Просмотр полной версии : Кто какую сигнализацию ставил - 2
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
Ну либо что связь пропала, если используется глушилка.
В большинстве случаев владелец подумает, что волны оператора связи сдуло ветром.
Соответственно выдернут сигналку - подкапотный блок никуда не денется, понадобится вскрывать капот. Т.к. сигналка открывает замок только при наличии метки, снятой охране и включенном зажигании.
А это уже совсем другая история )
Спрашивал у установщиков -что будет если трос порвётся? -приедете к нам мы откроем капот. Скорее всего угонщики тоже знают как это сделать.
Добавлено через 4 минуты
И да, не понимаю чем не устраивает 2G вы собираетесь в онлайн игры играть с сигнализацией?
Botsmann
15.06.2021, 21:58
чем не устраивает 2G вы собираетесь в онлайн игры играть с сигнализацией?Дело, скорее всего не в скорости передачи данных, а в отсутствии в некоторых регионах поддержки таких сетей.
Если сигнализация работает в сетях 4G, то это не значит, что она будет работать в сети 2G, и наоборот.
Да ладно! Как автозапуск тогда работает по телефону?
Авто заводится, ехать не может, на педаль газа не реагирует.
Потому штатный ключ и отключают при автозапуске.
Т.к. авто заведено в обход всех систем защиты.
Без метки или ключа.
Это может сильно упростить задачу угонщику.
Поясню на примере корейца - есть возможность открыть дверь, не задевая концевики, и даже граббинг ключа не нужен - можно просто свернуть личинку.
Далее есть доступ в салон. В салон заведенного авто, где в текущий момент времени нет никаких блокировок.
Далее - куда больше вариантов, чем вскрывать и заводить это всё с нуля.
т.е. телефон сел и в заведеное авто не попасть....
Ну какбэ предполагается, что если я авто с телефона завел - то:
а) через 10 минут тел не сядет внезапно
б) я нахожусь не прям в поле посреди тундры
А вот просто открыть машину - условия могут быть какие угодно..
Вас просто убедили что так как у Вас это правильно ,поверьте многие не согласятся.
Меня никто не убеждал - это прописано в инструкции.
В большинстве случаев владелец подумает, что волны оператора связи сдуло ветром.
Это на совести владельца. У меня подобных случаев не было.
В европейской РФ сложно нынче найти места, где не ловит хотя бы 2g.
Если кто-то собирается посещать таковые места в товарных количествах - мне кажется, там стоит беспокоиться больше не об угоне весты.
Спрашивал у установщиков -что будет если трос порвётся? -приедете к нам мы откроем капот. Скорее всего угонщики тоже знают как это сделать.
Не вопрос открыть, когда есть неограниченный запас времени и это действо легальное.
Тем более, установщики знают как они что ставили.
В моём случае например ставили нестандартно, в обход типовых методов вскрытия.
И угонщик, который не в курсе, потеряет немало времени впустую.
И да, не понимаю чем не устраивает 2G вы собираетесь в онлайн игры играть с сигнализацией?
Выше уже говорил - для нужд сигналки 2ж за глаза и уши.
Там какбэ нет трансляций прямого эфира из салона, а передается чисто служебная информация в крайне малых (по объему данных) количествах.
Ну какбэ предполагается, что если я авто с телефона завел - то:
а) через 10 минут тел не сядет внезапно
б) я нахожусь не прям в поле посреди тундры
Телефон на зарядку в USB машины.
Брелок лучше в этом случае, а ещё лучше и телефон и брелок с Лорой.
Это на совести владельца. У меня подобных случаев не было.
У меня было несколько раз, в первый раз далеко стояла, струхнул, угнали, потом связь восстановилась. Было и такое, машина во дворе, связи нет. В Омске ещё много мест где связи никакой нет.
Люди добрые, а что про Vesta-Connect?
Кто пользует реально - плюсы минусы из первых рук?
Выше уже говорил - для нужд сигналки 2ж за глаза и уши.
Это я не вам. Выше видел, что некоторым не нравится.
Точно не знаю, но по моему вся сигнашка магазинов и т.д. на 2G, в общем для сигнашки она.
Добавлено через 7 минут
Люди добрые, а что про Vesta-Connect?
Кто пользует реально - плюсы минусы из первых рук?
На "угона. нет" не смотрели? Мне помог во многом разобраться и понять чего хочу.
романыч48
15.06.2021, 23:39
Ну какбэ предполагается, что если я авто с телефона завел - то:
а) через 10 минут тел не сядет внезапно
б) я нахожусь не прям в поле посреди тундры
Все бывает......
Пока из того что пишите = стандартная установка,не работающий ключ при зажигании ,не защищенный радиоканал...
Меня никто не убеждал - это прописано в инструкции.
стандартная установка
из того что пишите = стандартная установка
От сигналки я большего не требую. Дистанционно заводит, телематику дает и ладно.
Основная защита - механика. Много разной.
Устанут пилить )
Телефон на зарядку в USB машины.
Правильно. А чтобы это было возможно - обычно по умолчанию дают возможность открыть авто без метки.
А уж ехать - изволь зарядить )
Брелок лучше в этом случае, а ещё лучше и телефон и брелок с Лорой.
Минус брелка (даже лоры) - ограниченный и зависящий от ландшафта радиус действия. Ну и просто лишний брелок.
И тревога по обратной связи если что - идет только на брелок, который едва пищит.
На телефоне можно настроить вызовы с номера сигналки такие, что мёртвого поднимут.
Ни одного ночного ложного срабатывания датчика наклона я не пропустил, *непечатные выражения* )) Иногда по несколько раз за ночь.
Зато настроил в итоге, пока тихо.
А вот на поло с обычной А93 - в порядке вещей было узнать о срабатываниях только когда машину утром открывал.
У меня было несколько раз, в первый раз далеко стояла, струхнул, угнали, потом связь восстановилась. Было и такое, машина во дворе, связи нет. В Омске ещё много мест где связи никакой нет.
Может GSM-модуль кривоват. У моей пандоры подобного не было ни разу.
Ну и просто лишний брелок.
Делали раньше пандоровцы брелок с жалом под ключ. Почему сейчас таких нет, непонятно.
И тревога по обратной связи если что - идет только на брелок, который едва пищит.
Вроде нормально X-3190 Lora.
Может GSM-модуль кривоват. У моей пандоры подобного не было ни разу.
Поначалу только в телефон и заглядывал а сейчас иногда раз в день а то и не разу. Скорее всего просто совпадало. Машина "выходного дня" редко езжу.
Добавлено через 13 минут
От сигналки я большего не требую. Дистанционно заводит, телематику дает и ладно.
Основная защита - механика. Много разной.
Устанут пилить )
Пришёл к такому же выводу, сигнашки авто -это пугашки простых людей предупредить о твоей собственности, для хулиганов и угонщиков они бесполезны из-за наших законов.
Штырь в руль это тема! Мало кто с болгарками весту надумает угонять.
Делали раньше пандоровцы брелок с жалом под ключ. Почему сейчас таких нет, непонятно.
Потому что сейчас сигналка - суть кетайская копеечная звонилка за 500р. Только без экрана, кнопок и батареи.
Где в одном чипе (коим цена вообще рупь ведро) уже есть все что нужно - GSM, блютус, простенький процессор.
Местные разработчики добавляют сюда выходы на цифровые шины, пишут прошивку для их чтения и управления, и имеют профит.
Больше не надо изобретать велосипеды с диалоговыми кодами и собственными радиомодулями, всё уже придумано в общепринятых стандартах лучшими умами.
Соответственно, более нет надобности и в брелках, их без проблем заменяет приложение в телефоне.
Люди добрые, а что про Vesta-Connect?
Кто пользует реально - плюсы минусы из первых рук?
Пользуюсь с ноября прошлого года, всем доволен.
Но меня противоугонные функции не интересуют особо (есть КАСКО), нужна для автозапуска.
Люди добрые, а что про Vesta-Connect?
Кто пользует реально - плюсы минусы из первых рук?
В качестве автозапуска отличная штука без лишних меток и брелоков а .большего от нее и не требуется
Пользуюсь с ноября прошлого года, всем доволен.
Но меня противоугонные функции не интересуют особо (есть КАСКО), нужна для автозапуска.
То же пользуюсь с октября 2020, всем устраивает.
Люди добрые, а что про Vesta-Connect?
Кто пользует реально - плюсы минусы из первых рук?
Она же авто-око.
Описывал отличия от решений старлайна/пандоры тут:
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=306971&postcount=56
Если нужен только автозапуск и возможность быстро поставить самому - вариант ок.
Рассматривать как основу для более серьезной защиты (подключение замка капота и т.д.) - не вариант.
Добавлено через 3 минуты
Кстати, кто ставил - сколько телефонов можно привязать?
В хрюна как бюджетный автозапуск - было бы неплохо, но водителей два )
Добавлено через 56 минут
Кстати, кто ставил - сколько телефонов можно привязать?
Посмотрел видео по установке - телефон как метка там не используется (минус в плане защиты, но меньше подводных камней в обычной эксплуатации), приложение чисто для управления и обратной связи.
Потому с одной учетки наверняка можно запускать сколько угодно приложений.
Кто может подтвердить? )
Добавлено через 6 минут
Из отзывов:
Есть занятный баг: если сидеть в машине и нажать 3 раза на закрытие на брелке, то авто будет закрыто, а двигатель заведется, после чего можно вставить ключ и поехать, но на приборке будет целая гирлянда индикаторов, а приложение будет сигнализировать об угоне. В остальном все работает отлично, без каких-либо проблем
Т.е. угон эта система может только облегчить, достаточно граббера, ну и замок зажигания свернуть.
Кто может подтвердить? )
Подтверждаю, поставил на свой телефон и телефон супруги под одной учёткой - всё работает ок. Вроде можно создавать отдельных пользователей и добавлять их - но лень было разбираться.
Т.е. угон эта система может только облегчить, достаточно граббера, ну и замок зажигания свернуть.
Запуск по 3-м нажатиям на брелке можно отключить (через приложение для настройки, при установке). И вообще закрывать-открывать только с телефона - грабберы будут бессильны )
Добавлено через 8 минут
Она же авто-око.
Описывал отличия от решений старлайна/пандоры тут:
http://www.lada-vesta.net/showpost.php?p=306971&postcount=56
Плюсы:
1. За цену вышеупомянутой пандоры здесь будет еще и GPS. Причем с автономным питанием.
Сейчас аккумулятор в комплект класть перестали, продают отдельно.
Минусы:
1. Электронная вшитая симка забугорного оператора. Которую, если что вдруг, поменять не выйдет.
Есть слот для второй симки, если штатная не устраивает.
3. Сирены в комплекте нет. Крякать при тревоге будет с помощью штатной сигналки. Т.е. бибикать ) И оповещений в приложении.
Хз как у других, но у меня в Комфорте похоже штатной сигналки нет, так что она молчит как рыба. Крякалку тоже нужно покупать отдельно и подключать, я не ставил.
Хз как у других, но у меня в Комфорте похоже штатной сигналки нет, так что она молчит как рыба. Крякалку тоже нужно покупать отдельно и подключать, я не ставил.
Имхо, отключена программно
Сейчас даже в люксе так
Подтверждаю, поставил на свой телефон и телефон супруги под одной учёткой - всё работает ок.
Ок. У пандор-старлайнов просто телефон надо привязывать прям к блоку сигналки через сервисный режим. И можно только один.
И так каждый раз, когда меняешь телефон на новый )
Ну и плюс приложение через учетку.
Здесь только приложуха - удобнее, но страдает безопасность )
Запуск по 3-м нажатиям на брелке можно отключить (через приложение для настройки, при установке)
Через приложение на телефоне пока не настраивается?
Пандору можно полностью настраивать-программировать и даже обновлять прям через блютус.
Еще вопрос - чувствительность датчиков там настраивается?
Ложными срабатываниями не страдает?
Здесь только приложуха - удобнее, но страдает безопасность )
Да с безопасностью здесь вообще вопрос ) Одно дело Пандора/Старлайн, бренды как-никак. А тут куда менее известная контора, у которой есть точная информация о местоположении и маршрутах передвижения твоего авто и возможность завести его и открыть )
Через приложение на телефоне пока не настраивается?
Пандору можно полностью настраивать-программировать и даже обновлять прям через блютус.
Еще вопрос - чувствительность датчиков там настраивается?
Ложными срабатываниями не страдает?
У меня запуск с брелка через телефон не настраивается, но я вообще не обновлялся. Через месяц после того, как я её установил, вышло обновление. А чтобы обновить, нужно подключить блок (или оба блока) USB-кабелем к компу. Разбирать не хочется, а кабель вывести не догадался )
Чувствительность настраивается с телефона, сначала бывало срабатывала, опытным путём выставил на "7" - ложных срабатываний нет, на пинок по колесу реагирует.
Ок, заказал, поставлю как время будет.
Ценник с прошлого года подрос - 11.5к на данный момент.
Добавлено через 4 минуты
Что занятно - ребята заморочились с отдельной настройкой именно для робота и там не надо выставлять логическую нейтраль, когда машина глохнет сама при закрытии.
Сигналка видит нейтралку и без лишних телодвижений.
У остальных робот настраивается также как механика )
Если кто-то думает что АвтоОко24/Веста-Коннект ухудшает защиту, то все остальные Старлайны и Пандоры тоже самое, для профи это всё семечки. Если ваше авто "заказали", то вы хоть в бетон залейте авто, всё равно угонят. Это обычные системы для автозапуска и мониторинга температуры и напряжения, для удобства использования машины.
Заказывать к угону автоваз - это сильно )
Речь больше про пионеров с кетайским граббером. Которые могут открыть то что откроется, да в гаражи на запчасти отогнать.
А старлайны-пандоры при желании могут стать основой довольно продвинутого комплекса защиты, даже для профи. Выбор дополнительных плюшек под разные цели там имеется.
Автооко - просто вариант для тех, кому оно всё не нужно.
А нужно автозапуск и телематику по минимальной цене )
В общем, сегодня был первый подход к установке этого чуда. Храу-коннект.
Постоянно вспоминал поговорку - простота хуже воровства.
Применительно к этой простой самостоятельной установке.
Суть, что вытащить пин из разъема блока ВСМ так и не вышло, я уже и так и эдак (с расположением этого блока оно все млять очень удобно, рекомендую), комплектная иголка погнулась - а нужный пин так и не вышел.
Можно было бы плюнуть, но мне не можно - для робота надо втыкаться полюбому, иначе стартер не стартерит.
Какие пины и на что менять во втором разъеме - в обучающем видео забыли смонтировать, этот момент там начинается сразу с установки новых, а чего вытаскивали - хз.
А момент важный, т.к. насколько я понял - вставляется туда два пина а вытаскивается один.
Нормальных инструкций тоже нет ни в коробке, и вообще нигде, только видосики смотреть да отчеты с драйва. С мобильным интернетом в отдаленных деревнях.
Оба блока сразу из коробки 2021 года выпуска надо было обновлять, причем разным софтом и по отдельным мануалам (опять видосики).
Что тоже весело с мобильным интернетом в отдаленных деревнях.
И транзит обд мне положили от весты.
Ну и что, что на хрюне он вообще в другом месте и по-другому крепится. И тупо не пролезает на штатное место без разборки разъема.
За 45 минут, обозначенных на коробке - можно придумать и крепеж новый и разобраться, как раскидать разъем, который видишь впервые (в смысле не обд в принципе, а конкретный разъем из комплекта - пины везде разные).
Устал прям. От этой простоты.
Завтра продолжение банкета. Осталось подключение к ВСМ и собрать-закрепить всю эту лапшу под торпедой аккуратно.
В 45 минут уложиться можно, если ставить потоком каждый день. Тут не наврали.
Есть плюс - в этом году сразу из коробки идет доп. прикуриватель для рега.
Добавлено через 15 минут
Видосики к слову моментально устаревают - ролику нет еще года, а в коробке я вижу совсем не то что там показано. А более свежих роликов нет.
В частности, цвет каждого провода для подключения к ВСМ - отличается от оных на видео.
А упомянутой белой термоусадки (которая нужна чтобы отличить нужную пару проводов) - нет вообще.
Догадайся сам, ведь ты не зря сэкономил..
Вот чтобы я еще раз в такое вляпался..
Почему и нет на втором новом иной сигналки всё штат.
АвтоВАЗ проведет замену дефектного блока управления системы подушек безопасности на 32 тысячах XRAY и Largus, выпущенных с 19 октября 2020-го по 8 июня 2021 года.
Ну и просто сегодняшние новости, поднимающие настроение (нет).
Отличный день )
Добавлено через 7 минут
Почему и нет на втором новом иной сигналки всё штат.
Суть этих коннектов - что всё можно подключить самому без повреждения штатной проводки.
Да, можно. В теории.
А на практике - можно повредить штатные разъемы на раз - потому что ты делаешь как сказано, а оно не идет. Ты давишь сильнее - все равно нет. Ты давишь очень сильно - не, нифига.
Я могу конечно и еще сильнее. Но у меня большие сомнения что разъем или провод тоже может.
А в видосиках в половине случаев - ой, вот оно тут уже всё разобрано - сделайте также.
Я бы и не запаривался вообще, но автозапуск зимой нужон.
У меня частный дом может из за этого и не парюсь с АЗ , пока прогревается ворота открыл, снег почистил если есть, кофе попил, сел и погнал .
Я бы и не запаривался вообще, но автозапуск зимой нужон.
вот он мне тоже нужон
но касаемо весты - нет простого решения, чтоб тупо воткнуться в кан шину и больше ничем голову не греть, как в том же ауте
поэтому ну бы его нахер )))
Сегодня была вторая часть марлезонского балета, изобрел экстрактор из сплющенной скрепки, с его помощью пины таки достались со своих мест.
Отдельные приключения - запихнуть туда новые, т.к. садятся они туго, клемма у пина уходит в глубину разъема, а проводок - жидкая сопля.
И все это надо проделывать где-то над ручкой открывания капота внутри торпеды (у хрюна всм там), изогнувшись знаком вопроса.
Провода, которые недомонтировали в видео, благо, угадал с первого раза, и на этом общение с всм закончилось. Три раза перекрестился - это была самая геморройная часть.
Потом эту всю лапшу вместе с блоками нужно закрепить внутри торпеды, чтобы не болталось. Отдельный квест - найти куда закрепить, и подобраться туда двумя руками.
В комплект положили ажн 2 (два) хомута.
Видимо считают, что пущай болтается.
У меня ушло штук 15.
Термоусадки тоже не хватает - 4 кусочка, а контактов надо заизолировать 5. Изолента в помощь.
Подключил управление регистратором - для чего прямо из сигналки торчит провод с гнездом прикуривателя.
Включаю зажигание - заработало.
Выключаю зажигание - продолжает работать и не тухнет.
Твою мать, опять видосики смотреть.. Их уже просмотрено раза в два больше, чем заявленных на коробке 45 минут.
Из видосиков стало понятно, что все нормально - сига держит регистратор включенным еще 5 минут, и это, я так понял, никак не настраивается.
Крепеж ОБД тоже изобрел, вышло аккуратно.
Итого - отлично просранные выходные, комары нажрались от души. Фанатам, профи-электрикам и просто любителям многочасовых статических нагрузок всецело рекомендую.
Плюса три:
1. В итоге оно таки работает. Пока.
2. По крайней мере я буду знать что все установлено и закреплено нормально.
3. Оно вышло на целых рублей пять дешевле, чем пандора с установкой у официалов пандоры. Но по возможностям и настройкам, к слову, примерно на эту разницу в цене и уступает.
но касаемо весты - нет простого решения, чтоб тупо воткнуться в кан шину
Была б на палке - тот же веста-коннект можно не втыкать в всм, и так работает.
Для вариатора - хотя бы один пин, но придется.
Была б на палке - тот же веста-коннект можно не втыкать в всм, и так работает.
Для вариатора - хотя бы один пин, но придется.
Чет почитал я страдальцев, что поставили "это чудо"
Да ну его, лучше на 5 мин раньше выйти и с ключа )))
почитал я страдальцев, что поставили "это чудо"
С другой стороны, отмучался один раз, зато потом удобно.
Что-то история про весту-коннект не вселила энтузиазма и желания бежать покупать)
Просто очень не хочется второй брелок...
Что-то история про весту-коннект не вселила энтузиазма и желания бежать покупать)
Просто очень не хочется второй брелок...
Если средства позволяют - лучше заехать с этим всем к проверенным установщикам.
При набитых руках и наличии всей нужной оснастки - поставят быстро, можно будет там же покурить немношк и сразу уехать с готовой системой.
Ну или сразу поставить нормальную сигналку, если нет боязни гарантийщиков.
С установкой та же пандора 1800 щас на сайте обозначена в 17.8к, подключений там по факту минимум, т.к. всё также читается-управляется по шине. Кроме автозапуска.
Возможностей и настроек там больше в разы, разве что жпс в эти деньги не входит - отдельно надо покупать (~3.5к).
И с безопасностью больше заморочек - телефон привязывается с самому блоку сигналки и только один. Если водителей больше - только отдельные метки в помощь.
Варвар59
22.06.2021, 00:46
Просто очень не хочется второй брелок
у меня нет брелка. только родной ключ и телефон (для сервисных функций)
старлайн
у меня нет брелка. только родной ключ и телефон (для сервисных функций)
старлайн
Щас у всех так. Ну кроме случаев принципиального желания брелка.
А93 ставят до сих пор, в случае хрюна у официалов это стоило бы 38к ))
Но сига беспроблемная, на поло у меня к ней не было вопросов вообще.
Александр78
22.06.2021, 10:08
извиняюсь за тупой вопрос,а вот эта хрень на потолке,эра глонасс которая,не отслеживает нахождение авто случаем? ее нельзя привязать к охранным системам?
отслеживает. Шлет координаты в кан-шину. И товарищу майору.
Александр78
22.06.2021, 10:39
и с оператором там можно гутарить. тогда пошто всякие джиэсэм и джипиэс модули ...
гпс модуль работает независимо, в лучшем случае вообще с персональным источником питания сигналки (чтобы отключение АКБ не влияло на передачу координат и связь). гсм модуль - чтобы сигналка имела двустороннюю связь через интернет и телефон с хозяином.
вот эта хрень на потолке,эра глонасс которая,не отслеживает нахождение авто случаем? ее нельзя привязать к охранным системам?
Эта хрень на потолке относится к сертифицированным системам безопасности и трогать ее нельзя.
Да и какой смысл, если блок GSM/GPS в случае автоока стоит 4 рубля..
Эта хрень на потолке относится к сертифицированным системам безопасности и трогать ее нельзя.
являющаяся по сути дешевой китайской звонилкой по цене топового тел
являющаяся по сути дешевой китайской звонилкой по цене топового тел
Все так, себестоимость железок там я думаю копейки )
Основной ценник - за интеграцию кетайской звонилки в систему безопасности каждой конкретной модели авто и сертификацию всего этого под все нужные стандарты и требования.
у меня нет брелка. только родной ключ и телефон (для сервисных функций)
старлайн
А.З с телефона? И сколько стоило сие удовольствие с установкой?
у меня нет брелка. только родной ключ и телефон (для сервисных функций)
старлайн
Ну так напиши сразу модель сигналки штоле)
Botsmann
22.06.2021, 20:51
Ну так напиши сразу модель сигналки штоле)ШТАТ Х31 и ШТАТ Х32 чем не устраивают?
Ну так напиши сразу модель сигналки штоле)у меня на А93 все тоже самое.
у меня на А93 все тоже самое.
Сколько по деньгам вышла , если не секрет?
ШТАТ Х31 и ШТАТ Х32 чем не устраивают?
В сигнализациях я разбираюсь чуть хуже, чем в свинья в апельсинах.
Сейчас загуглю эти названия, спс.
Сколько по деньгам вышла , если не секрет?
Да все они плюс-минус в районе 18-20к с установкой.
Если надо дешевле - веста-коннект в помощь.
Сигналка в основном нужна для АЗ в моей деревне только это есть у выеб.....х.
Добавлено через 13 минут
У Кума Оптима в кредите была сигналка штат, у второго из нашей компании Веста св 2020 сигн.штат, Корола 1.6 на АКПП нет сторонней сигнализации, Рио х лайн и.т.д.
Добавлено через 2 минуты
Что не хватает после Гранты (привычка) поставил сигналами про мурлыкала, на Весте привыкал долго.
Сколько по деньгам вышла , если не секрет?в салоне ставили допом, конкретно не помню. на 30 в сумме вышло защита, коврики, сига.
Варвар59
24.06.2021, 00:47
А.З с телефона? И сколько стоило сие удовольствие с установкой?
6500 с установкой. Если бы ставил сразу в салоне, было бы 4500.
6500 с установкой. Если бы ставил сразу в салоне, было бы 4500.
А я дурак вдвое больше за Веста Коннект отвалил)) ещё и сам устанавливал))
у меня нет брелка. только родной ключ и телефон (для сервисных функций)
старлайн
6500 с установкой. Если бы ставил сразу в салоне, было бы 4500.
Это где у старлайна такой коммунизм? Модель?
Варвар59
25.06.2021, 06:38
Это где у старлайна такой коммунизм? Модель?
Модель жсм модуля? Без понятия.
Модель жсм модуля? Без понятия.
https://store.starline.ru/catalog/dopolnitelnoe_oborudovanie/starline_gsm_master/
GSM модуль - он у них столько и стоит, да.
Но к нему же еще надо сигналку.
А спрашивали про общий прайс.
Варвар59
25.06.2021, 15:12
А спрашивали про общий прайс.
у ОД прайсовая цена А93 (на 10.2020)- 12000 р.
у ОД прайсовая цена А93 (на 10.2020)- 12000 р.
это явно без установки
Варвар59
25.06.2021, 19:34
это явно без установки
Мне ее вообще подарили, вместе с установкой. Поэтому озвучиваю только прайс за товар. Сколько стоит установка - не знаю.
Мне ее вообще подарили, вместе с установкой. Поэтому озвучиваю только прайс за товар. Сколько стоит установка - не знаю.
А спрашивали про общий прайс.
ну как то так )))
Ну а с установкой у официалов в Мск а93 = 38к.
Апрельский ценник..
Что-то история про весту-коннект не вселила энтузиазма и желания бежать покупать)
Просто очень не хочется второй брелок...
Так это больше про хрей-коннект, а не про Весту.
Я Весту-коннект ставил очень неспешно, ушло максимум часа 4 с просмотром видео, регистрацией на компе и т.п. Штатную "скрепку" для контактов таки обломил, но достал из какого-то чека скрепку от степлера и продолжил ей )
Так это больше про хрей-коннект, а не про Весту.
Так а суть та же самая. Вся разница - у весты ВСМ за бардачком.
Поставил Starline S96 BT. Цена 13р, сенсор 1.4р, кнопка 2р, установка 8р, в 2019году. Без брелка, а он и не нужен. Сначала не по себе было, как без брелка? А щас, на фиг он нужен таскать его... Всё управление в телефоне. В прошлом году купил часы, установил приложение Starline, так можно вообще из часов управлять сигналкой. Но, в часах не все настройки.
Варвар59
26.08.2021, 17:35
из часов управлять сигналкой. Но, в часах не все настройки
там нужно то три функции: закрыть, открыть, запустить двигатель.
нужно то три функции: закрыть, открыть, запустить двигатель.
Телематика позволяет например смотреть ошибки без надобности втыкаться в OBD.
Зимой можно посматривать как там аккумулятор поживает во время ночных стоянок.
Равно как и смотреть насколько прогрелся движок с автозапуска, дабы не сесть в холодное авто.
В деревне когда на выходе надо что-то из машины захватить - тоже удобно что можно открыть-закрыть с телефона без надобности идти в дом за ключами-брелками.
Крч мелочи, но мне в целом зашло, удобнее брелков.
Дмитрий_Воронеж
27.08.2021, 08:17
как без брелка? А щас, на фиг он нужен таскать его... Всё управление в телефоне.
Кому как - я далеко не всегда к машине с телефоном подхожу.
Варвар59
27.08.2021, 09:16
Кому как - я далеко не всегда к машине с телефоном подхожу.
я могу из дома выйти без ноутбука , без ключей от машины, без денег, но без телефона - никогда - в нем вся моя жизнь: работа, деньги, открывашка от машины :)
Ну в крайнем случае есть же еще метка, с которой так же можно открыть
Кому как - я далеко не всегда к машине с телефоном подхожу.
У меня телефон, как метка отключен. Хотя я всегда с ним. Использую метку для снятия с охраны. Метка быстрее срабатывает.
Если на телефоне приложение GSM и Bluetooth и такая ситуация, телефон украли, потерян, пропажу обнаруживаешь не сразу а машина уже уехала ту-ту-у...:smile-big:
Если на телефоне приложение GSM и Bluetooth и такая ситуация, телефон украли, потерян, пропажу обнаруживаешь не сразу а машина уже уехала ту-ту-у...:smile-big:
Да! Наверное так и было бы... Но! К счастью в Питере сидят не идиоты.
Если на телефоне приложение GSM и Bluetooth и такая ситуация, телефон украли, потерян, пропажу обнаруживаешь не сразу а машина уже уехала ту-ту-у...
Нормальный телефон ты не разблочишь никак, если не владелец. Соответственно, воспользоваться им в грязных (и любых других) целях не выйдет - на запчасти разве что.
У аппла по крайней мере так, на современных андроидах должно быть не хуже.
Некоторые производители (бнв, например) уже штатно предлагают бесключевой доступ к авто на основе прописывания ключа в телефон, по аналогии с банковской картой.
Т.е. какие-то физические ключи/брелки в этом случае отсутствуют совсем.
У нас как то давненько, бэхи ворованные гнали через границу с Казахстаном, там буки управляли вместо главного блока управления. Так что нет ничего не возможного, на угона. нет. есть список угоняемых авто и вскрываемых сигнализации. Веста конечно не та машина для угона, но статистика по угонам на неё есть.
Много у владельцев вест надкусанных яблок? Андроид ломают в переходе.
Ни ставил не разу на легковые всё нормально, на грузовой хоть и старая пантера, АКБ один раз сделали ноги, так что нет ни чего лучше мех.приспособ.
ВО! "Против лома нет приёма"
Для этого у меня ещё штырь в руле:smile-big:
ВО! "Против лома нет приёма"
В случае сигнализацией и её прибомбасами современными, ломом, как раз выступает Время... Злоумышленники не будут долго возиться с ''проблемной'' машиной...
Много у владельцев вест надкусанных яблок?
А причем тут веста? Ифон, из того что нынче есть в продаже нового, стоит от 36к (SE2).
Если есть сомнения, стоит ли оно того - у кетайцев на али есть восстановленные куда дешевле. На текущий момент актуальные модели (те что осенью получат обновление до IOS 15) = 6s и далее.
На фоне стоимости весты - мелочь )
Некоторые за колеса для кроссов больше отдают.
Андроид ломают в переходе.
А если андроид - то такой, который в переходе не сломают.
В случае сигнализацией и её прибомбасами современными, ломом, как раз выступает Время... Злоумышленники не будут долго возиться с ''проблемной'' машиной...
Главным ломом выступает модель машины, за Вестой никто серьезный не пойдет.
Главным ломом выступает модель машины, за Вестой никто серьезный не пойдет.
Скоре всего да. Но, было мнение о том, что для пользования сигналкой нужно всего - АЗ, открыть-закрыть и всё. А от угона ничего не спасёт. Я же хотел сказать, что если добавить механические и не только штучки, то быстро у угонщика угнать, станет сложно или дольше, а дольше это главный негативный момент в их не лёгком труде.
А причем тут веста?
Так вроде vesta.net. для неё сделан или нет?
Так вроде vesta.net. для неё сделан или нет?
Я про связь владения вестой и владения продукцией аппла.
Варвар59
29.08.2021, 06:46
Скоре всего да. Но, было мнение о том, что для пользования сигналкой нужно всего - АЗ, открыть-закрыть и всё. А от угона ничего не спасёт. Я же хотел сказать, что если добавить механические и не только штучки, то быстро у угонщика угнать, станет сложно или дольше, а дольше это главный негативный момент в их не лёгком труде.
Эвакуатор решает всё проблемы. Можно потом в гараже неспешно возиться и не куроча удалять чужеродные детальки из машины.
Механические блокировки не от всякого пионера помогают, а профессионалам это лишь 5 секунд задержка.
Зато неугнанную машину могут раскурочить так, что дешевле новую купить.
Эвакуатор решает всё проблемы. Можно потом в гараже неспешно возиться и не куроча удалять чужеродные детальки из машины.
Механические блокировки не от всякого пионера помогают, а профессионалам это лишь 5 секунд задержка.
Зато неугнанную машину могут раскурочить так, что дешевле новую купить.
На хер им силы и время тратить? Если рядом стоит голая. Не правильно мыслишь. А секунды могут быть роковыми, да и вообще секунды в жизни многое решают. Проверено ни раз не в плане угона конечно, а вообщем.
Эвакуатор решает всё проблемы. Можно потом в гараже неспешно возиться и не куроча удалять чужеродные детальки из машины.
Механические блокировки не от всякого пионера помогают, а профессионалам это лишь 5 секунд задержка.
Зато неугнанную машину могут раскурочить так, что дешевле новую купить.
"Гарант" -блокиратор руля, даёт бабло желающим вскрыть их замок. "Пионеры" пробовали, сабельной пилой и у них получилось вроде за 10 мин. Про сабельную пилу, узнал только в интернете и про космическую цену на неё.
https://www.youtube.com/watch?v=KlvwLbMjqwk
Сигнализацию для чего ставят?
Варвар59
30.08.2021, 13:05
На хер им силы и время тратить? Если рядом стоит голая. Не правильно мыслишь. А секунды могут быть роковыми, да и вообще секунды в жизни многое решают. Проверено ни раз не в плане угона конечно, а вообщем.
Много машин угоняют под заказ. С такими есть смысл повозиться, т.к. вариант может оказаться редким по цвету и комплектации.
Добавлено через 30 секунд
"Гарант" -блокиратор руля, даёт бабло желающим вскрыть их замок. "Пионеры" пробовали, сабельной пилой и у них получилось вроде за 10 мин. Про сабельную пилу, узнал только в интернете и про космическую цену на неё.
https://www.youtube.com/watch?v=KlvwLbMjqwk
Сигнализацию для чего ставят?
Куда спешить, если машину увезли на эвакуаторе?
Сигналка- для отпугивания собак, пионеров и для автозапуска.
Тоже постоянно слышу про то, что надо будет угнать - увезут на эвакуаторе. Кто-нибудь в хрониках с таким сталкивался? Слышали, как эвакуатор верещит насосом по округе, когда затягивает машину на платформу? Когда, по вашему, самый удобный момент увезти на эвакуаторе машину? Днем перед офисом? Так там движ такой, что обязательно или на камеры номера попадут или кто-то подойдет поинтересоваться...
увозят и на эваке и вертолетами
но это не про весту история :smile-big::smile-big::smile-big:
увозят и вертолетамиС Никулиным в багажнике? :D
Варвар59
30.08.2021, 18:46
У моего хорошего знакомого угнали днём, эвакуатором.
Не Весту.
Но мы сейчас про сам способ говорим.
Говоря про эвакуатор, вы немного забываете про датчик наклона, датчик движения, отслеживание маршрута, маяк и т.д...
Говоря про эвакуатор, вы немного забываете про датчик наклона, датчик движения, отслеживание маршрута, маяк и т.д...
Это всё глушится глушилкой.
Причем можно сильно заранее - чтобы владелец вдоволь побегал и убедился, что это просто сигналка глючит.
Добавлено через 41 секунду
Но применительно к автовазу все эти телодвижения - наврядли ))
че там в мире сикух поменялось?
пандора научилась запускать весту чисто по кан без подключения "по мясу"?
Дмитрий_Воронеж
21.09.2021, 23:27
че там в мире сикух поменялось?
пандора научилась запускать весту чисто по кан без подключения "по мясу"?
Такое возможно, наверное, только на авто с кнопкой запуска...
Такое возможно, наверное, только на авто с кнопкой запуска...
вовсе нет
По пандорам оф. справочник тут: http://loader.alarmtrade.ru
По кану запускать не научили пока.
Да и врядли научат, если даже заводской лада-коннект в инструкции по установке пишет резать провода.
https://лада.онлайн/best-spare-parts/lada-vesta-parts/7040-stoit-li-pokupat-lada-connect-otzyvy-vladelcev.html
Крч, под штатные разъемы - пока только автооко.
офиц сайт и форум я знаю с 2015 )))
Крч, под штатные разъемы - пока только автооко.
а вот это вот глючное нахер сразу
это вот глючное нахер сразу
На хрюне эта борода с весенними прошивками блоков пашет в принципе пока без нареканий, кроме двух:
а) цифры напряжения - врут относительно штатного показометра в магнитоле (да, у рено напругу надо смотреть в магнитоле). Причем врут то сильнее, то слабее.
б) из-за обслуживания серваков приложуха может изредка перестать видеть машину на часок-другой. Ночью, как правило. Об чем она всенепременно орнёт - связь пропала жи!
На хрюне эта борода с весенними прошивками блоков пашет в принципе пока без нареканий, кроме двух:
а) цифры напряжения - врут относительно штатного показометра в магнитоле (да, у рено напругу надо смотреть в магнитоле). Причем врут то сильнее, то слабее.
б) из-за обслуживания серваков приложуха может изредка перестать видеть машину на часок-другой. Ночью, как правило. Об чем она всенепременно орнёт - связь пропала жи!
Я в приложении выключил уведомление о пропаже связи , а то поначалу тоже беспокоило.
Можно своии силами пандек оттарировать бенз. бак, показания на брелке и приложении смарта перестали совпадать с приборкой? Раздулся бак что ли, долго показывает 101% хотя на приборке уже видно, что меньше.
Гагаринец
22.09.2021, 09:55
Крч, под штатные разъемы - пока только автооко.
Кто знает, все трекеры GPS кушают по 50 мА?
АвтоОко24 ест 50 мА.
Есть отзывы, что за неделю гасит аккумулятор, если не ездить.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot