Саморезы в ММС и пр. идеи от андрей69

[Gd9999]

А я поставил крышку с ключом, цена 460 руб.
Может есть каталожный номер?

[alder]

BRECKNER BK74103 - Крышка бензобака с замком (2 мал. ключа) аналог 7700611624
Производитель: BRECKNER
Артикул: BK74103
Наименование: Крышка бензобака с замком
Описание поставщика: Пробка топливного бака Logan/Sandero/Duster

[шофер]

Картер двигателя -это своего рода маслянный радиатор, и калитка наверно не поможет полноценно охлаждать...

[Sicilla]

Большего бреда не слышал, про утепление картера )))
Купил себе зимнюю защиту на решётку радиатора, ничего не выдувало, прогревалось быстро. На улице до -35 стояла, с автозапуском по температуре. За ночь раза 3 заводилась на 20 минут.
Хотя у нас сильные ветра. Ну и снег не задувало под капот

[андрей 69]

Всем привет.
Первоначальный вариант переделки работы ламп малехо изменил.
Схема упростилась еще в два раза и появилась дополнительная функция перемигивания дальним с туманками. Пока еще не доделал. Вот видео.

https://youtu.be/lUuPsCLBjYY

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/6/12/7e0537090ccd9ea4ba52911be30eda14-full.jpg

https://youtu.be/1tmeDToRf3M

[андрей 69]

Всем привет.
Вчера сделал похожую прибуду на ниссан ноте.
Заморачиваться с блокировкой двигателя не стал , а просто подключил геркон параллельно концевику задней правой двери.
А посему вопрос к спецам.
Что можно подключить в параллель мигающему светодиоду сигнализации .Хотелось чтобы и звуковой сигнал был при открытом лючке бензобака.

[Phantom70]

Что можно подключить в параллель мигающему светодиоду сигнализации .Хотелось чтобы и звуковой сигнал был при открытом лючке бензобака.

В не правильном направлении мыслишь.

[андрей 69]

В не правильном направлении мыслишь.
Согласен. Сделаю просто .подключу пищалку к плюсу а минус пищалки подключу через геркон ручника и на вход дверей сигналки. Тем более что геркон на ручнике у меня уже установлен. (Самопальная приблуда дхо).Правда минус у меня на герконе только при выключенном ближнем и дальнем.
А ночью и индикатора на приборке достаточно.

[Phantom70]

Одно не пойму-зачем?

[андрей 69]

Одно не пойму-зачем?

Не уверен что лампочка на приборке остановит. Хочется чтоб и звуковая сигнализация была открытого лючка бензобака.

https://www.google.ru/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fassets.metrolatam.com% 2Fco%2F2015%2F05%2F23%2Fenhanced-buzz-4588-1409672747-10-1200x800.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.publimetro.co%2Fco%2Fd elamenorimportancia%2F2015%2F05%2F23%2Ffotos-28-personas-que-les-haran-odiar-vida.html&docid=lw1jYkFOZ_PT0M&tbnid=xd3KuvCvMczPBM%3A&vet=10ahUKEwiw-ov9y8bUAhVLJVAKHf8eAM8QMwgvKAAwAA..i&w=1200&h=800&bih=279&biw=640&q=%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8F%20%D0 %BD%D0%B5%20%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8&ved=0ahUKEwiw-ov9y8bUAhVLJVAKHf8eAM8QMwgvKAAwAA&iact=mrc&uact=8

[андрей 69]

Всем привет.

Недавно нашел для себя новый способ реализации сигнализации с автозапуском.
А посему хочу поделиться. Вдруг работать не будет.
Хочу просто снять катушку ключа иммобилайзера и установить ее под подлокотник.
Сверху в него я обычно кладу связку ключей.
Все.
И когда я буду ставить машину в месте с возможной кражей автомобиля я просто буду забирать ключ с чипом из подлокотника.
Со ответственно и автозапуск работать в этом случае не будет.
Преимущества перед стандартной схемой автозапуска:
1.Нет обрыва ключа штатного иммобилайзера релюшкой обходчика.
Актуально для крайнего севера чтобы не замерзнуть где нибудь на трассе если сломается сигнализация.
Сигнализацию можно будет даже обесточить ,вынув все предохранители и все равно машина будет заводиться.
2.не нужно будет устанавливать дополнительный иммобилайзер для безопасности против кражи.
(Машина не будет заводиться даже штатным ключом с чипом).
3.Терять ключ зажигания (болванку без чипа) будет безболезненно. Можно будет его восстановить в любом киоске по ключу из подлокотника за копейки.
4.кража автомобиля профессионалами со сменой эбу со своим ключом также не даст положительных результатов. (Наверное).

Но есть пара вопросов от спецов .
1.Каким проводом лучше удлинить чтобы переставить катушку .экранированным или пойдет обычный.
2.будет ли виден ключ после переноса катушки может там каждый миллиметр провода играет роль.
Просто хочется кинуть связку ключей в подлокотник и заводить машину , а не искать нужное место для ключа.

[Phantom70]

1.Нет обрыва ключа штатного иммобилайзера релюшкой обходчика..

Обходчики подключают чаще не трогая штатную антенну и , следовательно релюшка рвет не штатную катушку, а катушку обходчика.
В некоторых случаях, когда приемник иммо очень чувствителен к индуктивности антенны, ставят в разрыв штатной , но это реже.

Добавлено через 37 секунд

Просто хочется кинуть связку ключей в подлокотник и заводить машину , а не искать нужное место для ключа.

Не получится, придется очень точно ложить чип над антенной.

Добавлено через 2 минуты

3.Терять ключ зажигания (болванку без чипа) будет безболезненно. Можно будет его восстановить в любом киоске по ключу из подлокотника за копейки..

Я уже больше года езжу с болванкой, чип запрятан в авто очень далеко и подключается на момент запуска дополнительным брелоком, но никто не мешает просто поставить скрытый тумблер для подключения чипа и не нужно убирать штатную антенну.

Добавлено через 1 минуту

1.Каким проводом лучше удлинить чтобы переставить катушку .экранированным или пойдет обычный..

обычной парой от витухи, не нужен экран, частоты не большие. НО бывают иммо в которых такой перенос может и не прокатить, от приемника зависит. На Весте до пару метров пробовал- прекрасно работает.

[андрей 69]

Спасибо. На неделе буду пробовать.
В данный момент у меня часть ключа где находится чип просто приклеен на двусторонний скотч вплотную к антене с наружной стороны и сам также катаюсь с болванкой.
Машина красная, город закрытый.
Но хочется все равно на всякий случай сделать чтоб штатный иммобилайзер работал а не просто имелся.

[андрей 69]

Всем привет.
Хочу поделиться своей доработкой на ниссан ноте.
Для реализации на заводе это вообще ничего не стоит .
Но буду рад если когда буду покупать свою весту и там эта приблуда будет в заводском исполнении.

[андрей 69]

Всем привет.
Хочу поделиться своей доработкой на ниссан ноте.
Для реализации на заводе это вообще ничего не стоит .
Но буду рад если когда буду покупать свою весту и там эта приблуда будет в заводском исполнении

https://youtu.be/KXrM3oeA5pg

[Dips]

Причем тут вообще "кнопка старт-стоп" ? ) где кнопка ? и где старт - стоп ? )) и как это связанно с тем что ты иммо тупо переставил с места на место ? )

зы: и в целом такое только андрей 69 могло прийти в голову )))

[андрей 69]

Причем тут вообще "кнопка старт-стоп" ? ) где кнопка ? и где старт - стоп ? )) и как это связанно с тем что ты иммо тупо переставил с места на место ? )

зы: и в целом такое только андрей 69 могло прийти в голову )))
Всё работает точно также как и обычная кнопка старт стоп. Только это эконом вариант.Но в отличие от самопальной кнопки моя еще блокирует рулевое колесо.
Если ключ вынимать в не благоприятных местах.
А вообще я делал конечно не кнопку, а просто сделал неугоняемым свой автомобиль хотя на нем установлена сигнализация с автозапуском.

[Dips]

Всё работает точно также как и обычная кнопка старт стоп.

У тебя это работает не как кнопка старт - стоп, а как обычный ключ + иммобилайзер )

Кнопка старт - стоп уже сама по себе исключает замок зажигания и ключ в нем, ДВС запускается с кнопки ) И всё.


Только это эконом вариант.Но в отличие от самопальной кнопки моя еще блокирует рулевое колесо. Если ключ вынимать в не благоприятных местах.

Моя ключ ?


А вообще я делал конечно не кнопку,

Так и получилась не кнопка ) Зачем ты её тогда так называешь ?


а просто сделал неугоняемым свой автомобиль хотя на нем установлена сигнализация с автозапуском.

Я может тебя огорчу, но таких автомобилей не бывает ) И ничего необычного тут нет )

[андрей 69]

У тебя это работает не как кнопка старт - стоп, а как обычный ключ + иммобилайзер )

Кнопка старт - стоп уже сама по себе исключает замок зажигания и ключ в нем, ДВС запускается с кнопки ) И всё.



Моя ключ ?



Так и получилась не кнопка ) Зачем ты её тогда так называешь ?



Я может тебя огорчу, но таких автомобилей не бывает ) И ничего необычного тут нет )
Необычность заключается в простоте реализации функции автозапуска без применения обходчика иммобилайзера.
Благодаря данному техническому решению штатный иммобилайзера вообще никаким боком не привязан к сигнализации.
Разблокировав сигнализацию машину все равно не завести. (При условии отсутствия ключей в ключнице).
И главная фишка даже не в этом.
Если сигналка заглючит я также смогу ездить на автомобиле как и раньше.(Актуально для крайнего севера чтоб не замерзнуть где нибудь на трассе. )

[Dips]

все равно не понятно причем тут старт стоп и кнопка ))) Ни старта ни стопа нет ) и даже кнопки нет ) ну да и ладно )))

[андрей 69]

все равно не понятно причем тут старт стоп и кнопка ))) Ни старта ни стопа нет ) и даже кнопки нет ) ну да и ладно )))

У кнопки старт - стоп и у моего ключа старт - стоп одни и те же задачи.
Кнопки старт -стоп обычно применяют в паре с иммобилайзером с меткой .
Иначе без метки двигатель заводиться не будет.
В моем же случае в качестве метки выступает связка ключей от машины .в одном из ключей установлен чип штатного иммобилайзера. .

[Dips]

У кнопки старт - стоп и у моего ключа старт - стоп одни и те же задачи.

Так у обычного ключа те же задачи ))


Кнопки старт -стоп обычно применяют в паре с иммобилайзером с меткой .
Иначе без метки двигатель заводиться не будет.
В моем же случае в качестве метки выступает связка ключей от машины .в одном из ключей установлен чип штатного иммобилайзера. .

Да это понятно )))


В качестве метки выступает связка ключей )) в качестве кнопки выступает ключ ))) то есть ничего не изменилось ))) кроме возможности забрать чип иммо от сигналки или оставить в машине для автозапуска )))

[андрей 69]

Обычный ключ в замке зажигания никто не оставляет по причине возможного угона автомобиля . В моем же случае ключ можно не вытаскивать из замка как и кнопку не выдирать из панели. А при коротком выходе из машины можно не вынимать связку ключей из ключницы а закрывать машину ключом из замка зажигания.
Штатный ключ с чипом из ключницы если что также машину заводить откажется.

И теперь автомобиль менее защищен не 365 дней в году , а исключительно около окна когда мне понадобится автозапуск.

[Phantom70]

Необычность заключается в простоте реализации функции автозапуска без применения обходчика иммобилайзера.

чтобы авто запустилось на автозапуске у тебя должен лежать чип в ключнице- ты тем просто УПРОСТИЛ угон своего авто)

Вот тебе еще одна идея:

отстегивающаяся антенна иммобилайзера))) убрал в карман и спи спокойно)
P.S. Приклей к авто бумагу со списком своих переделок по электронной части- угонщики итак ее не тронут))) после тебя нужно будет выкидывать всю проводку нафиг и заново восстанавливать весь функционал))

[Dips]

P.S. Приклей к авто бумагу со списком своих переделок по электронной части- угонщики итак ее не тронут))) после тебя нужно будет выкидывать всю проводку нафиг и заново восстанавливать весь функционал))

Вот это точно ))))) а для продвинутых ссылочку или qr код ))

[андрей 69]

Для меня в закрытом городе и автозапуском около окошка приоритет стоит в надежности и простоте конструкции. При автозапуске зимой перед тем как угнать автомобиль у гонщику полюбому нужно будет как то разблокировать мою сигналку т.к потребуется прогрев двигателя. Брелок запищит, сирена завоет, телефон зазвонит и еще запишет все разговоры матерные в салоне.
Шансов угнать 0.

[Dips]

Для меня в закрытом городе и автозапуском около окошка приоритет стоит в надежности и простоте конструкции. При автозапуске зимой перед тем как угнать автомобиль у гонщику полюбому нужно будет как то разблокировать мою сигналку т.к потребуется прогрев двигателя. Брелок запищит, сирена завоет, телефон зазвонит и еще запишет все разговоры матерные в салоне.
Шансов угнать 0.

:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big: У меня такое ощущение постоянно что ты прикалываешься просто )))

[андрей 69]

:smile-big::smile-big::smile-big::smile-big: У меня такое ощущение постоянно что ты прикалываешься просто )))
Ни без этого . Хорошо хоть город закрытый. А то чисто из принципа машину бы каждый день пытались угнать.
Ладно бы просто пытались. А то ведь вывернут всю проводку наружу , а с досады еще и насрут.
Стаж вождения у меня 19 лет. И за все время только три раза были попытки.
1.Колесо переднее открутили. (Снять не успели повезло что все болты открутили.Когда сдавал задом со стоянки машина наклонилась)
2.Антену на магните с кузова стянули в 3 часа ночи. Сигналка сработала. Я вышел колеса посмотрел. Отсутствие антенны только через день заметил.
3.камень нарики кинули в боковое стекло .Ничего не взяли .может сирена спугнула.

[Сергей 74]

Ни без этого . Хорошо хоть город закрытый. А то чисто из принципа машину бы каждый день пытались угнать.
Ладно бы просто пытались. А то ведь вывернут всю проводку наружу , а с досады еще и насрут.
Стаж вождения у меня 19 лет. И за все время только три раза были попытки.
1.Колесо переднее открутили. (Снять не успели повезло что все болты открутили.Когда сдавал задом со стоянки машина наклонилась)
2.Антену на магните с кузова стянули в 3 часа ночи. Сигналка сработала. Я вышел колеса посмотрел. Отсутствие антенны только через день заметил.
3.камень нарики кинули в боковое стекло .Ничего не взяли .может сирена спугнула.
У меня за все время вождения (это не меньше 20 лет), 2 раза воровали НЕ дорогие магнитолы (с ВАЗ-08, и с ВАЗ-09), и 1 раз украли спойлер с ВАЗ-09. Это все в 90-е и 2000-е.

[андрей 69]

Приблуду закончил . Если будут вопросы то готов ответить .
В добавок к охранным свойствам добавились и некоторые другие.
Теперь связка ключей не брянчит под рулем и телефон можно заряжать в закрытой машине .

https://youtu.be/obGLTlssn4w

[dema]

Если будут вопросы то готов ответить .
у меня 2 вопроса:
1. нафига?
2. зачем?

[андрей 69]

У меня пальцев на руках не хватит чтоб перечислить о всей пользе данного переноса катушки иммобилайзера стоимостью в 50 русских рублей.
Поэтому поконкретней что именно вам не нравится .

[dema]

У меня пальцев на руках не хватит чтоб перечислить о всей пользе данного переноса катушки иммобилайзера стоимостью в 50 русских рублей.
ну хотя бы 2 пунктика о пользе

не надо прям так сразу все вываливать

[андрей 69]

1.надежность. При поломке или глюках при косячной установке сигналки автомобиль будет заводиться также как и обычно. Актуально для крайнего севера чтобы не замерзнуть на трассе.
2.Невозможно угнать без электронных помощников.
Автомобиль с сигнал кой с автозапуском можно угнать голыми руками. ( при условии нахождения чипа в обходчике )
3.ключи под рулем не болтаются .
4.Телефон можно заряжать при закрытой машине .
5.Актуально для таксистов (ключи можно в кармане держать)
6.Невозможно скопировать чип на расстоянии.

.

[Mozgolom]

2.Невозможно угнать без электронных помощников.
Спасибо. Посмеялся.
Насколько я понимаю, чаще всего тачки угоняют с подменным ЭБУ. Нафига угонщику вообще нужна ваша антенна иммобилайзера? Либо ЭБУ подкинут свой, либо ваш прошьют.

[андрей 69]

Шансов просто вашу машину будет на порядок больше чем угнать мою машину Вот и все.
Вашу машину можно будет угнать просто нарику мимо проходящему а мою без подмены эбу или прописывания новых ключей просто будет невозможно вот и вся разница.
А если еще капот "заварить" то шансов будет еще меньше.
Сегодня посмотрел как реально можно быстро поменять эбу на еноте.
Думаю что сложно будет. Поэтому наверное и не угоняют их.
Вот дастеры угонять умудряются даже не открывая а просто отгибая капот.

[Mozgolom]

Шансов просто вашу машину будет на порядок больше чем угнать мою машину Вот и все.
Вашу машину можно будет угнать просто нарику мимо проходящему а мою без подмены эбу или прописывания новых ключей просто будет невозможно вот и вся разница.

Вы тешите себя какими-то непонятными иллюзиями. Никакого практического смысла в вашей доработке нет. Угонщику это совершенно точно не помешает. Кстати, вместо всего этого огорода с ключами, могли бы просто установить в разрыв провода на антенну иммобилайзера геркон, вывести его в любое удобное для Вас место и вместо ключа с чипом просто прислонять к этому месту магнит.

[dema]

1.надежность. При поломке или глюках при косячной установке сигналки автомобиль будет заводиться также как и обычно. Актуально для крайнего севера чтобы не замерзнуть на трассе.
косяки сигналки бывают разные....чаще всего если не заводится - то уже и не заведется


2.Невозможно угнать без электронных помощников.
Автомобиль с сигнал кой с автозапуском можно угнать голыми руками. ( при условии нахождения чипа в обходчике )
открою тебе страшную тайну
уже достаточно давно нормальные сигналки обходятся без чипа в обходчике ;)


3.ключи под рулем не болтаются .
может не стоит навешивать на них плюшевых мишек?)))


4.Телефон можно заряжать при закрытой машине .
сомнительный плюс


5.Актуально для таксистов (ключи можно в кармане держать)
ты таксист?
вопрос был про рядового пользователя - меня например


6.Невозможно скопировать чип на расстоянии.
из пальца высосал....смотри комментарий к пункту 2

[андрей 69]

Согласен что есть сигналки которым не требуется оставление чипа в машине.
Только стоит моя сигналка 4000 русских рублей. Думаю что те сигналки пдороже будут .
Так зачем мне переплачивать.
Еще я не сказал об одном моменте. Теперь не нужно сигналкой блокировать цепи зажигания.Штатный иммобилайзер делает это .
А лишние блокировки только осложняет жизнь самому владельцу при поломке сигнализации.Но не спасают автомобиль.

[андрей 69]

Вы тешите себя какими-то непонятными иллюзиями. Никакого практического смысла в вашей доработке нет. Угонщику это совершенно точно не помешает. Кстати, вместо всего этого огорода с ключами, могли бы просто установить в разрыв провода на антенну иммобилайзера геркон, вывести его в любое удобное для Вас место и вместо ключа с чипом просто прислонять к этому месту магнит.
А кто мне будет прислонять магнит при автозапуске.

[Mozgolom]

А кто мне будет прислонять магнит при автозапуске.

Так заранее его прислоните. Это практически тоже самое, что оставлять в машине ключ с чипом для автозапуска.

[Dips]

А кто мне будет прислонять магнит при автозапуске.

В одном подстаканнике магнит лежит не работает, перебросил в соседний работает )

[андрей 69]

А если геркон заглючит или контакт где пропадет .
Это вскрывать пластик и делать все напрямую.
К тому же угонщик эту операцию сделает гораздо быстрее .
В моем же случае все просто .Кинул ключи и заводишь.
И как это интересно угонщик угонит машину без связки ключей в ключнице ?(не меняя блоки и не прописывая новые ключи.
Недавно ездил в Челябинск сделал себе дубликат чипа на запасную связку ключей.
Так мне самому пришлось показать место куда нужно сунуть прибор чтобы все получилось.

[Dips]

К тому же угонщик эту операцию сделает гораздо быстрее .


Как угонщик догадается что нужно переложить магнит из одного подстаканника в другой ? ))

[nikVL]

Как угонщик догадается что нужно переложить магнит из одного подстаканника в другой ? ))
Угонщик возьмет с собой неодимовый килограмм на десять что бы все герконы заведомо сработали)

[Dips]

Угонщик возьмет с собой неодимовый килограмм на десять что бы все герконы заведомо сработали)

:smile-big::smile-big::smile-big:

а там оп обратный, который наоборот надо убрать чтоб замкнулся )))

[андрей 69]

Как угонщик догадается что нужно переложить магнит из одного подстаканника в другой ? ))
А угонщик просто одним движением руки скинет весь пластик.А нужные провода под ним на составит труда замкнуть или разомкнуть.
В моем же случае найдя катушку и плату иммобилайзера завести машину все равно не получится без ключей в ключнице.

[Oleg08]

андрей 69, да кинут свои мозги и не будут париться вашими заморочками.

[rave]

те кто угоняет Ауди и БМВ так и делают

[Dips]

А угонщик просто одним движением руки скинет весь пластик.А нужные провода под ним на составит труда замкнуть или разомкнуть.
В моем же случае найдя катушку и плату иммобилайзера завести машину все равно не получится без ключей в ключнице.

Да я шучу ))) Просто любой и ваш в том числе способ поможет только от того, что, сынишка решит тайком от папы прокатиться )))) Уже давно прошли те времена когда машину мог угнать какой нибудь наркоман с отверткой, они с новым поколением авто даже связываться не будут.... максимум разбить стекло и поживиться содержимым )
А тех кто занимается угоном авто эти все безделушки вообще не интересуют ))) Если нужно автомобиль уйдет в любом случае )

[Phantom70]

Да я шучу ))) Просто любой и ваш в том числе способ поможет только от того, что, сынишка решит тайком от папы прокатиться )))) Уже давно прошли те времена когда машину мог угнать какой нибудь наркоман с отверткой, они с новым поколением авто даже связываться не будут.... максимум разбить стекло и поживиться содержимым )
А тех кто занимается угоном авто эти все безделушки вообще не интересуют ))) Если нужно автомобиль уйдет в любом случае )
Не утруждай себя, у него свой мир)

[Mozgolom]

А угонщик просто одним движением руки скинет весь пластик.А нужные провода под ним на составит труда замкнуть или разомкнуть.
В моем же случае найдя катушку и плату иммобилайзера завести машину все равно не получится без ключей в ключнице.

Ну, найдет угонщик геркон, замкнет его. Дальше то что? Он всего-навсего восстановил целостность линии антенны иммобилайзера. Чипа у угонщика все-равно нет. Значит ему так или иначе нужно проделывать все те же действия, то есть подменять мозги.

[андрей 69]

Ну, найдет угонщик геркон, замкнет его. Дальше то что? Он всего-навсего восстановил целостность линии антенны иммобилайзера. Чипа у угонщика все-равно нет. Значит ему так или иначе нужно проделывать все те же действия, то есть подменять мозги.
Ваш вариант с герконом немного усложняют конструкцию, а это лишний повод чтоб когда нибудь не завести машину ( вдруг геркон под пластиком отклеится).
Я так понимаю что в вашем случае дополнительно к ключам в ключнице нужно будет еще магнит ложить в определенное место.
Только меня мой вариант устраивает полностью и только 1процент из тысячи что моего 10-и летнего красного енота попытаются угнать около окна при нужном мне автозапуске.
Поэтому я за безопасность чтоб ничего не глючило.
Чем проще тем надёжней.

https://youtu.be/ofjcP6FjdK0

[Phantom70]

....
Чем проще тем надёжней....

Сказал мужик, подключая тысячный геркон в своем авто)))

[андрей 69]

ЬСказал мужик, подключая тысячный геркон в своем авто)))
Да ладно тысячный.
Их на пальцах можно пощитать.
И все на своих местах по еще большему упрощению автомобиля.
1. Геркон вместо концевика капота. (При установке сигналки получается проще и надежней. )
2. Геркон на лючке бензобака параллельно концевику правой задней двери.(для контроля пистолета в бензобаке)
3.Геркон на лючке бензобака параллельно минусовому проводу реле блокировки бензонасоса (Чтобы не уехать с пистолетом в бензобаке)
4.Геркон на ручке кпп (датчик нейтрали для автозапуска)
5.Геркон на ручке ручника для управления дхо.
Всё.

[Mozgolom]

Да ладно тысячный.
Их на пальцах можно пощитать.
И все на своих местах по еще большему упрощению автомобиля.
1. Геркон вместо концевика капота. (При установке сигналки получается проще и надежней. )
2. Геркон на лючке бензобака параллельно концевику правой задней двери.(для контроля пистолета в бензобаке)
3.Геркон на лючке бензобака параллельно минусовому проводу реле блокировки бензонасоса (Чтобы не уехать с пистолетом в бензобаке)
4.Геркон на ручке кпп (датчик нейтрали для автозапуска)
5.Геркон на ручке ручника для управления дхо.
Всё.
:shock:

[андрей 69]

Всем привет.
У меня есть пара вопросов.
1.Почему на весте нет датчика контроля антифриза.
2.Имеются ли случаи перегрева двигателя при утечке антифриза.
3.Связи с чем на машине нет самого основного датчика , который может конкретно многократно увеличить ресурс двигателя при не значительной поломке.

И сразу хочу предложить свой вариант решения проблемы.
Выписал я световой датчик на 12 вольт.
С одной стороны бачка приклеил лампочку, а с другой стороны приклеил датчик.
Для того чтобы снизить многократно потребление тока на стоянках , выпаял реле из датчика .А положительный сигнал подключил к свободному положительному входу сигнализации. Все.
Цена вопроса 200 русских рублей.
У себя на машине все установил и подключил. Не знаю только как проверить работает или нет.На лачетти достаточно было поставить машину на горке мордой вверх.
На еноте даже отверстия сверху в бачке нет чтобы можно было клизму вставить.
(Сито есть).
Пока ищу большой шприц с длинной иглой.
Может есть у кого другие варианты отсоса жижи через сито горловины.

[Dips]

И сразу хочу предложить свой вариант решения проблемы.


ерунда, я знаю лучше способ )) ставим в бачок геркон ..... и делаем кораблик с магнитом ) оп ) оп )

[андрей 69]

Способ с герконом изменяет конструкцию и ухудшает герметичность.
И надежность на с работку в нужный момент уменьшается из за возможного заклинания лодки с магнитом.
К тому же штатное подключение датчика как на вазах не мешало работать машине на автозапуске совсем без охлаждайки с дырой в радиаторе.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/19/365cc77839bb9fed376bec90674d0341-full.jpg

[андрей 69]

Всем привет.
Хочу предупредить что установленный китайский световой датчик на 12в. Сгорел при первом же заводе движки. Там в качестве защиты стоит стабилитрон стеклянный.
Он короткую и сгорела дорожка на плате.
Стабилитрон выпаян. Дорожка восстановлена.
Сегодня буду ставить датчик повторно.
Как себя поведет микросхема от превышения напряжения пока не знаю.

Приблуду закончил .
Автовазу разрешаю сделать аналогично на новых машинах .
Ну и мне конечно скидочку на покупку машины за идею .

https://youtu.be/An1Zuf4Hkr4

[андрей 69]

Всем привет.
С приходом на рынок экономичных светодиодных ламп можно реально сделать чтобы лампы вообще не выключались.
А посему вопрос почему это до сих пор не сделано на новых машинах.
Тему создал не на пустом месте.
Сегодня у своего автомобиля обрезал провода на передние габариты и заизолировал их. Подключил габариты на постоянку непосредственно на акб через предохранитель.
Изначально мне необходимо было понизить напряжение на световом датчике контроля антифриза.И подключив последовательно с датчиком светодиодные лампы габаритов у меня ток потребления датчика с 70 мкА понизился до 10 мкА.
Как такое может быть пока сам не могу понять .
И сейчас у меня передние габариты не выключаются вообще.
Светят конечно они не так ярко , но ночью машину на стоянке трудно не заметить.
Думаю , что это должно обезопасить машину от ночных нежданных поцелуев.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/29/07b56fcb15312e2acb802a11543e160f-full.jpg

[Bett123]

Вау! Как Вас торкнуло! ))
В Озерске реактор еще не заглушили? ))

[андрей 69]

Думаю что скоро все машины будут с круглосуточными габаритами.
Просто все очковали. Думали что батарея будет садиться.
А ведь для ночных габаритов яркость большая не нужна.
Так при измерениях своим цифровым мультиметром увидел интересную картину.
Ток потребления габаритов (0.001А)в 25 раз меньше тока потребления моей сигнализации (0.025А).
Передние габариты яркими в принципе вообще не нужны. Днем ездим на дхо, ночью на ближнем/дальнем.

[Iluvatar]

Светят конечно они не так ярко , но ночью машину на стоянке трудно не заметить.
Думаю , что это должно обезопасить машину от ночных нежданных поцелуев.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/29/07b56fcb15312e2acb802a11543e160f-full.jpg

Думаю, что от ночных поцелуев машину защищает БС на маневрирующих автомобилях, тут еле светящиеся габариты ничего не дадут. Кроме того, у огромного количества даже новых авто габариты до сих пор на обычных лампах накаливания, а тут уже 20Вт потребления сразу вырисовывается.

[Oleg08]

андрей 69, не нужно зря тратить время, пишите сразу в своей теме.

[андрей 69]

Думаю, что от ночных поцелуев машину защищает БС на маневрирующих автомобилях, тут еле светящиеся габариты ничего не дадут. Кроме того, у огромного количества даже новых авто габариты до сих пор на обычных лампах накаливания, а тут уже 20Вт потребления сразу вырисовывается.
Как то не подумал что на новых машинах до сих пор могут ставить обычные лампы.
Думаю от ночных поцелуев может спасти если сосед сдает задом.и увидеть в темноте машину с горящими габаритами гораздо быстрее.
А вообще я бы этим и не заморачивался если бы не одно но.

https://youtu.be/gP9xXUE4ysI

На качество изоляции проводов можно внимание не обращать. Это временно. К зиме когда закончу все приблуды уложу кабеля в гофры.

[Almi_UL]

Думаю , что это должно обезопасить машину от ночных нежданных поцелуев.


В мою машину, днем сосед по стационарной стоянке (где все ставят машины каждый свое место уже не первый год), умудрился въехать, так что толку 0 от подобной подсветки.

Нужно думать об установке карабельного ревуна или тепловозного гудка совмещая их с датчиками парковки. Приближается к Вашей машине другая на опасное расстояние, ревун издает предупредительный сигнал, еще ближе увеличиваем частоту срабатывания, очень близко сигнал не прерывный.

[Makc]

Светят конечно они не так ярко , но ночью машину на стоянке трудно не заметить.
Думаю , что это должно обезопасить машину от ночных нежданных поцелуев.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/29/07b56fcb15312e2acb802a11543e160f-full.jpg

Она будет также привлекать и нежелатеельное внимание.:beauty:

[Dips]

Она будет также привлекать и нежелатеельное внимание.:beauty:

еще каждый сознательный сосед будет пинать по колесу, и говорить что ты фары выключить забыл )

Добавлено через 3 минуты

Нужно думать об установке карабельного ревуна или тепловозного гудка совмещая их с датчиками парковки. Приближается к Вашей машине другая на опасное расстояние, ревун издает предупредительный сигнал, еще ближе увеличиваем частоту срабатывания, очень близко сигнал не прерывный.

-Была у меня тоже мысль похожая, думал почему ни кто не реализует )) по датчику парковки на каждый угол, и на бибику. Чтоб сантимов на 15-20 приблизился она бибикнула хоть разок ))) и активировалась когда авто под охраной.

[Дмитрий_Воронеж]

думал почему ни кто не реализует ))
А потому не реализуют, что какая-нибудь прединсультная бабушка от такого резкого и неожиданного звука может и кони двинуть возле твоего авто и будешь ты взирать на хладный её трупик, почёсывая макушку в раздумьях, что же дальше делать...

[Dips]

А потому не реализуют, что какая-нибудь прединсультная бабушка от такого резкого и неожиданного звука может и кони двинуть возле твоего авто и будешь ты взирать на хладный её трупик, почёсывая макушку в раздумьях, что же дальше делать...

нечего вокруг машины расхаживать )

[Дмитрий_Воронеж]

нечего вокруг машины расхаживать )

Более чем уверен, что подобная аргументация для следователя будет совсем не убедительна...

[Dips]

Более чем уверен, что подобная аргументация для следователя будет совсем не убедительна...

Думаю если произойдет аналогичная ситуация только с сигнализацией, вопросов не будет :beauty: да и поди потом разбери то ли это от гудка то ли просто так )

[андрей 69]

Никакого гудка не надо , чтобы не нарушить противоугонные функции постоянно горящих габаритов.
Появилась классная функция имитации севшего аккумулятора. Не думаю, что у гонщик для угона еще и батарею с собой принесет.
Только для этого нужно еще кричалку подпилить чтоб она при ударе о колесо не пищала , а была на последнем издыхании.
Ну а если угонщик узнает что у машины габариты вообще не выключаются то он точно на такую приметную и единственную машину не позарится .

[андрей 69]

Регистратор надо подключать через таймер минут на двадцать.
Мне проще на еноте .У меня питание с плафона пропадает минут через двадцать. Поэтому подключил к плафону. Если на весте нет таймера ,то можно на али выписать.
У меня регистратор на две камеры пишет когда я оставляю машину около магазинов.
И 20-и минут достаточно.

[Dips]

Мне проще на еноте .У меня питание с плафона пропадает минут через двадцать.

на весте так же)

[Ризван]

на весте так же)

У меня в комфорте через 2 мин. 20 сек. отключается )

[андрей 69]

Да, собственно типичное "иномарошное" поведение. Сделано для того, что бы люди меньше за это переживали бы. Оно покажет перегрев, но стрелка сразу дернется за 110 градусов. Примерно от 60-70 и до 110 стрелка находится в центральном положении и не двигается. Собственно что на шкоде, что на фиате та же петрушка. Это теперь не термометр, а бутафория. В рено вон вообще честно сделали, убрали температуру охлаждающей жидкости с глаз долой. На грантах с калинами кстати ее тоже не было, правда в последнее время вернули.
У меня на ниссан ноте тоже нет индикатора температуры.
Может и не понадобится он никогда , но напрягает.Полюбому буду ставить.
Хочу поставить с отражением на лобовуху .Причем без всяких лишних наворотов.
Чтоб только температуру показывал.
Я и место для него нашел. Температура будет отображаться ниже фотографии.
На знаю только есть такие в продаже или нет.
Просто не хочется переплачивать за ненужные мне функции.

[Oleg08]

андрей 69, вам скоро бан будет за постоянный оффтоп.

[андрей 69]

андрей 69, вам скоро бан будет за постоянный оффтоп.
Ну и не буду тогда покупать вашу весту. Потеряете еще одного покупателя.

[Dips]

Ну и не буду тогда покупать вашу весту. Потеряете еще одного покупателя.

:smile-big::smile-big::smile-big: :arrogant: съели ? ))

[Дмитрий_Воронеж]

:smile-big::smile-big::smile-big: :arrogant: съели ? ))

А чего съели то, если этот ммм... не совсем полноценный, с обычной точки зрения, человек у себя в подписи описал "требования" к Весте, которую он купит?

Мы же прекрасно понимаем, что таких авто нет и не будет, а все его фантазии на тему герконов и, мягко говоря, нетрадиционные технические подходы больше походят за потуги непризнанного гения...

[Сергей 74]

Сейчас катаюсь на ниссан ноте 2007 г1.4.
Купил в январе 2017.
Машиной доволен .Купил с пробегом 63 т. Сейчас 72 т.
Пока ничего не ломалось.На кузове ржи вообще не видел.
Затраты были мелкие.
1 Масло в движке поменял.
2.шкив колен вала
3.ремень безопасности.
4.лампчки в фарах.
Дополнил автомобиль.
1.сигналка с автозапуском (установил герконовый датчик нейтрали .Сигналка стоит в режиме для автоматических коробок).
2.Установил блокировку бензонасоса при открывании лючка бензобака с индикацией на приборке (горит лампочка открытых дверей, лампочка отсутствия бензина, стрелка бензина на нуле).
2.Установил световой датчик контроля антифриза.
В движении начинает мигать светодиод сигналки, а при автозапуске срабатывает сигналка и машина глохнет.
3.Передние габаритные огни использую в качестве ограничителя напряжения для светового датчика антифриза. (Горят круглосуточно
4.Сделал самопальные дхо ( дальний в полнакала)
Попутно они обеспечивают продление ресурса ламп ближнего, дальнего, туманок)
И появилась прикольная функция перемигивания с туманками при мигание дальним)
На все вопросы готов ответить на енотовском форуме.
Может часть приблуд и на весте будет работать.
1. И ты действительно веришь что твой Ниссан за 10 лет наездил 63 тыс!???
2. А смысл тебе покупать счас Весту если ты только что взял Ниссан и там все хорошо??

[андрей 69]

1. И ты действительно веришь что твой Ниссан за 10 лет наездил 63 тыс!???
2. А смысл тебе покупать счас Весту если ты только что взял Ниссан и там все хорошо??
В пробег верю.
Пробег ведь целиком зависит от многих факторов.
До енота ездил на лачетти.(Сын купил и в армейку загремел на год) Так там пробег вообще при покупке был 37т. На машине с 8-и летним стажем.
Скоро доча подрастет и еноту заберет.
А я пока присматриваюсь.

[андрей 69]

Сейчас посмотрел цены на запчасти.
Самая дорогая блок фара на весту 30 т.
Самая дорогая блок фара на ниссан ноте 5т.
Самая дешевая на весту 16 т.
Самая дешевая на ниссан ноте 2т.
А посему пока подожду годика три .
Может к этому времени метановую заправку построят хоть одну в городе и метановую весту сделают ( без бензина ) Для меня надежность и большая пожарная безопасность и меньшая цена важнее универсальности .

[inFINity_VRN]

Самая дорогая блок фара на весту 30 т.
Так купите оригинал за 12, не так дорого же.

Самая дорогая блок фара на ниссан ноте 5т.
Оригинал за 5? Что же там за блок фары стоят то?

[Ланселот]

Это правда, Енот очень ненапряжная машина в плане запчастей.
Лично я просто устал от её безпроблемности:smile-big:
Хотя.... на моей пробег 140 уже. Наверное скоро начнется. Железо - есть железо. Всё выходит из строя.
А по кузову - Енот не ржавеет. Вообще.

[inFINity_VRN]

Лично я просто устал от её безпроблемности
На емексе оригинальная фара стоит 9052, номер - 260109U100. На весту 12 стоит. Но опять же - ниссан какого года машина и какого веста, еще просто тупо нет неоригиналов. Опять же приведу в пример камри 2017 года - там большинство деталей двигателя не менялось с момента появления этого самого двигателя, куча неоригиналов и дешево все. Плюс ноут - он старый уже, а раньше, машины получше делали, чем сейчас, как по мне ходили они по крайней мере дольше.

[андрей 69]

Всем привет.
На днях сделал в свой автомобиль очередную супер приблуду.
Купил за 250 русских рублей цифровой термометр с выносным термодатчиком.
Приклеил термодатчик к щупу масла в районе верхнего уровня. После датчика щуп обрезал.
И теперь в салоне в реальном времени я вижу температуру масла.
Также думаю , что и открывать капот для проверки уровня масла мне уже не понадобится.
Может и на весту когда нибудь станут ставить такую приблуду в заводском исполнении. Ну и про меня пусть не забудут , когда приду за скидочкой при покупке новой машины.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/12/d24f24042b300c308eb9422ab07e4b18-full.jpg

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/12/570b8fd26b68dfbcc85b1077e637f7b9-full.jpg

Термометр стоит по центру лобовухи .

[inFINity_VRN]

А как он уровень показывает? И зачем нужны показания температуры масла? У меня эти датчики стоят с завода. Уровень масла - полезная штука, а температура?

[андрей 69]

А как он уровень показывает? И зачем нужны показания температуры масла? У меня эти датчики стоят с завода. Уровень масла - полезная штука, а температура?
Думаю , что температура масла мне пригодится зимой когда я заткну все отверстия в радиаторе и затермоизолирую картер с маслом .

Я так понял что на весте нет щупа для проверки масла или там стоит какой то дополнить датчик уровня масла.

У себя пока только предполагаю что датчик температуры мне вовремя скажет о низком уровне.
Просто когда приподнимаю щуп ( имитация отсутствия масла), то после глушения двигателя температура падает чуть быстрее

[inFINity_VRN]

Я так понял что на весте нет щупа для проверки масла
Как же нет, все есть)

там стоит какой то дополнить датчик уровня масла.
Нет, такого нет. К сожалению. Для нынешних 1.8 было бы актуально.

У себя пока только предполагаю что датчик температуры мне вовремя скажет о низком уровне.
Вот это лучше всего проработать основательно. Хотя... двигатель кушает масло? Зачем вообще надо проверять уровень?

[андрей 69]

Как же нет, все есть)


Нет, такого нет. К сожалению. Для нынешних 1.8 было бы актуально.


Вот это лучше всего проработать основательно. Хотя... двигатель кушает масло? Зачем вообще надо проверять уровень?
Обычно если открыл капот то заодно и смотришь наличие всех жидкостей.
Недавно доделал приблуду по контролю антифриза. Но капот то все равно открываю .Масло смотрю.
А так масло движок даже не нюхает.
10 тыс наездил .Еще на доливку есть с родной канистры.

[inFINity_VRN]

Обычно если открыл капот то заодно и смотришь наличие всех жидкостей.
Обязательно, датчик - это больше, как для аварийной ситуации. Хотя для того же масла, есть датчик давления, но это уже, когда совсем все плохо. Для антифриза датчик - полезная штука. Вон у иксреев бачки лопались и он в одночасье уходил, а индикатора температуры ОЖ там нет, только лампа перегрева.

[dema]

И зачем нужны показания температуры масла? У меня эти датчики стоят с завода. Уровень масла - полезная штука, а температура?
ну в идеале валить можно когда у тебя масло прогрелось, а не антифриз)))
понаблюдай зимой....двигатель уже якобы 70гр, а масло и до 40 не нагрелось)))

[inFINity_VRN]

ну в идеале валить можно когда у тебя масло прогрелось, а не антифриз)))
Это да, кстати, зимой контролирую это, пока не нагреется ни ни =)

понаблюдай зимой....двигатель уже якобы 70гр, а масло и до 40 не нагрелось)))
Двигатель показывает 90(понятное дело, что не 90), а масло еще прочерки стоят, там только с 50 градусов показывает.

[андрей 69]

Это да, кстати, зимой контролирую это, пока не нагреется ни ни =)


Двигатель показывает 90(понятное дело, что не 90), а масло еще прочерки стоят, там только с 50 градусов показывает.
Просто в ранних темах высказывал идею по утеплению картера с маслом в зимний период. Так мне дали понять что масло будет перегреваться.
А ведь если хорошо утеплить движок и снизу , то тепло будет полюбому дольше сохранятся. А это экономия бензина и увеличение ресурса двигателя.
А посему пока понаблюдаю за температурой.
Пока температура не поднималась выше 84 градусов.
И это конкретно температура именно самого масла в картере.
А чтобы как то зафиксировать уровень масла ниже уровня (датчик будет в воздухе горячего картера) думаю просто по секундомер засечь падение температуры сразу после глушения двигателя.Визуально температура понижается быстрее при приподнятом щупе).

[Makc]

Сомневаюсь, что эта приблуда долго проживет. Изяляция датчика явно не маслостойкая. Плюс к этому высокая температура. Будет весело, когда этот датчик совсем отвалится.
А Вы талантливый

[андрей 69]

Сомневаюсь, что эта приблуда долго проживет. Изяляция датчика явно не маслостойкая. Плюс к этому высокая температура. Будет весело, когда этот датчик совсем отвалится.
А Вы талантливый
Если у датчика провод замыкает, то на индикаторе одна ошибка высвечивает, а если обрыв провода то высвечивается другая ошибка.
Не думаю что на температурный датчик , который по паспорту может измерять температуру в аквариуме и температуру от -50 до 120 градусов припаяли датчик не отвечающий этим требованиям.
Сопротивление датчика замерил .Оно в районе 40 кОм и меняется в зависимости от температуры.
К тому же даже если предположить что придется часто менять провод до датчика, то эту операцию значительно легче проделать вынув щуп и паять дома .
А вот если бы датчик стоял в сливной пробке то пришлось бы снимать защиту, сливать масло.

[Phantom70]

Пока температура не поднималась выше 84 градусов.
И это конкретно температура именно самого масла в картере..

эта темп. не равна темп. возле рабочих цилиндров.