 минут до выхода с работы +подогрев лобоча. Сел и сразу поехал температура двигателя в районе 50 градусов. До дому 10 км. Успевает прогреться до рабочей температуры 86-88. Правда скорость движения 100-120. Камер нет.
Варвар59
11.01.2023, 21:51
Иногда меняю только температуру 22-24
тогда не честно
aleksander2020
11.01.2023, 22:02
тогда не честно
Что не честно?. До -10 -15 стоит 22 от -15 ставлю 22-24 . Авто режим всегда включён.
Авто всегда включено. Иногда меняю только температуру 22-24.
Добавлено через 11 минут
У нас эта неделя морозная в Саратове ночью до 27 доходит. Работаю во вторую смену. Автозапуск за 15 минут до выхода с работы +подогрев лобоча. Сел и сразу поехал температура двигателя в районе 50 градусов. До дому 10 км. Успевает прогреться до рабочей температуры 86-88. Правда скорость движения 100-120. Камер нет.
Термик у тебя значит стоит на 88, а с завода 83 и то не всегда держит .
Максим48
11.01.2023, 23:32
Какая полемика про температуру двигателя. Прямо интересно сколько же мой старый Дастер 2,0 проходит, где нет вообще никакой индикации ее. Зимой в режиме сел-поехал, хз когда он там прогревается и греется ли вообще )))
И да, в Весте не выключал климат с авто с момента покупки, изредка регулирую температуру 21-22, иногда нажимаю max на неск. секунд.
aleksander2020
12.01.2023, 01:25
Термик у тебя значит стоит на 88, а с завода 83 и то не всегда держит .
Ага. Тамма и совсем недавно помененая.
Варвар59
12.01.2023, 09:29
ставлю 22-24
на моем климатике нет такой цифры.
В Астрахани давно не было морозов зимой. В этом году каааак привалило. Получил возможность проверить, как Веста греет. Я в шоке. У меня указатель температуры ОЖ перепрограммирован, поэтому вижу реальную картину.
В гараже -3, на улице -15. Только на 20-й минуте езды ОЖ прогрелась до 70. По городу, при небольших пробках и светофорах самая высокая температура подходит к 90, но не превышает. Выехал за город и температура упала до 80 и всю дорогу колебалась 77-82. Бывало даже до 73 опускалась. Чтобы в салоне было тепло, заслонку перевёл полностью на обогрев и вентилятор на 6 делений. Потом, правда, убавил на 5, шумит.
Ну ладно, у нас ниже -22 ночью не опускалось. А ездил вообще при -16 -12. А как обстоит дело при -35, -40?
Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?
aleksander2020
12.01.2023, 11:17
на моем климатике нет такой цифры.
Можэт у тебя нет климата
Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?
Надо диагностику делать, это не нормально, имхо. Если всё так, как ты говоришь.
У меня на обычном отопителе на 120-130км/ч при -25С температура... Где-то 2-3 последних деления свободны ещё остаются, скорость вентилятора на 2/3 выставлена. Это комфортно в верхней одежде. Не жарко и не холодно по всему салону.
Вообще-то смысл моего вопроса был не в том, как обогреть салон. При прогретом двигателе, да если заслонку полностью на обогрев и вентилятор на всю катушку - салон прогревается бегом. Проблема в том, что при -15 двигатель не прогревается. В пробках ещё куда ни шло, до 90 доходит. А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?
То, что описываешь - не нормально и свидетельствует о плохой работе термостата.
Меняй его да и весь вопрос.
Варвар59
12.01.2023, 11:58
Можэт у тебя нет климата
22 есть. 24 есть. 22-24 нет.
Гагаринец
12.01.2023, 12:06
А вот на трассе 72-75. Если впереди тошниловка и приходится придавливать на тапку для скорейшего обгона, может до 80 подняться, но потом опять падает. Для -15 как-то печально. Может, зря летом радиатор чистил от пуха?
Термостат меняй. https://www.drive2.ru/l/599302557688415729/
Варвар59
12.01.2023, 12:07
а если скорость вентилятора печки уменьшить до 2-3 деления?
а если скорость вентилятора печки уменьшить до 2-3 деления?
Это не выход
Тартарен
12.01.2023, 15:58
Почему же не выход? На 3-4 делениях печка лучше всего греет, больше прибавишь холоднее становится. Зато слышно как работает:) А вообще то похоже на термостат, поменяю свой отпишусь. Правда, у меня на трассе до 72 не падает, держится поближе к 80.
Почему же не выход? На 3-4 делениях печка лучше всего греет, больше прибавишь холоднее становится. Зато слышно как работает:) А вообще то похоже на термостат, поменяю свой отпишусь. Правда, у меня на трассе до 72 не падает, держится поближе к 80.
Да вот именно. Если термостат приехал, что очень вероятно, крутилками ситуацию не спасёшь
Варвар59
13.01.2023, 09:14
Это не выход
именно выход. единственный для нормального прогрева двигателя
у нас слишком эффективная печка. уже на 3м делении у меня двигатель начинает снижать температуру. на 4м наверно до 0 можно уронить :)
ПС: это толкаясь с утра по городу. на трассе чуть получше, но на 3м я всё равно не могу прогреть двигатель до 90 градусов, которые нормально достигаются на 2 делении. или в более теплую погоду.
именно выход. единственный для нормального прогрева двигателя
у нас слишком эффективная печка. уже на 3м делении у меня двигатель начинает снижать температуру. на 4м наверно до 0 можно уронить :)
ПС: это толкаясь с утра по городу. на трассе чуть получше, но на 3м я всё равно не могу прогреть двигатель до 90 градусов, которые нормально достигаются на 2 делении. или в более теплую погоду.
Завязывай! Это ещё не повод ездить с неисправным термостатом и ушатывать движок
Варвар59
13.01.2023, 10:27
Это ещё не повод ездить с неисправным термостатом и ушатывать движок
это не повод подозревать термостат.
именно выход. единственный для нормального прогрева двигателя
у нас слишком эффективная печка. уже на 3м делении у меня двигатель начинает снижать температуру. на 4м наверно до 0 можно уронить :)
ПС: это толкаясь с утра по городу. на трассе чуть получше, но на 3м я всё равно не могу прогреть двигатель до 90 градусов, которые нормально достигаются на 2 делении. или в более теплую погоду.
Просто у тебя движок такой ))) На чугунине нормально все прогревается независимо от печки. По крайней мере, температура двигателя на остановках не падает совершенно точно.
Варвар59
13.01.2023, 10:37
На чугунине нормально все прогревается независимо от печки
еще бы: такая масса, тепловая инертность.
это не повод подозревать термостат.
А чтобы не подозревать, нужно диагностику сделать, о чём я писал выше.
А чтобы не подозревать, нужно диагностику сделать, о чём я писал выше.
Для проверки термостата слово "диагностика" как-то громко звучит.
Для проверки термостата слово "диагностика" как-то громко звучит.
Диагностика всегда звучит одинаково. Просто на неё все забивают, решая проблемы не с того конца. )))
Диагностика всегда звучит одинаково. Просто на неё все забивают, решая проблемы не с того конца. )))
Это у кого не тот конец есть?))
Это у кого не тот конец есть?))
Это у кого нет мозга. )))
именно выход. единственный для нормального прогрева двигателя
у нас слишком эффективная печка. уже на 3м делении у меня двигатель начинает снижать температуру. на 4м наверно до 0 можно уронить :)
ПС: это толкаясь с утра по городу. на трассе чуть получше, но на 3м я всё равно не могу прогреть двигатель до 90 градусов, которые нормально достигаются на 2 делении. или в более теплую погоду. Хоть кто-то это понимает. Я тут писАл - решил прогреть машину после пары дней стояния. Сам в машине сижу - наблюдаю за температурой, как пошёл прогрев - включил 4 скорость вентилятора, из диффузоров тёплый воздух, а температура двигателя не фига не поднимается. Убавил на 2 - прогрев пошёл быстрее, догрелся до открытия термостата (чуть меньше 90), термос открылся - температура упала, ну естественно - в двигатель поступил холоднущий антифриз из радиатора. Включил снова на 3 деления вентилятор, температура меедленно доползла до "чуть менее 90" и остановилась (момент приоткрывания термостата). В салоне теплынь, а стрелка до 90 не фига не идёт, минут 10 сидел. Включил печку на 1 и прямо на глазах стрелка дошла до 90 и пошла дальше, а из сопел горячущий воздух...
Это у кого нет мозга. )))
В принципе логично))
Варвар59
13.01.2023, 16:23
догрелся до открытия термостата (чуть меньше 90)
у меня термос после 105 открывается
у меня термос после 105 открывается
Да ладно.
у него все через ж... )))
у него все через ж... )))
:rotfl:
14691
у меня термос после 105 открывается
Выкинь его нах!)
Выкинь его нах!)
Злой ты, когда трезвый.
Злой ты, когда трезвый.
Кто трезвый? Я?))
Варвар59
14.01.2023, 11:27
Да ладно.
я уже приводил график и свои наблюдения. повторятся не буду
Добавлено через 39 секунд
у него все через ж... )))
далеко идущие выводы человека с низким умственным развитием.
Добавлено через 6 минут
:rotfl:
14691
ты не потакай идиотам, иначе они себя умными почувствуют
Добавлено через 24 секунды
Выкинь его нах!)
"не мешай машине ездить"
Доездится скоро, если так пойдёт
Варвар59
14.01.2023, 14:46
Доездится скоро, если так пойдёт
если ты про меня, то это нормальная работа СО моего двигателя.
у меня термос после 105 открывается
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/18189-kak-proverit-termostat-dvigatelja-h4m-na-lada-vesta-xray.html
"Соответственно, по совокупности всех правомочных расширений допуска, измеренная на автомобиле температура начала открытия клапана термостата 212007696R tmax2 должна соответствовать диапазону от 74,2 до 89,8 °С или округленно от 74 до 90 °С."
Варвар59
14.01.2023, 18:19
один единственный автомобиль - это не повод делать выводы о всей линейке
Привет, веставоды! Такой вопрос, думаю связанный с системой отопления. В холодную погоду, когда прогреваю двигатель, через какое-то время включаю отопитель на 2-ю скорость и вот через некоторое время, когда двигатель уже немного нагрелся и воздух из дефлекторов начинает поступать тёплый, в этот момент появляется посторонний звук в районе бардачка, какое-то тарахтение/постукивание ритмичное. Это у всех так или у меня проблема?
Гагаринец
19.02.2023, 23:19
Привет, веставоды! Такой вопрос, думаю связанный с системой отопления. В холодную погоду, когда прогреваю двигатель, через какое-то время включаю отопитель на 2-ю скорость и вот через некоторое время, когда двигатель уже немного нагрелся и воздух из дефлекторов начинает поступать тёплый, в этот момент появляется посторонний звук в районе бардачка, какое-то тарахтение/постукивание ритмичное. Это у всех так или у меня проблема?
У всех шелест и шум вентилятора. Тарахтение, постукивание не наблюдается
Botsmann
20.02.2023, 00:01
появляется посторонний звук в районе бардачка, какое-то тарахтение/постукивание ритмичноеКлапан абсорбера так постукивает. У всех
Клапан абсорбера так постукивает. У всех
На газу он не стучит не обманывай)
Варвар59
20.02.2023, 09:23
тарахтение/постукивание ритмичное
вибрация по торпеде идет?
возможно грязь на крыльчатке вентилятора
Гагаринец
20.02.2023, 09:29
Клапан абсорбера так постукивает. У всех
Кстати, да. Это может быть.
Всегда забываю про это, т.к. знаю, что это.
Варвар59
20.02.2023, 09:30
Кстати, да. Это может быть.
Всегда забываю про это, т.к. знаю, что это.
они ритмично и постоянно долбит в зависимости от оборотов моторчика печки?
Гагаринец
20.02.2023, 09:57
они ритмично и постоянно долбит в зависимости от оборотов моторчика печки?
Поэтому никто и не привёл пример с КПА, что нормальный человек сможет отличить шум пропеллера от клапана.
Но чел пишет, что тарахтение начинается с малым прогревом.
Как раз, к 50 градусам и начинает своё тарахтение КПА.
Добавлено через 1 минуту
какое-то тарахтение/постукивание ритмичное. Это у всех так или у меня проблема?
Кстати, как советовали выше - обрати внимание на КПА https://www.drive2.ru/l/548248934275876004/
Всем привет ! Подскажите пожалуйста как эффективней избавиться от холодного воздуха в ногах водителя , вот чтоб тепло было , в не как сейчас, от продолжительных поездок по трассе мерзнут ноги , или потеют стекла или то или другое .
Эффективней всего будет отремонтировать неисправную систему отопления, потому что при исправной в -30 ноги горят так, что убавлять приходится.
Гагаринец
20.02.2023, 13:35
в -30 ноги горят так, что убавлять приходится.
Не допускаешь, что у ВАЗа нет ни одной одинаковой Весты?
Артём440
20.02.2023, 13:59
Термостатом. Поставил 92градуса.
Термостатом. Поставил 92градуса.
Инстересно...
Если помогла лишь замена термостата, получается в салоне вообще прохладно было, или только у ног водителя?
Тартарен
20.02.2023, 14:10
от продолжительных поездок по трассе мерзнут ноги , или потеют стекла или то или другое .
Такое наблюдается только пока машина не прогрелась и в салоне человека 4. Рециркуляция случаем не включена? И если стекла все же потеют может система вентиляции салона не в порядке? Обычно по трассе включаю режим стекло-ноги или только ноги, 1 или 2 скорость вентилятора. Вполне хватает.
Артём440
20.02.2023, 14:19
Инстересно...
Если помогла лишь замена термостата, получается в салоне вообще прохладно было, или только у ног водителя?
В головах было жарко, ну а ноги так себе. Сейчас появилась возможность включать одни ноги, при этом и окна не затягивает. Естественно на прогретой машине т.е. по трассе.
Не допускаешь, что у ВАЗа нет ни одной одинаковой Весты?
Наличие неисправности это не отменяет
Гагаринец
20.02.2023, 14:56
Всем привет ! Подскажите пожалуйста как эффективней избавиться от холодного воздуха в ногах водителя , вот чтоб тепло было , в не как сейчас, от продолжительных поездок по трассе мерзнут ноги , или потеют стекла или то или другое .
Ещё пружинку ставят на заслонку. https://www.drive2.ru/search/?text=%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D 0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D 0%BD%D0%BA%D1%83+%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0
Я не ставил и не изучал - боюсь угробить привод заслонки.
В головах было жарко, ну а ноги так себе. Сейчас появилась возможность включать одни ноги, при этом и окна не затягивает. Естественно на прогретой машине т.е. по трассе.
Я логически пытаюсь сообразить просто.
Если в верху было жарко, может дело не в термосе, а в заслонках? Не?
Добавлено через 33 секунды
У меня, кстати, только водителю прохладно. В остальном по салону порядок
Botsmann
20.02.2023, 15:26
На газу он не стучит не обманывай)У меня ещё как стучит, так что не обманываю.
Артём440
20.02.2023, 15:27
Я логически пытаюсь сообразить просто.
Если в верху было жарко, может дело не в термосе, а в заслонках? Не?
Добавлено через 33 секунды
У меня, кстати, только водителю прохладно. В остальном по салону порядок
Ну других (заслонок) нет все которые шли с машиной. Кстати пружинку поставил толку мало или вообще нет. Установка более горячего термостата позволила закрыть боковые дефлекторы и включить режим только в ноги и убавить при этом температуру. Короче это надо было сновья делать.
Ну других (заслонок) нет все которые шли с машиной. Кстати пружинку поставил толку мало или вообще нет. Установка более горячего термостата позволила закрыть боковые дефлекторы и включить режим только в ноги и убавить при этом температуру. Короче это надо было сновья делать.
Интересное кино, возьму на заметку.
Ну других (заслонок) нет все которые шли с машиной. Кстати пружинку поставил толку мало или вообще нет. Установка более горячего термостата позволила закрыть боковые дефлекторы и включить режим только в ноги и убавить при этом температуру. Короче это надо было сновья делать.
Я тоже про пружинку примерно так же ощутил.
Правда резнка от денег была, не суть. Соскочила с полгода назад, даже не стал ставить назад.
А что термос на ~90 даёт основной приход еще калиногранты проверено. Первая доработка в авто с тех пор.
Гагаринец
20.02.2023, 16:55
Интересное кино, возьму на заметку.
На заметку можно, а на аксиому, нет.
Может у него радиатор печки зарос изнутри частичками краски из системы охлаждения, вот и холод в салоне.
Говорю же - нет одинаковых Вест на заводе ВАЗ
Добавлено через 1 минуту
Я тоже про пружинку примерно так же ощутил.
Правда резнка от денег была, не суть. Соскочила с полгода назад, даже не стал ставить назад.
А что термос на ~90 даёт основной приход еще калиногранты проверено. Первая доработка в авто с тех пор.
Для северных регионов, видимо актуально.
Артём440
20.02.2023, 17:07
На заметку можно, а на аксиому, нет.
Может у него радиатор печки зарос изнутри частичками краски из системы охлаждения, вот и холод в салоне.
Ну не похоже, жару-то он даёт. Не было диапазона регулировок, либо жара либо холод. А одинаковых нет это точно.
У меня ещё как стучит, так что не обманываю.
У меня молчит и до и сейчас.
Поэтому никто и не привёл пример с КПА, что нормальный человек сможет отличить шум пропеллера от клапана.
Но чел пишет, что тарахтение начинается с малым прогревом.
Как раз, к 50 градусам и начинает своё тарахтение КПА.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, как советовали выше - обрати внимание на КПА https://www.drive2.ru/l/548248934275876004/
Гагаринец, "я не настоящий сварщик"(с), поэтому с трудом отличаю всякие звуки агрегатов и тем более их нормальность. Похоже это действительно тарахтение КПА, посмотрел твоё видео - похоже, если это нормальное его поведение, то ок. Спасибо за помощь!
Добавлено через 4 минуты
Клапан абсорбера так постукивает. У всех
Спасибо!
В головах было жарко, ну а ноги так себе. Сейчас появилась возможность включать одни ноги, при этом и окна не затягивает. Естественно на прогретой машине т.е. по трассе.
На просторах сети нашёл такой вот отзыв. Интересен даже не сам отзыв, а комменты к нему ниже
https://www.drive2.ru/l/582123788016164933/
Гагаринец
21.02.2023, 10:35
На просторах сети нашёл такой вот отзыв. Интересен даже не сам отзыв, а комменты к нему ниже
И что вызвало у тебя интерес?
Артём440
21.02.2023, 11:11
На просторах сети нашёл такой вот отзыв. Интересен даже не сам отзыв, а комменты к нему ниже
https://www.drive2.ru/l/582123788016164933/
Про воздушные пробки что-ли?
Не. Судя по всему, там далеко не всякая вставка корректно помещается. А если помещается, возможны перекосы в работе. Речь про колхоз импортных деталей.
Артём440
21.02.2023, 11:24
Не. Судя по всему, там далеко не всякая вставка корректно помещается. А если помещается, возможны перекосы в работе. Речь про колхоз импортных деталей.
А об этом. Ну даже по отзывам на том-же Автодоке MOTORAD 20292 встаёт без проблем и уже походил, есть единичные случаи жалоб, но скорее на качество.
Гагаринец
21.02.2023, 11:24
Не. Судя по всему, там далеко не всякая вставка корректно помещается. А если помещается, возможны перекосы в работе. Речь про колхоз импортных деталей.
Так про устранение перекосов всё описано https://www.drive2.ru/l/599302557688415729/
Так про устранение перекосов всё описано https://www.drive2.ru/l/599302557688415729/
Извини, я в твой профиль даже заглядывать боюсь)
Гагаринец
21.02.2023, 12:32
Извини, я в твой профиль даже заглядывать боюсь)
Что так?
Что так?
Машину продать захочется:pirate:
Машину продать захочется:pirate:
На улицу то выходишь?
Машину продать захочется:pirate:
После такого давно пора
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=411562&postcount=380
После такого давно пора
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=411562&postcount=380
Всё верно, Лада - ацтой!;)
Botsmann
27.02.2023, 23:38
Я по утрам крутилку на Hi и 4-ю скорость, пока не прогреюсь, потом на 25 и 2-ю. Мерзляк я...
После замены термостата температура ДВС держится в пределах 86-88°С.
Совсем другое дело! Печка стала греть гораздо лучше.
После замены термостата температура ДВС держится в пределах 86-88°С.
Совсем другое дело! Печка стала греть гораздо лучше.
Ща те местные " у меня всё завод, термос держит 65-71.5, езжу в трусах в -30" расскажут, кто ты. )))
После замены термостата температура ДВС держится в пределах 86-88°С.
Совсем другое дело! Печка стала греть гораздо лучше.
Уточни, плз, что за термос? И от чего?
Botsmann
28.02.2023, 09:42
что за термос?Motorad 20288K
Родную вставку выкидываешь, вместо него вставляешь внутренность от нового.
Motorad 20288K
Родную вставку выкидываешь, вместо него вставляешь внутренность от нового.
Спасибо! Ровно садится, без перекосов?
На газу он не стучит не обманывай)
Стучит... Че ему не стучать на газу то?
Добавлено через 5 минут
Гагаринец, на драйве как то списывались, площадку прижимную для термовставки обмерять в гараже хотел, не получилось?
Гагаринец
28.02.2023, 14:49
Стучит... Че ему не стучать на газу то?
Добавлено через 5 минут
Гагаринец, на драйве как то списывались, площадку прижимную для термовставки обмерять в гараже хотел, не получилось?
Привет! Да забыл уже давно.
Гляну вечером.
Стучит... Че ему не стучать на газу то?
У тебя или у всех?
У тебя или у всех?
Ну как минимум двое тебе написали, а дальше сам думай у всех или у меня... или у тебя...
У меня ещё как стучит, так что не обманываю.
Ну как минимум двое тебе написали, а дальше сам думай у всех или у меня... или у тебя...
Понял, значит разные слух. Но на бензине слышу даже в салоне, на 1.8 вообще не знал где он.
Alexsandr_UssR
09.03.2023, 13:57
3-ий год. Отключена ступенчатая индикация т-ры указателем - соотв. вижу как оно на самом деле. Ну почти.
Так вот - термостат все. Явно. На Калине новый Лузар (заменил впервые за 16 лет) и там мотор греется раза в 4-е быстрее + перестал выхолаживаться на трассе и стрелка не гуляет по шкале.
В Весте же - прогрев более 20 минут ходом - это прямо таки офигеть как много. В городе при малых скоростях - не греется. На трассе если мороз и холодно - начинает выхолаживаться, потом резко стрелка валит к 90 и опять откатывается к 70ти что ли... Через какое-то время, устаканивается на 80 с чем-то.
Не сказать, что в салоне холодно - просто такие длительные прогревы, вызывают длительную работу на богатой смеси - соотв. расход выходит с городом и небольшими вылазками на трассу - до 12л на сотку 95-ого.
стабильность Синтека пробег огонь. https://www.drive2.ru/l/641895714003105021/
стабильность Синтека пробег огонь. https://www.drive2.ru/l/641895714003105021/
Ну да, и снова залил синтек)))
А точно ли в антифризе дело-то?
Ну да, и снова залил синтек)))
А точно ли в антифризе дело-то?
А по твоему в чём? Мне первый раз промыли ни чего не нашли в антифризе, не много справа стало по теплее на пару дней и всё. У друга в деревне 2018 г начилось на пробеге чуть за 30000, 5 раз промыл за две зимы, радиатор хотел уже купить, посоветовал не спешить инфы валом в сети. Сейчас доволен жара. Тоже был готов, но гарантия помогла.
На сайте приоры можно посмотреть отзывы по синтеку. На собственном опыте- на второй год обросла ржой пружина клапанной крышки, бачок имел следы рыжих отложений. Сменил полностью антифриз с промывкой, через пару лет продал авто, бачок расширителя был идеально чистым.
PS- ну не умеет синтек делать качественный и одинаковый во времени продукт. Желающие сэкономить на расходниках- это ваш выбор. Желающие долговременной эксплуатации автомобиля- обходите этот продукт стороной.
Тартарен
16.03.2023, 06:34
Я недавно менял антифриз, попутно с термостатом. Слился прозрачный, на стенках бачка никаких отложений. Новый залил опять Синтек.
Botsmann
16.03.2023, 07:53
Я недавно менял антифриз, попутно с термостатом. Слился прозрачный, на стенках бачка никаких отложений. Новый залил опять Синтек.То же самое проделал недавно и я - нареканий к синтеку нет.
А по твоему в чём? Мне первый раз промыли ни чего не нашли в антифризе, не много справа стало по теплее на пару дней и всё. У друга в деревне 2018 г начилось на пробеге чуть за 30000, 5 раз промыл за две зимы, радиатор хотел уже купить, посоветовал не спешить инфы валом в сети. Сейчас доволен жара. Тоже был готов, но гарантия помогла.
Ну так если ничего в антифризе не нашли, тогда он причем? Может, брак радиатора? У меня 30 тысяч, греет печка без нареканий вообще, сколько еще ждать? Кто-то предполагал какой-то краской с трубок его забивало, может в этом причина? Так тогда хоть что залей...
На сайте приоры можно посмотреть отзывы по синтеку. На собственном опыте- на второй год обросла ржой пружина клапанной крышки, бачок имел следы рыжих отложений. Сменил полностью антифриз с промывкой, через пару лет продал авто, бачок расширителя был идеально чистым.
PS- ну не умеет синтек делать качественный и одинаковый во времени продукт. Желающие сэкономить на расходниках- это ваш выбор. Желающие долговременной эксплуатации автомобиля- обходите этот продукт стороной.
Брать-то что?
Я недавно менял антифриз, попутно с термостатом. Слился прозрачный, на стенках бачка никаких отложений. Новый залил опять Синтек.
А вот у меня бачок уже грязноватым выглядит. Прям вот за зиму таким стал. Не знаю насчет отложений, но пока система работает нормально. Само собой, так дело не пойдет, наверное махну антифриз.
Раньше на японки брал TCL красный, кто-то когда-то его посоветовал, так и ездил на нем - нареканий не было. Еще канистрочка 4л осталась, когда-то брал про запас. Наверное его залью ))
Не нашли мусора, краски и.т.д. . Также раньше одному заменили полностью всю систему т.е. два радиатора и все патрубки. Второй момент не выдумал же это? В сети таких случаев валом) и все на Синтек, совпадение?
Можно почитать Гагаринца и комментарии, там всё описано. https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/?page=0#comments
И то что лучше лить и как лить.
А я не знаю, что у меня залито. Какая-то жёлтая жижа. Вас почитаешь и не знаешь что и думать теперь, чтоб вас за ногу...
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot